文学是人类精神世界的珍宝，通过学习文学可以感受到人类情感和智慧的独特魅力。如何避免写作中的常见错误？让我们一起查漏补缺吧。希望以下小编为大家准备的总结范文能给大家一些写作的灵感。

预防交通事故心得篇一

目前，全市疫情防控态势积极向好，各行业复工复产有序推进,为切实做好当前疫情防控暨春季道路交通事故预防工作，结合工作实际，现就如何做好疫情防控暨春季道路交通安全事故预防工作，谈谈几点看法。

一、___辖区春季道路交通安全工作现状

20--年2月至3月，___大队共计接警213起，受案198起，其中死人事故1起，死亡1人，伤人事故68起，受伤97人，同比20--年同期相比-5.32%、-7.21%。根据__《关于集中开展周末夜查统一行动有力震慑酒驾醉驾等严重违法行为的紧急通知》精神，大队在自疫情以来开展的首次酒驾整治行动中，共查获酒后驾驶14起，其中醉酒驾驶5起，其他交通违法行为28起，酒驾、醉驾、无证驾驶等严重交通违法行为呈明显高发态势。

二、春季道路交通安全的主要特点

(一)道路交通管理意识松懈。疫情发生以来，我市广大公安交警全力投入疫情防控任务当中，为战“疫”冲锋在前、英勇奋战，不惧风雨、坚守一线，经过长期高强度、超负荷工作，无论是生理还是心理都经受了巨大考验。目前，疫情得到有效控制，各行业复工复产有序推进，部分警力轮岗调休，此时部分民(辅)警容易滋生厌战情绪、侥幸心理和松劲心态，更有甚者对交通违法行为、事故安全隐患懒得管、熟视无睹，导致出现“见警率不高”、“管事率不高”、“工作效率不高”的“三高”现象，造成“交通违法行为得不到及时制止”、“事故安全隐患得不到及时消除”、“危险路段得不到及时整改”的“三个不及时”行为，极易发生交通事故。

(二)气候影响导致交通安全隐患增多。春季，气温适宜，春暖花开，给人一种睡不醒总是处于疲倦的状态，导致驾驶员注意力不集中，甚至有时开车打盹现象，加之春季天气多变、雨雾频发、路面湿滑，一旦遇到紧急情况，无法正确采取避险措施，交通事故风险增大。受疫情影响，广大群众居家生活，与往年相比，人们长期积压的外出意愿更加驱使更多的人集中在此时进行踏青、自驾和探亲访友等社交活动。同时，伴随着春节过后第一个传统节日清明节的来临，外出踏青祭祖势必给道路交通管理工作带来挑战。随着餐饮业的全面复业，“酒场”、“酒局”异常增多，夜间道路交通状况变得日益复杂，酒后驾车、无证驾车等重点违法行为多发频发。

(三)各类交通违法现象突出。一是货运违法现象突出。复工复产后，各类货运车辆又开始了一年的工作，陆续上路行驶。为了能够多挣钱，驾驶员会采取多拉快跑的方法，昼夜连续作业，超载、疲劳驾驶等问题突出。同时，受经济利益驱使，大部分车主往往忽略对车辆的维护保养，使得部分货车带病上路，存在很大的事故隐患。二是客运违法现象突出。目前，公共交通还未能完全恢复，随着道路交通客流量加大，不排除个别客运汽车存在超员现象。农村道路上低速货车、拖拉机非法载人，三轮车超员、超载、非法载人和摩托车无证驾驶、无牌无证、超员、超速等驾驶现象突出。三是道路交通乱象突出。一方面，春耕生产作业陆续展开，农民群众进行紧张地春耕备耕，各类满载化肥、种子、农药的运输车辆，急驶乡镇和村组，导致国省道和农村公路交通流量剧增，增加了路面交通负荷，给道路交通安全管理带来了巨大压力。另一方面，受疫情影响，前期对违法占道停车等轻微交通违法行为，主要采取口头教育、劝离、警告等措施，导致部分车主法纪意识淡薄，文明出行素质偏低，乱停乱放现象突出，诱发交通事故可能性增大。

三、春季道路交通事故预防的对策

(一)提高认识，落实责任。要召开专门工作会议，加强对全体民(辅)警的教育引导，教育全体民(辅)警始终保持清醒头脑，提高思想认识，认真分析形势，全面把握规律，充分认识当前交通安全形势和目标任务，努力克服麻痹侥幸的心理，科学合理安排勤务，及时发现隐患苗头，做到防事故、保安全、保畅通的措施不漏、劲头不松，力度不减，坚决杜绝发生重特大交通安全事故。要加强责任管控意识，通过强化“定人、定岗、定责”的原则，严格实行分管领导包中队，中队长包警区，组长包路段的分工包干责任制，促进各项管控工作措施在末端的落实。

(二)多法并举，排查隐患。一是安排内部自查。针对春季易发生连续降雨天气，道路易出现滑坡、路面下陷、积水等安全隐患的特点，及时安排所属中队对辖区路面进行全面隐患排查。特别是对事故多发的危险路段，要重点分析道路缺陷与交通事故发生的相关联系，及时发送整改意见，落实整改措施，消除安全隐患，维护辖区道路的平安畅通。二是紧盯源头督查。根据属地管理原则，深入辖区客货运企业进行实地调研，了解企业复工复产交通管理工作存在的实际困难，想法设法帮助企业解决问题。同时督促企业严格落实安全主体责任，督导重点客货运企业开展安全隐患自查自纠，通过查车辆安全性能、清驾驶人违法记录，指导客货运企业开展交通安全学习教育，强化企业安全自律，全面消除安全隐患。三是协同合作联查。积极会同交通、建设、城市管理综合执法等部门对辖区省、县、乡道路红绿灯、标志标牌、减速带等交通基础设施进行拉网式排查。对排查出的隐患能及时整改的立马整改，不能立即整改的要拟制整改建议，及时上报当地党委政府，督促相关部门进行整改，对一时难以整改的，列出详细规划，逐步整改到位，全力营造安全、畅通、有序的良好交通。

(三)紧盯重点，强化管控。要紧盯当前交通安全突出风险，加强路面管控。在整治对象上，要突出公路客车、旅游客车、危化品运输车、货运车辆、农村面包车等重点车辆。在整治行为上，要突出超员超载、酒驾醉驾、涉牌涉证等严重交通违法行为打击力度;在整治时段上，要突出中午和午夜两个重大隐患时段;在整治方法上，要利用无人机扩音器、路面声光提示设备，加强对驾驶人的提示提醒，防止疲劳驾驶;要利用治超站，联合交通运输部门严查“百吨王”，防止严重超限超载导致恶性事故;在农村道路上要坚持依靠乡镇党委政府，充分发挥“两站两员”作用，严把出村到镇的主要关口，防止超员的面包车、违法载人和“变拖”违法车辆出村上路。同时，综合利用大数据分析、缉查布控等手段，对重点违法行为进行精准研判、精准查处，进一步压减假牌套牌、报废车上路等严重交通违法行为空间，确保辖区道路交通安全畅通。

(五)创新方法，加强宣传。要立足辖区交通管理工作实际，结合近期全国的重大典型交通事故案例，积极开展“事故多发路段”、“高危风险企业”、“突出违法车辆”、“典型事故案例”、“终生禁驾人员”曝光行动，加强公开公示，形成倒逼整改态势。要结合“奋进2号”专项整治行动，深入开展进农村、进学校、进社区、进驾校、进客货运企业，加强“一老一小”和农民工宣传的“七进工作”，广泛开展开展春季交通安全宣传，形成人人关注交通安全、人人维护交通秩序的良好社会风气，全方位提高广大交通参与者的交通安全意识。要充分发挥自媒体传播范围广的优势，借助“双微”等宣传平台，与气象、交通运输、应急管理等部门加强沟通协作，通过“微提醒”“微发布”，及时发布道路管控、出行注意事项、恶劣天气驾驶技巧、紧急救援知识和救助渠道等信息，提高群众安全意识，浓厚春季交通安全浓厚氛围。

预防交通事故心得篇二

交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。

在安全生产领域，有这样一个定律:每一起事故的背后，都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

遗憾的是，一些学校根本不重视学生的安全管理，对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩，只要升学率上去了，学生的安全则可以疏于管理，甚至放任不管。

一些学校正是抱有这样的侥幸心理，才没有将学生的安全管理放在心上，任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多，最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏事故而言，如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的安全管理，加强学生安全应急的演练，这次踩踏事故或许就能避免。

4月30日下午14:10，我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处，召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享，是十分痛苦的，更是作为一声惊人的警钟，敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。

曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧，这些教训触动着我的心灵，并一直在告戒我，要时时刻刻牢记安全。回过头来想想，我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而，让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是，以此事例来提醒我们，告戒我们，无论是在工作和生活上，安全是第一位的，这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福。

我们仔细地回顾一下这起事故，如果他当时能够按照操作规程执行操作，如果他当时不站在吊装重物旁边，如果他具有一定的安全意识，如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如也不会造成很大的伤害，给我们深刻的警醒。一句话，假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识，时时刻刻把安全工作放在首位，在工作中胜任岗位，坚守安全操作规程，对企业负责，对家庭负责，更对自己负责，那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山!

预防交通事故心得篇三

交通事故是当今社会一个重要的问题，给人民的生命财产安全带来巨大的威胁。为了提高道路交通安全水平，我国制定并实施了一系列预防交通事故的政策措施。近日，我有幸参加了一场由交通安全部门举办的培训班，深入了解了预防交通事故政策的重要性和实施的必要性。通过这次培训，我收获了很多心得，对预防交通事故政策有了更深的理解和认识。

首先，预防交通事故政策是保障人民生命安全的需要。交通事故给人民的生命带来不可估量的伤害。政府的角色就是要保护人民的生命安全，预防交通事故政策正是这个任务的一部分。政府制定出台的交通安全政策，着重针对深层次问题进行监管和指导，从而确保道路交通的安全有序进行，最大程度地保护人民的生命安全。

其次，预防交通事故政策是社会进步的需要。交通事故的发生不仅给个人和家庭带来巨大的伤痛，也给社会经济发展带来了不小的负担。预防交通事故政策的出台，不仅仅是为了个人和社会的利益，更是为了推动社会的进步。只有道路交通安全有了明显改善，人们才能更加安心出行，社会经济也能得到更好的发展。

再次，预防交通事故政策是科学管理的需要。预防交通事故的方法和手段不断更新，政府需要了解各种预防交通事故的科学方法，通过制定政策对交通事故进行全面管理。政策应当注重科学性、有操作性和可持续性，针对当前交通安全形势下的特点和问题，创新探索有效的解决方案，同时注重整合各方资源和力量，形成合力，实现事故预防的长效机制。

此外，预防交通事故政策是多方合作的需要。预防交通事故不仅是交通部门的责任，更涉及到广大群众的配合和参与。政府应当加强与相关部门的沟通协作，共同推动预防交通事故的工作。同时，政府还应注重与企事业单位和社会组织的合作，通过宣传教育、技术指导等方式，激发公众参与道路交通安全工作的积极性。

最后，预防交通事故政策是持续监管的需要。交通事故预防工作不是一蹴而就的，需要持续监管和调整。政府应当加强对交通事故预防政策的监督、评估和调整，及时发现和解决存在的问题和不足之处，确保政策的执行效果。同时，政府还应当加强对交通安全工作的执法力度，对违法行为严肃处理，打击交通违法犯罪分子，维护道路交通秩序。

总之，预防交通事故政策是保障人民生命安全、推动社会进步、实现科学管理、加强多方合作和实现持续监管的需要。作为一名参与培训的幸运者，我深刻认识到了这一点。我将把学到的知识运用到岗位工作中，积极参与交通安全宣传教育、整治交通违法行为、组织交通事故事故预防工作，为预防交通事故的实施、推动和完善做出自己应有的贡献。希望通过这样的努力，能为改善交通安全环境，保障人民的生命安全作出一份力量。预防交通事故，我的责任，你的责任，让我们一起努力吧！

预防交通事故心得篇四

“交通事故，是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。那么2021预防交通事故的心得体会1000字该怎么写呢？下面是小编带来的有关交通事故的心得体会1000字，希望大家喜欢。

预防交通事故心得篇五

交通事故是世界各国的头号杀手，每年都会造成大批人员伤亡和经济损失。交通事故的发生往往涉及到人的命运和家庭的幸福，因此预防交通事故是每个人的责任和义务。通过学习交通事故预防案例，我们可以提高安全意识，降低交通事故发生的概率，减少交通事故给人们带来的损失。

第二段：交通事故预防的方法

要预防交通事故，首先需要加强安全意识，保持警觉和谨慎驾驶。在日常交通中，我们需要遵守交通规则，避免超速超载、酒驾和疲劳驾驶等违规行为。此外，我们还应该做好车辆保养和检查，避免出现车辆故障和不安全因素。最重要的是要注重交通安全教育，加强对人员和学生的宣传和教育，提高其交通安全意识和素质。

第三段：交通事故预防案例分析

经过对多个交通事故预防案例的研究分析，我们可以发现，在日常生活和工作中，许多意外事故都是由安全意识不足、驾驶员过度自信、视线不良、沉迷于手机和社交媒体等引起的。因此，通过加强交通安全教育、开展安全活动、加强驾驶员体检和媒体宣传，可以有效降低交通事故的发生率。

第四段：交通事故预防的具体措施

在交通事故预防中，一些具体措施应该被推广和使用。例如，对于驾驶员过度自信的问题，需要定期进行安全培训，引导驾驶员对自己的能力和风险做出更合理的评估。对于视觉不良和其他身体不适的驾驶员，我们应该更加重视体检和检查，避免发生驾驶事故。对于沉迷于手机和社交媒体的驾驶员，我们可以采取高科技手段，如限制或阻止使用手持设备等。

第五段：总结

通过对交通事故预防的了解和案例分析，我们深刻认识到了交通安全的重要性和预防交通事故的必要性。我们需要加强交通安全意识，切实做好日常的交通安全管理和控制。在社会的各个方面，应该共同努力，加强交通事故预防，推动全社会的交通安全事业。

预防交通事故心得篇六

安全是什么?安全是企业的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一种珍爱的人生态度。春天走了会再来，花儿谢了会再开。然而，生命我们却只能拥有一次!安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份欢乐。

12月29日分厂组织员工参观了集团公司安全事故图片展，对于安全这个话题，带给我们的思考确实太沉重了!天天讲安全，月月说安全，但迄今为止，在我们的身边仍存在很多不安全因素，也时常有违反安全规章制度的事件发生;管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教训，让我们每一名职工对安全的重大好处有了深刻的认识和体会。谁都明白安全关系着我们千家万户的幸福与快乐，但是在此刻的日常工作生活中仍超多存在思想麻痹，习惯性违章操作的不良习惯。大家还很清楚的记得4月23日发生在资阳钢管公司的亡人事故，其实从事故最终调查结果看主要职责在于受害者违章作业，其实另外的操作者就应负更大的职责，因为从事故当时的现场看是其同事误操做所制，虽然最终将事故主要职责归就到遇害者，但从该亡人事故中我们就应得到更多的启发在生活生产中还有许多因为一时疏忽大意而发生的惨剧，一桩桩、一件件毁灭了多少了温馨的家庭，带走了多少幸福的梦想?可想而知，安全对于一个厂、一个家庭、一个人是多么的重要，所以说，安全是幸福生活的前提。

说到幸福，人们会想起家人团聚，其乐融融的场景;说到幸福，心中会涌起付出而收获后的成就感;说到幸福，耳畔会响起朋友牵挂的问候……，而这一切幸福的根基是什么呢?是极易忽视，却又重如泰山的安全。在我们的企业中，每一齐安全事故的发生，每一个血的教训，都为大家敲响了沉重的警钟。4月12日发生在我分厂的亡人事故，给公司和遇害者都造成不可估量的损失，但想想该事故的发生和2015年4月23日的亡人事故是那样的雷同，也是当事人违章作业，另一当事人违章操做，这一切是无法用金钱来弥补的。如果我们的员工能够提高安全意识，这一场场杯具就不会上演。安全是一种态度，是一种职责。在工作岗位上，每一位职工都应有一丝不苟的工作态度。只有保证安全，工作才能顺利有效地开展。所以工作中要是时时把安全摆在首位，不要以为安全是个人的小事，不，它是重于泰山的群众大事，是成就事业的保障，是每位职工的职责。安全就是你我幸福快乐的源泉，而这快乐是我们亲手制造的，如果说幸福是一首美妙的乐曲，安全则是与之并存的音符，让我们行动起来，用安全的音符谱写生命最美妙的乐章。为了你和他人的幸福，为了家庭的温暖，让安全铭刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我会安全。让安全时刻陪

伴在我们的身边，让我们的明天会更加完美!

预防交通事故心得篇七

第一段：引言（150字）

交通事故是我们生活中的一个常见问题，给我们的生命安全和财产造成了很大的危害。为了预防交通事故，许多国家和地区制定了相关的交通法规和法律，但是在实际生活中，仍然不乏发生交通事故的情况。预防交通事故不仅需要制定更严格的法规和法律，更重要的是需要每位参与交通的人自觉遵守交通规则，从而做到互相尊重，保障每一个人的生命财产安全。

第二段：案例分析（250字）

某天，我正在经过一条马路，看到一名老人横穿马路的时候，被一辆满载货物的大卡车突然撞了上去，现场一片混乱，长时间的抢救，最终老人因伤势过重不治身亡，这个意外的发生令我深感悲痛，也让我更加认识到预防交通事故的重要性。

第三段：交通安全意识的提高（300字）

要防范交通事故，首先，我们必须提高交通安全意识，习惯于遵守交通规则。我们需要明确自己的责任，保持对周围交通环境的警惕，尽可能地减少交通事故的发生。如果是行人或者骑车者，就要注意时刻观察交通信号灯并遵从其指示，注意看车，做好保护自己的措施；如果是驾车者，则更应该遵守交通规则，不酒后驾车，不违规超车，不压线行驶，提高自己的驾驶素养。

第四段：交通安全教育的推广（300字）

除了自我约束之外，我们也应该推广交通安全教育，增强每一个人的交通安全意识。交通安全教育应该贯穿于我们的教育体系中，成为每个人的日常生活中的一个影响因素。政府和社会组织也应该通过各种形式的宣传和推广，让更多人了解到交通安全的重要性，并在课堂上组织各种安全知识竞赛和讲座，提高学生和社区居民的交通安全教育水平。

第五段：总结（200字）

交通事故是我们生活中不可忽视的危险，预防交通事故需要每一个参与者的共同努力。遵守交通规则、提高交通安全意识和推广交通安全教育是预防交通事故的重要途径。我们应该时刻关注周边交通环境，养成好的交通习惯，同时也要在日常生活中注意宣传交通安全，以保障每一个人的生命和财产安全。只有每一个人都能够行动起来，延续交通安全的正向循环，我们才能够做到真正预防交通事故，提高路上行车的安全性，共建和谐的道路交通环境。

预防交通事故心得篇八

交通事故是现代社会导致死伤的主要因素之一，给人民群众生命财产带来极大威胁。因此，交通事故预防至关重要。我们需要认真总结交通事故预防的成功案例和失败案例，以此为借鉴，提高交通安全管理工作的水平。

第二段：成功案例

近年来，新加坡因交通事故发生率低的特点而成为世界上交通安全表现最好的国家之一。其中一个重要原因是新加坡交通部门重视交通安全教育普及工作，引导公众遵守交通规则，减少违法行为，形成了良好的社交环境。新加坡警方采取了先进的监视和记录技术，通过智能视频监控等手段，实现对交通违法行为的高效监管，有效减少了交通事故的发生率。

第三段：失败案例

无论是国内还是国外，都有着不少交通事故发生率高的地区。香港交通状况就比较不尽如人意，尤其在行人的交通事故方面日渐严重。一方面是因为旅游业的兴旺带来了大量游客和人口流动，另一方面是因为行人的违法行为相对较多。例如，香港一些路段未设斑马线等行人过马路的场所，导致了很多行人在非安全的地方过马路，对交通安全构成了隐患。这需要在城市规划和交通设施建设中得到重视，并开展相应预防行动。

第四段：经验体会

交通事故的显著特点是突发性，很多交通事故都是不可避免的，但是，我们可以通过做好安全预防和管理，有效减少事故发生的可能性。对于绝大多数人来说，注意行车安全和提高安全意识是最基本的方法。同时，加强行车知识宣传，鼓励公众使用公共交通工具，减少私家车使用，提高道路使用效率，有效缓解交通拥堵和及其对交通事故率的影响。

第五段：结论

交通事故预防工作是一个长期的、系统的、复杂的工程，需要政府、交通管理部门和广大公众共同努力。我们需要认真总结不同地区在交通事故预防方面的成功和失败经验，吸取其中优秀的经验，积极致力于探索适合本地区的交通安全管理模式，不断加强交通安全教育和管理工作，提高公众安全意识，为人民群众创造更加和谐、宜居、安全的社会环境。

预防交通事故心得篇九

交通事故是当前社会发展进步中的一大隐患，给人民群众的生命财产安全带来了巨大威胁。为了预防和减少交通事故的发生，政府加大了对交通事故的防控力度。作为一名普通公民，我也通过接触政策和亲身经历，对于预防交通事故的政策有了更深刻的理解和体会。在下面的文章中，我将分享我对预防交通事故的政策心得和体会。

第一段：政府加强法规建设

近年来，政府加强了对交通事故的法规建设，出台了一系列关于交通安全的法律法规。这些法规包括《道路交通安全法》、《机动车行驶证管理规定》、《道路货物运输车辆通行证管理规定》等等。这些法规的出台和执行，为提高交通安全水平提供了有力的法律保障。

个人在日常生活中应当遵守交通法规，尊重交通规则，提高交通安全意识。作为广大驾驶人员，遵守并执行交通法规是我们的职责所在。因此，我们要在日常驾驶中加强安全意识，遵守交通规则，不违规超车、闯红灯等，给别人和自己一个安全的出行环境。

第二段：安全教育宣传深入人心

除了法规建设，安全教育宣传也是预防交通事故政策的重要组成部分。政府通过各种形式的宣传，向公众普及交通安全知识，提高大众的交通安全意识和素养。警方和交通部门在电视、广播、报刊等媒体上频繁出现，宣传交通安全知识，提醒人们注意交通安全。

个人在日常生活中也应该注重自己的安全教育和提高交通安全素养。我们可以通过参加交通安全宣传活动、参加交通安全知识培训等方式，提高自己的交通安全知识和技能。同时，我们还要在驾车时确保自己和乘车人员都系好安全带，不开车时要驾车锁好，不随意搭载超员等，从自己做起，为交通安全出一份力。

第三段：加强技术装备和交通监控

政府还采取了加强技术装备和交通监控手段的措施，加强对交通违法行为的监管和处罚力度。现在，各大城市都安装了高清摄像头，并且实时监控交通状况。交通管理部门可以根据摄像头的记录，及时发现违法行为并予以处罚，从根源上减少交通事故。

个人在驾驶中应特别注意遵守交通规则，因为摄像头时刻监控着我们的行动。在高速公路上要严格遵守限速，不超速行驶；行驶过程中不使用手机，集中注意力；行驶前要检查车况，确保车辆安全等。只有自觉遵守交通规则，才能杜绝交通事故。

第四段：完善道路和交通设施建设

为了预防交通事故，政府还加大了对道路和交通设施的建设力度。政府投资大量资金，修建宽敞、通畅、安全的道路。同时，交通部门还加强了道路交通信号设施的管理，确保交通信号灯的正常运行。这些工作的开展为预防交通事故提供了有力支持。

个人在行车过程中要注意道路状况，确保行驶安全。比如，在雨天驾车时要特别小心，避免在积水路段行驶；行驶过程中不酒后驾车，为自己和他人的安全负责。只有保障自身安全，才能共同创造一个安全和谐的出行环境。

第五段：继续加强交通安全管理

总之，预防交通事故政策的落实需要政府和个人共同努力。政府要加强法规建设，加大安全教育宣传力度，加强技术装备和交通监控，完善道路和交通设施建设。个人要提高自己的交通安全意识，遵守交通法规，注重交通安全教育和提高自身交通安全素养。只有政府和个人齐心协力，才能有效预防交通事故的发生，确保人民的生命财产安全。

预防交通事故心得篇十

还有一次，我正坐着爸爸的小轿车上学。我看见一位叔叔为了自我孩子的上学，就冲红灯，超车，横冲直撞。虽然这位叔叔没有遇上什么交通事故，但我也深深的领悟到“生命宝贵”的意思。

我突然记起一首交通绕口令:“红灯停，绿灯行，黄灯停一停。”

在平时的生活中，就算有什么急事或比赛，我都会不停地提醒爸爸不要冲红灯。有时候爸爸应酬很晚才回家，我常常也会叮嘱他，喝酒后不能开车，如果爸爸不听，我就会罗嗦地跟爸爸说起酒后开车的危害，使爸爸一次一次地清醒过来，然后他又会自觉坐出租车回家。

让我们一齐来自觉遵守交通规则，让我们的家园没有任何交通隐患，没有一丝的交通烦恼!

预防交通事故心得篇十一

有一天，红绿黄三个交通灯在抢功，它们之间发生了很多事。

红灯首先开口了：“我的本事可大了，每当别人看到我都会停下来。”黄灯自豪地说：“每当别人看到我的`时候，都很快乐，因为我只有三秒钟。”绿灯开了话夹子：“看到我人们最开心，因为我亮了就能够走了。不像你们两，是让别人着急，还得停下来等。”……三个灯一个不让一个。最后它们商定了一个主意。“我们三个在以后三天一个值一天好吧！看看谁是最重要的。”“第一天早就我来吧！”红灯抢先说。“那第二天就是我！”黄灯之后说。“前面两天呗你们两个抢掉了，好吧，那我就最后一个吧。”绿灯说。

第一天，红灯值班，天下大雨，红灯这一值班，所有人都在路口等了，拥堵在路上，等了一天。

第二天，黄灯值班，艳阳高照。所有人都在等，不停唠叨：“这天这黄灯什么毛病，一向在闪。”

第三天，绿灯值班，车子都在路口开着，碰碰擦擦，许多车子都受了伤。

这三天一过，所有人都不从那个路口走了，太危险了。

它们看到这样的状况，就请水爷爷来评理。水爷爷笑笑说：“其实你们三个都很重要，你们让人们路口的时候，明白什么时候该停下来，什么时候该走，这样才能使交通顺畅，不发生交通事故。你们三个在一齐，就务必团结在一齐，哪能争谁最重要呢！”

从此，它们三个再也没有吵过嘴，它们明白了只有在一齐，分工合作，才能发挥它们的价值。

预防交通事故心得篇十二

1、态度：懂得学校安全的重要性；树立学校生活安全防范意识和自我保护意识。

2、能力：初步具有学校生活安全防范能力和自我保护能力。

3、知识：知道学校生活中普遍存在的安全问题及原因，了解有关学校生活安全方面的常识，知道自救自护的方法。

班会内容

时间：6月6日

地点：多媒体教室

年班：四年x班

人数：30人

用具：课件、打击乐器、自制头饰

班会时间：35分钟

活动过程：

一、激情配乐导入，激发兴趣。

课件展示大自然风景美好画面和小朋友游戏的场面，同时主持人根据画面激情配乐朗诵，让学生们感受到生命的美好，生活的多姿多彩，从而引出注意安全的重要，进而导入班会。主持人宣布班会开始。

二、班主任讲话，布置班会目的。

同学们，你们是祖国的未来，民族的希望，肩负着建设祖国的重任。所以，老师希望你们每天都能“高高兴兴上学来，平平安安回家去”。因此，这节校园安全主题班会开得是十分必要的，老师希望你们通过这节班会能学更多的校园安全知识，学会简单的自护自救。同时预祝你们的班会取得圆满成功。

三、学校安全事故案例：

甲：学校是我们学习知识、获得本领的地方，但是由于我们的一些不当行为，往往会酿造出一起起我们不愿看到的安全事故。请同学们说说听到的、看到的安全事故。

1、列举校园安全案例，敲响安全警钟。

2、结合案例谈启示。

3、：甲总结：是啊！一起起血的教训为我们敲响了安全的警钟。

四、学习安全知识。

五、学会自护自救：

1、认一认安全标志，远离危险。

2、安全知识问答。

3、我有好办法。

六、班会尾声。

班主任总结：同学们，你们这次班会开得非常成功。可以看出通过这次班会，你们学到了很多校园安全知识，并知道了遇到小危险应如何自护自救。我为你们的收获感到高兴。生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有着一切的前提是安全。让我们牢记：安全无小事，为了生命安全要时时处处当心！下次班会我们将学习校外安全知识，课后请同学们做好准备。最后祝愿大家永远健康、平安！

感悟：“为了每一个孩子的发展”是课改的'核心。作为教师教学中不是为教案负责，而要时时处处为每一个学生着想，把学生的权利真正还给每一个孩子――这是我在上完课后最大的感受。在日后的教学中，我将继续学习，继续增强自己的上课艺术。

预防交通事故心得篇十三

预防交通事故心得篇十四

在一次突发的事件中，我的哥哥为了我受伤，我很想给哥哥道个歉。

那一年，我才六岁，我们从内丘刚刚回来，然后，我的东西掉到了马路中央，我就急忙去捡，但是一辆摩托车猛地飞了过来，我懵了，妈妈让我趴下，我就趴下了，哥哥望见了，哥哥就跑了过来，学我的样貌，趴到了我的上面，我很奇怪，最后，我明白了原先哥哥是为了保护我所以才趴到我的后背上，摩托车走了之后，我就起来了，我望见哥哥的两个肩膀上都被划伤了，衣服也破了，我哭了，爸爸见我和哥哥起来了，爸爸就追摩托车，妈妈不让爸爸追了，爸爸就回来帮我捡东西，妈妈就抱起我，不让我哭了，哥哥的.肩膀上流了鲜血，我很心疼哥哥。

经历了这件可怕的交通事故，我就明白了：

1、过马路时要左看右看，而且要看红灯绿灯。

2、开车骑车时，不要开得太快，见有人时，要急忙减速。

3、车内装的物品不可超载。

4、开车时不能够超速，要按照必须的速度去开。同时，我明白了生命是脆弱的，自己必须要把生命用的有好处。

叔叔阿姨们，为了你们的孩子和家人，请遵守交通规则。

预防交通事故心得篇十五

横穿马路

横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

(1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

(2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。

(5)骑自行车横穿马路，要下车扶车横穿。(未满十二岁的，不可骑自行车上路)

一、发生交通事故的原因及规律特点交通事故原因：

一般程序处理的交通事故属于机动车驾驶人的原因占56.2%，行人违法行为造成的交通事故占12.5%，涉及摩托车、电动自行车的占31.2%。简易程序处理的交通事故属于机动车驾驶人的违法行为的占绝大多数，违法会车、不按规定让行、追尾相撞的占多数，属于行人、非机动车的违法行为的占少数。其原因：一是超载、超速行驶是造成道路交通事故的主要原因。其他死亡事故原因复杂;二是违法会车的较多;三是跟车距离过近造成追尾相撞也是主要原因。

二、对策和建议

(一)加强交通安全教育，减少道路交通违法行为。

在道路交通事故预防的诸多因素中，人是处于核心地位的。人的交通安全意识和法制观念比较淡薄，违章现象比较严重，是造成交通事故的最主要因素。国内道路交通事故处理的实践证明，各类道路交通违法行为的存在是导致交通事故发生的根本原因。因此，预防和减少道路交通事故，从根本上讲，要从预防和减少交通违法行为做起。为了提高交通安全，世界各国都十分注意交通安全教育。交通安全教育主要分为两部分，对机动车驾驶员的教育和对全社会人员的教育。

(1)对驾驶员的教育主要分为驾驶员的定期学习交通法规、学习机动车新技术、新操作技能、包括对驾驶员定期的理论考核，操纵考核，对驾驶员的安全教育应长抓不懈且注重实效进一步增强驾驶员的责任感和安全意识，严格遵守交通法规和驾驶技术熟练，具有良好的思想、心理、技术素质的驾驶员，就可以减少和避免交通事故的发生。坚决杜绝驾驶员超速行使、占道行使、无证驾驶、酒后驾驶和疲劳驾驶。

(2)对全社会人员的教育内容主要分为学校教育和社会教育。一是教育部门要坚持道路交通安全教育从孩子抓起，将之作为九年义务教育的必修课程，并在中考及高考中适当增加这方面内容;二是利用新闻媒介和宣传手段对全社会进行交通安全教育和对交通法规的宣传，加强和提高人们的交通安全意识和交通法制观念。

(3)进一步提高对当前道路交通安全形势的认识，增强紧迫感和责任感。特别是广大交通民警一定要充分认识道路交通安全形势的严峻性、艰巨性，坚决克服麻痹、松懈、畏难等情绪，进一步增强责任心和使命感，从讲政治、讲大局的高度，把为北京奥运会的举办创造安全、畅通、和谐的道路交通环境作为当前的中心任务，加大路面管控力度，全力抓好预防道路交通事故各项措施的落实，确保道路交通安全。

(二)加强机动车维护，提高机动车的安全性能。

良好的车辆技术性能是保证安全驾驶的物质基础。目前，除了建立完善的汽车安全检测制度和基于检测的车辆维修制度外，驾驶员日常应勤于保养、维护车辆，出车前应彻底检查转向系和制动系，认真做好车辆的日常修理工作，及时消除隐患，保证车况良好，杜绝带病车上路行使，严把技术性能关。

(三)完善道路安全设施，不断改善道路条件。

严格按照《道路交通标志和标线》、《公路工程技术标准》，整改不符合要求的交通标志、标线以及各种交通安全设施;改善道路纵断面线型、降低纵坡、增大转弯半径;裁弯取直、消除路边障碍物增加交叉路口和弯道视矩。提高路面的粗糙度及排水能力，改善路面的防滑性能;加固路基和路面。

(四)加强道路交通管理，优化道路交通安全环境。

交通管理部门应运用高科技手段及时查处违章车辆，排除事故隐患并按有关法规从严处理。在一些超速现象严重的路段定点设岗，运用酒精测试仪对酒后驾驶的嫌疑对象进行测试，用雷达测速仪对超速车辆进行查处;做好交通标志、标线、交通信号及可变信息牌的设置工作，如有损坏应及时补上;加强对施工、养护路段的安全管理，按规定设置安全警示标志，确保施工路段的车辆安全畅通;在事故多发路段，以及在桥梁、急转弯、交叉路口、视野盲区路段设置警告牌。在雨、雾、雪天等自然灾害气候条件下应制定交通管制预案，合理控制交通流量，疏导好车辆通行;在城市道路上，应实现人车分流，进行合理的交通渠化，科学的控制道路的进出、口;在交通流量超过道路通行能力的路段，可以通过限制交通流量的方法来保证交通安全，同时路段的管理者在流量调整阶段，向车辆发布信息，提高绕行路线。

交通事故是在一定条件下发生的动态过程，具有很大的随机性和偶然性。道路上发生的交通事故往往并不是人、车、路等因素中的一个因素单独导致的结果。预防交通事故，提高车辆运行的安全性是一项系统工程，必须从人的交通教育、提高车辆的安全性、不断改善道路条件和优化道路交通安全环境等方面综合考虑来建立预防道路交通事故的措施。

行路注意事项

(一)道路交通信号和标志

交通信号是指挥车辆和行人前进、停止或者转弯，向车辆驾驶人和行人提供各种交通信息，对道路上的交通流量进行调节、控制和疏导的以光色信号、图形、文字或者手势表示的特定信号。

1.道路交通信号及其含义

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。

(1)红灯表示禁止通行。主要包括三种：一是指挥灯信号。红灯亮时，不准车辆、行人通行;车辆须停在停止线以外，行人必须在人行横道路边等侯放行。自行车左转弯不准推车从路口外边绕行;直行不准用右转弯方法线行。右转弯的车辆和“t”型路口右边无横道路的直行车辆，遇有红灯亮时，在不妨碍放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。二是车道路灯信号。一般安装在需要单独指挥的车道上方，只对在该车道行驶的车辆起指挥作用，其他车道的车辆和行人仍按规定信号通行。三是人行横道灯信号。红灯亮时，不准行人进入人行横道。

(2)绿灯表示准许通行。主要包括三种：一是指挥灯信号。绿灯亮时，准许车辆，行人通行。不论机动车还是非机动车，凡是面向绿灯信号的均可直行，也可以左、右转弯。在绿灯亮期间进入路口的车辆应该让已经在路口内的车辆和正在人行横道内的行人优先通行，绿灯亮时.转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。二是车道灯信号。绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。绿色箭头灯是指绿灯中带有左转弯、直行、右转弯导向箭头的交通指挥信号灯。三是人行横道灯信号。绿灯亮时.准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的.可以继续通行。

(3)黄灯表示警示。主要有两种：一是黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行;右转弯车辆和“t”型路口右边无横道直行车辆.遇有黄灯亮时.在不妨碍放行车辆和行人通行的情况下，可以通行。绿灯之后的黄灯表示禁止超越信号;红灯之后的黄灯表示准备通行。二是黄灯闪烁时.车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

2.手势信号及含义

手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号分为三种：

(1)直行信号。

交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸，手掌向前，准许左右两方直行的车辆通行;各方右转弯的车辆在不妨碍放行的车辆通行的情况下，可以通行。

(2)左转弯信号。

交通警察右臂向前平伸.手掌向前准许左方的左转弯和直行的车辆通行;左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左转弯;各方右转弯的车辆和“t”形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下.可以通行。

(3)停止信号。

交通警察左臂向上直伸.手掌向前，不准前方车辆通行，右臂同时向左前方摆动时.车辆须靠边停车。

预防交通事故心得篇十六

有一次，我和妈妈准备走到马路对面，可马路对面的交通灯上“有个红苹果”，那我们就过不了了。

我和妈妈看红灯下方的数字可不小，等不及了，就聊起烘焙来。我和妈妈你一言我一语，热火朝天地讨论起来。但我们没有注意到“红苹果不见了，代替它的是青苹果”，依旧讨论烘焙，讨论地差不多了，甚至想换一个话题。

这时，绿灯快转成红灯了，再不走就过不了马路了。“绿灯了！能够走了！”一个声音响了起来。我转过头去，妈妈说了声“谢谢”，我趁这个当儿，观察起了那个人：国字脸，小眼睛，穿一套运动装，背一个黑色双肩包，完全是一个大学生的模样。他是谁？会对一个素不相识的人进行那样温馨地提示。

那个大学生仿佛觉察到了我在看他，就转身走了，我和妈妈也一边夸奖那个大学生，一边走到了路对面。

这件事离此刻有一个月了，但我还是记忆犹新，那个情节，也历历在目。大家都会帮忙别人，但是通常都会帮忙认识的人。但是，大家要向那个大学生学习，也关心陌生人。那么，过不了多久，社会就会被爱笼罩，人们的`心都是光明的。

预防交通事故心得篇十七

有一天，红绿黄三个交通灯在抢功，它们之间发生了很多事。

红灯首先开口了：“我的本事可大了，每当别人看到我都会停下来。”黄灯自豪地说：“每当别人看到我的.时候，都很快乐，因为我只有三秒钟。”绿灯开了话夹子：“看到我人们最开心，因为我亮了就可以走了。不像你们两，是让别人着急，还得停下来等。”……三个灯一个不让一个。最后它们商定了一个主意。“我们三个在以后三天一个值一天好吧！看看谁是最重要的。”“第一天早就我来吧！”红灯抢先说。“那第二天就是我！”黄灯接着说。“前面两天呗你们两个抢掉了，好吧，那我就最后一个吧。”绿灯说。

第一天，红灯值班，天下大雨，红灯这一值班，所有人都在路口等了，拥堵在路上，等了一天。

第二天，黄灯值班，艳阳高照。所有人都在等，不停唠叨：“今天这黄灯什么毛病，一直在闪。”

第三天，绿灯值班，车子都在路口开着，碰碰擦擦，许多车子都受了伤。

这三天一过，所有人都不从那个路口走了，太危险了。

它们看到这样的情况，就请水爷爷来评理。水爷爷笑笑说：“其实你们三个都很重要，你们让人们路口的时候，知道什么时候该停下来，什么时候该走，这样才能使交通顺畅，不发生交通事故。你们三个在一起，就必须团结在一起，哪能争谁最重要呢！”

从此，它们三个再也没有吵过嘴，它们懂得了只有在一起，分工合作，才可以发挥它们的价值。

预防交通事故心得篇十八

各位领导：

您们好!首先我谨代表市委、市政府欢迎您们到我市检查指导道路交通事故预防工作。

今年以来，我市在上级正确领导下，以党的十六大精神为指针，全面贯彻落实“三个代表”重要思想，围绕“发展要有新思路、改革要有新突破、开放要有新局面、各项工作要有新举措”的要求，遵循“巩固、完善、创新、提高”的可持续发展思路，按照市委、市政府建设“平安永安”的目标，以“安全就是最大的稳定”为主题，突出预防和减少交通事故的中心任务，全面落实“五整顿”“三加强”工作措施，确保了全市交通安全、畅通、有序，为我市经济建设和社会发展提供了良好的交通环境。1-12月，我市共发生交通事故860起，造成47人死亡，858人受伤，直接经济损失1207060元，与去年同期(交通事故989起，造成38人死亡，769人受伤，直接经济损失1376420元)相比分别为-13.04%、+23.68%、+11.57%、-12.3%。现将今年以来我市预防道路交通事故工作情况和下一阶段工作打算汇报如下：

一、主要工作开展情况

(一)加强组织领导，完善工作机制，落实目标责任

市委、市政府高度重视交通事故预防工作，年初就在有关会议上进行部署，明确预防交通事故工作目标。为加强领导，市委、市政府及时调整充实了预防交通事故领导小组，由本人为组长，市公安局局长、建设局局长任副组长，13个相关单位为成员，制定了今年预防交通事故工作方案。同时，对今年预防交通事故各项工作实行项目管理，进行责任目标细化分解，列出详细的工作进度表，各责任单位定期述职。市委、市政府还多次召开会议研究部署预防道路交通事故会议，研究防事故工作事宜，要求防事故工作要以尽可能减少人民群众生命财产的损失为出发点，高标准要求、高标准落实，在实践中实现“三个代表”重要思想。市领导还多次深入现场检查指导事故黑点整治、平安大道创建、五小车辆管理等工作。市里同时建立了局际联席会议制度，每季度定期召开一次会议，分析解决交通安全重大问题，督促落实了交通安全“四长”责任制，进一步完善了政府统一领导，部门齐抓共管，群众积极参与的长效管理机制。各乡镇也成立了由乡镇长、运管所长、公安派出所长、农机站长组成的墟日运管会，加强墟日的交通安全管理。经过努力，我市防事故工作政府挂帅，交警、安监主办，部门协作，群众参与的防事故工作机制步入良性运行轨道。

(二)强化交通安全宣传教育，提高市民整体交通安全意识

今年来，我市以《道路交通安全法》宣传教育为主线，坚持以人为本，把交通安全宣传教育溶入防事故工作中去，4月份市委、市政府向全市下发《关于深入开展学习宣传贯彻〈道路交通安全法〉的通知》，在全市掀起了学习宣传《道路交通安全法》的热潮。运用多种宣传手段，广泛开展送法进社区、进机关大院、进校园、进部队、进车单位、进建筑工地活动，开展知识竞答活动，广大市民普遍受到教育。市交警大队开展了“5.1”全市宣传踩街、街头宣传咨询、交通安全图片展、播放百场宣传电影等宣传活动。市文明办积极拓宽宣传载体，采取多种手段，丰富宣传活动，积极把交通安全宣传溶入群众性文化活动中，取得了良好的效果，营造了健康向上的交通安全文化氛围。交警大队还进行重点宣传，组成一支交通安全宣传队，把永安近年来发生的重大交通事故制成挂图，用宣传“大蓬车”深入社区、街头滚动展出，起到了很好的警示教育作用，同时在全市中小学开展“小手拉大手、一起安全走”、“交通安全小黄帽”的活动，举办了一期暑期小交警夏令营，利用中学新学期学生军训时机，组织中学生进行交通安全培训，与四所中小学建立了共建关系，每月进行一次安全宣传教育。同时，文明办、普法办、交警大队还联合在永安电视台法制栏目开辟交通安全宣传栏，每月播出一次。保险公司还专门拨出一笔资金，印发《道路交通安全法》小册子0册，交通安全扑克牌10000副，各种交通安全宣传单25000份，广为散发。今年来，共散发各类交通安全宣传品39600份，挂图展览89次，全市性交通安全文艺演出12场，到学校上交通安全课57场，街头法规咨询34次，各类报刊、电视刊播交通安全新闻297条。通过各类有效的宣传手段，推进了交通安全宣传教育社会化进程，市民的交通安全意识也得到了明显提高，市民的交通安全常识应知应会率已达87%以上，群众对城建监察工作满意率达94.36%。

(三)全面实施“畅通工程”，进一步提高城市交通管理水平

资800万元的拓改黄山路，解决了黄山路“瓶颈”现象。还拨款用于市区交通指路牌，标志标线的建设，增加指路标牌28块，整改各类交通标志牌102块，刷新了所有的交通标线，检修四组交通信号灯，增设改造了4个港湾式停靠站，调整、增设临时停车泊位80个，对破损的路面进行了修复，更换了市区主干道路灯，进一步亮化美化了道路，改善了行车环境。通过日常管理与专项整治相结合，进一步巩固了实施畅通工程的成果，为预防交通事故的发生提供了有力的保障。通过努力道路网每平方公里达8.21公理，主干道亮灯率达100%，路口渠化率达76.7%，交通法规和交通安全常识普及率达87%，机动车遵章率达96.4%，标志标线完善齐全，路网结构合理科学，市区交通秩序井然，市民交通安全意识增强，市区通行能力明显提高，城市面貌焕然一新。今年1—12月，市区交通事故四项指数有所下降，共发生交通事故108起，死亡7人，伤122人，经济损失118280元，与去年同期(起数386起，死人4人，受伤300人，经济损失241700)相比分别下降257.4%，上升42.8%，下降145.9%，下降104.3%。12月8日-9日，省畅通工程检查组对我市畅通工程进行考核评议。经检查组对我市51项考评指标进行认真考核和评议，我市畅通工程管理水平达到一等的.有35项，二等的有7项，三等的有4项，四等的有2项，三等的有3项，总考评分为90.718分，顺利通过了二等管理水平城市的考评。

预防交通事故心得篇十九

遵守交通规则是对自己生命的一种负责，是给更能够社会添光加彩。但是我国随着科技的增长不断进步，机动车也日益增多，加上人们交通安全意识淡薄，交通事故频频发生。

遵守交通规则，不止是自身要做到，还要时常向亲人朋友提醒：不要酒后驾车，开车时不能抽烟，车子的前窗和后窗不能挂防碍视线的物品，开车时不能分心。应告诫驾驶人，要在机动车道上行驶，不要超速，应该在规定的速度内开车。遵守道路安全交通法规，听从交警的指挥。在车辆繁多时，应互相礼让，不在马路中央随意停车，应停在停车位上。

当我们不遵守交通规则时，实际上是在酝酿着一场悲剧。想一想，倘若我们出了什么意外，亲人该怎么办呢？车祸会使多少人的家庭支离破碎，会夺去了多少人的生命！生命如此美好，每个人只有一次，我们要是因为不遵守交通规则，不仅会失去自己可贵的生命，还会摧残别人的生命。

生命只有一次，不要拿自己的生命开玩笑。让我们共同遵守交通规则，做一个珍惜生命的'人，做一个文明的人，那么，展现在我们面前的将是一个七彩的世界。

预防交通事故心得篇二十