通过总结，我们可以找到自己的短板，进一步提高自己的能力和素质。在写心得体会时，我们可以联系自己的实际经验和感受，增加文章的真实性和个人色彩。接下来，我们分享一些健康养生的心得体会，希望能对大家的身心健康有所帮助。

雪天行车心得体会篇一

第一段：引言（200字）

下雪天行车是一项相对较为复杂和具有风险的任务，然而对于生活在寒冷气候的地区的车主来说，面对大雪封路的情况，不得不在雪中驾驶。为了确保自己和乘员的安全，我积累了一些经验和心得体会。在这篇文章中，我将分享一些关于下雪天安全行车的心得体会，希望能够给他人一些启示。

第二段：提前做好准备（200字）

在开始驾驶前，准备工作至关重要。首先，我会确认车辆的状况，包括刹车、倒车雷达等设备是否正常运转。我还会检查轮胎的磨损情况，确保其具有足够的抓地力。另外，我会事先熟悉行车路线，了解道路上的坡度、弯道和急转弯的地方，以便预先做好应对措施。此外，我会提前准备好清理车窗雪的工具，确保驾驶时能够清晰地看见前方道路。

第三段：保持安全驾驶技巧（200字）

在雪中行驶时，保持安全驾驶技巧是关键。我会减缓速度并保持足够的车距，以便能够及时制动或避让其他车辆。此外，平稳而连续的制动是非常重要的，避免急刹车导致车辆打滑。在转弯时，我会慢慢加速，避免急转弯导致车辆失控。如果遇到坡道，我会选择缓慢而稳定的上坡速度，以及谨慎下坡。保持车辆的稳定性是最重要的，因此我会避免频繁变道或快速变道，以减少车辆失控的风险。

第四段：留意道路状况（200字）

在雪天行驶时，留意道路状况对于安全行车至关重要。我会时刻观察前方道路上的车辆行驶状况，并尽量避开拥堵或堆积的雪地。在车辆行驶过程中，我会留意路面上的积雪或冰袋，并谨防车辆打滑。尽量避免行驶在覆盖厚厚积雪的道路上，因为这样的道路很容易造成车辆失控。同时，我还会关注其他车辆的驾驶状况，注意不要被后方追尾或其他车辆冲撞。

第五段：应对紧急情况（200字）

即使我们尽力去避免，但有时仍然会遇到紧急情况，突然的刹车或车辆失控。在这种情况下，保持冷静是关键。我会尽量控制车辆的方向，尽量避免与其他车辆碰撞，并通过反向打滑来恢复车辆的方向。如果紧急情况无法避免，我会尽量选择没有其他车辆或障碍物的区域停车，并打开警示灯，以提醒其他司机。安全第一，如果需要，我会及时联系道路救援。

总结（200字）

在下雪天行车时，安全始终是最重要的。通过提前准备、保持安全驾驶技巧、留意道路状况和应对紧急情况，我们可以最大限度地减少事故的发生。此外，我坚信只有多年的实践经验才能使我们在下雪天行驶时更加得心应手。我希望这些心得体会能够对他人有所帮助，让大家在雪天行车时更加安全。记住，“雪天行车，安全第一！”

雪天行车心得体会篇二

冬天，雪天，行车。这三者共同组成了冬季驾驶的难度。特别是对于高中阶段的学生们，刚刚拿到驾照，缺乏足够的经验和技巧。因此，在冬天的雪天行车中，更需要有心得和体会来指导自己，以保证行车安全。

第一段，哪些情况下应该避免驾车出行

雪天行车最大的问题是道路湿滑，车辆刹车距离加长，容易刹不住车。因此，在恶劣的天气中，尤其是大雪天气，应该避免驾车出行。如果出门必须开车，一定要保证车辆完好，刹车制动系统、轮胎安全性能需要检查状况，安装冬季轮胎和防滑链，以保证在雪地上能够抓地力，行车更加安全。

第二段，雪天的路况特点

冬天雪天的路况是十分特别的，这时候路面又湿又滑，行车的时候会感觉到车子抓地能力明显减弱，特别是尤其是转向时，稍有不慎就会失控。这时候需要做到不急不躁，缓慢前进，注意安全距离和行车速度，多观察路面的情况，避免突然加速或刹车，以减少意外发生。

第三段，如何应对特殊情况

当路面有结冰、积雪等情况发生时，要特别谨慎。首先，要尽量避免在此种情况下行车，如果必须行车，选择速度较慢的行进路线，保持车身平稳，不用急刹，掌握握着方向盘，特别是行驶到拐弯或坡度较大的地方，可以提前减速，让车辆自由滑行，但要注意观察周围环境，避免发生意外。

第四段，装备的重要性

当行车遇到雪天的情况，需要在车内携带必要的设备，加装防滑链，备足冬季轮胎，雪刷器等等。同时，还要记得保持车内通风，开启空气循环，在车内加装保温设备，以保证车内温暖，避免出现车辆结冰或者是雾气影响视线的情况。

第五段，总结行车必备技巧

冬天雪天行车需要的调整心态是关键。在行车过程中，不要操作突然，尽量谨慎行车，避免急刹或是急转弯等操作，减少意外发生。此外，要多观察路况，保持安全距离和行车速度，为自己和他人的安全着想。在行车过程中，要及时维护车辆，并添加必要的装备，对于特殊情况，保持镇静，掌握正确的应对方式，及时解决问题，以保证出行安全。

雪天行车心得体会篇三

下雪天气条件恶劣，道路湿滑、能见度低，给驾车带来很大的难度与危险。然而，有时候我们无法避免在下雪天出行，因此，学会如何在下雪天安全行车变得尤为重要。下雪天安全行车不仅需要驾驶员保持冷静、镇定，还需要掌握一系列安全行车心得体会，以确保自身及乘客的安全。

第二段：保持车辆良好状态与速度掌握

在下雪天驾驶前需要确保自身车辆的良好状态，如擦拭挡风玻璃、灯光及玻璃清洁，并检查好刹车、防滑等装置的功能是否正常。同时，在下雪天行驶时速度一定要适当，遵守交通规则，尽量在已经打好的车道行驶，保持与前车距离适当的距离，尽量避免急刹车以及频繁变道，这样可以预防车辆打滑及追尾事故的发生。

第三段：驾驶技巧的运用

在下雪天驾驶中，熟练运用驾驶技巧非常重要。例如，在雪地上行驶时，需要用低速挡，减小轮胎滑动，通过转动方向盘来控制车辆的方向。减速和加速需要缓慢进行，同时转弯时要特别小心。此外，应尽量避免急转方向盘，因为这样很容易导致车辆失控。保持一定的速度，同时用眼睛凝视车道中的轮胎印痕，以求找到较为平整的路面行驶。

第四段：保持与周围环境的密切联系

在下雪天行驶时，要时刻保持与周围环境的密切联系，注意观察行车道路状况以及其他车辆的驾驶行为。要警惕行人或其他车辆的突然变动，以便及时做出合适的反应。此外，在下雪天行驶时，要经常使用雾灯及双闪警示灯，以提醒其他司机自己的位置及行驶意图。如果条件允许，可以将车窗开启一条缝隙，以确保车内空气流动。

第五段：保持冷静与合理时间安排

最后，无论遇到何种情况，驾驶员都要保持冷静，不要慌乱和急躁。一旦车辆发生了失控情况，驾驶员要迅速采取应对措施而不是恐慌。此外，如果情况恶化，如果能够安全地停车并等待天气转好之后再出行，也是明智之举。在下雪天行车之前，还要提前了解路况及天气预报，在遇到恶劣天气时尽量调整行车时间，避免高峰期驾驶。

总结段：再次强调下雪天行车的重要性及注意事项

总之，在下雪天行车是一项较为危险的任务，因此，驾驶人员要具备丰富的驾驶经验，并且应该掌握一些下雪天行车的技巧和心得体会。只有保持车辆良好状态，运用好驾驶技巧，与周围环境保持密切联系，保持冷静以及合理时间安排，我们才能够在下雪天安全行车，确保自身和他人的生命安全。希望每位驾驶员都能够牢记这些经验与心得，做到安全驾驶，并引导他人遵守相关交通规则，共同营造良好的出行环境。

雪天行车心得体会篇四

冬天雪天行车对于任何一个司机来说都是一个挑战。在冬季降雪的条件下，道路变得湿滑，视线也变得模糊。这种情况可能会让一些司机感到不安。我是一名高中生，经常需要驾车上下学，也经历了不少雪天行车的经历。在这篇文章中，我将分享一些我在冬天雪天行车方面的心得和体会，希望能为大家提供一些有用的建议和启示。

第二段：事前准备

事前准备是成功行车的关键。在冬季降雪的天气下，我们需要做出一些与平时不同的准备，来确保行车的安全。首先，检查你的轮胎，确保轮胎的气压正常，并且轮胎有足够的胎纹来提供良好的抓地力。其次，检查车灯和雨刷器，确保它们都能正常工作。最后，准备好储物箱中的应急药品，以便你在需要时能够及时处理事故或紧急情况。

第三段：行车技巧

在冬季降雪的天气下，我们需要采取特别的行车技巧来保持稳定。首先，限制速度，根据天气、路况和能见度条件减速。其次，保持车距，以便在遇到突发情况时有足够的时间停车或避让。另外，你应该尽可能少刹车，因为刹车会让车辆滑行并失去控制。如果你需要制动，尽量使用缓慢、平稳的刹车方式。最后，避免急转弯和急加速，以免车辆失控。如果你需要拐弯，你应该提前减速，轻轻打方向盘，保持车速恒定，直到成功完成转弯。

第四段：保持耐心和冷静

在冬季降雪的天气下，保持耐心和冷静非常重要，因为路况不可预测，你可能需要面对一些不利条件。当你发现你的车子不稳定时，不要惊慌失措，保持冷静。尝试缓慢而平稳地操控车辆，以避免陷入更困难的局面。此外，也不要试图与其他车辆竞争或展现你的驾驶能力，因为这样可能会导致交通事故。

第五段：结论

冬季降雪的天气下，行车是一个挑战。需要很多额外的准备和技巧来保持安全。但是，如果你做好了准备，采取了正确的技巧，并保持耐心和冷静，你就可以成功地驾驶你的车辆。当然，不要害怕寻求帮助或放慢速度，以确保你和其他人的安全。 记住最重要的是保持冷静和耐心，放慢车速，尊重天气和道路条件，并采取适当的预防措施。安全驾车！

雪天行车心得体会篇五

雪天行车是一项高难度的事情，很容易因为天气影响而出现车祸。因此，在雪天行车时，我们需要特别注意，不仅需要好好安排自己的行车路线，还需要了解一些雪天行车的技巧。接下来，我将分享我的雪天行车心得体会，希望能帮到大家。

第一段：了解雪天行车路线

在雪天行车时，我们需要了解雪路情况，并且针对不同的路况，做出不同的选择。对于初次遇到雪天的人来说，建议选择经常被清雪的主干道，尽量避免小路和山路。此外，在选择行车路线时，我们也要结合自己的驾驶经验和车辆状况，不要盲目选择，提前规划行车路线，让自己更加放心和安全。

第二段：注意行车速度和刹车距离

行车速度和刹车距离是决定雪天行车安全的最关键的两个因素。在行车时，一定要降低车速，尽量控制在30km/h以下。同时需要注意，雪天行车时，刹车距离比晴天时要长，因为车轮在雪地上的抓地力变弱，刹车效果不如晴天。因此，在行车过程中，我们需要提前制动，让车辆缓慢停下，避免紧急刹车。

第三段：保持车辆稳定

雪地路面比较滑，车辆容易失控。因此，在雪天行车时，我们需要注意车辆稳定性。在行车过程中，我们需要保持车距，避免频繁变道或超车，尽量保持直线行驶，不要急转弯等。并且，我们还可以通过轻踩刹车，缓慢转弯，保持车辆在道路中央等方法，来维持车辆稳定，保证行车安全。

第四段：适时开启车灯

雪天能见度低，容易导致事故。因此，在雪天行车时，我们需要适时开启车灯。即使在白天，也要开启远光灯和雾灯等灯光，让其他车辆更容易发现自己。当然，夜间行车时，开启车灯更是必须的。然而，在雪天行车中，我们需要注意灯光的方向，不要光柱直射其他车辆。

第五段：车辆保养和胎压调节

车辆保养和胎压调节也是雪天行车的一个重要问题，因为它会直接影响到车辆在雪地上的稳定性和安全性。因此，在行车前，我们需要对车辆进行全面的检查，特别是轮胎的状态和胎压情况要注意。胎压过高或过低都会影响行车安全，因此，我们需要调整轮胎胎压，并确保轮胎的有足够的磨损深度和足够的胎面花纹，以便更好地疏导积雪和防止侧滑。

总结：

雪天行车需要我们更慎重地考虑道路安全和行车技巧。通过良好的行车习惯和保养，我们可以尽可能地减少雪天行车带来的风险和危险。因此，我们在行车前应该认真检查车辆、安排好行车路线、控制行车速度和刹车距离、保持车辆稳定和适时开启车灯，以及保养车辆和调节胎压等各方面，在雪天行车中保证自己和他人的安全。

雪天行车心得体会篇六

下雪天气带来了美丽的冬季风景，但也给道路交通安全带来了巨大的挑战。在下雪天行车，不仅需要注意车辆的操控，还需充分调整自己的心态，更加注重安全。通过自己多年的行车经验，我总结了一些下雪天安全行车的心得体会。

第二段：提前准备

在下雪天行车，提前准备是非常重要的。首先，要确保车辆的状态良好，车胎胎纹深，刹车系统正常；其次，必须准备好除雪工具，如雪刷和铲雪锹，以防车辆被积雪覆盖时清理；最后，注意车内的保暖，保证车内温度舒适，并随身携带一些零食和热水，以防万一。

第三段：驾驶技巧

在雪天行车，驾驶技巧是保证安全的关键。首先，要减速慢行，避免急转弯和急刹车，因为积雪会造成道路湿滑，急停急转易导致车辆失控。其次，避免超车和变道，因为视线可能不良，超车变道容易发生事故。另外，要保持车辆间距，避免与前车过近，以便有足够的时间刹车或避让。最后，要遵守交通规则，停车让行和礼让行人，确保行车时的安全。

第四段：应对突发状况

在下雪天行车，突发状况是无法预料的，所以我们需要做好应对准备。如果车辆发生打滑，要保持镇定，不要慌张，松开油门，轻轻转动方向盘，尽量使车辆恢复正常；如果遇到滑坡或雪崩，要保持冷静，迅速判断逃生方向，并及时向其他车辆发出求助信号；如果因为天气恶劣无法行驶，应该找到安全区域尽快停车，并打开警示灯，保护自己和他人的安全。

第五段：细心体验

在下雪天行车，并不仅仅是为了安全，也可以给我们带来别样的体验。当我们缓缓驶过银装素裹的道路时，感受到雪花落在车窗上的轻盈，听到车轮在雪上的沙沙声，不禁让人心旷神怡。无论是驾车还是作为乘客，都应该细心体验这美妙的过程，并在安全的前提下，享受雪天行车的快乐。

总结：

下雪天安全行车对于每个驾驶者来说都是一种挑战，但只要我们提前准备，掌握驾驶技巧，应对突发状况，并细心体验，我们就能够安全地行驶在雪天的道路上。雪天行车不仅锻炼了我们的驾驶技巧，更增添了一份冬日的美好。希望每一个驾车者都能保持安全的心态，为我们的出行保驾护航。

雪天行车心得体会篇七

当天气开始转凉，气温开始下降，我们驾车出行的难度也逐渐增加。尤其是在雪天行车中，更需要注意行车安全。下面就来分享我的一些雪天行车心得体会。

一、提前准备好车辆

在雪天行车前，一定要做好车辆准备和检查。首先要检查轮胎气压和减震器，确保其正常工作；其次要检查雨刷器是否正常；还需要准备好铲雪工具、雪地链等物品，以备不时之需。

二、合理的行车姿势

在雪天行车中，为了保证安全，更应该保持合理的行车姿势。在行车过程中，应该保持平稳的速度，避免急刹车或急加速；需时刻保持安全距离，这样可以有足够的反应时间；还应该注意车流情况，特别是拥堵区域，提前安排好路线，并避免横穿道路。这些都是保证行车安全必备的要点。

三、注意路况信息

在雪天行车中，了解当前路况信息非常重要。在出门前可通过各种渠道查询天气预报，在路上时，应注意路边的信息牌和交通标志，及时了解路面的状况。若发现道路存在积雪、结冰，需减速慢行或改变行驶路线，切勿冒险行驶，以免发生危险。

四、遵守交通规则

雪天行车并不是一个人的事情，而是一个集体的安全。在行车过程中，一定要严格遵守交通规则，在不影响其他车辆的行驶的情况下，积极让行，避让路上行走的行人和滑行的小车。如果有车辆被卡住或者发生事故，应该及时采取救援措施，并配合路面交通管制进行调度。

五、合理把握行车时机

不同的天气条件，行车时间也需要合理调整。在雪天行车前可通过查询天气预报了解当天的天气情况和路况信息。如果条件允许，可以将上路时间调整在天气渐渐转暖时期，这样可以最大程度地避免在天气恶劣时行车的可能性。

总之，雪天驾车是一项技术含量较高的活动，需要我们提前做好准备，适时选择行车路线，注意道路信息，遵守交通规则以及合理把握行车时机，这样才能保障行车安全，防范意外事故的发生。希望以上的雪天行车心得能对大家有所帮助，更好地度过冬季行车难关。

雪天行车心得体会篇八

冬天的驾车是有一定难度的，特别是在雪天里，更是需要各种技巧和经验。作为一名高中生，如果我们懂得雪天驾驶的技巧，不仅能更好地保障自身安全，还能让我们成为更加出色的机动车驾驶员。在这篇文章中，我将分享我在雪天驾驶中的心得体会，希望能对大家有所启发和帮助。

第二段：提前做好准备

在雪天驾车前，我们需要提前做好充分的准备。首先是车辆的准备。检查轮胎的气压、花纹深度是否合格，如果不合格，需要及时更换。另外，也要确保车辆的刹车、灯光、雨刷等部分都正常工作。在这个基础上，我们还需要准备足够的冬季防寒衣服、手套等装备，以及保温杯、食品等应急物资。

第三段：平稳驾驶

在雪天驾车时，我们需要保持平稳的速度和方向。因为雪地路面会比普通路面更滑，如果我们开得太快或者方向变化过于急促，很容易导致车辆失控。另外，我们也需要随时观察路面情况，特别是上下坡道、弯道等路段，需要提前减速或者调整方向。同时，也要避免急停急转等动作，保持稳定的操作就能有效降低风险。

第四段：预防制动失灵

在雪天驾车中，制动失灵是一种常见的情况。所以，我们需要做到预防为主。在行车过程中，应尽可能减少紧急制动的情况，而是采取缓慢减速的方式，防止制动器因长时间使用而过热失灵。另外，我们也需要注意制动器的有效性，当车辆在制动时，如果感觉制动器有异常情况，就应该尽快停车检查原因。

第五段：及时维护保养

最后，我们需要及时维护保养自己的车辆。在雪天驾驶中，车辆很容易损坏，所以我们需要在使用之后及时清洗，检修。另外，也要注意保养电瓶、起动机、发动机等部位，让车辆始终保持良好的状态。这样不仅有利于车辆的长期使用，也有利于提高我们的驾车安全。

总结：

在雪天驾驶中，保持平稳、预防失灵、及时维护非常重要。只有做好这些准备，我们才能更好地应对雪天驾车的各类风险，从而让自己和乘客更加安全地到达目的地。因此，我们作为年轻一代，更应该重视自身的驾车素养，学习相关知识技能，培养出色的驾车能力。

雪天行车心得体会篇九

骑自行车不仅让我感受到了运动的快乐和成功的喜悦，而且还使我明白了做任何事情，只要有不怕困难，战胜困难的勇气和信心，就一定能够成功。

一个星期天的下午，爸爸妈妈带我到广场上学骑两轮自行车。我既兴奋，又害怕摔跤。我不敢骑上去，妈妈鼓励我要我像个男子汉，勇敢点。

妈妈扶住我，我慢慢地往前骑，原来骑自行车也不是那么难嘛。后来妈妈放手了，我没骑几步就“扑通”一声摔倒了，手和脚都划破了。我朝着自行车狠狠地踢了几脚，妈妈走过来，对我说：“别气馁，要是做什么事都很容易的话，那学还有什么意思?重新来。”我听了妈妈的话，重新振作起来。握紧车把，胳膊自然伸直，目视前方，我不断鼓励自己要勇敢，两脚放在车踏板上用劲蹬。这样骑了十几个来回，已经汗流浃背，但却一点也不感到累，心想：今天一定要学会。

休息了一会儿，我们又练了起来。胆子大了些，不再紧张害怕。车把也似乎听话了，不左右乱摆。原来是妈妈乘机用一只手抓住车座下面，帮我掌握平衡。一会儿见妈妈不跟着跑了，我心里一紧张，车把又摇摆起来，忙喊：“妈妈，快来救我。”妈妈并没来扶我，却大声说：“你能行。”

“我会骑两轮自行车了!”我好惊奇，好高兴。

啊!多么难忘的学骑自行车经历。它不仅让我明白了做任何事情，只要有不怕困难，战胜困难的勇气和信心，就一定能够成功。

雪天行车心得体会篇十

安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题，是一生的警句。公交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素质，它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来，平安而去，这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入，一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全，首先要有安全意识，在工作中把安全放在首位，坚决遵守道路交通安全法，做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态，我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的，更要注意忍耐，见怪不怪，主动避让，把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现，避免行车斗气。只有保证了安全行车，才能做到更好的为乘客服务，只有严格遵守交通法规，认真执行有关对驾驶员的各项管理规定，才能确保行车安全，这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人，才能感到自己的责任重大，有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶，行车时不接打手机，以乘客的安全为主，不抢行，不开斗气车，礼貌避让，保持心态平和，精力集中，才能应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的准备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态，不开带病车上路，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福，同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速，任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离，匀速行驶。行车中尽量往远看，随时注意观察车辆情况，针对路面情况和行人特点控制好车速，并观察前方及两侧情况，尽管有特殊情况发生，也能够及时避免。

作为职业驾驶员，应该时刻保持高度的警惕，摆正心态，同时要有预见性的发现，及时处理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中，要想防范突发性交通事故，就要提前预测情况，提前处理情况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况，要想在前头做在后头，要有万一和最坏的防范心理准备，要强化预见性，例如，我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时，路灯快变时怎么办？对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾，通过路口时应该提前做好准备，闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的，在可过可不过的情况下，坚持不过，反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口，注意力就分散了，此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车，这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

在行车中保持规范操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况，要熟知每一段距离，用多少油，要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行长，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有数，每次进出站要先看一眼前面灯的情况，这一段距离，加这脚油能否过的去，遇到红灯时要缓行，要做到别人停车等灯，我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律，决不浪费一脚油。

我们手中握着方向盘就是一份责任，正规操作不违章保安全又节油，企业个人都受益，细节决定成败，点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人，遇老人和抱小孩的乘客上车时，等他们做稳了在起步，要确保万无一失，遇路口要减速慢行，中速行驶，不抢行，不斗气，要礼让三先，时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，宽打窄用，引擎制动，遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人，才能确保安全。

最后，说说我自己的操作习惯，起步时轻踩油门，保持平稳起步，车有了速度要多滑行，离车站一二百米时收油滑行，脚放在刹车上，有情况及时处理，两眼要时刻看好左右两边的反光镜，真正做到开安全车又不浪费一点能源。

朋友们！安全连着你我他，幸福才会千万家。为了你我他，千千万万人的家庭永远和谐美满，请以人为本，安全为首，关爱生命，呵护安康，从点滴做起、从小事做起、从细节做起，把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作，把“安全”永远牢记心中，开好安全车，用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务，以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

雪天行车心得体会篇十一

作为一个有多年驾龄的司机，我深知行车的重要性以及驾驶技巧对于行车安全和快捷的影响。在这些年的驾驶实践中，我积累了许多行车心得和经验，对于“行车”这个主题，我非常乐于分享我的体会。

首先，了解交通规则和道路标志是行车的基础。在上路前，我会仔细阅读并熟悉驾驶手册中的交通规则，以及理解不同道路上的各种道路标志的含义。交通规则是保障道路畅通和交通安全的基石，只有遵守规则，我们才能顺利地驶向目的地。所以，我一定会在上路前对这些知识进行复习和了解，以便能够正确并及时地做出各种行车决策。

其次，良好的驾驶习惯是保障行车安全的关键。无论是城市道路还是高速公路，在驾驶时，我始终要坚持遵守交通规则，并培养良好的驾驶习惯。这包括打开车灯、保持安全的距离、注意路况、文明驾驶等。尤其是在高速公路上，我会始终保持稳定的车速，不超速行驶，并在超车时做好娴熟和安全的驾驶动作，以确保自己和其他道路用户的安全。

此外，保持冷静和耐心也是驾驶中不可或缺的品质。遇到拥堵或其他突发情况时，我会尽量保持冷静并妥善处理。急躁和冲动只会让情况变得更糟，而保持冷静和耐心，会让我们更有效地解决困难和危险。同样地，我也认识到在驾驶过程中，空闲时间的合理利用是非常重要的。例如，我会在停车等红灯时，进行一些简单的伸手运动，或是利用语音功能回复一些短信，这样可以提高行车过程中的效率，并减轻驾驶疲劳感。

此外，了解基本的汽车维护和保养常识也对行车体验有着重要的影响。首先，我会定期检查和更换车辆的机油和机滤，以确保发动机和其他重要部件的正常运行。其次，我会定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并根据需要进行调整和更换。合理的胎压和良好的磨损情况，不仅能提高车辆的稳定性和操控性，还能减少燃油消耗。最后，我还会保证车辆内部的清洁，并定期检查和更换座椅套等细节部件，以提供更加舒适和安全的行车环境。

总结起来，行车是一个需要专注和细心的过程，只有通过长期的实践和经验积累，我们才能更好地驾驶车辆，保障自己和他人的安全。无论是理解交通规则和道路标志，培养良好的驾驶习惯，还是保持冷静和耐心，在行车过程中都能起到至关重要的作用。此外，了解车辆的维护和保养常识，也能提高行车的舒适度和安全性。从个人而言，我会继续努力改进自己的驾驶技巧，并不断总结和分享我的行车心得，以期推动行车安全和文明驾驶的发展。

雪天行车心得体会篇十二

大家都会遵守交通规则吗?有的人说会，有的人说不会。交通法则我们每一个人都要遵守，有的人就是因为不遵守交通规则才会失去生命的。

酒后驾驶是违反交通规则的不良行为。酒后驾驶，会危害到自己甚至他人的宝贵生命。许多交通事故都是由酒驾造成的，真不知道那些酒后驾驶的人们到底是怎么想的。上个月刚开始，电视上就公布了一条新闻：只要酒后驾驶就会被吊销驾驶证五年，还被禁止开车，有的还可能被拘留呢。这个交通法则的规定真像一场及时雨啊，为我们的文明交通浇灌绚丽的彩虹。我们衷心呼告司机们，千万不要酒后驾驶，要珍惜你我的生命呀!

说到闯红灯，我们小学也有很多会闯红灯的吧。因为闯红灯，有许多的大人甚至孩子失去生命。为了不让人们一次又一次的不遵守交通规则，交警们用自己辛勤的汗水去换回人们一个个宝贵的生命。但是，让人感到气愤的是：有些人明知那样做是违反交通的，但是照做不误。

“爸爸，回来呀!”“妈妈，你在哪里?”这是那些因为交通事故出车祸而失去父母的孩子们的呼唤。听到了她们的呼唤，仿佛看到了那一个个揪动人心的场面。这些失去父母的孩子实在是太可怜了!难道大家看到了这样的情景，还是对酒后驾驶和闯红灯等违反交通的做法熟视无睹吗?人只有一条生命，失去了这珍惜的生命，就等于失去了一切。

请大家为了家人的牵挂，为了家人的幸福，为了自己宝贵的生命，从我做起。作为小学生的我们要时刻提醒我们的爸爸、，妈妈以及身边的人：开车不喝酒，喝酒不开车。我们自己也要做一位遵守交通规则的少先队员：不闯红灯，不骑车上学，不在马路上追逐打闹，不翻越马路护栏，走人行横道，学会礼让……在这里，我要送给大家一句话：你让我让大家让，保护生命最高尚。

道路连着你和我，安全系着千万家。请遵守交通规则。“文明交通，从我做起”。

雪天行车心得体会篇十三

“人最宝贵的、是生命，生命对于每个人只有一次。”现实生活中，许多人在一系列交通事故中丢失了生命。因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。关爱生命，关注安全。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

许多人认为，冲红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔、开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶……这都是小问题;但是许多交通事故都是由这些小问题而发生的。

交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走;明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯;过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。

希望大家能够遵守交通规则。

雪天行车心得体会篇十四

我们知道，一辆车子的安全设施主要有两大块组成：主动安全、被动安全。简单而言，像我们平时所接触的abs（防抱死制动系统）、ebd（电子制动力分配系）、esp（电子稳定程序）、eba（紧急刹车辅助系统）、ldws（车道偏离预警系统）等等这些都是属于车辆的主动安全；相对而言，被动安全讲的则是例如安全带、车身钢架结构、安全气囊等发生事故后有效减轻人身伤害的安全配置就是所谓的被动安全。既然说到了这一块，我想c—ncap车型碰撞评价同样也是检验车子安全性能的标准。就像活动中所说的一样：一汽丰田全新rav4以总分58的高分荣获五星级安全评价。当然，这些所谓的安全设施只能为我们提供关键时刻的安全防护，而驾驶态度、驾驶习惯以及安全驾驶才是我们着重关注的焦点。说了这么多，我也来和广大车友们分享一下我自己对安全驾驶的理解与心得。

1、学会用灯：掌握好车灯的使用就能提高夜晚驾驶中的行车安全。晚上在超车时或是虽不超车但前车距你不十分远时不要让远光灯常亮，这样会严重干扰前车司机视线，这样的'情况在平常驾车时常常出现，自以为自身的车灯很亮堂，殊不知因为刺眼的光亮造成了多少不必要的伤亡。

2、雨天行车慢速通过，切记不要一味地板油！

3、养成定期保养的好习惯。特别是要出差跑长途，胎压、轮胎、制动以及工具包救援包等等这些都是不可缺的装置。

4、突遇高速爆胎时千万不要慌张，因为已经出现了状况，紧张时解决不了问题的。沉稳，双手一定到仅仅握住方向盘，切记不要立即全力刹车，灯车速降下来后再轻轻制动。

5、十次车祸九次快！安全的车速是保证安全行车途中的第一要务。

6、远离大车！这个一定要牢记，不管你的车子的主动被动的安全系数有多高，只要看到大车，还是远离些比较好。例外，也不要尾追大车，以为这样很安全，如果前车紧急制动，后果将不堪设想！

8、杜绝酒驾、醉驾等一些恶性行为。

9、安全记录仪也是时下比较流行的安全配置，远离碰瓷的利器！

雪天行车心得体会篇十五

我叫，从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的'特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

谢谢大家

雪天行车心得体会篇十六

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。

雪天行车心得体会篇十七

文明是一种习惯;文明是一种品质;文明还是一种高尚。我们每一个人都要尊重文明，可是，往往有些人去一点也不尊重文明。

文明礼仪，不仅是个人的素质、教养的体现，也是个人道德和社会公德的体现。是城市的脸面，更是国家的尊严。

行走在街上，总能看到有人“呸”一口痰吐在地上，那一口痰虽然小，虽然吐得痛快，却吐出了不文明，既损人又不利己。还有的人，吃完零食，包装袋就随手一丢，被风吹的.满天飞;在一些公共场合，一点也不注意自己的形象，大声说话，影响周围的人。

当然，在我们身边一部分同学身上也存在着许许多多不文明的行为。例如：在校园内的楼梯上、走廊上总是能见到一些于美丽的校园不和谐的纸屑和一些小垃圾。特别是在教室里，零食袋随处可见，这都是怎么来的呢?当然都是同学们丢的，甚至还有一些同学认为：反正有清洁工和之日的同学打扫，既是扔了了也不会有多大关系。还有的就是有的同学下课在走廊上打打闹闹，走路推推搡搡习以为常;有一部分同学间还相互讲脏话、粗话，你骂一句，我骂一句。另外就是会有个别同学故意破坏学校公共财物。

我相信，人人文明一小步，城市文明一大步;只要我们每个人迈出一小步，社会就会卖出一大步!

雪天行车心得体会篇十八

作为一名公交司机，最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全学习，安全学习不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，路上车多人多，为此，需要在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，谨记一句话——回家心切莫超速，亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎，就可以避免发生一起起事故。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟，安全六十秒”的思想意识，行车中要坚决杜绝一切违规行为。

雪天行车心得体会篇十九