最新实训参观报告大全(14篇)
通过撰写报告,可以提升个人的表达能力和思维逻辑能力。在准备报告之前,要充分了解和熟悉相关问题或情况,进行必要的调研和分析。最后,希望读者在撰写报告过程中不断探索和实践,不断提高自己的写作水平和表达能力。
实训参观报告篇一
专业:中药
班级:中药3班
姓名:唐倩倩
学号:xx01030346
实习地点:xx制药有限公司
一、前言概述 我国制药行业随着生物和化学合成技术的不断发展,对生物电工艺技术和设备提出了更新更高的要求。因此,很多大学院校为了让学生注重理论与实践相结合,增强学生的动脑动手能力,让学生走上社会有一个良好过度,于是通常把学生带到制药厂生产基地参加生产实习进行培训 我们学院也不例外,大三这一年我们都在药厂或药店实习。我在瑞药制药有限公司实习。实习的目标是通过参观和培训过程,使我们对药物和生产设备、生产车间、生产工艺有较为全面直观的了解。一方面是为了加深和巩固所学的理论知识,提高分析解决问题的能力,另一方面是为了培养我们有良好的职业道德、严格认真、实事求是的严谨科学态度和工作作风,为以后的工作打下良好的基础。实习是在校大学生接触工厂的机会,是学生走上社会的良好过渡。因此,全校学生对这次实习热情都很高,下决心要好好利用这次机会充实自己。
二、实习单位简介 xx制药有限公司(原山东xx新华制药厂)位于淄博市沂源县城。公司创建于1966年,是山东省第一家粉针剂生产企业。xx年9月公司在新加坡成功上市。四十多年来,xx制药有限公司秉承“xx制药,造福四方”的经营宗旨,坚持创新为本、品质至上、内强管理、外树品牌、凝聚精英、开放共赢的经营策略,“忠诚守信,坚韧不拔,吃苦耐劳,创新进取”,从一个备战备荒的三线企业,成长为中国医药五十强企业,成为沂源县的支柱企业之一。公司先后被认定为国家重点高新技术企业、国家863计划成果产业基地骨干企业、全国守合同重信用企业。xx商标被认定为中国驰名商标。
公司占地面积36万平方米,员工3500余人。拥有粉针制剂、原料药、固体制剂和中药制剂等18个生产车间且全部通过国家药品gmp认证。公司还通过了is09001、iso14001和ohs18001国际质量、环境、职业健康安全管理体系认证。能够生产原料药、制剂类产品等350余个品种规格,年产粉针(冻干)剂20亿瓶、小容量注射剂2亿支、片剂20亿片、胶囊剂10亿粒、颗粒剂1亿袋、栓剂1000万粒、合剂500万瓶、原料药1600吨。
自xx年起公司经济效益位列中国制药工业企业50强制药粉针生产规模全国前五;每年1000吨的头孢类无菌原料药生产能力,是全国最大的头孢类原料药生产基地之一;拥有全国最大的单车间粉针和冻干粉针生产线;拥有三项专利的粉针分装设备和全国第一位的粉针分装效率主导产品美洛西林钠原料药及其制剂、注射用葛根素、葛根汤颗粒、瓦松栓等品种国内市场占有率均位居首位。xx年,公司被认定为“建国60周年山东省医药行业功勋企业”、“新中国60年山东百家领袖品牌”,位列医药板块第一位。“xx制药,造福四方”是xx人始终追求的目标。xx制药将一如既往地坚持创新为本、品质至上、内强管理、外树品牌、凝聚精英、开放共赢的经营理念,顺国家大势而为,精心打造xx品牌,实现更高质量的成长。
三.所在实习车间概况
我在头孢类粉针剂车间工作。头孢类粉针剂车间建成于xx年3月并投产,建筑面积4064平方米,下设四个工段,共有411人。头孢类粉针剂车间主要生产粉针剂,即将无菌原料药物在无菌条件下经分装机直接分装成各种规格的注射用粉针剂。车间有八条粉针生产线,其中主要包括有超声波洗瓶机、远红外隧道灭菌烘箱、双头螺杆分装机、刀式自动轧盖机、不干胶贴标机。
该生产线能生产7ml、10ml、12ml、15ml、20ml、32ml等规格的产品,拥有各类辅助生产设备200多台套,包括全自动湿法超声波胶塞清洗机、多功能铝盖清洗机、脉动真空灭菌器、列管式多效蒸馏水机、列管式纯蒸汽发生器等设备。年生产粉针剂4亿瓶。
车间的设计和施工均按照gmp要求进行。生产区地面全部经自流坪处理,地面平整光滑、无裂缝、接口严密、无颗粒物脱落,并能耐受清洗和消毒,墙壁和地面的交界处成弧形,以减少灰尘积聚和便于清洁。洁净区与非洁净区之间设置有缓冲设施,人、物流走向合理。空气净化系统根据生产工艺要求划分空气洁净度等级并达到要求。
生产工艺流程主要包括进入生产岗位的物料处理程序,以及各个环境区域的洁净级别。
四、实习目的 1、通过顶岗实习,使我们能够把基础理论、基本知识、基本技能综合运用到生产岗位中。
2、了解制药企业各部门的设置及整体运作模式。
3、熟悉gmp对制药生产设备的要求。
4、熟悉各种药物的经营管理环节及仓库检验等必须工作程序。
5、掌握药物的生产工艺、设备安装调试和维修的程序,能够提供基本的药学服务。
6、通过实习,让我们开阔视野、丰富我们的知识结构,培养良好的职业素质与团队精神,使我们进一步提高分析问题和解决问题的能力。
7、通过实习,在真实的生产环境下,使我们在药品生产、工艺规程、岗位操作、质量控制、设备维护、故障排除、营销、药学服务等不同岗位上,接受规范的训练,培养制药专业实践能力,积累工作经验,毕业后能迅速地适应相关的工作。
五、实习时间及岗位
xx/09/16—xx/10/15军训、培训
xx/10/16—xx/10/23学习企业的三级安全教育(厂级、车间级、岗位级)
xx/10/24—至今包装岗位
六、公司培训内容
公司简介
(1)、百年xx: 以严密的制度为基础,以创新为发展动力,以管理重心下潜为突破口,以完善的考核机制为激励,以学习和培训为手段,以 “百年xx”为奋斗目标,以“xx制药、造福四方”为理念,以作风严、细、实的干部队伍作保障,建成一个高效、务实能打硬仗的xx团队。树百年xx品牌,创国内一流企业。
(2)、xx的理念:
经营理念:以高质量的产品奉献社会
企业精神:学习、创新、严细、敬业
企业宗旨:xx制药、造福四方
(3)、商标寓意:“xx”,寓意为吉祥的阳光普照人间,送给人类健康、幸福和安宁;引意为“xx制药,造福四方”的企业宗旨。
2.xx员工职业道德规范
3、通过视频学习《弟子规》
4、安全生产资料
(1)、为什么要进行安全基本教育
(2)、安全生产基本概念
(3)、安全生产法律法规
(4)、安全生产职责、权利和义务
(5)、劳动防护用品的使用
(6)、消防安全知识
5、职业生涯
(1)、反思篇(2)、目标篇(3)、奋斗篇
6、设备管理
(1)、生产系统工艺流程简介
(2)、制取工艺设备
(3)、辅助系统设备
(4)、水处理设备
七、工艺流程
1.包装岗位为一般生产区。
2.保持地面、台面、设备的整齐与清洁。
3.各类包装材料、成品、半成品必须分类专区存放,并挂有醒目标志,防止混淆。
4.领取各类包装材料由专人领取、严格执行操作复核制度,检查合格后方可使用。
5.更换批次时,已印字的残损、剩余包装材料有班组质检员收集后退回包装材料检查岗位定置存放,做好记录并签字。
3.生产前本岗位的准备工作
1.检查工作
进入岗位后查看上班记录,了解上班设备运行和卫生清洁情况及本班应注意的事项。
进入岗位后的检查工作
a)检查岗位现场卫生清洁情况。
b)检查岗位工、器具是否定置摆放。
c)检查上班剩余物料是否定置摆放。
2.包装材料的准备
根据包装指令领取标签、说明书、纸盒、纸箱,严格复核所领包材的品名、有效期至、规格并检查其质量、数量,根据理论产量领取产品合格证,检查无误后,在领用记录上签字,领取后要定置存放并挂好状态标志。
3.空载试车
各机长打开各自设备上的电源开关,悬挂状态标志牌,空车运行,检查各传送部位运行情况,若无异常准备生产。
4.包材利用率的计算
包材利用率=(实际产量/实际使用量)100%
八、不干胶贴标机的操作程序
1.检查设备的电器线路及接地情况,各控制开关是否灵敏。
2.开启总电源,印字机电源,给印字头预热约60秒,调整轨道,安装标签和色带,在标签电眼处扯掉一张标签,各部分高低及锁紧部位必须到位。
3.打开电源,做自动检测,调整出标长度(1-5mm)调整贴标位置如不合适,可通过触控荧幕作适当调整。
4.调整完毕,压紧侧贴海绵,贴1~2个瓶子,观察贴标效果,如达不到所需生产速度,可将输送带适当加速,进入工作状态。
5.如果认为这套参数是自己要保留的,可存入(1~50组)任何一单元,以便日后调用。
6.工作结束后,关闭设备电源。
九、全自动捆轧机的操作程序及注意事项
1.操作程序
检查设备的电器线路及接地情况,检查各控制开关是否灵敏。连接电源,打开主电源开关,检查电动机的转向。
关机,将pp带去圈安装上带盘,检查pp带端的方向是否与带盘上标示的箭头方向一致。
将pp带穿过带调节器,通过进带导带滚轮时,pp带的内表面必须朝下。然后把pp带穿过角式滚轮通过紧缩臂组件进入进带上下滚轮之间。
开机,储带箱进带电动机将自动运行进带。
按进带开关,直到pp带端通过弓架及带道达到工作台中间的粘合点。
把捆扎的物件放在粘合点上,等候约30秒,直到加热器加到正常的工作温度。
调整紧力调整盘使其至合适的捆扎紧度。
按启动按钮进行捆扎。
工作结束后,关闭设备电源。
2、注意事项
要改变电源插座或电线插头时,必须检查电动机转向。
装pp带圈时,必须切断主电源开关。pp带装入带盘,必须按顺时针方向。当pp带穿入储带箱导带滚轮时,带的内侧表面必须朝机器的外面。
+、心得体会
在xx实习已经一年了,刚来时进行了一个月的军训,晚上进行培训。从第二个月开始进入车间投入生产中,虽然每天都感觉累,但过得很充实,也学到了很多东西。
转眼间,实习期快到了,我学到了很多课本上学不到的知识,令人难忘。踏上工作岗位,才知道,时间是这样过的,生活是这样过的。
我觉得实习对应届毕业生来说是一个非常重要的经历,实习是我们离开学校接触社会的一个平台,最真实地感受社会的一个窗口。在xx制药有限公司一年的实习生活让我学到了很多东西,对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力,提前体验上班族生活。在实习过程中,丰富了自己的专业知识,积累了工作经验,为以后走上工作岗位打基础,还找到自身的不足之处,早日弥补,增强了自己适应社会的能力。
这次实习让我更深刻的了解社会,更便捷的融入社会,它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,让我学到了许多书本上学不到的东西,有效的锻炼了自己。实习是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试,是我们迈向社会的第一步,通过这次实习,我发现了不少问题,让我知道自己所学的知识太肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多,使我了解到必须让自己懂得更多,才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。
无论学习还是工作,都存在竞争,通过实习,我深深的感受到社会是残酷的,没有文化,没有本领,懒惰,就注定永远在最低。但社会又是美好的,只要你肯努力,有进取心,他就会回报你。知识是无止境的。我会在工作中继续学习,不断提高自己,相信明天会更好。
最后,祝老师工作顺利,身体健康。
实训参观报告篇二
我们首先参观的是悦康公司厂区,这家工厂生产的布大多是出口用于工业使用,向导带领我们参观了从棉花开始,一向到成品布的出现的整个过程;再到布的切割,到整个产品出现的过程。
之后又来到悦康公司的工厂,这家工厂生产的布就是普通的,我们在嘈杂的车间里,见到了织布机,明白了经纱纬纱织布的过程。又看到完成的布还要经过严格的.检查才能够通个合格,这让人感到严谨。由纱线到布匹,这样的过程最后是亲眼见到了。
在两家工厂里,整个车间,看到次序井然的工作程序,那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。但是,机器却是很喧嚣。走在车间,那些管理和效率还有各种的机器吸引了大多的同学。
从这次参观我也学习到了很多有关布匹的知识,也让我认识到了一些自身不足,课本的知识毕竟有限,而且死板,要亲身实践才能更有体会,过程才是最重要。这次的参观,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及现代化的管理水平,在以后的学习中相信会有较大的帮忙。
参观实践学习能够增强我们的感性认识,帮忙我们掌握基本理论专业知识,为后绪课程的学习打下基础。
这次织布厂参观实践学习不仅仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识,而且使我开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。透过生产实践使我更深入地掌握服装材料知识,进一步了解织布工作的生产流程,了解布料生产过程中的理论与实际理论知识,与实践紧密结合起来,培养实际工作潜力与分析潜力,以到达学以致用的目的。
实训参观报告篇三
实训目的:力求理论与实践相结合,既要能用市场营销和管理学的理论去观察和分析问题,又要培养运用市场营销和管理学的手法去解决问题.打开了我的视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础.实训内容:到校园实训超市中了解实习超市的管理模式与运行模式
广州城建职业学院管理工程系市场营销实训室(实训超市)是由广州城建职业学院投资,学生个人参股的股份合作制的学生实训超市.本实训超市以学院营销协会为依托,以为全校师生服务为宗旨,实现实训实习实操实战目的.口号是我们的实训我做主!
通过这次到校园实训超市中了解实习超市的管理模式与运行模式,我深深会到,要经营企业并不是想象中的那么简单,其中要考虑很多的东西,特别是总监,作为一名企业的决策者,很可能一个计划没做好就将面临非常大的'困难.在做每一个决定的时候,我们一定要进行充分详细的调查分析,而不能凭主观判断来盲目指令.一个成功的企业,成功在于能准确分析市场的宏观和微观环境,确立正确的市场营销战略:产品策略,定价策略,分销渠道策略,促销策略.确立科学的管理制度.而且还能把市场营销和管理制度创新发展.另一方面,这次实训增加了我的实际操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,有了更深刻的了解.
这次,通过对校园实训超市的实训途径,我学习了中小型企业的管理模式与运行模式,在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本不会体验到的知识,也打开了视野,增长了见识,收益匪浅,为我以后进一步走向社会打下了坚实的基础.
实训参观报告篇四
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年。
我们在应城培训了一个月,在那里学到了很多东西。有企业愿景:做医药健康企业最佳服务商。企业使命:为医药健康企业提供高性价比服务。核心价值观:责任心、危机感、执行力、融合度。标识整体以阿拉伯数字“9”为记忆点,标识以代表理智、沉稳。科技、创新、效率的蓝色的蓝色为主色,彰显九州通通过不断进取,提升企业执行力的决心和信心。
20xx年来到分到江苏九州通工作。从事药品仓库整件捡货岗位。整件捡货岗的职责是服从上级安排、负责每天药品的出库任务,帮正药品正确无误的出库。保证库房的整洁、堆垛牢固、文明操作、对因保管不善而造成的药品变质的事故福具体责任。
仓库上班的时间是早上十点到晚上的十点,每天必须完成当天的出库任务才能下班。虽然每天的上班的时间比较长,每天的任务量也很重,但是我并没有想过退缩更没有想过放弃。我觉得这是一次很好的锻炼机会,我告诉自己这是一种激励和一种感悟。是一种坚持不懈和对积极生活的追求。在仓库的这段时间,我学会的第一件事就是要“细心”,因为仓库的每一种药品都有很多厂家、规格、批号,最为拣货员要严格按照出库任务单发货,看清楚规格、批号否则很容易出现错误。
三月份我通过公司选拔考试转岗到公司配送部工作,每天的职责就是将自己线路的客户订购的药品在第一时间安全、完好的送到客户手中,将每天收到的货款及时上交公司财务部。对每天的配送异常情况进行登记处理。
通过对九州通医药的实习参观,主要是对其立体化仓库和相关物流环节的基本了解。首先参观的是其自动化立体仓库,在这里,我第一次看到了高层货架,第一次看到了巷道堆垛机,对其运作也有了一些基本的了解,如下是我对其所见所闻所感,在建设初期,最重要的是地基,这是整个配套设施的基础,所以在建设时,一定要结合当前和可以预期的未来的业务量再在一个弹性的范围计算沉重力,使得完工后的地基既可以保证整个立体化仓库在未来可以安全运转,又可以在建设期不至于投入过多的建设资金,其中最困难的在我看来莫过于对未来业务量的预测,这不仅要考虑到当前的业务量,还要考虑到未来几年的发展状况,这个状况受整个经济周期与国民经济的影响,只有对宏观经济有个清楚的了解,才可以做出较为准确的预测,这样才可以对地基的建设提供准确的依据,其次其运转过程中我还了解到为了防止巷道堆垛机因为偶发因素不能正常工作,他们把同一品种的货物放到不同的货架上,这样不至于因为一个巷道堆垛机坏了就影响了出货,而且可以看到,在货架上,好多货位都没有放满,这是因为所剩空间不足以容纳一个单位的物品,这就显示出当初的数据统计出了一些差错,导致在计算货位高低的时候没有做到精确,以至于做成的货位到不到理想的饱和度,造成了空间的利用率不高,即使出货速度和准确率得到了提高,但并不是每个企业都是适合建这个,因为没有充足的业务量做保证,在高昂的建设费面前,等于说是浪费,而且这个经常需要保养和维护,花费都不少,对于一般的仓储企业,这个其实是没有必要的。
实训参观报告篇五
工厂参观实习是高等院校工科学生学生的一门主要实践性课程,是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过参观有关工厂,让我们能够在在实践中了解社会、在实践中巩固知识,既开阔了视野,增长了见识,又让我们认识到要树立理论联系实际的工作作风,为后继专业课的学习从事的技术工作打下坚实的基础。都说实践是检验真理的唯一标准,的确如此。如果没有生产实习,我们的理论知识永远只能是纸上谈兵。专业课学过多少门考了多少分都是空谈,今后也无法顺利的走上工作岗位。
4月8日,在博远楼教室召开参观实习动员大会。
通过一堂生动的知识讲座,指导老师讲解的发生的各种真实的安全事故的事例以及遵守安全规则制度的重要意义,讲解了生产车间过程中的安全防范问题。让我端正了思想态度。实习不是来玩耍的,而是一种生产学习,应该以严肃认真的态度来对待,在实习过程中时时刻刻不忘安全。
4月9日,xxx汽车有限公司
南汽的历史始于19xx年,多次荣获中国机械工业名牌产品、全国用户满意产品及江苏省重点名牌产品称号;南汽连续多年获得江苏省、南京市文明单位称号。20xx年7月22日,南汽成功收购了英国mg罗孚公司和动力总成公司的资产,为南汽再创辉煌寻求到了新的机遇。20xx年通过实施名爵汽车项目,南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整;全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力,为后续产品的开发提供有力支撑,使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。南汽名爵在消化吸收英国先进发动机技术的基础上,设计和生产更贴近中国消费者需求的产品,适应市场变化能力高。南汽名爵完全掌握电喷标定技术,并根据中国市场环境和道路状况,对发动机进行适应性调整,使之更适合国内行驶环境,更符合中国人驾驶习惯。南汽名爵拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线,发动机生产、配套都在国内,可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保证。
我们主要参观了名爵的发动机制造车间,我们看到名爵的生产线是整体从国外引进的,自动化程度之高在全国都是数一数二的。参观过程中明显发现每个生产班组的人数大幅度减少,机器人的运用明显增多。虽然不能说机器人生产线一定比人工装配生产线优越,但机器人按照既定的程序进行生产,精度肯定比人工的高得多,产品的合格率自然不在一个层次。从中我么可以看出自动化、先进技术对于生产效率的提高,产品质量的提高和企业竞争力的提升的重要作用。后来,名爵的讲解员又以ppt的形式给我们介绍了一下名爵的发展概况和汽车设计的总体过程,让我们切身体会到汽车的设计发展历程。
4月10日,南京依维柯汽车有限公司变速箱厂。
南京依维柯汽车有限公司变速箱分公司,具有30多年汽车变速器专业设计和制造经验。公司全套引进意大利iveco公司变速器生产技术,齿轮精度执行德国din标准。公司拥有压铸生产线、变速器壳体加工生产线、变速器轴类及齿轮加工柔f性生产线和平面封闭型总成装配流水线。
变速箱齿轮轴的加工工艺:齿轮加工原理有成形法和展成法两种。常见加工方法有滚齿加工、插齿加工、剃齿加工、珩齿加工和磨齿加工等。这个厂里头主要是用插齿加工,插齿加工是按展成原理加工齿轮的。厂房里头各种型号的型插齿机。插齿加工的特点:齿形精度高;获得的齿廓表面粗糙度较细;有利于提高工件的齿形精度和减小表面粗糙度;工件公法线长度变动量较大。
变速箱体加工工艺。采用挤压压力机浇铸,将预热后的预制块放入预热的铸型中,在重力下浇入液态金属或合金,然后在压头作用下使液体渗入预制块,液态金属在压力下凝固。
变速箱箱体机械加工生产线的安排是先面后孔的原则,最后加工蛛纹孔。这样安排,可以首先把铸件毛坯的气孔、砂眼、裂纹等缺陷在加工平面时暴露出来。
齿轮变速箱装配流水线:
1、变速箱底板和变速箱箱体联接;
2、安装固定轴;
3、主轴安装;
4、花键导向轴的安装;
5、轴承端盖的安装、固定端透盖的安装;
6、滑块拨叉的安装;
7、齿轮啮合面宽度差的调整。
4月11日,南京依维柯汽车公司发动机分公司。
南京依维柯汽车有限公司发动机分公司一家从事发动机专业设计、制造的公司。装备了900多台国内外先进的工艺设备、检测仪器和实验设备,建成了缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线。
该公司的车间里对每一个工序零件的加工定位夹紧都采用液压式夹紧,定位表面的精度也非常高。凸轮轴的粗加工的工艺方法是采用靠模车床及液压仿形凸轮铣床,铣削的凸轮尺寸精度和形状都优于车削,直接进行精磨。连杆毛坯采用cad/cam模具制造技术,从而保证连杆毛坯的厚度和重量公差。连杆热处理方法是锻造余热淬火。连杆最常用的、最有效的强化方法是喷丸处理。要求毛坯精度较高的采用磨削加工。缸体大平面铝件加工普遍采用金钢石铣,铸铁件则普遍用用硬质合金可转位密齿铣刀,镗缸孔采用陶瓷及cbn材料等高效刀具。在孔的加工中大量运用了结构复杂的复合刀具。发动机装配采用流水线安装作业,刚进厂房就被立体式的流水线的巨大给震撼了。
实践才能出真知。这次实习的时间虽短,但是我们还是有了很多收获。通过对实习基地参观、学习,我们对本专业的学习有了进一步的了解和认识,了解到自己的专业知识还很欠缺,很多东西非得要到厂里看过之后才会更深深地明白其中的机理。这次实习是我们将理论知识与生产实际联系起来的很好的机会。同时也激发了我们的学习兴趣,增强了我们的专业自豪感。为日后专业知识的学习以及毕业设计等打下良好的基础。
这次生产实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,更多的是生产实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获。它让我们有了一种责任感,这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己。我们刚开始实习或工作时,可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大,在工作过程中多看别人别人怎样做,多听别人怎么说,多想自己应该怎样做,然后自己动手去多做,光动嘴不动腿是不行的,所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。同时,我们也看到了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,必须牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。
最后,感谢学校给我们创造这次实习的机会,感谢领队老师的辛苦,感谢厂方人员的耐心讲解。
实训参观报告篇六
20xx年5月7号
xx集团
任课老师和我班28名同学早上8:00准时向着英利出发。这次参观以加强了解专业学科,明细光伏太阳能电池生产流程为目的。
1、硅料生产车间
我们的第一站是硅料生产车间,车间内的机器有条不紊的运行着,车间给我最大的感觉就是特别干净,不像其他工厂一样尘土飞扬。在硅料生产车间,工人师傅们详细的给我们解说生产过程与生产原理,并向我们展示成品。现代化生产在车间里得到了完美的诠释,整个车间没有几个工人,但是却可以保证正常生产。车间的生产设备是国际顶尖设备,说明了我国的太阳能行业走在了世界前列,作为一个中国人感到很兴奋。
2、硅料切割
生产的硅料是圆柱体,需要经过切割才能生产太阳能电池。硅片切割要求十分严格,要在高温下进行操作,并用金刚线进行切割。切割厚度有严格的限制,要求为0.18mm,这就要求工人在工作时严格按照程序进行生产,否则就会使前面的工序做了无用功。
3、硅片清洗
硅片切割完成后,在其表面会有一部分杂志,如不进行清洗,会影响太阳能电池的生产,因此必须使用进行清理后的硅片生产太阳能电池。清洗硅片是纯手工操作,很薄的硅片工人师傅必须一片片清洗。清洗必须使用纯净水,而且清洗后的水会经过污水处理系统后循环利用。这样既保证了正常生产,又不会给环境造成污染。
4、电池生产
电池生产车间全自动机器化生产,机器臂代替了手工,把一块块硅片连接起来形成太阳能电池板。
5、光伏电池装框与检测
生产好的电池板需要装框处理,这道流程是手工操作。装好的太阳能电池板还要经过检测,检测合格的才能出厂销售。
6、企业文化展区
(一)行业前景:
太阳能光伏产业是近几年高速发展的新能源产业,我国不仅已成为全球最大的太阳能电池生产国,占了国际市场一半以上的份额;在技术和成本上也具有明显的优势。这几年在金太阳示范工程等措施的推动下,我国光伏应用市场也得到了快速发展。
(二)企业概况:
英利品牌创建于19xx年,总部位于河北保定,22年来英利人以超常规的思维和战略,创建了独特的运营模式,应用于集团旗下各子公司、分公司及关联企业中,在管理、技术、市场等各个环节不断改革、创新。以与时俱进的精神和成熟、健康的成长轨迹,使英利不断创造新的价值并保持活力。特别是顺应了节能减排,保护生态,绿色能源,科学发展的理念。凭借其特立独行,敢为天下先的开拓、倡导精神,在不同的历史阶段,始终保持了品牌优势,英利逐步成为产品品牌,进而成为了公司品牌,并走向世界。英利集团现有总资产366亿元,员工24000人,在河北保定、衡水、天津滨海新区和海南海口建有四大产业基地,在西藏拉萨、甘肃兰州、上海、广州等地设有73家分公司,在美国、德国、意大利等12个国家设有分支机构。20xx年,在全球光伏行业剧烈动荡和深度调整背景下,集团凭借完整产业链、技术、成本和品牌优势,逆势而上,在欧美市场和国内市场取得骄人业绩,连续四年名列河北省出口创汇和实际利用外资第一。集团在发展过程中主动承担社会责任,累计向西藏、甘肃、新疆、青海等边远山区的教育事业和抢险救灾捐赠款物1.3亿多元。多年来,英利集团以“生产老百姓用得起的绿色电力”为使命,不断加强技术创新和管理创新,加速产能扩张,树立国际品牌,在生产运营、产品研发、技术创新、市场占有率、品牌价值和企业文化等方面建立了明显的领先优势,成为全球光伏行业的领军企业。
(三)文化活动
(四)英利独特的“三像”企业文化
在英利,员工在健康的企业文化之中成长。“责任与激情”演讲活动,“老兵讲故事、新兵学传统”、企业文化故事征集、“多彩英利”等活动传承发展企业文化,形成了以“像家庭、像学校、像部队”为核心的独特企业文化。
像家庭,英利就像一个大家庭,关心每名员工的成长,不让一名员工掉队;
像学校,加强对员工的培养,给每名员工提供学习机会和成长空间;像部队,每名员工像士兵一样,令行禁止。”
“像家庭”就是要像家长呵护孩子一样,家是每个人的避风港,企业要成为一个让人人共享温暖的大家庭。
“像学校”,则是要把每名员工当做学生来培养,企业就是一所没有围墙的学校。公司会根据大家需要开展不同的培训活动,小型的如操作设备培训,大型的也有工程硕士班,给员工提供学习机会,鼓励大家进步。
“像部队”则要求员工要像士兵一样,能够在工作中令行禁止、雷厉风行、吃苦耐劳、勇于负责。英利有好的管理,员工的岗前培训中严格的军训和防身术的训练、每日的早操、厂区内两人成行、三人成列的要求,营造出了一个生产区域不见碎屑杂物,办公区一尘不染的高标准厂区。
现代的车间进入了机械化时代,已经不再是简单的人工操作。这就注定理论的重要性,因此在大学期间学好理论知识是很有必要的。我们不仅懂理论,也要会操作,只有这样才能找到自己满意的工作。
通过这次参观,是我们了解了太阳能电池的生产流程,明确了学习的方向和努力目标。
实训参观报告篇七
20xx年7月4日,今天早上九点我们微电子1*级全体同学在首钢nec门口集合,在姜老师和鞠老师的带领下跟随首钢nec工作人员开始了我们的参观实习。虽然天气炎热,但是同学们秩序井然,而且大家参观的热情高涨,充满了兴奋与好奇。
在工作人员的陪同下,我们来到了首钢nec的小礼堂,进行了简单的欢迎仪式后,由工作人员向我们讲解了集成电路半导体材料、半导体集成电路制造工艺、集成电路设计、集成电路技术与应用前景和首钢nec有限公司概况,其中先后具体介绍了器件的`发展史、集成电路的发展史、半导体行业的特点、工艺流程、设计流程,以及sgnec的定位与相关生产规模等情况。
ic产业是基础产业,是其他高技术产业的基础,具有核心的作用,而且应用广泛,同时它也是高投入、高风险,高产出、规模化,具有战略性地位的高科技产业,越来越重视高度分工与共赢协作的精神。近些年来,ic产业遵从摩尔定律高速发展,越来越多的国家都在鼓励和扶持集成电路产业的发展,在这种背景下,首钢总公司和nec电子株式会社于1991年12月31日合资兴建了首钢日电电子有限公司(sgnec),从事大规模和超大规模集成电路的设计、开发、生产、销售的半导体企业,致力于半导体集成电路制造(包括完整的生产线――晶圆制造和ic封装)和销售的生产厂商,是首钢新技术产业的支柱产业。公司总投资580.5亿日元,注册资金207.5亿日元,首钢总公司和nec电子株式会社分别拥有49.7%和50.3%的股份。目前,sgnec的扩散生产线工艺技术水平是6英寸、0.35um,生产能力为月投135000片,组装线生产能力为年产8000万块集成电路,其主要产品有线性电路、遥控电路、微处理器、显示驱动电路、通用lic等,广泛应用于计算机、程控和家电等相关领域,同时可接受客户的foundry产品委托加工业务。公司以“协力·敬业·创新·领先,振兴中国集成电路产业”为宗旨,以一贯生产、服务客户为特色,是我国集成电路产业中生产体系最完整、技术水平最先进、生产规模最大的企业之一,也是我国半导体产业的标志性企业之一。
通过工作人员的详细讲解,我们一方面回顾了集成电路相关的基础理论知识,同时也对首钢日电的生产规模、企业文化有了一个全面而深入的了解和认识。随后我们在工作人员的陪同下第一次亲身参观了sgnec的后序工艺生产车间,以往只是在上课期间通过视频观看了集成电路的生产过程,这次的实践参观使我们心中的兴奋溢于言表。
由于ic的集成度和性能的要求越来越高,生产工艺对生产环境的要求也越来越高,大规模和超大规模集成电路生产中的前后各道工序对生产环境要求更加苛刻,其温度、湿度、空气洁净度、气压、静电防护各种情况均有严格的控制。
为了减少尘土颗粒被带入车间,在正式踏入后序工艺生产车间前,我们都穿上了专门的鞋套胶袋。透过走道窗户首先映入眼帘的是干净的厂房和身着“兔子服”的工人,在密闭的工作间,大多数ic后序工艺的生产都是靠机械手完成,工作人员只是起到辅助操作和监控的作用。每间工作间门口都有严格的净化和除静电设施,防止把污染源带入生产线,以及静电对器件的瞬间击穿,保证产品的质量、性能,提高器件产品成品率。接着,我们看到了封装生产线,主要是树脂材料的封装。环氧树脂的包裹,一方面起到防尘、防潮、防光线直射的作用,另一方面使芯片抗机械碰撞能力增强,同时封装把内部引线引出到外部管脚,便于连接和应用。
在sgnec后序工艺生产车间,给我印象最深的是一张引人注目的的海报“一目了然”,通过向工作人员的询问,我们才明白其中的奥秘:在集成电路版图的设计中,最忌讳的是“一目了然”版图的出现,一方面是为了保护自己产品的专利不被模仿和抄袭;另一方面,由于集成电路是高新技术产业,毫无意义的模仿和抄袭只会限制集成电路的发展,只有以创新的理念融入到研发的产品中,才能促进集成电路快速健康发展。
在整个参观过程中,我们都能看到整洁干净的车间、纤尘不染的设备、认真负责的工人,自始至终都能感受到企业的特色文化,细致严谨的工作气氛、一丝不苟的工作态度、科学认真的工作作风。不可否认,我们大家都应该向他们学习,用他们的工作的态度与作风于我们专业基础知识的学习中,使我们能够适应目前集成电路人才的需求。
这次参观,由于集成电路生产自身的限制,我们只能通过远距离的参观,不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾,总的来说,这次活动十分圆满。
通过本次微电子校外认识参观实习,进一步加深了我们对微电子专业的认知和理解,回顾了基础理论知识,激发了我们大家对微电子专业的兴趣,促进了大家学习专业知识的自主能动性。同时,通过参观学习,我们对ic芯片制造工艺的过程,有关原理以及设备有了一个感性的认识,真正做到了理论结合实际,并且对目前微电子的发展现状和前景以及专业需求有了一定的了解,有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标,对我们今后的学习和就业具有重要的指导意义。
实训参观报告篇八
20xx年x月15日——20xx年x月3日
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流,对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化资料,工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过iso9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5*物流企业,成为中国15家具备5*物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业建立与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流,那里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨日或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息理解、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但此刻又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
实训参观报告篇九
吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有 然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
经过一周的.参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
实训参观报告篇十
xx年4月份,在钻采院工会副主席的带领下先后参观了油气集输公司采出水处理站及研究院滩海开发室的1、5号地质组,其中高尚堡联合站采出水处理班组现有员工20人,平均年龄33岁,是一支年轻富有朝气且技术素质较强的队伍。该班组建成投产于20xx年12月,主要缓解油田大量剩余采出水无法处理的问题,是目前中石油最大规模的生化处理系统。1、5号构造地质组由6人组成,主要负责南堡油田1号、5号构造综合地质研究及各项生产及科研任务。
通过2天的参观给我留下了深刻的印象,对我班今后的工作也起到了一定的启发意义。
采出水处理站“五型”班组创建结合“三基”建设工作和“创先争优”活动,有思路、有规划、有目标,班组建设的质量和水平得到了快速提高。首先是在全站范围内积极营造了“五型”管理的浓厚氛围,全员从思想上认识到“五型”班组创建活动是加强班组建设、提升班组自主管理、提高综合素质的一项重要活动,其次是根据《高尚堡联合站“五型”班组创建活动实施方案》和推进计划表,集思广益在采出水范围内开展全员性的“五型”班组改善提案征集活动,同时根据“五型”考核标准邀请队部管理人员进行专业的归口指导,明确了通过“五站”措施促进“五型”班组建设思路。这2点对我触动很大,下一步我班组准备烘托五型班组建设氛围,统一思想做好五型班组建设。
学习型班组建设方面:以“素质强站、培育知识员工”为思路开展职工教育,不断增强员工自我超越、解决问题和工作创新的能力。建立了班长带骨干、老师傅带青工的1+1培养模式,员工自己动手制作ppt课件,人人争当培训师。
安全型班组建设方面:以“安全管站、实现科学管理”的思路打造生产无隐患、个人无违章、班组无事故的“三无”安全班组。浓厚了安全文化氛围。
清洁型班组建设方面:以“精准建站,打造生态场站”为思路,以建成清洁生产示范站、环境建设风景站、资源利用样板站为特色的生产厂站目标。节约型班组建设方面:开展“六个一”活动,及实施精细化管理。
1、5号地质组班组所负责的南堡1号构造是目前南堡油田最大的一个构造,涵盖np1—1、np1—3、np1—5三个区块。目前南堡1号构造有完钻井400余口,占南堡油田完钻井总数的66%;克服了“含油区块破碎”、“生产井及部署开发井多”、“承担原油产量任务重”、“工作量大”、“人员少”等困难,圆满完成了各项任务。
举升技术组负责与油井举升技术有关新技术、新工具的研究、试验和推广;油井举升及配套工艺优化优选、方案论证和编写;根据科研和生产任务安排,制定研究新技术实施方案并实施、跟踪分析。班组一共有6名成员,20xx年承担局级科研项目5项,人员少任务重,下一步我班组建设将创新建设思路,规划具体方案,提出具体目标三方面为切入点,不断强化采油工艺举升技术组“五型”班组的建设,提高提升班组自主管理和班组成员综合素质,将班组建设从“组长一人建设”转变为“全员参与”,争取今年达到局级先进班组的各项要求。
实训参观报告篇十一
x月x日至x月xx日,在学院老师的组织和带领下,12级热能与动力工程专业的`我们,在玉林展开了丰富而充实的认知实习活动。
初来乍到,新鲜、不同的地域、气候和生活环境使很多同学热情洋溢,四处活动游玩,体验着当地的民风民俗,见闻着这座城市每个角落的不同之处。而从一路所遇的各式各样的人群、产业身上的特点可以看出,他们无不指向着玉柴这个当地影响力最大,乃至可以称为当地经济和文化心脏的企业。
于是,在实习内容正式开始那天的一早,就可以看到许多同学提前来到了玉柴公司的大门口集合,观望着内部的员工早操,阅读着大门上解释的企业文化内涵,体味着玉柴的企业精神,更期待着参观实验设备和车间操作。但实习课程的第一站,并非我们所期待的制造厂,而是玉柴机器的员工培训教室。
工欲善其事必先利其器,同一个道理,在真正接触生产线之前,玉柴先带给我们的是身为工程人员必须的职业安全健康教育。主讲的在职大哥,讲的十分有条理:为什么要进行职业安全教育;劳动保护的任务有哪些;面对事故四不放过、平时工作四不伤害的原则;以及常见事故的避免措施和处理办法……简明而清晰,即使不是马上就接触工作的我们,也学到了许多生活上用的到的安全常识,更体会到了玉柴对保证生产安全和员工健康的诚恳态度。
而后,我们接触到的是玉柴公司所推行不久的精益生产的基础知识。“在最少可能的时间内,以最小可能的资源,生产最少的必要单位,为客户创造价值。”这样的经营战略,于20xx年在玉柴启动,源自日本的精益理念,激励着人们在所做的任何事情中消除浪费,在尽可能短的时间内对客户的需求做出反应,从而实现了利益最大化。同时,以质量为中心,以无浪费为要求,这一策略就要求了美味员工积极主动的参与和耐心细致的合作,将整个企业的工作人员团结在了一起。推行精益生产后的玉柴废品率一降再降,不免让我想起那位之后为我们引导参观的工人大哥的话,他说:“要做高品质的产品,现在很多企业都可以做到,可是保障样样精品,不产次品,能做到的企业就少了”。确实,现如今,中国的制造业或许并不没有我们所想象的那样不堪,精品不是做不出,而是我们我发保证永远精品的生产率。在简单的利润关系面前,许多企业不肯做出改变,提高自己,哪怕是现今的大学生,又有多少比例的人拒绝浑浑噩噩止步于安逸,推进自己做更优秀更有效的人呢?玉柴这个并不年轻的企业能有这样的思考和行动路线确实不免令人咋舌。身为还未走入社会的大学生的我们,更应该学习这种向更高效更优秀而不断迈进的精神。
与之互为补充的,之后我们又学习了玉柴的质量管理基本知识及质量意识教育。为了实现精益,玉柴强调零缺陷零容忍的质量概念,要求自我在生产过程中一次就把事情做好,不接受、不制造、不传递缺陷。与此同时,玉柴奉行的“找清原因,划清责任,落实解决,修订指标,考核到位”的质量工作准则,更值得任何一个组织和团队学习,因为毕竟公司是常在的而,人员是会活动的,怎样在每个生产细节上把每个员工遇到的问题解决办法都切实规范化、流程化,让之后接手同样工作的人有据可依,不再犯同样的错误,这样才能在人员变化,流动的过程中把不流动的企业本身不断地提高。
三堂课过后,实习的第一天就结束了,短短的一天让人接触到不少有用的东西,虽然当时很多同学难以一时消化,包括我当时也未免觉得课程无聊冗长,可暑假接触到了一些更接近生产的东西之后,才真正意识到那天所学内容的意义所在,短短一天着实受益匪浅。
之后的第二天,我们来到了玉柴的制造中心和第五发动机制造厂进行细致的参观。乘车来到占地面积颇大的铸造中心,我心中还是颇为震撼的,尽管因时值生产淡季而无奈并未开工,如巨人版默默伫立着的一件件大型铸造机,和如石雕般静静守候的机械臂组成的生产线,依旧能让人感受到它们工作时生产线的巨大吞吐量和极高的工作效率。因为还未接触铸造知识的我们,在企业引导员的介绍下,并未能全部理解生产线上每个机械的工作原理和具体作用,但从如此低人工数高自动化的生产线情况来看,铸造厂的工作一定迅速而有条不紊。现场的工作目标展板、进度与问题公示板和5s生产要求标语,都让我们从现场看到玉柴针对精益生产策略所做的努力,而新接触到的名词“高柔性度”,即一条生产线能适应不同型号产品的交替甚至同时生产,更让我对生产过程的理解加深了一分,对玉柴想做好一个机械生产商,动力提供商的态度尊敬了一分。
因为铸造生产线并未运作,10点多我们便结束了铸造厂的参观过程,继而来到铸造中心内的一间会议室,与一位入职不久的本科毕业生学长交流了起来,感慨着入职之后的“忙、盲、茫”。学长说,入职时很多身为一名工作人员的自觉还未体会到,刚刚来什么都不懂,只是领导、师傅让做什么就做什么,月月下来都很忙碌,却不知道自己在做什么,时间白白过去也没觉得有太多收获,直到后来才慢慢体味到工作对自己来说到底该怎么做,而他告诉我们的,就是要明白每天要做什么,每个时段要做什么,每天抓住几个点,给自己定下明确的指标,这样日子过去,每天都有心得、积累,总有一天会从量变到质变,实现自己的全面提升。而他说的其实也同样适用于学生阶段啊。
第二天下午,我们参观了五发厂,五发厂属于玉柴的冷加工中心,各式各样的车床让人眼花缭乱,而几个独特的无需人为操作的自动数控机床更是吸引了很多同学的眼球,在一个密闭的环境中,内部中的缸体在自动控制的车刀下变得更加精细。而类似的自动化设备还有不少,大大降低了人工的成本和不确定性,而生产效率也有了保证,从他们的试机流转卡来看,只需6道工序,工人着手没有几下,一件成品发动机的缸体部分就完成了。
之后的x月xx日、xx日,我们又参观了玉柴公司的二发厂、三发厂和六发厂,所到之处,引导我们的工友无不对我们进行耐心而细致的讲解。
至少xxx个机部件,经过40多道装配工序而成型,无论是整个生产线的布局,还是引导员的讲解、成品摆放的位置,都可以看出这里的生产十分的整洁,有序,工人们的工作都有条不紊不紧不慢的进行着,随着每台产品从进入车间到作为成品产出,一步步跟随着,似乎你都能感受到整个企业的杰作,仿佛感受到工厂的呼吸。
其中尤其要提到的还是六发厂,作为玉柴自动化最充分,人员最少,生产效率最高的发动机制造厂,六发厂主要生产的是船舶等重型机的发动机和电机,头一次看见两米长的曲轴、头大的活塞以及房高的大型船用机时,很多同学的眼中都充满了新奇,而听说这样数吨重的大型机产品超标30克被定为废品而拆分重铸重造后,更是让人感到惊讶,同时也感受到了玉柴人身上对工程品质的那份认真,那份执着。
10日下午,在参观完上述玉柴本部的几个发动机制造厂之后,我们在老师的带领下乘车前往玉柴的实验中心。在那里,我们首先看到的是在一楼大厅陈列着的多款玉柴出色的发动机产品,型号由大到小,年代各不相同,或大气或精致,他们是玉柴不断发展进步的真正见证者。而后我们来到了玉柴实验中心的一间会议室,由一位实验中心的在职大哥为我们讲解了玉柴实验中心,或者说该叫做玉柴机器工程研究院,这一机构的组织构成,实验能力与所获成果,而他一再强调的实验室严谨至上的原则也让人记忆深刻。
最后在11日上午,我们来到玉柴本部主楼的荣誉展厅和会议大厅做最后的参观,宽敞的荣誉展厅摆满了玉柴集团曾经获得的各种荣誉奖杯、专利证书以及那些曾令他们为之自豪的发动机产品样机,他们无不展示着玉柴的自信与活力。继而来到的会议大厅里,众位领导为我们激情澎湃的介绍了玉柴的发展历史与近况,之后更有从我校毕业的老学长、学姐为我们介绍了他们在玉柴成长的点滴,同时更希望我们新一代的年轻人能够投入到玉柴这的大家庭中,为国家柴油机发展添一份力。
总之,玉柴一行让我见识到了很多书本上所学不到的东西,正是真正接触了这些实实在在的生产线、制造商,我才对曲轴箱、缸体、缸头等等发动机身上的东西有了实感,发动机在我心中的概念才有了骨肉。
但与此同时,玉柴大量引进使用的各种外国机械、外国生产线也暴露出了我国制造业的落后与不足,依赖着进口国外淘汰的生产线,又何以赶超他们呢?不过也可以反过来看,我们的制造水平确实落后,不过玉柴却有胆色去购入外国较高水平的生产系统,使之为己所用,让它们为自己服务来提高自己,也可说是有识之举。
同样的,当我们回到北京,再去北京汽车集团,参观他们的生产线时,也遇到了大量从国外购入的生产器材,乃至最近几家主打的汽车产品的也是外观也是外包给德国设计师设计的,明明是新兴的国产品牌,却从里到外都透着一股欧洲风,着实让人难免苦笑。源自萨博,变身绅宝,走马观花的看着北汽的冲压厂和装配线,很多学生陷入上述尴尬的思考中。
而后下午来到了北京奔驰制造厂,这股疑云也并未消散,作为中德合资企业,它的骨子还是德国的,尽管在为我们播放的宣传片中,一再强调着每位员工对这家企业的重要性,但在参观他们的汽车生产线时,还是能明显察觉到,这里的主要技术工作还是由来自德国的工程师和管理人员完成的,会议室中的面板也全部是德文,看着走出餐厅谈笑着的德国工人,我心头感到一股羞耻。
确实,北京奔驰的成功无疑带动了中国经济的发展,提高着中国汽车制造业的水平,奔驰一如既往的“best or nothing”的精神,也让中国的购买者体验着更优的驾驶感受,但不是自己的终究不是自己的,尽管结果是以我为主为我所用,但如此下去多少年我国的汽车制造业才能拿出一个真正拥有自主核心技术,与这些名牌强企业在汽车市场一较高下的品牌,不仅值得我们期待,更值得我们思考,更值得我们每一代人为之努力,为之奋斗。
而这,或许是这次实习让每位同学在精神上学到最多的东西吧。
实训参观报告篇十二
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一、实习时间
2019年6月15日——2019年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2019年9月长久物流通过iso9001:2000标准质量管理体系认证。2019年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与2019年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的`困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
实训参观报告篇十三
20xx年5月7号
保定英利集团
任课老师和我班28名同学早上8:00准时向着英利出发。这次参观以加强了解专业学科,明细光伏太阳能电池生产流程为目的。
1、硅料生产车间
我们的第一站是硅料生产车间,车间内的机器有条不紊的运行着,车间给我最大的感觉就是特别干净,不像其他工厂一样尘土飞扬。在硅料生产车间,工人师傅们详细的给我们解说生产过程与生产原理,并向我们展示成品。现代化生产在车间里得到了完美的诠释,整个车间没有几个工人,但是却可以保证正常生产。车间的`生产设备是国际顶尖设备,说明了我国的太阳能行业走在了世界前列,作为一个中国人感到很兴奋。
2、硅料切割
生产的硅料是圆柱体,需要经过切割才能生产太阳能电池。硅片切割要求十分严格,要在高温下进行操作,并用金刚线进行切割。切割厚度有严格的限制,要求为0.18mm,这就要求工人在工作时严格按照程序进行生产,否则就会使前面的工序做了无用功。
3、硅片清洗
硅片切割完成后,在其表面会有一部分杂志,如不进行清洗,会影响太阳能电池的生产,因此必须使用进行清理后的硅片生产太阳能电池。清洗硅片是纯手工操作,很薄的硅片工人师傅必须一片片清洗。清洗必须使用纯净水,而且清洗后的水会经过污水处理系统后循环利用。这样既保证了正常生产,又不会给环境造成污染。
4、电池生产
电池生产车间全自动机器化生产,机器臂代替了手工,把一块块硅片连接起来形成太阳能电池板。
5、光伏电池装框与检测
生产好的电池板需要装框处理,这道流程是手工操作。装好的太阳能电池板还要经过检测,检测合格的才能出厂销售。
6、企业文化展区
(一)行业前景:
太阳能光伏产业是近几年高速发展的新能源产业,我国不仅已成为全球最大的太阳能电池生产国,占了国际市场一半以上的份额;在技术和成本上也具有明显的优势。这几年在金太阳示范工程等措施的推动下,我国光伏应用市场也得到了快速发展。
(二)企业概况:
英利品牌创建于1987年,总部位于河北保定,22年来英利人以超常规的思维和战略,创建了独特的运营模式,应用于集团旗下各子公司、分公司及关联企业中,在管理、技术、市场等各个环节不断改革、创新。以与时俱进的精神和成熟、健康的成长轨迹,使英利不断创造新的价值并保持活力。特别是顺应了节能减排,保护生态,绿色能源,科学发展的理念。凭借其特立独行,敢为天下先的开拓、倡导精神,在不同的历史阶段,始终保持了品牌优势,英利逐步成为产品品牌,进而成为了公司品牌,并走向世界。英利集团现有总资产366亿元,员工24000人,在河北保定、衡水、天津滨海新区和海南海口建有四大产业基地,在西藏拉萨、甘肃兰州、上海、广州等地设有73家分公司,在美国、德国、意大利等12个国家设有分支机构。20xx年,在全球光伏行业剧烈动荡和深度调整背景下,集团凭借完整产业链、技术、成本和品牌优势,逆势而上,在欧美市场和国内市场取得骄人业绩,连续四年名列河北省出口创汇和实际利用外资第一。集团在发展过程中主动承担社会责任,累计向西藏、甘肃、新疆、青海等边远山区的教育事业和抢险救灾捐赠款物1.3亿多元。多年来,英利集团以“生产老百姓用得起的绿色电力”为使命,不断加强技术创新和管理创新,加速产能扩张,树立国际品牌,在生产运营、产品研发、技术创新、市场占有率、品牌价值和企业文化等方面建立了明显的领先优势,成为全球光伏行业的领军企业。
(三)文化活动
英利文化活动组织是英利集团员工文艺、体育、会展、赛事等大型文化活动组织,定位为服务企业、服务员工、服务工作。英利文化活动组织旨在弘扬民族艺术、传承英利精神、积淀企业文化、活跃业余生活。以宣扬英利人拼搏、奉献的时代精神;以活跃、丰富广大员工精神文化生活和激励英利人传承英利战斗激情;以展现英利人朝气蓬勃、积极向上的精神风貌;以激发英利人斗志昂扬的英利精神;以讴歌英利人敢于拼搏、敢打硬仗、敢于胜利的创业激情;以弘扬广大员工"团结、奉献、拼搏"的英利团队精神......
(四)英利独特的“三像”企业文化
在英利,员工在健康的企业文化之中成长。“责任与激情”演讲活动,“老兵讲故事、新兵学传统”、企业文化故事征集、“多彩英利”等活动传承发展企业文化,形成了以“像家庭、像学校、像部队”为核心的独特企业文化。
像家庭,英利就像一个大家庭,关心每名员工的成长,不让一名员工掉队;
像学校,加强对员工的培养,给每名员工提供学习机会和成长空间;像部队,每名员工像士兵一样,令行禁止。”
“像家庭”就是要像家长呵护孩子一样,家是每个人的避风港,企业要成为一个让人人共享温暖的大家庭。
“像学校”,则是要把每名员工当做学生来培养,企业就是一所没有围墙的学校。公司会根据大家需要开展不同的培训活动,小型的如操作设备培训,大型的也有工程硕士班,给员工提供学习机会,鼓励大家进步。
“像部队”则要求员工要像士兵一样,能够在工作中令行禁止、雷厉风行、吃苦耐劳、勇于负责。英利有好的管理,员工的岗前培训中严格的军训和防身术的训练、每日的早操、厂区内两人成行、三人成列的要求,营造出了一个生产区域不见碎屑杂物,办公区一尘不染的高标准厂区。
现代的车间进入了机械化时代,已经不再是简单的人工操作。这就注定理论的重要性,因此在大学期间学好理论知识是很有必要的。我们不仅懂理论,也要会操作,只有这样才能找到自己满意的工作。
通过这次参观,是我们了解了太阳能电池的生产流程,明确了学习的方向和努力目标。
实训参观报告篇十四
教育提质是当前教育工作的重重之中,教育提质的第一要务是提高课堂教学效率,3月,教育局组织我县各校校长,带着学取经的目的对山东山东聊城市茌平县杜朗口、昌乐二中、湖南岳阳市君山区许市中学、隆回县几所学校进行了为期7天的参观学。这些学校的校容校貌,校园文化建设;教学改革的成就,课堂教学模式、课改给他们学校带来的生命活力使我充分认识到我们的教育教学改革势在必行。
纵观几所学校的先进管理、新课改理念、开放式课堂教学模式和鲜活的校园文化建设,无一例外都真正体现了以人为本、教育适应新时期、教学改革服务质量。是实现课堂转型、打造优质课堂的课改典型。
我的几点感受:
他们几所学校的共同特点就是由传统的课堂说教模式成功的转变为全开放式课堂。尤以杜郎口中学为典型,首先是学生学态度转变。每一堂课教师充分发挥学生在知识学中的自主地位,学生要能在课堂中发疑、发问、发思、发悟、发明、发现最终才能发展。在他们几所学校。教师里没有整整齐齐的课桌,没有讲台,学生分割成几块,黑板多了,教师不在讲台上滔滔不绝了,问题交给了学生。学生讨论、探究,教师质疑、推进。这一转变改变了学生被动接受、老师教什么学生学什么的惯。而养成了主动合作。自主探究的学惯。
课堂内容由“纯知识型”向“能力、情感、价值观”转变。杜朗口中学的学生处于一种主动的、自由的状态,教师是导而不牵,牵而不禁。因此,凸显了最大亮点课堂亮点:解放学生。学生也由此获得了三个权利:
a、张扬个性的权利(说、唱、笑、演出);
b、展示能力的权力(师生不干涉);
c、展现成果的权利。这种教学方式是把实践还给了学生,把学空间还给了学生,把学的快乐还给了学生,把学的权利还给了学生。学真正成为学生的事。
杜郎口中学在几年的不断实践中逐步形成了自己的特色课堂模式:“三三六”自主学模式。“三三六”教学模式指的是:
(1)三个特点:立体式、大容量、快节奏。
大容量,以教材为基础,拓展、演绎、提升,课堂活动多元,全体参与体验;
快节奏:单位时间内,紧扣目标任务,周密安排,师生互动,生生互动,达到预期效果。
(2)三大模块:预、展示、反馈。
预:明确学目标,生成本课题的重、难点并初步达成目标;
展示:展示、交流预模块的学成果,进行知识的迁移运用和对感悟进行提炼提升;
反馈:反思和总结,对预设的学目标进行回归性的检测,突出“弱势群体”,全心全意说、谈、演、写,体现“兵教兵”、“兵练兵”、“兵强兵”。
(3)课堂展示的六个环节:预交流、明确目标、分组合作、展现提升、穿插巩固、达标测评。
预交流、明确目标的环节:通过学生交流预情况,明确本节课的学目标;
穿插巩固:各小组结合组别展示情况,对本组未能展现的学任务进行巩固练;
达标测评:教师以试卷、纸条的形式检查学对任务的掌握情况。
我们参观的己所学校,都体现了环境育人。他们校园的甬道、楼房的各处都有醒目的标语牌,除了关于素质教育的诠释、新课程的三维目标的解读、前瞻的教育理念的浓缩。还有建文化长廊,上面有师生的课外创作、教师的教育反思、学生的剪纸绘画作品,还有师生在教学过程中的点滴感悟。在教学楼道的墙壁上和教室的空白处都有学生在各科学中的感悟和点滴的体会,以手抄报的方式展示出来。有些非常精彩,有些还很稚嫩,但都凝聚了师生的心血,给校园增色不少,在办公楼、教学楼、学生公寓楼的楼道中张贴了许多的“名人名言”喷绘挂图。漫步其中,仿佛走进了知识的海洋,自觉不自觉的受到了熏陶和感染。让你真正会感到“每一面墙壁会说话,每一棵树木能育人”。
不管是杜郎口中学自主创新的“三三六”模式,昌乐二中“271高效课堂”的打造、学生自主管理的探索、大德育社会实践活动。还是湖南许市中学的校园文化及高效课堂,我们都要学,要在领悟这些先进学校成功经验的内涵和实质的基础上,结合我校各方面的实际情况,有地放矢的、有选择的、有整合的、有针对性地学与借鉴,决不可以东施效颦、亦步亦趋。创造性地开展课堂教学改革,实现课堂转型。遵循教育教学规律,建立我们自己的课改理念,构建我们自己的课堂模式。