无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

观詹天佑有感篇一

我现在想和詹天佑说：“是您，用生命捍卫了祖国的尊严；是您，用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任务；你的成功给了帝国主义者有力的回击，您的努力圆了几代中国人心中的梦想。您是中国的骄傲，让我们呼唤您——詹天佑！

观詹天佑有感篇二

几周，我们学习了《詹天佑》这篇课文，课文中詹天佑的形象在我的脑海中久久不能忘记，他的可贵精神是多么值得我们发扬、学习啊！

《詹天佑》这篇课文主要写了1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，詹天佑在面临着重重困难的情况下，接收了任务，并且克服了困难，成功的完成了任务。

这篇课文让我受益匪浅，我认为詹天佑是一个不怕困难，一丝不苟，极端负责，身先士卒的人。面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣、面对生命危险等许许多多，他没有退缩，而是勇敢的去面对、克服，他是多么了不起啊！在困难面前他以身作则，而且经常鼓励工作人员，他说的.一句话“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。

詹天佑敢于动脑，勇于创新，在修筑居庸关和八达岭的时候，他面临着巨大困难，但他并没有放弃，而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的路线，不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。

他所做的这一切都离不开这四个字“热爱祖国”，为了祖国他毅然接受了任务，为了祖国他冒着危险勘测线路，为了祖国他绞尽脑汁的思考问题。

我们要学习他的精神，发扬他的精神。詹天佑这个名字，将永远记在我的心里。

观詹天佑有感篇三

今天，老师给我们上了《詹天佑》这篇课文，读完之后，我的心被詹天佑那种满腔爱国情怀所感动。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师，1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师时，他不顾帝国主义的冷嘲热讽，不怕高深涧、悬崖峭壁，毅然接受了任务。真是“明知山有虎，偏向虎山行”啊！我们应该学习詹天佑不怕困难、勇敢前行的大无畏精神。想想我们，有时候遇到一些难题，就畏缩不前，如果有人帮忙，或者有答案抄，就开心得不得了。这是多么的不应该呀！

在修筑京张铁路的过程中，詹天佑和工人们同吃同住。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。读着读着，我被詹天佑强烈的爱国心和高度的工作责任感所打动，我一定要好好学习他的这种精神。

詹天佑在居庸关遇到高山峻岭时，他采用了“中部凿井法”，在青龙桥附近遇到陡坡时，他又创造性地设计了“人字形线路”，从而解决了很多难题。他主持修筑的京张铁路，比计划提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

詹天佑是中国人的骄傲，我也为中国有这样的杰出爱国工程师感到自豪。

观詹天佑有感篇四

京张铁路是我国自己设计和制造的第一条铁路。它是由一位杰出爱国的工程师——詹天佑负责修筑的。当时的中国，朝廷腐朽无能，帝国主义者随意干涉中国的`内政。

对于修筑铁路这件事，帝国主义者抢夺修筑权，想进一步控制我国北部。又无理要挟，如果清政府动用本国工程师来修筑，他们就不再过问。多么令人愤怒啊！在帝国主义者的令人嘲笑热风下，詹天佑毅然接受了任务。他工作认真负责，一丝不苟，没有一点马虎。詹天佑亲自带着学生和工人，冒着生命危险，在悬崖上勘测线路。这是多么崇高的精神。他之所以这样做，正是因为心中时刻想着为祖国争光。不仅这样，詹天佑还创造性地采用了两端同时开凿进和中部凿井去，设计了“人”字形线路。真不愧是一位杰出的工程师！如今，祖国发生了翻天覆地的变化。但我们还要为祖国争光，要使祖国更加繁荣富强。我们是炎黄子孙，是中国少年。虽然现在的我们还不能为祖国做贡献，但我们要像詹天佑一样，用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习，长大后，用自己的双手来建设祖国。

我们将永远为自己是中国人而自豪。《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻印象，它将永远鼓舞我奋发向上。

观詹天佑有感篇五

詹天佑是我国杰出的爱国程工师，从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的.，这就是京张铁路。

詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用从两端同时凿进的办法；八达岭采用中部凿井法，使工期缩短了一半。为了解决火车爬坡问题，他又设计了一种人字形线路。

看到这里，我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式，按老师教的方法去做，如果遇到难题，用这种方法又不行，我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉，创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。

詹天佑是我们中华民族的好儿子，京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花，他将永远开在中国人民的心目之中。

观詹天佑有感篇六

读了《詹天佑》这篇文章，我知道了詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他不怕嘲笑，毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路。

詹天佑接受了任务之后，亲自勘测，和工人们住在一起。不管寒冷还是酷暑，他都勇于克服困难，修成了工程中最困难的居庸关和八达岭两条隧道。铁路不满四年就全线竣工，提前了两年。

詹天佑之所以成功，是因为詹天佑对工作十分认真严谨，也常常勉励工作人员要对工作认真负责，不能有一点马虎，‘大概’，‘差不多’这类说法不应出自工程人员之口。正是有了詹天佑对工作极其负责，才使铁路能提早两年全线竣工，为祖国争了光。从詹天佑设计人字形线路可以看出詹天佑的创新精神。

在生活中，我们应该以詹天佑为榜样，做什么事都要认真，不能马马虎虎的做完就了事。而且，做事不但要认真，还要有坚定的意志和勇于创新的精神。不能遇事总是退缩，遇到解决不了的问题就放弃，而应该象詹天佑那样不怕困难，不怕挫折，有着战胜困难的坚定信念。

有时在学习中，总是会遇到一些难题，但是我们总是不能认真思考，怕动脑筋，于是很快就放弃了。我们应该学习詹天佑的坚强意志，遇到困难不退缩的精神，遇到不会的}就虚心向别人请教，不是把它放在一边不管。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他做事的精神永远值得我们去学习。

观詹天佑有感篇七

前一阵子，我们学了一篇课文——《詹天佑》。《詹天佑》这一课使我懂得了许多道理，使我受益匪浅。例如遇到困难不后退；遇到问题得去请教别人……但是，我觉得最重要的，还是得学会听取别人的意见。只有听取了别人的意见，自己才有进步，还可以帮助自己，给自己更多的方便。

《詹天佑》一文主要写了：在帝国主义国家纷纷争夺从北京到张家口的铁路修筑权时，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，不怕压力有多大，毅然接受了任务。詹天佑克服了各种困难，成功修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，给帝国主义国家一个有力的.回击，为中国争了一口气。

记得有一次，我正在做数学作业。突然，一个巨大的问号出现在我眼前，一个又一个的问号接二连三地浮现在我脑海中——我看见了一道难题。于是，我拿出草稿纸，在上面不停地计算。过了没多久，一张空白的纸就成了花脸猫，一个又一个数字密密麻麻地布满在草稿纸上。我计算了好久，还没有算出来。于是，我找了爸爸，爸爸耐心地给我讲解着。突然，灯泡天使空降到我脑子里。我迅速拿出纸，把我刚刚才想出来，那新鲜刚出炉的方法写了下来。我把我的方法给爸爸看，爸爸说这是一个办法，还有一个办法。爸爸又在纸上写下另一种做法，简便多了！但是我还是用了自己的方法。第二天，邓老师讲评那道题目，说爸爸的方法是最好不过。我真后悔没用爸爸的方法，那样我就可以被表扬了！

“良药苦口利于病，忠言逆耳利于行”，我们得学会虚心听取别人的意见，不论别人是嘲笑你还是真心提醒你，都得听取别人的意见。要知道，这将对我们有很大的帮助。

观詹天佑有感篇八

读了《詹天佑》这篇文章，我受到了很大的启发。

《詹天佑》这篇文章主要讲了：詹天佑是我国杰出的爱国工程师，詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，外国人就嘲笑中国人，但詹天佑不怕困难和嘲笑毅然接受了任务，他克服了重重困难，终于把京张铁路提前竣工的事。

詹天佑是多么爱国呀！他是工程师、铁路工程专家，12岁就考取了第一批幼童赴美留学班，17岁就靠上了美国耶鲁大学，学习土木和铁路专业，毕业后本应该在美国享受着丰厚的待遇，但他非要回国，还建成了许多工程，在建设京张铁路时，他遇到困难的时候总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为委员，只可惜，1919年，詹天佑因积劳成疾病逝，终年58岁。

詹天佑不但爱国，对工作也是一丝不苟的。建设时，他经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”每天晚上，他都在油灯下绘图、计算，不敢有一点儿马虎，如果有一点儿马虎，那修的铁路就会出问题。你看詹天佑多认真呀，我联想到了自己，脸“唰”的红到了耳根，有一次，我写完了数学作业，觉得自己的准确率很高，就没检查，结果第二天发下来一看，我就傻眼了，错的都是些小细节，唉，后悔是没用了，于是，我每天写完作业都仔仔细细地检查，每次错题都少了许多。不过跟詹天佑相比，我还差很多，但我一定要以詹天佑为榜样，遇到困难，我也会想到詹天佑说的话。

这篇文章让我深受启发，我以后要学习詹天佑那爱国精神和对工作一丝不苟的精神。做一个对国家有用的人！

观詹天佑有感篇九

今天，我们学习了《詹天佑》一课，文中的詹天佑不懈努力，提前竣工京张铁路，不但增强了中国工程师的信心，而且给予外国侵略者沉重的打击，我佩服的五体投地。

京张铁路是第一条完全由我工程师亲自设计施工的铁路，是我们中华民族的骄傲与自豪，长长的铁路、连绵不断的山岭凝聚着中国人民的智慧与汗水，修筑它的'道路坎坷曲折。

詹天佑敢于尝试，在这条路上，到处都是断臂悬崖，危机四伏。为了寻找一条合适的线路，他冒着生命危险在野外工作。要知道野外环境恶劣，再加上如此艰巨的任务，他肯定会吃不消，但爱国是他坚持不懈，突破重重险阻。这让我敬佩不已，如果换做是我，在同样的处境中，早已精神崩溃，如果再遇上点儿波折，那还不告老还乡。在这么大的困难面前，我们生活中的鸡毛蒜皮又何足挂齿，最苦的咖啡，品味起来才有滋有味；最让我佩服的是他的机智，随机应变，因为他的机智使工期提早两年呢！更是外国侵略者刮目相看，让中华民族实现愿望的时刻更进一步。在修筑过程中，需要在青龙桥附近动工，火车下山轻而易举，但是要让火车从陡峭的山坡下爬上来，可是件令人头疼的事情。而詹天佑并没有畏惧，凭着智慧发明了一种举世闻名的线路——“人“字形线路，如此巧妙的设计，着实令人赞叹不已。我们遇到困难不但不能退缩，反而要动脑想办法。路老师还告诉我们，詹天佑为了修好京张铁路，倾其所有，唯一的女婿也在一次意外中失去了宝贵的生命，但是为了报效祖国，他努力忘记丧子之痛，仍然坚强的在这危机四伏的道路中徘徊，一切都是为两个字——爱国。为了祖国他几乎失去了一切，他的这种精神流芳百世，引得无数人的赞美，詹天佑的精神应当在我们这一代发扬光大。

我们的祖国之所以繁荣昌盛，是因为有了更多的“詹天佑“在为祖国献身，詹天佑的这种精神应当让我们这一代持之以恒，延续下去，只有这样，祖国才会更加强大。

观詹天佑有感篇十

詹天佑非常爱国，从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路，也是中国人的第一条铁路，1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪，扛着标杆在悬崖壁上定点。这是中国人自己修筑的第一条铁路。

詹天佑用生命捍卫了祖国的尊严；用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的`任务；你的成功给了帝国主义者有力的回击，您的努力圆了几代中国人心中的梦想。

观詹天佑有感篇十一

今天，我读了《詹天佑》这篇文章，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。

当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中，我是一个十足的`“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点可这个毛病就是改不了。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个坏毛病驱逐走，养成认真学习的好习惯。

詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神.

读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献！

观詹天佑有感篇十二

今天老师讲了《詹天佑》这篇文章，我们都很兴奋，因为这片课文是讲一位著名的爱国者在中国留下的骄傲。

这位爱国者就是詹天佑，他带领一批人，成功修筑了中国第一条铁路——京张铁路，震惊了全世界。因为之前帝国主义一直嘲笑中国没有人才，但他们错了，京张铁路表现了中国人民的聪明才智，给了那些嘲笑我们的帝国主义一个有力地回击。

詹天佑为了祖国坚持不懈修建铁路，不论遇到多少困难也决不放弃，这种爱国的美好品质令人敬佩令人感动，那是一颗赤诚的爱国之心一直激励着他。他每天早上很早起来，到悬崖峭壁上，定点测绘，晚上就在昏暗的油灯下绘图，计算……如果有些地形不懂得就去请教当地的居民，他很是辛苦。

我们要学习詹天佑的爱国精神，向他一样拥有一颗爱国之心，投入到学习和创新中。现在国际的竞争很是激烈，今日的`祖国还处于发展之中，与世界强国比还有一大段的距离，正需要我们这些90后早日成才。

所以我们要以更伟大的爱国的热情来创建更大更美好美好的中国。