心得体会是对自己在学习和生活中的感悟和领悟的总结。写心得体会时，我们应该结合自己的实际经验和体会，做到真实、客观。别人的心得体会可以帮助我们看到自己可能忽略的问题，以下是一些值得借鉴的好范文。

车辆管理办法心得体会篇一

1、四大班子领导工作用车，油料供应及维修保养由区机关事务管理局统一管理，机关车辆管理办法。

2、领导工作用车，每车每月供油350升，超耗不补，节约用油可顺延使用并由所在单位视情况给予奖励。

3、司机的管理由四大办公室分别负责。

4、设立司机安全奖，对全年行车无事故的司机由四办予以奖励，管理制度《机关车辆管理办法》。

5、对各种事故和违章违纪的处理办法：

（1）因出车事故，责任完全在对方者，按有关部门意见处理；双方互有责任者，除按有关部门处理意见执行外，扣除司机安全奖，并视责任大小承担相应比例的经济损失。

（2）出车途中出现机械性故障，如果司机负有检查不当之责任，视具体情况处理。

（3）因出私车出事故者，一律由本人负责；重大责任事故，除负责全部经济损失外，5000元以下者，须在车队公开检讨，停车检查；损失额在5000—xx0元者，视其情况给予纪律处分；2万元以上者，限期调离。

（4）私自将车辆交给他人或酒后开车出现事故，参照出私车条文严肃处理。

（5）不按规定停放车辆，车辆发生碰撞、丢失等，后果自负。

6、两辆大轿车的管理使用由区机关事务管理局统一负责。

车辆管理办法心得体会篇二

1、公司车辆属公务用车，公务车辆服务对象是外出办理公务的公司内部工作人员和与公司工作有关的相关人员。

2、公司车辆除总经理的车辆相对固定使用外，其余车辆原则上不固定，均由办公室根据需要统一调派。

3、在保证公司领导用车的前提下，其他部门用车均须通过部门领导后，再向办公室提出用车申请，经办公室同意安排后方可用车，或由公司领导直接派车外出。

4、各部门用车申请程序如下：各部门到办公室领取由办公室统一印制的用车申请单，各部门用车时应先填制派车单，写明用车范围、事项，通过部门领导后，到办公室申请派车，经办公室同意后，持派车单用车。

5、为提高车辆利用率，车辆调度时在多人用车去同一方向的，可安排合乘一辆车；多人办事用一辆车能解决的就不安排其它车辆。

6、各部室长途用车应提前报告办公室，以便作好车辆调派准备。

1、建立车辆技术性档案，对车辆来源、投用日期、车辆原值、基本装备、技术性能、逐步行程全程、修理次数及间隔全程、车辆改装等进行记载。

2、车辆在市区的正常维修，先由驾驶员向小车班说明维修保养内容，经小车班班长鉴定同意后，向办公室提出申请（填写《车辆维修保养通知单》），经办公室请示主管领导同意后，持车辆维修保养通知单到指定的修理厂进行保养维修。未经办公室同意，擅自在未指定修理厂进行维修车辆的，其费用一律不予报销。

3、车辆按规定程序维修保养完毕后，要按批准的维修保养内容由驾驶员在维修清单上签字并将更换下来的旧零配件交回，经办公室审核后统一结帐。

4、因公在西宁地区以外出差，如发生维修保养的，可根据实际情况由驾驶员确定在当地修理厂进行维修保养，出差回来后经小车班班长核实后并写清维修理由和项目后，及时报告办公室，经办公室领导同意并签字后进行报帐。

（三）用油管理。

1、公司车辆用油由办公室作出购买计划，报请公司主管领导审批后进行统一购买。

2、车辆用油按耗油标准、实际发生里程数、实际耗油量、用车范围、次数等指标内容进行用油监督管理。车辆用油情况进行登记立档，汽油票由办公室指定专人管理。

3、车辆加油首先到办公室填写油票登记表，登记车辆当日里程表的公里数，领票公升数，由办公室派人持油票单到指定加油站加油。

驾驶员应具备任劳任怨、勤恳敬业的精神，严格遵守各项规章制度，服从调派、热情服务，为机关工作人员提供良好的服务。

（一）驾驶员要求。

1、驾驶员要按时上下班，并准时到办公室进行签到。未准时签到者按迟到或旷工对待。

2、上班时间要求司机人员在办公室待命，不得随意离开办公室。凡因工作人员用车找不到司机耽误工作的，对司机人员按旷工对待。

3、驾驶员长途出车回来要及时向办公室报告，以便办公室随时掌握车辆的调派情况。

4、驾驶员必须保持仪表整洁，通讯工具必须保持畅通。

5、车辆必须随时保持清洁和良好的车况，保证随时出车。

6、车辆必须停放在指定位置，摆正车位，以便随时出车。

7、驾驶员平时要加强学习，提高思想素质和业务素质，提高保密意识。

8、驾驶员要严格遵守交通规则，每周要进行1-2次交通制度和交通规则学习，严禁出现违章肇事。

（二）停车规定。

1、驾驶员要有良好的的安全意识，停放车辆后要认真检查安全防盗系统，消除隐患，确保车辆安全。要求司机同志不准将车辆停放在无人看管的地方，确需停车时，要做到人不离车，保证安全。凡不按规定乱停乱放造成车辆丢失、损坏、罚款的后果由本人自负。

2、节假日、休息时间，车辆应停放在规定的'地点。需要出车的，须经办公室负责人批准。

（三）驾驶员出车管理。

1、驾驶员出车除总经理和副总理直接用车外，其它人员用车必须以派车单为依据出车，拒绝无派车单的人员用车，如与无派车单的人员出车，将视为私自出车，并进行经济处罚。

2、驾驶员严禁私自用车，如因公独自出车的必须经办公室同意，未经办公室同意私自出车、或私自出车发生意外的，责任由本人自负，并视情节对其进行个人月工资总额10的经济处罚。

3、凡因公用车出西宁市的，驾驶员应在完成任务返宁后向办公室和主管领导作出口头报到。

（四）驾驶员车辆费用报销管理。

1、车辆的维修保养费用由驾驶员按批准的保养维修内容在维修清单上签字，经办公室审核统一报帐。

2、驾驶员要将每日的停车费、过路费于当日下午下班前（或第二天早上上班时）将票据交办公室，并填写停车费登记本，月底由办公室统一报帐。

3、当月发生的其他零星维修费必须当月结清，逾期不予核销。

车辆管理办法心得体会篇三

车辆管理办法心得体会篇四

第一条根据《中华人民共和国税收征收管理法》（以下简称税收征管法）、《中华人民共和国税收征收管理法实施细则》、《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（以下简称车辆购置税条例）及有关法律法规规定，制定本办法。

第二条车辆购置税的征税、免税、减税范围按照车辆购置税条例的规定执行。

第三条纳税人应到下列地点办理车辆购置税纳税申报：

（二）不需要办理车辆登记注册手续的纳税人，向纳税人所在地的主管税务机关办理纳税申报。

第四条车辆购置税实行一车一申报制度。

第五条纳税人购买自用应税车辆的，应自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应自取得之日起60日内申报纳税。

第六条免税车辆因转让、改变用途等原因，其免税条件消失的，纳税人应在免税条件消失之日起60日内到主管税务机关重新申报纳税。

免税车辆发生转让，但仍属于免税范围的，受让方应当自购买或取得车辆之日起60日内到主管税务机关重新申报免税。

第七条纳税人办理纳税申报时应如实填写《车辆购置税纳税申报表》（以下简称纳税申报表），同时提供以下资料：

（一）纳税人身份证明；

（二）车辆价格证明；

（三）车辆合格证明；

（四）税务机关要求提供的其他资料。

第八条免税条件消失的车辆，纳税人在办理纳税申报时，应如实填写纳税申报表，同时提供以下资料：

（二）未发生二手车交易行为的，提供纳税人身份证明、完税证明正本原件及有效证明资料。

第九条车辆购置税计税价格按照以下情形确定：

（二）纳税人进口自用的应税车辆：

计税价格=关税完税价格+关税+消费税。

（七）免税条件消失的车辆，自初次办理纳税申报之日起，使用年限未满10年的，计税价格以免税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准，每满1年扣减10%；未满1年的，计税价格为免税车辆的原计税价格；使用年限10年（含）以上的，计税价格为0。

第十条价外费用是指销售方价外向购买方收取的基金、集资费、违约金（延期付款利息）和手续费、包装费、储存费、优质费、运输装卸费、保管费以及其他各种性质的价外收费，但不包括销售方代办保险等而向购买方收取的保险费，以及向购买方收取的代购买方缴纳的车辆购置税、车辆牌照费。

第十一条最低计税价格是指国家税务总局依据机动车生产企业或者经销商提供的车辆价格信息，参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税价格。

车辆购置税最低计税价格管理办法由国家税务总局另行制定。

第十二条纳税人购买自用或者进口自用的应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，是指除本办法第九条第（六）项规定车辆之外的情形。

第十三条主管税务机关应对纳税申报资料进行审核，确定计税价格，征收税款，核发完税证明。

第十四条主管税务机关对已经办理纳税申报车辆的征管资料及电子信息按规定保存。

第十五条已缴纳车辆购置税的车辆，发生下列情形之一的，准予纳税人申请退税：

（一）车辆退回生产企业或者经销商的；

（二）符合免税条件的设有固定装置的非运输车辆但已征税的；

（三）其他依据法律法规规定应予退税的情形。

第十六条纳税人申请退税时，应如实填写《车辆购置税退税申请表》（以下简称退税申请表），由本人、单位授权人员到主管税务机关办理退税手续，按下列情况分别提供资料：

（一）车辆退回生产企业或者经销商的，提供生产企业或经销商开具的退车证明和退车发票。

未办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本和副本；已办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本、公安机关车辆管理机构出具的机动车注销证明。

（二）符合免税条件的设有固定装置的非运输车辆但已征税的，未办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本和副本；已办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本。

（三）其他依据法律法规规定应予退税的情形，未办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本和副本；已办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本、公安机关车辆管理机构出具的机动车注销证明或者税务机关要求的其他资料。

第十七条车辆退回生产企业或者经销商的，纳税人申请退税时，主管税务机关自纳税人办理纳税申报之日起，按已缴纳税款每满1年扣减10%计算退税额；未满1年的，按已缴纳税款全额退税。

其他退税情形，纳税人申请退税时，主管税务机关依据有关规定计算退税额。

第十八条纳税人在办理车辆购置税免（减）税手续时，应如实填写纳税申报表和《车辆购置税免（减）税申报表》（以下简称免税申报表），除按本办法第七条规定提供资料外，还应根据不同情况，分别提供下列资料：

（三）设有固定装置的非运输车辆，提供车辆内、外观彩色5寸照片；

（四）其他车辆，提供国务院或者国务院授权的主管部门的批准文件。

第十九条车辆购置税条例第九条“设有固定装置的非运输车辆”，是指列入国家税务总局下发的《设有固定装置非运输车辆免税图册》（以下简称免税图册）的车辆。

第二十条纳税人在办理设有固定装置的非运输车辆免税申报时，主管税务机关应当依据免税图册对车辆固定装置进行核实无误后，办理免税手续。

第二十一条需要列入免税图册的车辆，机动车生产企业或者纳税人按照规定填写《设有固定装置非运输车辆信息表》（以下简称车辆信息表）向主管税务机关报送车辆有关资料及信息，国家税务总局定期审核下发免税图册。

车辆购置税免税图册管理办法由国家税务总局另行制定。

第二十二条主管税务机关要加强完税证明管理，不得交由税务机关以外的单位核发。主管税务机关在税款足额入库后发放完税证明。

完税证明不得转借、涂改、买卖或者伪造。

第二十三条完税证明分正本和副本，按车核发，每车一证。正本由车主保管，副本用于办理车辆登记注册。

税务机关积极推行与车辆登记管理部门共享车辆购置税完税情况电子信息。

第二十四条购买二手车时，购买者应当向原车主索要完税证明。

第二十五条完税证明发生损毁丢失的，车主在补办完税证明时，填写《车辆购置税完税证明补办表》（以下简称补办表），分别按照以下情形予以补办：

（二）车辆登记注册后完税证明发生损毁丢失的，主管税务机关应依据车主提供的《机动车行驶证》或者《机动车登记证书》，核发完税证明正本（副本留存）。

第二十六条完税证明内容与原申报资料不一致时，纳税人可以到发证税务机关办理完税证明的更正。

第二十七条完税证明的样式、规格、编号由国家税务总局统一规定并印制。

第二十八条主管税务机关应加强税源管理。发现纳税人不按规定进行纳税申报，造成不缴或者少缴应纳税款的，按税收征管法有关规定处理。

第二十九条本办法涉及的纳税申报表、补办表、退税申请表、免税申报表、车辆信息表的样式、规格由国家税务总局统一规定，另行下发。各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局自行印制使用，纳税人也可在主管税务机关网站自行下载填写使用。

第三十条本办法自20xx年2月1日起实施。《车辆购置税征收管理办法》（国家税务总局令第15号）、《国家税务总局关于修改〈车辆购置税征收管理办法〉的决定》（国家税务总局令第27号）同时废止。

车辆管理办法心得体会篇五

为进一步加强车辆的使用管理，搞好服务工作，逐步实现车辆管理制度化、规范化。根据审计实际，制定本局车辆管理办法。

第一条车辆由办公室统一管理和调派。并实行每周轮流值班制度。

第二条派车本着急事优先的原则。首先保证领导办公和业务用车；到机场的派车，由分管领导和办公室掌握；本局干部职工及家属因病等特殊情况需用车的，由个人提出，办公室安排。

第三条驾驶员应遵守交通法规和规章，严禁酒后开车、违章驾驶，不得将车辆转借他人，做到安全行驶。自觉服从安排、听从指挥，不断提高政治思想水平和业务技能，爱护车辆，搞好日常保养，保持车辆干净整洁，树立对外良好形象。

第四条驾驶员没有出车任务时，驾驶员应遵守机关工作制度，遵守正常上下班制度和参加机关学习及有关会议，并协助办理机关的一些日常事务，有事离开单位，应与办公室说明或办理请假手续。

第五条。

油料发放标准及结算办法。每周值班车辆核报油料50公升；机场核报80公升；长途用车按道路起止里程28公升/百公里核报，途中临时用车的应从严控制，由随车领导签署报销意见。油料结算采取每周结算制度，愈期后果自负。

第六条。

车辆维修。实行不定点修理，应选择价格合理，质量高，技术好的厂家。驾驶员应事先请示，做好费用预算报办公室及分管领导，由办公室与驾驶员共同做好具体事项的落实；并坚持候车监修制度，特别对车辆隐蔽部位维修，驾驶员必须监修。修复后由驾驶员检查试车，在修理单上核对所修项目、费用并签字。修理费用2000元以下由分管局长批准，2000--3000元由主管局长批准，3000元以上由局务会议研究决定，出差在外的修车由随车领导批准，并签署意见履行报销手续。

第七条。

养路费、运管费及年审等手续由驾驶员本人按照要求及时办理，并凭票据报销费用。

第八条。

驾驶员全年安全行车未发生违章行为和交通事故的，由单位发给安全奖；发生交通事故除扣发全年安全奖、奖和取消当年先进评选资格外，凭据监理部门的裁决书，并按下列情况分别给予处理：

（一）属私自开车外出、酒后开车、擅自将所驾车辆交给非驾驶员驾驶造成交通事故或车辆丢失的，由驾驶员承担其全部责任和经济损失。情节严重的给予行政处分并调离驾驶岗位待岗。

（二）发生事故并造成经济损失负全部责任的，由驾驶员承担全部经济损失的10％，负主要责任的由驾驶员承担全部经济损失的5％。

（三）驾驶员因违反交通法规被执法部门处罚的各种罚款，一律由驾驶员自己承担；

车辆管理办法心得体会篇六

为进一步加强机关车辆管理，规范用车行为，提高工作效率，节省经费开支，特制定本制度。

1、政府公务车辆（京pvv710、蒙dc9099）要确保党政主要领导用车，由政府办公室负责管理、调配，费用由财政所核销。

2、财政所车辆（蒙dd3986）要保证政府中心工作应急用车，由常务领导和政府办公室负责管理、调配，费用由财政所核销。

3、各站、办、所、室（计生办、动防所、林站、司法所）配置的车辆由政府统一管理，费用由各站室在财政零户中列支。重点工作和特殊任务用车由常务领导与分管领导协商后统一调度；日常工作用车由分管领导负责管理使用，各站所负责人是车辆管理的具体责任人。

4、机关车辆必须确定有驾驶资格的干部负责驾驶，非指定人员驾车出现事故，一切责任和后果由驾车人及站所负责人自负。机关统一调度车辆时，临时确定人员负责驾驶。

5、车辆外出到镇境外联系工作，需经分管领导同意，由常务领导签批派车单。车辆外出到县外办事，须经党政主要领导同意。否则出现事故，相关责任和后果由驾车人及站所负责人自负。

6、机关所有车辆不得擅自外借，特殊情况车辆外借须经党政主要领导同意。擅自外借车辆，发现一次罚司机或责任人200元，出现事故责任自负。

7、非公务事项，驾驶员不得出车。如遇特殊情况需经党政主要领导批准，私自出车或公车私用的发现一次罚司机或责任人200元，出现事故责任自负。

8、工作期间如无外出任务，车辆必须停放在镇政府院内指定车位，驾驶员要随时待命，不能擅离岗位。下班后及节假日期间，所有车辆应停放在镇政府院内指定车位或指定专人管理；如需要外出，经分管领导审批，并在政府办公室备案。

二、车辆使用与用油。

1、下乡或外出用车必须确定有驾驶资格的人员负责驾驶，并填写随车《行车记录》，详细写明出车地点、事由、人员、行车里程等情况，经分管领导同意后方可用车，特殊情况用车前未能请示的，事后及时履行审核手续。

2、行车前驾驶员必须检查车辆安全状况，要自觉遵守有关交通管理法规，严禁超载、超速和酒后驾驶，确保行车安全。否则出现事故，一切责任和后果由责任人自负。

3、坚决杜绝无证驾驶，如果发现无证驾驶的，每发现一次对驾驶人员和用车人各罚款300元。

4、严禁公务车辆用于学习、实习驾驶技术，每发现一次罚责任人200元。

5、车辆使用过程中发生交通事故，无论驾驶人员是否负有责任，都要及时向分管领导和主要领导汇报，以便进行协调处理。因工作用车出现交通事故，驾驶员无责任的，由政府或相应站办所室承担；驾驶员有责任的，根据事故发生情况，除保险公司负责的费用外，由驾驶员和政府（或相应站办所室）按比例承担。因个人用车过程中出现交通事故，除保险公司责任之外的经济费用，全部由用车人承担，政府不负任何责任。

6、由财政所核销费用的车辆加油由财政所统一办理加油卡，发票一次性开具，不允许驾驶员以现金加油，否则不予报销加油单据。特殊情况需驾驶员现金加油时，经请示党政主要领导同意后方可办理。

7、各站办所室车辆加油由各站所负责人管理，分管领导按实际行车里程（审核随车《行车记录》）和车辆油耗把关审核，燃油费经镇长审批后在本站口零户列支。每季度财政所负责将每辆车用油情况进行汇总，每辆车耗油量与行驶里程数要相吻合，否则超支的燃油费不予报销。

8、各站办所室车辆需要跑通勤的，由站所负责人提出申请，确定专人驾驶和乘坐人员，经分管领导同意、主要领导批准后方可上下班跑通勤。

9、遇有紧急任务、中心工作等特殊情况调用机关干部职工个人车辆从事公务活动的，经党政主要领导批准，给予一定的燃油补助。

三、车辆保养与维修。

1、车辆的日常保养和一般性维护，由驾驶员自行完成。车辆必须经常保持车况良好、车容整洁，无特殊情况，可随时出车。

2、车辆维修、保养实行定点制度。车辆发生故障，驾驶员应及时报告。车辆如需进厂维修，由驾驶员或站所负责人填写车辆报修单，列明修理项目，经分管领导审核、主要领导批准并在财政所备案后，方可到指定场所维修养护。车辆保养需到4s店的，须财政所派人与司机一同前去办理。车辆维修期间，驾驶员应随车监督修理厂家在指定的维修范围内进行维修。未经批准不得擅自维修或任意增加修理项目，确需增加修理项目的要及时请示，否则发生的费用由经办人自负。

3、驾驶员要熟悉车辆状况，掌握使用保养知识。如因使用不当、养护（维修）不及时等人为原因造成的车辆损坏，所有维修费用由驾驶员或车辆管理责任人承担。

4、财政所要建立健全车辆管理档案，对车辆行驶里程、用油情况、维修费用、配件更换等情况进行登记并存档。

5、车辆要及时进行年检及参加保险，不按时进行年检和参加保险发生交通事故的，由站所负责人或责任人负责处理并承担相应费用。

6、各站办所室车辆内外装具和装饰用品的添置与更换，经分管领导同意，报主要领导审批后方可购买，费用由各部门自行负责，否则不予报销。

车辆管理办法心得体会篇七

为加强车辆管理，保障正常公务用车，确保行车安全，提高办事效率，特制定本办法。

1、本所车辆由办公室统一管理，车辆的调度、维修、例保、年审、保险等事项由办公室负责安排。

2、实行专人驾驶制度。驾驶员按派车记录单的行车路线和目的地行车。未经领导批准，严禁非专职驾驶员驾驶本所车辆。

3、本所车辆不得在外过夜，车辆使用完毕，驾驶员应将车辆停放回办公楼停车场。特殊情况须经领导批准。

4、本所车辆原则上不得外借。上级主管部门因工作需要借用车辆的，在确保本所工作不受影响的前提下，可由办公室调剂安排。其他部门或个人借用车辆的`，必须经所领导同意。

5、实行专人保养制度。驾驶员平时对车辆要勤检查、勤保养，保持车容整洁、车况良好。发现故障，驾驶员应及时向办公室负责人汇报，不得带病出车。

6、车辆加油实行刷卡制度，驾驶员在中石化各加油站刷卡加油。

二、车辆调度。

1、本所车辆由办公室统一调度，其他人员不得随意调度用车。办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车，杜绝不合理用车。

2、车辆使用实行派车制度。用车须填写用车记录单，由办公室统一安排。

3、为方便管理、合理调度，各科室需使用车辆的应提前半天向办公室提出申请，由办公室依据轻重缓急予以安排。

4、对近似方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。

三、驾驶员管理。

1、驾驶员必须遵守交通法规，严禁疲劳驾驶和酒后驾车，确保安全。驾驶员被曝光或违章被处理，后果自行承担。

2、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度，服从办公室调度，不得擅自出车。无出车任务时应在办公室或车内待命，不得随意离岗。

3、驾驶员作为车辆保养责任人，平时应对车辆勤检查、勤保养，保持车容整洁、车况良好，尤其要做好季节转换期的车辆保养工作。

4、车辆发现故障，驾驶员应及时汇报。车辆维修、设备更换和增添须由所领导批准。驾驶员不得自行作出决定。

5、驾驶员发现油料不足时，要及时加油，以免影响正常用车。驾驶员必须按规定加油，在非指定地点加油不予报销（特殊情况除外）。

四、本办法自公布之日起执行。

车辆管理办法心得体会篇八

为使工作用车之管理有所依循，特制定本管理办法。

凡公务用车之使用、保养、维护、事故处理、费用报销等各项作业皆适用之。

司机于每日使用车后，必须驶回指定地点存放；

司机不得私自出车，对未经批准私自出车发生的费用或事故损失由司机本人负担。

外单位或私人借用本单位车辆，须经办公室主任同意，并交纳用车费用。

司机出车的线路、始发时间、目的.地点、交办事宜等，报请办公室核准后方可实施；

司机必须严格执行规定的始发时间、目的地点等有关要求；

3.2公务用车之调度程序。

临时、紧急情况用车须与办公室直接联系，事后补办“用车申请单”；

车辆调度原则上以“用车申请单”送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度安排车辆；

3.3突发事件的应对措施。

所有司机上班期间必须开启手机等通讯工具。

出车前后或出车过程中，一旦发生突发事件，司机要在第一时间向办公室报告，办公室接到报告后要及时拟定应对方案，尽最大可能完成公务用车之任务。

司机接到突发事件应对指令后，要在第一时间执行指令。

3.4费用之报批。

每位驾驶员的每月出车公里补贴按实际行车里程计算，若驾驶他人车辆，则要在他人“一周行车记录表”上注明，以便统计。

司机若发现车辆需维修时，应及时报告办公室联络维修厂维护，如果是行驶途中临时故障需抢修时，应于返回公司后交验修理凭证，若有换装零件应将原废旧零件交公司处理。修车费用报销时须附车辆修理厂提供的修理清单，并经该车司机确认后送办公室审核后，向财务处报销。

办公室应于每月五日前将上个月车辆行驶里程及耗油量予以统计，计算每百公里平均油耗，并与该车之前几个月耗油情形逐一比较，作为控制耗油量及车辆保养之参考。

办公室将车辆有关资料及各项证件妥为保管，以便追踪办理年度车辆检查，投保及缴纳各种规费等事宜。

车辆之原始资料（行驶证除外）非因办理过户、换照、索赔、检验等需要时，并时不得携带外出，统一由办公室妥为保管。

3.7违规肇事处理。

各项违规肇事责任归属按交通管理局判定为准。

5.附件。

车辆管理办法心得体会篇九

一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，驾驶道路运输管理工作，保障人民生命财产的安全，必须加强安全管理的工作。

二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全管理的第一责任人，对安全工作负全面组织领导，管理责任。

三、公司必须成立“安全生产领导小组，”由公司主要领导牵头，分管领导为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。

四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。

五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取防消结合的方法，消除隐患，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。

六、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研究，修定制度，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。

七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度等责任制，逐步形成制度体系。

八、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣传安全知识，推广先进管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的认识。

九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布置检查工作有安全内容。

十、开展面对面的宣传教育，公司领导利用协助处理事故，了解车辆手续，业务人员利用车主，驾驶员来公司的机会，了解安全情况，宣传安全生产的政策法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。

十一、加强对驾驶员队伍的管理，建立一支技术精良，本领过硬，健全意识强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。

十二、按照事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故责任未查清不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放过，没有整改措施不放过。

十三、严格执行交通部公路运输企业责任行车事故统计办法对发生的重大，特大责任行车事故要在四小时上报。

十四、因工作不负责任，渎职，或者违反有关规定，造成不安全事故，给人民生命财产带来损失的，必须负担事故责任和经济损失，构成犯罪的依法追究其刑事责任。

车辆管理办法心得体会篇十

为了加强单位车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，保证各项工作顺利进行，特制定本办法。

1、积极参加政治学习和交通管理法规及业务知识的学习，增强法制观念，模范遵守国家法令法规和驾驶员工作职责，自觉服从交通管理。发现驾驶员酒后开车的，将给予通报批评，并处以50元罚款。

2、爱岗敬业，热情服务，遵守单位车辆管理规定，服从处办公室对车辆的管理和调度。

3、经常维护车辆、定期保养车辆、保持车况良好。司机上班前要认真检查和清洁车辆，做好出车前准备。不出车时要坚守岗位，不脱岗、不串岗。

4、坚持节假日车辆值班制度。值班司机不得外出，保证做到随用随到，以保障各项应急工作需要。

5、加强保密观念，不该传的不传，不该说的不说。

6、处办公室负责处行管车辆的统一调度和管理。

7、各领导及各科室用车，应提前通知处办公室，由办公室统一调度。用车期间，用车人不得用于其他无关工作的事务。

8、严禁公车私用或司机将车辆外借他人，一经发现，出车费用由用车人自理，对当事人（包括司机和用车人）通报批评，并罚款200元。私自出车或车辆外借发生安全事故，一切后果由当事人（包括司机和用车人）自负。

9、驾驶员培训、车辆年检、车辆保险、驾驶证年审由处质量安全科协同司机办理。

10、车辆要做到有序停放，集中统一停放。所有车辆要停放在划定的停车位置。

11、节假日期间除值班、加班车辆外，其他公务用车一律封存。严禁公务车辆在酒店、娱乐场所及风景名胜区停放。违反本条的单位、责任人、用车人、驾驶人，被媒体通报曝光的，将追究相关人员的责任。

12、司机要加强责任心，做到自己动手，一般故障做到能检查、能判断、能排除。

13、处行管车辆修理实行定点维修。需要维修的车辆，由司机提出维修报告，注明需修理的部件、需更换的零配件，经处办主任审核签字，报分管领导批准，并在指定的地点修理，否则，不予报销。

14、更换易耗器件（如轮胎、电瓶、坐垫等）由设备科验证核实，然后交旧换新。

15、车辆修理费用由处财务科统一办理，须凭发票、修车清单、经批准的修车报告单，方可报销。

16、处行管公务用车实行用油量与行驶公里数相挂钩的管理办法。处办公室为处行管公务用车加油的.直接管理部门，定点加油卡由处办公室统一管理。行管公务用车需加油时，由处办专职工作人员持卡跟车前往加油。加油小票需由司机签字。

18、每半年对每辆车辆的修理费、燃油费等费用公示一次。

19、司机要加强安全意识，经常对车辆进行保养，防止一切可能发生的交通及机械事故。全年无任何责任事故（包括碰、擦、挂）的，年终对司机给予奖励。发生一次交通事故或机械事故（指经公安交通签字为交通事故），取消安全奖。

20、违反交通规则或不服从交通管理被罚款的不予报销。

21、因工作需要使用私家车，单位给予补助，但出车发生的一切安全事故及车辆安全等由车主自行负责。

22、本办法自二0一x年五月七日起执行。原《襄樊市市政管理处行管车辆管理办法》（市政管字[200x]7号）作废。

车辆管理办法心得体会篇十一

一、为规范校内行车、停车秩序，保障教育教学工作的正常进行，确保师生员工的人身安全，根据有关部门对学校安全工作的要求，制定本办法。

二、本办法中车辆包括机动车、自行车和电瓶车。机动车包括：大型汽车、小型汽车、二轮机动车、三轮机动车及拖拉机。

三、无校内通行证的机动车辆未经许可，不得进入校园。

四、外来车辆原则上一律停放在校外，因公确需进入校园的机动车辆，应先进行登记，并持行驶证换取校内临时通行证后方可进入。

五、汽车一律从南门出入校园，无特殊情况，禁止汽车从北大门出入。

六、校园内机动车限速行驶，时速不得超过5公里/小时。

七、校园内禁止鸣喇叭。

八、教职员工的机动车辆出入校门应与学生上学、放学高峰期错开；升旗、课间操以及大型活动集队期间，禁止机动车在校内行驶。

九、进入校内的教职工的二轮、三轮机动车，自行车及电瓶车一律有序停放至五四堂北侧或四号楼东侧车库。

十、进入校内的学生的自行车管理由政教处协同保卫科制定制度进行管理。

十一、进入校内的教职员工的'汽车一律停放到新宿舍楼楼下地下停车场，其他区域禁止停放汽车。汽车出入库时应注意以下事项：

1、汽车入库和出库务必按指示标志所示的方向出入。

2、车库限高为2.2m。

3、汽车出入库时须低速（不超过5km/小时）行进；入库时禁止空挡滑行，出库时，按驾驶规程中要求的档位爬坡。

4、停车时须小心驾驶并将汽车停正停到位（前到挡车器，居中或靠右停放）。

5、阴天或光线较暗时出入库，应及时开启大灯。

6、保持车库整洁，不要将垃圾丢弃在地下车库。

7、进出地下车库的人行通道在地下车库的东部和北部。停车和取车时请从以上人行通道出入，尽量不要从地下车库坡道出入，以保证安全。

8、自行车、摩托车、电瓶车禁止进入地下车库。

十三、教职员工应服从管理；车辆管理人员要礼貌待人，认真做好机动车辆进出登记、巡查和管理工作。

十四、本办法的解释权归校长室。

十五、本办法自20xx年xx月xx日起执行。

车辆管理办法心得体会篇十二

为加强公司内（以下简称厂内）特种车辆的安全管理，提高厂内特种车辆的安全技术状况，保障作业安全，特制定本管理办法。

3.1安全质量环保部是本规定的归口管理部门，负责公司厂内特种车辆使用安全的管理和监督。

3.2物资装备部负责公司厂内特种车辆使用技术安全的管理和监督。

3.3劳动工资部负责对特种车辆作业人员的取证、培训和能力评价管理。

3.4各单位依据本规定，具体落实本单位特种车辆安全管理工作。

3.5安全环保公司现场hse监理负责监督落实本规定的.执行情况。

4.1安全技术要求。

4.1.1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

4.1.2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

4.1.3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

4.1.4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

4.1.5车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。