实用驾驶机动车心得体会(汇总14篇)
在一段时间的摸索和实践中,我领悟到了一些重要的经验和教训。在写心得体会时,我们要注重逻辑和条理,在文字表达上要准确、简洁而有力。以下是小编为大家整理的一些心得体会范文,供大家参考和借鉴。希望这些范文能够帮助到大家,激发出更多优秀的心得体会。读完这些范文,大家可以对比一下自己写的心得体会,看看还有哪些地方可以进一步改进和提升。通过不断地总结和反思,我们一定能够不断进步,成为更好的自己。望大家都能有所收获。
驾驶机动车心得体会篇一
作为一名机动车驾驶员,我深深地感悟到驾驶的重要性和责任。通过多年的驾驶经历,我积累了一些宝贵的心得体会,希望能与大家分享。驾驶员应当时刻保持警觉,妥善应对各种不确定因素,确保自己和他人的安全。
第二段:注意力集中,细节决定一切。
作为驾驶员,注意力的集中是最基本也是最重要的要求之一。在行驶中,我们应该经常观察前方、后方与两侧的交通状况,时刻关注路况变化。此外,细节决定一切,包括不闯红灯、不乱停车、不超速、不抢道等等。只有将注意力放在驾驶本身上,才能保证行车安全,预防交通事故的发生。
第三段:合理运用交通规则。
合理运用交通规则,既能保证自己安全,也能维护整个道路交通秩序。红灯停,绿灯行是基本的交通规则,但不仅仅只是遵守红绿灯。在路口遇到右拐让左,接送学生要按规定地点停车等等,懂得并遵守这些规则,可以有效减少交通事故的发生。此外,不同道路的速度限制也需要遵守,遵循道路规定的行驶速度是保证交通安全的重要环节之一。
第四段:文明驾驶,以身作则。
作为驾驶员,我们不仅要遵守规则,更要注重自己的行为举止。不违规是基本要求,而文明驾驶则是对他人的尊重。在道路上礼让行人、避让非机动车、停车时不占用盲区等行为,都是体现文明驾驶的表现。尤其是在高峰期,交通拥堵的情况下,更需要行车文明,让行人和其他车辆都能顺利通过,共同维护交通秩序。
第五段:安全驾驶,责任重于泰山。
驾驶员身负巨大的责任,一旦大意疏忽,可能造成不可挽回的损失。因此,安全驾驶是每位驾驶员的最大责任。安全驾驶需要时刻保持警觉,合理使用车灯、刹车和转向灯,严格遵守道路交通标志和指示。此外,经常检查车辆的状况,及时保养和维修,确保车辆处于最佳状态。安全驾驶不仅是为了保护自己,更是为了保护每一个行人以及其他车辆上的乘客。
总结:作为一名机动车驾驶员,不仅需要驾驶技术的熟练,更需要有责任心和安全意识。集中注意力,注意驾驶细节;合理运用交通规则,维护交通秩序;文明驾驶,以身作则;安全驾驶,责任重于泰山。只有这样,我们才能成为真正的合格驾驶员,为自己和他人的安全出行保驾护航。
驾驶机动车心得体会篇二
随着汽车拥有量的不断增加,机动车驾驶证的申领和管理工作变得愈发繁琐。作为一名机动车驾驶证站的岗位人员,在长期的工作中,我深切地感受到了这项工作的重要性和责任感。以下是我对机动车驾驶证站岗工作的心得体会。
首先,做好服务是驾驶证站岗工作的核心。作为办理机动车驾驶证的窗口和纽带,我们必须始终以服务为宗旨,为每位办证者提供优质的服务。无论是恶劣的天气条件,还是工作量的繁重,我们都要保持热情和耐心,有序地指导申请人办理各项手续。在处理申请人问题时,我们要严格按照程序办事,耐心解答他们的疑惑,确保每个人都能顺利办理驾驶证。通过提供高质量的服务,我们能够有效地提高办证效率,提升用户满意度。
其次,严格执行法规是我们工作的重要依据。机动车驾驶证的核发和管理涉及许多法律法规,我们需要深入学习和理解相关法规,确保我们的工作符合法律要求。在日常工作中,我们要加强对新政策和新规定的学习与宣传,确保申请人了解申领驾驶证的各项规定。同时,我们也要积极与交警部门保持联系,及时了解政策的调整和变动,确保我们的工作始终得到官方的认可和支持。只有严格执行法规,我们才能确保驾驶证的发放工作的公正性和权威性。
再次,保障安全是我们工作的重要任务。机动车驾驶证代表着驾驶的能力和素质,我们要确保领取驾驶证的人都具备一定的驾驶能力。因此,我们需要认真审查申请人的资料和资格,验证其身份和信息的真实性。同时,我们要加强对申请人的培训和教育,提高他们的驾驶技术和安全意识。在驾驶证管理方面,我们要加强对驾驶员的考核和监管,及时处理违法行为并纠正不良驾驶习惯,以确保道路交通安全。
最后,与申请人的互动是我们工作的一大乐趣。每天面对不同的申请人,我们有机会与各行各业的人交流和互动。不仅可以了解到不同行业的特点和需求,还能够让我们的心胸更加开阔。通过与申请人的互动,我们不仅能够更好地理解他们的需求,还可以为他们提供更加个性化的服务。有时候,我们还会遇到一些特殊情况,例如老年人或残疾人的申请,我们要更加耐心和细心,给予他们更多的关怀和帮助。与申请人的互动是我们工作的一大乐趣,也能够使我们更好地提高服务质量。
总之,机动车驾驶证站岗工作不仅需要我们具备丰富的专业知识和操作经验,更需要我们具备良好的服务态度和责任心。通过做好服务、严格执行法规、保障安全和与申请人的互动,我们能够更好地完成驾驶证的发放和管理工作,为社会的交通安全做出贡献。我相信,只要我们持之以恒,不断提高自己的工作水平和素养,我们能够为申请人提供更好的服务,为交通事业做出更大的贡献。
驾驶机动车心得体会篇三
通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:
一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的.问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。
良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。
确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。
驾驶机动车心得体会篇四
作为一名机动车驾驶员,我深深意识到驾驶是一项责任重大的工作。在过去的几年里,我不断提高自己的驾驶技术,不仅通过学习理论知识,还通过实践不断积累经验。在这个过程中,我收获了许多宝贵的心得体会,下面我将分享一些我认为最重要的几点。
第二段:合理规划行车路线。
作为一名机动车驾驶员,合理规划行车路线是非常重要的。在我驾驶的过程中,我发现提前规划行车路线可以帮助我避开交通拥堵,减少时间浪费。我通常会使用导航系统或者提前查看地图,绕开繁忙的道路或者选择少车的时间段行驶。此外,我还会留意交通广播,了解道路状况,及时调整行车路线。这样不仅可以避免堵车,还可以提高行车的效率和安全性。
第三段:遵守交通规则。
作为一名机动车驾驶员,遵守交通规则是我们应尽的义务。在我看来,遵守交通规则不仅是为了自己的安全,也是为了他人的安全。我始终坚持按照规定的车道行驶,保持合理的车速,不闯红灯,不逆行,不超速等。在实践中,我发现严格遵守交通规则可以有效减少事故的发生,并提高行车的流畅度。因此,我会时刻提醒自己,不要因为一时的急躁而违反交通规则,确保自己和他人的安全。
第四段:注意车辆保养。
作为一名机动车驾驶员,保持车辆良好的状态是至关重要的。我会不定期检查车辆的各项系统,包括发动机、刹车系统、轮胎等,确保车辆正常工作。如果发现任何异常情况,我会及时修理或更换部件,以免出现意外事故。此外,我还会定期进行车辆保养,包括更换机油、清洁车身等,使车辆保持良好的工作状态。只有保持车辆良好的状态,才能提供良好的驾驶体验和安全保障。
第五段:终身学习,不断提高。
作为一名机动车驾驶员,我坚信终身学习,不断提高是非常重要的。无论是学习新的驾驶技术,还是了解最新的交通规则,持续不断地提高自己的驾驶水平是非常必要的。在过去的几年里,我不仅通过阅读相关书籍和文章来扩展知识,还参加了一些驾驶培训班和交通安全宣传活动,学习了许多有益的知识和技巧。通过不断学习,我对驾驶有了更深入的理解,也更加自信和安全地驾驶。
总结:
作为一名机动车驾驶员,我深知驾驶的责任和重要性。合理规划行车路线,遵守交通规则,注意车辆保养以及终身学习,不断提高是我多年驾驶经验的总结。我会一直坚持这些原则,不断提高自己的驾驶技术和安全意识,为自己和他人的安全驾驶尽一份责任。希望通过我的分享,能够给其他驾驶员带来一些启示和帮助,让道路更加安全和畅通。
驾驶机动车心得体会篇五
人生就像一辆机动车,我们作为驾驶员驾驶着这辆车,一路上经历了各种风景和困难。作为一名机动车驾驶员,多年来,我积累了许多心得体会和感悟。在这篇文章中,我将分享这些心得体会与大家,希望能给大家一些启示和思考。
第一段:谨慎驾车,安全至上
作为一名机动车驾驶员,首先要做到的就是谨慎驾驶,将安全至上放在心中。在驾驶过程中,我们要时刻保持警惕,注意观察周围的交通环境,包括道路状况、其他车辆和行人的动向等。此外,合理选择车速也是保证安全的重要因素之一,不要追求速度而忽视了安全。曾经有一次我驾驶车辆在高速公路上进行超车,结果因为速度过快而失去了控制,差点发生事故。这次经历让我深刻地认识到,驾驶时要谨慎小心,安全至上永远是座右铭。
第二段:宽容与礼让,文明驾驶
文明礼让是一个社会共识,提倡宽容与礼让的精神对于机动车驾驶员来说更是至关重要。在繁忙的交通网络中,我们要尽量保持冷静,不要因为其他驾驶员的错误或者不文明行为而动怒。如果有人超速或压线,我们可以选择避让,而不是与其发生冲突。同时,我们也应该主动礼让其他车辆和行人,给予他们更多的空间和方便。我曾经遇到过一位老人过马路的情况,虽然在绿灯时老人还未通过,但我选择停车等待,以保证老人的安全。当时路上的其他车辆也都纷纷停下来等待老人通过,这一幕感动了我,也让我更加坚定了做一个文明驾驶员的信念。
第三段:慢行细节,行车法则
机动车驾驶是一项技术活,行车法则是我们的基本准则。在驾驶行车过程中,我们要始终遵守交通规则,慢行细节非常重要。比如,我们要注意使用方向灯、刹车、加速等操作,以免给其他车辆和行人制造困扰和危险。此外,我们也要时刻注意车距,不要跟车太近,以便有充足的反应时间。我曾经因为没有保持足够的车距而导致前车刹车时,我无法及时做出反应,差点发生追尾事故。这次经历让我深刻地认识到,慢行细节对于驾驶安全的重要性。只有在行车过程中注重细节,我们才能更好地掌握驾驶的真谛。
第四段:互助合作,道路天使
人之所以为社会的一员,就是要与他人相互协作,互相帮助。在道路上也是如此,我们作为驾驶员,要有互助合作的精神,成为道路上的天使。当看到有车辆遭遇故障时,我们可以选择停下来帮助,并提供帮助。在交通拥堵时,我们可以主动礼让其他车辆,通行顺畅。这样不仅可以提升道路交通效率,也能减少事故的发生。我曾经遇到过一次轮胎爆胎的情况,当时有一位热心的司机停下来帮助我更换轮胎,这一幕令我感动至今。互助合作并不需要太多的付出,却能带来更多的温暖与帮助。
第五段:持续学习,精进驾驶技能
驾驶是一项需要不断学习和精进的技能。作为机动车驾驶员,我们要持续学习交通法规和驾驶技巧,以提升自己的驾驶水平。只有对交通法规有深入的理解,并且能够熟练运用各种驾驶技巧,我们才能更加从容地应对各种道路状况。此外,我们也应该关注汽车的安全知识和维护保养常识,定期检查汽车的状况,以确保行车的安全。只有不断地学习与提升,我们才能以更好的状态驾驶车辆,确保自己和他人的安全。
作为一名机动车驾驶员,我深知驾车之责任非常重大。通过多年的驾车经验,我悟出了谨慎驾车、文明礼让、慢行细节、互助合作和持续学习等重要观念。希望这些心得体会能够对大家有所启示,让我们共同努力,共同营造一个文明、安全的驾驶环境。
驾驶机动车心得体会篇六
新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,将很难吧车开好,要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控潜力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。下面总结我的安全驾驶心得。
最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等状况。我慢慢的开车就是了。
合理使用灯光。这个不多说,有自动大灯的车就应始终放在自动位置上。转向灯必须要开,慎用远光、双闪和雾灯,个性是不能对行人和非机动车闪远光和按喇叭,这是下流的表现。
操纵方向盘,打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
调整好驾驶姿势。正确的驾驶姿势对安全行车是十分重要的,不但能够消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还能够使驾驶动作更准确、迅速与合理。
不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。
要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
驾驶机动车心得体会篇七
随着社会的发展和现代化进程的加速,机动车驾驶证已成为许多人日常生活中必备的证件之一。作为机动车驾驶证站的岗位人员,我深刻体会到了这一工作的重要性和责任。在岗位上的工作中,我不仅学到了很多专业知识,还深刻体会到了待人处事的艺术、沟通技巧的重要性以及对法律法规的严谨态度。在此,我将分享我在这个岗位上的心得体会。
首先,作为机动车驾驶证站的岗位人员,我们必须具备扎实的专业知识。只有了解和掌握相关法律法规,我们才能更好地为前来办理驾驶证业务的人员提供服务。因此,在入职前,我们要进行系统培训,学习相关法律法规、政策和业务操作流程。同时,我们还要不断更新自己的知识,不断学习和了解最新的法律法规变动,以提供准确、高效的服务。只有具备了扎实的专业知识,我们才能更好地为大家服务,保障交通安全。
其次,良好的沟通技巧是我们工作的重要一环。在办理驾驶证业务的过程中,我们经常面对各种各样的人,他们有不同的需求和问题。作为驾驶证站的工作人员,我们需要倾听他们的需求,快速解决问题,给他们一个满意的答复。在这个过程中,沟通技巧显得尤为重要。我们要学会倾听,耐心细致地了解对方的问题,同时,在准确解答时,要以平和的态度和善良的口吻表达。只有这样,我们才能让对方感受到我们的关心和真诚,从而建立良好的沟通与互信。
此外,对待每个驾驶证申请者都要以同样的严谨态度。在我们平时的工作中,我们会遇到各式各样的驾驶证申请者,他们有的温文尔雅,有的粗暴无礼。但无论对方如何,作为驾驶证站的工作人员,我们都要以严谨、公正的态度对待。我们应该本着对法律法规的严格遵守,凭借专业知识和敬业精神来对待每一个申请者。同时,我们需要保持耐心和冷静,不受外界因素的干扰,确保对每一个申请者都做到公正、公平,让每个通过我们办理的人都能够满意。
最后,我们要时刻保持工作热情。办理驾驶证事务虽然有时会遇到一些琐碎的事情,但我们不能因为工作繁杂而失去热情。相反,我们要时刻保持积极的心态,以专业的服务态度投入到工作中。我们要始终铭记自己的工作使命,时刻以责任心和敬业精神为驱动,不断提高自己的工作质量和效率。只有我们在工作中保持热情,才能给每一位申请者提供最好的服务。
总之,作为机动车驾驶证站的岗位人员,我们肩负着维护道路交通安全的责任,办理驾驶证业务直接关系到每一个驾驶人的安全。在这个岗位上,我们需要不断学习和进步,掌握专业知识,良好地与他人沟通交流,对每一个驾驶证申请者以严谨态度对待,并保持良好的工作热情。只有这样,我们才能更好地履行我们的工作职责,为社会做出更大的贡献。
驾驶机动车心得体会篇八
在人们越来越相信法律的社会中,合同的使用频率呈上升趋势,签订合同可以明确双方当事人的权利和义务。那么常见的合同书是什么样的呢?以下是小编精心整理的机动车驾驶员驾驶培训合同,仅供参考,希望能够帮助到大家。
编号:_______________
甲方(培训机构名称):______________________
根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、法规的规定,甲乙双方在自愿、平等的基础上,经协商,就培训事项达成一致。
第一条 甲方须向乙方出示政府有关部门准予甲方经营机动车驾驶员培训业务的有关证照,并按中华人民共和国交通部颁布的《机动车驾驶员培训教学大纲》为乙方提供培训服务,按中华人民共和国公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》为乙方办理考试等相关手续。
第二条 乙方选择_________类________型车进行培训;双方约定培训自合同签定之日起______天内进行。甲方须按合同约定为乙方提供理论及实际操作培训;培训周期不超过90天(自取得《机动车驾驶技能准考证明》之日起至科目三考试之日止)。
第三条 乙方向甲方支付培训费用________元(大写为______仟______佰______拾______元整),其中包括:
1.培训费________元(含理论及实际操作培训费);
其他:________________________________ 。
乙方首次考试(即第一次考试,第一次补考)不合格,需再次参加补考,按有关规定,另行支付与补考相关的费用______元。
甲方应向乙方开具税务部门发票或其他合法有效凭证。
第四条 甲方的权利和义务
1.按照《机动车驾驶员培训教学大纲》的培训项目和学时要求,在规定训练区域进行培训;如实、规范填写《机动车驾驶员培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》。
2.向乙方提供的教练员必须持有政府主管部门颁发的有效《准教证》;教练车具有政府部门核发的教练车号牌;教练车辆须经政府部门审验检测合格。
3.甲方应提前_____天通知乙方参加培训,提前_____天通知乙方参加考试。
4.甲方及所属员工不得以任何方式收取本合同规定(除乙方自愿选择、并公示的费用)外的任何费用或物品。
5.甲方应遵守上海市机动车驾驶员培训行业协会制定的《服务守则》。
第五条 乙方的权利和义务
1.乙方有权要求甲方按照《机动车驾驶员培训教学大纲》完成培训项目。
2.培训过程中,乙方若受到甲方不公正对待,有权拒绝并及时要求甲方予以纠正;也可按上海市公安局交通警察总队车辆管理所、上海市城市交通运输管理处颁发的《告知书》规定进行投诉。
3.乙方须严格遵守交通法规和培训规程,注意培训过程中的人身安全;在无教练员指导的`情况下不得擅自操作教练车。
4.认真填写《机动车驾驶员培训学员登记表》,签字确认《机动车驾驶员培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》。
5.提供的证件、体检及相关信息必须真实有效。
第六条 因乙方原因提前终止培训的,按下列条款办理:
1.甲方退回乙方所提交的有关资料;
2.退还相关费用,其中:
(1)未进入培训项目(以政府部门受理为准),扣除______元手续费;
(2)已进入培训项目,在扣除前款费用后,按已发生的实际费用扣除:
未参加科目一考试,退还____元;
未参加科目二考试,退还培训费用的______%,折合_______元;
未参加科目三考试,退还培训费用的______%,折合_______元;
3、甲乙双方可协商增加约定条款的内容:
(2)___________________________________________________ 。
第七条 违约责任
1.甲方未按规定通知乙方进行培训或考试,造成培训周期延长,以自然日每日________元(国定假日及政府部分限制培训日除外)退还乙方。因乙方原因(如不按通知培训或考试、考试不合格、补考等)超过培训周期,并自愿继续参加培训,由甲方以自然日每日收取________元(国定假日及政府部分限制培训日除外);如乙方不愿继续参加培训,应配合甲方及时做好注销《机动车驾驶技能准考证明》手续。
2.乙方因不服从教练员指导造成交通事故的,应承担相应法律责任。
第八条 争议的解决
本合同在履行过程中发生争议,双方可协商解决,协商未达成一致,可通过上海市机动车驾驶员培训行业协会或消费者权益保护委员会调解,也可向:
1.上海仲裁委员会提出仲裁( );
2.所在地的人民法院提出诉讼( )。
第九条 本合同有未尽事宜的,按国家有关法律、法规办理。
第十条 本合同一式两份,甲乙双方各执一份,自签订之日起生效。
驾驶机动车心得体会篇九
在现代社会,机动车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。然而,酒后驾驶却在很大程度上威胁了我们道路的安全,每年都会导致无数的交通事故和伤亡。而我,作为一个曾经犯下酒后驾驶错误的人,有着深深的感悟和体会。
第一段:事发当晚。
那晚,我和朋友们在一家酒吧里喝酒聊天,不知不觉中已经喝了很多。本来打算打车去家里的,可朋友们都拒绝了,我也因为酒精的影响看不清车牌号,就毅然决然地开车上路了。结果很快被交警截了下来,进行了酒精测试,结果显示超出了限量。现场交警对我进行了批评教育,并处理了我的违法行为。而后面,我也因为这次严峻的警告和提醒,深刻地认识到了自己的错误和危险性,发誓再也不进行酒后驾车之类的违规行为。
酒后驾驶是非常危险的,不仅可能会危及自己的生命安全,还会危及他人的生命安全。饮酒过量会使人精神恍惚,反应迟钝,影响判断和驾驶技能。若在行车途中出现意外,就难免危害他人的生命安全。不仅如此,酒后驾车还会带来无尽的麻烦和损失,可能面临驾照吊销、罚款、拘留甚至损害他人的罪名,这些后果是不可承受的。
第三段:引导大家远离酒后驾车。
为保障人们的生命安全,引导大家远离酒后驾车是非常必要的。对于个人来说,我们应当在自己喝酒的时候明确自己的安排,要么当酒鬼,要么当司机,不可两者兼顾。如果已经喝得醉醺醺的,就要找其他的出行方式,比如打车、公共交通等等。还有,我认为加强宣传和教育对于纠正酒后驾车问题也是非常重要的,唤醒更多人们的醒悟和警觉,让大家更加意识到危害。
第四段:亲身感受醉驾。
醉驾是一件非常可怕的事情,当你在精神恍惚中驾车的时候,便完全失去了对于周围环境的感知。车速明显加快,方向盘的转动也变得模糊,无比危险。此时,即便没有在意外中遇到危险,也会让自己深感后怕和不安,更不能想象如果真的发生了糟糕的情况,后果会是多么的严重。
第五段:结语。
事已经发生,后果已经产生,酒后驾车的危害已经显而易见。我为自己所犯下的错误埋单,但同时也满怀感悟和责任,希望大家能从我的经验中得到教训,远离酒后驾驶,珍惜自己和他人的生命安全。只有把道路和交通安全做好,我们才能更加安心、放心的生活。
驾驶机动车心得体会篇十
作为一名机动车驾驶员,我深刻认识到开车不仅是一种技巧,更是一种责任。在开车前,我会做好各种准备工作,确保自己和乘客的安全。首先,我会检查车辆的状况,包括车辆是否有异常声音、是否有漏油现象以及刹车系统是否正常等。其次,我会调整好座椅和后视镜,确保视野清晰。接着,我会系好安全带,并告知乘客的重要性。最后,我会关注天气和路况,确保行车安全。
第二段:遵守交通规则
交通规则是保障道路交通正常有序的重要法律法规,也是保障司乘安全的基础。作为机动车驾驶员,我深知遵守交通规则的重要性。我会严格遵守每条规则,包括限速、禁止闯红灯、不超速、不占用应急车道等。我不会将自己的时间紧迫感和急切心情带入驾驶过程中,以遵守交通规则为首要任务。遵守交通规则不仅是保障自己和他人的生命安全,也是维护社会秩序和公共利益的表现。
第三段:谨慎驾驶
谨慎驾驶是我长期以来的一条原则。在驾驶过程中,我会保持专注,全神贯注。我会注意观察前方的路况,保持与前车的安全距离,并合理调节车速。我会留足够的时间进行刹车减速,以应对突发情况。在变道超车时,我会使用转向指示器,提前观察和考虑周围车辆的动态,保证行车的安全顺利。我相信,谨慎驾驶能够最大限度地避免交通事故的发生,也是对他人生命安全的尊重。
第四段:积极配合其他交通参与者
道路交通是需要所有交通参与者共同维护的系统。作为机动车驾驶员,我会积极配合其他交通参与者,尊重并遵守交通规则。当有行人需要过马路时,我会主动停车礼让。当有其他车辆换入道时,我会及时加速或减速,为其创造条件。在高峰时段和繁忙的路段,我会主动减少车速,避免过度竞争,为整个交通流畅做出贡献。我深信只有互相理解和支持,道路交通才能更加安全、便捷。
第五段:持续学习和提升
开车不仅仅是一种技术,更是一门学问。作为一名机动车驾驶员,我始终坚持学习和提升自己。我会通过参加驾驶培训课程、阅读相关书籍和文献,了解最新的交通法规和驾车技巧。我也会关注交通事故案例,吸取教训,提醒自己在不同场景中的驾驶方法和技巧。我相信只有不断学习和提升,才能够更好地应对各种驾驶挑战,确保自己和他人的安全。
结语:
作为一名机动车驾驶员,我深刻认识到开车的重要性和责任。我将持续严格遵守交通规则,谨慎驾驶,并积极配合其他交通参与者。我也将持续学习和提升自己,为道路交通的安全和顺畅做出贡献。我深信只有每个驾驶员都能够真正意识到自身的责任,并付诸于行动,才能够共同营造一个更加安全、有序的道路环境。
驾驶机动车心得体会篇十一
我叫xx,从19xx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:
一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦
作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。
驾驶机动车心得体会篇十二
第一段:引入驾驶机动车学习的目的和重要性(150字左右)。
驾驶机动车是现代社会生活的必需品,也是每个驾驶员必须学习和掌握的技能,因此,要有一定的准备和学习心得,才能够成为安全、文明的驾驶员。学习驾驶机动车的目的是为了掌握正确的驾驶技能,增强交通安全意识和规范行车习惯,避免不必要的交通事故发生。
第二段:提出自己在学习驾驶机动车过程中的收获和经验(250字左右)。
在学习驾驶机动车的过程中,我深深地认识到了交通安全的重要性。在学车的过程中,我始终将安全放在第一位,如佩戴安全带、规范变道等行车习惯,这些都是保障自己和他人安全的必要手段。同时,在学习驾驶技能方面,我也得到了极大的提升,掌握了驾驶技巧和心理素质,使自己在行车过程中更加自信和熟练。
第三段:分析自己在学习驾驶机动车时遇到的难题以及解决方法(300字左右)。
在学习驾驶机动车的过程中,我也遇到了一些困难。比如,车辆控制上的不熟练、道路交通规则理解不全面等。针对这些难题,我通过反复练车、请教教练的方法,渐渐掌握了开车的技能和相关规则,并且也在实践中得到了验证。同时,我也通过查看相关资料、观看交通安全教育影片等渠道,进一步加强了自己的意识和认识。
在我学习驾驶机动车的这段时间里,我发现只有通过自身不断的努力,才能够掌握驾驶技能,规范自己的行车习惯,提升自己的交通安全意识,培养自己的文明驾驶习惯,才能够让自己成为一名真正的文明驾驶员。同时,通过这个过程,我也更加深入地认识到了交通安全知识的重要性和规范性,对自己和他人的生命安全有很大的保障。
第五段:探讨如何将学习驾驶机动车的经验和体会运用到实践中(250字左右)。
将学习驾驶机动车的经验和体会运用到实践中,就要实现从被动的学习到主动的创新。我们应该在日常的行车中不断地提升自身的驾驶技能,保持温故知新、练习技巧的习惯,做到自己车辆的管理和保养,定期进行车辆技术检查等,这些都是为保证自己和他人安全的必要举措和工作。同时,在交通安全方面,我们应该积极宣传和学习,提高自己的安全意识和法律意识,为建设交通安全、文明的社会作出自己应有的贡献。
驾驶机动车心得体会篇十三
驾驶机动车是现代生活的一项必要技能,掌握驾驶技能不仅能提升个人生活品质,更能保障安全出行。在已经取得驾驶证之后,我深深地切身体会到了学习驾驶技能的重要性与不易。今天我要分享的就是我在学习驾驶过程中的心得体会。
一、积极配合教练的指导是取得好成绩的关键因素。
在学习驾驶时,学员与教练是协同作战的团队,学员要仔细听取教练的指导,认真保持学习的态度,重要的是在配合教练时保持积极的心态。在我学习转弯技巧时,起初我总是无法掌握好方向盘,错过机会,直到我认真听取教练的指导,尝试着多进行练习,才逐渐掌握了转弯的要领。所以在学习时一定要积极配合教练,认真听取教练的建议,在时间紧迫的路考前期,这样才能取得好成绩。
二、安全意识比技术同样重要。
不论是开车还是学车,安全是最基本的要求。虽然学车基本功的练习枯燥乏味,但是一定要练好,举个简单的例子,刹车这个看上去非常简单的操作,是我在路考中表现最好的技术。这些技巧虽然看似简单,但却十分实用,但安全是最终的目的。同样重要的是贯彻安全意识,无论是正常出行还是极度情况,首先要确保的是自身安全。
三、经验不足无法替代技术的掌握。
有时我们会认为学到一点技术就可以一马平川,但实际上并非如此。技术只是我们保障安全的方式之一,熟练掌握技术才能更有效的开车,例如在下雨天路滑路面湿滑,在学车时就要注意掌握好减速技巧,保持与前车的距离等。当你遇到紧急情况时,能够熟练地优雅地刹车,在迫不及待的情况下,关键的转弯技巧也能够派上用场。只有足够的技术才能给驾驶者更多的生存空间。
四、常态化学习才能学有所成。
驾驶机动车属于基础技能的范畴,对技巧的掌握是需要长期反复练习的。事实上,驾驶技能如同其他技能一样,学习常态化、制度化是非常重要的。我们应该通过多加练习来不断强化技能的掌握程度,尽可能地模拟各种不同情境下的驾驶环境,从而更好地适应各种道路状况和车辆类型。
五、纳凉学车、心情舒畅、效果显著。
在炎炎夏日,学车可以称之为是一项十分热力的体验。因此,我们应该提前做好心理和生理准备,用好的心态迎接学车。尝试到一片幽静的草地上美美地睡上一觉,在只听得鸟鸣声和虫鸣声的清闲中恢复心境,以利于我们能够更好地投入到学驾驶的学习中来。
总之,在学习驾驶技术过程中,我们要有耐心、有勇气、有坚持。同时,在实际行驶中要保持安全意识,操作要规范、技术要稳定。不要忘了,锻炼驾车技术是一件哈路漫漫的事,唯有不断地努力加学习,才能安全出行,顺利取得驾照。
驾驶机动车心得体会篇十四
新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。
xxxx年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。
在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。
这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。
人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。
那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。
现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。
彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。
新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。
所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。
在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交-警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。
当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。
这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。
比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。
本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。
而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。
第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。
乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。
肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故社会救助基金。
这些条例充分体现了对生命的尊重,并且及时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。
所以,在提高国民交通规范意识的同时,应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保证交-警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害。
在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交-警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。
以前一直存在一种说法,就是交-警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。
而在以前,这种说法也得到过一些交-警人员的确认,在收费或罚款时,他们非常愿意多收或多罚,因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为“冤枉罚款”。
而新法里面明确规定各地不得给交-警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。
彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。
除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也体现出了 “以人为本”,驾驶人在现场的,按规定处罚,不得拖车。
拖车不得向当事人收取费用。
如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。
通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我深深地认识到交通安全在日常生活中的'重要性。
“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:
道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。
通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中,需要做到如下几点:
一、不疲劳开车,不违章行驶
在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。
开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。
发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。
四、要中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学
习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。
做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上
路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦
作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。
因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
安全教育会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
生死一秒间,眨眼两重天。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。
车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。
一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。
我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。
多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。
珍惜生命,从我做起。