优质外贸单证心得体会总结大全(16篇)
心得体会是自我反思的一种方式,可以让我们更加深入地了解自己和他人。在写心得体会时,应注意用词准确、语句通顺,体现自己的真实感受和思考。以下是小编为大家带来的心得体会范文,希望能够对大家的心得体会写作有所帮助。
外贸单证心得体会总结篇一
我们公司的单证操作基本的程序如下:
1、老板或者业务员签订的proformainvoice(以下简称pi),根据pi向国内工厂订货,并签订工矿内购产品合同。
2、把内购合同里相关条款填入到《内购合同登记表》中,比如工厂的联系方式,负责人,传真电话等等、这样做最大的好处是方便业务员从表中及时获得相关的国内客户信息。
3、单证员要及时翻阅所有的工矿内购合同,根据合同的交货期限进行催货、催货时,单证员要明白电话催货的几个要点:
a、货物什么时候可好?
b、包装明细什么时候可以出来?
如果货物的品名有监管条件,需要做商检,单证员更要提前把包装明细要到,做商检资料给客户、商检需要准备的资料如下:pk,i,商检委托书(客户用的那种,盖公章和法人章,不需要填写)、一般来说,pk和i可以用copy件,但是商检委托书要是正本、还有就是有些地方商检还需要报关委托书、另外,商检委托书上一定要注明公司的商检编号。
4、我们公司目前的货物,都是由专门的货代在做,主要是考虑到我们的产品比较复杂,品目繁多,换货代不是有利于我们的顺利报关和出货、单证员除了工作要认真外,还需要和相关货代保持良好的工作关系,这样子有利于开展工作、我会在后面的章节中提到一般如何和货代之间会有怎么样的联系。
5、货物到了交货时间,就要提醒老板去订舱、一般老板会提前通知单证员,货到交货时间了,发货运委托书给货代,但是以后老板会越来越忙,所以可能会忽略一些小的单子,这样,单证员得及时提醒老板、如果以后老板忙不过来,单证员也可以自己比运价,然后订舱,但是订舱前,最好跟老板汇报情况,老板对运价把握的非常清楚,这样做是为了不让货代人为提高海运价格,减少不必要的损失和矛盾、订舱之前如果还没有拿到相关的毛重,箱数等数据,可以跟货代商量,先订舱,稍后补全数据的、订舱委托书上一定要加盖公司的长条章,这样才具有订舱效力。
6、订舱好后,就要叮嘱货代发放进仓通知、进仓通知来了后,单证员按照公司的进仓通知格式另外做一份,并加盖长条章给客户传过去、进仓通知上的进仓地址,进仓编号,进仓时间,联系人电话是最重要的信息,一定不能有任何的错误、另外传真后,尽量和客户电话确认下,是否收到传真件,怕万一出现晚进仓影响装运。
7、货代的进仓通知上会有报关单的邮寄时间,尽量在指定的时间的前一天把报关资料寄出。
报关所需资料如下:报关单,报关委托书,pk,i,contract,核销单、我个人主张寄报关资料时,最好如果付款方式是t/t的话,i和pi基本上差不多。
只需要改掉发票号码和发票的时间,货物描述,数量,单价和总价,基本上都是一样、但是有时候也要根据实际出货数量去做i,这样总价和数量可能会发生变化、pk里的货物描述,数量要和发票一致、毛,净重以及体积根据客户报过来的包装明细仔细填写、根据个人的经验,我们可以把doc分成报关资料和交单(或者寄客户)的资料两套去做、因为给客户的pk,i必须是非常详细的,客户除了根据我们寄过去的pk,i做清关资料外,还需要根据这些资料去查货,去银行付汇、所以我们最好,先做交客户的资料、报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,pk总的数量,毛,净重,立方数,i上的数量,总价,还是必须和交客户的资料一样的,这个在单证中叫做“单单相符”、记住:报关的pk,i是根据交单的详细资料做出来的,它只是交单资料的简化、以前有单证员先做报关资料,结果交单时又得重新算数据,做无用功,在此提醒一下。
报关单的填写不是很难,但是如果货物的品名多了,填写报关单就是件非常辛苦的工作,因为牵涉到品名的合并、海关有规定,一份报关单只能写5个品名,一份核销单只能报20个品名,即一份核销单顶多只能用5张报关单,如果超过20个品名,就必须另用一份核销单、产品的品名一多,就比较复杂,在合并品名时,一定要先问过老板,因为我们公司产品太多,我们单证员不一定对每种产品都非常熟悉、所以不能随便去合并品名,因为牵涉到厂家给我们开增值税发票,厂家开增值税发票是有开票内容限制的,切记这点、核销单的领取在财务处,领取核销单时,最好带上整套资料,这样以便登记详细、一般我们为了财务部做帐方便,把价格都报成fob价格,但是实际的合同可能是cif和cfr,所以要登记清楚、报关委托书比较好填,这里就不多说。
报关资料里的pk,i一般都是两份,另外请付两张盖好长条章的空白纸,以防数据变动时之需。
8、如果是付款方式l/c,就一定要仔细阅读信用证里的条款,最好在复印件上做好记录、pk,i里的货物描述必须严格按照l/c的规定,收货人也必须按照l/c上的applicant出具、另外如果l/c需要formaa或者c/o,它的发,收货人,地址,货物描述,也必须严格按照l/c上的规定去办、c/o一般要先进行网上申报,具体如何填写,请参照我以前的填写模式、申报完毕,还要看是否通过,通过了,就可以带长条章去上海市贸促会现场打单、为了节约不必要的开支,请在申请时的备注一栏注明:自备c/o空白单据、这样现场打单会节约单据费,如果不注明,要出单据费、forma的办理比c/o麻烦点,需要三套资料:
a、手写的forma资料(可以参照我以前的填写模式)。
b、普惠制产地证申报单。
c、空白forma表格一套(要盖章,老板亲笔手签)。
d、pk,i一套、以上资料备好后,给李瑞军,他是手签员,就可以由它去上海市商品检验检疫局办理了。
9、货物在装运的过程中,有个提单的核对过程,这个过程是一些重复性工作、提单核对关键的是核对以下几个要点:发货人,收货人,通知人,目的港,marks,货物描述,重量和体积、当付款方式是l/c时,一定要非常仔细,严格按照l/c,如果信用证单词有错误,也必须将错就错,不能自行修改、提单的核对要不厌其烦,一直核对到提单完全没有一点问题为止、牵涉到提单早出晚出的问题,要配合货代,尽量提单当时修改、货代一出提单,马上要他们传真一份过来、一般只要提单一出来,我们就要把相关的交客户的资料准备一份,先给客户传真件。
10、保险单、如果是做cif,就一定要买保险、保险的金额一般要投保加成10%、货物描述按照l/c上的规定,如果做t/t则按照pi上的规定、保单最好也进行核对,和提单一样,一直ok,才叫保险公司打单、如果填写保单的时间在船开后,就要填写保函、个人的经验是,保单的签发时间一定要在船开前,也就是如果保单确实是在船开后买的,要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。
11、如果需要大使馆认证的发票,办理的地点也在上海市贸促会,可以去窗口问讯办理的方式、最好,去之前,先打电话问过办理使馆认证的`费用,如果费用其高,就要跟老板说、因为有时候办理使馆认证的费用会比银行查出不符点的费用高出很多,所以宁愿银行查出不符点,当然这个也只是个人经验,具体操作还是多咨询老板。
11、如果做t/t,提单出来后,pk,i各准备三份,和提单一起,做好邮寄的准备,如果有其他的的单据,也都准备好、财务一旦确认该票货物收货人已经打款,马上就可以邮寄相关资料了。
如果是做l/c,根据上面交单所需要的doc,一个个去准备、个人经验觉得银行交单的过程实在是个累人的过程,通常银行会非常仔细检查我们所有的单据,希望可以找出我们的不符点,所以有时候单据会改来改去,好几次,我冲动的都想去杀人,想把汇丰银行的人都杀了:)以上属于个人感情,无行动的。
12、交单完了,就要准备开票资料了、做开票资料前,一定要问货代要报关预录单、开票资料上的品名和数量,单位都是报关预录单上的,要和报关预录单一样、金额是对应的工矿内购合同的人民币金额、开票资料做好,给老板看过,确认无误,就fax给客户、开票资料来了,在上面注明对应的发票号码,就可以交给财务了。发票开过,资料寄了,文件就可以归档了。
13、我们每出一票货,就要填写《外销合同登记表和〈出口登记表〉,这两个表格和前面的〈内购合同登记表〉三表可以说是关键,我们单证部的工作基本上都是围绕着这三个表格在运作、不过我一直觉得比较遗憾的是过去三个月,由于工作实在太忙,一个人做不过来,所以忽略了这三个表格的完整,希望接手我工作的同事,可以重视起这三个表格,这三个表格一旦完善,可以节省很多时间,比如查询客户信息,比如财务开票等等。
我觉得做为一个好的单证员,最重要的一点就是一定要有责任心,其实做其它的工作也一样,有着强烈责任心的人做出的工作结果是有明显的不一样的、我们公司外销的主要产品是五金产品,你可以不懂产品,因为咱们的产品的确是品种繁多,同一种产品规格也是多得不得了,刚开始做咱们的产品,肯定存在着对产品不熟悉的尴尬、在做很多个工厂产品合起来的大批量出货物时,有一个窍门,就是仔细核对工矿内购合同上的唛头和pi上的商品名称,可以知道是哪家工厂的货物,可以看我以前的单子,里面我出的每票货物都注明了订单号,品名,哪家工厂,当然做单证员,除了责任心外,还要动脑筋去想如何简化工作,如何让自己的工作高效率起来、我觉得我在这方面做得还不够,希望接收我工作以及以后的同事可以多想点问题,希望你们比我做得更好。
我这次离职,之前我接的单子基本上可以说已经做了扫尾工作、阿曼的单子交单资料我也已经准备好了,单证员只需要稍微理下,就可以、从青岛出的去felixstow和denny单子现在在小张处,交单的单据可以参照我之前走的那票去u、k单据,和denny是同一个信用证,所以交单文件都大同小异、如果还有做得不够周到,或没有想到的事情,请接手的同事多多包涵,有问题msn咨询、或者问老板。
总结完毕。
总结人:xx。
外贸单证心得体会总结篇二
外贸单证在国际贸易中起着非常重要的作用。为了提高自己的外贸单证专业素养,我参加了一门外贸单证课程。在这门课程中,我学到了许多关于外贸单证的知识和技能,并且有了深入的理解。通过这门课程,我收获颇丰,下面我将分享我个人的心得体会。
第二段:知识的学习与积累
在课程的前半部分,我们主要学习了与外贸单证相关的基础知识。我们了解了进出口贸易的基本流程,学习了不同类型的单证包括信用证、提单、装箱单、商业发票等等的内容和要求。通过老师的详细讲解以及实例分析,我对这些单证的含义、填写要求和操作流程有了更清晰的认识,并且能够灵活运用这些知识。
第三段:实践操作与技能提升
在课程的后半部分,我们进行了一系列的实践操作,包括模拟信用证的开立和议付、提单的填写和订舱等。通过这些实践操作,我能够更好地理解和掌握外贸单证的实际操作流程。在老师的指导下,我学会了查找和理解信用证的各类条款,提前规划和准备单证,提高了自己的操作技巧和准确性。同时,我也认识到了在实践中的不断学习和积累对于提升自己的专业能力是至关重要的。
第四段:团队协作与沟通能力
在课程的过程中,我们需要以小组形式完成一些课堂作业和实践任务。通过这些团队合作,我学会了与他人合作,明确分工,互相支持和取长补短。此外,在与同伴们的交流和讨论中,我深刻认识到良好的沟通能力对于团队协作和课程效果的关键性作用。通过课程的实践环节,我积极参与讨论和交流,倾听他人的意见并且表达自己的观点,有效提升了自己的沟通能力和团队协作能力。
第五段:总结与展望
通过这门外贸单证课程,我不仅学到了丰富的理论知识和实践技能,也提高了自己的团队协作和沟通能力。我深刻体会到在国际贸易中,外贸单证的重要性以及不断学习和提升的必要性。在未来的职场生涯中,我将运用所学知识和技能,不断提升自己的专业素养,并且以更高的水平完成外贸单证的工作。同时,我也鼓励其他人也积极参加这样的课程,提升自己的外贸单证能力,为国际贸易做出更大的贡献。
这篇文章以引言作为开头,介绍了参加外贸单证课程的背景和目的。接着,文章分段讲述了在课程中的学习与积累、实践操作与技能提升、团队协作与沟通能力,最后总结了收获和展望未来。整篇文章条理清晰,逻辑连贯,通过具体的实例和个人经历,展示了参加外贸单证课程的重要性和对个人的影响。
外贸单证心得体会总结篇三
外贸是现代经济发展中非常重要的一环,通过外贸活动,国内企业可以将产品销售到世界各地,为我国经济增长提供了重要支撑。在过去的一段时间内,我参与了一家外贸公司的工作,亲身体会到了外贸工作的苦与乐。通过这段经历,我积累了一些心得和体会,下面将进行总结与归纳。
首先,我认识到外贸工作的复杂性和多样性。外贸工作需要与世界各地的商家进行合作交流,了解各个市场的需求,并根据需求调整产品。与此同时,还需要了解各个国家的贸易政策和规定,以避免不必要的法律纠纷。外贸工作涉及到的领域广泛,从市场调研和产品策划到订单跟进和售后服务,每个环节都需要专业知识和谨慎态度。因此,外贸工作人员需要具备丰富的知识背景和跨文化沟通能力,不断学习和适应。
其次,外贸工作中,人际关系的重要性不可忽视。外贸工作需要与各个环节的合作方进行频繁的沟通和协商,合作的结果往往取决于沟通的效果。在与合作方交流时,我了解到了不同文化和国家之间的差异,了解到了如何通过不同的方式和方法与不同背景的人建立良好的合作关系。有时候,一次简单的会面或者一封亲切的邮件就可以打动对方,让双方达成合作的共识。因此,外贸工作人员需要具备良好的沟通和交流能力,善于处理人际关系。
第三,外贸工作中的风险和挑战不可忽视。由于外贸涉及到的国家众多,存在着很多国际贸易政策和规定,以及不同国家的商业惯例。因此,外贸工作人员必须熟悉并遵守相关的法律法规和国际惯例,以免发生违规行为或者合同纠纷。同时,在处理跨国业务时,不同国家的文化差异和价值观差异也会带来一些挑战,需要有较好的应对能力。此外,外贸工作还受到国际经济形势的影响,市场波动和汇率风险也需要加以应对。因此,外贸工作人员需要具备风险意识和灵活应对能力,及时调整策略和规避风险。
第四,外贸工作对细节的要求极高。在外贸工作中,一个细小的错误可能导致整个交易的失败。在处理订单和物流时,需要仔细核对各个环节的信息,提供准确的数据和文件。与客户和供应商之间的协商也需要耐心和细致,注意每个细节,以保证交易的顺利进行。此外,在市场推广和产品策划方面,也需要注重细节,从包装设计到宣传材料,每个细节都会影响到产品的形象和竞争力。因此,外贸工作人员需要具备耐心和细致的工作态度,保证每个环节的准确与顺利。
最后,外贸工作带给我很多的收获和成长。通过与国外客户的合作交流,我不仅增加了专业知识和技能,了解了市场的需求,还开阔了眼界,拓宽了思维,提升了自己的综合素质。与此同时,我也培养了耐心、细致、沟通和团队合作的能力,对自己的职业发展有了更明确的规划和目标。外贸工作虽然充满挑战,但也给我带来了无穷的动力与激情,让我更加热爱这个领域,在未来的工作中继续追逐梦想。
总结而言,通过此次外贸工作的体验,我深刻认识到了外贸工作的复杂性和多样性,了解到了外贸工作中人际关系的重要性,认识到了外贸工作中的风险和挑战,明白了外贸工作对细节的要求极高,并从中获得了许多成长与收获。我相信,在不断学习和实践的过程中,我会进一步提高自己的外贸能力,为我国的外贸事业做出更大的贡献。
外贸单证心得体会总结篇四
时光飞逝,来到金鼎公司已经整整一年了。这一年的时间中,我从一个刚步入社会的大学生,变成一个渐渐开始熟悉自己的工作流程的单证员。在这一年中,我和同事们相处融洽,工作得十分愉快。自己在工作学习生活中,都得到了很多经验。
我们公司的单证操作基本的程序如下:
1、如果是根据合同的交货期限进行催货。催货时,单证员要明白电话催货的几个要点:
a、货物什么时候可好?
b、包装明细什么时候可以出来?
2手头负责的工厂需要出货,询问如何安排船东及具体的船期。目前手头上常常操作的货代有金华威,即通,国辰等。船东有长荣,mol等。
3、将托单发给货代,请货代帮忙订舱。等舱位下来,让货代刷排载给拖车,然后通知工厂具体装柜的时间,。
4、我们公司目前的货物,都是由专门的几家货代在做,比如金华威,国辰,即通等。主要是考虑到我们的产品比较复杂,品目繁多,换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外,还需要和相关货代保持良好的工作关系,这样子有利于开展工作。
5、货代的确认单上面有截报关和截提单的时候,所以要尽量赶在最后的时间前,完成报关和做好客人需要的单证让客人核对,以便能在船东截提单前确认给货代。
所以尽量和工厂确认一下,能够尽量早点装柜的话,就早点。这样的话,可以利用柜子进码头,就及时查进场重量。然后根据要求,来调整报关的重量。然后根据每个客人不同的要求,做他们需要的单证先让客人确认。同时,这边根据报关的重量调整报关的金额。
报关所需资料如下:报关合同,报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行,所以发报关资料的时候要注意。有特殊的例子:
如果是指定货代,从宁波等报关的话,那么必须做好报关资料,盖上公章,然后加上一份报关委托书,同时要附上申报要素和报关单,再加上几张便签,提前寄往委托报关的地方。
6、如果是付款方式l/c,就一定要仔细阅读信用证里的条款,最好在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必须严格按照l/c的规定,收货人也必须按照l/c上的applicant出具。另外如果l/c需要formaa或者c/o,它的发,收货人,地址,货物描述,也必须严格按照l/c上的规定去办。c/o一般要先进行网上申报。申报完毕,还要看是否通过,通过了,就可以带单证章去贸促会现场打单。
7、货物在装运的过程中,有个提单的核对过程,这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点:发货人,收货人,通知人,目的港,marks,货物描述,重量和体积。当付款方式是l/c时,一定要非常仔细,严格按照l/c,如果信用证单词有错误,也必须将错就错,不能自行修改。提单的核对要不厌其烦,一直核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题,要配合货代,尽量提单当时修改。货代一出提单,马上要他们发一份过来。一般只要提单一出来,我们就要把相关的交客户的资料准备一份,先给客户传真件。
8、保险单。如果是做cif,就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照l/c上的规定,如果做t/t则按照pi上的规定。保单最好也进行核对,和提单一样,一直ok,才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后,就要填写保函。个人的`经验是,保单的签发时间一定要在船开前,也就是如果保单确实是在船开后买的,要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。
9、目前手头上操作的客人需要的单证有co,form—e,保单等,这几项单证都必须等正本提单或者电放单签出才能进行核对和修改。要做到和提单一致,特别注意港口显示,开航日期,品名描述等。
10、如果做t/t,提单出来后,发票和清单各准备三份,和提单一起,以及不同客人不同的单证要求,做好邮寄的准备,现在的快递主要是tnt。只要确认客人已经付款,财务截汇,或者有付订金,或者工厂确认可以寄件,既可以邮寄相关资料了。或者工厂确认可以寄件。
如果是做l/c,根据上面交单所需要的doc,一个个去准备。银行会非常仔细检查我们所有的单据,希望可以找出我们的不符点,所以有时候单据会改来改去。做了两次信用证出货,对于信用证的出货操作流程也渐渐熟悉。
11、一票货物结束后,就要准备等开票资料,做开票合同给工厂,工厂确认ok,他们开发票过来后,要认真核对,没有问题的话,在发票右上方写明合同号,连同报关单交给财务。12.记得刚来公司时,是从学打发票做起。发票一式五份,第一联是写实收美金,第二联是存根联,下次买发票的时候用得上。第三联是写fob价格和进出仓单,第四联是税务联,第五联是附联。每个月的月底要先根据船期排好合同号,然后统计当月的fob价格,交给财务,让她进行网上申报。
第二项工作就是打发票,现在的话都可以用网上站,月底开始打。第三项工作打完发票,就要及时做进出仓单及其他后续事项,以便尽早让会计进行退税等事项。
13、目前手头上操作的工厂主要有江新,小徐常走的是曼谷,而小林和老胡主要的客人是双威公司,而双威公司则需要时常进来邮件往来。至于其他的几个工厂,达泰科常做的是转向柱,许啯良通常是装从聪勤的货,小吴都会监柜。而盛皇付先生常走的货物是螺栓出往越南。还有其他几位比较没那么常出货的客人。所以最好的方法便是:记录下每一个客人的单证要求和寄单地址。方便自己区分和存档。
这一年来,我学到了很多,做为一个好的单证员,最重要的一点就是一定要有责任心,同时也要更加细心。总结完毕。
总结人:小万。
20xx年7月2日。
外贸单证心得体会总结篇五
第一段:介绍外贸的背景和意义(200字)
外贸,即国际贸易,是指国内企业与外国企业之间进行的商品买卖、服务交换的经济活动。随着经济全球化的加深,外贸在国民经济中的地位和作用日益凸显。外贸不仅是促进国际分工与合作、实现资源优化配置的重要方式,也是我国维持国际收支平衡、推动经济持续发展的重要渠道。在这个竞争激烈的时代背景下,我有幸从事外贸工作多年,积累了许多宝贵的经验和体会,想通过这篇文章总结和分享我的心得,以期能对更多从事外贸工作的人有所帮助。
第二段:谈论外贸的优势和挑战(200字)
在外贸工作中,我深刻体会到外贸的优势和挑战。首先,外贸可以拓宽市场,让企业的产品和服务走向世界,实现规模增长、效益提升。其次,外贸使企业面临更多的竞争和机遇,通过与国际市场接轨,可以学习和吸收外国先进的管理经验和技术,提升产品质量和品牌形象。然而,外贸也面临着诸多挑战,如国际市场的不确定性、贸易壁垒的增加和国际竞争压力的加剧等。因此,外贸工作者要具备扎实的专业知识和不断更新的国际视野,以应对复杂多变的外贸环境。
第三段:总结外贸工作中的经验和教训(300字)
在我多年的外贸工作中,我积累了许多宝贵的经验和教训。首先,建立并维护良好的客户关系至关重要。在跨国贸易中,信任和合作是最基础和核心的要素,只有与客户建立了良好的合作关系,互相信任、互利共赢,才能够长期稳定地发展下去。其次,要善于借助网络和互联网等现代科技手段,提高工作效率和信息获取速度。随着技术的进步,现代化的工具和平台为外贸工作者提供了更多便利和机遇。最后,要不断拓展和更新产品线,紧跟市场的需求变化。只有不断更新产品和服务,才能够满足不断变化的市场需求,保持竞争力。
第四段:展望外贸的发展前景(200字)
展望未来,我对外贸的发展前景充满信心。随着全球经济一体化的不断推进,国际贸易将进一步增长,为外贸工作者提供更多机遇。同时,科技的快速发展也将为外贸行业带来巨大的变革和突破。例如,人工智能、区块链等技术的应用将使国际贸易更加高效、透明,降低交易成本。同时,中国作为世界第二大经济体,将继续对外开放,提供更多的政策支持和便利条件。这些因素将为外贸带来更好的发展前景。
第五段:总结并表达对外贸工作的热爱和信心(300字)
总结外贸的心得和体会,我深刻认识到外贸工作的重要性和挑战。作为一名外贸工作者,我们要不断学习和提升自己的综合素质,以适应国际市场的需求和变化。同时,要加强合作与创新,发挥团队的力量和智慧。虽然外贸工作面临着很多困难,但我对外贸的未来充满信心。我坚信,在政府政策的引领和支持下,通过我们的共同努力,外贸将会取得更大的成就,为中国经济的繁荣发展做出更大贡献。
总之,外贸工作可能会是一段辛苦而艰巨的旅程,但是也是一个充满希望和机遇的领域。只要我们保持积极的心态和持之以恒的努力,相信我们一定能够取得更好的成绩,实现自己的职业价值和人生理想。
外贸单证心得体会总结篇六
首先,非常感谢公司对我的信任和支持,给了我这样一个平台!
20xx年过去了,过去的一年里,我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步,个人业务能力得到了很大提升,但还是有很多做的不到位的地方,在接下来的工作中我会继续努力改进。在20xx年新的一年里,我将更加努力完善本职工作,望各位领导、同事多多帮助。
在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下:
一、个人岗位职责内容:
1、收到客户订单以后,仔细检查订单的总件数和金额,最重要的是交货期,先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期,以免最后耽误交期,有需要做外销合同的就给客户做外销合同,然后给工厂下购销合同,合同里要特别注意产品描述,数量,单价,总金额,付款方式和交货时间。
2、购销合同下去以后,在准备面料的'这段时间里,抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题,并安排辅料的生产,在面料到工厂之前把辅料安排好,以免耽误使用。
安排包装的时候需要注意:不管新客户还是老客户,不论是新订单还是翻单,一定要把包装细研究透,有不懂得地方一一列明,写邮件询问客户,复杂的包装最好要求客户寄包装样品,可跟据客户寄要的实样安排生产,例如彩卡,可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。
3、所有的包装都清楚以后,给工厂发包装要求,在发出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗标怎么钉,钉在什么位置,彩卡的实用方法,袋子的挂钩方向,以及一些不干胶贴的位置,最好画图给工厂以免理解上产生异议。
4、寄样品。按照订单上客户的要求,该给客户寄确认样的寄确认样,该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品,寄给客户自己自己一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色等,特别是寄船样一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下),包装(水洗标,彩卡,条码,折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查,每一步都不能少)。
5、注意跟进工厂的生产进度,催工厂按时寄客户要求的样品,提前告知最后的出货数,如果实际的出货数和合同数相差很多,要及时通知客户,如果超出客户给的范围,不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期,询问货物准备的情况,是否能按时交货,以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议,告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代,询问其船期,最晚送货时间和截单时间,并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。
需要注意的两点:
(1)对于客户需要来验货的货一定要强调工厂,在验货通过以后方可送货; (2)验货出现问题的货,要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱,该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。
6、报关和单据
及时将报关资料发给指定的报关行,货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点,报关要按照实际的出货情况来报,件重尺,商品名称,商品编码都要按照实际的来,要确保商品名称和商品编码一致。
在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本,并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户,告知出货的情况,船名航次,以及箱单发票,提单产地证等先关的单据,崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。
所有的单据都要做的单单一致,单证一致。
7、其他相关事宜
二、在新的一年里工作中需要注意和改进的地方
过去的一年自己也作出了不少成绩,但是还是犯了很多的错误,给公司带来了损失和影响。
3、语言沟通能力欠缺,工作一年多了还是只能写个简单的邮件,稍微有点难度得邮件,就要研究半天,而且最后写出来得还不是很完美,我自己也很补满意,以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作,其实我自己也一直在练习,只不过是进步的比较慢。
三,对公司的建议
希望不定期的能开一次例会,对一段时间内的工作做下总结,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特别注意的,有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来,把一些工作的进展情况作出汇报,领导和同事之间多沟通一下,开展工作的时候做到心中有数。
新年伊始,20xx年已经过去,之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方,在新的一年里我将尽我最大的努力,踏踏实实的把工作做好,竭尽全力完成本职工作,辅助其他同事完成公司安排,以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中,可能会出现的这样的缺陷和那样的不足,还请领导和各位同事多多指证,多多帮助。
希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩,在大家的共同努力下,公司明天越来越好,个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家,新年快乐,家庭幸福美满!
延伸阅读:
单证员年终工作总结
刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!
我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时,去其它部门找好友聊天和打牌。从中探听他们的牢骚和单证情况。从中吸取教训。)
这样一来,三个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下:
1)当拿到l/c后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。
如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改l/c。
2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。
3)货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。
4)所有单证都必须反复核对,一笔l/c的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改l/c,或者做t/t。
比方说:上次我的客户已经开了l/c给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在l/c里了),数量还不少,这时候去改l/c已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,l/c就不要修改了,零配件的钱,请你t/t给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。
5)交单的时候,也要注意:有没有b/l背书,i/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:l/c号码必须显示,hscode必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。
总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!
通过近8个月的学习、实践工作,从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底,不可否认自己进步了许多,在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有很多地方需要学习,我都会一一记录下来,积极请教领导,提高自己的水平。
在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出更大的贡献。当然也有很多地方自己马虎出错,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误作出提醒和指正。
在普陀区人民医院项目中,甲方在安装门框时,由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出,自己有责任积极与对方沟通,提醒甲方在安装门框时的注意事项,门框做成包墙门套,由于甲方墙体厚度都不一致,地坪高低也不一致,考验了自己的细心与耐心,同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解,收获了知识,提高了自己在此方面的技术水平。
在蒙古c-3项目中由于自己在设计锁的高度的时候,没有和客户及时沟通,其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的情况下就盲目下图,导致锁的设计没有符合客户的要求,以致公司造成损失,我会记住这次教训,深刻检讨自己的过失,在严格按照国家规范的前提下,用心尽责设计,积极听取、考虑客户的意见,有自己不懂的地方积极虚心请教同事和领导,确保类似的事情不在发生。
在刚到来的20xx年,在深刻剖析自我的同时,规划20xx年的目标,适应公司发展的需要,不断学习、不断更新知识,单一的产品已经跟不上市场的需要,自己需要学习更多的知识,更多门型的安装制作工艺,行业的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应工程技术工作的需要,就要被淘汰。通过各种部门组织的培训,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高,为服务公司服务社会作为更多的贡献。
外贸单证心得体会总结篇七
最近我参加了一门外贸单证课程,这是一门非常实用的课程,让我对外贸单证有了更深入的了解。通过学习,我深刻认识到外贸单证在国际贸易中的重要性,不仅对进出口企业起到规范作用,还对降低贸易风险、提高贸易效率起到关键性作用。
第二段:学习内容及体会
该课程主要包括了出口信用证、进口信用证、提单、保险单等外贸单证的知识。通过学习,我了解到出口信用证是买卖双方约定在贸易中采用的支付方式,起到了保障卖方权益的作用。进口信用证则是买方委托银行向卖方开立,保证了买方付款的安全。而提单则是货物所有权的证明,是货物交付的凭证。通过学习这些内容,我深入理解了外贸单证在国际贸易中的关键作用,以及它们之间的联系。
第三段:学习方法及体会
在课程中,老师采用了多种教学方法,如理论讲解、案例分析以及实际操作等。这样的多元化教学方法让我更好地掌握了知识,而且通过与同学们的互动学习,我也收获了许多不同的观点。在实际操作中,我们根据课程的要求,模拟了开立信用证的过程,真实地体验了外贸单证的操作流程。这样的学习方法让我充分理解了理论知识与实践操作的结合,提高了我在实际工作中运用外贸单证的能力。
第四段:培训收获及应用
通过这门课程的学习,我不仅了解了外贸单证的基本知识,还学到了如何正确填写单证、如何避免常见错误以及如何处理异常情况等实际应用技能。这些知识和技能在我当前的工作中非常实用,既提高了我在岗位上的工作效率,又降低了贸易操作过程中的风险。我相信这些在课程中学到的知识和技能,将对我未来的职业发展产生积极影响。
第五段:总结感想
通过这门外贸单证课程的学习,我深刻认识到外贸单证在国际贸易中的重要性及实用性,以及它与其他贸易单证之间的联系。多元化的教学方法让我更好地掌握了知识,实际操作让我深入理解了理论知识与实践操作的结合。通过这门课程的学习,我不仅提升了自己的专业能力,还拓宽了自己的视野,为未来的职业发展打下了坚实的基础。我相信,通过不断学习和实践,我将能够在外贸领域中取得更好的成绩。
外贸单证心得体会总结篇八
刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!
我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己,我还想办法做其它部门的单证。
这样一来,三个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下:
1、当拿到l/c后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改l/c。
2、督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。
3、货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。
4、所有单证都必须反复核对,一笔l/c的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改l/c,或者做t/t。比方说:上次我的客户已经开了l/c给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在l/c里了),数量还不少,这时候去改l/c已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,l/c就不要修改了,零配件的钱,请你t/t给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。
5、交单的时候,也要注意:有没有b/l背书,i/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:l/c号码必须显示,hscode必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。
总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!
外贸单证心得体会总结篇九
我们公司的单证操作基本的程序如下:
1、老板或者业务员签订的proformainvoice(以下简称pi),根据pi向国内工厂订货,并签订工矿内购产品合同。
2、把内购合同里相关条款填入到《内购合同登记表》中,比如工厂的联系方式,负责人,传真电话等等。这样做最大的好处是方便业务员从表中及时获得相关的国内客户信息。
3、单证员要及时翻阅所有的工矿内购合同,根据合同的交货期限进行催货。催货时,单证员要明白电话催货的几个要点:
a、货物什么时候可好?
b、包装明细什么时候可以出来?
如果货物的品名有监管条件,需要做商检,单证员更要提前把包装明细要到,做商检资料给客户。商检需要准备的资料如下:pk,i,商检委托书(客户用的那种,盖公章和法人章,不需要填写)。一般来说,pk和i可以用copy件,但是商检委托书要是正本。还有就是有些地方商检还需要报关委托书。另外,商检委托书上一定要注明公司的商检编号。
4、我们公司目前的货物,都是由专门的货代在做,主要是考虑到我们的产品比较复杂,品目繁多,换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外,还需要和相关货代保持良好的工作关系,这样子有利于开展工作。我会在后面的章节中提到一般如何和货代之间会有怎么样的联系。
数据,可以跟货代商量,先订舱,稍后补全数据的。订舱委托书上一定要加盖公司的长条章,这样才具有订舱效力。
6、订舱好后,就要叮嘱货代发放进仓通知。进仓通知来了后,单证员按照公司的进仓通知格式另外做一份,并加盖长条章给客户传过去。进仓通知上的进仓地址,进仓编号,进仓时间,联系人电话是最重要的信息,一定不能有任何的错误。另外传真后,尽量和客户电话确认下,是否收到传真件,怕万一出现晚进仓影响装运。
7、货代的进仓通知上会有报关单的邮寄时间,尽量在指定的'时间的前一天把报关资料寄出。
只需要改掉发票号码和发票的时间,货物描述,数量,单价和总价,基本上都是一样。但是有时候也要根据实际出货数量去做i,这样总价和数量可能会发生变化。pk里的货物描述,数量要和发票一致。毛,净重以及体积根据客户报过来的包装明细仔细填写。根据个人的经验,我们可以把doc分成报关资料和交单(或者寄客户)的资料两套去做。因为给客户的pk,i必须是非常详细的,客户除了根据我们寄过去的pk,i做清关资料外,还需要根据这些资料去查货,去银行付汇。所以我们最好,先做交客户的资料。报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,pk总的数量,毛,净重,立方数,i上的数量,总价,还是必须和交客户的资料一样的,这个在单证中叫做“单单相符”。记住:报关的pk,i是根据交单的详细资料做出来的,它只是交单资料的简化。以前有单证员先做报关资料,结果交单时又得重新算数据,做无用功,在此提醒一下。
报关单的填写不是很难,但是如果货物的品名多了,填写报关单就是件非常辛苦的工作,因为牵涉到品名的合并。海关有规定,一份报关单只能写5个品名,一份核销单只能报20个品名,即一份核销单顶多只能用5张报关单,如果超过20个品名,就必须另用一份核销单。产品的品名一多,就比较复杂,在合并品名时,一定要先问过老板,因为我们公司产品太多,我们单证员不一定对每种产品都非常熟悉。所以不能随便去合并品名,因为牵涉到厂家给我们开增值税发票,厂家开增值税发票是有开票内容限制的,切记这点。核销单的领取在财务处,领取核销单时,最好带上整套资料,这样以便登记详细。一般我们为了财务部做帐方便,把价格都报成fob价格,但是实际的合同可能是cif和cfr,所以要登记清楚。报关委托书比较好填,这里就不多说。
报关资料里的pk,i一般都是两份,另外请付两张盖好长条章的空白纸,以防数据变动时之需。
8、如果是付款方式l/c,就一定要仔细阅读信用证里的条款,最好在复印件上做好记录。pk,i里的货物描述必须严格按照l/c的规定,收货人也必须按照l/c上的applicant出具。另外如果l/c需要formaa或者c/o,它的发,收货人,地址,货物描述,也必须严格按照l/c上的规定去办。c/o一般要先进行网上申报,具体如何填写,请参照我以前的填写模式。申报完毕,还要看是否通过,通过了,就可以带长条章去上海市贸促会现场打单。为了节约不必要的开支,请在申请时的备注一栏注明:自备c/o空白单据。这样现场打单会节约单据费,如果不注明,要出单据费。forma的办理比c/o麻烦点,需要三套资料:a。手写的forma资料(可以参照我以前的填写模式),b。普惠制产地证申报单,c。空白forma表格一套(要盖章,老板亲笔手签),d。pk,i一套。以上资料备好后,给李瑞军,他是手签员,就可以由它去上海市商品检验检疫局办理了。
合货代,尽量提单当时修改。货代一出提单,马上要他们传真一份过来。一般只要提单一出来,我们就要把相关的交客户的资料准备一份,先给客户传真件。
10、保险单。如果是做cif,就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照l/c上的规定,如果做t/t则按照pi上的规定。保单最好也进行核对,和提单一样,一直ok,才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后,就要填写保函。个人的经验是,保单的签发时间一定要在船开前,也就是如果保单确实是在船开后买的,要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。
11、如果需要大使馆认证的发票,办理的地点也在上海市贸促会,可以去窗口问讯办理的方式。最好,去之前,先打电话问过办理使馆认证的费用,如果费用其高,就要跟老板说。因为有时候办理使馆认证的费用会比银行查出不符点的费用高出很多,所以宁愿银行查出不符点,当然这个也只是个人经验,具体操作还是多咨询老板。
11、如果做t/t,提单出来后,pk,i各准备三份,和提单一起,做好邮寄的准备,如果有其他的的单据,也都准备好。财务一旦确认该票货物收货人已经打款,马上就可以邮寄相关资料了。
如果是做l/c,根据上面交单所需要的doc,一个个去准备。个人经验觉得银行交单的过程实在是个累人的过程,通常银行会非常仔细检查我们所有的单据,希望可以找出我们的不符点,所以有时候单据会改来改去,好几次,我冲动的都想去杀人,想把汇丰银行的人都杀了:)以上属于个人感情,无行动的。
12、交单完了,就要准备开票资料了。做开票资料前,一定要问货代要报关预录单。开票资料上的品名和数量,单位都是报关预录单上的,要和报关预录单一样。金额是对应的工矿内购合同的人民币金额。开票资料做好,给老板看过,确认无误,就fax给客户。开票资料来了,在上面注明对应的发票号码,就可以交给财务了。
发票开过,资料寄了,文件就可以归档了。
13、我们每出一票货,就要填写《外销合同登记表和〈出口登记表〉,这两个表格和前面的〈内购合同登记表〉三表可以说是关键,我们单证部的工作基本上都是围绕着这三个表格在运作。不过我一直觉得比较遗憾的是过去三个月,由于工作实在太忙,一个人做不过来,所以忽略了这三个表格的完整,希望接手我工作的同事,可以重视起这三个表格,这三个表格一旦完善,可以节省很多时间,比如查询客户信息,比如财务开票等等。
我觉得做为一个好的单证员,最重要的一点就是一定要有责任心,其实做其它的工作也一样,有着强烈责任心的人做出的工作结果是有明显的不一样的。我们公司外销的主要产品是五金产品,你可以不懂产品,因为咱们的产品的确是品种繁多,同一种产品规格也是多得不得了,刚开始做咱们的产品,肯定存在着对产品不熟悉的尴尬。在做很多个工厂产品合起来的大批量出货物时,有一个窍门,就是仔细核对工矿内购合同上的唛头和pi上的商品名称,可以知道是哪家工厂的货物,可以看我以前的单子,里面我出的每票货物都注明了订单号,品名,哪家工厂。当然做单证员,除了责任心外,还要动脑筋去想如何简化工作,如何让自己的工作高效率起来。我觉得我在这方面做得还不够,希望接收我工作以及以后的同事可以多想点问题,希望你们比我做得更好。
我这次离职,之前我接的单子基本上可以说已经做了扫尾工作。阿曼的单子交单资料我也已经准备好了,单证员只需要稍微理下,就可以。从青岛出的去felixstow和denny单子现在在小张处,交单的单据可以参照我之前走的那票去u。k单据,和denny是同一个信用证,所以交单文件都大同小异。如果还有做得不够周到,或没有想到的事情,请接手的同事多多包涵,有问题msn咨询。或者问老板。
总结完毕。
总结人:小邓。
20xx年3月2日。
外贸单证心得体会总结篇十
外贸是国际贸易的一种形式,即跨国贸易。在全球化的背景下,外贸成为国家经济发展的重要组成部分。作为一名外贸从业人员,我有幸参与了多年的外贸业务,深感这段经历给我带来了诸多收获。在此,我将就我的外贸总结心得体会,分享给大家。
首先,随着经济全球化的进程,外贸行业面临着激烈的竞争。在这个竞争激烈的环境下,我们需要不断提升自己的技能和能力。外贸业务要求我们具备良好的专业知识和商业素养,同时还需具备出色的沟通和谈判能力。只有不断学习,不断进步,才能在激烈的竞争中立于不败之地。因此,我坚信持续学习和自我提升是外贸从业人员的必备素质。
其次,外贸的成功离不开深入了解目标市场的市场调研分析。了解目标市场的政府政策、行业动态、消费需求等,对于促成交易至关重要。所以,我们必须善于收集、分析和利用市场信息。例如,当我分析了某个市场对我司产品的需求情况后,可以针对性地开发新产品或改进现有产品,提高市场竞争力。同时,市场调研也可以帮助我们了解竞争对手的情况,从而及时制定应对策略。
再次,建立和谐的外贸合作关系对于外贸的成功至关重要。外贸关系是一个价值链,包括产品供应商、港口运输、国际物流、海关检验等等。只有各个环节之间的紧密合作,才能确保整个供应链的顺畅运转。同时,与客户、供应商之间的合作也需要建立在互信和诚信的基础上。只有建立了互惠互利的合作关系,才能够实现双赢的局面。因此,我们要注重建立和谐的外贸合作关系,加强内外部的沟通与协作,共同推动外贸事业的发展。
此外,外贸业务的风险是无法避免的。市场供需变化、政策调整、汇率波动等因素都可能对外贸业务产生影响。因此,我们需要具备一定的风险意识和风险管理能力。在进行外贸业务时,我们要关注市场的动态变化,及时调整策略和应对风险。此外,合理的合同管理、货款风险控制、物流管理等也是外贸业务中风险管理的重要环节。
最后,我认为,外贸总结心得体会的关键在于不断反思和改进。经验的总结和反思是我们成长的阶梯,只有通过总结经验,找出问题所在,并尝试改进才能不断提升业务水平。同时,我们也要多听取他人的意见和建议,开放心态对待批评和改进建议,这样才能更好地提高自己。
总而言之,外贸总结心得体会是外贸从业人员不可或缺的一环。通过总结经验,我们能够不断提升自己的综合素质,确保外贸业务的顺利进行。因此,在外贸的道路上,我们需要保持学习的态度、关注市场的动态、注重合作关系的建立、加强风险管理和持续改进的精神,这样才能取得更好地业绩和更大的成功。希望我的体会是对大家有所启发,也期待大家能分享更多关于外贸的经验和心得,共同努力推动外贸事业的发展。
外贸单证心得体会总结篇十一
每一天都是新的一天,每天都有新的工作在等待着大家。虽然我前几天在公司忙来忙去的,其实实质上也没有做什么,只是学会了许多如何进入社会,如何做人的道理。看我,几乎每天都有感悟,我在用心的生活。2011.3.21日记十今天我也一如前几天,到公司后,打开桌上的电脑,浏览着最近这些日子的中国以及国际上的有关外贸的政策变化。经过这么多天的实习,跟同办公室的同事也已经很了解了。老师傅也开始分配我做一些比较实在的事情了,如填单.一天很快又过去了。总之,一天下来还是有收获的,呵,今天很开心的,又学了一些新的东西呢!很期待明天的工作呢!
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外贸单证心得体会总结篇十二
第一段:导入背景介绍(200字)
国际贸易在全球范围内扮演了重要的角色,而国际外贸单证则作为贸易活动中的重要环节,对于保障贸易双方的权益和顺利完成交易起着至关重要的作用。在经过一段时间的从业经历后,我对于国际外贸单证的重要性和处理流程有了深刻的认识,并获得了一些宝贵的经验。在下面的文章中,我将结合自身经历,分享一些国际外贸单证方面的心得体会。
第二段:认识国际外贸单证(250字)
国际外贸单证是一种法律文件,用于确认贸易双方之间的合同关系和货物交付、支付等细节,保障交易安全和合规。其主要包括商业发票、装箱单、提单、保险单、证书等几个重要文件。初次接触国际外贸单证时,我深感其繁琐和重要性,每一个环节都需要准确无误,并符合相关国家和地区的法律法规。因此,我首先加强了对国际贸易法律法规的学习和理解,尤其是对于不同国家的贸易制度和要求进行了详细研究。
第三段:处理国际外贸单证的挑战(300字)
在实际的工作中,我经历了许多处理国际外贸单证的挑战。其中,语言障碍常常是一个令人头痛的问题。由于国际贸易涉及到不同国家和地区的合作,交流常常需要用到多语种,而且需要准确无误。因此,我努力学习了英语和其他一些常用的国际贸易语言,并且通过与外国客户和同行的交流提高了语言表达和沟通能力。
此外,尽管有了一些经验积累,但在处理国际外贸单证时,依然会遇到一些特殊情况和突发状况,比如货物损坏、延迟装船等。为了应对这些问题,我始终保持着灵活的工作态度,并与供应商、物流公司等紧密配合,及时解决问题,确保交易的进行顺利推进。
第四段:合规管理与风险控制(250字)
国际外贸单证处理过程中的合规管理和风险控制是十分重要的。合规管理包括了对文件准确性和法律规定的合规性进行严格审核,确保贸易活动的合法性和合规性。在工作中,我养成了认真细致的工作态度,做到每一项细节都要符合相关要求,从而减少了意外错误的发生。
风险控制是为了避免贸易中的损失和风险,比如货物丢失、合同违约等不可预见的情况。为了有效防范风险,我保持着与各个环节的紧密联系,及时了解到货物状态和物流进展,发现问题及时解决,减少了潜在风险的发生。
第五段:总结与展望(200字)
通过不断的学习和实践,我对于国际外贸单证有了更深刻的认识,并且积累了一些实践经验。国际外贸单证处理是一项需要经验和技巧的工作,但只有通过不断地总结和提高,才能更好地应对各种挑战和风险。未来,我希望能够继续深化对国际外贸单证的了解,提升个人能力,为企业的国际贸易业务做出更大的贡献。
总结:本文描述了国际外贸单证的重要性并分享了一些心得体会。正确认识国际外贸单证、应对处理的挑战、合规管理和风险控制,都是在国际贸易中进行顺利交易的关键。只有不断努力学习和实践,才能提高国际外贸单证处理的能力,顺利推进贸易活动,为企业和国家的经济发展做出贡献。
外贸单证心得体会总结篇十三
第一段:引言(150字)
国际外贸单证是国际贸易中必不可少的一环,为了确保贸易的顺利进行,详细而准确的单证文件是至关重要的。我在从事国际贸易工作多年来,积累了一定的经验和心得体会。本文将从单证的重要性、准备工作、常见问题、风险防范以及对未来的启示等五个方面进行探讨,希望能够对读者们有所帮助。
第二段:单证的重要性(250字)
国际外贸单证的主要作用是确保买卖双方的权益得到保护,并且为贸易交易提供法律依据。有效的单证文件可以规避争议,减少交易中的不确定性,提高交易的效率。例如,合同是各项单证中最重要的文件,它包含了双方约定的具体内容,可以规范双方的权利和义务。此外,发票、装箱单、提单等单证文件也起到了记录和证明货物流转的作用。
第三段:准备工作(300字)
为了保证单证的准确性和合法性,准备工作非常重要。首先,需要仔细研究与贸易有关的国际法律法规和相关的合同条款,确保自己对国际贸易的规则有所了解。其次,要充分了解交易相关的货物信息、运输方案和支付方式,以便填写单证文件时避免错误。最后,与合作伙伴保持密切沟通,及时询问单证的具体要求,以免造成重大遗漏。
第四段:常见问题和风险防范(300字)
在进行国际外贸交易时,常常会遇到一些单证问题和风险,需要提前做好准备。其中一个常见问题是交货期的延迟,可以通过与供应商的沟通和监督来避免。另一个问题是货物损坏或丢失,可以在运输阶段购买适当的保险来规避风险。此外,汇款和信用证的操作也需要特别注意,以防止资金安全和付款纠纷。
第五段:对未来的启示(200字)
通过对国际外贸单证的学习和实践,我深刻认识到单证的重要性,并提高了对国际贸易规则的理解和遵守。同时,我也学会了如何与合作伙伴保持良好的沟通,以确保单证的准确和合理。对于未来从事国际贸易的人来说,熟悉和掌握单证文件的操作流程和要求是非常必要的,这将帮助他们在贸易中避免风险,保护自己的权益,并且提高交易的效率。
结尾:
通过对国际外贸单证的心得体会,我们可以深入了解单证的重要性、准备工作、常见问题、风险防范以及对未来的启示等方面。在今后的国际贸易实践中,我们应该更加重视单证的准确性和合法性,与合作伙伴保持良好的沟通,举一反三,全面提升国际贸易水平。
外贸单证心得体会总结篇十四
国际外贸单证是指在国际贸易活动中所需要的各种单证,例如出口发票、提单、装箱单、商业发票等等。这些单证的准确有效性直接影响着国际贸易的可持续发展,因此在国际贸易中占有十分重要的地位。而针对这一核心领域,国际外贸单证实训是十分必要的,实训可帮助大家提高贸易单证知识和能力,更好地服务于我国的外贸事业。
第二段:阐述国际外贸单证实训的基本情况
在国际贸易中,单证的形式虽然多种多样,但是每个单证都有其独特的信息和重要的作用。而国际外贸单证实训则是为了让学员更加深入了解各个单证的使用方法、注意事项和常见问题,并能够从理论到实际操作的全面掌握与应用。同时,实训还包括了模拟出口贸易流程、对单证实例演习等实战演练,完全从实际操作出发,提高了学员的实战能力和应变能力。
第三段:谈论实训中的学习启示
在实训过程中,我们学员带着极大的热情和好奇心,认真听取了实训讲师的详细介绍,并在实战演练环节中,积极地实践操作,学以致用,真正加强了我们对单证操作流程、每个单证的功能特点、单证操作中注意事项等的理解。同时,我们发现自己在学习、思考、实践中不断成长、进步,成功地练就了操作技能,以及对于常见问题的解决能力。
第四段:分享实训经历中的收获与启示
通过国际外贸单证实训,我们不仅学到了更加系统全面的单证操作知识,更重要的是,我们会将学到的知识与实际操作结合,从实际操作的角度去考虑,着眼于各种单证实际操作中的问题,从而切实提高了我们的双重能力。这种能力不仅对于我们今后在事业发展中的实战能力有着很大的帮助,而且还是一个非常有用的人才能力,能够更快地适应市场环境和需求的变化。
第五段:总结文章
在实训过程中,我们体会到学习单证不仅需要熟练掌握单证的用途和操作方法,更需要我们从更宏观的角色出发去思考,了解单证在国际贸易交易中的重要性,发现其中所潜藏的机会和挑战。同时,我们也体会到了实训的重要性,一边学习,一边实践,不断地在实战视野中强化技能实际性,达到提高实操能力的目的。因此,我们需要在接下来的日子里,不断加强自身单证实操、思考实际应用、积极参与行业实践活动,不断地温习、贯穿和使用所学。只有将所学的知识转化为实际操作,我们才能在未来的工作实践中达到事半功倍的效应。
外贸单证心得体会总结篇十五
为做好大连外国语学院关于《课教学中英语运用能力培养与提高之研究》的教学立项,应用英语学院卢晓娟老师于20xx年6月18日和19日带领部分三年级学生分别走访了辽宁省新元进出口股份有限公司和大连东展集团公司。
新元进出口公司的资深业务部门经理吕平为老师和同学们具体讲解了纺织进出口合同的实施过程,指出进出口业务人员应具备的素质,又讲解了目前外贸行业的现状和未来发展的趋势。吕经理特别强调学生在学校要努力学习和提高语言应用能力的重要性,还强调了学生要注重能力的培养和综合素质提高的重要性。吕经理的讲解生动有趣,同学们也是踊跃提问,两个多小时很快就过去了。学生们都表示回学校后一定要更加努力地学习,打好基础,为将来的就业做好准备。
在东展集团公司,由人力资源部的陈部长为同学们上了一堂如何应对未来的求职面试的说明课。她首先介绍了东展集团公司,然后结合实际,为学生们讲述了面试应注意的问题和应做的准备。同学们也就自己感兴趣的话题提出了各自的问题。对此,陈部长也都一一为同学们做了讲解。
通过这两次的课外实践和参观,同学们纷纷表示不虚此行,对未来的学习有了更加明确的认识。开扩了学生的视野,提高了学生的就业能力,为学生顺利走向社会做好准备。
教学实践中的问题:
课外教学实践无疑为促进教学,提高学生的英语应用能力起到极大的作用。但在实施过程中,也存在许多问题。主要的问题有下面几个方面,一是我们学校缺少自己的教学实践基地。为了使学生有实践的机会,教师只能自己出去找实习的地方,在操作过程中有许多困难。许多公司并不愿意接受这种实习方式,即使我们不要任何报酬。他们拒绝的理由是我们学生没有工作经验,从某种角度来说,我们的实习影响他们正常的工作。二是资金比较紧张。学生出外实践的费用由谁来承担是个很大的问题。学校的住地与市内的距离较远,因此安排实践活动的花费较大。对于贫困学生来说是一笔较大的开支。如果学校投入,资金比较紧张。教师个人又难以承担。再有就是课外实践的时间安排及人数的问题。目前学生的上课时间安排都比较紧张,对于教学实践活动难以找到合适的时间。参加的人数又不能达到满意的数量。总之,教学实践是有益于教学和学生的一项活动,应该引起学校的重视,在今后的教学中能给以更多的关注。
外贸单证心得体会总结篇十六
总的来说这次实践让我明白了生命的可贵,理想和希望的重要性,切记——珍惜时间及你所拥有的一切,去干一些有意义的事来填充你的生命,在这个竞争激烈的年代里,适者生存,我会努力学习并做到所说的话的,相信没有不可能的事,只有不敢去面对和挑战的事。这次实习对于初出茅庐的我们,虽然这并不是真正的工作,但却让我们实实在在的学到了很多东西,很多是让我们受益终身的东西。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在实习师傅的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。此次实习中,也使我确实感受到了团队精神的作用。每个人,生活在这个社会中,都必须随时处于一个团队中,不可能孤立存在,我们能够顺利完成此次实习,与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。如果缺少了团队精神,我们将是一团散沙,没有凝聚力,完成实习也就无从谈起。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。这次实习,我不仅从个人能力,业务知识上有所提高,也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信,有了这一次实习的经历,无论是今后的学习,还是工作,甚至是生活,我都会更加清楚,自己要什么、该做什么、该如何做,怎样才能做好;相信,此次实习将是我今后人生的一个良好开端。
我还想说,在短短的3个月中我还收获了一群好朋友。他们既是我的老师,又是我的朋友,我们在一起的每一天都是快乐的。真的感谢这里的三个月,让我结识了这许多朋友,真的感谢这三个月,让我有了如此喜人的收获。这是我人生中的一次伟大的经历,将是我今后走上工作岗位后的一笔巨大的财富。近三个月的实习已结束,其中的酸甜苦辣我会在今后的工作中不断地去咀嚼,去回味,去探索。
另外,在国际贸易中,交易双方的成交量通常都比较大,而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险,以避免或减少经济损失。