安全管理工作个人思想总结大全(14篇)
通过总结,我们可以对自身的学习和工作目标进行适时的调整和优化。写好总结需要反复斟酌和修改,追求完美。如果你不知道如何写总结,不妨阅读以下总结范文,或许能给你一些启发。
安全管理工作个人思想总结篇一
月日至月日在项目协助安全负责人从事安全管理工作,具体负责内部资料整理和项目g地块安全管理工作,月日调至项目,协助安全总监从事安全管理工作,具体负责期安全管理工作和部分业内资料整理。工作过程中遇到了很多问题,在同事,领导和朋友的帮助下都顺利解决,也通过这些事学习到很多知识和人际交往的道理。现将20本人工作总结如下:
一、业内资料整理。
个人感觉,安全资料是比较繁琐,但是又比较重要的东西,简单来说就是工作记录,工作的证明。月份到之后,第一件事就是看方案,了解项目概况,之后开始完善安全资料,根据公司检查标准政府检查内容整理资料,做到没有大问题,不出小毛病。过程中遇到很多没有做过的安全资料,在领导和同事的帮助下,圆满完成,使自己在做安全资料方面的知识和水平有很大提升。
二、开展安全教育。
本人在项目辅助安全负责人组织召开安全教育大会13次,自己开展1次。在项目辅助安全总监组织召开安全教育大会8次,自己开展2次。开展多媒体培训箱培训28次共教育348人,提高工人的安全意识。多次组织特殊工种进行培训学习,提前讲解第三方检测和公司检查要点。多次辅助安全负责人开展小工种,小队伍人员的安全培训教育。要给工人传达一种建筑工作以后的大形势就是重视安全,保证生产这种思想。给工人强调作为一名大公司的建筑工人,标准一定要高,而且要爱护定型化设施,维护公司形象。从工人层面整体提高安全意识,思想理念,才能使企业稳步向上发展。
三、落实安全检查、复查工作。
在项目共下发隐患整改通知单22份,在项目共下发隐患整改通知单20份,整改隐患337条。
个人理解安全检查工作主要包含三个重点:
1、检查:可以是多种形式的检查,分包自查,日常检查,周安全检查,专项检查,不定期检查等。检查要全面细致,不留死角,保证每一个地方都要检查到位。尤其是人较多通过的地方和很少人去的地方。
2、整改措施及时间:整改措施是很有效规范施工队伍施工的一种方法,措施要方便易操作,有可实行性,且整改措施本身是不安全隐患的,要给工人一种以理服人,确实为工人生产安全负责的感觉,而不是给工人一种应付检查整改时间是高效规范施工队伍整改力度的手段。
四、应急管理。
本人在项目协助安全负责人组织消防应急演练1次,在项目协助安全总监组织消防应急演练一次。应急演练作为一个已经发生事故的补救措施,必须严格全面交底到位,要求全员参加。让员工了解到应急管理的重要性。
在以后的工作中,我会积极学习安全知识技能,提高人际交往能力,做好本职工作,推动项目发展。
五、黑天鹅和灰犀牛。
黑天鹅与灰犀牛事件在安全管理工作总可以牵扯出很多层面。黑天鹅比喻小概率而又影响巨大的事件,一般有难以预见和偶发性的特点,灰犀牛比喻大概率且影响巨大的潜在危机,一般是在一系列警示信号和迹象之后出现的大概率事件。以我对安全工作的理解,可以结合危险源识别分析,我觉得黑天鹅事件是具有相对性的,对于不同的人不同的工作经历会有不同的意义。
作为一个入职不久的新员工,有很多没有经历过的事情,而这些未知的没有经历过的事情就容易导致黑天鹅事件,对于老员工来讲,一些人喜欢用经验办事,经验固然重要,但是随着时代的发展,安全资料的逐渐完善与修订,许多安全知识已经与以前不同,而现在如果依旧凭借他们以往的做事方法,就会导致黑天鹅事件。管控方法:把身边的小事做好,按照规范标准制度管理项目,做好应急措施,注重日常检查管理,多思考多学习,观看事故案例。
个人感觉灰犀牛事件就是我们日常管理工作的疏忽,工作中,可能因为种.种原因导致检查后不能及时复查,或隐患不能就是排除,或者日常检查工作的不深入等等。例如:施工生产中需要正确佩戴劳动防护用品,但是有些工人不系安全带带,不正确佩戴安全帽,而我们在监督管理过程中管理不严或未管理,发生高处坠落事故。而且在面对其他部门,分包队伍的时候都可能发生此类现象。例如施工机具相关管理工作,主要管理是动力部,但是不能因为动力部管理,安全部就认为施工机具不会出现问题。管控方法:要把大概率事件管成小概率事件或无安全隐患的。根据三个标准,严格实行三个标准相关内容。依据项目管理制度,严格管理,检查过后要有纸质资料,保证检查全面到位,形成系统性台账记录,由各部门签字,可根据项目特点调整。要暴露出项目存在的问题,形成管控重点记录,加强重点工作的管控。
安全管理工作个人思想总结篇二
负责任的两种工作方法对待安全工作,这必须引起我们的高度警惕。
一、推卸责任。
这种工作方法,主要是上级对下级,领导对职工,行业管理部门对行业管理对象。有时平级之间也相互推卸。这种工作方法的危险性主要表现在两个方面:一是上级对下级,领导对职工,行业管理部门对行业管理对象。采取的方法都是高压态势,推下来的责任下级必须接受。二是这种方法具有很强的隐蔽性,它同正常的安全工作方法一样,根本看不出来是推卸责任,让你“无懈可击”。具体方法有三种:
1、发文推卸。这同正常的安全工作方法一样,也下发文件,对下级提出诸如:成立领导小组、制定安全方案,增加安全设施,开展安全培训,有时还要求24小时值班等。不管下级能不能落实到位,他们都要在文件上本站明确,以证明自己有过要求。文件下发时,一定要下级签收,留下工作痕迹,以备日后“倒查”,然后就万事大捷了。
2、转文推卸。就是把上级发给他们的文件,提出一点要求后,又转发给自己的下级或行业管理对象。有时一个下级单位,在同一段时间内,能够收到很多上级不同科室分别转发的同一个文件。这种工作方法的关键点就是要留下工作痕迹,以备日后“倒查”。
3、检查推卸。按照安全管理工作有关要求,上级对下级,行业管理部门对行业管理对象,都要进行安全检查,有的还要求每月一次。这对上级或行业管理部门来说,既是例行公事,又是推卸责任的很好机会。有时检查人员到被检查单位,就直截了当就说:“我们不来、不说,是我们的责任。我们来了、说了,你们要是不做,就是你们的责任。”
对于上级、领导、行业管理部门,以文件、检查,等方式推卸责任,下级心知肚明。但是,作为下级、职工、行业管理对象,只能是“哑巴吃黄连——有苦难言。”因为,有些工作他们根本做不到。如果真的全部按照上级布置的“安全工作”去做,恐怕24小时连轴转也完成不了。
二、敷衍应付。
这种方法一般是下级对上级,职工对领导,管理对象对管理部门。这种敷衍应付的方法,比推卸责任的方法更可怕,更具有危险性。因为下级、职工、行业管理对象的工作直接关系着安全,是安全工作的第一道防线。他们对安全工作敷衍应付,就可能直接造成安全隐患或安全事故。但是,上级“下达的安全工作任务”确实太多、太乱。有的不切实际,根本无法做到;有的需要投入大量的人力、财力,下级单位无法承受。所以,有不少下级单位在安全责任方面就只好听天由命了。这种麻痹、厌恶、逆反和“无可奈何”的情绪就导致了敷衍应付。面对上级的文件、检查,他们就采取“兵来将挡,水来土屯”的办法应付。要求成立领导小组,他们就成立领导小组;要求制定方案,他们就制定方案;要求制度上墙,他们就制度上墙。对此,他们美其言:以形式主义对付官僚主义。
在迎接上级检查方面,下级也有一套敷衍的办法。一是突击造假。主要工作是加班加点补充材料,分门别类装订、包装,做到“墙上有制度,纸上有数据”,用领导人的话说:“要弄得同真的一样。”二是认真接待。“接待出效益”、“接待就是生产力”已经深入人心,特别是一些小单位受益匪浅。同时,他们更知道,“只有认真接待,才能敷衍过去”。但是,在责任面前,上级也不含糊,有时也会下达“整改通知书”,要求被检查单位签收,然后把签收的回折带回去,留下工作的“痕迹”,也就万事大捷了。
“推卸责任”、“敷衍应付”这两种安全工作方法的危害性是不言而喻的,它像正常的安全工作一样,程序上一个不少,实质性问题并没解决,真正的安全隐患不但不查,反而还能被掩盖住。比如:有个单位同所属的下级签订《安全行车责任状》,而下级所有的十几辆车全部超过了报废期限,车管所已经不给年审,保险公司已不给保险。但是,作为下级不签又不行,他们只能按照上级的要求签订。只是,在签订后,下级又给上级写了一份请示:《关于更换公务用车的紧急请示》。这样上下两级都心安理得了,认为自己该做得都做了,万一出事也与自己无关了。由此可见“推卸责任”、“敷衍应付”是多么的危险。
够,理解不深,缺乏大局意识。摆不正安全与生产、安全与稳定、安全与和谐、安全与发展的关系。片面追求局部利益、部门效益和自我保护。“推卸责任”、“敷衍应付”两种安全工作方法产生的原因既然很多,背景也很复杂,那么解决起来也并非易事,更不可能一蹴而就。以笔者拙见,应当做好以下几个方面的工作。
一是要强化安全意识教育。首先是应当。
对领导进行教育。不管从哪个角度说,对领导进行安全教育,比对普通职工安全教育更重要、更有效。因为领导人有权推卸责任,有权远离事故。他们不担心身陷事故,只担心事故给他们带来责任。对领导人安全教育,主要是政策法规和人性化教育。对普通职工安全教育,主要是联系家庭、亲友进行最原始、最本质、最直接的生命保障的教育,强调操作规程和安全习惯。
二是完善制度建设。安全工作制度很多,也都很“纲性”,特别是“倒查制度”,让很多人心有余悸。在强硬的制度面前,有的人为了逃避,采取了“推卸责任”、“敷衍应付”的方法。虽然这些方法,从某种意义上说是掩耳盗铃,可他们都以此聊以自慰,抱着侥幸的心理逃避责任追究。但是,这在客观上却造成了真正的安全隐患无人过问。所以,这就要在制度上堵住“推卸责任”和“敷衍应付”。这种制度的关键就是在发生事故后,不仅要倒查安全工作的过程,更主要的是分析、排查事故发生的原因。除了对直接责任人严肃处理外,对上级有关领导必须给予相应处理,不管他们发了多少文、检查了多少次,关键是看结果。只有这样才能堵住“推卸”,让他们“推”不掉,也“卸”不掉。
三是联系实际,以人为本。主要就是安全工作也要联系实际,在确保安全的前提下,尽量减少下级和行业管理对象的负担。安全工作也同其他工作一样,也有个度的问题,不是投资越多越有效。要是真正堵住了“推卸责任”,那么上级、领导、行业管理部门,就必然会根据实际情况给下级布置工作了,就不可能什么都一股脑地往下惯。
安全管理工作个人思想总结篇三
今年以来建发公司重视抓好交通、防火、维稳和安全生产工作。按照广州市和开发区的部署,认真贯彻落实上级有关各项文件精神,把工作重点落实到基层,抓安全到车间、库房、小区、场馆和工地。特别是年初开展的安全生产大检查,6月份开展的安全生产及公众聚集场所消防安全专项整治和第四季度开展的“百日安全无事故”活动,都紧密联系建发公司及属下各企业的实际情况,有针对性地抓好工作。在维稳方面,坚持妥善处理劳资矛盾纠纷,注意做好矛盾化解工作,建发公司上下和谐融洽,保证了各项安全。归纳起来主要有以下几点(“五个突出”):
(一)突出抓好“两个落实”,明确权责,分级管理,切切实实把安全生产管理工作落到实处。
建发公司高度重视安全,自觉维护稳定,明确认识到:“遵章守法、关爱生命”的核心就是引导和启发全社会重视人的生命价值,是全面落实科学发展观、科学安全观,贯彻“以人为本”,构建和谐社会的重大问题,而安全与生产,和谐与纠纷又是矛盾的统一体。必须明确在生产经营与安全工作出现矛盾时,应优先解决安全问题,企业发生矛盾纠纷时,作为管理者应首先考虑化解矛盾纠纷。企业是安全生产的主体,作为企业的管理者,经营者就是要考虑在生产经营中如何减少和杜绝不安全的问题。要研究如何有效地发现和防范事故隐患,积极广泛地树立“保证安全,人人有责”的社会责任感和法律意识。建发公司上下认真抓好“两个落实”。
1、组织落实。建发公司党委和经营班子定期倾听工作汇报,研究处理相关问题。并调整了综治工作领导小组,充实了领导力量,并将交通、防火、安全生产及维稳等工作统一领导,并下设综治办公室,负责各项工作的协调、督办和落实,各直属企业也都按要求配备和充实了相关的人员,加强领导,建全了组织。
2、责任落实。年初建发公司与属下企业签订了安全生产、消防和交通安全责任书,在6月份开展的安全生产月活动中又与建发公司本部各部门签订了责任书。为了加强工作的计划性,年初就制订了全年工作计划,还坚持每次大的活动都明确主题,做到有方案、有动员、有检查讲评。如在安全生产月活动刚开始,就召开了集团各级管理人员参加的动员会,传达和贯彻安全月活动的文件和方案。为搞好集团办公大楼的消防演练,又召开了本部全体员工、大楼保安、服务人员参加的动员会,请区公安消防处的干警和建发公司领导宣讲有关消防灭火及逃生的知识和程序。
为及时交流和总结安全月活动的经验做法,又分别在下属企业召开现场会加强交流和沟通。各直属企业领导注重抓好安全生产责任制的落实。物业公司领导明确分工,及时抓好所管辖区域内消防设施维修,并召开现场会,组织义务消防队进行消防演练。监理公司把安全生产目标分解到工地,责任落实到个人,公司领导和现场安全管理人员分别下工地抓落实。岭头公司针对9家未能交出去的在安全生产管理中存在问题的企业,与区安监局有关领导共同研究制定如何加强管理的方案。
(二)突出搞好“三结合”,有针对有重点地开展好企业日常的安生生产检查工作。
建发公司针对本企业、直属托管和代管的企业分散、面广、点多及业务种类繁杂的特点,分析摸底,有重点地搞好安全大检查(其中直属和托管企业17家,合资参股企业15家,代管的东区外资企业77家,合计110多家),从5月中旬开始,结合贯彻落实上级关于加强对企业租用发电机使用管理,对易爆品和公众聚集场所,危化品管理等专项整治情况,多次组织人员深入到相关的38家企业、建筑工地、“三小”场所进行重点检查,做到三个结合:
一是面上检查与重点抽查结合。对隐患疑点多,不安全苗头较突出的飞天润滑油、晓风皮革厂、青年路物管商铺、依利安达等4家企业存在的问题发出了《整改通知书》。其中依利安达公司加热炉已被区安监局勒令停产整顿。飞天润滑油已按整改通知书的要求对该厂区内的消防设施设备进行全面的检修和更换。在整改中还组织所属员工进行了安全消防知识的培训。另外也将公众聚集场所作为大检查的重点目标。即建发公司建设大厦、第一体育中心、青年苑、北围厂房和明珠酒店。以上单位总体消防设施、设备的功能基本保证应急需要,通道、出口畅通安全,用电、用气、用火能保证使用安全。都建立了消防责任制度和应急预案。
二是普查与堵漏洞结合。对因用电高峰期,个别企业租赁油机发电中存在的不安全隐患问题,加强整改,堵塞漏洞。检查的重点是代管的东区5家外资企业,督促企业在用机发电中3个弄清。弄清油机租赁单位是否有完备的资质;弄清油机操作工是否持证上岗;弄清油机的安放与油的储存是否符合要求。
三是安全教育与典型交流结合。针对东区外资企业安全管理人员新工作经验不足等情况,组织部分企业的安全主任到新政丰公司检查该企业加热炉整改的情况,又组织到南方气体公司观摩该公司安全生产管理的经验和做法,使观摩者深受启发和教育。还针对顶津公司发生的多起工伤事故,组织该企业安全主任和车间班组长与事故当事人座谈,总结事故的经验教训。选择劳动密集型的外资企业杜益塑胶公司,召开现场会,组织东区近40家企业的安全主任到会,听取该企业的工作汇报,还观摩了该企业组织的消防演练和员工模拟疏散等。
(三)突出做好“防消并举”,做到防消结合,预防为主;未雨稠缪,防患于未然。
利用开展安全月活动,立足应对火灾事故发生的“现场”组织演练。把建设大厦15-18楼作为模拟火灾发生现场,于6月30日组织本部全体员和大楼的服务员、业务消防队员进行演练使员工掌握火灾应急的疏散和逃生,也使业务消防队员掌握报警及与消防队协同救护等技能。物业公司响应集团领导的号召,在对建设大厦消防设备进行检查中,组织所属各物业管理片区主任和义务消防队员计40多人参加现场会,交流工作情况,组织灭火表演,使义务消防队员受到了实践的锻炼。
安全管理工作个人思想总结篇四
学生是祖国的未来、民族的希望。学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此,做好学校安全工作,创造一个安全的学习环境是十分重要的,做好学校安全工作也是完成上级交给的各项工作任务的重要基础,所以我校一直十分重视学校的安全工作。
为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,学校把安全工作列入重要议事日程,学校校长直接负责安全工作,教导主任具体分工负责组织实施。全校上下对待安全工作只有一个口号:“在岗一分钟,负责60秒”。
二、职责明确,责任到人。
1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校校长负责,将安全保卫工作列入各有关的目标考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关责任人的责任。
2、签订责任书。学校与班主任、任课教师、学生家长签订责任书,明确各自的职责。将安全工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。本学期建立健全了以下规章制度:学生管理、门卫管理、路队管理、食品卫生管理、课间值班、周末值班、防火、防电、防溺水、防交通事故、防自然灾害、体育器材检查、取暖设备检查、电路安全检查、建筑设施检查制度。
4、严禁私自组织学生集体服用药品和保健品,严禁学生参加商业性庆典活动,严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作,严禁教师个人利用寒暑假、周末私自带学生外出,在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞。
三、加强教育,促进自护。
要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。本学期以来我校经常性地对学生开展安全教育,特别是抓好食品卫生、交通、冬季取暖等的安全教育。
1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周以"校园安全"为主题,在安全教育周期间,学校组织学习安全教育工作文件,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、少队活动、夕会、活动课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,本学期我们组织了防交通事故、防触电、防食物中毒、防体育运动伤害、防火、防震、防煤气中毒的安全知识和技能教育。学校积极推行放学前一分钟的安全提醒,学校利用周一升旗活动时间,小结上周安全工作,强调安全事项。家长会上讲安全,增强家长的安全意识。通过教育,提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
3、严禁学生骑自行车、驾驶机动车,禁止学生上学路上乘坐“三无”车辆及农用车。家长会上强调学生家长严禁用农用车接学生上学。同时学校老师每天放学必须护送学生离校,组织好路队,确保了学生的安全。
四、及时发现,及时整改。
1、值周教师课间巡查,每天做好排查记录,发现安全隐患立即上报,由安全排查小组组织及时排除,确保学生课间活动安全。
2、安全排查小组每周一次大排查,做好排查记录,发现隐患立即上报,由校长带领及时排除,并做好记录。
这就是我校本学期以来在安全方面做的一些工作。总之,学校安全工作是一项长期工作,必须常抓不懈。今后,我们将进一步重视学校安全工作,及时解决安全工作中发现的新问题,不断提高我校安全工作水平。进一步加大安全工作的力度,动员社会力量,齐抓共管,净化外部环境,搞好学校周边治安秩序,建立切实可行的学校安全防范体系,使学校安全工作进一步经常化、制度化,开创我校安全工作的新局面。
安全管理工作个人思想总结篇五
今年以来,在上级安全主管部门的具体指导下,做到领导重视,积极宣传,认真学习,切实履行安全生产责任制和各项安全规章制度,坚持把安全管理工作纳入日常工作的重要议事日程,严格认真落实“一岗双责”的有关精神,及时解决安全管理工作中存在的各种隐患,大力推行安全生产责任制,不断完善安全管理工作机制,提高安全防范意识。__年度我局全面实现了安全、正常、稳定的工作秩序,较好地完成了各项工作任务。现将主要工作总结如下:。
一、领导重视,职责明确。
按照中央领导同志关于安全生产责任重于泰山的重要指示,我局把安全管理工作放在领导班子日常工作的重要位置。一是成立了安全工作领导小组,指定领导班子成员具体抓安全工作,组织干部职工认真学习中央领导同志对抓安全生产工作的指示精神,严格执行“安全第一、预防为主”的方针,牢固树立安全管理意识;二是结合单位的行业特点和工作实际,健全安全生产责任制和各项安全生产规章制度;三是明确分工,落实责任,层层签订责任书,将落实安全生产“一岗双责”工作用局机关正式文件的形式下发至每个人。局安全领导小组组长,为安全生产第一责任人;副组长为安全生产直接责任人,其他副职领导既要履行分管业务工作职责,又要履行分管业务的安全生产工作职责。按照“谁主管,谁负责”原则和“企业负责,行业管理,国家监察,群众监督”的安全管理新机制,严格认真落实“一岗双责”的有关精神,做到时刻关注安全,下大力气地抓好安全责任制的落实工作。
二、宣传到位,意识提高。
今年以来,我局注意结合各项活动和重大节日,大张旗鼓地开展主题突出,形式多样,内容丰富的安全宣教工作,组织学习《消防法》,参观消防宣传教育基地等,局领导经常强调用电用火的安全,不断提高大家的消防意识和消防技能,确保不发生任何火灾事故。组织大家认真学习《道路交通法》,加强小车司机和摩托车行驶人员的道路交通安全教育,遵守交通规则和增强安全意识。坚持定期组织安全知识学习,定期召开安全工作分析会,坚持组织安全工作检查,开展安全工作总结,做到及时分析安全工作形势,认真总结经验教训,针对存在问题和安全隐患苗头及时制定整改措施;积极开展“全国安全生产月”、“百日安全无事故”和“预防重特大事故”等活动,有效提高了广大干部职工的安全意识,预防了各类事故的发生。
三、结合实际,措施得力。
我局能积极发挥职能,起到领头羊的作用。能及时组织系统各局传达、学习有关会议精神、安全政策、法规和有关文件,研究解决存在问题;组织系统单位定期检查各单位安全生产工作,结合开展“创先争优”实践活动和社会治安综合治理等工作,及时整改存在的安全隐患。今年在局机关经费比较困难情况下,对全局办公室的门窗、用电线路等进行更换,及时消除了安全隐患,使局机关工作环境大大改现。同时加强局机关重点部位的安全防范,每逢节假日,领导带头值班,并对电脑、文档室、财会室、会议室等设定专人管理和使用,消除隐患,确保安全。
一年来,通过全局干部职工的共同努力,安全生产工作得到进一步加强,安全生产工作达到了上级的要求,全局未发生安全事故,有力地推进全市安全工作的顺利开展,发挥了积极作用。
安全管理工作个人思想总结篇六
1、按照集团安技部要求,开展部署公司“本质安全年”活动。
2、结合公司实际,3~5月份组织开展“春季安全劳动竞赛”活动,作为“本质安全年”活动中的重要内容,打好上半年的安全基础。
3、开展3月份隐患排查整治月活动,排查整治隐患22件次。形成港区铁路装卸线隐患排查反馈表送达各相关装卸公司,并上报集团安技部。
4、组织召开了关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议。集团安技部及各装卸公司安全负责人、上海铁路局南京东车辆段有关人员等18人参加了会议。会议通报了近期港区调车作业环境恶化和铁路车辆爱车工作滑坡状况,通过了《关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理的作业规定》。
5、组织现场勘查,针对各装卸线尤其是焦专线汽车等移动机械频繁侵限的现象,协调联系新陆桥、东泰等公司加强封闭式管理。
6、组织检查评估各装卸公司平交道口,发现多数存在因重车碾压导致钢轨变形、线路下沉的铁路行车安全隐患,目前5#道口正在维修,并和其它装卸公司协调落实解决道口所存在的问题。
7、协调新陆桥公司解决一分区线路旁抛洒球矿导致调车组作业上下车人身安全隐患的问题。
8、全面排查港区铁路沿线车辆行人穿行处所,制作安装安全警示标志。
9、联系国投公司对3月17日h7道、3月11日h6道取送车作业时,有机械侵限和不停止作业现象加强管理,制定措施。
10、货场问题的协调:货场临时工、转货司机的安全教育考试,职业病防治健康检查,货场安全标志等。
11、组织公司男45周岁、女40周岁以上职工体检,建立健康档案。
12、举办“学法、知法、用法安全知识培训班”。
1、装卸线尤其是焦专线铁路调车作业存在重大行车及人身安全隐患。
3月18日,因新陆桥4号磅房故障,空重汽车集中到3号磅房过磅,汽车穿越线路和侵限时有发生,汽车行驶扬起的粉尘导致铁路调车作业无法正常瞭望。给调车作业造成极大的行车和人身安全隐患。(及时联系新陆桥公司加强4号磅房维修期间的现场安全管理,并协调新陆桥公司与东泰公司按照3月10日召开的关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议的相关会议要求加强焦专线的封闭式安全管理并及时清扫矿砂。)。
2、港区平交道口因重车碾压,铁路行车安全隐患较大。
检查发现东联分公司平交道口16道,17、18、19道下道口线路下沉扭曲严重,影响行车安全。(已协调公司计划科、技术科及东联公司商议解决。)。
另有新陆桥公司和国投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在类似情况,需要装卸公司配合解决。
3、站场东头穿行线路上下班的人员较多,存在路外伤亡患。
公司在加强现场督查同时,正积极制作标志牌,并且已在公司东头安装大门锁闭。但仍存在闲杂人员顺线路行走的情形,建议在大港路边安装护栏,从源头上制止,进行作业现场封闭。
4、原衡2弃用后的深坑应安排填平。
5、30日6:10,h12道取车时,装卸工未全下车开始作业,存在安全隐患,分析处理。
1、加大力度排查整治现场的各类隐患,加强对人和设备的管理和控制。
2、开展好季节性安全质量管理工作,尤其是在防风、防火上做细做实工作。
3、按计划扎实开展好“春季安全劳动竞赛”及“本质安全年”活动的各项内容及要求。
4、组织对消防设备、设施的全面检查。
安全管理工作个人思想总结篇七
时光飞逝,一转眼聚丙烯车间已经安全无事故生产四百多天了。确保安全,根本在于提高意识、自己防范和自护自救能力、经常性地开展自己安全教育。在这一年期间,我以“中石油天然气集团公司hse管理原则”为准则,认真学习hse知识体系,按照规定学习指定的安全学习文件,及相关材料;定期参加单位组织的个项安全学习活动,做好安全教育学习,根据安全保卫工作形势的发展和单位安全保卫工作规章制度,我努力工作,坚守岗位,坚持执行定期检查和日常防范相结合,防火防灾、卫生管理、防火安全管理的各项制度。以中国石油“六大禁令”为我的日常工作基准,杜绝从事不符合国家有关规定的危险性工作,对涉及单位安全的各项工作,做到有章可循,违章必究。
准确、负责、安全,是对工作质量的要求。爱护公司财产,维护公司利益,是我们应该尽到的责任。其中安全又是显得尤为重要,应该把安全放在平稳生产的第一位,只有安全了,才能更加有效的投入到生产中去,保持生产的平稳运行。这一点,作为我们石化工人更加应该引起重视。
20xx年即将过去,我在这一年的工作中,还存在很多的不足.,在今后的工作中我会更加的认真,学习大庆精神,铁人精神,严格要求自己,努力学习理论知识.刻苦钻研业务技能,不断地提高自身的素质,圆满完成本岗位工作,争做一名优秀的炼油化工人。
安全管理工作个人思想总结篇八
我是白峰,于20xx年6月毕业于西南交通大学土木工程学院公路工程专业,20xx年2月进入中铁三局六公司十房高速公路第七合同段项目部,从事安全质量管理工作;现任项目部安质部部长一职。
一进入湖北省十房高速公路七标段工地,我就积极配合项目部领导的工作,做好安全质量内业资料的整理和编写。工作上的主观能动性使我很快就能处理项目上安全质量内业资料的编写和管理工作,同时被项目部聘任为本项目的安全生产总监。
十房高速公路地处鄂西北山地,由于本合同段地理位置山高谷深、地形陡峻;施工场地狭窄、施工条件极其有限;本标段内赵家坪4号大桥的空心薄壁高墩和赵家坪1号隧道、马蹄山1号大桥引桥、t梁架设等工程是我项目的工作重点和难点,从而安全问题更是引起了上级单位领导的高度重视;从项目开工至今,上级单位的安全检查考核工作就没有间断过,一次一次的检查,使我成长了很多,不管是资料的整理和完善工作上,还是在现场安全管理工作上;都得到了上级领导给予的充分肯定和表扬。项目开工至今,未发生过一起安全生产事故。
在十房项目这两年多的工作时间里,我按照上级领导的要求,基本完成了一个安全管理人员的工作任务,主要完成了以下工作:协作队伍作业人员的证件扫描与管理;部分无证人员的取证培训工作;由于高墩施工、隧道施工、特种设备安装和运行都属于高危行业,对所有作业人员购置了人身意外保险工作;应急救援预案体系的建立工作;进行项目部重大危险源的辨识与评价管理工作;对项目部的员工进行了三级安全教育、环境职业健康教育、t梁提运、架设安全教育工作;落实项目部的安全生产责任制度,与各部门及作业队签订安全生产责任状;特种设备安装、运行的安全交底工作;安全生产规章制度文件制定、设备安全操作规程的编写、岗位安全操作规程的编写、专职安全员的管理制度及其考核奖惩制度的编写、主持并编写安全专项施工方案等其它内业资料的编写工作;收集特种设备的验收和取证资料;进行安全事故处理及保险理赔工作;完成了项目部t梁提运架设安全技术交底工作,制定了项目部特种设备运行的安全卡控制度,并要求作业班组严格按照要求进行检查;和物资部一起进行设备运行的周、月检查;进行施工现场安全标示牌、安全宣传标语的设计与布置工作;安全劳保用品的购置计划和分发工作;项目部机动车辆、施工现场安全文明生产、项目部、协作队伍驻地的安全检查工作;及时完成各上级单位下发的隐患整改通知书的整改工作和反馈工作;积极配合完成领导交代的其他工作。
经过两年多的锻炼与总结,使我积累了丰富的安全管理经验,也让我对安全管理有了一定的理解和看法。
1、在国家法律法规的大力支持下,安全管理已上升了一个新的层次,公司领导层、二级单位领导层和项目领导层都提到了安全生产的重要性,使安全管理工作得到了一定的改善和谅解。
2、安全生产责任制是安全管理的一个重要法宝,公司上下级的安全生产责任状的签订,使领导层在原则性的决定问题上,选择了安全。在国有企业,领导的关注对部门的工作开展起着很重大的作用,然而目前,领导并没有真正的关注安全的细微管理工作,项目部对部门的安全责任状的签订及考核并没有真正的起到作用。也没有在各个部门、作业队建立起真正的岗位双责的理念。部门、作业队的负责人安全生产责任制的真正建立将会给项目部安全生产带来一个全新的局面。
3、员工安全素质和意识的'提高,是安全上产的又一个法宝。聘用高素质人才,加强员工安全教育,真正提高员工的安全意识。在安全三要素中“人”这一要素里将会出现新的局面。将会大大减少主观因素带来的安全隐患。然而,目前在项目上,从事一线劳动者为一般民工或正规劳务工。他们中部分完全属于素质较低,很多安全知识他们不知道;还有部分属于年轻化民工,没有经历过血的教训,胆大、冲动。所以提高一线劳动者的安全意识和知识非常重要,然而,劳动者的直接管理层的安全意识和知识则更加重要。
4、安全管理规范化,很多领导和我说过,安全管理的内业资料、教育记录等非常重要。他们是一个安全管理者免责的重要法宝,刚开始,我并没有真正体会。年轻的我认为,只要我和一线的这些兄弟们多沟通,加强他们的安全意识,让他们充分认识到安全是个人生命的保证。至于记录,那是次要的,因为那会浪费很多时间。然而,经过上级单位的检查、领导的批评教育,我领悟到了资料的必要性。它不仅是你工作的肯定,也是发生事故之后的一个依据,毕竟文字记载是最有说服力的依据。安全管理的规范化,目前还处于一种不完善的阶段,安全管理人员到位情况、规范化文件的制定情况(主要是项目实际安全问题的处理制度)、规范化文件的执行情况,均存在一定的弊端和不完善。我们要追求先进的hse管理理念,将安全管理提高到一个新的层次。
领导的悉心栽培,同事间的相互勉励,让我在十房高速公路工程建设中迅速成长起来,相继取得了项目安全生产管理三类人员证书。并掌握了安全生产的管理知识和能力;能进行安全生产事故处理工作;能较好的处理保险索赔工作。能较好运用好lec分析法和事故树分析法进行危险源辨识和评价工作。学习到了先进的安全管理理论知识,具备了独立开展安全生产管理工作的能力。人生的路还很长,我将永不止步,在安全管理方面取得更高的成就。
安全管理工作个人思想总结篇九
车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制,牢牢绷紧安全工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。
一、高度重视,全员努力。
安全第一,预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理,在日常工作检查中首先检查安全工作,在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中,总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主,时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一,预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构,成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓,分管副总具体抓,其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。
_年新春伊始,总公司主要领导就以安全基础管理为切入点,带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理,交流控亏、保障经验,促进安全基础管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来,我们坚持以新举措为拉手,以安全生产为中心工作,时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作,坚持安全工作早抓早安排,坚持例会制度及例会培训,强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防,使违章率大幅下降,事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念,引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理,真抓实管安全生产工作,是我们安全生产取得显着成绩的重要因素。
坚持安全发展观,坚持管理创新,坚持预防为主方针,是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来,我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进安全管理队伍的能力素质;以清理整治“脱管车”工作为抓手,大力开展创树一流品牌活动,收效显着。体现了“一班人”的管理决心、能力,系列举措取得了管细、管实的目标。
发展与安全,投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终将安全摆在首位,理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入,从_年至今,添置了44台安全监理车,印发宣传资料100多万份,制作安全宣传展板860块,投入资金达600万元。企业管理层认为:只有舍、才能得,只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加,但通过安全管理所取得回报却是丰厚的。_年的事故损失为800万,_年事故损失460万,_年事故损失350万,_年事故损失达240万,而_年仅为90万元。事实胜于雄辩,领导重视了,安全管理加强了,安全投入增大了,安全状况就能保持平稳,安全产生的效益就更加显着。纠违章,查车况,反三超,绝隐患的措施越来越先进具体,建立健全了安全专管制度、责任倒查制度。一个以安全专管员为基础,安全管理干部为骨干,各级领导为主导的安全管理网络体系。一个重安全,保平安,促发展的良好氛围在湖北汽运越来越浓。
二、全面落实规章制度,管的细、抓的紧。
牢牢管住车辆、细致入微管住人(司机),是湖北汽运全面落实安全生产规章制度的基点,是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来,我们始终坚持做到以下几点:
1、狠抓车辆安全技术状况:
车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了安全机构月检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准,按计划进行维护,确保了车辆安全技术性能良好。_年,我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化,投资二百多万兴建了华之捷机动车安全技术检测中心,日检能力达百台以上,为企业挂靠车辆进行全方位的安全技术检测,也为车辆安全运行提供了技术保证。既提高了车况,也消除了隐患,更保证了安全。
2、抓实驾驶员安全学习培训:
不断提高驾驶员的安全责任感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全学习培训制度;一是严格岗前培训:凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训。学习内容以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核,不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员学习班,以提高责任意识,强化技能水平和避险能力为主。三是有针对性地对“老违章,老肇事”的司机举办强制学习班,从法律、法规到事故案例,从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办安全学习月活动,即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习,月安全学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换注意事项、特殊典型案例为主要内容。安全学习培训的持续开展,在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明,树风范、要安全、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验,避免了重大事故发生。
3、多层次安全宣传暖人心。
安全宣传多层次、寓于服务之中,是我们的特色,也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业《安全报》每月一期,各单位在发放时按照“手到手”“一个不能少”的要求,由安全专管员把《安全报》按时发放到每位驾驶员手中,对长期在外车辆则采取邮寄方式,做到领证(票据)发报(安全报),保证了“一个不能少”。
实现宣传信息化,亦是湖北汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布,各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息,告知注意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险因素、保证行车安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成为我公司安全生产的重要宣传窗口。
把安全宣传送到车主、驾驶员家中,每季向驾驶员家属发放一次温馨告示,使家属知道哪些业余活动是违反《交通安全法》,哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事。温馨告示暖人心,司机家属无不称道。他们纷纷要求,温馨告示要加频率、多内容,使其发挥安全规劝更大的功能和作用。
4、以安全竞赛为载体,提高驾驶员的安全责任意识。
几年来,我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台,要求全体车主、驾驶员积极参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章;比技术、赛车况、提高操作技能,认真遵守《交通安全法》,以实际行动杜绝事故。安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比,形式多样、内容丰富的安全竞赛活动,锻炼了队伍、提高了素质,也涌现出一大批服务能手和安全标兵。几年的安全竞赛活动显示,违法行车的少了,文明行车的多了;开凑合车的少了,车容车貌美观了;消极观望竞赛的少了,积极主动自觉参与的多了。重大事故大幅下降了,优秀驾驶员越来越多了。
三、树立风险观念、建立保障体系:
一万余台车,有其规模巨大的优势,也有风险巨大的隐患。_年,我们根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的通知》精神,结合《道路安全法》实施所产生的新态势。经过慎重调研,在车主、驾驶员自愿参与下,建立了安全风险防范保障制度。安全风险防范保障制度以群体互助,风险共担为宗旨,以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集200万为保障基金,按不同类型车辆征收不等资金,作为安全风险防范保障资金,凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后,可以获得风险保障资助,其资助额达到所缴额的百倍左右。90%以上车主积极参与,一套完整的保障体系已经建成。两年来,58位车主获得资助,资助额280余万元,使车主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。
通过两年的实践,广大车主的安全风险观念基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定基石,也体现了总公司以人为本的经营理念,提高了车主的安全意识,加强了车主的社会责任感,企业的经营风险也得到了有效的控制。
四、明确安全目标责任,控制事故损失,避免矛盾激化,构建和谐社会。
事故的发生不但使受害人受到伤害,车主也将受到损失,还严重影响到企业的经济效益,也会产生负面社会影响。处置不及时,小事故会演变成大事故,小损失会加重为大损失;处置不得当,受害人精神受到伤害,还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、减少损失,维护社会稳定的工作思路,我们推出了事故损失控制管理办法。
事故损失控制管理办法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全责任目标,将总目标分解到各单位、各部门,使千斤重担人人挑、人人身上有指标;二是把预防事故作为安全管理的主要任务,把不出事故,少出事故作为控制损失的根本;三是处置有方案,调解有措施,整改有方向,开支有依据,操作有制度。_年,企业各经营单位紧紧围绕年度安全责任目标积极认真开展工作,在发生的30余起控亏事故和伤人事故的处理中,从结案到处置,从现场勘察到责任划分;从调解到诉讼,都始终参与,安全管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大,减少无理赔负,降低事故处理成本。去年,在十八家经营单位中,仅有一家突破安全责任目标,两家单位因预亏实行滚动考核,_家单位控制在安全目标内,全年实际发生事故损失90万元,为目标的31%。五、齐抓共管,综合治理,推进安全文化建设。
企业文化是企业之魂,企业安全文化是企业安全之本。湖北汽运多年致力于企业文化,尤其是企业安全文化的建设,齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业安全文化的精髓。
安全预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传教育、基础管理、事故处置均是安全生产中的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任。各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求,积极参与安全生产的管理,相互沟通、配合、协调,将安全责任目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创树企业品牌活动中,以安全生产为主要评比标准,认真营造安全发展大气候。保险服务中心以提高保险质量和提高投保率为主攻方向,努力规避风险,为安全生产保驾护航。法律室以《道路交通安全法》为指南,积极开展法律条文解释、宣传和法律援助,维护车主和企业的利益。保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点,杜绝事故隐患,教育、监督驾驶员文明行车。
各部门的精诚团结、密切合作,营造出时时讲安全、事事先安全这种浓厚的安全生产管理氛围,为安全生产管理的工作创造了良好环境,为企业安全文化建设奠定了基础。
管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体做法。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。安全风险保障、网络管理、责任目标是构建和谐社会、平安交通的必要保证。虽然,几年来我们做了大量的工作,但仍然存在着一些不足,重大事故还时有发生,死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上。少数单位依然存在麻痹、侥幸心理,放松安全管理。个别驾驶员盲目追求经济效益,忽视安全,开超限、超载、超速车。要彻底纠正上述现象,保证安全生产平稳局面,还需要我们进行艰苦的努力,需要我们在管理上不断创新。我们将在武汉交通控股公司的指导下,本着战战兢兢、如履薄冰的心理,坚持以人为本,科学发展、安全发展的心理。我们将以科学发展观、安全发展观统领全局,从细处着手、从实处抓起,扎扎实实抓安全管理,使我司在改制搬迁重大变数中能健康、快速发展,为构建和谐社会、平安交通而继续努力。
安全管理工作个人思想总结篇十
上半年,负责两个工程的管理:凝结水系统改造工程、冷凝水回收工程。半年来,在项目方、施工、监理、设计、检测单位的共同努力下,工程圆满完成了。在施工过程中,相关单位各行其职又互相配合,工作兢兢业业、管理认真负责,为实现“打造优质工程”目标做出了应有的努力。电站凝结水系统改造工程是技术部隐患整改工程,由湖南建工承建,开工日期20_年12月_日,主体工程完工日期20_年5月15日,工程施工费用_8.9万元。另一工程电站冷凝水回收工程是节能减排项目,承包商为中油二建,开工日期20_年03月_日,主体部分完工日期20_年05月20日,工程施工费用176.2万元。目前,两工程建设基本完成,冷凝水回收工程已通过初步验收,两工程主体部分已投入使用。
第二部分、项目管理主要工程内容。
2)冷凝水工程返修焊点现场再确认;。
3)组织凝结水施工方现场勘察临时用水用电接入点;。
4)完成两工程项目管理总结,并申请初步验收;。
5)组织流量计安装协调会一次;。
6)进行承包商月度工作评估3次;。
7)安排人员收集、整理、汇总工程资料并存档;。
8)组织人员现场核对、统计冷凝水管线工程材料用量;。
9)现场核实冷凝水工程四处变更材料用量;。
10)组织人员现场确定冷凝水管线无损检测点;。
13)多次联系设计单位现场协调解决工程变更问题;。
_)组织回收冷凝水工程旧管线;。
15)协调相关站队配合落实管线水压试验工作;。
2)安排人员对高危作业的关键工序实施现场跟班监督检查;。
3)坚持执行施工安全班前会,严抓施工前工作安全分析和技术交底的落实;。
4)对特种作业员工进行资质审查,不合格者一律辞退;。
5)定期检查施工承包单位施工机械、安全设施的完整性,对存在的问题责令整改;。
6)对两工程进行现场行为审核21次;高危作业开票52张;。
7)组织工程承包商入厂安全教育二次;。
8)组织两承包商“反违章禁令、保命条款声明、安全理念”教育各一次;。
9)严格按照油田分公司hse管理标准进行施工现场管理,杜绝了环保与施工事故;。
通过以上的措施的执行,最终实现了零污染、零事故、零伤害的工程管理目标。
第四部分、未完工作与不足之处。
第一节、未完工作。
1)凝结水工程:水末站自动化控制系统未调试完毕,正抓紧整改完善;。
第二节、不足之处。
1)对排污池渗水预见不足,商讨解决方案费时过多,延误了工期;。
2)焊评程序监督力度不足,焊工迟迟不到位,管线焊接工作进度不够快;。
3)对工业园区管沟积水预见不足,抽水时间较长,同样延误了工期;。
4)前期工程审图不到位,施工过程中变更过多,或工序不合理或缺料,影响了工期;。
安全管理工作个人思想总结篇十一
认真抓好安全生产工作是一项至关重要的工作,是对每个职工负责;我部紧紧围绕“安全生产”的主题,积极贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,大力推进安全文明生产建设。我们清醒地认识到:没有安全就没有效益;现就我部在20_年上半年安全生产方面的工作进行以下总结:
1、年初,项目管理部与各施工段签定了《20_年度安全生产目标责任书》按照“谁主管、谁负责”的原则,将安全生产责任落实到实处,明确了各施工段安全生产工作的目标和任务。
2、加强安全监督检查,积极开展隐患排查治理行动。截至7月项目管理部截至目前,在检查中发现隐患65处,整改通知书38份,处罚通知书4份。
3、积极开展“安全月“活动,广泛宣传教育,落实20_年安全生产月的主题:“安全责任,重在落实”。下发了安全月宣传横幅、教育光碟,对安全文明施工的先进集体、个人奖进行了奖励。
4、安全会议、学习教育、培训。
安全会议18次。
学习教育11次。
培训8次,__市交委安全三类人员考核取证125人。在“安全生产月”期间进行了宣传,下发了安全教育光碟,安全月主题横幅,组织进行了“安康杯”安全知识竞赛,并对取得优异成绩的员工进行了奖励,颁发了安全文明施工段集团奖,安全文明施工个人奖。
5、半年来,施工形势严峻,工期紧,项目管理部在业主的支持,监理的督促,各施工段的配合下共同努力完成了安全生产工作的目标和任务。但我们清醒地认识到安全生产工作形势不容乐观,安全问题仍然存在,各施工段班组队伍整体安全意识偏低,安全投入不足,对安全检查工作认识不到位,对发现的问题也不能及时整改。
在下半年的工作中,我们要重点做好以下几点:
1、进一步落实安全生产责任制。进一步坚持和完善安全生产目标体系、责任体系和监督考核体系,从机制上强化各单位安全生产主体责任,确保安全生产工作任务圆满完成。
2、全力创建“平安工地“打造安全文明施工示范点。
3、全线落实各施工段搞好亮点工程,以点带面。
4、加大隐患的整治力度。继续做好隐患排查、记录、整改和监控复查工作的规范化、制度化,将事故隐患消除在萌芽状态。
5、继续加大宣传教育力度,提高职工的安全生产意识,增强安全事故防范的能力。
安全管理工作个人思想总结篇十二
本年度我校高度重视学校消防安全工作,积极贯彻落实《消防法》和《学校消防安全管理规定》等消防法律法规,学校安全工作是学校综合治理的重要内容,关系到学校财产安全和师生的生命安全。对于这项工作,我们从来不敢有丝毫懈怠与麻痹大意。我校根据实际,不断改进和完善工作方法,有效地保护了广大师生的生命财产安全,维护了学校的安全稳定,促进了我校教育事业的健康发展。
我校把师生的生命财产安全摆在第一位,牢固树立“教育为本,安全第一”的思想,切实加强对学校消防安全工作的组织领导,明确学校主要负责人是消防安全工作第一责任人,分管领导为消防安全管理人。结合实际,制订、完善各项消防安全规章制度、应急预案和操作规程,把消防安全纳入日常管理工作的重要内容,加大对消防安全工作的投入。不断完善学校消防安全工作责任制,细化、明确有关部门和人员的职责,签订消防安全工作责任书。同时,建立健全各项消防管理规章制度,健全消防巡查和值班制度,及时弥补消防安全管理工作上存在的漏洞,构筑了坚实的消防安全“防火墙”。
我校能够普遍性地进行消防安全教育,营造浓厚的消防安全宣传学习氛围,逐步普及消防安全知识。我校将消防安全教育作为学生基础素质教育的一项重要内容,充分利用课堂、课外以及班会、团队活动等方式开展形式多样、学练结合的消防安全教育,积极推进消防安全知识进校园、进课堂,不断增强学生自防自救能力,全面提高学生消防安全意识,有效预防火灾的发生。
1、组织丰富多彩的`宣传教育活动:包括各班级出消防安全黑板报,发放消防安全资料,本学期第12周举行消防安全知识竞赛等。
2、充分利用校园刊物、智能广播等媒体,开办固定消防宣传栏目,形成强势而稳固的消防宣传阵地。
3、积极开展消防安全主题活动,营造良好的学习宣传氛围。每年的全国“11。9”消防宣传月活动期间,我校都能够积极开展形式多样的消防宣传活动,结合实际开设消防安全专栏或消防安全图片展,供学生学习、参观,大力营造浓厚的消防宣传氛围。
安全责任重于泰山,消防安全无小事,为了使火险隐患能够在第一时间得到有效控制,并保证学生能够处危不乱,科学避险,减少盲目、慌乱和踩踏的事故的发生,学校组织教职工,通过对教室、会议室等,学生集中区域进行实地考察,反复研究、制定了切实可行的“消防安全应急预案”,并且组织与“消防安全紧急预案”有关人员进行学习和演练,同时把“预案”以文件的形式,发到各办公室和班主任老师处。
我校能坚持定期开展消防安全隐患自查工作,坚持做到消防工作的制度化、常态化,加强管理,采取有力措施,积极消除火灾隐患,使学校的`消防安全状况逐步得到改善,我校多年来没有发生重大的火灾事故。
我校始终把安全工作作为首要大事高度重视,确保了师生及学校财产的安全。在今后的工作中,我校在健全制度加强管理的同时,更好地做好安全管理工作。
安全管理工作个人思想总结篇十三
20_年农产品质量安全工作主要是围绕打击食品违法添加和滥用食品添加剂专项工作开展农产品质量安全整治工作,通过落实责任,各司其职,加强宣传教育,执法检查,使整治工作取得了初步成效,确保区内的农产品质量安全,防止重大农产品质量安全事故发生。具体情况汇报如下:
一、主要做法及成效。
(一)、加强领导,落实责任。
为了加强对这次整治行动工作的领导,我局成立了专项整治工作领导小组,由分管的副局任组长,质量安全监管股、种植股、渔政大队的负责人任成员,下设三个工作小组,质量安全监管股负责日常工作。同时,还制定了整治行动工作方案,将专项整治工作职责分解至各个工作小组,负责执法、种植、水产品的质量安全整治各小组的负责人认真负起责任,带领本组人员积极完成好各项整治任务。
定了《___20_年农产品质量安全专项整治方案》,在方案中,明确了专项整治的目标任务、工作重点、时间要求,落实工作职责,确保农产品质量安全整治工作顺利进行。
(三)、加强宣传教育,提高质量安全意识。
为了进一步提高我区广大人民群众农产品质量安全意识,局分管领导亲自带队分赴各镇(街道)开展农产品质量安全监督管理专项行动。一是在执法检查中,采取法规宣传与执法检查相结合的方式,逐户发放《农药使用注意事项》、《农药管理条例》等法规宣传单,并按法规和有关文件要求逐一检查农药、渔药经营门店,核对所经营的农药、渔药,清查是否有销售违禁和假劣的农药、渔药;向种植、水产养殖场(户)广泛宣传禁用农药、渔药、假劣的农药的危害,并督促其完善、规范种植、养殖档案;二是通过举办培训班、咨询会等,提高种植、养殖户和消费者的农产品质量安全意识。通过上述多种形式的广泛宣传,有效地提高了我区广大人民群众的农产品质量安全意识。
(三)、狠抓落实,推进各项整治工作。
的认证标准,其相关认证申报材料正在整理中。第二,积极组织辖区内符合条件的农产品生产企业申报广东省名牌产品(农业类),同时加强对其申报材料的审核和指导,使___威龙经济发展有限公司的“___”牌___和___合作社的“___”牌___顺利通过省评审委员会的评审,使“___”牌___继续保持其原有的___省名牌产品(农业类)称号,使“___”牌___成为我___第三个拥有广东省名牌产品(农业类)称号的特色农产品。
三、下一步工作设想。
下一步整治工作认真按照上级的部署,围绕确保农产品质量安全,继续狠抓各项深化整治工作的落实。
1、继续深入宣传农产品质量安全知识和《农产品质量安全法》《农药管理条例》等法律法规的宣传,进一步提高广大农业干部和农业生产者、农资生产经营者的质量安全意识。
2、继续加强执法人员的培训,提高执法水平。
3、要加大执法的力度,深入查处生产、销售假冒伪劣农资和禁用农业投入品的行为。
4、继续做好农产品检测工作。确保上市农产品质量安全。
安全管理工作个人思想总结篇十四
为切实做好的安全生产工作,我街道根据实际,明确了工作重点,强化了工作措施,以街道7号文件《关于调整街道安全生产领导小组成员的通知》的形式,明确了街道安全生产领导小组成员,成立了街道安监办公室,设立了办公室主任,配备了两名专职安全检查人员。按照条块责任分工的原则,将全街道的安全生产工作分为十条七块,政府一把手负总责,各工作区、村主任对本辖区内各企业的安全生产负责,各部门分工负责,密切配合,相互协作,并以街道8号文件《街道安全生产工作意见和安全生产责任分工》将具体责任落实到每个单位和个人。
况:。
为抓好安全生产责任目标落实,建立健全安全生产责任制,我街道主要从以下方面入手:一是健全了全街道安监组织网络。街道政府成立了安监办公室,负责全街道的安全生产监管工作,33个村也相应建立了行政“一把手”任组长的安全生产领导小组,配备了安全管理人员,各企业也配备了安全管理人员;二是层层落实了安全生产目标责任,逐级明确责任分工。街道政府与各村签订了《安全生产目标管理责任书》33份,各村与企业签订《安全生产管理责任书》1126份。
为保证安全生产责任目标的落实,我街道全面实施安全生产责任保证金制度,实行村、街道各级收缴、分级管理,各工作区、村向所辖区域内企业收取1000-3000元的安全生产责任保证金,重点安全单位由街道政府直接收取,街道政府向各工作区、村收取5000-0元的安全生产责任保证金,并以街道8号文件进行了明确规定。街道政府收缴安全生产责任保证金10万余元,并向区政府交纳安全生产责任保证金3万元。
6月份,全街道开展了以“实施安全生产法,人人事事保安全”的“安全生产宣传月”活动。6月8日,街道政府组织人员在街道驻地设立了安全生产知识宣传站,全面宣传《安全生产法》、《省安监规定》等法律法规及区政府办公室《关于明确安全生产事故瑁报告制度的通知》等安全生产有关知识,悬挂过街帘、宣传标语数十幅,散发《关于明确安全事故报告制度的通知》等安全生产月活动宣传材料2600余份。
同时,按照市、区安监局的有关规定要求,我街道组织全街道内1家砖厂和4家加油站、3家甲醛厂经营人员参加了安全生产资格培训班,进一步增强了各单位经营人员的安全生产意识,提高了企业的安全生产管理水平。
为全面提高锅炉操作人员素质和操作技能,确保锅炉安全运行,10月份,我街道配合区经贸局举办兰山区第一期锅炉操作人员节能技术培训班,共有125名司炉工经培训考核后,取得了操作上岗证。
今年来,根据各级安全生产工作会议精神,全街道各级按照责任分工,开展了春、夏、秋、冬季四次拉网式的安全生产大检查活动。重点开展了非煤矿山、道路交通、公共聚集场所消防、锅炉压力容器、危险化学品、爆炸物品和烟花爆竹、建安企业、用电安全、学校安全及食品卫生十个安全专项整治。
根据5月8日全区维护稳定“百日综合整治”活动动员会议精神,我街道组织街道直安全生产责任部门、街道机关干部和各村人员深入到辖区内每个企业,全面开展了安全生产综合整治和夏季安全生产大检查活动,检查了各类企业1126个,锅炉626台,特种设备65台,中小学校10所,食品经营站(点)19处。
6月19日,面对汛期来临之际,我街道组织人员对全街道内供电输电线路和通信线路进行了集中检查整改,针对检查出的不安全隐患,采取相应的措施,督促各责任单位进行整改,确保“三夏”及汛期生产安全。
7月份,根据区政府46号文件《关于对全区非煤矿山安全专项整治工作的实施方案》的要求,我街道开展非煤矿山安全生产集中整治,对全街道内1家砖厂和2处采石场进行了专项治理。
在气瓶专项整治中,我街道严厉打击了所辖范围内的无证非法经营的气瓶充装单位(点),包括外来的无固定场所利用桶、罐、称、车辆等工具倒罐的临时性、流动性站点,对团卜屯液化气站进行了全面的检查治理,在未完全取得合法手续前严禁经营。
为贯彻落实12月15日全国安全生产电视会议的精神,我街道深入开展了冬季安全生产专项整治活动。以街道政府25号文件《街道秋冬季安全生产(消防)大检查工作实施方案》的形式,制定了详细工作计划,明确了工作措施,对全街道内所有企业开展了一次拉网式的安全大检查。组织各驻村包点干部深入到每个村、每个企业,进行全面检查。现已检查企业151家,检查锅炉138台,叉车34台,整改事故隐患7处,取缔一处非法采石场。
我街道企业数量多,分布广,企业职工流动性大,企业负责人安全管理水平低,给全街道安全生产工作带来了较大困难。历年来,街道政府对安全生产工作常抓不懈,加大宣传教育力度,强化安全生产监督检查,大多数企业负责人安全生产意识有所提高,各项安全工作有专人抓,今年以来,全街道未发生安全事故,安全生产形势明显好转。但仍有各别企业业主无视安全生产法律法规,对存在的事故隐患拒不进行整治,将政府的安监通知和各项工作安排置若罔闻,无证从事非法经营活动,如:金峰加油站、团卜屯液化气站。我街道曾多次对其进行整治,但其拒不整改,不按有关规定办理经营手续,继续从事非法经营活动。街道政府分别于6月24日和9月4日将以上情况报送有关职能部门。