公路人爱岗敬业演讲稿大全(13篇)
演讲稿的重点要突出,结构要清晰,便于听众理解和记忆。在写作过程中充分发挥个人特长和优势,表达自己独特的见解和观点。以下是一篇关于环境保护的演讲稿范文,希望能唤起大家对环境问题的关注和行动。
公路人爱岗敬业演讲稿篇一
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尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾:
大家晚上好!
我是一位来自公路工程分公司的普通职工。很高兴能够站在这个台上跟大家分享我的感受。今天,我演讲的题目是《魅力路桥人》!
或者,由于生活和工作的忙碌,我们已经淡忘了很多曾经在一刹那震撼过我们心底最深处的事物。
但是,那群每天都工作和生活在我们身边的、用忠诚敬业编织梦想、用拼搏奉献实践路桥精神的、在本职岗位上与大家一起执着追求“百年路桥”理想的人,大家肯定不会忘记!
他们在生活上都跟一般人一样。
但是,在岗位上,他们就俨然脱胎换骨。他们当中,有在企业需要的关键时刻勇敢站出来的;有在困难面前开拓创新、勇争一流的;有在日复一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。
他们,就是我们路桥集团里最有魅力的人。
什么是魅力?那就是能够让一个群体为之动容的力量。
路桥人之中,这种散发着魅力光坏的人,比比皆是!而董宗超,就是其中之一。
还记得,那是200×年元月。
公司中标映秀至日隆旅游公路改建工程第b合同段。该项目是九环旅游公路的一部分。作为发展四川旅游、展示四川形象的窗口,业主要求建成美国黄石国家公园道路,达到路景合一的境界,环保、质量、安全要求都非常严格!
为打赢这场硬战,公司决定成立项目经理部,让虽然已经年届58岁、但经验丰富的董宗超同志任项目副经理兼党支部书记。
映日旅游公路不仅标准高,工期紧、难度大,而且工作生活环境异常艰苦。
海拔高、温度低,年轻的人尚且无法经受得住这种恶劣条件。所以大家都为他担心。
而他,却偏不惧怕到这么艰苦的环境,去担负这么重要的责任。
这副胆子,他能挑得起吗?
他本人也曾想了很多。
但是,军人出生的他,想的更多的是公司的需要!骨子里的坚强,让他永不能退缩!
项目建设全面开始后,董宗超便全身心投入到工程建设中。虽然地处高海拔地区,经常出现头晕、腹泻、流鼻血等高原反应,但他都咬牙坚持!
严冬也好,酷暑也罢,第一个出现在工程专用车上的,总是他!
和大伙儿一块上工地,检查安全、指挥交通、协调处理施工过程中的各类问题。
春去秋来,始终如一。
大家觉得他累了,想让他早点回去休息。
他总是说:“我累,但大家更累!等做完了,我们再一起回去!”
这,是一种怎样的精神啊?!
作为项目经理和党支部书记的董宗超,他一手抓生产,一手抓职工思想教育和队伍建设,总是不失时机地利用会议和个别谈心的方式,耐心地对职工讲:“我们选择了路桥建设这个工作,就意味比别人付出更多的艰辛和汗水,我们只有兢兢业业地工作,树立一切服从于工程建设,一切服务于工程建设的思想,才能不断完善自己,提高自己,实现自我的人生价值,完成各项任务。”
言传先行,身教在后。他的一举一动,感染了所有的人。项目全体职工都能做到工作认真负责,心往一处想、劲往一处使,全力搞好各项工作,使项目的质量、进度、安全和文明施工都名列前矛,多次受到业主的表扬。
魅力路桥人,不仅要在企业需要的时候,不计个人得失,勇敢站出来,担当起重任,同时还要具备与时俱进、开拓创新、勇争一流的魄力。
而罗××,就是这样的路桥人。
200×年,公司任命年仅28岁的罗××为设备站站长,负责经营一个只有12台套旧设备、40多名职工的`小站。
而当时,设备站由原川交二处机修厂改制成立。几经兴衰,局面十分被动,不少人对他能否打开局面心存疑虑。但罗××却想的是:“办法总比困难多,在企业面临困难的时候,更需要我与企业荣辱与共,我决不能辜负组织对我的信任。”
罗××就在设备站面对困局时走马上任了。
到任后,他深入分析了设备站的优势和劣势,以一往无前的勇气和扬长避短的市场策略,迅速采取了三项有力措施:
一是进行作风纪律整顿,强调了公司各项规章制度和管理办法,制定了新的绩效考核办法,使工资收入与全站完成任务情况相挂钩,还制定了“每月之星”评比办法,激励全体职工比学赶超。
二是狠抓了站内文明形象,在办公区、修理车间,抬头就能看到“宁愿自己千般苦,不让客户一时难”、“苦干实干巧干,不让客户期望”“站兴我荣,站衰我耻”等催人奋进的标语,在站内形成一股人气和活力。
三是按照“修旧利废”原则,充分调查了解市场形势后,果断地重新确定业务方向,成立维修部、租赁部和工程协作三个业务部门,分别开展机械设备对内对外维修业务、租赁业务和水稳铺筑机械劳务打包协作业务。并大胆地把水稳铺筑机械劳务打包协作业务作为设备站的主要发展方向。
他敏锐的洞察力和判断力,加上他的果断作风以及雷厉风行的措施开展,很快就既解决职工的上岗问题,又充分发挥现有设备的生产能力。
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为了尽快打开水稳铺筑市场,罗××倾尽全力,奔波在甘孜、阿坝等大大小小的项目之间。追信息、跑项目,每个月的行程都在三千公里以上。
为了赢得业主的信任和支持,他会主动找上门去,有理有节地进行沟通,以真诚去赢得对方的好感。在他的不懈努力下,设备站先后与多个公司合作,参与了江油绵江快速通道、南充潆新路、大邑新津彭山公路、仪陇仪华公路、洪雅瓦屋山环线公路、仁寿富加至禾加路面工程六个工地的机械劳务打包协作,每年都能完成机械设备产值200多万元,职工收入增长10%的目标。
在机械设备不雄厚、生产任务完全靠自己去争的情况下,他能够带领大家立足自身,深挖潜力,勤奋开拓,创造出了这样好的经济效益。这当中凝聚了罗××的开拓创新,也凝聚了40多名职工的赤诚、汗水和心血。
南充潆新路施工的6、7月份期间,正值百年不遇的高温夏季,气温都在38度左右。如此高温,坐在风扇下不动已是汗流浃背。
而罗××呢?却坚持在工地上指挥生产,每天早晨天蒙蒙亮就上班,晚上夜幕降临才收工,平均每天工作15小时以上!
因为太热,操作手、员工相继在酷暑中病倒。但是,大家没有退缩。输液瓶的液体才刚刚滴完,就都已经拔掉针头又继续投入工作。
因为,在罗××的模范带头作用影响下,设备站早已经形成了一个团结战斗,勇于拼搏,无私奉献的战斗集体。全体职工把设备站的事当成自己的事,集体与职工形成了鱼水相融,荣辱与共的关系!在工作中,把加快工程进度,保证工程质量,维护集体荣誉变成自觉行动,充分发挥路桥人“特别能吃苦,特别能战斗”的作风,前后用时56天,完成5万多立方水稳工程,做到了最后进场,最先退场。
最终,在罗××和全站职工的顽强拼搏下,设备站经过艰苦努力,从根本上扭转了被动局面,实现了扭亏为盈,各项业务工作进入了蒸蒸日上的发展局面。
要在企业最需要的关键时刻敢于挺身而出不容易;在遇到困难时开拓进取不断拼搏不简单;但要在本职岗位上,在日复一日,年复一年的日常工作中做到持之以恒,敬业、爱业也绝对不是一件简单的事!
而杜××,就是典范!这样一位路桥人,同样充满着魅力。
1998年,刚大学毕业走出校门之初。
杜××被安排从事工程建设中综合性的工作——负责预制场制梁。
对此,他毫无怨言,全身心投入其中,刻苦钻研技术业务。因理论基础扎实,加之勤学好问,适应能力强,敢于负责,大胆管理,工作作风严谨认真,很快就把预制场工作做得有声有色,得到项目领导的信任和重视。
就这样,在工作以来9年的时间里,他先后参加了108线广南路北段、成南路、达渝路、宜水路、南渝路等高速公路工程建设,每一次都是磨砺与挑战中不断地自我加压、自我完善。每一次都是以扎实的专业功底,勤奋敬业的工作态度,强烈的责任心和事业心,出色地完成了公司交给的任务,从未出过差错。
几个项目干下来,他积累了丰富的施工生产和管理经验,从一名普通专业技术人员,逐步成长为工段长、项目总工程师、项目副经理和精于技术又善于现场管理的项目经理。他本人也因成绩突出而多次被评为先进生产者、先进个人、劳动模范,受到集团公司、分公司表彰奖励。
更可贵的是他在自己进步的同时,也时刻不忘帮助指导新员工。在他工作的项目,很多新成员都能很快适应工作环境,掌握专业技术,成长为独当一面的技术能手,为公司培养了一批又一批技术人才,成为公司的生力军。
朋友们,汇溪流而成大海,起垒土而成高台!
如果我们众多路桥人都显示出职业的魅力,那将是一支多么伟大的力量!
让我们以这些魅力路桥人为榜样,在四川路桥二次创业之际,爱岗敬业、开拓创新,奋勇争先。在实现“双百亿”目标的同时,更要缔造“百年路桥”精神,做出我们更大的新贡献!
有着这种精神,我相信,我们一定行!
我的演讲完了,谢谢大家!
公路人爱岗敬业演讲稿篇二
我叫,20xx年毕业后进入xx高速公路,从事隧道监控工作,主要负责随时受理司机求助电话,对于隧道里的突发事件进行及时汇报,对于机电设备故障的维修等工作。
有一种精神,看似平凡渺小,它却能成就不平凡的业绩;有一种精神,看似豪情万丈,它却代表着最平实务本的人文精神.那就是:爱岗敬业乐于奉献!我是一名普通的员工,惟有不懈地努力,干好工作。努力就意味着要立足岗位,从本职工作做起,从身边小事做起,对待求助司机时做到“一把椅子让人,一杯开水敬人,一句好话暖人,一张笑脸迎人,一颗诚心感人,一股正气激人”,即便这是平凡的小事,但这却是我对工作的爱,对高速公路事业的爱!两年多的工作经历不断地磨练着我颗年轻的心,使得我深深地体会到,在高速公路工作首先是一件认真的事。要把求助司机的事当作自己的事,认真的来做,才能赢得司机的安心和放心,才能更进一步的提升我们xx高速公路的形象声誉。因此,在工作中我始终将工作职责放在第一位,融注着我展业路途中的智慧和汗水,阐释着我的爱岗敬业,飞扬青春!
爱岗敬业,认真对待自己的岗位,对自己的岗位职责负责到底,无论在任何时候,我都尊重自己的岗位的职责,对自己岗位勤奋有加。爱岗敬业是人类社会最为普遍的奉献精神,它看似平凡,实则伟大。一份职业,高速公路隧道监控是一个工作岗位,是我赖以生存和发展的基础保障。同时,隧道监控的存在,往往也是单位更好更及时的处理问题的需要。所以,爱岗敬业不仅是个人生存和发展的需要,也是单位存在和发展的`需要。爱因斯坦说过:“对于一个人来说,所期望的不是别的,而仅仅是他能全力以赴和献身于一种美好的事业。”因为我爱这份工作,所以我会不断地战胜自己,一滴水只有放进大海里才永远不会干涸,一个人只有当他把自己和集体事业融合在一起的时候才能最有力量。所以我会尽自己百分百的努力和我的同事们在这里描绘我们有意义、有价值的人生蓝图。
爱岗敬业、乐于奉献还应从平时的工作做起。我们应该不断提高自己的工作岗位适应能力与技巧。我上班的性质是八小时制,四班三运转,实行轮休制,由于高速公路隧道监控不同于其它行业,几乎随时都有车辆经过,所以岗位上离不开工作人员,对于最难熬的零点班,即凌晨12点到早上8点这一时间段的排班我们仍然保持精神集中不马虎,保证随时及时的处理突发事故。抱着一腔热忱,即使过年过节也照样坚守在岗位上,只有轮到谁休假才休假。
两年来,我深切感受到单位是一个团结的大集体,是一个务实、向上的集体,是一个有战斗力的集体。很多同事都以工作为重,大局为重,肯吃苦,讲奉献,识大体、顾大局。我深深意识到:艰难的任务锻炼了我意志,新的工作岗位拓展了我的才能,与同事的精诚协作培养了我的人格,与领导的互动交流能训练我的品质。是高速公路这个团结的集体,是领导民主科学的管理,是同事的热心帮助让我懂得了只有在平凡的工作岗位上勤勤恳恳、兢兢业业,才能做出不平凡的业绩。我明白选择了高速公路就要不断的去挑战自我、经营自我,发挥自己的潜力和干劲,才能体现自身的价值和无限的潜力,书写自己的飞扬青春!
雄鹰在风雪中练就坚实的双翅,把追求与渴望写在天空,用翱翔的自由与洒脱来展现自己的坚强,我们高速公路人也正如这群雄鹰一样,激情飞扬,意气风发,我们把热情和梦想写在心里,写在拼搏的执著中,只为了坚定心中那份做好高速公路人的信念。让我们以澎湃的激情,编织美好的未来;让我们以真挚的情感,和高速公路事业共同见证彼此的飞扬青春!
公路人爱岗敬业演讲稿篇三
尊敬的各位评委、领导、同志们:
大家好!我是来自,今天我演讲的题目是“创先争优当先锋,国门卫士铸蓝盾”。在喜迎中国共产党建党一百周年的日子里,看着青岛蓝色经济圈的迅猛发展,作为一名检验检疫工作人员,我深感自己身上责任的重大与担子的沉重,要完成组织赋予我的工作职责,检验好进出口商品,监管好生产企业,要向身边的先进人物学习,努力创先争优,严把国门,更好地服从服务于地方经济发展。
出入境检验检疫局共产党员杨志明同志24年如一日,在平凡的检验检疫工作岗位上,以实际行动践行宗旨、创先争优,忠实履行把关服务、保国安民的神圣职责,将自己短暂的生命献给了自己所钟爱的事业,以爱岗敬业、忠于事业、执法为民的模范行为和淡薄名利、无私奉献的崇高品德,树立了一个国门卫士忠于党、忠于人民、忠于质检事业的光辉形象。
“创先争优当先锋”,要向杨志明同志学习,学习他牢记宗旨、执法为民、恪尽职守的优秀品质;爱岗敬业、任劳任怨的实干精神;情系企业、奉献社会的公仆情怀;淡薄名利、克己奉公、清正廉洁的.高尚品格。为此,我要加强政治理论与业务知识学习,全面提高自己的政治、业务和管理素质,公平公正、洁身自好,清正廉洁,做到爱岗敬业、履行职责,率先垂范,严以律己,吃苦在前,享乐在后,努力成为作风优良、业务精通、熟悉检验检疫工作的行家里手,搞好新形势下的检验检疫工作,让党和政府放心,让企业满意。要进一步强化宗旨意识,以企业的需要为第一选择,以企业的满意为第一标准,坚持以民为本,深怀尊民敬民之心,努力为企业造福、为企业解难。对企业需要解决的事情,再小也要当作大事来抓,再难也要竭尽全力去办,真正服务好地方经济,当创先争优活动的先锋。
“国门卫士铸蓝盾”,要学习杨志明同志,像他那样始终以共产党员的标准严格要求自己,助人时一心向善,执法时铁面无私,清清白白做人,踏踏实实做事,把一切献给党和人民的壮丽事业。为此,我要对照国门卫士铸蓝盾的要求,加强自身建设,认真贯彻国家法律法规,认真落实各项制度,规范检验检疫行为,做到检验检疫工作规范化、标准化,制度化,严格把关,保证检验检疫质量。在实际检验检疫工作中,要狠抓源头,全面实施出境生产企业注册登记;要加强管理,严密监控,不断提高出境产品检验检疫质量;要加强与港口、海关、货主的协调沟通,共同配合,堵塞漏洞;要加强执行力,坚决执行上级的指示、命令和决定,令行禁止、政令畅通,真正做到国门卫士铸蓝盾的要求。
各位评委、各位领导、同志们,今天我的演讲,很普通、很平常,没有豪言壮语,不动人、不精彩,但我向大家展示了自己一颗赤诚的心,愿把自己的聪明和才智、辛勤和汗水融进实际检验检疫工作中,切实提高工作质量,争创一流业绩;切实提高履职责任,争创一流形象,努力实现自己“创先争优当先锋,国门卫士铸蓝盾”的目标。
我的演讲完了,谢谢大家!
公路人爱岗敬业演讲稿篇四
爱岗敬业就是认真对待自己的岗位,对自己的。
岗位职责。
负责到底,无论在任何时候,都尊重自己的岗位的职责,对自己岗位勤奋有加。本站小编为大家整理了关于公路职工的。
3篇,欢迎大家阅读。
时光如流水般逝去,我们伟大的党已点燃了她的第90枝生日蜡烛。这90年的风雨中走过的路,淌过的河,已不计其数。我不想用华丽的语言来描述我心目中的党,更不想以豪言壮语来陈述我对党的热爱。因为我知道,任何奢华的语言在这个物欲横流的社会都显得那么虚伪,那么无力。我只想用最朴素的语言,最真诚的心来表达一个中华儿女对党的一颗最赤诚的心。
中国共产党的建党史和老一辈先烈为中国共产党的成立、团结、稳定抛头颅、洒热血的场面,我大多只是在书本和电影中看到。虽然也曾经热血沸腾,热泪盈眶,并且信誓旦旦的表决心,可是留下的印象也是平平淡淡,过目即忘。中国台湾大学教授傅佩荣曾经在一次演讲中说过这么一句话:只有亲身经历过的人才能够体会到最深刻的感受。所以,中国共产党在我心目留下根深蒂固的印象只能从我亲眼目睹的一件件事情上说起。
随着新世纪的曙光从海平线慢慢溢出,世间万物都又踏上新的年轮。21世纪是不断创新的世纪,是极富挑战的世纪,是中国怒吼的世纪,是中国人骄傲的世纪,因此,作为改革开放的生力军,中国共产党员们更有着沉沉的责任。
一个党员是一面旗帜。我们党内的创先争优活动正热火朝天。当前开展创先争优活动,能进一步促进各级党组织和广大党员更好地联系和服务群众、始终保持党同人民群众血肉联系;能进一步推动党的建设更好地服务党和国家工作大局、服务本企业的中心工作、加快转变经济发展方式、促进公司经济社会又好又快发展。
作为一名*公司路桥人,面对严峻的市场竞争形势和艰巨的任务,路桥继往开来,继续贯彻“三个代表”重要思想,以公路产业为基础,实行多元化经营、争创现代一流交通投资企业为战略目标,继续禀承“路架桥、造福社会”的指导思想,坚持“互相尊重、衷诚合作、共同发展”的服务宗旨,抓住机遇,迎接挑战,再创辉煌。
古人说:不积跬步,无以至千里;不善小事,何以成大器。从我做起,从小事做起,从现在做起,这就是敬业,这就是爱岗!
有梦的地方就有路,有水有沟的地方就有桥,有山的地方就有隧道。在路与路相通、桥与桥相连、桥隧相接的地方,就是路桥建设者们梦想的天堂。人,都有梦想,生生不息,绵绵不绝。无论你是从零点起步、梦想的终点只是他人的起点,还是成功者追逐更大的成功与荣耀,一个人就是一个世界,理想的激情永远激活着人性的张力和想象,也折射出了时代的变迁和文明的进程;而所有的梦想汇集在一起,便是人类的成长,我们的命运就是让每个人都有实现梦想的基础,这是我们路桥人的光荣与职责。
路桥人是无私的,把自己的青春、事业献给了路、桥、隧,献给了社会,献给了祖国,献给了党和人民。不惧酷暑烈日的炙烤,也无畏严冬寒风的刺骨,不分春夏秋冬,不分天阴下雨,白天披荆斩棘把坎坷变坦荡,夜晚和霜露一起数星斗辰,身负重任,风雨兼程不辞辛劳。那一张张被烈日晒成古铜色淌着汗水的脸孔和那一身黝黑的皮肤,把我们的性灵锻造成山一样的醇厚、质朴和气魄。路桥人的语言不多,却雷厉风行、纪律严明、执行有力,我们的生活虽单调,却懂得如何苦中作乐、勤于学习,善于创新,甘于奉献,敢于拼搏。周围人们的眼里总闪烁着智慧的光芒,如果有人问,路桥人的一生,苦不苦啊?我们会自豪地告诉他一个声音:逢山开路,遇沟遇水架桥,辛苦我一个,幸福千万家。而路桥人永远是这道风景的缔造者。
路桥的生涯是艰辛而劳苦的,没有路的地方我们要去修,没有桥的地方我们要去架,工作繁重时间紧迫,这些我们路桥人已习惯,有时地方群众的取闹搞得人身心疲惫,但再苦再累我们还是一路走过来了,让身后的路为我们歌唱。我们转战大江南北,走一处地方就把路桥人团结拼搏特别能吃苦特别能战斗的精神带到那里,到一处就推动一处地方的经济建设。
那里道路最危险,那里就有我们的路桥人。路桥人是辛苦的,选择了这份事业,就选择了路桥人生,也就习惯了四海为家,远离可爱的家乡,远离亲人,远离城市的繁华,工地上没有装潢华丽的超级市场,没有五彩眩目的霓虹灯,没有豪华的居所和丰盛宴席。我们大部分员工都在全国各地工作,有几十年工龄的老职工,也有刚从大学毕业的新员工,他们常年离开家庭在野外进行高速公路施工或大桥施工,他们常年在外施工,很少有机会与家人团聚,作为一名路桥人,我们没有足够的时间去关心我们的亲人,没有足够的时间去关注政治家、思想家、人民代表、芸芸众生,他们如何参与变革,如何影响时代。我们所能做的只是建好一座桥,修好一段路,打通好一条隧道,以便多年后我们也可以自豪的说,我们也为历史留存了一份底稿。
修路造桥打隧是我们表达梦想的方式,质量、安全是我们的标尺,心底珍藏的是普世的道德操守——正义、良知、爱心;也许,路桥人一路上不会有太多的掌声与鲜花,但我们有的是所有路桥工人响亮号子声和兄弟姐妹真情,还有共同协作微笑互爱的默契,描绘着我们那一首完美动人的诗篇!
我们路桥人没有标榜自己传承了人类的文明,拓展思想的边界,创造丰腴的财富,引领人类走向正确的路径等等之类的大道理,但我们确实以我们自己特有毅力与气质在平凡的人生中,在漫长的历史长河中留下不可磨灭的痕迹。
分享路桥人生成功的智慧与喜悦,感慨命运的沉浮,但我们仍怀梦想,我们在继续前进,我们继续在奋斗,一步一个脚印,完成着我们社会主义新中国的建设使命,造福子孙后代。
一名学者曾经说过:“当一个人用工作去迎接光明时,光明很快就会来照耀着他。”作为一个有志向的青年,万不可把工作仅当成谋生手段,那样你就体会不到工作的快乐与成就。作为一个有理想的青年,我们应该热爱我们的工作。要做一颗闪光的螺丝钉,拧到哪里都不放松。时刻将爱岗敬业、无私奉献的信念牢记心中,时刻用“少壮不努力,老大徒伤悲”的诗句来鞭策自己,这样我们的人生才能日益走向平坦,思想才得以提高,能力才不断增长,才能在我们的青春岁月里,留下许多让我们刻骨铭心的记忆。
每当我们坐着班车,走在宽阔平坦的公路上,听着车里的欢声笑语,心里的感动和自豪就油然而生,脚下的路,分明就是一条岁月的河啊!它承载着我们的欢乐与激情,它承载着我们的屈辱与梦想,它承载着我们的青春与活力,它承载着生活的酸甜苦辣走过春夏秋冬、走过日月轮回!而千千万万的路桥人就在这条岁月的河上以高度的爱岗敬业精神,谱写着一曲曲动人的路桥之歌,推动着路桥事业的蓬勃发展。
亲爱的年轻朋友们,作为青年中的一员,作为新时代的路桥人,他们把“路桥为我树舞台、我为路桥献青春”作为事业的。
座右铭。
给广西路桥的发展添砖加瓦。他们的奉献与忠诚将融入新时代广西路桥的改革发展中他们将在平凡的岗位上燃烧青春绽放光芒谱写出一曲曲壮丽雄浑的青春赞歌!
《钢铁是怎样炼成的》中有这样一句话“人最宝贵的是生命。生命对每个人只有一次。人的一生应当这样度过:回首往事,他不会因为虚度年华而悔恨,不因碌碌无为而羞耻”,我想我们路桥人真正做到了,他们以国家建设为己任,以人民幸福为指南,以企业进步为奋斗目标,不辞辛劳,辗转艰难险阻之野,把劳动成果留给需要的人,把幸福生活的希望留给需要的人,路通桥成时就是他们奔赴下一个目标的时候。
作为新时代的路桥人,我们将秉承广西路桥公司“诚信、勤俭、务实、创新”的管理理念,团结拼搏,奋勇向前,为实现路桥“二次创业”和“双百亿”的宏伟目标,比精神,比气魄,比激情,为铸就我们企业的美好未来,乘风破浪,扬帆远航!
来来往往的路人,陶醉于公路沿线如画的风景,然而却又有几人曾将视线转注意到创造这美丽风景的公路人身上。其实,我们的公路养护工人才是最美的风景线!炎炎烈日下,筑路人用汗水和心血铺绘着一幅幅画卷;挥汗如雨中,他们把自己的青春与热血都融进了一条条的公路里。作为公路养护的我们甘为铺石人,奉献为他人。
20xx年中共会议的顺利召开,明确提出了夺取中国特色社会主义新胜利必须牢牢把握的基本要求,并确定了全面建成小康社会和全面深化改革开放的目标,在新的历史条件下对推进中国特色社会主义事业作出了全面部署,对全面提高党的建设科学化水平提出了明确要求。解放思想,改革开放,凝聚力量,攻坚克难,坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进,为全面建成小康社会而奋斗。
为了积极响应的会议精神,我市交通局下开展了“三讲四型”促进交通活动,所谓的三讲是指:讲团结讲正气讲效率;四型是指:学习型、服务型、阳光型、创新型。开展“三讲四型和谐大交通”的实践活动发挥了挥了全体干部职工的智慧,调动了每名干部职工的工作热情。成为“三讲四型”的主导者、参与者、受益者,进而营造了全员参与、全身心投入的良好氛围。形成了我们公路养护和管理的广大干部职工团结向上,开拓创新,扎实工作,勤政为民的精神风貌。
作为公路管理和养护的工作者,我们是骄傲的。有人说,铺路人的精神是一首诗,但我们的生活却没有诗歌那么的优美。也有人幽默的形容我们:“远看像乞丐,近看像挖炭的,再看是公路维护的”,但这就是我们的真实生活。路上苦,我们没怕过;路上累,我们没怨过,我们将自己对人生的追求,对诚信、对奉献的诠释,默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽,象山河般壮美,随着飞驰而过的车辆传遍祖国的神州大地。
我们的工人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上,迎着日晒风吹,迈过道道坎坎,一路走无怨无悔。20xx年,辽阳发生百年难遇的洪水灾害。无情的洪水侵蚀了一处处堤坝,冲毁了一个个民宅,吞噬了一条条道路,道路边的一处涵洞口被浪渣石块堵塞了,汹涌的洪水直向路面冲来,如果不及时疏通涵洞,洪水随时有可能毁坏路面,冲跨外驳岸,造成中断交通的严重后果,目睹险情,我们的员工不顾自己生命的安全,毫不犹豫的钻进涵洞,在我们的共同努力下,足足奋战了两个多小时,才把淤塞的涵洞疏通。为了做好被损公路的维护,我们的工人顶着近四十度的高温在烈日从早上工作到傍晚,但是我们没有任何怨言。
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公路人爱岗敬业演讲稿篇五
尊敬的各位领导,各位同事:
大家晚上好,当今的中国,是一个飞速发展的国家,全中国每年的建设总量早已跃居全球第一:一幢幢高楼拔地而起,一条条公路绵延远方,一段段铁路破土竣工。如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时,也给各工程单位带来了丰厚的利润。而恰恰是这金钱上的巨大诱-惑,蒙蔽了一些人的双眼,怠惰了一些人的思想。他们不再积极进取,他们消极怠工,没有实干,没有思考,没有创新。他们想:既可以轻松地拿到钱,又不用努力地工作,何乐而不为呢? 各位,如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作,那么高质量的工程作品就不会出现,随之而来的便是工程项目数量的缩减,甚至完全被其他工程单位挤垮,丢掉我们自己的饭碗!
这不是危言耸听,现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实让我们看清脚下的路,同时也激发我们寻找解决问题的方法。我认为实干精神是我们大家迫切需要的!因为只有实干才能增值,实干才能兴企!
什么是实干?我认为就是要谋实事,务实效。想干事,敢干事。实干,从当下看,是为企业增值、创收。从更长远的角度去看,是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。
企业兴亡,匹夫有责。我们每个人都是企业的员工,不管做为领导还是普通工人,都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。工作没有贵贱之分,只有分工不同。不管是一道充满智慧的指令,一份科学精确的报表,还是一声坚定有力的锤音,所包含的都是对工作满腔的热情。我们的企业就像一台巨大的机器,我们每个人就是这台机器上的一个零件,我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新,这台机器才能正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐,才不会被社会淘汰。
我是一名普通的……….我每天的工作是……….说句实话,有时候我也会觉得工作很枯燥,很乏味。但想到为整个工程殚精竭虑的领导,看看身边工作一丝不苟的同事,再想想辛苦奋战的在施工第一线的技术工人们,我觉得自己的疲惫,还有那令人眼花头痛的数字都不算什么了。我要精确每一个数据,努力做好每一份报表,这样才能让后面的工作有条不紊、准确无误的进行。才能让整个工程圆满顺利地完成。
我觉得作为一名普通的工人,工作虽然细微,但一定要有大局观,个人的努力与否影响整个企业的实力,我们不仅仅是在与国内的兄弟企业竞争,我们还在与国外的工程单位竞争,只有我们上下齐心,团结协作,发扬实干精神,发扬创新精神,才能在竞争激烈的旋流中立于不败之地。
其实,实干精神不仅仅是来自对企业的一种责任,更多的是源于对自己的一份感动。
作为一名铁路人,我们的工作性质大家都不言自明:与家人聚少离多,工作环境恶劣,工作条件艰苦。这样的辛苦,这样的隐忍,我们到底为的是什么?我想,我们没日没夜的辛勤工作,为的就是一条条铁路能够穿山越岭,为最需要联系的地方系上最温情的纽带。我们没有假期,但为的就是在假期,思乡的学子能够回家探望自己垂垂老矣的母亲;相隔异地的情侣能够见到自己日夜思念的恋人;久居在外的旅人能够回到自己魂牵梦绕的故乡。而他们所走的正是我们用心血、汗水铺就的铁路!
各位,一想到这些,我就觉得身为一个铁路人是多么的骄傲和自豪!我们铁路人的职业是崇高的,我们肩上的职责也是神圣的,为了这份神圣的职责,我们就发自内心地热爱自己的工作,实干也许就是这么简单,就是源于对自己工作的热爱,就是源于胸中澎湃的那一股激情。
领导们、同事们,实干增值,实干兴企,实干源自对我们铁路人自己的感动。为了我们的企业,为了千千万万奔走在铁路之上的旅客,也为了我们自己肩上这份神圣的职责,请投入最饱满的热情去面对我们的工作吧,让我们发扬实干精神,相互协作,积极进取,开拓创新,续写铁路事业最辉煌的篇章!
各位领导、各位工友大家好: 我演讲的题目是《拥有时请珍惜》 朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。 做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。
任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢? 亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。
4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有××人的心血,这不仅仅是我们××人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。××站“××”险性事故让所有××人尝尽了违章违纪的苦头。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。 时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4·18”提速调图的顺利实施之后,又迎来了××局和××分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。
铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。
公路人爱岗敬业演讲稿篇六
尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾:
大家晚上好!
我是一位来自公路工程分公司的普通职工。很高兴能够站在这个台上跟大家分享我的感受。今天,我演讲的题目是《魅力路桥人》!
或者,由于生活和工作的忙碌,我们已经淡忘了很多曾经在一刹那震撼过我们心底最深处的事物。
但是,那群每天都工作和生活在我们身边的、用忠诚敬业编织梦想、用拼搏奉献实践路桥精神的、在本职岗位上与大家一起执着追求“百年路桥”理想的人,大家肯定不会忘记!
他们在生活上都跟一般人一样。
但是,在岗位上,他们就俨然脱胎换骨。他们当中,有在企业需要的关键时刻勇敢站出来的;有在困难面前开拓创新、勇争一流的;有在日复一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。
他们,就是我们路桥集团里最有魅力的人。
什么是魅力? 那就是能够让一个群体为之动容的力量。
路桥人之中,这种散发着魅力光坏的人,比比皆是!而董宗超,就是其中之一。
还记得,那是200×年元月。
公司中标映秀至日隆旅游公路改建工程
为他担心。
而他,却偏不惧怕到这么艰苦的环境,去担负这么重要的责任。
这副胆子,他能挑得起吗?
他本人也曾想了很多。
但是,军人出生的他,想的更多的是公司的需要!骨子里的坚强,让他永不能退缩!
12台套旧设备、40多名职工的小站。
而当时,设备站由原川交二处机修厂改制成立。几经兴衰,局面十分被动,不少人对他能否打开局面心存疑虑。但罗××却想的是:“办法总比困难多,在企业面临困难的时候,更需要我与企业荣辱与共,我决不能辜负组织对我的信任。”
罗××就在设备站面对困局时走马上任了。
到任后,他深入分析了设备站的优势和劣势,以一往无前的勇气和扬长避短的市场策略,迅速采取了三项有力措施:
一是进行作风纪律整顿,强调了公司各项规章制度和管理办法,制定了新的绩效考核办法,使工资收入与全站完成任务情况相挂钩,还制定了“每月之星”评比办法,激励全体职工比学赶超。
二是狠抓了站内文明形象,在办公区、修理车间,抬头就能看到“宁愿自己千般苦,不让客户一时难”、“苦干实干巧干,不让客户期望”“站兴我荣,站衰我耻”等催人奋进的标语,在站内形成一股人气和活力。
三是按照“修旧利废”原则,充分调查了解市场形势后,果断地重新确定业务方向,成立维修部、租赁部和工程协作三个业务部门,分别开展机械设备对内对外维修业务、租赁业务和水稳铺筑机械劳务打包协作业务。并大胆地把水稳铺筑机械劳务打包协作业务作为设备站的主要发展方向。
他敏锐的洞察力和判断力,加上他的果断作风以及雷厉风行的措施开展,很快就既解决职工的上岗问题,又充分发挥现有设备的生产能力。
为了尽快打开水稳铺筑市场,罗××倾尽全力,奔波在甘孜、阿坝等大大小小的项目之间。追信息、跑项目,每个月的行程都在三千公里以上。
为了赢得业主的信任和支持,他会主动找上门去,有理有节地进行沟通,以真诚去赢得对方的好感。在他的不懈努力下,设备站先后与多个公司合作,参与了江油绵江快速通道、南充潆新路、大邑新津彭山公路、仪陇仪华公路、洪雅瓦屋山环线公路、仁寿富加至禾加路面工程六个工地的机械劳务打包协作,每年都能完成机械设备产值200多万元,职工收入增长10%的目标。
在机械设备不雄厚、生产任务完全靠自己去争的情况下,他能够带领大家立足自身,深挖潜力,勤奋开拓,创造出了这样好的经济效益。这当中凝聚了罗××的开拓创新,也凝聚了40多名职工的赤诚、汗水和心血。
南充潆新路施工的6、7月份期间,正值百年不遇的高温夏季,气温都在38度左右。如此高温,坐在风扇下不动已是汗流浃背。
而罗××呢?却坚持在工地上指挥生产,每天早晨天蒙蒙亮就上班,晚上夜幕降临才收工,平均每天工作15小时以上!
因为太热,操作手、员工相继在酷暑中病倒。但是,大家没有退缩。输液瓶的液体才刚刚滴完,就都已经拔掉针头又继续投入工作。
因为,在罗××的模范带头作用影响下,设备站早已经形成了一个团结战斗,勇于拼搏,无私奉献的战斗集体。全体职工把设备站的事当成自己的事,集体与职工形成了鱼水相融,荣辱与共的关系!在工作中,把加快工程进度,保证工程质量,维护集体荣誉变成自觉行动,充分发挥路桥人“特别能吃苦,特别能战斗”的作风,前后用时56天,完成5万多立方水稳工程,做到了最后进场,最先退场。
最终,在罗××和全站职工的顽强拼搏下,设备站经过艰苦努力,从根本上扭转了被动局面,实现了扭亏为盈,各项业务工作进入了蒸蒸日上的发展局面。
要在企业最需要的关键时刻敢于挺身而出不容易;在遇到困难时开拓进取不断拼搏不简单;但要在本职岗位上,在日复一日,年复一年的日常工作中做到持之以恒,敬业、爱业也绝对不是一件简单的事!
而杜××,就是典范!这样一位路桥人,同样充满着魅力。
1998年,刚大学毕业走出校门之初。
杜××被安排从事工程建设中综合性的工作——负责预制场制梁。
对此,他毫无怨言,全身心投入其中,刻苦钻研技术业务。因理论基础扎实,加之勤学好问,适应能力强,敢于负责,大胆管理,工作作风严谨认真,很快就把预制场工作做得有声有色,得到项目领导的信任和重视。
就这样,在工作以来9年的时间里,他先后参加了108线广南路北段、成南路、达渝路、宜水路、南渝路等高速公路工程建设,每一次都是磨砺与挑战中不断地自我加压、自我完善。每一次都是以扎实的专业功底,勤奋敬业的工作态度,强烈的责任心和事业心,出色地完成了公司交给的任务,从未出过差错。
几个项目干下来,他积累了丰富的施工生产和管理经验,从一名普通专业
技术人员,逐步成长为工段长、项目总工程师、项目副经理和精于技术又善于现场管理的项目经理。他本人也因成绩突出而多次被评为先进生产者、先进个人、劳动模范,受到集团公司、分公司表彰奖励。
更可贵的是他在自己进步的同时,也时刻不忘帮助指导新员工。在他工作的项目,很多新成员都能很快适应工作环境,掌握专业技术,成长为独当一面的技术能手,为公司培养了一批又一批技术人才,成为公司的生力军。
朋友们,汇溪流而成大海,起垒土而成高台!
如果我们众多路桥人都显示出职业的魅力,那将是一支多么伟大的力量! 让我们以这些魅力路桥人为榜样,在四川路桥二次创业之际,爱岗敬业、开拓创新,奋勇争先。在实现“双百亿”目标的同时,更要缔造“百年路桥”精神,做出我们更大的新贡献!
有着这种精神,我相信,我们一定行!
我的演讲完了,谢谢大家
公路人爱岗敬业演讲稿篇七
大家好!
我是来自xx县人民医院妇产科的大夫,我演讲的题目是《献给最可爱的人》,听到这个题目,你可别以为我在颂扬钢铁般的军人军魂,你更不要以为我在赞美山盟海誓的爱情,而我要说的是柔情似水、爱心无比的白衣天使,他们的品质是那样的纯洁和高尚,他们的意志是那样的美丽和坚强。
说实话,我最初的理想并不想当医生或护士,可是,命运偏偏让我成为一名白衣天使,我一直怕写医生和护士,我不知用怎样的心境来书写他们,更是找不到好的言语来表达这份平凡而伟大的天使情怀!
从我穿上白大褂的那天起,每天面对的是一个洁白的世界,洁白的病房,洁白的床单;我每天看见的是一张张苍白而又痛苦的脸;我每天所闻的是酒精来苏味、血腥脓臭味。就在这样的工作环境中,我的同行们饱蘸着青春的热血,写下了一个又一个动人的故事。他们让我感动,使我振奋,使我不得不重新认识自己的工作并爱上自己的职业。在这里我要说,白衣天使是最可敬、最可爱的人。
记得在我实习时候的一天中午,急诊来了一位重度腹泻的患儿,身为护士长的张老师没来得及下班便亲自为患儿输眼液。由于患儿大量失水,其静脉弹性很差,张老师找了几处才建起一条通路只能为杯水车薪,眼见患儿渐渐病情严重,她急得满脸冒汗,却还强作镇定,边找静脉边指挥我通知医生准备静脉切开。家长见状,只嚷着要转院,还粗暴的喷了老师一脸的唾液。可张老师头也没抬,仅擦去眼角的脏水,继续为患儿找静脉。还语重心长的对其家长说:您的孩子现在很危险,请您相信我们,给我机会,也是给孩子机会!患儿家长怔住了……精诚所至,金石为开,未等医生到达,另一路通道竟建好了……患儿转危为安后,我不平的问老师:“那位家长这样无理取闹,您为何还以德报怨?换成是我,让他们转院好了。”而张老师却平静的回答:“患儿家长对我工作不满意才发火的,我怎能将错就错呢?再说,爱子心切,人之常情嘛!”这件事让我对护士工作很是惶恐,直至上班了,我的脑海里还是有老师受辱的那一幕,曾几次三番想改行。然而,经历了两次“特别”护理,我的想法彻底改变。
谁也不会忘记,20xx年11月,冬天来的特别早,医院里的病人特别多,加之316国道xx县酒奠梁段又发生了一起严重车祸,在外科,等待手术的伤者和患者排成了队,手术室里,副院长连续12个小时做了三台手术,已经累得直不起要来,当他做完最后一场手术踉踉跄跄走出手术室时,就晕倒了。有一个患者得知他为了抢救自己而一夜没合眼时,十分感动,当这位患者痊愈出院时,送给他300元钱,让他给自己买点营养品时,看着别人送上的钱,他的确太需要钱了,但他深知,作为白衣天使,决不能让铜臭溅污了圣洁的心灵,更不能让手术刀成为向人民索取的特权,他对这位患者说:你的心意我领了,但这钱我不能收。朋友,当你们极尽辞海中所有华丽的词汇赞颂我们的天使时,可曾知道为了“天使”这圣洁的称号我们付出了多少情?多少爱?如果说:军人的爱是为了蓝天下那960万平方公里国土的安危,那么我们天使的爱则是为了蓝天下那一张张美丽的笑脸永驻、那一个个鲜活的生命永恒。
从天灾人祸到不幸病魔,哪一个生死攸关的非常时期能离开我们的白衣天使:无论是地震海啸、火灾现场;还是洪水袭来、冰雪灾害、非典肆虐、甲流感横行、车祸事故、矿山透水、瓦斯爆炸、飞机失事,轮船沉没等等恶性事故,汶川大地震刚刚远离我们,青海玉树大援救又一次让我们经受了生与死的考验和血与火的洗礼,生命,生命,生命无价,生命第一,营救生命,救护生命,走在最前边的、冲在第一线的是我们,让生命获得新生的是我们,让生命创造奇迹的还是我们!哪里有生命的危难,哪里就有白衣天使不倦的身影。这一切的一切,试想一下如果没有白衣天使的真情救助和爱心护理,这世界将会是多么的冷漠和无助,多少人将会陷入死的痛苦和生的绝望。
春秋轮回,光阴如梭,回首自己几年来在护理岗位上度过的日日夜夜,所做的点点滴滴感慨万千……我深深地体会到:护理工作在苦和累中描绘高尚、铸造辉煌。虽然护理工作经常加班加点、经常因为不能一针见血而遭受白眼,但是当我看见那些患者把生命托付给我的无助的眼神,当我看到自己用百倍的努力把一个生命垂危的患者从死亡线上拉回到生命的春天时,面对那些失而复得的生命,那些来之不易的欢笑,我就会感到欣慰,我就会感到无憾,我更会感到无悔。“天使”是传说中神仙的使者,是幸福和温暖的象征。我们的职业被誉为“白衣天使”,是人们对医生和护士形象美和内在美的深情赞誉。一袭飘然白衣,是一颗纯洁的心灵;一顶别致的燕帽,是一项守护生命的重任。无数个阳光灿烂的早晨,我们倾听治疗碗盘的协奏曲;无数个不眠不休的夜晚,我们感受生存和死亡的交响乐章。是护士的双手迎接生命的降临;是护士与病魔抗争;是护士陪伴苍白的生命。拉开人生帷幕的人是护士,拉上人生帷幕的人还是护士。
在医院里,医生就是护士,护士也就是医生,只要身着圣洁的白衣白帽,只要身为白衣天使,就会有一样的爱心、一样的关心、一样的真情、一样的呵护、一样的护理、一样的亲情。温柔体贴,关心呵护,精心照料,细心周到,准时准确,任劳任怨,无私奉献!
公路人爱岗敬业演讲稿篇八
我穿上这身服装的一刹那,深感骄傲和自豪,同时也感到肩上的责任重大。因此,从走上岗位的那一刻起我就下定决心一定要做一名合格的优秀的收费人员,今年,我处首先在我站实行星级收费员考核制度,在这段时间里,我在工作中团结协作,争“星”创优,认真工作,高度负责,严格按照星级考核标准作业。一月份我被评为二星级,二月份评为三星级,自己的辛勤劳动得到了领导的肯定和汇报,星级收费员考核的实施体现了“同岗同酬、奖优罚劣”的原则,极大地调动了我们收费员的工作积极性,下面我就自己的感受和体会做简要叙述。
星级考核制度的实施,首次打破“吃大锅饭”的懒散思想,提出了“同岗同酬,绩效挂钩”的理念,体现了激励体制与约束体制的有效结合,从而充分调动了广大收费人员的工作积极性,提高了服务水平,该制度定期对收费人员进行全面考核,把不同思想水平和业务水平的收费人员分开等级。因此,想取得一个理想的星级,取得相应的星级工资就要求我们在工作中从每一个细节做起,端正收费态度,遵守工作纪律,熟练掌握业务的知识,提高业务技能,发挥团结协作的精神。但要做优秀的收费员就要高标准要求自己,为了进快地熟练业务,我虚心到向同行请教,也从不放过任何可以利用的时间去学习,工夫不负有心人,近三个月来,取得了明显成效。
如果说文明服务是收费站工作中的一项重要因素,文明用语则是重中之重,有效到使用文明用语,可以提高我们的服务质量,进一步树立收费站的`窗口形象,因此,文明服务、热情服务在,服务质量在星级考核中占很大比例,每天棉队形形色色的司乘人员,工作确实说起来容易做起来难,但如果我们能够将心比心,用“心”去理解体谅司乘人员的旅途劳苦,真诚地为他们送一句祝福,对年轻者微笑一点,对年长者和蔼一点,对自大者让步一点,对困难者帮助一点,对反对者诚意一点,对询问者耐心一点,那一定能够化解一切不悦,圆满解决各种问题。
在工作中牢记行为准则,严守工作纪律,不迟到、不早退,岗前调整心态,既不能把不愉快的情绪带到工作中,更要排除懒散的心态,从岗前整顿到下岗结算,每一步严格按照作业程序认真完成各项任务,将每天岗前整理着装、上岗清扫卫生、爱护收费设施等以前忽略的细节问题到后来的的养成习惯,在级制度下争先创优。
业务知识考试作为考核的一项内容,是拉开档次,划分星级的重点之一,我根据自己的作息时间,制定了合理的学习计划。我将业务知识作了系统的归纳,背诵并理解,以便在业务考核中取得较好的成绩;收费班组是一个团结的集体,收费工作本身是一个协作性极强的行业,因此,要在工作中取得更好的成绩,不仅要求个人有良好的职业态度,熟练的业务技能,更要求一个班组具有很好的凝聚力,在日常工作生活中,我主动团结同事,不以自我为中心,在工作中各位通力合作,团结互助,在生活中,互帮互让,既创造了良好的工作氛围,同时也打造了良好的人际关系。
梦想在奋斗中一路走来,经验在探索中一路走来,团结在凝聚中一路走来,是我们公路人的爱岗敬业,缩短了任命交往的距离,给任命的雏形提供了方便,为社会主义经济建设提供了坚强有力的保障,从而扮靓了祖国的锦绣河山。幸福就这样在爱岗敬业中一路走来。
公路人爱岗敬业演讲稿篇九
朋友们:
你曾注意过公路收费站那一个个明净的窗口吗?这其中有一个窗口就属于我。在祖国千里万里的公路线上,它或许一点儿也不起眼,但是,我正是在这里才懂得了什么是人生的价值。
第一线窗口的做好了,人们对我们的误解就会消除。你们的形象代表着我们公司的形象呵。只要心里装着国家,你的委屈服务一定就能做得出色。”
公司领导的一番肺腑之言使我改变了要去当营业员的念头,我下定决心,要在这个明净的收费窗口为公司树立一个良好形象。
有一次,我们在收费站窗口十米远的地方拾到一只黑色的皮包,里面有一万三千多元的现金,还有身份证和一些收据等重要物件,我们在收费窗口贴了告示,又向失主所在单位挂了电话,失主万分感激地开车到收费站来领取失物。不见不知道,一见吓一跳,失主不是别人,就是那个不肯向我伸手交费还称我为乞丐的小车司机。从此,他对我们收费站的态度有了改变,交费时,也主动向我伸出了他那男子汉的手臂,并向我微笑致意。看着他真诚的笑容,我的心里真有一种说不出的快慰。
公路人爱岗敬业演讲稿篇十
作为新时代的青年,我们的生活远没有父辈们那么奔波、拮据、窘迫。我们这一代人的成长,正好伴随着中国发展最快、最好的年月。青年的人生有平川也有高山,有缓流也有险滩,心中有阳光!
回首过往,我大学毕业从事的第一份工作是教师,但是,打从内心来讲,我并不喜欢这个职业。2013年,我不顾家人的反对考入了远在家百里之外的弥勒公路分局,离开了教师岗位。理想很丰满,现实很骨干,到了工作单位发现实际与自己想象的工作环境差异颇多,顿时心生懊悔,委屈的向父亲诉苦,父亲反问道:"这不是你自己的选择吗,既然做了选择就要勇于面对。"我无言以对,自此明白了做人要勇于担当。
时光飞逝,岁月如梭。我已深深被公路这份事业所感染,公路养护工作虽然枯燥,但是,从我们公路人身上却折射出了人间的真善美。如果桥梁没有护栏,人们走在上面就会害怕;如果路没有我们公路人,路再好,他终究会坏,家再近,也许你也回不了家。春夏秋冬,风雨酷暑,公路人以路为业,以所为家,头顶着天,脚踩着地,为了人们出行的平安,辛勤耕耘,无私奉献。
在周末一次回家的途中,我透过车窗看见我们公路人在烈日下紧张地修补损坏的公路,他们身上沾满了灰尘和沥青。突然,听到一位女人说:"看看,你不好好读书,以后就和他们一样吃灰去。"我转过头,看见说话的女人用手指着修路的工人教育孩子。我心中无名之火瞬间燃起,真想跟那位女人大声说道:"养路工怎么了,没有他们吃灰,你坐什么车回家!"我按住自己内心的愤怒,原来不知不觉间我早已与公路事业融为一体,不容他人随意诋毁与侮辱我们。
这个世界从来不缺少美的风景,缺少的是发现美的'眼睛。也许在别人眼里,公路人一身黝黑的皮肤,满身泥土有何美感,但在我心里我们公路人那黝黑的皮肤是对社会承诺的兑现,那布满老茧的双手抬起的是一份责任和担当,那满身的灰尘是勇于奉献的觉悟。修路不易,养路更难,一条条公路心血铸就,我们公路人就是那闪光的"铺路石"。
俗话说:"大河有水小河满,大河无水小河干。"只有把人生理想融入国家和民族的事业中,才能最终成就一番事业。作为新时代的青年公路人只有把目光从个人的小天地中挣脱出来,将个人理想与家国情怀结合起来,让个人理想与中国梦对接起来,才有真正出彩的人生。因为,"只有进行了激情奋斗的青春,只有进行了顽强拼搏的青春,只有为人民作出了奉献的青春,才会留下充实、温暖、持久、无悔的青春回忆",也许在我前进的路上没有鲜花也没有掌声,但只要我不懈奋斗,那我的青春就是最美丽的,只要我勇于担当,那我的人生就是最有价值的。
作为新时代公路人,就是要敢于扛起"养好公路,保障畅通"这份责任和担当,把这份初心化成青春远航的动力,把这个使命化成青春搏击的能力,为实现中华民族伟大复兴的中国梦綻放出我们青春绚丽的光彩!
我的演讲完了,谢谢大家!
公路人爱岗敬业演讲稿篇十一
展示收费管理新形象苏虞张公路北桥收费站是个年轻而有活力的单位,在苏州市高等级公路管理中心的领导下,北桥收费站以收费为中心,以“内强素质,外树形象”为目标,高效地开展征收工作,公路收费站工作汇报。现就公路工作会议的贯彻落实和当前工作中面临的主要矛盾等情况汇报如下:
一、体制创新,为地方经济服务。
苏州市高等级公路管理中心于20xx年3月份开始筹建,并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷,借以创新高等级公路投融资机制,盘活事业性高等级公路资产,推动全市高等级公路的持续和滚动发展,与其他层次的公路相配套,充分发挥苏州路网的整体效益,为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路,主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路,设置北桥收费站。
苏虞张一级公路全长58.774公里,初步设计总概算13.12亿元,资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入1.2亿元),其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设,对进一步完善苏州市的公路交通网结构,形成苏州市域西部南北公路通道,开发与利用苏州市沿江港口资源,加快沿线城镇建设,促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处,是连接苏州市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于20xx年10月31日开征。
二、争先创优,营造收费管理。
新风尚北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路,努力打造文明规范服务窗口形象,形成收费工作的几个新亮点:
1、坚持高起点,加强月票车管理,杜绝人情车。从收费站开征伊始,即坚持“高起点,高标准”,加强对月票车辆的管理,严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理承诺书,使月票车能配合收费站的收费管理工作,收到了良好的效果。
2、完善内部管理,延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单,依赖收费管理系统和监控录像,记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容,对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计,发到每个稽查和收费人员手中,并与交警、路政等部门沟通,协同追查。
3、从细微处下功夫,规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定,制定并下发了《弃票管理办法》试行稿,要求收费站从严管理弃票,并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位,互相牵制,简化程序,避免重复工作的原则,又逐步细化《弃票销毁清册》,增加了弃票销毁的具体内容,建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》,明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容,对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票,并对各类台账妥善保管。
4、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上,坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围,注意观察全体人员的组织能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。
5、注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。
三、求真务实,积极推行机械化养护和规范化管理。
苏虞张一级公路于20xx年10月xx日建成通车后,为保证“畅、洁、绿、美”,苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。
1、通过招标确定养护单位,推行合同管理制,工作总结《公路收费站工作汇报》。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神,苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定,并签订了养护合同、廉政合同、安全合同,督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。
3、制定规章制度,规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度,明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准,规范统一各类养护台帐记录,力争养护台帐简洁、全面。
4、加强路面巡视,及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合,要求养护单位每天至少上路巡查一遍,清扫车清扫一遍,并做好日常巡查记录,发现问题及时处理。
5、加强与路政、交警部门的沟通和协作,切实维护高等级公路的路产路权,及时反馈路面信息,积极为路网调度工作提供即时信息。
6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素,落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案,做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度,确保政令畅通。
四、目前面临的工作难点和主要矛盾。
高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神,廉洁高效,文明服务、规范养护,取得了一定的成绩,但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决,主要表现在:
1、文明收费站创建与站点建设规模的矛盾文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求,一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的'硬件设施,必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境,而且为了提升管理水平,开发现代管理理念,还必须配备足够的办公设备和其他现代化的管理工具,同时,为了培养一支高素质、技术过硬的队伍,加强了对岗前的培训,一般包括了军训、理论学习、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前,已远远不能满足上述各项目的资金需要。
2、高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾随着《收费公路管理条例》的贯彻实施,对收费公路的养护提出了更高的要求,公路的养护早已突破了平整、通畅的概念,还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准,以及机械化养护的全面推行,更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前,低成本养护不利于养护的良性循环。
3、筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾公路规划网的构建,特别是市域高等级干线公路的建设,筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路,以收费权质押方式取得银行贷款,但是在公路未交工验收取得省xx同意设站批复,以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前,其实并不存在收费权,这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长,造成通车和收费不能同时进行。
4、收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾《收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、广告经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但政府还贷性收费公路是否也享有经营权呢?目前并无明确的答案。其实即便是政府还贷性收费公路,通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的,应该是支持和鼓励。在下一阶段的工作中,高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神,坚持三个代表重要思想为指导,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨,以人民群众是否满意为标准,创建收费公路管理新形象。
公路人爱岗敬业演讲稿篇十二
市局领导、同志们:
过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在,我将20xx年度全站工作情况作一汇报,请予评议。
一、思想作风建设情况。
(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:
——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。
——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。
——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
二、履行职责情况。
我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。
(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。
(二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。
(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,月份收费站筹建前期,我们组织职工参加了为期天的封闭式军事训练,提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份,我站组织部分职工利用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。
公路人爱岗敬业演讲稿篇十三
尊敬的xxx:
作为新时代的青年,我们的生活远没有父辈们那么奔波、拮据、窘迫。我们这一代人的成长,正好伴随着中国发展最快、最好的年月。青年的人生有平川也有高山,有缓流也有险滩,心中有阳光!
回首过往,我大学毕业从事的第一份工作是教师,但是,打从内心来讲,我并不喜欢这个职业。2013年,我不顾家人的反对考入了远在家百里之外的弥勒公路分局,离开了教师岗位。理想很丰满,现实很骨干,到了工作单位发现实际与自己想象的工作环境差异颇多,顿时心生懊悔,委屈的向父亲诉苦,父亲反问道:"这不是你自己的选择吗,既然做了选择就要勇于面对。"我无言以对,自此明白了做人要勇于担当。
时光飞逝,岁月如梭。我已深深被公路这份事业所感染,公路养护工作虽然枯燥,但是,从我们公路人身上却折射出了人间的真善美。如果桥梁没有护栏,人们走在上面就会害怕;如果路没有我们公路人,路再好,他终究会坏,家再近,也许你也回不了家。春夏秋冬,风雨酷暑,公路人以路为业,以所为家,头顶着天,脚踩着地,为了人们出行的平安,辛勤耕耘,无私奉献。
在周末一次回家的途中,我透过车窗看见我们公路人在烈日下紧张地修补损坏的公路,他们身上沾满了灰尘和沥青。突然,听到一位女人说:"看看,你不好好读书,以后就和他们一样吃灰去。"我转过头,看见说话的女人用手指着修路的工人教育孩子。我心中无名之火瞬间燃起,真想跟那位女人大声说道:"养路工怎么了,没有他们吃灰,你坐什么车回家!"我按住自己内心的愤怒,原来不知不觉间我早已与公路事业融为一体,不容他人随意诋毁与侮辱我们。
这个世界从来不缺少美的风景,缺少的是发现美的眼睛。也许在别人眼里,公路人一身黝黑的皮肤,满身泥土有何美感,但在我心里我们公路人那黝黑的皮肤是对社会承诺的兑现,那布满老茧的双手抬起的是一份责任和担当,那满身的灰尘是勇于奉献的觉悟。修路不易,养路更难,一条条公路心血铸就,我们公路人就是那闪光的"铺路石"。
俗话说:"大河有水小河满,大河无水小河干。"只有把人生理想融入国家和民族的事业中,才能最终成就一番事业。作为新时代的青年公路人只有把目光从个人的小天地中挣脱出来,将个人理想与家国情怀结合起来,让个人理想与中国梦对接起来,才有真正出彩的人生。因为,"只有进行了激情奋斗的青春,只有进行了顽强拼搏的青春,只有为人民作出了奉献的青春,才会留下充实、温暖、持久、无悔的青春回忆",也许在我前进的路上没有鲜花也没有掌声,但只要我不懈奋斗,那我的青春就是最美丽的,只要我勇于担当,那我的人生就是最有价值的。
作为新时代公路人,就是要敢于扛起"养好公路,保障畅通"这份责任和担当,把这份初心化成青春远航的动力,把这个使命化成青春搏击的能力,为实现中华民族伟大复兴的中国梦綻放出我们青春绚丽的光彩!
我的演讲完了,谢谢大家!