优质地铁工作岗位心得(案例13篇)
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地铁工作岗位心得篇一
近年来,随着城市的发展,地铁作为一种便捷、快速的交通工具得到了广泛的应用。地铁作为城市交通的重要组成部分,为了保障运营的安全和顺畅,每一个地铁员工都需要经过一系列的培训。在我参与地铁培训工作期间,积累了不少宝贵的经验和心得。下面就我在地铁培训工作中的体会,做一个简要总结与分享。
首先,地铁培训工作的关键是培养员工的专业能力。在地铁的日常运营中,员工的专业能力直接影响到乘客的出行体验。因此,培养员工的专业能力是地铁培训工作的首要任务。在培训过程中,要注重理论与实践相结合,通过讲解、模拟和实地操作等方法,提高员工的运行技术和安全操作能力。同时,要有针对性地进行培训,根据员工的实际情况制定培训计划,个性化地指导和辅导,使每一位员工都能达到专业水平。
其次,地铁培训工作需要注重培养员工的服务意识和责任感。地铁作为一种公共交通工具,服务是其最重要的职责之一。因此,在培训过程中,要注重培养员工的服务意识,通过讲解和案例分析等形式,培养员工良好的沟通技巧和服务态度。同时,要加强员工的责任感,让每一位员工都能始终把乘客的安全和顺利出行放在第一位,时刻保持高度的专注和警惕。
第三,地铁培训工作需要注重团队协作和沟通能力的培养。地铁的运营涉及到多个部门和岗位之间的协作,任何一个环节出现问题都可能导致整个运营链条的瘫痪。因此,培养员工的团队协作和沟通能力是十分重要的。在培训过程中,要注重开展团队建设活动,增强员工之间的凝聚力和协作精神。同时,要加强员工的沟通能力培养,让每一位员工都能够流畅地与其他部门和岗位进行沟通和协调,确保工作的顺利进行。
第四,地铁培训工作需要关注员工的心理健康和安全意识。地铁作业环境相对封闭和嘈杂,员工长时间处于极度紧张的工作状态下,容易产生压力和焦虑感。因此,培训工作要注重关心员工的心理健康,通过开展心理辅导和心理疏导等活动,帮助员工调节情绪和压力,保持良好的工作状态。同时,要加强员工的安全意识教育,让员工时刻警醒,牢记安全规范和操作流程,确保工作的安全可靠。
最后,在地铁培训工作中,要注重培养员工的创新精神和自我提升意识。地铁的运营和管理不断发展变化,新技术、新设备层出不穷。因此,培养员工的创新精神和自我提升意识是关键。在培训过程中,要注重开展创新教育,鼓励员工提出新的想法和改进意见,促进技术和管理的创新。同时,要引导员工关注自身的学习和发展,培养自我学习和提升的能力,使员工能够适应新的工作要求和挑战。
总结而言,地铁培训工作是保障地铁运营安全和顺畅的重要工作之一。在培训过程中,要注重培养员工的专业能力、服务意识、团队协作能力和沟通能力。同时,要关注员工的心理健康和安全意识,并注重培养员工的创新精神和自我提升意识。只有做好这些方面的工作,才能保证地铁运营的质量和效益,为城市的发展做出应有的贡献。
地铁工作岗位心得篇二
实习的这一个月之中,在老板的关心、支持下,在同事的热心帮助下,通过自身的不断努力,我很快适应了环境,适应了工作岗位。同时也慢慢熟悉掌握电商后台的一些操作流程以及一些办公软件,工作并学习着,工作实践让我不断提高,慢慢能够客户沟通得越来越好,老板以及同事对我都给以了肯定。
与此同时,我自己的思想认识都有了很大的提高。这份工作让我树立了较强的责任心,因为员工的一点点疏忽就会导致公司店铺遭到投诉,以及店铺的形象会受损。以下是我的一些实习心得:
在工作进程方面。要随时保持乐观的心得,接单的时候要快速解决客户的问题,不能将个人的心情带入工作中。拨打电话时,大脑一定要清晰,要热情,真诚,不管自己情绪如何,也不可对客户不礼貌,让客户知道我们是真诚解决这问题的。同时注意倾听客户的话,对于不确定的事不能贸然回答客户客户,更不能给客户承诺,也不能按照主观意识告诉一下事情。比如鞋子的款式等这些看似很小的问题,很多客户会因为你的一句不清不楚的话而投诉和差评(在实习期间,就出现了这种情况,一位"绝望"的客户在公司店铺的交流区留言,言"自己网购次数不算太多,但是对于网购一点都不陌生,但从网购到现在,从来没有遇到过小狮子这样的卖家,你们好像上帝一样,客服如此差劲,给的承诺也兑现不了,是老板吝啬还是管理不到位")。因此在给客户推荐或承诺时,要先了解客户资料,关注客户的消费记录。同时也要熟悉本店铺的产品,因为要给客户介绍鞋子的款式,码数以及颜色的时候,要给客户一些比较专业的回答。
在同事关系方面。踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。因此对于刚出校门的我们很多时候是无法适应的。虽然是这样,我们要想快速融入这个团队中,就主动跟其他同事交流,要少说多做,多听听别人的意见,尊重他人,同事有不懂的地方要主动耐心的帮助,自己有不懂的地方可以向同事虚心请教,经常跟同事相互交流沟通。维持好和-谐的同事关系也是在职人员必备的,毕竟我们是一个团体。在这期间,我深刻体会到同别人交流的重要性,尤其是客户关系这门课程的实际应用方面。
在学习方面。在学校时,老师总是强调我们要注重培养自己的自学能力,也拓宽自己的知识面,只有自己知识面广了,才有筹码同别人谈话。出来实习后才深刻体会到老师的良苦用心,我担任客服一职,平时在工作上只是接接单,打电话处理一些投诉和尚未处理的订单,几乎没用上自己所学的专业知识。但平时电话回访客户的时候和处理一些问题时,靠原有的一点只是肯定是不行的,所以要不断学习不断积累,不断丰富自己。
在心理素质方面。在平台上各种各样的人都有,任何事情都有可能发生,没有一个良好的心理素质是很难胜任的,这里的心理素质不仅仅是指自己的心理,还要具有洞察买家心理的本领,随时抓住买家的心,了解买家的想法和动机,非常重要,这就要求客服具备敏锐的洞察分析能力,从而引导交易成功,比如说:讨价还价,其实这是任何一个正常的人都会想到的,买卖当然可以还价!这已经是买家的一种习贯,不要理解为别人难缠,这时候可以用委婉一点的语气让买家接受,而不是一句"我们的商品都不讲价的"了之!
在服务态度方面。态度可以决定一切,这一点都不夸张,作为一名客服,态度是非常重要的,由于买卖双方均是在虚拟的环境下进行的交易,整个过程都只能通过语言文字交流来进行,其中客服的态度会给买家最直接的印象,是决定买家是否愿意购买的关健因素,不管什么情况,都要记得"买家是上帝",不要冷落任何一名买家,对于自己的过失,应该主动向买家道谦,对于买家的过错,应该积极引导。
在尚未毕业的时候能够拥有这样的实习经历,无论是对现在的自己还是将来的自己都是有所裨益的,感觉自己真的是很幸运。在这里,我能够有机会通过实践来加深自己的鞋子专业知识,也通过此次的实习加深了对后台操作流程的熟悉,学会了如何合理的把所学的知识运用于实际操作中,让我充分的体会到团队协作的必要性,磨练了自身的意志,得到了真正的锻炼。学到了许多为人处世的道理与方法,学会了和善待人,也学会了时刻勉励自己,使自己始终保持自强不息的良好心态!但此次实习过程中,也发现了自己有很多不足之处,专业知识不够扎实,知识面不够广阔,欠缺实践,不能很好地将理论知识很好地在实际实践中合理地将其运用,譬如说客户关系这门课程,同客户交流沟通得时候需要技巧,开场白要如何说才能更加让客户继续听下去,而客户关系这门课程却能很好的诠释,希望接下来的学习中能够不断学习新的知识,在实践中合理的将其运用,不断地提高自己的素质,锻炼自己的能力,为以后求职做好准备。同时也希望下一届的师弟师妹能够学好客户关系这门课程,在大学期间能够多参加一些活动,积累一些实践经验,开拓自己的视野。
此时此刻;即将面临毕业,最深切的感受就是,无论从何处起步,无论具体从事哪种工作,认真细致和踏实的工作态度是很重要的。
地铁工作岗位心得篇三
时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。相信对以后从事地铁行业会带来很大的帮助在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的'运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值。
地铁工作岗位心得篇四
地铁岗位是一项非常重要的工作,它不仅仅是提供交通服务,更是与乘客进行日常交流的机会。通过与乘客的互动和工作的经验,我意识到地铁岗位不仅需要技术,还需要良好的沟通能力和服务意识。在岗位上工作的这段时间里,我积累了许多宝贵的经验,得到了乘客的认可,并对自己的职业有了更深入的了解。
第二段: 售票工作的心得体会
作为地铁售票员,我面对着各种各样的乘客,有的急需赶到目的地,有的对地铁不太熟悉,有的可能因为某种原因心情不好。因此,在我工作时,我意识到要以积极的态度去对待每位乘客。我努力保持微笑,主动询问乘客是否需要帮助,随时准备回答他们的问题。通过这种亲切的服务,我让乘客感受到了温暖和关怀,也赢得了他们的信任和认可。
第三段: 安全监控的心得体会
在地铁监控中心工作,我对地铁安全有了更全面的认识。我学会了如何使用监控设备,及时发现紧急情况,并通过与乘务人员和维修人员的沟通,及时采取应对措施。同时,我也学会了如何面对突发事件和危险情况,做好应急处理工作。我意识到在地铁岗位上,每一个环节都与乘客的安全息息相关,我必须时刻保持高度警惕和责任心,为乘客提供安全的出行环境。
第四段: 乘务员的心得体会
在我担任乘务员的角色时,我与乘客的交流更加频繁。我发现每个乘客都有自己的需求和问题,而作为乘务员,我必须随时准备回答他们的疑问和提供帮助。好的乘务员需要善于倾听,细心观察,及时解决问题。通过与乘客的交流,我了解到他们的需求,改善了我自己的服务技巧。有时候,乘客会因为各种原因情绪激动,我学会了如何冷静应对和化解矛盾,保持良好的服务态度。
第五段: 工作心得总结与展望
通过在地铁岗位上的工作经验,我明白了这份工作的重要性和责任感。我学会了如何与不同类型的人沟通和合作,学会了如何在高压下保持冷静,学会了如何化解矛盾和解决问题。这些经验将会对我未来的职业发展产生积极的影响。未来,我将继续努力提升自己的专业技能和沟通能力,成为更加出色的地铁岗位工作者。我相信在不断的学习和锻炼中,我能够更好地为乘客提供服务,为城市的交通事业做出更大的贡献。
这篇文章以引言开始,简要介绍了地铁岗位工作的重要性,并逐步展开了售票员、安全监控员和乘务员三个不同岗位的心得体会。通过这些不同的岗位工作,作者得到了实践经验和对职业的认识。最后,作者总结了工作心得,并展望了未来的发展方向,表达了自己对地铁岗位工作的热爱和对未来的期待。整篇文章通过逐步展开不同角度的讨论,使读者能够深入了解地铁岗位工作的方方面面,读完文章后能够对地铁岗位工作有更深入的理解。
地铁工作岗位心得篇五
当新年的钟声再一次的敲响的时候,当一家人齐聚一堂的时候,当收获了喜悦心中充满憧憬的时候,我们不能忘记,还有那么一群人坚守在工作岗位上,兢兢业业、默默无闻,他们像往常一样工作,他们像往常一样奉新。但是很荣幸,我就是其中一员。
虽然过年没有回家,但是无数的事情感动着我,先是领导的问候与祝福,后是同事的照顾与关怀,而我也深深的体会到了我们团队领导对员工的关爱,也更让我感受到团队的温暖。工作就重复性活动,工作是一个付出的过程,工作中更需要奉献,以前上学时候,根本不懂得奉献二字的内涵,原本以为奉献就是认真工作,可以随着时光的流逝,我意识到,所谓的奉献就是无私,就是要认可我的工作,做好我的工作。当遇到工作中困难的时候用勇敢的面对,当工作中出现失误的时候,要勇于承认,而这样不仅能树立工作中的责任意识,更能把未来的工作做好,以求得自身长远的发展。
这一年的春节,我是和我的同事们一起度过的,打火锅、包饺子,好不开心,第一次有这样同事之间的快乐,第一次有这样不在家过年的喜悦,而正是也份喜悦也坚定了我工作中的激情,让我明白了原来,这就叫工作中的奉献。在任何工作中,都离不开奉献将神,我们地铁行业之所以能够取得如此辉煌的成绩,也与广大的员工的无私奉献密不可分,几十年如一日,几十年的创新开拓,几十年的无私奉献,造就了我们行业的迅速发展,而在未来的发展中,我们行业更需要奉献精神。
虽然我们的工作很平凡,虽然我们的工作也很普通,但是这并意味着我们在工作中就可以有半分的懈怠,如果我们在公共中,都不懂得奉献,都不去奉献,那么我们就必定一事无成。在未来,我要奉献自己的人情、燃烧自己的热情,而只有这样,我才能获得更多的成长。
地铁工作岗位心得篇六
这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的.时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。
最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。
地铁工作岗位心得篇七
在公司工作刚好已经一年了,首先感谢公司给我的这个成长的平台,让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员,作为一名站务员我已经熟练掌握了自己的站务知识,比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚指望别人,而是会勇敢的向前,认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客,业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气,和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快,学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足,应该继续努力,对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。
从**站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进行创收发展,我们开展了三产,提筐上车卖三产,既为总站增加了效益有为旅客提供了便利,也方便了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开始是很新鲜干劲十足,中间也有懈怠过,因为卖不动而抱怨而发愁,但是看了看其他同事的拼劲和努力,自己又给自己加油,给自己定目标,卖500元是一上午卖1000元还是一上午,当然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习经验和技巧,不断的努力。这期间我们也提出想法增添了不少新的东西 ,增添了应季商品和新的东西,更加为旅客提供便利。
在团队协作方面我是学习小组的一员,我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划,我们小组的每个成员都有参加,为了大家的业务知识稳固指定计划。
马上就是2016年了,明年工作马上来临了,面对上半年中的工作指定的如下的计划和打算。在业务知识方面作为一名检票员基本的工作流程及业务规范意见已经掌握牢靠,就是服务技巧方面仍有不足,还需不断学习,继续发挥不懂就问,不会就学的精神。对待工作要富有责任心,做到把总站当家,认真面对每一位旅客,让旅客感受到家的温暖。经过这一年多工作的锤炼,我已经完成了又学校到社会的完全转变,已经抛弃了不切实际的想法,全身心的投入到工作当中。自己对服务技巧和服务语言的掌握还不算熟练,没有观人于微,更好的了解及理解旅客,没有更好的换位思考,明年会继续努力。
乐积极的态度面对工作,面对每一位旅客,面对每一位同事。
在总站一年中也见证了他的发展,我对总站及科室都提出了一些建议,一科是一个温暖的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和发展,科室也有一些不足,科室的新员工比例很大,几乎占了一半。新员工的业务知识掌握不够,面对突发情况的处理也仍有不足,导致服务质量有些下降,面对这些,我们应该多加强对新员工业务知识和应急能力的培养,经常抽出时间让他们学习,多找一些平时案例进行学习。
2016年是一个新的开始,前不久我从检票口调到了调度室,首先感谢领导们对我的信任和认可,给我这个学习和锻炼的机会,在新的岗位上一定会更加努力,多学多问,努力适应当前的工作。实现三爱三做,热爱岗位,热爱车站,热爱同事,贯彻到以后的工作和生活当中,真正的实现阳光心态,责任人生,快乐工作,幸福生活。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习努力使工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献!
2011年度总结
从2011年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液
对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
茁壮成长
我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在2011年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!
再接再厉
新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!2012年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。2012年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2012的到来。再接再厉。迎接新的挑战。
昆明地铁暑期客运服务志愿活动
工
作
总
结
以青春扬激情,以奉献促和谐
志愿者活动是倡导团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气,是当代中国社会主义一项十分高尚的事业。体现了中华民族助人为乐、扶贫济困的传统美德,是大有希望的事业。努力做好这项事业,有利于全社会树立奉献、友爱、互助、进步的时代新风范。这是当代大学生的行动指南,是当代青年志愿者肩负的使命,也是我们学习“三个代表”的具体体现。
大学阶段,是我们人生的重要里程碑,我们不仅应该努力学习书本知识,更应投身社会实践,积极参加社会活动,不断的提高自我,锻炼自我。从社会需要上来讲,社会需要我们的奉献,需要友爱,这也是当代大学生肩负的历史使命,也是应具备的起码素质。为人民服务是每一个公民应尽的义务,更应该是当代大学生应有的道德观念,作为一名青年志愿者,尤其要有清醒的认识,本着为人民服务,为社会服务的宗旨,增强责任感和使命感。坚定信念,开拓进取,发奋成才,为实现中华民族的伟大复兴做出自己的贡献。
具体工作内容:
次志愿者服务活动,真切的为地铁客运服务尽了自己的一份力量。
在活动中,我们30多名志愿者,认真服从工作人员的安排,做好每件事,我们虽然人数有限,但是大家都很努力,大家认真的帮助乘客购票、给乘客指引正确的进站和出站方向、为乘客热情服务、主动帮助老年人和小孩、有秩序的组织乘客排队候车、照看好每一道安全门、一直使用礼貌用语和手势、每一个工作岗位都有我们可爱的志愿者,都洋溢着大家温暖的笑容。虽然很苦很累,也受到很多乘客的不理解,但是我们志愿者仍然活力无限,热情不减。没有一个人有过怨言,我们脸上总充满了幸福的微笑,因为是我们的.爱为他人带来了方便和快乐!也为咱们机电学院的美好形象添上了自己辉煌的一笔。
总结:
我们的志愿者活动取得了喜人的成绩,从中,我们学到了很多的知识也积累了很多的经验,当然我自己也有一些总结:
4.健全机制,永葆青年志愿者活动的旺盛生命力;
5.逐步总结经验,逐步完善活动机制,积极借鉴先进的工作经验和管理方法,不断推动志愿者活动的工作效率,实现事半功倍的效果。
心得体会:
通过这次志愿者服务平台,我们的眼界更加开阔,心灵更加清纯透彻,对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。正如志愿者服务口号“助人助己,乐人乐己”,服务了别人快乐了自己,即使累了也是值得的。
参加志愿者短短的10天时间里,让我学习到了很多,感受到了很多,领悟到了很多,也成长了很多......如果要我逐一去描述的话,恐怕真是几个小时也未必能够说完!作为志愿者我们不过是在尽一份自己的真心,如果你有着水一般玲珑剔透又充满灵性的灵魂,就让周围的一切都因你的光彩而变得美丽;如果你有一颗犹似水晶的心肝,常常在笑着,你的气质会不经意间感染身旁的人。有时候一些小小的动作也会有巨大的感染力,并不是一定要做一些轰轰烈烈的事才有意义。这十天里我们同微笑、同服务,共吃苦、共幸福,互相帮助、团结协作,这是多么珍贵友谊。
再棘手的问题也可以迎刃而解。我们互学习,互努力,共付出,共奉献,原本没有的经验,现在都已装得满满的。所以我觉得志愿者不止是奉献者,也是受益者。工作锻炼了我们的思维,更磨练我们的意志。使我们更有能力,去实现人生的价值,从而回报于社会。
转眼间,地铁2号线已经顺利开通试运营一年多了,地铁服务不仅仅是把每一位乘客安全舒适的输送到目的地,它也是展示一个城市文明程度的重要窗口,所以我们每一个地铁工作者都有义务和责任为地铁的服务增添光彩。作为xx地铁志愿者,我们由地铁开通运营的那一刻起,开始了为地铁服务前进的步伐。
这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。
况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。
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地铁工作岗位心得篇八
地铁的运行是城市交通系统中不可或缺的一部分,保障地铁运行安全和顺畅是一项非常重要的工作。本文作者作为地铁特勤人员,与同事们一起负责着地铁站点的值守和监管,日复一日地保障着地铁的正常运行。在这份工作中,作者收获了许多宝贵的经验与体会。
第二段:工作宗旨
地铁特勤工作的宗旨是保障地铁的安全运行,维护地铁站点的秩序。在特定时间段和区域内,严格审核进出站的乘客信息,有效预防恶性事件的发生。同时,特勤人员也承担着提供服务、解答旅客问题的任务。在这项工作中,作者也无数次经历了乘客突发状况,如昏厥、抢劫、遗失物品等,也在每次事件中认真负责的做好协调和应对,及时处理,减轻旅客的不安和恐慌。
第三段:工作内容
地铁特勤人员的工作地点在地铁站点内,主要的工作内容包括日常巡查、旅客引导、应急处理、安全疏散等。在巡查工作中,特勤人员每天会对地铁站点每个角落、每个设备都进行审查和维护。随时关注旅客安全问题,指导乘客正确、文明,有序地上下乘车。在应急情况处理中,特勤人员需要迅速响应,果断决策,做好特定的应急措施。
第四段:工作心得
在保障地铁运行安全和有序的工作中,作者有如下心得:一、严格执行工作流程,全面规范工作行为;二、用心耐心对待每一位旅客,做到尽力解决问题;三、积极参与岗位培训,提升综合素质和工作效率;四、维护工作环境和工作形象,树立品牌意识。这些积累和经验不仅在地铁特勤工作中得以体现,也在日常生活中有所裨益。
第五段:总结
地铁特勤工作是一项细致、辛劳的工作,需要特勤人员时刻保持警觉,严把保障关口。在这份工作中,作者不仅感受到了责任与使命,也锤炼了自己身体力行、组织协调的能力。我们期待着更多的人加入到这个工作团队中来,一起携手维护着城市交通的安全与有序。
地铁工作岗位心得篇九
回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我来说,安全就是生命;认真贯彻领导交给的各项任务,根据工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:
工作情况:
在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起"严守规章、安全第一"的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作。在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名司机除保证了办公用车外,还能积极参加各项单位组织的活动。为降低损耗成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同环保局全体成员一起安全的完成了20__年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
3.存在的问题和打算
地铁工作岗位心得篇十
地铁作为现代城市交通的重要组成部分,为了确保员工的工作质量和服务水平都能达到高标准,地铁公司进行了全面的培训工作。我有幸参与了地铁培训工作,并在接触、指导和培训员工的过程中积累了许多经验和体会。在这篇文章中,我将分享一些我在地铁培训工作中获得的心得和体会。
第二段:培训课程设计的重要性
地铁公司的培训工作涉及多个方面,包括员工的业务技能培训、服务态度培养、突发事件处置等。在设计培训课程时,我们不仅要保证内容的全面性和针对性,还要考虑到员工的接受能力和学习效果。通过与地铁公司的管理层和前线员工的充分沟通,我意识到一个好的培训课程设计是成功的培训工作的关键。
第三段:沟通与指导的重要性
在与前线员工的接触中,我发现沟通和指导对于他们的工作发展非常关键。只有通过与他们建立良好的信任关系,我们才能更好地了解他们的需求和挑战,并针对性地提供帮助。在沟通和指导过程中,我注意到要尊重员工的差异性,并采取不同的方式和方法进行指导,以便更好地提高员工的工作效率和服务质量。
第四段:培养团队合作精神的重要性
地铁是一个复杂而庞大的系统,涉及多个部门和岗位的协同配合。在培训过程中,我意识到要培养员工之间的团队合作精神是十分重要的。通过培训课程和团队活动的设计,我帮助员工们有效地沟通、协作和解决问题。他们学会了相互支持、相互帮助,为了一个共同的目标而努力奋斗。这种团队合作精神为地铁的工作效率和服务质量带来了显著的提升。
第五段:持续改进和学习的意义
地铁行业正处于不断变革和发展之中,为了更好地满足市民的需求,地铁公司需要持续改进和学习。在与前线员工的培训工作中,我深刻意识到只有不断改进自己的知识和技能,才能更好地服务员工和客户。通过与员工的反馈和交流,我了解到地铁公司的培训工作还有许多可以改进的地方,我将继续努力学习和提高自己,为地铁公司的发展作出更大的贡献。
总结:
地铁培训工作是一项十分重要的工作,通过我在培训工作中的经验和体会,我深刻认识到培训课程设计的重要性、沟通与指导的重要性、团队合作精神的重要性以及持续改进和学习的意义。只有通过不断的努力和学习,地铁公司才能更好地为城市的发展和市民的出行提供高质量的服务。我将继续致力于培训工作,为地铁公司的发展贡献自己的一份力量。
地铁工作岗位心得篇十一
地铁作为城市快速交通工具的代表,发挥着巨大的作用。然而,由于需求量大、工作强度大,地铁岗位的竞争也变得异常激烈。我从事地铁工作已有两年,期间我深刻体会到了地铁岗位竞争的激烈,也积累了一些经验。在这篇文章中,我将分享一下我对地铁岗位竞争的心得体会,希望对正在参与这场竞争的人有所帮助。
首先,掌握专业知识是胜出的基础。地铁作为一种特殊的交通工具,其安全性和稳定性要求较高。因此,准备应聘地铁岗位时,必须具备相关的专业知识和技能。从我个人的经验来看,早在进入地铁公司之前,我就开始学习相关的专业知识,并参加了相应的培训课程。这让我对地铁系统有了深入的了解,并且在面试过程中也能够更好地回答相关的问题。因此,我非常建议有志于加入地铁行业的人们,在投身竞争之前,先多学一些专业知识,提高自己的竞争力。
其次,态度决定一切。地铁作为城市的重要交通工具,其工作的特殊性决定了其工作人员需要具备良好的服务意识和负责任的态度。在地铁岗位的竞争中,态度决定了面试结果的好坏。地铁公司注重员工的服务意识和个人素质,因此在面试中,展现出积极向上、负责任的态度是至关重要的。同时,在工作中也要保持一种积极向上、主动负责的态度,这样才能在岗位上脱颖而出,受到领导和同事的认可和赞赏。
第三,经验的积累是不可或缺的。在地铁工作中,经验是非常重要的因素。地铁系统独特的工作环境和业务流程,使得一名优秀的地铁员工需要具备丰富的经验。通过实践和学习,我发现不断积累经验是提高工作能力和竞争力的关键。我时常主动请教老员工,学习他们的工作经验,并注重总结自己的工作经验。通过实践中的总结和反思,我不断改进自己的工作方式和方法,提高自己的工作效率和质量。因此,对于想要在地铁岗位竞争中脱颖而出的人来说,积累经验是非常重要的。
第四,团队合作是成功的关键。地铁系统是一个庞大而复杂的体系,在这个体系中,个人的力量是微不足道的。因此,一个团队的合作能力和默契程度直接决定了地铁系统的运行效率和服务水平。在我的工作中,我深刻体会到了团队合作的重要性。与同事们相互支持、互相合作,共同完成任务,不只是一种工作方式,更是一种积极向上、融洽友善的工作氛围。因此,倡导团队合作精神,并善于与他人通力合作,是在地铁岗位竞争中立于不败之地的关键。
最后,不断学习和自我提升是关键。地铁岗位竞争伴随着社会的发展而不断演变,只有不断学习和自我提升,才能适应这个竞争的环境。在我的工作生涯中,我一直坚持不断学习和自我提升。通过参加各种培训课程、听取讲座,我不仅拓宽了自己的知识面,提高了自己的综合能力,还不断更新自己的思维方式和工作方法。我相信,只有不断学习和自我提升,才能在地铁岗位竞争中成为优胜者。
总之,地铁岗位竞争激烈,但只要我们掌握专业知识,保持良好的工作态度,不断积累经验,倡导团队合作,并持续学习和自我提升,就能够在竞争中脱颖而出。希望我的经验和体会能够对正在参与地铁岗位竞争的人们有所帮助。让我们一起努力,为打造更好的地铁工作环境贡献自己的力量。
地铁工作岗位心得篇十二
(1)认真贯彻、落实、执行公司的各项规章制度,负责对搅拌站的全面管理。
(2)制定本公司混凝土质量总目标,控制各个时期的质量计划。
(3)组织推动砼全面质量管理和技术培训,不断提高员工的质量意识和技术素质。
(4)负责组织定期和不定期的安全生产、文明生产大检查,针对存在的问题和隐患,组织有关部门研究制定整改方案和预防措施,并监督检查各部门的落实和实施情况。
(5)坚决执行岗位责任制,对安全和质量负领导责任,并负责审批和处理所属的工作问题。
(6)负责整个站的行政工作。
(7)负责主持编制企业各项规章制度,并督促检查各项制度的执行和落实情况。
地铁工作岗位心得篇十三
1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。
2、加强班组管理,检查督促本班员工“两纪一化”执行情况。
3、掌握列车运行情况,安排车站行车组织工作。
4、加强票务管理,负责车站的车票、现金安全及票款的解行。
5、接待乘客的来访来电,做好车站客运服务工作,妥善处理各类服务纠纷。
6、组织全站员工处理事故,恢复车站正常运作。
7、负责本班组车站值班员、站务员的岗位实作、技能培训工作。
8、正确规范填写车站的各类台帐资料并及时上报。
9、搞好车站综合治理管理,并积极配合和协调各兄弟部门的关系。
10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的其他工作。