专业领导司机心得体会(模板14篇)
心得体会不仅能够帮助我们总结经验教训,也可以激发我们寻求更高目标的动力。在写心得体会时,要注重语言的表达能力和表达方式的多样性。以下是小编为大家整理的一些心得体会范文,供大家参考和借鉴。通过阅读这些范文,我们可以了解不同人在不同领域、不同经历中所得到的心得,从而获得一些启示和思路。希望这些范文能够激发大家的灵感,让我们更好地总结和反思自己的人生、学业和工作,不断进步和成长。
领导司机心得体会篇一
ibm首席执行官郭士纳认为:“一个成功的企业和管理者应该具备三个基本特征,即明确的业务核心、卓越的执行力以及优秀的领导能力。”
公司能保持持续发展和改革,达到更高业绩,关键在于企业是否拥有一批懂经营、会管理、善沟通、求真务实的人才。《领导梯队》一书共分14章,分别从每一个领导力发展阶段,各阶段成功所需要的领导技能、时间管理能力和工作理念以及如何运用领导梯队模型解决企业内部领导力方面的问题,提供了一些工具和技术,预防领导梯队建设缺陷,创建了培养计划,使领导者绩效能更有效的得到提高。该书系统的就公司各个层面的人员必须具备掌握各项管理技能以及各个阶段该如何运用进行了阐述,仔细阅读后颇感受益匪浅。
近期关于“华为接班人”的传闻与讨论日趋激烈,传闻华为创始人、现任总裁任正非欲将儿子列为自己的接班人。这一意愿,在《华为往事》一书中有所披露,书中写道:任总再伟大,也逃脱不了中国传统的“父业子承”的观念。在他的心中,他一手创建的华为帝国,最理想的继承人就是他的儿子任平。而年初华为高管正式澄清:任正非亲属不会接班。
《领导梯队:全面打造领导力驱动型公司》(第2版)告诉我们:在全球化和“十倍速”变革的大背景下,那些“二代们”并不靠谱,外部招聘也只是临时抱佛脚,建设企业内部领导梯队模型才是基业长青的关键所在。 我认为,相对于决策层被定位于“做正确的事”来说,中基层管理者的定位应该是“做事正确”;相对与一线员工“做事正确”的定位来说,作为执行层的中基层管理者的定位又应该是“做正确的事”,要弄清楚自己在各个环节中的层级。
卓越的企业不仅业绩出众,更重要的是“人才辈出”。一位伟大的企业家曾说:“判断一个企业家是否伟大的标志绝不仅仅看他在任是的业绩,更重要的是他离任后公司的发展,而这主要取决于他对各级领导人才和未来接班人的培养。”
众所周知,《三国演义》中诸葛亮的事无巨细、事必躬亲一直被认为是管理者的美德,被津津乐道,却不知犯了越俎代庖的管理理念错误,阻碍了蜀国人才的成长,最终导致了“蜀国无大将”的局面,领导梯队的断裂也使一统天下的理想化为泡影。领导者要学会做自己层级上该做的事,学会做自己层级上最重要的事。这样的理念尤为关键。
以上是对本书一些章节浅薄的学习认识,其实第一次翻阅全书的时候在许多章节还是感觉到晦涩难懂的,特别是在读自己没有经历过的领导阶段。在撰写读书报告的过程中,又不断的进行查阅翻看,竟有意犹未尽的感觉。
在阅读了本书以后,觉得有两点可以马上进行实施融入到个人的平时工作中:一、根据书中所学建立自己所处层级的领导模型,把自己需要掌握的工作理念、时间管理和领导技能逐一进行罗列,找出自己的绩效短板。在根据模型了解了绩效缺失以后逐一进行克服,从而提高自己的绩效水平使自己可以获得更大的学习空间和平台。
二、运用新学习的教练辅导框架,通过沟通的方式,和部门的三个一线经理一起确定他们现在需要掌握的领导技能、时间管理能力和工作理念。在一对一的辅导中通过针对性的交流迅速提升部门管理人员的三大技能,弥补绩效缺口,从而提升整个部门的战斗能力。
当然,更多的还需要不断的学习、消化才能加以融合,通过参阅本书,更深刻体会了“变既是不变”,在激烈的市场竞争环境中,唯一不变的就是不断的改变,只有通过不断的改变,才能不断的进步,不断的走在时代、社会的前沿。
领导司机心得体会篇二
领导干部司机作为重要的工作辅助力量,在日常工作中肩负着保障领导干部出行安全的责任。但时常会有一些司机因为追求速度、急于完成任务或个人原因等各种因素,违法交通规则,给领导干部和单位带来重大损失。作为一名长期从事领导干部驾驶工作的司机,我深感违反交通法规的严重性,下面将结合自身经历和体会,就领导干部司机违法问题进行探讨。
第一段:问题的存在和影响
领导干部司机违法现象在我身边时有发生,这些违法行为无疑给单位和领导干部带来了不小的损失。一方面,违法行为增加了领导干部出行的风险,很容易导致交通事故的发生;另一方面,受到交通违法的领导干部将会受到不良影响,甚至影响到整个单位的形象。对于司机本人而言,违法行为不仅可能导致扣分、罚款等法律责任的追究,还会受到行政处罚、工作影响等后果。
第二段:产生主要原因分析
领导干部司机违法的主要原因可归结为两个方面。一方面,司机个体的素质问题是主要原因之一。部分司机对交通法规知识了解不够,对交通规则重视不够,无视交通信号等现象时有发生。另一方面,工作节奏和任务压力也是导致司机违法行为的重要原因。在紧张的工作环境下,司机往往会急于完成任务,为了节省时间而违反交通规则。
第三段:司机纠偏措施
为了改变这一现象,司机们应该加强对交通法规的学习,及时了解和掌握交通法规的变化。司机在工作之前应提前规划好行车路线,合理安排时间,避免急躁行驶。同时,单位要加大对司机岗位的培训力度,加强对司机的管理,建立激励机制,鼓励司机遵守交通规则,树立安全行车意识。
第四段:领导干部司机的责任
领导干部司机在工作中既是驾驶人员,又是领导干部的工作助手。司机应明确自己的职责,要时刻保持对领导干部的安全负责,合理安排行车路线和时间,确保安全出行。同时,司机还应提高自身的驾驶技术水平,不断学习专业知识,增强驾驶技能,提高应对紧急情况的能力。只有做到这些,才能更好地履行领导干部驾驶工作,确保领导干部的安全出行。
第五段:司机违法教育和监管
对于领导干部司机违法行为,除了自身的努力外,还需要从教育和监管方面加以改善。首先,单位应定期进行交通法规的知识教育培训,展开违法行为的警示教育活动,提高司机交通规则的遵守意识。同时,加强对司机的监管,建立健全的违法行为记录和处理机制,对违反交通规则的司机进行严肃批评和惩罚,确保司机不敢、不能违法。
总结:
领导干部司机违法行为可能给领导干部和单位带来严重的后果,因此必须引起足够的重视。司机应加强自身素质的提升,单位应健全培训和管理机制,监督司机遵守交通规则。只有通过各方面的努力,才能保障领导干部的安全出行,维护单位的形象和利益。
领导司机心得体会篇三
随着交通和通信的快速发展,如今的职业司机不仅仅是完成驾驶任务,还要充当客户服务的角色。个人认为,作为一名司机,不仅仅要提供安全快捷的驾驶服务,还要具备良好的沟通能力和服务意识,以更好地满足客户的需求。在长期的司机工作中,我逐渐领悟到了一些司机服务领导的心得体会,分享如下。
首先,要勇于学习、适应变化。发展和时代的变革让传统的司机工作不再只是单纯地驾驶,而是需要跟上技术的进步和行业的发展。作为一名司机,我们要积极主动地了解和学习新的驾驶技巧、交通法规以及车辆维护保养知识,以不断提升自己的驾驶能力。同时,也要学习和掌握一些基本的人际交往技巧,包括如何与客户进行良好的沟通、如何应对突发情况等,以便在工作中能够更好地处理各种问题。
其次,要保持良好的形象和态度。作为一名司机,我们要时刻保持良好的形象和仪态,给客户以良好的第一印象。无论是工作服装的整洁,还是言谈举止的得体,都要体现出我们对工作的重视和对客户的尊重。同时,我们还要保持乐观、积极的工作态度,不论遇到什么情况都要保持冷静并且妥善处理,以带给客户更好的服务体验。
再次,要具备良好的沟通能力。司机的服务不仅仅限于驾驶,还包括与客户良好沟通和理解客户需求。作为一名司机,我们要善于倾听客户的需求和意见,与客户进行有效的沟通,让客户感受到我们的亲和力和服务意识。在与客户的交流中,我们要学会掌握措辞技巧,避免使用不得体的言辞或引发争执的话语,以免影响到客户的心情。
最后,要时刻保持服务意识。司机的服务不仅仅是满足客户的出行需求,还要关心客户的安全和舒适感受。在工作中,我们要时刻关注车辆的维护保养,确保车辆的安全性和舒适度;还要关注客户在车上的需求,如提供矿泉水、播放客户喜欢的音乐等。只有时刻保持服务意识,才能让客户感受到我们真心实意的服务,从而建立起良好的客户关系。
在司机服务领导的心得体会中,我不断强调了学习、形象、沟通和服务意识的重要性。这些都是司机要具备的基本素质和能力。通过不断学习和提升自己,我们将能够更好地为客户提供贴心的服务,同时也会让我们成为一名更加出色的司机。作为司机服务领导,我们应始终保持谦逊和卓越的态度,用心服务每一个乘客,让乘客的出行变得更加愉快和安全。
领导司机心得体会篇四
第一段:引言(150字)
领导干部司机作为公务车辆的驾驶员,肩负着保障领导干部安全、高效出行的重任。然而,一些司机却因为种种原因违反交通规则,毁坏了领导干部的公信力,败坏了党和政府的形象。通过总结这些司机违法案例,我们可以得出一些重要的心得体会,以避免此类问题的再次发生。
第二段:追求个人利益导致违法(250字)
一些领导干部司机在工作过程中违法违纪的原因之一是追求个人利益。这些司机为了谋取私利,可能选择为领导干部超速、闯红灯、违规变道等违法行为提供“方便”。这种个人利益的追求不仅是道德和法律的败坏,也给领导干部的健康和声誉带来了巨大的风险。因此,领导干部司机需要明确职责,严守交通规则,使领导干部的出行安全和高效成为首要任务。
第三段:工作态度不端导致违法(250字)
另一个导致领导干部司机违法的为问题是工作态度不端。一些司机可能怠慢了工作中的规章制度,忽视了对交通法规的遵守。这种淡化了工作责任感和敬业精神的态度不仅影响了领导干部的形象,也降低了整体工作效率。因此,我们需要加强对领导干部司机进行规范化管理,以提高他们的工作态度和责任意识。
第四段:加强规范化培训(250字)
为了避免类似司机违法事件的再次发生,我们需要加强司机的规范培训。首先,我们应该加强交通法律法规的学习,提高他们对基本规则的理解和遵守。其次,在日常工作中,我们应该加强对风险意识的培养,引导司机充分认识到交通违法的严重性及其带来的后果。最重要的是,我们应该通过严格的纪律和惩罚机制确保司机的违法行为及时得到查处和处理,从而形成一个持续的高压态势,保障领导干部安全出行和工作顺利进行。
第五段:营造良好的工作环境(250字)
建立一个良好的工作环境是避免司机违法事件的另一个重要因素。党和政府应该加大对领导干部司机工作的关注,提供必要的工作条件和保障,提高司机的待遇和工作满意度。此外,我们还应该建立领导干部司机之间的良好沟通与配合机制,加强与领导干部的沟通交流,了解他们的需求和要求,及时解决问题和纠正不当行为,从而提高司机对工作的归属感和责任感。
结论(150字)
通过总结领导干部司机违法案例,我们可以看到,追求个人利益和工作态度不端是导致司机违法的两个主要原因。通过加强规范化培训和营造良好的工作环境,我们可以有效地减少类似的违法事件的发生,提高领导干部的出行安全和工作效率,树立正确的党和政府形象。领导干部司机必须意识到自身的责任和使命,严守交通规则,不断提高自身素质和规范工作态度,为领导干部出行提供更加安全、舒适的保障。
领导司机心得体会篇五
第一段:引言(200字)
作为领导干部专职司机,工作岗位历来备受关注。我通过多年的工作经验,深深体会到了这个岗位的挑战与使命。在这个岗位上,不仅需要具备优秀的驾驶技术,更要具备高度的责任感和敬业精神。在我与领导干部密切协作的日子里,我学到了很多东西,并形成了一些个人的心得体会。
第二段:坚守职责,处事稳重(200字)
作为领导干部专职司机,我们首先要坚守自己的职责,要时刻保持精神状态的高度集中。我们是领导干部出行工作的中流砥柱,必须时刻保持沉着冷静,对路况进行全面的判断和分析,确保领导干部的安全和顺利出行。在处理突发事件时,我们要保持冷静的头脑和稳定的情绪,在紧急情况下做出明智的决策。同时,作为司机,我们要时刻保持谦和和有礼貌的态度,对待每一位乘客都要细致周到,绝对不可因自身的情绪波动而影响领导干部的正常工作。
第三段:不断学习提升,寻求完美(200字)
作为一名领导干部专职司机,我们要不断学习和提升自己,在工作中追求卓越,追求完美。我们要牢记,我们的驾驶技术直接关乎到领导干部的安全和形象。因此,我们要经常参加培训和考核,不断提高自己的驾驶技术和服务意识。同时,我们要善于总结经验,积极吸取他人的优点,借鉴好的经验,丰富自己的工作技能和经验,为领导干部提供更加优质的服务。
第四段:保持机动性,应对多变情况(200字)
工作中,领导干部的日程安排和出行计划可能会因各种事情而发生变化。作为司机,我们要保持机动性,能够及时应对和适应各种情况的变化。我们要紧密关注各种信息渠道,提前了解道路和天气情况,预见潜在的风险,合理调整行车路线,确保领导干部的安全和按时到达目的地。在处理变化中,我们要充分运用自己的驾驶技术和人际沟通技巧,与领导干部保持密切合作,共同应对各种突发情况。
第五段:始终以便民利民为己任(200字)
作为领导干部专职司机,我们始终以便民利民为己任。我们时刻保持积极进取的态度,尽可能为领导干部提供更多的便利和服务。我们可以提前了解他们的喜好和习惯,为他们准备好所需要的物品,提供方便出行的设施。我们可以提前研究出行路线,提供有针对性的建议。我们可以不断改进自己的服务流程,提高服务效率。我们要时刻把领导干部的需求放在首位,通过我们的努力和付出,为他们提供最好的服务体验。
结尾(100字)
作为领导干部专职司机,我们的工作绝非只是局限于驾驶和有限的责任而已。我们要不断学习提升技能,保持稳定和机动,始终以便民利民为己任,为领导干部提供优质的服务。只有如此,我们才能胜任并突破这个重要的岗位,为领导干部的工作提供坚实的支持。
领导司机心得体会篇六
通过近段时间对《直面挑战 转变观念 攻坚克难 创业创新-----领导讲话摘要》的学习,我感触颇深,受益良多,我的心好象被触动了,虽然我做的还是和以前同样的工作,但自从学习了领导的讲话后,我就以不同的高度、不同的视野、不同的责任感和紧迫感努力去做好每一件事。
公司与个人的关系在金融危机中显得更为紧密;作为一位普通的检验员,我能为自己以及公司做些什么呢?我个人认为,要应对当前的金融危机,我们至少应当做好以下几个方面:
一、认真做好本职工作。对于我们来说,要做的事情太多,但最重要的就是把该做的事情做好,这就是做好自己的本职工作,这就是对公司的贡献,作为公司一员,我们都有着自己的职责和工作范围,公司员工各自负责各自己的工作,做到互相沟通,事事井井有条,才不至于在金融危机中自乱阵脚。
二、节约成本,从小事做起。作为公司的一员,我希望能和公司共同发展,共同将金融危机的损失减少到最小,我们要树立浪费可耻,节约为荣的思想。为公司节约每一笔能节约的资金,我们能做的有:当无人及下班时随手关灯,节约用水,尽量减少物料的浪费等等。
三、加强技能培训,努力学习各种知识,提升自身综合素质。在目前的形势下,更要充实自己,结合自己的实际情况来应对危机,与其把自己局限在低沉的'情绪之中,不如换种心态来应对:看看书,给自己充充电,提高自身综合素质,助跑是为了跳得更高,收回拳头是为了更有力的出击;如今的充电也是为了将来更强。只有过硬的技术才能做出更好的产品,也只有提升自我的能力及素质,才能为公司创造更大的财富。
四、我们要有与公司共进退的思想,在危机时期增强自己的业务能力,树立起良好的信心。在危机面前,每一个人都应该挺身站出来,勇敢负起相应责任。帮助企业解决困难、提升质量、改善管理、开发产品、创新技术,为公司克服金融危机做出应有的贡献。
总之,金融危机固然会对我们带来很大冲击:一是生存环境更加恶化、二是市场竞争更加惨烈。但是,金融危机也是挑战,、更是机遇。危机也一点儿都不可怕,只要我们在危机面前懂得反思,抓住机遇、扬帆起航、奋力当先,在各个方面不断创新。我们的未来一定会更美好!
领导司机心得体会篇七
第一段:引言(100字)
领导干部专职司机是一项重要的职业,既要熟练驾驶汽车,又要兼顾领导干部的安全和日常工作需求。通过多年的工作经验,我深刻体会到作为一名专职司机需要具备什么样的素质和技能,同时领导干部及其家属的喜好和需求也对我们的工作提出了更高的要求。
第二段:专业技能(200字)
作为一名专职司机,首先需要具备一定的驾驶技能。熟悉各种车型的驾驶特点和操控方法,能够熟练应对各种复杂路况,提高驾车安全性。同时,我们还需要了解车辆的基本维护和保养知识,确保车辆状态良好,避免发生意外情况。
第三段:服务意识(300字)
除了驾驶技能,作为领导干部专职司机,良好的服务意识也是必不可少的。我们要时刻保持亲和力和耐心,为领导干部提供周到的服务。了解领导干部的作息时间和工作内容,提前做好车辆的准备工作,为其出行提供便利和舒适。同时,我们还要与领导干部建立良好的沟通和信任关系,能够迅速把握主人的需求,为其提供个性化的服务。
第四段:应急处理(300字)
作为一名专职司机,必须具备良好的应急处理能力。在紧急情况下能够冷静应对,妥善处理各种突发事件。例如,车辆故障、交通意外或突发疾病等,我们需要第一时间做出判断,并采取相应的应对措施。此外,我们还需要学会一些基本的车辆维修技能,以便在紧急情况下能够尽力排除故障,保障领导干部的出行安全。
第五段:个人修养(300字)
作为领导干部专职司机,个人修养也是非常重要的。我们要注重自身的形象和素质,始终保持良好的心态和气质。我们要遵守交通规则,热爱自己的职业,不断提升自己的驾驶技能和服务水平。在工作中要严守纪律,绝对保密,不泄露领导干部的工作和生活隐私。同时,我们还要不断学习和开拓视野,了解时事动态和社会热点,提高自己的综合素质。
结尾(100字)
综上所述,作为领导干部专职司机,我们需要具备熟练的驾驶技能、良好的服务意识、应急处理能力以及完善的个人修养。我们要不断提高自己的专业水平,为领导干部提供更优质的服务,为保障他们的出行安全和工作顺利贡献一份力量。同时,我们也应该时刻保持谦逊和乐于学习的态度,不断提升自己的综合素质,为社会做出更大的贡献。
领导司机心得体会篇八
第一段:引言
领导的讲话是组织和管理工作中不可或缺的一环,它能够激发员工的激情、引导团队的方向、增加员工的凝聚力。然而,领导者作为信息传递者,如何通过自己的讲话语言和方式来达到最好的效果,是需要不断总结和提升的。下面将结合我个人的经验和体会,谈谈在领导讲话中的一些心得体会。
第二段:倾听与沟通的重要性
作为一个领导者,我们首先要明确自己的角色是信息的传递者,而不仅仅是发号施令者。因此,在讲话之前,我们要先做好倾听,了解员工的需求和问题。只有通过倾听,才能真正了解员工的想法和意见,从而在讲话时更加贴近实际。此外,在讲话中,我们要注重语言的选择和表达方式,用简单明了的话语来让员工理解我们的意图,避免使用过多的行政术语和废话。
第三段:发挥团队的主动性和创造性
作为领导者,我们要善于引导员工发挥他们自己的主动性和创造性。在讲话中,我们要鼓励员工提出问题和建议,让他们感到我们对他们的重视和信任。同时,我们要灵活运用不同的激励方式,根据员工的特点和需求来设定目标和奖励机制。通过讲话,我们可以激发员工的工作热情和积极性,使他们在工作中充分发挥自己的才能。
第四段:注重团队的凝聚力和共同目标
团队的凝聚力和共同目标是一个团队成功的重要因素。在讲话中,我们要注重团队的凝聚力,让员工感到归属感和自豪感。我们可以适当地表扬和奖励员工的优秀表现,在团队会议上分享成功案例,激发员工的团队意识。同时,我们也要明确团队的共同目标,并鼓励员工为之努力。通过讲话,我们可以将团队的力量发挥到最大,实现组织的长远发展目标。
第五段:持续改进和提升
作为一个领导者,我们不能停止对自己的讲话能力进行改进和提升。我们可以多参加一些培训和研讨会,学习一些有效的讲话技巧和沟通方法。此外,我们也可以请一些专业的演讲教练来给我们提供反馈和指导。通过不断学习和练习,我们可以不断提高自己的讲话能力,更好地传达信息,引导团队。
结尾:
领导者的讲话在组织和管理工作中起到至关重要的作用。通过倾听与沟通,发挥团队的主动性和创造性,注重团队的凝聚力和共同目标,以及持续改进和提升,我们可以成为一位更加出色的领导者,让员工感到我们的价值和魅力。希望通过我的经验和体会,能够帮助更多的领导者在讲话中取得更好的效果。
领导司机心得体会篇九
历时一周,在上海往返北京和重庆的飞机上,看完了约翰科特的划时代大作:《领导变革》。这本书不厚,100多页,但是也不像肯布兰佳的寓言小说那么容易阅读,当然也不是很难拿下,断断续续的四个航段,时而读的昏昏沉沉,时而看的特别有劲,直至今晚,看到最后的章节感慨万千。
今年以几乎每月一本的进度在看书,也写了一些读后感,大多都是系统化的写作,带有明显的章节总结痕迹,如果没有读过那本书,其实看看我写的读后感,也就知道了大概的内容,工具性比较强。今天,我想写点不一样的,从走脑,到走心。
显然,所有人都会认可科特是20世纪到21世纪过渡期里最伟大的管理专家之一,年仅33岁即成为哈佛大学的终身教授,在组织变革领域里我相信他的咨询功力放眼全球应该也是令人敬仰的。而阅读这位大师的著作,给我的感受不仅仅在于管理方面的启发,也带来了思想上的交汇和延伸。
首先带来的震撼在于组织变革的必要性和高难度。时至今日,变革在各种组织当中已经成为一个相当时髦的词汇。尤其在bat为首的互联网行业,组织内部有很多项目团队,通过各种站在客户角度的内部路演,相互竞争,保留最佳。步步高旗下的vivo和oppo也是这种,都在同一个赛道,直接战场厮杀。充分的竞争环境要求组织必须做出持续性变革。这对很多中国企业来讲新鲜而陌生。但是我想和科特在书里写的那些欧美传统比较起来,我们还是有自身优势的。科特在他书中的变革第一步里就提出:如果想获得变革成功,必须放下骄傲自满的情绪,增强紧迫感。因为中国的环境造就了各行各业都在充分竞争中,而我们也几乎没有什么百年老店,大家也还没有来及的建立品牌自满度。在这样的环境下,领导变革就显得非常重要。
科特把变革分为了八个步骤:
1、 树立紧迫感
2、 组建领导团队
3、 设计愿景战略
4、 沟通变革愿景
5、 善于授权赋能
6、 积累短期胜利
7、 促进变革深入
8、 成果融入文化
我对其中的几个特别感兴趣,比如“设计愿景战略”和“沟通变革愿景”。我发现一个问题,那就是好多组织特别喜欢谈的是“目标”,偶尔谈的是“战略”,几乎不谈的是“愿景”。多年前一个教组织文化的培训师说,所谓的“愿景”就是你永远触碰不到的那个“梦”。这些年我越来越觉得他说的不对,可以说是很有问题。愿景应该再提升一步:信仰。什么是信仰?就是你终身愿意为之奋斗的理想,那是一个伟大到你每次想到能够实现它,都会情不自禁的露出幸福的笑容,甚至滚烫的热泪!说到这里就不得不提我在阅读此书时多次想到的两个经典领导力所述的内容:领越领导力和组织领导力。在领越领导力中也有类似的内容:共启愿景。我们究竟能够在多大范围内分享愿景,往往也决定了我们的领导力边界,愿景的分享与沟通,简单解释,就是“把同志搞得多多的,让敌人变得少少的”。
而愿景如此之重要,为什么人们还是常常忘记或搞不好呢?我个人的解读,原因之一是我们自己也没有找到那个人生愿景,究竟有没有让我们愿意为之奋斗终身的伟大目标?这个目标难以实现,却又如此激励人心,它体现出来的是我们生而为人在这世间的价值与意义之所在,而不是金钱、地位、名声……,不得不说,大多数人过的不知所以然,恰恰是他们的愿景没有找到。人们搞不好共启愿景的第二个原因,我想很多时候也和“言行不一”有关系。说一套做一套,对人苛责对己宽松,这种人虽然不多,但不代表不存在,其实更多的言行不一的人是因为自己吃不了更多的苦,比如很多伟大的目标都和“自律”有关,如果自己都做不到自律,如何能够面对他人去分享愿景?还有些言行不一,是自己控制不住自己的逆向,比如我祈祷世界和平,结果却常常控制不住自己的暴脾气等。所以综上所述,但凡能够共启愿景并让人愿意共同奋斗的人,在我看来,都称得上是成功人士。它和职级、地位没什么关系,它和你是否以原则指导生活有很大关系。
说完愿景再聊聊授权赋能和累积胜利、促进变革深入。
在阅读这本书的过程中,我越来越感受到变革之艰辛,几乎是九死一生。科特提出的八个变革关键步骤,每一个步骤都充满困难,每个步骤都不是一个人可以完成,每个步骤都危机四伏各种变数。这么难的事情,怎么才能够在组织中持续的推进下去?显然依靠再强大的个体领导力也难以为继,团队的作用在这个过程中就需要充分发挥出来。
我也经常希望了解到,阿里铁军是什么样的?华为的狼性团队是什么样的?解放战争中的解放军又是什么样的?他们是怎么做到攻克一个又一个难关,克服一个又一个困难的?团队的信任是如何被建立起来的?人们如何化解内部冲突的?兰西奥尼先生曾经在他的《克服团队协作的五大障碍》里曾经写过团队是如何“掌控冲突”的,除了掌控冲突的具体实操技巧之外,他认为掌控的基础在于建立信任,我倒是觉得,一个真正团队建立信任的基础其实在有共同的愿景与战略目标。
所以我觉得从个人到组织的全变革流程应该是:个人入职——随着不断晋升培养明确的个人领导力——开始重视团队的力量并在内部建立自己的团队——跨部门建立组织领导力——建立紧迫感与目标——树立明确变革愿景——分享愿景并深入创新与改革——通过团队的力量推进组织进程——感受到每一个“成功里程碑”——深入持续变革——将“变革”融入组织的血液中。所有以上流程的基础,对个人的要求是培养谦逊的品质,同时有明确的目标,用一个代表人物来说明,就是要像唐僧一样。以上流程除了要有个人基础,还必须有变革土壤,这个土壤就是开放、包容、鼓励创新的组织文化,如果组织本身死气沉沉,枪打出头鸟,那么再有激情的新人进来,也很容易被同化,锐意进取会被当成异类看待。
除了以上所有内容之外,科特在全书的最后部分,还提到了终身学习概念。这一概念也是我始终坚持并倡导的。王石不但是出色的企业家,还是出色的登山家;马云在年过半百之际,再上征程转身投入教育事业;维珍集团的老板布兰森更是跨界顶级玩家。所有的这些都在说明一个道理,真正伟大的人,都在持续保持学习,而且都在多领域取得成功,我想,它背后的道理应该是永不停歇的好奇心、兴趣浓以及高内驱力。
不得不说,《领导变革》是一部值得传世不可多得的佳作,全书还有很多精彩的理论、工具、方法,比如明确提出“管理”和“领导力”的区别,不同于肯布兰佳在《一分钟经理人》中提到更加强调领导力的说法,科特认为管理和领导力在组织变革的过程中同样重要,类似这种论述在书中还有很多,就不一一赘述了。我觉得所有在企业里担当中层以上的管理人员,都应该去反复读这本书,力荐。
领导司机心得体会篇十
各位领导、各位同事:
大家好!转眼间,20某年又过去了,首先。共同庆祝20某年新一年度的到来。值此佳节之际,我代表领导班子,向全体员工和一直支持我们的新老朋友们,致以新年的问候和祝福,祝愿大家在新的一年里,身体健康,工作顺利,万事如意!
这一年,是公司在各方面不断完善、稳步发展的一年。在这一年里,我们各位员工都能融洽相处。工作上我们互相帮助、互相指点、共同探讨,愉快地开展了一项又一项的工作。
这一年,公司在创业阶段,面临困难重重,但是我们所有的员工能够紧紧的抱在一起,我们曾一起加班,财务部加班结数,办公室加班签合同,而销售部则加班为客户办理定购手续。与此同时,各位经理也陪伴着我们,同大家一起加班,一起吃饭,直到我们完成工作为止。那一刻是多么的温磬。
我们坚持我们自己的理想及信念,用我们的坚强毅力,取得了一个丰收的20某,我们超额完成了年度计划,为公司打开了市场大门,这就是我们的胜利,我为全体员工感到自豪,并向所有支持和配合我们的朋友们致以最崇高的敬意!
这一年里,公司组织过烧烤、户外生存挑战野炊、男、女蓝球联谊赛等文娱活动,公司还举办了英语培训班,激发了各位员工学习外语的兴趣,为各位员提高自身素质创造了机会。通过这些活动的开展,使我们各位员工的生活变得更丰富、更多姿多彩,同时增进了各位员工之间的友谊。公司时时刻刻都关心着我们的生活,关心我们的健康,为我们安排了体检,为我们统一购买预防感冒的药物,还安排食堂为我们煲凉茶等等,使大家觉得公司就象一个温暖的大家庭。
一切的一切,都是与公司决策层的英明领导和全体员工的通力合作分不开的,在此,谨代表全体员工感谢总经理某及各位经理,感谢公司。
20某年新的一年,新的气象,还有一个新的征程。我们的未来是光明的,是喜人的。春敲起了战鼓,年吹响了号角!我们把愿望写在今天,听事业的口哨响起,和祖国一起在明天的跑道上冲次!不管汗能流多少,也不怕血可洒许多,我们在今天铭刻下人生的理想,并为此奋斗到底!
最后祝各位同事新年快乐,身体健康!
领导司机心得体会篇十一
同志们、朋友们:
值此万家团圆、欢度佳节的喜庆时刻,我仅代表中共某某县委、县政府、林业局,向全县人民拜年!向一年来关心、支持某某经济发展的广大干部职工、驻某武警官兵、公安干警、离退休老干部及社会各界朋友,向节日期间依旧坚守在工作岗位和生产一线的同志们致以亲切的问候和新春的祝福!
全年完成地区生产总值8.3亿元,实现财政收入3156万元,城镇人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到7891元、4383元。在刚刚结束的地区“两会”上,我县获得了全区经济和社会发展目标考核第二名。全县呈现出经济快速发展、社会和谐稳定、人民安居乐业的良好局面。
新的一年孕育新的希望,新的征程谱写新的辉煌。在新的一年里,我们一定要按照地区“两会”的总体部署,深入贯彻落实科学发展观,坚持生态优先发展战略,全面加强资源保护,扎实推进项目建设,不断创新机制体制,密切关注民本民生,全力打造林木产品精深加工、有色金属冶炼和能源转化、绿色食品和北药三大基地,构建全区腹部的区域发展中心、工业项目聚集中心和生态经济功能示范中心,推进经济社会又好又快发展,以崭新的姿态构建加快发展、和谐发展的新某某!
同志们,朋友们!旧岁已展千重锦,新年再进百尺杆。任何困难都改变不了全县人民创造美好生活的强烈愿望,任何挑战都阻挡不了全县人民加快跨越式发展的决心,只要我们以更加振奋的精神,更加顽强的毅力,更加务实的作风,抢抓机遇,奋力拼搏,就一定会取得更加优异的成绩,必将迎来更加辉煌的明天!
最后,衷心祝愿全县人民新年愉快,身体健康,合家欢乐,万事如意!
领导司机心得体会篇十二
第一段:领导的特质与重要性(200字)
领导是一个重要的社会角色,在各行各业中起到了至关重要的作用。领导具备着一系列的特质,如智慧、勇气、远见、毅力等。他们需要具备较高的组织和管理能力,能够有效地处理问题并指导团队朝着共同的目标前进。领导形成了一种权威与责任的结合,能够带领团队完成任务并实现成功。无论是在政治、商业还是教育领域,领导的作用都是不可忽视的。
第二段:作为领导的心得体会(200字)
担任领导职务并不是一件容易的事情,我在成为一个领导者的过程中获得了许多宝贵的经验。首先,领导需要不断提升自己的技能和知识,以更好地实现目标并有效地解决问题。此外,与团队成员建立良好的沟通和信任关系非常重要。领导需要倾听团队成员的意见和建议,并尊重他们的观点。最后,一个好的领导应该关心和尊重每个人,并给予他们机会展示自己的能力。
第三段:领导力的重要性(200字)
领导力的重要性体现在多个方面。第一,领导可以启发人们的潜力和创造力。通过提供方向和目标,领导可以激发团队成员的积极性,使他们对工作充满热情,发挥出最佳的能力。第二,领导有助于有效地组织和分配资源。领导应该有自信和能力,能够合理利用团队成员的技能,使整个团队协同工作。第三,领导能够提供正确的决策和解决问题的方法。领导应该具备较高的智慧和决策能力,能够迅速而正确地应对各种挑战和问题。
第四段:领导的养成和发展(300字)
成为一个优秀的领导者并不是一朝一夕的事情,需要不断地养成和发展。首先,领导者应该坚持学习和进步。不断学习新知识,提升自己的技能和能力,才能更好地应对各种挑战和问题。其次,领导者需要有积极的心态和乐观的态度。一个乐观和积极的领导者能够给予团队成员希望和动力,激发他们的工作热情。此外,领导者应该有良好的沟通和人际关系技巧,能够与团队成员和其他利益相关者建立良好的关系。最后,领导者需要有强大的道德和伦理观念。一个有道德感的领导者能够做出正确的决策,并对团队成员负责。
第五段:领导与个人成长的关系(300字)
领导能够对个人成长产生积极的影响。通过成为一个领导者,我学会了更好地管理时间和资源,提高自己的组织和决策能力。我也学会了更好地与人交流和合作,增强了自己的领导力和人际关系能力。此外,领导者需要不断地从他人和外界汲取知识和经验,这促使我积极主动地寻求学习和发展的机会。通过领导,我能够在不断成长和进步中实现个人目标和价值。
总结:领导是一个重要而有挑战的角色,需要具备一系列的特质和能力。通过担任领导职务,我学到了很多与领导相关的心得体会。领导力的重要性在于激发人们的潜力和创造力,有效组织和分配资源,以及提供正确的决策和解决问题的方法。在成为一个优秀的领导者的过程中,我需要不断养成和发展一系列的能力和特质。通过领导,我能够对个人成长产生积极的影响,提高自己的能力和价值。
领导司机心得体会篇十三
领导是一个永恒的话题,无论是在工作场所还是日常生活中,我们都会与领导打交道。领导对一个团队的成功起着至关重要的作用,而领导的素质、能力和风格也会直接影响到团队的发展和个人的成长。在过去的一段时间里,我有幸担任了一个小团队的领导,与团队成员一起成长和取得了不小的成绩。通过这段经历,我对领导这一角色有了一些新的体会和理解。
首先,作为领导要有坚定的目标和信念。一个优秀的领导应该清楚自己想要达到的目标,并且能够以身作则,带领团队朝着这个目标前进。在我担任团队领导期间,我意识到目标的重要性。一个明确的目标能够让团队成员明确方向,激发他们的动力,并且带来更高的工作效率。同时,作为领导者,我要坚定自己的信念,相信团队的力量和每个成员的潜力。只有这样,才能够在困难和挑战面前为团队提供坚实的支持。
其次,作为领导要善于沟通和倾听。沟通是领导的核心能力之一,一个合理的沟通可以促进团队成员之间的交流和理解,增强团队的凝聚力和合作力。在我担任领导的过程中,我意识到沟通不仅仅是传达信息,更重要的是要倾听团队成员的意见和建议。通过倾听,我能够更好地理解每个成员的需求和思想,使得团队的决策更加全面和准确。同时,我也通过定期组织团队会议和面对面交流来加强团队沟通,鼓励成员积极表达自己的想法和问题,并及时解决。
第三,作为领导要激发团队成员的潜力。一个优秀的领导会发现每个成员的优势和潜力,并帮助他们发掘和提升。在我领导团队的过程中,我发现每个成员都有自己的特长和优势。于是我鼓励他们充分发挥自己的优势,在团队中扮演起重要的角色。与此同时,我也帮助他们克服自己的弱点,通过培训和学习提升自己的能力。在这个过程中,我发现激励和帮助他人成长不仅仅是对他们的一种支持和关心,也是对整个团队的一种推动力。
第四,作为领导要有责任心和耐心。领导是一个不容易的角色,需要不断地面对各种问题和挑战。作为领导者,我要对团队的发展和每个成员的成长负起责任。无论是在工作中遇到的困难,还是团队成员的矛盾和争执,我都要积极面对和解决。同时,作为领导者,我要有耐心。团队成员的成长和发展需要时间和机会,我要给予他们足够的耐心和支持,帮助他们克服困难,不断进步。
最后,作为领导要不断学习和进步。领导是一个永无止境的学习过程。在我担任领导期间,我明白了自己的不足和需要提升的地方。因此,我努力通过阅读、学习和与他人交流来充实自己的知识和经验,提高自己的领导能力。同时,我也鼓励团队成员积极学习和进步,不断完善自己的技能和能力。只有通过不断的学习和进步,才能够成为一个更优秀的领导者,并且带领团队取得更大的成就。
通过担任团队领导的经历,我对领导这一角色有了更深刻的理解。领导是一项充满挑战和责任的工作,但也是一项具有无限可能的事业。在未来的工作中,我将继续努力学习和进步,不断提高自己的领导能力,希望能够成为一个更好的领导,带领团队朝着更大的目标前进。
领导司机心得体会篇十四
根据办公厅监察室通知要求,我认真学习了规定文件和篇目,特别是学习了关于科学发展观的有关论述、在中纪委七次全会上的重要讲话以及吴显国同志在市直机关干部大会上的讲话等有关文章,受益匪浅,启发很大。通过学习提高,回顾总结,对照《通知》提出的六个方面的问题,查找了存在的不足,进一步明确了今后的努力方向,联系自己思想工作实际,谈些认识和想法。
在全市党员干部中开展“为民、务实、清廉”主题教育活动,很有必要,也很及时。通过开展这一教育活动,能够使我们的党员干部进一步坚定理想信念,牢固树立真心实意为人民的服务意识,不断增强对党的事业高度负责的责任意识,自觉养成严守党纪廉洁从政的自律意识。
在实际工作中,始终坚持了以下几点:
一是加强理论学习,坚持用党的理论创新成果来武装头脑、指导实践。始终坚持用邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观等党的最新理论成果武装头脑,努力改造自己的主观世界,在树立正确的世界观、人生观、价值观上下功夫,在善于运用科学理论分析问题、认识问题和解决问题上用气力。
二是能够始终保持良好的精神状态,尽职尽责做好工作。中心成立以来,工作头绪多、压力大,节奏紧张,领导要求高,我始终注意紧贴市委中心工作和领导思路,团结带领一班人主动扎实地开展工作,热心受理群众反映,及时协调解决了一大批群众生产生活问题和久拖不决的疑难问题;精心组织开展了几项在全市影响较大的为民服务活动;积极探索新的工作运行机制和工作方法,制定健全了各项工作制度,规范了工作运行程序,为中心高效有序运转打下了良好基础。
三是求真务实、真抓实干。在工作中,时时处处注意发挥模范带头作用,既当指挥员,又当战斗员,以脚踏实地、埋头苦干、敢啃“硬骨头”的工作作风,去影响和带动本单位的每一个人,有力促进了各项工作开展。
四是坚持廉洁自律,更加自觉地遵守廉洁从政的各项规定。能够不断加强思想道德修养,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观、地位观、利益观,筑牢思想道德防线。严格遵守中央和省、市委关于党员领导干部廉洁自律的各项规定,自觉接受监督,经得住考验。能够做到公道处事、老实做人,日常生活清正廉洁、不贪不占,不存在六个方面突出问题。
虽然自己做了一些应该做的工作,但与领导和同志们的期望相比,与新形势新任务的要求相比,还有一些不足和差距。一是学习不够深入系统;二是在联系群众上深入基层不够;三是在管理上存在标准不高、要求不严的问题。针对上述问题,我将在今后的工作中认真加以改进,尤其是作为一个单位的负责人,更应该努力使自己的思想境界、工作作风和领导水平能够适应新形势、新任务的需要。一是进一步加强理论学习,不断提高理论修养和工作水平;二是进一步强化宗旨观念,尽心尽责为群众排忧解难,多为群众办好事、实事;三是加强党性修养,增强党性观念,加强主观世界改造;四是认真贯彻执行廉洁自律的各项规定,防微杜渐;五是进一步改进工作作风,力求把各项工作做细、做实、做出成效,为建设繁荣、文明、和谐的新石家庄做出自己的贡献。