当我们经历一段特殊的时刻，或者完成一项重要的任务时，我们会通过反思和总结来获取心得体会。我们应该重视心得体会，将其作为一种宝贵的财富，不断积累和分享。下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

车间实训报告心得体会篇一

近日，我在一家工业企业的车间实习了一段时间，这是一段难忘的经历。在实习期间，我深入了解了车间生产操作和管理，同时也有了更深刻的认知和情感体验。在这里，我想分享一下我的实习心得与感悟。

一、了解企业文化和制度

在实习期间，我首先感受到了企业文化和制度的作用。这家企业有着一套完整的管理制度，通过工序标准化、工艺流程规范化等方式来提升企业生产效率和产品质量。同时，企业文化也非常重要，所有员工都要遵循企业的价值观和行为规范，这是企业始终保持高效运转、健康发展的重要保证。

二、了解生产流程和机器设备

在实习过程中，我了解到企业所生产的产品需要经过多道工序，每一个环节都需要有专业的技术和操作，才能保证顺利完成。同时，企业的机器设备也非常精密和先进，需要专业人员进行操作和维护。这些生产流程和机器设备不仅展示了一个车间的技术精湛，更是一个企业的生产实力和品牌形象。

三、培养了实践能力和团队协作精神

在生产现场，我经常需要将理论知识转化为实际操作技能。这些操作都需要非常准确和熟练。在实践中，我逐渐克服了一些操作难点，提高了自己的实践水平。同时，团队协作也是非常重要的，这并不是单个人就能完成的。每一个人都要明确自己的工作职责和目标，协同完成生产，确保车间的高效运转。

四、深刻认识到劳动的重要性

在实习过程中，我也深入到了劳动过程中，感受到了人的智慧和体力对于生产的重要性。这种劳动精神不仅是企业生产的保障，更是社会进步和发展的重要基础。在劳动中，我也领会到了劳动的价值和意义，加深了对劳动的尊重和珍视。

五、提升了个人素养和职业生涯规划

实习结束后，我对于职业生涯的规划也更加明确。在这段时间里，我不仅收获了实践技能和经验，同时也增强了自我的素养和个性特质。这些素养和特质可以在未来的职业生涯中发挥出更大的作用，提升自己的职业竞争力。

总之，车间实习是一段非常珍贵的经历，让我深入认识了企业的真实运作和生产现场，同时也锤炼了我的实践能力和团队协作意识。这种体验不仅是受益于自身，更是对于未来职业生涯有着重要的参考和指导作用。

车间实训报告心得体会篇二

到目前为止，我进公司已经有半年了。在这半年的时间里，我学到了很多知识，渐渐的完成从一个学生变为了一个公司员工，生活环境将从学校转为公司，接触的对象将从老师、同学转变为领导、同事的三大转变。

首先，通过学习硫酸、电解车间的作业指导书，对两个车间的工艺流程有了一定的了解。通过屡次到现场和现场实物相比照，使得我对工艺的流程有了更深刻的了解。由于各项工艺指标的计算与设备是离不开的。在了解工艺流程的同时，我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的认识。通过这些设备知识，推算出工艺参数，明白了其中的计算方法，工艺参数也会记得越牢固。另外，根据初步设计书整理了电解、硫酸车间各岗位的技术参数指标、记录表，为开车做好充分的准备。

其次，进行跟踪落实电解车间出现问题的整改情况。在各个设备调试的过程中，相续出现了一系列的问题。联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架进行了防腐，以及对脱硫塔的修补，还有除铜岗位铅锅眼罩的测量，跟踪现场施工、施工结果验收；电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、工程部以及电解车间共同参与验收。对电解车间所有车间改造、厂家维修的设备进行验收。在验收时，我们本着一个认真、负责的态度严格按照验收标准对其进行全面检查，以保证11月带负荷试车的顺利进行，最后由参加人员签字确认验收合格。

第三，进行电解车间防腐面积的核算。这个过程需要一个认真、严谨的工作态度。在现场测量的过程中，决对容不得半点马虎。不仅要求测量的数据准确，还要尽可能的考虑周全。现场中有的地方不方便测量，那么需要查询图纸进行核算。最后再与厂家的审计进行核对，经厂家确认后一并交到审计进行审查。在这次的`核算过程中，我明白了做事情，应当具有认真、负责、严谨的态度，考虑事情一定要全面，在工作的过程中注意到每个细节，这样才能把事情做好。

第四，进行了电解、硫酸车间所有阀门的统计。刚开始的时候，对于阀门的知识非常欠缺，这时候崔部长给我们讲解了阀门的有关知识，阀门铭牌上的各个参数的含义，使我们受益匪浅。在统计的过程中我们也出现了一些错误，比方说，阀门材质，以及阀门类型等。后来我又上网查了各种阀门的图片，终于对阀门的知识有了更深的了解。通过这次统计阀门，我不仅对电解、硫酸车间的各个岗位、各个设备的阀门的大体位置有了一定的了解，同时对车间的工艺流程有了更深的认识，在以后如果出现什么样的问题，我将知道控制哪个阀门，能够第一时间有效的处理问题，我想这也是领导让我们统计阀门的用意所在。

第五，参与电解车间带负荷试车。首先，进行蓄热式燃烧器的调试。在煤气站通煤气之前，一定要知道各个环节应该做的工作。在煤气站送来煤气之后，各个阀门的开关顺序、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。对蓄热式燃烧器的调试出现了一系列的问题。换向阀换向时容易熄火，换向阀温度过高以及探火器不能探测到火焰等。厂家开始对问题逐一排查，虽然最初的解决方案是错误的、无效的，但是在错误的根底上最终探索出了一条正确的方案--那就是更改换向阀的内部结构，于是问题都相续得到了解决。在进行带负荷试车后，鉴于铅液快速升温需要，需要增加气阀位、换向时间，换向阀温度过高，并且不时出现皮带脱落情况，此问题现在还在调试中。另外，日本dm机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组分别进行了带负荷试车，并成功成产出了铅卷、阴极片、阳极板。在这次带负荷调试中，我主要学到了，遇到问题时，不管是对是错，我们都要积极的去思索，因为只有去思考，才有创新，即使我们的方法是错误的，但是我们能在错误的根底上探索出一条更为正确的方案。但是实际过程中，由于有些设备出现问题，只有真正懂该台设备的厂家才能真正找出解决方案，再加上作为刚毕业不久的大学生，还没有处理类似问题的经验，所以大多数情况我们都是在观看别人是怎么处理，这时候我们就需要他们的处理方法记下来，以便以后在类似的问题上，能够积极有效的处理问题。

第六、除铜岗位的配料工作。刚开始的时候，配料就是单纯的将几车的化验单一比拟，然后做出符合各种元素品位的配料单。由于刚开始加的都是空锅，所以这样配，并且融化铅液的时间比拟长。为了短时间内使铅液快速融化，必须在锅内留有一定量的铅液。所以以后配料时一定参考锅内剩余的铅液含量及其品位。由于砷锑具有除铜功能，所以下一步准备不加硫磺的情况下检测一下铜的含量。如果能够到达除铜的效果，将会减少硫磺的生产本钱。在配料的过程中，还出现了入厂重量与现场存放量不符、化验单编号混乱等问题，并且都得到了相应的解决。

第七，对全厂管道进行熟悉和了解。通过查看管网图纸，了解了管架连接、标高、管道种类、数量、管径、流向、流通介质、温度、压力等参数。通过学习绘制综合管网标识图对全厂管道有了更深的认识。特别在现场核对时，由于有些管道已经被保温，所以对x些管道的管径、以及介质很难确认其准确数据。后来，在崔部长的指导下，对这些管道参数有了进一步的认识。另外，对管道中的阀门进行了了解，并且对电解、硫酸、烟化、备料车间管道上错误的阀门标识牌进行了修改并重新制作。我觉得对了解厂区管网结构是非常重要的。因为在生产中，如果x个管道出现问题，能够通过在第一时间控制x个阀门更好的处理此类问题。

最后，每周五对分管车间所有设备、工艺、安全方面进行大检查。安全为了生产，生产必须安全。安全始终是放在第一位的。通过检查，把车间里存在的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间，并且规定完成期限。通过这种形式将车间的安全隐患降至最低，以保证车间的顺利生产。

通过以上工作，不仅是专业知识方面还是一些简单问题的协调处理能力都有了很大的提高。我觉得。在以后得工作中应该做到一下几点。

要有认真负责的态度。有些问题似乎不是那么的明显。我们要本着认真负责的态度去一遍一遍的巡查。当出现问题的时候，我们要谨慎对待，如果我们不能处理的事情要及时的上报给领导，以免不必要的事故发生。我们只有一个认真负责的态度去对待，我们才能做得更好。

要不断的学习。在生产过程中，为了保证我们的产品具有更好的质量，以及沉着应对新出现的问题，我们就要不断的学习，丰富自己的专业知识。现在负责电解车间的配料工作，就要学习配料单中7种元素的化学性质，为下一步工艺方面的创新生产做好知识方面的准备。要勤到现场学习，因为现场是最好的课堂。在现场中要勤于观察、独立思考、多与同事、车间操作人员交流,努力提高自己的专业水平。

另外，也要勤做笔记，善于总结。因为只有总结，才有利于经验的积累，才有进一步的创新。现在都是在尝试中前进，比方说，铅锅中的剩余铅液量，加硫量，调整出配料单中元素的最正确品位，以生产出合格阳极板，提高效率，增加产量。

现在我感觉到了，在学校学到的理论知识是多么的浅薄，有些知识在实际中根本用不到。这就促使我们要不断的学习新知识，并且与实践相结合。在下一阶段的生产中一定要再加努力，要不断学习一些配料方面的冶金知识，以及在电解过程中几种金属元素的化学性质、对电解铅的影响等。另外，还应提高综合协调能力。不懂得地方还有很多，我会迎难而上，把问题一一解决，使自己的专业水平获取更大的进步。我一定会珍惜公司给予的这个时机，努力提高自己的专业技能和处理事务的能力，争取获得更好的工作业绩，不辜负领导们的期望，同时也为公司的开展奉献自己的一份力量。

车间实训报告心得体会篇三

在现代社会，一个人的学历和能力并不能完全反映出他的实际工作能力和技术水平，实践经验才是最能够检验一个人工作能力的真正标志。因此，在学习的过程中，多参与实践活动，多去实习，才能够让自己所学的知识得到更加充分的巩固和应用，从而更好地适应社会的需求。

二、实习背景

我是一名机械制造专业的大学生，在大三的时候，正好有一个机械制造企业招收实习生，我经过了层层的筛选和面试之后，成功地被录取。这是我第一次正式接触工厂车间的学习和实践，也是我人生中的一次重要经历。

三、实习内容

在实习期间，我主要在机械车间跟随老师学习汽车制造、组装零部件，学会了在制造模具上的一些懂得使用方法，还学习了预科知识液压、气压、机床操作等。通过实际操作，我发现理论与实际操作之间的差距较大，很多并不是在课本上说的那样，需要对操作中出现的问题进行分析和解决。同时，我也了解了此类载人大型设备生产制造时的流程，明白了生产车间需要的各种部件和元器件，这对我的专业学习和就业都具有非常重要的十足实际意义。

四、实习体会

实习期间，我深深地感受到了学习知识和实践的重要性，仅仅学习理论是远远不够的，只有在实际操作中，才能够真正体验并融会贯通。同时，我也意识到自己知识储备的不足之处，需要不断地去学习和掌握相关的知识，提高自己的专业水平。实践中过程的等待强调了自己的耐心和毅力，我认为这些品质在将来的工作中，都是必不可少的。

五、总结

通过这次实习，我不仅使自己的学业得到了实际体验和检验，更加明确了自己的职业规划和学习方向，深刻体会到了实践的重要性。我将以此为契机，继续努力学习，不断提高自己的专业水平，为未来的职业发展奠定坚实的基础。

车间实训报告心得体会篇四

时光飞逝，转眼间，在某某公司已经实习一个月的时间了，这段时间让我学到很多也懂得了很多。来这里的第一天，公司的领导就和我们说了，你们还没有什么实践经验，所以不管以后你们想进公司的哪个部门，首先都是要从车间开始的。

在车间的时候，车间主任不要求我们做很多事情，但确实也没什么事情做。主要就是看看图纸和认识电气设备，主要是电气原理二次图，而我们在学校学习的大部分是一次图，突然接触二次图感觉有点那么的陌生，有种云里雾里的感觉。但在这里识图有个在学校没有的优势，就是我们可以拿着图纸看相对应的已经装配好的设备，这非常有利于识图，一些在学校没见到过的设备在里的都可以见到。这让我感到一台偌小屏柜里面的工程浩大，里面的接线如此复杂，这就蕴含了某某公司的结晶。

后来由于领导的安排，我去了设计部，设计部的责任很重大，车间所有的'接线图、原理图、布置图、断面图等等各种各样的图纸都是在设计部出来的，刚去的前几天，部长也不要求我们做什么事，只是叫我看看cad图，认识下里面的元器件与客户的项目要求，熟悉下一些基本的软件。他们却很忙，整天有忙不完的事情，这个要校核呀，那个还没打印呀!反正他们很忙，我却很闲。过了几天后，部长开始分配我任务了，主要就是校核图纸。开始找不到方法，主要还是对cad软件熟悉的程度不高，所以在校核中耗费了大量的时间，一个图纸要看上几个小时，看的头的都有点晕了。但值得我庆幸的是，在遇到困难的时候部长和其他几位同事都会很热情的给我讲解与分析，他们晓得我刚来做事情很慢，所以从来不催促我做完某些事，让我感觉到设计部是温暖的，某某公司是温暖的。

非常感谢某某公司提供一个这么好的实习机会，在实习中所得到的将会是我生活中一笔宝贵的财富，在以后的学习与工作中，我会更加的努力，用努力描绘那美好的蓝图。

车间实训报告心得体会篇五

在实习实践是大学生们提高综合素质、锻炼实际动手能力的重要载体。今年暑假，本人有幸在一家文具车间进行了为期两个月的实习。实习期间，我参与了文具制作线上的各个环节，对文具制作过程有了更深入的了解。通过实习，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了对团队合作的能力，收获了宝贵的人际交往经验。

第二段：实习生活和工作内容的详细描述

在文具车间的实习生活中，我经历了早起、劳作、当值等一系列从未有过的经历。每天清晨，随着阳光的照射，我早早起床奔向工作岗位。我负责的工作内容主要是对文具制作线的设备进行维护和保养，以及协助生产线上的各个环节。这个工作听起来很简单，但在实际操作中，我才真正感受到了自己的不足。不论是设备的操作还是对协调工作的组织，都需要我克服困难和挑战，经过不断尝试并虚心请教前辈，我渐渐地掌握了一定的技巧。

第三段：实习收获和成长

通过这次实习，我收获了很多。首先，我学会了如何更好地与同事合作。在文具车间，实习生和资深员工一起工作，我本来担心年长的员工会对我不耐烦或者表现出不满的情绪，但事实上，他们非常耐心地教导和指导我，帮助我完成工作。他们给了我很多宝贵的建议和技巧，尤其是对于团队协作的重要性，我得到了很深刻的体会。其次，我锻炼了我的沟通能力和应变能力。文具车间工作过程中，面对突发状况或者工作安排上的冲突，我需要迅速作出反应，并与其他同事进行有效的沟通和配合。这让我在工作中不断提升自己，并得到了同事们的认可和信任。

第四段：实习中遇到的困难和解决方法

尽管实习带给我很多成就感，但也不可避免地遇到了一些困难。工作初期，我对文具制作过程中的机器设备不熟悉，存在很大的操作困惑。为了解决这个问题，我主动向领导请教，积极参加培训和学习班，用业余时间加强练习。此外，在团队合作方面，初期的配合也存在一些问题，与队友之间缺乏默契，导致工作效率不高。为了解决这个问题，我与队友保持沟通，了解彼此的工作需求和习惯，制定出更加高效的工作计划，并向领导请教和学习先进的团队协作经验，最终改善了合作的情况。

第五段：未来展望和总结

通过这次文具车间的实习，我对自己的专业方向和职业规划有了更加明确的认知。我深刻体会到了实践对于专业知识的重要性，也更深刻地理解了团队协作的重要性。在未来的学习和工作中，我将更加注重实践和动手能力的培养，不断提升自己的综合素质和专业技能；同时，我也会更加重视团队协作和沟通能力的培养，努力成为一个乐于交流并能有效配合团队的成员。希望自己能够在未来的职场中更好地发展和实现自己的目标。

综上所述，文具车间实习期间，我不仅学到了专业知识和技能，对工作中的团队合作有了更深入的了解，更锻炼了自己的沟通和应变能力。尽管实习过程中遇到了一些困难，但通过积极调整和克服，我逐渐成长并取得了令我自豪的成就。这次实习不仅是对大学知识的延伸，更是对自我的全面提升。我将会将这次实习的经验和收获用于今后的学习和工作中，不断提升自己，实现更高的目标。

车间实训报告心得体会篇六

经过了实习，我也是明白了到社会工作和在学校学习是完全不一样的事情，并且我也是在这次的实习之中了解到了自己适宜做什么样的工作，并且也是清楚未来自己的一个职业道路应该是怎么样的去走，在这次的实习之中也是有一些心得体会。

实习之中，虽然是有师傅来教，但是自己也是需要主动的去学，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很难去完成了的，以前觉得在车间的工作比拟的简单，而且是重复枯燥的，但是真的来做了之后却发现有很多的东西需要我去学，而且也是培养了自己的一个耐心，懂得了虽然很多工作是重复的，但是确实有意义的，而且在实习里，我也是知道了自己应该怎么样去做更好一些，和在学校相比，工作之中如果你做的事情没有一个好的结果，那么之前的一个努力其实是白费的，毕竟公司付给你了工资，那么就是需要你去把工作给做好了的，如果工作都做不好，那么也是很难去让自己成长，并且也是会让公司觉得你是没有什么能力的。

学习是不能停止的，虽然在学校也是学习，但是那更多的是理论性的，而在工作之中所学的东西其实都是马上就要用到了自己的一个工作之中去的，一些遇到的问题，只有去学了，才能解决，并且只有多学，才能把工作给做的更好，更有效率，在实习的这段历练之中我也是有了特别多的收获，和学校的一个学习相比，我也是清楚知道，这些方法和技巧我平时就要用来，而且也是能让我的工作做的更好的。跟着师傅学习，跟着同事学习，并且我也是不时的回忆自己在学校所学的知识，来对应着这工作。

经过实习，我也是知道了自己有些方面是很缺乏的，像自己的'主动性其实不是那么的强，我也是需要在以后更好的去把自己的一个主动性增加，让自己更加主动的去学，去工作，让自己的一个能力更好，这样到了工作的一个岗位上我也是能更加高效的把事情给做好了。并且我也是通过这次的实习知道了自己更加的适宜在车间的工作，虽然有些枯燥，但是对于我来说，其实还是不错的，而且也是清楚了自己以后的职业的道路该是如何的去走，哪一些方面的能力是需要在以后继续的去提升的，我想我也是能在以后有信心的在社会上好好的工作，并且也是做好了做好工作的准备。

车间实训报告心得体会篇七

作为一名学生，实习是我提升自己能力、拓宽职业视野的重要机会。今年暑假，我有幸进入一家文具车间进行了为期一个月的实习。本文就是对这次实习的心得和体会进行总结。文具车间作为制造业的一种特殊形式，为我的成长带来了深远的影响。通过实习，我不仅学到了专业知识和技能，而且培养了责任感和团队意识。

第二段：工作内容

在实习期间，我主要负责文具包装线的工作。工作内容包括对文具进行分类、包装和封装。这听起来可能是一项简单的工作，但在实践中我发现其中的细节和要求非常之多。比如，分类时需要将相同种类的文具放在一起，包装时需要保证包装完整无缺，封装时要保持关于文具的描述信息的准确性。这些都需要我耐心细致地操作，以确保产品质量，提高生产效率。

第三段：团队合作

在车间实习的过程中，我深深体会到团队合作的重要性。在文具包装线上，同事们互相协作，相互扶持，共同为实现车间的生产目标而努力。每个人都有分工明确的任务，并积极配合，相互之间交流和沟通，确保工作的顺利进行。我意识到，在团队中，个人的能力和付出是不可或缺的，但团队的合作和配合是取得成功的关键。

第四段：实践与应用

通过这个实习，我对课堂上学到的知识有了更深入的理解和应用。在工作中，我发现许多理论知识只是为实际操作提供了一个基础框架，真正的运用和掌握需要通过实践来达到。例如，课堂上学到的如何包装产品的操作步骤，和真实的包装现场存在差异。在实习中，我学会了如何根据实际情况灵活运用相关知识，解决问题。这让我更加坚信，只有把知识应用到实践中去，才能真正成为一名合格的从业者。

第五段：收获和反思

通过这次实习，我不仅提高了自己的专业技能和实践能力，而且培养了自己的责任感和团队意识。在实习期间，我意识到自己作为一个实习生的角色，对于车间的工作和生产是至关重要的。只有通过自己的努力和付出，才能为企业的发展贡献自己的力量。同时，与同事们的合作也使我学会了如何在团队中相互沟通和交流，以达到更好的协作效果。总之，这次实习是一次宝贵的机会，我将把从中学到的经验和教训应用到未来的学习和工作中。

总结：

文具车间的实习让我深刻感受到了团队合作的重要性，并且提高了自己在实践中应用知识的能力。通过这次实习，我学会了如何高效地工作，并且把这些经验运用到未来的学习和工作中。我相信，在以后的求职和发展中，这次实习所带给我的经验和能力将成为我宝贵的财富，助我在职场中获得更好的成就。

车间实训报告心得体会篇八

首先感谢学校对于我们的培养，也感谢公司给予我们的时机，在这样的实习中我们也明白了实践的重要性，我们学习的过程中需要更多不同的培养方式来启发我们的思想，让我们更好的踏入社会。

对我来说刚开始进入车间工作还是很新奇的一件事情，但是经过几天时间的锻炼，我们的任务也在加重，要求也在不断地提高，就很难以有更多的想法，无论是充满热情的学习，还是积极主动的工作，而是机械的工作，累的不想说话。可是有的同学仍然保持旺盛的精力给我们做了好的表率作用，而我也开始反思自己对于学习的态度是否过于松懈，需要更加努力的学习和认真的工作，要好好休息保持状态。

通过逐渐调整自己的状态，我也慢慢适应了车间的`工作繁忙程度，学着将所学的知识运用到工作中去，怎么将工作的时间缩短，让我明白了理论和实际之间的区别，还有我们在工作中应该有自己的判断，而不是跟随着其他人的思路，有自己的想法才是我们在实习中应该做到的。

虽然在大学中我们就需要自主学习，但是实习和大学中的学习又不一样，因为我们建立在现在所拥有的知识根底上面在进行细化学习，还有懂得实际的操作，不仅仅要靠脑子的思考，还有身体力行的实践。还有就是和车间里的人讨教工作的经验，学习的过程中应该不止应该有书本还有老师，许多的问题都是工作的过程中别人积累的经验才能够解决的，在书本上很难找到问题的解决方法。

在工作中和在学校中不一样，在学习上我们最终要自己思考，自己解决，但是工作中需要团结协作，一个问题的出现有很多方面的原因，我们对于工作还不够熟悉，同时每个人擅长的方面不同，我们在工作中出现的问题就需要很多的人来一起讨论解决，不能自己一个人为了显示自己的能力而单独思考，这是不可取的。

实习的生活让人难忘，这次的实习也让我们了解到我们在就业中可能遇到的问题，还有职业前景在哪里，但是我们还是要回归到正式的学习中去，学到更多的知识才能够更好的为踏入社会做准备。

车间实训报告心得体会篇九

进入大学校园的第一天，我就对于汽车维修产业有着浓厚的兴趣。因此，在选修课的时候，我毫不犹豫地选择了汽车维修实训课程，并申请了一份检修车间的实习岗位。为了提高自己的专业技能和实战能力，我在实习前进行了一系列的准备工作。首先，我通过大量阅读相关的专业书籍，扩充了关于汽车维修方面的知识。其次，我积极参加与实习相关的培训课程，学习了基本的维修技能和安全操作规范。最后，在实习开始之前，我还特意到检修车间进行了一次实地考察，对于工作环境和工作流程有了一个初步的了解。

段落二：实习过程中的困难与挑战

实习开始后，我发现自己面临着很多困难和挑战。首先，由于前期知识掌握不够扎实，对于一些复杂的维修工作，我没有足够的信心和能力去独立完成。其次，由于我的学历和实际经验相对较少，与一些资深的技师相比，我在实习过程中经常感到自卑和压力。此外，由于实习工作需要长时间的站立和繁重的体力劳动，我身体状况不佳，感到疲劳和不适。面对这些困难和挑战，我决定以积极的心态和勤奋的态度来克服。

段落三：提高技能和专业素养

在实习的过程中，我不断努力提高自己的技能和专业素养。通过观摩和学习，我逐渐掌握了一些常见的维修方法和技巧。同时，我也积极请教和向技师们学习，不断提高自己的实际操作能力。在实习期间，我还参与了一些技能比赛和培训活动，通过与其他同行的交流和切磋，我深感自己的不足之处，也提高了自身的专业水平和竞争力。

段落四：培养团队合作和沟通能力

在实习期间，我认识到团队合作和良好的沟通是工作中不可或缺的能力。在检修车间，我们经常需要组队合作完成一些较为复杂的维修任务。每个人都有不同的技能和经验，在团队中互相合作和协作，可以更好地发挥个人的优势和实现任务的高效完成。另外，在工作中，良好的沟通和表达能力也至关重要。与同事和上级保持良好的沟通，可以减少工作中的误解和纠纷，提高工作效率和质量。

段落五：实习收获和对未来的展望

通过这次检修车间的实习，我不仅提高了自己的专业技能和实战能力，还培养了团队合作和沟通能力。实习期间，我也从工作中汲取了很多宝贵的经验和教训，并发现了自己在职业发展方面的不足之处。因此，我决定在未来的学习和工作中更加注重培养自己的专业素养和综合能力。我希望能通过不断努力和学习，实现自己在汽车维修产业的快速成长和发展，为这个行业的发展做出自己的贡献。

总结：

通过这次检修车间的实习，我不仅对汽车维修产业有了更深入的了解，还提高了自己的专业技能和实战能力。我在实习过程中面临了困难和挑战，但通过不断努力和学习，我克服了这些困难，并取得了一定的成绩。这次实习不仅是对于我个人发展的机会，也是对我的职业规划和发展方向的指引。我相信，通过不断地学习和提升自己，我会在汽车维修行业中找到自己的位置，并为行业的发展做出积极的贡献。

车间实训报告心得体会篇十

在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。

首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。

第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开；

第二注意交通安全，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的'时候发生断裂呢？联系自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。

其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好。

质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

车间实训报告心得体会篇十一

作为一名机械工程专业的学生，我有幸能够进入一家知名的工厂进行检修车间的实习。在实习前，我根据之前所学的理论知识，对机械设备的检修有了一定的了解。同时，我还上网查阅了相关资料，了解了该工厂的主要产品和生产流程，以及检修车间的工作职责和要求。通过这些准备，我对实习有了一个初步的了解，并对自己在实习中的表现有了一定的期望。

二、实习过程的感受

在进入检修车间的第一天，我被布置了一项简单的任务：清洗和润滑一个发动机的关键部件。虽然这个任务看起来简单，但在实际操作过程中我才发现，清洗和润滑是需要细心和耐心的。由于我是实习生的身份，每天都有一位经验丰富的老师傅指导我的工作。他细心地教我如何使用清洗工具和润滑油，注意事项和要点都一一告诉我。通过这个任务，我开始明白实习的意义不仅仅是完成任务，更重要的是积极主动地了解和学习。在接下来的实习过程中，我不断地向老师傅请教，参与各种维修和检修工作，逐渐掌握了更多的实际技能，提高了自己的实操能力。

三、实习中的挑战和困惑

在实习的过程中，我也遇到了一些挑战和困惑。首先是对于一些高难度的维修项目，我感到有些力不从心。有时候，面对一台涉及多个部件的设备，我很难一下子理清结构和原理。此时，我不得不多次请教老师傅，并向他请教了如何分析和解决问题的方法。其次，实习中也经常会遇到一些操作知识和技巧的不足。有时候，我在现场的操作过程中出现小问题，或是没有将工具用好，或是没有找到最佳的维修方法。这些问题给我带来了不少困扰，但同时也让我认识到自己的不足并尽力去改进。通过与其他实习生和老师傅的交流和讨论，我渐渐掌握了更多的经验和技巧，解决了很多实际问题。

四、实习中的收获和成长

在实习结束后，回首整个实习过程，我深刻地体会到了实习的收获和成长。首先，我从中学到了很多实际的操作和维修技能。通过与老师傅的互动和经验的积累，我掌握了更多的机械设备的维修知识和技巧。其次，我也学会了如何分析和解决实际问题。在实习过程中，我遇到了各种各样的故障和困难，但通过不断地思考和尝试，我逐渐找到了解决问题的方法和途径。最重要的是，实习还让我明白了团队合作的重要性。在检修车间的工作中，我发现每个人都有自己专业领域的知识和技能，只有通过团队合作，我们才能更好地解决问题，提高工作效率。

五、实习心得与展望

在这次检修车间的实习中，我收获了很多，但同时也意识到自己的不足之处。在未来的学习和工作中，我将继续努力提高自己的实操技能和维修水平。我会持续关注行业的发展和技术的更新，不断学习和提升自己的专业能力。同时，我还会更加注重团队合作，不断提高自己的沟通和协调能力，与他人共同完成更高质量的工作。通过这次实习，我对机械维修和检修行业有了更深入的了解和认识，我相信，将来我一定能够在这个领域中有所作为。实习结束后，虽然我离开了检修车间，但我对这段宝贵的经历将会一直铭记在心，成为我进一步成长的动力和支持。

车间实训报告心得体会篇十二

白驹过隙，转眼来到合叉叉车已半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。

与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。

刚毕业时，怀着满腔热情，但心里想的只是大干一场，前程光明甚么的，却没有思考怎样往投进工作，怎样往实现理想，怎样往适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变成所用，开始思考如何发挥自己的上风，如何弥补自己的缺乏。作为一个产业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，无视产品的`结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到弄工程运输车辆，结构和工艺是不容无视的，由于外观碰到的现实题目是加工工艺的局限，本钱的束缚，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅寻求美，更要往兼顾加工的难易程度。自此，我开始往领悟设计，带着镣铐舞蹈，我希看凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

工作的半年是理论联系实际，学习技能的进程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干预的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，不管大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获!

车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步往实现曾的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录，驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书，英文版1-3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书，英文版5-10吨内燃平衡重叉车使用说明书和英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来讲，路才刚开始，梦想仍在继续。