最新轨道综合实训心得(汇总15篇)
推断是基于已有的信息和规律,来得出对未知情况或结果的合理推测或猜测。写总结时要注意结尾,可以总结自己的体会和反思,并给出进一步的行动计划。以下是小编为大家整理的成长总结,希望对大家的成长有所指引。
轨道综合实训心得篇一
【导语】本站的会员“王二麻子”为你整理了“综合会计实训心得”范文,希望对你有参考作用。
会计综合实习是在学生掌握专业课程理论知识的基础上进行的,它的目的任务就在于使学生通过模拟企业会计实务操作,使学生比较系统、全面地掌握会计核算的基本程序和具体方法,达到加深对专业基本理论的理解、基本方法的运用和基本技能的训练,掌握从事会计核算工作的实际动手能力。
按《企业会计制度》的规定设置会计科目。
严格按《会计法》、《企业会计准则》、《企业会计制度》、《会计基础工作规范》的规定填制、审核会计凭证、登记账薄、对账、结账和编制会计报表,按规定的方法更正错账。
模拟一个企业(羊城酒业有限公司)在一定期间(20xx年12月份)所发生的有一定代表性的经济业务,要求学生运用会计核算方法,从建账开始,经过(填制)审核原始凭证、编制记账凭证、登记账簿、成本计算、对账、结账、一直到编制会计报表,作接近于企业真实业务的会计操作。
(一)开设日记账、总账及明细账。
1.开设现金、银行存款日记账;
2.开设各总账;
3.开设各明细账。
如开设“原材料”、“库存商品”、“应收账款”、“应付账款”、“材料采购”、“应交税费—应交增值税”、“管理费用”、“制造费用”、“基本生产成本”等明细账及其他明细账。
(二)根据业务需要填写原始凭证。
(三)审核原始凭证并填制记账凭证。
(四)登记现金、银行存款日记账并结账。
(五)登记各明细账并结账。
(六)编制科目汇总表。根据记账凭证每10天编制科目汇总表。
(七)登记总账并结账。
(八)对账。
1.编制银行存款余额调节表;
2.编制试算平衡表。
(九)编制会计报表。
资产负债表、利润表、现金流量表和所有者权益变动表。
(十)整理、装订会计凭证和账表。
将收款凭证、付款凭证和转账凭证分别按编号顺序排列,折叠整齐,加具封面,装订成册。账页、报表也应分别加具封面,装订成册。
(十一)财务报表分析(课外做)。
(十二)撰写实验报告。
通过这次的综合实操,我得到了很多的锻炼。下面,我从几个方面来。
总结。
我的。
心得体会。
1、自身能力的提高。
经过这次实习,使我真正体会到会计不仅仅是一份职业,更需要的是细心、耐心、恒心。虽说记账看起来像小学生会做的事,可是没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂涂或用橡皮擦涂涂就算了。每一个步骤会计制度都有严格的要求的。例如,写错数字就要用红笔划红线,再用黑笔在上面改正,记账时要清楚每一明细分录及总结名称,不能乱写或写错。这并不是像平时写作业或考试时出错了扣分而已,要是在以后的工作中,那就失乎一个企业的账务,是一个企业以后制定发展计划的依据。所以我们决对不能有丁点马虎,一定要学会细心,耐心。
经过这次实习,使我不仅对会计有了更进一步的认识,同时实习过程中也发现自身的一些不足。比如:自己不够细心,经常看错或抄错数字,导致核算结果出错,在编制分录中出不够熟练,今后还得加强学习。在实践中巩固知识,也为我们今后走向社会奠定更好的基础。
2、团体间的合作。
综合实操比起前三次会计实操,工作量大太多了,这时候团队合作很重要,几个人分工明确,迅速行动,公司业务很快就做好了。
到后来的填写明细账和总账时,我们遇到一些问题,在一些细节上产生了意见分歧,我们并没有我行我素,通过讨论检查,问题圆满解决。
3、知识的巩固、查漏补缺。
经过这次的会计综合模拟实习,使我的会计知识在实际工作中得到了验证,并具备了一定的基本实际操作能力。
通过这次的会计综合模拟实习,进一步深刻了我对会计的了解,同时也也在操作过程中发现了自身的.许多不足:
比如自己不够心细,经常看错数字或是遗漏业务,导致核算结果出错;虽然每笔业务的分录都有参考答案,但实际工作中还须自己编制会计分录,在这方面我还存在着一定的不足,今后还得加强练习;基础知识还不够扎实,在接下进来的学习中,在学习新知识的同时还得认真复习以前学过的会计知识。
总而言之,这次会计实操让我对成本会计的工作有了比较清晰的认识,并在实际操作过程中找出自身存在的不足,对接下来的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。在接下来的学习中,我会严格要求自己,虚心向老师、同学请教,认真学习会计知识,查漏补缺,认真学好会计这门课,为以后走向社会奠定良好的基础。
4、心态的调整。
不得不承认,在开始填写各种账时,我心浮气躁,怎么都觉得很烦躁。越烦躁,错出得越多,越多就越烦躁。完全没有一个会计人员应该有的素质,会计是一个很需要耐心细心的职业,但是我那时候一点没有体现出来,就想着快点填完就能做其他的事情了。最后终于琢磨慢工出细活的道理来,一笔一笔的计算,一行一行的画线,做着做着,成就感就慢慢的就有了。
会计本来就是烦琐的工作。在实操期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登错。反之,只要你用心地做,漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。静下心慢慢做反而会左右逢源,越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
5、总结。
在科技的高速发展,差不多全部的企业和公司已经完全不用我们现在正在做的用手写的凭证了。但是,我认为就是这样原始的工作,让我真正体会到了会计记账的核心。没有这样的最原始的训练,哪儿能有我们对会计专业的理解。
通过这学期会计实习,深刻地让我体会到会计工作在企业的日常运转中的重要性,以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求。在实际操作过程中我找出自身存在的不足,对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。通过实习,我们对会计核算的感性认识进一步加强。加深理解了会计核算的基本原则和方法,将所有的基础会计、财务会计和成本会计等相关课程进行综合运用,掌握从理论到实践的转化过程和会计操作的基本技能将会计专业理论知识和专业实践,有机的结合起来,开阔了我们的视野,增进了我们对企业实践运作情况的认识,为我们毕业走上工作岗位奠定坚实的基础。
作为一名未来的会计人员,我们现在刚刚起步,往后会学到更多的东西,并且有很多东西需要我们自己去挖掘。
实训心得。
轨道综合实训心得篇二
会计是一门实践性很强的学科,经过三年的专业学习后,在掌握了一定的会计基础知识的前提下,为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来,本人于2021年3-4月在____电缆有限公司财务部进行了一个月的专业实习。
一、实习单位简介。
____电缆有限公司(原衡阳电缆厂,始建于1952年)是由__电工股份有限公司、__省内十四市电业局下属企业和衡阳电缆厂有限公司进行强强联合,合资组建的大型电线电缆制造企业。公司产品以“__”牌为商标。可以生产各类电线电缆产品,其中“__”电线荣获全国行业内唯一产品质量最高奖,公司荣获“中国质量万里行全国先进单位”、“中国机械化质量信得过企业”,是省级电线电缆产品技术中心,__省电线电缆质量监督局定点监测中心。公司拥有进出口自营权,年产销超6亿元,成为__省最大电线电缆制造企业。公司采用先进的管理方式,凭借一流的专业技术人才和丰富的生产经验,充分发挥强强联合和集团化、集约化的优势,成为国内具有较强竞争实力的电线电缆生产企业,为国民经济和民族工业的发展做出新的贡献。
二、实习过程。
会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段。
在实习期间,我主要学习一些会计日常业务处理、银行及税务相关工作处理。公司财务部主要有材料会计、成本会计、销售会计、总账会计、税务会计以及出纳。在日常会计业务处理中,公司主要利用用友财务软件进行会计处理,同时也借助单位网上银行进行收付款业务查询及处理,在税务处理工作方面,只要利用税务局相关软件进行纳税管理,如登录网上办税大厅、abc3000等税务软件进行纳税申报以及税收抵扣等业务。
在处理日常经济业务方面,主要利用用友财务软件,针对实际发生经济业务性质进行会计处理,编制会计凭证,进行审核记账等。公司日常的经济业务通常不是采购就是销售,在进行采购业务处理时,需进行编制采购入库单,并核对采购数量、金额及税额;销售业务方面,主要是对于应收账款的核对,根据实际发生以及相应回款进行收款或转账凭证的编制并审核记账;在采购与销售方面的实习工作当中,在制单处理方面要特别细心,要注意核对供应商以及客户往来,以免在进行项目核算时发生串户。除了采购和销售业务,日常经济业务还包括通过单位网上银行进行付款业务,并在受到银行回单后,利用用友财务软件进行应付账款核算。日常会计业务是会计工作的基础,对于每一笔经济业务,每一个步骤,每一个程序,都必须以会计制度为基础,尊重原始凭证,考究其真实性和准确性,才能更好地发挥利用财务软件的强大功能,提高我们的工作效率。
未完工的在产品,则需采用适当方法将按成本项目归集起来的各项费用在完工产品和在产品间进行分配,计算出完工产品的成本。在实习过程中,对于进行成本核算的原始凭证主要是收料单、领料单、产成品交库单,月末盘点表等。同时。需要注意的是,在进行费用归集的时候,必须要有相应发票才能进行计入费用。税务处理是公司财务处理的重要部分。税务会计主要公司税务的申报(包括增值税、所得税、房产税、车船使用税、印花税等)以及____公司税务的缴纳、查对、复核,____税务登记及变更事项,编制相关税务报表以及相关分析报告,申请开具红字发票,____相关免税业务等。在实习过程中,我们主要利用网上办税大厅进行申报以及增值税认证抵扣,利用abc3000进行税务报表的填制,并对于本期应交及未交税金进行查对和复核。特别引起我们注意的是,2021年起,凡企业购进固定资产并取得增值税专用发票均可进行增值税抵扣。____电缆有限公司属高新技术产业,企业所得税按应纳税所得额15%征收。
月底是公司出具财务报表的时候。总账会计即主管会计,主要负责公司主要财务报表的出具。在实习期间,我主要学习了资产负债表、现金流量表、损益表、利润表、所有者权益变动表以及各种附表,并对财务报表进行分析,计算出本期应纳税所得额并进行纳税申报。通过编制财务报表还能对公司的资产负债率以及销售利率等财务指标进行分析。财务报表需一式三份,上交给国税及地税各一份,本公司自己留底一份。
公司财务部还设有出纳及增值税发票开具处,出纳主要管理日常现金收付业务,编制现金及银行存款日记账等,开具收款收据以及票据的____,专用收款收据需到税务局领购,且每次只能购买一本。通过出纳岗位的实习,我还了解到真实的现金支票、转账支票的开具以及银行承兑汇票的____。在增值税专用发票的开具中,必须核对单位的每一项税务信息,包括税号、名称、电话、地址等,在开具过程中,必须真实准确,如发生错误的增值税发票,需向税务局提出申请,开具红字发票等。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。通过此次实习,将学校所学的会计理论知识与实际相结合起来,不仅让我们对整个会计核算流程有了详细而具体的认识,熟悉了会计核算的具体工作对象,也缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离。在实习期间,主要利用真实的会计凭证及财务账表对一定期间的经济业务进行会计核算,对于税务、银行与企业之间的重要关系有了进一步的认识,同时也更加熟悉了用友财务软件在实际的会计工作中的各种操作,体会到了会计电算化为会计工作带来的便捷。
实习是每个即将毕业的大学生的重要经历,通过实习,不仅培养了我的实际动手能力,也增加了我的实际操作经验,对实际的财务工作也有了新的认识。实习让我学到了很多在课堂上学不到的知识,也让我更加看清自己的不足之处。通过这次会计实习,我对今后的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅学的是理论知识,更重要的是学习如何将理论知识应用于实践,学习将工作做到尽善尽美。
会计是个讲究经验的职业,工作经验是求职时的优势,为了积累更多的工作经验,经过学校和朋友的努力,在康源作物有限公司获得了一次十分难得的实习机会。实习期间努力将自己在学会计实习报告校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导交办的工作,得到学习领导及全体工作人员的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处会计实习报告。
湖南康源作物有限公司是一家事业单位下属的小型公司,其主要业务就是种苗和农药。每年的经济业务不是太多,因此财务室只设有会计、出纳各一名。该单位是采用电脑记账,采用的是三门财务软件。此次实习,我主要岗位是会计,因此主要实习了公司的会计科目及会计处理。同时对出纳的工作也有了具体的了解。在实习中,我参与了整个2到4月全部的会计工作,从审核原始凭证、编制记账凭证、登账到编制会计报表都有亲自动手。认真学习了正当而标准的事业单位会计流程,应前辈的教诲还认真学习了《公司法》、《税法》《会计法》,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致的了解了事业单位会计工作的全过程,认真学习了各类学校经济业务的会计处理,并掌握了三门财务软件的使用实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员会计实习报告请教,认真学习会计理论,学习会计法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,具体包括了以下几点:
1、原始凭证的审核方法及要点;。
2、记账凭证的填写及审核要点;。
3、明细账、总账的登记及对账;。
4、财务报表及纳税申报表的编制与申报;。
5、会计档案的装订及保管常识。
从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。更让我感到感动的是,领导让公司的前辈教会我处理公司的综合事物。例如营业执照的____。税务登记的有关事项。一般纳税人的申请。以及如何进行企业合法节税的运用。等等。
一个月里用眼睛看,不懂的请教领导同事,让我对会计实习报告这些问题有了一定的解答,达到了这次实习的目的。除了与我专业相关的知识外,我还看到许多在课堂上学不到的东西。公司是如何运做的,员工之间的团队合作精神,处理业务的过程,规章制度执行情况,企业的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如内部控制情况,其中主要包括现金收支制度执行情况,公司在执行国家政策规定方面也不容乐观。然而在现实的小规模私营企业这种情况可能普遍存在。作为一名会计实务人员,通过这次实习也更加让我看清自己今后的努力方向。例如:实务能力,应变能力,心理素质,适应能力等等。除此之外拥有一颗上进心,进取心也是非常重要的。
在工作中仅靠我们课堂上学习到的知识远远不够,因此我们要在其他时间多给自己充电,在扎实本专业的基础上也要拓宽学习领域。同时在实际的工作中遇到问题时要多向他人请教。人际沟通也是非常重要的一点,会计实习报告如何与人打交道是一门艺术,也是一种本领,在今后的工作中也是不能忽视的。马上就要进入社会的我们也要面临正式的实习了,我想每一次的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学习上,我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而达到事半功倍的效果。
经过这次实习,让我学到了许多许多,无论是专业知识上,还是为人处世上,受益匪浅,感谢康源作物有限公司提供了这次实习机会。
轨道综合实训心得篇三
透过实训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训,使我加深了对自我专业的认识。从而确定自我以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内,尽可能多的学到东西,就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通,加深彼此的了解。只有我们跟老师多沟通,让老师更了解我们,才能跟真切的对我们进行培训工作。由此,班级的文化“共享”就在生活中慢慢构成了。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在这短短的时间里,让我深深的感觉到自我在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在专业认识周中所讲的,都是课本上没有而对我们又十分实用的东西,这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中,专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中,我不仅仅明白了职业生涯所需具备的专业知识,而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性,要善于团队合作,善于利用别人的智慧,这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使我们的组合到达更加完美。
这次实训带给我太多的感触,它让我明白工作上的辛苦,事业途中的艰辛。让我明白了实际的工作并不像在学校学习那样简单。
人非生而知之,虽然我此刻的知识结构还很差,但是我明白要学的知识,一靠努力学习,二靠潜心实践。没有实践,学习就是无源之水,无本之木。这次实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我们不远千里来实训的心得和感受,而不久后的我,面临是就业压力,还是继续深造,我想我都就应好好经营自我的时间,充实、完善自我,不要让自我的人生留下任何空白!
实训中除了学到不少专业知识,也了解一些社会的现实性,包括人际交往,沟通方式及相关礼节方面的资料,对于团队开发来说,团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任,不能不屑于做小事,永远都要持续亲和诚信,把专业理论运用到具体实践中,不仅仅加深我对理论的掌握和运用,还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理,这是也是实训最大的收获。
此刻我对“一个人最大的财富是他的人生经历和关系网络”这句话十分的有感情,因为它确实帮了我们不少。除此课本上的知识毕竟有限。透过实训,我班同学都有这样一个感觉,课本上的理论知识与实际工作有很大差距,只有知识是远远不够的,专业技能急需提高。
从最初的笨手笨脚,到此刻能够熟练的按照流程开发软件,这都与我班每个人的努力是分不开的。十个月的实训,教会了我们很多东西,同时也锻炼了大家踏实、稳重的潜力,每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。
在实际工作中经常会和不一样的人打交道,然而他们的态度是不可恭维的,你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲,所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧,学会灵活应对。透过这十个月的实训,我班同学都收获颇丰,总体来说对这次实训还是很满意的。尽管实训很累,每一天早出晚归。但真的很感谢学校能够带给我们这样好的实训机会,以及东软给予我们的实训平台。我们深刻的了解到,只有经历过,才明白其中的滋味。对于我而言,喜欢体验生活,能够说透过这次实训,真真切切的让我了解了什么是软件开发,什么是软件工程,让我对于软件最初的观点也有了本质性的改变!程序员不仅仅仅是一份职业,更是一份细心加一份耐心加一份职责心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自我的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学校人向社会人转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自我,早日走向工作岗位。
轨道综合实训心得篇四
通过实训,我们了解了网络综合布线系统的一个流程,也接触了以前只在书本上看到过的材料也体验了他们的用法及用处,但是还是有点不足之处,首先就是我们没有接触真正的工程,也许这个想法比较困难,因为让学生走入工地参观的可能性不大,但是我个人认为还是参观学习真正的布线系统才是最有用也是最能学习到东西的一种方法。在此次实习中,我们不仅学到了技能,更重要的是学到一种团队精神,它具有统一的目标,统一的意见,永远没有优秀的独立个人存在,因为我们是一支团队。这是我们专业第一次网络实训,能争取到这次机会实属难得,所以大家在实训期间海绵一样,不断地汲取知识与经验。我们班个人一共分到了八个组,每组的同学看到学到的都不一样。但是我相信总体的感受是大致相同的。在本次实习中,我们看到了在校园不曾看到的,也学到了在书本上不曾观察与体会到的,大家受益匪浅。
这一周里我们把平常的教室带到了我们的实训室上,把我们在教室里学到的书本的知识也带到了我们的实训工地上去用,做到书本与实际的结合。实习是短暂的,但它让我们在学校里学到了我们平常在书本上没能学到的动手方面的实践,那也是我们毕业前与社会工作的接触,它让我们感受社会工作,为我们以后的社会工作做好准备。本次实习的意义不仅限于学习知识,对任何工作都很实用,它教会我们工作中想要成功,就要具备耐心、信心与决心。对即将不如社会的我们来说,此次实习可谓是意义重大,它让我们提前接触社会和了解社会,为将来的融入社会打下了基础,因为如今社会是残酷的,它需要的是我们去融入它,而不是社会来适应我们。此次收获也是巨大的,有技术方面的、有经验方面的、有为人处世方面的,其中我们觉得最让我们受益的就是学会与人之间的沟通和协作,我觉得那是我们做事的成败的重要因素之一。
信息面板的安装过程中,首先把网线多余的部分用剪钳割掉,然后剥除双绞线外层保护套长约20_30mm,露出八根双绞线,把缠着的双绞线分开理直,然后把面板上的网络模块和电话模块拆下来,把双绞线按t568b排列线序,即按照橙,橙白,白绿,白蓝的顺序卡入卡槽,用剪钳剪除双绞线头,用压线工具将端接好的防尘盖接到模块中,这样就把网络模块接好了。然后将双绞线的白宗线接到电话模块的4号卡槽中,将双绞线的宗线接到电话模块的5号卡槽中,注意两条线的末端不能相交,用打线工具将线压入卡槽并切断,完成后将端接好的防尘盖接到电话模块中,最后将整个面板扣在墙上,用螺丝固定在墙里,这样信息面板的安装就完成了。看似简单的安装过程中需要注意很多问题,比如双绞线应留取适当长度,便于放入86盒内;线序如果出错,则导致信号不通;安装到墙壁时,要保证面板端正,在保证质量的前提下,要尽量保持美观。
将各个楼层的信息点通过pvc管槽走墙边通向各个楼层的配线机柜,机柜里放置超5类24口配线架,对各个信息点的接头进行跳线配置,再通过配线架与交换机相连。采用5类24口配线架(由安装板和超5类rj45插座模块组合而成),可安装在标准机架上。插座正面是标准的rj45插座。数据主干光缆的端接采用抽屉式12端口光纤分线盒。超5类系列跳线在设备间用于连接配线架到网络设备端口,在终端用于连接墙面插座到终端设备的计算机网络接口。
光钎熔接机使用和光钎熔接:工具:主机、切割刀、光纤、剥线钳、酒精、棉花、热缩套管。让光纤熔接机适应当前的环境,更好的适应环境,放电更充分,熔接效果更好怎么做。加入光纤,选择“放电实验”功能,按“set”键即可,屏幕显示出放电强度,直到出现“放电ok“为止。空放电,按arc键做多少次:过程会出现“放电过强,放电过弱“,直到放电ok止什么时候做。纬度变化时注意:不是每次熔接前都要做放电实验。
确认你所熔接的光纤类型和需要加热的热缩套管类型。如何选择:光纤类型:在熔接模式中选择热缩套管类型:在加热模式中选择,一般热缩套管分40mm、60mm两种,当然也有生产厂家按照自己生产的光纤熔接机来定做热缩套管。不要让其出现不匹配现象。制备光纤光纤:纤芯、涂覆层、包层我们要熔接的是裸纤,就是纤芯用光纤剥线钳剥除一段裸光纤出来,用酒精棉来清洁干净,然后用光纤切割刀来切割,切割长度按照上面参数来确定,切割刀上面有尺寸刻度,注意保持切割的端面保持垂直状态,误差一般是2°以内,1°以内,注意一下,先清洁后切割!加入一句:放置热缩套管,在切割前做完这个动作。
熔接,光纤切好后,把光纤放入光纤熔接机内,放的位置:v型槽端面直线与电极棒中心直线中间1/2的地方,大约!然后放好光纤压板,防下压脚(另一侧同),盖上防风盖,按set键,开始熔接,整个过程需要需要15秒左右的时间(不同熔接机不一样,大同小异),屏幕上出现两个光纤的放大图象,经过调焦、对准一系列的位置、焦距调整动作后开始放电熔接。熔接完成后,把热缩套管放在需要固定的部位,把光纤的熔接部位防在热缩套管的正中央,一定要放在中间,给他一定的张力,注意不要让光纤弯曲,拉紧,压放入加热槽,盖上盖,按键heat,下面指示灯会亮起,持续90秒左右,机器会发出警告加热过程完成,同时指示灯也会不停的闪烁,拿出冷却,这样一个完整的熔接过程就算完成了。
整理工具,放到指定的位置,收拾垃圾,收拾时候注意碎小的光纤头6、在操作过程常注意的问题。清洁,光纤熔接机的内外,光纤的本身,重要的就是v型槽,光纤压脚等部位。切割时,保证切割端面近似垂直,在把切好的光纤放在指定位置的过程中,光纤的端面不要接触任何地方,碰到则需要我们重新清洁、切割:强调先清洁后切割!放光纤在其位置时,不要太远也不要太近,1/2处,熟练程度!在熔接的整个过程中,不要打开防风盖。加热热缩套管,过程学名叫接续部位的补强,加热时,光纤熔接部位一定要放在正中间,加一定张力,防止加热过程出现气泡,固定不充分等现象,强调的是加热过程和光纤的熔接过程可以同时进行,加热后拿出时,不要接触加热后的部位,温度很高,避免发生危险。整理工具时,注意碎光纤头,防止危险,光纤是玻璃丝。
pvc管槽室内安装,施工时,一定要把线先划好,如果不预先画划好线直接施工很容易造成pvc走线不水平或垂直,虽然这样前期工作花时间较多,但方便以后pvc装钉。打室外通到室内墙孔时,要注意先量好准确的位置,然后才分别从两边钻孔,先用小钻定位,再用中钻打通,再改大钻加大孔径,这样可避免打裂墙面。拉线。这一环节十分重要,如果决策或测量有误,将造成不可挽回的损失。所以量线时要确保准确,我们从最远的房间开始,所采用的方法是先测量从设备间到金属线槽的垂直长度水平走线房内各个信息点的长度(个信息点距离不同)预留30cm盘线。由于房间内布局还存在差异,所以要分奇偶房号测量裁剪。这种拉线每次拉一个房间,流水做业,下一个房只需减去两间相隔的距离就行,速度快,而且都保证了每个信息模块处留有30cm的线,不造成浪费。打信息模块时,有一点非常要注意:由于特殊原因,打模块时外皮离模块大约要有1cm因为这类模块较长,不照上面做的话,装好的模块那防尘板会难移动,失去弹性,所以都要这样做才能确保模块安装的合理。细而且很硬。
而通过实训,我更进步一了解了综合布线的设计步骤以及施工方法。首先是设计方面,刚刚开始的我可以说是一窍不通,到了现在竟然做好了一份设计图,看着设计的设计纸,很有一种新鲜感;其次是visio软件应用能力得到了认识,从只能按照书上的图来画到最后竟然独自画好了理工楼五层楼的平面图以及信息点的分布图;再有就是在桥架敷设时全部是由我敷设的,虽然有很多地方还是不是很懂,但是起码感受过了,了解过了,就能懂得更多最后就是这次实训我认为我收获最大的:我初步了解了综合布线整个系统的设计,施工以及检验的一个工程的过程,这是我收获最大的一个地方。
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轨道综合实训心得篇五
近年来,随着城市交通的高度发展和城市化进程的加快,城市轨道交通已经成为大城市必不可少的一部分。为了提高轨道交通的质量和效率,培养更多的城市轨道交通专业人才,各大铁路学院纷纷设立了城市轨道交通专业,并且为学生提供了实地实习的机会。我作为一名城市轨道交通专业的学生,有幸参加了一次为期一个月的实训活动,下面我将从五个方面总结我在实训中的所见所闻所想。
首先,通过实训,我深刻地感受到了城市轨道交通行业的复杂性和现代化。在实训过程中,我们不仅学习了铁路线路规划、设计、建设和运营管理等基础知识,还亲自参与线路维护、车辆检修等实际操作。通过实践,我们发现城市轨道交通需要紧密协调各个环节的工作,确保线路的正常运行。同时,由于人流、车流等因素的不断变化,城市轨道交通的运营管理也需要不断调整和提升。这使我深刻理解了城市轨道交通行业的复杂性和现代化要求。
其次,实训中,我感受到了团队合作的重要性。在城市轨道交通行业中,每个岗位的工作都离不开其他人的支持和配合。例如,线路维护人员必须与车辆检修人员、通信人员等部门密切配合,才能保证线路的正常运行。在实训过程中,我们通过模拟实际工作环境,并以小组为单位进行任务分工,相互配合,共同协作解决问题。通过这种合作,不仅提高了工作效率,还增进了团队之间的理解和信任,使我深刻意识到团队合作的重要性。
第三,实训过程中的全面锻炼也是我受益匪浅的地方。城市轨道交通行业对从业人员的要求严苛,需要具备一定的综合素质。在实训中,我们不仅要学习专业知识,还需要具备一定的沟通、协调和解决问题的能力。在实践中,我们不断面对各种突发情况,要能够迅速做出反应并有效解决问题。同时,我们还需要具备一定的抗压能力和团队合作精神。通过这些全面锻炼,我不仅增强了自身素质,也更加明确了职业的要求。
第四,实训中,我深刻体会到了安全意识的重要性。城市轨道交通行业具有高风险性和高责任性,一丝不慎将可能导致严重的后果。在实训中,我们必须时刻保持警觉,遵守各项规章制度与操作规程,严格按照安全操作要求进行实践。只有将安全意识内化于心,并将其贯穿于实训的始终,才能保证线路的安全运营。通过实训,我对于安全意识有了更加深刻的认识,并将其应用于具体的工作实践中。
最后,实训中感受到了对未来的信心与责任。城市轨道交通行业是一个朝气蓬勃、发展迅速的行业,也是国家发展的重点领域。作为一名将要投身于这个行业的学生,我深感肩负着伟大的责任和使命。通过实训,我不仅了解了这个行业的现状和前景,还明确了自己的职业发展目标,相信只有努力学习,不断提升自己,才能为城市轨道交通的建设和发展做出更大的贡献。
综上所述,城市轨道实训给予了我许多宝贵的经历和体会。通过实践,我深刻理解了城市轨道交通行业的复杂性和现代化要求;体验到了团队合作的重要性和全面锻炼的意义;认识到了安全意识的重要性和对未来的责任和使命。我相信,通过这次实训的经历,我将不断提升自己,为城市轨道交通的发展做出更大的贡献。
轨道综合实训心得篇六
电工电子实训是我进入大学二年级后的第一个实训,当然,在大一的时候,我进行过金工实训的训练,虽然对于实训我有必须的认知和了解,也有必须的经验,但是,在进行电工电子实训的时候,还是难免会犯一些错误。但是,好在我不是一个人在战斗,在我们2010级电气10班所有同学的相互帮忙和相互鼓励下,我们克服了许多困难,也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实训中,我所学到和收获的,不仅仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和潜力,当然,我所在的班级也在这次的实训过程中也变得更加团结和友爱了。
在整个实训过程中,我感受颇深,从简单的焊接,到最后复杂的组装,使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的,少了哪一样,都不可能成功做好一个收音机。课程虽然结束了,但学海无涯,知识的海洋浩瀚无边,我需要学习的还有很多。电子原件的魅力才在我的世界刚刚开始,只有继续以电子实训的感受和经验为基础,渐渐学习总结下去,才能使自我得到更多的提高。
对于这次实训,我获得的心得体会大致总结如下:
1、我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的了解,虽然以前也自我拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。
2、对焊接程序也有了更清晰的认识,也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、对问题的分析处理潜力有了很大的进步,由于一开始的盲目行动,我犯了很多低级的错误,比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等,随着实训的进行,我深刻体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。
4、对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反应都没有,到最后能够收听多个频道的广播,我进行了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题。
5、对团队合作的意识培养起到了很大的帮忙,虽然抓烙铁的是一只手,但是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一齐分析电路图,一齐解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻,班级更加团结了!
轨道综合实训心得篇七
近年来,随着城市交通压力的不断增加和人们对交通工具的便捷性的追求,城市轨道交通的发展势头愈发迅猛。作为城市轨道交通从业者,参加实训成为我们了解行业、提高专业能力的重要途径。在参加城市轨道实训的过程中,我深受启发和感悟,以下将就自己的心得体会进行总结。
第一段:实训的意义和目标
城市轨道实训是培训过程中不可或缺的一环,它不仅是将所学理论知识转化为实践能力的重要途径,更是了解行业发展现状、解决实际问题的实战演练。通过实际操作,我们可以更加深入地了解城市轨道交通的工作流程,并培养起对各个岗位的全面了解和适应能力,为日后的工作打下坚实的基础。
第二段:实训中的收获和体会
在实训过程中,我学到了许多实用的经验和技巧。首先,我学会了如何正确操作各种设备,并熟悉了各个岗位的工作流程。在模拟驾驶的环节中,我深刻体会到了驾驶员在紧急情况下的反应速度和应对能力对乘客生命财产安全的重要性。其次,我还通过与其他同学的合作完成一系列任务,加深了对团队合作的认识和理解。在团队合作中,我学会了倾听他人的意见、沟通协作,并从中了解到团队合作的力量和重要性。
第三段:实训中的困难和问题
在实际操作中,我也遇到了一些困难和问题。首先,由于我是第一次接触这项实训内容,对一些设备和操作流程不够熟悉,导致一开始遇到了一些困难。其次,在团队合作中,由于意见不合和沟通不畅,导致任务进展缓慢,这给实训过程带来了一定的困扰。这些问题的出现让我意识到自己在专业知识和团队合作能力上还存在不足,需要在今后的学习和工作中加以改进和提高。
第四段:对实训的反思和展望
通过这次实训,我对城市轨道交通行业有了更深入的了解,并对自己的专业能力有了全面的认识。实训中的困难和问题也让我通过努力克服,提高了自己的综合素质。同时,实训还激发了我对城市轨道交通事业的热情和动力,并让我对未来的发展有了更明确的目标和规划。在今后的学习和工作中,我将继续努力克服困难,提高自己的专业水平,为城市轨道交通的发展贡献自己的力量。
第五段:结语
城市轨道实训是一次宝贵的学习和成长机会,通过实际操作和团队合作,我收获了许多宝贵的经验和教训。虽然实训过程中遇到了一些困难和问题,但通过努力克服,我在实践中得到了提升和成长。在未来的学习和工作中,我将继续努力,不忘初心,为城市轨道交通事业的发展贡献自己的力量。让我们共同努力,为城市交通的便捷与安全贡献自己的智慧和力量!
轨道综合实训心得篇八
第一段:引言(200字)
近年来,随着我国铁路交通建设的日益发展,对于铁路轨道专业的人才需求呈现出井喷式增长。为了适应这一需求,我所在的学校开设了铁路轨道实训课程。通过这门课程,我不仅获得了多方面的知识和技能,而且深切体会到了实训的重要性和意义。本文将从实训的目的出发,探讨铁路轨道实训的过程和心得体会。
第二段:实训目的(200字)
铁路轨道实训的目的在于培养学生的实际操作能力以及工作团队精神。铁路轨道工作需要高度的安全意识和责任感,任何一丝一毫的疏忽都可能引发严重的事故。通过实训,我们学会了规范的作业流程和正确的安全操作方法,增强了对安全的重视和对工作的责任感。此外,实训还培养了我们的团队合作意识和与他人良好沟通的能力,培育了集体荣誉感和集体荣耀感。
第三段:实训过程(300字)
在实训过程中,我们首先进行了理论知识的学习。了解铁路轨道工作的基本原理,掌握相关专业知识是进行实训的基础。紧接着,我们进行了实际操作训练。从最基础的线路维护到高级的道岔检修,我们通过模拟实训设备进行了多种多样的实际操作。在实训中,我们不仅需要将理论知识与实际操作相结合,还需要注重细节并锻炼反应能力。最后,我们进行了实际道路施工的实训。这是一个重要的环节,我们需要在实际的道路上进行线路改造和维护,才能真正领会铁路轨道工作的难度和重要性。
第四段:心得体会(300字)
通过铁路轨道实训,我深切体会到了实训的重要性和意义。实训使我们得以将学到的理论知识运用到实践中,提高了我们的实际操作能力。通过模拟实训设备和实际道路施工,我对铁路轨道工作的难度和繁琐性有了更深入的了解。同时,实训也锻炼了我的团队合作能力和与他人沟通的能力。在实训过程中,我学会了如何与同伴合作,共同解决问题,并树立了正确的工作态度。这些综合能力对于今后从事铁路轨道工作带来了很大的帮助。
第五段:总结(200字)
铁路轨道实训作为培养铁路轨道专业人才的重要环节,对于学生的综合能力提升起到了积极的推动作用。通过实训,我们不仅掌握了相关专业知识和实际操作技能,更重要的是培养了责任感、安全意识和团队合作精神。实训使我们在真实环境中实践,帮助我们更好地适应未来的工作岗位。因此,铁路轨道实训的开展是非常有意义的,对于培养高素质的铁路轨道专业人才具有重要意义。
轨道综合实训心得篇九
随着城市化的进程,铁路运输成为了现代社会中不可或缺的重要交通方式。为了确保铁路运输的顺利进行,轨道的安全和稳定性显得尤为重要。为了培养更多合格的铁路维护人员,我校开设了铁路轨道实训课程。下面我将结合自己的学习经历,谈谈这门课程的目的与意义。
第二段:了解铁路轨道实训的目的
铁路轨道实训是一门锻炼学生实践操作技能的课程。通过实际操作,学生能够掌握铁路轨道维护的技术和方法。这门课程的目的既是培养学生的实践动手能力,又是为学生将来从事相关工作打下坚实基础。通过实训,学生们能够熟悉铁路轨道的基本结构,学习轨道的检查和维护,提高自己的专业素养。
第三段:实践操作的重要性
学生在课程中主要通过实践操作来学习和掌握知识。相比于纸上谈兵,实践操作更能增强学生对知识的理解和记忆。铁路轨道的施工、检修和维护都需要实际操作,只有亲自动手去做,才能真正理解其中的技巧和注意事项。实训还能锻炼学生的动手能力和操作的灵活性,提高他们在现实工作环境中的适应能力。
第四段:实训带来的启示和体会
在实训过程中,我深刻体会到了不同任务要求对操作方法的不同影响,也深刻理解到了实践操作对于技能提高的重要性。通过实际驾驶相关设备,我体验到了操作的复杂性和需要的技巧。在实训过程中,我充分利用老师的指导和同学们的经验,不断调整自己的操作方式,不断改进自己的技巧,在这个过程中不仅提高了自己的专业素养,也培养了沟通合作和解决问题的能力。
第五段:结论
铁路轨道实训的目的在于培养学生的实践动手能力,让他们掌握铁路轨道维护的技术和方法。通过实际操作,学生能够提高自己的专业素养,熟悉铁路轨道的基本结构,学习轨道的检查和维护。实训不仅能锻炼学生的动手能力和操作的灵活性,提高他们在现实工作环境中的适应能力,也能够培养学生的沟通合作和解决问题的能力。在未来,这些能力将使他们成为优秀的铁路维护人员,为铁路运输的安全运行贡献自己的力量。
轨道综合实训心得篇十
近年来,城市轨道交通越来越成为城市居民出行的首选,也因此引起了人们对于城市轨道交通安全问题的关注和重视。为了提高学生的安全意识和应对突发事件的能力,我校开展了城市轨道交通安全实训,这次实训让我收获颇丰,下面我将分享我的心得体会。
第二段:实训过程与感受
在本次实训中,我们参观了轨道交通安全教育基地,学习了轨道交通安全基本知识和应对突发事件的方法。在基地内,我们分别体验了火灾、疏散、地震等模拟场景,运用消防器材、灭火器等工具进行了实际操作。通过亲身体验,我深刻认识到了安全意识对于个人生命的重要性,同时也清楚了突发事件的处置流程和方法。
第三段:对轨道交通安全的思考
在实训之后,我认真思考了城市轨道交通安全问题。我发现,虽然城市轨道交通在方便了人们的出行同时,也面临着很多挑战。例如,由于列车高速运行,一旦出现事故后果往往不堪设想;另外,许多不守规矩的行为如乱扔垃圾、越过黄线等也容易引起不安全因素。因此,我们应该时刻保持警觉,不仅关注个人出行安全,还要积极整合社会资源,推动形成全民安全意识。
第四段:对个人安全的认识
在整个实训过程中,我也反思了自身在日常出行中的不安全因素。例如,上下车时不按规定的地点等候,步行时不留意身旁环境等,都可能给自身安全造成潜在的威胁。因此,我会更加在意日常出行中的安全问题,严格按照规定操作,不给自身和他人带来不必要的麻烦。
第五段:总结
通过本次城市轨道交通安全实训,我知道了更多关于安全知识和应对突发事件的方法。同时,也认清了自身在日常出行中的不足,并针对性地进行了改善。我相信,只要我们都保持高度警觉和安全意识,才能让城市轨道交通更加安全、方便、舒适。
轨道综合实训心得篇十一
铁路轨道实训是培养铁路人才的重要环节,通过实训可以提高学生的动手能力和实践经验。我曾有幸参加了一次铁路轨道实训,亲身体验到了其中的艰辛和收获。在此,我将分享我的心得体会和总结。
第二段:实训前的准备工作
在进行铁路轨道实训之前,我们需要经过一系列的准备工作。首先,我们学习了铁路行业的基本知识,了解了铁路轨道的构造和维护要求。其次,我们进行了相应的理论讲解和模拟演练,了解了不同情境下的操作步骤和注意事项。最后,我们进行了必要的装备准备,包括安全帽、安全靴等防护用具。这些准备工作使我们对实训有了基本的了解和心理准备。
第三段:实训过程中的挑战与困难
在实训过程中,我们面临了许多挑战和困难。首先,实训场地通常都是在户外,天气条件不可控。有时候遇到下雨、刮风等恶劣天气,给我们带来了很大的不便。其次,铁路轨道的维护和施工工作需要高度的协作和团队合作精神。因为工作的困难程度较大,需要我们互相配合,才能够顺利完成任务。还有一点就是实训中的时间要求往往比较紧迫,需要我们高效地利用时间,提高工作效率。
第四段:实训中的收获和体会
尽管实训过程中存在着许多挑战和困难,但也给我带来了很多收获和体会。首先,实训提高了我的动手能力和实践经验。在实训中,我们亲自操作设备,具体感受到了铁路轨道维护和施工的流程和要求,提高了我们的实际操作能力。其次,实训锻炼了我的团队合作能力。在实训中,我们需要与队友紧密合作,共同完成任务。通过与队友的合作,我体会到了团队合作的重要性,也提高了我的沟通和协调能力。此外,实训还提高了我的工作效率和时间管理能力。在实训中,我们要高效地完成任务,要学会合理安排时间,这对我的工作能力有了明显的提升。
第五段:对今后发展的启示
通过铁路轨道实训,我深刻认识到了自己的不足,并对今后的发展提出了一些启示。首先,我需要进一步提高自己的动手能力和实践经验,提升自己的职业能力。此外,我还需要注重培养自己的团队合作能力和沟通协调能力,提高自己的综合素质。最后,我要不断学习,紧跟时代的发展,学习新技术和知识,保持自己的竞争力。
总结:
铁路轨道实训是一次宝贵的经历,让我深入了解了铁路行业的维护和施工情况,提高了我的职业能力。通过实训,我深刻认识到了团队合作和工作效率的重要性,并在其中获得了提升。在今后的发展中,我将在实训中的收获和体会的基础上,继续努力提高自己,为铁路事业的发展做出自己的贡献。
轨道综合实训心得篇十二
第一段:介绍实训内容及目的(约200字)
铁路轨道实训是铁路相关专业学生必修的实践课程,旨在让学生通过实际操作,掌握铁路轨道的维护、检查和修复等技能,为将来的工作做好准备。在实习中,我们学生分别学习了铁路轨道维修、测量以及安装等相关技能。实训的目的是培养学生的实际操作能力和团队合作精神,提高他们的安全意识和工作效率。
第二段:实训中的困难与挑战(约300字)
在实训过程中,我遇到了许多困难和挑战。首先是实际操作中的不熟悉感,由于之前只是理论学习,对于真实环境下的操作还不够熟练。其次,由于轨道工作需要坐姿较长时间以及较高的身体耐力,我发现自己在这方面存在一定的不足。以及实训过程中的高温环境、噪音等外界因素也给工作带来了一定的困难。
第三段:实训中的收获与体会(约300字)
通过铁路轨道实训,我不仅掌握了实际操作技能,更加深入地了解了铁路轨道维护以及相关工作的重要性。在实训中,我体会到团队合作的重要性,明白只有每个人都充分发挥自己的专长,才能完成整个工作目标。此外,我还深刻意识到安全意识的重要性,因为只有保护好自己,才能更好地保护他人的安全。
第四段:实训对个人发展的影响(约200字)
通过铁路轨道实训,我个人得到了很大的提高和发展。首先,我的实际操作技能得到了锻炼和提升,让我更有信心和能力在将来的工作中胜任轨道维修等相关工作。其次,实训加深了我对铁路行业的了解,让我对这个行业充满了浓厚的兴趣和热情,我决定将来从事这个行业,为铁路事业贡献自己的力量。
第五段:总结与展望(约200字)
总的来说,铁路轨道实训是一次非常有意义的实践机会。通过实际操作和团队合作,我学到了很多宝贵的经验和知识。虽然实训中遇到了一些困难和挑战,但我相信这些经历将使我更加坚强和成熟。同时,我也认识到自己在某些方面还需要努力和提高,未来我会继续深入学习,不断提升自己的专业能力,为铁路行业的发展贡献自己的力量。
轨道综合实训心得篇十三
近期,我参加了一次关于铁路轨道实训的培训活动。在这次实训中,我深刻体会到了铁路轨道实训的重要性,对于今后的职业发展也有了更清晰的认识。以下是我对这次实训的心得体会总结。
首先,铁路轨道实训让我对铁路行业有了更深入的了解。“铁路是国家的命脉”,这句话我之前只是听说过,但在实训中我真切地感受到了它的真实含义。在实训中,我了解了铁路的发展历程、重要性和所承担的运输任务,对于铁路事业的重要性有了更深刻的认识。同时,我也了解到,铁路行业的发展依赖于专业技术人才的培养,掌握铁路轨道实训技能将对我的职业发展产生积极的影响。
其次,铁路轨道实训提高了我的专业技能。在实训中,我们从事实际的铁路轨道施工和检查工作,熟悉各种工具的使用和施工方法的操作。通过多次实操,我逐渐掌握了相关技术,并且也意识到了专业的细节和技巧。实训中的辅导老师也对我们进行了耐心的指导和点评,帮助我及时纠正了一些错误和不足。这些实操的经历让我对技能的掌握更加自信,为今后的实际工作打下了坚实的基础。
第三,铁路轨道实训锻炼了我的团队合作能力。在实训中,我们需要分组合作完成各项任务。每个小组都需要密切合作、相互配合,才能确保任务的顺利完成。而且,轨道施工工作需要高度的协调和沟通,一点小差错就可能引发连锁反应。因此,团队合作能力是至关重要的。通过这次实训,我更加明白了团队合作的重要性,也体会到了团队配合和沟通的艰难。我与同伴们共同面对问题、解决问题的经历,让我懂得了互相扶持、团结合作的价值。
第四,铁路轨道实训让我认识到了安全的重要性。铁路施工的安全风险是我们必须时刻警惕和面对的问题。在实训中,我们接受了安全意识的培训,并深入了解了铁路施工安全的重要性。在实操过程中,我们遵循相关安全规定,严格遵守工地的操作规范。这让我深刻感受到了安全的必要性,也明白了安全不仅关乎我们自己,更关系到所有工作人员的生命安全。在今后的职业发展中,我将时刻牢记安全理念,确保施工过程中的安全稳定。
最后,铁路轨道实训让我对未来的职业发展有了更清晰的认识。通过这次实训,我感受到了铁路行业的广阔前景和巨大的机遇。铁路行业在国家经济发展中发挥着巨大的作用,也为人们的出行提供了便利。同时,铁路轨道实训也让我认识到自身的优势和不足,明确了今后个人发展的方向和目标。我将努力提升自己的专业技能,不断学习和进取,为铁路行业的发展作出自己的贡献。
总结起来,铁路轨道实训是一次难得的宝贵经历。通过这次实训,我不仅增长了专业知识和技能,也提高了团队合作和安全意识。我将牢记实训中的收获和感悟,以更高的热情和责任心投入到今后的工作中,为铁路事业的发展贡献自己的力量。铁路,我将一路铺就你的道路,一生守望你的安全。
轨道综合实训心得篇十四
本次综合布线实训分为两个阶段,一个阶段是在本校进行xx应用工程学院理工实训楼的综合布线系统的理论设计,另外一个阶段是在xx学院进行的为期三天的综合布线模拟布线的实训。
通过学习,我了解到综合布线是一种预布线,它犹如智能大厦内的一条高速公路,我们可在土建阶段将连接3a的线缆,综合布线建筑物内,至内楼内安装或增设什么系统,我们完全可以根据时的和需要,发展和可能来决定了。综合布线(pds)只是智能大厦的一个部份,不能把综合布线系统看成智能大厦。只要有了"高速公路",有了"综合布线系统",想跑什么"车",想上什么系统,那就变得非常简单了。
而通过实训,我更进步一了解了综合布线的设计步骤以及施工方法。首先是设计方面,刚刚开始的我可以说是一窍不通,到了现在竟然做好了一份设计图,看着自己设计的设计图纸,很有一种自豪感;其次是visio软件应用能力得到了提升,从只能按照书上的图来画到最后竟然独自画好了理工楼五层楼的平面图以及信息点的`分布图;再有就是在桥架敷设时全部是由我敷设的,虽然有很多地方还是不是很懂,但是起码感受过了,了解过了,就能懂得更多;最后就是这次实训我认为我收获最大的:我初步了解了综合布线整个系统的设计,施工以及检验的一个工程的过程,这是我收获最大的一个地方。
轨道综合实训心得篇十五
轨道施工实训是铁路建设专业学生进行实物模拟操作或现场实践训练的重要环节。通过实训,学生可以深度了解铁路施工流程、规范与要求,提高专业技能和动手能力,并增强对实际工作的认知。为进一步提高铁路建设专业学生的实践能力,我们在本学期开展了轨道施工实训。
第二段:分析实训过程和难点
在实训过程中,我们主要学习了南昌至合肥高速铁路安装预应力钢丝绳、调整轨道线路参数和检测轨道状态的具体操作流程。其中最大的难点在于铁道钢轨的检测和修复,因为一旦失误可能导致轨道的运营安全问题。因此,在实训前,我们需要认真学习理论知识,了解各种工具和设备的使用方法,并加强施工安全意识,才能更好地完成任务。
第三段:总结实训收获
通过轨道施工实训,我深刻体会到了铁路建设的重要性和艰辛性。在实训中,我受到了师傅们的耐心指导和鼓励,不断尝试和改进,在不断的实践中慢慢理解了重要的操作流程,并掌握了相应技能。同时,通过团队合作,我也发现团队协作可以催生更高效和精细的张力调整和安装工作。这样的实践,让我对专业知识更加熟悉和了解,也锻炼了自己的心理素质和沟通能力。
第四段:探讨实训问题与反思
在实训中,我也感受到了一些问题和不足。例如,在操作中紧张和不自信使得反应和判断力下降,导致做出错误决策;同时,在实训等场景下,对环境和工作流程的适应还有待加强。我们可以通过多加练习和与实际施工现场发现的问题进行比对习得更加成熟的独立操作能力。
第五段:总论实训的意义和建议
在实训中,我们不断提高了职业能力,不仅提高了专业知识,掌握了实践经验,同时也更好地适应了团队合作的环境。在以后的学习路来还要继续巩固提高、不断提高操作理论和各种设备技能的知识储备,为未来的职业发展打下良好的基础。同时,我们建议学校为此类实践提供更多的机会,丰富实践内容,创造更具挑战性的实训环境,培养更具实践经验和综合素质的人才。