专业重特大事故心得体会(通用16篇)
心得体会是我们在学习和工作生活中的一种总结和概括,它能够帮助我们更好地思考和沉淀。心得体会是一种对自己一段时间表现的反思,从而可以找到自己的不足和进步的方向。要写一篇较为完美的心得体会,首先要有一颗求知的心态。让我们来一起欣赏一下这些有关心得体会的范文,相信对大家的写作有所启发。
重特大事故心得体会篇一
这次质量事故的主要原因就是岗位工没有把好质量关,而且知道自己的错误后隐瞒自己的错误,让质量事故更进一步的扩大化。
像这样的事情,细想一下,作为我们称重的一名普通岗位工来说,我们要从自身做起,严格要求自己,做到实事求是的去对待自己的工作,提高自己的质量意识。具体说来要注意一下几条:
1.首先要实事求是的对待自己的工作,当有什么异常情况及时向作业长汇报。当出现错误不要隐瞒实情,不要一错再错。让失误控制到最小化。不至于给公司造成很大的损失。
2.认真对待自己的工作,绝对不能存在侥幸心理,得过且过。
3.在工作过程中做到严格把好质量关,比如挂标牌的时候,认真关注每一包盘卷的质量,如有问题及时汇报给作业长。
4.作为称重岗位的一名普通的岗位工来说,应该把每一包盘卷的标牌的所有信息,都要核对准确无误后才可以悬挂标牌,每包盘卷的标牌如同它的身份证一样。所以一定要做到准确无误。
有时缺陷虽小,但往往造成大的事故.如美国挑战者号航天飞机失事的原因在于一块不起眼的塑料泡沫存在质量问题.所以在现实社会中,大到一个企业,一个国家,小到我们每一个人,都必须去积极的改变我们的质量观,当我们社会中每一个人都拥有一个健康正确的质量观时,我们的社会更加的繁荣更加的和谐.生活中保护自己,从而把握好我们的质量关,生活中我们要奉献自己,从而我们要拥有好正确的质量观!
通过对这次质量事故的学习,让我对质量有了一个新的认识,意识上更有所提高。所谓质量观,是生活工作中我们每一个人对质量的认识和对质量问题的观点。它决定了我们质量态度和行为的价值取向。落后的质量观必然产生消极的质量态度,和不适宜的质量行为,从而制约产品质量的提高,甚至导致产品质量下降;而先进科学的质量观,必然会使我们的质量提高一个台阶!
希望通过学习,让我们的质量意识,质量观,从不同程度上都有所提高。要引以为戒。做好自己的本质工作。
重特大事故心得体会篇二
这一节课,王老师说:“我们今天玩一个游戏,名字叫海上求生。”王老师接着说:“大家在游戏之前就自然地分成了四组了。这一张布就是船。因为船在被水冲翻时,船的底面会浮上来。只要在90秒内,把布翻过来,就算逃到船底,活了下来。”
第一组先来玩。刚开始,他们便传来了一声声“别挤我!”“别挤我!”。董昊在这组里指挥大家,想让这组成员顺利站到船底。可是无论怎么劝,都起不了什么大作用。他们全为了自己,一心想把桌布稍微翻过来自己再站上去,都不管也不去听指挥。董昊只好在一旁大喊。随着喊声,第一组越来越乱,没有一点秩序,基本上是你推我打。丁静雯在挤别人的过程中自己站不稳而出局了。渐渐地,任赵楠等人都在为了占地方而被挤了出去。董昊也为了使剩下的几个人活着而站到了“船”外出局了。最终第一组几乎没有什么人能够活下来。
第二组一开始就比第一组要有秩序。游戏刚开始就有人站到底部了。张铭轩让布翻过来很多,再等着施景瀚、卞默岩站上去。可是在这种情况下,虽然人是站上来了,但是为了自己能够有足够的空间,他们都在相互挤。最终只有四人活了下来。
到我们了。我和凌泽文刚跳上去就讨论起来:“我们先站紧一点,然后把布慢慢翻过去。然后等位置大一些之后站在中间,最后把布翻过来。”我和他不谋而合。我俩笑了笑。可是,游戏并没有想象中的那么顺利,只是开头比较美好,成功了一点。但接下来,后面的人觉得挤,就开始推。方思州被推了出去。整个局面陷入了混乱。凌泽文让我们把布快翻过来,我帮凌泽文把要求告诉大家。可是,我们的话根本没用,他们不听。高羽程竟然说凌泽文瞎指挥,将他推了出去。最后,我和刘轩奇想帮大家,但无论怎么做都没用。他们死守着一块地不放。最后只有五人活了下来。
第四组也只有四人活了下来。
玩了这个游戏之后,我知道这个游戏必须注意配合、合作。我还要想出些随机应变的方法。
重特大事故心得体会篇三
保洁分公司作为检修运营公司的一员,通过组织学习甘肃甘谷发电厂人身伤亡事故通报,深受教育,体会深刻,在今后的工作中,应该做到:
一、在工作中,要端正态度,提高认识,高度重视。
从领导自身要充分认识到安全工作的长期性、复杂性和反复性,任何时候都要警钟长鸣,要怀着敬畏的心态从事安全生产工作,以对公司负责,对员工负责的高度,做到安全意识和责任到位、安全生产管理和责任制落实到位、安全生产的组织保障和技术支持到位、安全生产队伍作风建设和技术培训到位,确保做好事故隐患的排查和整改工作。
二、强化措施,狠抓落实。
作为领导要正视目前面临的严峻安全生产形势,继续把防止人身事故作为重点工作抓好,进一步深化“三讲一落实”和“三不违章”活动,加大反违章的力度,狠抓深层次的违章行为,增强干部员工的安全意识,全面提高安全管理水平。
要树立安全生产存在的问题是可以解决的信念,高度重视各类隐患排查发现的问题,落实责任,制订整改计划闭环整改。
三、结合实际,认真加以整改。
公司组织每一名员工认真学习事故通报,逐条对照事故原因、事故处理、吸取教训、防范措施,查找本部门各班组和个人存在的问题,保洁分公司要针对这起事故,从规章制度的执行、反事故措施的落实、作业现场的管理和现场安全设施标准化等方面,认真开展一次隐患排查活动,举一反三,堵塞管理漏洞,有效防范事故的发生。
重特大事故心得体会篇四
在乐化见习经过中,通过各位领导和徒弟们的殷切关注和耐性指导,并集合书本、规章上所掌握的实际学问,我学到了很多东西,心得体会。并出现了诸多觉得。入路四个月,在刻苦研习中进步,在磨练意志中发展,在勤奋事业中美满,现将我这段时间的事业研习作如下总结:刚的我,太年老,有着对他日无穷的想象,擦拳磨掌,实习。想着能够技术非凡。在大学里只必要认真学好书本里的学问,以及大批的社交,但进入社会就不同了,必要着我们火速的转变身份,继续的去跟徒弟研习业务,并处理坏人际相关,跟同事相处好,这些都是我在今后的事业中必要继续研习的。
固然我是一个从铁路专业学校毕业的学生,对铁路根本学问有些了解,事实上心得体会。但依然是十分无限,而基层实习使我无机遇深入铁路现场去接“地气”,对铁路首要坐褥单位的根本景况、铁路运营景况、行车根本业务技能,以及铁路大联念头如何运转都有了更为间接的理性认识。
我实习的车站是乐化站,见习的岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥,车站一切行车事业的实行都是在车站值班员的携带下实行,所以车站值班员的作用相当重要,也是业务学问央浼最全体的。乐化站普通景况采用的是阔别控制方式,所以接发列车的退路和信号的关闭全是由列车调度员控制,而且下行线是多方向。车站值班员要担任车机联控,用语要准则。刚开头我不是太熟谙,就在下班的时候,多加练习,并在下班的时候,一大堆的按钮都有着它不同的作用。看清了退路和信号的关闭形态,先在心里迅速默念一遍,确保无误,再应对司机。在徒弟的训诲下,我根本掌握了一般接发列车,学习心得体会。各种控制方式下接法列车的业务学问。
我已经开头研习指挥调车作业。如何材干更好的哄骗股道实行现有股道调车,削减调车钩数和作业时间等等这些,都一直在我脑直达动,徒弟便说刚开头不要心焦,逐步来,先看懂他如何就寝,为什么进这个股道,股道没有隔离设备在旅客列车进站不就寝退路,在继续的疑问中,徒弟逐步的给我批注,我也在心里继续的思索,逐渐的也就能够掌握一些次序。有时候,心得体会。由于股道紧张,翻车的钩数较多,计划做起来就角力计算难,这就体现出我事业上经验的不敷,还必要继续的积聚。在见习的经过中,徒弟、同事总是耐性的给我批注,同时也央浼我要独立思索,不要总依赖他人,真正独立当班后,车站值班员就是总指挥,你处理不来,他人也就更难。所以在以来的实习时间里,我要加速研习的步伐,心得体会。多问徒弟,多看规章,同时吸撤销化徒弟们的的珍奇经验,必需学会了一般、非一般接发列车统治的设施,各种行车凭证的使用条件和填写方法,及站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务学问。在研习的经过中,领导、徒弟、同事不但训诲我业务上的学问,还教了我很多做人的道理,让我在今后的事业中少走弯路。
在辛劳而充实的见习中,如何尽快顺应铁路事业,如何踏实研习业务学问,顺路完成见习任务,自己变成一些见识:
要主动的调整心态,给自己确切的定位,认清现状,明白自己该做什么,不该做什么,并尽快投入到研习中去。心得体会。基层角力计算辛苦,做美意理盘算。刚开头实习时,不习俗日班,现在日班基天性相持上去。
在见习时间,对规章制度的研习是十分重要的。针对值班员的岗位。徒弟已经在《技规》、《行规》针对性的帮我做出标识表记标帜,找出了必需记住的划定。在背规章的同时增强与实际的联系,在不懂的景况下多向徒弟求教,这样更能加深对规章的理解和掌握,比机械的融会领悟要好的多。
徒弟们都具有多年的基层事业经验,我必要客气向徒弟求教,悠闲时间多与他们互换,从他们那里可以主动学到如何处理突发事故的方法和经验。这样可以让新人少走弯路。
事故通报时一个个灵便的、最好的案例研习资料。事业时、安歇时华时间去看案例,了解对事故的原故明白、对如何防止事故的研究。心得体会。同时找相应的规章制度来研习,这样能迅速进步自己对规章制度业务的认识。这样在以来的事业中防止犯似乎的差池,能少走弯路。
我觉得基层的事业始末是人生的一个坐标,有了这个始末,就更懂得地知道铁路是怎样真正运转的,实际与实际的差异,事业必要什么业务素质,同时学会如何尊重领导、徒弟、同事。
基层是一个磨炼人的平台,这里的事业我还知之甚少,我还需戮力。这种磨炼是我人生中珍奇的一笔财富!
重特大事故心得体会篇五
目前我们组织学习了,,的安全事故通报,事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场管理不到位。
此三件事故的发生,暴露了安全管理的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。
事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。
通过学习,在次强化了大家的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。
此三件事故的发生,使每个员工的心里都十分沉痛,同为南网人,发生在他们身上,如同发生在我们的身上一样,沉痛的教训,只有认真思考,进行反思。
通过学习,体会如下:
1、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。
严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。
通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。
在我从事农电工作18年以来,我认为要做好安全生产工作,杜绝事故再次发生,必须从以下几点着手:
一、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的`管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。
二、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴.。
三、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责,对每一项工作都要做好现场勘察和隐患预陷,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,三交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实农配网,三防十要反事故具体措施,特别是防触电、防倒杆、防高坠、事故防范措施的落实。
四、加强对临时工,民工的安全教育工作,临时工民工安全教育卡不能出现代签临时工,民工要做指定的工作,不能从事技术性的工作。
五、我觉得保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。
特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防范与未然,才能确保人生的安全。
近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。
我们每一个电力职工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在平凡的工作岗位上坚决做到三个不发生百日安全活动的各项措施:为我们景宁电力公司更美好的明天唱响安全的主旋律!
一、加强安全管理
每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。
要从以前发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。
二、杜绝“三违”行为
“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。
作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认,远距离操作行车,都严重违反安全操作规程。
要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时制止;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。
三、强化安全意识、加强技能培训
要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能和职业素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。
事故通报的学习与分析,其目的旨在于警世及教育我们,
帮助我们查找自己工作中的不足。
我会在以后的工作中不断学习,提高自己的安全管理水平,做到安全无小事。
通过参加集团组织的水泥厂培训,我积极学习,虚心请教,对公司水泥业务有了全面细致的理解,要想生产出高质量的水泥需要在现有生产工艺水平基础上做好安全,电器设备、工艺和实验室工作。
在我在思路不是很清晰的时候,指出了一条正确且快捷的大道。
要强化安全生产日常学习,树立安全意识 要强化安全生产工作,公司安全生产关系到广大职工、消费者的生命安全,关系到公司日常工作能否持续有效的开展下去,关系到社会的和谐稳定,必须牢牢绷紧安全之弦,保证公司的稳定发展。
要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,通过日常工作总结安全生产经验,防范各类事故的发生,树立“安全第一“的意识。
我得到最深的体会是,安全无小事,事事要安全。
安全责任重于泰山不是危言耸听,是切切实实关系到每个人生活工作的基本要求。
在以后生产过程中我一定要严格遵守有关安全生产法律法规,加强学习公司的安全生产制度。
我希望今后可以学习更多的安全知识,不断充实自己。
也希望每个人都在一个安全的环境中安全的工作。
有人说,安全是火,点燃了我的生命之灯,安全是灯,照亮了生命之路,安全是路,引导生命走向新的辉煌。
是啊!安全这么简单的二字,切让很多的人勾勒出了他们伤心的画面,就是因为那么一个简单的动作,那不经意间的触碰,致使自己遗憾终生,甚至丧失了生命,后悔莫及,所以,我们要提高对它的认识,并保持一定的警惕性,让它与我们同行。
厂里的关于安全带规章制度,哪怕是一个简单的标识牌也不放过,最重要的是学习如何更安全的操作设备,他们在逐一的学习着,并根据自己所在岗位的安全要求,做了总结,在互相监督的情况下,一一落到实处。
因为作为工人,只有设备安全了,他们才能更放心更安全的工作。
我相信他们在今后的工作中一定会做得更好,因为他们需要安全作为工作和生活保障,学习安全与安全同行。
重特大事故心得体会篇六
7月6日,分公司领导班子对我们进行的安全知识培训,通过大量的理论知识讲解、实际案例的剖析,以及领导亲身经历的安全事件分享,我对安全的理解更进了一步,认识到“没有安全就没有干部的政治生命、没有安全就没有职工的家庭幸福、没有安全就没有企业的经济效益、没有安全就没有公司的稳定发展”。对如何才能做好安全工作,我认为“安全管理,关键是管人”。人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全条件是构成事故的“三要素”。但是这三者中,物和环境相对来说比较稳定,而人却是最活跃的。人是操作物、改变环境的主体。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生产的主体,安全管理,关键是管人;管住了人,就管住了主动权。纵观全国各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到违反了哪个法、哪个规章、哪个条例,绝大部分都存在着管理松懈、劳动纪律松弛、安全责任心不强、安全责任制不落实、违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的现象。一个单位,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,责任制不落实,仍是废纸一张。因此,责任心是安全生产的灵魂,责任制是安全生产的前提,落实责任才是安全生产的保障。
结合工作实际,我对安全方面问题进行了自查,列出以下几点问题或隐患:
1、加油站资金安全存在一些共性问题,如投币式保险柜钥匙、密码未分开管理;营业款未按要求进行投币及登记台账;加油站经理未按规定对销售报表进行有效审核。给员工挪用公款、侵占公款创造了机会,埋下资金安全隐患。
2、部分加油站点钞机出现不同程度的问题,如点钞不准确,不能识别*,可能造成员工少收款或收到*。
3、出纳员一个人到银行取款,途中存在资金安全风险。
4、各部门办公室有可能发生未熄灭烟头扔进垃圾娄情况,有可能会导致火灾的发生。
5、分公司个别司机安全意识不强,存在领导未在场时开车打手机等现象,有可能导致交通安全事故。
6、部分机关人员骑摩托车未带安全帽行为还时有发生,安全意识不强。
7、部分机关人员不熟悉灭火器材的使用。
对查出的安全隐患提出几点建议:
1、对机关人员进行一次消防培训及演练,熟悉掌握对灭火器材的使用。
2、加强对油站经理进行资金安全培训、检查、考核。
3、对全部加油站点钞机进行一次全面检查,对不能保证正常点钞、识别*的点钞机由公司统一更换。
4、规定出纳员到银行取款,5000元以上必须有公司车辆护送。
重特大事故心得体会篇七
九里山矿10月27日零点三十六分在16采区16031上风道掘进工作面发生煤与瓦斯突出事故,事发时井下有18名工人作业,造成18人全部遇 难。这一事故给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失,也给集团公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛 定思痛,我们应该深刻汲取10.27瓦斯突出事故的教训,举一反三的抓好煤矿安全生产,努力把河南煤化打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科 学发展型的现代化企业。这次事故教训,使我们看到了管理干部在理念认识、工作落实、规范操作等方面还很不到位,管理上还存在严重问题。作为分管掘进的副矿 长,不得不引起我去深思:要想提高效益,实现安全生产,首先必须要向管理要效益。向管理要效益的重要环节就是管理人员必须提高素质,管理到位、落实到位、 执行力到位。才能真正实现安全生产。针对这次“10.27”出现的事件,结合自己的工作实际,我感到我们在管理上还有一定的漏洞,为了堵住漏洞,我从以下 几个方面做出分析:
“持 之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念,牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念,牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性 循环”的思想观念,在全矿上下形成共识,凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。
二、制度落实是关键。思想提升了,制度完善了,我们就要不折不扣去执行,去落实,去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任,做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理,才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。
三、 安全生产要“避危于无形”古人说:“明者见于未萌,智者避危于无形,祸固多藏于隐微,而发于人之所忽者也。”意思是:明智的人在事故发生前就有了预见,有 智慧的人在危险还没有形成的时候就避开了,灾祸本来就大多藏在隐蔽不易发现的地方,而突发在人的忽略之处。这话对我们抓好安全生产有非常重要的借鉴意义。
综观许多安全事故,都在发生前就显露出了隐患。10.27瓦斯事故的开始都有预兆的,这是多 年来血的教训换来的。只是人们有了重生产轻安全的不良行为才导致了瓦斯突出事故。如果相关责任人能见微知著,提前排查出安全隐患,并及时消除,完全能够避 免事故发生。要“避危于无形”,首先要提高干部、员工的责任心。要通过落实安全生产责任制,将每一个生产环节的安全目标量化到人,提高干部员工的安全生产 意识,促使他们主动排查、整改安全隐患。
重特大事故心得体会篇八
火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度,在社会大环境中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
由于有些工作涉及到化学品等高危险物质,整个社会对火灾隐患已经有了一定的防范意识,但是具体到一些细小的部位就缺少了后偶在安全防范理念梁,但通过这次培训,发现现有防范意识程度还是远远不够的。
第一是要“抓重点”,第二是要“抓薄弱”,第三是要“抓细节”。
水火无情,无数的生命被火灾夺取,火灾不仅给我们带来肉体上的摧残,而且给我们带来精神上的伤害。从这次的火灾安全知识学习中,我们深刻的认识到了关注消防、关注生命的重要性!火是人类生活中不可缺少的一种能源,生活中处处需要火。若对火不加以适当的使用,就可能会发生火灾,造成可怕的后果。其实人们也是可以战胜火的,这就需要在火灾中学会自救。那么,当发生火灾时,需要做些什么呢?万一生活中发生火灾,首先要保持冷静,理智的分析思考,在紧急中寻求生存的希望。其次,掌握一些必要的就生方法也是非常有用的。在火势还没有蔓延的时候,可用灭火器来自救。当火势较大时,首先保持冷静,拨打119火警救助。
“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的`话题;“幸福”一个多么美妙的境界。一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。作为当代的大学生,新一代的高素质人才,未来的建设者,我们在学习文化知识的同时往往忽略了身边的安全问题,这也就造成了迄今为止数以万计的社会安全事故。玩具丢了,还可以再买;花儿谢了,还可以再开;如果生命没有了呢还会再有吗,生命没有彩排,所以对于每个人来说,生命只有一次,是十分宝贵的.我们的安全时刻都受着威胁.近年来,社会娱乐场所、高校之中火灾、深林大火事故频发,各种案例屡见不鲜。
“火灾猛于虎”最近这几年火灾事故频发,给国家和人民造成了严重单损失,每年因为火灾死亡和受伤的人数不计其数,在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击.多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望.珍惜生命,从我做起,规范用电,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现。
面对各种各样的火灾事故,在我们感慨与震惊的同时,要牢记教训,警惕自己,避免惨剧的再次发生。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜.随着生活中的事故不断发生,这也是在警告我们,生命没有彩排,每天都是现场直播,没有人知道下一秒会发生什么事,所以我们要时时警惕,每个人的生命只有一次,不要那生命开玩笑.增强安全意识,从自己做起。
安全,是老师和家长共同关注的问题,让孩子能够高高兴兴、平平安安,是无数大人共同的心愿;然而无论是在校还是在家,我们的身边总是存在着这样那样的安全隐患。
在生活中,不光是用火,还有很多方面需要我们关注,用电、上学放学、旅游、饮食等等。只有我们不出意外,老师和家长才能放心。必须时时事事牢固树立安全重于一切的意识,严密防范,居安思危。但愿所有人,都能摆脱“危险”的纠缠,让“安全”像个保镖,永远伴我们前行!
重特大事故心得体会篇九
每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。
“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认,远距离操作行车,都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时制止;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。
要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能和职业素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。
事故通报的学习与分析,其目的旨在于警世及教育我们,
帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习,提高自己的安全管理水平,做到安全无小事。
通过参加集团组织的水泥厂培训,我积极学习,虚心请教,对公司水泥业务有了全面细致的理解,要想生产出高质量的水泥需要在现有生产工艺水平基础上做好安全,电器设备、工艺和实验室工作。在我在思路不是很清晰的时候,指出了一条正确且快捷的大道。要强化安全生产日常学习,树立安全意识要强化安全生产工作,公司安全生产关系到广大职工、消费者的生命安全,关系到公司日常工作能否持续有效的开展下去,关系到社会的和谐稳定,必须牢牢绷紧安全之弦,保证公司的稳定发展。要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,通过日常工作总结安全生产经验,防范各类事故的发生,树立“安全第一“的意识。我得到最深的体会是,安全无小事,事事要安全。安全责任重于泰山不是危言耸听,是切切实实关系到每个人生活工作的基本要求。在以后生产过程中我一定要严格遵守有关安全生产法律法规,加强学习公司的安全生产制度。我希望今后可以学习更多的.安全知识,不断充实自己。也希望每个人都在一个安全的环境中安全的工作。
有人说,安全是火,点燃了我的生命之灯,安全是灯,照亮了生命之路,安全是路,引导生命走向新的辉煌。
是啊!安全这么简单的二字,切让很多的人勾勒出了他们伤心的画面,就是因为那么一个简单的动作,那不经意间的触碰,致使自己遗憾终生,甚至丧失了生命,后悔莫及,所以,我们要提高对它的认识,并保持一定的警惕性,让它与我们同行。
厂里的关于安全带规章制度,哪怕是一个简单的标识牌也不放过,最重要的是学习如何更安全的操作设备,他们在逐一的学习着,并根据自己所在岗位的安全要求,做了总结,在互相监督的情况下,一一落到实处。
因为作为工人,只有设备安全了,他们才能更放心更安全的工作。我相信他们在今后的工作中一定会做得更好,因为他们需要安全作为工作和生活保障,学习安全与安全同行。
未来的日子里,让我们与安全同行吧!这样才能享受清晨的朝露,午间的茶香,晚间的夕阳,享受与恋人,朋友,家人在一起的温馨,享受生命的美丽,与安全同行乐在其中。
重特大事故心得体会篇十
事故是生活中不可避免的一部分,无论是在家庭、工作还是日常生活中,我们都有可能遇到各种各样的意外事故。事故不仅会给我们造成财产上的损失,更重要的是可能会威胁到我们的生命安全。在我个人的日常经历中,曾经经历过几起事故,给我留下了深刻的印象和宝贵的经验教训。在这篇文章中,我将分享我的心得体会并总结出一些避免事故的方法。
首先,我将谈谈一件我在家庭中经历过的事故。那是一个夏天的午后,我正在厨房做饭。正当我忙碌的时候,我接到了一个重要的电话,不知不觉间,我把锅火开得太大,锅中的食物煮干了。当我回到厨房时,整个房间已经被浓烟熏得满是。我赶紧打开窗户散去浓烟,并关掉了燃气。在这次事故中,我意识到我疏忽大意是导致事故发生的主要原因。我应该时刻保持警觉,不容忽视任何一项任务,特别是在处理火源或器具时。
其次,我想分享一个工作中的事故经历。我曾经在一家工厂工作,那里是一个机械声嘶力竭的环境。在我担任这份工作的第三个月,我不小心将手指夹进了一台机器中。那一瞬间,我感觉到一阵尖锐的疼痛,血液涌出。很幸运,我没有伤到任何关节,只是留下了一个深深的伤口。从这次事故中,我明白了工作中的安全措施是非常重要的。我现在时刻牢记戴着手套和面罩,保护自己工作时所暴露在的危险环境。
除了家庭和工作中的事故,我也曾经历过一次交通事故。那天,我正驾驶着我的轿车行驶在一条繁忙的高速公路上。突然,一辆跑车超速驶来,失去了控制,撞到了我车的侧面。当时,我感到一阵强烈的冲击,脊椎和脑袋都受到了严重的震荡。幸运的是,我没有受到严重的伤害。这个事故让我明白了驾驶时的安全意识的重要性。我已经改变了自己开车的行为,严格遵守交通规则,保持适当的车距,并时刻保持警觉。
除了这些具体的经历,事故也给我留下了一些宝贵的心得体会。首先,我意识到事故的发生往往是我们在某种程度上的疏忽大意导致的。我们需要时刻提醒自己保持警惕,不要掉以轻心。其次,事故的发生通常是可以避免的,只要我们采取预防措施并遵守相应的规则,我们就可以将危险降到最低。最后,当事故真的发生时,我们必须冷静应对,采取正确的措施来保护自己和他人的安全。
总之,事故是我们生活中无法避免的一部分。通过我的亲身经历,我深刻体会到了事故的危险性和可怕性。然而,我们可以通过保持警觉、采取预防措施和正确应对事故来降低危险性。只有这样,我们才能更好地保护自己和他人的安全,过上更安稳、幸福的生活。希望我的经历和体会对大家有所启发,让大家能够时刻保持安全意识,并能够永远远离事故的危险。
重特大事故心得体会篇十一
第一段:引言(150字)
在我们的生活中,事故是一件无法避免的事情。无论是大型的交通事故还是小型的意外事故,在我们不经意间都可能发生。然而,当我们遭遇一次意外事故后,我们更应该对其进行反思和总结,从中吸取宝贵的经验教训,以避免类似的事故再次发生。下面就让我们来谈一谈我最近发生的一次事故,以及我所得到的心得体会。
第二段:经过和原因(250字)
几天前,我驾车外出的时候,不小心撞上了前方的一辆停车。这个事故发生的原因主要是因为我没有集中注意力,分心从车流中突然冒出。再加上我没有保持安全车距,反应不够迅速,导致了这次碰撞的发生。在这个过程中,我意识到无论是精神状态还是驾驶技巧都是造成这次事故的主要原因。
第三段:教训和反思(350字)
这次事故让我深刻认识到了驾驶车辆的责任和重要性。首先,我们在驾驶时必须保持足够的警觉,不能分心和疏忽大意。尤其是在驾驶高速公路等车流密集的地方,更应该全神贯注地专心驾驶。其次,保持安全车距是避免碰撞的重要手段。在车与车之间保持足够的距离,能够提供更多的反应和制动时间,降低碰撞的风险。再者,提高驾驶技巧和反应速度也是非常重要的。学习急刹车、避让等紧急驾驶技巧,能够在关键时刻及时应对,减少后果的严重程度。
第四段:改变和提升(300字)
这次事故让我对自己的驾驶技能和安全意识产生了很大的触动。我决定要从这次教训中吸取经验,并改变自己的驾驶习惯。首先,我决心要加强自己的安全意识,时刻保持警惕。我会养成随时观察周围车辆和行人的习惯,保持足够的距离,避免分心和疲劳驾驶。其次,我会努力提高自己的驾驶技术,多参加安全驾驶培训和模拟驾驶训练,增强自己的反应速度和应对能力。最后,我也会不断学习交通规则和法律,遵守交通法规,做到文明驾驶,为自己和他人的安全负责。
第五段:总结(200字)
通过这次事故,我明白了驾驶的重要性和责任。一个小小的疏忽可能会导致严重的后果,给自己和他人带来不可挽回的损失。因此,我们每一个驾驶者都应该牢记驾驶安全的基本原则,不断提高自己的安全意识和驾驶技能。只有这样,我们才能够保护好自己和他人的生命安全,共同营造一个更加安全和谐的交通环境。
总结1200字的文章内容如上所述,通过详细叙述事故的经过和原因,借以引出对这次事故的教训和反思,接着阐述了改变和提升自己的决心与计划,最后进行总结和呼吁,如此,文章逻辑清晰、有条不紊。
重特大事故心得体会篇十二
事故是生活中无法避免的一部分,它们可能给我们带来伤害和痛苦,但同时也提醒我们应该更加重视安全。近日,我经历了一次车祸,这个经历让我深刻感受到生命的脆弱和安全的重要性。在这次事故中,我体会到了害怕、冷静和反思,最终明白了安全的重要性和我们需要对事故保持警惕。
首先,事故使我感到害怕。当车突然失去控制,我被吓得目瞪口呆。我看到一辆卡车向我们驶来,我的心立刻提了起来。在短暂的时间里,我感觉到死亡的威胁。这种害怕是真实而可怕的,它让我明白了生命的脆弱性。即使我们总是在忙碌的生活中,但事故随时都可能发生,这个意识让我开始意识到将安全放在第一位的重要性。
其次,事故让我学会保持冷静。尽管我内心非常害怕,但我知道只有保持冷静才能及时采取正确的行动。我意识到需要保持冷静,以便逃离车辆和寻求帮助。在事故发生后,我迅速想到了拨打紧急电话来报警,并确保自己和他人的安全。这个经历告诉我在紧急情况下保持冷静是至关重要的,只有如此我们才能更好地保护自己和他人的生命安全。
此外,事故也使我开始反思我自己的行为。我仔细回想了发生事故时的一切,我发现我在开车时有一些不正确的行为。例如,我之前经常超速行驶,红灯时也常常闯红灯。这次事故让我明白了这些行为是多么的危险和愚蠢。我应该更加关注交通规则,并且始终遵守它们。反思让我意识到了我个人的不足,并且激励我做出改变,以确保自己和他人的安全。
最后,这次事故让我认识到安全是我们应该始终保持警惕的。在事故后的几天里,我花了很多时间去研究交通安全知识和相关法律法规。我开始遵守道路交通规则,停车时系好安全带,不再使用手机等分散注意力的设备。我还加入了一个事故预防宣传团队,以帮助其他人意识到事故的危险和安全的重要性。这次事故让我明白安全是一个我们需要始终关注的话题,我们应该积极采取措施来预防事故的发生。
总之,事故是一次宝贵的经历,它教会了我许多关于生命和安全的重要教训。通过这次事故,我深刻体会到了害怕、冷静和反思的重要性。我明白了安全的重要性,意识到我们需要时刻保持警惕。因此,我将始终遵守交通规则,关注安全,并将这些经验分享给他人,让更多人意识到事故的危险和安全的重要性。
重特大事故心得体会篇十三
校园事故不仅影响学校与学生家长的正常工作与生活,而且是造成社会不安定的一个重要因素;当前我国校园伤害事故带来的负面影响,不仅波及教育系统内部,而且已经成为世界各国关注的社会重要问题。如何应对校园伤害事故、妥善解决和此类纠纷,明确法律责任迫在眉睫。近两天,我学习了教育局王主任关于校园伤害事故的讲座,以下是本人的学习心得。
分清责任主体是承担损害赔偿的前提,妥善解决学生伤害引发的经济纠纷,是校方与家长之间化解矛盾、消除分歧、保证学校正常教学秩序、稳定社会的关键。当前我国校园伤害事故之所以难处理、处理难,就在于人们对校园伤害事故责任主体的认定上,存在着观点分歧,导致在法律规定上,无法可依,在实际问题的处理中,也无据可寻。
根据过错责任归责原则,判断学校及教师对事故的发生及其后果有无过错、过错大小,来确定责任主体,依此进行损害赔偿,应是分析、解决此类纠纷遵循的一般原则。
在处理校园伤害事故案件时,我国法院一般依据现行民法通则的有关规定处理。而民法通则的.相关条款过于原则,一旦发生校园伤害事故,同一类案件可能导致司法实践中两种完全不同的判决。事实表明,仅仅依据民法通则的有关规定处理学校发生的学生人身伤害事故,已经不适应司法实践的需要。依据民法精神,充分考虑学校教育教学实际,参照国外校园伤害事故依法处理的已有经验和做法,针对校园伤害事故这一特殊人身侵权行为,制定处理校园伤害事故的专项法律,依法处理,应成为解决校园伤害事故的必由之路。《学生伤害事故处理办法》是目前我国第一部处理校园伤害事故的专项法规。通过学习培训,确立认定学校承担责任的划分原则是过错责任,细化了学校管理责任的范围,规定了处理校园伤害事故的方式,界定了学生伤害事故损害赔偿的项目和标准,提出了解决校园伤害事故损害赔偿的资金来源。按照《学生伤害事故处理办法》的规定处理学校学生伤害事故,既保护了未成年学生的权利,又维护了学校的合法权益。
重特大事故心得体会篇十四
段落一:引言(200字)
事故是一种意外的事件,它不仅对个人身体造成伤害,还可能给社会和家庭带来巨大的损失。在我的亲身经历中,我曾遭遇过一次车祸事故,这次经历给了我深刻的教训,让我深刻认识到事故的严重性并明白了一些重要的道理。在这篇文章里,我将分享我从这次事故中所得到的心得体会。
段落二:事故经过及反思(400字)
那天,晚上我正在开车回家,突然一只疯狂狂奔的狗突然冲到马路上。我慌乱之中踩下了刹车,但是遗憾的是我还是撞到了那只狗并且失去了对车辆的控制,车子冲向了马路边的树木。当我从晕厥中醒来时,我发现自己被困在车中,面前一片狼藉。在等待救援的时间里,我反思了这个事故,意识到了很多问题。首先,我应该保持冷静并控制好车辆,而不是紧张和慌乱。其次,我意识到驾驶时要时刻保持警觉,这样可以有效防范突发状况。最后,我明白了遵守交通规则的重要性,如果我没有超速驾驶,也许这次事故可以避免。
段落三:事故的教训及改进(250字)
通过这次事故,我深刻认识到人生无常,我们不能预测自己将会面临什么。因此,我们每个人都应该学会应对突发状况,并对自身的安全负起责任。在事故后的日子里,我决定从这次经历中吸取教训并进行改进。首先,我开始参加安全驾驶培训课程,提升自己的驾驶技术。其次,我开始养成正常作息时间,多休息,以便在开车时能保持清醒和警觉。最后,我决定约束自己,严格遵守交通规则,包括没有酒驾和保持限速。这些改进措施能够在一定程度上减少发生事故的概率。
段落四:安全意识的重要性(250字)
事故不仅仅是一种个人经历,更是一种警示。在这次事故后,我开始思考安全的重要性,并且深刻体会到安全意识的重要性。每个人都应该把安全放在首位,无论是在日常生活中还是工作中。我们应该时刻保持警觉,不仅仅是在驾驶时,也包括其他的活动。只有增强安全意识,我们才能预防事故,保护自己和他人的生命和财产安全。
段落五:结论(200字)
通过这次事故,我深刻领悟到了事故带来的风险和痛苦,也认识到了安全的重要性。我希望通过我的亲身经历,能够提醒更多的人重视安全意识和采取预防措施。无论是驾驶还是其他活动,我们都应该时刻警醒,并且牢记事故并非只是一个意外,它和我们每个人都息息相关。只有保持安全意识,我们才能够规避风险,创造一个安全的生活环境。
重特大事故心得体会篇十五
4.25事故发生以后,大家的心情都很沉重,没有人员伤亡乃是侥幸中的万幸,大家同事一场,无论在工作中有什么过节或是在生活中好到什么程度,我想没有人愿意这样的事故发生,更不会有人窃喜和埋怨他们。事故已经发生了,给企业带来上千万的经济损失,也给千家万户的家庭带来不可避免的损失。如果要是我。我会感到深深的愧疚和自责,可是事故发生后我们看到的很让人寒心,当事人的脸上满是开心的张狂,还自称自己是什么主角,接见了什么领导,什么领导对她们怎么关心等等,还把责任推的一干二净。当大家对他们都产生反感时,依仗领导撑腰,厉害得不得了。是啊,班组要整顿,但是包括当事人在内的领导们不该整顿整顿自己的思想吗?
一:对设备及电力线路不熟悉,不知道35千伏进线柜停电以后,上级110千伏过来的电仍然有电。
二:安全意识淡薄,没有搞好确认制。在操作以前没有看到35千伏进线柜的来电显示信号。
三:违章作业,违章指挥,没有听到上级指令就自行操作。
四:设备本身存在缺陷,没有带电打不开柜门的联锁装置。
五:作业人员业务水平有限,危险源辨识能力差,既然验电后证明柜子有电,就不应该进行任何操作。
六:与同事关系不和,带情绪作业。
这仅仅是对事故个人的分析,不存在任何感情情绪,只是为了下一步工作进展顺利,当然领导说他们是业务骨干,如果换了我们,很可能还不如他们。是的,这一点没有人能肯定的否认,但也不能说得那么绝对,说不定因为自身业务不好,能多一步确认,或少一步操作。领导的话是有偏见的,是带着袒护当事人的情绪的,可以理解,再说死里逃生也不容易,大家也愿意对她们大事化小,小事化了。可是针对此事,班组要进行整顿了,要不停地查岗,不停的学习(这一点是好的)进行针对的结果就是班长以上的领导们都不必干活了,都是指挥家,下一步工作就是“老职工”监护,新进入的职工操作,那么该干活的,该处于危险的都是没有关系,没有“能力”的破工人。唉,人要吃饭容易么,一定要教育好自己的孩子好好上学,长大了好好的拍马屁,他们才能吃得开。
事故发生以后,还是要开会,还是要写心得,是应该好好的反思自己,大家各抒己见,不要有什么疑虑,可是大家都不敢,怕说错了什么话会得罪领导,那比出事故危险性要大得多,要是有人切入主题,领导也不会让他说话的,“下一个,下一个,制度没有学好!”,所谓的`制度不过是养着他们赚钱的工具。可是出了这样的事情,领导从上到下还是很生气的,不是对当事人,是对整个与电有关系的工人,不在规定时间写心得的要实行强制罚款,拖一天100元,大家吓坏了,都草草应付了事,审批全体重写,不够深刻。
事故让我们反省自己,是不是在工作中太懈怠了!说实话,我们的业务水平真的很差,危险源辨识能力也很差,安全意识也很差,这让我们在以后的工作中需要努力提高自己,不能把自己的命交到别人手中,工作要会干,工作中要胆大心细,还好搞好同事之间的关系。
二,针对个人生理条件及业务水平,适当调节班组成员,使其能更好的完成工作。
三,消除设备缺陷,多巡检,使事故防患于未然。
四,发扬人道主义精神,公正无私,使工人快乐的工作。
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惊闻蚌埠5.12人身事故,让我深刻体会到了“安全无小事”的深刻教训。电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施,就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。5.12这次事故,正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想,以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里,这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁,这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。
通过对《会议纪要》的学习,我主要有以下几点心得:1、安全生产,不是口号安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则,就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。这样的态度,不出事故才是怪事。2、服从指挥、听从调度如果没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产如果没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。电力工作也一样,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样,纪律严明,指挥到位。“蚌埠5.12”事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况,如此一来,怎能不吃败仗?3、有法不依、执法不严随着安全生产法的颁布,安全生产上升到法律的高度。是啊,你个人不遵守安全生产准则,后果可能是对别人造成伤害,这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失,这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果,你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施,如“两票三制”,工作人员如果不能严格遵守,而是走走过场形式主义,就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产,就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度,就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。为了吸取“蚌埠5.12”事故的教训,学习会议纪要的精神,我以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。
重特大事故心得体会篇十六
第一段:引言(150字)
近年来,随着社会的不断发展和进步,交通事故成为社会发展面临的一大难题。作为一个参与事故的当事人,我深深体会到了事故给人们的生活带来的困扰和痛苦。在这篇文章中,我将分享我在事故中所得到的心得体会。
第二段:意识到安全重要性(250字)
事故是一种意外事件,但很多时候是可以避免的。在我遭遇事故之前,我总是认为自己可以轻易地规避掉危险。然而,当事故发生时,我才意识到安全的重要性。自那以后,我开始关注并遵守交通规则,采取更加谨慎的驾驶方式。我明白了安全并不是靠运气,而是靠每个人的认真和努力来确保。
第三段:对他人的关怀与尊重(350字)
事故让我深刻地认识到对他人的关怀和尊重的重要性。在事故中,我不仅受到了伤害,还给他人带来了困扰和伤痛。这使我意识到,每个人的行为都会对他人产生影响。我开始更加关注他人的安全,让行人先过马路,注意给其他车辆让行的机会,确保道路上的每个人都能得到应有的尊重和安全。
第四段:坦然面对困境(350字)
在事故中,我深深感受到了困境和挫折给人们带来的打击和痛苦。然而,通过这次经历,我学会了坦然面对困境。我明白逃避和抱怨只会让困境更加复杂和无法解决。相反,我应该勇于面对困境,积极寻找解决的方法。我开始调整自己的心态,从寻找问题的根源入手,解决问题并避免再次发生类似的困境。
第五段:珍惜生命与感恩(350字)
事故给我敲响了警钟,让我更加珍惜生命和感恩。当事故发生时,我意识到生命的脆弱和宝贵。我开始更加关注家人、朋友、甚至陌生人的健康和安全。我珍惜每一天的生活,时刻提醒自己要感恩,并给予他人帮助和支持。事故之后,我意识到自己应该多做一些善事,与人为善,回报社会。
结论(150字)
通过这次事故,我获得了很多宝贵的心得体会。我意识到安全的重要性,学会了关怀与尊重他人,学会了坦然面对困境,更加珍惜生命和感恩。事故不仅给我带来了痛苦,也成为我成长和改变的契机。我希望通过我自己的努力和行动,能够引导更多人意识到安全的重要性,遏制交通事故的发生,共同创造一个更加安全和美好的社会。