2023年提质增效心得体会(模板17篇)
通过撰写心得体会,我们可以更好地理解和掌握所学知识。写心得体会时,可以利用一些逻辑推理和思维导图的工具,使文章结构更加清晰和有序。以下是小编为大家整理的一些心得体会范文,希望对大家的学习和工作有所启示。
提质增效心得体会篇一
随着社会的不断进步,提质增效已成为各行各业发展的重要方向。只有提高产品和服务的质量,才能增强企业的竞争力和市场份额,取得可持续性的发展。作为一名销售经理,我也深切地感受到了提质增效带来的积极影响。在工作中,我运用了一系列的策略和方法,提高了销售团队的工作效率和绩效。在这个过程中,我收获了很多宝贵的经验和体会。
首先,我注重团队的价值观培养。团队是一个整体,团队的价值观是团队精神的核心。我认为一个拥有共同价值观的团队会更加有凝聚力和战斗力。因此,我把团队的价值观培养作为工作的首要任务,通过制定清晰的工作目标,建立正面的工作氛围,鼓励团队成员互相帮助和支持。我还会定期组织团队活动,增强团队协作和信任。只有团队成员都认同企业的核心价值观,并将其内化于心,才能更好地为客户提供优质的服务。
其次,我注重激发团队成员的工作动力。只有激发团队成员的工作热情和积极性,才能更有效地提高工作效率和绩效。我会和团队成员进行密切的沟通,了解他们的需求和期望,为他们提供必要的支持和帮助。同时,我也会给予团队成员足够的自主权和发展空间,让他们能够充分发挥自己的潜力和创造力。在销售工作中,经常会面临很多挑战和压力,我会及时给予团队成员鼓励和表扬,让他们感受到自己的努力和付出得到了认可和回报。
第三,我注重销售流程的优化和控制。销售流程的顺畅与否直接关系到销售结果的好坏。因此,我会定期评估和优化销售流程,找出并消除其中的瓶颈和问题。我会与团队成员一起制定明确的工作流程和目标,有效分配工作任务,避免重复和浪费。另外,我也注重对销售过程进行有效的监控和控制,及时发现问题并采取相应的措施。通过优化销售流程,我们能够更好地管理时间和资源,提高工作效率和销售绩效。
同时,我还注重团队成员的个人发展和培训。只有不断提升自己的专业能力和综合素质,才能更好地适应工作的需求和挑战。因此,我会定期组织一些培训和学习活动,提供必要的知识和技能培训,帮助团队成员不断提升自己的能力和水平。此外,我也会鼓励团队成员互相学习和交流,通过共同的成长和进步,不断提高整个团队的综合实力和竞争力。
总的来说,提质增效是企业发展的关键所在。在销售工作中,我注重培养团队的价值观,激发团队成员的工作动力,优化销售流程,以及重视团队成员的个人发展和培训。这些举措不仅提高了团队的工作效率和绩效,也增强了团队的凝聚力和竞争力。作为一名销售经理,我深刻地体会到了提质增效所带来的积极影响,并将继续努力,为团队和企业的发展做出更大的贡献。
提质增效心得体会篇二
自今年九月份实施“双减”政策以来,我们的教学工作以及学生的课业结构都发生了变化。最显著的变化就是学生的课业压力减轻了,学生不再有写不完的作业、上不完的补习课,学生可以自由支配的课余生活时间多了。
在减负的同时增效提质,我在语文教学方面有几点尝试:
一、调整课堂结构,丰富课堂内容,让学生大胆说。研读课程标准,设计难易程度不同的问题,让学生敢于举手、乐于发言,从学生只言片语的分享中去捕捉对所学内容的把握程度,关注学生对课文多样的解读和感受,也更加注重多数学生的课堂学习感受和体验。
二、设计分层作业,基础、巩固、提升,多种形式有选择。根据班级学生学习的差异性,设计多种作业形式,不论是基础类的拼音字词、巩固类的课文回放还是提升类的知识延伸,让学生都能有所学、有所得、有所获。
三、课外作业,细心筛选,仔细编排,重视生活体验,情感沟通。一改常态化的书面作业模式,让学生走出课堂,走进生活。比如第四单元习作“二十年后的家乡”课前预习,我并没有让学生课后花费大量时间查阅资料去完成,而是让学生用访谈的形式开展,对自己的父母或者爷爷奶奶进行一次访谈,了解了解二十年前的家乡是什么样子的,可以从住房条件、通讯设施、出行方式等等方面了解。这样的作业形式,让学生更多的关注到身边的变化、生活的变化,甚至是家人的变化,学习充满了生活化。
四、丰富积分奖励机制,激励后进生乐学、好学。学习有动力才能更上进、更积极。在双减的环境下,提升后进生的学习,是老师的重点也是难点,班级的后进生在学习上或多或少存在主动性差的不良习惯。针对班上的后进生,设置了多样的积分奖励机制,或是学习文具或是心愿卡或是一次身份体验等等,不论是书写还是朗读或是举手发言,只要有积极表现均可得到积分奖励。经过这样的实践,学生的学习态度慢慢变得端正了,学习的积极性提高了,学习的兴致高涨了。
在“双减”政策实施的大环境下,在教授学生学科知识的同时,既达到减负的目的又实现提质增效的作用,在今后的教学中我将继续不断学习和摸索,真正让“双减”落地开花。
提质增效心得体会篇三
高中的学习让我们感到了前所未有的压力,我也曾因此深受其影响。但是我在不断的探索中,总结出了一些提质减负增效的心得体会,希望能够对大家有所帮助。
其实,其实提质减负并不是一件非常困难的事情。首先,我们需要根据自己的实际情况合理规划学习计划。很多同学因为过于追求完美,每门功课都想要拿满分,导致自己陷入了极度的压力中。事实上,我们可以根据自己的成绩水平和预期目标,设定一个比较现实的目标分数,逐步地去实现。这样不仅可以减轻学习压力,还可以提高我们的学习效率。
此外,我们还可以通过看书来提高自己的学习效率。高中的课程涉及的内容非常多,但是老师所讲的也只是其中的一小部分。因此,我们需要自学一部分课外知识,这样可以在老师上课时更好地理解所传授的知识。同时,自学也可以锻炼我们的自学能力,提高我们独立思考的能力。在这个过程中,我们要学会利用各种资源,比如课外读物、网络资源和图书馆等。
最后,提高学习效率还需要有一个良好的心态。高中生活中不可避免地会遇到种种困难和挫折,但是我们不能因此就轻言放弃。相反,我们要学会坚持不懈,相信自己有足够的能力去克服困难。同时,我们也要学会放松自己,适当调整心态,保持一个积极乐观的心态。
总之,对于高中生来说,提质减负增效是一件非常重要的事情。只有在不断地摸索和尝试中,我们才能找到适合自己的方法,取得更加优异的成绩。
提质增效心得体会篇四
“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局20xx年工作主线,为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求,局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起,在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,动员全局办公系统干部职工围绕主线,持续深化“强、提、树”全面提升工程,在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午,路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会,会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话,动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线,进一步统一思想,提高认识,在大局下思考、在大局下行动,高标准、高质量、高效率推进工作落实,为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。
路局动员会的召开,为下一步全局办公系统的工作吹响了号角,指明了方向,而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲,做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手,督查人员在路局、路局党委的中心工作中,要主动融入,履职尽责,发挥好督查、示范、引领和服务作用,确保全局各项重点任务扎实推进,取得实效。下面我结合日常实际工作,有几点体会与大家分享。
刘局长在全局动员会上讲到,要“统一思想、求真务实、转变作风”,提出了做好强基达标工作的三要素,即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作,就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程,那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实,再美的蓝图、再好的计划,如不落实,就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的,不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面,就是要严格标准,不折不扣按照督办工作实施办法,加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核,确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面,就是要充分发挥机关干部示范引领作用,强化责任担当,履职尽责,真正与现场职工知心、贴心、交心,积极靠前服务,努力超前服务,深入基层不做表面文章,不摆花架子,扑下身子为现场职工解决实际问题。
从办公系统的工作实际看,必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平,在办文上做到规范、优质、高效,在办会上做到严谨、细致、有序,在办事上做到敏锐、细腻、周到,以更高的标准和质量做好各项工作。20xx年以来,我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项,与企法处及有关职能部门一道,充分运用法律武器,持续跟进,紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果,最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿,实现了路局依法维权的重大突破。
我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”,重点讨论如何实现“三提高、一营造”,即:提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度,营造内部家的氛围,通过实现办公系统工作的首善标准,进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准,就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中,要敢于查实情、说实话、办实事,确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效,既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”,更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”,通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。
谋定而动,实至势成。面对既定的年度工作目标,我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的`要求、依凭扎实的作风,才能一步一个脚印,集小胜为大胜,实现工作质的飞跃,为建设中国铁路首善之局添砖加瓦,作出“两办”人应有的贡献。
提质增效心得体会篇五
3月6日,在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示,海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程,不仅运营品质、服务质量越来越好,社会评价很好,而且进一步促进了海南经济社会的发展。
20xx年12月30日,海南环岛高铁东段开通运营。12月30日,海南环岛高铁西段开通运营,至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁,值得中国人骄傲!”于迅介绍,目前海南环岛高铁年旅客发送量超过2000万人次,成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。
从今年1月20日开始,铁路部门大力推进供给侧改革,推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程,实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措,全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率,并迅速得到了市场和旅客的肯定,海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。
“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后,乘坐更舒适。动车组运行趟数加密,全程运行时间缩短,极大方便了百姓出行。”于迅说。
于迅还强调,海南环岛高铁东段开通运营以后,有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展,海南环岛高铁西段开通运营以后,高铁成环,又拉动了海南西部沿海城市的发展。
“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意,是对海南环岛高铁最大的肯定,也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。
提质增效心得体会篇六
近年来,随着互联网技术和在线教育的发展,越来越多的学生选择了网课作为学习的方式。然而,网课的质量与效果却常常受到质疑。为了改善这种情况,我积极探索网课提质增效的途径,并总结了一些心得体会。在这篇文章中,我将从准备工作、学习方法、交流互动、评估方式和学习成果等方面,阐述我的观点和经验。
首先,准备工作是网课提质增效的前提。在选择选修课程时,我会仔细查看教授的背景和教学经验,以确保学习资源的质量。同时,我会预习相关教材,了解课程的重点和难点,为后续学习做好准备。我还会为网课设置一个专属学习环境,如安静的房间或书桌,使自己能够集中注意力和沉浸于学习中。这些准备工作能够为后续的学习打下良好的基础。
其次,合理的学习方法能够帮助我更好地进行网课学习。首先,我会制定一个学习计划,将每周的学习任务分解为每天的小目标,逐步推进课程进度。其次,我会主动进行学习笔记,将重点内容和难点整理出来,方便日后复习和总结。同时,我还会利用在线学习平台提供的资源,如讲义、录像课程和练习题等,积极拓宽自己的知识面和提升自己的学习效果。这些学习方法的运用,使我可以更高效地进行网课学习,提高学习效果。
第三,积极的交流互动能够丰富网课学习的经验。我会充分利用在线学习平台的讨论区和问答环节,与同学和老师共同探讨学习中的问题和疑点。同时,我还会主动参加网课的线上讨论和小组活动,与同学们一起合作完成任务,增进彼此之间的学习互助。这种交流互动不仅能够提升学习动力,也能够拓宽自己的视野,从不同的角度看待同一个问题,有助于深化理解和提高知识运用能力。
第四,评估方式是网课提质增效的重要环节。在网课学习过程中,我会注重对学习成果和学习过程的评估。首先,我会定期进行自我评估,检查自己是否达到预期的学习目标和完成学习任务。其次,我会参与在线测验和作业,通过这些评估机制及时了解自己的学习情况和掌握程度。同时,我也会利用教师的反馈和评价,及时调整学习方法和提高学习效果。这种评估方式的运用,能够帮助我及时发现问题和不足,并加以改进,提高网课学习的质量和效果。
最后,学习成果是衡量网课提质增效的最有力的证明。通过积极的学习方法、良好的交流互动和科学的评估方式,我成功地将网课学习转化为自己的知识储备和学习技能。我能够独立完成课程作业和项目,有效地运用所学知识解决实际问题。我也能够将所学的理论知识与实践经验相结合,形成自己的学习体系和思考方式。这些学习成果不仅能够在学业上给我带来更好的成绩,也为未来的发展奠定了坚实的基础。
总结起来,网课提质增效需要从准备工作、学习方法、交流互动、评估方式和学习成果等方面着手。通过合理的准备工作,运用高效的学习方法,积极开展交流互动,科学评估学习成果,我们可以提高网课学习的质量和效果,实现更好的学习收益。在这个不断变化的时代,网课已经成为学习的新模式和新选择,我们应该积极拥抱这个变化,利用好网课这一有益的学习工具。
提质增效心得体会篇七
“提质增效”不仅仅是一个流行词汇,更是企业日益关注的重要课题。在这个快速发展的时代,如何跟上潮流,更好地满足客户需求成为了企业持续发展的重要保障。而培训是企业提升组织绩效的重要方式之一,接下来,我将分享我在“提质增效培训”中所获得的心得体会。
第二段:具体内容1
在提高提质增效方面,知识储备很关键。这次培训,我们首先学习到了企业效率评估标准的制定方法和实施流程。其中,我们深入了解识别和优化流程的关键点以及流程再造的方法;掌握了企业绩效管理的基础概念、评价指标和实现路径;学习到了应对变化和挑战的相关策略。这些内容让我们能够更加清晰地了解企业发展的方向和未来的努力方向。
第三段:具体内容2
除了知识储备,行动能力也是提升企业效率的重要因素。在这次培训中,我们通过案例分享和团队讨论的方式,深入探讨了如何在实践中提升企业效率。我们学会了如何通过项目管理来提高工作效率,如何优化团队协作来实现更好的目标,如何适应快速变化的市场环境。这些方法和技巧对我们今后的职业发展具有很实际的帮助。
第四段:个人体验
对于我个人而言,这次培训让我受益匪浅。我认识到,提高企业效率并非一朝一夕之事,需要全员参与,在顶层设计和执行层面都要做到相互配合。在团队协作中,我也学会了如何更好地发挥个人优势和角色,为团队达成目标贡献自己的力量。同时,这次培训也让我充分体验到了学习的快乐和成长的喜悦。
第五段:总结
提高企业效率是一个长期而具有挑战性的过程,但只有通过不断地学习和总结经验,才能让企业在市场中立足并取得持续发展。本次“提质增效培训”为我们提供了一个非常好的机会,让我们掌握了很多实际的方法和技巧,同时也提高了我们的行动能力。我相信,在今后的职业生涯中,这些知识和经验一定会帮助我们更好地发挥自己的作用,为企业的发展贡献自己的力量。
提质增效心得体会篇八
全市广大企业:
20年前,xx面对26种产品亏损的不利局面,将市场机制引入企业内部经营管理,创造并推行了“模拟市场核算、实行成本否决”经营机制,使企业快速步入健康发展轨道。xx经验,其核心是“市场、倒推、否决、全员”八个字,这是企业走向市场、适应市场,积极实施内部管理创新的成功实践。今天,我们重温“xx经验”,再学“xx精神”,就是要深入挖掘xx经验的时代内涵,探索企业发展的全新路径,激励全市广大企业主动适应新常态、引领新常态,打好企业提质增效主动仗。在此,代表全市各产业协会,向广大企业提出如下倡议:
一、敢为人先、勇于创新。按照经济发展新常态的要求,认真落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,积极推动供给侧结构性改革。准确把握产业结构调整大势,推进去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板和转型升级各项任务的落实,解放思想、敢于变革,坚决打破和抛弃旧思维、老办法,努力开创新局面,勇立改革创新大潮头。
二、瞄准高端、加速转型。以市场需求为导向,以降低成本、增加效益为核心,加速企业向集约集聚转变,向产业链高端攀升,大力实施创新驱动战略,不断积聚新动能,不断开发新产品、新技术,形成新市场、新产业、新模式,进一步增品种、提品质、创品牌,以工匠精神塑造xx企业竞争新优势。
三、精细管理、挖潜增效。真正把精力放到内部挖潜、降本增效上去,直面市场优化供给、对标一流效益否决,充分利用互联网、物联网、云计算、大数据等先进管理手段,推进生产链、供应链、资金链管理创新,引导企业实行全员、全要素、全过程成本管控,进一步提高管理精细化水平,努力实现向管理要质量、要效益。
面对供给侧结构性改革和京津冀协同发展的重大机遇,全市广大企业要进一步弘扬xx经验,坚持以市场为导向,以降本增效为核心,全面强化企业管理,全面提升产品竞争力,全面调动广大职工当家理财的积极性,努力实现由粗放型发展向集约型发展的根本性转变,为xx绿色发展、高端发展、率先发展、和谐发展作出新的更大的贡献。
xx市装备工业协会
20xx年6月14日
提质增效心得体会篇九
提质增效,作为一种经营管理理念,近年来在企业界受到了越来越多的关注。培训作为其中的核心组成部分,始终是提升企业生产效率、提高员工素质的重要手段。经过一段时间的参与,我深刻地体会到,提质增效培训不仅是企业抢占市场的有效法宝,也是我个人所必需的生命线。
第一段:了解培训的目标及要求
在提质增效的培训过程中,我通过认真的学习、沟通交流和观察学习到了很多。我们的培训主旨是提高企业员工的实际操作能力,让每个员工心中都明确自己在工作岗位上的职责和使命感,并把握更多有效的工作技能和方法,解决各种突发问题,实现生产效率的提升。培训要求我们反思自我、以身作则,加强沟通协作,提高自身工作能力。
第二段:实操演练,培训见真功
在实践中,任何理论知识都需付之实践,此次培训也是如此。通过给予我们实际的操作流程,不仅更深刻地体会了生产过程中的细节和要领,也更直接地感受到实际在操作中的问题以及各环节的重要性。我理解到,在学习这些技能之前,先了解好自己的工作岗位和职责,并时刻保持对工作的热爱和动力,才能更好地完成任务。
第三段:互动分享,培训互相启发
在培训的过程中,我们互相交流自己的工作经验和所学知识。同事之间分享了自己的工作技巧、提高效率的方法和经验,使我们在实际工作中能够更多地追求高效和顺利。这种互动式学习的方式,可以激发我们自己认真思考的能力,同时能够启发他人,提高整体团队的生产效率和工作质量。
第四段:持续优化,培训永无止境
我们学习中知道,培训是一个持续更新与优化的过程,未来将继续有新的技术、知识、经验需要学习,我们也完全不必担心跟不上时代的步伐。培训只是帮我们开发了学习和应用能力的基础,而真正提高自己的生产效率和水平,更多依赖于终身学习的理念,追求不断自我完善和提升。
第五段:结语培训是提升员工素质和实现企业效率利益最为直接的手段之一。在不断更新的知识体系、复杂的市场环境之中,我们需要不断提高自己的学习和实践能力,参与各种培训活动,时刻吸收新知,不断完善自我,才能赢得更多的生存和发展的机会。提升自己的同时,也为企业的稳健发展助力,双赢的局面必将最终呈现出来。
提质增效心得体会篇十
通过工程勘察处传达到项目部的“转型升级、提质增效”大讨论活动学习材料汇编,通过工程勘察处转型升级大讨论活动会议的传达学习,并对材料的进行了认真的分析,将学习心得体会汇报如下:
今年是全局“转型升级、提质增效”突破之年,根据院党委研究决定,在全院开展“转型升级、提质增效”大讨论活动,围绕“为什么转”、“向哪转”、“怎么转”展开了广泛深入的讨论。
工程勘察处于03月18日开展了讨论活动,科室人员就会议讨论内容对我们野外项目部进行了传达。
当前,全局转型升级、地质增效正处在关键时期。地勘经济正处在下行期,新常态下地勘产业经济发展与社会经济发展紧密相连、密不可分。受其影响同样呈现出以下新特征:一是地勘市场下行压力特别是地勘投资下降、大宗矿产品价格下跌、市场环境低迷、竞争激烈等不利因素已凸显;二是投资商业性地质项目、拓展矿业经济等潜在风险将呈显性化;三是基本建设投资紧缩、房地产楼市膨胀,已给地勘队伍拓展延伸产业带来压力。由于社会经济结构的调整,地勘产业经济增速放缓同样成为常态,发展换挡将成为地勘经济未来发展的主题。同时,在新常态下,地勘产业已从单一从事基础性、公益性、先行性地质找矿延伸到环境地质、能源地质、海洋地质、城市地质、工程地质、旅游地质、农业地质等多个领域,构建大地质工作格局正在全面推进。地质找矿融合“探采一体化”运作将成为发展路径选择。地勘产业经济结构正在迈向服务社会经济引领的新阶段,增长动力正从要素驱动、投资驱动转向创新驱动上来。
转型升级就是要更加求实,同时要解放思想改革创新,更要突破传统思维,克服原来的自我满足感、小富即安;增强竞争意识、增强危机意识、增强自我挑战意识。只有勇于挑战自我,才能突破自我。才能正真做到解放思想。
以基础地质为依托开拓发展地质周边产业,实施多样化经营,拉长产业链条,培育新的经济增长点。相关专业的突破也是转型升级的一种形式。作为技术人员应做到一专多能,不仅本身专业业务精通过硬,而且相关专业也要突破:由懂到不懂,由会到不会,直至得心应手。我们单位是生产单位,技术人员平时对成熟的生产技能学习多应用多。
总之在地勘单位转型阶段的关键时期,尤其是与地矿工作者有这直接的联系,必定会在单位转型升级阶段尽自己的一份力,凝心聚力,同心同德为地矿事业新常态下的发展作出自己的努力。
提质增效心得体会篇十一
“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局20xx年工作主线,为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求,局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起,在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,动员全局办公系统干部职工围绕主线,持续深化“强、提、树”全面提升工程,在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午,路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会,会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话,动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线,进一步统一思想,提高认识,在大局下思考、在大局下行动,高标准、高质量、高效率推进工作落实,为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。
路局动员会的召开,为下一步全局办公系统的工作吹响了号角,指明了方向,而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲,做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手,督查人员在路局、路局党委的中心工作中,要主动融入,履职尽责,发挥好督查、示范、引领和服务作用,确保全局各项重点任务扎实推进,取得实效。下面我结合日常实际工作,有几点体会与大家分享。
刘局长在全局动员会上讲到,要“统一思想、求真务实、转变作风”,提出了做好强基达标工作的三要素,即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作,就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程,那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实,再美的蓝图、再好的计划,如不落实,就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的,不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面,就是要严格标准,不折不扣按照督办工作实施办法,加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核,确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面,就是要充分发挥机关干部示范引领作用,强化责任担当,履职尽责,真正与现场职工知心、贴心、交心,积极靠前服务,努力超前服务,深入基层不做表面文章,不摆花架子,扑下身子为现场职工解决实际问题。
从办公系统的工作实际看,必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平,在办文上做到规范、优质、高效,在办会上做到严谨、细致、有序,在办事上做到敏锐、细腻、周到,以更高的标准和质量做好各项工作。20xx年以来,我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项,与企法处及有关职能部门一道,充分运用法律武器,持续跟进,紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果,最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿,实现了路局依法维权的重大突破。
我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”,重点讨论如何实现“三提高、一营造”,即:提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度,营造内部家的氛围,通过实现办公系统工作的首善标准,进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准,就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中,要敢于查实情、说实话、办实事,确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效,既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”,更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”,通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。
谋定而动,实至势成。面对既定的年度工作目标,我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风,才能一步一个脚印,集小胜为大胜,实现工作质的飞跃,为建设中国铁路首善之局添砖加瓦,作出“两办”人应有的贡献。
提质增效心得体会篇十二
2017年,根据新形势新任务,路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为全局2017年的工作主线,为全局上下认真贯彻落实总公司工作会议、牢固树立新发展理念指引了方向、明确了目标。办公室作为一个综合办事机构,是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽,作为办公室系统人员,如何实现岗位成才、为建设中国铁路首善之局贡献力量,是我们每一个京铁办公人的当务之急。通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,我总结出以下三点认识:
一、高的标准——是实现安全生产的警戒线。突出标准落实,就是在坚持规范的基础上,建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准,通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识,加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果,实现职工思想认识标准化。作为办公系统的我们,或许参与现场作业不多,但应当始终以高标准来衡量自己。在办公室,最常见的客人便是“文字先生”,我们汉语的博大精深可谓名扬四海,正是因为他的大名鼎鼎、其内涵之丰富,使得我们和“文字先生”切磋时谨慎又谨慎。古人云:“一字之失,一句为之蹉跎;一句之误,通篇为之梗塞”,这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌,哪怕一个小标点,也不能放任自流,我们起草的文书,并不要求语言华丽,但通篇的字里行间都要透露着合法、规范、严谨和标准。
二、严的要求——是干部职工做事的参照系。新形势下,随着各种新设备的投入使用,我们的思想要解放、思路要开阔、管理要精细、作业要到位,这对我们开拓创新的能力以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。从管理层面,按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求,各级管理人员应做到各司其责、各尽其职,不能一竿子插到底,权能交叉,责任不明,甚至推卸责任;从执行层面,应认真贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求,以《技规》《行规》《站细》等基本规章为依据,结合车务段实际情况,以高度的责任感和使命感推进各项工作,遇有与实际情况相悖的情况,要发挥“你我共管”的精神,合力共为,不断改进完善措施,使制度办法更加科学规范。作为办公室人员,对于交办的事情,要竭尽全力做到最好,不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导把关,严格要求自己,从自己手中出来的事和文章都要是精品、最好,毫不谦虚地释放它的美。
三、实的作风——是全段队伍建设的持久力。实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作能力,坚决杜绝好人主义,硬起手腕抓落实,严格管理抓考核。而对于我们办公室人员也无一例外,要切实增强办公室同仁的大局意识、服务意识、责任意识、效率意识和创新意识,建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍,提高行政工作的管理水平、服务质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病,以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作,为铁路跨越式发展提供主动、超前、优质的服务,就好像蜡烛,燃烧自己,成就事业,争做“首善人”。
总之,办公室是“窗口”“门面”,整洁大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物,都是我们京铁办公人不可或缺的素质,我们应把自身形象置于整体服务形象之中,坚持高标准、严要求、实作风,“知大局、识大体”,努力做到慎言、慎思、慎微、慎行,切实维护严谨、高效、务实的整体形象,在建设“中国铁路首善之局”的道路上,让我们共同书写光辉篇章,共创美好明天。
以上所述是我参加这次“强基达标,提质增效,建首善之局”研讨活动后的三点认识,尚不成熟,请大家批评指教。
提质增效心得体会篇十三
基层党组织是党全部工作和战斗力的依托,在这里扎营的党员干部,既是践行群众路线的形象大使,也是具体为民服务的“操盘手”。党员富于责任感,就能温暖一片群众;党组织充满战斗力,就有万家灯火的温馨。可以说,几千万名基层党员、几百万个基层组织怎么表现,教育实践活动就呈现出什么面貌。
以数量来衡量,基层是践行群众路线的主战场。基层党组织若拿不出好的表现,一切都无从谈起。从活动部署角度讲,这一段是“最后一公里”,如果底部破了,“一袋马铃薯”就会滚得满地都是。就其功能而言,基层党组织好比网络接口:推进改革发展稳定的大量工作在基层,推动党和国家各项政策落实、落地的责任主体在基层,驱动国家治理体系和治理能力现代化的基础性工作在基层。这个接口如果运行不好,对整个系统的影响都很大。因此,推进第二批教育实践活动,加强基层党组织建设是一个重要着力点,衡量活动成果的一个重要标准,就是要看基层党组织是不是得到了加强。
从总体上看,基层党组织是有战斗力的。但也应当看到,一些基层党组织软弱涣散,成长转型速度追不上时代脚步。有的干部只会用单纯的行政或经济手段,不知群众的利益诉求多元、思想观念多样。一些基层组织习惯以地域和户籍为界限开展工作,相对固化的工作方式滞后于社会的快速变化。群众工作的环境复杂化了,但有的基层响应机制却碎片化了,一个村、居委会挂十几块甚至几十块牌子,并不鲜见。乡村社区要实现良性治理,基层党组织的固本培元刻不容缓。
提升基层党组织的凝聚力战斗力,需要内外同时发力。首先要补短板,加大力度整顿那些软弱涣散的基层党组织。要找准症结、限期“补课”,什么时候整顿到位,什么时候进行下一步。其次要强核心,选好基层党组织带头人。村庄、社区有没有活力,很大程度上取决于它能否有一个好的“领头羊”。第三要保纯洁,切实做好不合格党员处理工作,掌握政策,慎重处理,该说服教育的说服教育,该组织处理的组织处理。同时,还要强化服务群众这个主题,让党员干部在服务群众的实践中转变作风、受到教育。
对广大群众而言,基层干部和党组织就是践行群众路线的温度计。冷了、热了,堵了、通了,病了、好了,群众都能第一时间感觉到。基层党建抓好了,党同人民群众的血肉联系就会加强,整个教育实践活动就能善始善终、善作善成。
提质增效心得体会篇十四
“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题,作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业,其一举一动与民众的工作生活息息相关。
“强基达标”旨在强化基础、达到标准,这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制,以安全为首要重点,夯实基础,是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率,提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发,进步的重点仍是依托运输市场的变化,强化专业优势项目和注入合作共赢元素,彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志,是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。
俗话说:基础不牢,地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程,只有进行时,没有完成时。必须顺应形势的变化,镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中,其目的是做实基础,做牢基层,做强基本功,增强发展实力就在情理之中。
与强基一样,提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质,铁路职工业务技能素质也要提高,同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求,今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定,继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态,民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑,妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需,也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现,铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后,一系列利好政策措施的出台,铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具,具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。
近年来,随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大,社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时,对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等,都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变,从运输生产型向标准化物流企业转型,更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础,一切经营行为符合社会发展需求,凡事有规可查、有据可循,才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟,谋划长足发展。
由此可见,“强基达标、提质增效”是求真务实之举,是铁路创新发展的正道,也是铁路健康发展之道。
3月6日,在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示,海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程,不仅运营品质、服务质量越来越好,社会评价很好,而且进一步促进了海南经济社会的发展。
20xx年12月30日,海南环岛高铁东段开通运营。12月30日,海南环岛高铁西段开通运营,至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁,值得中国人骄傲!”于迅介绍,目前海南环岛高铁年旅客发送量超过20xx万人次,成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。
从今年1月20日开始,铁路部门大力推进供给侧改革,推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程,实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措,全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率,并迅速得到了市场和旅客的肯定,海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。
“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后,乘坐更舒适。动车组运行趟数加密,全程运行时间缩短,极大方便了百姓出行。”于迅说。
于迅还强调,海南环岛高铁东段开通运营以后,有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展,海南环岛高铁西段开通运营以后,高铁成环,又拉动了海南西部沿海城市的发展。
“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意,是对海南环岛高铁最大的肯定,也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。
提质增效心得体会篇十五
如今,电力供应的质量和效率已经成为社会发展中不可或缺的一部分。供电提质增效是对现有电力系统进行升级改造的关键措施,也是提升人们生活质量的基础。在过去的工作中,我参与了一次供电提质增效的项目,并获得了一些宝贵的心得体会。
二、认识问题
供电提质增效是一项复杂而庞大的系统工程,其目的是提升电力供应的质量和效率,以满足社会的需求。然而,在实际操作中,面临着诸多困难和挑战。首先,供电系统的现状需要全面评估,包括设备状况、线路负荷、用电需求等方面。其次,提升供电质量需要解决诸多技术难题,例如如何降低线损、提高电压稳定性等。另外,项目的规模庞大,时间紧迫,需要合理分配资源和管理团队,以确保工程的顺利进行。
三、解决问题
为了解决以上提到的问题,我们采取了一系列的措施和方法。首先,我们进行了详尽的前期调研,全面了解供电系统的现状和存在的问题。在此基础上,我们制定了详细的工作计划,明确了目标和任务,并合理分配了资源和人员。其次,我们加强了与相关部门和单位的沟通和合作,形成了一个高效的工作团队。通过共同努力,我们成功解决了许多技术问题,并降低了线损,提高了供电质量。另外,我们还进行了长期的监测和评估,及时发现问题并采取措施加以解决。
四、取得成果
在供电提质增效的项目中,我们取得了一系列的成果。首先,我们成功改造了供电系统,有效提高了供电质量和效率。供电可靠性显著提升,停电现象大为减少,居民生活更加舒适。其次,通过降低线损和优化供电设备,我们实现了节约资源的目标。随着供电效率的提高,电力资源的利用率也得到了大幅度的提升。此外,我们对供电系统进行了数字化改造,实现了远程监控和管理,提高了运行效率,减少了人力成本。
五、心得体会
供电提质增效的工程中,我深刻认识到了其重要性和复杂性。首先,供电质量关系到人们生活的方方面面,对社会经济的发展有着重要的影响。其次,项目涉及的领域广泛,需要与各个相关部门和单位进行合作和协调,要形成一个高效、紧密的团队。另外,项目需要具备全面的规划和前期准备工作,以确保工程的顺利进行。最后,项目需要持续进行监测和评估,及时发现并解决问题,以保证供电质量和效率的稳定提升。
综上所述,供电提质增效是一项重要而复杂的工程,需要全面认识问题、采取科学方法、合理安排资源和团队,并持续监测和评估。通过我们的努力和合作,我们成功改造了供电系统,提高了供电质量和效率,实现了节约资源和提升人们生活质量的目标。这次工程的成功经验将为今后的供电提质增效工作提供有益的借鉴。
提质增效心得体会篇十六
通过学习局、院关于"转型升级、提质增效"大讨论活动有关文件精神,有几点体会和建议。
我国地勘经济发展形势严峻,财政投资的项目越来越少,竞争日趋激烈,矿业形势正遇寒冬。关于这一点,相信大家结合单位的实际情况,通过这一阶段时间的学习和讨论,认识越来越深刻,思想越来越统一,"转型升级、提质增效"是地勘经济发展的必然要求,转的越晚越被动,转的越早越主动。我认为地勘单位转型升级、提质增效工作要分两个方面来进行,一方面是"小转",另一方面是"大转", "小转"和"大转"两方面有机结合互为补充,而不能顾此失彼。
我所认为的"小转"是指在我单位现有的人力物力及资质等条件下,改变主攻方向,紧跟形势,打造现代特色的地质产业链,不断地进行自我完善和发展提升。小转是我单位稳中求进、可持续发展的必经阶段,是我们今后做大做强的基础和前提。
改变主攻方向:目前甚至以后几年,地勘行业和矿业经济形势严峻,这是我们面临的困难和挑战,但是困难和机遇并存,在大地质服务领域,如基础地质、地环地灾、水工环地质和地质科技领域等,前景广阔,发展的潜力巨大,而恰恰在这方面又是我们的优势。在一些国家倡导的节能减排和生态环保的产业,如浅层地热能的开发和利用方面前景也是非常的看好,我单位目前也从事这方面的经营和生产,积累了较丰富的经验,虽然目前看,其经营规模和经济效益都不尽如人意,但我相信,随着国家产业政策的调整,会出台相关的扶持政策,这一领域的投资规模会越来越大,我们应该从现在做起,尽快提升及申办有关资质,加强管理。建议我单位抽出得力人手,成立研究小组专门搜集追踪研究这方面国家的有关政策,加强和政府相关职能部门以及有关大企业大公司的沟通和联系,占领新兴产业的至高点。所以现在需要我们马上要统一思想,更新观念,改变主攻方向,优化产业结构,争取在这些领域抢占市场,做大做强。
自我完善和发展提升:主要是要加强资质建设和完善体制机制以及管理制度等方面。
加强资质建设:要努力申办新资质,增加资质的类别,特别是和大地质服务领域、地质科技领域以及相关的勘查施工业工作内容相类似的其他行业的资质,如:水利、市政、绿化等方面的资质。
我院有些资质偏低,竞争力不强。如:区域地质调查、液体矿产勘查、水工环地质调查等资质,目前仍然是乙级资质,物探是丙级资质,缺乏竞争力,难以承揽大项目,难以做大做强,甚至有些资质短缺,如化探资质等。
建议马上行动起来,克服困难,加快资质建设的速度,从人才建设、业绩材料和设备仪器准备等基础工作做起,院领导应高度重视,各相关部门及实体应积极配合,互相协作,尽快把资质工作搞上去,实现资质高而全,增强市场的竞争力。当然,在重视资质建设的同时,也不能放松其他方面的管理,如安全、质量等管理工作,否则,任何一方面出现短板,都会影响我们的市场竞争力,阻碍我单位的快速发展。
所谓的大转是指向地质产业链以外的、符合国家产业政策的前景广阔的其他行业转型,培育新的经济增长点。我认为,光一味地求稳,仅停留在现有的传统地质行业及其相关产业链产业上,难以正真做大做强。这就需要我们从现在开始,就把眼光放长远,学会两条腿走路,立于不败之地。
"靠山吃山,靠海吃海",我们背靠着五岳之首、世界著名的泰山,几千年来积淀凝聚了浓厚的泰山文化,泰山位于经典旅游线路"一山一水一圣人"的中心,来泰山旅游的游客量非常之巨大。我们能否围绕泰山,结合蓬勃发展的旅游产业,充分挖掘泰山的潜力,做篇大文章。要充分进行市场调研,认真进行可行性研究,决不能盲目上马。
结合泰山文化,挖掘旅游资源,能否开发象人文旅游景点、绿色生态旅游等这样的项目,把泰山文化和一些泰山旅游资源都融合进去,然后进行包装,树立自己的品牌,广泛进行宣传。为泰安的旅游事业添砖加瓦,同时为五院真正实现"转型升级、体质增效"开创新局面。
提质增效心得体会篇十七
近期,通过学习路局党委开展的“强基达标,提质增效”的主题教育活动,从中了解到路局对党中央要求“稳中求进”的工作基调的落实和贯彻方案。
作为新单独的电力机车副司机,通过对王晓州书记“强基达标,提质增效”的深入阅读,自己从岗位职责到思想态度再到工作作风都有了新的认识。身为乘务员,每一趟出乘都肩负着巨大的使命,每严格执行标准化作业一次,每认真瞭望一次,都是为行车安全多上了一道保险锁。从被动执行到主动工作这一小小的转变,让我重新认识到这项工作的重要意义。唇亡齿寒,路局的发展亦是我们的.发展,每个人都应该主动做好自己的工作,主动承担起自己的责任。
拥有积极健康的工作态度,立足于自身岗位进行思考,结合路局改革推动发展的新局势,深入检查自身工作中的不足,把控好自身劳动安全、行车安全,将自己的工作质量提高、效率提高。我们要积极响应路局“强基达标,提质增效”的工作要求,做好自己能做的,齐心协力为路局推动新的发展奠定坚实的基础。