2023年车行个人工作总结(案例18篇)
写总结可以帮助我们回顾所取得的成绩和经验,以便更好地改进和提升。在写总结之前,可以先回顾整个学习、工作或生活的过程,找出其中的亮点和不足。以下是一些成功的总结范文,供大家参考和学习,希望能对大家有所帮助。
车行个人工作总结篇一
出租车公司在总公司董事会的正确领导下,积极筹划,科学管理,注重安全,狠抓服务,通过全体员工一年的共同努力使公司的各项工作逐步步入规范轨道。
依据有关法律法规和行业管理部门对出租车公司的基本要求,制定了相应的企业内部管理规章制度,有关管理办法。公司建立健全了从上而下的各工作岗位职责,并根据工作需要进行了明确分工。规范了各项服务措施,细化了具体管理办法等一系列管理规章制度。加强了车辆基础档案馆管理,建立健全了各项管理档案和管理台账,做到资料翔实、完整。
严格实行合同管理,对x辆营运车辆均签定了规范的《出租车经营合同》。规定承租人严禁擅自转租、转让、出售、质押、抵押出租车辆,明确产权归属,规范了承租人的经营秩序。
安全、稳定是我们出租车的第一要务。除每月组织驾驶员进行安全培训学习教育外,公司根据季节的变化,印制了安全行车注意事项,发放到每个司机,进行安全教育宣传;经常利用gps平台、飞信发短信等方式,根据季节、气候、路况情况发出短信,温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”,加强对驾驶员的安全责任教育,使全员形成安全共识,切实做到“思想上筑牢防护堤、头脑上戴好紧箍咒、行动上系好安全带、工作上念好安全经”。做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安,杜绝了重特大事故的发生。
严把出租车从业人员准入关,严禁不符合资质条件者驾驶本公司出租车辆。加强公司内部巡查,对所有承租车辆驾驶员的'资质进行核查,一经发现不符合资质要求的驾驶员及时采取措施,停运学习,并责成其培训办证后方予上岗。公司与每个驾驶员均签定了《安全生产责任状》使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任感。促进广大驾驶员的安全意识,不断强化安全生产观念,提高遵守交通安全法规自觉性。排查分析隐患,切实解决运输安全生产中存在的隐患,对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查,不留死角;对自查自检出的问题及时自纠整改,消除后患。做到有效地防范重特大事故,减少一般事故的发生,促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。
服务质量的优劣直接反映出我们公司的文明形象,我们每月利用安全生产例会时间,组织驾驶员学习行业有关的法规和公司的各项规章制度,由于被聘用的驾驶员其综合素质差别不齐,思想品德,职业道德不一,我们针对这一现状,狠抓驾驶员的服务管理。经常性地开展对驾驶员进行法律规章、职业道德、安全运行、规范经营、服务质量教育,以切实树立法规观念,增强职业道德意识,提高为乘客服务的本领。在工作中牢固树立“信誉第一,顾客至上,”的诚信服务观念,并且将其认真有效的落实到自己的行为当中,处处想乘客之所想,急乘客之所急,帮乘客之所需,勤勤恳恳,踏踏实实,堂堂正正地为乘客服务,做到不拒载、不甩客、不绕道、不宰客、按表计费,在乘客心中树立起出租车司机诚信形象,涌现出许许多多的拾金不昧的好司机。今年我公司在运管部门组织的信誉服务质量考核中获得了“出租汽车公司年度工作总结级”的好成绩。
从去年以来,出租车行业很不景气,经济效益与往年相比下降了x%-x%,出租业户的情绪很不稳定。去年年底到现在共有x名承包业户退包。今年年初出将租车承包押金由原来的x万元降到x万元;承包业户一直都在反映我们的承包费很高,承包费交纳不是很积极。
今后,将进一步加强对各项工作和日常管理的监管力度,对驾驶员规范经营行为进行严格管理,全面落实各项保障措施,始终把安全放在第一位,提升服务品位,树立企业良好社会形象,严守职业道德,注重服务质量,为公司的发展做出贡献。
车行个人工作总结篇二
客车制造公司员工个人工作总结转眼间来到**梅花客车制造有限公司工作已经一个月的时间了。在这段时间里,学习到了一些汽车电路的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的工作技能,现将工作情况总结如下:
一、工作汇报
自11月24日工作以来,我努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。
由于刚参加工作,无论从专业能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对个人发展打下了良好的基础。
二、工作感想
对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。
首先是心态,有了正确的态度,才能运用正确的方法,()找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。
其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。
一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。
三、工作目标
在今后的工作中,我会加倍的努力学习电路专业知识,掌握更多的技能,为将来的工作打好坚实的.基础。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。
在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。
四、建议
1.增强基层员工的技能培训以便提高整体技能及整车质量。
2.细分各工位人员工作以便提高工作效率。
3.提高各个车型的标准化、模块化设计制造,以利于管理及节约成本。
4.工作流程化,提高各个部门的协作效率。
车行个人工作总结篇三
20xx年已经过去,在这一年的时间中我经过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对我的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自我,以至于把工作做的更好,我有信心也有决心把明年的工作做的更好。下头我对一年的工作进行简要的总结。
我是去年x月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。
经过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,此刻对我们此刻处的市场有了一个大概的认识和了解。此刻我逐渐能够清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的`与客户沟通,所以逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,我的本事,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,此刻能够拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程能够完全的操作下来。
还有我的20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们xx销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20xx年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来能够说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!x月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,x月份在我们的二级xx公司进行据点销售和市场考察,在中兴我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。
在20xx年x月x日国家实施“xx”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也能够预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。
在x月x日和x月xx日,一天只差车价相差一万,用户有些理解不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到十月份又碰到全球性的xx危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。
对于车价差万元的情景我们在xxx第三季度会议已经做了相应的调整,此刻的产品价格,用户大部分都能够理解。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情景,做一个准确的确定!减轻公司和部门的资金压力,让我们xxx人简便上阵,挑战下一个工作任务!
我在20xx年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再期望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!
我期望再20xx年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在20xx年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使我的销量和利润化。
车行个人工作总结篇四
我所实习的汽车股份有限公司是国有企业,位于省市经济技术开发区路18号。公司的核心理念是:奋斗目标:自主创新,世界一流,造福人类;经营方针:用户第一,品质至上,效益优先;管理办法:目标管理,规范流程,持续改进;行为准则:以人为本,诚信合作,勤俭节约。员工品质是:钢铁般的意志,大海般的胸怀,冰山般的冷静,初恋般的激情。汽车股份有限公司于年月日注册成立,现注册资本为36.8亿元。公司于年月日动工建设,年月日,第一辆轿车下线;月日汽车股份有限公司独立,又叫951工程。以3月26日第200万辆汽车下线为标志,进入打造国际名牌的新时期。目前,公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。公司旗下现有四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前,已有16个系列数十款车型投放市场,并且实现了“研发一代、生产一代、储备一代”的良性循环,保证了技术和产品的不断升级换代。以“安全、节能、环保”为产品发展目标,先后通过iso9001、公司iso/ts16949等国际质量体系认证。多年来,产品深受全球消费者青睐,实现全球销量6820xx辆,同比增长36.3%,连续蝉联中国自主品牌销量冠军,连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。
随着年夏季的到来,我的大学三年时间即将结束,同时将近半年的实习也临近尾声了。时间过得很快,相比起别人四年甚至更久的大学生活,我的三年显得匆忙了点。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。这半年来的实习,让我真真正正感受到了理论与实践之间的距离,体会到了理论联系实践的.真谛。通过实习,培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团结合作精神,提高了组织观念。在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
我在乘用车公司二涂工作。涂装车间处于焊装与总装中间。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能,而且也是构成产品价值的重要因素。涂装工艺流程:前处理—粗密封—ubs(底板防护)—细密封—底打—中涂—中打—bc—cc—修饰—喷蜡。涂装二厂的设备及设备安装由durr公司总承包,该公司为世界上最好的涂装线设计制造和安装公司。前处理和电泳线机械化运输采用国际上最先进的rodip—3运输系统。中途和面漆采用durr公司最先进的高压静电自动喷涂机。我们的任务就是把从焊装运来的车子的车身焊缝封起来,并涂上面漆。经过打磨和喷蜡之后运往总装装配零件。车间的管理理念是:每天进步一点点。口号是:干就干一流,争就争第一。
车行个人工作总结篇五
首先感谢领导对我的偏爱,让我有机会在公司试用,我于8月成为公司的试用员工,到今天两个月试用期结束,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。
在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指导和帮助。
回顾这两个月来的工作,我在技术部领导和各位同事的支持和帮助下,严格要求自己,积极完成技术部领导安排给我的工作任务。通过两个月的学习和工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变。在完成任务的过程中,我不但学到了很多设计标准知识,而且学到了很多新的设计思路和设计理念。很大的提高了我个人的设计水平。
在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。
时间如箭一样地飞逝着,两个月的试用期下来,自己努力了不少,也进步了不少,我自己在工作中也是受益匪浅。我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。
在此十分感谢公司的领导和前辈们对我的关照。
首先,就我个人而言。
我很感谢公司可以给我一个学习与进步的舞台,感谢你们对我的关照!刚刚工作不久,就参与可公司开发医疗车项目。对我来说,这是一个非常好的学习机会。工作中,由于工期紧,任务重,质量要求高,所以为了保质保量地完成工作任务,我对汽车的相关知识进行深入学习,加深认识。使之更加系统化,从而融会贯通,使自己的业务知识提到了一个新的高度。
其次,在生产过程中,总会出现很多问题,有很多问题在设计过程中想不到,只有在实际生产中才能发现问题,这就要求每个设计员要有很强的现场解决问题的能力。
通过在生产过程中不断的思考研究克服了生产过程中的每一个问题,使自己现场解决问题的能力得到加强。
最后,在这段时间的工作中提高了沟通能力。由于我们的产品在生产过程中需要很多成品件。这就意味着我们要经常和成品厂家进行沟通,通过沟通能过及时改进产品的缺陷,使我们生产的汽车都能有着质量的保证。
工作的这段时间以来,我或多或少的学习了一些产品知识,目前我所学到的也只是微不足道的,并且还存在着很多自身的一些问题和不足。主要表现在:第一,对我而言,毕业刚满三个月,涉及汽车方面的工作也是一个新的岗位,许多工作都需要边干边摸索,导致工作起来不是游刃有余,工作效率有待进一步提高;第二,由于自己缺少工作经验,导致解决实际问题的能力也不是很理想,都需要进行很好的加强。
20又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:
1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种汽车的有关知识,并用于指导实践。
2、”业精于勤而荒于嬉",在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
车行个人工作总结篇六
〈一〉;维持老客户的关系,保持通畅的信息渠道。由于老客户有多年的合作关系,建立了良好的信用,通过电话,短信。或当面走访,使他们快速的了解中集优良企业文化和良好的产品质量,在需求的时候能够及时地联系,及时赶到,签订合同。取得了辉煌的成绩。如哈尔滨的华义,大庆的红宝石,完达山乳业,双城建恒,都和中集有了合作,产品占有率得到提升,并使他们成为中集产品的稳定用户。
〈二〉;努力开发新客户,特别是辽宁地区,没有客户资源,市场占有率低,有些单位由于多年没有联系,对中集有一定的误解,特别是开原天淇,铁岭,营口,大连,沈阳及周边,都是冰熊的老关系。我不辞辛苦地到郊区,开发区走访冷饮行业,肉类行业,乳品奶业,冷藏物流,及时的和他们建立联系,宣传中集产品的优越性和良好的保温性。推广中集的企业品牌文化,纠正他们对中集的偏见和误区。使得他们能接受中集冷保车的品牌,质量,价格和服务。也取得了一定的效果,让更多的用户对中集的产品又产生了浓厚的兴趣。
〈三〉;通过对已经提供的车辆的客户,及时的回访,缩短与客户之间的心灵距离,反馈中集产品的情况,并能及时了解到同类厂家的产品特点,销售政策,价格,反馈给销售老总,在宏观上更能把握市场。同时也能得到更多购买信息。
〈一〉;冷饮行业的市场现状;冷饮行业多年的竞争,淘汰了管理不当和没有创新的企业,如沈阳的雅朝公司,哈尔滨的多朋公司,都是名澡一时的大公司,现在的冷保车辆多是闲置,更不用提购买了。有些公司如哈尔滨华义,沈阳德氏,辽宁礼拜天,已稳步发展,随原材料的上长,都在压缩成本,精减费用,对车辆也采用外包运输,这方面的企业及时和队长沟通的同时,还要和司机保持联系,以便能得到更多的社会信息。
〈二〉;肉类加工的需求变化。这是一个发展讯速的行业,目前东北市场已形成三个品牌,双汇肉业,雨润肉业,金锣肉业,三大品牌逐步吞并扩大,相互竞争。还有一些地方品牌。雨润公司集团采购,双汇和金锣也有自已的车队,但多是外包形式,以个人运输个体户或专门的物流公司为主,现在有以肉挂车为主的趋势。其中部分企业对冻肉,熟食,排酸肉分别提出了更高的要求,冻肉车有防撞能力,熟食车有保鲜功能和货架,排酸肉有拴挂功能。这需要企业技术不断更新,贴近市场,有一定的预见性和前赡性。
〈三〉;冷藏物流专业车队的崛起;这是一个需要高度重视的群体,社会分工的明细化,慢慢分离出一种专业在冷链中冷藏运输的企业,他们有多年的管理经验,有仓储基地,对市场反应灵敏。如北大荒冷藏物流,华义车队,沈阳路友冷藏物流,建恒物流。同时对冷藏车要求也高,对售后服务要求也高。需求也大,对改装厂家和保温车了解。建立高层联系,定期售后服务走访,加强平常的业务联系,至关重要。
〈四〉;个体冷藏运输户是冷藏物流重要的补成部分,而且比例也相当大,这部分现在对冷保车的购买力已变得相当理智,对价钱相当灵敏,对服务更是看重。多是分布在肉类加工相对集中的地区,如吉林九台。辽宁朝阳,随着国家禁止活畜运输后,个体冷藏运输是一个发展的方向,这类客户分散,不易掌握,多是联系汽贸公司或冷库冷食聚散地散发传单,或在当地有影响的食品报刊和汽贸报刊上印彩页。这就要求彩页漂亮,简明。冰熊在沈阳定期的汽车刊物都有定期彩图,重要的聚散地有广告牌。
〈一〉冷藏保温汽车按吨位构成看,还是中型车较多,近几年轻型车保有量发展较快,随着公路建设的发展,重型车、半挂车将成为长途、调拨性公路冷藏运输的主要工具而得到快速发展;专门的冷藏物流配送公司中轻型冷藏保温汽车和微型保温车则作为短途分配性运输的主要工具而得到快速发展,以乳品业如辽宁辉山,熟食业如多利来,部分冷饮业等。这也要求我们对微型车的定位重新认识的必要。
疫苗运输车,海鲜车,肉挂车,鲜花运输车。和一些和现在科技相结合,来满足市场的多样化,多层次的需求。
个性化开发与订单制生产、一对一销售是以后冷保车车行业的营销规律,应该把精力放在一个满足个性化与专用化需求的“专”字上,并以营销主义的市场启蒙手段来形成一个规范化的市场游戏氛围,以高度市场化的手段参与行为运作.
《一》;密封条的问题;这是一个老生常谈的问题,中集的密封条在北方过不了冬,多年来一直没有解决,因此我们失去过很多客户,说我们不负责任。
建议技术上和生产密封条的厂家开发适应市场的产品,成立攻关小组,奖励开发人员。不能再故步自封了。不能再不了了之了。技术一小步,销售一大步。
〈二》;售后服务的问题;二十一世纪的销售是服务营销时代。辽宁路友冷藏物流公司是我公司的忠诚用户,三月份去我公司修理后门,反映价格高,时间长,质量粗糙,态度冷淡,很是心凉。冷保服务一直是中集的薄弱坏节,也是很多客户反应最强烈的地方,并且这种不利影响有蔓延趋势,在销售工作造成被动。销售和服务本来就企业的两条腿,到了该解决的时候了。
建议;冷保服务独立开来,市场部建立服务反馈体系,让客户对服务的质量,价位,工作人员评价,全方面的推动销售工作。或通过外包方式根据各地区具体情况,培训人员,挂牌经营。
〈三〉优化合同传达程序,缩短合同下达到生产车间的时间。
〈 四〉提车程序中临牌和临时养路费,临时保险的办理一直不太顺畅。给客户提供更便利的提车绿色通道,让客户客至如归。
〈五〉有一套可以把握的合理价格体系,价格定位结合市场情况,让用户容易接受,通过提高产品占有率,达到实现利润的.目的,突破原先的冷保车市场格局.
结合同类厂家的配件价位,有贴近市场的配件价格。让客户义无反顾的选择我们的其他配套产品。
〈六〉出台今年的销售管理办法,细则,让业务人员有方向有目标,明确中集的管理政策,发展方向。
〈七〉宣传画册是一个企业实力的显示,也是展示给用户产品信息的重要载体,希望尽快的让丰富的立体的,代表我公司产品文化的宣传画册到业务员的手里。
〈八〉华义在四月份提的保温车,侧门有漏雨,化货现象。
一、冰熊
每年春节前后邀请重点客户座谈,集团领导走访活动,和一些潜在大客户建立高层私人关系。
春季和秋季,售后服务人员走访重点用户,进行暖心服务活动。
沈阳建立售后服务站台,服务及时。
在辽宁汽贸杂志上定期定页,有广告宣传彩图。
在一些大用户在厂庆,开业之时,都能以冰熊集团名义参加庆典活动。联络感情。
汽贸公司订车有相应政策支持。
在后门采用大斜坡后门,强调细节精致。
二、红宇
在提升产品质量的同时,低价格竞争.
强调保温车用胶是食品级的,卫生,环保,绿色。
铝道轨和两侧通风槽用高强度胶粘贴,不打眼,提高保温厢的保温性能和漏气可能性。
对辽宁冷保车市场进一步的摸底,掌握更多的用户资源,将中集的产品宣传到更多的有需求的用户手里。 交更多的朋友,发展更多的潜在客户。
对边贸进出口的业务进一步了解,力争和有影响力的出口单位合作成功。
以后不断的学习各种知识,在实验中提高业务水平,为中集不久的未来在中华大地上建立一个冷藏车帝国而奋斗。我有信心,我有激情。
由于水平有限,有不足之处,欢迎领导给予指正和批评。
车行个人工作总结篇七
转眼即逝,20xx年还有不到三个小时的时间,就挥手离去了,迎来了20_年的钟声,对我今年的工作做个总结。
回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。
1、市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!
2、个人做事风格不够勤奋。不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!
3、在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。
工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的`期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。
业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:
三个大部分:
1、对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。
2、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。
3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。
九小类:
1、每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。
2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。
3、见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
4、对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。
5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。
6、对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。
7、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。
8、自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
9、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。
一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过10年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!一定要买车,自己还要有5万元的资金!
我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!
车行个人工作总结篇八
20xx上半年已经过去,我通过努力的工作,也有了一些收获,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把下半年的工作做的更好。下面我对上半年的工作进行简要的总结。
我是去年x月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。
现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。
还有我的20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们xx销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20xx年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有x多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!x月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,x月份在我们的二级xx公司进行据点销售和市场考察,在xx我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。
在20xx年x月x日国家实施“xx”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。
还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们xx人轻松上阵,挑战下一个工作任务!
我在上半年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!
我希望再下半年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在上半年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润化。
车行个人工作总结篇九
当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的'认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。
虽然这次我们班在十堰二汽的实习时间比较短暂,但是我个人认为我们还是学到了许多从书本上学不到的东西的,我们对企业物流有了更深刻的了解,真正意义上的使理论与实际结合。在这里,我们应该感谢老师和二汽集团是他们为我们安排了这次实习,使我们充分认识到了光在书本上学习是远远不够的,理论只有跟生产实际联系起来才会发挥作用,产生效益,在以后的日子里,我们不仅要认真学习专业课,同时还要关注实际的生产过程。
这段时间我成熟了,想问题不再那么简单,我会在深思后再做决定。工作让我学到的不仅仅是工作的知识,更重要的是我学会了怎样去面对社会上的各种问题。我想在未来我会走的更好更远。我会为自己的将来努力,努力去创造我自己的历史!
车行个人工作总结篇十
20__年是__海马汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给x公司的日常经营和发展造成很大的.困难。在全体员工的共同努力下,x海马汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。
一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销
针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在20__年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:
对策一:加强销售队伍的目标管理
对策二:细分市场,建立差异化营销
我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据20__年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年x市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和x市高校后勤集团强强联手,先后和x理工大后勤车队联合,成立校区x维修服务点,将x的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。
对策三:注重信息收集做好科学预测
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。
对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额x万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。
售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自20__年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范。
20__年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。
我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。
并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。
二、追踪对手动态加强自身竞争实力
对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对x市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。
三、注重团队建设
分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理顾问咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
车行个人工作总结篇十一
20xx年已经过去,在这将近一年的时间中我透过努力的工作,收获了许多宝贵的经验。在辞旧迎新之际,我有必要对自己的工作做一下系统的深刻的总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于在新的一年中把工作做的更好,自己有信心、有决心在新的一年的工作中做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。
我是今年三月份到xxxx公司工作的,在销售部从事过销售计划工作半年后,转而开始从事汽车销售工作。之前我是没有销售经验的,缺乏汽车行业销售经验与销售知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,仅凭着对销售工作的热情,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售与产品方面的难点与问题,我经常请教公司领导与其他有经验的同事,一齐寻求解决问题的方案与对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的效果。透过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息与积累市场经验,此刻对市场有了一个大概的认识与了解。此刻我逐渐能够清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也取得了成功客户案例,一些优质客户也逐渐积累到了必须程度,对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识与积累经验的同时,自己的潜力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化与同行业之间的竞争,此刻能够拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。对于一个项目能够全程的操作下来。
我从9月份开始从事于销售顾问这项工作,也取得了一些成绩,在9月份,我一共销售了10台车;在10月份,因为参加培训,在杭州出差,也为公司销售了6台车。相继的11、12月份,不仅仅在广州、上海参加业务培训外,回到公司认真工作,总结10月的销售经验后,在11月12月各卖了10台车。总之,在我从事销售顾问的四个月中,一共销售了36台车,平均每月销售9台车,也到达了自己的预期目标,感谢公司带给了这个平台来实现自己的人生价值。但在新的一年中,还需要对自己严格要求,以下是我自己在新的一年中对自己需要改善的地方:
首先,在不足点方面,从自身原因总结。我认为自己在必须程度的不能揣摩顾客的消费心理,引导顾客进行消费,错失了很多机会。作为我们xxxx的一名销售人员,我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下,怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心,激发起购买欲望,就显得尤为重要。因此,在以后的销售工作中,我务必努力提高强化说服顾客,打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合,不断为下一阶段工作积累宝贵经验。
其次,注意自己销售工作中的细节,谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑,清晰的语言,细致的推介,体贴的服务去征服与打动消费者的心。让所有来到我们xxxx卖店的顾客都乘兴而来,满意而去。树立起我们xx店工作人员的优质精神风貌,更树立起我们xxxx的优质服务品牌。
再次,要深化自己的工作业务。熟悉每一款车的车型,颜色,价位。做到烂熟于心。学会应对不同的顾客,采用不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的爱车,更力争增加销售数量,提高销售业绩。
最后,端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务必竭尽全力。这种精神的有无,能够决定一个人日后事业上的成功或失败,而我们的专卖销售工作中更是如此。如果一个人领悟了透过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他就掌握了到达成功的原理。倘若能处处以主动,努力的精神来工作,那么无论在怎样的销售岗位上都能丰富自己人生的经历。
总之,透过理论上对自己这大半年的工作总结,还发现有很多的不足之处。同时也为自己积累下了日后销售工作的经验。梳理了思路,明确了方向。在未来的工作中,我将更以公司的经营理念为坐标,将自己的工作潜力与公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛,辛勤肯干的优势,努力理解业务培训,学习业务知识与提高销售意识。扎实进取,努力工作,为公司的发展尽自己绵薄之力!
车行个人工作总结篇十二
时间比较短,这一个月的时间里,不可能有太大的变化、发展,因此,在做销售月工作总结时,更注重于工作状况的体悟与理解。
1、工作状况概述
2、工作中的成绩和缺点
3、工作中的经验和教训
4、下步工作计划
1、总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式,听取各方面的意见,了解有关情况,或者把总结的想法、意图提出来,同各方面的干部、群众商量。一定要避免领导出观点,到群众中找事实的写法。
2、一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。
3、条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。
4、要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。
根据10月上报给大区的广告计划及总公司要求配合的系列活动,主推龙腾纪念版,在11月21日的江南晚报上刊登了“东风雪铁龙礼遇天天下,‘发布龙腾纪念版’车型”的软文及龙腾天下的彩色竖通栏,并推出了系列优惠活动。广告刊登后收到咨询电话23个,由于纪念版的限量发行,我们只能对一些用户表示歉意,因此此次纪念版的推出一定程度上吸引了消费者的眼球,取得了不错的效果。另在11月16日的华东信息报就富康车的双冠王作了一次通栏并同时推出了“特惠3+3”的优惠活动,为年未的销售工作作了一定的.广告宣传,同时也让更多的消费者对东风雪铁龙品牌的赛车品质加深了解。针对上述两个有纪念意义的活动,我们在展厅的布置上也采用了易拉宝、横幅、吊旗、海报等平面广告手段。
在11月初,我们参加了百安居与无锡交通台联合举办的“与f1共舞”的车展活动,并进行了交通台的直播,并播报了有关雪铁龙与世界拉力赛的渊源。
在针对大客户的营销活动中,我公司在11月12日邀请了无锡市锡山区区政府即将进行车改的潜在用户前往雪浪生态园进行了深度试乘试驾活动同时在太湖边的桔园进行了采桔的联谊活动,此次活动共有48人参加,意向客户达6个,到月底实际成交客户4个。
对于老客户,我们此次组织了爱车俱乐部的20部车前往苏州东山举办了摄影自驾游,共有70余人参加了此次活动,活动结束后进行了摄影作品的评比,评比结果将在12月份公布,同时会将参加比赛的摄影作品在大厅内进行展示,并在12月《无锡车市》上刊登相关的广告图片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度,想就年底销售旺季的来临再掀销售高潮,故各品牌的销售政策层出不穷,例如北京现代的伊兰特11月推出了“非常3+1,好礼等着你”(1、享受2年或6万公里内主要保养件免费更换;2、抽取“幸运车主”赴德亲临20xx世界杯;3、试乘试驾,即获赠精美礼品外,另还有购车保险的优惠),总体价格已经跌破9.8万;千里马大幅度降价,跌幅达6000元;故大多数是通过各种途径进行降价促销以剌激消费者的购买欲。而我公司通过上述各项营销方案的实施在不断巩固老客户的同时积极走出展厅,通过回访老用户、深度试乘试驾活动寻找其他客户群体,本月共完成了50台车的销售,完成大区下达的任务的69.4%,比去年同期销售量61台减少18%,与10月的50台持平。为了能在12月份完成大区的任务,我公司销售上也实行了联动考核,将11月未完成的指标并入12月份一起完成。另外针对大用户,我们将进一步跟进,与相关单位的车改办公室加强联络,开展各项联谊活动,同时对于大客户制定相应的销售政策,对我公司的各类车型进行有针对性的介绍。
1、应加大广告投放力度,特别是在深度试乘试驾方面。
2、应进一步加强对富康双冠王及爱丽舍16v发动机的电视、广播、网络的宣传,以其进一步让消费者了解富康的赛车品质及爱丽舍16v发动机的优良性能。
车行个人工作总结篇十三
在充满希望的初春季节,很荣幸成为公司的一员,与这个新兴的公司一同成长。三个月的试用期一晃而过,对于汽车行业和零部件采购从陌生到熟悉,这段经历对我来说显得弥足珍贵。
这三个月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,我已经逐渐适应了周围的生活与工作环境,对工作也逐渐进入了状态。在这段过程中,我想分三个阶段来总结我这段时间的工作。
(一)、萌芽阶段。
在这一阶段主要是学习公司的各种制度和日常的工作流程,了解汽车构造等。具体如下:
1、学习公司管理标准文件,熟悉日常工作作业流程,了解公司在薪酬福利、绩效考核、安全管理、组织纪律等方面的制度。
2、了解公司各单位组织架构和职能介绍,特别是采购部门的职能和具体的工作分工,对今后的采购工作行程基本印象。
3、学习各类知识,通识类如商务礼仪和公文写作,专业类的如办公软件office操作技巧、caita的看图、识图及简单的制图方法。
4、系统学习零件开发流程及流程中各环节的注意事项,并理解其设置的意义。
5、参加每周定期开展的教育训练,了解不同部分的零部件知识、采购议价技巧等。
初期通过对以上内容的学习,我感受到了汽车零部件采购和以往采购工作存在着很多的不同之处。xxx作为国有控股公司本身具有其独特性,主要体现在工作模式和工作分工两个方面。较一般企业而言更加注重程序的正规化、标准化,部门间沟通的广泛化;更为重要的区别是零部件采购要求我们必须要学习和掌握必要的汽车领域专业知识。
这一阶段是出错高峰期,在处理一些事情上不够细心,如报告格式、内容呈现等细节处理比较随意。当然在工作导师和领导的纠正下并结合自己反省,这些问题逐步的得到解决。
初入公司,总是对公司的一切充满好奇,在工作中也常遇到很多疑问,通过向导师、同事、领导的请教,这些问题总能得到很好的解决,自己也从中积累了很多经验。
(二)、成长阶段。
通过前一阶段的全面学习,对零件采购框架和作业流程有了比较清晰的认识,我也在工作导师的帮助下接手一部分零件外包工作,从提报供应商资料汇总到提报资料整理、撰写外包报告有计划地接触采购业务。针对采购工作内容多而复杂的特点进行分类处理。每周定期总结当周的工作内容,并排定下一周的每日工作计划。
这一阶段工作的重中之重是零件的外包。从分析供应商报价到提报资料整理,再到上外包会议决议,每一个环节都要求认真的对待,每一个数据都需要重点去关注,因为一旦出错,就会直接影响零件的开发形成,如果错误没有及时被发现,遗留到手工样车、工装样车阶段,势必将影响零件的开发进程。在吸收前一阶段经验教训的基础上,对于零件外包的每一个细节都格外的重视,资料自己完成之后,都交由工作导师批阅,发现问题及时解决。
除了资料的整理之外,另一个重要的工作内容就是同供应商的沟通,包括电话邮件联系供应商、实地评鉴考察供应商、接待供应商来访等。当前负责16家内外装零件供应商,基本同其建立起固定的联络窗口。同供应商保持畅通的沟通,对于采购工作的`开展有着重要的作用。如确认零件成本构成、前期模具开发、零件开发进度跟进等这些信息都需要通过实时同供应商的联系来获取。
(三)、成熟阶段。
通过前两个月对工作的不断熟悉与锻炼,对基本工作技能方面有了更进一步的提高,在工作效率上也有了一定的改善。
到了这个阶段,零件的外包工作已基本完成,这一阶段的工作重点转移到了零件成本分析上。整理成本细目、汇总零件加工设备的通用费率、利用软件计算零件原材料用量、实时关注原材料价格变动成为这一阶段的主要工作内容。与此同时还需兼顾因设计变更等因素带来的零件价格变动。此外,还协同其他部分零件采购员完成对整车成本的估算,以据此制定降价目标。
通过系统分析零件成本构成,找出下一阶段议价工作的突破点,如供应商报价用量可能与我们实际测算存在差异、部分成本在报价中重复计算、零件实际加工设备与报价说明不符等。除了对现有的资料进行分析外,同时收集横向比价资料,如其他车型的类似零件价格、其他供应商报价等。
在这阶段,部门领导还适时安排到上海参观手工样车的试装,了解零部件安装情况,汇总问题点。对汽车零件形成具体印象。
总的来说,这一阶段的工作是循序渐进的,通过整合多方资源以服务下一阶段的谈判工作。
在谈完这三个月的工作体会之后,就下一阶段的工作制定了如下目标:
(一)、自我提升。
(1)用一个优秀员工的标准要求自己。努力学习汽车零部件相关知识,留意最新汽车发展反向,把握汽车行业发展脉搏。
(2)不断拓展自身的综合素质。为成为采购领域通才而努力,积极主动学习各类通识和专业类知识。
(3)与人为善,加强同部门同事的交流。
(二)、业务类工作。
(1)继续建立、完善零件采购体系,建立供应商长期评价机制。
(2)分析成本信息,议价完成零件降价目标,合理控制采购成本。
(3)建立完整的材料管理档案,使每一份材料、每一个数据都清楚有序,有据可循。
(4)深入学习专业知识,了解汽车零部件材料发展动向。
(三)、团队合作。
(1)部门内共享各类有用的资源,如原材料价格,采购策略等,以促进共同进步。
(2)“众人拾柴火焰高”,参与推动组内形成良好地互帮互助的学习氛围,共同解决工作中遇到的各种难题。
上述是职加入xxx三个月来的工作总结和下一阶段的工作计划,职将继续加强自身道德思想修养,努力提高综合素质,严格遵守公司各项规章制度,完成自己岗位的各项职责。针对此前工作中存在的工作问题,力求通过通过不断的自己检讨,不断的克服。在今后的工作中,我将一如继往,对人与人为善,对待工作力求全美,不断提升自己的业务水平及综合素质,以期为公司发展尽一份自己的力量。
车行个人工作总结篇十四
时间总是在忙忙碌碌中过去了。但在4s店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。xxxx年04月我入新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:
一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。
我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。
二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。
应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。
三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。
回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。
总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的'表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。
【范文二:售后服务工作总结】
结合xx年售后维修总体运行情况来看,售后部基本实现了年初拟定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议则是工作改进的方向。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短现对售后服务部工作总结如下:
一、xx年度售后服务部的主要工作:
xx年售后部营业额:xx万余元。毛利:xx万余元,平均单车营业额:xx元。xx年共进厂xx辆,其中润保xx辆。
二、不足之处
售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。
要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。
三、xx年售后服务部的工作计划
确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展,现将售后维修服务部工作展开计划如下:
(一)客户管理细化
2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;
3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。
(二)续保率和预约率
入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。
(三)资源共享、良性竞争
(四)人员培训
随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:
1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;
2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。
(五)增加维修人员
随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。
(六)团队建设
1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化本售后维修组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。
2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。
总的来讲,新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标,售后服务部已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好!
【范文三:售后服务工作总结】
光阴似箭,日月如梭,不知不觉20**年已悄然去。目睹了公司近十年的发展壮大和制度的日臻完善,我内心的自豪感由然而生;展望未来却各方面也面临着严峻的考验。做好售后服务工作,同时也为了及时反馈产品从出厂至使用过程中出现的不良情况,以便作出及时改进,使产品更好的满足市场的使用要求。
结合一年总体运行情况来看,售后服务部一年的工作情况基本实现了年初制定的工作计划,但是仍有很多的不足之处,现根据一年度的工作情况现对20**年售后服务部工作总结如下。
一、服务沟通与协调
为更好建立通畅的平台是做好服务的必要条件。售后服务一部固定电话保证了我们能更及时更全面地掌握顾客的信息,实现了服务联系和协调的及时性。但是由于近几年来行业中的竞争激烈,维修部的一部车和3个焊机服务人员早已远远的跟不上客户的需求。加上我们又是成立了二十多年的老公司,销售的焊接设备遍布世界,以及市场竞争越来越大,更是我们苏锡常地区的大大小小近百家焊接设备厂家也都对我们的合其他的客户虎视眈眈着,迫使我们在售后服务上需要更及时更到位。
二、服务的提供
为顾客提供优质服务是售后服务部应尽的责任。售后服务部涉及的服务工作主要有保修服务、维修服务、配件服务和被动服务。
1、保修和维修方面:此两方面的服务构成了售后服务部的主要工作,每天接受的来电来函中,保修和维修需求占主要部分。对于每一件顾客需求,售后服务部实行接收一起处理一起的原则,但是售后服务单填写的不完整,客户提出地问题没有及反映,未解决的问题没有及时为客户解决等服务,处理质量则成了一个关键和复杂的问题。可以这样讲,只要抓好这两方面的工作,顾客满意就会有一个大幅度;提高被动服务,保养服务需要依靠顾客配合才能提高质量。目前顾客对于公司的保养服务较难接受。售后服务部应注重为顾客提供保养方面的知识,变被动为主动来争取顾客满意。
2、对于服务配件,售后服务部于今年向公司提出了建立配件中心库和周转库的构想。涉及到的配件调用、领用、追偿、销售都有一定的阻碍,一方面售后服务部还需完善配件管理,另一方面需要公司给予相关支持。配件服务的质量涵盖了配件种类、库存、质量以及供应及时性等,这给售后服务部提供优质服务也带来了一定的阻碍。在今后的工作中,应加强公司内部各部门的有效合作。该方面工作为售后服务20**年规划的主要工作之一,相信20**年会有所改善。
三、20**年工作建议及展望
20**年新的日历已经启用,20**年留下的思考是沉重的。20**年售后服务部主要工作规划如下:
1、服务理念与方式上的变革
加大主动服务力度。市场的发展已经不容许对顾客怠慢,跟踪服务越来越不适应行业主流。结合我公司自身现状,在保证被动服务质量的情况下,还应加大主动服务的力度。售后服务部要对顾客特别是拥有批量焊接设备的老客户,大客户甚至黄金客户反映的信息进行重点关注,主动捕获其信息并采取相应的措施。
2、原材料到位及元器件质量
我在20**年的售后服务单中理出一部分问题:kdg上二极管出现批量击穿,二氧化碳焊枪上枪开关线使用不到一个月就出现断裂,kn上的接触器线圈在刚出厂就烧坏十芯线在出厂不到二个月内均批量出现不同程度断裂还有可控硅模块的击穿,fndn上的拨码开关和数显表失灵,最主要的是在20**年中经过公司技术人员努力全新推出的逆变数显交直流wsme—d系列焊机中主板上的某些元器件质量问题使该焊机极不稳定;在wsm-d,kn,nbc系列中使用到的同种型号hh62pac-24v继电器出现大批量问题。再有龙门式数控上的调压阀爆裂,交大系统的黑屏,回火器的不好使气管的炸裂,小裁缝上电机齿轮松动等等等等……这些问题的出现使售后服务部的工作大大的超出来原来的工作量。因为元器件不好原来不需要修理的变成要修理一次,二次,三次……甚至大多数客户要求换机;退货等等都有出现过。为此我们售后服务人员也受过不少客户的冤枉气,但是我们售后服务人员都本着公司为中心的宗旨,耐心地为客户沟通和解释后绝大多客户都能接受。就因为这些问题的出现绝对给公司应收款的回拢上带来非常大的困难;就因为这些问题的出现还使客户在再次选择买焊接设备的时候对我公司的产品大大折扣。所以原材料的采购和质量也是一个极为关键的步骤,而且我公司是集大德,电器和焊接三合一综合企业,不止仅仅这些因素,采购人员的充足也极为重要,在20**年中不止一次出现要发货了元器件还没有到位,这就是采购和仓库没有协调好。这是大家有目共睹的。所以我建议20**年增加2个采购人员从中挑选1个。
3、加强各类焊割设备自身的质量
技术科把质量问题解决在事发之前是最有利的,ts和wse系列zx5埋弧焊系列等等设备坏的几率就很少。但是还有些象wsm-d和wsm-p等一些老型号逆变氩弧焊经常出现异常报警;高频击穿印板上的集成块,wsme—d系列数显黑屏……这些都问题就是技术科在选材料和元器件的质量上有关了。630焊机上风叶掉下来,nbc-b系列控制变压器相位接错后线路板老烧坏,和机器内部铜铝连接处烧坏等等等等也关系到技术科和装配车间之间没有协调好。最后调试检验人员在进行出厂调试时也绝不能马虎,象线路板上插件松动啦!机器内部留有工具啦等。得把各类设备必须要在全部调试好和全部老化试验以后签好合格证后才能准予出厂。必须解除存在的隐患质量问题。还有仓库和其他部门一样是关键,不能出现少发货,漏发货,发错货或者多发。我建议20**年仓库也增加3人从中挑选2人。只有各部门紧密结合起来才是一个完整的体系。做到少出错甚至不出错。数控设备上门安装调试的售后人员也必须要尽心极力为客户安装好,这也是为以后的售后服务作一个良好的开端。为推行这一原则,我司内部也必须制定有效的激励措施。不要光有措施不实施,在20**年这是我们公司必须大力加强的一方面。我建议增加2个元器件检验人员从中挑选1个。
4、人员的加强和调整
售后服务人员的充足就能确保整个售后服务的过程。现在焊机售后只有3人,焊机的各类新产品的琢年增加和较多黄金客户随叫随到的服务早已不能满足目前售后服务的工作了。另外现在的调试人员尚不能在外单独修理焊机,如果一个单位送货时要求再修理一台焊机那么只能派维修人员了。所以我极力要求20**年再增加5个新的焊机调试人员从中挑选3人,目前2个焊机调试人员调到焊机维修部,等一段时间后再重新互相调换,小裁缝上安从装配到调试修理就2个人,出去调试时常常因为会编程而不会调火候使业务人员拿不到货款而客户要求退货或者需要重新在派人取调试。我要求再添加1人,专门负责修理和调节火焰火候。在数控上也是一样的,光数控从的80台到的近100台,还有其他设备也在增加,而且今后的大方向肯定是在向数控和自动化上进军,所以我建议20**年数控售后人员必须要增加10人从中挑选5人。那样才能够确保售后服务,质量上去了售后服务也做到位了,问客户要到期的质保金的时候我们的喉咙也可以响的起来,就算最终打官司优势也在我们。
5、加大培训力度
售后服务人员的技术水平直接关系到整个公司前景。所以加大培训力度能有效的增加客户的满意度和在行业中的知名度。如新系统的操作,数控上各种厚薄板材火焰上火候的调节,龙门焊上埋弧焊的应用,dn系列的数显控制箱加双导柱气缸的推广,数字式气保焊和数字式交直流的调节……现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。售后服务部正在加强管理来提高内外部服务人员的精神素质和能力素质,也运用了一些管理措施:如逐步完善服务管理制度、导入培训机制、建立有效激励措施等,但该工作还需要有一个时间的累积过程。“人员素质”和“服务配件”应两手抓、两手硬,否则巧妇难为无米之炊。
售后服务,是现代企业服务的最重要部分。服务在现代企业管理理念中也称为产品,是企业提高市场竞争力的最有力武器,通常情况下顾客满意则是检验产品质量的市场标准,做好售后服务,不仅关系到一个公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。
向客户推广公司的产品,不仅是业务人员的职责,也是包括技术人员在内的每一个员工的职责,技术人员应更善于从技术的角度协助业务人员向客户介绍和推广本企业的产品,同时协调好装配车间和售后服务及业务员的关系,能及时了解到自己负责的各类设备的运行好坏,使至以后能得到设备更好的改进而发挥好桥梁的作用。不管从事什么工作,树立全局意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为售后服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。”最大限度的保护客户的利益,也是提高我们产品的核心竞争力的一个重要组成部分。假如说一个企业需要两只脚才能稳步前行,那么一只脚是高质量的产品,另一只脚则是完善的售后服务,公司产品可以创出名牌,其服务也可以进行尝试去创造品牌。一个企业,也只有依托高质量的产品和完善的售后服务体系,才能在竞争中立于不败之地。
以上是我个人在20**的从工作中得到的一些体会和心德望领导给与审视。在新的一年中我也将在更努力的做好本职工作的同时也为公司创造更多的效益。
车行个人工作总结篇十五
首先对各位销售网点的销售经理的到来表示最热烈的欢迎。4s店自成立以来至今在各二级经销商网点的通力配合及支持下实现销售系列汽车共4563台,平均每月实现各个网点销售100多台,网点销售占据整个公司销售额的50%以上,经销商销售管理工作已成为公司销售工作的重要组成部分,现我就公司近5个月经销商销售工作做一工作总结:
公司汽车4s店自成立以来,秉承“业精于专”的思想理念致力于suv专业化销售,坚持“市场第一,用户第一,服务第一”的战略思想,按照集团全国建立省级营销中心的思路,通过资源整合,进一步理顺销售渠道,实现了二级网络区域单一性销售,方便了对经销商的销售管理。公司自4s店成立以来陆续对各二级网点实行优胜劣汰,区域市场具备资金优势,网络优势,人脉优势及维修优势的经销商进行了重点扶持。全省十四个地州市目前已与半数地区签定了代理协议,通过这种严格的资格评审使二级网点均具备了售后服务,形成了一个全方位,多功能,立体化,能够全天24小时为用户提供援助,售后的服务体系,同时在品牌意识,品牌忠诚度,市场能力,员工整体素质方面有大幅度的提高和加强。后续几个地区也将根据地域特点促成代理协议的达成,真正达到全面建立各地州市网点分布的目的。使汽车在全省各个角落都有网络服务人员的关心,树立汽车国内越野车第一品牌的形象。
汽车在20xx年x月x日之前的销售由于多家经销商之间的竞争,价格体系一直处于混乱状态,客户对于汽车的价格始终存在怀疑的态度,车的形象受到很大的影响。近五个月公司通过对经销商的整合逐步调整控制市场的价格,对二级网点的价格进行统一控制,在二级网点与公司之间价格方面进行多方面的协调,虽然其中存在有一些问题,但整体态势向良好方面发展,二级经销商较以前有较大的利润空间。通过这种价格体系的.调整,真正能使二级网点销售避免了价格战转而将服务意识融入到销售过程中,让车客户在二级网点买车更加放心,更加具有保障性。今年四月通过对车配置上的升级进行了新一轮的价格调整,在将近一个月的时间经销商反映强烈,其中也有不少的质疑,但是通过市场的反映程度,公司的销售影响相对较少,二级网点销量虽然有一些影响但相对利润在增加,相信通过一段时间的整体价格控制过程,二级网点会在利润与销量上成正比增长,车潜在用户将对车的价格稳定体系充满信心。
车行个人工作总结篇十六
20xx年即将过去,又要迎来新的一年,回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻领导交给的各项任务,在20xx年即将结束之时,根据工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:
我努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名x除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同x全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间,我和全体同志一道早出晚归,每天在农村一线工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
尽管经过一些努力,我的`业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将努力工作,在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
车行个人工作总结篇十七
误打误撞第一次,我想也是最后一次进入车行工作。
那是一种开放、张扬的环境,与我这种内敛的性格应该是格格别入。
但期间的动荡,倒让我抱着尝试和锻炼的态度坚持了下来。
短短的5个月,我被调动了三个部门,第一具是客服部:一具彪悍、做事无头绪的领导带领着几个心胸狭窄一天到晚只知化妆装扮的职员,两个人做着一具人的工作。
第二个是售后服务部:调我去的理由是公司提供培训,学习系统治理与维护,但公司的规定是参加了培训两年内假如离职就要赔偿公司的培训费,再加上领导是一具五十多岁的老头,工作能力普通,世故圆滑很到位,但作风不行。我到的第一天就意识到了,因此跟他从一开始就绝裂了。
结果翌日公司又把我调到了销售部,与其说是调,还别如是要,是销售部的副总把我要了去。因为销售部刚成立,展厅还没装修完,暂时跟客服部在一起办公,因此也是有缘吧,她早就有心调我去做信息员,一具月的观看也够了。于是我们面对面以直接的上下级关系面对时觉得依然比较亲切。
记得她带我去见部门的同事,在进门前,跟我说了一句话,我想我可能会记这一辈子的----“没事,你确信行!”这句话给我无比的力量。尽管新工作我没从事过(往常从事过专业培训的同事离职了),但给了我无限的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想这应该是一种治理者的办法吧!
自从到了销售部我一门心思的工作,靠着一份信任和一份器重,将一具刚成立的部门的信息员做的很称职,我是累并欢乐着,累的是脑子,欢乐的是心情!而这位副总的妨碍力确实很大,我上班以来就没见过这么团结的团队。大伙儿好事一起分享,坏事一起分担。都团结在她的身边。她总是把展厅当她的`家,把这些职员当她的孩子。工作中总给人以激情和动力。在她的人格魅力下,想别全身心投入都难。尽管其间她为了利益别择手段但她遮掩的很好。而这种团结令老总很恐慌,于是他在每个关键岗位上都准备上一具人。正赶上副总因母亲住院请假,于是老总安排上的人都上阵了。觉得挺可笑的:新官上任即烧三把火,把自己烧的旺旺的,想拿出成绩给老总看,想想副总是见过大世面的人,工作能力又强,她都拿别出什么成绩更别说这些涉世未深的人。看着他们的努力好象在做秀。
车行或者说是销售行业,当面基本上pmp,但假如你别买,背后算是骂声一片,太直接了,我别喜欢!大伙儿都有挑选的权力,凭什么已经的东西我非选你的,除非你有能说服我的理由。这也算是销售的技巧了。我没做过销售,疑惑他们的最高境地,但我见过一具人,疑惑他算别算高手,在跟客户交流时,就象拉家常一样,让人觉别出他在推举车,而不过一具旁观者,把主动权交给对方,让人感受都很轻松。我想这种自然本能的拉近了卖与买的距离吧。
尽管车行给我的感受算是一具字“乱”,但没有进入过,就可不能有这种种深刻的体味:热情、张扬、开放、时尚。
车行个人工作总结篇十八
转眼之间,20__年已过去,在这一年里始终严格要求自己牢记公司规章制度,围绕公司指导思想,以团结同事扎实工作的态度,努力做好本职工作。现将一年的工作总结如下:
一、立足本职做好工作
审核整理工作
1、在记录单发放方面,按规定发放、缴销,节假日提前做好记录单的发放登记各项工作。
2、在记录单审核方面,审核中发现问题及时与相关科室沟通,降低记录单差错率;新员工出现的差错针对本人逐一讲解。
4、出具报表方面,核对数据准确无误后按时出具各类报表。
5、结算工作
每月九号十号按时为经营业户与车属公司结算,制定结算规章制度,统一结算程序,结算时发现问题及时沟通交流,及时改正。
二、积极参加站上的培训学习
3、科室每周学习日学习优秀书籍业务沟通交流把出现的问题进行总结改进。
4、检票记录单的培训改变以前的培训方式现在新员工较多针对新员工和出错较多的检票员利用科室学习时间培训把平时出现的错误进行总结整理用实际的例子讲解,效果明显差错减少。
回顾过去的工作,有收获,但有不少不足之处个人不足
1、营销方面的知识学习不够
2、对工作欠缺积极性和主动性,对自己缺少信心
科室亮点
同事之间互相团结奉献意识强,经过大家的努力完都成旅游任务。
下半年工作打算
1、继续深入学习公司企业文化
2、审核中发现问题与相关人员多沟通,多交流,减少差错
3、继续做好包车旅游货运宣传工作争取提前完成公司下达的任务
以上是我个人工作总结,如有不当之处敬请各位领导和同事批评指正。