最优物流实践心得(模板14篇)
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物流实践心得篇一
作为物流专业的学生,我有幸参与了一门名为“物流实践教程”的课程。这门课程让我亲身体验到了物流行业的魅力,并获得了宝贵的实践经验。在这门课程中,我学到了很多知识和技能,同时也深刻体会到物流领域的挑战和机遇。本文将从五个方面总结这门课程的心得体会。
首先,通过物流实践教程,我深刻认识到物流在现代社会中的重要性。在此之前,我对物流的认识仅停留在物流运输、仓储等简单的概念上。但通过实践,我发现物流的范围远不止于此。物流贯穿于产业链的始末,是连接供应商、生产商、分销商和消费者的桥梁。物流不仅要保证产品的准时准点交付,还要提高供应链的效率并降低成本。只有物流经验丰富且精益求精的企业,才能在激烈的竞争中立于不败之地。因此,物流的重要性已经深深地烙印在我的心中。
其次,在物流实践教程中,我学到了诸多实用的物流技能。课程中,我们学习了关于仓储管理、物流计划和物流系统的知识。通过实际操作,我了解到如何进行仓储管理,如何合理规划物流运输路线以及如何使用物流信息系统等。这些技能不仅提高了我的学术水平,还提升了我的实践能力。在此基础上,我感到更加自信能够应对物流行业的挑战。
第三,物流实践教程让我明白了物流行业的挑战和机遇。物流行业是一个不断变化的行业,随着全球经济的发展和科技的进步,物流行业面临着新的挑战。例如,环保要求日益苛刻,物流企业需要采取措施减少对环境的负面影响;另外,电商业务的兴起使得物流的作业方式发生了很大的变化,企业需要不断更新自己的运营模式。然而,这些挑战也为物流行业带来了机遇。例如,物流企业可以通过应用物联网、大数据和人工智能等新技术来提高运营效率和降低成本。通过物流实践教程的学习,我对物流行业的变化趋势和未来发展方向有了更加清晰的认识。
另外,物流实践教程还让我深入了解了物流企业的运营模式和管理机制。课程中,我们参观了多家物流企业,并与企业高管进行了交流。通过参观和交流,我了解到了物流企业的管理理念和企业文化。我发现,物流企业注重团队合作、高效运作和客户服务。同时,他们也关注员工素质的培养和提升,注重培训和激励机制的建立。这些经验对我个人的职业发展和未来的工作有着重要的启发和指导作用。
最后,通过实践,我发现物流行业对个人素质的要求是非常高的。物流工作需要高度专业的知识和技能,同时也需要具备较强的沟通和协调能力。物流行业处于市场的前沿,竞争也非常激烈,因此,个人的综合素质和职业道德也显得尤为重要。在物流实践教程中,我意识到要想在物流行业取得成功,不仅需要不断学习和提升自己的业务能力,还需要不断完善个人素质,努力成为一名优秀的物流人才。
总而言之,物流实践教程为我打开了物流行业的大门,让我深刻了解到了物流在现代社会中的重要性,获得了实用的物流技能,明白了物流行业的挑战和机遇,了解了物流企业的运营模式和管理机制,也认识到个人素质的重要性。这门课程的学习经历将对我今后的职业生涯产生深远的影响,我将继续努力学习,不断提升自己的能力,为中国物流行业的发展贡献自己的力量。
物流实践心得篇二
在现代社会中,物流作为商业领域中的重要一环,承担着物品运输和仓储等重要职责。随着物流的不断发展和完善,它所提供的服务也日益多样化和精细化,越来越成为商家所必需的重要环节。在长期的物流实践中,我深刻认识到了物流对于商品销售、获得商业竞争优势以及提高客户满意度的重要作用,在此分享我的物流实践报告心得体会。
第二段:物流实践的重要性
物流是指在一定的条件下,通过物流运输、仓储和配送等方式来满足市场上的商品需求的过程。在现代商业中,物流实践对于商品的销售和分销起着至关重要的作用,能够提高销售效率、降低成本、增加利润和提高顾客满意度。尤其在当前竞争激烈的商业市场中,优秀的物流实践可以使企业在市场中更具竞争力。
第三段:物流实践报告中的体会
在实际的物流实践中,我深刻认识到了物流对于企业发展的重要性。在企业进行物流实践时,需要注意以下几点:
首先,物流实践要充分考虑到物流环节的各种情况,尤其是运输和配送环节的情况。这将需要建立一个完备的物流网络,以便在物资、资金和信息等方面进行有效的沟通和交流。
其次,物流实践需要高度关注顾客体验。在进行物流配送时,需要切实考虑顾客的需求和体验。在物流配送过程中,顾客的满意度是非常关键的,关注顾客体验也就可以帮助企业提升服务质量。
最后,在物流实践中,需要充分考虑成本控制的问题。物流环节的各项费用占据了企业经营成本的相当大部分,因此要寻找到合适的物流供应商或者服务,同时也需要加强对成本的控制,降低物流成本,提高企业经济效益。
第四段:物流实践报告的价值
通过实践物流,我实际体验到了物流的工作流程和相关的工作职责。在这个过程中,我学到了如何制定有效的物流方案、如何进行物资配送、如何合理控制物流成本以及如何提高客户满意度等方面的知识,为我今后进行物流工作打下了坚实的基础。此外,物流实践的过程中也让我认识到了物流服务对于企业发展的重要作用,以及如何通过物流服务实现商业竞争优势。
第五段:总结
物流实践报告为我们提供了一种思考物流的新视角,它不仅为我们提供了丰富的实践经验,而且为我们以后更好地掌握物流的工作提供了有力的支持。我的物流实践报告心得体会,不仅仅是对物流的第一次深入认识和体验,它也为我们提供了关于物流运输、仓储和配送等方面的指导方针。在今后的实际操作中,我将继续加深对物流操作的认识,不断加强实践,确保物流服务能够顺畅高效地进行,同时也提高服务质量,为企业的发展提供更坚实的保障。
物流实践心得篇三
物流实践是企业的重要一环,它包括了物流管理、物流技术、物流组织、物流服务等方面。这些方面如果能够优化、集成起来,就能够帮助企业更有效地运营,加强生产力,降低成本。在物流实践中,我们需要不断总结经验,进行反思,不断提高自身的能力。本文通过对物流实践报告的体会和心得,来分享自己的思考和经验。
第二段:学习到的知识
在物流实践中,我们对于产品生命周期、物流模式、货运过程、物流信息流等方面有了更进一步的了解。在实践过程中,我们了解到,产品生命周期会影响企业的供应链管理。同时,选择不同的物流模式也会对企业的成本和效益产生影响。货运过程中,我们必须保证物流环节的流畅和高效性。同时,物流信息流的掌握也是物流实践不可或缺的一部分,包括需求信息、生产信息、分销信息等,了解这些信息对于企业的市场需求和发展也有着重要的参考价值。
第三段:实践中遇到的困难
物流实践中,我们也面对了许多困难和挑战。其中最大的一个挑战,就是货运过程的组织和管理。我们面临着如何确保商品在仓库或转运过程中的正常流通,把握好管控和时间,防止对运输过程造成不利影响。同时,物流信息流的处理也是一个重要环节,告知客户关于物流包裹的准确信息,以及快速解决可能产生的问题,才能更好的增强企业的服务与信誉度。
第四段:如何改进物流实践
在物流实践中,很多困难都是可以通过合理的策略和相关技巧来解决的。例如引入物联网技术,进行物品跟踪、分配和管理,提高物流货运的精度和效率。同时,还可以提高物流管理团队的专业知识和技能,以在各种挑战和困难面前高效应对。此外,还可以完善物流体系中的信息和技术手段,优化物流模式,对于企业的可持续发展有着关键性的作用。
第五段:总结
物流实践是企业经营不可或缺的一部分。通过本次实践,我们学到了很多针对供应链、物流管理、物流技术、物流组织、物流服务等方面的知识。同时,我们也面临着很多困难和挑战。但我们认为这些困难都能够通过技术和策略的改进得到解决。最后,通过不断的实践,我们相信我们的专业水平会得到不断的提升,更好地服务于企业。
物流实践心得篇四
物流实践教程是一门重要的课程,在这门课程中,我学到了许多实际操作技能和专业知识,收获颇丰。下面我将分享一些我在物流实践教程中的心得体会。
第一段:学到的技能
在物流实践教程中,我学到了很多实际操作技能,比如货物的包装、搬运和储存等。以前我对于这些工作只是停留在理论层面的认识,通过实践我才知道其中的复杂性和技巧性。学习如何正确地包装货物,使用合适的包装材料和技术,可以有效地保护货物,并提高运输效率。同时,我也学到了如何使用各种搬运工具和设备,比如叉车、手推车等,这给我以后从事物流工作提供了很大的帮助。
第二段:了解物流流程
物流实践教程中,我还深入了解了物流流程。物流流程包括物料的采购、运输、储存和销售等环节。通过实践我发现,一个完善的物流流程可以提高工作效率,减少物流成本。我学到了如何合理安排物流流程,如何选择合作伙伴,如何协调各方面的资源,从而使整个物流过程更加顺畅高效。通过学习,我对于物流的全过程有了更加深入的了解,这对于我今后的职业发展非常重要。
第三段:团队合作的重要性
在物流实践教程中,我深刻意识到了团队合作的重要性。在物流工作中,涉及到许多环节和部门,需要不同的人员相互配合才能完成任务。通过实际操作,我明白了一个人的力量是有限的,只有与团队协作才能更好地完成工作。在团队合作过程中,我学到了如何与其他人进行有效的沟通和合作,如何协调各种资源和需求,如何有效地解决问题。这些团队合作的技能对于我今后的工作和生活都非常有帮助。
第四段:实践中的挑战
在物流实践教程中,我也遇到了一些挑战。一个典型的挑战是运输过程中可能出现的各种突发情况,比如交通堵塞、天气突变等。在面对这些挑战时,我学会了如何保持冷静,如何迅速应对,并最终解决问题。除此之外,我还学到了如何正确处理客户投诉和纠纷,如何满足客户的需求,提供优质的服务。这些挑战锻炼了我的应变能力和沟通能力,让我更加成熟和自信。
第五段:对未来的展望
通过物流实践教程,我积累了宝贵的经验和技能,对于未来的职业发展有了更加明确的规划。我希望能够将所学到的物流知识和技能应用到实际工作中,为企业提供更高效的物流解决方案。我还计划继续深造物流领域的知识,通过不断学习和实践,提升自己的专业水平。我相信,在未来的物流工作中,我将能够发挥我的优势和所学到的技能,取得更大的成就。
总结:
通过物流实践教程,我不仅学到了实际操作技能和专业知识,还培养了团队合作能力和应变能力。我相信这些学习和经验将是我未来职业道路上的宝贵资产,我会继续努力学习和实践,成为一名优秀的物流专业人才。
物流实践心得篇五
夏日里长长的暑期激起了我要在暑假参加社会实践的决心其实自己老早就有这种想法了我想依靠自己的双手和大脑来赚取自己所需的生活费,当然更多的是想通过亲身体验社会实践让我自己更进一步了解和认知这个社会,以前总是在爸妈的庇护下长大不知外界社会如何现实.我也希望自己能在这次实践中增长见识,更为重要的是想检验一下自己是否能够融入这个社会的大家庭并想通过社会实践,找出自己在社会中存在的差距。
就此我在鸿发物流做了实践工作,为了让自己更了解公司的性质、经营方式、业务流程和营运环境等书本以外的实践知识,同时,结合所学专业知识,观察和了解企业相关物流的运作特点、业务要求和主要物流项目,为进一步学习专业知识和在公司进一步的工作生活打下基础。
我此次试用工作的任务是了解公司物资控制的最基本的仓储物流。基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及其储存管理。入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必须有出库单,仓库照单发货。对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。
物资的储存管理我归纳了几点,具体的物资保管方面要求:
1.仓储物必须保证无霉变、无损坏。
2.仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。
3.搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。
4.仓库单据的记录要与实际相符。
5.对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。
实际工作中,入库管理是首要的一个重要环节。公司生产所需要的原材料的价格波动是非常大的,每天都是根据上海有色金属网上的材料报价做为基准价。因此公司在其主要的生产材料铜的进货方面,都是按一段时期内最低的铜价进行铜的采购。
大批量的材料进货前,采购部的采购员必须先按生产部所提供的下一生产周期所需要的材料预算进行物料的采购,并确定物料所需要的周期打印出相关物料通知单,提前通知仓储部门准备接货事宜。
入库通知单的内容必须详细,明确,其主要内容必须包括:材料供应商名称,联系人,联系方式,物料的明细,物料的质量品级,入库的时间,还必须有经办人,相关责任人的签字等。
仓储管理员在收到通知单后,需要明确送货车辆到来前所需要安排的事宜。其中包括物料的仓储位,卸货人员,卸货所需要的工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来即可组织卸货。经相关的质检部门检验物料的且合格后,才允许卸货进仓,仓储管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。
我们在入库的实际工作中,因为碰到过许多问题,所以具体要求入库作业中仓储管理员须严格遵守以下规则:
1.物料进仓时,仓储管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;如属回用物资应凭回用单办理入库手续,拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
2.入库时,仓储管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3.物资入库,保管员要亲自同交货人办理交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上签字,应当认识签收是经济责任的转移。
4.物资入库,应先入待验区,未经检验合格不准进入货位,更不准投入使用。
5.材料合格,保管员凭发票所开列的名称、规格型号、数量、计量验收就位,钢材应涂色标志;入库单各栏应填写清楚,并随同托收单财务科记帐。
6.不合格品,应隔离堆放,严禁投产使用。如工作马虎,混入生产,保管员应负失职之责任。
7.验收中发现的问题,要及时通知相关责任人和经办人并及时处理。单据收到而货未到,或货已到而无发票,均应向经办人反映查询,直至消除悬事挂帐。
托盘车、托盘、手推车、叉车等工具在接货和其它仓库作业中具有重要角色。托盘车具有车身小、自重轻、操纵简易、控制灵活的特点。它可在狭窄的通道中工作并能满载货物进入电梯。手推车主要承担小批量、贵重、精密货物的搬运。托盘用来转移或存放货物。
对于入库后的货物应依据仓库的实际库容及库存量灵活管理仓库的码放,达到道路畅通,分品种、规格、型号、码放成块成形。各种产品的码放应遵循包装标示的标准。禁止超过规定码放层限数量,严超高倒塌或重压受损。各种产品码放时,严禁出现人为倒塌现象。每个产品分品种型号,每堆码放达到以上规定的数量后可按产品的型号、数量挂上标识。
物流实践心得篇六
20xx年2月8日星期三
这天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自我坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自我的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了企业的一些状况,以及未来的发展规划。
宏海物流有限职责企业的发展正处于起步阶段,企业的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,企业目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!
20xx年2月9日星期四
要在这样的企业里好好干,每个人都有机会去施展自我的拳脚的舞台!
20xx年2月10日星期五
从这天开始我就正式在宏海物流企业的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流企业负责,仓库的产品全部是格力的空调。这天没有出入库作业,我的主要工作资料就是尽快熟悉仓库的产品型号。
20xx年2月11日星期六
这两天都没什么业务,杨总让我学习下企业的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:
一、格力企业货车司机把货载到企业,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力企业的单据数量不贴合时,要在与格力企业沟通后,进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。
入库时的单据一共有三联。第一联企业留存;第二联留存返单,月末与格力企业结算的依据;第三联司机留存。
这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为企业带来很大的损失。
物流实践心得篇七
一、研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二、研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、简介:
1、基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。
公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。
2、(物流)主要设施:
机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1。2m地台板。
运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
3、仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的`优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
4、仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。
贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。
上架陈列。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
5、仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。
6、信息系统服务:
物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
物流实践心得篇八
本次学习运输管理系统、仓库管理系统由上海博微赛勤信息科技有限公司开发。运输管理系统该套软件的特色之处就是它的模块按运输管理实际业务流程来设计。运输管理流程包括接收订单、配载调度、现场装货、车辆回归、收入结算。上述流程的每个环节都有相应的系统模块与之对应,如接收订单—销售管理,配载调度—配载管理,现场装货—发货管理,车辆回归—外协管理,收入结算—销售管理。运输管理系统基本信息模块主要用来设置支持系统操作的基础数据,包括用户信息,货品性质、货品类型、车辆类型、区域信息、单位信息等,如添加系统用户信息,就要确定用户所在部门,用户所从事的工种,用户的个人资料等等。仓库管理系统该套软件特色之处就是它的模块按仓库管理实际业务流程来设计的。仓库管理业务流程包括入库作业、库内管理、出库作业。与运输管理系统相比,仓库管理系统的模块设置比较简单,其模块主要包括“基础数据”、“入库作业”、“库内管理”、“出库作业”、“库存查询”。仓库管理系统中基础数据模块主要用来设置支持系统操作的.基础数据,对于仓库管理系统而言,主要要设置三种基础数据,即货品信息、公司(客户)信息、仓库信息,仓库信息尤为重要,因为它直接影响后面的操作等。国际货运代理系统由上海天阙技术发展有限公司开发。本系统主要模块有海运出口、海运进口、费用管理、销售管理、基础资料五大模块。货运代理系统中所涉及的基础数据主要包括:客户信息、海洋运输相关信息(港口、航线、船舶、航期等)、其它条款信息(运费条款、运输条款等)。在进行具体操作之前首先要根据要求设置这些基础数据,以支撑系统的操作。
通过本次物流上机操作实践,我可谓受益非浅。理论知识付诸于实践,这才是我学习的目的和意义。我们一定要抓住机会,让物流更好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学习先进的文化知识,为我们国家做贡献!
物流上机操作实践心得体会报告
物流实践心得篇九
第一段:介绍物流实践的背景和重要性(200字)
物流实践是指在生产或经营过程中,通过组织和协调物质、信息和资金的流动,实现产品从生产到消费者手中的全过程。物流实践在现代经济中起着至关重要的作用,它承担着货物运输、仓储管理、配送服务等功能,直接影响到企业的效益和客户的满意度。在这个信息时代,物流实践的高效性和可持续发展是企业不可或缺的一部分。在过去的几个月里,我有幸参与了一家物流企业的实践活动,通过这个经历,我深刻领悟到了物流实践的重要性和可持续发展的关键。
第二段:了解和分析物流实践的主要问题和挑战(300字)
在实践中,我发现物流实践面临着许多问题和挑战。首先,物流中的时间成本是一个重要因素。时间的浪费会导致企业效益下降,客户满意度降低。其次,物流实践中的环境保护问题也亟待解决。如何减少碳排放、节能减排,是我们面临的严峻挑战。另外,信息化技术的应用不充分也是物流实践的一个难题。物流信息的不流通、不共享,会影响到整个物流链的运作效率和质量。了解和分析这些问题和挑战,可以帮助我们找到解决问题的途径,提高物流实践的质量和效益。
第三段:探讨物流实践的改进和创新方法(300字)
对于时间成本的问题,我们可以通过精细化管理来提高物流实践的效率。例如,在仓储管理中,通过优化库存、提高操作技能和引入自动化设备,可以大幅降低物流时间成本。同时,为了解决环境保护问题,我们可以采用更环保的运输方式,引入绿色包装材料和节能设备。此外,加强对物流信息化技术的应用也是改进物流实践的重要途径。通过建立信息共享平台,实现供应链的透明化和全程监控,可以提高物流运作的质量和效果。
第四段:分享在物流实践中得到的启示和体会(200字)
在参与物流实践的过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性。物流实践涉及到多个环节和组织,只有团队成员之间通力合作,才能顺利完成任务。此外,我也发现只有不断学习和提升自己的专业知识和技能,才能适应物流实践的变化和发展。另外,创新思维也是在物流实践中取得成功的关键。通过寻找新的解决方案,提出新的建议和改进措施,可以推动物流实践不断向前发展。
第五段:总结物流实践的价值和意义(200字)
物流实践的成功实践,将为企业带来巨大的价值。它不仅可以提高企业的效益和竞争力,还可以提高客户的满意度和信任度。而且,物流实践的成功也将为社会的可持续发展做出贡献。通过减少资源浪费和环境污染,物流实践可以帮助构建一个绿色和可持续的社会。因此,我们应该重视物流实践,不断探索和创新,为建设现代化、绿色化的物流体系贡献力量。
通过以上对物流实践的介绍、问题和挑战的分析、改进和创新方法的探讨、心得和体会的分享,以及对物流实践的价值和意义的总结,我相信读者已经对物流实践有了更深入的了解,并对将来在这个领域中取得成功充满信心。物流实践从来都不是一项简单的任务,但只要我们持之以恒、善于思考和创新,我们就一定能够在这个领域中获得成功。
物流实践心得篇十
20xx年6月27日~7月1日
二、实践目的
了解城市物流的主要特点,以及城市及区域物流管理的难点。
通过一天的实习参观,了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与实际的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点,在实践中提高运用知识的能力,甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解以提高我们的专业综合素质和能力增强同学们对所学专业的认识,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。
三、总体安排
四、实践过程简述
27日晚上是得利德运营总监恽绵给我们带来的一场讲座。恽绵老师给我们讲的并不是什么专业知识,而是以物流大赛为素材讲了很多五六人所需要的精神,这是平常我们在课堂上所没有听过的,也是我们很需要的,这让我们对社会上真正需要的物流人才有了一个更清晰的认识,也让自己在以后的学习和锻炼过程中有了一个更明确的方向,让自己变得更为企业所需要。讲座的后半部分,恽绵老师给我们讲了一些得利德公司的情况,主要是一些员工的发展情况,包括从副总经理到普通的跑单员、账单员等人的发展历程,其中很多基层员工都是才毕业不久的学生。通过他们,我们看到其实在企业中,大家也可以开开心心地工作,并不断提升自己,这对我们以后的职业规划都有很大的帮助。另外,恽绵老师介绍的关于得利德公司的情况,让我们更了解了这家物流公司,这对我们后来几天参观这家还有别的企业都很有帮助的。
接下来的四天里我们还去了烟草配送中心、得利德物流中心和马驹桥物流基地进行了参观学习。在这三个地方,我们清楚地看到了很多物流活动特别是货物入库、拣货、处理订单、打包、配单、出货等活动的整个过程。这样当场的参观让我们对在专业课中学习到的专业知识有了更直观的理解与学习。
五、参观实习心得
我们在大二大三已经有了对《现代物流概论》,《库存与仓储》,《物流货贷》,《会计学》,《管理学》《物流信息技术工程》《城市物流学》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。
1.社会物流粗放,供需不屈衡的摩擦突出
2.有热忱;
人的产品存在足够的自信以及对主顾提供服务的固执。历久的跟进,而不是一打电话就谈产品,更能让主顾感想到“销售职员是为我着想的,而不是纯真的卖产品”,久而久之,一旦主顾对销售职员发生了信任,与客户成为朋友,最初不仅能和达成现有的买卖,他还可以给你来介绍客户。
随着社会竞争的精细化,很多企业会把第三方物流分别出来,以是说第三方物流的成长前景是越来越好,但同时咱们也可以看到,第三方物流的合作越来越激烈,中国的第三方物流的成长远不迭泰西。随着我国对外开放的展开,外洋的第三方物流的进入,对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。
我在网上汇集了很多有对于第三方物流方面的知识,重要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业危害管理,中小型第三方物流企业静态化建设研讨,第三方物流企业与物流提供链静态化,第三方物流的一体化生存等等。颠末汇集材料让我对第三方物流有了更多的领会。实在第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的方法在一按期限内,提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为内部客户管理、放肆和提供物流服务的公司,他们并不在提供链中存在一席之地,仅是第三方,但颠末提供一整套物流活动来服务提供链。
一周的参观与学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论
基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
而且在参观学习中我们有机会接处
很多专业软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
六、学习情况及收获
作为一个大三的学生,这几个企业中的每位员工都可以说是我的老师,他们丰富的经验和工作行为对于我来说是一笔宝贵的财富。我对这几个企业的一切都充满新奇,觉得要学习的东西实在太多。为尽快提高自己在工作方面的知识和技能,充分发挥主观能动性,我利用闲暇时间,找来相关资料进行学习,同时积极主动向企业员工请教,收获颇多。
随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快,企业要求更快更频繁地获得全国各地从事第三方物流业务的公司的库存数据以及仓储、配送信息,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出改变,因此诞生了物流的细分行业,促使第三方物流企业的发展。随着国际贸易的不断发展,物流产业呈现出一种急速发展的态势。尤其是第三方物流的产生,第三方物流就是指通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务,把企业的物流业务外报给专门的物流管理部门来承担。从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。
目的。
七、问题与建议
通过这段时间对这几个企业粗浅的认识,我认为这几家企业存在以下一些问题;
(一)各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理,特别是仓库的位置,对于一些不便于搬运的或为仓库应该设置在车辆出入方便的位置,这样不仅可以节省时间,而且在一些细节方面可以节省费用降低成本。
(三)野蛮装卸导致货损、货差率过高,虽然现在采用了机械化的作业模式,但对于一些特殊的物品依旧需要人力的装卸,其中由于一些因素导致货损率升高,带来一些损失之来到的天源物流园,他的主营业务主要的是零担货物的配送,是集货物代理、分拨配载、信息配载、物流服务、停车、仓储等服务功能为一体的大型货运市场,运营线路覆盖十多个省市自治区的大中城市。
作为物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,而不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。作为一个大型的货运集散中心,它拥有先进的信息化网络平台,对于各种不同的货物进行实时跟踪与调控,通过自己进行货运和外包仓库的形式不断发展形成一种紧密的物流网络,便于对各种货物进行集散,从而促进自己的不断改进,创造自己的品牌效应。
对此,我想提出以下几点建议:
(一)提高品牌认知度
提起中外运,大家都很熟悉,但对公司的业务了解得不太全面。我们应该加大宣传力度,比如,我们可以在苏州市主要街道上的标牌广告或电子屏幕上写上我们公司名称,主要业务和特色业务,这样可以维系现有客户对我们的忠诚度,加深我们在潜在客户心目中的印象。另外,网络也是一个很好的宣传工具。尽量让我们公司的名称和业务类型在关于物流或外贸的网站和论坛上多出现几次,网名看着眼熟了,我们开展业务也就顺利了。
(二)推动加拉动的营销方式
物流实践心得篇十一
为期一个星期的物流运输实务实训在20xx和20xx年的跨年间进行着。跨过20xx,走向20xx,让我们在时而轻松时而紧张的气氛中度过。轻松,是不用做作业的时候,我们因为实训的一个星期里面有一天是元旦,大家都不用上课,都沉浸在跨年的喜悦之中。只不过轻松的日子过去了之后就是刻苦的日子,看着老师布置的作业,一头雾水、不明所以,可是还是要一直在看。最后在一班的好同志们的帮助下,渐渐了解了有关的数据和做法,知道该怎么做了。
对于运输,这个跟专业息息相关的科目,最初的印象就是开车、送货就是把所有的货物从一个地方到另一个地方,实现物品之间的位移,从而创造出物流价值。后来,在学习了相关知识之后了解到运输不只是这么简单的一件事。之前对于运输的了解知识九牛一毛。比如光是运输的方式就不简单。运输的方式有多种,最主要的就是公路运输、管道运输、水路运输、航空运输、铁路运输。一个学期的对于运输管理课程的学习,让我懂得了更多有关于运输的各种方式还有关于运输的其他方面的知识。
作为一个物流专业的学生,如果一直都是不熟悉物流专业的相关知识,那就是在虚度时光,就是对不住自己一开始的选择。如果不去实践,就是在纸上谈兵,得不到深刻的体验,还是跟没学一样。正所谓:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”说的就是这样。我一直都相信“实践是检验真理的唯一标准”。这个星期的物流运输实训,给我最大的体悟就是要做一个相信实践、勤快的去实践的人,通过自身的实践检验真理,对知识进行巩固,从而得到自己的心得体会,把学到的知识转化为自己的知识,提高自己的素养,以便于毕业以后的发展。
通过做老师发给我们作业,我学到了要去多多注意平时没有注意的知识,而且还可以通过做题的方式去巩固了在课堂之中学习到的的知识。在这次的实训中,我有去认真看关于公路、铁路、还有水路运输事项,还有运费的计算,虽然还不没有完全理解透彻,但是已经较之之前的懵懂,好了很多。通过这次的运输实务实训,运输这个概念在我的脑海里面更加清晰,对它的认识了解也更加的健全。
在这一周的实训中,我还知道现在的运输运用了很多的新技术,不再是以前的旧方式。比如说现在许多的货车都装上了gps导航。gps技术可以更加清楚地追踪货物,了解到货物的流向。比如一个客户在等自己的货物时想了解货物现在在哪里,物流企业可以利用这一技术了解到货物的情况并公布,以便客户可以通过查询订单了解货物的情况。这一技术不仅有利于物流企业的发展,更有利于物流行业的发展,推动物流行业的改革。在实训中我深感凭自己的目前的专业知识还是不够适合现在快速发展的物流对于人才的需要。这次的运输实训可以让我们了解更多自己之前的不足,知道自己应该把之前那些没有注意的东西注意好,使自己的知识更加丰富,以便更好地适应现在快速发展的物流对于人才的需求。还记得在第一天的实训中我们做了一个运输的3d模拟实训,记得一班的同志们形容的那个叫做:玩cs。在接触之后觉得是挺像的,我的角色是教师,操控教师走来走去,还跟小组成员在聊天,因为那些任务做起来没有头绪,并没有完成任务。虽然没有完成任务,但是还是知道了一些知识。比如货物从下订单到联系客户,到运输送货,到将货物送达客户指定的地方最后再到完成一笔交易,这样的环节一个接一个,繁琐又重要,都需要我们尽心尽力去完成。虽然最后我没有做太多的事情,但是还是了解到了很多,受益匪浅。
物流领域需要人才,我们要好好努力。既然选择了物流,对于运输仓储等方面就要多多了解,最好是尽我们所能学会。才可以在现今激烈的社会竞争中有一定的优势。
物流实践心得篇十二
本次学习运输管理系统、仓库管理系统由上海博微赛勤信息科技有限公司开发。运输管理系统该套软件的特色之处就是它的模块按运输管理实际业务流程来设计。运输管理流程包括接收订单、配载调度、现场装货、车辆回归、收入结算。上述流程的每个环节都有相应的系统模块与之对应,如接收订单—销售管理,配载调度—配载管理,现场装货—发货管理,车辆回归—外协管理,收入结算—销售管理。运输管理系统基本信息模块主要用来设置支持系统操作的基础数据,包括用户信息,货品性质、货品类型、车辆类型、区域信息、单位信息等,如添加系统用户信息,就要确定用户所在部门,用户所从事的工种,用户的个人资料等等。仓库管理系统该套软件特色之处就是它的模块按仓库管理实际业务流程来设计的。仓库管理业务流程包括入库作业、库内管理、出库作业。与运输管理系统相比,仓库管理系统的模块设置比较简单,其模块主要包括“基础数据”、“入库作业”、“库内管理”、“出库作业”、“库存查询”。仓库管理系统中基础数据模块主要用来设置支持系统操作的.基础数据,对于仓库管理系统而言,主要要设置三种基础数据,即货品信息、公司(客户)信息、仓库信息,仓库信息尤为重要,因为它直接影响后面的操作等。国际货运代理系统由上海天阙技术发展有限公司开发。本系统主要模块有海运出口、海运进口、费用管理、销售管理、基础资料五大模块。货运代理系统中所涉及的基础数据主要包括:客户信息、海洋运输相关信息(港口、航线、船舶、航期等)、其它条款信息(运费条款、运输条款等)。在进行具体操作之前首先要根据要求设置这些基础数据,以支撑系统的操作。
通过本次物流上机操作实践,我可谓受益非浅。理论知识付诸于实践,这才是我学习的目的和意义。我们一定要抓住机会,让物流更好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学习先进的文化知识,为我们国家做贡献!
物流上机操作实践心得体会报告
物流实践心得篇十三
4月应聘到xx公司,由于公司刚刚成立,员工不多,因此担任多方面工作,从开始的产品演示。公司介绍,到后来的办公室工作,再到现在的出纳,可以说我一直在不断的努力学习新的知识。由于大学期间我所学专业为汉语言文学,并考取了中级秘书上岗证。高级中学教师资格证,因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力,对于前两份工作(产品演示。办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。当然理论与实践还是有很大的差距,在以后的工作实践中,我仍然需要向同事学习,并总结工作中的经验教训,不断的充实提高自己。目前,我做的最主要的还是财务方面的工作,根据公司的经营理念和现代管理方式的要求,财务工作必须是严格正规。合理合法,在公司这种良好的氛围和环境下,财务部进行严谨踏实的工作。
1、反映,是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式。方法进行规范记录,反映在凭证。帐簿和报表中,以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰。帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化。标准化。做到全面。及时。准确的反映。
2、核算,也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算。工资核算。费用核算等等。由于缺乏这方面的知识,目前暂不担任该项工作。
3、监督,是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性。合理性进行监督,保证企业不受不必要的经济损失,更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面,财务部严格按有关制度执行,铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督,定期进行固定资产盘点。存货盘点。库存现金余额盘点等,以保证公司财产不受侵害。
4、评价,对不同时期或阶段的`经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月。季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。
5、管理,是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据,公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策,对公司存在的不合理现象,财务部已经提出合理化建议,大部分已被采纳。
1、工作方法及工作效率至关重要,充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;
2、凡事都要付诸热心,相信耐力无所不能;
3、团队协作精神非常重要;
总之,在几个月的工作中,有成绩和喜悦,也有不足之处,但我会在今后的工作中不断努力。不断改进。我确信公司财务部是一个团结。高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信心协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。
物流实践心得篇十四
经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。
此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流。企业内部物流。销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的.具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对〝工作〞这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。