最新铁路车间年度工作总结(模板18篇)
总结是思考的过程,它可以帮助我们在未来的学习和工作中提升自己。写一篇完美的总结需要结合详实的事实和具体的例子来支持。那么,下面给大家分享一些经典的总结范文,请大家参考借鉴。
铁路车间年度工作总结篇一
20xx年已接近尾声,xx厂的生产及管理工作即将告一段落。回顾半年来的忙碌与付出xx厂在公司及厂经营班子的带领下,紧跟公司下达的度生产任务计划,努力加强生产管理、安全管理,落实管理责任制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了全年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的进步。
xx厂的发展离不开全厂各部门的同心协力及共同努力,xx厂生产管理部在20xx的生产和管理等方面亦做了一定的努力和学习,现就本部门一年的工作完成情况总结汇报如下:
1、协调生产,合理调度。
根据公司生产管理部年度、季度滚动生产计划及我厂实际生产情况制定季度物资采购计划和月生产计划,平衡调整各项原辅材料、生产物料,合理进行生产调度和协调生产。xx—xx月份共制备生产xx。在充分保证了原料供应情况下,共灌装生产xx。按公司要求及工厂计划圆满完成了各项生产任务。
2、生产现场工艺查证。
生产现场的工艺查证,是保证xx规范和xx标准贯彻执行的要点,在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制,从而实现生产出优质高效产品的目标。生产管理部在过去的半年里,配合各生产班组质量监督员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证,建立健全工艺查证记录,确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程,严明工艺纪律,保证产品生产工艺标准,避免不合格产品的出现。
3、认真上报各种生产统计报表及生产数据。
生产管理涉及的统计及报表数据繁多,从每天的产销存日报到周报、产销存月报、产值月报、能源报表、季报表、季度物资计划等等,此外还有众多的随机临时报表。每一份报表都要求及时准确无误、认真细致。生产管理部在完成各项报表及生产数据的工作中从未出现任何差错,为xx厂部门之间、公司的数据链接和建立付出了应有的努力。
4、批生产记录审核及生产管理记录台帐。
批生产记录是每一批疫苗的完整档案,记录了从原辅材料到成品的整个生产、检验过程。为了保证生产工艺、数据及检验数据的规范性和真实有效性,生产管理部对每批次的生产记录进行了认真的查对和审核,并对审核过程中发现的种种问题和缺陷及时与记录工序单元沟通解决。确保每批产品生产记录的真实有效性。建立、完善包括销售明细、能源消耗明细、库存……等相关生产记录台帐,即时掌握本厂成品、半成品等相关主要生产数据。
5、产品发放和产品存库。
实时掌握产品库存情况,保证产品的库存与生产不出现脱节或积压。与公司即时沟通并根据公司产品订货单及本厂成品库存情况,认真履行产品发放手续,与采供部协作合理组织产品发放。至xx月份共办理完成xx发放手续xx余批次,合计发放产品xx。
6、完成环保污染物排放申报工作。
今年xx月,生产管理部圆满完成了一年一度的环保污染物排放申报统计工作。确保我厂污水、废气等污染物达标排放。同时,认真按环保要求进行我厂《污染物排放许可证》的检审工作,向地方环保部门提交了审计所需的各种材料和报告。
1、因本部门人员配置不够,致使深入车间等工段进行现场管理的频次不足,生产工艺纪律监督管理不够,缺少了解和学习,未能很好地协调解决生产实际问题和履行生产工艺关键控制点查证,今后将在这方面加倍努力。
2、对公司“三化”工程认识不足,未能将“标准化、规范化、精细化”管理很好地实施。
1、使现场管理向纵深发展,克服现场管理深入不够,加强生产现场管理,解决生产实际问题。
2、加强生产工艺纪律监督管理和生产工艺关键控制点的监督管理。
3、与生产车间、采购供应部等部门加强沟通协作,完善生产指令,物资计划等。
4、根据我厂产、销、存情况,认真搞好产销衔接工作。
5、将在“标准化、规范化、精细化”管理如何融入日常管理、生产工作过程中做逐步的摸索。
6、努力完成相关生产管理及领导交办的各项临时工作。
铁路车间年度工作总结篇二
20xx年公司经过一年的努力,公司对各职能部门行了整合整顿,使得汇金达更具活力和市场竞争力;我车间在公司正确领导、信任、同事的帮助、配合,下属的`支持及自己的努力下做好车间的工作,为使新的一年里更好的开展维修保养工作,在此总结这一年工作中的经验、教训,以便更好的完成新的挑战。现将工作做简要的总结:
针对我车间在维修过程中,多数设备及介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性强,高温、高压操作,工艺条件复杂,若安全措施处理不到位,稍有不慎极易发生火灾、爆炸、人员伤亡等事故,我车间努力在保证安全生产的前提开展检维修工作。
1、认真传达公司的各项规章制度及文件精神,做到全员学习,思想认识上与公司同步,心往一处想劲往一处使。
2、车间完善组织机构,明确岗位职责,增强在安全生产方面的管理与培训。
3、坚持车间早交接班会议制度,对公司早调度会的内容做到上传下达,及时安排,及时解决,做到大事不过天,小事不过班,提高全员责任心。
4、参与公司生产装置及储运罐区的各项技改工作。
5、对所属的动静设备实行隐患排查整改日报制度,对存在问题做到汇报有记录,整改有计划。
6、公司历次的安全环保隐患排查整改检查中,对存在问题落实到人,按期整改。
7、班组交接班要进行安全环保喊话,交接班日志突出安全环保内容。
8、根据国家有关法律法规和企业实际,制订全面细致切实可行的安全生产管理规章制度,如,《维修车间岗位职责》、《维修车间考核细则》、《维修车间安全检查制度》等。将这些制度、规程、责任制挂到各级岗位上,提醒岗位人员贯彻落实,以制度规范约束员工的思考和行为,以制度管人,使员工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛围。
9、班组的培训教育,针对日常工作中所遇到的实际问题进行分析教育,避免发生同样的问题。
业证”等,严格按照国家石油和化学工业局发布的《危化企业厂区作业安全规程》办事。实行专事专证、专人专证、专人签字确认、专人检查监护。
11、事故处理,严格执行事故报告制度,禁止不报。瞒报、谎报、漏报。事故处理(含未遂事故),坚持“四不放过”原则,事故处理及时,实事求是,不弄虚作假,从根源上切断员工的侥幸心理。
1、生产装置的年度检修及熔盐炉的技改工作。
2、消防报警系统的选型、安装、调试工作,为二期项目的建设积累经验。
3、二期项目电气、仪表的校对工作,以及电缆,照明等基础材料的统计工作。
4、公司erp管理系统的前期计划的工作。
5、泵房排风系统及有毒气体的在线监测仪表的安装。
6、沥青改制装置电气控制柜的制作,仪表dcs系统组态工作。
7、全年开具用电票416张,检维修作业票103张,加班共计158、5小时,未发生一例安全事故。
8、修旧利旧25台,更换全厂节能灯,降低了生产用电成本。
1、在领导及各车间的配合下,团结全体成员继续完成公司交办的各项工作。
2、要求员工有严格、谨慎、认真的工作态度,严格执行岗位职责和操作规程,做好各项数据记录的统计和上报工作。
3、严格执行各项制度,专用设备由专人管理,专人维护和保养。要求全体员工人人爱惜工具及设备,严格控制易耗品的损耗率,做好安全、文明检修工作。
4、实行月度绩效考核与奖金挂钩,充分体现奖惩分明、多劳多得的原则,破除干好干坏一个样,干多干少一个样的消极态度,迫使员工提高自己的责任心。
5、切实抓好全体人员的安全教育和和职业技能的培训,做到一专多能,为公司的下一步发展奠定专业技术基础,在下一步的工作中,制定员工定岗激励机制,让有能力的人有更多的收入,以提高员工主动学习的积极性和工作责任心。
铁路车间年度工作总结篇三
一年以来,*车间相继接管原、**车间管辖的道口6个,大修工区也于今年x月撤销分流,无论情况怎样变化,始终以安全生产为主题,紧紧抓住道口管理、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。
安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。
首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。
车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全
车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。
工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。
安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。
车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组
织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。
我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设臵了、三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。
间基础管理制度进行全面梳理、修订和完善;加强劳动用工组织,按照“精简实用、规范统一”的原则,科学合理地增减台帐设臵内容,形成符合当前实际的工区班组管理制度和台帐。组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“5s”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的工区给予通报批评,并纳入月度考核。
做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。
*车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。
今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。
由于支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测
线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。
对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须
从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、
武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。
与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路
副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。
为进一步改变工区作业方式,车间积极向上反映请求配备机
具,同时将原大修工区机具合理调配,为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具,在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式,基本扭转了传统的作业方式。
今年年初,车间制订了《单项作业标准》,对各项保养、维
修作业进行了规范,针对低标准作业问题制订了严格的考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片,工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时,发现低标准作业问题,严格进行考核。经过大半年的全力推进,新的作业标准深入人心,目前,低标准作业的问题得到很大转变。
职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。
育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。
车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心.了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋,对大冶工区食堂屋面进行了检修,对工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层,修补了门窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣机,对水井进行了淘洗,配臵了抽水机、水箱等,解决了工区吃水难问题;为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添臵了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具,职工下班有热饭吃、有热水洗,同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。
通过车间上下的共同努力,现在*车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。
在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。
我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。
铁路车间年度工作总结篇四
维修车间20xx 年,在甲醇厂厂领导的正确领导下,在兄弟部门的配合下,通过维修车间全体员工的共同努力,圆满地完成了20xx年上级下达的各项目标任务,全年安全无事故。 20xx年维修车间始终坚持以安全生产为中心,服务生产为理念,以抓好车间基础建设和设备维护为重点,努力控制各项维修任务的目标指标。现将20xx年工作总结如下:
1、20xx年维修车间努力做好生产、维护工作, 通过生产运行中发现问题,及时进行检修、技改等工作,保证甲醇厂20xx年度机电仪设备安全、稳定运行。
(1)20xx年7月,甲醇厂进行大检修工作,维修车间全体员工共同努力,圆满完成厂下达的各项任务。在检修过程中,加强对登高、动火、临时用电作业等作业票的办理工作,从票证的办理到置换,各项防护措施的安排,都要做到心中有数,忙而不乱,保证检修工作安全进行,无一例违反安全操作规程的作业。
(2)20xx年维修度车间认真进行隐患检查、排除工作,积极处理各级检查发现的隐患。维修车间建立、健全了各项制度,采取逐级负责制,将设备承包到人,以确保装置的安全、稳定生产。20xx年度积极完善本质安全体系建设、实施工作,配合甲醇厂本安体系要求,完成了各种制度、台账、票据的管理、更新等工作。
(3)在每月组织维修车间员工对消防应急器材进行演练,经过演练,保证了员工在紧急情况下的应急器材的使用。
(4)加强锅炉、除盐水站电仪设备管理工作。由于将锅炉房、除盐水电仪设备划归维修车间,维修车间组织力量,集中对电仪设备隐患、问题排查处理,保证了锅炉、除盐水装置的安全运行。如对锅炉dcs系统进行改造,彻底解决了锅炉dcs系统死机问题,保证了锅炉安全运行,对除盐水各种酸、碱设备进行重新选型、改造,保证了系统正常运行。
(5)逐步完善班组各项工作。认真规范、及时的做好各类台账,包括设备缺陷记录台账、设备润滑台账、报废物品存放、安全活动记录等各种台账,对所有工器具及资料进行了归档整理。组织员工学习了神华宁煤班组建设培训资料,安排员工同包头煤制烯烃对标学习,学习兄弟单位先进经验,加以推广。针对车间现阶段班组建设存在的问题,结合甲醇厂制定的班组建设方案,进行了相应的整改和重新规划。如制定了班组定置布置图,班组内每一个物品都要进行定置摆放,车间为班组采购了塑料装饰品,对各班组内进行了装饰,成立了班组五大员机构,要求五大员在班组内各行其职;甲醇厂生产部下发了1515交接班制度,我们认真进行了执行,要求各班人员严格按照1515交接班制度进行交接班;增设了班组文化墙,对各类隐患整改,车间文件,合理化建议等进行了上墙公示。
(6)整改消防火灾系统问题,气柜、转化及罐区装置火灾线路进行重新布置、安装、调试,以便于今后的检查和维修工作,确保整个控制系统安全稳定运行。
2、组织员工认真完成各项检修工作,确保机电仪设备检修规范,
文明施工等工作向前迈进一大步。今年车间三个工段基本完成了日常生产中遇到的的各项检修任务,将事故及各类隐患降到最低。其中重点解决问题有:大检修期间对锅炉房二台引风机、二台一次风机、甲醇的二台余热锅炉给水泵电机、二台循环水泵电机进行电机的保养和维护,并在检修结束前将其都安装到位。检修氮气压缩机,更换活塞杆及其锁母;检修焦炉气压缩机,更换清洗进出口气阀、空分车间更换循环水泵轴承机械密封、合成空冷岛更换减速机;对空分配电室高压母联、低压母联参数进行修改设置,对锅炉公用工程程序进行了下载,对主、副服务器不能正常切换问题进行了修复,氧压机低压缸振动波动大,更换前置器后解决了波动大问题,编制了车间六月底大检修计划、方案、并对大检修材料进行了及时催货,为六月底顺利检修奠定了基础。七月大检修顺利的完成了大检修计划。按时完成了公司、甲醇厂、车间查出的安全隐患整改项目,对冬季容易冻结的仪表保温管线进行了整改;对锅炉车间进行了隐患集中排查与整改活动,并按照“五定”原则进行整改;对全厂照明系统进行彻底排查与整改等工作。
3、车间技改工作
改造、合成车间常压塔回流槽气相增加冷凝器、焦炉气压缩机入口过滤器改造等,其中多项或西煤化公司技改二等奖、鼓励奖等荣誉。
1、完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为、加强内部各项工作的检查、监督和考核、奖惩分明、加大力度,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性、开展切实可行的形势任务教育、加强职工的技能培训。进一步加强日常管理工作的程序化和科学化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助、进一步加大了管理力度和范围,完善备件、材料、资料、设备、计划、消耗、记录管理的管理,为生产和效益服务。
2、维修车间对员工的培训不松懈。在培训方面本年度,对岗位员工的培训按计划、分层次培训。内容涉及到安全、电气、仪表、工艺、设备、应急处理、事故预想等多个领域。从多方面来提高大家的现场操作水平,增强其安全意识,车间多方搜集资料、命题、闭卷考试,想方设法地让员工培训工作能落到实处。部分员工参加了特种作业证的培训学习工作并全部合格,日常培训教育以每月进行的岗位练兵考试,试题内容贴近生产实际,紧扣电工、仪表、机修岗位应知应会和基础理论、实际操作。考试后进行试卷讲解,故障排查等,制定了奖前罚后,极大的调动了员工学习积极性,使员工在理论基础知识及技能操作方面都有明显提高。20xx年度西来峰煤化工公司技术比武中,机修专业或钳工一等奖,焊工三等奖的成绩。
20xx年度、维修车间取得了一些成绩,但也存在许多不足,一是车间各项管理制度还需根据实际情况不断完善,尤其是设备承包、工资二次分配、各种奖惩制度等需进一步完善,使其更能反映员工意见,体现员工想法。二是培训方面,加强特殊设备的技术培训,尽快培养出更多一专多能的技术人才,保证甲醇厂不断发展过程中机电人才的需求,加强技术人员各种规范的培训,提高管理、技术人员自身素质,使员工素质能够满足公司发展的需求。三是设备维护管理工作,维修车间通过与兄弟单位对标、学习,发现自身还存在一些不足,今后工作中继续提高员工、管理人员的专业素养,使认识更加提高,使现场设备管理上一个台阶。
铁路车间年度工作总结篇五
这一年里,在公司领导的支持和关心下,在全公司各部门和车间的大力协助下以及车间全体员工的共同努力下,较好的完成了公司下达的各项生产任务,这一年公司组织了车间主任、班组长进行《5s管理》《怎样当好班组长》的培训,回来后在车间内对员工进行宣传和教育,以及军训,使得他们的思想观念有了很大的改变,提高了自身的素质,使车间内部管理有了一个全新的面貌。现将车间的生产管理工作总结作如下汇报:
元销280125只、沃得轴27934件、衬套、法国套、芯棒淬火调质83万多只,昌河铰链2467套、德国垫片16251只、镀锌垫片1088510只、导流板、制动梁、209、206拉环、海泰铜棒、孟买地铁、地铁2号线等共计20298只,手制动机、风档、枕簧夹板等计2919台套,橡胶骨架件145292件。
我们知道质量就是企业的生命,加强对产品的过程控制,不定期的对员工首检、自检、互检的执行情况进行抽检、监督,严格执行生产工艺,使得各项产品的合格率都能达到公司的规定,全年基本没有重大质量事故发生。
本着对公司、对员工负责的态度,我们进行宣传和预防每个星期定期检查电器运行情况,员工违规操作现象,排除一切隐患,发现违规从严处罚,并在车间会议上重点提示,通过一系列的基础工作开展,保障了这一年内无重大安全事故的发生。
车间对设备实行每天实行自主保养、车间管理监督、定期点检,确保设备正常运转,保证生产,通过对5s管理的宣传学习,车间内外通道干净、整洁,产品码放整齐,表识清晰,内部检查小组每个星期对产品质量、设备保养、安全生产、劳动纪律等各项规章制度进行检查,并在班组间进行评比奖罚,在这种环境下员工的自觉性有了极大的提高,生产现场井然有序。
在20xx年我们准备结合公司的发展思路,深入开展5s管理工作:整理、整顿、清扫、清洁、素养工作落实到深处,纳入日常管理活动中。对在09年中出现的问题和隐患,我们将逐步改善与调整,努力提高专业知识和管理水平,培养一批有计划有能力的员工,使三车间在大家的共同努力下能争取上一个新的台阶。
铁路车间年度工作总结篇六
“安全第一”是企业生产的基础;
我们工段现在维修工8名,主要担负着开松车间机械设备的维护工作和新进设备的安装工作,安全生产对我们工段尤为重要。为此、工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促机修工必须重视安全,使安全警钟长鸣,同时积极参加公司组织的安全知识培训。鼓励大家通过学习,积极结合实际情况、仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌牙状态,从而杜绝安全事故的发生,xxxx年全车间仅600元的工伤费用。
xxxx年开松车间进行了一次整体搬迁。引进了一流的设备,多筒式除尘机组3台;
自动打包机一台;
我们工段人员都未曾安装和调试过。我们工段在满足车间日常维修任务的同时硬是克服重重困难,安装、调试至直一切正常。而且我们积极响应车间节能降耗的原则,对设备勤保养,全年设备完好率93.5%,超计划完成任务,可利用的决不浪费,可维修的一定修好,这样使得全年机物料消耗应是245493元,实际消耗202947元,实际节约42456元,修旧利废xxxx元为公司节约成本作出了一定的贡献。
培养一支德才兼备的机修队伍是机修工段工作的重点。为此、我们工段积极参加公司的技能培训,理论考试,操作考试,让培训不走过场。
1、随着企业规模发展,设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,临时性任务较多,打乱正常的生产安排。
2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度,希望公司、分厂在今后职业培训着重于技术工人的专业培训,使机修工有机会学习新技术,新知识,提高他们的整体技术水平,更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。
3、有的设备已经老化,虽长期保养和维护,在工作中也未能达到最佳状态,影响产品质量。
4、工资分配方案还需要不断完善和加强,合理体现多劳多得、按技术等级分配的原则。
1、我们将继续和车间、分厂、公司一起面对一切,努力做好本职工作。
2、机修工段将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的各项任务。
3、合理安排作业场地,现场管理继续推行“7s”管理,实现清洁生产。
4、维护好工段的所有设备,使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。
5、继续加强员工队伍建设,提高机修队伍的凝聚力、战斗力;
加强培训,提高机修人员的业务素质和思想素质。
铁路车间年度工作总结篇七
有人说时间飞逝如光箭,现在我终于体会到了。
在刚进公司那时,一直都是在紧张的学习服务用语、工作页面的操作和普通话的加强练习。那时,班长说我的“您好的好字说的不正确,后来一直重复加紧练习这个字。到了星期五我们新员工集体考试时,听到班长说“嘿,你的“好”字已经克服了啊!”心情好是开心。
是的,都说细节决定成败,很多人都会不以为然而去忽略它。可其实我们每天并不需要做多么多么大的事情,只要我们把自己工作上的每一个细节都坚持细心做好了,就是一件很了不起的事了。考试之后,这个星期终于我们新来的几位同事都不负先前的努力,而获得了工作页面实际操作的批准了。对于这个消息,都让我们新来的同事有些迫不及待了。
可是往往好多事情我们都以为一切只要开始了。只要什么都准备好了。一切就不会有问题了,可是结果…却总不是我们想象中的那么好。平时几个新同事一起模拟练习的时候,都觉的可以了,不会有问题了。刚开始一坐到电脑前面,一听到电话声响就或多或少的有些许紧张,而一紧张就会有时忘记了及时按下应答主叫,有时候会忘记了及时看下面温馨提示。还好服务用语及操作没什么问题,不过也因为前面的紧张而影响了操作速度。
后面跟新来的同事们交流和老同事们请教时才知道,原来多数同事都有过这样的过渡期,或多或少都会有些紧张的。就像我们班长陈超说的那样,凡事只要调整好心态,没什么我们做不好的。是的,我绝对不会允许自己这么简单的事情都不能做好,相信自己一定能行!后来我试着每次坐电脑前面的时候就深呼一口气,然后调整好心态,慢慢的次数多了,就感觉一切都习惯了,工作程序也就自然而然了。
经过紧张的全体话务员的考试后,我们终于可以单独的上班了。虽然因为紧张,考试的结果并不是自己的表现。可这并不会影响我日后的工作,我相信我一定会一直坚持公司的原则在日后的工作里加强学习,并努力做好自己的'本份工作。
从走上岗位的那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的'电话域名话务员。说起来,做一名话务员容易,但要做一名优秀的话务员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。
一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求,对下半年工作进行具体谋划,明确资料、时限和需要到达的目标,加强部门与部门之间的协同配合,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增强工作实效。
二是加强工作作风培养。始终持续良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、进取的工作作风。
人人都说,想做好一份工作,一定要做到首先爱这份工作。在这将近一个月的工作中,我发现自己越来越喜欢这份工作了。在今后的工作里,我相信自己一定会遵守好公司的每一条规章制度,做好话务员工作计划,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。严格要求自己:没有,只有更好。
我清楚知道自己离一个优秀话务员还有很大的差距,但我相信我会在以后的日子里不断学习,总结经验教训,取长补短,做得更好!
在过去的工作中,我认为自己做得还很不够,在很多方面还存在欠缺,因此,很多地方都需要不断改进。在今后的工作中,我将不断努力学习,不断进取,总结经验教训,取长补短,让自己成为一名合格的话务员。
铁路车间年度工作总结篇八
一年以来,xx车间相继接管原、xx车间管辖的道口6个,大修工区也于今年x月撤销分流,无论情况怎样变化,始终以安全生产为主题,紧紧抓住道口管理、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。
安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。
首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。
车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全
一是会后车间发督办通知,监督落实;车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。
工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。
三是加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。
车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组
织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。
四是认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设臵了、三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。
间基础管理制度进行全面梳理、修订和完善;加强劳动用工组织,按照“精简实用、规范统一”的原则,科学合理地增减台帐设臵内容,形成符合当前实际的工区班组管理制度和台帐。组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“5s”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的.工区给予通报批评,并纳入月度考核。
做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。
xx车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。
今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。
由于支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测
线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。
对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须
从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、
武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。
与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路
副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。
为进一步改变工区作业方式,车间积极向上反映请求配备机
具,同时将原大修工区机具合理调配,为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具,在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式,基本扭转了传统的作业方式。
今年年初,车间制订了《单项作业标准》,对各项保养、维
修作业进行了规范,针对低标准作业问题制订了严格的考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片,工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时,发现低标准作业问题,严格进行考核。经过大半年的全力推进,新的作业标准深入人心,目前,低标准作业的问题得到很大转变。
职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。
育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。
车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心.了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋,对大冶工区食堂屋面进行了检修,对工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层,修补了门窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣机,对水井进行了淘洗,配臵了抽水机、水箱等,解决了工区吃水难问题;为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添臵了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具,职工下班有热饭吃、有热水洗,同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。
通过车间上下的共同努力,现在xx车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。
在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。
我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。
铁路车间年度工作总结篇九
xx年过去了,过去的一年里在大家共同的努力下我们丙班出色的完成了车间里的安排的各项工作。在结合丙班自身优势充分调动班组成员的积极性的基础上我们进一步创新思路,在班组自身建设、班组日常工作经验的积累、班组成员技术培训与强化中我们取得了良好成果。
“三人行必有我师焉“班组成员新老交错,这也正好给了大家提供了良好的学习机会。老员工作经验丰富,新员工思想较为先进,工作活跃正好形成优势互补。成员们在班组生产中做好总结与创新,对过去的工作遇到的问题以及解决的方法都做好了记录,同时又不断思考新方法来解决遇到的难题。一年里在大家的努力下我们丙班在一次风机的起停日常维护保养中取得了良好的心得,对风机的油压油温在不同的环境中不同的要求都做了很好的总结;在对精炼脱硫设备日常点检中对灰仓的清灰与积灰的处理中也积累了独特的方法,尤其在对精炼提升机的改造过程成更是取得了宝贵经验。总结一次风机的起停中遇到的问题我们变得更加冷静考虑的也更加全面,从而在以后的工作中对突发事故处理有了更好的应急措施。
“理论与实践并重,技术与人文相通”一方面我们丙班重视车间里提供培训机会,借助提供的培训资料充实每位组员。另一方面在对除尘设备的改造与完善过程中虚心向专业人员请教,对设备工艺要求运行特点及各个因素的限制条件做以重点标记,同时将培训中得到的理论知识自觉的与生产中总结到的经验相结合,从而提高大家的业务专业能力使每位成员在岗位上能够独挡一面。在工作中大家做好总结,对每次遇到的问题一块讨论分析长处与不足,在技术方面大家一起进步,从而做出更好的除尘效果,不断对自己班组提出更高的要求。努力使“专业、专注”成为我们丙班最大最好的标签。
车间最大的特点就体现在一个“新”字上:新的车间,新的设备,新的员工同时我们也面对着新的机遇跟挑战,总结过去一年的工作来年里我们将一如继往的保持优良作风,努力为车间的发展做出大家的贡献!
铁路车间年度工作总结篇十
今年xx工区在上级领导的帮助指导下,盯,强化管理;盯重点,强化设备整修;盯班组,强化基础建设。认真落实上级的各项工作要求,较好完成了全年各项工作,实现了整体工作全面提高。
安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。然而,04年的安全工作对于我们车间来说却是值得认真反思的一年,6月2日宝坻站四道的脱线事故发生,使我们处于了近二十年安全工作的最低谷时期,同时也暴露了安全管理方面的诸多问题。强化安全管理,扭转被动局面,实现安全管理的全面提高是我们过来一年工作的重点。
1、正视问题,提高认识。6.2事故不但暴露我们在安全管理方面存在的问题,反映了当时设备安全管理现状,同时也严重挫伤了全车间干部搞好安全生产的积极性。面对问题和困难以及安全生产的被动局面。我们统一思想,提高认识,组织全体干部职工积极开展了安全大检查、大讨论活动。一是,深入查摆了安全方面的主要问题,特别是设备管理方面存在的问题。车间、班组在组织认真检查、查摆安全和设备问题的基础上,进行系统归纳整理,客观分析了安全管理现状及原因,向全体职工通报了安全方面的主要问题,引导大家以严肃的态度正视问题,以负责的态度整改问题,以积极的态度解决问题。二是,抓讨论,提高认识。组织职工深入开展了以“珍惜岗位”为主体的安全大讨论,讲事故教训、论违章危害,教育职工保安全就是保岗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引导职工爱岗敬业,树立主人翁意识。帮助职工理清自己在安全生产中所处的位置,理顺了自身工作与安全管理的'关系,消除了部分职工安全管理是干部和工班长的事与自己关系不大,自己只要干好活就行了的错误想法。一些在讨论中认识比较深刻的职工还谈到,“我们生产一线职工是安全管理的重点,一切安全活动和生产活动都是由我们生产一线职工来实施和完成的,我们安全思想意识的强弱,行为的规范与否直接关系到企业安全生产的好坏和成败,那个岗位出了问题,这个岗位的一线职工差不多就是第一责任者,如果篓子捅大了给国家和人民生命财产造成损失不说,还要负刑事责任那才叫害人害己,决不能把安全当儿戏,必须把安全放在各项工作首位。”大讨论统一思想,端正认识,为强化安全管理扫清了思想障碍。
2、紧盯问题,狠抓整改。安全大检查、大讨论活动使我们找准了问题,看清了车间、班组安全管理现状,清醒了头脑,认识到了差距很大与当前安全生产形势很不协调,必须提高标准下力量抓好整改,为此我们采取了以下措施:第一、言传身教,干部带头遵章守纪。具体做到“三坚持、一杜绝”。一是坚持重点盯岗到位。也就是说凡事要求车间干部参加施工作业,如工区插短轨,翻修道口等作业,车间干部保证及时到岗,决不出现以低职代高职的问题。二是坚持要点施工和车间组织会战施工、细定安全组织措施。开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。三是坚持对重点施工全过程的安全控制,例如在9、10月份的换轨施工中,我们从施工要点、现场防护、到施工前准备,作业中的安全控制以及施工后的质量回检,每个环节都有专人负责,保证了在两个月换轨施工会战安全质量没有大的问题。一杜绝是,坚决杜绝违章指挥问题发生,又如,在10月份更换宝坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班长和职工为了抢进度,向车间施工领导建议,车少又有坐台防护的,可以连续多抽几根枕木,施工领导及时纠正了这种错误想法,并当场进行了严肃地批评和教育。车间领导在施工中环节控制的转变和坚持原则态度,在职工反响很大,也就是说我们车间干部用实际行动告诉了职工必须遵章守纪。
通过检查分析我们认为,设备老69型混凝土枕裂纹失效多,道床板结翻浆冒泥严重,部分道口枕木失效铺面不良,线路空吊板多三积分居高不下,是制约设备质量提高主要隐患问题。为此我们提出了以重点整治这几项病害为内容的大整修活动,要求各工区集中力量加强突击整治。在活动中各工区对全部设备进行平推检查、找准问题、制定计划,积极组织职工清翻浆、换枕木、修道口、搞补修,工班长骨干带头苦干,大部分职工放弃了休班时间,车间干部也是经常深入现场组织指导,只7、8两个月全车间就清挖翻浆5000余空,翻修道口9处,更换轨枕500余根,经过一段时间努力实现了道口病害消灭,线路翻浆冒泥、三级病害逐步减少,设备质量逐步提高。
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铁路车间年度工作总结篇十一
1、全年认真贯彻落实了基层工会各项工作安排,按标开展活动,并能根据自己车间的工作实际情况,细化工作安排,以便更有利于工会小组开展实效的工作,让职工体会到工会工作的严肃性,效果性,在全体会员的努力下做到了安全一事不出,高质量的完成了全年的各项工作任务。
2、定重点、求真务实。全年以“万安赛”、“千优赛”“节支降耗”为基础,认真开展了以“冬春运”“暑专运”为重点的全员性劳动竞赛 ,在竞赛的活动中做到了“四有”,有计划,有组织,有典型,有表彰。使竞赛不走过场和形式。并做到了“四公开”,公开竞赛的内容,公开考核核标准,公开竞赛中个人业绩表,公开评选结果,以接受职工们的监督,努力使竞赛活动赛出成绩,赛出干劲。更好的为安全生产夯实基础。
在全年“万安赛”“千优赛”中共树立了5万辆以上标兵5人,在“节支降耗”活动中加强了日常的综合管理工作,做到了精打细算,合理使用资金。全年煤、水、电共节支30307。6元,小改小革共节支2000元,材料费节支57318。70元,合计共节支89626。30元超额完成了上级下达的各项节支指标。
认真组织开展了全员大比武大练功活动,全年共组织职工技术比武12次,表彰奖励职工72人次,因为活动开展的扎实有效,在全年上级的验收中均取得了良好的成绩,并为确保安全年奠定了坚实的基础。
3、加强了民主管理工作,充分发挥工会的职能作用,做到了车间事务公开,参与车间各项规章制度及考核条件的制定,并充分的征求职工们的意见,以确保职工的合法权益不受到侵害。
4、加强了车间文化室及班组小家的建设,以争一流车间文化室为宗旨,积极开展了“创建学习型班组”“争做学习型职工”的活动,努力构建和谐的职工小家。为努力提高职工的思想素质,技术素质、道德素质车间工会充分利用文化室这个宣传阵地,开展了一系列的“珍惜岗位”“安全在我心中”的演讲活动。充分的利用宣传橱窗,一月一期对职工进行时事形势的教育和职工学习心得体会的交流,以使职工在当前改革的形势下,适应新形势的要求,更加珍惜自己的岗位,把好安全关。经过全年开展的一系列的学习教育活动,职工“四有”素质不断提高,和谐观念不断增强,确保了安全年工作顺利的完成。
5、健全机制、夯实基础。各项工作分工明确、开展有序。做到了逐级负责制。对文化室、班组小家的悬挂图表、小家台帐填记完整,在各级的检查中均获得了好的成绩。
夏“送凉爽”冬“送温暖”活动开展有序,在车间工会呼吁和段工会的支持,为职工三个待检室更换了空调、饮水机,安装了土暖气,为职工营造了一个好的待检环境,建立健全了车间困难职工档案,落实了基层工会的“四必”要求。全年共为66名职工送去了生日的贺卡和礼物,帮助职工料理后世两起,看望住院职工5人次,使职工真正体会到了工会的温暖。
1、上半年信息工作滞后,使基层工会不能及时的了解车间工会工作情况。
2、个别工会小组长组织参与活动不到位,使一些工作不推不动,即使动了成效也不高。
1、加强车间的信息管理工作,奖优罚劣使信息上报的被动局面尽快的扭转过来。
2、加强对工会小组长的培训工作,努力提高工作责任心,使工会小组日常工作开展有序,有成效,较好的完成上级工会交给的各项工作任务。
1、认真落实上级工会的各项工作安排,继续夯实车间工会的各项基础工作,使工作开展有序,有成效,努力在各项工作中争第一。
2、继续深化民主管理,严格的执行车间事务“三公开”的制度,深化职工民主管理意识,维护好职工的合法权益,清除不安定的因素。
3、强化文化室的管理,提高职工各种活动的质量和品味,引导职工继续投入到“创建学习型班组,争当知识型员工”的学习中去。努力构建和谐车间和谐小家,使职工处在一种“团结、紧张、严肃、活泼”的氛围中,把06年的各项工作做好。
建立职工小改、小革、小招法档案,每季评选一次,对使用有成效的给予一次性奖励。其目的在于提高检修质量和故障发现率确保安全生产。通过建档评选奖励,激发职工参与企业改革,节支增效的热情。
铁路车间年度工作总结篇十二
我们车间积极响应段的号召,组织全体干部职工深入开展环境卫生综合大整治,以铁路沿线、生产、办公场所及职工集中居住区内外环境为整治重点,对存在的“脏、乱、差”等卫生死角和蚊蝇鼠虫孳生场所全面进行了整治,此活动取得了较好的成效,现将爱国卫生月活动的开展情况总结如下:
5月16日,车间召开了由车间干部、各工区的工长共计17人的爱国卫生月活动动员大会,车间总支书记古进召作动员讲话,他要求各工区要认清形势,统一认识,进一步增强做好爱国卫生工作的紧迫感和责任感,并以“清洁环境,保护健康,迎接建国xx周年”为主题,充分利用爱卫月这一活动方式,明确目标,突出重点,打一场爱国卫生的攻坚战,彻底改各工区环境脏乱差的状况,积极营造整洁、靓丽的生活环境来庆祝。
为把这项工作切实抓出成效,车间成立了爱国卫生委员会,会长古进召,副会长刘元加,成员为各车间干部、工长,明确了各自职责;各工区成立了爱卫小组,做到了层层有责任,人人有压力,保证了工作的落实。
各工区依据会议的安排,按照段及车间的标准要求,结合各自实际,及时制定了具体方案,有计划、有步骤地进行实施。
车间及各工区以爱卫月活动为契机,充分利用了宣传标语、橱窗等形式,大力宣传开展爱国卫生月运动的重要意义;同时利用标语牌、学习会、岗前教育等形式,大力宣传和普及预防甲型h1n1流感、手足口病、食物中毒、高致病性禽流感、红眼病、霍乱和病媒生物传播性疾病等卫生防病常识和健康保健知识,在职工中倡导科学、文明、健康的生活方式,引导职工养成“洗净手、喝开水、吃熟食、勤通风、晒衣物”等良好的卫生习惯,树立遵守社会公德、讲究公共卫生、爱护环境设施的新风尚,营造爱卫月活动的良好氛围。
我车间在开展爱国卫生月活动期间,始终坚持围绕以铁路沿线、生产、办公场所及职工集中居住区内外环境为整治重点,认真清除存在的“脏、乱、差”等卫生死角和蚊蝇鼠虫孳生场所等问题,积极组织各工区大力开展了有针对性的整治活动。
如:大冶、黄石西工区对院内环境卫生进行了集中整治,保持了良好状态。维修一工区对施工场所、民工集中居住地卫生死角全部进行了清扫。各工区及车间对食堂、餐厅、浴食等公共场所进行了打扫、清洗,环境卫生面貌焕然一新。
在环境卫生综合治理的基础上,车间按照“环境治理为主,化学防治为辅”的综合防止方针,采取环境治理、药物防治等综合措施,开展蚊蝇鼠蟑病害防治工作,保证了杀灭效果。同时做好了防范甲型h1n1流感的应急准备,根据疫情防控工作的需要和上级统一安排,做好了各项应急准备工作,随时准备采取联防控应急措施,积极应对,科学处置,严密防范,确保了全段干部、职工、民工的身体健康和生命安全。
二是组织各工区大力开展了自查活动。各工区对自查时发现的问题及时进行了处理,并想办法、抓措施,寻求彻底解决的方法,这使此次活动进一步突出了针对性、长效性和实效性。通过协调指导、督促检查,不断推动了活动的顺利开展,巩固了“爱卫月”活动取得的成果。
铁路车间年度工作总结篇十三
xxxx年任工人技师以来,总结一下20xx年的工作情况,一年来,在车间领导和工区领导的亲切关怀下,按时完成了领导交办的各项任务和本职工作,下面我把一年来的工作、学习等情况,向各位领导汇报一下。
能够协助工长按时组织实施,按计划对保管的设备进行检修,对发现的设备缺点能够及时进行克服,克服不了的能够及时上报工区,对工区的临时、重点工作任务,能够协助工长组织实施,对工作遇到中的一些技术难题,能够积极主动的去解决,解决不了的能够及时地请教车间帮助解决,在工区全体职工的齐心努力下,按时完成了各项生产任务和领导交办的临时任务。在工区的各项重要工作中都参与并起到积极应有的作用。发挥自身技术骨干的带头作用,自己认真执行各项规章制度和标准化作业。值班中严格把住安全设备质量关,积极配合设备的`日常养护和集中检修工作。在处理设备故障时,严格按故障处理程序办理。20xx年6月至9月份参加了乌尔其汗,岩山大修站施工配合作业,起到了带头作用,都较好的完成了各项施工配合作业任务。9月份牧原,乌尔其汗,岩山站大修站设备依次开通,在施工配合,验收作业中,严把质量关,认真实验,复查,查找缺点,克服不了的上报施工方限期克服整改,确保设备运用正常。
20xx年,8月9月份参加了汇流河,煤田,乌尔其汉站整体更换侧线双机牵引道岔工作,都较好的完成了各项施工作业任务。
认真落实段安全风险点,严格执行安全“红线”纪律的落实。在担任驻站联络员时,和室外防护员联系彻底,坚持3-5分钟通话制度,并要牢记“四清”,随时掌握列车动态,做好登销迹工作。
利用班组的技术业务学习时间,认真向老师傅们请教,理论联系实际,不断的提高自己的业务水平,学习掌握,要做到懂原理、会检修、会处理故障。
自己是一名工人技师,要处处起到带头作用,要给大家作出表率和榜样,带动大家对设备精简细修,提高设备质量,做好本职工作,按时完成领导交办的各项任务,确保行车设备和人身安全。
铁路车间年度工作总结篇十四
一是成立了以车间主任xx、支部书记xx为组长,车间副主任xx、xx为副组长的“三查”活动领导小组,并对车间各个班组进行了分工包保。
二是车间按照“三查”的活动要求,认真开会学习“三查”精神实质,制定了具体活动计划。共分三个阶段进行:第一阶段(8月17日--8月21日):宣传发动,提高认识。第二阶段(8月22日--8月28日):深查细摆,深刻剖析。第三阶段(8月29日--9月5日):归类梳理,整改落实。
三是召开干部会、班组长会学习“三查”活动精神,提高认识,统一思想,部署实施方案,明确责任分工。
四是利用学习会、点名会、大讨论、板报、标语等宣传阵地,大力宣传“三查”活动的目的`、意义、方法和步骤,在车间上下营造了浓厚的活动氛围。
严格按照文件精神和车站开展“查思想、查管理、查作风”活动的通知要求及车间的推进计划,对照以下具体内容认真开展了“三查”活动。
1、查思想。主要从安全管理的思想意识、忧患意识、责任意识三个方面来查。查思想意识,主要查是否始终把安全放在一切工作的首位,特别是在安全与效率发生矛盾时,能否真正合理地处理好安全与效率的关系;查忧患意识,查车间干部能否清醒地认识安全工作现状,居安思危,能否克服盲目乐观的思想倾向,在成绩面前找到差距,找到潜在的深层次安全隐患问题;查责任意识,查车间干部、职工是否真正认识到自己的安全责任,是否具有安全生产的强烈事业心和高度责任感。
2、查管理。针对车间实际,结合“三查”要求,认认真真分析车间目前存在的问题,包括对设备存在的问题、采取的措施,规范安全管理、切实加强日常管理的力度,从而达到最佳状态即日常状态。翻箱倒柜,针对生产力布局调整的新形势、新情况,对行车联控、调车联控,职工违章违纪范围、车间管理制度等进行修订。
3、查作风。主要查车间干部深入现场的数量和发现问题的质量;查是否存在好人主义和护短思想;查是否抓住了安全管理中最薄弱的环节并认真地加以解决;查各项工作要求是否得到落实;查是否树立了开拓创新的工作作风。
车间对这次查出的各类问题,进行认真梳理,建立了问题库,制定了切实可行的整改措施,认真加以落实,并及时上报车站安技室。在这次“三查”活动中共查出各类问题18条(其中:思想上问题3条;管理上问题6条;作风上问题3条;设备上问题6条)。
(一)思想上存在问题:
1、在安全生产中还有沉不下去、对抓安全生产的长期性、全面性认识不够的现象。
2、在安全生产的预见性上还存在认识不足,有侥幸心理。
3、安全与效率的关系上有时还存在盲目性。
(二)管理上存在问题:
1、在安全管理上有时还有好人主义思想。
2、有交接班时早退和交班不清、接班不明现象。
3、道岔保养还有死角。
4、班组管理上还需加强,惯性违章违纪经常发生。
5、在接发列车过程中,个别职工有作业程序不规范,减化程序现象。
6、个别职工存在当班精神不振、工作积极性不高现象。
(三)作风上存在的问题:
1、抓现场作业控制有时对问题说的多,落实的不够。
2、岗位思想政治工作有时做得不细,对后进职工转化慢。
3、工作作风上还需提高,抓工作有时存在时紧时松现象。
(四)设备上存在的问题:
(1)东专用线自煤专南头道岔起至商专1号道岔200米弯道线路两侧生活、建筑垃圾严重侵线,直接危机调车作业安全,存在严重安全隐患。(已上报安技科,建议和专用线协商限期整改)
(2)危专线炼铁厂道口以北约100米线路两侧树枝侵线,炼铁厂道口门卫房处两棵树侵线,无法正常调车作业。(已上报安技科,建议和专用线协商限期整改)
(3)驼峰上部306号道岔在线路西侧,不便于连结员提钩作业,容易拌倒,造成人身伤害。(上报安技科建议转辙机挪到线路东侧)
(4)行车无线电电池老化,需要更换。(上报安技科)
(5)清扫员根据工作性质需要配备无线电,以便汇报、联系。(上报安技科)
(6)南区脱鞋道岔处照明不好,上鞋时比较困难,给调车安全带来不利。(上报安技科,建议后勤增加照明设备)
对以上查出的问题,我们一定树立“安全第一”的思想,居安思危,下定决心,认真整改,硬起手腕抓管理,并继续做好以下工作:
1、进一步强化安全意识,认识清当前安全生产面临的严峻形势,站在讲政治的高度来认识安全生产的重要性。
2、认真贯彻学习“8.12”部、局运输安全工作会议精神。结合“7.31”事故中严重违犯规章制度,擅自解锁运行监视器人为造成事故的沉重教训,积极开展反违章、灭违纪、安全大检查、大反思活动,教育车间干部职工真正认识到违章的严重危害性,在工作中严格执行规章制度,把好安全关。
3、结合目前汛期、暑期的行车关键和特点,重点对接发列车、车机联控、调车作业、人身安全,防溜措施逐一进行排查,对关键岗位、关键人员、关键时间,加大巡视力度和自控、互控、他控。
4、深入现场,多与职工谈心,把职工积极性充分调动起来,把安全生产的方针指示贯彻到每个岗位,形成一级保一级的安全防护网络。
5、切实转变干部作风,发挥干部和班组长的表率作用,一心一意投入到车间安全管理工作中,坚决把好安全生产关。
铁路车间年度工作总结篇十五
xx年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,以邓小平理论为指导,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,发扬“”的精神,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和x段建设做出了贡献。
一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用
为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担站区间x公里两侧防护栏工程和负责对支援线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。
6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动,要求24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。
8月2日,按公司指示,我段抽调近40名职工对因线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作,同样是任务急、质量要求高,施工点多,段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难,同沿线站区联系吃住问题,解决生活居住必需品,使工程得以顺利完成。
以上这三项工程是我段今年以来所做的重点工作,在此期间,段工会组织在做好其它工作的同时,主要是结合自身工作特点,充分利用工作优势,充分发挥工会作用,不等不靠,主动靠前,主动参与,做好宣传教育工作,做好职工思想工作,做好职工利益维护工作,做好后勤保障工作,我段应急工程的顺利完成,使工会组织的作为得以充分展示。
二、唱响主旋律,做好民主管理
我段始终把搞好三级民主管理工作当作主要工作来抓,凡是发展的重大决策和涉及职工切身利益的问题及有关改革、发展的新举措都通过段职代会讨论决定,职工代表在段职代会上认真审议段长行政工作报告,并对全段工作提出意见和建议,同时坚持做好车间、班组的民主管理工作,基层单位每年定期召开职工代表大会或职工大会,车间领工区生产任务完成情况,考核分配,放假轮休等一些有关职工切身利益的重大问题,都提交大会讨论审议后实施。段工会每年组织部分职工代表到机关各科室、车间、领工区及维修工作施工点,不定期召开座谈会、恳谈会、代表们围绕《集体合同》及段生产经营、安全、劳动保护等方面的情况、充分发表意见,段党政领导高度重视代表提出的意见和建议,专门召开会议逐项进行研究,对存在的问题及时予以拍板解决。同时积极推进段务公开制度,保障职工的知情权,凡要公开的问题,如全段重大经营营决策,集体合同履行情况、干部任用、职称评定、招待费、福利费使用、干部评议结果等都进行公示,充分体现了民主管理企业的作用。
三、切实加大“两线”建设
不断改善职工文化生活条件段工会高度重视“两线”建设,按照“少花钱,多办事和把好事实事办好办实”的原则,对我段沿线的房屋整修、水暖设备大修和生活线、文化线建设进行了补强,今年先后对4个站区的屋面、门窗整治、电照设备进行了整修,共计完成1300余平方米,结合公司对沿线站舍的粉刷、使沿线各站面貌有极大的改观。对沿线施工职工无房住、缺少帐蓬、沿线伙食团无人做饭等现实存在、段工会立即同行政一道给予解决,并为全段各班组购置各种生活及文体用品(56)台件,先后给海石湾、环卫所、生活供应车、多经办、液化气站、物业施工队、公寓、锅炉房、单身宿舍配备了太阳能热水器、洗衣机、冰柜、电视机、影碟机、电饭锅、消毒柜、抽油烟机、煤气灶、消毒柜等36件,共投资49800元,段工会每年为段机关和全段各车间、班组订阅《工人日报》,做到了《工人日报》工人看,一系列行之有效的举措,改善了班组职工的文化和生活条件,增强了班组的文化氛围,激发了职工的工作热情,有力地促进了安全生产。
四、不断完善“三不让”承诺办法,切实加大保障工作力度
为确保部党组提出的“三不让”承诺落到实处,段工会反复研究贯彻落实的具体措施。在元旦、春节期间自筹资金41000元开展“送温暖”活动,先后对困难职工、离退休职工、职工遗属进行了慰问,对困难职工进行了全面调查,建立了“三困户”和特困遗属户档案,做到对困难职工心中有数,并实行动态管理,发放困难补助金13600元,对职工互助保险做到及时建帐、及时办理,做到了准确无误,对家庭生活困难、长病职工每年给予定期补助,以保证他们家庭的基本生活,对住院职工及时探望慰问,支付慰问金2500元,并为66名住院职工兑现互保金75000元,有效地缓解了患病职工及其家庭的经济困难。同时还号召职工为重病职工捐款,为帮扶地区捐款、捐衣,由于段工会干部能够经常深入基层了职工情况,询问有关事情,需要段上解决的事情,无论大小都及时反映给有关领导和部门,职工也愿意把一些情况反映给工会,段各级工会组织都能做到热心服务,尽力解决,力争有求必应,使工会组织和职工之间的“桥梁”畅通、“纽带”紧密。
铁路车间年度工作总结篇十六
今天我利用车间一届一次大会,向大家报告车间工会在过去的一年里有关工会工作的情况。请大家审议:
一、车间严格按照组织程序,20xx年8月组织全体会员投票选举,民主选举产生车间工会委员会委员,分别是黄坚、尹敏、范红斌,并报上级批准任命我兼任车间工会主席。选举产生段职工代表3人,分别是张益明、黄坚、范红斌。
二、积极参加段组织培训,加强对上级有关文件的学习,提高自身履职能力。转发、学习路局工会有关文件,传达上级工会相关文件,使广大会员逐步适应铁路工会的各项要求。
三、积极参加段开展的劳动竞赛,确保工程质量。落实段党委“四保一促”活动有关要求,参加段组织开展的“冲刺沪宁、献礼世博”、“决战沪杭、献礼国庆”和沪杭高铁施工配合、联调联试等立功竞赛活动,为确保沪宁、沪杭高铁的按期开通奠定了坚实基础。
四、组织我车间符合“廉租”房申请的职工们上报各类表格,并积极与段相关部门沟通,了解具体情况,为职工们相关咨询问题进行答疑解惑。
难职工申请临时困难补助,为两位义务献血同志申请慰问补助。二是做好节日送温暖工作。其中申请慰问四名困难职工。“两节”期间对九个班组以及11位节日值班人员分别进行了慰问。三是通过“金秋助学”行动,为两位职工申请了补助。
五、推进三线建设,改善职工生产生活条件。为松江、新桥电缆、嘉善、海宁、龙华、四团等工区申请配置了空调、洗衣机、冰箱、热水器和微波炉等电器,工区既有电器如不能使用再另行申请配置。同时,车间前期向段上报了部分工区生产用房整治的报告,一旦批复,马上实施。
回顾总结过去的工作,我的体会是:只有自觉接受段党委和段工会的领导,全面依靠广大会员的积极参与,工会事业才能不断地发展壮大。只有坚持融入中心、服务大局,在段改革发展中积极开展工作,促进劳动关系和谐、企业和谐,开拓创新,发挥作用,有所作为,工会工作才能充满生机和活力。只有坚持为职工群众服务,认真履行基本职责,依法维护职工合法权益,把提高企业经济效益同维护职工合法权益统一起来,始终保持工会干部良好的精神状态和优良的工作作风,工会组织才能赢得职工的信赖。只有坚持围绕改革、发展、稳定,扎根车间班组,增强基层活力,依靠职工办会,尊重广大会员的意愿,得到职工的支持和参与,不断适应铁路现代化建设的需要,工会作用才能得到充分发挥。
工作还要发挥广大会员的积极性;工会工作方法还有待于进一步完善。总结去年的工作成绩和不足,面对20xx年的工作,车间工会要做好以下几个方面工作。
20xx年全年工作的总体目标是:
一、围绕中心工作,推进创先争优活动深入开展
二、凝聚职工智慧,促进安全生产稳定
三、加强民主管理,维护职工合法权益
四、履行维护职能,实现和谐劳动关系
五、建设和谐文化,促进车间健康发展
六、加强自身建设,提高工会工作水平
以上是车间工会过去一年的工作情况,请审议。谢谢大家。
铁路车间年度工作总结篇十七
今年以来,在县委、县政法委的领导和支持下,县护路办严格按照全县政法工作的总体要求,认真贯彻落实市护路办的安排部署,进一步加强了铁路沿线治安管理,大力夯实基层基础,着力解决突出问题,主动创新工作机制,全面提升管理水平,改善了铁路运输环境,确保了全县铁路运输安全畅通,为我县社会稳定和经济发展做出了新的贡献。
一、强化工作部署,明确目标,落实了铁路护路联防责任。
今年,我县继续把铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理和平安建设工作之中,与综治工作和平安建设工作同部署、同检查、同考核、同奖励。明确了铁路沿线各乡镇铁路护路联防工作目标任务,层层落实护路工作责任,做到“责任人、责任区域、工作内容”,确保各项工作落到实处。严格落实责任查究制度,对发生重大涉路治安问题的地方和部门,严格追究有关单位和责任人的责任。
三、开展专项整治,排解矛盾,消除了铁路行车安全隐患。
为进一步加强铁路沿线社会治安管理,打击违法犯罪活动,改善铁路运输环境,维护铁路运输秩序,有效防范危及铁路行车安全案事件发生,按照市护路办统一部署和县综治委相关要求,于6月15日至10月31在全县开展了铁路沿线社会治安专项整治活动,成立了由县政法委副书记、综治办主任、护路办主任闵尊东同志为组长,综治办副主任刘琴峰同志为副组长,铁路沿线乡镇(园区)单位综治办分管领导及县护路办章云清为成员的专项整治活动领导小组。
铁路车间年度工作总结篇十八
姓名:于建忠
2011年12月26日
二0一一年度工作总结
这一年根据科室的安排我主要参与的事项有:103地灌工程施工、植树节绿化、垂直绿化、美国白蛾防治、夏季防汛、名泉、古树名木调研、及郎茂山三期工程道路施工等。
1.103省道地灌工程:在该工程中我主要负责现场施工管理与监督,该工程自去年11月份开工建设以来取得了全面的进展,主要内容包括新建泵房、安装输水管道、电缆埋设、管道井砌筑等内容,经过近两个月的紧张施工,工程顺利完工,并通过了工程质监站等部门共同组织的工程竣工验收,达到合格水平。工作中我本着“安全第一、质量为本”的原则,认真工作,在专业技术上、工程进度上及时与相关单位协调、沟通,确保工程有条不紊地进行,尽管一直努力着,但失误与不足仍然存在于工作中。但我相信只要自己肯努力,勤学好问,谦虚谨慎,一定能干好本职工作,干出优良的业绩来。
2.社会绿化、屋顶绿化、垂直绿化、美国白蛾防治、名泉及名木古树保护调研等工作:今年的5月份—7月份根据科室安排,我参与了以上工作的实施。在高温多雨的夏季,在各种病虫害尤其是美国白蛾繁衍的高峰期,我跟着打药车,不辞劳苦地日夜工作在一线岗位上,在完成领导交代的任务之外还加强了我与领导同事之间的交流,也学到了有关树木养护管理方面的知识,让自己明白只有不断地学习,相互团结在一起才能更好地开展工作。
3.郎茂山三期建设工程:今年8月份筹备已久的开工了,根据科室安排,我负责三期工程中部分道路的施工管理,这时正好处于雨季施工,安全防汛、工期、质量等问题提上议程,为此我们科室在范局、徐科长等领导组织安排下,联合施工方、监理、跟踪审计等部门每周一上午召开例会、针对施工过程中可能出现的各种问题积极协调、集思广益、一一解决,确保各个标段后续工作的顺利开展进行,在道路部分我们主要进行了电缆及pp-r输水管埋设、管道井的砌筑、毛石路面铺装等工作。这期间让我感受最深的是自己工作能力上的欠缺,比如发现有的地方施工图纸、施工工艺与施工现场不相符,变更、签证等内容给工程造价带来的较大影响都没有很好的预料到,遇事考虑不够全面,不够细致,工作中甚至存在一些失误。这都是我下一步需要改进的地方。
总之,经过一年的工作经历,让自己受益匪浅。回顾过去,就是为了更好地展望未来,希望在接下来的2012年自己可以继续努力,在单位领导们的带领下,勤奋自勉、踏实工作,为单位的美好明天,为祖国的绿化事业干出更好的成绩来。
总结人:于建忠
日
期:2011年12月26日