2023年超速违章申请书(通用14篇)
总结是对过去经历的回顾,也是未来规划的基础。在写总结之前,我们应该先梳理好所要总结的内容和重点,确保有条不紊地写作。以下是小编为大家整理的一些总结范文,希望能给大家提供一些写作上的灵感和参考。
超速违章申请书篇一
我是____司机。____年__月__日在正常上班时间____________________为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行,严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育,还有自己对这次原因的反省,自己确实是为了争取一点时间,不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班,挣一点钱确实是很不容易,如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故,这也绝不是钱能解决的了的问题,这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸,对于我的问题,本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多,认识了很多,从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训,都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责,做一名合格的人民群众驾驶员,维护人民的切身利益,保证人民的健康安全! 对此,在以后的跑车生涯中,一定要加倍注意遵守交通法规、法则,并多多抽出时间学习交通知识,因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责, 超速是违法的行为,这严重危害人们的生命健康,这不利于社会的安定和谐,我很庆幸这件事被发现了,让我明白自己犯了一个多么严重的错误,我向领导保证,向大家保证,这件事绝对不会再发生!
请领导相信,请大家放心!作为一名老驾驶员,一定要为自己和家人负责,更要为社会负责!在以后的行车期间,一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度,以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能,为同行的新驾驶员起一个好的带头作用,让危险远离我们,愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力!!
检讨人:___
时间:____年__月__日
超速违章申请书篇二
尊敬的领导同志:
从20xx年x月到x月我公司发生三起严重交通违章事件,连续被分公司通报批评。x月x日晋lkl002在临汾市尧都区g309国道超速行驶,实际行驶速度88。99km/h、超速11%。5月1日临汾公司晋lkl002在山西s232省道临汾段超速行驶,实际行驶速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日临汾公司晋l55033在临汾尧都区南羊村附近超速行驶,实际行驶速度为112.96km/h、超速41.21%。连续三个月我公司发生三次交通违章事件,充分暴露出了公司部分人员安全意识淡薄,对交通安全的不重视,更折射出我作为安全总监在交通安全管理工作上的疏忽和失职。这三次违章事件使单位安全发展形势受到严重损坏,对公司形象造成了严重破坏。
一直以来我公司全面建设的到了各级领导的关心和支持,特别是安全管理工作有序推进。可是由于我们工作的'失职辜负了领导对我们的信任,也破坏了单位安全发展额定大好形势。扪心自问确实是由于我们工作的失职,驾驶员安全意识的淡薄,才导致交通违章事件的发生。
今年以来我公司工作繁重,工作任务艰巨而富有挑战。公司各级领导为保障公司进一步良好发展投入了更多的精力,而此次的交通安全超速事件分散领导的工作精力,更对公司积极向上良好发展的形象造成了严重破坏。
6月安全生产月昆仑燃气着重抓安全生产工作。我公司响应组织号召深入开展了各项安全教育活动(包括交通安全教育),并迎接了昆仑燃气检查组的安全大检查。可是我们部分工作流于形式,并没有真正的深入员工,没有引起车辆驾驶员及车辆管理部门的足够重视。这正是我们工作的疏忽,我们只是做到了安全教育的表面工作并没有认识到安全教育本身的重要性及真正的意义。
经过深刻的剖析,我公司在安全管理上存在的`问题主要有:
1、安全工作不深不细,没有把握住关键问题。
连续发生多次违章超速行为,表明我们的安全工作不深入不细致,没有把握工作的重点。一是思想不到位,没有认识各类安全教育、问题整改的重要作用。教育工作只注重形式没有收到应有的效果,虽然按照昆仑燃气指示和计划落实了各项教育和管理,但是对车辆的主要驾驶员的教育不到位,认为他们驾驶技术好弱化了对车辆驾驶员的跟踪管理。二是工作作风不够扎实。对车辆安全管理工作满足于表面,并没有深入了解实际情况,没有针对性的强化管理。三是安全风险评估没有抓住关键环节。车辆驾驶员以及车辆管理部门在具体工作中并没有深刻的认识到车辆超速所带来的安全隐患,没有对车辆安全风险进行有效评估。我们对交通安全风险评估还停留在比较低层次,不够细致和深入。
2、驾驶员安全观念树立不够。
在这三次超速事件中,驾驶员没能按照道路交通相关规定行驶。驾驶员是道路交通安全的责任主体,驾驶员安全观念树立不牢,很有可能发生更严重的交通事故。涉及超速驾驶的驾驶员应该做出深刻检讨认真反思,其他的车辆驾驶员更应该引以为戒。
我们深知车辆交通安全的重要性,更应该加强我们对交通安全的管理只有从细节着手,管控好细节才能真正的做好安全工作。我们必须从此次超速事件吸取经验,重新审视我们自己在安全方面的工作,重新对自身工作上、思想上、心理上的确定进行自查互查。通过这次事件对照我们自己,找准自身存在的问题,使我们错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。加大开展交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》,加强车辆安全管理严格派车制度,做好节假日的“三交一封”、出车前的安全教育、填写行车记录等。以此为契机,找准我们车辆管理工作的薄弱环节,做好针对性的工作。
在一连串的交通超速事件的教训下,我们深刻的认识到安全工作的良好局面是多么来之不易。多一份认真,多一份细心,少一份失望,少一份疏忽。从现在严格抓好车辆交通安全管理工作,坚决杜绝一切交通违章行为。让我们时刻以清醒的头脑把握好手中安全工作的“方向盘”,使安全工作扎实有序的推进。
超速违章申请书篇三
尊敬的领导:
我是xx司机。20xx年x月x日在正常上班时间xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行,严重的犯了一次错误!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育,还有自己对这次原因的反省,自己确实是为了争取一点时间,不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班,挣一点钱确实是很不容易,如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故,这也绝不是钱能解决的了的问题,这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸,对于我的问题,本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多,认识了很多,从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训,都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责,做一名合格的人民群众驾驶员,维护人民的切身利益,保证人民的健康安全!对此,在以后的跑车生涯中,一定要加倍注意遵守交通法规、法则,并多多抽出时间学习交通知识,因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责,超速是违法的行为,这严重危害人们的生命健康,这不利于社会的安定和谐,我很庆幸这件事被发现了,让我明白自己犯了一个多么严重的错误,我向领导保证,向大家保证,这件事绝对不会再发生!
请领导相信,请大家放心!作为一名老驾驶员,一定要为自己和家人负责,更要为社会负责!在以后的行车期间,一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度,以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能,为同行的新驾驶员起一个好的带头作用,让危险远离我们,愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力!
检讨人。
20xx年x月x日。
超速违章申请书篇四
尊敬的xxx:
我是司机。20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中,轮胎被扎破,不得不耽误时间修补轮胎。因此而误了很长的跑班时间,也为此被扣了几分并罚了款。在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时,为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行,严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育,还有自己对这次原因的反省,自己确实是为了争取一点时间,不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班,挣一点钱确实是很不容易,如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故,这也绝不是钱能解决的了的问题,这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸,对于我的问题,本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多,认识了很多,从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训,都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责,做一名合格的人民群众驾驶员,维护人民的切身利益,保证人民的健康安全!
对此,在以后的跑车生涯中,一定要加倍注意遵守交通法规、法则,并多多抽出时间学习交通知识,因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责,超速是违法的行为,这严重危害人们的生命健康,这不利于社会的安定和谐,我很庆幸这件事被发现了,让我明白自己犯了一个多么严重的错误,我向领导保证,向大家保证,这件事绝对不会再发生!
请领导相信,请大家放心!作为一名老驾驶员,一定要为自己和家人负责,更要为社会负责!在以后的行车期间,一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及xx市交管部门颁布的各项规章制度,以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能,为同行的新驾驶员起一个好的带头作用,让危险远离我们,愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的察布查尔贡献自己行业的一份微薄之力!!
检讨人:
20xx年xx月xx日
超速违章申请书篇五
尊敬的交警同志:
由于本人驾车乱停、乱靠违反了交通第xxx条法规给正常行驶的车辆及行人造成不便,虽然没发生什么交通事故.但也构成了严重的交通安全隐患,如果发生交通事故那后果将不堪设想.重则危及他人及自己的`生命安全.轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。
现在想起啊还真想给自己一扳头。
我知道这世上没有后悔药.现在错已经犯了在怎么后悔种没有用的.经过此次教训我会深刻的反思自己 决定以后会严肃.认真。的态度看待交通法规。
此次的教训,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我脑海里让我深刻的认识到遵守交通法规的重要性。
最后感谢交警同志对我的教导!
鞠躬致谢
违章人:xxx
超速违章申请书篇六
对交通警察简易处罚行政复议申请书
申请人:
工作单位:
住址:
驾驶证号码:
联系电话:
被申请人:
请求事项:
一、请求撤销被申请人制发的编号为no:119065499568、no:119065499569、no:119065499570的三份简易程序处罚决定书,确认被申请人处罚程序违法,返还三次罚款500元整。
二、请求公布两个涉案监控设备的近期检验报告。
三、请求确认在德州百货大楼北十字路口设置的由南向北的车辆禁止左转标志违法,取消此禁令标志。
四、请求公布交通罚款的数量、流向。
事实及理由:
一、事情过程:
二、理由:
(一)处罚程序违法,行政处罚无效。
首先是被申请人处理申请人不能适用简易程序,其次是不听取申请人的申辩理由,再次是处罚决定书上无处罚法律依据、无交警签字。《行政处罚法》第三十三条明确规定:“违法事实确凿并有法定依据,对公民处以五十元以下,对法人或者其他组织处以一千元以下罚款或者警告,可以当场作出行政处罚决定”。被申请人适用简易程序对申请人处以100元、200元罚款,违背法律规定。《行政处罚法》是由全国人民代表大会制定,《交通安全法》是由全国人民代表大会常务委员会制定,全国人民代表大会和全国人民代表大会常务委员会的职权在《立法法》非常清晰非常明确,毫无疑问,《行政处罚法》是实施行政处罚所必须遵循的上位法、基本法。况且,《行政处罚法》中简易程序是单独章节单独规定的行政程序法,是专门法,而《道路交通安全法》第一百零七条中“……可以当场作出处罚决定”仅仅是简易程序中的一种语言表述表现形式,并非对简易程序这一概念单独另作了规定,其并非“同一概念或事实或事项”。所以,依据此条款对申请人适用简易程序实施行政处罚是十分错误的。并且,根据《最高人民法院关于交通警察支队的下属大队能否作为行政处罚主体等问题的答复》([2009]行他字第9号)第三条:本案的行政处罚行为作出时间是在违法行为发生后将近一年,地点也不在违法行为发生地,故不属于当场处罚。本案与以上答复属于同样的情况,所以被申请人适用简易程序处理申请人的做法是违法的。
退一步讲,即使能够适用简易程序,工作人员不听取申请人的申辩理由、处罚决定书上无处罚法律依据、无交警签字,违反了《行政处罚法》第三条第二款、《道路交通安全法》第一百零七条第二款、《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四十二条、第四十三条之规定,也属于程序违法,行政处罚无效。
(二)不区分情节轻重、全部按照最高限额处罚,违反立法精神和法律规定。
道路的存在意义是为了公众通行,以提高通行效率为首要目的,以交通安全为前提。交通行为的主体是人(包括行人和驾驶人),任何法律和交通执法人员都不能否认他们的当场判断能力。根据《行政处罚法》第一条、第三条、第四条、第五条,《道路交通安全法》第一条、第三条,《道路交通安全违法行为处理程序规定》第三条、第八条、第十五条、第十六条之规定,不区分情节轻重,一律顶格从重处罚是错误的,是违法的。
申请人的第一次违章是因为右转的路口被行人占道,并且横向车辆、行人稀少,申请人在确保安全的情况下借道右转行驶,即使未按照标志指示的方向行驶,但是提高了通行效率,也属于违章情节轻微,完全可以不予处罚。更何况照片中只能反映出对面的路面有道路指示标志,却不能证明申请人行驶的道路上有指示标志。被申请人行政处罚的证据、理由不足。
申请人的第三次违章与第二次是同一地点、同一事由,申请人非常不能理解的是在此处设立禁止左转标志的意义。申请人与很多驾驭人交流此事,他们都是见到此标志后右转走几十米再左转由东向西进德百,或者继续北向行驶,到德州大酒店路口左转回来,如此行驶只是因为一个禁止左转的禁行标志。难道设置此标志的意义只是为了让驾驶人多转几圈吗?这样明显地人为增加了此处的车流量、降低了通行效率!那么在此处设立禁止左转标志的意义何在?由南向北行驶的车辆如何进德百?第二次在元月2日的违章时,车流、人流非常大,交警现场指挥的情况下允许左转,事实完全可以说明在此处允许左转是提高道路通行效率的。我宁愿相信这不是执法机关为了罚款而设立的“执法陷阱”。因此,申请人要求公布当时设置此标志的理由、依据。退一步说,即便是设置此禁止标志的目的是因为此处车流量大,左转车辆会阻碍左侧直行车辆的行驶,容易造成交通堵塞,但是,申请人这两次的行为并没有造成如此结果,已经是顺利通行,属于情节显著轻微,被申请人也给予顶格处罚,显然是违反法律规定的。
《道路交通安全法》114条规定:“公安机关交通管理部门根据交通技术监控技术资料,可以对违法的机动车所有人或管理者依法予以处罚”,请注意条文中使用的是“可以”二字,并不是“应当”。作为驾驭人,我们从心理上宁愿相信立法者的本意并非为了给公安交通管理部门开辟一条生财之道,但恰恰是这“可以”二字确实在客观上的的确确已经是给了公安交通管理部门一条生财之道,这二字使得整个道路交通安全法成为质疑的焦点。《行政处罚法》明确规定:实施行政处罚,纠正违法行为,应当坚持处罚与教育相结合;道路交通安全法也明文规定要加强道路交通安全教育,《道路交通安全违法行为处理程序规定》第三条、第八条也有明确规定。但是,目前公安交通管理部门热衷于通过安装电子眼等手段拍摄取证,假借交通安全为名,以罚代管,全部按照法律规定的最高限额处罚,将交通违章处罚演变为一种单纯意义上的惩罚,违背了交通违章处罚的本质。
理论上认为行政行为合理性包括下列原则:一是,适当性原则,即行政主体所采取的措施必须能够实现行政目的或至少有助于目的的实现,并且属于正确的手段。二是,必要性原则,又称最小侵害原则,这是指如有许多措施可实现行政目的,则必须选择那些最有必要的,而所谓最有必要的就是选择对公众不会造成损害或损害最小的措施,即在能够实现行政目的的前提下,选择对公民权利侵害最轻的方式。因此,尽管从目前的规定看,交警电子取证在法律上并没有明文禁止,公安交通管理部门交通执法仍应当遵循行政行为合理性原则,否则,势必会造成公安交通管理部门行政权力的扩张和滥用,侵害到公民的权利,有损行政行为的公正性。
在执法时,不接受群众监督、指正,此种工作作风、执法方式、执法态度严重损害了执法者、人民警察在人民群众心目中的崇高形象;玷污了法律法规公正严明的庄严神圣;脱离了实事求是,密切联系群众的原则;人为制造公众与国家、管理者之间的矛盾,人为制造不和谐因素。作为执法机关、执法者利用职权,使用强权凌驾于人民群众之上,是公权力的滥用;是对法律赋予的神圣职责的亵渎;是对纳税资源、国家资源的浪费;人为造成公众利益、公民个人利益损失。粗暴执法、钓鱼执法在部分执法者内心藏匿的劣根,暴露出其平时缺少党性教育、不加强思想道德学习、对法律法规继续教育的轻视态度;忘记了为人民服务的根本;本末倒置,是非善恶不分;强权专政,欺凌百姓,以权自肥,甚至以权分肥(如外地有交警每罚款100元,交通设备安装公司得款39元的报道)。以上种种,完全是与共建和谐、法制社会的立法、执法根本背道而驰,完全是与市委、市府优化经济发展环境、建设幸福德州的精神背道而驰!
交通违章行政处罚复议申请书
申请人:***,男,****年**月***日出生,住址*************,联系电话*********。
被申请人:***公安局交通警察大队
住所地:***********
法定代表人:***,大队长。
复议请求
请求撤销编号3310211000851211号公安交通管理简易程序处罚决定书。
事实与理由 一、被申请人认定的未按规定停车,影响其它车辆和行人通行的事实不清。
一是2010年6月18日,***路暴风城路停放的车辆较为拥护,已无多余的停车位置,即便是在绿化带周围非停车位也停满了车辆。为不妨碍其它车辆或行人通行,经仔细观察后在***路暴风城正面紧接着一辆多出一半停车位的车辆后停车,车辆前身在规定的停车位内,由于划定的人行道不规范,车辆后身距人行道1米外,但未占用人行道位置,车身后部周围遗留空间较大,并不存在影响其他车辆和行人通行的可能。故被申请人认定的违章事实不清,缺乏依据。
二是被申请人执法行为违反道路交通法律法规立法精
路交通安全违法行为,应当及时纠正”之规定,被申请人应及时通知车主将车辆立即移开,或在无法联系到车主情形下可依法决定将车辆拖至不影响其他车辆和行人的位置。被申请人在发现申请人未按规定停车后,仅仅以简单的行政罚款了事,未采取任何有效措施及时通知车主纠正违法行为,放任违法状态持续,该行为存在行政不作为之嫌,已违反了《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十一条“公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为应当责令及时纠正”和第九十二条第(四)项“只处罚不纠正的”之规定。且申请人在违章当日未收到处理通知书,在6月21日收到被申请人短信通知后才知晓6月18日10点因违章要求去接受处罚。
三是被申请人的执法行为存在显失公平,缺乏公正性,随意性过大。6月18日,在暴风城门前即人行道上,一辆车停放位置占据了整个人行道,在附近的绿化带周围非指定的停车位上也停满了车辆,被申请人在取证违章停车时,仅仅对申请人的车辆进行拍照取证,而未对其它违章车辆进行处罚,存在主观选择性执法行为,对同样的违法行为作出完全不同的处理结果。况且,这些位置的违章停车问题长期(每天)存在(证据附后),对此,被申请人是否因出于选择性不进行执法检查,还是仅注重罚款而出于不作为不去纠正违法行为,让违法长期存在。
二、被申请人处罚程序违法。
一是被申请人依法以简易程序当场作出行政处罚决定,执法人员应当向申请人出示执法身份证件,填写预定格式、编有号码的行政处罚决定书,当场交付申请人。本案中,被申请人发现违法行为时,未当场作出行政处罚,也未通知申请人到场接受处理,而是申请人在6月21日收到短信通知后,主动到被申请人办公地点被处以了行政处罚。依据行政处罚法规定,仅有在违法行为现场才能适用简易程序作出处罚,故被申请人适用的处罚程序违法。即便是申请人同意在被申请人办公地点接受处罚,被申请人在作出处罚时,未有行政执法人员在场,未出示执法身份证件,未经执法人员当场签字或盖章,未将处罚处罚决定当场宣告后送达申请人。在违法处理办事窗口,仅有两名不具备行政执法主体资格的协警员,根据申请人的告知的内容,将处罚决定书打印后交给申请人签字。
二是被申请人在作出处罚决定前未告知申请人拟作出行政处罚决定的事实、理由及依据,未告知申请人依法享有的陈述和申辩权利。申请人在6月21日获悉违章情况后到其办公地点,在未履行法定程序前便作出了行政处罚决定,要求去缴纳罚款。
三、本案所依据的的证据不充分。
一是处罚决定书称,违法事实“有交通技术监控资料、视听资料等证据证实”,所列举证据不完整、不明确,比如是照片还是录像,或是其它证据,致使申请人无法知道被查获的违法行为到底是依据什么证据来认定。
二是据知情的群众发映,6月18日对申请人车辆拍照取
证的主体是协警员,并不是具备行政执法主体资格的执法人员。故本案所依据的证据形成过程、来源和程序不合法,不能作为认定违法事实的证据。
四、适用法律错误。一是根据申请人当时车辆停放位置和现场路况环境,部分车身已在规定的停车位内,并不会产生“妨碍其他车辆、行人通行”后果,被申请人未通知申请人挪动车辆或拖开也足以证明。无论是依据《道路交通安全法》,还是《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》规定,对违章停车处以罚款的前提条件是违章行为现场无法及时纠正,妨碍其他车辆、行人通行的情况下才得以采取。申请人向来自觉遵守交通规则,在两年内未发生一例交通违章行为,此次由于一时疏忽出现不规范行为,且又未产生妨碍其他车辆、行人通行后果,情节显著轻微,根据《行政处罚法》“实施行政处罚,应当坚持处罚与教育相结合,教育公民、法人或者其他组织自觉守法”和“实施行政处罚必须以事实为依据,与违法行为的事实、性质、情节以及社会危害程度相当”等规定。在对违法行为处罚上,法律有明确规定相应处罚措施的,应首先适用法律,即适用《道路交通安全法》第九十三条规定进行处理,即应采取警告或提醒警示等措施来实现执法目的,而为了罚款不根据违法行为情节等因素,简单的选择适用地方性法规《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》来实现罚款目的,不仅在法律适用上存在错误,实施罚款后又不及时纠正违法行为,其执法动机也不具有合法性。
综上,为进一步规范被申请人执法行为,降低凭个人主观臆断执法、选择性执法等现象,实现交通行政执法公正公平,保障我县道路畅通有序,本人在承认自身行为存在不当的前提下,特依法提出复议申请,请求撤销被申请人违法作出的行政处罚决定。
此致
***人民政府
申请人:***
*****年**月***日
附:1、公安交通管理简易程序处罚决定书(证明处罚事实)。
2、浙江省代收罚没款专用票据(证明申请人已缴纳罚款)。
行政复议申请书
申请人的基本情况
被申请人的名称
行政复议请求
3.请求赔偿申请人因机动车辆被查扣造成的交通费用损失。
主要事实和理由
一、行政强制措施无法定依据
1.无需检验鉴定。《道路交通事故处理程序规定》第三十七条规定;“需要进行检验、鉴定的,公安机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进—1—2.非收集证据需要。被申请人派出人员拍摄现场照片,当场绘制现场图,申请人当场予以确认;申请人的机动车左拐弯与直行摩托车发生剐蹭,双方责任明确;经医生诊断,交通事故仅造成人身软组织挫伤,车辆伤害极其轻微。本次交通事故情节轻微,责任明确,证据确凿,申请人交强险、车辆年检证、驾驶证符合要求,无需采取扣押机动车的行政强制措施来收集证据。
3.不得实施行政强制。《行政强制法》第五条规定:“行政强制的设定和实施,应当适当。采用非强制手段可以达到行政管理目的的,不得设定和实施行政强制。”申请人认为,在本起交通事故中,采用非强制手段可以达到查明交通事故,明确双方责任的目的,无需实施行政强制。被申请人无视实际情况,动辄采取行政强制措施,违反了行政强制适当原则。
二、行政强制措施违反法定程序
《行政强制法》第十八条、第二十四条规定了被申请人实施行政强制扣押措施应当遵守的规定,被申请人违反多项法定程序,扣押决定书重要事项缺失。
1.执行行政强制措施的人员身份不明。在“行政强制措施凭证”中签名的两名人员与实际执行强制措施的人员不一致。
2.未出示执法身份证件。在行政强制现场,执行行政强制—2—措施的人员未出示执法身份证件,也没有任何经申请人确认的文书载明执行行政强制措施的人员有出示执法身份证件。
3.未当场告知当事人采取行政强制措施的理由、依据以及当事人依法享有的权利、救济途径。在行政强制执行现场,被申请人未以口头或书面形式告知申请人采取行政强制措施的理由、依据以及当事人依法享有的权利、救济途径。
4.未听取当事人的陈述和申辩。在行政强制执行现场,申请人认为交通事故损害轻微,责任明确,证据确凿,无需强制扣押财物,被申请人未听取当事人的陈述和申辩。
5.未制作现场笔录。被申请人派出人员仅拍摄现场照片,绘制现场图,未当场制作行政强制措施的现场笔录。7.查封、扣押决定书的重要事项缺失:
一是未载明扣押期限。行政强制法第二十五条规定:“查封、扣押的期限不得超过三十日”,被申请人未载明扣押期限,意在不依据现场情况及办案实际,滥用行政强制权力,以最高期限或不定期限进行查扣。二是未载明扣押场所。意在模糊保管人为行政机关或委托第三人保管的情形,变相收取保管费,涉嫌利用行政强制权为单位或个人谋取利益。
决定书未准确载明。
四是申请行政复议的途径缺失。《行政复议法》第十二条规定:“对县级以上地方各级人民政府工作部门的具体行政行为不服的,由申请人选择,可以向该部门的本级人民政府申请行政复议,也可以向上一级主管部门申请行政复议。”在《行政强制措施凭证》中,仅载明行政复议途径为“上级公安机关”,向县人民政府申请复议的途径被遗漏。
附件:《公安交通管理行政强制措施凭证》;
此致
—4—申请人:
超速违章申请书篇七
尊敬的xxx:
我是司机。20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中,轮胎被扎破,不得不耽误时间修补轮胎。因此而误了很长的跑班时间,也为此被扣了几分并罚了款。在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时,为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行,严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!受到了公司的批评和教育,还有自己对这次原因的反省,自己确实是为了争取一点时间,不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班,挣一点钱确实是很不容易,如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故,这也绝不是钱能解决的了的问题,这确实是个很严重的后果!
所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸,对于我的问题,本人诚心接受处罚并决心整改。以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多,认识了很多,从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训,都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责,做一名合格的人民群众驾驶员,维护人民的切身利益,保证人民的健康安全!对此,在以后的跑车生涯中,一定要加倍注意遵守交通法规、法则,并多多抽出时间学习交通知识,因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责,超速是违法的行为,这严重危害人们的生命健康,这不利于社会的安定和谐,我很庆幸这件事被发现了,让我明白自己犯了一个多么严重的错误,我向领导保证,向大家保证,这件事绝对不会再发生!请领导相信,请大家放心!
作为一名老驾驶员,一定要为自己和家人负责,更要为社会负责!在以后的行车期间,一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及xx市交管部门颁布的各项规章制度,以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能,为同行的新驾驶员起一个好的带头作用,让危险远离我们,愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的察布查尔贡献自己行业的一份微薄之力!!
检讨人:xxx。
20xx年xx月xx日。
超速违章申请书篇八
尊敬的交警同志:
由于本人驾车乱停、乱靠违反了交通第xxx条法规给正常行驶的车辆及行人造成不便,虽然没发生什么。但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。
虽然这种行为不只一次。但我知道这种行为终有一天会挨捉。那是必然的`结果一直都有预感。也许是侥幸心里作怪。每每犯错却不知悔改。直到当天挨现场捉得当时交警同志走过来说:我在这凯巡查你种敢乱停车我看你也太狂点了吧没偏没巧说这句话的人正是柳南交警队副大队长,每当顾及此次便悔不当初。无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法规。现在想起啊还真想给自己一扳头。
我知道这世上没有后悔药。现在错已经犯了在怎么后悔种没有用的。经过此次教训我会深刻的反思自己决定以后会严肃。认真。的态度看待交通法规。
此次的教训,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我脑海里让我深刻的认识到遵守交通法规的重要性。
最后感谢交警同志对我的教导!
鞠躬致谢!
违章人:xx
超速违章申请书篇九
作为一个驾驶员,在道路上必须时刻牢记安全第一的原则。然而,有时候人们会因为一时的冲动而违反交通规则,超速行驶。曾经,我也因为超速而被交警查处,这次经历让我深刻体会到了超速的危害和后果。下面是我对于违章超速的心得体会,并对自己提出了一些建议和规范。
首先,超速行驶极大地增加了交通事故的风险。道路上的行驶速度是有限制的,这是考虑到车辆的制动能力和驾驶员的反应能力等因素所制定的。一旦超速行驶,驾驶员的控制能力将大大削弱,当突发情况出现时,将很难及时采取正确的应对措施。所以,无论是在城市还是在高速公路上,超速行驶都危险且不可取。
其次,超速行驶的行为是对其他道路用户的不负责任。道路上不仅有驾驶员,还有行人、骑车人等各种交通参与者。超速行驶不仅危及自己的生命安全,还会对其他人的生命财产安全造成严重威胁。我们都应该保持道路秩序和安全,尊重其他道路用户的权益,互相体谅和照顾。
再次,超速行驶给自己带来的后果不堪设想。一旦被交警查处超速行为,不仅会被罚款,还会扣分、暂扣驾驶证或者吊销驾驶证,甚至可能面临刑事责任。此外,超速行驶也会影响个人的信用记录,给生活和工作带来不必要的麻烦和困扰。因此,超速行为不值得一试,绝不可为了一时的急躁而触犯交通规则。
最后,对于自己,我深感愧疚和内疚。违章超速是一种不负责任的行为,对自己的生命安全和他人的安全都不负责任。我能够意识到自己的错误,感到内疚和后悔是良好的起点。作为一名驾驶员,我应该时刻保持警觉,严格遵守交通规则,绝不以追求速度和时间为借口来违反交通规则。只有真正明白了超速行驶的危害和后果,才能时刻提醒自己遵守交通规则,成为一个负责任的驾驶员。
基于以上经历和感悟,我对自己制定了一些规范和建议。首先,我会定期参加交通安全教育培训,加强自我安全意识和规范行驶行为。其次,我会遵守交通规则,尊重道路秩序,不再冲动超速行驶。再次,我会提前合理规划出行时间,做到“挤占时间不挤占生命”。最后,我会加强对自己的约束和管控,坚持以安全为第一原则,遵循交通规则,确保自己和他人的安全。
违章超速是对交通秩序和安全的一种挑战,也是对自己和他人生命安全的亵渎。作为一名驾驶员,我们应该时刻保持清醒的头脑,履行好驾驶员的各项责任和义务。只有真正恪守交通规则,才能为自己的安全和他人的安全保驾护航。让我们共同努力,守法驾驶,为安全出行贡献自己的力量。
超速违章申请书篇十
尊敬的xx:
写这份驾车时超速的检讨书的起由是因为鄙人开车技术不好,不好归不好,可在现在的国道线上,不好也能开个百八十码的。出于人性化考虑,在危险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。今天我钱包在几天前落在我的包里,由于办事急需一些证件。本人驱车前往温州。乐清国道线这一段的电子监控我一般都比较熟悉,但俗话说的好,你防,但怎么也不防不住那些流动测速的!
一个人坐在车上没有什么压力,所以开车比较放松,比较能发挥自己的水平。我很喜欢在最快的时间挂档。然后再尽可能的情况下全速前进。但此种状态下是在安全的前提下进行的。我不知道其他省市是什么样的,乐清给我的感觉就是时速在60-80km/h之间变来变去的频率太高了,我总是被玩耍,弄不清东西南北。经常把时速限制在60的地段当做80,可也奇怪,从未把时速限制在80的地段当60。(我现在还在深思……)不过,话又说回来,时速限制的差异,自有它的理由。我总是在无视红色时速警示牌的警示,说好不超又超了,每次都超个10,最多也20。
我很郁闷,今天碰到2个流动测速,警车藏的很好,一般开过去也都能发现,不过你发现的时候,车已经与测速仪成平行状态了。一个多小时就到了公司,她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。那是拿自己的安全开玩笑。晚上的电话就是来催检讨书的,1000个字的检讨书。她还说,字多是为了深刻,是为了加强你的记忆。
我不应该在驾车时超速,应该以红色交通警示牌为准,按规定驾车,我真的错了。
xxx
超速违章申请书篇十一
作为道路交通的参与者,违章超速是一种常见的违法行为。但是,当我们反思这一行为时,或许可以从中得到一些心得体会。下面将会从责任感、安全意识、规则遵守、道德观念和自律五个方面写一篇关于“违章超速心得体会”的1200字的连贯文章。
首先,重要的是培养责任感。违章超速不仅是一种违法行为,更是对自己和他人生命安全的一种威胁。作为驾驶者,我们应该心怀责任感,时刻铭记自己给予他人的信任。当我们违反交通规则超速时,我们不仅违反了法律条文,也违背了自己做一个负责任的好公民的初心。
其次,我们应该培养安全意识。道路交通事故的根本原因往往是受伤或死亡的主要原因。超速是事故的最常见原因之一。只有通过培养安全意识来保持稳定的车速,我们才能为道路上的安全出行做出贡献。因此,每次行驶之前,我们都应该记住要科学合理地规划路线和出行时间,以避免超速行驶造成的危险。
第三,遵守规则是非常重要的。对于每个道路参与者来说,规则是确保道路畅通的基础。超速驾驶不仅违反了道路交通规则,也触犯了法律。确实,超速能够稍微节省一些时间,但是这只是片刻的享受,却对安全造成了巨大的威胁。因此,我们应该始终遵守交通规则,既是对自己的负责,也是对他人的尊重。
第四,道德观念在道路交通中起着重要的作用。作为一个正直的高尚的社会成员,应该以诚实守信、守法纪的道德观念来引导自己的行为。违反交通规则的行为不仅伤害到自己的生命,也制造了安全隐患。如果每个人都以道德观念为基础行驶,那么道路上的交通安全将会得到更大的保障。
最后,自律是违章超速的最佳解决方法。自律意味着我们要对自己的行为负责,追求自我约束和回避诱惑。作为一个驾驶者,我们需要通过加强自律意识来杜绝违章超速行为。我们要时刻警醒自己,提醒自己按照规定速度行驶,同时也要在周围车辆引发的超速诱惑面前保持清醒。
总之,在日常行车过程中,我们必须深刻认识到违章超速行为对我们个人和整个社会的危害。因此,我们应该发扬责任感,培养安全意识,坚持规则遵守,恪守道德观念,加强自律意识,从而摒弃违章超速的行为。只有这样,我们才能够为道路交通的安全出行贡献自己的力量。
超速违章申请书篇十二
第一段:引入违章超速的现象及其危害(200字)
违章超速是指驾驶人在交通法规限制速度范围内超过规定速度的行为。这种行为虽然在现实生活中比比皆是,但其危害性却不容小觑。首先,违章超速增加了交通事故的风险,往往能导致更严重的伤亡事故;其次,超速行驶不仅会增加车辆磨损和能源消耗,还给城市交通秩序带来严重影响;最后,违章超速扰乱了正常的道路秩序,容易引发不良的社会风气,对道路交通稳定起到负面作用。
第二段:分析违章超速的原因(200字)
人们违反交通规则超速行驶的原因有很多,其中较为突出的是心理原因。一些驾驶人认为,超速可以减少路程时间,以达到更高的效率。另外,一些驾驶人存在主观的自我优越感,觉得自己的驾驶技术高超,可以超过限速要求。此外,一些人对于交通规则的理解不够,或是对超速行为的危害性认知不足,也是导致违章超速的原因之一。
第三段:阐述违章超速给个人和社会带来的负面影响(200字)
违章超速不仅会对个人造成损失,也会对整个社会产生不良影响。对个人来说,违章超速不仅可能导致交通事故,还会增加驾驶人的心理负担和道路风险。同时,由于超速行驶增加了车辆的磨损和能源的消耗,个人的经济负担也会增加。对社会而言,违章超速给城市交通秩序带来威胁,会导致堵塞和交通事故增多,给道路安全管理和交通安全教育带来巨大压力,对社会稳定造成不良影响。
第四段:探讨如何避免违章超速(300字)
要想避免违章超速,首先应提高对交通法规的认知和遵守意识。驾驶人应该加强相关法律法规的学习,正确理解交通规则的重要性和合理性。其次,要树立正确的安全意识,时刻保持警惕。在不同道路行驶时,要根据实际情况灵活控制自己的车速,避免超速现象发生。此外,技术手段的应用也是一种有效的避免超速的方式,例如车载导航系统的使用可以提醒驾驶人注意速度控制。同时,社会也应该加强对违章超速行为的打击力度,通过加大处罚力度来提高违章超速的成本,以达到遏制违章超速行为的目的。
第五段:总结违章超速心得体会(200字)
违章超速行为给个人和社会带来了巨大的负面影响,因此我们每个人都应认识到超速行驶的危害性。相信只有提高交通安全意识,增强对法规的遵守,才能遏制住违章超速行为的发生。我们应该保持理性、安全的驾驶行为,尊重并遵守交通规则,共同营造一个安全、有序的道路交通环境。
(总字数:1100字)
超速违章申请书篇十三
第一段:引言(大致200字)。
超速违章是指驾驶机动车辆时,超过规定的最高时速限制,违反交通法规。在我国,超速违章是最常见的交通违法行为之一,严重威胁着交通安全。我曾因超速违章被罚款、扣分及驾驶证暂扣,深刻体会到超速违章的后果。通过这一经历,我深挖了超速违章的危害,领悟到了遵守交通法规的重要性。
第二段:超速违章的危害(大致300字)。
超速违章的危害不言而喻。首先,超速行驶增加了事故发生的概率。行车速度过快,驾驶员对前方情况的判断与应急反应时间都会减少,导致交通事故发生的难以避免。其次,超速行驶严重影响了行车安全。超速过程中,制动距离明显增加,车辆更容易失去控制,从而使得碰撞事故的损伤加剧。此外,超速违章给社会带来了不稳定的因素。大量的超速行为会造成交通拥堵,增加路面的不安全因素,给其他驾驶员带来不必要的风险。
为什么人们会超速违章呢?主要是由于驾驶员的心态问题。有些人出于急于赶时间的目的,希望能够早点抵达目的地,因而超速行驶。还有一部分人认为,超速可以显示自己的驾驶技术,满足虚荣心。此外,一些人对交通规则的不了解或不重视也是一个重要原因。他们不意识到超速行为带来的风险,从而放任自己超速驾驶。
第四段:超速违章的警示与反思(大致300字)。
超速违章给我带来了沉重的代价,也给我敲响了警钟。我深知超速潜藏的危险,因此决心从内心深处加强自己的交通安全意识。首先,我要树立起守法守规的意识,养成严格遵守交通法规的好习惯。其次,我要时刻保持良好的驾驶态度,严格按照时速限制行驶。无论时间多么紧迫,我都不会超速行驶,以免给自己和他人带来不必要的风险。最后,我会通过多读交通安全知识,参加培训班等途径,提高自己的交通安全意识和技能。
第五段:结尾(大致200字)。
超速违章是一个严重的交通违法行为,深刻影响着交通安全和社会稳定。我通过亲身经历理解到超速行为的危害性,从而从内心深处树立起遵守交通法规的决心。作为每个人,都应该意识到自己和他人的安全是首要任务,严格遵守交通法规,从而共同营造安全、有序的交通环境。加强交通安全教育,提高全民交通安全意识,是我们共同的责任,也是建设和谐社会的必然要求。让我们从自己做起,共同努力,共创良好的交通环境。
超速违章申请书篇十四
车辆超速是一种违反交通规则的行为,不仅是对自身安全的不负责任,更是对他人生命和财产的威胁。作为一名车辆驾驶人员,我们应该深刻认识到超速行为的危害,并从中吸取教训。本文将从事前认识、违章后果、反思与结论、安全驾驶建议以及个人成长五个方面,分享我的车辆超速违章心得体会。
首先,事前认识是我们改正超速行为的第一步。无论是新手司机还是老手司机,对于超速的认识都应该非常清晰。超速不仅仅是违法行为,更是把自己置于危险之中。超速会大幅度增加车辆制动距离,一旦有突发情况发生,后果不堪设想。此外,车辆超速还会给他人和自然环境带来不可挽回的伤害。因此,我们要时刻牢记超速行为的危害,自觉抵制超速的诱惑。
其次,我们应该认清超速违章的后果。超速违章不仅会被交警罚款扣分,更会影响个人信用记录。交通违法行为将会线上化打击,不注重安全驾驶的人将受到社会舆论的谴责。此外,超速违章还会引发交通事故,给他人生命和财产带来巨大损失。因此,我们要认识到超速违章的后果,时刻保持对交通规则的敬畏之心。
接下来,我们要进行反思与结论。当我们发生超速违章之后,我们要及时停下车辆反思自己的错误。我们需要意识到超速不仅是一种违法行为,更是一种对自身和他人安全的不负责任的表现。从而反思我们为什么会超速,是因为急于赶时间,还是因为对交通规则的忽视。通过反思,我们可以从违章中吸取经验教训,形成正确的行车思维。
在反思的基础上,我们应该提出安全驾驶的建议。首先,遵守交通规则,合理控速。无论是城市道路还是高速公路,我们都应该根据道路情况合理控制车速,遵守交通规则。其次,保持距离,保证行车安全。切勿贪图一时之快,与前车保持安全距离,有助于避免追尾事故。此外,及时维修车辆,保证其正常运行。车辆在超速行驶时容易出现问题,为了减少意外事故的发生,我们应该定期检查和维护车辆。
最后,超速违章也给我个人带来了重要的成长启示。通过这次违章的经历,我深刻认识到了交通安全的重要性,也更加珍惜生命,注重安全驾驶。超速违章让我明白了自己还有很多需要提升的地方,无论是对交通规则的认识还是意识的培养。因此,我将以此为契机,不断学习和改进自己,争做有责任感的合格驾驶员。
总之,车辆超速违章是一种不负责任的行为,其后果无法预料。通过及时认识到超速的危害,我们可以更好地避免违章行为的发生。同时,对于已经发生的超速违章,我们应该积极反思错误,总结经验教训,并吸取教训,保证以后不再犯同样的错误。通过安全驾驶的建议,我们能更好地控制自己的车速,提高行车安全性。最后,超速违章事件让我个人有了长足的成长,使我更加珍惜生命,注重安全,在以后的驾驶中更加谨慎慎重。