通过计划，我们可以提前预知和解决可能出现的问题，降低风险。一个好的计划应该具备可行性、清晰性、可操作性和可追踪性等特点。如果你需要一些参考，以下给出了一些成功人士的计划范例，可以帮助你更好地规划自己的生活和工作。

隧道施工计划书篇一

时光荏苒，岁月流转，转眼间参加工作一年了。我于20xx+年x月x日进入xx集团水务部小红门项目部业已满一年了。回顾一年的工作，在工地领导及各位同志的帮助下，在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的进步，在这里衷心的表示感谢。为了更好的做好自己今后的工作，总结经验、吸取教训，现将过去一年的工作情况总结如下：

1、在图纸方面使我认识到，在施工之前要仔细查看图纸，把图纸的每个细节都要了然于胸，不懂得地方要及时请教同事或领导，不能想当然施工。要做到按图施工，百分百确定以后再施工。但凡有图纸更改，以及有施工图不符的地方，必须详细记录。

2、在仪器方面让我知道，算数据时要专心，算完必须复查，以免出现错误，在使用仪器的时候要专心致志，仔细观察确认好数据后要赶紧记录，以免前后观测的数据在脑子里面混淆不清，仪器要经常效验，保证准确度。

3、在工程质量问题必须要严格要求，不能差不多就行。按照规范要求施工，严格要求自己以及施工人员，精益求精。

4、在文明施工及安全管理方面，再进入施工现场时要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工进度、工程质量和安全措施。及时清理现场，做好施工成果的保养与维护。

在这一年的进展的工作中接触到了许多以前没有碰到的新鲜事物，产生了许多新的问题，并着手解决了一系列问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，在以后的工作中我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和心得，及时纠正和弥补自身的不足之处。

1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤动手、勤问，对工作负责，有责任心，严格要求工程质量及安全文明施工。

2、坚持每天写施工日记，对每天的工作内容及工程进度做出总结，以便合理安排明天的工作。

3、要在工作中学习，补充课堂上没有的知识，做好总结记录。

4、在工作期间要比以往更加严格要求自己，认真学习，吸取工作经验;在工作闲暇时间多看施工规范，加强自己的专业知识。以后的工作要求自己，但求更好。

以后工作期间不管在任何岗位，都要努力工作，与其他同事进行良好的配合，积极完成领导安排的工作任务。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，鞭策自己充实自身，提高自身素质与技术水平，以适应时代和企业的发展，与公司同成长、共进步。

隧道施工计划书篇二

我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西，也了解了隧道施工的过程以及工序，也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员，那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了，由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多，但是有各位领导对我的细心指导，讲解隧道各工序的施工规范要求，以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护（如超前锚杆、注浆小导管、管棚等），以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时，因为施工速度加快，施工单位施工常有不符合要求的情况。

我个人建议是：

1、掌握设计施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，为隧道更好的进行施工。

2、经常巡视检查施工现场，严格按照要求进行施工，发现不符要求的，及时的进行整改。

3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作，发现问题及时处理，并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工，有效地保证工程质量。在施工过程中，遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失，如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期，衷心希望我部隧道顺利贯通。

隧道施工个人工作总结：

导，讲解隧道各工序的施工规范要求，以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护（如超前锚杆、注浆小导管、管棚等），以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时，因为施工速度加快，施工单位施工常有不符合要求的情况。

我个人建议是：

1、掌握设计施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，为隧道更好的进行施工。

2、经常巡视检查施工现场，严格按照要求进行施工，发现不符要求的，及时的进行整改。

3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作，发现问题及时处理，并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工，有效地保证工程质量。在施工过程中，遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失，如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期，衷心希望我部隧道顺利贯通。

项目技术工作总结 本人林强强，男，汉族，23岁，2008年毕业于沧州精诚职业技术学校桥梁与隧道专业，中专学历。

本人在毕业后就参加了工作，一直在施工单位从事技术施工，有一定的施工经验。

确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少（并且施测、复核的工作要有不同的人来做）；其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件；再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。

生。

工程施工是一项非常严谨的工作，工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家（不浪费资源）、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。

工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成的，它是需要上至质检站、设计院，下至劳动工人的相互紧密配合，才能完成的一项复杂的作业任务，所以，做好相互间的联系配合就显得尤其重要，否则，干好工程就会成为一句空话。俗话说“皮之不存，毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的打工者，早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一个良好的经济效益，材料管理就显得非常重要，然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的，它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员，对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约，还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控，使现场的工人养成节约材料的良好习惯，为公司创造更好的经济效益，为自己的发展奠定良好的基础。工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标，工期的缩短不但能使工程提前投入运营，为甲方创造可观的收益，也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费，减少人员管理的费用，为公司为老板降低施工成本，提高经济效益；在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同关注的焦点，作为工程管理人员中的一员，协助项目经理，大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。

一个人的能力和精力是有限的，为了能更好的正确理解图纸和规范，勤沟通，事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工，达到大家思想的一致统一，使工程能够顺利、如期地达到计划要求。

我虽然年纪较轻，工作阅历不太深，施工经验有限，但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势，弥补以上的缺点，勤学勤问，努力成为一个优秀的技术人才，为宏升公司的发展尽力。

我喜欢我的专业，更热爱我的岗位，我相信，我会在建设事业上大展宏图，让我们的祖国更加美好。

隧道施工计划书篇三

隧道施工计划书篇四

作为一名管理人员，对这一年多来的施工管理工作从以下几个方面坐一下简单得总结。施工项目现场管理的重点包括施工进度管理、工程质量管理、工程投资控制、信息管理、现场安全管理和现场组织协调六个方面。

进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节，是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。因此，首先应严格执行公司各项管理制度，层层落实责任，坚持进行周会议，并对工程施工进度进行周总结，对下周工作进行合理有效的计划，以书面形式进行记录，且以会议的形式进行安排。其次，科学合理的安排施工时间，督促协作队伍现场管理人员，对其施工人员的工作进行明确分工、各司其职、克服困难，确保工期目标的实现。

质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，一定要加强过程控制，及时消除隐患。在质量管理方面，首先应建立完善的质量管理保证体系，强化质量意识，落实质量责任，使质量目标的实现落实到每一个人。其次，严格执行质量验收制度，严把质量关。每一份施工用料，每一道施工工序，都要过质量关。对施工过程各个阶段进行检查，对发现的问题必须查明原因，追查责任，严把材料采购和进场质量验收，杜绝不合格品材料混入现场。技术员和质检员都要严格要求，负起责任，对施工中用料的配比进行严格把关，使其按照标准规范进行施工。

三、工程投资的控制

投资控制，及工程成本管理，现场管理人员应责任明确，将质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理，并根据成本管理的目标与施工队伍签订施工合同，明确责任与目标。其次，现场管理人员应熟悉施工设计图纸及施工前期会议交底中所制定的工程量，把握现场施工工作量，严格按照施工设计图纸进行现场施工，对于在实际施工过程中遇到和设计图纸有出入的地方，应提前分别向建设单位和施工设计单位进行反映，要求其出具施工变更依据。在施工中搞好阶段核算，分阶段对施工工程量和设计工程量进行对比，以便核实工程量，不断总结项目成本管理经验，制定切实可行的改进措施，不断提高成本管理水平。

信息管理即现场工程资料的管理和资料信息总结上报，保证工程进展及现场施工情况及时反映到项目各个单位及负责人。作为施工现场管理人员，要对工程过程中遇到的问题进行总结并按时上报，对工程数据进行跟踪并记录，保留好现场影像资料，尤其是对隐蔽工程，一定要做好资料的搜集和整理。严格执行公司管理制度，组织工程项目有关人员开展周会议，并及时记录每次周例会会议纪要，做好周工作报告、周工作进度计划等资料的总结及规划记录，做好工程施工日志的记录工作。其次，收集好施工设备、材料等的进场记录，并督促施工单位进行工程有关资料的整理及签字工作。

安全管理保证项目施工过程中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。“安全第一，预防为主”是安全管理必须遵循的原则。安全管理必须贯穿于施工管理的全过程，首先应建立安全生产文明施工保证体系，加强施工安全生产文明施工的教育，制定有针对性的安全技术措施和专项安全生产施工方案，对不同阶段的工程特点作重点防范，注意施工中防止坍塌、防止碰撞伤、防止触电危险、夏季防蚊虫，做好车辆机械运行安全管理，施工人员在施工现场做好自身安全防护措施。坚持进行班前安全会议，在施工过程中依然坚持“三不伤害”原则，及时消除工程中存在的各个安全隐患。

工程的顺利进行，与施工现场管理是全方位的，要求项目管理者对施工项目的安全、质量、进度、成本等方面都要进行正规化、标准化、制度化管理。成功的项目管理，能促进项目的发展。因此管理人员在项目的建设实践中不断探索，最终探索出一条施工项目现场管理的成功之路。

以上就是对这一年多的管理工作所做的总结，在以后的工作我将更加注重自身的能力培养和公司发展相结合。更好的完成各项工作，努力提高管理水平，为公司的发展壮大贡献自己的一份力量。

隧道施工计划书篇五

1、全椒县城南大道分车带及行道树绿化工程第五标段工程施工地点为屏二路至铁道路桥，绿化面积为平方米，主要施工内容为分车带及行道树绿化。

2、全椒县城南大道绿化工程第五标段于20xx年x月x日开工，20xx年x月x日完成本工程，工期共为27日历天。

1、我公司中标全椒县城南大道绿化工程第五标段后，立即组织工程项目经理部，项目经理部是现场施工生产的管理机构，项目经理由法人代表授权，全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等工作。我项目经理部派选了施工经验丰富的施工班组进驻现场，做好施工的各项准备工作，做好各项技术交底工作。在施工前，我公司召开动员大会。因为要确保工程质量，首先要思想统一，要高标准、高要求来完成各项施工任务。在安全上实行规范操作、时鸣警钟，建立健全安全施工制度。

2、项目部是由项目经理、项目总部构成管理核心层。

项目部下设五个职能部门，即施工技术部门、安全生产部门、工程质量部门、物资设备部门、综合办公室，形成施工管理中间层。主要由项目经理、项目技术负责人、测量负责人、质量检验负责人、财务负责人、机械负责人、安全生产负责人、资料负责人、材料负责人等人员组成。

对于工程质量，我公司严格控制每一道工序，首先对材料采购严格把关，严禁影响工程质量、影响景观效果的材料进场，对进场的这些设备实行退场处理。在源头上消除影响施工质量的因素。特别是对主要景观苗木的选购，我公司派专门人员到苗圃地选择，现场查看苗木。在施工中碰到问题及时向监理、业主汇报，监理、业主在现场及时解决问题，使我公司的施工效率得到了很大的提高，保证了施工的顺利进行。

1、为了按拟定的日期内如期开工，从本工程开工前就做好了充分的施工准备工作，在开工后狠抓每个施工环节，在确保工程质量、文明及安全施工的前提下，加大施工力量投入，加班加点，发扬苦干、实干的精神，从组织落实到设备配备等方面全力以赴。

空间、时间，建立文明的施工秩序，充分发挥集体的智慧，对施工中提出的先进施工方法和技术积极采纳，使施工有序、高效地进行。掌握和控制施工进度，及时进行人力、物力的合理调度，保证施工按正常计划进行。

我公司始终贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针，建立健全安全生产责任制和群防群治制度，严格执行《施工现场安全生产保证体系》，确保在施工现场生产过程中的人身安全和财产安全。工地现场做到道路畅通、平坦整洁，不乱堆乱放，无散落物，当日工程结束，施工人员需在场地清理完毕后方可退场。地排水构成系统，确保施工场地畅通不堵。施工现场人员统一穿着反光服装，佩戴统一安全帽。

施工中采用先进的施工机械设备，并采取有效措施控制现场的各种尘、噪声等对环境的污染和危害。合理安排，减少夜间施工，积极配合环保部门做好有关环保工作。

隧道施工计划书篇六

尊敬的各位领导：

作为项目部基层管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者。首先应该履行自己的岗位职责，注重控制工程施工质量，与施工班组常沟通、交流，共同协商解决施工中存在的问题和难点。主动配合安质部、计价部完成各项安全管理和计价工作。

安全管理：

斜井架子队自2013年6月份开工至今没发生一起大小安全事故，但安全隐患依然存在，其人为埋下安全隐患居多，安全学习频率不够，安全意识不强，安全责任落实不到位，安全神经绷的不够紧。安全隐患的铲除，除了常抓常管；强手段；对事不对人外，领导和安全部门的检查和监督也很重要。

施工人员必须经常关注隧道施工的风险性，特别是不良地质、围岩交界处、v级围岩条件下的施工，要有风险意识和应变意识。

监控量测，是了解和掌握隧道沉降、位移、敛收的重要依据，是隧道施工安全的重要保障，必须及时跟进，做到每天有监测、有记录、有汇报、做到心中有数。质量管理：

斜井工区积极落实完成业主、监理及公司项目领导的各项任务。斜井架子队坚决服从项目部领导指挥，贯彻落实；高起点、高标准、严要求。主抓：技术交底全面有效、工序质量、过程控制、实体质量、卡控几何尺寸、工艺质量，加大施工指导和监控力度、面域和细节，做到首环全程监控指导和三人连锁报检制度。在质量终身的制的今天，质量是企业的生命，也是我们每个职工的生命，不得马虎，也不敢马虎。

三个工作面的安全距离过大是进度的最大制约，也是安全的隐患所在。隧道施工是多种作业构成，缺一不可，且互相干扰，相互牵制，施工的综合性很高，隐蔽性大，隐蔽工程居多，作业循环性强，作业空间有限，作业环境恶劣，作业风险大，更多体现了四面一体综合管理见成效的模式。这就要求我们必须有良好的施工管理和施工组织经验，才能更好地推动隧道施工进程。文明施工：

成兰公司标准化管理、文明施工比以前有了很大的改善，初见成效，但是不够，细节做得不到位。

身为公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀，但更多的是对我们的今后工作的鞭策，就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己，我们所有的言行要符合企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养．通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。

总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。

我个人建议是：

1、掌握设计施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，为隧道更好的进行施工。

2、经常巡视检查施工现场，严格按照要求进行施工，发现不符要求的，及时的进行整改。

3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作，发现问题及时处理，并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工，有效地保证工程质量。在施工过程中，遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失，如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期，衷心希望我部隧道顺利贯通。

在这一年的工作中，我学到了很多知识、现场施工经验，同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。

隧道施工计划书篇七

1、生命只有一次，安全没有终止。

2、处处注意安全，岁岁全家团圆。

3、领导检查是关爱，认真对待去整改。

4、安全与遵章同在，事故与违规相随。

5、不讲安全搭上命，挣座金山有啥用。

6、用环保理念，建绿色文明工地。

7、安全出于警惕，事故出于麻痹。

8、安全在心中，生命在手中。

9、工作勤为先，万事平安首。

10、宁为安全操碎心，不让事故害工人。

11、安全一万天，事故一瞬间。

12、安全第一，预防为主。

13、打工在外不容易，安全首先放第一。

14、质量是大厦的生命，安全是员工的生命。

15、安全来于警惕，事故出于麻痹。

16、安全生产一刻也不能松懈。

17、严是爱松是害。搞好安全利三代。

18、规范停车，别躺"歪"道。

19、千忙万忙出了事故白忙，千苦万苦受伤害者最苦。

20、安全第一是真理，全家不能没有你。

21、心头常亮安全灯，平安生活伴人生。

22、父母妻儿牵挂你，安全生产心切记。

23、安全你我共同的责任，平安你我共同的心愿。

24、采取措施，防患于未然。

25、安全千金难买，命运自己主宰。

26、安全措施做足，家庭美满幸福。

27、同创安全工地，共享美好生活。

28、安全在我心中，质量在我手中。

29、蛮干是走向事故深渊的第一步。

30、工地就是战场，防护才能全胜。

隧道施工计划书篇八

自从1月份到中交二公局lys5标。来到这里我学到了很多东西，也了解了隧道施工的过程以及工序，也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员，那样我会为自己感到自豪。我到lys5标时仓园隧道已经进行到了中期了，由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多，但是有各位领导对我的细心指导，讲解隧道各工序的施工规范要求，以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等)，以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时，因为施工速度加快，施工单位施工常有不符合要求的情况。

我个人建议是：

1、掌握设计施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，为隧道更好的进行施工。

2、经常巡视检查施工现场，严格按照要求进行施工，发现不符要求的，及时的进行整改。

3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作，发现问题及时处理，并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工，有效地保证工程质量。在施工过程中，遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失，如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期，衷心希望我部隧道顺利贯通。

在这一年的工作中，我学到了很多知识、现场施工经验，同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。

2、年度施工工作总结

本次工程为已建码头改造项目，位于大连港大窑湾港区15#泊位码头前沿，工程内容为新建29座1500kn系船柱，采用施工工艺为胸墙钻孔植筋。

1、钻孔植筋

采用水钻在已有胸墙上钻孔，钻孔直径为96mm，植筋钢筋直径76mm，孔内填筑植筋胶。

2、系船柱安装

系船柱高度920mm，定位板直径980mm。

（一）工程进度管理措施

在施工工期紧，任务重，施工天数少，现场施工条件差的不利条件下，我们主要做了以下几个方面的工作：

1.积极与生产单位协调，利用生产空隙时间进行施工作业，确保一个生产空隙时间内完成一道施工工艺，不重复施工。

2.钻眼清理完成后立即进行植筋工作，避免停工过程中，钻眼内沉积杂物而进行二次清理。

（二）工程质量管理措施

本工程由于工期短、质量要求高，所以对工程质量的管理就提出了更高的要求。我们认真贯彻执行“用优质的工程装扮港口，将精美的建筑奉献社会”的质量宗旨，积极深入地开展创优活动，加强质量管理的力度，牢固树立精品意识。我项目部主要作了如下工作：

1、项目部确定了主办工程师负责制，同时严格执行“三检制”，在加强自检、互检的基础上，强化专检作用，以质量验收把关，控制工序质量，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程整体质量。

2、项目部设专职质量检查员。专职质量检查员根据规范、标准对工程进行控制，检查验收，对质量不符合标准的工序，不得转入下道工序施工，所有程序制度化、文字化。

3、严格把好材料关。所有进厂材料都具有出厂质量合格证，，合格产品用于施工，不合格产品立即清除出现场。

4、严抓观感质量，项目部自查需要重点预防和消除的质量通病，经过整改后，整改率达到100％。

5、严格把好过程关。施工过程控制是质量管理的关键，施工过程具有多变性和复杂性。项目部在组织施工时，采取领导、主办工程师跟班制，现场解决施工过程中出现的具体问题，使工程在保证质量的前提下有序的进行。

6、坚持质量例会制度，质量例会与生产会同时召开。质量例会由项目总工程师主持，项目部各负责人、各工段长、材料及试验负责人、主办工程师参加。有针对性的对施工质量进行评比、分析，奖优罚劣，牢固的树立起“质量第一”的方针。

7、积极配合监理工程师的工作，每道工序的验收都请监理工程师到场，并尊重监理工程师的意见。

（三）安全管理措施

我们努力贯彻“安全第一，预防为主”的方针，同时进行了安全生产目标管理，层层签定安全生产目标管理责任书，做到“纵向到底，横行到边”，做到责任明确、组织健全。全面落实安全生产责任制。建立了安全监督机制，设兼职安全监督员1人，对施工现场进行有效监督。由于项目部专门成立了安全领导小组，狠抓安全的落实工作，并不定期召开全体职工安全会议，学习安全知识，吸取安全事故教训，使“安全第一”的方针牢牢的铭刻在每个职工心中。因此在工程的整个施工期间，未发生安全事故。

本工程于20xx年x月x日开工，竣工日期为20xx年x月x日。我项目部面临着工期紧，任务重，施工天数少等诸多困难。面对困难和业主的期望，我们在施工中针对工程特点，为了保证总工期及节点工期要求，确保生产的连续进行，加快施工进度。

1、植筋工作时，严格按照图纸设计以及各相关规范的要求进行施工。

2、系船柱安装误差控制在相关规范要求以下。

分部分项工程划分及名称

针对本工程，在开工前，我们就成立了以项目经理为组长、项目总工、项目副经理为副组长、各主办及班组长为组员的质量保证体系。在施工中，始终贯彻三检制，坚持每月一次质量例会制，严把原材料、基础及成品保护关，使得全部分项优良品率达到95%以上，外观质量良好。

大连港大窑湾港区二期工程-15#泊位码头结构升级改造工程为建成项目升级改造工程，施工复杂性在与与生产单位合理沟通、组织协调，在充分满足生产需要的前提下，保质保量完成改造施工。其中植筋环节要求工艺严谨、复杂，施工要求严格，我项目部严格按照图纸及相关技术规范操作，为以后植筋施工的工艺积累了宝贵的施工经验，为今后迎接更大的工程作好准备。

通过该项目的施工，锻炼了我们的施工队伍，提高了管理水平，增强了我们解决问题和创新的能力，同时也积累了丰富的施工经验。但是，生产组织、技术革新、环保意识等方面还存在一定差距，应该认真总结，力求在以后的工程项目施工中予以改进，将精美的建筑奉献社会，在此，在本工程施工过程中对给予我们大力支持和帮助的大连港集团技术工程部、大连港集装箱码头有限公司、大连港口建设监理咨询有限公司、大连市水运工程质量监督站、中交水运规划设计院有限公司及其相关部门，表示衷心的感谢。

隧道施工计划书篇九

对于公路施工项目而言，隧道工程是公路工程项目的重要组成部分，再加上隧道工程独特的施工工艺性和方法，在很多时候每公里的造价远远高于普通路基工程的施工成本，新时代的背景下人们越来越关注隧道工程的施工成本控制，这是公路工程施工过程当中最重要的一个环节。在实际的工作过程当中发现，许多施工单位在具体的工作过程当中往往为了赶进度而忽略了对成本的控制力度，最终导致无法实现与其所设定的经济效益目标，阻碍了企业的更好发展。比如说京承高速公路三期工程，全场为62公里，这其中就有将近10处20座山需要开凿隧道，并且这些都是属于控制性的工程项目。我们不难发现，由于我国的地理条件的差异性，地形地貌大不相同，在很多地区的公路工程建设过程当中，隧道工程的数量已经占据了整个工程线路的大头，做好隧道工程成本控制已经成为了耽误之急。

做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新时代的背景下显得尤为重要，所谓的成本预控主要指的是在施工准备阶段所开展的成本控制措施，主要包括了两个方面的内容，分别是施工组织设计和施工方案的优化策略。施工组织设计与施工方案贯穿了整个工程项目施工的全过程，与此同时他也是施工项目的指导思想和重要技术纲领，因此施工组织设计及其方案的优化也成为了整个成本控制环节的重要内容。

首先，是工期优化。项目工期的长队对于工程项目的成本而言其重要性是不言而喻的，优化工期实际上指的是通过科学系统的组织安排，寻找到低成本的最短工期的建设过程。在对工期进行优化的过程当中，我们可以将工程成本分成两个方面的内容，首先是材料费用，机器设备等等直接成本，如果说压缩了工期，毫无疑问将会大幅度的增加人员，机器设备的投入比例，由于临时工程增加，那么相应的会让成本增加。其次就是现场管理费用以及场地租赁费用等等间接成本，如果压缩工期，则这部分间接成本会减少。综上所述，由于二者具有相反的比例关系，因此在总成本及直接成本和间接成本以及工期的关系如下图所示。在总成本区县当中，我们可以发现始终存在一个总成本最低的工期，我们的工作任务就是寻找到这个最佳工期。

其次，是资源的优化。这里我们所提及到的资源主要包括以下内容，分别是人力资源，材料设备，动力工具，资金等等。资源的优化主要指的就是在整个配置的过程当中选择最佳的组合方式。在实际的工作过程当中发现，我们应该利用现有的资源进行整合分析，结合项目的具体情况选择最佳的可用资源组合方式，让他们在最优工期的基础上进行平衡支配与使用。具体工程项目主要涉及到管理人员的选择，施工队伍以及具体任务的分配，机器设备以及周转材料的投入比例等等。不仅要满足工程质量，进度的要求，另外一个方面我们还需要从经济适用性的角度进行进一步的分析，最终在多套备选方案当中选择最佳的方案。通过对资源的优化，可以有效地帮我们实现优胜劣汰，淘汰掉不适合本项目的资源，最大限度的减少不必要的浪费，最终实现有效控制项目成本的目标。

公路隧道工程施工中的成本控制主要包括对直接成本和间接成本的控制。而直接成本主要指的是人工费用，材料费用以及及其使用费用等等内容。在实际的工作过程当中发现，他们占据了将近总成本的90%，是工程成本的重要组成部分。因此，做好直接成本的控制显得尤为重要。人工费用的控制我们可以采取公费承包的方式，通过设定具体的目标和任务的方式进行进一步的管理和控制。比如说我们可以对开挖对，机械队和拌合站采取承包的策略，开挖对具体负责材料的开挖，铺底等等内容，而机械队则进行钢材加工以及机械设备维修等等内容。实行具体的责任落实制度，做到层层承包，也就是说项目部与作业队，作业队以及具体的工作任务组，工作任务班组与个人都制定层层严密的承包任务书，将员工的收入与项目的进度，质量等环节联系起来。另外一个方面我们还要不断的改善劳动组织关系，最大限度的避免浪费现象的发生，不断加强对施工人员的技术和安全培训力度，加强劳动纪律，控制好非施工人员的数量比例。间接成本主要指的是管理费用，临时租房，租地等等所产生的费用。做好这部分内容的成本控制可以有效地实现科学的公路隧道施工成本控制目标，具体的我们可以将那些可以分解的费用根据具体的实际情况进行分解实行包干使用制度，严格控制好各种非生产性费用的关系和比例。

四、小结

本文结合个人在实际工作过程当中的经验总结，就公路隧道施工成本控制方案展开探讨，具体的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用，公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工过程当中的成本控制。然而由于个人所学知识以及阅历的局限性，并未能够做到面面俱到，希望能够凭借本文引起广大学者的关注。

参考文献：

隧道施工计划书篇十

一、冬季装修需要注意问题

小编为您解惑冬季装修该注意的事项：

第1、防止干裂

在冬季施工的时候，不论是墙砖、地砖，都要让它们在室内过渡24小时，等适应了室内的温度才能开始铺贴，避免施工完成后会出现空鼓、脱落等情况，在瓷砖铺贴完成以后要及时的对其进行勾缝。腻子一定不可以刮得太厚了。在室内的空气比较干燥，失水会比较快，会形成空鼓、开裂、墙面不平等状况。冬天的墙面出现了干裂的状况主要是因为失水不均形成的，在墙面贴上牛皮纸、豆包布，这样做能够预防这些情况。

2、控制温度

冬季的气温太低，如果在抹灰、刮腻子、贴瓷砖这些程序上受冻了的话，会出现空鼓等情况。还没供暖的房子里，温度没有达到要求的时候，应该暂停工程，增加增加室内的温度。已经供暖了的房间，施工是有利的，但还是要注意失水过快形成干裂的情况。瓦工用的沙子要仔细筛过，绝对不能有冰块混在里面，施工时如果需要添加适当的添加防冻剂，搅拌砂浆的时候，水温不能超过80℃，水泥要做好防冻，绝对不能在，露天的情况施工。

3、留出缝隙

冬季装修设计得时候要注意留出一定的缝隙。

a、冬季装修时，门缝不能太小，太小的话等夏天门就会发紧；

b、在铺实木地板的时候，在四周留出2毫米的伸缩缝；

c、在做家具的时候，留出0.1毫米的接口缝，以免变形。

4、施工控温

室内的温度对每一道程序都会有影响。一般涂料施涂的时候温度不要低于5度，清漆施涂的时候温度不得低于8度。涂料用多少就调多少，第一天的涂料如果没用完，第二天不要接着用。因为室内的空气很干燥，失水会很快，装修设计的时候腻子不要刮得太厚了，不然容易出现空鼓、开裂、墙面不平等状况。

5、安全保洁

冬天的气候寒冷而又干燥，一定要严谨的注意安全，垃圾要随时打扫，木屑、碎木片等这些易燃品要随时进行清理，油漆这些物品单独放置在阳台上。

二、注意装修不能省的地方

装修是个庞大的工程，家装质量才是是“重中之重”。装修的过来人，最能体会装修中的酸甜苦辣，通过一段时间的体会和总结，他们也能知道装修到底哪里该省哪里不该省，为了确保装修质量，在家装中就要注意几个绝不能省钱的地方。这样一来，不仅是对家装质量的一种保障，也是为后期业主的居住安全加了一层保险。在新一年春季装修高峰到来之际，家装菜鸟们赶快来取取经吧！

开关插座要买好的

市场上插座假货最多，一般人根本辨不出真假，所以建议插座开关尽量在知名品牌插座专卖店购买，质量才有保证。开关插座是火灾的引发地，特别是过年的时候，亲戚朋友聚餐聚会，用电量肯定增加。家中人口聚集，容易引发安全事故。这个要特别小心，开关插座都是电，又经常用手碰到，对于家中有小孩的，更应该特别注意防漏电的装置。

只要贴瓷砖，就会用到水泥，而水泥的质量直接关系到瓷砖的粘贴强度，大部分的瓷砖空鼓都是因为水泥铺贴时的问题，如果不想瓷砖起鼓、脱落，专家建议在购买水泥时，仔细查看生产日期，谨慎挑选高质量名牌水泥。尽量让这些小细节不影响装修最后的质量和效果。

每家装修的时候，都会或多或少用到大芯板，它的质量直接关系到室内甲醛含量，所以在大芯板的选购上要仔细，尽量到大的卖场购买质量高，环保系数高的板材，在这上面也绝不能省钱。

三、切记家装莫要贪小失大

房屋装修最忌贪图便宜，俗话说，买的没有卖的精，只要便宜的超乎想象了，业主朋友们就应该当心了。装修后，很多时候让业主后悔的事就是，不该那么“抠”，为了省点小钱，最终给自己带来了超大的麻烦。

1、贪便宜选了装修游击队

房屋装修时，经朋友介绍用了无资质的装修队，本想图个便宜，可跟邻居一打听，自家总造价竟比正规公司装修的还高出3万多。更郁闷的是，装修半年后便问题频现：电线连接不规范导致经常断电，地板安装不牢走上去“吱吱”响，卫生间墙面瓷砖空鼓、脱落„„维权?维修?“游击队”早已不知去哪儿继续“打游击”了。

2、上了低价“装修套餐”当

由于没有经验，想着省事省钱，就选择了装修公司的某低价套餐。没想到开工后，家装公司称水电、家具等都没有包括在套餐之内，需要另外交钱。最后算下来，实际花费都是套餐的两倍之多。

3、贪便宜选了劣质装修材料

装修过程中需要用到很多装修材料，而材料费占着装修支出的大头。为了降低装修费用，不少网友就从材料这方面下手，选材的时候，往往选最便宜的。而装好后不久，劣质的涂料、地砖、地板等都出现各种质量问题。

四、家装过度装修遗憾问题

很多人装修完入住一段时间后，会发现总有些中看不中用的装修。据统计，60%以上的家庭在装修中不同程度地存在着“过度装修”问题，形成的浪费十分严重。

1、射灯、灯带成摆设

在装修前，为了打造出绚烂的效果，用很多灯带来突出房间的层次感，在家中安装了很多射灯和灯带。而入住后发现，这些射灯通常只有客人来时才打开，抑或逢年过节才用，除此通常不用。

2、按摩浴缸成鸡肋

装修前，想着卫浴间一定要安装一个按摩浴缸，下班后可以好好享受一下。入住后，却发现浴缸基本很少用，而且占据着本来就不大的卫浴空间一大半，又容易藏污纳垢，不易清洁。

3、电视背景墙“喧宾夺主” 花高价做的电视背景墙，第一效果很惊艳，造型复杂。但看电视机时间长了，复杂的背景墙容易让人眼花缭乱，产生疲劳感。更何况，有了电视后，谁还老看背景墙啊。

4、镜面太多很混乱

小户型采用大面或多面镜子，可以用来拓宽室内的视觉效果，让空间显得更大。但镜面太多，容易产生折射，让人感觉不自在，给人视觉上带来混乱和反差。而且玻璃过多，在家里也非常不安全。

5、吊顶降低空间高度

房屋的层高本来就不高，但还是做了繁复的吊顶，使得层高更低。入住后，感觉纵向空间减少很多，让人感觉很压抑。

五、网友装修中开关的遗憾

1、开关插座被家具挡住

家里有些开关插座位置留错了，主要是家具布置跟开始想的不一样，结果有的被挡住，有的用不上，有的不够用。

2、卧室忘记装双控开关

卧室床头也没有留双孔开关，大冬天的，晚上窝在床上看书后，还得冒着着凉的风险爬起来到门口关灯，后悔死了。走道、楼梯处同样忘记装双孔开关。

3、电视背景墙处插座安装少了

客厅沙发、电视柜旁边插座安装少了，现在排插电线满地都是，烦死了。

4、沙发茶几、餐桌下没预留插座

沙发茶几下方没有预留了地插，现在电扇、功夫茶具、笔记本、充电器、落地灯、冬天的取暖器，夏天的灭蚊灯都没地方插。如果当初安装了地插，就不怕明线绊脚了。餐桌下也忘记安装地插，现在每次吃火锅都得从其他地方牵线过来。

5、插座忘记选带开关的

家中一些频繁使用的家电的插座忘记选用带开关的，现在每次使用完之后，还得去取下插头。当初如果安装的是带开关的插座，现在就不用频繁拔线，只要用手开关即可。

6、马桶附近没安装插座 以前用的是普通的马桶，后来想换智能马桶。而由于以前没有预留插座，重新安装更换时非常麻烦。

7、卫浴开关插座忘记装防溅盖

六、中小型住户装修的误区

对于中小型住户的装修来说，有很多需要考虑的地方，而且有很多容易让人进入的误区，就和大家说说装修时都容易出现哪些误区：

暗色调墙面

墙面颜色的选择应以相对明亮的颜色为好，这样可以给人宽敞明亮的视觉效果。中小户型在墙面颜色的选择相对有一定的难度，因为空间有一定的局限性，我们并不建议选择明度和纯度较高的色调，这样容易给人一种视觉上的挤压感，一般选择明度和纯度较低的灰色调为佳。

复杂吊顶设计

尤其是中小户型的家居，因为空间高度较低，面积狭小，如果选择复杂尤其是太过规则的天花吊顶，就很容易造成空间上的压抑和强烈感。设计师建议：针对中小户型，应选择简洁单薄的吊顶设计，或者不做吊顶，也可以选择非规则的吊顶设计，还可以打破常规材质，尝试一些新材质，即可伸展空间又不乏创意。

分割式地面装饰

中小户型家居空间不大，而有些业主在装修时为了突显室内的区域感，往往会用不同材质或颜色把各个空间地面分割开来，甚至天花板也与之搭配，适得其反，其实这只会造成视觉上的错乱，甚至空间看起来拥挤。建议在地面装饰颜色的选择上以统一的明度稍高但纯度稍低的色调为主，地面色调应重于家具色调，以免造成头重脚轻的视觉误区。另外还可以通过一些小点缀或线条穿插来打破原有的沉闷。

硬材质隔断

硬材质隔断常常阻碍人们的视线，所以在硬材质隔断的选择方面应该慎之又慎，设计师推荐玻璃隔断是针对小户型最佳的选择，如：雕花玻璃、透明玻璃、磨砂玻璃、尤其是卫生间，厨房中所运用的较多。玻璃隔断不仅可以拓展光线与视线，更是时下许多年轻业主所青睐的现代流行装修，简单而又价格低廉。

过于单调的布灯

简单的灯具运用会使整个居室看起来过于单调。中小户型在布灯的选择和设计上应主次分明，主灯应选择造型简单大方的吸顶灯为佳，再配以台灯、壁灯、射灯，达到良好的空间氛围和视觉上的层次感，突出注意，另外也要注意各种灯具功能的明确性。

宽大家具

镜子是家中必备装饰，合理的镜子运用会在视觉上起到延伸空间的效果，例如：在死角或光线暗角处布置块状或条状的镜子，禁忌选用一些有形状的镜子放在相同的面积下。

占用空间的电器

合理的运用好每一寸空间是家庭装修之完美理念。中小户型装修中，为了节省有限的空间，在选择电器时应根据空间的结构进行合理安排和选购，如冰箱，最好选择横向适中纵向可伸展的款式，电视机以体薄质轻型为好，音响设备的安装最好选择墙面或顶部。

装修时都会或多或少出现一些误区，若不及时改变，如果是那种装修后就不能改变的那种，就给自己找烦恼了，所以在安排什么地方放在哪里时，最好和设计师之类的商讨一下要好。

七、室内门选购保养大攻略

从古至今，人们喜爱木艺、木器的传统就一直存在，而赋予木门的美丽言辞也有很多很多。当推开大门进入居室的时候，首先映入眼帘的就是门，这也是“门脸”重要的注解。而随着住宅产业的发展，装修市场的日益火爆，成品居室门逐渐取代了现场制作木门，开始成为居室装修的必须选择。

选购必看五细节

看封边，由于专业厂家使用的是现代化机器设备，采用了进口胶高温高压封边，封边后居室门外表应该是平整牢固。

看五金配件，优质居室门采用的也是优质的五金配件，使用时开启自如，无噪音，能经得起上万次的开关而不变形损坏。

看饰面，饰面由两部分组成，一是材质，是指居室门饰面木材的种类，决定了居室门的底色和纹理，现在市场上的居室门材料主要有胡桃木、樱桃木、橡木、水曲柳等；二是涂饰质量，油漆的品质和涂饰工艺决定门面的涂饰质量，优质的油漆和先进的喷涂、烤漆工艺可以确保每扇居室门都漆面光滑、色泽均匀、纹理清晰。

看材料的环保，所有的原材料均为环保材料才能制造出环保产品，最好有环保部门检测合格证书。

看服务，厂商有没有自己的服务体系也是非常关键的，消费者在签订合同时，产品的运送、验收、保修期内的质量问题解决办法等都应在合同中注明是由厂商来完成。

保养：忌挂重物软棉布擦拭

首先，不要在门上悬挂重物，以免减少寿命；开启与关闭门扇时，不要用力过猛或开启角度过大；擦拭玻璃时不可用力过猛，以免伤及人身。

其次，在清除木门表面污迹时，采用软的棉布擦拭，用硬布很容易划伤表面。倘若污渍太重，可使用中性清洁剂、牙膏或家具专用清洁剂，去完污渍后再干擦。不能用水冲洗或用过于湿的抹布擦拭，以免木门翘曲变形。

再次，注意浸过中性试剂或有水分的布不要在木门表面长时间放置，否则会浸坏表面，使表面的饰面材料变色或剥离。

最后，注意木门的棱角处不要过多擦磨，否则会造成棱角油漆的脱落，而合叶、锁等五金配件发生松动时，最好请厂家的专业人员来进行维修。当门开启时发出声响，就说明合叶等五金件出现了问题。

八、实木地板翻新步骤事项

老房改造中会有实木地板翻新的需求，家里的地板使用十年多了，就算没有大的开裂，但是表面磨损不少也没有什么光泽，总归是有老旧的，这时候要进行实木地板翻新，今天小编为大家总结了一些实木地板翻新的注意事项，我们一起来看一看吧。

实木地板翻新步骤事项

实木地板翻新前提：并不是一切地板都可以进行翻新，只有地板表层的厚度达到4毫米或以上的实木地板、实木复合地板和竹地板方可进行翻新。因开始的打磨将会磨掉1-2毫米，太薄的地板易打磨出中间层，影响地板寿命，故在翻新前最好到销售商处了解自家地板表层厚度。

实木地板翻新步骤：

实木地板翻新步骤

1、旧地板翻新前应确保屋内的洁净，搬出屋内所有物品。

实木地板翻新步骤

2、将地板原有表面打磨掉1-2毫米。

实木地板翻新步骤

3、然后进行刮腻子、上色、上漆、上蜡抛光。我们要特别重视刷漆这一步骤，一般刷一遍底漆，两遍面漆，遇到地板表面存有瑕疵的情况需多刷几遍底漆。

实木地板翻新小贴士：

实木地板翻新

1、需要注意的是，并不是一切地板都可以进行翻新，只有地板表层的厚度达到4毫米或以上的实木地板、实木复合地板和竹地板方可进行翻新。因开始的打磨将会磨掉1-2毫米，太薄的地板易打磨出中间层，影响地板寿命，故在翻新前最好到销售商处了解自家地板表层厚度。

实木地板翻新

3、若为强化地板则不能翻新，因其表面有一层三氧化二铝耐磨层，翻新会破坏其耐磨层，加剧地板的老化。

实木地板翻新

4、地板若已受损、霉变或者变形，情况较严重的一般很难进行翻新补救。

实木地板翻新

5、为保证地板翻新的质量，最好还是请比较专业的翻新公司或保洁公司负责此项工程，有条件的话，可同时请专业监理人员监督施工。

九、儿童房装修热点全知晓

随着人们居住条件的改善，加之现在每个家庭只有一个孩子，所以孩子们也都有了自己独立的空间，为了让孩子生活环境更好，呕心沥血的中国父母们是煞费苦心，儿童间从材料选择、房间的面局、家具的布置，每一道工序都是父母精心挑选的结果。让儿童间的装修形成了以下热点：

天然材料为首选、加工工序尽量少

在目前市场上出售的各种室内装饰材料，基本都或多或少地含有对人体有害的物质。有的有害物质由于含量比较少，因此很容易被人们忽视。但对于正在成长的孩子来讲，却是非常有害的，容易诱发各种疾病，甚至会影响到儿童的正常发育。因此，在为儿童挑选居室装修材料时，要尽量挑选天然材料，而且加工的工序越少越好。这样就可避免各种化学物在室内造成污染。

儿童室的地面可采用木地板以及各种陶瓷地砖等无污染材料。采用木地板和地砖也好擦洗，即使弄脏了也没关系。千万注意趁用地毯，有的家庭怕小孩儿摔伤，而在居室中使用纯毛地毯。其实这种做法是不科学的：毛毯会滋生螨虫等肉眼看不见的寄生虫，从而使儿童患上呼吸道疾病；而各种化纤地毯则会引起一些孩子的过敏反应。

在儿童室的墙壁装修上，采用污染较小的墙壁涂料或者是进口的专门供儿童使用的壁纸。这两种材料也属于有害物质较少，并且容易擦洗的装修材料。但即使如此，您在装修后仍需大开门窗，每天通风四个小时以上，最好持续十五左右。

可调家具，随着孩子长大

随着孩子的长大可自行调节的儿童家具在家居市场备受青睐，它可任意调整高度、长度的，家长可根据孩子的身高、年龄、爱好来改变家具的形状，高低。既经济，又实惠。

十、卧室整体装修六大讲究

1、要保证私密性。卧室要安静，隔音要好，可采用吸音性好的装饰材料;门上最好采用不透明的材料完全封闭。有的设计中为了采光好，把卧室的门安上透明玻璃或毛玻璃，这是极不可取的。

2、装修风格应简洁。卧室的功能主要是睡眠休息，属私人空间，不向客人开放，所以卧室装修不必有过多的造型，通常也不需吊顶，墙壁的处理越简洁越好，通常刷乳胶漆即可，但是选择乳胶漆也要注意环保。小编建议大家选购立邦“净味120”硅藻抗甲醛全效内墙乳胶漆，该漆能有效分解室内空气中的游离甲醛，同时产品本身净味环保，具备全效功能。

3、灯光照明要讲究。尽量不要使用装饰性太强的悬顶式吊灯，它不但会使你的房间产生许多阴暗的角落，也会在头顶形成太多的光线，躺在床上向上看时灯光还会刺眼。最好采用向上打光的灯，既可以是房顶显得高远，又可以使光线柔和，不直射眼睛。以西蒙晶纯led卧室灯为例，该灯采用遥控调光，灯体优质灯罩，高透光、抗冲击强，光线柔和。

4、色调、图案应和谐。卧室的色调由两大方面构成，装修时墙面、地面、顶面本身都有各自的颜色，面积很大;后期配饰中窗帘、床罩等也有各自的色彩，并且面积也很大。这两者的色调搭配要和谐。

5、使用要方便。卧室里一般要放置大量的衣物和被褥，因此装修时一定要考虑储物空间，不仅要大而且要使用方便。床头两侧最好有床头柜，用来放置台灯、闹钟等随手可以触到的东西。有的卧室功能较多，还应考虑到梳妆台与书桌的位置安排。

隧道施工计划书篇十一

隧道施工个人简历范文

姓名：

性别：

男

出生年月：

1973-2-16

婚姻状况：

政治面貌：

民族：

身高：

cm

体重：

kg

最高学历：

大学本科

职称：

高级工程师

毕业学校：

石家庄铁道学院

毕业时间：

-8-1

特长概括：

户籍：

河北省邯郸市从台区

现所在地：

重庆重庆市渝中区

自我评价

求职意向

工作岗位：

监理工程师/监理员路桥/隧道/桥梁/市政/规划监理

职位性质：

全职

行业类别：

监理咨询隧道工程

工作地区：

广东省

到岗时间：

1个月内

月薪要求：

面议

其他要求：

教育

学历

学校名称

专业

时间范围

专业描述

大学本科

石家庄铁道学院

隧道工程

1992年8月-7月

隧道与地下工程，4年制本科

培训

12月-1月培训课程：安全

培训机构：

湖南交大

培训地点：

北京

获得证书：

b

培训描述：

安全培训

教育

外语语种

掌握程度

英语

良好

工作经验

199月-5月：中铁某局施工

公司性质：

国有企业(信息来源于大学生个人简历网http:///请注明)

所属行业：

隧道工程

所在部门：

施工

担任职务：

项目总工

工作描述：

主管项目的施工技术，我单位施工以公路或者铁路隧道为主

离职原因：

换个环境

联系方式

隧道施工计划书篇十二

实习单位：铁城监理公司

监理有限责任公司的前身是成立于xx年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司，xx年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理结构，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站，设田阳梁场。

1、通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解;

2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识;

4、通过工作和劳动，了解隧道工程施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能;

6、与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;

3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4、实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;

5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。

1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时，若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考，对我们实习的工地初步了解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员相互协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的思考。

2.职业品质的重要性。我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者，首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面，是培养和树立道德行为主体的道德责任意识，也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到，还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强，市场竞争的日趋激烈，对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德，在工作中做一个好的建设者。大学生职业道德建设，就象盖楼房一样，地基不稳，怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样，必须牢牢的扎在社会的最底层，做一个好的稳固的基石，那样才会使我们朝着正确的方向发展，才会使我们在未来有所建树，我相信只要我们努力了，一定会当好这块基石，所以必须从自身做起，培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心，认真履行职业道德，只有这样，才能把我们的工作做好，做精。

1、施工现场的实习收获。生产实习期间，我学到的东西不算很少，从隧道各方面的施工都有亲身检查体验，了解到了隧道的施工工艺及流程。

2、学习施工重要工程。整个混凝土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程：

2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数，所以也是土石方工程的第一个重点工程，做好开挖至关重要，土石方开挖时，欠挖将影响支护的厚度，超挖容易出现空腔，同样影响围岩的稳定。

2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋，按其作用可分为下列几种:

1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。

2.箍筋——承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于连接衬砌两排钢筋上。

3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。

隧道施工计划书篇十三

2003年12月第一次干隧道，本是学桥梁的，在学校也就只学过《地下工程概论》，刚毕业也无什么经验，就把平时在施工过程中的想法一条条记下来，也许算得上是工程经验吧。

1、空压机、风枪、发电机三样设备必须早进场，数量足，以抢先机；

2、项目部一定要驻在工地上，否则不利于现场质量及进度的管控；

3、要高标准建设试验室与炸药库；

4、必须一进场就开始现场临设规范化建设，作业工序全面贯标与创优；

7、加强计划的指导工作，实行每周计划任务完成情况跟踪报表制；

8、二衬注意提早的找专业人员进行修补装涂；

9、路面与矮边墙关系到洞内文明施工形象，必须做到线条与面的美感；

10、注意工人工资的发放情况，特别是农忙与学生开学和春节三个时段；

11、洞门钢筋要早焊接，注意三维模型图的建立；

12、路面要比边墙低才好看，并且要宽；

13、洞内照明灯瓦数要大才行；

14、洞内配电箱要统一制作，进行规范化编号管理；

15、打砼前要检查振动棒、拌和站、发电设备；

16、打二衬时，与原接触面尽量用水泥砂浆铺底；

17、洞身开挖后，有遇水或落石现象马上初喷，下环打小导管；

18、每周对质量、进度、文明施工与安全进行通知书格式控制，每月组织全方位大检查；

19、电工、焊工、爆破工、测量工、试验员上岗前必须验证件；

20、每道工序要有口头及书面交底，如应该给每位参加钢筋焊接的工人发图纸；

21、开挖仰拱后，要将碴与水清干净，强抓几个工序以规范；

22、每30米的排水与风管设一个三通阀门；

23、所有的风枪风管和水管从拱顶拴到锚杆上，不从路面通过；

26、木模板之间的缝可用薄木楔或防水板等物进行封闭；

27、工人医务室、阅览室、娱乐室、食堂尽量标准化建设；

28、关心工人的劳动保护措施；

29、每个月必须要与工程队验工计价一次；

31、对施工现场进行景观化规划，创造小区型标准化施工区域；

33、可以采取多道截水沟加积水坑的形式来加强对水的排堵；

34、斜切式洞门必须将洞门斜切面向外倾斜，保证下雨时，雨水不会滴入内侧；

35、隧道的施工若分上下导，必须有一个现场的协调上下导的总指挥；

37、平面上需要凿毛的砼面，可以用1m长方木压槽，保证直与深，整齐好看；

38、仰拱砼相互接头处要凿毛，且洗干净；

39、加宽带进入和结束处不管设计有无格栅都要加两榀以上，且要绝对地落底；

40、任何人行与车行车横洞开口尺寸要扩大，以便于加格栅衬砌洞门；

43、二次衬砌标里程时，必须用喷漆喷才好看；

44、二衬后的风机预埋钢板在焊完预埋件后可以刷漆美观；

45、格栅之钢筋网片要有搭接长度，且绑扎或焊好；

46、全封闭段仰拱砼浇筑厚度要一致，才能形成封闭环；

47、施工缝应在浇筑砼前进行处理，清洗已污染表面并凿毛；

48、凡二衬台车已过段落，必须保证清洁有序，不得堆放任何物资；

49、焊条必须焊到只剩五公分才能扔掉；

50、在仰拱填充时设斜槽，以便以后浇筑水沟底和电缆槽底时水能堵流到另一侧；

51、后序工程中先做电缆槽侧壁，再做内壁，最后做电缆槽底砼平台；

52、时刻注意上下导围岩情况，加强片石屯集工作，以防围岩同时变坏而无片石；

54、盖板的预制必须建立施作记录，并且每块盖板要编号，注意保护层的厚度；

56、跟监理等的关系要适当处理，不要太偏激，凡事都有转机的可能，要区分看事物；

60、料场等工地临设的规划以后必须考虑科学性；

61、质检资料必须及时，并且避免细节错误；

62、变更内容必须附有详细有效的图文资料；

63、二衬台车到要施工结束时有可能已是带病作业；

64、填充路面每月花400元，从一施工就有专人负责清洗，则路面会很干净；

65、横洞交叉口的检查一定要注意其线型是否圆顺和符合设计；

68、以后征地范围内必须打好桩埋好沟，碴场负责人员必须明确能弃碴范围；

两边各扩5cm

隧道施工计划书篇十四

工作总结

20xx年7月从学校毕业后来到甘肃引洮供水一期工程总干渠3#隧洞进口段工程项目部参加工作。自参加工作以来，我始终本着“干一行，爱一行，专一行”工作态度和敬业精神，热爱祖国的水利水电建设事业，刻苦钻研业务，努力实践，积极向工人师傅、同事学习，工作勤勤恳恳，勇于开拓创新，以孜孜不倦的工作态度，努力拓宽知识面，积极学习、掌握隧洞施工中出现的新工艺、新技术、新材料、新观念，从而使我不断地改造和完善，在工作、学习、生活等各方面有了很大的进展。现将参加工作以来的工作总结如下：

一、隧洞开挖

自20xx年7月16日参加引洮一期工程3#隧洞进口段的掘进施工以来，3#隧洞进口段由于开挖断面较小，在整个开挖过程中，遵循掏槽开挖保进尺、规格开挖保质量、及时支护保安全的原则。规格开挖特别是周边孔的控制成了整个3#洞进口段开挖质量控制的重点，并针对开挖施工中的关键性工序，如测量、造孔及装药制定了具体的质量控制措施：一是开挖全部采用台车造孔，造孔孔深限制为2m以下，周边孔间距不超过40cm，造孔时严格按测量点造孔。二是采用了先进的测量仪器如激光指向仪、收敛变形观测仪等，保证了放样准确，并能通过及时测出的成型断面指导下一步施工。三是根据不同地质条件及时调整爆破参数，以取得良好爆破效果。四是根据岩石条件适当调整放样规格：尽量减少超挖。五是采用新奥法施工，不良地质段进行及时有效的支护。

3#隧洞进口段工程施工大量采用了一系列的新技术、新工艺，在隧洞掘进施工中，严格按新奥法组织生产，在坚持“短进尺、弱爆破、强支护”的原则基础上，采用了“勤观测（引进收敛观测技术及时报告隧洞变形情况）、勤测量、快封闭”的先进工艺方法，对有效提高施工质量收到了良好的效果。在通过断层带时，组织实施了“小管棚加密技术”“钢拱架、挂网支护技术”等技术措施，这些新技术、新工艺的运用，为强行通过断层带，确保安全施工，加快施工进度，起到了关键作用，为同类复杂地质条件下施工提供了经验。

二、二次衬砌混凝土施工

二次衬砌是隧道工程永久性承力结构的一部分，对提高隧道使用寿命和外观质量具有重要的作用，二次衬砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土输送罐车运输、轨道机械钢模板衬砌台车、混凝土输送泵车灌注的方法进行。

首先通过轨道将钢模台车行走至衬砌部位，测量定位，调好标高，按隧道衬砌内轮廓线尺寸调整好模板台车。安设固定好预埋孔、洞、室位置，堵头模板，排气孔等。

三、特殊地质条件的处理及预防措施

1、塌方的防治

2、涌、渗水处理

引洮3#隧洞的涌水量是相当大的，经过多次尝试，最终选择了防、排相结合的洞内治水的'原则，施工中从两个方面来处理，第一步将涌出的水排出洞外，不至于影响正常施工环境，对于顺坡洞排水主要是挖临时排水沟自然排水，反坡采用挖积水、排水泵站机械排水管路排水，围岩的涌、渗水处的治理非常关键，通过向围岩注浆，形成围岩注浆固结堵水圈，减少岩溶管道过水断面，减小围岩渗透系数，以限制出水水量。

注浆方式及注浆方案：注浆方式采用超前帷幕注浆、后注浆、局部注浆、补注浆四种方式相结合。

四、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、服务上还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，内容上缺少纵深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。

（一）发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。

（二）发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”；同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。

总之，一年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距：主要是对政治理论和文字基础的学习抓得还不够紧，学习的系统性和深度还不够；工作创新意识不强，创造性开展不够。在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

总结人：

隧道施工计划书篇十五

隧道是现代交通运输的重要组成部分，为了贯通山脉、河流以及城市的隔离区域，隧道的建设成为必然选择。然而，隧道施工涉及到地质工程、机械工程、土木工程等多个学科的知识，在建设过程中会遇到各种困难和挑战。本文将探讨在隧道施工过程中的心得体会，以帮助工程师们更好地应对各种情况。

二、合理的规划和设计是成功的关键

在隧道施工之前，必须进行充分的规划和设计工作。首先，需要进行详细的地质勘探，了解地层情况、地下水位等重要参数，以便进行合理的设计。其次，建立完善的施工计划，包括施工进度、人员配置以及材料供应等。同时，在规划和设计过程中，还要充分考虑环境保护和安全问题，确保施工过程中不对周边环境和人员造成损害。

三、合适的工程施工技术是施工的保障

隧道施工必须采用适当的工程技术。首先，需要选择合适的隧道掘进方法，包括盾构法、钻爆法等。每种方法都有其适用的地质条件和优势，施工人员需根据具体情况予以选择。其次，要选择合适的施工设备，包括掘进机、护壁加固设备等。这些设备必须具备稳定性、高效性和安全性，以确保施工的顺利进行。最后，合理的施工工艺也是成功施工的关键。施工人员必须熟悉并掌握各种工艺流程，以确保每一步都能按照要求完成。

四、管理和协作是施工的重要环节

在隧道施工中，良好的管理和协作是至关重要的。首先，需要建立科学合理的组织机构和管理制度，明确各个岗位的职责和权限。其次，要加强与相关单位和部门的沟通和协作，确保施工过程中的各项环节得到精心协调和配合。同时，要加强对施工人员的培训和管理，提高他们的安全意识和技术水平。此外，还需要加强对施工现场的监控和检查，及时发现和解决问题，保证施工的质量和安全。

五、总结和展望

隧道施工是一项复杂而艰巨的工程，需要多学科的知识和综合能力。在实践中，我们深刻认识到合理的规划和设计、合适的施工技术、科学的管理和协作等因素是保证施工顺利进行的重要保障。同时，我们也发现实践中会遇到各种意外和困难，只有不断总结经验，不断改进施工方法，才能提高效率和质量，确保隧道工程的顺利完成。未来，随着科技的发展和工程技术的进步，我们相信隧道施工的难题会逐渐得到解决，为我们的交通运输事业做出更大的贡献。