运输安全心得大全(13篇)
国际关系是各国之间相互依存的交往与合作。写总结时可以从多个角度思考问题,全面而深入地总结表现和经验。总结是一个反思和总结的过程,我们要通过总结来发现问题、解决问题,进一步提高自己的能力和水平。
运输安全心得篇一
近年来,随着社会经济的快速发展,危险品的运输需求也在不断增加。然而,危险品的运输安全一直备受关注,因为一旦发生事故,其所造成的后果将不可估量。我有幸参与了一次危险品运输安全培训,并在实践中积累了一些经验和体会。接下来,我将就危险品运输的准备工作、货物包装、运输过程中的注意事项、应急措施以及持续改进方面,分享一些个人心得和感悟。
首先,准备工作至关重要。在进行危险品运输之前,必须严格按照法律法规的要求,获取必要的许可证和文件,如工商登记证、许可证、运输合同等。同时,还需要准备适当的设备和器材,如侦测仪器、防护用品等。此外,必须对运输人员进行专业的培训和考核,确保他们具备危险品运输的相关知识和技能。只有做好充分的准备工作,才能有效降低运输过程中的风险。
其次,货物的包装十分重要。危险品的包装必须符合相应的国家标准和国际公约,确保运输过程中货物的安全。特别是对于易腐蚀、易燃、易爆、有毒等危险品,其包装的密封性、稳定性和防护性都需要严格把关。在包装过程中,要注意使用适当的材料和工艺,确保包装的耐用性和可靠性。此外,还要对包装进行标识,以便在运输过程中能够准确识别危险品的类型和特性。
第三,运输过程中要时刻保持警惕。在危险品运输过程中,驾驶员和押运员必须时刻保持警惕,遵守交通规则,确保道路的畅通和安全。特别是在高速公路等繁忙的交通路段,必须保持距离和速度的适当,并且注意随时对路况进行观察和判断。此外,还要避免在临近居民区和易燃易爆场所停靠和休息,以免造成安全隐患。
第四,应急措施必不可少。在危险品运输过程中,一旦事故发生,必须迅速采取应急措施,减少损失和影响。首先,必须立即拨打相关的紧急救援电话,通知有关部门前来处理。其次,必须按照预先制定的应急预案,有条不紊地进行处置,以迅速控制事故并减少人员伤害。此外,还要及时向相关方面报告有关事故情况,并积极配合事故调查和事故处理工作。
最后,持续改进是关键。危险品运输安全工作是一个复杂而长期的过程,需要不断总结经验、吸取教训,并进行持续改进。在实践中,我们要积极参加相关培训和交流,了解最新的运输安全知识和技术,提高自身的专业水平和素质。同时,要加强与相关部门和企业的合作,共同研究解决运输安全中存在的难题和问题,通过合作来不断改进运输安全的管理和控制措施。
总之,危险品运输安全是一项重要且复杂的工作,需要注重各个环节和方面的细节。通过准备工作、货物包装、运输过程中的注意事项、应急措施和持续改进,可以提高危险品运输的安全性和可靠性,减少事故的发生。只有不断探索和实践,才能够不断提高运输安全工作的水平和质量,确保人民财产的安全和社会的稳定。
运输安全心得篇二
铁路保运输是保障国家经济运行、促进社会发展的重要方式之一。为了确保铁路运输安全,我们必须时刻保持警觉,提高安全意识。在长期的铁路保运输工作中,我不断总结经验,形成了以下的心得体会。
首先,我们必须牢记安全是铁路运输的首要任务。在铁路运输中,安全是重中之重。无论是维护列车、保养设备、调度运管,还是确保旅客和货物的安全,我们都必须把安全放在首位。作为一名铁路运输人员,我时刻以保障安全为己任,时刻牢记保障安全是铁路工作开展和发展的前提和基础。
其次,我们要保持高度的责任心。铁路运输是一项重要的公共事业,保障人民群众的生命财产安全是我们的职责所在。作为铁路运输从业人员,我们要时刻保持高度的责任心,对工作认真负责、尽职尽责。只有以高度负责的态度对待工作,才能在工作中做到严谨、细致、全面,为保障运输安全贡献自己的力量。
还有,我们要注重前瞻性思维。铁路运输的特点是运输线路长、行车速度快,因此前瞻性思维尤为重要。只有准确预测可能出现的问题,及时采取相应的预防措施,才能有效避免事故的发生。在我的工作实践中,我经常通过分析研判各种情况,及时做出正确的决策,要求相关人员协同合作,确保铁路运输安全顺利进行。
另外,我们要加强团队意识。铁路保运输工作是一个集体合作的过程,每个人员都需要相互配合、密切合作才能保证安全。因此,我们要强化团队意识,加强内部沟通和协作,不断提升团队整体的综合素质和管理水平。只有在团队中形成良好的合作氛围,协同工作,才能保证安全的铁路运输。
最后,我们要不断学习和创新。在保安全过程中,我们要不断吸取他人的经验教训,并结合自身的工作实际进行创新。学习进取是保障铁路运输安全的重要条件之一,只有不断提高业务水平和应对能力,才能更好地保障铁路的安全。
综上所述,铁路保运输安全是一项重大的任务和责任。我们必须时刻保持警觉,提高安全意识,以安全为首要任务,保持高度的责任心,注重前瞻性思维,加强团队意识,不断学习和创新。只有这样,我们才能更好地保障铁路运输安全,为国家经济发展和社会进步做出积极贡献。
运输安全心得篇三
27、让道于人,安全于己。
28、车行万里路,走好每一步。
29、遵守交通法规,平安与你同在。
30、相会有缘,相让有礼。
31、金玉有值,生命无价,遵守交法,平安一生。
32、树立现代交通意识,养成良好交通习惯。
33、交通法规人人遵守,文明社区家家幸福。
34、交通法规人人遵守,文明城市处处安全。
35、红灯,绿灯,灯灯是令;弯道,直道,道道小心。
36、安全是生命之本,违章是事故之源。
37、行路守法法有情,平安回家家温馨。
38、道路通行见形象,红绿灯前看修养。
39、开车一心一意,做人仁心仁意。
40、交通法规记心中,人身安全在手中。
41、走遍东西南北中,安全二字记心中。
42、人在路中守交规,法在心中路畅通。
43、跨入校园,好好学习;走出校门,好好走路。
44、宁停三分为安全,礼让三先保平安。
45、文明行路路畅通,平安回家家温馨。
46、文明交通安全在,留住生命留住爱。
47、谨慎驾驶一帆风顺,遵纪守法十分安全。
48、大家小家是一家,交通安全靠大家。
50、行人要走人行道,过马路要走人行横道。
运输安全心得篇四
3、握好方向盘,合家大团圆。
4、人人讲安全,家家保平安。
5、迟一分钟回家,总比永远不回家好。
6、一身安危系全家,全家幸福系一人。
7、开车多一分小心,亲人多十分放心。
8、司机贪饮一滴酒,亲人悲流两行泪。
9、儿行千里母担忧,遵守交规娘不愁。
10、出车在外亲人挂念,平安归来全家幸福。
11、亲人盼团圆切望安全归。
12、上有老下有小出了车祸不得了。
13、三思而后行思命思家思未来。
14、三双筷子三只碗爱妻娇儿盼团圆。
15、一人出车全家念一人平安全家福关爱式。
16、生命只有一次,不要轻易放弃。
17、生命需要阳光,幸福需要安全。
18、人的生命只有一次,请您注意交通安全。
19、千家万户想团圆行车走路讲安全。
20、珍爱生命严守交规。
21、铭记交规善待生命。
22、守法才能平安平安才能回家。
23、高高兴兴上班来,平平安安回家去。
24、良药苦口利于病交通法规利于行。
25、交通法规不同情眼泪生命不可能重来。
26、珍惜生命拒绝违章。
27、生命只有一次平安伴君一生。
28、严守交通法规呵护自己和他人的生命了。
29、交通法规是您的生命之友。
30、行车与守则相伴安全与幸福同在。
31、挣金山挣银山交通安全是靠山。
32、安全是财富平安是幸福。
33、一秒钟车祸一辈子痛苦。
34、人命关天安全第一。
35、但愿人长久千里共平安。
36、做人以诚为本开车以慎为本。
37、交通规则你遵守我遵守大家来遵守。
38、人生美好步步小心。
39、文明、规范的交通行为是您安全和幸福的保障。
40、心无交规路有坎坷。
41、行车走路讲安全文明交通靠大家。
42、遵守交通法规关爱生命旅程。
43、交通法规血凝成,自觉遵守保平安。
44、实线虚线斑马线都是生命安全线。
45、走上人行横道线,生命安全有保障。
46、穿马路跨护栏少公德多危险。
47、过马路不着急红灯停绿灯行。
48、人行道莫侵占车行道人莫闯。
49、人行横道是您生命的绿色通道。
50、路为国脉法系民魂。
51、出了车祸速报警救死扶伤见真情。
52、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生。
53、千里之行慎于足下。
54、谨慎驾驶千趟少大意行车一回多。
55、好人一生平安好车一路平安。
56、人病不上车车病不上路。
57、同为行车人相见礼为先。
58、虽为坦途超速者戒纵有捷径乱穿者止。
59、居安思危危自小有备无患患可除。
60、违章超载得不偿失。
运输安全心得篇五
乙方:
为确保德格县更庆镇卫生院业务及生活用房工程的顺利进行,经甲、乙双方友好平等协商,甲方将该工程的砂石及土方转运承包给乙方运输。
一、承包方式
采用单价方式承包,实际运输、转运车数,按甲方所发出并经双方确认的运输票据作为核算依据。
二、承包价格
经双方协商,其转运、运输价格为:砂一车元,石子一车元,转运土方一车元。
三、安全要求
乙方必须严格遵守《交通法规》,在运输、转运过程中,所产生的一切交通违法行为和一切交通事故引起的人员伤亡均由乙方完全负责,甲方不承担任何责任。
四、甲方要求
该承包合同。同时,由此造成的停工,误工产生的经济损失由乙方负责,甲方将根据损失情况从乙方承包款中扣减。甲方有权将该运输业务交由其他满足条件的人员进行。
五、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,本合同经双方签方即产生法律效力。
甲方签字:
乙方签字:
20年4月日
运输安全心得篇六
2、以人为本,关爱生命
3、铭记法规,善待生命
4、享受通行权利,应尽安全义务
5、维护交通秩序,争做文明公民
6、道路交通安全法,伴您平安万里行
7、守法才能平安,平安才能回家
8、良药苦口利于病,交通法规利于行
9、安全与守法同在,事故与违法相随
10、法规在心中,平安在手中
11、树立交通文明意识,自觉维护交通秩序
12、但愿人长久,一路共平安
13、保障交通安全,促进改革开放
14、道路千万条,安全第一条
15、行路慎为本,开车礼当先
16、彼此让一让,路宽心舒畅
17、防灾求得平安在,遵章换得平安来
18、路好车好安全最好,慢行快行平安就行
19、发展以市场为本,生存以安全为先
20、三思而后行,思命思家思社会
21、道路连者你和他,安全系着千万家
22、守交规迎春夏秋冬福,保安全纳东西南北财
23、走过春夏秋冬,安全永驻心中
24、交通安全进万家,出入平安你我他
运输安全心得篇七
20xx年我局在县委、县政府和市运管局的领导下,在县安委会的大力指导下,本着“安全至上,预防为主”的指导思想,加大工作力度,强化安全监管,使我县道路运输安全生产形势稳中有升,较好的完成全年安全生产工作任务。现将全年安全生产工作情况进行汇报:
(一)及时部署全年工作。
为了加强对我县道路运输安全生产管理,落实安全生产责任制,县局在年初开了《全县道路运输春运工作会议》,下发了《20xx年道路运输安全工作计划》部署了20xx年主要工作,成立了安全生产领导小组,并与各运输企业签订了《20xx年度安全生产责任书》。
(二)确保春运安全生产。
每年春运工作是对道路运输行业安全监管工作的综合检验,今年春运以来,我局按照“以人为本、安全有序、方便快捷”的原则,以安全为重点,以服务为主题,强化领导,扎实工作,春运期间未发生过一起客运安全事故,圆满完成了春运工作任务,实现了安全春运阶段性的目标。
(三)认真开展各项专项安全生产整治工作。
1、开展全县道路运输安全整治专项行动工作,为预防和减少道路运输企业安全生产事故,切实保护人民群众生命财产安全,我局在全行业开展了安全生产专项整治工作,该项整治工作自4月20日开始至12月底结束,全县各运输企业高度重视,加强了对违法违规从业人员的处罚和教育,组织违法违规驾驶员进行学习,通过各种措施,使该项整治工作开展得具体而深入,从业人员素质明显提高。
2、开展了严厉打击非法生产经营建设行为专项行动,道路客运隐患整治专项行动和安全生产事故遏制行动。根据省、市、县安排和会议文件精神,我局深入企业,逐项、逐车检查,排除隐患,为我县道路运输安全生产打好了基础。
3、11月下旬认真开展了在全县道路运输行业开展安全生产事故大排查,大整治工作。我局汲取11.16校车发生特大交通事故的深刻教训,举一反三,切实加大行业安全监管能力,进一步明确职责,强化道路运输安全生产责任意识,加大道路客运隐患整治专项行动,对各运输企业加强了安全监管,严格排查安全隐患,并开展了自查自纠,对道路运输行业的安全隐患,逐一清查,限期整改,及时落实。
(四)加强日常监管。
20xx年我局不断加强道路运输安全管理基础工作,形成安全管理制度化,把安全监管工作融入到全年工作中。
1、领导重视。我局始终把道路运输安全管理工作置于重要的议事日程,摆在突出位置来抓,把客、货运输市场整治及安全生产监管作为全年的重要工作。按时召开企业安全生产工作会议,部署安全生产主要工作,及时解决在安全生产工作中出现的问题与困难。
2、加强宣传教育,营造安全氛围。我局一直重视道路安全生产宣传教育。结合全国安全生产月,成立组织强化宣传,营造安全生产良好氛围,在春运、“五一”及“十一”期间,我局利用各种方式,进行安全宣传和从业人员教育工作。
3、加强安全监管。在春运“五一”及“十一”黄金周期间,我局全力以赴,建立24小时值班制度,与各运输企业签订了安全生产责任书,并以查处超员为主要内容,深入车站进行统一监管指挥,确保节假日运输安全。加强对客运站场源头监管,对所有客车规范程序,进行安全检查,对夜间通行达不到安全通行条件的班车及时给予调整,实行夜间休息。我局还坚持开展经常性的现场监督检查,及时发现和纠正违法行为,针对发现的问题,及时研究并整治,对重点时段,重点场所做到责任制,尽最大努力排除隐患,确保安全。
4、严格执行“三关一监督”、“三不进站、五不出站”等具体规定,加强对道路运输行业管理,不断增强运政执法人员素质,加强对道路运输企业安全生产的监管,提高从业人员的安全生产意识,消除事故隐患。
(五)存在的问题。
虽然在20xx年我们做了一些工作,但道路运输安全形势依然严峻,存在问题主要表现在:
1、认识,投入和安全管理水平存在差距,道路运输工作任务重,矛盾多,安全生产工作人、财、物投入有待增加,具体工作人员安全管理水平有待提高。
2、道路运输安全形势依然严峻,我县唯一的客运站地处县城繁华十字,出入客车,存在安全隐患,站场建设陈旧,规模小,设施落后,安检设施无法安装运行,站务人员思想落后,工作积极性不强,对车辆的安检、检查还不能符合要求,客运企业对安全生产工作还待进一步加强。对乡镇班线不途经县城进站的客车,监管困难,无法实施安全检查和车辆检测。
(六)下一步工作。
进一步规范和完善我县道路运输安全管理基础工作,建立健全组织领导,安全生产责任,安全例会,安全宣传,安全教育培训,安全档案管理及安全检查,安全评估,安全隐患整改,安全考核及事故责任追究制度,尽最大努力确保安全生产,为我县经济发展营造良好的道路运输安全环境。
运输安全心得篇八
上半年来,我所在县委、县政府的正确领导和大力帮助下,在市处和县交通局的指导和支持下,认真贯彻落实“xx大”精神,喜迎奥运的同时,根据市处和县交通局下达的《安全管理目标责任书》,坚持“管行业,必管安全”的思想,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,开展各项道路运输安全管理工作,现将上半年道路运输安全管理工作总结如下:
一、加强客运站源头安全管理。
(一)严格监督客运中心站“三不进站、五不出站”安全管理规定的执行情况,上半年来未发生一起源头安全事故。
(二)严格督促客运企业的客运车辆每日进站安检,1—6月份进站安检车辆达39040台次(其中:中长线路7399台次,城乡中巴10080台次,城乡面的21561台次),合格客车38465台次,故障客车575台次,合格率达98.53﹪。这样有效地保证了我县道路运输市场客运车辆的车辆技术状况良好,确保了客运车辆的行车安全,保障了人民生命财产的安全。
(三)随时抽查站内工作人员履职尽责情况。1—6月我所到客运中心站指导工作和安全检查10次,均未发现工作人员脱岗现象。
二、认真贯彻落实“春运、安全月”黄金周等安全管理工作。
“春运”、“清明节”、“五一”、“端阳节”、“安全月”、“百日安全活动”期间均成立了以安全第一责任人为组长的工作领导小组,认真落实各级政府的安全会议要求和文件精神。1—6月,发放《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》和我所自拟的《致乘客的一封信》等安全知识宣传资料5000余册,制作“遵章守纪,确保安全,亲人盼团圆”等大型标语5幅,“减速礼让,不抢行”等小型标语97幅,圆满完成各项安全管理任务,确保了道路运输旅客的安全、及时、畅通、有序进行,受到广大人民群众的好评,有力地树立了运政执法人员在社会各界的优良形象。
在“5.12”特大地震抗震救灾中,我所成立的运输大队因表现突出荣获中共米易县委员会和攀枝花市交通局“先进集体”称号。
(一)加强客运企业安全生产管理。辅导督促各客运企业建立健全各项安全生产管理制度。1—6月,由安全第一责任人带队到各企业进行安全检查13次。
(二)加强维修业户安全生产管理。辅导督促各维修企业建立健全各项安全生产管理制度、安全生产操作规程。1—6月,由分管维修的副所长带领执法人员到维修业户检查172人次。
(三)加大路面稽查力度,打击违法营运。为了维护道路运输秩序,稽查队执法人员加大稽查力度,1—6月参检人员达851人次,检查车辆3850台次(其中:客车686台次,货车2864台次,出租轿车300台次),查处违章车辆252台次,罚款金额达48万元,征收运管费150万元,完成市处下的运管费达任务的88﹪。到目前截止我所顺利年审《道路运输证》460本,换发《从业资格证》2671本。这样有效地保护了合法经营者的权益,有力地推动了道路运输市场规范经营。
四、加强单位内部安全管理。
由于所领导重视安全管理工作,半年来所内办公场所未发生一起火灾或盗窃事件,四台办公车辆未发生一起安全责任事故。
运输安全心得篇九
运输安全月是每年的11月份,为期一个月的全国运输行业安全宣传月。在这个特殊的时期,我参加了所在单位的运输安全月活动,并结合自己的实践经验,有了一些深刻的体会。
首先,在活动开展的过程中,我深刻感受到了运输安全的重要性。运输行业是一个与人民生活密切相关的行业,安全问题事关千家万户的生命财产安全。该活动通过丰富多彩的形式向广大人民群众普及运输安全知识,引起大家对运输安全问题的关注,提高了人们的安全意识。在这个过程中,我看到了许多人对于运输安全问题的无知和忽视。为此,我深感需要加大宣传力度,提高人们对于运输安全的认知和重视程度。
其次,在活动中,我对于运输安全工作的复杂性和艰巨性有了更为深刻的理解。运输安全涉及许多方面的因素,包括车辆技术条件、道路条件、驾驶员素质等等。运输安全问题的解决需要广大参与者的共同努力。而我所在的单位给予了这一问题极大的重视,加强了车辆技术维修和驾驶员培训等方面的工作。然而,一事无成的情况也不可避免地存在。在活动中,我认识到了要解决运输安全问题远比想象中要困难得多。这使我更加坚定了提高自己的技术水平和综合素质的决心,为运输安全事业做出更大的贡献。
此外,在运输安全月活动中,我意识到工作中的团结与合作对于解决运输安全问题具有重要意义。运输安全事业是一个群众性的事业,需要广大单位和个人共同参与。通过与其他单位的交流和合作,我更加深刻地理解了这一点。在活动中,我看到了一些单位在运输安全问题上的经验和做法。他们通过改进车辆设备、加强内部管理、提高员工的安全意识等措施,为运输安全做出了突出贡献。这使我意识到,只有通过各方的合力,运输安全才能有更大的提升。
最后,在运输安全月活动的过程中,我认识到了自己在运输安全问题上还有很大的提升空间。作为一名从业多年的运输行业从业者,我在平时工作中不可避免地会出现一些疏漏与纰漏。通过活动中的学习和交流,我对于自己存在的问题有了更加准确的认识。我发现自己的驾驶技术还需要进一步提高,对于车辆设备的了解和维护知识还不够全面。在单位的安全培训中,我也发现自己的安全知识储备有些不足。因此,我深感有必要加强自己的学习,不断提高自己的专业能力和业务水平。
总之,运输安全月活动给了我很大的启示和反思,使我对于运输安全问题有了更加深刻的认识。我将以此为契机,加强自身的学习和提升,提高自己的技术素质和安全意识。我相信,通过全社会的努力,我们必将能够创造一个更加安全、便捷、高效的运输环境。
运输安全心得篇十
这次的道路运输安全学习,向广大群众宣传道路运输安全生产的有关法律法规,营造起安全生产“人人参与,全社会共同关注”的良好社会舆论氛围。下面是本站小编为大家收集整理的道路运输安全心得体会,欢迎大家阅读。
20xx年我局在县委、县政府和市运管局的领导下,在县安委会的大力指导下,本着“安全至上,预防为主”的指导思想,加大工作力度,强化安全监管,使我县道路运输安全生产形势稳中有升,较好的完成全年安全生产工作任务。现将全年安全生产工作情况进行汇报:
(一)及时部署全年工作
为了加强对我县道路运输安全生产管理,落实安全生产责任制,县局在年初开了《全县道路运输春运工作会议》,下发了《20xx年道路运输安全工作计划》部署了20xx年主要工作,成立了安全生产领导小组,并与各运输企业签订了《20xx年度安全生产责任书》。
(二)确保春运安全生产
每年春运工作是对道路运输行业安全监管工作的综合检验,今年春运以来,我局按照“以人为本、安全有序、方便快捷”的原则,以安全为重点,以服务为主题,强化领导,扎实工作,春运期间未发生过一起客运安全事故,圆满完成了春运工作任务,实现了安全春运阶段性的目标。
(三)认真开展各项专项安全生产整治工作
1、开展全县道路运输安全整治专项行动工作,为预防和减少道路运输企业安全生产事故,切实保护人民群众生命财产安全,我局在全行业开展了安全生产专项整治工作,该项整治工作自4月20日开始至12月底结束,全县各运输企业高度重视,加强了对违法违规从业人员的处罚和教育,组织违法违规驾驶员进行学习,通过各种措施,使该项整治工作开展得具体而深入,从业人员素质明显提高。
2、开展了严厉打击非法生产经营建设行为专项行动,道路客运隐患整治专项行动和安全生产事故遏制行动。根据省、市、县安排和会议文件精神,我局深入企业,逐项、逐车检查,排除隐患,为我县道路运输安全生产打好了基础。
3、11月下旬认真开展了在全县道路运输行业开展安全生产事故大排查,大整治工作。我局汲取11.16校车发生特大交通事故的深刻教训,举一反三,切实加大行业安全监管能力,进一步明确职责,强化道路运输安全生产责任意识,加大道路客运隐患整治专项行动,对各运输企业加强了安全监管,严格排查安全隐患,并开展了自查自纠,对道路运输行业的安全隐患,逐一清查,限期整改,及时落实。
(四)加强日常监管
20xx年我局不断加强道路运输安全管理基础工作,形成安全管理制度化,把安全监管工作融入到全年工作中。
1、领导重视。我局始终把道路运输安全管理工作置于重要的议事日程,摆在突出位置来抓,把客、货运输市场整治及安全生产监管作为全年的重要工作。按时召开企业安全生产工作会议,部署安全生产主要工作,及时解决在安全生产工作中出现的问题与困难。
2、加强宣传教育,营造安全氛围。我局一直重视道路安全生产宣传教育。结合全国安全生产月,成立组织强化宣传,营造安全生产良好氛围,在春运、“五一”及“十一”期间,我局利用各种方式,进行安全宣传和从业人员教育工作。
3、加强安全监管。在春运“五一”及“十一”黄金周期间,我局全力以赴,建立24小时值班制度,与各运输企业签订了安全生产责任书,并以查处超员为主要内容,深入车站进行统一监管指挥,确保节假日运输安全。加强对客运站场源头监管,对所有客车规范程序,进行安全检查,对夜间通行达不到安全通行条件的班车及时给予调整,实行夜间休息。我局还坚持开展经常性的现场监督检查,及时发现和纠正违法行为,针对发现的问题,及时研究并整治,对重点时段,重点场所做到责任制,尽最大努力排除隐患,确保安全。
4、严格执行“三关一监督”、“三不进站、五不出站”等具体规定,加强对道路运输行业管理,不断增强运政执法人员素质,加强对道路运输企业安全生产的监管,提高从业人员的安全生产意识,消除事故隐患。
(五)存在的问题
虽然在20xx年我们做了一些工作,但道路运输安全形势依然严峻,存在问题主要表现在:
1、认识,投入和安全管理水平存在差距,道路运输工作任务重,矛盾多,安全生产工作人、财、物投入有待增加,具体工作人员安全管理水平有待提高。
2、道路运输安全形势依然严峻,我县唯一的客运站地处县城繁华十字,出入客车,存在安全隐患,站场建设陈旧,规模小,设施落后,安检设施无法安装运行,站务人员思想落后,工作积极性不强,对车辆的安检、检查还不能符合要求,客运企业对安全生产工作还待进一步加强。对乡镇班线不途经县城进站的客车,监管困难,无法实施安全检查和车辆检测。
(六)下一步工作
进一步规范和完善我县道路运输安全管理基础工作,建立健全组织领导,安全生产责任,安全例会,安全宣传,安全教育培训,安全档案管理及安全检查,安全评估,安全隐患整改,安全考核及事故责任追究制度,尽最大努力确保安全生产,为我县经济发展营造良好的道路运输安全环境。
20xx年上半年道路运输安全管理工作总结
上半年来,我所在县委、县政府的正确领导和大力帮助下,在市处和县交通局的指导和支持下,认真贯彻落实“xx大”精神,喜迎奥运的同时,根据市处和县交通局下达的《安全管理目标责任书》,坚持“管行业,必管安全”的思想,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,开展各项道路运输安全管理工作,现将上半年道路运输安全管理工作总结如下:
一、加强客运站源头安全管理
(一)严格监督客运中心站“三不进站、五不出站”安全管理规定的执行情况,上半年来未发生一起源头安全事故。
(二)严格督促客运企业的客运车辆每日进站安检,1—6月份进站安检车辆达39040台次(其中:中长线路7399台次,城乡中巴10080台次,城乡面的21561台次),合格客车38465台次,故障客车575台次,合格率达98.53﹪。这样有效地保证了我县道路运输市场客运车辆的车辆技术状况良好,确保了客运车辆的行车安全,保障了人民生命财产的安全。
(三)随时抽查站内工作人员履职尽责情况。1—6月我所到客运中心站指导工作和安全检查10次,均未发现工作人员脱岗现象。
二、认真贯彻落实“春运、安全月”黄金周等安全管理工作
“春运”、“清明节”、“五一”、“端阳节”、“安全月”、“百日安全活动”期间均成立了以安全第一责任人为组长的工作领导小组,认真落实各级政府的安全会议要求和文件精神。1—6月,发放《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》和我所自拟的《致乘客的一封信》等安全知识宣传资料5000余册,制作“遵章守纪,确保安全,亲人盼团圆”等大型标语5幅,“减速礼让,不抢行”等小型标语97幅,圆满完成各项安全管理任务,确保了道路运输旅客的安全、及时、畅通、有序进行,受到广大人民群众的好评,有力地树立了运政执法人员在社会各界的优良形象。
在“5.12”特大地震抗震救灾中,我所成立的运输大队因表现突出荣获中共米易县委员会和攀枝花市交通局“先进集体”称号。
三、加强道路运输市场安全管理
(一)加强客运企业安全生产管理。辅导督促各客运企业建立健全各项安全生产管理制度。1—6月,由安全第一责任人带队到各企业进行安全检查13次。
(二)加强维修业户安全生产管理。辅导督促各维修企业建立健全各项安全生产管理制度、安全生产操作规程。1—6月,由分管维修的副所长带领执法人员到维修业户检查172人次。
(三)加大路面稽查力度,打击违法营运。为了维护道路运输秩序,稽查队执法人员加大稽查力度,1—6月参检人员达851人次,检查车辆3850台次(其中:客车686台次,货车2864台次,出租轿车300台次),查处违章车辆252台次,罚款金额达48万元,征收运管费150万元,完成市处下的运管费达任务的88﹪。到目前截止我所顺利年审《道路运输证》460本,换发《从业资格证》2671本。这样有效地保护了合法经营者的权益,有力地推动了道路运输市场规范经营。
四、加强单位内部安全管理。
由于所领导重视安全管理工作,半年来所内办公场所未发生一起火灾或盗窃事件,四台办公车辆未发生一起安全责任事故。
根据年初县人民政府与我局签订的安全生产工作目标管理责任书和州、县安全生产工作会议精神,为了进一步抓好道路运输安全生产工作,切实加强安全生产监督管理,彻底扭转安全生产不利形势,确保国家财产、人民生命安全不受所害。我局在县委、县政府、县交通局的大力支持下,以争先创优活动思想为指导,紧紧围绕建立“统一、开放、竞争、有序”的道路运输安全体系的主题目标,努力构建和谐运输,层层落实安全生产责任制,建立健全安全生产长效管理机制。
一、狠抓源头管理、夯实安全责任
安全生产是道路运输管理重中之重的一项工作,安全生产状况的好坏,直接关系到人民生命财产的安危,影响企业的经济效益和行业的整体形象。为了认真做好道路运输安全生产工作,我局在年初就与各公用型汽车站、各运输企业签订了20xx年安全生产目标管理责任书,并督促各公用型汽车站、各运输企业与每一辆参加营运的车辆经营者及驾驶员签订了安全行车责任书,层层落实了安全生产责任制,形成了安全生产长效管理机制。并在今年七月底举办的“冶力关杯”中国拔河公开赛暨第三届甘肃·临潭洮州拔河节期间,与各有关客运车辆签订了客运安全责任书。
二、加大节假日期间安全运输工作
在今年的各个节假日期间,我局高度重视安全生产,专门组成安全生产领导小组,制定具体的实施方案,并召集车站、企业负责人及所有营运客车驾驶员参加的安全生产动员大会,传达有关会议精神。加强假日运输安全生产管理和路面监控力度,严厉打击超员、超载、超速、疲劳驾驶等违章违规行为,确保了假日期间旅客运输无一起大小行车事故发生,无一人伤亡的良好安全生产形势。
三、加强安全生产监督管理及宣传
我局多次会同县安监、交警等部门深入车站、运输企业,抽查车辆的安全技术状况、驾乘人员的证照是否符合准驾车型,车站是否按“一不进站、五不出站”的发车原则抓好车站源头的安全生产管理,检查安全生产各项制度的落实情况。夯实了道路运输安全生产的基础。
认真开展“安全生产宣传月”活动。今年6月份的安全生产宣传月中,我局根据县上的统一安排。和相关单位在县城繁华路段悬挂横幅、张贴标语、出动宣传车、设立咨询台,向广大群众宣传道路运输安全生产的有关法律法规,营造起安全生产“人人参与,全社会共同关注”的良好社会舆论氛围。
四、认真开展安全生产专项督查和专项整治活动
为了全面落实11月17日全省安全生产电视电话会议精神,吸取庆阳市正宁县“11.16”重大道路交通安全事故教训,严防各类恶性生产安全事故发生,确保全县安全生产形势稳定,根据甘南州政府办公室州政办发电(20xx)142号《关于开展安全生产专项整治暨专项督查活动的紧急通知》的通知,我局在全县范围内开展了道路运输安全生产专项整治和专项督查活动,具体内容如下:
1、强化源头管理,切实加强组织领导
要求各公用型汽车站、各客运企业一定要切实吸取庆阳市正宁县“11.16” 重大道路交通安全事故教训,严格履行客运站安全管理职责,加强源头安全管理,全面落实“三不进站、五不出站”、安检合格报班和“三品”检查等一系列安全管理规章制度,督促落实客运车辆配备防滑链、铁锹、灭火器等安全设施设备,坚决防止道路交通事故的发生。切实加强组织领导,严格履行“三关一监督”岗位职责,以“人、车、路”三个关键环节为重点,将具体责任踏踏实实落到车头、人头及各个工作环节,确保我县道路运输安全畅通和保障有力。
2、认真做好道路运输各项工作
各公用型汽车站、各客运企业进一步健全了安全生产各项规章制度,落实了安全生产各项措施,强化对安全管理人员及驾驶员的安全教育,加强了车辆技术管理。要求每月至少对所有客运车辆进行一次排查检修,特别是加强对轮胎、制动、转向等关键部位的排查,制定和完善冰雪天气道路运输应急保障预案,确保重点物资运输和旅客出行安全、畅通、有序。
3、进一步强化对车辆的动态监管
各公用型汽车站、各客运企业进一步加强对所属车辆的监管力度,严防“三超、三违”的发生。重点对农村客运和途径事故高发路段的客运车辆采取针对性措施,强化安全监管。
4、加强沟通与协作
建立和完善联动工作机制,加强与气象和上级部门的沟通与联系,及时掌握气象和道路通行信息,提前对雪灾和强降温灾害性天气进行预警,提高应对道路运输事故、旅客滞留等突发事件的应急处理能力。
一年来,由于领导高度重视安全生产,工作措施得力,职责明确,层层落实了安全生产责任,全年道路运输行业安全生产呈良好态势,无一例大小安全事故发生。
运输安全心得篇十一
运输安全是我们生活中不可忽视的重要问题,关系到人民群众的生命财产安全,也关系到国家社会的稳定发展。多年来,随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,运输安全已经成为我国社会面临的严峻挑战。在这篇文章中,我将阐述我对运输安全的一些心得体会。
首先,确定运输安全的重要性是关键。作为一个普通的全民公民,我们首先应该认识到运输安全对我们的生活的重要性。无论是乘坐公共交通工具,还是自己开车出行,我们都不能忽视安全问题。一旦发生事故,不仅会给自己带来巨大的伤害,也会给家庭和社会带来不必要的痛苦和压力。因此,我们必须摒弃侥幸心理,牢固树立安全意识,并将其贯穿于我们的日常行动之中。
其次,运输安全需要依靠科学技术的支持。近年来,随着科学技术的不断进步,交通工具的安全性能和运输管理水平有了显著提高。高速公路、智能交通系统等先进技术的应用,实现了交通运输的信息化和智能化。同时,运输安全领域也出现了一批科学技术工作者,致力于安全防护技术和安全风险评估等研究。他们的辛勤工作为运输安全提供了坚强的支撑,使我们出行更加便捷、安全。
第三,运输安全需要全社会的共同努力。运输安全不仅是交通部门的职责,也是每一个人应该承担的责任。无论是政府、企事业单位,还是广大居民,我们都应该有一颗安全意识,从自身做起,关注交通安全问题,积极参与安全宣传活动,做好安全预防工作。同时,各级政府应加强立法、加强监管,打击各种违法行为,维护运输安全的红线。只有全社会形成共识,齐心合力,才能够营造一个安全、稳定的交通环境。
第四,运输安全需要强化教育和培训。运输行业是个高风险的行业,对从业人员的安全意识、技能要求很高。因此,加强对从业人员的教育和培训显得尤为重要。运输安全培训可以通过多种形式进行,如开展安全知识普及活动、定期进行技能培训和演习,提高从业人员的应急处理能力。同时,也需要加强对普通公民的安全教育,提高他们的法律意识和安全意识,增强大家共同维护运输安全的自觉性。
最后,运输安全需要持续改进和创新。运输安全工作具有长期性、复杂性的特点,需要我们对现有制度和技术进行不断改进和完善。只有不断推进科技创新,完善交通运输设施,加强信息化管理,才能更好地应对运输安全风险。同时,也需要加强运输安全研究,加强对事故原因的深入分析和研究,总结经验教训,提出更加科学、有效的安全措施。
总之,运输安全是一个复杂、持久的系统工程,需要全社会的共同努力和支持。我们每个人都应该牢固树立运输安全意识,从自身做起,关注交通安全问题,积极参与安全宣传活动。政府应加强监管,推动科技创新,完善安全法规和制度。只有这样,我们才能够建立起一个安全、高效、便捷的交通运输体系,为国家社会的稳定和发展做出贡献。
运输安全心得篇十二
根据年初县人民政府与我局签订的安全生产工作目标管理责任书和州、县安全生产工作会议精神,为了进一步抓好道路运输安全生产工作,切实加强安全生产监督管理,彻底扭转安全生产不利形势,确保国家财产、人民生命安全不受所害。我局在县委、县政府、县交通局的大力支持下,以争先创优活动思想为指导,紧紧围绕建立“统一、开放、竞争、有序”的道路运输安全体系的主题目标,努力构建和谐运输,层层落实安全生产责任制,建立健全安全生产长效管理机制。
一、狠抓源头管理、夯实安全责任
安全生产是道路运输管理重中之重的一项工作,安全生产状况的好坏,直接关系到人民生命财产的安危,影响企业的经济效益和行业的整体形象。为了认真做好道路运输安全生产工作,我局在年初就与各公用型汽车站、各运输企业签订了20xx年安全生产目标管理责任书,并督促各公用型汽车站、各运输企业与每一辆参加营运的车辆经营者及驾驶员签订了安全行车责任书,层层落实了安全生产责任制,形成了安全生产长效管理机制。并在今年七月底举办的“冶力关杯”中国拔河公开赛暨第三届甘肃·临潭洮州拔河节期间,与各有关客运车辆签订了客运安全责任书。
二、加大节假日期间安全运输工作
在今年的各个节假日期间,我局高度重视安全生产,专门组成安全生产领导小组,制定具体的实施方案,并召集车站、企业负责人及所有营运客车驾驶员参加的安全生产动员大会,传达有关会议精神。加强假日运输安全生产管理和路面监控力度,严厉打击超员、超载、超速、疲劳驾驶等违章违规行为,确保了假日期间旅客运输无一起大小行车事故发生,无一人伤亡的良好安全生产形势。
三、加强安全生产监督管理及宣传
我局多次会同县安监、交警等部门深入车站、运输企业,抽查车辆的安全技术状况、驾乘人员的证照是否符合准驾车型,车站是否按“一不进站、五不出站”的发车原则抓好车站源头的安全生产管理,检查安全生产各项制度的落实情况。夯实了道路运输安全生产的基础。
认真开展“安全生产宣传月”活动。今年6月份的安全生产宣传月中,我局根据县上的统一安排。和相关单位在县城繁华路段悬挂横幅、张贴标语、出动宣传车、设立咨询台,向广大群众宣传道路运输安全生产的有关法律法规,营造起安全生产“人人参与,全社会共同关注”的良好社会舆论氛围。
四、认真开展安全生产专项督查和专项整治活动
为了全面落实11月17日全省安全生产电视电话会议精神,吸取庆阳市正宁县“11.16”重大道路交通安全事故教训,严防各类恶性生产安全事故发生,确保全县安全生产形势稳定,根据甘南州政府办公室州政办发电(20xx)142号《关于开展安全生产专项整治暨专项督查活动的紧急通知》的通知,我局在全县范围内开展了道路运输安全生产专项整治和专项督查活动,具体内容如下:
1、强化源头管理,切实加强组织领导
要求各公用型汽车站、各客运企业一定要切实吸取庆阳市正宁县“11.16” 重大道路交通安全事故教训,严格履行客运站安全管理职责,加强源头安全管理,全面落实“三不进站、五不出站”、安检合格报班和“三品”检查等一系列安全管理规章制度,督促落实客运车辆配备防滑链、铁锹、灭火器等安全设施设备,坚决防止道路交通事故的发生。切实加强组织领导,严格履行“三关一监督”岗位职责,以“人、车、路”三个关键环节为重点,将具体责任踏踏实实落到车头、人头及各个工作环节,确保我县道路运输安全畅通和保障有力。
2、认真做好道路运输各项工作
各公用型汽车站、各客运企业进一步健全了安全生产各项规章制度,落实了安全生产各项措施,强化对安全管理人员及驾驶员的安全教育,加强了车辆技术管理。要求每月至少对所有客运车辆进行一次排查检修,特别是加强对轮胎、制动、转向等关键部位的排查,制定和完善冰雪天气道路运输应急保障预案,确保重点物资运输和旅客出行安全、畅通、有序。
3、进一步强化对车辆的动态监管
各公用型汽车站、各客运企业进一步加强对所属车辆的监管力度,严防“三超、三违”的发生。重点对农村客运和途径事故高发路段的客运车辆采取针对性措施,强化安全监管。
4、加强沟通与协作
建立和完善联动工作机制,加强与气象和上级部门的沟通与联系,及时掌握气象和道路通行信息,提前对雪灾和强降温灾害性天气进行预警,提高应对道路运输事故、旅客滞留等突发事件的应急处理能力。
一年来,由于领导高度重视安全生产,工作措施得力,职责明确,层层落实了安全生产责任,全年道路运输行业安全生产呈良好态势,无一例大小安全事故发生。
运输安全心得篇十三
道路已成为严重的社会问题,它不仅给社会造成了巨大经济损失,也给家庭带来了不幸;市场经济体制下高危行业的道路运输企业如何加强安全管理,减少事故发生,更好地保护国家财产,保护自己呢?浅谈我的看法如下:
健全安全运输各项制度是安全工作的基础,管理监督是关键。在道路运输安全管理工作中,层层落实安全生产责任,是强化安全工作管理的保障。把各项制度和措施层层分解落实到各个岗位,实行安全生产“一票否决”制度,主要领导与分管领导,部门与岗位,签订安全运输责任书。责任明确,条款细化,奖惩分明管理格局,真正做到人人有责。
安全运输例会制度是安全管理工作有效手段,抓好安全例会,认真学习法律、法规,分析案例,从中吸取教训,以确保运输安全有条不紊的进行。
人的因素是引起的主要原因。包括忽视安全,违章行车,超载超员,缺乏经验等。
各有车企业首先要加强驾驶员的安全教育,从思想上提高安全素质和安全意识,熟知安全知识,遵守交通规则。企业严把驾驶员聘用关,认真核查该驾驶员具不具备驾驶技能,各项证件,从业资质等。企业安检要严把运输出入关,出车前安全检查,定期二维,对违章的驾驶员和不执行安全检查要从严处罚,不能手软。企业对车辆安全性能要了解深透,决不能带病行驶,同时加强驾驶员和车辆各项证件年审,建好基础档案。
道路运输是高风险行业之一,做好安全事故的风险防范,消除事故隐患。是确保运输企业生存和发展的保障。《道路交通安全法》是突出“以人为本”的立法精神。强调人的生命价值,确立了人的生命安全第一的原则。“交强险”的出台,给了企业有效抗御风险的能力。各企业还应建立安全保障金,从而减轻企业经济压力。定期开展安全学习,安全知识竞赛,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。运输企业安全管理对象是人,以客观、科学的态度,全面综合地对一次事故和责任人进行分析处理,使他们吸取教训,使大家都受到教育。化解驾驶员事故后的心理矛盾,但安全制度强硬措施要落实到实处。
总之,道路运输是全社会性的行业,人与财产密切相关,各企业安全生产好坏,是各企业经济是否增长的关键,也关系到人民生命财产安危。“安全”来不得半点马虎,要使驾驶员人人皆知,搞好安全才会给自己生命延续。