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县交通局节能减排工作总结篇一

一是全面完成区政府下达的交通运输节能减排工作目标与任务，全区交通规划交通运输能耗强度不断下降。

二是贯彻落实部省节能降耗、绿色发展工作部署，严格执行相关政策文件、工作方案、标准规范。

三是全区城市公共交通占机动化出行比例较上年有所提高。

四是本道路客运或城市公交、出租新能源(纯电动、混合动力、燃料电池)车辆(或清洁能源车辆)保有量，以及新能源或清洁能源(电动、lng动力)船舶保有量与上年持平。

五是认真组织的绿色交通建设工程或综合客运交通枢纽建设以及多式联运、铁水联运、甩挂运输、港口岸电、绿色港口、lng动力车船、码头油气回收、能耗在线监测项目。

六是组织开展交通运输领域节能低碳新技术、新产品等推广应用。

县交通局节能减排工作总结篇二

］

36。

号）、《云南省人民政府关于进一步加强节能减排工作的若干意见》（云政发［。

］

141。

号）的规定，深入学习党的“十七”大会议精神，全面贯彻落实科学发展观，认真做好“。

xxx。

年交通行业节能减排工作目标责任书要求，为全面完成省交通厅作出的“。

xxx。

”节能目标，

年具体做了下面几方面的工作：

一、领导重视，加强对节能减排工作的组织领导。

年

5

月

8

日，我局与市交通局签订《玉溪市交通行业。

年节能减排工作目标责任书》后，我局认真组织局属单位主要领导召开。

**。

县交通局。

xxx。

”期末单位。

gdp。

能耗比“十五”期末降低。

17%。

**。

县交通局节能工作领导小组，由董绍宏任组长，李怀生、普建忠、柏忠龙任副局长，局属单位的主要负责人，法规安全监督科、基建科、办公室负责人为成员，下设办公室，办公室设在法规安全监督科，由何发春兼任办公室主任，负责处理日常工作。

二、加强节能工作的宣传教育，提高节能工作意识。

**。

县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。

三、抓紧节能环节工作措施的落实。

确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科（室）人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。

xxx。

”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。

县交通局节能减排工作总结篇三

为抓好交通运输行业节能工作，我局围绕“携手节能低碳，共建碧水蓝天”这一主题，从抓思想教育入手，对局干职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，号召干部职工从现在做起，从自身做起，从身边事做起，养成自觉节约的良好习惯。切实改进机关工作作风，加强内部管理，大力推进节约型机关建设，努力使资源节约深入人心，形成以节约为荣、以浪费为耻的良好风尚。

结合我县节约能源和保持生态环境形势的实际情况，组织开展了节能宣传周活动，在机关电子屏上不间断播放节能宣传标语，在各车站、码头等人口密集区域悬挂了节能宣传标语、发放了节能宣传单，并且深入五指峰挂点村宣传节能的重要性和紧迫性，通过多渠道宣传教育，提高了交通运输系统干部职工节能工作的意识。

县交通局节能减排工作总结篇四

局节能工作领导小组把握关键，严格控制重点部位的资源使用量。

1、在节电方面：一是夏季严格控制空调温度设置不得低于26度，冬季不得高于20度；做到了无人时不开空调，离开前半小时关闭空调，并定期对办公楼空调集中进行节能清洁，提高空调能效。二是是夏天天气炎热时多开启门窗，尽量减少空调、电扇使用率。三是办公室白天尽量采用自然光，办公室在白天气候晴朗时做到不开灯采用自然光。四是尽量减少计算机、打印机、复印机等办公设备的待机耗电，下班前关闭饮水机、电脑、和其他用电设备开关，做到人走设备关。

2、在节水方面：对用水区域设置节约用水标识。还通过更换新型节水设备和加强用水设备的维护管理，杜绝了跑、冒、漏和长流水现象。

3、在公务车节能方面：一是减少出车次数，提高出车效率，尽可能集中同线路人员一同外出；二是控制燃油量及车辆保养维修费。根据车型和排气量，科学核定单车油耗，司机对车辆加油、保养维修应事先向人秘股申请，严格控制燃油量及车辆保养维修费。

4、在节约办公耗材方面：建立健全办公用品的采购、配备、领用制度；降低办公用品费用，耗材选用低能耗、环保、价廉的设备；利用资源，推进电子政务，实现电子清稿、无纸化办公，提倡双面用纸，降低纸张消耗，减少重复打印、复印的次数。减少使用一次性笔，鼓励使用钢笔。

5、在节约办公经费方面，一是严格按照中央八项规定要求，控制公务接待支出，认真执行公务接待规定，严格控制接待标准；二是严格控制会议费用支出；三是严格控制办公电话费用支出，严格电话管理，严禁在办公室拨打私人长途电话和信息电话，禁止使用办公电话聊天。

县交通局节能减排工作总结篇五

近年来，我市交通运输业快速发展，为经济社会的进步提供了有力的保障。但与此同时，运输工具的迅猛增加给能源和环境带来了较大的考验。为适应新形势，我市交通运管部门在全行业大力倡导节能减排，以促进交通运输业可持续发展。

节能宣传周期间，市交通运管部门向全市道路运输经营业户发出节能减排倡议，编印节能减排宣传单1000张，发放至全市大型客货运企业、机动车维修厂家等。号召运输企业举办驾驶员节油技能竞赛活动，许多运输企业建立了适合自身实际的节能减排措施，将节能减排教育作为企业的重要一课，建立考核机制，对超油、超料的从业人员进行一定的经济处罚，反之给予奖励，将节能减排工作制度化。

据资料显示，在一定条件下，公共交通出行比重每提高1%，可实现城市交通能源消费总量下降1、5%。因此，市交通运管部门将推动城市公共交通优先发展作为节能减排的一项重点工作来抓。20xx年，市区新增、延伸和调整公交线路10余条，现有公交车辆568辆，运营线路里程约548公里，基本上实现了“居民住到哪里，公交开到哪里”，满足了新城建设和旧城改造的需求。

一是开展甩挂运输。甩挂运输是提高物流效率、节能降耗的重要手段，其早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式。20xx年，市交通部门部门引导企业采取“一车双拖”、“一车多挂”等新型运输组织方式，在保持原有牵引车数量不变的基础上，加配一批挂车，大大减少了车辆空载，同时将原来的20英尺集装箱单车运输改革为一车双箱运输，极大地提高了运输效率，降低了能耗，使燃油单耗由原来的平均百公里60升下降至40升左右，单耗节约超过30%。目前，我市已有恒泰利、辽河油田大业实业有限公司等5家等运输公司投入甩挂运输车辆约274台。

二是强力推进城乡客运一体化进程，努力实现旅客出行“无缝对接”。目前，我市共有57条客运班线，441辆客运班车，基本实现营运客车“村村通”，全市城乡客运通达率达到了100%。通过合理设置站点，优化客运线路网络，旅客出行基本实现“零距离”换乘。

按照市政府蓝天工程任务分解，我局负责“推进汽车燃气改造工作，到20xx年底，全市出租车、公交车全部使用天然气，燃气重卡达到重卡总数的70%，营运性车辆使用天然气总量达到3亿立方米。负责督促对油罐车实施油气污染治理工程改造”。我局结合行业管理实际，积极采取有效措施，全力推进“蓝天工程”建设工作。

一是全力争取政策支持。交通运输部、省交通厅、运管局高度重视交通运输行业节能减排工作，出台了《交通运输节能减排专项资金支持区域性、主题性项目实施细则(试行)》、《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》等相关文件，为我市交通行业落实蓝天工程提供了有力的政策支持。

我局结合以上政策，鼓励道路运输企业购置燃气重卡等新能源车辆，组织引导道路运输企业向交通运输部申报了节能减排专项资金。20xx年5月，我市辽宁正丰实业有限公司、天天好运输有限公司、华驰运输有限公司等3家道路运输企业，获得交通部拨付的共计61万余元的专项资金补贴。

20xx年6月，省政府办公厅《关于规范和加快城市客运行业“油改气”工作的通知》明确：计划今后3年，逐步加大对城市公交行业使用新能源和新能源车辆的扶持力度。我局将密切关注，积极争取此项资金。

二是积极推进各项工作任务。利用车辆年度审验、更新契机，对全市营运车辆更换双燃料或进行“油改气”改装。目前，我市燃气出租车达3238台，气化率100%;燃气公交车达445台，气化率87%，超额完成年度指标17%;燃气重卡车达到1938台，气化率达到50%。

1、全面完成“蓝天工程”年度任务指标。20xx年，公交车天然气普及率达到100%，燃气重卡普及率达到70%。

2、继续向上争取政策扶持资金。结合“交通部天然气营运车辆主题性项目专项资金”活动，积极为道路运输企业争取政策扶持资金，鼓励企业购置天然气新能源车辆，增强企业购置新能源车辆的积极性。

虽然我市交通行业节能减排工作取得了一定进展和成效，但毕竟启动较晚，且受地方总体经济水平的影响，还存在一些突出问题，如各种运输方式的发展不平衡，多式联运不易组织，能耗高、排放超标的老旧车辆淘汰较慢，交通企业节能减排意识总体不强、资金投入不足，管理部门节能减排工作机构不全、抓手较少等等。市局将紧跟交通基础设施建设的步伐，加快构筑公、铁、水、空等协调发展的综合运输体系，大力倡导行业节能减排，调整运输市场结构，为扎实推进我市交通行业节能减排工作作出贡献。

县交通局节能减排工作总结篇六

201x年我站在市节能办的指导下，在交通局的部署下，高度重视节能减排工作并制订了系列减排计划，经过一年的努力，将节能降耗工作落实到岗、到人，现将本年度的节能降耗工作总结如下：

在学习节能减排的学习中我站以三个代表重要思想、科学发展观及中国梦重要精神为指导，认真贯彻《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，以公路运输节能减排为重点，推进科技进步，加快转变车站发展方式和消费方式，加快建设资源节约型、环境友好型车站，能源、资源的高效利用促进公路客运事业可持续发展。

坚持车站发展与节能减排并重，坚持加强节约型车站基础设施建设、强化汽车客运节能减排、推进节能减排科技进步，加大节能减排监督管理力度、健全节能减排保障机制及加强组织领导等措施并举，坚持突出重点与全面推进相结合。

车站站场和站属各科室用水、用电、用油指标均在2014年基础上降低3﹪，职工节能减排意识明显提高。

成立了节能领导小组，积极抓好各项节能项目工作的落实检查，杜绝跑、冒、漏和长流水的现象，花园、草坪均在检查范围中。

办公用品统一采购，买国家认证的节能设备和产品。

1.成立车站节能减排领导小组，召开工作会议，传达文件精神；根据实际，制定活动方案。

2.通过各种渠道向职工和广大旅客宣传节能减排的重大意义，使职工-旅客-社会营造出一个连动反映，做到人人重视、身体力行，争做节能减排的主人，为节能减排献技献策。

3.办公室和会议室、办公区尽可能使用自然光，减少照明灯的使用时间和使用数量，做到人走灯熄，减少办公设备电耗和待机能耗。防止长明灯、白昼灯。夏天空调设置不低于26℃，冬天室温降到8℃才能开空调，且不得高于20℃。

4.严格执行公务车使用规定，鼓励坐公交车和骑自行车。办事范围在2公里内或公交车4站内不派遣公务车。

在201x年节能减排工作中，我站将围绕国家十二五节能减排工作计划，积极探索节能减排工作方式、方法，加强紧迫感与责任感。围绕创建节约型车站、节能减排、科学发展的核心，做好节能减排工作，努力实现十二五节能减排工作良好开局。

县交通局节能减排工作总结篇七

我局认真贯彻落实《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》（国发［xx年］36号）、《云南省人民政府关于进一步加强节能减排工作的若干意见》（云政发［xx年］141号）的规定深入学习党的“十七”大会议精神全面贯彻落实科学发展观认真做好“十一五”期间节能降耗把节能的各项指标合理科学、合理利用能源、保护环境切实推进行业节能管理根据市交通局20交通行业节能减排工作目标责任书要求为全面完成省交通厅作出的“十一五”节能目标年具体做了下面几方面的工作：

总结。

二、加强节能工作的宣传教育，提高节能工作意识。

为抓好交通行业节能减排工作，从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。

抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科（室）人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。

交通行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善，树立循环经济观念，依靠科技进步，发展研创高效低耗运输装备，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现清净运输和绿色交通，确保实现“十一五”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。

县交通局节能减排工作总结篇八

县交通局节能减排工作总结篇九

根据市交通局xx年交通行业节能减排工作目标责任书要求，为全面完成省交通厅作出的“xxx”节能目标，xx年具体做了下面几方面的工作：

二、加强节能工作的`宣传教育，提高节能工作意识。

为抓好交通行业节能减排工作，从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。

三、抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科（室）人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。

交通行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善，树立循环经济观念，依靠科技进步，发展研创高效低耗运输装备，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现清净运输和绿色交通，确保实现“xxx”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。

县交通局节能减排工作总结篇十

节约资源是我国的基本国策，也是企业公司落实科学发展观，提高企业经济发展质量和效益、增强企业核心竞争力的根本要求。为此，今年我公司围绕企业经营管理、技术革新和节能降耗目标做了大量的工作，取得了比较好的成效。具体情况如下:

第一、坚持抓好能源管理组织体系和制度体系建设，使能源管理工作按部就班有序展开。在节能组织上我们建立了由主管经理、相关部门负责人和基层人员的三级能源管理网络，建立了节能降耗领导小组，把能源管理工作覆盖到生产班组和基层各个岗位，做到全员参与。在管理制度上，我们根据国家和本市的法律、法规建立健全了自己的制度和考核体系，使各项节能管理工作有法可依，有章可循。

第二、制定科学严谨的量化能耗定额。我们始终把目光放在全市乃至全省一流同类行业的实际运行能耗指标，千方百计调研了解先进同行业的实际能耗情况，按照一流企业标准制定切实可行的量化能耗定额，结合本公司实际，查找差距，分析原因，制定改进措施。量化能耗定额是实际生产运行结果的检验标准，既是全体员工能源消耗的工作目标，也是对企业日常运行工作的行为约束。

第三、坚持抓好基础考核工作。公司三十余个换热站是耗能主体，控制好个别生产主体的能耗是实现能耗指标下降的基础和关键。我们坚持把能耗指标与生产计划同步下达、同时考核，使节能降耗成为公司一项基本的日常管理工作，同时，以各生产部门为重点，对水、电、车、油的消耗进行实时监控、日跟踪、周通报、旬分析、月总结，及时发现和调整生产过程中所出现的各种问题，不断优化生产方案，做到动态监管、事前控制。在日常工作中采取多种宣传、培训、激励措施，提高全员的节能意识，充分调动一线职工主动参与节能降耗的积极性，为降低生产成本出谋划策，使节能成为每个职工的自觉行动。

我们始终坚持把科技创新与技术进步作为节约资源、减少能耗、增加效益、促进发展的重要手段，坚持科技进步，实现内涵发展，使节能工作贯彻到基层。

第一、推广应用成熟的新技术、新设备、新材料促进节能技术水平的不断提高。例如:随着交流变频技术的发展，相关产品日趋成熟可靠，价格不断降低，从xx年起，我们有计划，有针对性地先后对换热站的循环水泵，补水泵启用加装变频装置，使换热站耗电量减少百分之十五以上。另外，在换热站上加装排气装置，提高循环效率，也产生了良好的节能效果。

第二、加大科技创新力度，拓展节能降耗思路。在以往的日常工作中，通常我们主要关注本行业新技术的发展情况，随着新技术日新月异的发展，其他行业其他领域的新技术新成果层出不穷，把其他行业一些实用的新产品新成果应用到我们的实际生产中来，也为我们的节能降耗带来良好的效果。例如，我们利用化学产品工业盐、臭味剂，针对换热站水质情况进行软化，降低水质中水垢的形成、热水的流失等，都有循环效果，通过此项措施使其降低近两个百分点。

第一、公司各部门相应成立了节能降耗领导小组，制定具体的节能措施和管理办法，为节能降耗工作提供了组织和制度上的保障，同时，也为实现控制能耗成本、抑制能耗增长过快的经营管理目标，为下一步建立节约型企业评价指标体系、建立资源节约与合理利用相关管理制度的工作打下了坚实的'基础。

第二、公司各部门着重加强了对水、电、车、油及办公用品等设施物资供应管理，并积极使用信息化技术努力实现无纸化办公，杜绝长明灯、长流水等浪费现象，夏季空调温度保持不低于26摄氏度。使今年水电消耗同比分别下降23%、12.3%，行政物料消耗在去年基础上下降5%。

第三、公司各部门还制定节能降耗指标考核细则，将能耗指标纳入各部门的年度考核之中，层层分解落实目标，将节能降耗工作引入长效机制，避免了只追求任务目标的短期行为，保证了工作的持续性和有效性，使节能降耗工作能着眼于企业的长远目标和利益。

回顾往年开展的节能工作，我们深刻认识到:节能降耗是企业生存发展的坚实基础，是提高企业竞争力的有效途径，更是企业不可推卸的社会责任。在城市集中供热日新月异，飞速发展的大背景下，我们保证了热力供应设施的安全稳定运行，保障了辖区内的基础设施的配套要求。

尽管我们在节能上做了一些工作，但是我们的工作还存在着一定的差距和不足，我们要利用这次机会，向先进单位学习，努力实现本市制定的节约能源、降低消耗、建设节约型社会的总目标，虽然目标非常艰巨，但我们有决心和信心，在现有工作的基础上，按照市建委的统一要求和部署，进一步加大节能工作的力度，实现新的更高的目标。为此，今后重点抓好以下几方面的工作：

第一、进一步深化管理，全面推进节能降耗工作。要进一步增强全员的节能意识和参与意识;进一步完善公司节能降耗的考核与奖惩机制，将节能管理工作向纵深推进。

第二、进一步依靠科技创新节能降耗。跳出原有的条条框框，拓展思路。随着热泵技术的飞速发展和产品的日趋成熟，为我们今后利用环境低品位能源创造的条件和机会，作为能源供应公司，我们将探讨试验热泵技术在区内热力供应中的应用，以期达到利用相同的能源，创造出更多的产出，推进整体节能工作的开展。

县交通局节能减排工作总结篇十一

开源和节流一直是酒店非常重视的两大主题，20xx年酒店的经营压力加大、收入增长趋缓，各部门群策群力围绕着保增长、控成本大做文章，前厅、营销等部门在经营上深挖潜力的同时，酒店也积极探索控制成本之路。为进一步巩固上半年的经营成果，深入贯彻企业成本从一秒钟、一分钱、一张纸、一滴水、一度电算起的成本理念，酒店领导高度重视，以可持续发展的眼光将节能降耗与保持企业竞争优势的重要性紧紧地结合在一起，向管理要效益，现将工作情况总结如下：

为保证节能降耗工作的顺利推进，酒店认真组织，成立了以总经理为首、各部门经理为组员的成本管理小组，根据实际情况对《长航大酒店能源检查控制奖罚细则》进行了重新修订，使能源成本有章有循，下发了《空调使用管理规定》，各部门组织收集员工节能降耗金点子收集工作，共收集员工金点子68条，很多切实可行的金点子都付之实施取得了明显效果，如厨房通过分析工作流程提出除洗碗间外其余各区域热水均可关闭以节约冷热水的价差。同时加强能耗成本管理力度，加大检查频率，上半年共检查18次，发现问题12项，有力地监督了各部门节能降耗的实施情况；科学制定了节能降耗目标，使各部门责任明确，发动员工从一点一滴做起，从身边小事做起。

工程部作为酒店能源控制的主要部门，加强能源统计分析和能源节约技改力度，合理使用大功率能耗设备；餐饮部制订了一系列节能降耗的活动方案，建立了回收物品登记表，成立内部检查控制小组，抓落实抓整改，划定各区域灯光空调等能源设备的管理责任人；客房部楼层、pa联动，通过内部交叉检查多管齐下，在总结过去成功经验的基础上，员工广泛参与，加强与前厅部的沟通控房封楼层工作，通过每天关电闸两次，防止客人外出而房间空调依然开着的现象。酒店的其它部门，如采购部积极寻找节能产品，前厅部重新设计欢迎卡力求做到即操作简便又节约成本，财务部加强仓库管理及时清理积压物资，安全部在巡更过程中加强能源管理，办公室努力控制办公费用，形成了全员节能降耗的良好氛围。

在日常工作中，各部门都制定了节能降耗的计划书，采取了明确目标，责任到人的方法，细化和控制能耗的每一方面。在员工区域张贴各类节能降耗的宣传海报，在员工宣传橱窗实时进行了节能降耗活动的图文并茂的报道，营造了人人讲节约、人人重节能的良好氛围，所有区域的灯都有明确的开关时间和有关管理规定，做到人走灯灭、人走水关、空调停的良好习惯。小到办公室的用纸问题，全体员工做到了节能从一点一滴做起，大处着眼，小处着手。工程部对各区域各阶段的电、油、气用量实行每天抄表纪录，积累数据，做到能耗统计量化、图表化。并通过各种表格做出对比，关注每天的能耗变化，清除节能盲区，杜绝隐性浪费。财务部通过历史数据的对比分析，结合实际，为各部门的节约成本空间提供了指导。

此次节能降耗月活动虽然取得了一些成绩，但纵观全局还存在许多问题和不足，主要表现在以下几个方面：

1、少数部门存在认识不到位、责任不明确、制度不落实等问题，都认为节能降耗工作只是讲形式，走过场，没有深刻领会此项工作的重要性、紧迫性和艰巨性，致使有些措施落实还不够完善。

2、节能不是以牺牲服务质量为代价，不得降低对客服务质量，不应影响服务标准。然而部分员工对于把握好节能降耗与服务质量的度掌握不灵活、不准确，甚至有些部门教条式地形而上学地对待酒店出台的能源控制细则，如餐厅会场等刻板执行空调开关时间，客人到了才开启空调，让客人感觉服务不到位。

总之，节能降耗意义深远，关乎酒店的竞争力，节约成本也是提高企业经营利润的重要部分，因此，我们将长期坚持节能降耗工作。

县交通局节能减排工作总结篇十二

县交通局节能减排工作总结篇十三

今年以来，我院认真按照上级的有关要求，认真开展了节能工作，现将工作开展情况总结如下：

我院领导高度重视，为防止节能减排工作流于形式，成立了以院长为组长的领导小组，设办公室并落实工作任务。

为加强医院职工的忧患意识和节能意识，进一步推进节能型机关建设，我院紧紧围绕“节能低碳新生活，公共机构做表率”主题，认真开展节能宣传活动。在院内醒目位置粘贴节能宣传画报，在洗手台、空调、打印机等特定区域设置节约用水、节约用电、节约用纸等提示标识，有效营造人人节约、事事节约、环环节约的浓厚氛围。

（一）加强能耗统计，完善能耗监测。按照要求，加强能耗统计工作，建立工作台账，认真核实各类单据，如实记录原始数据，确实专人监测数据，及时统计监测情况。

（二）减少公车使用支出。我院公务用车实行统一管理、办公室审发派车制度，减少单或重复派车，严禁公车私用。加强车辆使用管理，实行车辆定点定车加油、单车燃油消耗登记等制度，尽可能减少人为因素造成的损耗。

（三）厉行节约用电。我院从节约每度电做起，堵塞浪费漏洞。首先加强用电设备管理，使用计算机、打印机、复印机等办公自动化设备时，要求尽量减少待机消耗。其次严格按照室温开放空调，使用空调时，必须将门窗关闭。使用电脑、饮水机等电器时，做到随时使用随时开机，对光线较好的办公室杜绝开灯办公。

（四）加强节约用水。详细掌握月用水量与缴纳水费的金额，如有异常，立即检查管道；改造临床科室脚踏式水龙头15个，有效避免在洗手过程中长流水现象；加强用水设备的日常维护管理，养成随手关自来水龙头习惯，防止跑冒滴漏。

（五）节约办公用品方面。文件用纸实行双面打印，杜绝盲目操作打印行为，以减少不必要的浪费，其他办公用品的使用严格实行统一购买、节约使用的原则，把节能工作落到实处。

一是医院职工节能意识有待进一步提高，对节能减排工作的重要性和紧迫性还缺乏足够的认识，参与节能减排的积极性、主动性还不强； 二是资金不足。尽管今年投入了一定改造资金，但由于资金缺乏，满足不了进一步节能技术改造的需要。

今后，我们将继续抓好节能降耗工作的落实，按照科学发展观的要求，开拓创新，求真务实，不断探索节能降耗工作的新思路，为建设生态城市、节约型社会和“绿色医院”作出贡献。

县交通局节能减排工作总结篇十四

近年来，我市交通运输业快速发展，为经济社会的进步提供了有力的保障。但与此同时，运输工具的迅猛增加给能源和环境带来了较大的考验。为适应新形势，我市交通运管部门在全行业大力倡导节能减排，以促进交通运输业可持续发展。

节能宣传周期间，市交通运管部门向全市道路运输经营业户发出节能减排倡议，编印节能减排宣传单1000张，发放至全市大型客货运企业、机动车维修厂家等。号召运输企业举办驾驶员节油技能竞赛活动，许多运输企业建立了适合自身实际的节能减排措施，将节能减排教育作为企业的重要一课，建立考核机制，对超油、超料的从业人员进行一定的经济处罚，反之给予奖励，将节能减排工作制度化。

据资料显示，在一定条件下，公共交通出行比重每提高1％，可实现城市交通能源消费总量下降1.5％。因此，市交通运管部门将推动城市公共交通优先发展作为节能减排的一项重点工作来抓。20xx年，市区新增、延伸和调整公交线路10余条，现有公交车辆568辆，运营线路里程约548公里，基本上实现了“居民住到哪里，公交开到哪里”，满足了新城建设和旧城改造的需求。

一是开展甩挂运输。甩挂运输是提高物流效率、节能降耗的重要手段，其早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式。20xx年，市交通部门部门引导企业采取“一车双拖”、“一车多挂”等新型运输组织方式，在保持原有牵引车数量不变的基础上，加配一批挂车，大大减少了车辆空载，同时将原来的20英尺集装箱单车运输改革为一车双箱运输，极大地提高了运输效率，降低了能耗，使燃油单耗由原来的平均百公里60升下降至40升左右，单耗节约超过30％。目前，我市已有恒泰利、辽河油田大业实业有限公司等5家等运输公司投入甩挂运输车辆约274台。

二是强力推进城乡客运一体化进程，努力实现旅客出行 “无缝对接”。目前，我市共有57条客运班线，441辆客运班车，基本实现营运客车“村村通”，全市城乡客运通达率达到了100%。通过合理设置站点，优化客运线路网络，旅客出行基本实现“零距离”换乘。

按照市政府蓝天工程任务分解，我局负责“推进汽车燃气改造工作，到20xx年底，全市出租车、公交车全部使用天然气，燃气重卡达到重卡总数的70%，营运性车辆使用天然气总量达到3亿立方米。负责督促对油罐车实施油气污染治理工程改造”。我局结合行业管理实际，积极采取有效措施，全力推进“蓝天工程”建设工作。

一是全力争取政策支持。交通运输部、省交通厅、运管局高度重视交通运输行业节能减排工作，出台了《交通运输节能减排专项资金支持区域性、主题性项目实施细则(试行)》、《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》等相关文件，为我市交通行业落实蓝天工程提供了有力的政策支持。

我局结合以上政策，鼓励道路运输企业购置燃气重卡等新能源车辆，组织引导道路运输企业向交通运输部申报了节能减排专项资金。20xx年5月，我市辽宁正丰实业有限公司、天天好运输有限公司、**华驰运输有限公司等3家道路运输企业，获得交通部拨付的共计61万余元的专项资金补贴。

20xx年6月，省政府办公厅《关于规范和加快城市客运行业“油改气”工作的通知》明确：计划今后3年，逐步加大对城市公交行业使用新能源和新能源车辆的扶持力度。我局将密切关注，积极争取此项资金。

二是积极推进各项工作任务。利用车辆年度审验、更新契机，对全市营运车辆更换双燃料或进行“油改气”改装。目前，我市燃气出租车达3238台，气化率100%；燃气公交车达445台，气化率87%，超额完成年度指标17%；燃气重卡车达到1938台，气化率达到50%。

1、全面完成“蓝天工程”年度任务指标。20xx年，公交车天然气普及率达到100%，燃气重卡普及率达到70%。

2、继续向上争取政策扶持资金。结合“交通部天然气营运车辆主题性项目专项资金”活动，积极为道路运输企业争取政策扶持资金，鼓励企业购置天然气新能源车辆，增强企业购置新能源车辆的积极性。

虽然我市交通行业节能减排工作取得了一定进展和成效，但毕竟启动较晚，且受地方总体经济水平的影响，还存在一些突出问题，如各种运输方式的发展不平衡，多式联运不易组织，能耗高、排放超标的老旧车辆淘汰较慢，交通企业节能减排意识总体不强、资金投入不足，管理部门节能减排工作机构不全、抓手较少等等。市局将紧跟交通基础设施建设的步伐，加快构筑公、铁、、水、空等协调发展的综合运输体系，大力倡导行业节能减排，调整运输市场结构，为扎实推进我市交通行业节能减排工作作出贡献。

县交通局节能减排工作总结篇十五

20xx年我站在市节能办的指导下，在交通局的部署下，高度重视节能减排工作并制订了系列减排计划，经过一年的努力，将节能降耗工作落实到岗、到人，现将本年度的节能降耗工作总结如下：

在学习节能减排的学习中我站以”三个代表”重要思想、科学发展观及中国梦重要精神为指导，认真贯彻《xxx国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，以公路运输节能减排为重点，推进科技进步，加快转变车站发展方式和消费方式，加快建设资源节约型、环境友好型车站，能源、资源的高效利用促进公路客运事业可持续发展。

坚持车站发展与节能减排并重，坚持加强节约型车站基础设施建设、强化汽车客运节能减排、推进节能减排科技进步，加大节能减排监督管理力度、健全节能减排保障机制及加强组织领导等措施并举，坚持突出重点与全面推进相结合。

车站站场和站属各科室用水、用电、用油指标均在20xx年基础上降低3，职工节能减排意识明显提高。

成立了节能领导小组，积极抓好各项节能项目工作的落实检查，杜绝跑、冒、漏和长流水的现象，花园、草坪均在检查范围中。

办公用品统一采购，买国家认证的节能设备和产品。

1、成立车站节能减排领导小组，召开工作会议，传达文件精神；根据实际，制定活动方案。

2、通过各种渠道向职工和广大旅客宣传节能减排的重大意义，使职工旅客社会营造出一个连动反映，做到人人重视、身体力行，争做节能减排的主人，为节能减排献技献策。

3、办公室和会议室、办公区尽可能使用自然光，减少照明灯的使用时间和使用数量，做到人走灯熄，减少办公设备电耗和待机能耗。防止长明灯、白昼灯。夏天空调设置不低于26℃，冬天室温降到8℃才能开空调，且不得高于20℃。

4、严格执行公务车使用规定，鼓励坐公交车和骑自行车。办事范围在2公里内或公交车4站内不派遣公务车。

在20xx年节能减排工作中，我站将围绕国家十二五节能减排工作计划，积极探索节能减排工作方式、方法，加强紧迫感与责任感。围绕创建节约型车站、节能减排、科学发展的核心，做好节能减排工作，努力实现十二五节能减排工作良好开局。

县交通局节能减排工作总结篇十六

20xx年对于我个人来说，是成长的一年。这一年的工作内容，令我在工作中不断的学习，不断的进步，并能较好的完成各项工作任务。能遵章守纪、团结同事，始终保持严谨认真的工作态度。翻看这一年走过的工作道路，回忆这忙碌充实而又紧张、愉快的时光，通过不断的学习，以及公司领导和同事的帮助，个人的工作技能也有了明显的提高与发挥。虽然工作中还存在着很多不足之处，但应该说付出了不少，也收获了很多。现就20xx年的工作情况总结如下：

1、对内主要工作内容：

（1）制度健全方面：首先，于年初拟定了节能目标责任书，并对各单位的能耗情况进行了年目标分解，与各单位部门联系并签订年目标。现正在对目标数据统计确认中，以便于测算奖惩。其次，对能管体系进行总体目录的理顺：分阶段地完成了企业能源管理体系11份程序文件的起拟及发放，并针对主要责任人员进行了文件的培训及学习，以便于文件的推行。在文件学习的同时，根据体系文件内容，要求各单位统计并明确了公司能源影响的因素、能源计量器具的现状等信息，要求各单位建立相应的能源事故应急预案，并在能耗设备设施采购及管理方面进行了必要的控制及统计。

（2）现场检查方面：根据《公司节能现场巡查制度》，对纺纱、织造、动力等部门进行节能现场检查，主要是针对设备维修及保养情况的调查及摸底，形成记录或报告。完成了对列入国家淘汰设备目录的电机/风机等统计及整理，定期对现场设备有维修及保养情况进行检查，并对车间现场存在的能源浪费现象进行督查，加强节能现场的管理力度，保证能源的合理利用。

（3）节能退税材料收集方面：节能节水设备的使用，附合条件规定的设备可以在当年减免部分税金。自年初开始，整理拟制了《节能退税材料收集的初步方案》，下发至各相关人员及部门并执行。随时收集各部门上报的节能退税材料，汇总明细并做好登记。联系财务及仓库做好节能退税材料的入库事宜。收集各单位电机、水泵及变频等设备型号等明细，节能退税材料现已收集变频器为主的材料共计146.5万元。并与财务部门及时联系、结合新的信息进行筛选，待整理完成一同报至财务文本和电子版本。

（4）其它方面工作：以季度、半年为单位对各部门节能及能耗情况进行汇总、对比季度能源利用情况；负责安全、节能二个版块宣传栏材料的收集及排版，负责《6s简报》中第三版面的材料收集及编排等；领导交办的其他工作。

2、对外主要工作内容：

（1）做好对口监管部门的相关数据和相关材料的填报工作。

负责对环保部门上报的全口径数据和对口节能网上系统的填报工作。两项皆是每月一报，上报数据力求结合公司实际，努力与财务上报统计局数据一致。并做好两部门年报的填报工作。此外，在填报今年的市节能网的能源利用状况表中，鉴于公司财务部出具的统计报表中的用电量，其包含了公司新材料的用电，以致今年的能耗情况较去年偏高。对此，与市节能监察支队相关负责人联系并说明原因，将上报系统中原来只填报产品坯布，改为填报棉纱和坯布，分解了产品的能耗值，下调了产品单耗。

（2）公司节能技改项目的申报工作。

14年共申报至**区、**市的项目共6个。现汇总如下：

通过对项目前期材料的整理，以及后期政府部门对项目的跟进做了及时有效的说明，公司的企业能管中心综合节能技改项目，申报了市经信委节能重点项目，可获批奖励资金约**万元。对于电力直接交易试点的申报，在接到通知的当天及时组织材料并完成上报，获批为电直交易试点单位，为公司用电方面获取了部分优惠政策。

（3）、协助做好清洁生产审核工作：

自今年的清洁生产审核工作中，及时将审核材料报送环保局，并配合其工和安排，于6月份接受了市环保局及专家审核组的验收。验收通过后，针对审核组提出的问题及建议及时进行了整改，对污水处理站的水质、公司周边的噪声及粉尘出具了监测报告，整改后的审核材料通过了专家组的核查。市环保局于12月份下发**函【20xx】***号红头文件确认了我公司通过清洁生产审核的评估验收。至此，该项工作圆满完成。

通过对20xx年工作的回顾，发现在能管体系及现场核查方面还有很多工作要做，主要从两个方面进行阐述：

1、对内工作内容：

（1）能管体系文件的推进：xx年，进一步完善相关体系文件的辅助质量记录，促进车间管理提升；同时，要结合车间现场实际情况，核查体系文件中是否有不适宜项，以便于文件能更好地贴近实际工作，更好地服务于车间管理。

（2）结合体系文件，加强节能现场的检查及监督：

体系文件的建立，最终要落实到工作中去实际运用，才能显现出其效果。对此，在15年要加强对公司节能现场的检查及监督力度，从体系文件的各个方面去督查各单位部门的实行效果及落实情况。对此，拟定以下检查内容：

2、对外工作内容：

（1）项目申报：xx年主要有三个项目可进行操作，即太阳能光伏发电项目、电机系统节能项目和能管中心建设项目的断续申报。届时将主要对以上项目前期可研材料内容的提供及完善，对项目后续的环评、节评报告的完成及政府部门相关审查文件的跟进工作，并对项目到经信委立项的跟进工作。

（2）持续做好对口监管部门的相关数据和相关材料的填报工作。 三、工作感悟及存在不足：

在这一年的工作实践中，我参与了许多集体完成的工作，总结起来有以下几个方面的经验和收获：摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务；加强沟通协调，才能把分内的工作做好；任何时间都不能忘记学习，书本才是最好的老师。同时，工作的每一步都要精准细致，力求精细化。能够积极自信的行动起来是这半年我在心态方面最大的进步。

当然，经过一年的工作学习，我也发现了自己还有很多不足，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。需要在以下方面加强或提升：工作条理性不清晰、不够精细化，对工作内容需要勤于思考，以及再进一步的深入学习。 所谓天下难事始于易，天下大事始于细。只要工作时更加细致点、沟通多一点、责任心强一点，任何事情都会越来越好!

总结人：***

20xx年x月xx日

县交通局节能减排工作总结篇十七

开源和撙节不停是酒店异常看重的两大主题，20xx年酒店的经营压力加大、收入增长趋缓，各部门群策群力环抱着保增长、控本钱大做文章，前厅、营销等部门在经营上深挖潜力的同时，酒店也积极探索节制本钱之路。为进一步巩固上半年的经营成果，深入贯彻企业本钱从一秒钟、一分钱、一张纸、一滴水、一度电算起的本钱理念，酒店领导高度看重，以可持续成长的眼光将节能降耗与保持企业竞争优势的紧张性牢牢地结合在一起，向治理要效益，现将工作环境总结如下：

为包管节能降耗工作的顺利推进，酒店认真组织，成立了以总司理为首、各部门司理为组员的本钱治理小组，依据实际环境对《长航大酒店能源反省节制奖罚细则》进行了重新修订，使能源本钱有章有循，下发了《空调使用治理规定》，各部门组织收集员工节能降耗金点子收集工作，共收集员工金点子68条，许多切实可行的金点子都付之实施取得了明显后果，如厨房通过阐发工作流程提出除洗碗间外别的各区域热水均可关闭以勤俭冷热水的价差。同时增强能耗本钱治理力度，加大反省频率，上半年共反省18次，发明问题12项，有力地监督了各部门节能降耗的实施环境；科学订定了节能降耗目标，使各部门责任明确，发动员工从一点一滴做起，从身边小事做起。

工程部作为酒店能源节制的主要部门，增强能源统计阐发和能源勤俭技改力度，合理使用大功率能耗设备；餐饮部制订了一系列节能降耗的运动规划，树立了收受吸收物品挂号表，成立内部反省节制小组，抓落实抓整改，划定各区域灯光空调等能源设备的治理责任人；客房部楼层、pa联动，通过内部交叉反省多管齐下，在总结曩昔胜利经验的根基上，员工普遍介入，增强与前厅部的沟通控房封楼层工作，通过每天关电闸两次，防止客人外出而房间空调依然开着的现象。酒店的其它部门，如采购部积极寻找节能产品，前厅部重新设计迎接卡力争做到即操作轻便又勤俭本钱，财务部增强仓库治理实时清理积压物资，平安部在巡更历程中增强能源治理，办公室尽力节制办公费用，形成了全员节能降耗的优越气氛。

在日常工作中，各部门都订定了节能降耗的计划书，采取了明确目标，责任到人的措施，细化和节制能耗的每一方面。在员工区域张贴各种节能降耗的鼓吹海报，在员工鼓吹橱窗及时进行了节能降耗运动的图文并茂的报道，营造了各人讲勤俭、各人重节能的优越气氛，所有区域的灯都有明确的开关光阴和有关治理规定，做到人走灯灭、人走水关、空调处的优越习惯。小到办公室的用纸问题，全体员工做到了节能从一点一滴做起，大处着眼，小处动手。工程部对各区域各阶段的电、油、气用量实行每天抄表记载，积累数据，做到能耗统计量化、图表化。并通过各类表格做出比较，关注每天的能耗变更，清除节能盲区，杜绝隐性挥霍。财务部通过历史数据的比较阐发，结合实际，为各部门的勤俭本钱空间提供了指导。

此次节能降耗月运动固然取得了一些造诣，但纵看全局还存在很多问题和不够，主要表现在以下几个方面：

1、少数部门存在认识不到位、责任不明确、制度不落实等问题，都觉得节能降耗工作只是讲形式，走过场，没有深刻领会此项工作的紧张性、紧迫性和艰难性，致使有些步伐落实还不敷完善。

2、节能不是以牺牲办事质量为价值，不得低落对客办事质量，不应影响办事标准。然而部分员工对付把握好节能降耗与办事质量的度控制不机动、不精确，甚职苄些部门教条式地形而上学地观待酒店出台的能源节制细则，如餐厅会场等刻板执行空调开关光阴，客人到了才开启空调，让客人感到办事不到位。

总之，节能降耗意义深远，关乎酒店的竞争力，勤俭本钱也是进步企业经营利润的紧张部分，因此，我们将耐久坚持节能降耗工作。