2023年交通运输局培训心得大全(22篇)
总结是一种思维的训练,通过总结我们能够更好地展望未来。最后,要牢记的是最后,我想和大家分享一些心得体会,希望能够给你带来一些启发和思考。
交通运输局培训心得篇一
现代交通是一个国家发展的重要标志,交通运输部门是保障国家经济可持续发展的重要组成部分。近日,我观看了交通运输局制作的纪录片,深受启迪,对于我认识交通建设的重要性产生了更深刻的理解。本文将谈谈我对这部纪录片的理解与感悟。
第二段:纪录片主旨与感悟
这部纪录片以“交通强国”为主题,着重介绍了交通运输局在交通建设这方面的努力与成就。作为一个普通观众,我被其中展示的情景所深深折服:高速公路上车流如梭,高铁列车快速穿梭,现代化港口忙碌有序……这一切无不彰显着交通运输系统的当代状态。在通过这部纪录片的故事中,我更加深刻地认识到了交通运输对国家发展的重要性,同时也产生了更多的思考:它给我们带来了怎样的方便和快捷,又带来了哪些影响与挑战?这些都是我们在进一步了解和发展交通时需要思考的问题。
第三段:交通建设的意义
随着时代的发展,交通运输体系已成为一个国家经济发展的重要因素。一方面,它为国家提供了便捷快速的交通网络,从而促进各地经济的互联互通;另一方面,也加强了市场的必要性,使得生产和消费的成本更低,创造出更多的就业机会。总之,交通运输的意义远远不止于此,它有一个更重要的使命——支撑国家生产力与国民经济的增长。
第四段:交通建设面临的挑战
尽管我深刻意识到交通运输建设对于国家发展的重要性,但是我们不得不直面的是,与此同时我们也面临着种种挑战。首先,我们的交通建设需要更长久的维护,这需要我们对交通建设进行持续不断的改善。而在建设中,我们也面临着很多技术上的困难。此外,我们也需要面对着人口和资源的问题,如何在有限的资源下,创造出更好更合理的交通网络,也是我们亟待解决的问题。
第五段:结论
交通运输建设是国家制定发展战略的重要组成部分。它不仅带来了便捷和快捷,而且更给我们带来了希望,带来了未来。我们应该学会通过不断地探索,来不断完善和发展交通建设,进而推动国家的经济发展。纪录片让我对这个问题有了更深刻的认识,希望它也能让更多的人能够深入了解这一问题,并为未来交通建设的发展贡献力量。
交通运输局培训心得篇二
作为一名普通市民,走进交通运输局它那气势磅礴的大门时,第一眼所看到的,是一片色彩斑斓的大厅。细节之处处处见得上心,这是我对交通运输局一直以来的感觉。近日,我有幸参观了交通运输局,深深感受到了这里人们严谨专业的工作态度,而这些不仅仅在于环境卫生、文化氛围、更主要的是服务坚守。在这里,我洋溢着对人民群众生活福祉的渴望与对祖国未来美好前景的信心和期许。
第一段:参观交通运输局的环境文化
走进交通运输局,首先要感受到的是一种宽敞、干净、明亮的优质环境。整个大厅气氛非常和谐,墙壁上印着鲜艳的宣传标识,营造出一种轻松愉悦的气氛。无论是看到工作人员接待办事群众,还是走入办公室内部,创建优质服务的意识依旧清晰可见。透过玻璃窗户,分明看到干净整洁的办公桌面,不管你脚下踏着的是铺设工程过程中的水泥、木头甚至磁砖,都显得相当的舒适甚至让人感到一种亲切感。
第二段:从工作人员处感受到的城市服务态度
参观交通运输局不仅仅是看到一种现象层面的看法,而更多的是感受和接触到了工作人员们的服务态度。我看到的,都是一群热情、细心、负责的工作人员,他们时刻将服务群众的需要放在第一位。当我问询时,每一个工作人员都认真耐心地为我解答,即使是一些表面看起来很琐碎、看似难以解决的问题,也一一告诉我相应的政策和办理流程。
第三段:交通运输局基础设施的先进性
身处交通运输局的每一时刻,你都不会感到失望。它拥有先进的办公设备和高效的信息管理系统,而在一次参观中,我得以了解到,这里的车辆设施也处于高度的现代化水平。每一辆车辆的大、小修都有完善的检修程序和标准,人们在检验车辆处理的过程中,使用表面看起来简单却功能丰富的工具,从这里我知道了交通咨询不仅是工具配置的问题,还要有足够聪明的头脑与高超的操作技巧。
第四段:服务型、责任型的企业形象
人们都深知,一个企业所呈现的文化和内在素质,是最能展现出企业形象的。从我的参观中,交通运输局展现出来的,正是一种“服务型、责任型”的企业形象。从和蔼的工作人员们到清晰的标识,再到必要的流程说明,无不体现着这种企业形象的凝练和深让人感受,这也是保证优质服务的必要条件。
第五段:展示“民之所需”的企业特性
民生福祉是一国之本,也是政府条例进行办事的基础。交通运输局作为城市公共服务的重要组成部分,自然深得这一点。近年来,随着人民生活条件的不断改善,市民的需求也更加多元化、细化。而交通运输局在服务民众方面的努力,更是恰恰证明了自己“民之所需”的企业特性。
结语:
在这次参观中,我深深感受到了交通运输局对待工作的一丝不苟和执着的追求,这是让我最受感动的地方。同时,我也相信,在工作人员们的共同努力下,交通运输事业一定能够更加成熟、更加优质。我想说的是,每一个公共服务企业,都应该像交通运输局一样,创造出最好的、最让人放心的服务品质,为民众的幸福生活打造出一个更好的未来。
交通运输局培训心得篇三
交通运输局讲堂是一项专门为大众提供的教育服务,其旨在加强对交通运输方面的知识和意识,提高公众的交通文明素质,为人们的安全出行保驾护航。最近,我有幸参加了一次交通运输局讲堂,以下是我对此的心得体会。
第一段:讲堂简介
作为一项官方的教育服务,交通运输局讲堂在讲授课程中宣传交通法规、道路安全、文明出行等内容,帮助公众树立正确的交通意识。不同于其他教育渠道,讲堂更具可靠性和权威性,少了商业化的繁琐,注重实用性,旨在成为大众进一步提高对交通文明的认知的重要渠道之一。
第二段:交通法规
在讲堂中,讲师对交通法规的内容进行了详细的讲解。作为一个交通参与者,了解交通规则对安全行车尤其重要。交通法规对于驾驶人员和行人均有严格的要求,警示他们在道路上的行为应符合法规,不得违法驾驶,一旦被查处将接受相应的处罚。另外,对于非机动车使用者来说,了解非机动车的交通规则能在日常骑行或行走中确保安全。
第三段:道路安全
道路安全是一项跨部门、交叉行业的综合问题,其对整个社会都有着重要的意义。为了提高交通运输的安全性,讲堂对于道路安全的内容也有所涉及。课程中介绍了一些交通事故的案例,强调了各种形式的交通事故危害和预防措施,鼓励公众出行时多加注意,遵守交通规则。此外,讲堂还讲解了一些驾车应急措施,向大众推广了道路安全知识和技巧。
第四段:文明出行
文明出行是传播交通文化的重要途径。在讲堂中,针对一些公共交通工具使用者的不文明行为进行了分析,比如乱扔废弃物、偏离座位、无端插队等行为。同时,展示了如何改善文明出行,建立更有序、更文明的交通环境,引导公众自觉遵守道路交通文明法规,并严格要求自己的家人和朋友守则。
第五段:结语
交通运输局讲堂是一项有益的官方服务,其宣传和教育广泛,涵盖了交通行业中许多重要且必要的方面,可以有效改善社会的交通文明素质。这个讲堂为我们提供了一种学习交通文化的机会,帮助我们更好地了解交通规则,将其贯彻为实际行为。在未来,我们应该积极参加讲堂,不断提高我们的道路交通素质,为社会的发展做出贡献。
交通运输局培训心得篇四
在今天科技蓬勃发展的时代,交通运输事业是促进城市、地区、国家经济发展的重要基础设施。因此,为了更好地了解我国交通运输发展现状和发展需求,以及了解交通行业的现状和未来的发展趋势,我参观了当地的交通运输局并获得了一些有益的体会。
第二段:交通运输局参观中得到的收获
在参观过程中,我发现了许多先进的技术和设备,其中包括智能交通管理系统、高速公路和地铁交通系统等等。作为一个不善于科技的普通人,我非常惊奇地了解到这些技术是如何实现的。但更让我受益丰厚的是,通过交通运输局的专家们详细讲解,我对于行车安全、应急处理、节能减排等领域的知识得到了很大程度的拓展。
第三段:交通运输局参观中的体悟
随着参观的深入,我也了解到了行业中存在的问题,如衡量资金与效益的关系等,这些都是需要思考和解决的问题。同时也更加体悟到城市交通事业对于人们出行和社会安全的重要性。在这个领域中,我们应该不断与时俱进,掌握先进的技术和知识,通过多方面的合作和共同努力推动城市、地区和国家的交通运输事业发展,从而更好地为人民服务。
第四段:我希望在未来如何帮助交通运输事业发展
通过参观交通运输局,我逐渐了解并深入思考我自己在这个领域中所能做出的贡献和努力,并希望在未来中能够通过自己的努力为这个事业做出一些贡献。比如,在我自己的工作中,可以更加重视交通事情,保持驾车安全,遵守规定,减少交通事故的发生;在社会层面加强公众安全教育,让城市里的居民了解并掌握更多行车及行人安全的相关知识,与交通运输局共同推动城市交通事业的发展。
第五段:总结
参观当地交通运输局是一次非常有益的经历,使我了解到与这个领域相关的各个方面的知识,对我之后的生活和工作都有很大的帮助。它也使我认识到了这个事业对社会的重要性,并希望在未来能够通过自己的努力为社会做出贡献,使城市的交通体系更加完善、安全、环保,让人们在市内和市外的出行变得更加便捷和安全。
交通运输局培训心得篇五
作为一个居住在城市中的普通人,我们每天都需要乘坐各种交通工具出行。而这些交通工具是否安全,畅通,规范是我们最为关心的问题。为此,交通运输局开展了一系列的讲座,以提高广大市民的安全意识和文明素质,我也在其中参加了一场讲座,并受益匪浅。
第二段:介绍
讲座的主题是“交通安全文明出行”,内容涵盖了现代交通的具体操作规范,交通标志的使用方法,还有在不同情况下正确的应变方法等。通过专业的讲解和实例演示,我深刻理解了安全意识对出行的重要性,以及在实际操作中应当如何保障自己和他人的安全与权益。而其中最令我印象深刻的是,讲座通过生动的场景还原、逼真的还原多种交通意外事件,引导市民学会区别交通事故与交通欺诈,掌握交通环境下的属于自己的合法权益。
第三段:反思
听完交通运输局的讲座,我意识到,作为一个城市的居民,应当对自己的出行做出更多的关注和尊重。在城市狭小的公共空间内,我们需要不断地克服人与车、车与车之间的各种矛盾冲突,同时保障自己和他人的安全。而对于我们的公共服务机构,同样需要更多的关注和支持,帮助他们建造更加安全,便捷的出行环境。
第四段:思考
交通运输局的讲座让我深刻理解到,现代交通事故的风险来源于各个方面,而人类的安全与发展常常伴随着风险和挑战。在这样的情况下,我们需要不断地完善自己的安全意识,保持对周围环境的观察敏锐度,同时学会遵守交通规则,积极配合公共服务机构的工作。这样才能引领文明行车,做出更多的自我价值。
第五段:总结
作为一个公共服务机构,交通运输局通过这些讲座,展现出了强大的服务实力和投入精神。在现代交通中,我们都是相关的人员,我们需要在各自的位置上,保卫好自己,同样也要保护好身边的人。通过不断地学习、实践,提高我们的安全意识,我们才能创造出一个更加有序、更加文明的交通环境。
交通运输局培训心得篇六
交通运输是现代社会发展的重要支撑,交通运输局运管科承担着管理、监督和指导全市交通运输工作的重要职责。在这个科室中工作,我不仅有幸见证了我国交通事业的飞速发展,也积累了许多宝贵的经验和体会。下面,我将分享我在交通运输局运管科的工作中所得到的体会,以便与大家交流和学习。
首先,交通运输局运管科的工作注重规范和监督。在交通运输行业,规范是保证安全运行和高效运输的基石。作为运管科的一员,我们时刻牢记着交通规则的重要性,确保交通从业人员按照规定的路线、速度和载客量进行运营。同时,我们加强对违规行为的监督,对于违法违规的运输企业,我们及时予以处罚和整改。通过规范和监督的工作,我们有效地提高了交通运输行业的秩序,保障了交通的安全和顺畅。
其次,交通运输局运管科的工作注重信息化建设。随着信息技术的快速发展,交通运输行业也逐渐向着智能化、数字化方向发展。我们积极推动信息化建设,通过建立运输企业和交通管理部门间的信息平台,实现了信息的共享和互联互通。这不仅提高了工作效率,也方便了群众对交通运输行业的了解和参与。例如,我们建立了线上车辆管理系统,通过该系统交通管理部门能够实时监控车辆的运行情况,及时发现和处置交通事故,提高了交通运输行业的安全性和管理效能。
再次,交通运输局运管科的工作注重与人民群众的沟通和服务。交通运输行业是与人民生活息息相关的行业,我们要始终将人民群众的利益放在首位,真正做到以人为本。我们积极开展优质服务,建立了投诉举报电话和在线投诉平台,方便群众对交通运输行业的不满和问题进行反馈和解决。我们定期走进社区和学校,开展宣传活动,提高人民群众的交通安全意识和法律意识。同时,我们也重视与各方的合作和协调,与交通管理部门、运输企业等多方进行沟通和合作,共同推动交通运输事业的发展。
最后,交通运输局运管科的工作注重队伍建设和能力建设。队伍建设是科室工作的基础,只有拥有一支有素质、有能力的队伍,才能保证工作的顺利开展。通过定期的培训和学习,我们提高了自身的专业能力和业务水平。同时,我们也注重发扬团队精神,强化合作意识和沟通能力。通过团队合作,我们能够更好地完成工作任务,提高工作效率。我们相信,只要我们不断学习和进步,交通运输局运管科的工作定会更上一个新的台阶。
总而言之,我在交通运输局运管科的工作经历中,受益匪浅。这里不仅培养了我的规范意识和责任意识,还提高了我的管理能力和服务意识。我将继续努力,不断学习和提高自己,为交通运输行业的发展和人民群众的出行提供更好的服务和保障。希望我的体会能够给大家带来一些启示和思考,共同推动交通运输事业的发展。
交通运输局培训心得篇七
交通运输是现代社会的重要组成部分,安全有序的交通运输系统是保证全民生活品质的基础。近期,交通运输局推出了一部纪录片,记录了交通运输领域的重大事件、技术创新以及教育宣传等方面的内容。本文将针对这部纪录片进行观后感的阐述和探讨,探究其背后的故事和精神。
第二段:交通运输局背景和宗旨
交通运输局是一个承担着维护社会交通运输安全和秩序的公共部门,负责规划道路、铁路、民航、水路等运输工具的运输和管理。其宗旨是以保障人民生命财产安全和提高社会交通运输效率为主要目的,推动交通运输业的科技进步和管理现代化。交通运输局除了重视交通运输领域的开发和科技应用外,还注重信息交流和普及,力争提高公众对交通运输安全和建设的理解和认知。
第三段:纪录片内容和亮点
该纪录片以多角度、多角度的方式展示了交通运输领域的重大事件,并深入探究了交通运输科技和管理的创新发展。比如,该片展示了我国新一代高铁的建造和运营情况,以及天津船员救援事件等;并且,该片加强了对交通运输教育宣传的内容,警示公众提高安全意识,还有贫困山区孩子们上学的艰苦情景,感受到政府和深渊的启迪和帮助。这些丰富的内容和新颖的角度使得该纪录片成为多种传播平台的热门话题,也使这纪录片成为了一种推动和传承中国交通运输发展的文化符号。
第四段:纪录片体现的精神
相信大家在观看这部纪录片的过程中,不难感受到交通运输局所体现的“人民至上、安全第一”的精神和信念。交通运输局在满足人民旅游出行需求的同时,始终保障人民的安全和生命健康,这正是交通运输行业与其他产业的巨大区别。在交通运输局的严格监管下,交通运输文化的传承和发展正在蓬勃展开,这个领域的前景和发展也是比较乐观的。
第五段:结论
最近,随着网络媒体的普及,纪录片作为一种信息发布和文化传承方式,愈加得到人们的重视和喜爱。而交通运输局的这部纪录片,不仅仅展示了交通运输领域的前沿技术和重要事件,还展现了交通运输教育与宣传的价值和意义。这也使得我们更加深入地了解到交通运输行业的重要性,认识到推动交通运输科技的创新和发展是一个复杂而又富有挑战的过程。相信在交通运输行业的共同努力下,交通运输事业将会持续发展和繁荣。
交通运输局培训心得篇八
交通运输局运管科是负责管理和监管城市交通运输的重要部门。作为交通行业的管理者和决策者,运管科的主要职责是制定和实施相关交通管理政策,处理各类交通事故和纠纷,监督和指导交通运输企业的运营,保障城市交通秩序的良好运营。运管科的工作非常繁忙且复杂,涉及到各个方面的交通运输问题,需要综合运用法规、技术和管理手段来处理。
第二段:认识交通运输的重要性及其挑战
交通运输是城市发展和经济繁荣的重要支撑,也是人们出行和生活的基础设施。交通运输的不畅和混乱会导致拥堵、延误和安全隐患等问题,严重影响城市形象和居民生活质量。在城市化和交通持续增长的压力下,交通运输局运管科面临着各种挑战,如治理交通拥堵、提升交通安全、改善交通服务等。因此,运管科的工作显得尤为重要和紧迫。
第三段:心得体会一——科学的规划与顶层设计
在处理交通运输问题时,科学的规划和顶层设计是非常重要的。运管科仔细分析城市的交通需求和特点,制定适应城市发展的交通规划,并加强与相关部门的协调合作,确保规划能够顺利实施。在规划过程中,我们还要充分考虑交通创新技术的应用,如智能交通系统、无人驾驶技术等,以提高交通运输效率和便利性。科学的规划和顶层设计的实施可以为城市交通运输的发展提供强有力的支持和保障。
第四段:心得体会二——加强监管和执法力度
交通运输的正常运行离不开有效的监管和执法。在工作中,运管科要加强对交通运输企业的监管,确保其合法经营,并加强对交通违法行为的打击力度,以维护交通秩序和公共安全。同时,运管科还要加强与公安交管部门的协作,共同推动道路交通安全工作的开展。通过加强监管和执法力度,我们可以有效减少交通事故的发生,提升城市的交通管理水平。
第五段:心得体会三——积极推进交通服务的创新和提升
改善交通服务是交通运输局运管科必须努力的方向之一。在交通服务方面,运管科要创新思维,积极推进交通服务的改善和提升。我们可以通过建设智能交通系统,提供实时的交通信息和导航服务,帮助驾驶员选择最佳路线;还可以提高公交车辆的服务质量,改善站点设施和车辆舒适度;同时,我们还要不断提升交通服务人员的业务水平,提高服务态度和质量。通过创新和提升交通服务,我们可以为市民营造良好的出行环境,提升城市的交通品质。
总结段:展望未来,共创美好的城市交通
作为交通运输局运管科的工作人员,我们深感交通运输的重要性和挑战性。在今后的工作中,我们将继续不断学习和创新,提高自身的综合素质和能力,为城市交通运输的发展贡献自己的力量。我们相信,在全体运管科人员的共同努力下,交通运输局的工作将会得到进一步的改进和提升,为市民创造美好出行的环境,为城市的发展贡献更多的力量。
交通运输局培训心得篇九
第一段:介绍背景和工作职责(大约200字)
交通运输是一个国家发展的重要基础,而运管科则是交通运输局中起着重要作用的部门之一。作为交通运输局运管科的一员,我们的职责涵盖了市内的交通运输、车辆管理、交通事故处理等多个方面。在这个岗位上工作了一段时间后,我深深体会到了这个职责的重要性和不易。
第二段:在工作中学到的经验和技巧(大约200字)
在交通运输局运管科的工作中,经常需要处理各种突发事件和纠纷,因此我们需要具备应对突发事件的能力和运用各种技巧的能力。在处理这些事件和纠纷时,我学到了很多经验和技巧,比如要保持冷静,客观公正地处理问题,遵循程序和法律规定,与当事人进行有效沟通等等。这些经验和技巧对于我们的工作非常重要,使我们能够更好地解决问题和处理事务。
第三段:工作中的困难和挑战(大约200字)
虽然工作中有很多有趣和有意义的事情,但也存在着很多困难和挑战。首先,对于突发事件和纠纷的处理,我们需要在短时间内作出决策,并解决问题。这要求我们具备良好的沟通能力、快速反应能力和判断力。其次,交通运输领域的法律法规繁杂,要求我们学习不断更新的法律知识,以便能够更好地执行工作。此外,工作中也经常面临着压力和责任,需要我们保持耐心和积极的心态,处理好各方关系。
第四段:工作的意义和价值(大约200字)
作为交通运输局运管科的一员,我意识到我们的工作对于保证社会交通秩序、保障人民出行安全有着重要的意义和价值。我们工作的成果直接关系到人民的利益和幸福,因此我们的角色十分重要。同时,在工作中,我们也能够学到很多知识和经验,不断提升自己的能力和素质,这对于我们的个人发展和职业成就是非常有帮助的。
第五段:总结并展望(大约200字)
通过这段时间的工作,我不仅学到了很多专业知识和工作经验,还锻炼了自己的能力和素质。我深深感受到了交通运输局运管科工作的重要性和不易,也更加珍惜和热爱自己的工作。在未来的工作中,我将继续努力学习和提高自己的能力,为交通运输事业的发展贡献自己的力量。
总之,作为交通运输局运管科的一员,我深深体会到了这个职责的重要性和不易,也学到了很多与突发事件和纠纷处理相关的经验和技巧。虽然工作中存在困难和挑战,但我们的工作意义重大,对于保障社会交通秩序和人民出行安全起着重要作用。通过这段时间的工作,我不仅提升了自己的能力和素质,也更加珍惜和热爱自己的工作。在未来的工作中,我将继续努力学习和提高自己的能力,为交通运输事业的发展贡献自己的力量。
交通运输局培训心得篇十
最近,我参加了由交通运输局组织的一次讲堂,我深感收获颇丰。在这次讲堂中,我从局领导和各位专家身上学到了许多交通运输领域的实用知识,也体会到了他们对于交通运输事业勇往直前的信念和决心。今天,我要分享一下我在这次讲堂中的心得体会。
第二段:交通运输的现状和挑战
在这次讲堂中,局长和专家们详细介绍了交通运输行业的现状和面临的挑战。我了解到,目前交通运输行业饱受交通拥堵、安全事故、环保问题等多方面的影响,特别是随着人口的增加、城市规模的扩大和经济的发展,交通运输问题越来越迫切。因此,大家都在思考和探索如何应对这些挑战,提高交通运输的效率和质量。
第三段:交通运输的发展趋势和创新点
除了介绍行业现状和问题,局长和专家们还分享了交通运输的发展趋势和创新点。其中,我印象最深刻的是关于智慧交通和新能源交通的讲解。他们认为,随着科技的不断发展,智慧交通将成为未来交通运输的重要发展方向,通过智能化技术优化货物和人员的流动,提高路网利用率和交通安全性。同时,新能源交通的应用将加速推进,减少交通运输对环境的污染和资源的浪费。
第四段:对于个人和社会的启示
在细听局长和专家们的讲解后,我深感交通运输行业,尤其是在城市交通领域需要我们每个人的关注和努力。交通运输不仅关乎我们的生活和工作,更贯穿着我们的生产和发展。我们应该从自身做起,积极参与交通道路安全宣传,减少交通拥堵和安全事故的发生,同时意识到新能源交通的重要性,为大气环境保护出一份力。
第五段:总结和展望
在这次讲堂中,我收获颇丰,感受到交通运输行业的复杂性和重要性,也看到了这个行业未来发展的希望和方向。我相信,在局领导和各位专家的引领下,我们一定可以克服挑战、迎接变革,让交通运输更加高效、安全、绿色。最后,我衷心感谢交通运输局给我们学习和思考的机会,并愿意为交通运输的发展贡献自己的力量!
交通运输局培训心得篇十一
如何推动x文化旅游产业提质增效,在稳增长、调结构、促改革、惠民生中发挥更大作用?结合这次学习思考,我认为,x的文化旅游产业必须以打造彰显华夏文明的历史文化基地和建设国内一流旅游目的地为目标,积极实施培育大秦岭人文生态旅游度假圈、构建丝绸之路风情体验旅游走廊和打造高a级景区三大战略,精心打造炎帝故里、东方佛都、秦岭中央公园、西部城市天堂四大品牌,强力推动法门寺太x综合旅游区、秦岭都市旅游区、周公庙五丈原钓鱼台历史古迹旅游区、关山草原风光旅游区、岭南山水旅游区五大板块,延长产业链条,健全服务体系,加速产业融合,真正把文化旅游产业培育成为x转型突破的战略性支柱产业。
一要做强龙头。积极引进一批有实力的企业集团,以资源、规划、管理、营销一体化为方向,突出抓好法门寺佛文化景区和太x国家级文化产业示范区建设,把法门寺佛文化景区打造成为丝绸之路风情体验旅游走廊的关键节点,把太x国家级文化产业示范区打造成为大秦岭人文生态旅游度假圈的重要支撑,力争年内建成国家5a级景区和具有国际影响力的知名景点,打造引领x文化旅游产业发展的双引擎。
二要做精景区。抢抓岐x周文化景区被列为全省重点建设的十大景区机遇,启动凤凰山遗址公园、周原国际考古研究基地建设。借势央视大戏《英雄时代》,加速茵香河区域开发,打造x城市文化会客厅。持续推进关山草原、黄柏塬、凤县古羌文化旅游示范区建设。坚持把规划放在景区建设的首位,力争把每一个景区打造成为经得起历史和实践检验的精品。
三要做活文化。按照人文景点演绎文化,自然景点注入文化的思路,进一步改造提升北首岭、炎帝陵、金台观等历史人文景点。在嘉陵江源头、通天河森林公园、千湖湿地公园等自然景观开发中,融入文化内涵,使之与山色水景相映成趣。借鉴《长恨歌》成功经验,打造一批展示x文化魅力的演艺产品,让x文化活起来,山水动起来,以x周秦文化与x汉唐文化遥相呼应,共同演绎xx大旅游的双城记。
四要做优服务。紧跟特色独有、生态健身、文化传承、参与体验、购物收藏等当前文化旅游产业发展的新趋势,围绕吃住行、游购娱六要素,加快文化旅游与三产服务业的融合,牢固树立全域旅游概念,全面加强公共服务设施建设,提升城市建设品位,加快特色名镇建设,持续优化生态环境。变单级突破为融合发展,变初级消费为综合消费,不断提升x旅游配套服务的.档次和水平。
五要做大宣传。强化关联景区的整合包装和品牌塑造,聘请专业团队完成x旅游宣传整体形象定位。精心办好省十五届运动会、第27届世界佛教徒联谊会和两岸四地道文化论坛等活动,进一步加强与关天经济区内兄弟地市间的合作,打造区域间的文化旅游联盟,不断扩大x文化旅游的知名度和影响力,为打造关天副中心,建设和谐新x,走在建设三个x前列发挥新的更大作用。
交通运输局培训心得篇十二
近一个月以来,我很荣幸参加了江西师范大学党校第二期发展对象培训班,本次培训分为四次,由聂剑校长系统地讲解中国共产党章程,黎志辉老师讲解了中国共产党党史,蒋贤斌老师讲解了近期开展的十八届四中全会的会议精神,由陶风华老师讲解《关于党内政治生活的若干准则》,通过自学以及党校组织的集体集中学习,我进一步了解了中国共产党党史和党内政治生活的若干准则,围绕如何在新时期下充分发挥党员的先锋模范作用,进行了较为深入的学习。通过这次学习,我加深了对新《中国共产党章程》的理解,重温了党员的八项权利和八项义务,深深地体会到,作为一名发展对象,一定要从多方面提升自我,发挥带头和表率作用。以下几点就是我对此次培训的心得体会。
一、中国共产党党史
历史好比一面镜子,让我们反思过去,走向未来。中国共产党至今建党93周年,在民不聊生、破败落后的旧中国诞生,是一个意想不到的奇迹,但是奇迹也是在不懈的努力和坚持之中才能出现,93年风雨历程充满着艰辛与坎坷,93年的风雨历程凝聚着无数革命党人的智慧和力量,我党领导亿万中国人民建立起自强民主的新中国。课堂上,党的历史就像在脑海放电影一样,每个画面都那么鲜活,我们不能辜负先驱者们的期望,而且要更加保护来之不易的新中国,对此我们肩负着同等的责任。
二、中国共产党章程
《中国共产党章程》是93年艰苦历程的结晶,虽然篇幅不长,但都是以科学的理论和宝贵的实践经验作支撑的。国家领导人无一不注重实践,如毛泽东的实践论,实践、认识、再实践、再认识,这种形式,循环往复以至无穷,而实践和认识之每一循环的内容,都比较地进到了高一级的程度。是的,这就是辩证唯物论的知行统一观。再如邓小平同志所提出的实践是检验整理的唯一标准。所以我们在平常的学习当中更需要注重实践,而不是一味向脑袋中灌输乏味又难懂的理论知识,我们要通过实践来加深巩固理论,以生动有趣的实践活动将理论知识深深的印在脑子里,这也是我对中国共产党章程的另一面的理解和认识。
三、十八届四中全会
十月份召开的十八届四中全会主要内容是依法治国,我对法治也有个人的看法,法治是法律在全社会得到公认和普遍施行的一种社会状态,是迄今为止人类社会找到的治国理政的最佳方式。法治的最终目标是保护人民自由、平等、安全和权利,维护社会和谐安宁。实现这一目标的基本前提,先要制定良好的法律。就最近发生一起又一起的女大学生失踪和死亡的事件,从这一系列的事件来看,当今的女大学生严重缺乏安全防范意识,更体现了当今社会的治安的松懈,群众的法治意识淡薄,所以普法是很有必要的。
四、关于党内政治生活的若干准则
中国共产党是一个伟大的党,它以全心全意为人民服务作为根本宗旨。自从满18岁起,我就渴望着自己能够成为这个伟大的组织中的一员。党不是儿戏之处,大一递交了入党申请书以来,我就严格要求自己,认真学习,积极参加各方面的活动。党需要维护,不管到时我们入党与否,我们都应该拥护和忠诚于党。
2014年11月28日
事件,从这一系列的事件来看,当今的女大学生严重缺乏安全防范意识,更体现了当今社 会的治安的松懈,群众的法治意识淡薄,所以普法是很有必要的。
交通运输局培训心得篇十三
此次培训对我来说是一次洗礼、一次震撼、也是一次破茧而出的这六天五夜的学习、生活,不仅让我在心灵上得到震撼,知识上有收获,能力上有提高,观念上真正领悟了职业生涯规划对个人、家庭、企业、社会和国家的意义,而且在办班思路、培训方法、细节把握、心理引导、团队合作、工具运用等方面均有很多感触和收获。此次培训的主要收获有以下几个方面:
在培训中我们观看了失去双臂的任吉美的自强不息的生活、工作录像,与残奥会火炬手孙长亭进行了交流,和来自汶川灾区的失去右臂的14岁的李丹同学的共同学习,他们乐观、积极的心态给了我很大的震撼,使我充分认识要有更高的追求,要实现人生的价值,要有强烈的责任感和使命感。程社明老师在汶川灾区的行动、感受以及在培训班上对价值观的阐述和对人生的感悟深深地打动着我,也让我重新审视自己,我做得如何?我能否做得更好。
2、明确了个人的发展方向和目标
通过对需求理论、生命周期、人生阶段、五种年龄、职业成功的多样性、内外职业生涯理论、终生学习理论等知识的学习我明确了自己所处的阶段、应该努力的方向。把眼光从职位、工资、待遇等外职业生涯转为能力、技能、意识、观念等内职业生涯方面。在了解目标订立的9大要素以及职业生涯规划的具体应用后,我给自己拟定了近期、中期、长期的奋斗目标,即在三年内成为管理培训领域的专家,打造一支积极主动、精简高效的培训团队,致力于将管理理论转化为实际执行力。
3、提高了分析问题、解决问题的能力在培训中穿插了很多的管理知识和操作方法,如看板讨论法相关流程、三三法总结经验、职业化和终生学习的有关理论、十条重要的职场观念、12种有效工作方法等。这些课程的学习解决了我很多平时存在的.问题,如不要推卸责任,、正确思考问题和运用能力等内容让我明办了很多道理,对我公司的企业文化也有了更好的理解。对于接受工作问职责、准备工作学经验、请示工作说方案、实施工作求效果、汇报工作说结果、总结工作改流程、交接工作将道德、回顾工作谈感受、布置工作定标准、关心下级问过程、批评帮助摆事实、表扬鼓励夸人品这些有效工作方法能够提高我的工作绩效和水平。
4、了解了潜能的有关理论
潜能是指一个人自身虽然目前还看不出但可能存在的能力,它在目标实现的过程中逐步显现成型,反过来又帮助目标的实现。我们可以利用设定合理的目标、提高自己的信心等方式加强自己的潜能转化。提高自己的能力和解决问题的办法。通过突破潜能的练习,我更坚定了自己的信心,我一定能够完成我的目标,实现我的理想,我一定能够把潜能开发工作落实到培训中。
5、提升了培训技能
这次培训中对培训师的培训非常到位,既有培训师技能的讲解与示范,也有每日一练的教学安排,还安排了天津交广台的主持人谭艳、为我们作了2个专题的讲授和演练,通过角色扮演、案例分析、体验式的培训方法,使我对课前的准备、教学内容的把握、讲课的技巧、语音语调、体态语言均有很大的提高。
职业生涯在人生发展中占有绝对重要的地位,是以心理开发、生理开发、智力开发、技能开发等人的潜能开发为基础,以工作内容的确定和变化、工作业绩的评价、工资待遇、职称职务的变动为标志,以满足需求为目标的工作经历和内心体验的经历。通过外职业生涯和内职业生涯的交替发展,来实现自身价值。通过确定方向、明确目标、努力实践来提升自己的职业化水平、提高企业的核心竞争力。职业生涯的成功要有强烈的愿望、明确的方向、具体的目标、有效的方法、大胆的实践。
2、熟悉了职业生涯开发与管理的体系结构
职业生涯开发是发现潜能、激发潜能、强化潜能的过程。职业生涯开发有三件事:“测、定、学”。职业生涯管理是发挥潜能、评价潜能、实现潜能的过程。职业生涯管理有三件事:“干、评、发”。由于职业生涯具有个性化、开放性、主动性、可操作性等特点,作为心理合同,必须先要激发个人愿望,再制定个人目标,并通过系统的分析方法确定好实施方案,通过学习、实践、评价来实现个人的成功、企业的发展和社会的进步。
3、明确了开展职业生涯开发与管理工作的方法
开展职业生涯开发与管理,首先应进行理念宣贯,明确潜能的作用和激发方法,引入职业化和内外职业生涯概念,提出“要”和“给”的理念,人生发展周期的概念,通过案例分析和概念阐述,利用价值观念激发个人愿望,再通过系统观念介绍如何进行职业生涯开发与管理,最后对职场经验和有效工作方法进行介绍,提高对职业生涯的控制能力。职业生涯开发与管理必须符合三个特点:个人要有需求、开发要有方法、实施要有系统。
1、团队管理
培训班采取团队管理模式,充分利用团队间的竞争激发学员的学习热情。从团队的沟通、共同愿景的建立、矛盾的处理、领导艺术、任务分配、有效激励等方面体验了团队合作的美妙感觉。通过每天的团队排名、爱心大使、团队关爱、团队认同、团队合作、团队竞赛、团队表演等方式使大家充分融入团队,在团队中开放自我、提升自我、积极主动、创造佳绩。
2、培训内容引入和有效链接
此次培训组织非常严密,每一个环节都紧张有序,从报道开始就进入了高度紧张和高速进步的阶段。培训内容引入有趣、合理、对主题的支持性强。各培训内容间联系紧密,通过案例、游戏、讲演、视频、提问、启发等多种方式始终紧紧抓住学员的注意力,培训效果非常好。在今后的培训中我们也应该积极探讨如何加强培训内容的有趣性和说服力,对课程的各个环节也要仔细研究认真准备。
3、心理引导
在培训班中大量运用了心理引导的技巧,用爱贯彻始终、用认同强化信念、用信念改善行为,让学员逐步打开心灵的壁垒,融入到这个集体中。我们在培训中也要考虑心理引导的作用,让学员们感受到我们的真诚,使讲课变为人生观的展示、自我价值的感动、知识的传播、爱心的传递。
4、注重细节
此次培训让我在心灵上得到震撼、知识上有所收获、观念上有所转变、能力上迅速提高、也收获了很多的友谊,是一次心灵之旅,也是自我价值的极大提高,让我更有勇气做我自己,为自己、为家人、为朋友、为同事、为企业干好自己的工作、创出自己的事业。
交通运输局培训心得篇十四
会计是一门实践性很强的学科。经过三年半的专业学习,在掌握一定会计基础知识的前提下,为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机结合,我于20年10月10日至23日在__食品有限公司财务部进行了为期两周的专业实习。
课本的知识是最基础的知识。无论现实如何变化,如果你掌握了最基本的知识,你就能以不变应万变。现在很多学生觉得课堂上学的知识没用,很沮丧,但是我觉得没有书本知识,怎么应对日新月异的社会?经过这次练习,虽然时间很短。但是我学到的东西是我在学校一个学期都无法理解的。比如如何与同事相处,我相信人际关系是很多大学生刚走出社会的大问题。于是在实习期间,我有意观察前辈们与同事和上级的相处方式,我也虚心求教,让两周的实习变得更有意义。
这次实习给我们提供了一个难得的深入社会体验生活的机会,让我们在实际的社会活动中体验生活,了解在社会中生存应该具备的各种能力。利用这个难得的机会,我努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员求教,认真学习会计理论、会计法律法规等知识,利用空的业余时间认真学习课本内容以外的一些相关知识,掌握了一些基本的会计技能,从而认识到自己以后应该多学些什么,强化了紧迫感,为真正步入社会施展才华,走上工作岗位打下了基础!
以下是我在这次实习中的一些经历:
(1)会计学作为一门应用学科,是一项重要的经济管理工作,是加强经济管理、提高经济效益的重要手段。经济管理离不开会计,经济越发展,会计工作越重要。
会计在改善经济和企业管理方面发挥着重要作用,其发展动力来自两个方面:一是社会经济环境的变化;二是会计信息使用者信息需求的变化。前者是根本驱动力,决定了对会计信息数量和质量的需求。本世纪中叶以来,以计算机技术为代表的信息技术革命对人类社会的发展产生了深远的影响,信息时代成为我们所处时代的恰当写照。
(2)在这个与时俱进的时代,无论是社会经济环境还是信息使用者的信息需求都在发生着深刻的变化。会计正在世界范围内发生前所未有的变化,主要体现在两个方面:一是会计技术手段和方法不断更新,会计电算化已经取代或正在取代手工记账,随着企业内部网的建立,实时报告成为可能。第二,会计的应用范围不断扩大。会计的变革源于制造环境的变化和管理理论与方法的创新,后两者是由外部环境的变化引起的。
(4)会计电算化是会计史上崭新的一页。计算机的应用首先带来了数据处理工具和信息载体的变化。会计电算化后,将对传统的会计方法和会计理论产生巨大的冲击,从而引起会计制度和会计管理制度的`变革。会计电算化促进会计规范化,通用化促进管理现代化。
实践单元以半手工和半计算机化的方式进行会计核算。手工核算主要包括材料核算和产品成本核算。工资核算和报表的编制主要是通过数据采集实现电算化。
(5)通过这次实习,我不仅培养了自己的实践能力,增加了自己的实践经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,为实际的财务工作做了一个新的开始。并且充分意识到自己的不足,由于电算化无法在每个单位普及,现在我们国家很多会计科目都是采用半手工半电算化的方式进行核算,所以在实习期间对学校没有学到的珠算知识进行自学。
在这个经济大潮与时俱进的时代,作为会计专业的学生,在校学习期间要更好地学习会计专业的专业知识,打好理论基础;在财务实习期间,要按照要求认真参加每一次实习机会,在学习中总结实践经验,积累自身不足,密切关注和了解会计工作的最新发展趋势,为以后要做的会计工作打下坚实的基础。上班的时候可以让自己成为名副其实的会计专业人士,在波涛汹涌的大海中找到自己的位置,为社会经济做出自己应有的贡献。
交通运输局培训心得篇十五
——白水县仓颉中学 张宁
12月9日,经学校安排有幸在白水中学聆听了来自江苏省扬中市刘新春与冯文华两位专家的报告。虽然只有短短的一天,却让我感慨万千,收获颇丰。从教七年心中有了些许的懈怠,听了两位专家的报告,令我茅塞顿开,是的,我需要休整一下,重新出发了。
在这个电子通讯技术泛滥的时代,在每个人都极易迷失自己的年代,一成不变的教学模式,不断重复产生的枯燥乏味与麻木感麻痹着我,刘新春教授为迷茫的我指明一条出路。干一行,爱一行,干一行,精一行,只有这样当你回首往事时你才不会后悔,成就感才会让你获得幸福感。教师是一份艰难的职业,这份工作需要我们怀揣着“真、善、美”,需要我们拥有大德大爱的情怀,点石成金的本领,也只有这样才能做学生生命中的贵人。《走适合自己发展的道路》这个报告持续了两个多小时,报告中的刘教授神采奕奕,虽然他的普通话不太标准,但他那充满激情的声音富有无穷的感染力,每一句话都像泉水一样正在滋润着白水这片贫瘠的土壤,震撼着我们白水教师的心灵。整个过程,刘老师的脸上是满满的幸福感,而那幸福感让人向往。
人之初,性本善,每个人的内心都有着一颗不甘落后的种子。作为教师,这颗种子需要滋润,茁壮成长。正所谓“学高为师,身正为范”,只有教师这样做了,那么对学生的教育才更有说服力。只有教师坚持不懈,也才会有坚持不懈的学生。一个不断成长的教师后面才会有一群积极向上的学生,这才是榜样的力量。刘教授结合自身的经历,分享了几个故事,“一节课的故事”,“一个数学奇才的故事”„„天下没有掉馅饼的好事,唯有坚持不懈的学习,一步一个脚印的前进。
学会分享,用心去记录,分享会让人获得成就感,从而收获幸福。从教七年,遇到过不少令我感动的学生,也发生过许多有意义的故事。偶尔动过念头想把它们写下来,却担忧文笔不行贻笑大方,殊不知这本身就是一个不断成长的过程,又有谁拿起笔来就能写出一手好文章。教学研究人人可行,处处留心皆是研究的对象,我要找准突破口,选择合适自己的路,努力向前走。刘教授就像是我生命中的贵人,为迷茫的我指了一条路。成功的道路不可复制但是绝对可以借鉴。我愿借着刘教授的东风去成就自我,去找到属于自己的幸福感。
冯文华校长报告的主题是《新时代,学校教育的新发展》,看得出来冯教授是一个心怀教育心怀天下学生的一个人。中国强则少年强,少年强则中国强。学生核心素养的培养尤为重要,在教学中要不断调动学生的参与度,只有这样学生才能真正的掌握知识。作为一名一线老师,在课堂教学中要不断加强情感态度与价值感的教育渗透,不断培养学生决策与解决问题的能力。以未来的方式活在当下,改变最初的教育方式不再掠夺孩子的明天,让每个孩子都能获得有效沟通,都能调动起来自主性,都能获得信任。
人生的道路不是原来就有的,而是我们自己走出来的。当你付出了全部努力,可能没有达到既定目标,但往往会有意料之外的惊喜。百年大计,教育为本,从今天起,做一个幸福的教育者,用心享受自己的教育生活,种下一颗仁爱的种子,用自己的智慧与勤奋去浇灌每一个心灵。相信热爱会让每一个普通的日子都能焕发光彩,热爱会让每一个平凡的日子都能与温暖相伴。
交通运输局培训心得篇十六
今年3月30日至7月30日,根据公司安排,我有幸参加了国网技术学院举办的继电保护培训班。能成为首批培训员工中的一份子,我感到十分的荣幸,同时也感谢江西省电力公司以及九江供电公司的领导给我这样一次不断完善和提高自己能力的机会。
这次培训是在国家电网技术学院进行的。这里是国家电网公司为大力转变公司和电网发展方式,加快建设“一强三优”现代公司而组建的高素质应用型技术人才与技能人才培养基地,电网实用新技术与新技能应用示范中心。
培训期间,先后学习了公共基础课如《企业文化》、《团队建设与沟通协调》、《员工职业生涯规划》等,专业知识课如《安全规程》、《电力系统继电保护》、《二次回路》、《电力系统故障分析》、《两票管理》等,并在继保实训室对主变保护屏、线路保护屏、母线保护屏、断路器保护屏等进行了校验和故障查找消除。在这4个月的培训生活中,我的感受很多,收获也很大,以下从学习,生活等几个方面总结此次学员培训。
专业知识理论方面
(一)对《电力系统故障分析》的学习。这是继电保护专业的最基础的部分,要掌握故障分析,首先要对电力系统正常运行有深刻的理解,所以可以说继电保护是一门综合性的课程。通过对故障分析的重新学习,我对电力系统常见故障有了全面的认识,通过对各种故障的特点进行总结,我发现了故障的规律性,以及继电保护在这些故障的针对性。
(二)对《电力系统继电保护原理》进行学习。继电保护原理也是继电保护专业的基础,这门课通过对各种故障的特点进行总结分类,讲述了保护的构成原理,以及各种原理的保护的使用范围,优点和缺点,以及系统中各种保护的配合使用问题。由于我们这些同志绝大部分来自地区供电公司,所以我们主要学习了220kv及以下电压等级的保护原理。
(三)对电流互感器、电压互感器(以下简称ct、pt)的学习。ct和pt是继电保护专业必须掌握的部分,因为继电保护对一次系统的保护是建立在对一次系统的监视上的,ct、pt将一次的大电流、高电压变为继电保护能够使用的小电流、低电压。通过学习,我掌握了ct二次绕组有好几个,分别供保护、测量、计量用,以及零序电流的采集方法;ct、pt的极性接线正确与否直接关系到保护是否能可靠工作。
(四)二次回路对我来说是一个陌生的知识点。以前学校重视原理教学,二次回路部分并没有讲。这个月在开始讲二次回路前,我对其进行了恶补,有什么不会的问题,找老师和有工作经验的同学请教,在后来通过上课学习,我对二次回路有了一定程度的掌握,二次回路分为控制回路、测量回路、信号回路、调节回路、继电保护和自动装置回路以及操作电源系统,现在我掌握比较好的是电源系统、测量回路和信号回路,其他的回路我正在不断的学习中。
(五)学习北京博电继电保护测试仪的使用。在学习中,既温习了各种继电保护原理,还掌握了测试仪的使用方法以及对各种保护的测试方法。
继保实训室涵盖了变电站所有的继电保护。它的最大优点在于可以让我们亲自随意动手学习。让我门可以清楚以后自己将从事怎么样的一个工作,对今后的工作有一个初步的了解。比如做母线差动保护实验时,我们可以把所有的跳闸出口压板和失灵压板全部投上,然后给某条母线加故障,同时使母联开关失灵,然后观察跳闸现象。这个实验在几面保护屏上都有工作,如果在实际变电站里,是不允许这样做的。但在实训室,我们可以放心的做,这样通过观察现象,然后进行分析,总结就可以学到很多,形成面得知识,而不是单个独立的知识点。
通过这2个月实训学习,让我又从新了解和认识了继电保护这个专业。不仅仅是专业知识的了解,更多的是对于从事继电保护的人员应当具有的专业精神和素质。继电保护要求的是快速,准确和精确,不能出一点差错,这就要求我门在以后的工作当中认真的对待,仔细在仔细,小心在小心,一点点疏忽都可能让整个电网受到巨大的伤害,让企业受到巨大的损失。
企业文化方面
在培训期间,我们学习了国家电网公司的历史及发展、公司的企业文化、国网职工职业道德,电力法律法规,安全生产规程等。通过学习,我明白了什么是国家电网公司的企业文化和发展战略,它涵盖着核心价值观(企业宗旨、企业精神、企业理念、奋斗方向)、战略目标(一强三优)、工作思路(三抓一创)、战略实施举措(两个转变)、发展要求(内质外形)等。我觉得国网企业文化可以给电力员工以导向、约束、凝聚、激励的作用。而发展成现代公司是国网上下统一思想的基础,统一行动的指南,是公司总部、区域电网公司、省公司及各市县公司的统一目标和共同任务,是每一个电力人义不容辞的责任和使命。
团队建设对企业是非常重要的。在参加了拓展训练和学习了《团队建设与沟通协调》后,我明白实际工作中没有任何一项工作是个人能够独立完成的,大家要通过良好的沟通协调配合,激发工作的积极性,提高工作效率,才能产生1+1远远大于2的效应。
牢记国网公司的企业文化、发展战略,让我相信在这样一个充满生机的企业努力工作,一定会有光明的发展前途,企业也能为我们提供一个施展才华的平台。明白了这些,我体会到本次培训注入了国网公司对我们的期望,同时也是自己将来能够更好地服务企业,实现自我价值的一次宝贵机会。
纪律方面
本次的培训,国网技术学院实施的是半军事管理,制定了详细的纪律,并将每个学员在纪律方面的表现作为量化考核成绩的一部分。5月初,全世界范围的甲型流感蔓延,学校响应号召,实施了封校和严禁离开济南的政策,我严格要求自己,服从班主任、班委会的管理,服从学校的各种规定,绝不外出。严格遵守国网技术学院得各项规章制度,对每天的早操、上课、晚自习做到不迟到、不早退、不旷课。培训期间采取了封闭式,全过程,半军事化管理,这就要求我们学员在学习和生活纪律上都要严格要求自己,适应从职工到学员的转变,从平时工作散漫的生活向节奏紧张的学习生活转变。良好的纪律也是我们取得好成绩的保证。
生活方面
在丰富学员业余生活方面,国家电网技术学院也做了很多工作。山东做为文化大省、孔孟之乡,其文化底蕴进过五千年的积蓄,是相当深厚的。为了让广大学员了解齐鲁文化,国网技术学院组织我们继电保护班的学员前往曲阜、李清照故居参观。通过导游的讲解,我被影响中国几千年的儒家文化思想深深的吸引住了。并对自己从小就敬仰的一代词宗命运多舛有了新的认识,对她的“生当做人杰,死亦为鬼雄”的英勇和豪迈气魄相当的钦佩。
骄阳似火的天气,热火朝天的赛场,激情四射的呐喊。学院举办的“鲁能智能杯”篮球赛给我留下了许多难以磨灭的印象。它不仅丰富了学员们的业余生活,更拉近了之间的距离,使友谊更加牢固,更加长青.
七一前夕,在党的生日来临之际,学院举办了首届新员工培训班党员知识竞赛大型活动,党员们从竞赛中体验到乐趣,也增加了各自的党性修养。毕业晚会让我见识到同学们的多才多艺,更加让同学之间的情谊得到升华,同时也对即将离别的同学,即将分别的老师,即将告别的济南深深的留恋。
结语
培训所给予我的,远不止这些,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!为期4个月的学习已经结束了,4个月时间过的真快,刚来学校的时候的情景仿佛还在眼前,转眼间就要离开了。4个月时间不短,我在这里不仅仅学习到了知识,还交到了很多朋友,认识了许多全国各地的同行,开阔了眼界。马上就要和这个学校告别了,马上就要和这里的朋友离别了,对于我来说,有着对于学校,老师,同学的不舍,更多的是对于以后工作和未来的憧憬,我们都应当有着急不可待的心情,回到原来的工作岗位去大展身手,去用我们在这里学习到的知识更好的面对以后工作中遇到的困难,更好的回报对我们满怀希望的老师,家人,同事,去回报对我们有着殷切希望的公司,去回报社会。我们一定会在以后的工作中交出一份让国网,让单位,更是让自己满意的答卷。
回到九江的这几天,我也在回味这几个月学到的东西,感觉到自己要学习的东西还很多,要走的路还很长,必须在工作中不断的努力来提高能力、弥补不足,做好准备迎接更高的挑战,我会虚心向领导、同事请教,尽最大的努力把技能和业务学的更扎实。在和学员们的相处过程中,我了解到我们是一个有机的整体,每个人在工作中都扮演着重要的角色,只有通过团队的努力才能使工作顺利完成,随着国网公司的发展,我也会正在向着更高的目标奋斗,我会努力成为这个团队中合格的一员,为公司的发展壮大锦上添花,我相信通过我们的努力,国网公司的明天一定会更加辉煌!电力人生,从此扬帆起航!
在为期七天的培训中,学者老师们从不同的角度,如:对体育产业发展、压力应对与青训管理、青少年体育管理工作、现场教育、现代体育场馆及体育科技、教育体育改革与青少年体育绩效认识等多个维度,对我国体育事业的过去、现在和未来进行了精辟的讲解,内容丰富,讲课精彩,是一次难得的宝贵机会,通过学习个人无论从理论素养方面,还是从专业素养方面,都得到了较大幅度的提升,同时,对自己今后的教育教学实践管理等具有重要的指导作用和价值。从内心深处而言,真希望能够多参加几次这样的教育教学培训活动。
通过培训,具体收获主要体现在三个方面:
1、理论知识收获颇丰
此次培训班的举办最大的亮点之一就是权威性大、学术性高,培训班所邀请的专家学者来自国家级、省级的体育行业教育教学从业者,他们拥有先进的体育教育理念,更拥有丰富的实战经验,代表着目前体育教育最高的权威性,他们所阐述的一些关于体育教育的思想值得我们认真的去思考、消化和实践,如:12月15日,北京师范大学教授、美国教育检测中心、匹兹堡大学、大学考试中心访问学者郑日昌的《压力应对与情绪管理》,定量和定性的分析了体育教育中如何应对压力,如何管控情绪,研究十分前沿,也十分尖端,通过培训后,让我收获颇丰;12月18日,体育总局经济司刘扶民《认真学习贯彻国务院文件,促进体育产业发展》,主要从国家宏观层面对体育产业发展的方向进行了论述,实用性、指导性和政策性都很强,对于我们从事体育教育教学具有重要的帮助和作用;中共中央党校李建华《科学思想与创新能力》论述了科学的思维和创新能力的培养,对于提升我们的科学思维和创新能力具有十分重要的作用和价值;12月19日,北京体育大学池建《中国体育的历史贡献、现实困境与未来出路》从体育专业的角度,对我国体育的历史的贡献、目前体育事业存在的困境、未来发展的方向等,进行了论述,对于我们客观理性的认识体育事业的过去、现在和未来,更好的从事体育事业,增加了信心和事业心。12月17日,浙江体育职业技术学院鲁健《青少年运动员训练常规管理认知》对青少年运动员在训练过程中的各种常规管理问题进行了生动的讲解;此外,其他学者授课教师还从不同的角度对体育产业等进行了论述,通过培训,让我们对体育产业和体育教育有了更加全面系统的认知,拓宽了视野。
2.实践指导上的收获
此次培训,本人的另一大收获就是通过培训深深的感受到以往在体育教育教学管理过程中,存在着很多不对之处,由于思想理论认知上存在的'问题,因此,在体育教育教学上,还有一些管理上的不足,如:体育教育教学只片面的注重成绩,体育管理的内涵性不够,科学思维和创造能力不够,这些都极大的影响了我们体校的健康可持续发展,因此,在未来的教育教学管理和实践过程中,更要注重创新能力和科学思维的培养,要从学生、学校教师等多个维度出发,寻找符合我区体校发展的途径和方式,加大创新思维培养的力度,充分调动广大职工的主观能动性和积极性,多想,多思考,发挥发散性思维的作用,更好地服务我校发展;同时,要强化全校教职工关于体育政策和文件的学习,将国家关于体育产业的各项文件精神学习透,吃透,这样才能更好的促进我校体育工作的发展,更好的培育出更多的体育人才。
此次培训,本人不仅收获多,同时,感悟强烈,深深的感觉到我们的工作存在着很大的差距,这些差距,需要我们不断的加强学习,不断的提升学习的力度,通过学习提升自我,通过学习他山之玉,更好的促进我们工作的发展,为我国体育事业的发展做出贡献。
根据单位的统一安排和组织,20**年**月**日—**月**日,我参加了为期一个星期的***培训,此次培训主要内容是“创新思维能力的培养与提升”,涉及基层领导的领导力与执行力,党员干部修养、税务专业业务知识等领域,培训过程中,培训讲师渊博的知识,深入浅出的讲解,让我们这些学员受益匪浅,收获颇多。下面结合培训的实际,对自我的收获进行简单的总结,具体如下:
一、基层领导的领导力和执行力
此次培训的重点之一是基层领导的领导力和执行力,在培训的过程中,深入浅出的讲解,富有生动趣味性的语言组织和大量的实际案例分析,让学员们更加通俗易懂的理解到了基层领导的领导力和执行力,也让我们深深的感触到领导力和执行力的重要性。如何使得领导力和执行力更加富有艺术性,更加科学更加高效是摆在我们基层干部面前的实际问题,解决好领导力和执行力的问题,发挥团队协作的精神,工作才能更加赢得干部群众的信任和支持,才会顺畅。
二、增强党性修养,坚定理想信念
在培训的过程中,系统的学习了党章,学习了党的十八大精神等,通过这些集中学习使我们这些学员从思想的深处受到了一次系统性的洗礼,更进一步的提高了自我的思想意识,提升了自我的政治素养,坚定了理想与信念。随着社会的快速发展,现代社会多元意识形态并存,人的思想意识容易受到各种不确定因素的干扰,作为党员干部只有不断的增强自我的政治修养,党性修养,才能更好的坚定自己的信念,做到思想上与组织上保持一致性,信仰信念上不动摇,行动实践上与组织要求相符,才能真正的投身到为实现伟大“中国梦”的奋斗之中。
三、学会正确看待转型社会中的各种问题
此次培训让我收获最大的是学会更加科学的看待转型社会中的各种问题,随着我国改革开放逐步迈入深水区,社会中的各种矛盾和问题也日趋凸显增多,如何正确的看待这些社会现象,科学的分析这些社会现象是摆在我们大家面前的共同问题,此次培训,通过讲师们科学深入的分析和讲解,让我个人改变了以往对一些社会问题的看法,也更让我知道在看待社会现象和问题的时候,要用历史唯物主义观点,矛盾的观点,客观求是的分析,才能更加科学合理的看待社会转型中所出现的各种问题,才能做到冷静客观,而不冲动偏面。
四、强化税收执法防控体系的建设
伴随着市场经济的快速发展,广大群众和消费者等社会各界对税务执法也提出了更高更多的要求,如何提升税收执法的效能,增强执法的公正性廉洁性,保持税收的纯洁性和权威性是我们工作的重点,提高和增强税收执法防控体系的建设,从系统的角度去出发,系统的防控,细化防控的点,加强与社会各界的联系,多元化的开展监督,不仅能够提高税收的效能,更能有力的提高税务干部的整体素质。
五、做一名合格的基层税干
通过参加此次培训,我个人深深的感触到自己身上所肩负的责任和压力,如何做一名人民满意的合格基层税干,和自己的同事一起圆满完成各项税收任务,个人认为,关键要从以下几个方面入手,一是要有形成团队合作的精神。做为基层税务分局的管理者,要积极转变过去传统的思维方式,要正确的看待自己的角色,定位好自己的角色,与同事们一起,同呼吸,共命运,运用团队管理的理论,凝聚团队力量,二是要有目标,在基层税务工作中,在目标明确的同时,要科学的分解目标任务,调动每位税干工作的积极性,发挥他们的特长一面,扬长避短,这样才能更好的推动工作的开展。三是要关心职工,与职工干部拧成一股绳,只有多与干部职工进行心与心的交流,才能更加的了解他们的思想,知道他们的困苦,努力帮助他们,解决他们的困难,才能更好的获得他们的信任和理解,获得工作上的支持。四是要不断的提高自我管理的专业素质和业务技能素质,只有自我的各种素质提升了,才能更加有力的夯实自我的管理水平。
此次培训让我受益颇多,通过培训不仅开拓了自己的视野,更提升了自我的综合素养,相信此次培训收获必将会有助于我未来的工作,有助于自我的全面成长。
交通运输局培训心得篇十七
这样企业才能更好地培训我们的学生,并通过与各酒店的合作效果,来确定稳定的合作企业,实现真正有效的工学交替,分享心得。下面是本站小编为大家收集整理的培训心得,欢迎大家阅读。
生产计划培训心得
为了加强生产管理,提高生产一线的的生产计划与控制能力,xx年8月21日到8月22日,公司特别组织了为期两天的《生产计划与组织》培训课程,我很庆幸的参加了,从中,学会了诸多的专业知识:敏捷化的生产计划和排产管理 。
一个敏捷化的生产计划和排产管理团队,会给企业赢得时间,赢得效益,赢得市场。
怎样才能做好生产计划,怎样排产才是合理?
要做好一个生产计划员或一个出色的生产计划管理者,首先要了解和掌握生产管理系统:生产全部工序的流程,各工序的生产能力,设备的生产特性,生产周期,切换时间和次数等等,根据这些统筹确立制定合理的生产预测与生产计划,协调内部资源,指导生产一线更加有效地进行生产。
生产计划大有年度计划,季度计划,月度计划,小到每天的生产计划,计划是落实下去了,可是其中只要一个环节执行不力,就会导致整个计划的延期或失败,所以,做计划管理必须要有维护计划严肃性的原则;生产计划是在生产能力的评估上设计的计划排产,实际在生产中会有很多不定的难以预料的变更因素,这时候生产计划协调会很重要,所以,做计划管理应具备有计划变更应对能力和组织协调能力.
在一个企业里,各工序效率的不平衡,也是严重影响计划完成的一个瓶颈,我们可以拉近各工序的布局,可以培训多能员工,可以采取“分割”改善工序时间,可以拆分工序合并重排等方法提高工序的平衡率。
学到的不只是这些,还有很多很多。
我虽然是计划员,有很多不足的地方,通过两天全面的培训和与学习,让我掌握了更多的生产计划编制方法及技巧,学会了很多计划编制专业知识和实际操作能力。
课程中,很多人都坐不住悄悄的走了,可我还是怀着空杯的心态认真的听讲,笔记。
真是活到老,学到老。
生产计划与物料控制部门是制造业企业的“心脏”,掌控营运资金、物流、信息等动脉,其制度和流程直接决定企业能否有效统筹资源,能否实现高效有序生产!《生产计划与物料管理》课程将在短时间内彻底解决您在“生产计划和物料控制”方面的几个难题,协助您构建适合自己的生产计划与物料控制体系,实现高效生产!
在激烈的市场竞争中,市场需求和客户订单是企业运营必不可少的,然而怎样按期满足客人要求,完善精益生产,获取产品最大利润,提高资金周转则关系到生产计划与物料的管理.对于nrh以组装为主的物料驱动型工厂,应该注重产销排成,需求规划,外购管理和库存管制,要确保所需配套的原材料能同时且充分的供应生产活动。生产计划管理的关键要素在于5m1e, 即人,机,料,法,测以及环境。
1操作员对质量的认识,技术熟练程度,身体状况:
2机器设备,工夹具的精度和维护保养:
3材料的成分,物理性能和化学性能:
4加工工艺,工装选择,操作规范;
5测量仪器设备的校准和所采取的方法是否标准,正确;
6生产车间的温度,湿度,照明和清洁。
生产计划的制定是根据订单的需求所编制的,需要将产,供和销紧密联系起来制定主计划,原材料采购计划,自制件生产计划,生产车间作业计划和生产划与实绩管理。物料管理包括从物料供应,保管和使用.
1. 供应,根据产品要求交货的时间,合理计划生产的提前期和采购交货的提前期来控制库存和物料的使用效率。
暑期教师培训心得体会
今年暑假,我校组织了为期十天的教师培训,培训内容不仅丰富全面,而且非常细致。从中小学教师职业道德及修养到怎样成为一名合格的人民教师;从学校教育教学工作思路、具体计划到任课教师该如何上好课、如何布置作业;从如何搞好班级管理到问题学生的个案分析等等。许许多多与我们教师自身工作息息相关的问题都在几天的培训中找到答案,平时教师们都在各自的工作岗位上努力备课、上课、批改作业,根本无暇抽出时间进行全面的培训,所以这次暑期培训就显得更加难能可贵!
在培训期间,校长带领大家学习了《中小学教师职业道德及修养》。虽然这一话题每年提起,但是已从教多年的我通过今年的培训,才真真切切意识到,职业道德修养对于教师这个职业而言,是多么重要。因为作为一名教师,他的一言一行都是学生眼中的榜样和标准。教师在学生心目中的地位是很高的,在某种年龄阶段,教师的形象之高大甚至超过他们的父母。因此教师的言行直接影响和关系到学生未来的品德发展。教师必须具备高尚的职业道德,这是教师这一职业的特殊性,也是倍受家长和社会关注的焦点。
我觉得《教师的职业道德及修养》,与我们教师的日常工作息息相关,集中体现在教师的教育责任感,关爱学生及教学质量三方面。
要想成为一名合格的教师,就应该具有强烈的工作责任感,只有强烈的责任感才能带动起工作的热情和动力,才能真正意识到自己职业的重要性而投入全部精力。我们要时刻注意自己的言行并留意学生的反应和变化,为学生树立好的榜样,改正不良习惯。比如改正吸烟的习惯、改正随地吐痰的习惯都是教师的基本责任。如果缺乏对学生负责的心态,又如何将工作热情融入自己的工作中呢?更别谈兢兢业业地为学生服务了。光有责任感还不够,教师不应只成为学生的导师和帮手,更应该是学生的朋友。所以关心、爱护学生是一个好教师最起码的要求,也是强烈责任感的体现和升华。关爱学生首先应当是对学生人格的尊重,以公平客观的眼光去看待和评价每一个学生,不能以偏见、片面的态度对待他们。除了关心他们的学习以外,还应关注他们的心理健康,引导他们向着积极、乐观、上进的方向发展。除了关心他们在校的行为,还应了解他们课堂以外的生活,以便及时、适当、全面地帮助和引导他们健康成长。
教师的职业道德修养更重要的还要体现在教学质量上。教师最重要的职责就是教书育人。教师应无私地奉献自己的知识,传授学生最新的文化,保证教学质量。教育可以是一件简单、轻松的事,也可以是一件艰难的事,关键看一个老师如何看待。如果只是单调地将课本上的知识从前至后讲完,这就是件很简单的事。如果要在知识传授的过程中,既能引导学生举一反三,学会学习,又能懂得思考,主动学习,这就是件艰难的事。优秀老师面对不同学生,研究不同的教学方法,坚持分层教学,因材施教,这是非常不容易的,同时也是我们教师的责任。
在培训中,学校还组织了部分光华学校老员工及部分优秀教师作了《和光华一起成长》、《师德标兵》等报告。听了报告,我深有感触,身为一名老员工,我亲身感受着学校从小到大,从当初的几十个学生壮大到现在的几百个学生,这发展过程中的每一小步变化,无不验证着学校高层领导的英明决策,无不凝结着光华员工的辛勤付出。学校发展的同时,也为每一位员工尤其是年轻员工,创设了足够的成长空间。回顾自身几年的变化,虽然没有取得什么骄人的成绩,但对学校为自身发展提供的这一平台仍心存感激。老员工及优秀教师的报告如同一餐丰盛的的精神食粮,使我进一步坚定了信心,坚信大光华学校会一步一步走向辉煌,同时我们也深刻意识到,在学校不断发展壮大的过程中,我们唯有不断提高自身能力,不断充实自己,才能跟上学校发展的脚步。
旅游培训心得体会
一、教育理念得到了提升
上海商学院副院长,教授,博导,教育部评估专家冯伟国为我们讲授“国外职业教育的基本思想和案例”,冯院长见多识广,讲课很有激情,并且风趣,引得在座教师笑声阵阵,同时也对他所讲的“澳大利亚tafe(technical and further education)”教育思想有了很深的认识。冯院长还提出,作为教师,专业面要拓宽,并且,高职培养不止注重技能,更应注意培养复合型人才。因而,在锻炼技能的同时,不要忽视基础的支撑。
上海商学院院院长方文山讲的“现代服务业发展战略研究”让我们进一步开拓了眼界;上海喜来登大酒店人力资源部总监仲荧所讲的“国际酒店企业文化建设”让我对酒店专业知识得到了进一步的更新;上海震旦职业学院教授徐静镠讲授的“实践性课业教学高职高专商科类专业课程改革”,她提出的英国btec课程是以学生为中心,注重培养“人”,要求每个人根据自己的情况设计自己的学习计划,以“课业”为主线,比较注意因材施教,并关注教育的“实效”。
这次培训后,所培训的内容刻成光盘发给了我们,我们将可以更好地去学习并借鉴澳大利亚tafe(technical and furthur education)教育模式、英国btec课程,以及校企合作的最佳方式。
二、对校企合作、工学结合有了新的认识
校企深度合作一直是我们关注的问题,如何能够实现?上海商学院旅游学院副院长博士姜红所讲的“校企合作工学结合教学模式的实践探索”让我们眼前一亮,姜院长思维活跃、沟通能力很强,能做实事,办事果断,记忆力也非常好,她在百忙之中,赶来为我们做了一次非常精彩的讲座。
姜院长提出,校企合作要从入学时就开始,商学院的旅游专业都是先与企业签订订单,入学面试时由酒店人员来把关,保证学生质量,不仅注重形象,更应注重其心态。而后采取的工学交替是,每学期学生在校上部分课程,部分课程则到酒店去上,由酒店人员担任教师,或酒店人员来校为学生上课,学校与企业的宗旨是共同为酒店培养优秀的员工,所以这种合作非常融洽,而学生毕业时的就业能力也自然是达到最强。
因而,我们学院的旅游与酒店管理专业也可以考虑是否能够完成这样的工学交替,实现校企深度合作。在与酒店合作的过程中,要考虑到让企业获得一定的利益,这样企业才能更好地培训我们的学生,并通过与各酒店的合作效果,来确定稳定的合作企业,实现真正有效的工学交替。
三、参观酒店,丰富了教学示例
上海培训基地安排我们去参观的是上海的喜来登酒店,喜来登酒店1996年开业,楼高29层。普通标准间25平米。位于上海浦东陆家嘴金融贸易区,南浦大桥之畔,酒店娱乐设施有:保龄、室外游泳池、桌球、桑拿、卡拉ok。酒店有可容纳100人的会议室。风味菜系:日、中、西餐。
此次参观感觉到五星级酒店之间也是有所不同的,以前曾在两家五星级酒店进行过实习,但是相对比较,在硬件上,上海喜来登酒店更胜一筹,这次拍摄了很多图片,为以后的教学提供了丰富的教学示例。
四、参观名校,感知名校办学理念
在考察完酒店以后,我和另一名教师赶到了上海旅游高等专科学校参观学习,上海旅游高等专科学校创建于1979年,是中国第一所培养旅游高级专门人才的高等学府,现为我国旅游专业最为齐全、旅游专业师资最为集中、对旅游行业人才培养人数最多的旅游高等院校。
交通运输局培训心得篇十八
2019年12月6日、7日,关于“新时期建设工程造价管控与结算疑难问题解析”的专题培训已结束,本人切实的感觉到了自身的提高,在此感谢领导安排的此次学习活动,感谢刘教授的精彩授课。此次的培训学习,使我的理论基础、业务修养等方面有了提高,进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性,增强了做好新形势下本职工作的能力和信心。
结算,在整个成本管理环节中属于后端,是动态成本转变为实际成本的一个过程。在这个过程中,既可能出现问题,也可能发现问题。
俗话说,以终为始,以合同为对象,终点就是结算。将我们在结算中发现的问题进行总结、提炼,并在以后的项目管理之初予以重视和针对性投入,就能避免问题重犯,从而一个项目比一个项目做得更好。
刘教授的每一堂课都让我有许多收获,加之与不同单位的同行们聚集一堂相互交流,较全面的提高了自己的理解能力。参加本期培训让我有以下几方面的收获:
关于“造价管控”方面
1、综合单价中风险范围、幅度划分以及工程价差调整问题:签订合同时一定要注意风险包含的范围,不可出现一切风险等字样。
2、固定总价模式下工程量清单错漏问题。
3、清单计价下投标报价与不平衡报价问题。
4、计日工、总承包服务费、工程变更、清标等问题。
5、人工费调整、材料价差调整问题:主要包括基准单价与材料消耗量确定、认质认价、信息价缺失与失真等。
关于“计价纠纷”方面:
1、不具备施工资质的个人,工程造价不能计取管理费
2、实际施工人可以要求法院参照业主大合同进行造价鉴定
3、可以依据承包人与发包人的造价鉴定结果主张工程款
4、双方均不申请造价鉴定,法院可以根据进度款比例推定工程总造价
关于“合同价款疑难问题”方面:
1、施工企业与其设立的项目部负责人签订的有关内部协议,约定免除施工企业对外承担责任的条款,不具有对外效力,不能约束第三人。
2、固定价合同中,非因承包人原因导致工期延误时,承包人可根据人工费调整文件要求发包人赔偿。
3、材料涨价:承包人有权请求法院适用情势变更原则对主材价格进行调差。适用情势变更的前提有两个:一是不可预见,二是确有重大损失。
4、挂靠情形下实际施工人不能越过被挂靠单位直接向合同相对方主张工程款。
面对激烈的市场竞争,在保证质量的基础上实现成本最低化以及利益最大化是建筑企业占领市场的主要手段。造价控制在实现建筑企业长足发展中起着重要的作用。管理是一个循环,把结算这个造价控制的后端做好了,下一个项目的造价控制就可以在前端有的放矢、更进一步。
交通运输局培训心得篇十九
自入司以来,一直从事培训工作,我也在如何做一名优秀的讲师与如何更好的提升培训效果的道路上不断的探索与学习。很有幸在4月19日参加了时代光华组织的《师培训》,作为一名培训工作者,这是我第一次参加专业的培训师培训。
从一天的培训中我学到了很多,其中最重要的是培训观念的改变,以前一直以为一名合格的讲师就是带好班、讲好课,其实不然。通过一天的培训,渐渐的发现培训工作是一个系统化工程,带班、讲课只是系统中的一部分,在培训的道路上我还需要加倍努力学习,下面是我对这次培训的心得体会。
作为一个培训讲师,首先要具备一定的`在人前讲话的胆量,避免站上讲台之后的紧张和慌张,也要避免不切实际的夸张和嚣张,这就需要通过无数次的锻炼和不断的实践来培养,在培训过程中我也听到了很多有经验的讲师将自己不紧张的方法和大家共享,我从中也找到了很多合适自己的。
作为一个培训讲师,要善于编写相关的培训教材和资料,对于培训内容自己本身要具备一定的专业能力,在培训之前首先对培训的内容要进行反复的推敲和琢磨,避免讲课时候的跑题,或者因为自己对内容的不专业而词不达意,并且所有的内容要有逻辑性,保证课件内容的通惯性。
培训不仅仅是讲师的个人表演,而是全员的积极互动参与,所以,作为培训讲师,需要掌握号自己和学员之间的配合互动,要通过培训的各种技巧来酝酿培训的效果,比如讲师和学员的眼神交流,语言交流,肢体交流,议题互动,小组讨论等都是培训过程中需要运用和注意的环节。并且要有哦现场的突发事情的解决能力。
保险市场不断在变化,公司不断在发展,我觉得提升自身的培训意识、思想尤为重要,并且还要提高自身营销意识及对保险市场的认识。我会在日后的工作中,消化和吸收本次培训所学内容,并通过不断的实践与学习,提升自身的培训业务能力,做一名合格的培训师。
最后,感谢公司和领导为我提供这样一个培训的机会,总结的内容只是培训所学的一小部分,希望领导能给予指导和建议,也希望在日后培训工作上得到公司和领导的支持与鼓励。
交通运输局培训心得篇二十
通过新乘培训,在培训学习中,我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。下面是本站小编为大家收集整理的新乘培训培训心得,欢迎大家阅读。
刚刚在南航的广州基地这边培训,大概一个多星期了,还是有很多想说的告诉未来的准空乘们,大家仅供参考。
地点:南航的广州乘务培训中心在广州市白云区的飞云东街,也就是老白云机场的附近,无论是从机场或者是火车站过来都很方便,南航到时候会在新乘培训通知上告诉大家具体的路线,请大家查阅。
天气:广州是南方,但是现在是夏季,比较的闷,很热,可能北方的同学过来一会儿会不适应,建议带一些预防感冒的药。
服装和行李:由于在乘务培训中心是要求统一着装的,男生要求是短袖白衬衣加黑西裤黑皮鞋,女生是黑裙子白衬衣加黑皮鞋,这个在通知上都有说,其他的休闲衣服带一两套即可,但是平时白衬衣多买几件吧,以便换洗,至于女生需要的隐形发网、u型夹等等,来到广州报道的时候都会统一购买,可戴可不戴,看个人。但是不管怎样,记住,因为大家已经是准空乘了,所以尽量把自己的着装向真正的空乘去靠近。
注意事项:
一、新乘一般住在百客蛮好和南航招待所,住宿环境还不错,但是由于地方有限,人数众多,一般一个宿舍是六个人,如果提前一两天到达广州可以联系提前住到招待所,住进来的时候要交押金和房费,所以大家一定在身上备好3000现金。根据个人情况斟酌。
三、南航招待所的空勤餐厅伙食不贵,一般早餐是三到四块、中午和下午一般是六块到八块,就能吃到很不错并且卫生的饭菜了,个人觉得在广州的高消费城市来说,是很不错的了,同时旁边还有小卖部,再稍微远一点有超市,总之只要你想买到的洗浴用品、生活用品和其他的零食水果等等都可以买到,不用大老远的从家里带过来。
四、填表。有很多表格是需要大家去填写的,包括很重要的政审表格,填写的时候最好把家庭的信息什么的都确认以防填写的需要,而且一定要根据南航培训中心制定的标准来进行填写,因为每个表格都是模板的。
五、书本。新乘会发不少的书、乘务手册、书包、新乘名牌等等,要求的就是统一,每天上课都会有老师检查仪容仪表,某些孩子如果有lv、gucci的名牌的话也收好吧,因为这些在新乘中心都是不允许出现的,也不允许有自己着装上的个性,还是那句话,一定要干练、干净、有气质才符合空乘的标准。
六、课程。南航培训一般是在45天,这45天安排得非常紧张,所以大家一定要休息好,保持好自己的精力才得以应付好每天的课程,尤其是各种实操的考试,如果休息不好,自然上课的效果也保证不好。
七、规定。新乘中心是有很多规定的,例如新乘不允许在培训部坐电梯、新乘应该主动向老师问好等等之类的,培训第一天就会说,希望大家都能够认真记住。
这是我在这一个多星期得出的一些些感想和心得,希望能帮助马上要来南航广州基地培训的同学们。
来公司一个月了,通过这些天各位领导的教育与培训,让我们这些刚走出大学的新人对所处的环境都有所了解,也有了很多新的认识。以及公司的企业文化,各部门的管理与规章制度,还有我们目前很关心的薪酬待遇都有了进一步的了解。
在培训学习中,我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在我们今后的实际工作中,无论自己从事哪个行业,哪个岗位,都离不开同事之间的配合与沟通。从学校到企业,环境变化非常大,所接触的人和事物一切都是新的,我们都需要时间来适应,公司聘用了我们,在某些方面已经得到了认可。但作为公司的新员工,我们要学习、要实干、要不骄不躁,加强自我管理,增加执行意识,提高办事能力。
如今我们都在分部的学习,对于我们来说,这段时间的培训与学习对我们以后在工作岗位的适应有很重要的作用,这些理论知识就是在岗位上最基本也是最重要的,尤其是关于安全方面的,旅客把安全交给我们,我们也要对此负责。对我们进行管理的再也不是每天督促我们的老师与父母,而是公司领导与严格的规章制度,分部的每个新乘与大学期间的我们多少都有改变,不管是行为举止还是为人处事,都变的和在学校时不一样了。每天都会自觉的起床、学习,也懂得勤俭节约了,一想到自己已经步入社会了,身上的担子也更重了。我们再也不是只会花家里钱的孩子了,是要在外面独自闯荡,自己学会生存的大人了。
在今后的工作与生活中,一定要严格要求自己的言行举止,少说话多办事,在工作中更加努力,更加坚强!
来到南航培训部已经有一个多星期了,在这一个多星期里让我感触很深,这些感触不仅仅只来源于乘务员,教员,更多的是来源于教员们上课对我们讲解的公司文化,服务理念以及如何成为一名合格优秀的乘务员。在南航这个大家庭中,我感受到了大家的热情,教员们的专业以及对我们的关心。学姐们漂亮的外表和优美的气质也深深的吸引了我,每一次从她们身边走过总是情不自禁的多看两眼,心里暗自想我也要成为一名像学姐一样具有专业知识水平的乘务员。
通过教员们的课上讲解,我了解到了有关南航公司的企业文化。以前总是听到企业文化这个词语,但对其并不是很理解,也不知道企业文化对一个公司的意义,但是教员们的专业讲解让我对其有了很深的理解。企业文化是指企业在社会主义市场经济的实践中,逐步形成的为全体员工所认同、遵守、带有本企业特色的价值观念、经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标的总和。企业文化是企业中形成的文化观念、历史传统、共同价值观念、道德规范、行为准则等企业的意识形态。南航的企业文化用csair这五个缩写字母来代表,充分体现了南航的核心价值观。企业文化就是企业的形象设计,也就是cis战略,不久后我们就要成为南航公司的一员从而我们要对南航的企业文化做一个更加深入的理解。
同时在这两个星期的培训中,让我对乘务员这份职业有了新的理解和看法。乘务员的这份工作是一份很了不起的职业,想要做好一名乘务员真的不容易,不光是具有漂亮的外表和优雅的气质,更重要的是要具有专业的知识。之前虽然在学校上课时经常听老师讲:乘务员不只是在飞机上端茶送水,还有很多事情要做,我们要扮演很多的角色:比如服务员、安全员、导游员、咨询员等等。所以对专业的知识要求很高。可是我总是听过且过,从没有真正去理解过这份职业的真正含义。其实我身边也有很多人经常会说,做一名空姐很好啊,月薪高、制服又漂亮,还可以去国外到处旅游,让很多人都感到很羡慕以及向往着当一名空姐。自己以前也是这么想的。可是我发现我错了,我们都只看到了一个表面,又怎么知道在这背后要付出多少呢!其实空姐和明星一样,外表光鲜照人,实际苦不堪言,当自己真正体会到其中的艰辛应该就会明白吧,或许是因为我现在没有飞行经验,我还不能很透彻理解乘务员的真正含义。不过,我会通过自己的努力去了解以及体会,如今在培训部中的我,我会努力的学习专业知识,完成学业成为一名合格的乘务员。
作为一名乘务员,不仅仅只是在工作岗位上完成自己的职责而是要能够在工作中实现自我的价值,这样才会对工作充满热情、热衷于自己的工作。要体现自己的人生价值,首先我们要树立正确的人生观和社会观,充实、丰富自己的成长历程,踏实做好自己的本职工作,发挥、体现自己的存在价值和创造更大的价值。一个人无论是在学习、工作和创业的每一个阶段,每一个阶段目标的实现都是一次自我价值的体现。人生的价值,存在于对事业的追求中。
不论是现在作为培训中的我,还是今后成为一名真正乘务员的我,我会在自己的工作岗位上不断的完善自我,不断的学习专业知识,提高自身的专业水平,做一名有激情,有责任,有能力的乘务人员,感恩社会、服务社会、回馈社会、奉献社会。
交通运输局培训心得篇二十一
连续15天,我有幸参加了教育局举办的20xx新上岗教师培训,作为一名的新上岗教师,我对新的社会角色、新的工作任务、新的生活充满了热情和期待,由于在工作方法及工作技巧方面缺少经验,迫切地希望能通过这次的教师培训找到答案。在每一节的培训课上,我都认真地聆听,及时地做好笔记,现在回头看看培训之前的我,感觉自己收获颇多,更加深刻感受到教师责任的重大和使命的光荣。
这次新教师培训的内容主要有教师职业道德、教材教法、教学大纲与教法常规研讲座以及信息网络技术教育讲座等,其中给我印象最深的是教师职业道德方面的学习,通过学习教师职业道德的一些知识以及优秀教师们的个人经历,我对教师的职业道德认识更深了一层。“学高为师,德高为范”,这是对我们所从事职业的价值与意义的深刻认识和剖析,更是我们教师职业道德的高度概括。我们职业的特殊性注定了我们必须时刻牢记自己所肩负的社会和历史责任,不断地提高自身的素质修养,自觉维护教师职业道德。
教师的职业道德,集中体现在教育责任感。教师的工作责任感应该是极其强烈的,只有强烈的责任感才能带动起工作的.热情和动力,只有强烈的责任感才能将学生看作是自己的孩子般关爱,才能真正意识到自己职业的重要性而投入全部的精力。如果缺乏对学生负责的心态,又如何将工作热情融入自己的工作中呢?更别谈兢兢业业地为学生服务了。
交通运输局培训心得篇二十二
培训在现代社会中扮演着重要的角色,它不仅可以提升个人的技能和知识,还可以激发自身的潜能和动力。我最近参加了一次培训,获得了很多宝贵的经验和体会。在这篇文章中,我将分享这次培训给我带来的启发和收获。
第一段:培训的重要性
培训是一个持续学习和发展的过程,它可以让个人在不同层面上取得进步。通过培训,我们可以学习新的技能和知识,提升自己的竞争力。此外,培训还可以帮助我们发现自己的潜能和机会,激发内在的动力和热情。在这次培训中,我明白了培训对个人和组织的重要性,它可以使我们在不同的领域中取得更好的成果。
第二段:培训的价值
培训的价值在于它可以提供适应市场和社会发展需求的能力。通过培训,我们可以了解最新的技术和行业趋势,从而提供更好的服务和创新。此外,培训还可以改善个人的沟通和领导能力,增强个人的自信心和团队协作能力。在这次培训中,我不仅学到了许多实用的工作技巧,还提升了自己的自信,成为一个更好的团队成员。
第三段:培训的经验和教训
培训不仅带来了知识和技能的提升,而且也教会我们如何克服困难和挑战。在这次培训中,我遇到了许多挑战,例如时间限制、工作压力和沟通问题。然而,通过培训,我学会了如何管理时间,处理压力,并提高沟通效果。这些经验和教训对我以后的工作和生活都非常有帮助。
第四段:培训的感悟和收获
通过这次培训,我收获了许多宝贵的经验和教训。首先,我意识到自己在很多方面都有提升的空间,需要不断学习和发展。其次,我明白了合理规划时间,提前做好准备的重要性。此外,我还学会了如何与他人合作和沟通,这对建立良好的工作关系至关重要。总体而言,这次培训为我带来了真实的成长和个人突破。
第五段:未来的学习和发展
通过这次培训,我明白了学习和发展是一个持续的过程。虽然培训给我带来了很多的收获,但我还有很多的学习和提升的空间。因此,我计划在未来继续参加培训,不断学习和发展自己。我相信通过持续的学习和努力,我可以在个人和职业方面取得更大的成就。
总结:
通过这次培训,我意识到培训对个人和组织的重要性,它可以提供知识和技能的提升,激发内在的潜能和动力。培训的价值在于其能够提供适应市场需求和社会发展的能力,并提高个人的沟通和领导能力。通过培训,我们可以学到许多实际的技巧和方法,从而在工作和生活中取得更好的成果。尽管培训过程中会有挑战和困难,但通过克服它们,我们可以获得更多的经验和教训。通过培训,我收获了许多宝贵的经验和教训,明白了未来的学习和发展的重要性。在未来,我将继续参加培训,不断提升自己,取得更大的突破和成就。