参观武乡的实践报告篇十一

###年#月##日下午,在###老师和##老师的带领下,我们来到了生产基地位于通州兴东路口的综艺集团对面的南通三越中药饮片公司。

公司简介

南通三越中药饮片有限公司由原南通中药饮片厂及南通三越医药保健品有限公司改制而成,已有五十年专业生产中药饮片的历史。加入江苏综艺集团,基地搬迁至通州,投资新建了苏北地区最大、南通地区唯一的一家通过国家gmp认证的中药饮片生产企业。公司拥有生产车间(含毒性中药饮片生产车间)、仓储、质检用房面积约8000平方米。生产及检测设施设备齐全,技术力量雄厚,拥有一批专业技术职称的技术人员及丰富中药饮片生产经验的技术工人。

公司为全国五十家重点中药饮片生产企业之一,国家中医药管理局向中医医疗机构推荐的72家中药饮片生产企业之一,严格遵守“精选药材、遵方炮制”的原则,在地道药材的选购和传统加工炮制工艺方面积累了丰富的经验,生产过程严格按照gmp要求管理,充分保证了中药饮片的高品质。

公司拥有自己的品牌及注册商标“三越”牌,主要产品包括普通中药饮片、各类精制中药饮片、参茸制品、各种规格定量包装的小包装中药饮片。拥有固定合作单位800余家,各大医药公司、医药连锁药店及各大医院已成为公司的主要客户,三越中药以“专业、品质、服务、诚信”享有良好的市场信誉。

生产管理

公司生产范围内所有产品都有法定的质量标准(《中国药典》版、《江苏省中药饮片炮制规范》版)和企业内控质量标准、工艺规程,各岗位有经批准的相应的sop。工艺规程及sop均严格执行并不准随意修改,一切生产活动均按生产指令进行。

在生产过程中每批产品都进行物料平衡计算,如有异常情况立即停止生产,查明原因,采取有效措施。对于生产过程流转的物料和中间产品必须依公司内控质量标准进行检查和检验,保证不合格的物料、中间产品不流入下一道工序。生产所用的物料按程序进入车间,每批药品生产前要求检查生产场所和设备,不符合要求的,不准生产。生产结束后及时清场,并经检查合格挂上明显标志。生产过程中各种物品、物料、设备、设施有明确标志,以杜绝污染和混药事故的发生。生产过程中的所有操作、检查均要求及时记录、整理、归档备查。

质量管理

为保证药品质量,公司建立了上自总经理,下至生产操作人员的质量责任制度,同时建立了公司、生产车间、班组三级质量保证体系。在生产过程中生产车间严格按工艺规程、岗位sop、生产指令及各项制度进行,质管部的检查员在每一个与质量有关的岗位进行现场监督检查,质量检验部门对所有的原辅料、包装材料、中间产品、成品进行严格检验,充分保障质量建立在产品的生产全过程中。

公司设有质管部,直属总经理领导。检验人员的数量、检验场所、仪器、设备均与生产规模、品种、检验要求相适应,qc主要负责原料、辅料、包装材料、成品、中间产品的检验,qa决定物料和中间产品的使用,审核不合格品的处理程序。

质管部负责制订和修订物料、中间产品和成品的企业标准及各项检验操作规程。制订了设备、仪器、试剂、试液、标准品、中药标本室的管理办法。审核饮片放行前的批生产记录。建立了留样观察室,制订了留样观察制度,qc定期对工艺用水监控并有记录。现场监控人员对生产全过程实施巡回监督控制,监督控制有记录,该记录与批生产记录一起,由质管部负责人或授权人审核,做为评价批生产质量成品放行的依据。质管部定期召开质量分析会,对产品质量水平进行分析评价,审核提高产品质量的实施措施。专人负责用户访问工作,及时处理用户投拆及不良反应报告并有详细记录。

仓库管理

仓储区有与生产能力相匹配的足够的空间,装配中央空调,专业通风设备、数字监控设备。设有原药材库、成品库、待运库、包装材料库、养护室。其中原药材库分为普通原药材库和毒性药材库;成品库设有普通饮片库、毒性饮片库和贵细饮片库。各库内区域划分清晰,均设有待验区、退货区、不合格品区等区域。仓储区有防虫、防鼠、防潮、防盗设施。

参观武乡的实践报告篇十二

这次我们去****实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。

/通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。

/通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。

/通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。

/通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。

/通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。

/通过参观第二发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。

/通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。

/我们采用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。

/通过这次生产实习,学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对下学期的专业学习起到积极作用,而且使他们更加感到自己肩上的责任,这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。

/按照学校关于实习的要求,我们实习队由6名实习教师组成,结构合理,在6名实习教师的积极配合下,顺利地完成了实习期间的各项任务。

/这次实习中主要存在的问题:

/汽车卡车的生产任务少,与卡车有关的工厂处于半停产状态,因此现场的生产过程看到的很少。为此及时作了调整,(1)工厂有生产任务时,就及时赶到参观;(2)联系有生产任务的较小企业参观,以弥补大厂看不到生产过程的不足。

参观武乡的实践报告篇十三

一直以来总觉得企业家很冷酷很傲,但我错了。那一天我怀着忐忑不安的心情来到高明荷城沿江路的力丰造船厂,硬撑着走了进去。我比较幸运,那天他们的厂长在而且是个女的!我向她介绍了佛山企业管理协会的背景和情况,告诉她进企协对她企业的好处,由于紧张我觉得自己讲得语无伦次,但她还是听明白了,最后答应加入且乐意地帮我盖了个章。之后我和她聊天,她50岁左右很端庄很有气质也有种威严,但谈起话来却这么和蔼可亲,她说想通过企协认识多些朋友,她说想通过企协发现合作的契机。

走出力丰,我深深地吐了口气,有种胜利的感觉,什么不安压力全没有了。通过这次与企业家接触我明白了一些道理:不要把世界看得太过神秘,只要尝试过了,其实也没想象中那么难得不可攀;不要把人看得太过神秘,人都有感情,都有自己的弱点,都需要朋友。做人要自尊自爱自重和自信,女人也可以有自己的事业。通过这次实践,更坚定了我走管理这条路的信心和决心!

参观武乡的实践报告篇十四

在这一个月的社会实践过程中,我学到了许多,也深深体会到为什么社会发展如此之快了,我也终于明白为什么国家一直倡导先进文明建设的重要性,身为社会的一员,我们每个人都有责任与义务去为社会做出自己的贡献。

为了自己的发展,也为了祖国美好的明天...这次去上海的实践经历,我深深映入脑海,当我第一次穿上工作服进入从未见过的各种机器,第一次触摸那先进的制造设备,我感觉自己真的太渺小了,一直以为自己就很强大了,却发现自己不会的东西有很多...

刚开始跟着一个老员工,她把每一步的原理跟做法都详细的告诉我,前两天一直在听,到第三天开始自己动手操作,心里很激动,开始毕竟生疏,不小心弄存一个步骤,感觉很紧张,幸亏有那个老员工在一旁指导着,即使出错也能很快改正过来...

就这样,我们每天都在那整天整夜都充满白炽灯光的车间里实践,每天都要带着静电装置为了人身安全,每天都能学到很多自己以前都没接触过的新东西,感觉既新鲜又有一种难以言语的感触,科技之所以能这么发达,就是靠这一台台的.机器,在那么多人的共同努力下才有了今天的先进科技产品。

我们每天只对着课本,永远都不会长大,正如刚来这里听到的宣言:我们不是温室的花朵,我们敢于亲自实践,我们的幸福生活靠自己创造。也许受这宣言的熏陶,我在这一个月的实践中即使再累再苦也都坚持到最后了,我学到了很多,这里的一些员工们带给我很不一样的感受,这里的工作更给我很多启迪,如果我能多了解一些这方面的具体情况,估计我对社会的认识会更深刻...

没有经历过实实在在的社会,你只能算是半个真人...这次的实践,让我深深体会到,

社会其实很复杂,我们需要学习的东西有很多,譬如人际关系这方面,我们在学校自然不能很好的体验那种唯领导为中心的感觉,每天见到很多员工见到领导都热情如火,可是在私下里却对他们指指点点,可见他们都能在人际关系这方面游刃有余,这也是我们需要学习的,做人不能太死板,这是我在他们身上学到的一点做人的准则。

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参观武乡的实践报告篇十五

----九龙兴安纸业有限公司参观学习实录 张帅

伴随着急切的火车声,我终于盼到了大学的第一个暑假。大学中度过了第二个学期的我,对大学的学习和生活有了更进一步的了解。大学是充实而富有挑战性的,这里有我想要的一切,只要我去争取。而家则更像是硝烟之后一个宁静的庇护所,自由自在是这里的主旋律。为了完成暑期的社会实践,同时也为了更好地充实自己的假期生活,我决定真正地去实践些什么。

8月12日,在父亲的介绍和带领下,我来到了他所在的单位进行了参观和学习。造纸业是重要的污染源之一。这次参观的造纸厂也是经过了停产、经营、再停产、再经营,多次的整改之后才以今天这样一个全新的姿态,养活了数以千计的工人,养活了数以千户的工人家庭。

在来到这里之前,我对纸浆厂作了初步的了解。内蒙古扎兰电市纸浆厂建于1968年,在当时是个国有企业,1973年开始试生产。之后,在1997年由于经济亏损导致破产三年。最后由森工集团接管,经过了几年的生产之后,在 2005年与东莞九龙合资。就这样,纸浆厂坎坷地走到了今天。纸张制造的大致步骤可以分为伐木、碎木、蒸木、制浆、洗浆、烘干,最后压缩成半成品纸浆。我也正是按照这样的顺序进行参观和学习。

第一个参观的是机修车间,几个不大的厂房里面紧密的摆放着铣床、车床、锯床等多种机械设备。五十几名工人负责了全厂的机修、汽修等所有的修理任务,维护着全厂工作的正常运行,可以想象他们的工作量之大、责任之重。也许一个小小的失误造成的就是重大损失。所以无论是对于企业还是对于工人们来讲都不允许他们工作上有半点过失。想到这里,我也不禁地对这些工人们感到崇敬,其实这也不过是刚刚开始。

接下来参观的是原木科,我们去车间的时候已有数台机器正在打磨刀片,这些刀片就是碎木机的主要部分。它们每天都需要进行打磨以保持锋利。在车间外面,成山的木头堆在了眼前,它们其中有很少一部分,要被人工的剥去树皮,以适应生产的需要,而大部分则是要进人爆木机中去皮、粉碎。每一天都会有很多工人来剥树皮,出乎意料的是他们当中绝大部分都是女性。我想这个时候,我的心情不仅仅是敬重,可能更多的是一对这些女工人的怜悯。也许在我的骨子里头,她们就不应该干这种活,就不应该受这种累。离她们不远的是爆木机和碎木机,在这里进行的是对木材的剥皮和粉碎。机器工作的时候那声音肯定算得上是“震耳欲聋”.机械剥掉的树皮将被装车然后被居民买走作为木材,而粉碎的木材则需要进行进一步的筛选。合格的木块将被运往制浆科进行制浆处理,不合格的则需要进行再次的粉碎加工,然后进行再次的筛选,这样就保证了木材的有效而充分的利用。

一路跟着传送带我们又来到了制浆车间,一进车间便能感觉到一股股的热流迎面扑来。要知道在这样炎热的夏天并且要在这样艰苦的环境中工作是多么的不容易。父亲指着两个蒸罐告诉我,碎木要变成浆首先就要在这里面用蒸汽和烧碱反复蒸煮。到了楼顶我才发现这里一共有八个相同大小的蒸罐,每一个都有三层楼高。

我简单计算了一下,在这样一个造纸厂每生产出一吨的纸浆就要砍伐掉xx立方米的木材,而每天纸浆的生产量就要有4000吨左右,也就是说,仅仅一天被这家造纸厂吞掉的木材就有近20000立方米。说到这,我想我们再没有任何理由浪费笔下的每一张纸。从制浆科出来就要对那些纸浆进行洗碱工作。在这里,纸浆需要进行反复的冲洗,尽量减少碱液的残留,但是即便是反复冲洗还是会有一部分碱液残留在纸浆上,于是被我们熟知的工业污水就产生于这一环节。

我很好奇这些纸浆是靠什么运输的,那些在制浆间厂房里交错林立的管道给了我答案,它们在这里扮演着举足轻重的作用,几乎所有的水、汽、碱、浆都是由管道运输的。从洗浆车间出来就看到了造纸的最后一个环节―烘千、压缩。洗好后的纸浆被平放在真空床上,由真空管道进行真空吸水。这个原理和化学实验室中所用过的真空泵是相同的。之后进行的是烘干,为了保护工人们免遭烫伤,蒸汽机和烘干机跟外界要用塑料板隔开。最后是要对烘干后的纸浆进行压缩来达到标准规格。这样,半成品的纸张就制造出来了。剩下的工作就是将它们切割、打包,这些工作看似简单,其实每个环节都存在着危险。就在20**年3月20日,该厂发生了一次火灾,原因是大风天气造成沟塘起火。在许多车间,到处都标识着“安全生产”“细节决定成败”的字样。的确,对于一家企业来讲,安全就意味着获益。也许这里与我想象中的工厂的确有些差异。这里所有的设备、机械、器具基本都是20世纪七八十年代的产物,根本谈不仁现代化。

参观完造纸车间我们来到了化学车间。在车间旁矗立的几个循环碱罐都是父亲带人做的。一进人厂房,巨大的轰鸣声、爆炸声让我和父亲的沟通都成了困难,这些爆炸声都是由制碱时的爆炸所致。离化学车间不远就林立着正在冒烟的烟囱,放出的毒气时刻都在刺激着我们。在父亲的指引下,我们到了今天的最后一站―污水处理车间。这里的工人习惯的称污水为“黑水”.从名字上我们便不难看出水污染的程度有多深。污水经过初步处理之后还要送往市里的污水处理厂进行再次的净化才能排放到河水之中。仅仅是污水排放这一项,扎兰屯市纸浆厂每天的排水量就在20000吨左右。可以想象,对于一个造纸企业来讲,没有水作保障就意味着停产,就意味着解散。

一天的参观学习的确很累,累得两腿不听使唤,却让我了解到不少书本之外的东西,懂得不少的知识。既然进行了参观,我想通过我的所见所闻应为该厂提出一些建议。首先,在我经过的这些大大小小的车间很少能够看到消防栓,很少能够看到工人佩戴安全帽,很少能够看到一些有效的安全防护措施。这些给生产带来了很大的安全隐患。第二是要保证材料的利用率(如木材的利用率)以提高企业效益,避免过度的浪费。第三是要不断地更新设备提高污水处理能力,要做到可持续发展(建议提高碱液的回收利用率)。

噪声、高温、废气、污水,让我重新认识了工厂,重新认识了这些优秀的造纸工人们,他们用全部力量来为社会创造着最大的财富。在如此艰苦的环境下,他们依然能奉献自己。我想,作为大学生,我们缺乏的正是老一辈人的革命精神,缺少的就是老一辈人的敬业精神。

参观武乡的实践报告篇十六

风雨中,我迎来了作为大学生的第一个寒假,我毅然选择了去当地的工厂实践。德化因陶瓷而闻名,德化乃中国瓷都之乡,身为德化人都知道,进瓷厂打工是最普遍的'选择。

当然陶瓷的生产工艺也是很复杂的,做样品模具,倒坏,修坏,素烧,素选,彩绘,施釉,贴花,釉烧,釉选,包装等等,繁杂的流程也为我的实践内容带来多方面的选择。

本次实践,哥选择了与我的专业-机械制图比较相关的一个项目-陶瓷彩绘。陶瓷彩绘主要任务就是,根据样品,按照要求,在瓷上的墨印上上彩,这个最能锻炼我们的动手能力,能够提升我们的制图能力。

对一个大学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。本次实践时间20xx年1月9日至1月17日,天天下雨,天寒地冻最能描述当时的天气。在这样的环境,我读过了这个寒假。1月9日,寒假第一天,也就是哥实践第一天,早早的,早早的,哥离开了被窝,来到了大盛陶瓷有限公司,管理者安排了我的任务,我的分组及我的同组员工,实践算真正开始了。

管理者之所以能成为管理者,不仅是他有能调动他人的能力,还需要有多年的工作能力,这就是熟能生巧的道理。自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”所谓的“有经验”不就是经常实践,达到熟能生巧吗?但是我为了亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我来到了一家超市,开始了我这个假期的社会实践。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。

另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

在实践的这段时间内,我们穿街走户接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!

在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那......

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参观武乡的实践报告篇十七

面对大学的最后一个假期,我要找点事做,我不想无所事事的生活,那样的生活会让人倦怠,也会让人慵懒。即使社会实践会让人感觉疲惫,我也很愿意去做,不求取得多大的成果,只求有所收获,并在实践的过程中锻炼自己,为以后走向社会打下一定的基础。

对我来说,工厂是一个适合社会实践的地方,于是我选择了工厂。无论是从所学知识的角度看,还是从能力的角度看,我都能很好地适应工厂这种嘈杂的环境。在这里每个人按部就班,做着自己的事,都有各自不同的岗位。我需要做的是来工厂学习和锻炼。一天下来,一直不停的在学习,在走路,很累。回家后的我,倒在床上,感觉身体很累。这种感觉是这近二十年以来,我很少体会过的。几乎在埋怨自己的自找苦吃,可是我还是要继续实习,该坚持的必须坚持。我转念一想,那些做体力工作的工人们,又该是多么的辛苦,我这还是所谓的实习工作,比起工人来还是轻松一些。

,就是要立足于社会,把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识发挥作用。实践就应该理论联系实际,和客观实际紧密结合。从发展的角度看,实践可以为毕业后找工作打基础。20xx年大学生寒假工厂社会实践报告20xx年大学生寒假工厂社会实践报告。通过这段时间在工厂的实习,我学到了一些在学校里学不到的东西。不同的环境,接触不同的人和事,从中自然学到了不一样的东西。如今的社会,经济飞速发展,全世界经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,知识更新换代的速度越来越快,以前学到的知识可能在现在就已经被淘汰掉了。我们在拥有越来越多的机会的同时,也将面临更多的挑战,中国的经济越与国际接轨,对于人的综合素质的要求也会越来越高,我们不但要认真学好学校里所学到的知识,还要不断从社会实践中学习其他知识,不断地从各方面充实自我,才能在竞争中立于不败之地。

总而言之,在工厂实践的这段时间里,我所学到的对于工人而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我所学到的都是基本的东西,而工人也是从简单到复杂一步一步走过来的。在这里,你必须自觉地去做好自己的工作,而且要尽自已的努力做到最好,不同的工作效率就会得到别人不同的评价。实习期间我虽然有点累,但我过得非常充实,这期间我不时会出现一些小麻烦,我都用心去解决。对我来说,这是取得进步的过程。社会实践检验了自己所学的知识,让走出课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐。同时,社会实践更让我深深地体会到生活的意义——无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!

走出校园,踏上社会,通过社会实践的磨练,我开阔了眼界,学到在书本中学不到的知识,它让我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有苦涩也有甘甜。回想起来,这是我人生中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响,为我今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

20xx年大学生寒假工厂社会实践报告

寒假的社会实践,我在一家工厂的检分小组里进行为期15天的社会实践!虽然这份工作与我的专业根本不对口,可是我从中学到了很多东西。

在这短短的15天里,我学到了许多书本上无法学到的东西,让我明白了很多道理:做任何事情都要认真仔细,要有恒心与毅力,相信坚持到底就是胜利;做人要有责任心,要对自己所做的事情负责,想一想如果我这样做了,那事情的后果会怎样,想清楚了认为值得去做了再做,不要不经过大脑思考,在那感情用事,盲目做事!

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参观武乡的实践报告篇十八

三月十八号的下午,本来应该是阳光明媚的季节,这天却格外的炎热,我和同学们还是一起去参观了福田汽车股份有限公司,虽然只是参观了一下午,但还是很有收货的。

北汽福田汽车股份有限公司成立于一九九六年,是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区,我们刚进公司的大门就感受到了一种现代化的气息,高耸入云的大楼,整齐的布局,美丽的环境,给人一种很新鲜的感觉,不知道大门处是不是一个停车场,反正一进门看见的除了车之外还是车。随后,我们和公司的员工一起,参观了福田的车间,了解到了福田的发展历史还有关于汽车装配的一些知识。

十一五期间,福田汽车将继续以发展自主品牌为主体,并积极推进国际合作,培育国际竞争力。到20xx年福田汽车年产销汽车将达到80―100万辆,其中20%销往海外市场,年销售收入将达600―800亿元,发展成为世界级汽车制造企业。以上这些都是在福田员工讲解中知道的,平时根本就没有去了解这些。所以这次很好的开阔了眼界。

这次福田之行很好的将自习在学校所学的知识与实际结合在一起,当初选择了车辆工程这个专业,就是应为对汽车的喜爱和对这个领域有很大的兴趣,平时总以为上课的东西很不实际,现在却不这么认为了,在工业化这么发达的今天,汽车工业的前景是很光明的,虽然中国的汽车起步很晚,但不等于永远的落后,现在汽车工业成多点开花的格局,以三大汽车公司领头,带动了汽车业的发展。

是蒙派克mpx的生产车间,总共是三个车间,各有各的功能,我们看见了零件的焊接,模具的冲压,车体的扶正,车声的喷漆,零件的装配,还有汽车内部的装潢,包括玻璃,雨刷,车座等,另外再装上一些附属的功能,为了保证公司的信用和消费者的人生安全,车产还必须做一系列的实验,检查后才能出产,主要是引擎,传动系统,灯光,刹车等检测。公司的个个方面体现的福田的人性化:以顾客的利益为第以为,为员工提供良好的环境等。

我们接下来还参观了北京福田康明斯发动机有限公司,发动机是汽车上最重要的一部分,就像人的心脏一样,康明斯是全球最大的独立发动机制造公司,他与福田的结合更折射出了该公司的先进,我们看见的全是现代化的管理,进出个个门都会检查,工厂的厂房也采用全新的材料和先进的设计,充分考虑环保,安全,和人文关怀等。这里和汽车装配车间不同,这里大多都是自动化的先进装备,流水线的生产,很智能化的管理。我想这才是将来所有装配车间的雏形。这样才可以提高生产效率,有利于公司的管理。

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