总结是培养自我反思能力的重要途径。总结要言简意赅，突出主题，避免冗长和啰嗦。以下是一些优秀学者的总结之作，对我们有着很大的启发。

车间安全管理心得篇一

车间安全管理心得篇二

一个安全管理人员从入行开始，或多或少都碰到过一些窘境:生产部门为了赶工不遵守安全规定，你为了安全去纠正反而引发冲突;你去现场检查，一些技术员工会轻视甚至嘲笑你不懂装懂，很多普通员工则担心被你抓到违规要受处罚，看到你来远远地就躲开了;与各部门的关系则是，离开了企业领导的强力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不断去催去求才能看到进度，一些安全会议，如果领导不参加，基本上就讨论不出什么来了......

一个专业的安全管理人员，当然不可能一遇到问题就去找老板，站在老板后面，用老板的权威去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平，也对我们的职业发展没有帮助，坦诚地讲，领导用人，是找对他有用的人，帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持，久而久之，在领导心中的重要性就降低了，自然不会有多少影响力，工作开展就更难了。

那么如何摆脱这样的窘境呢，笔者本着个人的经历，简单谈谈一些心得体会，希望能起到一点抛砖引玉的作用。

明析责任，顺势而为

很多时候，包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门，安全管理的工作就由安全人员来做，其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了，平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法，貌似态度很好，但总是人好被人欺，人家不买账，事情办不好。另一方面，一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查，抓违规为能事，对违反规定的员工大声斥责，用安全规定来压着各部门做事，却总是在背后被人说成狐假虎威，得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位，顺好势。安全责任不清，老话讲:名不正，则言不顺，言不顺，则事不成。

无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度，管生产必须管安全，企业负责人对整个企业的安全负责，各个部门负责人对本部门的安全负责，员工本人对自己的安全负责。这是安全管理的基本原则，安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解，如果不了解，要组织培训，要让企业负责人宣示承诺，要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的，不是监督或求人办事的，我们提供专业的支持，来帮助各部门不断改善安全状况，从而促进整个企业安全水平的提高。

总而言之，我们是支持和帮助各部门做好安全的，人人都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任，顺势而为，才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐，不卑不亢，自然从容。

识别需求，树立专业

明确了安全管理的责任后，安全管理人员就要专心从事安全支持工作，那么，如何对各部门进行有效的支持呢，这里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自己的客户，我们提供的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身，你却说奔驰宝马更好，更快，这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理，比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品，你没有组织劳保用品使用方面的培训，反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求，客户的需求得不到满足，结果当然是彼此间都会有想法了。

现场部门需要安全培训，我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造，不明了安全法规有什么要求，我们就提供这方面的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害，发生事故的风险程度有多高，那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析，并提供专业的改善建议。如果现场部门需要通过检查来发现隐患，我们就帮助一起完善检查表，和他们一起进行检查，并对发现的问题进行就事论事的讨论，而不是指责谁没有做好。

从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动，会有效地帮助到他们，同时也能够真正树立安全管理人员的专业权威，日积月累，就会在法律法规，事故分析，风险分析，施工安全，劳保选用，行为安全等等方面成为公司内的行家，是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。

立足本职，放眼全局

因为安全管理人员要跟所有部门打交道，所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我们该管的，哪些又是我们多管的呢，笔者个人的看法是，多实证，少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了，那么我们可以就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后，再对其他类似设备也做个机械防护检查。但是我们要避免凭主观推断，认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重，我们不能为了追求自身的表现或功绩，仅仅靠现场走几圈，就得出一些结论，进而拿到会议上指责他人的过失，那样太不慎重了，也不是科学理性做事的方法。

如果安全管理人员只从自身角度看问题，结果就会发现安全规章制定的越来越多，自己也疲于检查。如果换个角度，从整个公司的全局来做安全管理，那么有多少规章可以通过工艺改进，工程改造，设备更新，安全标识来取代呢?举例来讲，对于转动机械轴，规定转动时不能进行清洁工作，但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误可以说是人的生理本能，通过规章制度很难从根本上杜绝隐患，反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。

商业伙伴，创造价值

有了清晰的责任定位，专业的安全技能，恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路，这些都是做好安全管理工作的必要条件，我们仍然需要具备一些技能之外的素养，比如沟通能力等。

世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的，真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的，所以在和他人沟通时，要秉持解决问题而不是要争个长短的心态，毕竟解决问题是对双方都有帮助的，沟通成功的几率也会很大。而如果是去争辩到底谁对谁错，谁应该听谁的，那么无论谁占上风，从公司整体的角度，都无助于公司安全文化的提高，争吵一次，裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度，会出面力挺安全管理人员，但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。

笔者较为推崇把安全管理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系，企业的基本功能是赚取利润，在企业里大家都围绕这个基本的功能而工作，安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自己是为了社会责任而存在的`，那样显得自己太矫情，拔高自己从来都不是平等沟通的正确做法。

商业伙伴的本质是在双方平等的前提下，各自发挥自己的优势，解决共同面对的问题，实现共同的利益。在企业里工作，利润是共同的利益，安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错，而是互相帮助，共同进步。

既然是商业伙伴关系，那么比方生产部门挣钱，安全管理部门就是和生产部门一起在协作创造价值，生产部门创造可以看得见的财富，安全管理部门则帮助控制安全风险，从而减少因为安全事故使得设备损坏，人员伤害，生产停顿而损失的财富。既然我们和其他部门的利益是一致的，大家面对共同的安全问题，那么沟通起来自然顺畅得多，就算一些具体的问题解决上看法不同，但都会在就事论事的沟通下协商解决，其他部门也会更理解安全管理的意义，更有意愿主动地做好安全工作。

车间安全管理心得篇三

1、对进入实训车间的学生必须进行实训安全教育。实训指导老师应以身作则，严格遵守各项规章制度。

2、加强砂轮机钻床的检修和保养。严禁使用有故障的`电动设备。

3、使用砂轮机磨削时，注意注意握紧工件，避免滑落。发现异常立即关机。

4、使用钻床钻削时，工件定位要牢靠，严禁带手套作业，出现异常，立即停机。

5、不得擅自拆修电器设备，严格执行用电安全制度。

6、指导教师巡回指导，必须加强安全操作指导，防止安全事故的发生。

7、下课做好五关：关门、关窗、关灯、关扇、关机，作好安全防范。

车间安全管理心得篇四

近段时间，通过认真学习有关“安全风险管理”的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。同时，我也切实感受到这是完全符合铁路安全生产实际的科学管理理念和方法，是实现铁路科学发展、安全发展的重要举措。也使我更清醒地认识到作为一名铁路线路施工人员的责任感和使命感。

因而要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性：

1、安全是铁路工作的生命线，是铁路的“饭碗工程”，必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理，是在现有安全管理的基础上，对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

2、实行安全风险管理，前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识，必须牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

3、实行安全风险管理，目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理，科学制定管控措施，加强对安全风险的`过程管理，狠抓管控措施的落实，加强检查考核，进行闭环管理，实现良性循环，以此来强化安全管理工作。

作为安全生产一线管理人员，，促进车间、班组安全风险的有效“管理”，应注重抓好以下几个方面的工作：要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路，积极探索有效的途径和方法，深入扎实地做好各项重点工作，为建设“安全、创新、精细、和谐”西铁贡献力量。 通过学习安全风险管理精神，结合自身工作实际，在安全风险管理工作中，决心做到以下几点：

1、认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵，就要把工作的重点和着力点落在安全风险的“防控”上。在现阶段，安全生产的物质条件逐步得到强化，但同时施工安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾，安全压力不断加大，施工安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高，始终坚持“安全第一”不动摇，最大限度地延长安全周期，实现铁路施工安全的持续稳定，为铁路发展创造长期稳定和谐的环境；讲科学要求必须以科学的方法抓好施工安全，不断提高安全风险意识，从整体上提高安全工作水平；不懈怠要求要增强忧患意识，在施工安全上始终“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”，居安思危，永不自满，永不松懈。

2、严格管理，加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习，

发现安全隐患和事故苗头，加强现场巡视和盯控力度，抓住盯控关键和重点。深入一线，掌握施工安全关键环节，指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求，杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除好人主义、形式主义的顽疾，检查工作要深入细致，绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事，发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作，从思想工作入手，从一点一滴做起，真正树立让“标准成为习惯”的安全意识，严格执行规章制度，把好人身安全关，一丝不苟的执行作业标准，认真、细心、实实在在地做好每一项工作，是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下，作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习，加快知识更新，优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础等新知识，不断提高专业能力和水平。要深入施工生产一线，深入了解铁路的发展变化，掌握新技术，在实践中丰富知识、增长才干，不断提高安全管理的科学性。加强学习，提高自身素质。

作为一名实习生，我很清醒的认识到自己离一个真正的铁路人距离还很远，但是我会以一个铁路人的标准来要求自己。在今后的工作中，不仅要在技术上刻苦钻研，更要培养出极高的安全素养。为铁路、为社会做出力所能及的贡献。

20xx/11/13

车间安全管理心得篇五

品质两字是由三个口和三个斤组成，也就是说要想做好品质，除了要严格遵守作业标准外，还需品质管理人员婆婆妈妈，斤斤计较去指导您负责范围的作业及品质检验人员，让之理解并执行，同时需确认实施效果。

一个优秀的管理人员，绝不是在其下属工作人员犯错之后通过罚款去追究下属失职的责任，例如某些企业，下属员工不按标准作业及管理不良事件一犯再犯，而管理人员每次均采取罚款，而且还骂员工很笨，教多次都教不会，使员工抵触情绪及怨言很大，但问题一直未得到解决，其实不是员工笨教不会，而是我们给了员工太多犯错的机会，俗话说没有教不好的兵，只有不会带兵的将，要想解决此问题，只有在下属执行某件任务之前通过教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯错，同时还需制定一套健全的管理机制，约束工作人员在执行任务过程中的行为规范，以顺利达到预期的执行效果。

一个优秀的品管人员，他的主要职责是配合生产组长（或供应商）在生产之前教育每一个作业员工正确的操作方法及检验标准，并通过每一环节的严格检验，层层把关，使成品品质达到预定品质水平的目的。

生产如同一列高速前进的火车，客户是终点站，品管人员是列车长，基层生产管理人员则是火车头，列车长需要做的，就是引导火车头的方向，使其朝着终点站前进，无论火车速度多快，列车长必须保持清晰的头脑，为其指明一条正确的道路，以预防其偏离轨道，并朝着终点站顺利前进。而每一个工序如同每一节车厢，必须一环衔接一环，不可脱节。检验标准如同火车轨道，每一节车厢必须在固定的轨道上前行，只要有一节车厢越轨，必将导致整列火车的翻车。

每一位管理人员的工作就是排除所有会造成列车翻车的影响因素，从而预防列车翻车，而不是在翻车以后去抢救，“亡羊补牢”虽然犹未为晚，但我们更应该做的工作是在狼来以前就将羊圈修牢固一些；强调事前预防重要性，重视事后纠正及改善效果的确认。

品质是生产出来的，而不是检验出来的，品管人员的工作重点是“管”，检验只是手段。我还记得在有一次在参加培训质量管理的时候，有一位老师带我们去一家企业参观，走进企业大门看见这家企业的品管人员轻闲的在车间里飘来飘来去，无所事事的'样子，觉得很奇怪，我就随便问一个品管员为什么不去检验产品质量，而站在流水线中间，那个品管员对我说，我用眼睛在检验每位作业员是否做到自检、互检、是否按作业指导书操作，员工素质和精神状态。主要检验工作是在上班时检验各工作场所是否存放有与产品无关的材料和杂物、卫生环境、作业标准的悬挂、作业条件是否与标准相符、半成品的摆放方式、成品的包装是否与包规相符等；当这些事项均符合要求后，具体检验只要做好首件、巡检及末件工作，品质便可得到很好的保障；同时她还对我说：假如在正常生产过程中，依赖品管人员对每件产品进行检验，这个企业的产品质量是无法得到保障的，我又问为什么？她说，如是那样一条线有多少操作人员，也就要有多少品管人员，我想想也说得不错，因那样每位员工都有依赖性质量。而检验出来的不良品、返工、返修、品质就比不上一次性完工的产品。一个品管人员如果完成了这些工作后，只需在车间转一转，看一看就行了，看的也就是六个项目：（人、机、料、法、环、测量），这六个项目是产品中影响质量主要因素；管好了这六大因素，品质管理工作便会既轻松且品质又有保障。

通过以上一个现场简单的一问一答案例，相信各位正从事品质及现场管理工作的人员有所体会，对后续的质量管控有了新的方法和目标。

总结：其实现场品质管理的有效方法就六个字（三原则）：眼到、心到、手到；一个不良也逃不掉；这句话的意思是说，我们要多到现场找问题，注重细节，通过眼睛去巡视现场的每一个环节，然后用心去体会和思考，发现有不规范的地方，亲自动手操作一下或拿来看看，发现不符合的地方给予及时纠正。

反思：为何亿佳现场5s及作业标准执行力始终未得好的提升？主要是品质意识、责任心、执行力三方面做得不够，要想做好品质，就必须得从这三方面作手，做到人人品管，每一个作业人员均要有把下一工序当成自己的终端客户的心态，换位思考一下，假设这个产品在市场上是我自己买的话，会满意吗？是否会打折扣？只要每一个人有了这种心态，亿佳公司的品质不久将会上升一个台阶。

最后祝愿：希望亿佳公司上到高层领导，下至每一位员工：

好好看一看；用心想一想；

用在实际中；工作更顺利；

品质提升了；订单增多了；

老板赚钱了；工资加多了；

自己赚钱了；梦想实现了。

亿佳品质管理课：张正彬

日期：20xx年x月x日

车间安全管理心得篇六

车间安全管理心得篇七

车间安全管理心得篇八

为了搞好生产车间的.安全管理工作，预防和控制车间安全事故的发生，制定本制度，各车间遵照执行：

1.现场生产员工应该严格按照生产操作规程进行操作。

2.车间应禁止酒后上岗，生病员工不得安排上岗，切实避免安全事故的发生。

3.员工严禁穿拖鞋.高跟鞋和不利于安全生产的服饰上班，女员工长发应盘于头顶，否则自己承担后果。

4.车间不得安排员工带病工作或超负荷工作，否则追究相关责任人责任。

5.在开机工作前，要对机器进行检查，确认无异常后可以开机，空机运转确认无异常情况后才可以正式生产操作。

6.在工作中发现机器异常时，应该停机检查或请专业维护人员进行修理，严禁擅自无证进行修理工作。

7.下班前应该关闭机械.切断电源，将工作区域清理后才能离开现场，不等空岗运转。

8.对电器线路不得擅自移动，不得私自搭接，发现有电路电线裸露.损坏要及时反映，安排专职电工修理。

9.对机械设备要按期进行保养，保持正常运行，要加强安全防范。

10.生产区域内严禁烟火，确需进行焊接.切割等明火作业的，必须首先向公司安全管理部门申请，获得批准后才能安排作业，在作业前应作好防护监控工作才能开始操作。

车间安全管理心得篇九

为了搞好生产车间的安全管理工作，预防和控制车间安全事故的发生，制定本制度，各车间遵照执行：

1、现场生产员工应该严格按照生产操作规程进行操作。

2、车间应禁止酒后上岗，生病员工不得安排上岗，切实避免安全事故的发生。

3、员工严禁穿拖鞋、高跟鞋和不利于安全生产的服饰上班，女员工长发应盘于头顶，否则自己承担后果。

4、车间不得安排员工带病工作或超负荷工作，否则追究相关责任人责任。

5、在开机工作前，要对机器进行检查，确认无异常后可以开机，空机运转确认无异常情况后才可以正式生产操作。

6、在工作中发现机器异常时，应该停机检查或请专业维护人员进行修理，严禁擅自无证进行修理工作。

7、下班前应该关闭机械、切断电源，将工作区域清理后才能离开现场，不等空岗运转。

8、对电器线路不得擅自移动，不得私自搭接，发现有电路电线裸露、损坏要及时反映，安排专职电工修理。

9、对机械设备要按期进行保养，保持正常运行，要加强安全防范。

10、生产区域内严禁烟火，确需进行焊接、切割等明火作业的，必须首先向公司安全管理部门申请，获得批准后才能安排作业，在作业前应作好防护监控工作才能开始操作。

车间安全管理心得篇十

车间内车辆安全使用管理制度之相关制度和职责，第一条生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。

第一条 生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。

第二条 使用单位负责区内机动车辆维护、保养,安全职能部门负责监督检查,车辆状况不符合规定,安全监察人员有权禁止行车。

第三条 要定期对驾驶员进行安全教育和安全操作规程教育,使其有良好的道德作风、严格遵守交通规则,做到谨慎驾驶,礼貌行车,文明待人。并组织好“学、查、议、定”活动。

第四条 机动车辆大修,由使用单位负责维修,维修要确保车辆安全附件齐全良好,报废的车辆要及时通知职能部门备案。

第五条 驾驶员要做到“八禁四一样”,即严禁无证开车;严禁酒后开车;严禁超速开车;严禁空档熄火溜车;严禁设备带病行车;严禁人货混装开车;严禁超标(高、长、重)装载行车;严禁车内携带易燃易爆物品开车。不管在任何情况下都要一样遵章守法;好天气、坏天气都要一样谨慎驾驶;路上情况多少都要一样重视;人多人少都要一样小心。

第六条 各单位要严格管理区内车辆,对车辆运行过程中造成事故的,按照有关规定追究有关人员责任。

车间安全管理心得篇十一

生产场所不得设置在危房或违章建筑内；生产场所应当有两个以上安全出口，疏散门向外开启，疏散通道确保畅通。

安装相对独立的通风除尘系统，并设置接地装置；收尘器设置在建筑物外，设置有防雨措施，离明火和产处不少于6米，回收的粉尘应当储存在独立干燥的堆放场所。

每天对生产场所进行清理并做好登记，应当采用不产生火花、静电、扬尘的方法清理生产场所，禁止使用压缩空气进行吹扫；及时对除尘系统（包括排风扇、抽风机等等通风除尘设备）进行清理和维护保养，使作业场所积累的粉尘量降低至最低。

生产场所严禁各类明火；需要在生产场所进行动火作业时，必须按有关规定报批且停止生产，并采取相应的防护措施。

根据不同的作业条件与环境，配备消防器材和个人劳动防护用品，并确保从业人员按规定佩戴合格的防尘口罩等等劳动防护用品；粉尘燃烧时必须使用消防沙灭火，严禁使用普通灭火器灭火。

生产场所电气线路应当采用镀锌钢管套管保护，在车间外安装空气开关和漏电保护器，设备、电源开关采用防爆防静电措施；生产场所电气线路、设备等等应当由专业电工安装，严禁乱拉私接临时电线、增加设备。

生产系统完全不停止工作、现场积尘清理干净后，方可进行检维修作业；严禁交叉作业。

建立健全粉尘作业安全生产管理制度、操作规程并严格执行。

企业从业人员必须经培训合格后，方能上岗；企业负责人、企业高中层管理人员、从业人员要定时参加安全教育培训，熟悉掌握铝镁粉尘的危害性及防爆措施要求。

企业应当建立健全日常安全检查和隐患排查治理制度，定时不定时的进行粉尘防爆检查和预防职业危害检查，并做好登记。

企业应当制定具有针对性的应急预案，保证作业和施救人员熟练掌握相关应急预案内容。

车间安全管理心得篇十二

一、节前安全生产大检查。每年的四大节日前对市场进行安全生产大检查。

二、每年的春季和秋季各安排一次全面的安全生产大检查。

三、每年的夏季到来之前安排一次夏季安全用电专项安全大检查。

四、对市场内危险性较大的重点部位定期进行巡检，原则上每月检查一次。

五、定期进行市场巡查，对市场进行动态监管。原则上每季度进行一次。

六、重大政治经济文化活动中，要在活动前和活动中开展安全生产大检查。

七、做好市、区安全生产监管部门安排的其他检查工作。

八、安全生产大检查必须由领导带队，组织相关部门负责人、技术人员参加，确保检查效果。

一、根据公司安全生产管理制度，贯彻落实安全生产例会制度。

二、公司每月召开一次部门或班组以上安全生产分析会，总经理主持，做好记录并存档。

三、部门每月召开一次班组以上安全工作例会，由经理主持，做好记录并存档。

四、班组每周召开一次班组安全工作例会，班组长主持，做好记录并存档。

为了保证公司的安全经营，公司每年支出专项资金，配备安全设施，加强安全管理保证设备的正常运行。

一、公司每年支出部分专项资金用于安全经营改造，专款专用，不准减少或挪为它用。

二、对于各项费用必须按照制度、预算和审批手续支出，并由财务部门申报，审批后方可实施。

三、安全设施资金投入范围:

2、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出

3、安全生产检查与评价支出。

4、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控指出。

5、安全技能培训及进行应急救援演练支出。

6、其它与安全经营直接相关的支出。

四、设备正常运行保障资金:

l、烟、温感报警系统的测试和维修，每个烟、温感探头至少每年轮测一次。

2、消防水泵、喷淋水泵每月试开泵一次，检查其是否完整好用。

3、正压送风、防排烟系统每半年检测一次。

4、室内消火栓、喷淋泄水测试每季度一次。

五、安全经营专项费用用于其它安全技术事项:

l、安全经营宣传、教育和培训；

2、劳动防护用品配备:

3、其它保障安全经营的费用。

一、安全生产工作实行逐级检查、考核。

二、安全生产工作实行层层签订职责书，每月将职责书落实情景逐级上报，对安全事故不瞒报。

三、公司对部门每月至少一次安全工作检查，部门对班组每周进行一次安全工作检查，安全班组对成员每一天进行考核。

四、公司对部门及部门对班组考核以目标职责的完成情景和交付任务完成情景为依据。

五、检查、考核情景以书面形式汇总于公司，并在安全生产会议上公布。

六、每半年对安全生产工作总结以此为依据开展考核。

七、检查考核结果与安全奖惩制度对应并在当月或年终奖中体现。

一、新员工教育

1、凡新入公司人员，必须进行安全教育，考试合格后方可上岗。

2、公司安全教育。由总经理办公室安排，保卫处等其他部门配合共同组织实施，教育资料有:党和国家安全工作的方针、政策、法规；公司的基本概况和重点部位分部情景及注意事项；一般安全知识和公司安全工作总则。

3、部门安全教育。由部门经理主管负责，教育资料有:商城基本概况；重点部位、特殊设备、特殊工种及防护措施；各部门安全制度规定及安全要求；安全事故教训和危害。

4、班组安全教育。由各班组长负责进行，教育资料是:本部门运营工作及安全规章制度，各种安全事故案例的经验和教训。

5、安全教育时间:公司安全教育一般为一周，部门安全教育为一天。

每年以创办安全知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式，提高全体员工安全意识。由物业部组织实施。

二、全员教育

各部门每月至少一次对全体员工进行安全思想教育工作，班组每一天晨会时教育资料要紧密结合本岗位工作的具体情景，牢固树立“安全第一”的思想，分析本岗位存在的问题及产生根源，拟定采取措施；上级安全运营文件、典型事故经验教训等根据上级要求，结合各自实际需要，不定期的进行。

三、日常教育

对职工进行同常安全教育是贯彻营运权过程的经常性工作，由各部门、班组根据各自的工作性质和特点，结合营运工作等不一样的阶段和任务的轻重缓急，研究不一样季节的气候变化，工作环境及人员变化的情景，对职工进行多形式、多渠道、多层次、针对性的安全教育，不断培养和提高全体员工的安全防范素质。

四、重大节假教育

公司每逢节假同期间，由各部门、班组负责人根据公司要求，结合本部门的实际情景，对职工进行安全教育，制定出节假同期间的安全保护方案，确保营运工作的顺利进行。

五、特种作业人员的培训和复审

凡贴合国家特种作业范围内的特种作业人员必须理解、参加当地安全部门的安全技术培训、考核、复审。根据需要由公司主管部门组织，对各种特种作业人员不定期的进行专业技术教育、培训、审核。

六、对商户的安全教育

对商户的提高安全消防意识由物业部门负责，市管人员必须对商户进行安全教育，做好防护措施。

七、事故教育

对发生事故和事故苗头的职责人由其部门、班组负责，暂停其工作，对其进行事故分析(原因、教训)，防止事故重复发生的措施等方面的教育。

八、商场物业部门组织各级领导班子进行安全专项培训，加强各级安全职责人的安全意识。

九、公司结合市消防支队在进行大型的灭火应急疏散演练，并在“11、9”消防日和消防安全月，经过授课、观看火灾案例警示片等形式对员工进行培训，做到培训有计划、有资料、有总结、有受培训人员签字，由物业部和人事部(总经办)共同组织实施。建立完善公司、部门、班组的安全教育档案，每次教育培训必须要有记录，并妥善保存。

一、各部门必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行公司安全管理制度，自觉服从公司安全保卫处的管理，正确处理好安全与经营的关系，确保给商户供给一个安全经营的良好环境。

二、严格遵守与公司签订的安全经营目标管理职责书的条款，各部门的签约职责人即为各部门的安全职责人，对经营区的安全经营切实负起职责。对本单位的员工经常进行安全教育，每月不得少于一次，并结合本单位的实际情景。公司应对本单位员工的安全教育负责，制订并落实安全管理制度，将安全经营的职责落实到人。

三、切实做好公司的安全防范工作，确保本单位无隐患事故，无火灾事故。自觉做到不挤占消防通道，消防前室，防火卷帘下严禁堆放商品及其它物品。灭火器材落实专人维护、管理，确保处于完好状态。员工要掌握防火、灭火的基本知识，人人会使用消防器材。

四、加强防火工作，严格对火种的管理。餐饮单位要教育、督促厨房间员工在操作时要掌握火候，人离灶台时必须关掉煤气灶。餐饮单位必须每半年对油烟管道彻底清洗一次，确保不积油污，以消除火灾隐患。做好安全防范工作，厨房问油锅必须配备灭火毯。

五、市场所有工作人员及商户必须时刻注意消防安全，严格遵守商城的安全管理，针对行业的特点，切实落实防火、防盗的职责制。

六、各单位严禁在禁烟区吸烟，不得乱拉乱接电源，不得擅自使用电热器材。

七、严格对固体酒精等易燃物品的管理。要集中保管，要设有专门仓库储存，专人负责，营业场所禁止存放。

八、经常对本部门进行安全检查，发现安全隐患及时整改。对公司保卫处发出的安全隐患整改通知单，必须认真对待并限时整改，确保万无一失。

一、检查出属本部门内部整改的隐患，由职责人负责落实“三定”原则，组织整改和验收

二、检查出需要有关部门协助整改的隐患，有职责人直接与有关职能部门联系，有关职能部门要认真研究，及时予以答复和安排整改。

三、检查发现的隐患因受条件的限制不能立刻整改时，由职责人采取临时安全措施，落实人员监控，进行跟踪检查。

四、如有下列情景之一的视为失职，发生事故负直接职责，并予以追究和严肃处理:

1、检查发现隐患后，职责人不组织整改或无正当理由拖延整改。

2、整改人员不按职责人的要求进行整改。

3、职能部门接到隐患通知后不研究、不答复、不安排整改。

五、对于发此刻短时间内即可发生重大事故的隐患，各级应立即报请领导批准，停止工作，进行整改。整改后应及时报请有关事故隐患主管负责人组织验收。

六、对由于及时发现和报告重大隐患事故，避免了重大事故的发生，进取整改消除了重大隐患事故的，要给予部门或个人奖励。对隐瞒事故隐患的，对重大事故隐患既不整改又不采取防范监控措施，导致事故造成危害的，视情景轻重，给予部门或个人批评教育或经济处罚或行政处分，严重的要依法追究刑事职责。

一、消防设施

l、安全设施正常使用管理由专职安检员负责，专职安检员每日检查安全设施的使用情景，坚持设施整洁、卫生、完好。

2、消防设施由专职消防员每日按时检查了解消防设备的运行情景。查看运行记录，发现异常及时安排维修，使设备坚持完好的技术状态。

3、消防设施和消防设备定期测试:

(1)烟、温感报警系统的测试由物业管理部门负责实施，每个烟、温感探头至少每年轮测一次。

(2)消防水泵、喷淋水泵每月试开泵一次，检查其是否完整好用。

(3)送风、防排烟系统每半年检测一次。

(4)室内消火栓、喷淋泄水测试每季度一次。

4、消防器材管理:

(1)每年定期对市场灭火器进行普查换药。

(2)市管人员定期巡查各商户消防器材，保证处于完好状态。

(3)对消防器材应经常检查，发现丢失、损坏应立即补充并上报领导。

(4)各部门的消防器材有本部门管理，并指定专人负责。

二、治安监控设备

1、监控设备系统发生故障时，做好登记，及时报告值班领导并按值班领导指示办理。

2、对一般的设备故障，能自我调试解决的自我解决，不能解决的报请专业维修部门及时维修。

3、坚持设备的清洁卫生，每周对外置的监控探头进行清洁擦拭一次，确保监控图象效果，对监控探头内出现的不卫生等影响使用效果时，不可擅自拆卸擦拭，报请专业人员处理。

4、坚持每季请专业人员进行一次系统的维护，确保机器设备的正常运作。

5、监控室内要设置灭火器等消防安全器材，发生火情时，应立即断掉电源开关，火势较小时可使用灭火器，禁止使用水灭火，火势较大失控时，通知消防部门灭火并及时撤离现场人员。

三、公司基础设施

1、公司的电梯由省特种设备年检中心每年检测一次，消除隐患，使设备在正常状态下运行。

3、实行岗位操作持证上岗制度。

4、做好设备各种维修记录，按使用说明进行定期保养。

一、要遵守工作岗位，不得擅离职守，并坚持高度的警惕性，防止破坏，保证在自我的工作范围内不发生火灾事故和刑事案件。

二、准确填写打印各项收费单、帐单和发票，及时准确收妥商户应付的费用，保证不错收、漏收，做到不误收假币。

三、加强现金及内部代金券的管理，不随意存放。钱箱抽屉要随开随关，交款时要装入提包，不得明拿，不放很多现金，及时存到银行。

四、仔细查看支票和使用者的有关证明，万元以上金额须经银行证实，防止诈骗事故。

五、每日营业中的业务要当面点清，做到票款与帐单核对相符，如有一般性差错，必须执行“长缴短补”的规定，并如实汇报，不得以长补短。

六、按照正确方法使用收银机、打字机、验钞机和电话等设备，注意控制好电源，专用电源不得外借或他用，设备、线路发生故障要及时报修。

七、严格执行消防规定，熟悉消防器材的配置情景和使用方法。

八、每日下班前，要亲自清点现金、票证并送交到指定地点，离岗前要仔细检查岗位环境，确保无火种，并坚持必须电源，关掉其它无关电源，拔掉无用设备的插销。

一、特种工上岗须持国家相关部门颁发的操作资格证书，严禁无证上岗。

二、人事部对应聘特种工人员相关证件要验明真伪，确保证件真实有效。

三、特种工证件到期要按规定到相关部门审核换证，严禁超期使用。

四、特种工上岗要按规定配戴劳动防护用品。

五、特种工要按规定参加公司及相关部门组织的专业培训。

一、目的

本制度规定了公司叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。

二、适用范围

适用公司叉车工及相关人员。

三、职责

1、叉车工负责叉车使用和日常检查。

2、维修工负责叉车润滑油添加、一般故障排除和250小时、500小时的保养。

3、使用部门负责叉车工的调度、管理。

4、设备部负责公司所有叉车的外协维修以及监督管理。

5、人力资源部负责叉车工的技能培训工作。

四、程序

1、叉车工要求

(1)叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

(2)未经公司的安排，叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。

(3)叉车工不准酒后驾车。

(4)叉车工驾车要穿着整齐，不得赤膊、穿拖鞋开车作业。

(5)叉车工不准进行其它与叉车作业无关的工作，如驾车去食堂吃饭、出去买东西、干私活、非规定工作范围内未经部门负责人认可的帮忙等。

2、驾驶前检查

(1)检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；货叉是否弯曲、损坏及裂纹产生。

(2)检查各油路系统所有管子、接头是否有泄露。

(3)检查发动机油、液压油、柴油及冷却液等液位是否在允许范围内，检查电解液是否足够。不足时应按标准要求增添后方可使用。

3、驾驶规定

(1)原则上规定专车专人使用，未经部门负责人批准，叉车不得开出厂门。

(2)启动叉车前，先检查制动踏板是否处于锁定状态，控制杆是否处于中位。

(3)启动叉车时，应先进行预热，等预热指示灯灭了之后再启动，启动后，立即松开点火钥匙。再次启动应隔1分钟以上，若连续三次启动不成，应及时报告部门主管安排处理。发电机起动约20秒钟，平稳运行后，再开动叉车。

(4)叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时看清反观镜及观察左右侧的情景，亮转向灯，慢行并鸣喇叭；倒车时应先看反观镜及回头观察情景，无障碍物方能行驶。

(5)行驶时，货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。若下斜坡坡度较大的，叉车应后退行驶并控制好车速。

(6)叉车需依照“右上左下”方向行驶，驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。在出入交叉口、门口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、光滑、凹凸不平的地面上行驶或转弯时，请减速；避免急转弯，或在不牢固的物体表面行驶；严禁超载行驶、高速行驶，以保证行车安全。

(7)行车时，叉车工应拒绝他人上车，或进行其它与叉车作业无关的工作。

4、装卸规定

(1)叉车装运的货物不能太高，以免挡住视线，导致事故的发生；若货叉上的货物很高，影响前进的视野，叉车应后退行驶；除短距离移位外，不得同时运输两板高度的货物。

(2)不要直接运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用垛板，不易稳定之物件，如高度大的设备、易滑动之物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

(3)叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后前倾。

(4)利用叉车升空工作时，人必须要站在放有垛板的货叉上才可工作，不准直接站立在货叉上作业。

(5)叉车工朝人推进货物时，应鸣喇叭，等对方应声，再慢慢推进，不准盲目朝人推进货物。

(6)卸下的货物应井然有序地堆放在指定的地点，货物或叉车都不得停放在影响其他车辆或行人通行的地方。

(7)停车时，不要将货叉悬空；严禁货叉悬空时，司机离开叉车；货叉下头严禁站人。

5、停放要求

(2)停放后将控制杆放在中央位置，并锁定制动踏板，拔出叉车点火钥匙。

6、保养规定

(1)注意保养工作，定时定期进行保养。

(2)在正常工作中，如发现叉车有报警灯亮、异常声音等现象，应立即停止使用并及时报告部门主管安排处理。叉车工不得私自拆修。

7、叉车工及相关人员，若违反上述规定，视情节严重程度给予批评或经济处罚。

消防安全教育培训制度

一、开展经常性的消防安全宣传教育，创办消防知识宣传栏，每年对全体员工和商户进行两次消防安全教育培训。

二、对新员工进行上岗前消防安全培训经考试合格后方可上岗。

三、宣传教育培训的形式采取集中与分散、定期与不定期相结合的方式进行，并对经营易燃易爆商品的商户进行重点培训，提高安全消防意识。

四、对专职消防人员进行专门培训，对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训，做到持证上岗。

五、工作人员对所组织培训的时间、资料及理解培训人员进行认真详细的.记录并存档。

六、宣传教育培训资料:

1、有关消防法规、消防安全制度和保障消防安全的操作规程；

2、火灾的危险性和防火措施；

3、有关消防设施的性能、灭火器材的使用方法；

4、报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能；

5、组织引导人员疏散的知识和技能。

车间安全管理心得篇十三

1、所有人员在使用电气设施时,一定要遵守电气安全操作规程。

2、车间内部不得随意安装临时照明、插座等用电设施,否则车间将严厉处罚。如确实需要,由车间通知电工安装。

3、车间所有大于50kw以上的电机,在开车时要通知电工启动电机后,方可开车,否则,不予开车。

4、所有操作人员对运转设备的电机,要按工艺巡检要求认真巡回检查,发现问题立即切断电源,通知电工处理。

5、各电机温度、电流等项指标要每小时记录一次,对不在规定范围内的要及时通知有关人员,以便及时处理问题。

6、电气设施周围要经常保持清洁干净,不得有油污等等,否则车间将严格考核。

车间安全管理心得篇十四

为了搞好生产车间的安全管理工作，预防和控制车间安全事故的发生，制定本制度，各车间遵照执行：

1.现场生产员工应该严格按照生产操作规程进行操作。

2.车间应禁止酒后上岗，生病员工不得安排上岗，切实避免安全事故的发生。

3.员工严禁穿拖鞋.高跟鞋和不利于安全生产的服饰上班，女员工长发应盘于头顶，否则自己承担后果。

4.车间不得安排员工带病工作或超负荷工作，否则追究相关责任人责任。

5.在开机工作前，要对机器进行检查，确认无异常后可以开机，空机运转确认无异常情况后才可以正式生产操作。

6.在工作中发现机器异常时，应该停机检查或请专业维护人员进行修理，严禁擅自无证进行修理工作。

7.下班前应该关闭机械.切断电源，将工作区域清理后才能离开现场，不等空岗运转。

8.对电器线路不得擅自移动，不得私自搭接，发现有电路电线裸露.损坏要及时反映，安排专职电工修理。

9.对机械设备要按期进行保养，保持正常运行，要加强安全防范。

10.生产区域内严禁烟火，确需进行焊接.切割等明火作业的，必须首先向公司安全管理部门申请，获得批准后才能安排作业，在作业前应作好防护.监控工作才能开始操作。