心得体会不仅可以锻炼我们的文字表达能力，也可以帮助我们更好地认识自己和改进自己。心得体会应该是真实的，可以包含自己的情感和感受，但要注意言之有物，避免空洞和空泛的描述。心得体会是宝贵的财富，以下是一些值得借鉴的心得体会，希望能够给大家带来启示和帮助。

后备列车长培训心得体会篇一

近年来，随着中国商业市场的快速发展，企业日益重视人才培养，尤其是在店长和经理层级上，后备店长培训已经成为企业中不可或缺的重要环节。我有幸参加了某知名企业的后备店长培训，通过这段时间的学习和实践，我深深体会到了后备店长培训的重要性和价值，并从中获得了许多宝贵的经验和心得。

首先，后备店长培训重在实践。在培训过程中，我们不仅学习了管理理论和技巧，也需要在实际工作中运用这些知识。在实践中，我们才能真正理解和掌握管理的本质。我们分别被派到不同的店铺，与现任店长一起工作，通过观察和亲身经历，我们深入了解了从商品采购到员工管理的全过程。这种亲身参与的实践让我们对管理工作有了更加深入的认识，同时也锻炼了我们的工作能力和团队合作能力。

其次，后备店长培训强调客户导向。在培训中，我们被要求学会站在客户的角度思考问题，以客户的需求为中心来开展工作。在实践中，我们需要深入了解顾客喜好和消费习惯，根据顾客的需求，调整店铺的经营策略和产品组合。只有真正了解顾客，才能为他们提供更好的购物体验，增强顾客的忠诚度。通过与顾客的互动，我懂得了顾客是店铺经营的核心，顾客的满意度是店铺成功的关键。

另外，后备店长培训注重团队管理。作为店长，团队管理是至关重要的能力。在培训中，我们学习了如何激发员工的积极性和创造力，如何建立和谐的团队氛围，以及如何进行有效的团队沟通和协作。在实践中，我们与员工一起面对各种问题和挑战，通过共同努力解决问题，加强了团队的凝聚力和向心力。凭借良好的团队管理，我们的店铺的业绩不断攀升，员工的工作积极性和工作幸福感也得到了极大的提高。

最后，后备店长培训培养了我们的创新和领导能力。在培训中，我们被鼓励开发新的销售策略，提出问题的解决方案，并负责实施。在实践中，我们学会了主动思考和创新，在面对突发情况时能够灵活应对。此外，我们还学习了如何领导团队，并进行有效的决策和执行。通过这些实践，我们不仅培养了自己的创新和领导能力，也为将来担任店长和经理的角色打下了坚实的基础。

通过参加后备店长培训，我深刻认识到了后备店长培训的重要性。培训不仅仅是为了熟悉管理理论和技巧，更是为了将知识应用于实践，提升自己的工作能力和领导能力。只有不断地学习和实践，不断地提升自己，我们才能够成为一名成功的店长，为企业的发展做出更大的贡献。我相信，通过后备店长培训，我已经为将来的职业生涯奠定了坚实的基础，并且将继续努力提升自己的能力，实现更多的进步和发展。

后备列车长培训心得体会篇二

热爱本职工作，勤奋务实，关爱同志，深受同志们的拥护和广大旅客的爱戴。尤其是面对新形势、新机遇，在实现旅客三个出行目标活动中，极大的发挥自己的能动性，作为一名列车长，能够发挥班组长的号召力，在日常工作中，能紧紧围绕段、车队工作思路，不断更新观念、改进工作方法，工作成绩效果显著。

该同志在工作中，能严格执行各项规章制度，服从命令，听从指挥。在日常工作中，主动学习，落实规范，以身作则，高标准，严要求，起好带头作用，认真完成上级布置的各项任务指标。

作为一名列车长，能模范地遵守职业道德，关爱职工，帮教育人，亲做表率；能带头参加各项活动，在工作学习中做到深入学习、联系实际。

该同志注重业务知识学习，不断提高自己的业务能力和素质。在工作中踏实能干，积极要求上进，严格要求自己，积极做好列车长的各项工作，为班组的利益着想，在班组安全标准化建设起到了领头雁的作用，带领班组在各项工作上取得了良好的成绩。

后备列车长培训心得体会篇三

回味这两天的培训过程，真是不虚此行。我想用这几句话来总结：知识的一次积累；思想的一次飞越；心灵的一次洗礼；自我的一次突破。可以说是增长了知识、增加了自信、拓宽了视野、看到了不足。感受到时不我待，只争朝夕的紧迫，真正达到了提质塑形的作用。具体体会有以下三点：

培训学习短短两天，我认为这只是学习习惯形成的开始，作为年轻教师，我们的学习任务还远未完成，从学到知、从知到悟、从悟到行的过程我们才只是刚开头。朱熹曾说过：“读书之法,在循序而渐进,熟读而精思。”。通过学习，坚定信念，树立远志。通过学习，常悟、勤悟、善悟，以学习来解放思想、更新观念、促进工作。在培训中安排了很丰富很实用的课程，感悟很深：一悟做人之德。为官先做人，做人之德是干部立身处世的先决条件。学习孔子“吾日三省吾身”之法，经常反省审视自我，辨美丑、明是非。二悟做事之理。苏轼曾说：“古之成大事者，不唯有超世之才，亦必有坚忍不拔之志”，世上没有真正的天才，精于思考、善于悟理、持之以恒是成就事业的基础。我们这些学员将要在桦南教育的沃土上通过艰辛的实践，收获成功与感悟失败，积累阅历，留下足迹。三是悟为官之道。透过李书记和几位校长的讲座，让我们明析了为官之责，感悟到为官之素养。激励我将不断学习再学习，努力提高自身修养，勤奋工作，争当德才兼备的表率。

在培训中，高森、张国林两位校长的成长经历给我感触颇深。他们的报告并没有多少让人心潮澎湃、催人泪下的事迹，而是从一点一滴中，向我们讲述一段平凡的工作历程，但在这平凡的历程中彰显出知识与学识的智慧。使我的精神得到了洗礼，思想得到了升华。他们脚踏实地、务实高效，坚持创新。在工作上理论联系实际，爱岗敬业，忠于职守，无私奉献；在作风上密切联系群众，体恤校情，解决问题。我将以他们为榜样，任劳任怨、踏实苦干、尽职尽责做好本职工作，以高尚的品德和纯洁的人格，争当亲师为生的表率。

李书记、郭所长两位老师讲的《一名优秀后备干部应具备的道德素养》和《努力学习和实践做一名优秀后备干部》两节课，授课内容与方式都非常吸引人，以深入浅出的方式给我们深刻的启迪。可以说是给我触动最深的两堂课，我不断反思在工作、学习、生活中是否存在心气浮燥、浅尝辄止、而没有修炼内在的素养问题。在觉得一些事情不尽人意的时候，是否想过沟通协调能力出现了问题，问题出现时我怎样解决的，是否找各种理由去搪塞，今天回头看一看，有些事情真的处理的不是很好。

此次的学习，我认真思索自身不足，取人之长，补已之短，在今后的工作中，将不断更新知识结构、努力培养沟通协调能力、勤奋工作、以一种更积极的状态投入到工作中去，不辜负组织对我的期望。

这次培训为我们注入了无穷的动力，我们将把学到的知识贯穿到今后的工作中。重新认识自身的价值，对自己承担的工作，既要想深想透、尽职尽责，又要讲求变通、善于创造，更要求真务实，不断提高工作能力和水平。短暂的培训时间转瞬即逝，留下更多的是启发和激励。我们要把教育当成一辈子的事业与学问来做，做到心中有爱，肩上有担，腹中有墨。

后备列车长培训心得体会篇四

20xx年11月28日，我同全厂其他后备人才一起参加了后备干部管理能力提升培训班学习，对这次培训厂里高度重视，参训人员认真参与。在开班前，某厂长特意作了动员讲话，对参训的后备人才提出了殷切希望，希望我们要更新观念、加强学习、提升自我素质和能力，为以后挑起重担储备更多能力基础，实现自己的人生价值。培训中某某企业管理咨询有限公司的老师从自我管理能力、团队管理技能和目标管理与执行等方面对参训人员进行了素质训练与提升。虽然本次培训时间只有一天，但是培训的内容丰富，让自己视野得以拓展，受到了不少启发，现将培训后的心得体会总结如下。

火电行业本身是高能耗、高排放的产业，其燃煤引起的污染问题历来是环保工作所关注的问题，特别是近年来，雾霭问题逐渐浮出水面，而由此带来的环境保护方面的话题越来越被政府和普通民众所重视，能否满足环保的要求，已成为火电厂生存的根本。作为渝电公司的一名调试项目经理，近十年来一直从事脱硫脱硝工程调试，对火电环保压力更是感触至深。对我们厂也不例外，厂环保搬迁成为全厂上下的头等要务，既要保证全厂现有生产能力的稳定，不断拓展对外市场，又要满足全厂改革之后新项目的建设与生产，对我们后备人才提出了严格的要求，这既是挑战也是机遇，这就要求我们一定要对企业的形势有着清醒的认识，树立全局意识，不能再满足于现状，要做好应对挑战的充分准备，在需要的时候能承担起应有的责任。

20xx年或许是我们厂建厂来改革最大的一年，在历经机构整合、环保退休等关系企业发展的多项重要改革后，各部门人力资源出现断缺，对我们长期对外调试作业来说，各项资源受到严重制约，对日常生产组织提出了新的更高要求，这种挑战更要我们提高认识，一切事情严予律己，从我做起，做好自我管理，才可带领其他职工适应、支撑企业的改革与发展。

作为对外作业的一名基层管理人员，要适应企业对后备人才的发展要求，必须要懂得并掌握和处理好自我管理中“先管理自己、有效的管理、帮助他人管理和勇气和意志”的核心精神。“管理他人之前，必须先懂得管理自己”。应学会由内而外的管理，意即由自身而外界，让各项管理行为做到有效的管理，这也要求我们把“健康、熟练、行动与认知”有效统一，把管理作为一种自我行为，才可以尽可能做到有效管理，健康、技巧、认知若不付诸行动，终归徒然，其底线是自我负责。

作为社会人、员工，没有人是个孤立者，我们与别人工作、生活在一起，管理更是一个团队集体发挥方可取得好的行为效果。作为一名长期对外作业的调试项目经理，承担多方的管理指令，一方面起企业的团队管理体系中起承上启下的纽带功能，既要对厂里的各项管理行为增强执行力，又要按建设工程规范与合同约定接受来自业主、监理及甲方的工程管理指令，更要将这些指令信息传递给团队员工并组织他们一起完成这些指令管理要求。这就要求项目经理认同团队的每一位员工均为管理执行的最基本元素，正如同我们也是他们的一部分。在考虑管理时，我们必须投入大部分心力，在如何以各种不同方式自我管理时，将会如何影响这些重要的人，将企业的管理要求贯彻至管理体系最底层的神经末梢，保证项目部的生产管理作为一个系统高效运行。培训老师也通过实例告诉我们，与员工产生沟通误区，从本质上来说，更多的原因在于管理者自身，通常主要由没将管理视为一个团队看待面产生不能平等的对待下属、没有告诉员工作业的目的、不能有效的识别员工状态等因素造成，因此，当发现与员工沟通出现误会，造成指令不能得到有效的执行的时候，应该提高团队管理认识与领会，调整沟通的技巧，而不是一味的去指责员工不履行自己的指令，才能更好的让自己的指令得到执行。

日常工作中既要要全面的提升自己的管理能力，还要求自己具备良好的解决问题的能力。解决问题，需要我们具有多种的思维方式，不能将自己的思维仅仅束缚在某一方面，应该全方位的去思考问题产生的根源，才能得出全面的结论，从而找到解决问题的方法。在这个过程中，应该更多的依靠集体的决策，而不是仅仅只按自己的想法进行。只有依靠集体决策，得出的问题解决方法，才更具有全面性，避免因个人的主观原因而造成误判，才能实现各种管理预期效果最大化。

以上就是我在此次后备干部培训中的一些心得、体会，不当之处，请各位领导、同仁批评、指正。

后备列车长培训心得体会篇五

我由岩峰水泥厂转岗到客运段担任列车值班员，将近一年。由刚开始的不适应，到现在的熟练掌握作业程序和业务技能。6月19日，我参加了新职列车长资格培训，从《客运规章》、《服务礼仪和重点旅客服务》、《班组管理》、再到《安全与非正常应急处置》、《旅客投诉心理与法律法规》等课程的学习，让我对“列车长”这个岗位有了新的“认识”。

在没参加培训之前，我一直认为不就是一名“车长”吗!不就是一个班组“管理者”吗!自认为自己以前也从事过管理岗位，要担任“列车长”太简单啦!但是，通过系统的课程学习，让我认识到同是管理岗位，却大不相同。我原来面对的都是单位职工，服务群体是不变化的!而作为列车的第一管理者“列车长”，要面对“成千上万”的旅客，不仅要管理班组人员，还要维护列车的正常秩序。列车就像是个小社会，形形色色、不同层次的旅客都会有，什么事情都可能发生，什么样的情况都有可以出现。这就要求列车长加强学习，提高职业素养，不仅业务素质过硬，还应具备一定的管理能力和应急处置能力，而这些方面也正是我今后要不断学习和提高的。

如何做好一名领导信任的车长?如何做好一名班组拥护的车长?如何做好一名旅客赞誉的车长?是我所要思考的……这就要求我不仅要有强烈的责任心、出色的业务能力，还要做好以下几方面：

一、搞好班组管理。

首先是培养班组人员具有团队的意识和精神。通过学习会、出乘会和返乘会以及和班组成员单独谈心的机会，引导他们树立班组就是个“团队”，是个“整体”的观念，我们每一名职工都是这个班组的主人翁，都是好样的!班组的每项工作和成绩的取得，都离不开班组成员的共同努力!由此来培养职工的大局意识和协作精神。

列车长要心里始终装着职工，支持职工的工作，关心职工的生活，用管理者的行动和真情去感染身边的每一位职工，平时多与职工沟通交流，给职工以示范引导，善于发现职工身上的闪光点，给予鼓励，激发职工工作积极性和创造性。

二、强化在非正常情况下的应急处置能力。

一是协调工作关系，密切站车协作，确保运输信息畅通。二是加强旅客列车安全管理，落实好各项安全管理制度，维护旅客列车运输安全。三是要多组织，班组人员进行“非正常情景”下的应急演练，做到“应急有备，遇事不慌”。确保列车在非正常情况下，能够及时、迅速、正确、妥善地处置，最大限度减少自然灾害和事故给旅客带来的影响和损失，确保旅客运输安全畅通。

三、不断提高服务质量。

学会换位思考，我们要设身处地为旅客着想，关心他们、尊重他们，并尽最大努力做好列车服务工作。落实好“首问首诉”负责制，满足旅客的利益和需求。作为客运服务人员，我们应具备全心全意为旅客服务的意识，有明确的服务观念，要有实现文明服务、礼貌待客的愿望，并在实际工作中得以体现。

四、正确看待和处理好“旅客投诉”

对旅客的“诉求”，应耐心听取。对旅客的“投诉”，应足够的重视。这就要求我们客运人员要正确认识旅客的投诉，提高自身素质，熟练掌握业务，还要有高超的语言艺术。对于客观原因造成的投诉，我们可以针对这些旅客的心理，明确自己的工作性质，“急旅客之所急，想旅客之所想”。同时，利用自己的服务技巧，做好铁路非正常情况下的服务工作。做到“旅客可以对客观原因造成的非正常不满意，但决不能使旅客对我们的服务不满意”。

通过这次培训学习，让我明白要想当一名称职的列车长，一定要有明确的服务意识，要有正确的分析和判断能力，要有细心、耐心的工作态度，要有迅速、果断的应变能力，还要掌握一定的综合业务知识和旅客心理。这次培训无论是课堂学习还是情景研讨，都让我从不角度得到了提高，感谢各级领导给了我们新职列车长这次学习、锻炼的机会。

今后我将在值乘中不断的学习和总结，提高自己的业务素养和应急处置能力，提升管理水平和服务质量，带领班组完成好上级交给的各项工作任务，全面提升班组的工作质量!

后备列车长培训心得体会篇六

列车长工作不仅展现了铁路企业的外在形象,影响着铁路客运服务质量的提升,还关系着现场生产的安全有序。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于列车长。

吧!

我由岩峰水泥厂转岗到客运段担任列车值班员，将近一年。由刚开始的不适应，到现在的熟练掌握作业程序和业务技能。6月19日，我参加了新职列车长资格培训，从《客运规章》、《服务礼仪和重点旅客服务》、《班组管理》、再到《安全与非正常应急处置》、《旅客投诉心理与法律法规》等课程的学习，让我对“列车长”这个岗位有了新的“认识”。

在没参加培训之前，我一直认为不就是一名“车长”吗!不就是一个班组“管理者”吗!自认为自己以前也从事过管理岗位，要担任“列车长”太简单啦!但是，通过系统的课程学习，让我认识到同是管理岗位，却大不相同。我原来面对的都是单位职工，服务群体是不变化的!而作为列车的第一管理者“列车长”，要面对“成千上万”的旅客，不仅要管理班组人员，还要维护列车的正常秩序。列车就像是个小社会，形形色色、不同层次的旅客都会有，什么事情都可能发生，什么样的情况都有可以出现。这就要求列车长加强学习，提高职业素养，不仅业务素质过硬，还应具备一定的管理能力和应急处置能力，而这些方面也正是我今后要不断学习和提高的。

如何做好一名领导信任的车长?如何做好一名班组拥护的车长?如何做好一名旅客赞誉的车长?是我所要思考的……这就要求我不仅要有强烈的责任心、出色的业务能力，还要做好以下几方面：

一、搞好班组管理。

首先是培养班组人员具有团队的意识和精神。通过学习会、出乘会和返乘会以及和班组成员单独谈心的机会，引导他们树立班组就是个“团队”，是个“整体”的观念，我们每一名职工都是这个班组的主人翁，都是好样的!班组的每项工作和成绩的取得，都离不开班组成员的共同努力!由此来培养职工的大局意识和协作精神。

列车长要心里始终装着职工，支持职工的工作，关心职工的生活，用管理者的行动和真情去感染身边的每一位职工，平时多与职工沟通交流，给职工以示范引导，善于发现职工身上的闪光点，给予鼓励，激发职工工作积极性和创造性。

二、强化在非正常情况下的应急处置能力。

一是协调工作关系，密切站车协作，确保运输信息畅通。二是加强旅客列车安全管理，落实好各项安全管理制度，维护旅客列车运输安全。三是要多组织，班组人员进行“非正常情景”下的应急演练，做到“应急有备，遇事不慌”。确保列车在非正常情况下，能够及时、迅速、正确、妥善地处置，最大限度减少自然灾害和事故给旅客带来的影响和损失，确保旅客运输安全畅通。

三、不断提高服务质量。

学会换位思考，我们要设身处地为旅客着想，关心他们、尊重他们，并尽最大努力做好列车服务工作。落实好“首问首诉”负责制，满足旅客的利益和需求。作为客运服务人员，我们应具备全心全意为旅客服务的意识，有明确的服务观念，要有实现文明服务、礼貌待客的愿望，并在实际工作中得以体现。

四、正确看待和处理好“旅客投诉”

对旅客的“诉求”，应耐心听取。对旅客的“投诉”，应足够的重视。这就要求我们客运人员要正确认识旅客的投诉，提高自身素质，熟练掌握业务，还要有高超的语言艺术。对于客观原因造成的投诉，我们可以针对这些旅客的心理，明确自己的工作性质，“急旅客之所急，想旅客之所想”。同时，利用自己的服务技巧，做好铁路非正常情况下的服务工作。做到“旅客可以对客观原因造成的非正常不满意，但决不能使旅客对我们的服务不满意”。

通过这次培训学习，让我明白要想当一名称职的列车长，一定要有明确的服务意识，要有正确的分析和判断能力，要有细心、耐心的工作态度，要有迅速、果断的应变能力，还要掌握一定的综合业务知识和旅客心理。这次培训无论是课堂学习还是情景研讨，都让我从不角度得到了提高，感谢各级领导给了我们新职列车长这次学习、锻炼的机会。

今后我将在值乘中不断的学习和总结，提高自己的业务素养和应急处置能力，提升管理水平和服务质量，带领班组完成好上级交给的各项工作任务，全面提升班组的工作质量!

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。至去年12月，到武汉动车车间担任列车长工作已近一年，在车间领导及同事们的支持与帮助下，我很好的融入到高铁乘务工作中。一年来，我在思想上、学习上、工作上都取得了一些进步，学到了不少，也成长了不少，较好地完成了段、车间交给的各项任务。主要情况汇报如下：

一、勤于学习、善于思考。

促成长高铁在很长一段时间内对中国铁路人来说是新事物、新领域。不光在硬件设施和运营模式上与际有线铁路不同，更多的是对我们管理模式、服务理念上提出的更多、更新、更严、更高的要求。开行之初，我对高铁乘务工作的理解，只是建立在把列车卫生搞好，物品归置到位，不带问题回车间就行。随着时间的推移，我发现光做到这些是不够的，还远远不能适应高铁发展的需要，不能满足广大高铁旅客的需求。更为科学、人性化的管理，提供更为优质的服务成了我工作中的的首要任务。要想与高铁相适应，进一步提升班组管理能力、提升为旅客服务的能力，做一名优秀的高铁动车组列车长，我需要改进和加强的地方还很多很多。为提高自身的素质能力，我一方面向书本学，学习作业标准、学习细化流程，不断完善自己的乘务工作;一方面向身边的人学，学习其好的工作方法，服务措施，不断提高做为一名列车长的工作效力;一方面向身边的事学，学习突发事2件发生时好的处理方法，总结不足，不断提高自己处理问题、应对问题的能力。经过一年来的努力，我在车班管理、个人能力等方面都有了长足进步，对高铁乘务工作有了全新认识，这与车间领导的指导和同事们的帮助是分不开的。

二、老实做人、踏实做事求佳绩。

1、在车班管理上我认真学习车间制定的班组管理措施，落实一体化管理，努力做到同学习、同乘务、同标准。高铁乘务工作主要由客运人员、餐饮服务人员及列车保洁人员组成。虽然不是一个单位，但是一起担当着动车组的服务工作。要想有较高的服务质量，三组人员之间必须有良好的配合。要想有良好的配合必须把大家拧在一起，心往一处想，劲往一处使。我经常组织车班开展各类活动，如：吃团年饭、过元宵节、乘务员生日聚会、庆祝会等。邀请车班乘警、机械师、保洁、海航参加，以此拉近各乘务工种间的距离，使车班一团和气，极大的提高了车班的凝聚力。生活中注意关心爱护职工，适时了解他们的困难和心里状况，及时进行调节。平时工作中我注意开好“两个会”，即出乘会、退乘会。出乘会上提出本趟工作重点和要求，传达车间相关任务指示，退乘会上对照乘务标准，作业流程，旅客反映总结当趟工作好的和不好的方面，提出改进方法和措施。我在车班开展了“一车两组”活动。

工作中把车班3分成两个小组，即大号乘务员、保洁员一组，小号乘务员、保洁员一组。在乘务出退乘会上总结两组的工作，做比较，在车班形成了很好的竞争氛围。两组间有竞争更有交流，利用学习会的时间，车班总是抽出时间让两组进行交流，交流乘务中处理各种事件的心德，交流如何更科学合理的执行和完成上级下达的任务，看谁提出的好的工作意见及方法多，看谁完成的任务更好与更快。虽然车班乘务员多次更换，虽然乘务模式从固定交路到现在的大轮乘，并从以前的一长两员到现在的一长一员，但是车班这种相互交流，相互促进的氛围却一直没有改变。不论怎么变化，三乘间总能保持密切的配合，相互关心，相互支持，车班工作效力不断加强。

4如：安全备品、服务设施状态，三乘人员证件的检查，乘务箱、清扫用具、展示柜的摆放，备品柜、多功能室的清理，灭火器等旅客不易触及地方的擦抹要求一次完成，并且标准要高。因为这些工作一次到位后不容易被破坏，可以省下心来专注别的工作。这个叫一次完成法。第二个是反复性的工作经常做，如：地面卫生，厕所、洗脸间、网兜内的清理和定型，较容易被破坏，要求乘务员、保洁员经常对这些地方进行检查，发现被破坏及时补充，尽可能的还原到列车出库状态。这个叫还原工作法。第三个是重点工作重点做，如：遇重点旅客时要有照顾、有服务，夜间行车对熟睡旅客要有提醒，客流较大时旅客上下车要有组织，夏天防烫、冬天雨天防滑等要有宣传等等。这个叫重点针对法。平时工作中我要求乘务人员必须展示出最好的服务礼仪、形象及工作标准，去对待每一次的出乘。并注重培训乘务员的责任心、爱心、包容心、同情心和耐心。只有具备了这五种品格才能成为一名真正的优秀乘务员。以此为基础的服务才是真诚的服务，只依靠技能、技巧来服务的乘务员，永远不可能真正留住旅客，也不可能成为一名优秀的乘务员。乘务中我奉行“四个一的理念”即：每小时最少巡视一次车厢、发现一个问题、纠正一项错误、听取一条旅客见意。时间长了，在“四个一”的帮助下，车班存在的问题与不足越来越少了，旅客心里面想的、需要的、知道的越来越多了。对乘务中发现的问题要求及时更正解决，对旅客提出的每一条见意都能认真对待。

5一年来，我在车间领导的帮助和指导下，带领车班先后完成了春运运输，五一、十一“黄金周”，暑运、亚运会、亚残运会等各类运输及接待任务，没有发生一次旅客投诉或不良反应，多次受好评。三、对照标准、一丝一点找不足对照动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的要求，对照“政治素质优、职业技能优、工作业绩优、群众评价优”的四优标准，反思自已还存在以下不足：

1、对车班工作发挥的指导作用不够。大局观念不强，工作中缺少全盘考虑，有顾此失彼的事情发生。2、在工作安排中重安排，轻要求，但在具体落实上，没有用一流的标准去要求、去衡量，标准还不够高。3、工作方法方面还没有完全做到统筹兼顾，管理水平还有待提高，在工作中还存在一些薄弱环节。4、动口能力较差，在展示高铁优质服务，品牌打造上还有欠缺。

四、下步打算在今后的工作中，我将时刻把解决自身不足，完善自我放在第一位，努力做到：

1、强化管理水平。用动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的理念指导自己的实际工作。用制度管人，按制度办事，，进一步强化集体观念和团队意识，增强车班的向心力、凝聚力。

2、强化工作作风。在工作中一定要以身作则，发挥表率作用，在工作上带头实干，用自己无形的人格力量和模范行动影响和带动身边.

在20xx年的工作中，我始终牢记“人民铁路为人民”的宗旨，坚持“以人为本，旅客至上”的服务理念，不断完善和改进服务方法，在努力打造“凤舞楚天”服务品牌上，在热情服务旅客上，做了一些工作，想了一些办法。在尽力做好本职工作的同时，我全身心投入到当前开展的“服务旅客，创先争优”活动中。在工作中，经常要求车班职工要“急旅客所急、想旅客所想”，让每一名旅客来的高兴，走的开心。一年来，较好地完成了段、车间交予的各项任务。主要情况如下：

一、主要工作。

(一)注重学习，提升素质能力。

1、加强自身学习，提升个人素质能力。

“打铁还需自身硬”。做为一名列车长，为提高自身素质能力，在车班树立较高的威信，我一方面向书本学，学习作业标准、学习细化流程，不断完善自己的乘务工作;一方面向身边的人学，学习其好的工作方法，服务措施，不断提高做为一名列车长的工作效力;一方面向身边的事学，学习突发事件发生时好的处理方法，总结不足，不断提高自己处理问题、应对问题的能力。本年度在段及车间组织的业务竞赛中均取得了较好的成绩。

2、积极组织车班学习，提升车班工作效力。

平时工作中分块面组织乘务人员学习。一是大块面的学习，开好出乘会、退乘会，车班全员参加。出乘会上提出本趟工作重点和要求，传达车间相关任务指示，退乘会上对照乘务标准，作业流程，旅客反映，总结当趟工作好的和不好的方面，提出改进方法和措施。二是小块面的学习，针对乘务员、乘服员、保洁员的分工不同，开展有针对性的学习，定向提高，如：注重“六个一”专职人员服务礼仪的学习;注重保洁员车容标准及清洁方法的学习;注重乘务员协管能力的提高。车班乘务员于佳在综合能力上有较大提高，受到车间领导的肯定。

(二)注重管理，强化基础工作。

1、执行一个标准。即：“做事留痕的标准”。

我经常跟车班的乘务人员讲，做任何事情，都要留下做完事情的痕迹，一定要让旅客感觉到这个车厢时刻有人在清扫，在整理。如：整理备品柜要留下整理的痕迹，如果打开备品柜，让人的第一感觉是这个柜子有人整理过，而且是很用心的整理过，能留下这样的整理痕迹，是我们工作最起码的标准。马马虎虎的整不如不整。又如：在清理厕所及洗脸间时，在清理过程中，一定要把卫生纸及擦手纸顺手叠成等腰三角形，因为这样的整理痕迹是最显而易见的，也最能得到旅客的肯定。随便叠一下不如不叠。

2、树立两个工作理念。一是“要求别人做好，首先自己比别人做的好”，二是“别把自己太当回事，别把别人不当回事”。

记得有一次领导添乘。当路过洗脸间时，看到洗脸间台面有水渍保洁没有及时清理，我正准备认错时，这位领导却走近洗脸台洗起手来，洗毕用擦手纸顺带把洗脸池台面抹了一遍，这个动作对我触动很深。审视自己平时在巡视车厢时，有很多力所能及的事情自己都没有去做，更没能用这种动作语言去影响和带动身边的人。在这以后我时刻紧记要求乘务人员做到的，自己必须首先做到。以自已的实际行动带动车班每一名成员全身心投入到为旅客服务中去。工作中注重培训乘务人员的责任心、爱心、包容心、同情心、耐心、努力打造最优秀的列车乘务人员。在乘务中注意收集各类信息，对发现的问题要求及时更正解决，对旅客提出的每一条见意都能认真对待。

遇特殊情况时，自己不仅能当车长，更能当列车员、乘服员、保洁员。特殊情况下乐于分担其它工作，力求把工作做得更好一些、更全面一些。在车班工作中讲团结、讲和谐，有时候不当车长当朋友，常和班组乘务人员打成一片。我认真学习车间制定的班组管理措施，落实一体化管理，努力做到同学习、同乘务、同标准。我经常组织车班开展各类活动，邀请乘警、机械师、保洁、海航参加，以此拉近各乘务工种间的距离，使车班一团和气，提高车班的凝聚力。生活中注意关心爱护职工，适时了解他们的困难和心里状况，及时进行调节。

3、使用三个工作方法。

首先是一次完成法，即：安全备品、服务设施状态，三乘人员证件的检查，乘务箱、清扫用具、展示柜的摆放，备品柜、多功能室的清理，灭火器等旅客不易触及地方的擦抹要求一次完成，并且标准要高。因为这些工作一次到位后不容易被破坏，可以省下心来专注别的工作。第二个是状态还原法，即：地面卫生，厕所、洗脸间、网兜内的清理和定型，较容易被破坏，要求乘务员、保洁员经常对这些地方进行检查，发现被破坏及时补充，尽可能的还原到列车出库状态。第三个是重点针对法，即：遇重点旅客时要有照顾、有服务，夜间行车对熟睡旅客要有提醒，客流较大时旅客上下车要有组织，夏天防烫、冬天雨天防滑等要有宣传等等。

(三)注重执行力培养，增强完成任务的能力。

什么是执行力?我个人觉得就是在规定时间内，保质保量完成任务的能力。

我经常跟车班乘务人员讲，做工作要抓住重点。要知道自己手头上的工作，最终完成后是起到一个什么样的作用，达到什么目的。以前巡视完毕回来和乘务员交换看法，发现乘务员对车内情况并不比巡视前了解的多。我告诉乘务员，作业程序中的巡视车厢本身并不是目的，而通过巡视车厢及时了解车内状况、旅客需求、保洁工作状态、发现和消除不良隐患这才是目的。知道这个目的后，乘务员变的会巡视车厢，爱巡视车厢。很多问题都在凸出前被消化。

我也时常跟保洁人员讲，做工作要掌握窍门。保洁工作的根本目的是为旅客创造一个良好的卫生环境，在这个工作上，保洁员可以说和旅客是对立的。当保洁人员的修复力大于旅客的破坏力的时候，车内的卫生状况肯定是好的。所以我们在做保洁工作的时候，一方面要提高自己的修复能力，另一方面也要想办法降低旅客的破坏力。自己再勤快，不如旅客丢的快，这种情况下不管怎么做，车内也是一团糟。保洁知道这个道理后，在工作中不再埋头死做，有时也会和旅客交流勾通，卫生效果较以前有提高。

一年来，我在段、车间领导的帮助与支持下取得了一些成绩。带领车班先后完成了春运运输、五一、十一“黄金周”运输、暑运运输、及各类专运及接待任务，没有发生过一次投诉或不良反应，多次受好评，本年度更有幸被评为段“双文明”先进个人。

二、存在不足。

虽然取得了一些成绩，但对照动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的标准，对照“服务旅客、创先争优”活动的要求，反思自已还存在以下不足：

(一)、对车班工作发挥的指导作用不够。大局观念不强，工作中缺少全盘考虑，有顾此失彼的事情发生。

(二)、有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，有待于在今后的工作中加以改进。

(三)、在工作方式上，创新意识还不够强，虽然在重点工作推进等方面想了一些办法，出了一些措施，但离科学发展的内在要求还相距甚远，工作上还需要去不断细化和规范。

(四)、好人主义思想仍很严重，工作中照顾的多，批评的少，使得一些工作在标准上存在下降的隐患。

在新的一年里，我将进一步加强学习，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为打造高铁“凤舞楚天”品牌做出更多的贡献。

三、下步打算。

“学而不思则罔，思而不学则殆”。以后的工作中我将不断学习，不断思考，努力克服自身不足，把工作提高到新的台阶。

(一)、在实际工作中重细节，重标准，对每一项工作任务都要求自己，要求乘务员做的更好一点、更扎实一点、更全面一点。

(二)、用心做事，老实做人，不断强化工作作风，做群众的表率，做党员的先锋。

(三)、用制度管人，按制度办事，进一步强化集体观念和团队意识，增强车班的向心力、凝聚力。

(四)、克服好人主义思想，强化列车长纠错醒人的能力。

我相信，只要我有坚定的政治立场，强烈的敬业精神和扎实的业务知识水平，就能在车间干部的领导下抓好工作，不断取得新的成绩，我将用实际行动来回报各级领导的培养和支持。

后备列车长培训心得体会篇七

虽值寒冬，冬意浓浓。但x县快大镇中心小学会议室内的学习热潮却丝毫不减。作为得到组织厚爱的一名后备干部，我有幸参加了为期两天的教育系统后备干部培训班，这是x县教育局和进修学校携手安排的培训，可见局党委组织对我县教育系统后备干部培养的高度重视。两天天的学习培训，无论是领导语重心长的谆谆告诫，还是生动鲜活的讲授，无不使人如沐春风，内心受到震撼，境界历经了锤炼。我深感时不待我，只争朝夕的紧迫，唯有勤才能使我的人生更有价值。品评和回味本次培训活动，谈一谈自己的心得体会和今后努力的方向。

作为后备干部要树立终身学习的理念，要以谦逊的姿态、顽强的毅力和持之以恒的精神向书本学，向同事学，向实践学，把学习作为一种政治责任、一种精神追求、一种行为习惯，贯穿于整个工作生活的全过程。要坚持理论联系实际，在学习中思考，在思考中学习，把学习的成果转化为谋划工作的思路、促进工作的措施、提高工作的本领，真正做到学以修身，学以立德，学以致用，融会贯通。”

学习是修正和改进个人世界观、人生观、价值观的重要途径，只有进一步加强学习，才能正确理解和深入领会党和国家的方针、政策、路线和纲领，才能对“中国特色”、“和谐社会”、“科学发展观”等具有鲜明时代特征的关键词有所领悟。

作为一名共产党员，就应以学习马列主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想作为提高自身政治理论素质的主要学习方向和学习内容，通过学习坚定共产主义信念，树立为人民服务的思想。

作为一名教师，就应树立“终身学习”的观念，要树立“质量是第一生命线”的理念，把课堂教学作为学校教学工作的主阵地、主战场、主渠道，努力提高教学质量，培养符合新世纪需要的合格人才。

作为一名基层干部，就应该有明确的目标，完善的策略，按规律管理，增强学校管理的科学性和效益性，减少工作的盲目性和随意性。做到理论联系实际，把自己的经验提高到理论的高度，用以指导实践。

古人云：“宰相起于州郡，猛将发于卒伍”，人才都是经过最基层艰苦环境的磨砺脱颖而出的。如果缺乏实践锻炼，抗压能力、抗挫折能力和社会适应能力较弱，就会导致自身价值的实现将被社会进步与发展的洪流所淹没。因此，要主动到最艰苦的环境中锻炼成长、磨练自己，经得起繁重工作的考验，敢于在“危、难、险、急”的岗位中试一试、炼一炼、闯一闯，显显身手，才能提高自己的实践工作能力和解决实际问题的能力，才能在处理一些棘手问题时临危不惊，处变不乱，从容应对。

当然实践也需要以牢固扎实的理论知识和长期的工作实践作为前提和保障，以此为基础，进而寻求更为高效、合理、多样的方法来提高我们的工作成效。

经验的积累，需要经历一个从无到有、由少渐丰、反复磨练的过程。实践-认识-再实践-再认识，在此过程中，总结是理性思维，是实现感性认识到理性认识飞跃的一个重要步骤，是提升学习与实践精华、积累经验的重要环节。经验的积累既可以来自于实践，也可以通过读书学习，间接地来自于他人和前人的实践，而亲自实践则更为重要，正如前人所说的“绝知此事要躬行”。

能够成为后备干部的一员，参加这次培训班的学习，使我深深感到了组织上对青年干部的重视和关怀，在培训中授课领导期望的目光，也使我切身体会到了青年干部所肩负的责任和使命。一个人要做到在政治上坚定、思想上成熟、工作上杰出，生活上自律，如果没有前辈的教导与辅助，单凭个人努力是很难做到的，即便能够做到也势必要走许多弯路，浪费掉生命中许多宝贵年华，到时“廉颇老矣”又有多少能力和时间来施展报负，服务社会。

身边的同志，努力做到容得人、吃得亏、行得正、学得勤、做得事，“踏踏实实做人，勤勤恳恳做事。”

“昔日之得不足以自矜，今日之成不容以自限”。我会正确认识自己，实事求是的估量自己，以高度的责任感和使命感，更加努力地学习和工作，更加自觉地客服自身的不足，并不断完善和提高自己。不辜负党组织的期望，尽快使自己更好更快地成长起来。

两天的学习培训，虽然时间很短，但体会很多，收获很大。我将以这次学习培训当作新的起点，回去后反复研读学到的“财富”，并把学到的理论、观点、方法、经验运用到工作实践中，通过不断的学习、实践，逐渐形成自己的管理风格，完善自己的管理艺术，做会实践、会创造的后备干部。争取早日为学校教育事业作出自己应有的贡献。

后备列车长培训心得体会篇八

海南地区在学习宗总在培训班会上的讲话后，经过了激烈的学习和讨论，明确了今后发展的路线，目标将海南地区建立成一个学习型、创新型的区域，正如宗总所讲，积极促进一下我司长江后浪推前浪、人才辈出的时代早点来临，使我司能进一步加强核心竞争力得到更加健康勇猛的发展，得以实现基业长青的目标，实现卓越企业的目标。现将学习情况简要汇报如下：

1.不断学习，掌握工作方法。

在这个突飞猛进的时代里，社会在发展人才在进步，只有不断学习，全面学习，我们才能跟得上时代的脚步，才能在知识与技能等方面适应变化的需要，才能在激烈的竞争中发展自我，提高自我。我们公司正处在在蓬勃发展期，需要大量的人才，特别是高素质的人才。无论是政治形势、经济形势，还是科技发展都处在一种动态变化的过程中，我们对自己所处的大环境，对自己所从事的职业，所在的岗位所必须的应知应会的知识和技能，一定要弄懂弄通，仅凭传统的知识，传统的思维模式，想要解决好问题，处理好工作，是万万行不通的。

海南地区针对目前销售市场情况要求，急需壮大主营业务，扩大人才队伍，特别是反应迅速、骁勇善战的销售人员后备队伍，同时需要有具备较强的管理能力、能够带领销售团队创造业绩开展销售工作的各级管理干部队伍。销售公司海南地区分公司不论销售业务员或是文员，都需要不断加强学习，特别是要向善于实践学习，向别人学习，将别人的知识吸收消化成为自己的一笔宝贵的财富，将工作的知识要求作为学习的首要任务，让自己所掌握的知识，为自己的实际工作提供服务，做到学有所专，所有所用。

2.培训后备干部、共创佳绩。

海南地区公司的各个部门的人员，在所属的工作领域各有所长，但还不够积极团结，总的来说，公司的人才基础较为薄弱、人才队伍建设相对滞后，人才激励机制也还不够健全，后备干部的培训培养工作也才刚刚起步，造成干部队伍的青黄不接，根本无法满足公司目前发展的需要，极大的阻碍了公司的发展。针对这一情况，海南地区及时规划干部的培训计划，意识到了，一项工作的开展离不开良好的团队管理，拓宽管理视野，营造互相交流、互相学习的氛围，提高干部主动学习的意识，下功夫培养好自己的下属，发扬主动创造性的工作精神，才能为企业带来良好的销售业绩。

3.明确目标，做出实际成绩

我们正年轻、我们正激情，我们的血液沸腾着，我们争创一个良性竞争的企业氛围，更要用心工作，海南地区分公司经过讨论得出“有心才有新”，处处做有心人。想法决定方法，思路决定出路，想要更好的完成工作，就得明确一个目标，勤于思考，乐于奉献，不畏艰巨，勇于拼搏，才能创造新的工作局面，解决各类问题，做出实际的成绩出来。

（一）精神要求

1、奉献精神

销售人员高效的工作能很大程度的提高公司的效益，保证企业目标的实现，很大程度上来说，是销售人员牺牲掉了自己的生活业余时间去工作所得到的效果。如果很多员工都愿意无私地为企业工作，企业就会不断地向前发展，员工个人的发展才能有所保障。所以，不能只关注自己的个人利益，应该把集体的利益放在首位，把公司的利益放在第一位。在自己的工作岗位上，认真做好每一件事，就是对公司的奉献，就是对社会的一种奉献。

2、忠诚敬业

忠诚敬业高于一切，忠诚是一个人的立业之基，成事之本，它要求销售人员必须热爱自己所从事的工作，并且竭诚的为之奋斗。研究指出，职业忠诚可以分为三个层次：第一层是乐于宣传，就是员工经常会对同事、可能加入企业的人、目前的与潜在的客户说组织的好话；第二层次是乐意留下，就是具有留在组织的强烈欲望；第三层次是全力付出，就是员工不但全心全力地投入工作，并且愿意付出额外的努力促使企业的成功。它不是一时的激动和热情，它是一种职业素质、职业精神的表现，是一种做人做事的境界。当一个人把敬业当成是一种习惯后，就能从中学到更多的知识，积累更多的经验，就能全身心地投入到工作当中去并从中找到快乐。

3、钻研精神

对销售行业比较有经验的人遇到问题时，总能够快速准确地找到问题的症结所在，并及时解决掉。如果对行业了解的不够深，无论是解决问题还是做决策，都会遇到一定的困难，只有苦心钻研才能破解心中的疑问，收获丰盛的果实。

4、坚忍的精神

生命的力量在于坚忍，生命的光彩因坚忍而愈发夺目。若是没有坚忍的品格,中国又怎能在这竞争激烈的时代骄傲地屹立于世界民族之林，神五、神六的成功发射,嫦娥一号的胜利飞天、上海世博会的成功举办，无数事实证明，这一伟大的民族精神，始终是支撑整个中华民族不断前进的不竭动力。

目前娃哈哈集团也处在蓬勃发展阶段，不断壮大的人才队伍保证了企业可持续发展的旺盛生命力。

坚忍，是我们走向成功所必须的精神。精神力量可以战胜一切，无论遭遇多大的困难。人生难免都会遇到这样或那样的的挫折，这正是锻炼我们意志的最佳时期，在困难面前，有人退缩，自暴自弃，而有的人却能勇往直前，努力冲破一切阻碍。而后者，正是拥有这种身处逆境也永不服输的坚忍精神。遭遇挫折时仍能坚持自我的追求，身处逆境仍能独自忍受，静静地等待着希望的来临。这，就是坚忍。

5、勤勉务实

勤勉务实是娃哈哈集团24年以来员工精神的精髓，也是公司稳健发展的保障。销售公司、市场部要继续稳固大好形势，扩大销售力量，调动各级的积极性，做好销售的规划与目标，务实好公司每一步的工作计划与要求，扎实推进公司的发展。

（二）能力要求

1、作为一名销售人员的基本素质

海南地区管理干部必须做到一下四点素质要求，第一是敬业，其次是诚信，第三是进取心，第四是良好的心态。优秀的销售人员总是善于制定详细、周密的工作计划，并且能在随后的工作中不折不扣地予以执行。

2、增强学习能力

培训是短暂的，学习是无止境的。培训只是给我们一个引导，交给我们一些思维方式、工作方法，我们要把所学的理论知识结合到实际的工作当中去，认真地在工作中探索实践，把学到的理论、好的工作方法结合实际用起来。善于动脑筋，观察问题、分析问题、处理问题，总结新的工作经验教训，才能使工作开拓创新。

3、培养独立解决问题的能力

每一个销售人员，不论是主管还是业务员，工作的过程都是一个不断解决问题得过程，而独立解决问题的能力，是必须要有的一种能力。在遇到问题需要解决时，不能单靠勇气和雄心，这样是不能解决问题的，需要的是一套清晰的思路和解决问题关键的窍门。

4、具有较强的销售专业技能

销售的核心问题是说服客户，客户是否决定购买你所要销售的产品，你又能否为公司创造效益是关键。销售是一种设法以最方便和吸引人的方式向可能的买主介绍商品的艺术，销售人员在销售过程中能否实现这一目标，有很大一部分取决于你的专业技能，要想自己在众多竞争者中脱颖而出，必须拥有长远的眼光，树立远大的目标，才可能成为本行业的佼佼者。

5、团队的协作能力

企业发展靠人才，人才作用在团队。一个人的作用是有限的，只有融入一个有共同目标、有大局意识、有合作精神、有职业操守与专业技能的团队，才能象一滴水融入大海，共同为企业发展做出突出贡献，并创造辉煌人生。正所谓“只有完美的团队，没有完美的个人”。

一个团队想要发展壮大，只有紧密团结成一个整体，才能够战无不胜、攻无不克。公司各个层面的人才都应该团结起来，才能更好的开展好我们的工作。

海南地区更要根据自己的不足，不断地加强学习和锻炼，不断地增强自身素质，不断地提高自己的工作能力，懂得经营自己的优势，弥补自身的不足，更好地团结协作，一起来为公司做出更大的贡献。

6、创新能力现在的市场形势千变万化，而营销模式却日趋雷同，因此，作为优秀的营销员要想在以后的市场上立于不败之地，那就必须具有创新的能力。

通过创新，与竞争对手拉开距离，突出自己的特点与个性，找出独特的销售主张，使自己的产品、渠道、思路、策略等等能够个性张扬，脱颖而出。同时，销售人员还要把自己好的创意，及时转化为“生产力”，通过在市场上的良好表现，使自己的操作模式有别于别的竞品，从而使自己获得快速、高效发展。

海南地区销售公司一直对后备干部以及组织干部进行认真的培养结合海南地区销售市场以及整个大环境的情况，总结出适合本地区的一套管理办法。定期组织员工对后备干部实际的管理职责以及对其的人品、工作表现、最终结果进行考核，并评议其优缺点，使其进行自我的不断提升与改进。

经考核合格者，上报总公司，及时送上各级领导岗位，不合格者予以淘汰，取消后背干部的资格，这样动态的公司人员机制才能得以持久生存，基业长青的目标才能得以实现。

海南市场近期的工作重点主要在狠抓12月、1月的销售，做好节前后的卸库工作以及为明年打基础，品项上重点抓350、1.5等节庆产品的培养，通过终端堆箱、超市堆头营造购买氛围等手段，将任务层层分解，帮助销售人员去完成任务，并与其年终奖挂钩，培养其积极性以及必须完成任务的信念，作为人员培养的一方面。另外，也以此作为考核海南团队人员执行力以及综合素质的依据，为20xx年的人才储备做准备。我们相信，海南团队会有一批优秀的人才跳出来，扛起销售的大梁，为25周年庆献厚礼。

后备列车长培训心得体会篇九

xxxx年5月29日，我怀着喜悦的心情有幸的参加了，教育局组织的《教育系统校级领导、后备干部培训暨开班仪式》。在会上教育局党委郭书记，做了重要讲话，从郭书记的讲话中我体会到了此次培训的重要性。

我是182中学一名中层干部，现任德育主任，任中层干部9年来我从未参加过如此规模的培训。培训历时3个多小时但我仍是意犹未尽。通过培训使我开阔了视野，懂得了领导干部对一个学校发展的重要性。同时通过学习使我对中层干部有了更深刻的理解。

会上认真听取了，xx市教师进修学院党委书记郑重的报告《学校领导力的提升》，使我受益匪浅感受颇深。中层干部是学校整体工作的中坚力量。是贯彻落实学校“以人为本的管理思想、建设和谐平安校园”的实施者。作为德育主任我将立足本职工作，牢固树立“上对组织负责，下对全体师生服务”的思想。端正态度、明确职责、摆正位置。做好份内工作的同时，协助校长等有关领导，充分调动广大师生积极性，共同做好学校的各项工作，为学校发展做出应有的努力。

通过此次培训，就如何做好中层干部我有了几点体会，我将从“德、信、理、达、严、勇、勤”等几个方面入手加强学习，努力提升个人素养，夯实领导水平基础。“德”，即道德、德行，领导者道德标准有多高，学校发展空间就有多高。德高方能望重。 “信”，即诚信、信用。诚信是我们立身、做人、做事之本，失诚信者失民心。做不到不说，说到即做到。“理”，即理性、道理。不管什么样的问题，都要建立在理性的思考基础上，以理服人，不能感情用事。做到遇事有理而为之，无理而不为。“达”，即豁达，心胸开阔。心有多宽海有多广，有多大的心胸就有多大的事业！“严”，即严格要求。严于利己宽以待人。要求别人做到的事情，一定要自己先做到。“勇”，即勇敢、胆略。要有知难而上的决心和胆识；还要有开拓进取、求实创新的精神和胆略：更要有勇于承认错误，开展自我批评的勇气。“勤”即勤快。成功只属于有准备的人，天道酬勤。

6月10日上午，我参加了，由教师进修学校，科研部张主任有关《中小学教育科研培训》的报告。听了专家的培训使我受益很多。

“十五”期间，我曾参与研究教育科研课题《健全规章制度，优化学校管理》，课题的研究，并通过了结题。“十一五”期间我参加了全国和谐德育暨全国教育科学“十一五”规划课题，子课题《农村初中德育过程知情意行“四环节”和谐研究》课题的研究。

虽然参加过课题研究并取得了一定的成绩。但我对教育科研研究一直重视不够。即便是参加课题研究也是迫于双高“普九”压力，为了完成任务而去做科研。从没有理性的思考过教育科研是为了解决教育教学中所存在的这样那样的问题和现象。听了今天的培训使我豁然开朗，茅塞顿开。更提高了对教育科研的认识，理解了教育科研的重要意义。

“科研兴教、科研兴校、科研兴师、科研兴生”，的科研理念，提升了我对科学管理这一理念的深刻认识。作为一名领导者，如果能把在学校管理中存在的这样那样的现象和问题向搞科研一样去研究，并加以科学论证，再做出明智结论。那么我相信处理问题结果就一定会令人满意。

我又参加了，由教师进修学校，张主任主持的，《德育主任在教学管理中的作用》，座谈会。会上同行们畅谈了自己的，见解和工作情况。我的感受是，德育教育工作中重点任务，应该是加强学生养成教育，学生文明礼貌教育。

文明礼貌就是好的行为习惯，好的行为习惯是文明人基本素质要求。

学校是进行思想道德教育基地之一，学校教育，育人为本。学校必须切实加强学生文明礼仪养成教育，引导学生从小掌握校园、家庭和公共场所的礼仪基本知识，逐步养成个人良好的行为习惯，树立正确的道德观念，引导学生学会做人，使学生成为在校是个好学生，在家是个好孩子，在社会上是个好公民。

无穷的！当学生见到老师问好时，老师也应该点头或招手向学生问好；当老师做错了，也敢于向学生道歉。这样的小节，体现出尊重学生，令学生在潜移默化中受到教育，营造良好的教育氛围。

文明礼仪教育，是一种养成教育。光靠自我约束是远远不够的。所以取一些强制手段也是十分必要的。通过教育训练，持之以恒，使学生逐步形成文明识礼的好习惯。出现反复，这是一种正常的现象，应对学生充满信心，抓反复、反复抓、扎扎实实，坚持不懈只要持之以恒，一抓到底，一定会养成自我管理、形成良好的文明礼仪氛围的好习惯。

学校教育、家庭教育与自我教育应成为一个有机结合的系统，以强化人们讲文明礼貌的自觉意识、公德意识，培养和完善公民的道德人格，形成无论在家庭、学校、单位、社会都能够自觉自愿地讲文明、讲礼貌的习惯。

21世纪是发展的世纪，也是科技振兴的世纪。

182计算机文化的兴起，无疑给了发展带来了更多更大的机会。以计算机为龙头的信息技术反映着新时代的生产力水平。在信息社会中，如果缺乏必要的信息素养，那么他的知识结构就不完整，就很难立足和发展。作为领导干部更应该具备，相应的计算机水平和能力以便于更好的为教育教学服务。因此在参加，教师进修学校组织的《计算机能力的提高和使用》培训中，我受益很大。

回顾这一年的充电与学习，领导高瞻远瞩的报告；专家、教授精彩生动的讲座，学员间热烈生动的讨论与交流；使我们学会了站在理性的高度，去思考去审视当前的学校教育。那些固有的、传承的，保守的思维模式、程式化的教学定势受到了一次冲洗，我们的头脑经历了一次教育理念和教育思想的振荡。因此，我深深地感到这次学习使我们领略到的是责任，感到的是精神，受到的是鼓舞，想说的是感谢！

后备列车长培训心得体会篇十

我由岩峰水泥厂转岗到客运段担任列车值班员，将近一年。由刚开始的不适应，到现在的熟练掌握作业程序和业务技能。6月19日，我参加了新职列车长资格培训，从《客运规章》、《服务礼仪和重点旅客服务》、《班组管理》、再到《安全与非正常应急处置》、《旅客投诉心理与法律法规》等课程的学习，让我对"列车长"这个岗位有了新的"认识"。

在没参加培训之前，我一直认为不就是一名"车长"吗!不就是一个班组"管理者"吗!自认为自己以前也从事过管理岗位，要担任"列车长"太简单啦!但是，通过系统的课程学习，让我认识到同是管理岗位，却大不相同。我原来面对的都是单位职工，服务群体是不变化的!而作为列车的第一管理者"列车长"，要面对"成千上万"的旅客，不仅要管理班组人员，还要维护列车的正常秩序。列车就像是个小社会，形形色色、不同层次的旅客都会有，什么事情都可能发生，什么样的情况都有可以出现。这就要求列车长加强学习，提高职业素养，不仅业务素质过硬，还应具备一定的管理能力和应急处置能力，而这些方面也正是我今后要不断学习和提高的。

如何做好一名领导信任的车长?如何做好一名班组拥护的车长?如何做好一名旅客赞誉的车长?是我所要思考的，这就要求我不仅要有强烈的责任心、出色的业务能力，还要做好以下几方面：

首先是培养班组人员具有团队的意识和精神。通过学习会、出乘会和返乘会以及和班组成员单独谈心的机会，引导他们树立班组就是个"团队"，是个"整体"的观念，我们每一名职工都是这个班组的主人翁，都是好样的!班组的每项工作和成绩的取得，都离不开班组成员的共同努力!由此来培养职工的大局意识和协作精神。

列车长要心里始终装着职工，支持职工的工作，关心职工的生活，用管理者的行动和真情去感染身边的每一位职工，平时多与职工沟通交流，给职工以示范引导，善于发现职工身上的闪光点，给予鼓励，激发职工工作积极性和创造性。

一是协调工作关系，密切站车协作，确保运输信息畅通。二是加强旅客列车安全管理，落实好各项安全管理制度，维护旅客列车运输安全。三是要多组织，班组人员进行"非正常情景"下的应急演练，做到"应急有备，遇事不慌"。确保列车在非正常情况下，能够及时、迅速、正确、妥善地处置，最大限度减少自然灾害和事故给旅客带来的影响和损失，确保旅客运输安全畅通。

学会换位思考，我们要设身处地为旅客着想，关心他们、尊重他们，并尽最大努力做好列车服务工作。落实好"首问首诉"负责制，满足旅客的利益和需求。作为客运服务人员，我们应具备全心全意为旅客服务的意识，有明确的服务观念，要有实现文明服务、礼貌待客的愿望，并在实际工作中得以体现。

对旅客的"诉求"，应耐心听取。对旅客的"投诉"，应足够的重视。这就要求我们客运人员要正确认识旅客的投诉，提高自身素质，熟练掌握业务，还要有高超的语言艺术。对于客观原因造成的投诉，我们可以针对这些旅客的心理，明确自己的工作性质，"急旅客之所急，想旅客之所想"。同时，利用自己的服务技巧，做好铁路非正常情况下的服务工作。做到"旅客可以对客观原因造成的非正常不满意，但决不能使旅客对我们的服务不满意"。

通过这次培训学习，让我明白要想当一名称职的列车长，一定要有明确的服务意识，要有正确的分析和判断能力，要有细心、耐心的工作态度，要有迅速、果断的应变能力，还要掌握一定的综合业务知识和旅客心理。这次培训无论是课堂学习还是情景研讨，都让我从不角度得到了提高，感谢各级领导给了我们新职列车长这次学习、锻炼的机会。

今后我将在值乘中不断的学习和总结，提高自己的业务素养和应急处置能力，提升管理水平和服务质量，带领班组完成好上级交给的各项工作任务，全面提升班组的工作质量!

后备列车长培训心得体会篇十一

近年来，随着企业竞争的加剧，更多的公司开始注重后备人才的培养。后备人才是公司未来发展的基石，同时也是企业继续发展的基础。因此，后备培训在企业管理中占据了非常重要的地位。在这次后备培训中，我获得了很多收获和体会，下面我想分享一下我的心得体会。

第二段：后备培训的学习内容

这次后备培训覆盖了许多相关的领域，如营销、技术、财务、法律等。除了由公司内部的专家讲课以外，我们还进行了实践操作，例如在模拟的公司环境下进行销售策略的制定和演练。另外，我们还和其他公司的后备人才交流了经验，从他们的经验中学到了许多宝贵的知识。

第三段：我在后备培训中的收获

通过这次后备培训，我不仅获得了更加全面的知识体系，还学会了如何快速适应环境和工作中的变化。我也意识到了个人在团队中的重要性，必须时刻保持良好的沟通和协调能力。此外，我还更加深入地了解到关于企业战略发展的知识和企业管理的重要性。

第四段：加强后备队伍建设的必要性

加强后备队伍建设不仅仅是为了应对突发事件，更是为了跟上时代的发展步伐，预测未来的发展方向。优秀的后备人才能为公司注入新的活力和创新，为公司的未来保驾护航。通过不断强化后备队伍建设，公司可以更加有信心地面对未来的挑战和机遇。

第五段：总结后备培训的重要性

在这次后备培训中，我意识到企业的未来在于后备队伍的培养。后备队伍培养不仅仅是一个经济问题，更是一个战略问题。加强后备队伍建设是企业发展的必然趋势，也是企业永续经营的重要保障。我相信，通过这次后备培训，每一位参与培训的人都会成为优秀的后备人才，为公司的未来发展负责，为自己的事业发展添砖加瓦。

后备列车长培训心得体会篇十二

20xx年度，我有幸参加了吴中区第四期青年后备干部培训班学习。在将近一年的学习中，我领略到了教育名师、领导们的风采，他们独特的人格魅力吸引着我。从他们身上，我找到了共同点：他们具有渊博的专业文化知识、丰富的管理经验和乐观的工作态度。这次长达一年的学习，内容十分广泛，涵盖学校管理、人的管理、教育科研等多方面的知识，而这些知识正是我们这些年轻的、在领导岗位工作的教师所缺乏的，因此每次学习，我总是如饥似渴地记录，想把专家们的经验都占为己有，好学以致用，提高我的管理能力。因此一年的学习，我收获感悟颇多，以下简谈学习的收获：

一、 教育是件幸福的事儿

在工作中，我经常埋怨自己的工作有多苦，因为平时除了要逼自己的专业不断发展(包括自学、上好课，写好论文)，还要管理好整个幼儿园。幼儿园的每个老师的进步，幼儿园的发展都牵动着我的心，所以有时难免觉得有些烦躁、感到心累。但是听了开班仪式上殷红局长的讲话：充满激情地工作，和陶新华博士的讲座《教育是幸福的事儿》之后，我对自己的工作有了全新的认识。我仔细品味我的工作：当我在努力拼搏的时候，确实是有点儿苦，可是，当我在品尝收获的时候，那一种喜悦是用任何东西都无法换来的，而这就是工作的幸福。殷红局长在开班动员会上的讲话和陶博士的讲座有一个共同点，就是要我们运用积极心理学去处事。其实这是很有哲理性的，是的，只要我们把工作当成是一件快乐、幸福的事情，面对困难就不会低头躲避，以积极的心态去迎接挑战，就会让我们轻松愉悦地迈过一道道坎，品尝一个个胜利成果，享受到教育工作的幸福。

二、 幼儿园要发展首先要管理好人

在这次培训中，我认识到了教职工在幼儿园发展中的作用。从马培林校长的《凝聚力，学校发展的推动力》、陆福荣校长的《以人为本 民主管理》、吴金根校长的《如何加快青年干部培养》等报告中，都讲到了人的管理。原来要管理好幼儿园，让幼儿园良性发展，关键是要管理好人。人的管理有两个层面，一个层面是管理好他人，另一个层面是管理好自己。通过他们的精彩讲解，我懂得了一些管理他人的艺术：要管理好人，首先要学会鉴赏人、解读人、懂人，然后才可以控制人，最后才可以去度人。而度人的艺术是使人快乐。运用这些艺术，管理好人，就能充分挖掘他们的工作潜能，调动工作的积极性，凝聚人心，才能建设一支具有战斗力的教师队伍，才能保证幼儿园的持续、良性发展。在管理自己的时候，自己时刻要保持清醒的头脑、与时俱进，要干干净净、廉洁奉公，要扎扎实实，勤下基层。要牢记水能载舟也能覆舟。殷红局长在培训即将结束时，给我们做了一个精彩的讲座《有声有色工作 有情有义交往 有滋有味生活》，她从学习、交往、生活三个方面来教育我们如何提高自身的学习、交往、工作能力，做一个智慧型的管理干部，而这些就是管理好自己的最好的经验。

三、 幼儿园的发展需要用心去设计

高本大校长在《关于学校精致化管理》的报告中提出：必须强调整体、关注细节，才能形成系统管理;必须既重视物质建设又关切精神培植，只有这样才能展示文化特征。他提出了三个要素：以应有的审美意识和能力对物质环境进行精雕细琢，切忌草率粗俗;以正确的工作理念为举措，对人文景象进行精磨细练，切忌浮光掠影;以科学的管理见解和方式对办学品味进行精耕细作，切忌追风作秀。这些先进的管理理念深深地触动了我。我反思我的幼儿园管理。我觉得我的管理很粗糙，我缺乏全面、精致统筹的统领能力。学习这个报告的时候，我园正好要创建江苏省优质幼儿园。因此我根据高校长提出的三要素，结合本园特点，进行精心设计我园的管理：我园的教育特色是将我们的乡土资源教育内容融进我们的课程中。这两年，我着力从教学活动、环境布置、游戏环境的创设入手，将乡土资源特色紧紧融于其中。经过大家的努力，教育特色已经初步形成，但是仔细想来，距离精致化管理还有距离，总觉得挖掘的不够深入，为此，我想到了我们藏书特有的文化特色——藏书地名的由来，我们何不从书上做文章，把我园的教育特色做强做深，因此我从“书”入手，重点做好了课题《幼儿图书教育价值实现渠道的研究》的申报工作。我们申请了市级课题，目前该课题已经获得了苏州市教科院的批准，正式立项。本学期我们在这个课题上已经做好了课题开展的前期学习工作。各班创设了故事表演区，为孩子平时能开展故事表演创造物质条件。各个子课题教科组还开展了看书、绘书、演书的一系列相关教学活动。我相信，我园再经过五年的努力，内涵一定会得到充分发展，藏书地方特色的幼儿教育一定会走的更特更优。

后备列车长培训心得体会篇十三

写在最前的话，没有它意，正是承认错误，并请求处罚的。我未能在规定时间完稿并上交，虽有些许原因，但都不成其为理由，特在此真诚的承认错误。

一、学习历程与总结

本次培训学到了很多，同时也思考了很多，非常感谢公司领导在我们忙于工作疏于思考的时候给了这样一次思想的冲击。这次培训对我们来说毫无疑问是一次视野格局的提升，更是一次心灵的震撼和冲击，让我们更深刻的体会到公司兴亡，人人有责。因此概括起来，一是视野，必须站得更高，要有“元帅一样的视野”;二是责任，更要脚踏实地，要如“士兵一样的行动”。

李总的“仰望星空”亲切的告诉我们不仅要低头看路，更要抬头看天，不仅要干活，更要会思考。更深刻的感受到“统一思想”不是想象的那么简单，做为一名管理者一定要明白最重要的目标，要善于权衡，敢于取舍，有所为，有所不为。听完李总的课，还有很多东西非常受启发，尤其是优秀的时间管理和强大的学习能力。领导甚至非常真诚的和我们分享他的成长经历。告诉我们罗马不是一天建成的，领导也不是一天养成的。我们相信有这么好的领导领路，只要我们持之以恒，锲而不舍，定能不断成长。

盛总的课让我们更好的了解了公司的历史和体制，明白了党的领导机制和工作程序，虽不是党员，也接受一场很好的党性的教育。我们从盛总的身上看到一位老太保，老党员的光芒，更加懂得尊重长者，尊重历史。

玉兰总的课程也带给我们很多突破和思考，作为一名管理者，一定要管好思想，用好资源，抓好底线。如何系统全面的理解公司经营思想，统一认识;如何有效解读公司政策背景和亮点，懂政策，用政策;如何建立正确工作习惯和流程，做好预算和财务管理;如何切实抓好合规工作，防范经营风险，稳健经营。玉兰总一一为我们道来，让我们收获颇丰。

而财大*教授带来的课程，同样为我们打开了思路，提升了沟通的理论和实战水平。她深入浅出的讲解，生动形象的案例，逻辑辩证的思考都给我们留下了深刻的映像。所以，尊重知识，抓紧时间充实自己显得更加重要。

这些课程，让我们提升了高度，更让我们脚踏实地，立足眼前，用强烈的责任心，精细的细节，创新的思考干好每一天的工作。

二、关于公司建设的建议与思考

(一)、文化建设

李总在《仰望星空》中讲到突破与方法，其中谈到了文化建设的问题。对此，我们深有感触而且非常认同。我从事金融保险工作已近10个年头，但在太保，还是个仅一年多的新兵。入司一年以来，公司的经营业绩，经营管理风格和众多员工的踏实质朴给我留下了深刻的映像，但有时也隐隐约约感觉，如果要让我说说太保的企业文化，似乎一时之间却又不知从何说起。

我想企业文化本身比较抽象，比较空，但它却依托这家公司的历史，依托一个个的组织和员工存在着，所以从某种角度讲企业文化就是一个一个故事的集合。如何培养宝贵的企业文化，如何发掘一个个感人至深的故事，统一思想，凝聚人心，如何把这种文化变成一种招聘人、培养人、留住人的无形资产，非常值得我们思考。

过去在分公司银邮业务拓展部工作时，我们就经常听到领导讲部门的故事。我们有一个客户经理，名叫杨*。初到公司就到了一个与同业竞争的网点，别人待的时间比她长，人比她熟，似乎一开始就很不利。可她毫不气馁，勤于思考，善抓机会。她发现对手周末休息，她就周末坚持上班。对手周末开始上班，她就天天上班，近一年的时间里几乎没有休息一天。甚至办理结婚登记的当天，她都提前做好安排，让未婚夫准备好手续到民政局等她，直到下午四点才离开网点。精诚所至，金石为开，通过她的坚持、努力和用心，杨*伙伴终于打开局面，其所在网点甚至月度期缴保费超百万元。这就是我们的优秀的伙伴，这就是一个个真实的成长故事。当我们的伙伴们听到这些故事，看到这些楷模，他们更加充满力量，更加百折不挠。

后备列车长培训心得体会篇十四

近日，本着提高员工业务水平和培养干部的目的，公司特意组织了一场列车长党支部培训，本人有幸参加了此次培训。在培训期间，我们不仅了解了本公司的具体业务，更重要的是我们学到了如何成为一名优秀的党员，更好地为人民群众服务。下面我将分享我的心得体会。

第二段：培训内容总结

此次培训主要涵盖了以下三个方面的内容：

第一，企业的理念和企业文化。这些内容是公司灵魂和文化基础，这使我们更好地了解公司的价值观和培养我们的职业道德，做为公司的员工，我们应该践行公司理念，增强战斗力。

第二，列车长必备的业务素质。列车长必须热爱自己的工作，善于沟通，具有丰富的客运服务经验，并具备相关的管理和应急处置技能。

第三，我们还学习了如何成为一名好的党员干部。这旨在培养我们的领导才能并提高综合素质。我们学习到了党规党纪、组织原则、理论知识、职场上的领导与管理以及身为一名优秀的党员应该做的事情。

第三段：体验培训的收获

在此次培训中，我有机会和来自不同单位和职业的同事一起合作，在这个过程中，我们不仅分享了彼此的经验和知识，还培养了领导才能、改善了人际沟通能力、提升了综合素质，这些都让我深刻领悟到在团队中的重要性。同时，我也更加了解了公司的发展方向和目标，提高了我作为一名员工的紧迫感和责任感。

第四段：提升自我素质

我相信从这次培训中得到了很多宝贵的经验和知识，同时培训中的案例分析和互动讨论都是宝贵的财富。我认为，作为一个列车长党员，不仅要做好自己的工作，更要通过学习和加强与同事的交流，提高自己的业务素质，自身综合素质和管理能力，为公司和人民服务贡献自己的力量。

第五段：总结和建议

此次列车长党支部需要参加工作人员必备的培训，是为了更好地提高员工的能力，为公司凝聚人心，提高服务质量，塑造良好的企业形象。在今后的工作中，我们应该追求卓越，不断学习提高，发挥我们的职业精神和崇高的理想追求来服务人民。同时，建议公司加强员工素质和业务培训，加大学习力度，夯实企业文化基础，提高企业的竞争力和发展速度。

后备列车长培训心得体会篇十五

前几天，非常荣幸的参加了我县校级后备干部培训班学习，首先我要感谢学校及教育局领导给我这么学习的一个机会，还要感谢各位教育局领导、进修学校的领导、干训部各位老师对我们培训班学员的关心指导，感谢你们为我们创造了一个学习的机会，一个理论与实践紧密结合的培训平台。

本次培训，在县教育局领导的高度重视和党办的精心组织下，历时六天圆满结束。我坚信各位学员满怀希望而来，必将满载收获而归。

在培训期间，大家严格自律，虚心好学，勤于思考，深入研讨，勤于钻研、争做学习型后备干部的模范，为今后的工作夯实了基础。下面谈一些自己的体会和收获：

培训中，在老师的精心指导下，逐渐提升了我们的办学理念，那就是确立了“以人为本”的理念，让每一个学生都获得成功。让学生在快乐中学习，学到快乐；在生活中学习，学会生活。努力营造和谐的校园文化氛围，实现人与人、人与自然、人与社会的和谐共处，使教师的工作有归属感、幸福感，学校是学生成长的乐园，温暖的精神家园。

管理是让人工作的艺术，能最大限度的调动下属的工作积极性，授权不仅是提高工作效率和效能的重要途径，也是对下属的信任与支持的体现，还是使自己和团队快乐成长的秘诀。所谓“一个好校长便是一个好学校”，我深以为然。将学校的制度化与人文情怀有机结合起来，实施人性化管理。教师是学校的主人，让他们全员参与到学校的文化建设与学校的发展规划中，参与到学校重大事情的决策讨论中，增强他们的主人意识。

短短的六天培训结束了，我们学习了很多，收获了很多，大家各有感怀。从组织者的辛苦劳累，兢兢业业的服务意识，到讲座者的侃侃而谈、孜孜不倦的敬业精神中，都会对学员们产生深远的影响。我们坚信，有教育局领导的正确领导，有进修学校领导及老师的不懈努力，有我们这些新鲜血液的注入，我县的教育事业必将会蓬勃发展。

我们也必将带着责任上路，带着对教育事业美好未来的渴望与寻求，不断锤炼自己，不断提升自己，用我们的睿智让辉南县的教育充满无限希望！

后备列车长培训心得体会篇十六

在当今经济竞争日益激烈的时代，企业要想取得长足发展，除了经营成本和盈利能力的提升外，更加需要具备一支精湛的后备人才队伍。为此，各大企业纷纷开展后备培训，将人才储备工作抓紧推进。近期，笔者参加了一场由某知名企业组织的后备培训班，并在班级学习期间，系统学习了企业的经营战略、人才培养理念、危机公关、组管理等课程。结合实践情况，本文总结了在后备培训中所获得的心得体会。

二段：收获与感悟

在后备培训中，学员不仅接受了专业课程的培训，还参加了多场现场观摩和模拟演练活动。这些活动为学员提供了一个真实的场景来锻炼技能和实践经验。在观摩学习中，我们深切地感受到了硬件设施的建设对于企业长期发展的重要性；在难度较高的模拟演练中，我们接受了对自己各方面能力进行提升的考验，从而更好地避免了诸如危机公关等方面的挑战。

三段：思考与反思

在后备培训中，很多内容和学员们的实际情况有所不符，学员们在学习过程中更多地忽略了公司的业务实践中碰到的问题。因此，我们不应该将所有工作都以这样或那样的方式呈现给学员，而是应该更多地关注实际问题，更好地帮助学员准备计划。

四段：实践与应用

后备培训不应该只停留在课堂内，我们还需要结合实践情况，将学习内容和实际情况结合起来，更好地将学习成果应用到工作中去。在具体实践中，我们需要发挥自己的专业优势和技能，创新性地提出反馈建议，更好地为企业解决问题。

五段：总结和展望

总之，后备培训是为了更好地为企业发展增加动力和有利因素的一项重要措施。学员要尽可能地积极参加各种具体活动和观摩，并在实践中加强各种能力的增长。同时，在评估培训成果的时候，应该侧重于实际的合作情况，更加注重学员的实践能力和实际工作能力的提升。

后备列车长培训心得体会篇十七

列车长是铁路运输中一项非常重要的职位，在运输过程中起着至关重要的作用。为了更好地发挥其作用，提高职业素养和业务能力，列车长党支部组织了一次培训，我有幸参加了此次培训，获得了很多启发和收获。

二、培训内容。

本次培训主要包括三个方面的内容，分别是政治理论、业务操作和应急处置。其中，政治理论方面主要是对党的十九大精神的学习和领会，业务操作方面则是对不同类型的列车进行技术操作培训和安全管理学习，应急处置方面则是通过场景模拟与演练来提高应对突发事件的能力。

在政治理论方面，我深刻地认识到只有牢记习近平总书记关于“八个明确”、红线意识、精神纲领、四个意识、四个自信的讲话精神，才能更好地发挥党员的先锋模范作用。在业务操作方面，通过掌握车辆、机械、电气方面的基本知识，我能够更加深刻地认识到列车长的作用和责任，从而更好地提高服务品质，保障旅客出行安全。在应急处置方面，我们充分意识到应急处置的紧迫性，学习了案例分析和掌握了应对突发事件的基本技能，提高了应急处置的能力。

三、培训意义。

本次列车长党支部培训的意义非常重大。培训不仅是一次政治理论、专业技能和应急处置技能的学习与提高，更是对列车长自身素质提高和品质提升的重视和肯定。通过培训，充分调动了列车长支部党员的积极性和主动性，使之更好地为旅客服务，在提高服务品质和质量上做出更大的贡献。这也是党组织落实全面质量管理、提高服务品质、促进和谐发展的必然要求和重要举措。

四、反思与收获。

通过本次列车长党支部培训，我意识到党组织对于列车长的职业素养和业务能力的提高是非常必要的。在政治理论方面，我们要不断学习新思想、新理念，既不断更新自己的理论水平，还要用实际行动来贯彻落实。在专业技能方面，我们要自觉地学习和掌握安全操作规程和发生事故时的具体处理方法，并且养成扎实、严谨操作的习惯。在应急处置方面，要引以为戒，加强对突发事件的预防和控制，并时刻准备应急处理的措施。

五、总结。

通过本次列车长党支部培训，我明确了自己的职责和使命，加强了自身政治思想和业务技能的提升。我们要时刻牢记，只有更好地发挥先锋模范的作用，加强自身素质和品质的提高，才能够为旅客提供更加安全稳妥、优质高效的列车运输服务，创造更好的社会效益和经济效益，也是对党组织工作的顶真反馈。我相信，在我们的共同努力下，列车长的职业素质和业务能力会不断提高，为支撑我们国家的运输事业作出更大的贡献。