最优工地安全教育体会(模板14篇)
通过总结可以提升自己的思考能力和分析能力。清晰的思路和逻辑框架是写好总结的关键,需要有一个清晰的思维导图或提纲进行引导。2、别人的总结可以给我们提供一些建议和启示。
工地安全教育体会篇一
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
当我们备受启迪时,写一篇心得体会,记录下来,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。那么好的心得体会是什么样的呢?以下是小编收集整理的建筑工地实习心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。
建筑工地实习心得体会篇1舒展经过一晚休憩有些惫懒的身体,迎着朝阳,迈着大步,开始了我新的一天的工地生活。
来到工地,放置了一整晚的机械带着轰鸣之音开始了它一整天的工作。两台挖机开始奔向它们的作业区域,为等候在一旁的后八轮装土,为一整天的工作拉开了序幕。路基回填是道路施工过程中非常重要的一项工作,任何事情基础都是最重要的,有了好的基础才能起万丈高楼,才能有康庄大道。而在路基回填的过程中,回填土厚度、土里面的树枝等杂物是很重要的。但控制回填土的厚度是重中之重,回填薄了,浪费资源,增加施工成本。回填厚了,在压实的过程中压实度会达不到设计要求,从而会存在安全隐患。回忆着这些天学到的关于路基回填方面的知识,我架起身旁的水准仪开始了我一天的工作,控制回填厚度!“厚度调高点,薄了”,“厚度调低点,太厚了”,一上午的时间我说的最多的就是这两句话。
在工地的施工过程中,放线是很重要的一项工作,我们项目经理常说做任何事情之前都要放线。下午要开挖一条盲沟,秉着做事先放线的原则,来到工地的第一件事就是架起全站仪来确定盲沟的位置以及开挖的深度。放线是一个严谨的工作,对着图纸,一个一个的把点放出来,一个一个的确认复核,不能出一点差错,如果一个点放错了,可能就会引起蝴蝶效应,导致后面的点也跟着全错。从而会导致这条盲沟完全失去了它的作用,对道路的质量产生巨大的影响。随着点的放出,开挖深度的也在全站仪的控制下与设计重合,随着挖机的工作一条漂亮笔直的沟渠顿时呈现在我的眼前!虽然看似简单,但要控制好每一个细节才能完成一条标准的沟渠。
一整个下午就在这不停的放点,复核,放点,复核中悄悄流逝,不知不觉中夜幕即将降临,一天的工作也即将宣告结束,看着路上由于一天的工作增加的新的土壤,路旁边标准化的沟渠,心里顿时松了一口气,今天的质量也控制的不错了。
一个工程中,工程质量是施工中最要控制的一件事,但工程质量不是一蹴而就的,要经过天天都相似却不尽相同的每一天,控制好每天的施工质量,放好每一根线,打好每一个桩,进好每一克材料,考虑好每一个细节。这些都是每天要做的事,锲而不舍的坚持把关好每一天的质量,这样才能搞好整个工程的质量!
建筑工地实习心得体会篇2过了几天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飞快的登上了正在进行2层施工的6#楼。在施工现场感觉一切都是陌生的,一切都是亲切的,因为它们就是我未来施展能力的小舞台。当我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中,模板的定位是非常关键的环节,如果模板移位,会直接导致墙体的偏移,所以质量员对此异常细心。
等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场,工人们有负责移动管口的,有负责用震动棒震捣的`,有负责表面抹平的。其中混凝土的震捣非常重要,可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋,尤其是在钢筋密集的地方,必须反复震捣。待混凝土凝固后,我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作,经过实际的操作,熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法,并在技术负责人的允许和监督下,独立放了最后一个单元的轴线,且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后,就多次派我协同去放线,并多次进行抄平,确定“五零线”。
由于多次地实际操作,我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇,赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工,虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块,但他们基本都采用“三一砌法”,即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm,填充墙采用的是18墙,其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好符合,普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋,其搭接长度和上下间距设置须符合相关规范规定。
建筑工地实习心得体会篇3本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。
实习一个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
建筑工地实习心得体会篇4,那个感觉就不一样。人总会分化吧。当被现实不断打压的时候,会慢慢失去了曾经有过的傲骨。每个人的童年都会觉得自己是最幸福的吧,然后在成长过程中不断的更换环境,不断地了解了自己。第二天早上,6点就起。第三天,6点半起。今天第四天,8点起。没睡好。我在家里是嗜睡的。在这里一点都不想睡。在陌生环境,心里形容不来的感觉。半夜会惊醒好几次。抱怨了下。工地,这是一个任性不来的地方。如果自己没有主动去接触人,真的没人会理睬的,大家都很忙。还记得准备来工地的那几天,因恐慌工地,哭了几次。工地就像大型玩具,如果没有烈日的照射下。昨天,太阳很温和,我跟着刚认识的几个实习生以及施工员的陪同下,去了工地。主楼已经建到九层,在那高处,一点恐慌感都没有,我站在外面的脚手架上,望着风景,一切看来美好。还有那毗连的裙搂,有模板,还有在放钢筋的,一块一块的,看起来很新鲜。在那里,也看到了民工们怎么工作的,那天太阳太温和,所以没有感知到他们的辛苦,看到的是一片和谐气息。他们是拓荒者,重复着单调的工作,其实是另类的燃烧自己的生命,奉献着。这说得有点伟大,其实人不都为了使自己过得更好,为了生存、生活。一个人,他不仅属于自己。他属于一个集体,属于一个家庭,一个社会。每个人都有着自己的位置。一个人的力量是不足以成就什么的,是集体的力量成就了伟大。
当我认定一件事的时候,是会很执着去完成的。其实我很怕晒坏的。可既然选择了这个方向,就应该努力去做好吧。这段路,不知道要走多久。其实,本来我想考研去的,可是那条路,行不通,留不了后路给自己。有时候自己本来就错了,还坚持着去做,直到一无所有。关于那曾有过的理想留给未来去完成,我现在真是在为生存而努力。
建筑工地实习心得体会
篇5经过了一个学期的紧张的
学习
,这学期期末我们进行了工地施工实习,也算是出去呼吸一下新鲜空气,放松一下,建筑工地实习总结
。在着之前,老师给我们每人发了一个红色的安全帽,冒子编号是888。带在头上顿时有了很多的安全感,还有了些许的富贵感。可回来后我发现实习报告
真不容易啊,现在才发现自己学的东西真的很有限啊!既然一定要写实习报告,那么我决定从以下几点开始下手!第一:我们对于实习地点的前期了解
项目名称:洪城·东方国际
1、为了缩短工期,充分利用时间与空间,本工程采用的是流水施工方法
2、本工程多数采用的是独立基础和桩基础
3、总建筑面积为125214.35平方米,用地面积为59187.31平方米
4、建筑用地主要用于商业、居民住宅楼,有其相应的配套公共设施
5、中央车库与水景的地基梁上钢筋为直径20的2级螺纹钢
第二:在实习工地所见所闻
20x年11月28日老师组织我们到罗家集洪城·东方国际建筑工地施工现场进行实践学习,实习报告《建筑工地实习总结》。老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项,然后在他的带领下,我们来到了正在施工的中央车库与水景首先看到的是那5个大塔吊。
由于在进入工地老师有对于塔吊给我们特别的
安全
提示,所以我对于塔吊的使用进行资料的查询:1.使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。
2.操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。
3.设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。
岗位或把机器交给他人驾驶。5.装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。
6.坚持"十"不吊。作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下:
(1)斜吊不吊
(2)超载不吊
(3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊
(4)吊物边缘无防护措施不吊
(5)吊物上站人不吊
(6)指挥信号不明不吊
(7)埋在地下的构件不吊
(8)安全装置失灵不吊
(9)光线阴暗看不清吊物不吊
(10)六级以上强风不吊
除去最显眼、高大的塔吊最然人注意的'就是那到处的粗大的桩,在桩上有一部分上面还有套有型钢,从老师那知道上面套上型钢是为了更好的把桩打入并不破坏桩。而在桩上的型钢还留有空洞,便于打桩时把桩破坏进行接桩。在工地空地我还看到断掉的桩,民工在那把废掉的桩打碎可以看到里面的钢筋!
走过中央车库我们进入到两个正在施工的两栋五加一的商业、居民住宅楼。这两栋建筑采用为框架结构,框架结构是由梁和柱构成,构件截面较小,因此它的承载力和刚度都较低,它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,楼层越高,水平位移越慢,高层框架在纵横两个方向都承受很大水平力,这时,现浇楼面也作为梁共同工作的,框架结构的墙体是填充墙,起围护于分隔的作用,其主要特点就是能为建筑提供灵活的使用空间,但抗震能力较差。
工地安全教育体会篇二
第一段:引入工地入场安全教育的重要性(2-3句)
工地入场安全教育是保障工人安全的基本措施之一,它在工地施工前给工人提供了必要的安全知识和技能,有助于提高工人的安全意识和安全行为。我最近参加了一次工地入场安全教育,通过这次教育,我深刻体会到了它的重要性和必要性。
第二段:工地入场安全教育的内容和方式(3-4句)
工地入场安全教育涵盖了各种安全知识和技能,包括工地基本安全规定、应急处理方法、个体防护装备的使用等方面。这次教育采用了多媒体展示、讲解、模拟演练等方式,让我们更好地理解和掌握了这些知识和技能。
第三段:参加工地入场安全教育的收获和体会(3-4句)
通过参加工地入场安全教育,我不仅学到了很多有关安全的知识和技能,更重要的是提高了我的安全意识和责任感。我们在工地施工时,常常会面临一些危险和风险,只有通过工地入场安全教育,才能更好地应对和防范这些危险,确保自己的安全。
第四段:工地入场安全教育的实际应用(3-4句)
工地入场安全教育不仅仅是为了考试通过,更重要的是要将所学的知识和技能应用到实际工作中。我们在工地上需要时刻保持警觉,严格遵守工地的各项规章制度和安全操作要求,做到安全第一。只有这样,我们才能保证自己的安全,同时也保证了工地整体的施工质量和效率。
第五段:总结并展望(2-3句)
工地入场安全教育是每位工人在进入工地前必须参加的教育,其重要性不可小视。通过参加这次教育,我深刻体会到了安全教育对保障工人安全的必要性。希望今后能够继续加强自己的安全意识和技能,做一个安全懂得、安全行动的好工人。
总结:以上是关于“工地入场安全教育心得体会”的连贯的五段式文章。通过对工地入场安全教育的介绍和自己的体会,可以看出工地入场安全教育对提高工人的安全意识和行为起到了重要作用。只有在工地上做到安全第一,才能确保自己和他人的安全。
工地安全教育体会篇三
继万达投资有限公司在广州白云万达广场工程进行安全教育培训后,本人通过认真学习后,现将几点体会总结如下:
近几年来,我国的安全生产形势十分严峻,建筑领域事故频频发生,分析建筑施工伤亡事故发生的原因,探索预防对策和措施,对减少事故的发生,促进建筑企业的健康发展,有重大意义。
安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业事故的原因,除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关,还与近年来市场的扩大,法制不健全,安全意识差,安全教育滞后,人员素质低,安全投入少有关。以下谈谈发生事故原因几种情况。
一、施工人员素质低
二、建筑市场不规范
三、违反安全操作规程,野蛮施工四、材料机具质量不合格五、防护设施不全
针对以上分析,为有效减少安全事故,应采取以下措施。
施工企业必须建立健全项目安全组织机构,确定安全生产目标,明确参与各方对安全管理的具体分工,安全岗位责任与经济利益挂钩,根据项目的性质规模不同,采用不同的安全管理模式。对大型项目必须安排专门的安全总负责人,并配以合理的班子共同进行安全管理,建立安全生产管理的资料档案。实行单位领导对全施工现场负责,专职安全员对部位负责,班组长,班组安全和施工技术员对各自的施工区域负责,操作者对自己的工作范围负责的“四负责”制度。
加强总包,分包的资质认证和管理。一个项目,严禁业主方肢解分包,严禁多次转包,加强总承包商对分包的管理。加强安全法建设,对存在违章指挥,不为施工操作人员提供安全防护设施用品,强令民工冒险作业,长期连续作业的责任人,要依法追究其责任。施工企业在目前已有的法规制度的基础上,认真总结经验,加强适合本企业生产管理工作实际的法律,标准和制度的补充完善,使企业的安全生产管理工作有法可依,有章可循,尽快步入规范化,制度化轨道。
让每一个员工懂得安全知识,掌握安全技能,实现自己的安全行为责任,做到
2、对特种岗位作业人员一律凭劳动管理部门颁发的操作岗位证书上岗;
3、对进入施工现场持证的架子工必须定期进行体验;
4、对施工生产中违章指挥的管理人员进行严厉的处罚;
5、对施工生产中违章操作员工一律停工根据不同情况进行处罚。
工程中标后,要编制有针对性的安全技术措施,施工前要有施工技术员编写的书面施工安全技术措施向工人交代,特别是高空、有毒作业,必须有相应的保证安全的技术措施和急救处理方法。每日有班组长、班组安全员对当天工作操作工序提出的安全要求。定期召开安全生产管理工作会议定期检查安全工作。实行统一管理,统一指挥,加强条条、条块、块块之间的协调配合。
企业应加大对施工现场的安全监督管理力度,对违章指挥、操作,冒险作业要责令限期整改或停工整顿,规范项目的施工安全行为。安全人员要加强对施工现场材料,设备的检查,杜绝不合格的材料,设备对人员的伤害,加大对安全工作的投人,完善各种安全设施。在施工作业面上设固定的安全管理员,对危险性大的脚手架,起重机搭设和拆除,机械设备吊装,用电设备工作,基础土方开挖等进行监督和控制。
施工企业安全管理,是一个系统的动态管理进程,它包括安全组织和安全意识,企业只有综合利用这些手段,才能取得有效的结果。加强安全管理,首先必须建立科学的安全规章制度,而且这些制度要随着施工技术的发展而不断变化,使之与新的施工技术相配套。同时企业要加大对安全管理的投入,使之与生产能力相吻合,使安全生产责任制逐级落实到每个工作岗位和每个人头上。并经常性的开展和利用形式多样的安全生产法规知识宣传活动,努力提高建筑职工和广大从业人员的安全素质,切实做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害,安全生产,警钟长鸣。
工地安全教育体会篇四
近年来,随着建筑业的快速发展,工地安全事故频发,给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。为了提高员工安全意识,保障日常工作的安全顺利进行,工地进行了安全文明教育。在这次教育过程中,我深深感受到了安全的重要性,也对如何保持安全文明有了更深刻的认识。下面就我在工地安全文明教育中的心得和体会,与大家分享。
首先,工地安全文明教育让我明白了安全意识的重要性。在开展工程前,工地组织了一次全员安全培训,包括施工人员、管理人员和访客。教育中,我们观看了大量的安全事故案例,了解了他们造成的原因和后果,真切地感受到事故给人们生命和财产带来的巨大损失。同时,培训中指导员还强调了个人的安全责任和重要性,要求大家要时刻保持安全意识,不能松懈。我深刻认识到,只有树立安全意识,才能有效地预防事故的发生,切实保护好自己和他人的生命安全。
其次,工地安全文明教育让我学会了正确的安全操作方法。教育中,我们不仅学习了安全操作规程,还进行了实地演练。通过模拟现场,我们学会了正确佩戴安全帽,遵守操作规范,正确使用工具设备,合理进行堆放材料等等。同时,我们也了解到了危险源的识别和排除方法,如电线、危险化学品等。通过这些实践,我逐渐熟练了安全操作方法,并将其运用到实际工作中。我相信,只有做到正确的安全操作,才能最大程度地保证工作安全和工程质量。
此外,工地安全文明教育还让我认识到了安全管理的重要性。在工地,有专门的安全岗位和管理人员,他们负责工地安全的日常管理和事故的预防工作。他们会定期组织安全例会,进行安全检查,并对有隐患的地方及时进行处理,确保工地的安全顺利进行。此外,工地上还有安全警示牌、安全提示标语等,将安全意识融入到日常工作生活中。通过这些管理措施,工地形成了良好的文明施工氛围,每个人都能保持良好的安全习惯,有效降低了事故的发生率。
最后,工地安全文明教育让我明白了安全事故后果的严重性。在培训中,我们学到了许多生动的安全案例,其中有一位工人因为没有佩戴安全帽,在高空作业时不慎摔倒导致丧失了生命。这个案例深深地震撼了我,让我对安全事故后果有了更多的想象和认识。安全意识淡漠、安全操作不规范、管理不到位都会给自己和他人带来不可逆转的伤害。在工地中,我会时刻提醒自己,保持安全意识,加强安全管理,做到安全文明施工,为工程建设保驾护航。
通过工地安全文明教育,我深刻体会到了建筑工地安全的重要性和必要性。只有每个人都具备安全意识,掌握正确操作方法,加强安全管理,才能真正做到事故预防和人身安全的保障。作为一名建筑工作者,我将时刻谨记工地安全文明教育的教诲,在日常工作中严格遵守各项安全规定,做到自己和他人的安全无忧。同时,也希望每一个从事建筑工作的人都能牢记安全第一,共同营造一个更加安全文明的建筑环境。
工地安全教育体会篇五
在现代社会,随着城市建设的不断推进,工地越来越多,工人进入工地的需求也日益增加。然而,由于工地的特殊性,工人在进入工地前必须接受严格的安全教育。最近我有幸参加了一次工地入场安全教育培训,对此有了较深的体会和认知。接下来,我将结合自己的体验,就此进行表述。
二、安全教育的必要性
工地入场安全教育对每个工人来说都是必要的。首先,工地是一个相对危险的环境,存在着众多的潜在风险。没有接受过安全教育的工人如果盲目进入工地,就容易陷入危险。其次,工地上每个人的安全都应该得到保障,为此,需要大家有共同的安全意识,遵守相关规章制度,保证自己和他人的安全。最后,安全教育不仅能有效预防事故的发生,还可以使工人提前了解工地环境、设备使用方法等,提高他们的工作效率和技术水平。
三、工地入场安全教育的内容
在工地入场安全教育中,我们学习了很多方面的知识和技能。首先,我们了解了工地的安全管理制度和相关法规。学习这些内容可以使我们明确工地安全管理的法律依据,懂得自身权益和义务。其次,我们接受了相关的技术培训,了解了如何正确使用工地上的各种工具和设备,以及在工作中应当注意的事项。工地上有很多专业的设备和机械,合理使用这些工具既可以提高效率,又能保证安全。最后,我们还学习了急救知识。在工地上,事故不时发生,所以掌握基本的急救知识能够及时处理突发情况,减少伤害。
四、安全教育给我的启示
通过这次工地入场安全教育,我明白了安全意识对我们每个人来说都很重要。只有时刻保持警惕,才能在关键时刻抵挡危险。同时,安全教育也让我意识到,工地安全不仅仅是施工方的责任,更是每个从业人员的责任。只有每个人都履行好自己的职责,遵循安全规定,工地的安全才能得到保障。
五、结语
工地入场安全教育是工人进入工地前的必要程序,通过这次安全教育,我受益匪浅。明白了安全教育的必要性,了解了工地安全管理的法规和制度。同时,通过学习各种知识和技能,为自己的工作提供了更多的保障。最重要的是,安全教育唤醒了我对生命安全的警觉,促使我在工作中时刻保持安全意识,为工地安全作出积极贡献。总之,工地入场安全教育是我们每个工人必经的过程,也是保障自身安全的重要途径。通过不断加强安全教育,提升自己的安全意识和技能,我们能更好地适应工地的环境,减少事故的发生,确保自己和他人的安全。
工地安全教育体会篇六
最近学校安全是我们这些学校工作者的头等大事,学校特意组织了一次“学校安全教育”的.学习,听了的讲座后,收益很大。我从中学到了很多知识,使我明白了:在日常行为教育工作中,要注重培养学生良好的安全意识,增强自我保护的能力,促进他们健康成长。对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识,确实感到了做好安全工作责任的重大。学校安全工作事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。这次学习提高了对学校安全工作重要性认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。我是班主任,孩子进行安全教育更是责无旁贷,对于孩子平时在学校的安全教育我觉得要从以下一些方面入手注意以下几方面:
(1)急躁情绪
(2)紧张情绪
(3)松懈情绪。
(4)愤怒情绪
(5)自卑情绪
(6)恐惧情绪。
学校的体育课及各项课外体育活动由于课程性质的特殊性,很容易发生意外伤害事故,如擦伤、碰伤、骨折等,有的甚至造成残疾或死亡。
学生在学校有很多课余时间,学生分布区域广泛,在操场、教室、走廊、楼梯等地活动,情况复杂,不 易受 老师控制,学校应加强这一时间的管理巡视.
学校的集体活动是比较多的,如上操、升旗、集会、演出、放学、防火防震演习、安全撤离等等,学生集体上下楼梯,集体进出同一场所,非常容易发生严重安全事故,由此造成的学生伤亡事例已屡见不鲜。因此,必须将通道和进出口按班级分开,每个学生都要十分清楚自己应该走哪侧楼梯,哪个门口,并在日常养成习惯。
这些安全教育涉及的方面很广,头绪繁多,很容易发生遗漏、重复等问题,因此要在开学初即制定好计划,并按照安全教育计划进行安全教育,并根据实际情况随时调整,把安全教育当作一项日常工作来抓,只有这样才能做到防患于未然,才能真正做到“高高兴兴上学,平平安安回家,快快乐乐成长”。
工地安全教育体会篇七
随着城市建设的不断推进,工地作为建设的主要场所,安全问题成为了一个亟待解决的重要课题。工地入场安全教育是保障工人和过往人员的生命安全和身体健康的基础工作。我有幸参加了一次工地入场安全教育,通过这次教育,我深刻体会到了工地安全的重要性,并从中获得了一些经验与心得。
首先,工地入场安全教育的时间紧凑,内容丰富,让人记忆深刻。在教育中,我们了解到了工地作为一个专业的施工场所,安全问题非常重要。教育从基本的安全知识入手,向我们介绍了各类事故案例,并告诉我们应该如何预防事故发生。丰富的案例让我们亲身感受到了事故的危害,并激发了我们对安全问题的警觉性。此外,工地入场安全教育还介绍了工地安全管理的各项制度和规定,让我们了解了各类安全责任和工地安全风险控制的方法。通过这次教育,我深刻认识到了在工地上工作的风险性,也加深了我对安全措施的认识。
其次,工地入场安全教育突出了实践性,增强了记忆的深度。在教育中,我们不仅仅是被动地听取知识,更重要的是通过实际操作和模拟场景的演练学习,增强了自己的实际应对能力。比如,在教育中,我们模拟了高处作业时的安全操作,并亲自体验了安全带的使用。这种实践性的教育方式让我对安全带的使用更加熟练,也让我更加清楚地认识到了高处作业的危险性。此外,教育还组织了安全逃生演练,通过模拟火灾等突发状况,让我们学会了正确的逃生方法和自救技巧。这种实践性的教育方式让我可以在实际工作中更加自信和安全地应对突发情况。
再次,工地入场安全教育注重了团队协作和互助精神的培养。在教育中,我们被分成小组进行实践操作和演练,相互之间需要协作完成任务。通过与队友的密切配合,我们学会了相互之间的沟通和协调,增强了团队意识。在实践中,我们互相提醒、互相支持,形成了相互帮助的氛围。这种团队协作和互助精神不仅仅在安全教育中有用,更可以在未来的工作中发挥重要作用。通过这次教育,我明白了一个人的责任可以很大,但一个团队的力量更大。
最后,工地入场安全教育唤起了我对于自我保护意识的重视。在工地入场安全教育中,我们不仅仅是被动地接受安全知识的灌输,更重要的是教育引导我们积极主动地思考。我们需要充分认识到自身的安全责任,学会主动地发现和解决安全隐患。在实际工作中,我更加注重了安全措施的落实,自觉遵守工地的安全规定,减少了自己的安全风险。我相信,在今后的工作中,我还会继续保持警惕并时刻关注工地的安全问题。
综上所述,工地入场安全教育是保障工人和过往人员生命安全和身体健康的必要措施。通过这次教育,我深刻认识到了工地安全的重要性,并从中获得了丰富的知识和经验。我将以更高的警觉性和责任心对待工地安全问题,为自己和他人的安全保驾护航。同时,我也希望能够将这些安全意识传递给更多的人,共同营造一个安全、健康的工作环境。
工地安全教育体会篇八
各位领导,各位来宾:
大家好!我叫xxx,是喀左公路段大北油路工地专职安全员,欢迎你们来到我工地检查指导。油路工地安全生产一直是我段安全管理的重中之重,特别是今年施工路段交通不封闭,安全隐患增多,安全系数大大降低,段领导高度重视,做为安全员我也深感责任重大。今年我初次接触工地安全工作,对油路工地存在哪些隐患、哪些违章行为及施工工艺等一无所知,刚开始,我感觉工作无从下手,恰在这时,段安委会的领导多次来到我们工地,对我及时耐心地培训指导,使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段长和李延才书记对工地开展的各种安全活动更是大力支持。
领导的支持与帮助,给了我巨大的鼓舞,但我也深知“打铁还须自身硬”。要想干好这份工作需要不断的学习,提高自身素质,否则就难以胜任。所以,我自费购买了注册安全工程师全套教材,用系统的安全理论充实自己,并将一些理论运用到工地安全管理中。驻地监理主任曾经说过:“工地安全员总坐在屋子里写材料不去施工现场也是一大安全隐患”。这句话对我触动很大,每次我来到工地总是向技术人员、施工人员和设备操作手请教,在和他们的交流中我学到很多实践知识,这些为做好安全工作奠定了良好的理论基础和实践基础。
在施工现场,那些皮肤晒得黝黑的公路建设者在烈日下挥汗如雨,埋头苦干,无怨无悔的行为时时感染着我,使我不由自主地举起手中的相机,留住那平凡而又精彩的瞬间。工地没有电脑,晚上回家后我就用自家电脑把照片后面的故事采集到一起,编辑成一期期的“工地安全之声”,现在已经制作15期,每期都有不同人物事迹、教育内容和安全生产标语口号。由于工地点多线长,不适中教育培训,我就把安全之声及时发放到一线职工手中,使他们在茶余饭后和施工休息的间隙就学到安全知识。这种图文并茂、浅显易懂的教育材料职工们乐于接受,他们亲切地把我制作的“安全之声”叫做报纸。每当我来到工地,他们总会围在我身边,问我带没带来报纸,想看一看,学一学。职工由过去的被动学习,变为现在的主动学习,从思想上发生了“要我安全向我要安全”的转变。用身边的事教育身边的人,更有说服力,对大家是一种精神的激励,产生无形的教育效果。同时,我们在施工现场和指挥部内外营造浓厚的安全氛围,随时随地让职工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外业方面,每天我们对沿线各种安全标志摆放情况及安全措施落实情况进行检查,对施工中出现的“三违”现象和各种不安全因素及时治理,切实将事故隐患消灭在萌芽状态。从4月2日开工到现在,在领导的关注和全体施工人员的共同努力下大北油路工地没有发生任何安全事故。
从事安全工作六年,现在我越来越热爱这个职业。在宣传安全知识,传播安全文化过程中,提高了别人也充实了自己。半年来仅仅凭着对本职工作的喜爱,凭着一种义不容辞的责任感做了一些微不足道的工作,却得到了领导的赞许和职工的肯定,今年段里又给我签订了劳动合同,上了养老保险,今天又让我荣幸地站在这里汇报自己的工作,所有这些使我感到意外,心里充满了感激!在以后的工作中,我一定会不断地完善自己,做一个合格称职的安全使者,与大家一起撑起朝阳公路安全生产的一片蓝天。
谢谢大家!
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工地安全教育体会篇九
“安全”对于我是重要的,对于建筑员工,它的意义,在于工程施工的顺利进行;在于千家万户的幸福与欢乐;更在于人身财产的安危!不讲安全,哪怕是稍微的一疏忽,就会面临危险,不懂安全,哪怕是小小的一截电线, 只要漏电也能让你死亡;不要安全,哪怕只是小小的一个意念,就能让操作中的生命处于危险。正是“安全”保持建筑行业高速、迅猛的发展态势,也正是“安全”让我们建筑业不断的走向发展壮大。
安全知识的贫乏,安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训:____年12月份,重庆渝中区太平门泵站及污水处理厂地下组合车间工程,在浇注混凝土时,钢模及脚手架突然垮塌,确认4人受伤,至少1名工人被埋在钢架中;____年12月01日,南京某工地塔吊在安装过程中倒塌,造成6名民工不同程度受伤;06日,济南市天桥区一建筑工地在施工过程中发生墙体倒塌事故,造成5人死亡,6人受伤;____年3月31日,南京河西一建筑工地发生事故 二人死亡二人受伤,还有10日下午,番禺一厂房发生事故,造成多人死亡……这些惨剧,无一不是违章作业,违章指挥,违反劳动纪律造成的!
“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事建筑行业的我们,如果没有“安全第一”的意识,那么,不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能,而且还是失职,是对企业和工人的不负责任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我们建筑企业保证国家整体发展、人民居住生活水平不断提高的最集中的体现,这也是我们为企业服务,最基本的要求。听不进安全第一的劝告,是耳朵的幼稚;不懂得防范为重,责任重于泰山的人是心灵的幼稚;不深入一线,排除各种安全隐患,还他人以安全则是行为的幼稚。
有这样一个问题一直在我脑海里萦回:是什么力量使________员工连续5年实现“人身事故为零、设备操作事故为零、火灾爆炸事故为零”以后,又在____年创下一个全部事故为零?是什么力量使____员工在公司经历了重大变革后仍锐意进取呢?是我们____领导耐心细致的.思想工作!是“四个不变”的政策温暖人心!是安全责任制的真正贯彻落实!
从____投入______怀抱那一天起,“献身____光荣,安全平稳光荣”就与____员工融为一体,谱写了一曲曲动人的凯歌。____年,____及时发现处理____等关键设备的重大安全事故隐患,使工程从开工到竣工,无任何安全事故发生!保证了工程的工期!保住了公司的荣誉!
朋友们,新世纪的太阳从东方的地平线上喷薄而出,历史已跨入一个新的时代。当我迎着新世纪明媚的阳光时,我为我们取得的成绩而鼓舞,我为伴随着我走过风雨的安全而欢呼!那么,为创造__建筑业的辉煌,让我们一起记住:安全警钟长鸣,安全伴我同行!
我的演讲完了,谢谢大家!
工地安全教育体会篇十
尊敬的各位领导:
你们好!
我叫______,是喀左公路段大北油路工地专职安全员,欢迎你们来到我工地检查指导。油路工地安全生产一直是我段安全管理的重中之重,特别是今年施工路段交通不封闭,安全隐患增多,安全系数大大降低,段领导高度重视,做为安全员我也深感责任重大。今年我初次接触工地安全工作,对油路工地存在哪些隐患、哪些违章行为及施工工艺等一无所知,刚开始,我感觉工作无从下手,恰在这时,段安委会的领导多次来到我们工地,对我及时耐心地培训指导,使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段长和李延才书记对工地开展的各种安全活动更是大力支持。
领导的支持与帮助,给了我巨大的鼓舞,但我也深知“打铁还须自身硬”。要想干好这份工作需要不断的学习,提高自身素质,否则就难以胜任。所以,我自费购买了注册安全工程师全套教材,用系统的安全理论充实自己,并将一些理论运用到工地安全管理中。驻地监理主任曾经说过:“工地安全员总坐在屋子里写材料不去施工现场也是一大安全隐患”。这句话对我触动很大,每次我来到工地总是向技术人员、施工人员和设备操作手请教,在和他们的交流中我学到很多实践知识,这些为做好安全工作奠定了良好的理论基础和实践基础。
在施工现场,那些皮肤晒得黝黑的公路建设者在烈日下挥汗如雨,埋头苦干,无怨无悔的行为时时感染着我,使我不由自主地举起手中的相机,留住那平凡而又精彩的瞬间。工地没有电脑,晚上回家后我就用自家电脑把照片后面的故事采集到一起,编辑成一期期的“工地安全之声”,现在已经制作15期,每期都有不同人物事迹、教育内容和安全生产标语口号。由于工地点多线长,不适合集中教育培训,我就把安全之声及时发放到一线职工手中,使他们在茶余饭后和施工休息的间隙就学到安全知识。这种图文并茂、浅显易懂的教育材料职工们乐于接受,他们亲切地把我制作的“安全之声”叫做报纸。每当我来到工地,他们总会围在我身边,问我带没带来报纸,想看一看,学一学。职工由过去的被动学习,变为现在的主动学习,从思想上发生了“要我安全向我要安全”的转变。用身边的事教育身边的人,更有说服力,对大家是一种精神的激励,产生无形的教育效果。同时,我们在施工现场和指挥部内外营造浓厚的安全氛围,随时随地让职工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外业方面,每天我们对沿线各种安全标志摆放情况及安全措施落实情况进行检查,对施工中出现的“三违”现象和各种不安全因素及时治理,切实将事故隐患消灭在萌芽状态。从4月2日开工到现在,在领导的关注和全体施工人员的共同努力下大北油路工地没有发生任何安全事故。
从事安全工作六年,现在我越来越热爱这个职业。在宣传安全知识,传播安全文化过程中,提高了别人也充实了自己。半年来仅仅凭着对本职工作的喜爱,凭着一种义不容辞的责任感做了一些微不足道的工作,却得到了领导的赞许和职工的肯定,今年段里又给我签订了劳动合同,上了养老保险,今天又让我荣幸地站在这里汇报自己的工作,所有这些使我感到意外,心里充满了感激!在以后的工作中,我一定会不断地完善自己,做一个合格称职的安全使者,与大家一起撑起朝阳公路安全生产的一片蓝天。
谢谢大家!
我的讲话完毕。
工地安全教育体会篇十一
同志们:
20____年是公司抢抓机遇,加快发展的重要一年。半年来,在______部的正确领导和大力支持下,公司上下齐心协力,紧密团结,内抓管理,外拓市场,为确保全年生产经营目标的实现,做出了不懈的努力,质量管理工作也取得了一定的成绩。
为了进一步提高公司工程质量,加强工程质量管理,杜绝质量事故的发生,推进iso9000质量管理体系上水平,公司于年初制定了《工程质量考核管理办法》。明确了质量责任和质量工作考核的标准,为公司质量工作的提高打下了基础。同时,于三月份开展了以告别“低、老、坏,追求零缺陷”为主体的质量管理年活动,以彻底克服多年来形成的低要求、老毛病、坏习惯的生产陋习,加强对工程施工的过程控制,切实提高工程施工水平。大力宣传了“质量追求零缺陷”、“质量就是符合要求,就是用户满意”等新的质量管理理念。并在四月通过了20____年度iso9000质量管理体系的第一次内审工作。
通过这一系列的工作,今年的质量情况比去年同期有了显著的提高。在上半年累计施工的65项工程中,562项分项工程,一次合格559项,优良236项,分项工程一次合格率99aa4%,优良率42%。特别是由______施工的______,经过三个月紧张施工,9aa87公里管线已全部完工。总计焊口836道,焊接一次合格率达到99aa37,防腐补口一次合格率100,获得了甲方和监理的一致好评。由______厂施工的______工程,一次试制就取得了很高的焊接合格率,无损检测共拍片870张,一次合格859张,一次合格率达到98aa7%。在丘东温西三、温五产能建设工程中,在项目部领导和全体员工的共同努力下,5月份共无损检测拍片560张,一次合格546张,一次拍片合格率达到97aa5%。
但在进步的背后,我们还应该清楚的认识到我们存在的问题和不足。在上半年我公司共发生质量事故7起,其中严重质量事故2起,一般质量事故5起。给公司带来了较大的经济损失,同时对公司的声誉造成了较大的影响。
纵观这7起事故,主要的原因有以下几点:
1、基层公司领导责任心不强,管理不到位。个别单位管理职责不明确,对质量管理理念的宣传和落实,缺少广度和深度。
2、有的领导对质量的要求和标准不高,重进度、轻质量的凑合思想仍然存在
3、管理人员和技术人员对现场的管理不够严谨,对“三工序”、“三检测”等监视和测量工作执行不严格、不规范,同时对质量问题缺乏预判能力。
4、质量安全监督站对施工现场监督检查力度不够,没有及时发现存在的质量问题,也是造成事故发生的原因之一。
5、一些员工满于现状,不思进取,质量意识不高,素质还需进一步提高。
6、工作的灵动性不高,对外部客观条件的变动,缺乏相应的调整。
面对上半年工作的成绩和不足,下半年质量工作要继续贯彻落实公司“质量管理年”活动要求,有针对性的开展质量管理工作。
1、进一步加大质量问题的宣传和教育工作,特别是提高广大员工的质量意识,做到“人人心中有质量,人人心中重质量”。
2、建立健全质量管理网络,加强现场的质量监督检查。质量安全监督站要加大质量责任制的落实和工程施工的监督、检查力度,查处在施工过程中不按标准、规范进行施工或操作规程执行不严等行为,彻底杜绝重进度、轻质量和施工过程的低、老、坏现象。分公司要明确专(兼)职质量检验员,同时加强质量相关信息的传递速度。及时对质量问题作出快速反应。
3、采取有效措施,预防和减少质量事故的发生。严格按照施工标准规范进行施工,进一步强化施工过程中的“三检制”和“三工序”,加强施工人员的责任心和质量责任制。同时增强主观灵动性,针对临时检修、维修、抢险工作,项目部接到任务后根据甲方要求和施工区域、危险程度、气候环境、人员素质要求,采取必要的应急措施,但绝不是违章冒险,合理安排设备、人员、工期,在保证工程质量安全的前提下,满足甲方的要求,双方签字记录在案。避免为了赶进度、抢时间,降低工程质量和违反操作规程而发生质量安全事故。
4、强化教育培训,提高全员的操作技能。针对人员状况,加大培训力度,分层次开展多种形式的技术标准和操作规程的学习、培训及现场操作技能培训。在工程开工前要对员工进行技术培训和技术交底以及能力评价,对培训不合格的电焊工不准焊接作业,对已参加施工的电焊工如出现两次合格率的情况,一律停止作业,由人力资源中心对其进行重新考试,考试合格者方可重新上岗。
同志们,质量对于我们施工单位来说就是声誉,就是市场,就是效益,是不可动摇的根本。我相信只要我们牢固树立质量的达成是靠预防的理念,针对上半年质量事故的产生原因,抓住质量管理的薄弱环节,加强现场监督检查力度,制定详细的预防措施,把措施实实在在的落实到实处,一定能在今年内彻底消除工程质量通病,使公司质量水平迈上一个新的台阶
工地安全教育体会篇十二
各位领导,各位同事:
大家好,承蒙各位领导的关心和项目部全体人员的努力,我们项目部安全、优质、顺利地完成了宁天城际一期工程5标凤方区间的盾构施工任务,工地未发生一起人身伤亡事故,工程整体质量合格,并满足业主的关键节点工期要求,5标项目部也被评为江苏省文明工地。
很荣幸能够代表项目站在这里和大家交流本工程的施工管理心得。今天我主要从安全、质量两个方面和大家进行交流。
一、安全
从项目开始我们就意识到安全生产是本工程的第一目标,因此极为重视安全管理工作。
首先严格落实公司的安全管理制度,重视安全教育和岗前培训对于减小工地安全事故的重要性,对于新机场工人。
其次在实际施工过程中针对不同的岗位、施工过程进行详细的安全交底,尤其是电机车司机、行车司机、电工等具有较大安全风险的作业人员进行多次教育交底工作,同时对劳务单位制定相关的安全实施奖罚制度,从而增加了一道安全工作落实的保障。
第三是做好项目部实际的施工过程安全管理。盾构施工不同于一般施工,其24小时连续施工同时对于现场施工安全监督的连续性也提出了要求,因此项目部白夜班均配备专职安全生产管理员,保证有施工生产就有安全监管;除了专职安全管理员之外,项目部对施工人员和技术人员也分配了安全协管责任,要求在每天落实本职工作的同时对施工常规安全风险点进行协助监督排查工作,起到双重监管的效果。
二、质量
盾构施工的质量控制点主要为:隧道轴线偏差、管片错台量控制、隧道防水质量。我们主要从以下方面做好质量管理工作:
有丰富盾构操作经验的施工员作为推进负责人,并交由其对盾构司机进行实际培养工作,关键时刻则由盾构推进负责人直接进行推进操作。
管片错台控制是隧道施工质量较为直观的一个方面,其影响因素主要为盾构姿态和拼装水平。目前隧道行业施工对于管片拼装有两种方法,一种是盾构司机直接拼装,另一种是推进班组安排专人进行拼装,考虑到新盾构司机拼装不熟且耗时较长的因素,我们采取劳务班组专职拼装的方式,这样既可以保证拼装质量,又可以让盾构司机保持体力专注于盾构操作,从而为保证盾构姿态良好提供条件。
隧道防水是盾构施工的一个难点,尤其对于含水地层来说更增加了控制难度。防水质量的影响因素主要为人的因素,南京的管片设计在止水带设计时未采取增加遇水膨胀条的方法,因此主要的防水就依靠止水带防水,但是止水带的粘贴效果是影响防水效果的关进因素,施工初期劳务队伍的防水材料粘贴人员并未有过相关施工经验,简单地认为只要粘着不掉即可,但对于平整度、鼓泡等问题未做考虑,在前期施工中时常放生止水带移位、鼓起的现象,造成管片渗漏水,从而不得不进行二次注浆进行弥补。后期施工中技术人员加强了作业交底工作,粘贴效果有了明显好转。防水效果好坏的另一个方面则是同步注浆的影响,本工程地处六合城区主干道下方,因此不管是从防水还是从沉降控制的角度,都容不得我们半点马虎,因此本项目中的注浆量从未省过,因此也取得了全线施工无沉降报警的业绩,得到了监理单位的多次认可。
以上两点就是本工程关于安全、质量管理的一些交流,如有不妥之处也希望各位同仁提出宝贵意见,谢谢各位!
工地安全教育体会篇十三
7月26日晚,中国铁建十六局集团五公司承建的渭(源)武(都)公路项目部组织召开安全教育培训会,项目部领导、现场技术干部、施工队主要负责人共计70余人参加。
五公司渭(源)武(都)公路项目部管段位于甘肃省陇南市宕昌县境内,路线全长11.38公里,主要为大型桥梁、隧道工程。项目地处陇南山地地带,两侧山体陡峭,属于滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害多发地区。
目前项目部正处于百日大干时期,为增强各施工队安全教育意识,减少安全隐患,杜绝安全事故发生,项目部特召开此次安全教育培训会。会上,安全环保部部长负责人组织学习各岗位安全职责规定以及安全生产奖惩制度,使大家充分认识到安全不仅仅是专职安全员的工作,各现场技术负责人、施工队队长、工班组班长都要对安全负责,承担相应的责任。随后,用ppt播放7月份施工现场安全质量问题汇总,要求在施工生产中要严令杜绝此类问题的再次发生。
项目经理罗述军作强调,各施工队要严格按照甘肃省高速公路建设标准化指南、规范施工,按程序按时报验。项目部全体人员、各施工队要扭转观念,注重安全,改变老旧思路,适应新的管理模式。罗总向各施工队保证,渭武16标项目部会严格按照安全生产经费投入相关规定,保证安全经费足额投入,请各施工队予以监督,并做好现场安全工作。
工地安全教育体会篇十四
同学们:
学生是跨世纪的接班人,是祖国的希望和未来,学生安全教育工作搞得好与坏,是直接关系到学生自身安全、健康地成长。也是关系到广大家长的'切身利益,社会稳定,更关系到民族的兴旺和国家的前途。因此,加强安全教育和防范措施,是对学生健康发展的重要保证,也是学校的一项重要内容,广大教师及学生,必须有对国家、民族高度负责任的精神,重视安全教育和防范工作。就我校安全教育工作我讲以下几点意见。
一、建立安全领导小组
按照责任制,责任明确,经常检查,树立“安全第一”的观念,按工作细则把工作做深、做细,切实抓出成效,为祖国的下一代健康成长,创造良好的环境。
二、交通安全。
现在交通的日益发展的进步,加强这方面宣传教育工作日趋迫切。
1、必须让学生知道道路交通安全常识,指挥灯、红、黄、绿灯的含义。
2、交通指挥棒信号的含义。
3、手势信号的含义。
4、人行路口的含义。
5、行人必须遵守的交通规则的规定。
6、乘车必须遵守的规定。
7、骑自行车必须遵守的交通规则规定的有关规定。
以上所说这些望同学们一定遵守,并且安全教育讲座时,学校要领着同学们仔细的学习交通细则及交通法规。
三、消防安全
在我们日常生活里,天天都离不开火,使用和管理得好,就对人有益、有利,使用管理不好,会发生火灾,影响人们的生活,给国家和人民生命财产造成重大损失,所以搞好消防安全教育是非常重要的。必须掌握火燃的根源,也就是燃烧的三要素:可燃物、助燃物、火源。要注意的是使用的明火、吸烟,玩火,燃放烟花爆竹、易燃易爆物品,各种电器使用等。综上这些,所以让学生了解消防知识,怎样使用灭火剂和灭火器,及时报警和自救等一些知识。
四、集体活动和课外活动安全
培养学生德、智、体、美、劳全面发展是社会主义事业建设接班人的方针,组织学生到工厂、农村等参加生产劳动和社会实践活动,参加一些必要的校外集体活动等。首先必须强调安全,避免发生人身伤亡事故。组织师生到工厂、农村等参加生产劳动和社会实践活动,必须遵守纪律,服从管理,听从指挥,不能违反劳动纪律。
五、体育卫生安全
在进行体育活动中,会发生一些不同的损伤事故,如擦伤、拉伤、扭伤、挫伤、关节脱位、骨折等一些伤害,另外许多疾病都是从饮食所致,常言说“病从口入”,就是这个道理,所以说学校必须高度重视,严格要求学生,保证学生体育卫生安全教育。
1、学校必须对学生进行体育卫生知识教育,使学生明确体育运动的目的意义,掌握科学的锻炼方法和一些事项,注意体育活动中损伤、伤害事故,课外的一些活动要注意加强管理,做到安全第一,学校对这项活动高度重视,纳入工作计划,建立了规章制度,定期对设备检查,发现问题及时解决。
2、教育学生严格执行《中华人民共和国食品卫生法》和学校卫生条例,教育学生懂得食品卫生常识,自觉防止食物中毒,教育学生识别污染、变质、有毒等食品,注意个人卫生,消除四害,保证人身安全。