最新当一天安全员的心得体会(通用16篇)
心得体会是一种独特的个人表达方式,通过它可以让我们更好地认识自己、提高自己。在写心得体会之前,我们先要对所学知识或经历进行全面的回顾和思考。以下是一些心得体会的范文分享,希望对大家的写作能够有所帮助。
当一天安全员的心得体会篇一
我被安排在最后一次有别人在前面做示范,我心里既激动又兴奋
单词关过了,书上的问题又怎么办?我想了想,决定采用加分制:答对一题加一分,答错一题扣一分。以九个小组为单位,进行大比拼,怎么样?酷吧!
在第二天轮到我时,一切按计划实行。当我下讲台时,立刻想起一片掌声。后来,老师组织投票,评选“最佳小老师”,我以四十票的巨大优势获得这个称号。
在回家的路上,我分析。
当一天安全员的心得体会篇二
我们总能从报纸上,新闻中看到和听到某某地方出现这样或那样的亡人事故,这其中不乏有些是自身原因造成的,而酿成这些后果的原因就是对自己生命的不负责任,对自己安全方面的要求不够严格和意识的严重缺乏。但是,就是这样一起有一起的惨痛教训仍然没有给每个人敲响警钟,有人又再一次的卷入与生命的“游戏”中去。
为什么不能够爱惜自己哪,为什么拿自己的生命开玩笑拿?安全,只要我们心中时刻装上它,牢记它,就不会存在麻痹大意,不会存在一不小心。让我们扪心自问一下,自己是否在工作中时时刻刻都佩戴了劳动防护用品,是否在工作中一刻都没有思想开过小差,是否心中还存在侥幸的心理而沾沾自喜。这些不良的思想就是导致严重后果产生的原因。
今天我作为一名安全员,在车间里巡视,检查大家劳保用品的穿戴,对车间里存在的事故隐患和不安全因素一一进行整改。
当一天安全员给我的体会不仅仅是以为管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎样注意安全、提点他们注意安全的人。我会继续在今后的工作中时刻教育每一位工人安全的重要性,让他们把“安全”二字永扎心中。
让我们大家一同为自己,为父母,为妻儿的快乐健康生活而奋斗,一同珍惜我们的生命,关注安全的每一天。
当一天安全员的心得体会篇三
早晨,天刚蒙蒙亮,我便响应学校“当一天学生,跟班学习一天”的号召走进了五(4)班教室,从早自习开始这一待就是一整天。一天下来刘老师的严谨执教、王老师的春风化雨、陆老师的将课堂交给学生,发挥学生的主体性都让我获益良多,同时我也重新找回往日做一名学生的感觉。站在一个学生的角度重新审视今日学生的学习生后我不禁感触良多,反思不断。
美术一科科老师车轮大战,让学生们忙得不知今夕是何年。可是,目前的考试制度不可能有大的改变,“分分分”依旧是老师和学生的命根,所以,苦也是一天,乐也是一天,为什么不能让学生和老师都能在教学活动中去寻找教和学的快乐呢?给学生一个美丽的笑容,换学生一个快乐的眼神。把自己的课上得生动有趣,去换取学生们领悟知识真谛后的会意的眼神,同时也使自己拥有一个好心情。
此外,通过这天的跟班学习,我对所谓差生平时上课肯动手、不肯动口甚至是趴桌子睡觉等种种的不良行为有了深一层的理解。其实学生对每一门课程都拥有一定的好奇心,都抱有这样或那样的希望。只要我们善于以新的知识,新的学习方法并伴以有趣的形式来满足学生求知欲和好奇心,从而使学生愿意学,这样会使我们的老师教得轻松,学生学得开心。让我们在今后的教学活动中不再是拿着杀威棒逼着学生学习的凶神恶煞,而是成为同等教学中的首席,让学生在我们的引领之下去快乐学习。陪伴我们教师学生不是消极被动的受教育者,而是自觉的积极的参加者,是学习活动的主体。我们今后在传授知识、技能要把充分发挥学生积极性,引导学生自己动脑、动口、动手,使知识真正变成学生自己的财富。
庄子说:“子非鱼,焉知鱼之乐?”通过做一天的学生,我可以说:“我是学生,我知学生的苦与乐!”走进学生的生活,拉近自己与学生的距离,我觉得一天跟班学习时间虽然很短,但让我获益良多。
当一天安全员的心得体会篇四
安全员是一个非常重要的职位,他们负责确保工作场所的安全。每一天,他们都要完成各种各样的任务,以确保员工和客户的安全。作为一名安全员,我意识到自己责任重大,而这份工作也给予了我很多的心得体会。
第二段:日常例行检查。
作为安全员,我每天的任务之一就是进行例行检查。我会巡查各个部门、办公区和生产区域,确保所有的设备和工具都符合安全标准。我会检查消防设备是否完好,紧急出口是否畅通,并确保员工使用安全防护设备。这个过程相当繁琐,但每当得知自己的检查能够帮助预防潜在的危险时,我感到非常满足。
第三段:员工培训与意识教育。
安全意识教育对于员工来说至关重要。作为安全员,我负责组织员工培训课程,以提高他们在工作中的安全意识。我们会针对不同的岗位和工作条件进行培训。培训内容包括如何正确使用设备和工具、如何使用防护设备以及如何应对突发事件等。通过这些培训,我看到员工们意识到了工作中的潜在危险,并采取了积极的措施来保护自己和他人的安全。
第四段:事故处理与预防。
尽管我们做了很多预防措施,但仍然会发生一些事故。作为安全员,我要及时处理这些事故,并找出问题的根本原因,以避免类似事故再次发生。我会与相关部门合作,制定解决方案,并对员工进行再培训。这个过程需要很多时间和精力,但通过不断的努力,我们的工作场所变得越来越安全。
第五段:总结与展望。
作为一名安全员,我深刻体会到了这个职位的重要性。我认识到,保障员工和客户的安全是一项充满责任感的工作,但同时也非常有意义。每天,我都可以看到员工在一个安全的环境下工作,而这使我感到非常满足。我也意识到,安全工作永远不会结束,我们需要不断地学习和改进,以应对新的挑战和风险。我相信,通过我们的共同努力,我们可以创造一个更加安全的工作场所。
当一天安全员的心得体会篇五
改听写时,我哭笑不得。什么“语式长词”,什么“网都”,全是同学们的.“杰作”。有一名同学只得了五十分,我不想让她太失落,绞尽脑汁想了一个办法。在听写那张纸上写了个100,空了三行后写了个除以2。果然,那名同学只看了100,没看见除以2,高兴地回家了。看着同学们欢乐的背影,我回到办公室整理教材,心想:我成功地当了一天老师!
回到家,我美美地睡了一觉,第二天,我又变回学生,高兴地去上学了。
当一天安全员的心得体会篇六
全员的工作首先确立有一个方向,总的方向和就是预防事故,不让事故发生。这也是每个安全员的一个总的目标,不论你是从事现场检查、还是整理提交安全资料、还是危险因素辨识、安全体系建设等工作,也都是围绕预防事故来做的。
首先在自己的心目中建立一个框架,知道每天干什么工作,为什么去干这些工作……..,比如检查灭火器,检查那些内容,怎样才算合格的,为什么去检查灭火器;比如做一个危险因素辨识、安全隐患辨识,应该知道怎么做,那些才是危险因素、安全隐患,为什么去辨识这些东西。这需要我们从一个宏观的角度去建立一个框架。
横向就是,首先知道你所在的工厂有那些危险物质、危险物质的危险因素是什么,危险物质在工艺过程当中可能会可能会有什么安全隐患,进而会产生什么事故,把所有可能产生的事故都一一列举出来包括火灾、爆炸、中毒、高处坠落、机械伤害等所有的事故。然后在根据故障树和事故树的原理,逆向找出造成这些事故的原因是什么,这里面包括主干原因和枝节原因,我们平时在工作当中,首先把主干原因检查并排除,然后顺着事故树原理在检查造成事故的枝节并排除。
纵向就是安全分为职业安全和工艺安全。我们安全员平时比较注重检查职业安全,也是比较好查的好掌握的,对工艺安全基本不涉及,工艺安全的侧重的就是工艺系统和设施本身,而安全员对工艺知之甚少,无法检查工艺安全隐患,所以我们在加强劳保用品穿戴、劳动纪律、操作人员操作等职业安全的同时,必须熟悉掌握本工厂的工艺,知道工艺过程当中的安全员隐患和可能发生的事故,安全员要从设施、管道出现的跑冒滴漏等小问题就能根据事故树的原理推算出整个工艺过程当中可能出现的问题,继而推算出可能发生的事故,而不是简单的如易燃物料泄露遇到明火能产生火灾这么简单的事故的推算。
如果一个安全员能够从横向和纵向熟练掌握本厂的安全,在心中有一个清晰框架,知道每天应该干什么,为什么这么干。
安全员在完成上级领导指示的工作之外,还应保持一个清醒的头脑,知道每天应该干什么、怎么干,对待安全工作既要亲力亲为、勤于检查、了解现场,又要置身事外,从大局、宏观上考虑问题,避免出现熟视无睹、麻木大意的现象发生。
这是我的工作感想,自己觉得很有道理,希望与大家共勉,推敲真正的安全真理。
当一天安全员的心得体会篇七
今天,我担当了一天做安全员职责,虽然我们对安全重视从不放松,但是作为一名基层的操作工,应更加重视我们的安全,因为安全隐患就在我们的身边,一时的麻痹大意就会造成我们终身的疼痛。
我作为一名现场操作工肩负着更多的安全操作,在现场的操作的我们如果不能快速的发现问题就可能造成安全事故,另外如果不能严格要求自己的操作行为违反操作规程,大的安全事故就会降临。因此严格控制工艺指标,发现异常及时处理,并做好应急准备,迅速处理好异常情况。
今天作为安全员,应监督好师傅各种不安全的行为与安全隐患,在技改发生一楼,现场操作人员因清理了地沟却未及时地把地沟盖板盖上,随处可见,因为我们上早班,天未亮,若此时有人进来,一不小心摔倒,又会发生人身伤害事故,发生一楼田师傅听了我的建议很快盖好了地沟盖板。到了清净看见李江山师傅正在给中和塔排碱,瞧他一身全副武装,胶皮手套防护眼镜安全帽戴的`整整齐齐。打开阀门时只见他把手伸向前,身体却整个向后仰。马师傅说这是防止碱液从阀门处喷向人,所以,在在干好工作时要做好个人防护。听后觉的也很有道理。我们天天找安全隐患最终目的就是保护自己。所以,我们要严格控制好工艺指标规范操作戴好防护用品,就是在为大家创造一个安全的环境,不用整天提心掉胆的上班。
当一天安全员的心得体会篇八
每当人们一提到“安全”二字,心中不由得想到了生命的珍贵与短暂。20xx年三月份以来,公司发生的好几起安全事故,我们身边就发生了一起因为按标准佩戴劳动防护用品而造成的轻微伤事故。这其中大部分都是个人违章作业而造成的,而酿成这些后果就是对自己生命的不负责任、对自己安全方面的要求不够严格执行标准和安全意识的严重缺乏。但是,就是这样一起又一起的惨痛教训仍然没有给我们敲响警钟。
安全,只有在我们心中时时刻刻装着它、牢记它,如果存在麻痹大意,存在一不小心,就不存在安全。我们扪心自问一下:自己是否在工作中每时每刻都整齐、规范地佩戴了劳保用品,是否存在侥幸心理而图方便不执行标准,为了一时的安全而沾沾自喜。这些不良的思想就是导致严重后果产生的原因。
今天,我作为一名班组的轮值安全员,就是要提醒让大家人人都来重视安全、关注安全,绝对地遵章守法,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!我清楚地认识到违章行为就是走向事故、就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章行为的'危害性,就不会再抱有任何侥幸心理,或许一次不经意的违章行为,就会造成无法挽回的伤害或者损失,甚至变成了一种违法行为。我深刻体会到:企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种巨大的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我们必须从这一刻起认真履行自己的安全职责。就是要让安全思想牢牢扎根每个人的心中,让大家知道如果责任心不到位就会酿成事故。让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我、我中有你。讲安全决不能搞形式主义,而是要真正落实内容上的安全。在我们的周围,存在众多的安全隐患,习惯性违章行为较为普遍,从而使班组的安全管理工作难度较大。如果只在形式上讲安全、应付上级的检查,那么即使是再大的安全投入、再多的付出,安全环境还是不能得到本质上的改善,安全管理水平也不能得到本质上的提升。只有每位职工在工作过程中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,减少不安全因素的存在。加大排查、整改事故隐患的力度,从小事做起,点点滴滴汇集在一起就能筑起安全的大堤,无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中生命得到保障,身体免于伤害、财产免于损失。
作为一名安全监督员,首先,要熟悉掌握各项安全技术操作规程,认真学习有关安全法律、法规并不折不扣的执行标准;其次,要养成良好的安全操作习惯,杜绝在工作过程中的习惯性违章行为,敢于同身边的、甚至是上级的不安全行为行为较真儿,及时纠正不安全行为;第三,勤于检查,及时发现并整改事故隐患,履行好安全员的职责,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,把安全工作落到实处。
安全连着我和你,安全在我心中,安全在你心中,安全在大家心中。
当一天安全员的心得体会篇九
早晨,太阳刚升起的时候,我准时来到工作岗位。作为一名安全员,我知道我所承担的责任是非常重大的。我首先检查了工厂内外的安全措施,确保生产设备运转正常,并为员工提供一个安全、健康的工作环境。除此之外,我还及时组织了员工进行安全教育培训,强调了安全操作规程和应急处理的方法。这一切都是为了预防事故的发生,保障员工的生命财产安全。
二、忙碌的日常工作。
在一天的工作中,我有时需要处理一些突发事件,比如员工因为疏忽造成的意外伤害。这时,我要迅速到达现场,进行急救和安抚伤员,同时调查事故原因,并向上级报告。此外,我还要定期检查公司的安全设施和设备,保证其正常运行。平时我还会进行巡视,发现不安全因素,立即进行整改,确保员工和设备都能免受伤害。
三、和员工的沟通。
作为安全员,我认为和员工的良好沟通是非常重要的。在工作中,我经常和员工交流,了解他们的安全意识和操作风险,提供相应的指导和培训,帮助他们提高安全意识和技能。我也鼓励员工对工作中的不安全隐患进行反馈,以及时消除潜在的安全风险。通过和员工的交流,我能更好地了解他们的需求和困难,进而制定相应的安全措施,确保工作场所的安全稳定。
四、紧急处理能力的提升。
在处理突发事件时,我积累了许多宝贵的经验,提高了自己的紧急处理能力。不论是火灾、泄漏、意外伤害,还是其他紧急情况,我都能沉着冷静地应对,组织员工进行疏散和救援。我明白,每一秒都可能决定生与死,所以我时刻保持警惕,努力提高自己的应急处理能力,以保障员工和设备的安全。
五、总结与反思。
在每天的工作结束后,我会对当天的工作进行总结与反思。我会反思是否做到了最大限度地保障员工安全,以及是否能更好地预防和处理突发事件。通过总结与反思,我对自己的工作进行反馈,找出不足之处,并进行改进。最重要的是,我将经验和教训分享给其他安全员,以便他们能够从中汲取教益,提高整个团队的安全水平。
结语。
作为一名安全员,每一天都是紧张而充实的。我时刻铭记自己的责任,为保障员工的安全而努力。通过不断学习和实践,我渐渐成长为一名经验丰富、应对能力强的安全员。我相信,只要我坚守初心,不断提高自己,就一定能够做好自己的工作,为企业的安全稳定发挥更大的作用。
当一天安全员的心得体会篇十
为了保证安全生产,我们项目部举办了为期一个月的“我当一天安全员”活动,同事们的情绪空前高涨,增强了安全责任意识。面对这样的情景,我的情绪也被调动了起来。一天安全员的生活虽然很快过去了,可给我的感受却是深刻而永远的。
今天轮到我当安全员,陪同事去现场安全实践学习,我总是会先检查一下,各项工具是否使违规操作用,安全帽是否戴好,临走不忘再唠叨一句“注意安全”。以前经常听安全员在耳边唠叨“注意安全”或“要小心点”之类的话,总感觉很无所谓,现在当自己站在这个位置上说出这句话的时候,才明白那一句不厌其烦的“注意安全”不是一个口号,而是对自己、对同事、对工作的一种负责任的态度。“注意安全”,是为了时时提醒我们,要爱护自己和他人的生命。从初入工地时的三级安全教育,到公司组织观看的各种安全教育片、学习安全活动的各种资料,再到每次会上安全员反复强调遵守各项安全规章制度,目的都是为了提高我们大家的安全意识,避免一些人为事故的发生。如果每个人能在受教育的.过程中真正树立安全生产的意识,做到时时想安全,时时抓安全,那从思想上把好安全这道关就不再会是纸上谈兵了吧!
不断提高自己的业务能力,才能做好事故预想和防范,才能做到“零事故,零违章”,才能避免事故的扩大化。
活动是暂时的,可以很快过去,而精神却是永远的,安全生产是一项长期而复杂的工作,我们应该从每一次的活动中学习到一些东西,而不是把它当成一种短暂的体验,如何真正做到安全生产认识到位,安全措施执行到位,相信在此次活动中会引发大家深深的思考。
当一天安全员的心得体会篇十一
安全员的工作主要就是在工地上负责安全问题,负责巡视检查施工现场的安全状况,比如各工种的工人施工是否有做好安全设施、设备是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有关的东西,都是安全员职责范围以内的事情。
安全员的职责
1、安全员是工程项目安全生产、文明施工的直接管理者和责任人,在安全
业务上向公司负责。
2、认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管
理体系以及公司安全生产的各项规章制度,在项目经理和公司安全部门的领导下,对所管工程的安全生产负管理责任。
3、办理开工前安全监审和安全开工审批,编制项目工程安全监督计划,上
报安全措施和分项工程安全施工要点。根据施工项目实际情况,组织绘制
安全标志布置总平面图;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全
达标计划并予以实施。
4、参加编制制定项目工程文明施工达标方案,提交文明施工达标方案,资
金预算,实施文明施工达标方案。
施工现场,检查安全生产,行使工地安全奖罚权;对事故隐患下发整改通知
书,并监督实施整改,按时验收。
6、检查评定安全用品和劳动保护用品是否达标,罚处现场违章行为,组织
机械设备安全评定,提出安全整改意见和处理办法。参与安全事故的调查、分析,督促防范措施的落实;负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查,不隐瞒事故情节,严格执行“四不放过”的原则。
7、按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作;填写安全
内业技术资料,总结安全生产状况并上报公司。
8、实行安全终止权,有权制止任何人的违章行为,承担项目安全、文明施
工管理责任
作为一名安全员,不搞形式上的安全,追求内容上的真实。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每天的工作中相互监督、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,才能筑起安全大堤。
我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。
我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须每时每该认真履行职责。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。
无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;再次,勤于检查,及时发现整改事故隐患。要从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些小事做起,持之以恒。
下面是我结合我司近期安全事故的几点体会:
一、加强安全管理
每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前
发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。
二、杜绝“三违”行为
“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树
立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认,远距离操作行车,都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时制止;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。
三、强化安全意识、加强技能培训
要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能
和职业素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。
事故通报的学习与分析,其目的旨在于警世及教育我们,帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习,提高自己的安全管理水平,做到安全无小事。
兰 冬
己。也希望每个人都在一个安全的环境中安全的工作。毛仕炬
有人说,安全是火,点燃了我的生命之灯,安全是灯,照
亮了生命之路,安全是路,引导生命走向新的辉煌。
是啊!安全这么简单的二字,切让很多的人勾勒出了他们伤心的画面,就是因为那么一个简单的动作,那不经意间的触碰,致使自己遗憾终生,甚至丧失了生命,后悔莫及,所以,我们要提高对它的认识,并保持一定的警惕性,让它与我们同行。
厂里的关于安全带规章制度,哪怕是一个简单的标识牌也不放过,最重要的是学习如何更安全的操作设备,他们在逐一的学习着,并根据自己所在岗位的安全要求,做了总结,在互相监督的情况下,一一落到实处。因为作为工人,只有设备安全了,他们才能更放心更安全的工作。我相信他们在今后的工作中一定会做得更好,因为他们需要安全作为工作和生活保障,学习安全与安全同行。
在一起的温馨,享受生命的美丽,与安全同行乐在其中。
唐海云篇三:安全员工作心得
谈安全员工作心得 眨眼间,到安全室已六月余,记得刚到安全室时,是什么都不懂,慢慢的在老师们的耐心教导,特别是各位领导精心指导下,关于安全方面的工作大概也有了初步了解,俗话说:“师傅领进门,修行在个人。”可能是我悟性太低吧,总是不知该做些什么具体工作,不知道工作是如何开展并进行的。总是不能主动地去分析总结,下一步该如何工作,做好工作,有预见性的安排自己的下一步工作,步伐总是慢一拍,不能未雨绸缪的想领导之所想,急领导之所急,只停留在表面上干一些普通工作。有时不断问自己到底适不适合做安全工作,带着疑惑去请教领导,领导跟我讲,没有哪个人从事一个新的工作,一上来就做的很到位,总要一个积累的过程,关键是在这个过程中你有没有去仔细琢磨,反思,总结。当然在安全室的六个月确实也学到了非常多的知识,下面就管理安全生产工作时学到的点滴,讲一讲安全工作的心得体会,讲一下自身存在的问题,剖析根源,进行整改,以便更好的开展好分公司的安全工作。
一、建立安全考核制度,落实安全责任
实现安全生产,保障安全生产的有效进行,必须把全体员工组织起来,严格按制度办事,各司其职,各负其责、真正做到“安全生产,人人有责”。为增强全体管理人员的责任感和工作效率,认真履行其岗位职责,分公司在全面落实安全管理岗位责任制的基础上,制订了《全员岗位绩效考核办法》,逐级建立了安全生产责任制,把安全目标层层细化、量化,落实到分公司各位员工身上,明确安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入月度绩效考核。
二、加强安全检查,做好隐患整治
为保证安全生产工作目标的实现,分公司今年重点加强了安全检查与隐患整治工作。分公司根据自身安全工作的实际需要,每月进行至少两次由一把手带队的综合检查;双休日实行24小时领导值班检查;每周一至周五的夜班安全员值班检查;四大运转班组班组长在定期检查的基础上,分公司还提高了随机检查的频率。
在检查过程中,分公司始终坚持“实事求是、全面细致、不留死角、不走过场”的原则,针对查获的安全隐患和薄弱环节,分公司认真进行整改落实,重点落实安全制度是否健全,安全措施是否到位,安全隐患是否整改。
三、强化安全培训,提高安全技能
今年7月份,分公司举办了两期安全管理人员业务培训班,学习期间除专业知识辅导外,还聘请专业律师对安全管理人员进行业务类相关法律的讲座;9月份,组织全体安全管理人员参加省交通厅举办的2005年道路运输安全生产管理人员培训班。通过一系列的培训、教育和实际操作训练,提高安全管理人员法律知识和独立处理问题的能力,提高队伍的整体素质,从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题,有效地加强管理的执行力。
四、认真开展各项活动,营造安全氛围
分公司在今年“安全生产月”活动期间,在公司的安排和指导下,认真开展各项活动,充分利用这些活动声势浩大、宣教力强的作用,广泛开展了安全生产自查自纠、安全法律法规、知识技能的宣传教育等工作,大力营造“ 我要安全、我会安全、我保安全”的安全氛围,提高了全体员工的安全意识,安全生产变为自觉行动。
五、加强日常安全工作管理 2005年,公司在继续巩固安全生产基础工作和重点工作的同时,日常安全管理工作也不断得到加强,主要体现在五个方面:
1、加强驾驶员管理。开展驾驶员的“三清”工作,严格审查驾驶员的驾驶资格及经历,对全司1048位驾驶员逐一进行清查审核,一发现驾驶资格不符的驾驶员立即解聘,在记录周期内交通违法记录满12分或发生重大责任交通事故的驾驶员,立即调离驾驶工作岗位。通过清查,从源头上消除隐患,保证驾驶员队伍的基本素质。
2、加强司乘人员的教育。每月开展2次以上的安全学习活动,组织司乘人员学习交通法律、法规,用案例、图文来讲述事故原因及经验教训,剖析事故原因、责任和利害关系,向司乘人员灌输珍惜生命的真正含义;在“春节”、“五一”、“十一”等重要节假日之前对全体司乘人员进行针对性的培训,增强司乘人员的安全行车意识。
3、加大宣传力度。广泛开展安全生产宣传教育活动,定期分批召开安全生产动员大会,贯彻安全生产工作;制作大量安全宣传画报,悬挂安全横幅、标语、安全警示牌,举办安全宣传专栏,大张旗鼓地宣传安全生产的重要性,提高全体员工的安全生产意识,全面营造“安全生产”的良好氛围。
4、加强动态管理,加大gps监控力度。根据旅游包车的运行线路、任务情况进行实时监控,强化车辆运输过程的安全监督、提示和警告,把安全生产动态监控落实到位,做到及时发现、及时制止驾驶员疲劳驾驶、超速行驶和违规越线等违规违法行为。
5、加大稽查力度。全体安全管理人员走出办公室,到线路上巡查,现场办公,对公司违章、事故多发路段进行实地调查,发现问题,解决问题,力争做到“日日出查,时时跟踪”,严格监控车辆的营运秩序和营运纪律,作好事故的预防工作。今年,我司多次组织人员上路稽查,查车1395辆次,查出违规车辆共辆61次,现场进行纠正25辆次,按公司管理规定处罚违章违纪行为39人次,分别给予停班教育1—3天,处以100—500元的罚款,并通报全司进行教育。
六、存在问题 2005年,公司本着一手抓安全、一手抓生产,始终把安全管理贯穿生产工作的全过程,完善和健全各项规章制度,使公司的安全管理逐步走向规范化、现代化、科学化。但也存在一定的问题,比较突出的是以下几个方面:
1、对合作公司的安全管理还不够到位,约束力还不够强,以至造成合作公司违章、事故较多。
2、对多发事故、事故多发点的重点整治不够严,同一类型的事故(如车上摔伤乘客和碰撞摩托车)和经常在交叉路口碰撞行人的事故得不到有效的遏制。
3、对驾驶员安全行车的教育不够深入细致,导致出现冲红灯、不按站点停靠或包头停车上落客等违章现象屡禁不止。
合作公司的安全管理是我们安全管理最重的一块,也是我们安全管理工作中最为担心的一块。我们必须切实下功夫,加强对合作公司的管理,把合作公司的安全风险降至最低。具体抓好和落实以下几项工作:
1、招聘驾驶员时,由安全部指派人员参加监考工作;录取人员时,由监考人员提出录取意见,录取人员名单由安全部存档。
2、由专人负责合作公司的安全管理,经常到实地了解车辆运行情况、安全管理情况及驾驶员的配备情况,加强与合作公司的沟通和安全生产工作的指导。
3、加大对合作公司的检查力度,严查超速、超限行为。、加强驾驶员的教育和管理 2005年之所以有如此多的事故,是因为我们对驾驶员的安全教育还不够深入,以至驾驶员的安全意识没能很好的树立起来,形成了一种侥幸和麻痹思想。2006年,我们将重点强化驾驶员的培训、教育,切实增强驾驶员的安全意识。
1、强化驾驶员的教育,针对各线路的实际情况,重点阐明不同时段、不同地段如何开好安全车;不厌其烦地传达“宁让三分,不争一秒”的安全理念,使驾驶员在潜意识里形成惯性安全意识思维。
2、组织驾驶员参加车辆技术的培训,进一步规范驾驶员的业务操作行为。
3、进一步完善驾驶员出车前问询和告知制度,并形成一种长效机制,时刻提醒驾驶员安全行车。
4、完善驾驶员的档案资料,建立健全完善的监控、处罚记录台帐;实行驾驶员“未位淘汰制”,把违章多、事故多的驾驶员清除出去,保障驾驶员队伍的素质。
5、将所有驾驶员的驾驶证全部转入深圳进行统一管理。、加强事故的防范
1、保持驾驶员队伍的稳定性,树立起驾驶技术好、有安全行车经验的老驾驶员是公司宝贵财富的观念。平时多注重与驾驶员进行沟通,了解他们的情况,关心他们的冷暖,在工作上、生活上关怀、帮助他们,让他们真正融入到公司这个大家庭的温暖中。
2、严格控制车速、车距,2006年公司将上路稽查的重点放在车速及车距上。在路口、红绿灯口、斑马线前50米,时速不能超过20公里/小时,在高速公路上,时速不能超过80公里/小时,一般道路时速不能超过50公里/小时;时刻保持充足的安全车距。
3、建立乘务员行车安全监督制度,由乘务员提醒和监督驾驶员的行车安全。
4、掌握运营线路的实际情况,各分公司根据实际情况对本单位事故多发路段进行统计,把全线路的事故黑点、多发点作为培训驾驶员的教材。
4、建立自查自报制度,各分公司每月进行一次自查,将检查结果上报公司安全部,公司安全部针对检查结果对各分公司进行随机检查,重点检查安全制度是否落实,安全措施是否到位,安全隐患是否整改。
我当安全员心得体会 安全生产是企业永恒的主题,一个企业的正常发展应关注和关爱员工,不仅要保证员工的生命安全,更要对员工进行情感和精神的关怀,为员工提供一个本质安全的环境,我们总装车间领导更是意识的企业安全生产的重要性,为了使安全文化理念深入人心,车间领导组织各种安全学习活动,随着车间领导组织的一系列与安全有关的活动,安全紧急疏散演练、消防演习,安全生产108条考核、以安全为主的演讲辩论赛、等等,这些活动在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩,推陈出新,使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性,寓教于乐,让职工在参与活动中受到教育,在潜移默化中强化安全意识。近期车间领导又组织了“我当安全员”的活动,下面我就谈谈对这次活动的体会。平日,安全问题是一个老生常谈的的问题,时刻警钟长鸣,然而,在事故没来来临之前,难免也会疏忽大意,安全问题就就成了大伙的口头上的承诺,成为的一句口号,为了让安全生产落实在我们实际工作中的每一个行动、每一句话,我们车间领导组织人人当安全员的活动,让每位员工轮流争当安全员,作为一名安全员,要时刻关注各种安全隐患,这其中就包括设备上的隐患,人员上的违规操作。身为总装车间的一名员工,各种安装设备都有,人员也是高度的密集,加上车间物流上的配送,安全问题比较突出。在我当安全员的两天,看着我们车间这个机器在有条不紊的进行着,在感到欣慰的同时,确实也发现了一些问题,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违规没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。对此我就这两天当安全员的心得体会提出自己的意见: 安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。
一、预防为主”方针的新举措,是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理,就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位,贯穿“以人为本”、“珍惜生命”
二、是要树立安全就是企业最大效益的观念。只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序,没有可靠的安全作为屏障,企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。
作为一名安全员的心得体会
我是生命科学与技术学院的一名普通的学生,但自从大一时成为了一名安全员,我的大学生活也就有了些不同的意义。
初任安全员,只是通过“连大安全卫士”的群组每天向同学们做传达校园里的安全信息。后来时间久了,了解了安全员的巡视校园活动,参加了全校安全员的会议,也和保卫处的老师们有了很多交流,我渐渐发现这里也成为了一个让我成长的地方。我希望今后的日子里,有一个更加成熟的自己,能把安全员的工作做得越来越好。
大学生活丰富多彩,但因其不同于高中的封闭式校园,也就多了一分危险。因此作为一名安全员,我深知这份责任我不仅要承担,还要用心去做。接下来的大学生活,我会继续做安全员这个大家庭里里的一份子,为同学们的的校园生活保驾护航。
当一天安全员的心得体会篇十二
11月3、4日,我参加了由我国有名的安全专家、中国地质大学罗云教授进行的安全知识专题培训。安全培训内容丰富,系统介绍了国家安全生产法,先进的安全管理理念,并列举了大批国内外安全案例,作为一名安全员遇到很大教育,感觉很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
经过罗云教授的安全知识培训,对于安全生产有了更深的理解:为了增强安全生产监察管理,防备和减少生产安全事故,保障人民民众生命和财产安全,促进经济发展,应恪守安全生产法。安全生产管理,一直坚持安全第一、预防为主的目标。
在正常生产组织过程中一定恪守有关安全生产的法律、法例,增强安全生产管理,成立、健全安全生产责任制度,完美安全生产条件,保证安全生产。获取安全生产保障的权益,并应当依法执行安全生产方面的义务。灵巧应用安全管理的五种手段;敦促,检查,落实本单位的安全生产工作,实时除去生产安全事故隐患;组织拟订并实行本单位的生产安全事故应抢营救方案;实时、照实报告生产安全事故。
对从业人员的要求:进行安全生产教育和培训,严格执行四级安全教育,保证从业人员具备必需的安全生产知识,熟习有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的`安全操作技术。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。在采纳新工艺、新技术、新资料或许使用新设备,一定认识、掌握其安全技术特征,采纳有效的安全防备举措,并对从业人员进行特意的安全生产教育和培训。
对本单位的特种作业人员一定依据国家有关规定经特意的安全作业培训,获得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设备,一定与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员照实见告作业场所和工作岗位存在的危险因素、防备举措以及事故应急举措。
作为安全员应当依据本车间生产特色,对安全生产现场进行常常性检查,每日的工作应在现场,对检查中发现的安全隐患,应当立刻办理;不可以办理的,应当实时报告本单位有关负责人。检查及办理状况应当记录在案。经过安全培训教育,运专心理学,使员工提升安全技能。
新的安全管理理念:罗云教授介绍了一些新的安全管理理念,从历史学角度论述了安全哲学的观点;系统化安全;实质化安全;安全系统理论;控制论原理;信息论原理;行为科学原理;激励理论;事故系统因素;影响人的安全行为的因素;人的安全素质解析;事故心理学;事故损失解析;现代安全管理技术;安全管理的科学手段;安全评论等方面的内容。
这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉,我作为安全员更要快速提升自己的安全技术,把这些新的管理技术和方法,在实质工作中进行灵巧运用。坚持以人为本,增强管理,尽可能地提升实质化安全,提升全员安全意识,规范人的不安全行为,根绝各样习惯性违章行为,除去安全隐患,尽自己最大的努力为员工供给一个优异文明,安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。
当一天安全员的心得体会篇十三
“安全”,一个时刻引人注意的字眼。每当看到“安全”二字,心里不由得想到了生命的珍贵与短暂。
我们总能从报纸上,新闻中看到和听到某某地方出现这样或那样的亡人事故,这其中不乏有些是自身原因造成的,而酿成这些后果的原因就是对自己生命的不负责任,对自己安全方面的要求不够严格和意识的严重缺乏。但是,就是这样一起又一起的惨痛教训仍然没有给每个人敲响警钟,有人又再一次的卷入与生命的“游戏”中去。
我十分痛恨这样的人,为什么不能够爱惜自己呢,为什么拿自己的生命开玩笑呢?安全,只要我们心中时刻装上它,牢记它,就不会存在麻痹大意,不会存在一不小心。让我们扪心自问一下,自己是否在工作中时时刻刻都配戴了劳动防护用品,是否在工作中一刻都没有思想开过小差,是否心中还存在侥幸的心理而沾沾自喜。这些不良的思想就是导致严重后果产生的原因。
今天我作为一名安全员,在车间里巡视,我觉得车间设备之间拥挤、密度大情况值得注意,因为车间半成品种类多,摆放空间少,不仅造成了过道和工作区拥挤,而且使吊运工作和操作难度加大。这就要使每一个操作者、天车工工作时要十分小心,严格按操作规程工作,才能确保安全生产。另外,我还认为需要更换车间旧的设备,因为现在的这些设备多是建厂初期引进的,15年来持续运转,机械磨损较大,电器设备绝缘程度下降,都存在着安全隐患,建议企业能逐步更换新的设备,保障车间的安全生产。
当一天安全员给我的体会不仅仅是一位管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎样注意安全、提点他们注意安全的人。我会继续在今后的工作中时刻教育每一位工人安全的重要性,让他们把“安全”二字永扎心中。
让我们大家一同为自己,为父母,为妻儿的快乐健康生活而奋斗,一同珍惜我们的生命,关注安全的每一天。
当一天安全员的心得体会篇十四
安全生产是企业永恒的主题,一个企业的正常发展应关注和关爱员工,不仅要保证员工的生命安全,更要对员工进行情感和精神的关怀,为员工提供一个本质安全的环境,我们总装车间领导更是意识的企业安全生产的重要性,为了使安全文化理念深入人心,车间领导组织各种安全学习活动,随着车间领导组织的一系列与安全有关的活动,安全紧急疏散演练、消防演习,安全生产108条考核、以安全为主的演讲辩论赛、等等,这些活动在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩,推陈出新,使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性,寓教于乐,让职工在参与活动中受到教育,在潜移默化中强化安全意识。近期车间领导又组织了“我当安全员”的活动,下面我就谈谈对这次活动的体会。
平日,安全问题是一个老生常谈的的问题,时刻警钟长鸣,然而,在事故没来来临之前,难免也会疏忽大意,安全问题就就成了大伙的口头上的承诺,成为的一句口号,为了让安全生产落实在我们实际工作中的每一个行动、每一句话,我们车间领导组织人人当安全员的活动,让每位员工轮流争当安全员,作为一名安全员,要时刻关注各种安全隐患,这其中就包括设备上的隐患,人员上的违规操作。身为总装车间的一名员工,各种安装设备都有,人员也是高度的密集,加上车间物流上的配送,安全问题比较突出。
在我当安全员的两天,看着我们车间这个机器在有条不紊的进行着,在感到欣慰的同时,确实也发现了一些问题,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违规没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。对此我就这两天当安全员的心得体会提出自己的意见:
安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。
一、 预防为主”方针的新举措,是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理,就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位,贯穿“以人为本”、“珍惜生命”
二、 是要树立安全就是企业最大效益的观念。只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序,没有可靠的安全作为屏障,企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。
三、 是要形成安全工作人人有责的观念。安全不仅是企业的重要工作,而且也是每个员工的事。这是我们根本的人身生存根本。
当一天安全员的心得体会篇十五
通过活动,公司领导要求我们以此活动为契机,宣传这项活动中出现的一些典型事例、典型人物,全面带动“每人当一日义务安全员”活动向纵深发展;真正做到认识到位、措施到位、整改到位,人人都是安全员,时时处处保安全。
在今年“安全生产月”活动期间,项目部开展了“我当一天安全员”活动,要求每个岗位的工人都要当一天安全员,然后将当安全员的感受和体会写出来,上报公司安全部门。公司在岗职工150人,人人都积极参加活动并畅谈了感想。机械设备修理班工人朱亚东:
今天是7月17日,是我履行安全员职责的一天。一上班,我像往常一样换上工作服,首先对工作现场进行检查。检查中发现台钻电源线没有做接地,临时线接线不合规定,电焊机二次导线有一处外露,我找到电工对这些事故隐患和不安全因素一一进行整改。在工作中还发现有的同志劳保用品穿戴不齐,我劝他们马上回去穿戴整齐再上岗。一天的安全员工作虽然很累,但我认识到了安全员的作用,他随时提醒每个组员在工作中执行安全操作规程和安全制度,确保安全生产。以前,在安全员讲安全注意事项时,我认为他们婆婆妈妈的,让人很烦。这次当安全员,我才真正认识到以前在工作中为了图省事、怕麻烦、经常违章作业,这是安全意识淡薄,没有树立正确的安全观念的表现。记得有一次去工地检查设备,天气太热,我进入施工现场时没有戴安全帽,公司安全员批评了我,他说:“别图一时舒服,后悔一辈子,施工现场交叉作业多,一定要戴好安全帽。”当时我嫌他多管闲事,很不乐意,现在想想,真有点后怕。通过当一天安全员活动,我认识到无论工作和生活,我们都离不开安全,安全是我们幸福的保障。今后我要协助班长和安全员搞好安全生产工作。
当一天安全员的心得体会篇十六
我总觉得要做一名称职的安全员确实不太容易,这不仅仅是因为有太多的困难需要安全员去解决,更多的是因为安全工作是一门政策性、专业性、综合性都非常强的科学。做好安全工作,远没有大家想象的那样简单,一切的一切都只有靠自己去领悟去实践。
安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对朋友、同事负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系自己,更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题,是一切工作的主体。安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展息息相关,企业要想寻求更大发展,获得更广阔的市场,就必须切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产责任制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。
我虽然从事电气工作12年了,以前也兼职做过一些车间的安全管理工作,但总的来说和专职安全员的要求还是有一些差距的。因此我认为自己必须不断地学习,丰富自身的安全知识,提高安全管理水平,增强安全意识。一个合格的安全员应具备如下知识:
3.了解劳动保护,工伤保险的法律、法规、政策知识;
4.掌握安全事故统计工作,报告及调查处理方法;
5.掌握事故现场勘验技术,以及应急处理措施;
6.掌握重大危险源管理与应急救援预案编制方法;
安全员的工作是一个对综合素质及应变能力要求标高的工作,同时他的工作内容还很繁琐。安全工作能否搞好,关键在于能否严格落实安全生产责任制,能否使安全生产保障体系和安全生产监督体系充分发挥作用。在具体安全管理工作中坚持“重心下移,关口前移,上下联动、齐抓共管”的工作机制,以全年安全工作规划为纲,以安全目标管理为中心,以安全标准化管理为突破口,夯实“双基”工作(即安全基础管理工作和基层安全生产工作),狠抓现场违章违纪和习惯性违章作业行为,切实改变安全工作作风,严格落实安全规章制度,规范安全作业行为;贯彻“以人为本、预防为主、持续改进、安全发展”的安全管理方针和“安全就是效益,安全就是幸福”的安全管理理念,并在全员中贯彻落实,营造出“人人关注安全,事事确保安全”的良好氛围。
以风险管理为基础,强化风险管理意识,将传统的事后处理,转变为事前预防,使各岗位、生产环节的安全工作符合规章、规程,达到和保持安全管理标准,始终处于良好的安全运行状态。
抓好安全宣传和安全教育培训工作。针对各岗位点多面广、现阶段学员较多、人员安全素质较差,安全生产知识相对缺乏,上岗作业存在一定风险等特点,每月组织安全培训考核,考试内容以培训规划为主,划定级别实施奖罚,促使员工自主学习。
加大安全环保监督检查和考核力度,建立完善的事故预防和预警机制。按照事故“四不放过”的原则,加大安全生产监督检查和事故责任查处考核力度。对重点部位和可能导致重大事故的生产装置,进一步补充完善《事故应急救援预案》,并组织实地演练。做好事故应急预案处置工作,确保事故应急演练及器材做到常备状态。提高事故预警和响应能力,真正做到万一发生重大事故,能有条不紊地组织救援工作,使事故损失降低到最低限度。
针对现场作业安全措施执行情况进行检查、考核,促使各班组作业人员在有关规程和规定的指导下规范作业。杜绝各类违章行为发生。根据不同季节安全生产的特点,开展形式多样的安全活动,激发员工的安全生产意识,营造良好的安全文化氛围。
安全工作是原则性很强的工作,是管人的工作,总有那么一些人不理解安全工作,我们在实际工作中必须坚持以安全生产责任制、安全生产管理制度和作业指导书为准绳,说服教育为主题、考核为执行力度相互依托的手段,坚持以安全目标为纲,努力减少安全隐患的存在,遏制一切安全事故的发生,这样才能完成安全员岗位的工作,不辜负国电英力特对我们安全管理人员的信任。
电仪车间
范宁
2012年8月24日