优秀运输企业员工培训方案(案例18篇)
方案的制定需要充分的信息搜集和分析,以便更好地了解问题的本质和解决的方向。方案的制定还需要考虑对环境的影响和可持续性的保障。看看以下方案范文,或许能够给我们一些启示和灵感。
运输企业员工培训方案篇一
国务院、省、市、县关于深入开展安全生产大检查的工作要求,安排部署近期及清明节前后安全生产大检查,全面排查整治各类安全隐患,强化安全保障措施,防范遏制各类安全生产事故发生,结合实际,制定本方案。
坚持底线思维,增强忧患意识,守住发展决不能以牺牲安全为代价这条不可逾越的红线,以有效遏制一般事故、坚决防止发生较大以上事故为重点,严格落实部门各项监管责任和企业主体责任,深入开展安全隐患大排查大整治行动,确保全县交通运输行业安全生产形势持续稳定好转。
这次大检查主要覆盖全县交通运输行业各个领域,包括公路建设和养护、道路运输和内河水上安全。特别要突出公路施工现场、公路养护安全保障情况;道路长途客运、旅游包车客运、城市公交和出租汽车经营等单位;危险货物和大型普通货物运输经营单位及其机动车维修、驾驶员培训等生产经营单位;重点检查交通运输场站经营人员密集场所,安全事故易发多发路段、事故隐患突出、安全监管薄弱的重点生产经营单位和场所;突出检查问题反复发生、长期得不到根治的重点生产经营单位。
(一)落实行业监管责任情况。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的责任体系情况。落实安全生产管理和监督责任,开展安全生产大检查,强化重点行业领域安全专项整治和隐患排查治理情况,是否做到不留死角、不留盲区;是否把安全生产工作放在重中之重的位置来抓,安全生产管理和监督的责任分工是否明确、是否清晰、是否落实,是否做到监管工作的全覆盖。
(二)安全生产主体责任落实情况。安全生产责任制、基础管理、人员培训、资金投入和应急救援落实是否到位;各类设施、设备、生产经营各个环节是否符合安全生产的法律、法规、标准、制度的要求;依法依规组织生产经营建设,加强安全管理、标准化建设、科技支撑、教育培训、持证上岗、应急管理等安全生产基础工作情况;开展隐患排查整治和治理纠正违规违章行为情况;针对企业类型和特点,全面开展操作规程、设备设施、作业环境、人员行为和管理体系等方面安全风险辨识、评估、分级、公告警示、有针对性制定完善管控措施情况。
(三)交通行业安全生产大检查重点内容。
1.危险货物运输:企业的各种岗位责任制度建立和落实情况;运输环节隐患排查治理情况;货物运输企业各项安全防范措施重点排查情况;危险货物运输过程中的车辆动态监控情况;危险货物的运输是否符合安全规范情况。
2.道路运输:生产经营单位安全责任制建立和落实情况;运输车辆管理及车辆技术完好运行情况;运输市场非法经营行为治理情况;客运车辆驾驶员安全教育、乘客系安全带情况;“两客一危”车辆gps系统跟踪监控和落实车辆按规定路线行驶及夜间定时休息停运情况;营运客车驾驶员“五不两确保”要求落实情况;客运汽车站“三不进站、六不出站”等各项规章制度贯彻执行情况。
3.公路养护:养护经营单位内业基础材料情况;公路养护线路、桥梁、隧道、临水临崖等险路险段隐患排查治理情况;险路险段标志、标线、标识排查设置情况。
4.公路建设施工:特种设备安全隐患责任制建立和落实情况,是否有针对性的`编制施工过程中防坍塌、防坠落、防火、防毒等安全措施,深基坑隧道开挖、手脚架、模板支撑体系、起重机械安装、吊装及拆卸等危险性较大分步分项工程专项方案编制、审批、交底、检查及落实情况。停工后的工地防盗防火管理情况;留守人员的巡查等制度落实情况。
5.人员密集场所:对客运场站等人员密集场所是否进行了严格管控。“三不进站、六不出站”工作落实情况;责任单位安全制度及全员岗位责任制建立和落实情况;人员密集场所安全逃生标志是否清晰,周围环境是否安全;逃生通道是否畅通,是否按照要求开展逃生应急演练。
6.水上安全:海事处对辖区内的游船经营单位、船舶和从业人员安全情况进行严格监督检查,落实监管责任。
7.安全生产应急管理:各单位结合自身领域,针对季节性各项工作要求,有针对性制定应急预案、开展应急演练、储备应急物资、加强监测预警和应急常识宣传培训情况。
(一)加强组织领导。局安全生产领导小组统筹安排部署大检查工作,局安全法规股要加强组织协调和指导督查。各单位也要明确此项工作的负责人,针对本行业领域的实际,结合各自职责分工,成立检查组,进行全面检查,不留死角,并将检查工作情况及时上报局安全法规股。
(二)强化排查整治。各单位要按照相关法律法规、规程规范和技术标准要求,严格细致,认真检查事故易发的重点场所、要害部位、关键环节,排查出的隐患、问题要列出清单,建立台账,制订整改方案,落实整改措施、责任、资金、时限和预案,并进行全面评估。排查情况、整改方案和整改结果,都要经主要负责人签字,逐级上报至局安全法规股。
(三)加强监督检查。局安全生产领导小组办公室将对各部门开展此次安全生产大检查工作进展情况进行监督检查,对工作落实不到位,隐患排查走形式走过场,发现安全隐患督促整改不到位,不严格执法行为将给予严肃处理。
运输企业员工培训方案篇二
2016年6月29日,******运管处到我公司检查,发现以下问题:1.安全教育培训,安全例会建档不完善;动态监官落实不到位,记录不完善;3.车辆技术档案内容不规范,更新不及时;4.“安全月”“安全年”培训,安全隐患排查不到位;根据聊城运输运管处督查反馈意见,公司经理******立即召开全体管理人员会议,首先对我公司安全生产方面存在的问题及整改,提出保贵建议,然后安排相关人员专人负责本项目的整改工作,现将整改情况报告如下:
1.建立完善的安全教育培训,安全例会档案
作详细记录,并做到图文并茂,内容详实。
2.做到gps动态监管落实到位,记录完善
为进一步加强营运车辆的动态管理,充分发挥gps对营 运车辆的实时监控,有效防范和减少重大交通事故发生,公司负责人配备专人职员值守gps监控,并落实岗位责任制,对车辆超速,越范围现象进行及时提醒,以及及时提醒驾驶员零时至5时落地休息停运制度,根据天气,道路情况,及时发送气象、道路、安全提示信息,提醒广大驾驶人员注意行车安全,及时解决营运车辆gps安全监控管理工作中存在的问题。负责记录gps监控平台的信息、采集、统计、存档。
3.车辆技术档案内容规范,更新及时
为实现营运车辆技术档案规范管理,加强车辆技术监管力度,特制定本制度,车辆技术档案实行一车一档管理制度,实现车辆从购置到退出市场的全过程管理,由专人保管、填写、记录。车辆技术档案非经许可,不得随意转借,根据年检,年审随时更新。车辆技术档案的内容包括车型、车号、技术等级、发动机、底盘型号、行驶证、营运证号,二级维护保养记录,营运车辆按国家规定的强制保险,承运人责任险,公司规定的第三者责任险,及驾驶人员信息。
4.“安全年”“安全月”培训,安全隐患排查到位
主要负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立落实,设立安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,提高认识,加强监管,公司人员认真组织学习有关文件精神,提高对隐患排查治理专项行动重要意义的认识,制定方案,精心组织,根据方案,围绕汛期、暑季运输特点,全面开展隐患自查和自理工作,发动全体职工,查找运输生产过程中的薄弱环节和突出问题,突出做好驾驶员安全管理制度,落实和反超载,超速,疲劳驾驶措施到位,全面治理事故隐患。对排查出的安全隐患进行认真整理,根据整理出的内容,极时开展治理工作。制定出治理计划,保证按时完成隐患的及时治理和防范,将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合,全面高全体人员安全生产素质。
******运服务有限公司
2016年7月29日
为维护道路运输市场秩序,解决货运车辆超限超载、违章运输问题,保障公路桥梁完好、安全、畅通,减少道路交通安全事故的发生,保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全,现我茂源物流有限公司,按照上级运管部门的统一部署,结合我公司实际,制定如下实施整改案:
1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作,对我公司超限超载违章车辆的驾驶员,围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容,多形式、多层次地开展培训教育工作,并制定相应的激励政策及考核方案,经过学习考核后,仍然有超限超载违章的,公司给予严重的处罚。
2、加大力度宣传国家治理车辆超限超载的政策和步骤,及车辆装载的有关规定和驾驶员需要承担的法律责任。
3、对公司超限超载、违章的车辆驾驶员,公司强制扣回从业资格证,上报运管站,进行专业的培训、教育学习,经考试合格后再重新发放从业资格证。
到位,人员到位,责任到位,措施到位,完善治理制度,切实做好治理公路运输超限超载工作,并与驾驶员签订责任状。
在整改期间,我公司会认真做好总结分析和统计工作,并付诸一切行动来改正前期超限超载、违章车辆,随时接受和配合上级领导部门的监督检查和考核工作。
2015-8-16
阜阳市茂源物流有限公司
公司领导:
针对9月份出现的事故,贵公司提出了许多宝贵的意见及发现了我司许多不足之处,我司将针对贵公司提出的问题积极配合做如下整改:
1、及时配送的规范化
整改措施:严格要求承运方及时配送,不允许承运方将我司货物随意滞留或延迟配送。
2、货物安全性
整改措施:加大货物的安全管理和执行力度,将货物安全与驾驶员的切身利益相结合,把安全责任落实到每个人。
3、突发状况的处理
整改措施:多方考察承运单位,选择服务质量优,运输时效性高的货运公司;并事先考虑在途过程中可能出现的问题,针对可能出现的问题事先想好应急方案;强化突发事故处理的能力。与此同时,我们将要求与我司合作的运输单位在运输途中发生事故时快速妥善的处理发生的事故,及时的反馈真实信息。
4、信息的反馈
整改措施:要求货运公司给我司提供真实可靠的运输时效及运输的其他信息,我司也将加大对货物从发货到送到客户手中的货物追踪,并及时的向贵公司反馈我司得到的信息,同时货物到达时,我司将向收货方确认收货与否,力求避免发生事故,同事达到信息的准确性及真实性。
5、其他方面
整改措施:制定承运单位选择体系和服务评价方案,选择优质运输服务提供商,不断提高物流全程的管理和控制能力,提升员工的业务素质,更新信息处理系统,使公司各职能部门对货物流转,运输过程都能够了如指掌,对于出现的异常状况处置及时,应对适当。 鉴于本事件的发生给贵局的领导们带来的不便,在此表示深深的歉意。同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出了如此宝贵的意见,也希望在今后的日子中,给予我们更多的支持与指导,谢谢!
xx-xxx-xxx-xx公司
×年×月×日
运输企业员工培训方案篇三
为确保20xx年清明期间我县广大人民群从祭祖和踏青旅游等活动的安全,确保交通运输行业的安全稳定,根据省、市、县的有关会议、文件要求,结合我局当前安全生产工作实际,制定本方案。
以“安全发展”为指导,全面落实“以人为本”的科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实“党政同责、一岗双责”制,以遏制交通运输事故的发生为目标,进一步加强组织领导,落实责任,全力以赴加强交通业内安全隐患排查治理工作,确保业内安全稳定,努力实现零事故的目标,为全县人民欢度节日提供良好的交通运输保障。
为确保节日期间安全生产工作按步骤、有计划地顺利开展,成立黔西县交通局20xx年清明期间安全生产工作领导小组:
组长:钱茂勃。
副组长:
成员:
领导小组职责:领导节日期间全区交通业内安全生产工作,决定节日期间安全生产工作重大事宜,领导生产安全事故的应急处置工作。
领导小组下设办公室,办公室主任由陈瑛同志兼任,办公室负责“清明”期间安全生产工作资料的收集、汇总和上报。联系电话:。
20xx年3月28日—4月8日,在全县范围内开展交通安全生产大检查。局属各单位要结合本部门实际立即开展安全生产大检查工作。要对所有水库库区码头进行一次安全生产大检查,重点检查渡口、渡船证照情况、超航线经营、非法营运等,同时对道路交通安全隐患公路地质灾害、易水毁和地质灾害多发易发路段等开展全面的排查,并督促“两客一危”企业开展一次安全生产各环节的检查排除。
突出重点,严格检查,强化隐患整改。局属各单位要认真负责抓好自己管辖范围内安全生产大检查工作的组织实施,层层落实责任,完善工作机制,细化目标任务,确保安全生产大检查工作正常有序开展。分三个组分别对水上交通安全、道路交通安全、工程建设、养护及道路安全,进行全面的安全隐患排查整治。
1、水上交通安全检查工作组。
组长:陈德昀。
成员:海事处有关成员。
重点检查辖区内渡船的安全运行及持证经营情况,业主有无违法违规经营,乘客有无携带易燃易爆危险物品乘船;是否落实节假日、集会、集市等渡运高峰期间渡口乘客上下秩序的维护和渡船现场监督管理情况;运输船舶超载、非法载客和非法从事渡口渡船运输经营情况;运输船舶的消防、救生等安全设备保养、配备情况以及营运船舶驾驶人员的安全管理、教育培训等情况。
2、道路交通安全检查组。
组长:赵胜忠。
成员:道路运输局有关人员。
切实履行好“三关一监督”,督促各运输企业落实安全生产主体责任,督促对做好运输车辆的安全技术检查,确保各类车辆的技术性能符合安全运输要求,确保运输车辆设施设备齐全有效;督促客运站从源头把好安全关,严格执行“三不进站、七不出站”工作职责;清明前对“两客一危”企业开展安全检查工作情况,安全生产制度、应急预案建立和落实情况;企业开展安全检查工作开展情况、动态监控工资开展情况、安全隐患排查治理落实情况,开展驾驶员安全行车意识教育情况、紧急避险培训和企业安全经费的提取和使用情况等。
3、工程建设、养护及道路安全检查组。
组长:周润龙。
成员:农村公路管理所、兴黔公司有关人员。
督促加大对在建工程项目的安全监管工作,要加大对违法违规组织施工等行为的打击力度,指导和督促施工单位落实安全生产主体责任,依法组织施工。做好道路巡查排查工作,深入辖区公路进行隐患排查摸底,加强沿线公路涵洞,急弯陡坡、临水、临崖等影响安全通行的.隐患排查工作,对危险路段、危桥加强监控,发现隐患及时整改,不能及时整改的制定应对防范措施。依法治理辖区内违法建筑和拆除非公路标志。
1、加强领导,迅速行动。要充分认清开展这次安全生产大检的重要意义,局属各单位和检查组要迅速行动,结合本部门实际,制定检查方案,做到组织落实、措施落实、责任落实。
2、强化排查治理,落实责任局属各单位和检查组要对安全生产隐患进行全面排查,认真排查事故易发的重点场所、要害部位、关键环节,做到不留死角、不走过场。对排查发现的隐患要立即整改,不能立即整改的要落实临时监控措施,对发现的重大隐患要责令当事人停产停业整顿,直至整改完毕,验收合格后方可生产,并将重大隐患逐级上报。同时,要督促本辖区、本部门内存在隐患的单位加大安全投入,落实隐患治理资金和具体措施,及时消除安全隐患。
3、加强防范,加强应急值守,正确处置突发情况。节日期间,局属各单位要加强安全值班值守,实行24小时值班制度。领导要在岗带班,保证通讯畅通,反应快速;要落实应急预案,建立快速反应机制,一旦发生突发事件,必须快速、有效、科学处置,确保应急措施及时落实到位,将损失控制在最低程度,并按程序、按时如实上报。
局属各单位务必于4月10日前将清明节的安全生产大检查工作总结报领导小组办公室。
运输企业员工培训方案篇四
根据《贵港市安全生产委员会办公室关于做好20xx年“壮族三月三”和清明节期间安全防范工作的通知》(贵安委办〔20xx〕13号)要求,结合我区道路水路交通安全生产工作实际,我局决定在壮族“三月三”、清明节期间组织开展全区交通运输安全生产大检查,特制定本工作方案。
为加强此次安全生产大检查的组织领导,确保安全生产大检查顺利开展并取得实效,决定成立港南区交通运输局20xx年壮族“三月三”、清明节期间安全生产大检查领导小组,具体组成如下:
组长:
副组长:
领导小组下设办公室,具体负责开展安全生产大检查活动日常工作和相关信息材料的收集、上报工作。办公室设在区交运局综合股,办公室主任由林世朝同志兼任,办公室成员由局综合股全体人员和局属各股室主要业务负责人组成。办公电话:传真电话:
各有关股室、局属单位要按照“全面检查,重点突出”的原则,针对本辖区、本行业领域、本单位近期事故隐患暴露出来的突出问题,全面检查安全生产的薄弱环节和存在问题。要围绕以下几个交通重点领域,认真查找事故隐患,落实整改措施。
(一)深入农村公路自检自查及整改。
深入农村公路自检自查,特别是山区危险路段、临水临崖路段、隐患事故多发点路段、施工工地、受山洪、泥石流威胁(或侵害)相关路段、危险桥梁、涵洞和在建工程。对检查中发现的重大问题要做好记录和完善图片存档工作,及时向上级交通主管部门通报情况,并提出整改要求和期限。
(二)加强道路交通运输安全监管力度。
重点加强“两客一危”车辆、农村客运的'监管力度,督促道路运输企业合理安排班次,保障运力。进一步规范企业对驾驶员的管理,切实做好驾驶员安全警示教育活动和客运车辆安全告知、驾驶员安全承诺、长途客车凌晨2—5时停车休息等制度的落实。强化车辆检查维护工作,严把营运车辆运行关,严禁超载超员超限运输及疲劳驾驶。制止非法运营车进行祭祖、扫墓活动,坚决打击非法运输烟花爆竹活动,防范遏制各类事故发生,确保节假日期间交通运输安全。
(三)加强渡口船舶安全隐患大排查。
主要是检查全区乡镇便民码头、客圩渡船安全生产主体责任落实情况和安全状况,存在的问题及分级管理等制度落实情况,乡镇渡口、渡船对有可能导致事故发生的新情况、新问题的应对措施落实情况。
(一)高度重视,加强组织领导。局属各股室、各单位要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照区委、市人民政府的决策部署,牢固树立安全发展理念,高度重视壮族“三月三”、清明节期间的安全生产工作,结合工作实际,制定有针对性的检查工作方案,全面落实安全生产责任措施,确保节假日期间全区交通运输安全平稳。
(二)继续做好疫情防控和企业复工复产安全防范工作。局属各股室、各单位要继续做好客货运站(场)和交通运输工具的疫情防控工作,全力抓好企业复工复产安全生产工作,牢牢守住安全底线,坚决防止事故反弹;要加强行业道路客运、危险品运输、港口水运、在建工程施工等行业重点领域的安全防范,全面开展安全风险隐患排查,深化行业重点领域专项整治,严防各类事故发生。
(三)加强极端天气的安全防范工作。从3月25日起,我区已全面进入汛期。局属各股室、各单位要高度重视,细化强化汛期安全防范措施,密切关注天气预报及变化,及时发布强降雨等预警信息提示,切实加强防范,严防节假日期间因灾造成交通运输事故发生。
(四)加强节日期间安全值班制度。局属各股室、各单位在壮族“三月三”、清明节期间,各单位要安排24小时值班,保证一名领导干部在岗带班,值班人员一定要坚守岗位,尽职尽责,及时组织力量处理各种突发事件和异常情况,发现重大问题及时向上级报告。
(五)认真总结,及时报送有关信息。局属各股室、各单位要做好本次安全生产大检查的总结工作,4月7日前将工作总结报送局综合股,以便汇总上报。
运输企业员工培训方案篇五
20xx年清明节将至,特别是清明节期间祭祖扫墓活动相对集中,短途运输多,交通运输流密集。根据《桂平市安全生产委员会办公室关于做好20xx年“壮族三月三”和清明节期间安全防范工作的通知》(浔安委办〔20xx〕11号)文件精神,为认真做好节日期间安全生产工作,防范遏制各类生产安全事故发生,保障人民群众生命财产安全,打赢疫情防控阻击战、保障经济社会平稳发展创造良好安全环境,结合我局实际制定如下工作方案。
坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,进一步加强组织领导,落实责任,全力以赴强化安全生产监管、维护行业稳定,严密防范重特大事故和减少一般事故的发生,确保“壮族三月三”和清明节期间的安全生产稳定。
为确保“壮族三月三”和清明节期间我市交通运输行业安全稳定,成立“壮族三月三”和清明节期间安全生产工作领导小组,负责指导全市交通运输行业安全生产和应急保障工作,具体成员名单如下:
组长:冯中局长。
副组长:
成员:
领导小组办公室设在局政策法规股,办公室主任由梁武阳兼任,联系电话:3381215,电子邮箱:fg3362992@。
(一)继续做好疫情防控和企业复工复产安全防范工作。各单位要继续做好客货运站(场)和交通运输工具的疫情防控工作,全力抓好企业复工复产安全生产工作,牢牢守住安全底线,坚决防止事故反弹;要加强行业道路客运、危险品运输、港口水运、在建工程施工等行业重点领域的安全防范,全面开展安全风险隐患排查,深化行业重点领域专项整治,严防各类事故发生。
(二)加强交通运输安全监管。各单位要深刻汲取近期全国、全区及我市道路交通事故教训,认真做好清明节期间的运力安排和交通执法工作,严禁超载、无证、无照运营,严禁旅客携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车(船),严厉查处无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶和农用车、自用船、渔船等非法载客行为,杜绝乘客非法携带易燃、易爆、剧毒等危险品搭载客运交通工具。各运输企业、客运站点要加强客运车辆和驾驶员的安全教育管理,强化运输工具安全技术检验,防止带“病”运行。尤其是要及时查纠农用车、摩托车等非法载客行为,要加强重要时段、重点路段、重点区域防控,制止非法运营车进行祭祖、扫墓活动,坚决打击非法运输烟花爆竹活动,防范遏制各类事故发生,确保清明节期间交通运输安全。
(三)加强交通工程施工和公路养护管理。要加强对辖区在建交通工程项目施工现场的.安全管理工作,督促施工单位及时设置和完善安全通行及警示标志;加大对辖区县乡道路的巡查力度,及时发现安全隐患并采取有效措施,确保节日期间的施工安全和道路的安全畅通。
(四)加强极端天气的安全防范工作。从3月25日起,我区已全面进入汛期。各单位要高度重视,细化强化汛期安全防范措施,密切关注天气预报及变化,及时发布强降雨等预警信息提示,切实加强防范,严防清明节期间因灾造成交通运输事故发生。
各单位要严格执行领导带班、24小时安全值班制度和事故报告制度,确保安全生产信息及时、准确、畅通。要做好值班信息的报送工作,及时掌握情况、沟通信息,遇有紧急重大情况要按规定及时如实上报,故意迟报、漏报或谎报、瞒报的,要严肃追究责任。要结合实际,制定具有针对性和可操作性的应急救援预案,做到方案明确、措施严密、处置得当。一旦发生安全事故或紧急情况,要果断采取措施,立即启动应急预案,及时上报信息,第一时间有力有序开展应急处置,及时控制险情,把事故损失减少到最低限度。
各单位要做好节假日期间有关安全生产工作数据、信息收集,建立工作台账,活动结束后及时上报工作信息、总结、台账等材料。
运输企业员工培训方案篇六
严格落实《国务院办公厅关于延长20xx年春节假期的通知》和《xxx省人民政府办公厅关于延迟企业复工和学校开学的通知》的要求,县内各类企业不早于2月9日24时前复产复工(如省市有新规定,以新规定为准),涉及保障城乡运行必需(供水、供气、供热、供电、通讯等行业)、疫情防控必需(医疗器械、药品、防护品生产和销售等行业)、群众生活必需(超市卖场、食品生产和供应等行业)及其他涉及重要国计民生的相关企业除外;县内所有工业企业申请复产复工的,必须履行相应报批手续。
1、人员管控到位。企业提供《企业职工花名册》(涵盖高管、行政人员、生产人员、食堂、门卫、保洁工作人员等厂区内生产、生活的所有人员),复产复工人员中不能存有疫情隐患的五类人员(湖北籍,疫情发生以来、1月18日以后去过武汉等疫情严重区域的人员,春节期间与湖北等疫情严重区域人员接触过的人员,目前存在感冒、发热、咳嗽等症状及与已确诊或疑似人员有过任何接触的人员);物流运输企业需要提供详细的车辆及车辆驾驶人员信息。
2、物资储备到位。企业应提前做好各类应急物资储备,包括口罩、消毒液、红外线体温检测仪等防护用品,员工每人每天至少配备2个口罩,消毒防护物品主要是84液、酒精、双氧水等,应急物资储备必须满足5日以上的需求量。
3、防疫防控方案到位。企业须制定本公司防疫防控工作方案,明确主要负责人为第一责任人、分管负责人为具体负责人,落实专人负责防疫防控工作,对生产经营区落实清洗消毒、员工佩戴口罩、返厂立即全身检查、进工厂及车间前体温测量、车间通风、分流就餐等措施。入厂后若发现员工出现如果出现乏力、发热、干咳等症状,必须立即隔离并第一时间向管委会报告。
4、日常管理到位。严格按照上级部署和企业《防疫防控方案》要求,及时建立人员及车辆进出登记台账,对厂区内包含食堂、宿舍及其他人流密集场所按要求进行杀毒处理,及时发放口罩并对使用过后的口罩进行无害化处理,保持车间通风,严禁员工大规模聚集,同时按安全生产和环保要求开展好相关工作。
5、宣传教育到位。企业要通过内部微信群、显示屏和广告栏宣传等多种方式,及时对员工开展国家发布的《公众预防指南》等防疫知识宣传教育,向员工宣传上级最新部署要求。
企业具备基本条件后,向所在乡镇或县经开区提交《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间企业复工复产审批表》、承诺书、企业新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间防疫防控方案、企业职工花名册;经乡镇或县经开区核验签字同意后,由县经信局报县新型冠状病毒感染的肺炎疫情应急防控指挥部批准。对未经批准擅自复工复产的企业,将依法依规从严处罚。
1、测量体温。所有企业出入人员务必测量体温,并做好登记,每天对全体员工进行体温测量不少于两次,对企业内可能出现的疫情问题要做到早发现、早报告、早控制。
2、佩戴口罩。全体员工需全时佩戴口罩。
3、杀菌消毒。每日上班前、下班后均需对厂区内包括车间、电梯、食堂、会议室、宿舍等公共场所进行杀菌消毒处理,并建立消毒台账。
4、分散用餐。所有人员分散用餐,严禁在食堂集中就餐。
5、开窗通风。办公室、生产车间、宿舍、食堂等公共场所一律不得启用中央空调,保持开窗通风。
6、应急处置。一旦发现员工出现乏力、发热、咳嗽等呼吸道疾病症状时,第一时间采取隔离并及时拨打120送往发热门诊进行排查诊治,最大限度减少突发疫情可能造成的危害。并第一时间报告给县经开区管委会或所在乡镇。
7、员工管理。加强员工教育,督促员工严格遵守利辛县疫情防控指挥部各项管理规定。
8、日常登记。建立人员及车辆进出登记台账,配合相关部门开展疫情排查和报送工作,严禁无关外来人员入内。
各乡镇、县直有关部门要切实加强对工业企业复产复工的组织,做到科学统筹、细致深入、安全有序。
1、各乡镇、县经开区要针对2月10日起工业企业普遍复工提前分析研判形势,制定完善方案,建立工作体系,采取有力措施,加强对工业企业疫情防控和复工筹备工作的指导和监督。
2、有关部门要加强业务指导和保障服务,协助工业企业做好防疫措施落实和应急物资采购储备,统筹安排企业生产生活所需的交通、物流等,全力保障重点企业复产复工,确保全县工业企业平稳有序组织生产。
3、县经信局要做好复产复工工业企业的安全生产和防疫工作的.信息汇总,建立完善工作渠道收集并协调解决各类问题,重大问题及时向县委、县政府报告。
运输企业员工培训方案篇七
20xx年春运工作从2月4日开始至3月15日结束,共计40天。根据省、市关于认真做好20xx年春运工作有关文件和会议精神,为切实抓好我县20xx年春运工作,结合我县道路交通工作实际,特制定本方案。
坚持“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的工作原则,按照“两个保障、一个打击”(保障主城区公共交通秩序井然,保障民工流、学生流、探亲流、商务流、物流集散高效有序,严厉打击站场周边、城乡结合部、农村地区非法营运行为)总体要求,动员和部署各方面力量,精心组织好春节期间旅客运输工作,确保广大旅客走得及时、走得安全、走得满意。
春运期间保证旅客出行安全,重点物资运输畅通;杜绝火灾爆炸事故和责任旅客伤亡事故;杜绝重特大安全事故,避免重大交通事故;不发生旅客滞留现象,不发生重大运输服务质量事件,不发生恶性刑事案件,不发生重大治安事件。
根据往年的客流量,预测20xx年春运期间客流量可达20万人次以上。其运力安排如下:
(一)道路客运方面。投入春运车辆258辆,总客位数7124个,其中:省际、市际、县际班车125辆,客位数4414个,县内春运班车159辆,客位数2647个。同时,组织现有进出我县的外籍跨省车辆参与春节旅客运输,为快速疏运高峰客流,各客运企业在保证安全运输的前提下,组织现有的运输能力,进行长班套短班、白天加密班次、延长收班时间的方法进行科学调配。
(二)水路运输方面。投入春运客运船舶38艘,总客位数2345个,其中:下河片区客运船舶12艘,客位数770个;邵家桥片区客运船舶12艘,客位数735个;思林库区客运船舶14艘,客位数840个。
第一阶段:1月26日至2月3日为准备动员阶段。各乡镇、各部门要根据本方案,结合部门职责,科学制定春运工作方案和事故应急预案,1月31日前组织抓好车船驾驶员、业主安全培训工作。
第二阶段:2月4日至3月15日为组织实施阶段。各乡镇、各部门根据方案精心组织,各司其责,各负其职,密切配合,确保春运各项目标的实现。
第三阶段:3月16日至3月20日为总结阶段。各乡镇、各部门对春运工作进行认真总结,查找差距,提出整改措施。
为加强对春运工作的组织领导,确保春运各项工作措施落到实处,确保春运期间人民群众出行安全、便捷及重要物资安全、有序、快捷运输,成立xx县xx年春运工作领导小组,由县人民政府县长刘云成任组长,县委常委、县政法委书记、县公安局局长史大高、县人民政府分管副县长李建琴任副组长,县政府办、县委宣传部、县交通运输局、县安监局、县公安局、县财政局、县教育局、县发改(物价)局、县城管局、县文旅局、县气象局、县公路管理段、县农村公路管理局、县客管局、县运管所、县电视台、县公安交警大队、县公安消防大队、县农机管理中心、县航务管理所、县地方海事处、高速交警大队、高速路政大队等单位相关人员和各乡镇人民政府(街道办事处)主要负责人为成员,负责春运期间的组织领导,及时协调处理春运工作中出现的重大问题。领导小组下设办公室、公路畅通抢险维护组、运力调度组、交通安全秩序维护组、安全生产监督组、应急指挥组和信息宣传组,其工作职责如下:
(一)春运工作领导小组办公室设在县交通运输局,罗代标兼任办公室主任,田维军兼任副主任,田茂刚、王晓刚、冉杰、张海魂、陈明星、杨权奉、候胜飞、陈浩、王明龙、周朝星等同志具体办公。负责全县春运期间客货运输的综合协调工作,及时掌握春运动态,并做好春运统计及春运简报的编写上报工作,及时提供决策参考意见和建议。
(二)公路畅通抢险维护组分别设在县公路管理段和县农村公路管理局,由喻仕君、冉杰分别牵头做好国省干道、县乡公路防雪、防冻、防滑准备工作,备好防滑砂,做好公路养护,及时消除路障和路桥病,确保公路安全畅通。春运期间,要认真开展辖区内公路安全隐患巡查,随时掌握公路路况,及时与气象、交警部门联系,及时发布公路路况通行信息以及备用通行线路,及时对危险路段整治,对一时难以整治的路段必须设置显目的标志、标识,及时对积冰、积雪、塌方等路段隐患进行清除,确保公路畅通。
(三)运力调度组分别设在县运管所、航务所,田维军兼任组长,田茂刚、张海魂、陈明星、杨权奉、侯胜飞、王明龙、陈浩为成员。负责做好运力和旅客流量、流向的调查,密切注意客流的变化,抓好运力调配;制定和落实应急运力方案,把应急运力数量分解到各运输企业,做到企业负责人、车辆船舶及驾驶人“三落实”,提高应对突发事件的运输应对速度和保障水平。要加强对参加春运的车、船及消防救生设备进行全面技术检查,安全性能不符合要求的运输车、船一律不准投入春运。
(四)交通安全秩序维护组设在县交警大队,程朝阳兼任组长,徐强、欧寿民、徐金刚、刘军、冉启武为成员。加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆驾驶员的管理,在主要公路干线、城区路段要加强交通指挥和疏导工作,在事故多发点段、易堵路段要设立执勤点、事故报警点,加强巡逻,确保道路交通安全畅通。严厉查处无春运临检合格证从事公路客运及酒驾、醉驾、超速、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、低劣载货汽车、拖拉机违法载客、摩托车违法载人、报废车辆上路等严重危及道路交通安全的违法行为。
(五)安全生产监督组设在县安全生产监督管理局,xx兼任组长,张著龙、田维军、程朝阳、田茂刚、张海魂、杨权奉、冉杰为成员。负责督促落实道路、水路、公路桥梁等方面安全监督管理责任,协调春运期间全县较大以上安全生产事故及突发事件的调查处理。
(六)应急指挥组设在县政府应急办,黄仕军兼任组长,刘廷富、田维军、张著龙、安明、冉杰、安德生、杨顺友、王勇为成员。各乡镇人民政府(各街道办事处)和县有关部门要加强对春运市场的监测,及时掌握市场动态,对可能影响春运的事件、苗头和信息,特别是重大苗头性信息要进行全面评估和预测,形成反应快速、应对正确、处置果断的良好机制,及时有效地控制事态发展。县交通运输局、县物价局要加强对春运期间客运价格的监管,严格查处客运乱涨价行为。县航务、运管部门要采取强有力措施组织好春运应急运力储备。县工业商务局对应急所需的各类物品要提前准备,以备急需。县气象局要密切监测天气变化,及时向公众发布灾害性天气警报及雨雪、寒潮等预警信息。县文体广电旅游新闻出版局要做好各旅游景点的客流跟踪与预警,防止出现游客滞留现象。县民政局要准备好食品、御寒衣物等物资,做好灾害天气及其它意外情况下旅客的收容与救助。县农牧科技局负责在发生动(植)物疫病向人群传播时,对动(植)物进行检验、防疫、消毒和管控。发生交通事故后,县公安交警、消防部门要组织开展好事故处置和救援,县卫生部门要落实医疗保障,全力抢救伤者。
(七)信息宣传组设在县委宣传部,杨秀初兼任组长,丁文斌、田茂刚、程朝阳、张海魂、陈明星、杨权奉为成员。负责及时报道春运动态,发挥舆论的正面导向作用,规范运输企业守法经营,引导旅客有序流动,营造全县春运文明有序、和谐安全的良好环境。
(一)加强组织领导,高度重视春运工作。春运工作关系到广大人民群众的切身利益,社会影响广泛。各乡镇(街道办事处)、各相关单位要进一步提高思想认识,加强组织领导,各司其职,齐抓共管,形成合力,把春运各项工作落到实处。
(二)强化宣传教育,营造良好社会氛围。各乡镇(街道办事处)、各相关单位要充分利用网站、广播、电视、报纸等新闻媒体,广泛宣传春运安全知识,及时发布春运各项政策信息,正确做好宣传和引导。
(三)提高服务水平,营造良好出行环境。执法部门要加强对执法人员的培训教育,严禁公路“三乱”,依法行政,文明执法,切实维护好合法经营者的利益。汽车站、客车上要提供必要的防寒物资、食品、应急药品等。同时,要保持站容站貌和车容车貌整洁,为广大旅客提供良好的乘、候车环境。
运输企业员工培训方案篇八
1、培训目的:
通过培训使仓储部门员工能在具体操作中掌握商品的数、质、进、出、起到真正“活
蓄水池”的作用;使防损员能够独立操作防损工作流程、胜任意外事件状态下的岗位职责、最大限度地做好超市安全防损工作及与其它相关部门的协调配合。
2、培训内容
讲授课题
共计课时
讲授课题
共计课时
商品储存流程:
收货、入库、出库操作流程规范、如何建档、建卡、建帐。生鲜食品仓储管理
2课时
防损充当的角色:
2课时
配送中心的营运过程:
单据流转过程与责任人管理、配送中心的作业管理
与采购部、营运部、团购、财务部、电脑部的协调。
2课时
产生损耗的原因及处理方法、
防损部工作操作流程及特点
与监控目标选定、偷窃引起的损耗及种种表现、
如何聚焦观察内盗、外盗现象、其现象识别及处理
2课时
仓库工作规章制度:仓储工作程序、平台收货人员工作职责、仓库各岗位工作职责……
如何防水、防火、防鼠、防霉、收货、商品分类、商品安全线等制度。
2课时
超市重点区域的监管、外盗发生现场处理程序与客诉接待、防盗报警的处理程序……
营运环节的`损耗管理:
组织学员对不同案例进行实地模拟演示
2课时
运输企业员工培训方案篇九
一、 新员工培训目的
二、 新员工培训程序
三、新员工培训内容
1. 就职前培训 (部门经理负责)
到职前:
为新员工指定一位资深员工作为新员工的导师
准备好布置给新员工的第一项工作任务
2. 部门岗位培训 (部门经理负责)
到职后第一天:
派老员工陪新员工到公司餐厅吃第一顿午餐
到职后第五天:
一周内,部门经理与新员工进行非正式谈话,重申工作职责,谈论工作中出
现的问题,回答新员工的提问。
到职后第三十天
部门经理与新员工面谈,讨论试用期一个月来的表现,填写评价表
到职后第九十天
人力资源部经理与部门经理一起讨论新员工表现,是否合适现在岗位,填写试用期考核表,并与新员工就试用期考核表现谈话,告之新员工公司绩效考核要求与体系。
四、 新员工培训反馈与考核
岗位培训反馈表 (到职后一周内) 公司整体培训当场评估表 (培训当天) 公司整体培训考核表 (培训当天)新员工试用期内表现评估表 (到职后30天) 新员工试用期绩效考核表 (到职后90天)
五、新员工培训教材
各部门内训教材 新员工培训须知 公司整体培训教材
六、新员工培训项目实施方案
七、部门新员工培训所需表格
新员工培训方案
为了使新员工快速融入到新集体、熟悉新的工作环境,了解自己的工作职责和工作内容,尽快进入饱满的工作状态,因此需要为新员工进行如下培训。
1. 让新员工了解公司的历史、政策、企业文化等,缓解初进公司的紧张情绪,使其更适合公司并进入角色。
2. 让新员工了解并掌握公司的项目内容、发展情况、和岗位信息,使其感受到公司的接纳,体会归属感和鼓舞士气。
3. 使新员工明白自己的工作职责,提高解决问题的能力及提供寻求帮助方法。
4. 为新员工提供岗位培训,确定工作指导,使新员工体会到“扶上马、送一程”的亲切感,融洽同事关系,改善工作氛围。
运输企业员工培训方案篇十
一、新员工培训目的
二、新员工培训程序
三、新员工培训内容
四、新员工培训反馈与考核
五、新员工培训教材-
六、新员工培训项目实施方案
七、部门新员工培训所需填写需表格
新员工岗位培训表(表一)
新员工岗位培训反馈表(表二)
新员工试用期内表现评估表(表三)
1. 就职前培训 (部门经理负责)
到职前:
为新员工指定一位资深员工作为新员工的导师
准备好布置给新员工的第一项工作任务
2. 部门岗位培训 (部门经理负责)
到职后第一天:
派老员工陪新员工到公司餐厅吃第一顿午餐
到职后第五天:
一周内,部门经理与新员工进行非正式谈话,重申工作职责,谈论工作中出
现的问题,回答新员工的提问。
到职后第三十天
部门经理与新员工面谈,讨论试用期一个月来的表现,填写评价表
到职后第九十天
人力资源部经理与部门经理一起讨论新员工表现,是否合适现在岗位,填写试用期考核表,并与新员工就试用期考核表现谈话,告之新员工公司绩效考核要求与体系。
岗位培训反馈表 (到职后一周内) 公司整体培训当场评估表 (培训当天) 公司整体培训考核表 (培训当天)新员工试用期内表现评估表 (到职后30天) 新员工试用期绩效考核表 (到职后90天)
各部门内训教材 新员工培训须知 公司整体培训教材
运输企业员工培训方案篇十一
为切实加强冬季防火安全工作,大力整治各类火灾隐患,切实做好火灾防控和灭火救援工作,有效降低火灾事故危害,保持全市交通运输系统火灾形势稳定,特制定本方案。
深入贯彻党的十八届四中全会精神,全面落实消防安全责任制,依法严厉查处火灾隐患和消防安全违法行为,建立和完善灭火应急救援力量体系及多种形式消防队伍,切实提高防控火灾的能力,有效预防和减少火灾事故发生,确保全市道路运输系统不发生重特大火灾,人员密集场所和易燃易爆单位不发生较大火灾,为全市经济社会健康发展和社会稳定创造良好的消防安全环境。
冬季防火期从即日起至20xx年2月28日结束。
为切实做好全市道路运输系统冬季防火工作,市处成立了工作领导小组。
组长:市道路运输管理处处长。
副组长:市道路运输管理处副处长。
市道路运输管理处副处长。
市道路运输管理处副处长。
市道路运输管理处工会主席。
市道路运输管理处处长助理。
成员:市处安全办主任。
市处客运科科长。
市处稽查支队队长。
市处货运科科长。
市处安技科科长。
领导小组下设办公室,办公室设在市处安全办,办公室主任王文忠。
(一)周密部署,严格落实工作责任。各运管站要结合实际,认真谋划、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理组织机构,健全消防安全管理制度,落实消防安全管理责任,定期组织开展消防安全检查和巡查,逐级签订安全责任书,明确消防安全管理、消防隐患整改、大风天防火、重点部位管理等具体工作责任,建立起自上而下、全面覆盖的防范网络,确保本单位的消防安全。
(二)全面排查,认真整改安全隐患。要认真开展隐患排查,对排查出的隐患要登记造册、建立台帐,全面详细掌握情况。要采取有效措施,加大隐患整改资金投入,全力整改隐患。要落实整改时限、整改责任人,确保检查到位、措施到位、整改到位。
(三)突出重点,全面开展安全检查。要组织职工开展消防安全检查。检查的重点是:消防责任制落实情况、消防安全管理制度执行情况、疏散通道畅通情况、消防设施配备和完好情况、重点要害部位防护情况、火灾隐患整改情况、制定灭火和应急疏散预案并实施演练,冬防期间各运管站要组织职工开展消防演练。
(四)预防为主,深入开展宣传教育。要以宣传消防法律法规和安全常识为重点,对职工开展以冬季防火安全为主题的消防安全教育,不断改进宣传教育形式,多渠道、多角度、全方位广泛地进行消防安全宣传,加强安全教育和消防安全知识的传播。
(五)深化排查,彻底消除各类安全隐患。冬防期间要继续深入开展安全隐患排查整治工作,预防火灾事故,对火灾隐患要集中研究整治,努力做到火灾隐患“不增新量、减少存量”。对拒不履行火灾隐患整改责任造成火灾事故的,要依法追究有关人员的法律责任。
(一)传达部署阶段。各运管站要从实际出发,研究制订具体的操作性强的`冬季防火工作实施方案,召开冬防工作会议,部署工作任务,广泛开展冬季防火宣传,营造浓厚的工作氛围,全面启动冬防工作。
(二)检查治理阶段。冬防期间,各单位要开展经常性的自检自查。同时要部署、组织、督促辖区各交通运输企业,特别是客(货)运站(场)、客(货)运公司、汽车维修企业等认真开展自检自查,认真组织开展消防安全大检查,及时消除火灾隐患,解决存在的问题。
(三)总结报告阶段。检查治理阶段结束后,各运管站要及时进行总结,市处将适时组织对全系统各单位冬季防火安全工作开展情况进行检查验收。
(一)提高认识,强化安全管理。要认清当前安全形势,进一步增强责任感,立足防范,加大投入,狠抓管理,加强对冬防工作的领导。各运管站要成立冬防工作组织机构,召开专门会议,认真分析冬防形势和存在的问题。要严格执行安全制度,加强火源电源管理,突出对重点要害部位的巡查。
(二)落实责任,查改火灾隐患。各运管站站长是冬防工作第一责任人,要带头学习贯彻消防法规,切实承担起管理责任。要层层签订《防火安全责任书》,把责任分解落实到每个岗位和个人。
(三)加强值班,确保信息畅通。要加强值班工作,单位领导要坚持在岗带班。落实巡查检查制度,明确值班人员职责,值班电话要保证24小时有人接听。要严格执行信息报送制度,遇有突发事件,迅速启动应急预案并妥善处置的同时,要及时上报情况,不得隐瞒不报或迟报、漏报。
(四)及时总结,上报工作情况。为全面准确掌握冬防工作开展情况,请各单位于20xx年1月20日前上报冬防工作阶段性情况,冬防工作总结报告请于20xx年3月1日前报市处安全办。
运输企业员工培训方案篇十二
培训专家应该采用各种方法和技术,分析培训的必要性,以及培训的目标和内容。需求分析是确定培训计划的前提,也是培训评估的基础。培训需求可从三方面进行:1,组织分析。根据企业的远景和使命,确定对员工的要求,以保证培训方案的设计理念符合企业的总体目标和战略要求。2,工作分析。新员工达到理想的工作绩效所必须掌握的知识、技能和能力,如果已经有成熟的岗位说明书,可以直接参照书中对员工的要求。3,差距分析。指将员工现有的水平与未来工作岗位对其技能、态度的要求进行比照,研究两者之间存在的差距,确定需要哪方面的培训来提高员工的岗位胜任能力。
培训总目标是整个培训方案的设计依据,具有宏观、不可操作性的.特点。典型的表述如通过新员工入职培训帮助新进员工了解和熟悉公司的一般情况,从而适应企业的各种环境,胜任新工作,使新员工在入职前对公司有一个全方位的了解,认识并认同企业的事业及企业文化,坚定自己的职业选择,理解并接受企业的共同语言和行为规范。培训的具体目标是对总目标的分解和细化,具备可操作性。它一般包括了解企业的文化和经营理念、熟悉企业的各种通用的政策、规章制度;了解企业的业务状况和产品基础知识、知道岗位的基本要求;能熟练应用各种基本的工作技能等。
培训原则是对该方案在设计理念上的界定,常见的如以岗位时间锻炼为主,脱岗培训为辅,在实践中快速成长;针对不同类别的新员工针对性培养;培养过程严格管理,严格考核。
如本方案适用于某公司或某部门的新员工培养。
一般公司的职前培训在7—30天不等,少数大型公司的部分职位如销售则要2—3个月;到岗后的培训周期较长,会持续6个月—1年左右。
职前培训由企业总部统一安排,责任部门为人力资源部或专门的培训中心;在岗锻炼期间,由员工所在业务部门负责;若跨部门锻炼,则有多个业务部门共同负责。
一般来说,新员工入职培训内容应包括知识、技能和其他素质方面的培训,他们需要与需求分析的结果相符合,并与工作的要求相关。知识方面应包括企业的地理位置和工作环境、企业文化和企业经营理念、战略和企业的发展前景、企业的标志及由来、企业的发展历史阶段、产品和服务等,专业性较强的岗位还需要增加对应的专业知识,如某公司的技术新员工需要在短时间内学习完10本专业相关图书并通过考试。技能方面应包括有效沟通、团队合作、时间管理、会议管理等通用技能。其他素质方面,主要指的是在价值观层面能认同企业的文化。此外,不同的培训层次有不同的内容重点,如企业层次的培训倾向于文化、政策等宏观层面,部门层次的培训倾向于部门结构职能、工作职责、关键绩效指标等。
培训方式通常包括如讲授法、演示法、案例法、讨论法、视听法、角色扮演法等,他们各具特色,在新员工入职培训中,要依据需要和可能,合理地选择采用。根据成人学习的规律,新员工入职培训应该尽量多采用学员参与度高的方式以提升培训效果。
培训内容及培训方法决定如何选择培训支持资源。一般应包括教室、会议室、工场、教材、笔记本、笔、模型、投影仪、电视、录像等,这些安排能让员工从不同的角度体会到企业的关怀,所以在设计时需要尽量考虑员工的感受。
企业在实施培训后,应采用一定的形式,把培训的效果用定性或定量的方式表示出来。
我们建议企业使用在国内外应用最广的培训效果四级评价模型,这个模型将培训的效果分为四个层次:
1,反应层,在培训结束时,通过满意度调查了解员工培训后总体的反应和感受;
3,行为层,即行为改变,确定受训人员在实际工作中行为的变化;
4,结果层,即产生的绩效,可以通过一些指标来衡量,如生产率、员工流动率、质量以及企业对客户的服务等。
企业在对新员工培训进行评估时要向第三、四层次的评估发展,因为只有最终的行为改变和绩效提升才能直观的说明培训的价值之所在。企业应注意,培训评估完成后,需要撰写培训评估报告,内容包括培训项目概况、培训结果、评估结果及改进建议,以便不断地展现效果、总结经验和持续改进。
运输企业员工培训方案篇十三
为全面贯彻落实中央、省、市、公司关于疫情防控新要求,本着确保职工群众身体健康和生命安全的指导思想,为及时有效地控制新冠病毒在单位发生和传播,尤其在当前疫情防控阶段,使公司疫情防控工作更加有力、有序、有效地开展,制定如下应急工作预案:
一、适用范围。
适用于公司疫情防控应急管理及发生新冠病毒疑似病例的应急处置工作。
二、工作原则。
以快速准确处置突发疫情为目标,统一指挥、分级负责,一旦发生疫情事件,能以最快的速度、有序、高效地实施管控,把疫情造成的损失和影响降低到最低程度。
三、重点防控部位。
机关本部办公区、前后家属楼,各办公区、职工宿舍、食堂、浴池等。
四、机构设置及职责。
成立公司新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急处置领导小组。
组长:
成员:
疫情应急处置管理办公室设在公司综合办公室,xx任办公室主任,具体负责日常事务协调工作,组织疫情事件的`应急演练,监督检查各部室、公司防控工作落实情况。组长xx负责对突发疫情事件进行决策,调动各应急处置力量和物资,及时掌握突发事件的发展态势,全面指挥应急处置工作。
1、做好在岗人员排查工作。重点排查本单位是否有从中高风险地区返xx人员及其亲属子女,并及时上报所在社区和公司疫情防控办(24小时值班联系人:xx),并做好核酸检测、居家隔离、医学观察14天,各公司要做好隔离人员后勤保障和监督保卫工作。对于出现发热、干咳症状人员,就地隔离,及时联系定点医院,采取专业救治。
2、统一信息上报。坚持“零报告、日报告”制度,随时发现,随时上报,并由公司疫情防控办统一信息,统一上报,做好疫情防控资料管理工作。
3、加强消杀防疫工作。各公司开展大面积消毒工作,对办公楼、“两堂一舍”、门卫等公共场所,以及人员集中区域进行每日全面消毒。
4、加强疫情防护知识宣传。要加强疫情知识宣传普及,要通过网站、微信、led屏等途径广泛宣传,并做好温馨提示,将疫情防范措施张贴在职工出行醒目位置。各部室、公司要教育职工正确认识疫情,科学防范疫情,做到不信谣、不传谣。
5、积极做好疫情预防工作。取消各种大型集会和聚众活动,关闭各类公共活动场所。日常学习训练时确保单人单桌、保持安全距离,劝导职工不擅自离xx,不走亲访友,不参与聚众活动。
6、引导职工做好个人防护工作。科学佩戴口罩、少流动、不聚集,保持1米以上的社交距离,养成勤洗手、常通风、使用公筷、咳嗽打喷嚏时注意遮挡等良好卫生习惯。
六、设置就近隔离点。
公司设置专门的临时观察隔离点,隔离点应配备消毒设施等符合医学观察点的设置要求。
七、应急物资准备。
各部室、公司根据职工人数准备充足的医用口罩、消毒液、测温仪等防护物资(储备不少于一周用量)。如因市场原因无法采购的,各部室、公司统一报送至公司疫情防控办公室,经同意后统一采购和调配。
运输企业员工培训方案篇十四
一、总体目标
1、规范企业的培训工作,满足公司发展和员工发展需求;
二、培训的形式与方法
公司的培训形式为:入职培训、岗位技能培训、公司内部培训。
1、入职培训:公司新入职人员应进行上岗前培训,使新员工了解公司的企业文化、经营理念、公司发展历程、战略规划、各项规章制度、经营业务、岗位技能、工作规范等方面内容。 入职培训由人力资源部在员工入职当日组织实施,其中岗位技能和工作规范等培训内容由员工所在部门负责实施。
新员工入职培训效果将纳入试用期评估,培训不合格者视为试用期未通过。
2、岗位技能培训:根据公司的发展规划及各部门工作的需求,按专业分工和岗位序列的不同对员工进行岗位技能培训,各部门可视岗位技能的通用性合并举办培训。岗位技能培训的内容包括针对中高层管理团队的领导力与团队建设、非人力资源经理的人力资源管理、非财务经理的财务管理等培训;针对专业技术/专业管理/业务人员的基础管理技能培训(如有效沟通、激励与指导、时间管理、目标管理、压力管理)、销售技巧培训、商务谈判培训等;针对基层生产岗位的客户服务培训等。
3、公司内部培训:公司根据实际工作需要,定期对员工进行小规模的、灵活实用的`培训。
三、培训流程
1、每部门每月安排一次公开课程。部门经理每月月底之前把下月的课程主题及ppt发至人事行政部,由人事行政部统一安排时间。
2、每月的第一周,以茶话会的形式举办一次全公司活动,大家可以谈一下自己的心得及对公司现状的建议和意见。
3、每月初人事行政部根据各部门提供的课程内容,制定出本月的培训计划,并安排相关部门员工参加,课后根据大家的《培训反馈表》作出汇总。
一、培训目标
加强员工的专业知识和技能培训,增强员工队伍的整体文化素质.使培训过的服务员具有良好的职业道德和行为规范,掌握餐厅服务基础知识和各项操作技能。
二、培训对象
运输企业员工培训方案篇十五
公司员工培训工作要紧密围绕企业经营生产发展战略目标,以大人才观,大培训格局为指导思想;以坚持服务施工生产 经营为中心,以全面提高员工素质为宗旨;以不断提升企业核心竞争力,确保企业经营生产持续发展为目的,拓宽培训渠道,全面启动培训工程。本着创建一支高素 质、高技能的员工队伍,做好年度员工培训工作。
1、加强公司高管人员的培训,提升经营者的经营理念,开阔思路,增强决策能力、战略开拓能力和现代经营管理能力。
2、加强公司中层管理人员的培训,提高管理者的综合素质,完善知识结构,增强综合管理能力、创新能力和执行能力。
3、加强公司专业技术人员的培训,提高技术理论水平和专业技能,增强科技研发、技术创新、技术改造能力。
4、加强公司操作人员的技术等级培训,不断提升操作人员的业务水平和操作技能,增强严格履行岗位职责的能力。
5、加强公司员工的学历培训,提升各层次人员的科学文化水平,增强员工队伍的整体文化素质。
6、加强各级管理人员和行业人员执业资格的培训,加快持证上岗工作步伐,进一步规范管理。
1、坚持按需施教、务求实效的原则。根据公司改革与发展的需要和员工多样化培训需求,分层次、分类别地开展内容丰富、形式灵活的培训,增强教育培训的针对性和实效性,确保培训质量。
2、坚持自主培训为主,外委培训为辅的原则。整合培训资源,建立健全以公司培训中心为主要培训基地,临近院校为外委培训基地的培训网络,立足自主培训搞好基础培训和常规培训,通过外委基地搞好相关专业培训。
3、坚持“公司+院校”的联合办学方式,业余学习为主的原则。根据公司需求主流与相关院校进行联合办学,开办相关专业的专本科课程进修班,组织职工利用周末和节假日集中授课,结合自学完成学业,取得学历。
4、坚持培训人员、培训内容、培训时间三落实原则。20xx年,高管人员参加经营管理培训累计时间不少于30天;中层干部和专业技术人员业务培训累计时间不少于20天;一般职工操作技能培训累计时间不少于10天。
(一)公司领导与高管人员
运输企业员工培训方案篇十六
20xx年春运从1月16日开始至2月24日结束,为期四十天。为做好我公司20xx年春运工作,为旅客提供平安、优质的出行条件,保证旅客走得及时、平安,科学有效地防止春运期间道路旅客运输紧张,圆满完成20xx年春节旅客运输保障任务,结合本公司实际,针对春运期间可能出现的各种突发情况,特制订本应急预案。
按照“平安第一、以人为本,综合治理、预防为主"的方针,做到指挥到位、人员到位、责任到位、物质到位、施救及时,提高道路运输事故快速救援和低温雨雪冰冻灾害天气旅客滞留应急处置能力,确保春运期间我公司道路交通运输状况平安、有序、畅通、便捷。
为切实加强我公司春运组织领导工作,确保平安、顺利、有序地推进春运工作,特成立公司春运工作组织领导小组:
组长:
副组长:
成员:
20xx年春运期间,我公司现有县内客运线路二条,每天投入营运车辆七辆,一般情况下运力足够保障,如遇有雨、雪、雾、低温等恶劣天气特殊情况,发生运力缺乏或者其它突发事故,我公司还另外配备适量的机动运力作为应急之用,参与公司的应急车辆由贵e、贵e、贵e、贵e、贵e成共计5辆组成。执行应急任务的车辆要经常保持技术状况良好,按时进行例检、审验,驾驶员年龄不超过60岁,3年内无重大交通责任事故记录。
春运期间,容易出现雨雪雾、低温、冰冻等自然灾害天气,造成道路封、堵、交通事故等突发事件,影响班车正常发车或停班,造成旅客滞留的情况;车辆在行使途中发生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦发生以上情况要及时启动应急预案,妥善做好社会公告、旅客分流安置等工作,并确保储藏机动运力和应急物资迅速投入使用。
〔一〕应急响应行动。
应急响应启动后,公司实行24小时主要负责人带班值班制度,及时了解事态开展情况,做好相应应急处置工作,同时及时向上级部门报告相关情况,各春运车辆从业人员、应急车队救援人员开通所有通信设备,随时待命。
1、参与应急救援的客运班车简单配备普通应急药品、方便面、饼干、矿泉水等,如车辆发生事故或路堵时供旅客使用,停车时间过长,关闭窗户,车内有空调设备的必须开启空调,保证车内温度适宜。
2、公司充分利用车辆监控平台与车辆司乘人员之间保持通讯畅通,及时沟通有关信息。如遇车辆无法按时返回,驾驶员应立即通知公司,并告知预测返回时间。如期间有等候旅客,应及时做好等候乘客的解释、安抚工作;假设延误时间过长,不能及时投入营运,等候乘客较多,旅客严重滞留,为防止发生问题,公司应向上级部门申请同意,立即派应急运力顶替发班。
3、出现车辆故障或事故,出现旅客严重滞留等事件及时逐级上报,在取得上级同意后,由春运领导小组统一安排机动运力,在短时间内赴突发地,配合、协助做好输送、分流旅客工作,故障车辆应立即拖至应急修理点,快速修复,尽快上路。
4、春运期间正值严寒季节,雨、雾、雪、冰冻等恶劣天气发生的'可能性较大,如雨雪天气影响车辆运行,造成旅客滞留,应及时做好滞留旅客的安抚工作,并向公司报告处理。
〔二〕信息发布。
通过车辆监控平台、乘务员宣传、信息网络、宣传喇叭等方式,及时发布气象、路况、班次等春运动态信息,为广阔旅客出行提供参考和帮助。要加强宣传和引导,让旅客理性选择出行时间,共同创造良好的春运和节日期间运输秩序。
春运期间要建立值班制度,值班人员要按时在岗,值班电话xx。
要保持畅通,值班人员要明确职责,掌握辖区运力储藏情况,接到应急救援报告及时向值班领导汇报。
运输企业员工培训方案篇十七
20xx年6月份。
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(一)组织开展国务院、自治区、来宾市部署的各项活动。深入交通运输系统单位大力宣传党中央、国务院关于安全生产的重要决策部署和自治区安委会、来宾市安委会《关于开展20xx年“安全生产月”活动方案通知》精神要求,开展“生命至上,安全发展”主题宣讲、应急演练、事故和灾害警示教育等活动,引导交通运输企业牢固树立安全发展理念,强化安全红线意识。
(二)开展落实企业安全生产主体责任专项巡查行动。按照自治区、来宾市关于集中开展落实企业安全生产主体责任专项巡查行动的工作要求,积极配合上级巡查组持续开展好与企业负责人谈话活动、企业主体责任专项检查活动、企业安全生产条件“回头看”活动。
(三)开展安全宣传咨询日活动。参加20xx年6月16日由市安委会办公室组织在市新世纪广场设安全宣传咨询日活动。发放《安全生产法》、《公路法》、《道路运输条例》、《航道管理条例》等宣传资料,解答群众关心的安全问题,现场接受群众举报。
(四)开展防范一氧化碳中毒宣传活动。通过微信、短信、网络等形式开展防范一氧化碳中毒宣传活动,深入车船、站场、工地一线,普及用煤用气安全知识,提高群众防范一氧化碳事故中毒能力,避免一氧化碳中毒事故发生。
(五)开展“系好安全带”活动。汽车总站、城东站要充分利用led显示屏上滚动播放宣传视频等方式,宣传使用安全带的重要意义及正确方法,提醒广大民众开车、乘车系上安全带。运管所工作人员在检查客运安全时,督促检查客车安全带完好情况,强调驾驶员在行车时提醒乘客系好安全带,并养成安全文明驾驶习惯。
(六)深入推进道路交通、水上交通安全专项治理行动。
继续深入开展道路交通、水路运输安全专项整治大行动,突出道路运输、公路安保和交通建设施工、水路交通运输等重点领域的安全专项治理,扎实开展安全生产风险防控、隐患排查治理攻坚,督促企业落实安全生产主体责任,坚决遏制重特大事故发生,确保专项活动取得阶段性实效。
(一)加强组织领导。成立合山市交通运输局20xx年“安全生产月”活动工作领导小组:
组长:
副组长:
成员:
(二)加强跟踪指导。强化“安全生产月”活动跟踪督导,切实把活动与推进督促企业落实安全生产主体责任结合起来、与推进安全生产监督管理责任落实结合起来、与推进安全生产领域改革发展结合起来,实时掌握活动工作动态,从严从实从细开展好活动。
(三)营造宣传氛围。局属各单位要通过微信、微博等媒体加大“安全生产月”宣传力度,在全社会营造关心安全生产、参与安全发展的良好舆论氛围。
(四)及时信息报送。局属各单位要及时跟踪掌握情况,并于20xx年7月9日前向局办公室报送“安全生产月”总结材料(纸质文件和电子版),由局办公室汇总上报。
运输企业员工培训方案篇十八
冷链物流疫情防控工作方案为进一步提高对冷链物流疫情防控工作科学化、规范化水平管理,强化责任落实、工作落地,有效防控疫情风险,加快建立与新形势、新挑战相适应的冷链“物防”体系,现结合我省实际,制定本工作方案。
一、指导思想。
坚持以关于防范新冠肺炎疫情通过进口冷链食品输入风险的重要指示批示精神为指导,按照联防联控机制关于冬季疫情防控决策部署,以及省委省政府应对新冠肺炎疫情工作的安排,坚持人民至上、生命至上,严格落实“外防输入、内防反弹”防控策略,以冷链食品特别是进口冷链食品为重点,全力抓好冷链物流疫情防控工作,最大限度地减少冷链食品本地和输入性风险,切实保障人民群众身体健康和生命安全。
二、基本原则。
(一)全面预防,管控风险。坚持用风险管理的理念开展冷链物流疫情防控工作,关口前移、强化监测,抓早抓小、防患未然,最大程度降低新冠病毒通过冷链物流输入和传播风险。
(二)人物并重,全程布防。坚持冷链食品风险防范与从业人员健康防护并重,围绕物流链和产业链从进口、运输、贮存、加工、销售、餐饮等环节逐次加强防控,落实落细防控措施,织紧织密防控网络。
(三)科学防控,注重效能。坚持运用冷链食品追溯系统、其他现代信息技术、检验检测技术等丰富防控手段,提高防控的实效性。同时,在确保冷链物流安全的基础上,避免货物积压滞留,保障产业链供应链稳定。
(四)属地负责,多方联动。坚持全面落实地方属地责任,压紧压实生产经营者主体责任,联动落实部门主管和监管责任,推动行业协会、新闻媒体、社会公众等各方力量共同参与。
三、工作目标。
以“力争防得住、不传播,确保找得到、不扩散”为目标,全面摸清业态底数、深入排查风险隐患、严格开展监管执法、强化精准追溯管理、高效科学应急处置,全力防范冷链物流成为疫情源点,一旦发现新冠病毒污染情况后,确保能够快速精准溯源定位,有效管控风险。
四、重点任务。
(一)加强入省关口防控。
加强从口岸报关入境的进口冷链食品监管,做好口岸环节进口冷链食品新冠病毒监测检测和预防性全面消毒工作。加强非从口岸报关入境的进口冷链食品入省管控。在高速公路、国道等主要交通要道设检查点开展排查,严查进口冷链食品是否具有“两证明一报告”和追溯信息,对无法提供检疫证明,来源不明的进行拦截,由当地联防联控机制调查处理;对无法提供消毒证明、核酸检测报告和追溯信息的,予以贴封、通报,移交货物计划抵达首站属地联防联控机制处理,不得直接进入冷库、市场。
督促指导冷链食品与货物运输企业、冷链运输承运人、快递企业等按照冷链物流疫情防控要求,严格信息登记、货物查验和车辆器具清洗消毒,不得承运无法提供“两证明一报告”和追溯信息、来源不明的进口冷链食品、货物。
(三)加强生产经营防控。
强化入省首站主体责任,严格落实“两证明一报告”和追溯信息。强化冷库责任,接受进口冷链食品时,严格查验“两证明一报告”和追溯信息,实施专用通道入库,不得与其他食品混放贮存和销售,做好货物的出入库记录等工作;加大对进口冷链食品生产、经营、储运、餐饮单位监督检查力度,督促指导业主严格落实冷链食品疫情防控要求,在进货关口严格查验“两证明一报告”和追溯信息,并对生产加工、贮存、销售环节冷链食品及外包装等开展采样和核酸检测,排查新冠病毒污染风险,科学确定检测范围、抽样比例和检查频次,结合实际情况按规定开展预防性消毒。妥善处置冷链食品废弃外包装。
(四)加强从业人员防护。
对所有进口冷链食品从业人员(含口岸、冷链运输和出入库、流通、市场环节)每周完成一次全覆盖抽样检测,一旦发现问题,按照疫情防控要求及时处置;督促冷链物流各环节责任主体强化物资保障,做好从业人员的个人防护,根据疫情防控需要和核酸检测能力进行科学评估;对直接接触进口冷链的物流人员,推动优先开展新冠疫苗紧急使用。
(五)科学开展应急处置。
在核酸检测中如发现阳性结果,立即组织专家开展疫情风险研判,提出防控工作建议,同步溯源定位,迅速采取冷链食品下架封存、流行病学调查、冷链食品追溯、人员排查、密切接触者隔离、疫点卫生学处理等防控措施,妥善有效应对处置。
五、专项执法。
__年12月15日至__年3月31日,重点聚焦冷库风险隐患、防控责任落实、物流运输消毒、追溯制度执行、场所环境卫生、违法违规行为,集中开展冷链物流疫情防控联合专项检查执法行动。
(一)冷库风险隐患。
重点检查冷库是否具备合法经营资质,第三方冷库是否备案,是否落实消毒等疫情防控措施,是否具备温度监测设备,是否定期测定并记录冷冻冷藏食品温度;是否接受无“两证明一报告”和追溯信息的货物,是否按照相关标准或标签标识要求贮存货物,是否存在食品安全风险。
(二)防控责任落实。
重点检查冷链食品生产经营主体是否落实人防物防技防等防控措施,是否对进口冷链食品进行预防性全面消毒,是否具有“两证明一报告”和追溯信息;对没有消毒证明的是否由入省首站组织或委托有资质的消毒单位实施有效消毒,是否有专用通道进货、专区存放、专区售卖。
(三)物流运输消毒。
重点检查冷链物流特别是冷链食品运输车辆、场站的消毒及从业人员防护工作情况,进口冷链货物承运单位是否落实运输环节主体责任并实施相应消毒处理措施,承运的进口冷链食品是否具备“两证明一报告”和追溯信息。
(四)追溯制度执行。
重点检查入省首站、批发企业、连锁经营企业总部、冷链运输企业是否在“省冷链”平台注册,上传冷链食品追溯数据是否真实、有效、完整、准确;检查自建自备冷库食品进货查验和记录制度执行情况,是否索取并保存检疫合格证明、肉品品质检验合格证明,是否建立食品贮存管理制度和食品进出库台账;第三方冷库是否留存委托方的食品生产经营合法资质文件,是否如实记录委托方以及委托贮存的产品信息,是否建立食品进出库台账。
(五)场所环境卫生。
以肉品集中交易市场、冷库、商场超市和大型餐饮服务单位等为重点地区,检查是否制定疫情防控指南,冷库及从业人员是否落实清洁、消毒、通风、个人防护等卫生防疫措施,是否存在卫生死角,是否做好口罩、洗手液、消毒剂等物资储备,是否有加强冷链环节疫情防控的措施。
(六)违法违规行为。
对冷链食品生产经营主体不严格落实进口冷链食品防控责任,不落实进货查验、消毒等主体责任,无“两证明一报告”和追溯信息而进入冷库或上市销售的;采购、使用来源不明、票据不全冷链食品的;不落实追溯措施,发现问题产品无法精准定位和溯源倒查,导致传染病传播、流行等后果的;不服从、不配合实施有关防控措施和监督检查的,依据有关规定从严处罚。对走私冷链食品等构成犯罪的,依法追究刑事责任。