写心得体会是一个反思过程，可以帮助我们发现自身的不足和提升空间。在写心得体会之前，可以先整理和梳理自己的思路和想法。推荐大家阅读下面这些心得体会范文，或许能给大家的写作带来一些新的思路。

公交车碰电动车心得体会篇一

因为外公生病住院，我和妈妈一起去看望他。

妈妈帮外婆在家准备了外公一直想要吃的“外婆牌”全肉包子，就给他送去了。我当然也要一起去：一是想为外公做一些外孙女应该做的事情，二是为了躲避老爸那张超级无敌宇宙霹雳唠叨大嘴巴。

去到医院后，妈妈才发现我下午有一节钢琴课，于是就说：“嘉嘉，你今天下午三点有节钢琴课，外公下午两点半才做手术，而且一做不知道要做多久，你现在自己先回家回家好吗？”我觉得很奇怪，就问：“这里离家太远了，我自己是绝对走不回去的！”“傻孩子，我的意思是让你自己坐公交车回去。”坐公交？我想：这件事一定很可怕！

但妈妈还是坚持让我坐公交回家去，我没办法，只好妥协了。

上车的时候我用的是妈妈的“广佛通”卡，由于从没使用过，所以刷的第一次只听：“卡无效，请重刷”接着又是：“卡无效，请重刷” “卡无效，请重刷” “卡无效，请重刷”的声音。直到刷了第 四次，那个唠唠叨叨的读卡器才终于说出了：“1。4元。”这句话。我当时兴奋得都快跳起来了，因为这是我第次刷卡成功呀！

我坐上的那辆公交车上人可多了！我等了好一会儿才有了一个在前门旁边的我最爱的座位空出来，我便急忙坐了下去，生怕被别人抢了。但我刚坐了一站，一位白发苍苍的老奶奶就颤颤巍巍地走上来了。我望了望车厢后面的大人，好像没有一个人愿意让位给这位老奶奶，又想到老师常教导我们要尊老爱幼。于是我就站了起来，对奶奶说：“奶奶您坐吧！”那位奶奶坐下了，她的神情似乎有点激动，对我说：“小姑娘，谢谢你。现在愿意让位的年轻人已经不多了，你是一个好人。”“奶奶，我不是什么好人，我只是遵守‘尊老爱幼’这个词而已。”

经过和这一位陌生老奶奶的对话，我内心中为外公的手术而担心的负面情绪立即就烟消云散了；我突然觉得似乎自己心灵中的每个角落里都布满了可以驱散乌云的七彩阳光。虽然雨还在下，但小了很多。而且现在太阳一定在天上的某一个不为人知的地方默默地积蓄着他无与伦比的力量，随时准备冲破让天空阴暗起来的乌云。

给老人让一下位是一种尊老爱幼的行为，我们都应该去做这样只需举手之劳就可以做到的好人好事！

我第一次独自坐公交车的经历就是这样的，相信你第一次独自坐公交车的经历一定也很精彩！

公交车碰电动车心得体会篇二

公交车和电动车在城市交通中占有不可或缺的地位，每天都有成千上万的人乘坐公交车出行，而电动车则成为了许多人的便捷出行工具。然而，在城市道路上，公交车碰到电动车的事故屡见不鲜，这不仅影响了交通秩序，更给我们的生命财产安全带来了威胁。作为一个有责任心的公民，我们应当从中吸取教训，从而提升我们的安全意识，避免这样的事故再次发生。

二、事故的原因。

公交车和电动车在道路上的相互碰撞，往往是因为大车和小车的尺寸大小差异所引起的。公交车尺寸较大，视野有限，特别是在转弯时，容易撞到来往的电动车。电动车则因为身形羸弱，行驶速度快，进入公交车所搭载的人流密集区域时，容易被公交车宽大的尾部撞击。此外，一些驾驶人员的驾驶技术不够娴熟，不按规定行驶和停车，这也是公交车和电动车碰撞事故的一个重要原因。

三、应对措施。

在结合公交车和电动车碰撞事故的原因后，我们需要根据具体实际情况，制定出不同针对性的应对措施。对于地铁站、公交站等常有出入站电动车的区域于，应当设置标志和指示牌提醒电动车驾驶人员注意，停车时不得超出指定区域。对于公交车驾驶人员，应当提高安全意识，加强驾驶技能，强制按规定行驶和停车，特别是在转弯、排队时要保持安全距离，并注意观察周围情况，特别是路面情况，避免出现意外。最后，为了达到良好的规范和提醒作用，相关部门应当加强道路管理力度，严格执法，加大对相关违规行为的处罚力度，通过这些做法，来减少公交车与电动车之间的碰撞事故发生。

四、个人意识和行为建议。

除了从政策管理措施上入手，对于广大公民来说，在自己的行为和日常生活中，也习惯了安全出行方式，落实到实践中。首先，我们应当从小事开始，养成乐观、宽容、谦虚、尊重的心态，积极维护交通秩序，成为交通文明的表率。其次，我们应当保持安全出行的习惯，如戴好安全帽，系好安全带，坐好车，不在行驶中使用手机等行为，这样，我们的行为习惯，不仅可以减少交通事故的发生，还可以保护自己和他人的生命财产安全。再次，我们需要了解交通安全知识，加深对交通规则和地图的熟悉，通过总结自己的经验教训，来增强自我安全意识和能力。

五、结语。

总之，公交车碰撞电动车的事故已经成为一个公共安全事件，需要广泛的关注和积极的应对措施。只有在我们每个人的努力下，才能够保持道路交通的安全和秩序，让人们得以更加安全、便捷、愉快地出行。

公交车碰电动车心得体会篇三

在日常生活中，公交车是我们必不可少的交通工具，随着坐公交次数的增多，发现人生与坐公交有着惊人的雷同，于是将点滴感悟记录如下：

我们知道公交车起点和终点都是固定的，必须始终如一的且只能沿着法定路线前行，否则永远也到不了预定目的。所有人的公交起点和终点是相同的，起点站时，大家卯足了劲，恨不能把车门挤破，只为了早一秒钟上车！终点站时，安静的离开，不带走车人任何事物。

人生的起点和终点已成定数，但起点至终点所经历的沿途风光是我们无法预知的。可有时知根知底并不见得就是好事，对未来保持一定的神秘感更容易激发人的潜力与斗志。

人生如同公交车，每个人的行程或长或短。短到一站或两站，在许多未上车之前已经下了；长的或许一直到终点，看到许多人上又看着许多人下，而自己仍然继续前行。行程不管长短，能挤上同一班车兼是缘。

行程中不在乎长与短，最重要的是在行程中心情与心态，或者应以什么样的心态去应对！不要以为自己很了不起，要知道公车不会因为谁心情差而停一停，道路也不会因为没了你而不再拐弯，老老实实安安份份的坐车，每个坐车的人都是平等的，没有了谁，或者争出个你强我弱，公车如同人生还是依然继续继续依然。

人生犹如公交车，沿途每个站点风光各不同，都有其独特之处，尽可供我们或上或下的选择，然而我们却只能选惟一的站点或上或下。有的人很从容，可以欣赏窗外的景色。有的人很窘迫，总处于推搡和拥挤之中，无心留意任何美景。

其实我们大可不必抱怨，抱怨得越多，幸福的指数就越下降，无论什么情况坐上这班车的机会仅此一次，何必对身边不好的事情耿耿于怀呢，要明了只有开开心心才有可能平平安安度过自己的旅程！

公交车上的座位数是固定的，在我们的行程中能不能获得舒适与优雅的座位，情况各不同。多数人以有座为满足，有的人很幸运，一上车就能落座，完全不用考虑无座的苦痛与烦恼。有的人很倒霉，即使全车的人都坐下了，他也只能站着。有时别处的座位不断空出来，唯独身边的毫无动静。而当你下定决心走向空座时，却因走向空座的时空差还是让他人占了先机，偏偏此时的原站位出现了空缺，他人又得座位。

机会有时需要把握，有时需要等待。因此，不要总抱希望座位上的人会离开，站好自己的位置，顺其自然很重要。明明有座位，可有人却仍然愿意站着，座位似乎对其没有丝毫吸引力，如果不是真真切切的淡定，那他一定是在装酷。也有不满足自己座位的人，总是盯着自己想要的位子，一旦看到自己想要的位子空缺，或者不失时机的去争去抢，甚至漠视良心，通过伤害他人而满足自己。这类人的世界观中，座位就是要竞争的，被抢去了不要怨天尤人，适者生存。

有的人用了种种地方式，经历了长长的等待，终于可以坐下，但此时他却要到站了。下车的一刻，回顾车厢，也许为区区的一个座位而感慨，自以为大彻大悟。其实即使重新来过，依然会你争我抢。事实上，在人生的公交上有时如果不坐下，连站的位置都没有。在我们的旅程中，有时因为这样那样的原因，还需要把自己辛辛苦苦争到的位子让予他人。

不管是愿意还是不愿意，都是我们必须做的，因为只有这样才能更好地展示我们的品性！除非你永远不上车，而这并不由自己决定。

公交车碰电动车心得体会篇四

为了跟上形势，也为了让典点能多少接触下各方面的知识，所以在课余时间安排了些兴趣班，但同时还得考虑学习与玩耍的时间，所以又尽可能将兴趣班安排在周六，周日就可以空出来到大自然中走走 看看或是做些其他事情，这一安排也得到了典点的赞同，以致周六上午9：30——10：30一小时的爵士鼓，下午15：30——17：30英语，晚上18：30——20：00硬笔书法，因英语与书法的时间安排的太紧，所以 有时如果爸爸有事而既要接又要做晚饭时间就很紧张，有时就会让典点自己回家。

昨天雨一直下个不停，下午爸爸又临时有事，而上午买的菜中午没烧吃，所以晚上得烧掉，要不怕放着会坏掉或是不新 鲜。想着典点曾经一人从学英语处回来过的历史，想着典点没有一人乘公交的经历，想着虽说天气不好但也是个锻炼的机会，于是与典点商量，上英语课我送他去，下课后他能否自己乘公交车回家，典 点稍稍想了下就点头同意了，为了确保乘车的方向性，我又问道：“你下课出来，到公路的哪边乘公交车回家？”“出来不过马路就可以。”

‘如此的翻来复去地问自己，又翻来复去的肯定或是否定自己，总算到了5点20，我倚靠在阳台窗沿上，看着楼下9路公交车的站牌，期盼早点看到典点 熟悉的身影，一直等了十几分钟，看到三辆公交车到站离去还是没见着典点的身影，猛的听到家里楼道门铃想起，赶紧抓起话筒一听居然是典点告诉我他回来了，顿时感觉人轻松了不少。“你没乘公交 车？”典点一进门，我立即问道。“有啊，我是乘公交车回来的。”

典点的回答让我怀疑自己的眼光，天知道我明明一直盯着每一辆到站离去的车的，可是怎么就没看到典点下车的身影呢？我说出了心 中的疑问，没想典点说了句让我既感动又很大人的话：“妈妈，以后如果我一人回家你不要在阳台看，要不你会越看越心急的，你相信我，我一定会回来的，今天下课是早，但我等车等了会。”“哦， 好的。”我开心地答道。

典点妈妈发现你今年与去年比又长大了好多，太阳每天都是新的，而你每天都是有新的进步。妈妈为你高兴。

公交车碰电动车心得体会篇五

前不久，某城市一辆公交车与一辆电动车在路口发生碰撞，电动车翻转后发生起火，导致电动车上的两人受伤。这起交通事故引起了社会公众的广泛关注并引发了一系列的讨论。本文将从交通安全的角度出发，对此事进行探讨。

第二段：交通规则。

交通规则是保障交通安全的基础，公交车与电动车交通事故的发生首先得考虑双方是否遵守交通规则。公交车作为城市公共交通的代表，应该严格遵守交通规则并确保行车安全，不应该为了赶时间或其它原因而冒险违反规则。而电动车驾驶员则应该了解并遵守交通规则，尤其是不要闯红灯和在机动车道行驶等行为。

第三段：交通文明。

公交车与电动车交通事故的发生中，交通文明也是重要的因素之一。交通文明的表现在于每个交通参与者发挥自己的职责和作用，不仅是遵循交通规则，还要在协商中寻找解决问题的办法。在交通中，要把自己视为交通规则的维护人，既保护自己也保护他人。因此，加强交通文明的建设，是避免交通事故的重要途径之一。

第四段：安全意识。

公交车与电动车之间，时常存在安全意识的差异。比如，过马路时是否先行看左右红绿灯或者先行看车，预测事故发生可能性，其它车辆的速度和行驶方向等关键信息，以确保自己和他人的生命安全。在公共交通安全上提高安全意识和安全行为观念，不仅仅是公交车驾驶员的责任，更是广大社会公众的责任。

第五段：安全管理。

公交车与电动车交通事故的发生，还与安全管理工作密切相关。交通运输部门和公交公司需要建立合理的安全管理制度，加强对公交车驾驶员的培训与考核，确保公交车司机的驾驶技能和安全行为符合规范。同时，引导和监督电动车驾驶员认真履行安全行车义务，创造良好的交通安全氛围。

结尾段：结论。

公交车与电动车交通事故的发生是多种原因综合作用的结果，要保障交通安全，需要各方共同努力，从交通规则、交通文明、安全意识和安全管理等多方面入手，逐步形成交通安全文化，为城市交通安全发展注入更多正能量。

公交车碰电动车心得体会篇六

近日，一件关于公交车碰撞电动车的事故引起了广泛关注。事故造成了电动车主人员受伤，也引发了公众对于两种交通工具在行驶中的注意事项的关注。本文将会就此事件进行分析和总结，希望能够为大家提供一些安全和合理的交通出行建议。

一、事故的起因。

据报道，该起事故是由于电动车违反交通规则导致的。电动车闯红灯并快速行驶，突然出现在公交车的左侧，使得公交车的司机无法做出及时反应。尤其是在城市交通中，电动车的数量越来越多，一些电动车驾驶员缺乏安全意识，乱穿马路的情况也越来越严重，这对于其他交通工具的的行驶也带来了很多潜在的安全隐患。

二、公交车驾驶员应该增强安全意识。

作为公共交通工具，公交车在行驶中更应该加强对于其他非机动车行驶的考虑。特别在电动车或者自行车出现在车辆左侧时，更应该做好随时减速停车的准备，避免出现危险情况。而对于一些触犯了交通规则的电动车驾驶员，更应该引起相关交通部门的关注和警醒，同时加息对于电动车驾驶员的交规教育，这也是一种有效地控制安全风险的方法。

三、电动车驾驶员需要遵守交通规则。

无论是电动车、汽车或者自行车，行驶时遵守交通规则都是保证安全的必要途径。电动车作为一种新型交通工具，出行的便利性更加突出，但这并不代表着道路安全规则因此可以被忽视。电动车驾驶员不合理的交通行为更容易危害到其他人的生命安全，所以在道路上行驶时，电动车驾驶员更应该友好、文明，严格遵守交通规则，避免导致交通安全隐患。

四、合理鼓励电动车出行。

虽然电动车在道路上行驶时有很多的安全问题需要注意和解决，但从环境保护角度来看，电动车的出现无疑是一大利好。电动车本身不会发出污染物质，可以有效地缓解大城市交通拥堵。对于电动车驾驶员而言，更应该通过装载一些防护设施，来保证自身行驶的安全问题。同时，监管部门也应该对电动车产品的质量、安全性等方面进行更加严格的监管和鼓励，帮助电动车灵活结合当地的交通旅游出行规划，这也是对于绿色交通的一种支持。

五、科技的发展可以为交通安全提供便利。

科技的发展可以帮助提高城市的交通管理和运作，促进道路交通的智能化。智能交通系统可以通过监测道路的交通情况，控制道路的通量和密度，从而有效地降低交通意外事故的风险。同时，科技还可以通过提供一些创新的个人交通出行方式，为城市居民提供更加灵活和便利的选择，从而有效地改善城市运行的状况。科技的不断发展和进步，也可以为道路交通安全问题提供更好的解决方案。

总之，道路交通安全是具有全局性的问题，需要各种角色之间持续地协作和配合。在保证民众行驶安全的前提下，需要公共交通工具提高安全意识，电动车驾驶员遵守交通规则，政府加强交规教育和监管等方面的努力。我们希望通过合理和科学的安全出行措施，打造一个更加安全、科技、绿色的道路交通环境。

公交车碰电动车心得体会篇七

公共交通是现代城市中不可或缺的一部分，而公交车作为最常见的交通工具之一，在我们的日常生活中扮演着重要的角色。我作为一个常坐公交车的人，也有着自己对公交车的心得体会。在乘坐公交车的过程中，我深刻体会到了它的便利性、舒适性以及社交性，以及一些需要改进的方面。

首先，公交车的便利性是我最为欣赏的。作为一个大城市居民，我常常需要在城市中各个地点之间穿梭。而公交车作为一个广泛的交通网络的组成部分，将各个地区连接在了一起。无论是上班、上学、购物还是游玩，公交车都能够提供便捷的出行方式。与其他交通工具相比，公交车的站点密度更高，乘客几乎可以在家门口就能找到公交站台。此外，公交车的运行时间也比较长，通常从早上开始，直到晚上很晚才停运。这使得办事距离、时间上的限制大大减少，给人们的生活带来了很大的方便。

其次，公交车还提供了相对舒适的乘坐环境。尽管公交车通常会比其他交通工具拥挤一些，但它也不失为一个相对舒适的交通方式。公交车的座椅通常都比较宽敞，乘客可以在座位上休息，放松身体。此外，现代的公交车也在内饰方面做了很大的改进。在很多城市，公交车会配备空调或者暖风设备，这使得乘客可以在恶劣的天气条件下也能够舒适地旅行。同时，公交车还普遍配备了音乐、广播等娱乐设施，为乘客提供了愉悦的乘车环境。

除了提供便利和舒适的交通环境，公交车还在我许多社交经历中扮演了重要的角色。在公交车上，我常常看到一些有趣的事情发生，与陌生人之间产生一些简短的互动交流。也正是因为公交车上的人来人往，每次乘车都可以看到不同的面孔，这使得乘坐公交车成为了一个了解社会、了解城市的窗口。在公交车上，我经常能够遇到一些志同道合的人，交流一些有趣的话题，扩大我的社交圈子。公交车的社交性无疑是很大的一个亮点，让乘客的出行不再孤单寂寞。

然而，公交车在提供方便和舒适乘坐环境的同时，也存在一些问题和需要改进的方面。其中最为突出的问题就是拥挤和不文明行为。因为公交车很多时候会拥挤不堪，乘客之间容易产生冲突和不愉快。而且，一些乘客常常会在车上吃东西、大声喧哗、乱丢垃圾等，这严重影响了其他乘客的乘车体验。为了改善这些问题，公交公司和相关部门需要加强管理，制定更加严格的乘车规定，并加大对不文明行为的处罚力度。

综上所述，公交车在城市中发挥着重要的作用，对于城市居民来说，它不仅提供了便利的出行方式，还提供了相对舒适的乘坐环境和社交交流的机会。但公交车也有一些需要改进的问题，比如拥挤和不文明行为。通过加强管理和宣传文明乘车的意识，相信未来公交车会变得更好，成为城市居民出行的首选交通工具。

公交车碰电动车心得体会篇八

第一段：简介公交车的重要性和学习的动机（200字）

公交车作为城市交通的重要组成部分，在我们的日常生活中起着至关重要的作用。学习乘坐公交车不仅可以提高生活的便利性，还能培养自主独立的能力。我开始学习乘坐公交车的动机主要是由于需要在大城市中出行，而且自由自在地去任何地方都是一种独特的体验。

第二段：面临的困难和克服困难的策略（250字）

刚开始学习乘坐公交车时，我遇到了许多困难。首先是时间表的不熟悉，往往需要等待很久才能搭上一辆车。其次是对陌生地点的不熟悉，常常错过下车的时间点。为了克服这些困难，我意识到了打开地图和搜索相关信息的重要性。我学会了使用在线公交车时刻表，通过查找最新的时刻表，可以有效地计划我的出行时间。此外，我还跟随地图指引，仔细观察每一站的路标和信号来判断何时下车。

第三段：收获的成果和掌握技巧（300字）

通过不断的实践和经验积累，我渐渐得到了丰厚的回报。在学习乘坐公交车的过程中，我逐渐掌握了一些技巧，比如记住常用线路和经过的站点，这样可以缩短等车的时间。我还学会了不同线路的转乘方法，这样可以更加灵活地规划我的行程。此外，我还注意观察路况，避开高峰时段出行，提高了我的出行效率。这些技巧和方法不仅让我学会了乘坐公交车，也为我提供了更便捷的交通方式。

第四段：学习乘坐公交车的意义（250字）

学习乘坐公交车的过程不仅锻炼了我的独立能力，更重要的是培养了适应城市生活的能力。在公交车上，我们可以遇到各种各样的人和事，学会处理各种处境，提高自己的社交能力和人际关系。此外，乘坐公交车还可以减少私家车的使用，降低空气污染和交通拥堵问题，对环境保护和城市可持续发展起到积极的促进作用。

第五段：总结并展望未来（200字）

通过学习乘坐公交车，我不仅提升了生活的便利性，更重要的是积累了宝贵的经验和人际关系。掌握了这项基本技能，我感到自由自在地在城市中任何地方行走的自由。在未来，我将继续保持学习乘坐公交车的习惯，并且鼓励身边的人也加入到学习的行列中，以共同促进城市的可持续发展和环境保护。

公交车碰电动车心得体会篇九

段落一：引言（约200字）

作为城市生活的一部分，公交车是我们生活中非常重要的交通工具之一。我每天都要乘坐公交车上下班，这个过程中我积累了很多关于公交车的心得体会。在公交车上，不仅可以感受到城市的脉动，还能看到不同年龄、职业、文化背景的人们。公交车的体验不仅仅是在路上的一段时间，更是与城市、与人们交流的机会。

段落二：安全与舒适（约300字）

在公交车上，安全是最基本的要求。不管是在车辆的行驶过程中还是在乘车乘客的行为上，都需要保障每个人的安全。公交车的驾驶员需要严格遵守交通规则，确保行驶过程平稳，并随时保持高度警觉，及时避免可能发生的危险。此外，公交车上的乘客也应该自觉遵守乘车秩序，不要趴窗户、乱扔垃圾等行为。只有每个人都遵守规则，才能保障乘车的安全与舒适。

在舒适性方面，公交车的座位宽敞舒适，人们可以在长时间的等待过程中找到一个喘息的地方。而车内的通风、空调系统也能保证乘客在夏季和冬季的舒适度。此外，一些公交车还配备了免费的Wi-Fi和USB充电插座，让乘客在车上也能享受到便捷的网络连接和充电条件。

段落三：节约与环保（约300字）

公交车的出现极大地方便了城市居民的出行，特别是对那些没有私家车的人来说，公交车是最经济实用的交通工具之一。与出租车或者私家车相比，公交车的票价更加优惠，而且可以根据乘车季节和里程数提供更多的打折优惠或者免费乘车活动。乘坐公交车不仅经济实惠，还能有效减少交通拥堵，减少私家车的使用，缓解城市交通压力。

同时，公交车的使用也是一种环保的选择。由于每辆公交车能够承载多名乘客，公交车的使用可以减少城市的汽车尾气排放，减少空气污染和温室气体的排放，对改善城市空气质量和减少温室效应具有积极的意义。因此，选择乘坐公交车不仅是一种经济的选择，也是对环境负责的行为。

段落四：社交与体验（约300字）

乘坐公交车还能与其他乘客进行社交互动，尤其是在早晚高峰期间，公交车上的人们可以聊天、交流，分享彼此的生活经验和城市见闻。这种社交互动有助于改善城市人与人之间的关系，营造和谐的社会氛围。此外，乘坐公交车也可以提供很好的观察机会，观察城市的变化，了解城市的风土人情，增加对城市的认同感。

段落五：展望与总结（约200字）

乘坐公交车的经验给了我很多启发。公交车不仅仅是一种交通工具，更是与城市、与人们交流的机会。在公交车上，我不仅可以了解城市的动态，还可以感受到城市的脉动。同时，乘坐公交车也是一种经济实用和环保的选择，有助于改善城市交通状况和减少环境污染。希望更多的人能够选择乘坐公交车，与城市更好地互动，共同创造美好的城市生活。

公交车碰电动车心得体会篇十

星期六，我要回学校练篮球。妈妈有事不能送我，决定让我自己坐公交车。妈妈给我四元钱，说：“去的时候给两元就行了。上车后不要忙着给钱售票员，先找到座位坐下来；如果没位，就拉了把手再掏钱，等售货员来收钱。”我应了声：“嗯。”然后收下四元钱，准备出去。出了门口，想起还没问妈妈坐几路车呢！我又跑回去问妈妈：“妈，我应该坐几路车呀？”妈妈说：“坐七路车。”说完，觉得不放心，又唠叨起来：“七路车就是经过你们学校的。从我们家出去，在路口等就行了，看到有七路车来，挥挥手车就会停的了……！到你们学校门口，你只需说一声下车就行了……”妈妈说了几分钟。等我要出去的时候，又拉住我，叮嘱我要小心。

我来到路口，看到只有几个人在等车。我就站在后面，远远的一辆公交车来了，我一看，正是七路车！我赶紧挥手，车子在我们旁边停了下来。我就要向钻，一看，不对，是后门，应该在前门上车！我又跑到前门，钻了上去。刚好，车上还有一个座位，我就坐了下来，然后按妈妈说的，等售票员来收钱。这时，我突然发现有很多人都望着我，我想：应该是他们还没看到过小学生自己坐公交车吧！那么多人看着我，我就不由自主地紧张起来。售票员来了，我一紧张把所有钱都递给了她。售票员对我笑了笑说；“小朋友，只要两元就行了。”我回过神来，然后给了她两元钱。她给了我一张票说：“这个票别扔哦！可能要查票。”

一路上，又有人陆陆续续上来。我坐在位子上，忽然看见有一个背着小孩的老太太上了车。我见没有人给她让座，就赶紧站了起来，把她扶过来，让她坐在我的位置上。老太太说了一声谢谢。我拉着把手站在那儿。觉得周围看我的目光更多了，我更纳闷了：难道不应该让座吗？我一走神，不料想，车子很顽皮，一个急刹车，紧接着又一个加速，我来不及抓紧把手，差点被甩到前面去，好险！我死死抓住了铁杆。

好不容易到了站。我下了车，头还有一点晕晕的。原来，坐公交车并不像妈妈说的那样令人担心。我想，什么事也应该是自己去经历了才知道其中的滋味吧！

公交车碰电动车心得体会篇十一

在我的成长过程中，有一件最让我刻骨铭心的事，那事发生在公交车上。一天早上，我急匆匆地吃完饭，兴高采烈地坐上了公交车。

当我悠闲地哼着歌儿，要站起来欣赏车窗外的美景时，突然间，一个急刹车，我差点摔了一个跟头。我正想抱怨，突然发现一位70多岁的老奶奶正在上车。她白发苍苍，还略显蓬乱，手里拄着拐杖，走路慢吞吞的，衣服也皱巴巴的，看样子已经好久没洗了，家里大概不是很富裕。

我看看四周，根本没有一个空座位，也没有人打算让座位给这位老奶奶。我犹豫不决，究竟让不让呢?突然，我脑袋里冒出来一个念头，管她的，我又不认识她，不关我的事，我自己的事还没完呢?想完，便不予理睬。过了一会儿，那位老奶奶被人流挤到了我的身旁，我有点不耐烦了：“真脏，好嗅呀!我今天怎么这么倒霉，碰上这么一个不爱干净的人哟!”

于是，我便靠边坐一点儿，把脸转向了窗外，这位老奶奶好像知道了什么，便朝我笑了笑。她那笑容让我一下子想到了老师才教给我们的一句名言：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”我心里一激灵，好像明白了什么。我望着老奶奶那张和蔼可亲的笑脸，立刻改变了念头：给这位老奶奶让座，这才是我应该做的。于是我站了起来，对老奶奶说：“老奶奶您请坐!”老奶奶看了看我，满是皱纹的`脸上露出的笑变得更灿烂了。

是呀!人与人之间，只要多一份理解，多一份宽容，这个世界将会变成美好的明天。

公交车碰电动车心得体会篇十二

我喜欢坐着公交车，穿梭于城市的喧嚣，品味真实的生活。拥挤的时候，我就默默的站在狭小的的人缝中，静静的看着上上下下的人与人;人少的时候，我会坐在靠窗的座位上，看着窗外来来往往的人与人。

有时候，我会特意在“上班高峰期”乘车，跟着上班族一起进行这一项各种武艺(散打、柔道、平衡木等)于一身的大型体育运动。途中，可以听见一场来自生活的交响乐——刹车的时候，谁踩脏谁的鞋、谁又挤皱了谁的西装的抱怨声;堵车的时候，一阵阵尖锐的鸣笛声和急躁的咒骂声;聊起同事八卦的笑声……偶尔，会有手机响起的声音，随后——“是，主任，我马上到，我已经在公司门口了!”紧接着的是一声长叹和一阵嘟囔——“领导打电话，上厕所也得说是在路上呀，这有什么办法呢……”下了车之后，我会去书店坐上两、三个小时，再跟着一群从兴趣班下课的小朋友一起坐车回家。

通常，在坐了两个站之后，会有六七个背着画板的小学生上车，她们的年龄大概在七岁左右。有时候，她们戴着统一的红色帽子，帽子上面印着“--画室”的字样，手里还提着一只小桶，里面装着各色的颜料，大大小小的画笔和五彩的调色盘。每当我起身让座，都会换得一句甜甜的“谢谢姐姐”。到了下一站，总会上来两个一脸倦容的高中生，每次都背着鼓鼓的书包，有时我会听见他们的谈话——“这课补得我累死了。”“累也得补呀，一定要考上重本!”“是啊。我爸妈说了，考上好的大学，才能有好的工作，过上等人的生活;只上普通大学，就只能辛苦一些过中等人的生活;那些考不上大学的，只能又苦又累的过下等人的生活……”听到这些的时候，我只能无奈的摇头，那样的价值观腐蚀着年轻的我们，同时腐蚀了这个社会。每个人对于这个社会都是重要的，在这个社会中理应是平等的。高楼大厦门前的清洁工每天辛辛苦苦的打扫，没有她们，高楼大厦也不过是一堆垃圾，他们做的是最脏最累的工作，吃的是却是最简单盒饭，而坐在干净整洁的办公室里的人，享受着比她们好十倍的工作环境，得到的是比她们多十倍的薪水。在这个付出的劳动和得到的报酬不成正比的社会中，我们能用金钱、学历、官职来衡量人与人吗?我们的生活应该少一点追名逐利，多一点欢笑和关怀。

接着，一位头发花白、偏胖的老奶奶带着她的小孙子上车了，那小男孩紧紧地跟在老奶奶身后，始终沉默着，我总觉得他少了那个年纪应有的活泼好动。透过老奶奶手里的塑料袋，我看到了一本厚厚的《钢琴教程》。“哟，王奶奶，您孙子学钢琴呀?”看来，细心的售票员也发现了。“是啊!我们毛毛四岁就开始学钢琴了。他爸妈说了，不能让毛毛输在起跑线上!”“呀，毛毛真能干!”“那可不，毛毛今年才六岁，钢琴都过三级了!”“这孩子真聪明!以后啊，肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始终默默的坐在一边，或许此时他想的不是在金色的舞台上演奏，而是何时可以和同龄的孩子一起玩一会儿弹珠。家长们总是希望自己的孩子在方方面面都胜过别人，把这种“人上人”的攀比思想强加在孩子们身上，试图用孩子们欢乐的童年来换取功成名就的未来。在中国很多贫穷、偏远的地区，那里的小孩子没有条件上兴趣班，没有好的学习环境，那他们就低人一等吗?他们用辛勤的双手创造出的未来，照样是美好的!生活中计较太多，惦记太多，往往会使我们身心疲惫。

汽车还在前进，我们的生活仍在继续。在这个充斥着诱惑的不平等的`社会中，我们只有摆正自己的心态，不为诱惑所动，清楚自己该在哪个站上车，哪个站下车，我们的生活才不会迷失方向。

公交车碰电动车心得体会篇十三

从小到大，每个人几乎都会乘坐公交车。对于大多数人来说，公交车仅仅是一种交通工具，只要能够带我到目的地就行。然而，随着年龄的增长和生活经验的积累，我逐渐意识到，公交车不仅仅是一种交通工具，它还是一本充满智慧和人情味的学问书。通过学习公交车，我发现了许多有趣而实用的经验和智慧，也坚定了我乘坐公交车的信念。

二、学会守时

公交车的特点之一就是它的守时性。它的发车时间一般都非常准点，这对于乘客来说是一种便利，也是一种考验。我发现，只要我严格按照公交车的发车时间来安排自己的行程，就能够顺利地赶上公交车。这不仅提高了我的守时意识，还教会了我合理安排时间的能力。当我在公交车站等车的时候，我会看着自己的手表，耐心等待公交车的到来。也许有时候会等得有点无聊，但我知道这样的等待是为了更好地利用时间。

三、学会与人交往

在公交车上，我们不可避免地要与其他乘客进行交往。有时，我们要向前辈让座，有时我们需要与司机交流。这样的交流虽然是短暂的，但是它能让我感受到人与人之间的温暖和关心。我曾遇见过一位年迈的爷爷，他眼神疲惫，神情落寞。我立即意识到，他需要一个座位。于是，我主动站起来，向爷爷让座。爷爷感激地望着我，说了一声“谢谢”。那一刻，我感到自己的善良被肯定，也感受到了助人为乐的快乐。

四、学会观察社会

坐在公交车上，我会时不时地抬头看看窗外的风景，观察路人的表情，细细品味城市的生活。这样的观察让我增长了见识，了解了社会的方方面面。我曾看到过一位女士滞留在马路边困惑地查看手机地图，她是一个外地游客。我们主动走上前去帮助她，跟她讲解最便捷的线路。她感激地说：“你们真好！”这个小小的援助并没有花费我们太多时间，但是它却能够给予他人无穷的帮助和温暖。

五、学会享受旅途

乘坐公交车的旅途往往是漫长的，我们可以选择坐下来休息，也可以选择翘首以待，欣赏沿途的风景。我喜欢看着窗外快速闪过的大楼和绿树，感受着城市的脉搏。这种平凡而美好的旅行让我觉得时间飞逝得很快，也让我更加热爱这座城市。当公交车载着我走向目的地的时候，我会脑海中回想起这段旅程，回想起其中的点点滴滴。这种回忆让我觉得生活充实而有趣。

综上所述，学习公交车也是一种学问，公交车是我们日常生活中必不可少的一部分。通过学习公交车，我们能够学会守时、学会与人交往、学会观察社会、学会享受旅途。这种学习不仅提高了我们的生活素养，还让我们更好地融入社会。所以，让我们珍惜每一次乘坐公交车的机会，用心去学习公交车的智慧，让公交车成为我们人生道路上的一本宝贵的教科书。

公交车碰电动车心得体会篇十四

“哇——”突然，一阵小孩的哭声把我从幻想中拖出来。原来是一位抱着小孩的妇人上车了。我想给她让座，但她在前门，我坐在后面，看着周围拥挤的人群。我想，我一站起来，可能还没走到她那，座就没了。于是我一直看着她，渴望有人能给她让个座位。

然而，没有。小宝宝哭的很大声，可能是不喜欢这种环境。妇人面色尴尬，她想哄一哄小宝宝，然而一松开抓着把手的手，就会被人群挤得站不住脚。有人嫌这种声音吵，面露不满的盯着妇人，也有人拿出耳机，沉醉于自己的世界。却没有一个人，让个位子。

又到了一站，人下去了一些，周围没有那么拥挤了。我站起来，周围的人一个个蠢蠢欲动，就等我离开位子。可我没有离开，我站着向那位依然没有位子的妇人打手势，希望她能过来，我又指了指我的位子，表示我要给她让座。妇人看见了我，她想要过来，却无法越过那么多人。我急得跑下了位子，帮她抱着宝宝一起过来。回来时，我却不禁傻眼，有一个漂亮的姐姐已经悠哉的坐在了我的位置上。

我没有跟她理论，只是跟妇人说了句对不起。又到了一站，旁边有人下去了，我连忙抢座，然后让妇人走到很近很近的地方，我才敢起身给她让座。妇人很感激，小宝宝坐在位子上一会儿后也停止了哭泣。我回头看着那位漂亮的姐姐，她和这座城市的夜景很搭，都很漂亮。

很快，我也到站了，下了车，发现雨早已下大。我只好躲入公交车站下的牌檐下，站在那儿，我抬头仰望这座繁华的城市，雨似乎并不能把它的热闹浇灭，反而更让它在雨幕下美丽动人。

这，就是我生活的城市呀。

公交车碰电动车心得体会篇十五

我曾经乘坐过许多次公交车，其中最让我留下深刻印象的是路公交车。在路公交车上，我看到了许多不同的人和事情，也领悟到了许多生活的道理。通过乘坐路公交车，我体会到了人与人之间的互助与理解、坚持与奋斗的重要性，以及不同人生境遇下的思考与共鸣。这些体会让我受益匪浅，让我对人生有了更深层次的思考。

首先，乘坐路公交车让我体会到了人与人之间的互助与理解的重要性。每次上车，我总能看到有人帮助老人上下车，有人给孩子让座，有人主动帮忙拎重物。这让我感受到了友善和关爱的力量。尤其是在车辆拥挤的时候，大家总是默契地为他人挤出空间，让每个人都能顺利上下车。而在外面下雨天，有时我会看到乘客自发地借伞给他人，这种互助精神令人感动。这些小动作虽然微不足道，但却体现出公共交通中的人与人之间的理解和尊重，让我相信正是这种互助与理解，构筑起一个和谐社会。

其次，乘坐路公交车让我明白了坚持与奋斗的重要性。每天早晨，我看到很多早起的上班族乘坐公交车前往工作，他们有的已经在公交站台等候了很久，却依然坚持不懈地等待着。在车上，有人专心阅读书籍，有人奋笔疾书进行工作，有人专注地做着功课。这让我深信只有坚持与奋斗，才能实现自己的梦想和目标。乘坐路公交车的这个过程，给我注入了不畏困难和坚持努力的动力，体会到了成功不会从天上掉下来，只有付出辛勤的努力，才能取得成果。

再次，乘坐路公交车让我对不同人生境遇下的思考与共鸣有了更深的体会。每次乘车，我总能看到从车窗外掠过的景色，各种各样的建筑、不同人群的生活状况，它们在我的脑海里留下了印象。有的人匆忙上班，有的人忙于家庭，有的人追求名利，有的人追求思想和艺术的升华。这些不同的人生境遇让我思考了很多，比如自己究竟想要什么，追求什么，或者人生的价值是什么。同时，我也对有些生活境遇下的人产生了共鸣，从而对人生有了更为深刻的理解和思考。乘坐路公交车，我与这座城市的许多普通人们发生了心灵的共鸣。

最后，通过乘坐路公交车，我发现了生活中的许多美好和感动。从一个陌生人的善意微笑，到一个热心乘客主动帮助他人，从一个孩子与父母之间的亲情，到两位老人之间的友谊，这些都是乘坐路公交车所能给予我的美好瞬间。它们让我相信生活中真实而美好的东西并不少，只要细心去发现，就能让我们的心灵充满阳光和温暖。乘坐路公交车，让我对生活充满了期待和希望。

通过乘坐路公交车，我是如此幸运地能够看到这个世界的各种不同风采，体验到了人与人之间的互助与理解、坚持与奋斗的重要性以及不同人生境遇下的思考与共鸣。这让我对自己的人生有了更加深刻的思考，并不断激励着我在行动上展现真正的自己。我相信，只有通过亲身经历，我们才能更好地理解和体验人生，让我们的生命不留遗憾。乘坐路公交车的每次经历，都让我更加明白人生的真谛和价值所在，激励着我在生活中追求自身的理想与目标。

公交车碰电动车心得体会篇十六

人们常说：大学是一个自由自在的地方。而在大学期间，我最想尝试的新事物之一就是乘坐公交车。作为一个农村出身的学生，我对公交车的了解仅限于书本上的文字。大学的第一天，我就决定要探索这个城市的另外一面——公交车站。

第二段：乘坐公交车的种种困惑

刚开始我走进公交车站，什么也不清楚。我在核对时刻表，找寻我的目的地。但很快我发现，这项任务并不容易。时间表上的数字对我来说是天书般的难懂。而且，我还需要学会读懂公交线路图。当我摸不清头脑时，一个善良的老人走过来并主动帮助我，他耐心的解答了我的问题，并教会了我如何乘坐公交车。

第三段：学会坐公交车的技巧

在公交车的门口，人们总是排成队伍等待车辆。对我来说，站在队伍里是一项困难的挑战。有时候，我怀疑自己是否会被挤出乘坐的资格。经过一段时间的锻炼，我意识到站在队伍里其实需要耐心和执着。我也学会了如何合理安排乘坐位置，以获得更好的体验。

第四段：乘坐公交车的美好体验

慢慢地，我渐渐适应了乘坐公交车的日常生活。公交车上有从各个角落来的学生和上班族们，有他们不同的故事和关于生活的见解。在高峰时段，车厢里总是挤满了人，但却形成了一种无形的合作。乘客们会自觉地向后靠拢，为了让更多的人进来，我们甚至会相互帮助。每次在公交车上度过的时光，都成为了我对城市的更深了解。

第五段：对乘坐公交车的感悟

乘坐公交车的日子已经成为了我大学生活的一部分。除了可以省钱外，它给我带来了更多琐碎而美妙的体验。我见证了城市的日出和夜晚，感受到了城市的脉搏。在和陌生人交流的过程中，我也学习到了更多的待人接物之道。乘坐公交车，让我的大学生活更加多姿多彩。

总结：

通过学习如何乘坐公交车，我不仅学会了解城市，也学会了处理人与人之间的关系。公交车不再只是一个交通工具，而是我观察世界和与这个城市真正接触的途径。在大学的日子里，乘坐公交车成为了我日常生活中不可或缺的一部分。通过这个经历，我也意识到，探索新事物并不需要害怕。只要我们敢于挑战自己，并保持一颗好奇心，我们就能够从生活中不断收获成长和智慧。

公交车碰电动车心得体会篇十七

前段时间，有一位朋友过生日，在他家玩到快天黑了，我满身疲惫地赶上了回家的公交车。车一如既往的拥挤，高跟鞋，男士皮鞋，以及本还尚算轻便的运动鞋，都似乎在这闷热的天气中变得烦燥起来，不停的蹂躏踩踏着地板。虽然车厢内开了空调，但无奈乘客太多，空调似乎作用也没有平常明显。

我多么希望能有一个座位能让我稍稍休息，恢复一下精力。我是幸运的，车行到建国门，我对面的一家人(三位)同时起了身，我立即抢占到了一个位置，而车门刚启，便有几位乘客挤了进来。为首的是两位17、8岁的女生。穿着几位清凉，入时的打扮似乎一下让车内的空气降了几度，变得凉爽起来。

在她们身后，上来的是几位步履蹒跚的老妪，其中一位甚至扶着拐杖，苍白的发丝在空调下的冷气中飞扬。两位少女见到了我身旁的两个空位，立即如猛虎下山，饿虎扑食般的扑了过来，甚至没顾上嘴里才刚放进去一半的零食。那几位老妪有点失望，看似最为年老的老人默默的摸了摸拐杖，扶着栏杆张望着我这边的窗外。我刚坐下，已然有了睡意，本想装作没看见，但长久坐公车的习惯还是让我向那位老人让座。

我习惯性的微笑了一下：“婆婆，您来坐吧。”那老人的脸色先是有的一点惊喜，然后又掠过一抹迟疑：“娃娃你坐，我不坐。”我站起身来，从两位与她同时上来的老人中间挤过去，将她扶了上去，她满脸的感激，她对我笑着说：“娃娃你心肠好，肯定学习好，身体好，大神保佑。”我没有想到一个位置竟能使她如此的感谢。我不太好意思，因为我先前心里的罪恶想法。这时，与我同时占到座位的一个少女正低下头玩着她的手机，阴阳怪气地瞥了我一眼：“做作!”，虽然说得小声，但是我还是听到了，我本来想讽刺她两句，但由于疯玩了一天后没有多少气力便省下了。旁边几位老婆婆摇摇晃晃的扶着栏杆，似是用企盼的眼神看着两位少女，但这两位似是不屑一顾。继续玩着她们的手机去了。

看到这一幕，我不由得想起了上学时每周回去乘公交车的情景了。我每周和两位同学一起回家。乘车时总会碰上一些老人，但我们的东西太多，所以一般遇上老人时，都是其中的一个人拿所有的东西，然后另外两个让座，每次都能感到老人的那股谢意，而我们的心里也总是暖洋洋的，而拿东西的那个同学也常常会故作吃醋般的说：“你们两个把好事做了，就让我一个受罪”然后做出一副很不爽的表情。此时我们三个也常常会一起大笑起来。而我们从未仔细的.观察过，不管是哪一周回家，车上有多少老人，真正让座的除了我们三人之外，便没有看到过其他与我们年龄相仿的同学们让座。而几乎我们回家时坐的公交车上，学生都是占了绝大多数。我想到以前的种种，此时的心中也渐渐平复，见得多了，也就习惯了。

我拉着上面的栏杆，逐渐的在睡意侵蚀下闭上了眼睛，直到数站之后，有人拍了下我的肩膀：“娃娃，我下车了，你快来坐，你人真好，菩萨老爷要保佑你。”那位老人说完以后再度向我投来一个感激的目光。颤颤巍巍的走了下去。我看向车外，已经坐过了回家的站，我没有下车，也没有坐上那个座位，我静静的站在那里，沉默良久。