专业道路建筑材料实训心得(模板18篇)
9.总结是对自身成长与发展的一种自我审视和反思分析原因是总结文章中分析某个问题产生原因的关键步骤。掌握这些技巧和方法,可以让你的文章更有吸引力和说服力,更容易获得读者的认可和赞赏。
道路建筑材料实训心得篇一
近年来,随着我国城市化进程的不断加速,道路建设的规模也日益扩大,对道路建筑材料的需求与日俱增。作为一名道路建设专业的学生,我在学习道路建筑材料课程过程中,深深感受到了道路建筑材料在道路建设中的重要性。这门课程不仅帮助我们了解了各种道路建筑材料的特性与应用,更重要的是通过实验实践,让我们亲身感受到道路建筑材料的优势与劣势,对我们未来的职业发展具有重要的指导作用。
学习道路建筑材料课程的第一步是了解各种道路建筑材料的特性和应用。在课堂上,老师为我们详细介绍了沥青、水泥、砂石等常见的道路建筑材料,包括它们的制备方法、物理性质和机械性能等。我们通过理论学习,对这些材料有了初步的了解。同时,老师还带领我们参观了实验室和道路物资市场,亲身感受到了不同材料的实际应用情况。这些基础知识的学习让我对道路建筑材料产生了浓厚的兴趣,也为我后面的实验工作奠定了坚实的基础。
学习道路建筑材料课程的第二步是通过实验来深入了解这些材料的特性。实验是将课堂知识与实际应用相结合的关键环节。在实验室中,我们学习并掌握了各种材料的性质测试方法,如沥青黏度测试、水泥强度测试等。通过实验,我们不仅了解了材料的物理性质,还掌握了材料制备过程中的控制要点。比如,在沥青制备过程中,我们要控制温度、时间等因素,以获得良好的混合效果。这些实验让我深刻体会到了理论与实践之间的紧密联系,也提高了我将知识应用于实际工程的能力。
学习道路建筑材料课程的第三步是体验不同材料的优劣势。道路建设是一项长期的工程,道路材料的质量直接影响道路的使用寿命和运行安全。对不同材料的优劣势有充分的了解,对我们进行材料选择具有重要意义。在课程中,老师组织了一次道路铺设实践活动,我们从材料选用到铺设工艺全程参与,亲身体验了不同材料的特点。在这个过程中,我发现沥青材料有较好的柔性和耐久性,适用于高速公路等高强度道路的建设;而水泥材料则适用于城市道路等对精度要求较高的场所。通过这次实践,我对道路建筑材料的选择有了更加清晰的认识,对今后的道路建设提供了宝贵的经验。
学习道路建筑材料课程的第四步是了解新兴的道路建筑材料。随着科技的不断发展和社会需求的变化,道路建筑材料的种类也在不断扩展。新型材料的推出,为道路建设提供了更多的选择。在课程中,老师向我们介绍了新兴的道路建筑材料,如再生沥青混凝土、环保减水剂等。通过了解这些新型材料的特点和应用场景,我们可以不断改进和创新现有的道路建设材料,提高道路的使用寿命和运营效率。
通过学习道路建筑材料课程,我不仅对道路建筑材料有了深入的了解,更重要的是培养了我对材料质量的重视和工程实践的意识。作为一名未来的道路工程师,我将会努力学习更多的道路建筑材料知识,不断提高自己的专业水平,为我国的道路建设做出贡献。
道路建筑材料实训心得篇二
20xx年11月,公司组织全体员工学习了工程建筑常识的学习培训,本次主要学习了建设有关的专业常识,从学习的角度主要包括建设工程造价的组成、房屋建筑工程的构成、建筑专业术语解释、成都市住宅工程质量分户验收管理暂行规定,从应用上主要是对我们以后购买商品房有很大帮助。
作为工程部的管理工程师,通过此次培训再次加深了对工程建设常识和专业知识的理解,我个人理解主要体现以下几方面:
第一,公司负责建设工程土地整理、基础设施建设等相关工作,组织学习建筑的常识有助于日常工作开展,加深对建设项目的理解,使每个人知道在自己的工作岗位上,工作的效率和工作质量的高低对一个建设项目所起的作用。
第二,再次重温专业术语,其作用主要体现在:除公司工程部以外的其他非建筑专业的部门员工,在以后的日常工作中或在社会交往中,能够清楚的知道他人所表达的意思,对我们自身的工作有无较大影响,有助于提高工作的质量。
第三,共同学习了房屋的构成及其各部分的作用,通过学习让大家知道,我们认识事物,不但要看事物的表面,还要认识事物的本质。正确认识房屋的各部位作用,在工程管理过程中,有助于我们及时协调解决工程施工过程中出现的各类问题,便于做成正确的决策,从而提高业务水平和工作效率,达到节省工程投资的目的。
第四,通过详细学习成都市住宅工程质量分户验收管理暂行规定,其作用主要在于:公司所建设的民用建筑,在过程施工质量控制中,应该主要围绕现行施工质量验收规范进行施工,但是从使用功能的角度来讲,必须达到成都市关于住宅工程质量分户验收管理得规定,只有达到此规定的相关标准,项目才能进行竣工验收,才能缩短建设工期,减少工程纠纷和工程索赔。
通过此次学习培训,不但提高了员工个人的建筑常识,也为公司的建设发展,特别是为公司后续开发建设项目奠定基础,公司应该多组织员工培训学习,建议:
1、紧紧围绕公司建设范围所涉及的各类专业知识进行由浅到深的培训,首先进行各专业的常识培训学习,例如:建筑工程常识、项目规划设计常识、建设项目结算管理要求、财务管理要求等,其次有计划的加深各专业知识的培训,分阶段进行学习,例如:建设项目前期工作阶段(编报项目建议书和可行性研究报告)、勘察设计阶段(三阶段设计)、建设准备阶段、施工阶段、验收阶段等,使大家从了解到理解,再到熟悉。
2、提高培训的质量,在培训学习中,最好采取图文并茂方式及典型案例相结合的方式,加深员工的学习理解,以达到预期的效果。
道路建筑材料实训心得篇三
道路建筑是城市建设的重要组成部分,而道路建筑材料的质量直接影响道路的使用寿命和行车安全。为了保证道路工程的质量,我参与了一次道路建筑材料试验,并在试验中积累了一些心得体会。
首先,试验前的准备工作十分重要。在试验前,我们需要对所需试验的材料进行充分的调查和了解,包括材料的基本性能、试验要求以及试验方法。只有掌握了这些基本知识,才能够顺利地进行试验,并且根据实际情况进行调整和改进。在试验前,还需要准备好所需试验设备和材料,确保试验能够顺利进行。在这次试验中,我们经过详尽的调查和准备,确保了试验的顺利进行,节约了时间和资源。
其次,在试验过程中需要注重细节。无论是材料的选取还是试验的操作,都需要严谨细致。例如,在试验选取材料时,我们需要根据实际情况和试验要求,选择与实际工程相符合的材料进行试验。在试验操作过程中,我们需要准确测量和控制试验参数,确保试验结果的准确性和可靠性。细节决定成败,只有做到严谨细致,我们才能够得到真实有效的试验结果。
第三,与团队成员的合作十分重要。在试验中,我们需要与其他团队成员密切配合,共同完成试验任务。每个人都有自己的专长和擅长的领域,只有充分利用每个人的优势,才能够取得良好的试验效果。在试验中,有时候会出现一些问题和困难,但是只要团队成员之间互相支持和帮助,一起克服困难,我们就能够顺利地完成试验任务。在这次试验中,我们紧密合作,形成了良好的团队合作氛围,顺利完成了试验任务。
第四,及时总结试验结果并进行分析是提高试验效果的关键。试验结果的总结分析,对于下一步的试验工作具有重要的指导意义。在试验过程中,我们及时记录和总结试验数据,并对试验结果进行详细的分析。通过对试验结果的分析,我们可以找到试验中存在的问题和不足,并针对这些问题提出针对性的解决方案和改进建议。在试验结束后的讨论中,我们对试验结果进行了细致的分析,并提出了改进意见,以提高试验效果。
最后,试验的经验和教训应该得到总结和应用。试验是一次宝贵的经验,我们应该及时总结和应用这些经验。在试验中,我们发现了一些问题和不足,这些问题和不足对于我们的工作和学习具有重要的借鉴意义。通过总结试验经验和教训,我们能够更好地改进工作方法和思路,提高工作和学习效率。同时,我们还可以将试验中获得的经验应用到其他相关领域,为更好地推进和完善道路建设贡献自己的力量。
总之,道路建筑材料试验是非常重要的,对于确保道路工程质量具有重要意义。通过参与试验,我深刻体会到试验的准备工作十分重要,注重细节和与团队合作是试验成功的关键,及时总结和应用试验结果对于提高试验效果具有重要作用。通过这次试验,我不仅学到了专业知识,还提高了实践能力和团队合作精神。我相信在今后的工作中,这些经验和体会将继续发挥重要作用,为道路建设贡献自己的力量。
道路建筑材料实训心得篇四
对于我来说实习是一个即熟悉又陌生的字眼。本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会,以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少,本次实习从开始的在室内观看一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观,这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会,让我进一步了解到理论与实际的差别。在观看中让我深刻了解到重大人为责任事故,玩忽职守,没有责任心,忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失。如片中提到的虹桥跨塌事故是一个典型的违法施工项目。
1,没有正确立项未经主管部门立项。
2,无可行性报告。
3,无正规设计单位。
4,无正规施工单位。
5,无工程监理。
6,无进行规范检查验收就投入使用等等问题,如果说这些都是隐患的话,那还有一个致命的错误,那就是片中提到的在一次桥上聚有很多人群时,桥身发生了一声巨大的声响和剧烈的摇晃。经检查是由于桥身有一拉筋断裂,在草草焊上后又继续使用,没有对桥进行全面的检查是那次事故的直接原因。片中还提到某些人即不是专家又不是设计人员却私自更改设计方案从而发生悲剧,当然如果你是专家,在没有人生保障的前提下也不能随意更改原设计,这些是必须遵守的。从安全生产的角度来讲我们应识别和分析建筑施工中危险源点:
(1)建筑施工中不安全隐患存在的主要场所:高处作业、机械作业、交叉作业、垂直运输作业、深基坑作业和电气作业等。
1998年万人死亡率0.45;万人死亡率0.35,呈逐年下降趋势。实践表明,全民重视安安全生产,尊重科学、尊重人才,营造科技进步、科技创新的社会氛围,施工安全技术就将日益提高和进步。回顾我国建筑安全生产的历史,从伤亡事故的变化中发现,凡是尊重科学、尊重人才、全民重视安安全生产的时期,伤亡事故率就下降,反之则上升。
通过参观学校实训中心让我从简单的建筑材料看起到后来的钢结构模型,还有钢结构之间的节点连接。随着科学技术的发展,我们拥有了很多智能化的施工机械和检测设备等等,可以用来施工和检验试件和构件等。给我印象特别深的是全自动粉墙机,它在上升过程中料斗中的砂浆能搅拌,而在下落过程中即停止,我以前竟不知道有这样一种机械,所以。给我印象特别深,这些都增加了我对建筑的感性认识。转眼间,一个学期就过了,不得不感慨,时间过得真快啊!这个学期我们有一门课叫《建筑材料》,简称“建材”。这是我们的专业课,学的东西对我们以后都很有用。可以说,这门课时我们现在所学的各科来说,这是重点。
道路建筑材料实训心得篇五
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。透过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不必须去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上明白了一些与学校不同的问题,就是在工地上明白了作为一名技术人员就应怎样去和工人交流等。
透过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。就应说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图潜力都有必须的帮忙,识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须思考施工时的安全问题,在放线时哪些地方该思考实际施工中的问题。
到达能施工又贴合规范要求,到达设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会思考太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践潜力。
实习一个月后有必要好好总结一下,首先,透过这个月的实习,透过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,透过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮忙的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。
道路建筑材料实训心得篇六
道路建筑材料学习是道路工程专业中的一门重要课程,通过学习这门课程,我深刻体会到了材料在道路建设中的重要性。作为道路工程师,我们需要熟悉各种材料的特性和使用方法,才能选择最适合的材料来构建道路。而道路的质量和可靠性直接影响交通安全和行车舒适度,因此学习材料成为我们必不可少的任务。
二、学习材料的内容
道路建筑材料学习的主要内容包括沥青、水泥、石料等各种道路材料的性质、特点、生产工艺和施工技术等。我们需要掌握这些知识,并能灵活运用到实际的道路建设中。同时,还需要了解各种材料在不同气候条件下的表现,以及它们的耐久性和环保性能等方面的信息。在学习过程中,我发现了这些内容之间的相互关系,使我的知识体系更加完备。
三、学习材料的方法
学习道路建筑材料需要有一定的方法和技巧。首先,我们要注重理论与实践的结合,通过实验和实地考察来观察材料的性能和行为。其次,我们要善于归纳总结,将复杂的材料特性简化为易于理解和记忆的要点。同时,我们还要学会查阅各种资料,包括教材、论文、建筑规范等,以了解最新的研究成果和工程实践。通过这些方法,我更深入地理解了材料的本质,提高了自己在材料选择和工程设计上的能力。
四、学习材料的体会
在学习过程中,我发现道路建筑材料学是一门非常实用的学科。通过学习,我更加深入地了解到了各种材料的特性和应用范围,这对于我们未来的职业发展具有重要的意义。尤其是在当下经济快速发展的时代,道路建设的需求越来越大,选择合适的材料对于提高道路的质量和使用寿命至关重要。因此,学习材料的知识有助于我们在道路建设中发挥更大的作用。
五、学习材料的收获
通过学习道路建筑材料,我不仅收获了专业知识,还培养了综合分析和解决问题的能力。同时,我也加深了对道路建设工作的热爱和责任感。我意识到,作为道路工程师,我们的职责不仅仅是建设道路,更要为社会创造价值和提供便利。而学习材料知识正是实现这一目标的基础。因此,我将继续深入学习道路建筑材料,并不断提高自己的技术水平,为社会做出更大的贡献。
总结:通过学习道路建筑材料,我认识到材料对于道路建设的重要性,并学会了选择合适的材料来构建道路。同时,我也发现了学习材料的方法和技巧,通过灵活运用这些方法,我提高了自己的能力和自信心。我相信,在将来的道路建设中,我会继续发挥这些知识的作用,为交通安全和社会发展做出贡献。
道路建筑材料实训心得篇七
本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会,以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少,本次实习从开始的在室内观看建筑安全技术培训系列-----安全案例剖析一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观,这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会,让我进一步了解到理论与实际的差别.
在观看建筑安全技术培训系列-----安全案例剖析中让我深刻了解到重大人为责任事故,玩忽职守,没有责任心,忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失.
从安全生产的角度来讲我们应识别和分析建筑施工中危险源点(1)建筑施工中不安全隐患存在的主要场所:高处作业、机械作业、交叉作业、垂直运输作业、深基坑作业和电气作业等。
(2)建筑施工中伤亡事故多发的类别:高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒这6个方面.这六类事故占事故总数的85%以上.在工地我还发现很多,诸如,模板工程安全生产技术、起重吊装安全生产技术、拆除工程安全生产技术、建筑机械安全生产技术、垂直运输机械安全生产技术、脚手架工程安全生产技术、高处作业安全技术、临时用电安全技术、临时用电安全技术、职业卫生、施工现场防火技术等等,我国工伤事故已成为国民意外死亡的"头号杀手",严重地影响了正常工作秩序、生活秩序和社会的稳定。
建筑业生产伤亡事故率排在矿山生产之后,成为威胁产业工人生命健康的危险行业.改革开放以来,我国的施工建设迅猛的发展,但我们重视科学、重视安全,1997年万人死亡率0.54;1998年万人死亡率0.45;20xx年万人死亡率0.35,呈逐年下降趋势。实践表明,全民重视安安全生产,尊重科学、尊重人才,营造科技进步、科技创新的社会氛围,施工安全技术就将日益提高和进步。回顾我国建筑安全生产的历史,从伤亡事故的变化中发现,凡是尊重科学、尊重人才、全民重视安安全生产的时期,伤亡事故率就下降,反之则上升。
通过参观学校实训中心让我从简单的建筑材料看起到后来的钢结构模型,还有钢结构之间的节点连接.随着科学技术的发展,我们拥有了很多智能化的施工机械和检测设备等等,可以用来施工和检验试件和构件等.给我印象特别深的是全自动粉墙机,它在上升过程中料斗中的砂浆能搅拌,而在下落过程中即停止,我以前竟不知道有这样一种机械,所以.给我印象特别深,这些都增加了我对建筑的感性认识.
转眼间,一个学期就过了,不得不感慨,时间过得真快啊!这个学期我们有一门课叫《建筑材料》,简称“建材”。这是我们的专业课,学的东西对我们以后都很有用。可以说,这门课时我们现在所学的各科来说,这是重点。
学这门课,有理论的知识、有实训。其中实训呢,是一种非常重要的学习方式。通过实训,我们可以学到很多东西,认识到许多仪器设备。这些东西都是与我们建筑行业有关的,这些实训与接触的这些东西让我们提前对建筑这个行业有了解。
我是建材检测协会的,在没上这门课之前我就做过好几个与这门课有关的实训了,比如说:钢筋拉伸、混凝土试块等等.学长他们还帮我们培训了许多相关内容.虽然好多东西都学了,但是我并不是很熟悉,上建材课的实训,巩固了我们的知识,加深了记忆,让我们对各个实训器械有了进一步的认识,也对知识有了更深的理解。
通过这个学期的实训课,我学到了许多书上的、课外的知识。实训课是我们学习知识的一个号方法,他能让我们更加直观、深入的学会书上的理论知识。在实训的过程中,我们自己动手,这不仅让能我们学到知识、认识器械,还让我们锻炼了自己的动手能力。真的希望以后学习其他科目也能像建材这门课一样理论课与实训课相结合。
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。透过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不必须去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上明白了一些与学校不同的问题,就是在工地上明白了作为一名技术人员就应怎样去和工人交流等。
透过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。就应说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图潜力都有必须的帮忙,识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须思考施工时的安全问题,在放线时哪些地方该思考实际施工中的问题。
到达能施工又贴合规范要求,到达设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会思考太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践潜力。
实习一个月后有必要好好总结一下,首先,透过这个月的实习,透过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,透过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮忙的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。
道路建筑材料实训心得篇八
本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会,以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少,本次实习从开始的在室内观看一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观,这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会,让我进一步了解到理论与实际的差别.
在观看中让我深刻了解到重大人为责任事故,玩忽职守,没有责任心,忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失.
如片中提到的虹桥跨塌事故是一个典型的违法施工项目.1,没有正确立项未经主管部门立项2,无可行性报告3,无正规设计单位4,无正规施工单位5,无工程监理6,无进行规范检查验收就投入使用等等问题,如果说这些都是隐患的话,那还有一个致命的错误,那就是片中提到的在一次桥上聚有很多人群时,桥身发生了一声巨大的声响和剧烈的摇晃.经检查是由于桥身有一拉筋断裂,在草草焊上后又继续使用,没有对桥进行全面的检查是那次事故的直接原因.片中还提到某些人即不是专家又不是设计人员却私自更改设计方案从而发生悲剧,当然如果你是专家,在没有人生保障的前提下也不能随意更改原设计,这些是必须遵守的.
从安全生产的角度来讲我们应识别和分析建筑施工中危险源点(1)建筑施工中不安全隐患存在的主要场所:高处作业、机械作业、交叉作业、垂直运输作业、深基坑作业和电气作业等。(2)建筑施工中伤亡事故多发的类别:高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒这6个方面.这六类事故占事故总数的85%以上.在工地我还发现很多,诸如,模板工程安全生产技术、起重吊装安全生产技术、拆除工程安全生产技术、建筑机械安全生产技术、垂直运输机械安全生产技术、脚手架工程安全生产技术、高处作业安全技术、临时用电安全技术、临时用电安全技术、职业卫生、施工现场防火技术等等,我国工伤事故已成为国民意外死亡的"头号杀手",严重地影响了正常工作秩序、生活秩序和社会的稳定。建筑业生产伤亡事故率排在矿山生产之后,成为威胁产业工人生命健康的危险行业.改革开放以来,我国的施工建设迅猛的.发展,但我们重视科学、重视安全,1997年万人死亡率0.54;1998年万人死亡率0.45;20xx年万人死亡率0.35,呈逐年下降趋势。实践表明,全民重视安安全生产,尊重科学、尊重人才,营造科技进步、科技创新的社会氛围,施工安全技术就将日益提高和进步。回顾我国建筑安全生产的历史,从伤亡事故的变化中发现,凡是尊重科学、尊重人才、全民重视安安全生产的时期,伤亡事故率就下降,反之则上升。
通过参观学校实训中心让我从简单的建筑材料看起到后来的钢结构模型,还有钢结构之间的节点连接.随着科学技术的发展,我们拥有了很多智能化的施工机械和检测设备等等,可以用来施工和检验试件和构件等.给我印象特别深的是全自动粉墙机,它在上升过程中料斗中的砂浆能搅拌,而在下落过程中即停止,我以前竟不知道有这样一种机械,所以.给我印象特别深,这些都增加了我对建筑的感性认识.
道路建筑材料实训心得篇九
道路建筑材料试验是确保道路安全和质量的重要环节。在进行道路建筑材料试验过程中,我深入了解了不同道路建筑材料的性能和特点,也取得了一些宝贵的实践经验。在本文中,我将分享我在道路建筑材料试验中的一些体会。
第二段:试验准备
在进行道路建筑材料试验之前,充分的准备工作至关重要。首先,我们需要了解和熟悉试验标准和要求,确保我们能准确按照规定进行试验。其次,我们需要检查和校准实验设备,以确保其准确度和可靠性。最后,我们还需要提前准备好所需的试验材料和样品,以保证试验的顺利进行。
第三段:试验过程
道路建筑材料试验的过程中,我们需要按照试验标准和要求进行操作。首先,我们需要精确地称取试验样品,并在试验设备上设置适当的参数。然后,我们需要耐心地进行试验操作,确保每一个步骤都按照标准进行。在试验过程中,我们需要仔细观察试验现象,并及时记录和分析试验结果。
第四段:试验中的问题与解决
在进行道路建筑材料试验的过程中,我们常常会遇到一些问题。例如,试验样品可能会受到外界因素的影响,导致试验结果不准确;试验设备可能出现故障,导致试验无法顺利进行。面对这些问题,我们需要及时采取措施进行解决。例如,我们可以重新采集试验样品,或者修理试验设备。通过这些措施,我们能够保证试验结果的准确性和可靠性。
第五段:试验总结与启示
通过道路建筑材料试验,我深刻认识到了试验的重要性。试验能够帮助我们了解和掌握道路建筑材料的性能和特点,为道路施工提供参考和依据。同时,试验也让我学会了如何合理利用试验设备和器材,以及如何正确进行试验操作。这些经验对于我今后的学习和工作都将有着重要作用。
总结起来,道路建筑材料试验是非常重要的环节。充分的试验准备和规范的试验操作是保证试验结果准确可靠的关键。同时,在试验过程中,我们还要学会解决问题,并深刻体会到试验的重要性。只有通过不断的实践和总结,我们才能更好地提高道路建筑材料试验的水平和质量,为道路安全和质量提供保障。
道路建筑材料实训心得篇十
道路实训室是一种为安全驾驶提供训练和实验的系统。它利用虚拟现实技术,模拟真实的驾驶条件,帮助驾驶学员提高技能和降低犯错率。在接受这个培训过程中,我体验到了很多,本文将对此进行讲述。
第二段:感觉
道路实训室让我感觉到非常真实,仿佛真的在驾驶。在这里,我学习了如何避开障碍物、如何制动、如何转向以及如何要控制速度。在实践中,我感觉到自己的驾驶技能逐渐提高,心态也更加的放松。
第三段:优点
道路实训室通过虚拟现实技术来提供模拟环境。这使得使用它更加安全和有效。其实实验也比较远离真的路面交通,这就让人们能够在一个相对安全、简易、危险受控的实验室中体验驾驶。此外,教练能够对其学员进行实时监控,及时发现和纠正一些驾驶问题。
第四段:不足之处
道路实训室也存在一些不足之处。首先,虚拟环境仍然有局限性,并不能完全模拟真实驾驶时的情况,因此,实训的范围和质量还需要进一步完善。其次,教练数量不足,班次较少,因此,一些学员需要排队等候。在未来,应当增加实训的人力和使用时间,来满足更多驾驶学员的需要。
第五段:总结
总之,道路实训室是一种非常值得推广的驾驶模拟器。它通过虚拟现实技术来提供驾驶模拟环境,帮助驾驶学员提高技能和理性驾驶意识,降低驾驶过程中的风险和危险行为。从个人角度来看,道路实训室不仅增加了我的驾驶经验,还使我更加了解驾驶学习和安全开车。我相信,随着社会的发展和进步,道路实训室也会越来越发展,成为驾驶人员非常实用的驾驶培训平台。
道路建筑材料实训心得篇十一
转眼间,一个学期就过了,不得不感慨,时间过得真快啊!这个学期我们有一门课叫《建筑材料》,简称“建材”。这是我们的专业课,学的东西对我们以后都很有用。可以说,这门课时我们现在所学的各科来说,这是重点。
学这门课,有理论的知识、有实训。其中实训呢,是一种非常重要的学习方式。通过实训,我们可以学到很多东西,认识到许多仪器设备。这些东西都是与我们建筑行业有关的,这些实训与接触的这些东西让我们提前对建筑这个行业有了解。
我是建材检测协会的,在没上这门课之前我就做过好几个与这门课有关的实训了,比如说:钢筋拉伸、混凝土试块等等。学长他们还帮我们培训了许多相关内容。虽然好多东西都学了,但是我并不是很熟悉,上建材课的实训,巩固了我们的知识,加深了记忆,让我们对各个实训器械有了进一步的认识,也对知识有了更深的理解。
通过这个学期的实训课,我学到了许多书上的、课外的知识。实训课是我们学习知识的一个号方法,他能让我们更加直观、深入的学会书上的理论知识。在实训的过程中,我们自己动手,这不仅让能我们学到知识、认识器械,还让我们锻炼了自己的动手能力。真的希望以后学习其他科目也能像建材这门课一样理论课与实训课相结合。
20xx年6月
道路建筑材料实训心得篇十二
第一段:导言(100字)
在大学期间,为了提高道路设计实践能力,我们进行了纬地道路设计实训。这个实训项目要求我们从平面布置到纵断面设计,再到横断面设计,全面考虑道路的安全性、交通顺畅性和美观性。通过这次实训,我收获了很多,不仅提高了我的技能水平,也增强了我对道路设计的理解和热爱。
第二段:平面布置设计(250字)
在平面布置设计阶段,我学会了如何根据道路的功能和类型绘制不同的布置方案。要根据道路的规划用途,如城市道路、高速公路等,考虑车辆的通行需求、交通流量和交叉口设置等因素,绘制出合理的道路布局。此外,还要考虑到周边环境,如河流、建筑物等对道路布置的影响,保证道路与周围环境融为一体。通过这个环节的实训,我对于道路的谨慎规划和合理布局有了更深刻的认识。
第三段:纵断面设计(350字)
纵断面设计是个非常重要的环节,直接关系到道路的坡度和曲线设计,对行车的平顺性和安全性起着关键作用。在纵断面设计阶段,我们学会了如何根据道路的长度和高差确定纵断面起止点和坡度,并结合道土设法给予道路合适的准直,保证道路线形的连续和平滑,使行车过程更加舒适。同时,我们还学习了曲线设计的方法和原理,合理设置水平曲线和垂直曲线,有效降低行车过程中的加速度和震动,提高道路的安全性。通过实践中的纵断面设计,我深刻认识到纵断面设计是道路设计的灵魂和核心。
第四段:横断面设计(350字)
横断面设计是补充纵断面设计的环节,通过确定道路的宽度、路肩、交叉口、人行道等因素,使车辆和行人能够在道路上安全通行。在横断面设计中,我们要根据道路的类型和功能,确定道路的标准断面,并结合交通流量、行车速度和安全指标,调整道路的宽度和交叉口的位置。同时,要保证车辆和行人的通行舒适性,合理设置道路的坡度、转弯半径和路肩等。通过这个环节的实训,我对于道路横断面设计的原则和要求有了更加深入的理解。
第五段:总结(350字)
通过纬地道路设计实训,我不仅仅学到了一些道路设计的技巧和知识,更重要的是培养了我的动手实践能力和团队合作精神。在实训过程中,我和队友们互相学习、互相交流,共同完成了一个个道路设计项目。在与队友的合作中,我学会了如何协调团队,如何分工合作,如何充分发挥个人的专长和优势。通过实践,我真切体会到道路设计是一项需要技术和智慧的综合性工作,需要团队的协作和努力。这次实训让我深刻体会到了道路设计师的责任和使命,也增强了我对这个职业的热爱和追求。
总结:通过纬地道路设计实训,我不仅仅学到了一些道路设计的技巧和知识,更重要的是培养了我的动手实践能力和团队合作精神。这次实训让我深刻体会到了道路设计师的责任和使命,也增强了我对这个职业的热爱和追求。我相信,在以后的道路设计工作中,我会勤奋学习、不断提高自己的能力,为建设安全、舒适、高效的道路出一份力量。
道路建筑材料实训心得篇十三
近两个多月的时间里,在亚美装饰有限公司有关部门领导和工作人员的热心帮助和指导下,我积极参与公司日常经营管理相关工作,注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用所学知识加深对实际工作的认识,用工作实践验证所学的管理理论,试着去探寻日常管理工作的本质与规律。实习中我像正式员工一样遵守工作纪律,按时上下班,不迟到,不早退,认真完成领导和其他同志交办的工作,通过实习,我对公司的经营管理工作有了更深层次的认识。
xx有限公司的前身是中建四局亚美有限公司,企业注册资金1500万元,具有国装饰装修工程施工一级总承包资质,现在在册员工200人,企业年产值超过数千万元。先后荣获贵州装饰装修部优秀施工企业、贵州省优秀管理企业等称号。我实习所在的部门是幕墙装饰装修施工项目部,其主要职责是进行现场施工及资料筹备等工作,及时了解各单位生产经营、工程 进度、施工情况。
可以看出,现场装饰装修施工项目部在公司中定位于对公司经营管理的整体情况调度与控制。我不仅要把现场各方各面工作的真实情况反馈给公司领导,以便于据此作出决策,还要提出自己的专业性建议,做好领导参谋、助手的角色。能够在这样的对企业发展中起着重要作用的部门参加实习,无疑对我增加工作经验、验证所学是一个千载难逢的好机会。
从现代企业的.发展看,企业发展取决于经营的质量和效果,只有在外广开源头,争取承揽更多的工程、提高各类产品销量,在内多方节流,避免不必要的支出,真正做到真金用在刀刃上,才能在市场日益激烈的竞争中保障企业更好的发展。对于像xx有限公司这样的建筑装饰装修类企业来讲,要特重视发展工程建设装饰装修这一行业,而干 好在建工程 是承揽后续工程、开辟新市场的必然要求和前提条件。现场幕墙装饰装修正是有针对性地去做这方面工作。
实习中,我像部门其他同志一样。注重工作的初次性和真实性,到工程建设的现场去实地了解情况,掌握第一手资料。在正在施工建设的贵州省体育馆附属体育综合馆外装饰工程中,我们深入工程现场,通过现场勘查、走访并解、听取项目部等多种形式,对施工建设情况和整个工程进度、项目部动作情况都有了明晰、真实的把握,对工程质量、安全、文明工地的加大检查力度,对发现的问题落实整改,促进施工管理水平,并在此基础上对照月度计划和公司的工程总体要求,对工程施工建设提出意见、建议,及时将项目情况报公司领导,以考核促进项目施工开展,保障工程进度按期完成,确保满足甲方要求。
通过这些亲身参与的工作实践我深深感到,之所以xx有限公司能够有今天这样的发展,从一个项目的成功动作上可略见一斑,正因为始终把严格管理放在首位、加强科学引导和控制,同时在项目建设中采取了灵活多变、适应市场瞬息万变的组织结构和领导决策机制,才能够在市场上创造了良好的市场美誉度,才能为企业创造更多的发展机遇。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足和在实际运用中专业知识的匮乏。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从 下手,茫然不知所措,这让我心里支援了自己的工作信心我不禁对自己的产生了怀疑,甚至感到的难过。
在学校总以为自己学的不错,一但接触实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。从但是在坚持度过了最初的困惑后,在部门领导和同志们的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样正式处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么,除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。
道路建筑材料实训心得篇十四
第一段:引言(200字)
道路与桥梁,作为人类社会发展的重要标志,承载着人们的出行需求与经济交流。而在今天,随着社会的不断进步,道路与桥梁建设更是被赋予了更多的意义与责任。作为一名实训生,我有幸参与了一次道路与桥梁的实训,深刻体会到了它们对社会、对我们个人的重要性。在这次实训中,我积累了许多宝贵的经验与体会,对于道路与桥梁的意义与建设有了更深入的理解。
第二段:道路的重要性与建设(200字)
道路,是一座城市发展与人民生活的基石。它不仅是人们行车交通的通道,更是促进区域经济繁荣、人口流动的重要条件。在实训中,我参与了一个道路改造项目,见证了一条破旧不堪的街道焕然一新的过程。道路的改造不仅需要考虑交通流量、车辆通行的便利性,还需要考虑到市民的需求和环保因素。我们团队每天绘制设计图、施工计划,并亲自上场进行实际施工,从中学习了许多关于道路建设的知识与技能。道路建设的过程艰辛却值得,因为我们看到了市民们目之所及的美好景象。
第三段:桥梁的重要性与建设(200字)
桥梁,承载着人们跨越自然障碍的梦想。无论是山河大川,还是城市内河流,桥梁都是连接两岸的纽带。在这次实训中,我参与了设计一座公路大桥的项目。我们团队每天进行设计讨论、进行施工现场踏勘,尽力确保每个设计细节都能够保证桥梁的安全可靠。通过这次实训,我深刻领悟到桥梁建设的重要性。一座优秀的桥梁,不仅需要有合理的结构设计,还需要具备抗风、抗震等多项特性。只有这样,它才能安全地完成任务,服务于人们的生产和生活。
第四段:道路与桥梁建设的挑战与解决(200字)
在实训过程中,我们也遇到了不少挑战。有时,天气原因导致施工计划被打乱,有时,设计上的一些疏漏需要紧急处理,还有时,工期需要提前完成。面对这些挑战,我们团队充分发扬团结协作的精神,在思维碰撞和经验交流中共同解决问题。通过大家的共同努力,我们顺利完成了实训任务。在实践中,我了解到解决问题不仅需要技术上的能力,更需要团队合作、沟通协调与解决问题的智慧。只有团结一心,抱团前进,我们才能创造出更好的道路和桥梁。
第五段:对未来的展望(200字)
通过这次实训的经历,我对道路与桥梁建设有了更加深入的理解,对它们的重要性与挑战也有了更清晰的认识。作为一名年轻人,我会继续努力提升自己的技术能力和工作素质,为道路与桥梁建设做出自己的贡献。我希望未来能够参与更多的实际项目,将所学应用到实践中,为城市的发展、人民的出行提供更便利、更安全的交通设施。我相信,在不久的将来,我们团结协作、克服困难,一定能够创造出更多更好的道路与桥梁,为人类社会的发展贡献自己的力量。
总结(100字)
通过这次实训,我对道路与桥梁建设有了更加深入的认识,也学到了很多实践经验。它们不仅是人们出行的通道,更承载着经济繁荣与人民生活的希望。在未来,我将不断提升自己的专业能力,为建设更好的道路与桥梁贡献自己的力量。
道路建筑材料实训心得篇十五
短暂的大学生活即将圆满的划上最后一笔这最后的一笔是我们面对未来回顾过去的见证.它就是毕业实习.毕业实习是学校培养方案和教学计划的重要环节它是所学理论知识与工程实践的统一,也是学生从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段.
首先,我想先向所有为我的实习提供帮助的领导和我的指导老师致谢,感谢你们为我顺利的实习所做的帮助和努力.使我在我的业工程预算员的实习中获得了实际的工作经验,巩固并检查了自己两年内所学习的知识和实际操作能力.其次要感谢施工单位的同事门。在实习期间我以预算员的身份深入到建筑施工单位,对预算员的实际工作范围做了了解并加以运用.以一个高层综合住宅楼为实习场所.在预算组长的指导下,参加工程的预决算,并独立的完成了山西省襄汾县程家别墅的预算工作.就在这充实的实习学习生活中两个月的实习任务很顺利的完成了.
“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。有时候会觉的来自各方面的压力都很大。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。但我相信只要自己努力、勤奋、认真……就会成功。毕竟这才刚刚两个月。“天将降大任于世人也,必先劳其筋骨,饿其体肤……”所以在这两个月里一直把“吃得苦中苦方为人上人。”作为自己的座右铭一直鞭策自己。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
我是学建筑工程管理的,在书本上学过很多的理论知识。似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,通过两个月的实习,我把理论和实际相结合,既巩固了理论知识还增加了动手能力。
当初很多题、案例在老师的指导下似乎轻而易举,当自己亲临其境或亲自上阵时才知道难度、才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。在这两个月的实习期间,才体会到古人曾说过的一句话“书到用时方恨少”。可是世上是没有卖后悔药。我只能不断学习,吃苦耐劳,踏实工作,拓宽视野,增长见识,积极面对每一天的挑战,体验社会竞争的残酷。明确今后人生生涯中应该发展的方向,在工作中积累丰富的知识和宝贵的经验,为将来自己走创业之路做好准备。
道路建筑材料实训心得篇十六
道路实训是驾驶学校的重要教学环节,旨在提高学员的实际驾驶技能和安全意识。在此过程中,我有幸参加了道路实训,并有了一些心得体会。
第二段:实训中的困难
在进行道路实训的过程中,我遇到了许多困难,比如驾驶技术不够娴熟、对车辆操作不熟练,以及缺乏正确的应急判断和处置能力等。在面对这些困难的时候,我逐渐意识到了实训的重要性,也开始深刻感受到了自身与道路交通的巨大差距。
第三段:实训的收获
通过不断地实践,我逐渐理解了何为驾驶技术,何为安全驾驶。在教练的耐心教导和示范下,我开始掌握了正确的车辆操作和安全行车技巧。在交通模拟器训练中,我深刻感受到了在危急情况下的紧急处理能力的必要性和重要性。同时,我也逐步树立了安全第一的意识。
第四段:实训对我现在和未来的意义
细心体察训练过程,让我迅速成为一个安全有意识的驾驶员,也让我明白了身为一个驾驶员的责任与义务。将来,无论是在驾驶过程中还是生活中,我都会注重安全意识,注意行为规范,守好自己和他人的安全。
第五段:总结与展望
总的来说,道路实训让我受益匪浅,从中我体会到了勤奋和坚持的重要性,以及安全驾驶的重要性。我很感谢教练和驾校对我的耐心指导和培养。在未来的学习和实践中,我会持续努力,不断提高自己的驾驶技能和安全意识,为自己和他人的生命安全做出贡献。
道路建筑材料实训心得篇十七
建筑材料实训要有不怕困难,永不言败的精神,才能使学到的知识得到实践。下面是本站带来的建筑材料实训的心得体会,仅供参考。
转眼间,一个学期就过了,不得不感慨,时间过得真快啊!这个学期我们有一门课叫《建筑材料》,简称“建材”。这是我们的专业课,学的东西对我们以后都很有用。可以说,这门课时我们现在所学的各科来说,这是重点。
学这门课,有理论的知识、有实训。其中实训呢,是一种非常重要的学习方式。通过实训,我们可以学到很多东西,认识到许多仪器设备。这些东西都是与我们建筑行业有关的,这些实训与接触的这些东西让我们提前对建筑这个行业有了解。
我是建材检测协会的,在没上这门课之前我就做过好几个与这门课有关的实训了,比如说:钢筋拉伸、混凝土试块等等.学长他们还帮我们培训了许多相关内容.虽然好多东西都学了,但是我并不是很熟悉,上建材课的实训,巩固了我们的知识,加深了记忆,让我们对各个实训器械有了进一步的认识,也对知识有了更深的理解。
通过这个学期的实训课,我学到了许多书上的、课外的知识。实训课是我们学习知识的一个号方法,他能让我们更加直观、深入的学会书上的理论知识。在实训的过程中,我们自己动手,这不仅让能我们学到知识、认识器械,还让我们锻炼了自己的动手能力。真的希望以后学习其他科目也能像建材这门课一样理论课与实训课相结合。
20xx年11月,公司组织全体员工学习了工程建筑常识的学习培训,本次主要学习了建设有关的专业常识,从学习的角度主要包括建设工程造价的组成、房屋建筑工程的构成、建筑专业术语解释、成都市住宅工程质量分户验收管理暂行规定,从应用上主要是对我们以后购买商品房有很大帮助。
作为工程部的管理工程师,通过此次培训再次加深了对工程建设常识和专业知识的理解,我个人理解主要体现以下几方面:
第一,公司负责建设工程土地整理、基础设施建设等相关工作,组织学习建筑的常识有助于日常工作开展,加深对建设项目的理解,使每个人知道在自己的工作岗位上,工作的效率和工作质量的高低对一个建设项目所起的作用。
第二,再次重温专业术语,其作用主要体现在:除公司工程部以外的其他非建筑专业的部门员工,在以后的日常工作中或在社会交往中,能够清楚的知道他人所表达的意思,对我们自身的工作有无较大影响,有助于提高工作的质量。
第三,共同学习了房屋的构成及其各部分的作用,通过学习让大家知道,我们认识事物,不但要看事物的表面,还要认识事物的本质。正确认识房屋的各部位作用,在工程管理过程中,有助于我们及时协调解决工程施工过程中出现的各类问题,便于做成正确的决策,从而提高业务水平和工作效率,达到节省工程投资的目的。
第四,通过详细学习成都市住宅工程质量分户验收管理暂行规定,其作用主要在于:公司所建设的民用建筑,在过程施工质量控制中,应该主要围绕现行施工质量验收规范进行施工,但是从使用功能的角度来讲,必须达到成都市关于住宅工程质量分户验收管理得规定,只有达到此规定的相关标准,项目才能进行竣工验收,才能缩短建设工期,减少工程纠纷和工程索赔。
通过此次学习培训,不但提高了员工个人的建筑常识,也为公司的建设发展,特别是为公司后续开发建设项目奠定基础,公司应该多组织员工培训学习,建议:
1、紧紧围绕公司建设范围所涉及的各类专业知识进行由浅到深的培训,首先进行各专业的常识培训学习,例如:建筑工程常识、项目规划设计常识、建设项目结算管理要求、财务管理要求等,其次有计划的加深各专业知识的培训,分阶段进行学习,例如:建设项目前期工作阶段(编报项目建议书和可行性研究报告)、勘察设计阶段(三阶段设计)、建设准备阶段、施工阶段、验收阶段等,使大家从了解到理解,再到熟悉。
2、提高培训的质量,在培训学习中,最好采取图文并茂方式及典型案例相结合的方式,加深员工的学习理解,以达到预期的效果。
对于我来说实习是一个即熟悉又陌生的字眼.
本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会,以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少,本次实习从开始的在室内观看一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观,这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会,让我进一步了解到理论与实际的差别.
在观看中让我深刻了解到重大人为责任事故,玩忽职守,没有责任心,忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失.
如片中提到的虹桥跨塌事故是一个典型的违法施工项目.1,没有正确立项未经主管部门立项2,无可行性报告3,无正规设计单位4,无正规施工单位5,无工程监理6,无进行规范检查验收就投入使用等等问题,如果说这些都是隐患的话,那还有一个致命的错误,那就是片中提到的在一次桥上聚有很多人群时,桥身发生了一声巨大的声响和剧烈的摇晃.经检查是由于桥身有一拉筋断裂,在草草焊上后又继续使用,没有对桥进行全面的检查是那次事故的直接原因.片中还提到某些人即不是专家又不是设计人员却私自更改设计方案从而发生悲剧,当然如果你是专家,在没有人生保障的前提下也不能随意更改原设计,这些是必须遵守的.
从安全生产的角度来讲我们应识别和分析建筑施工中危险源点(1)建筑施工中不安全隐患存在的主要场所:高处作业、机械作业、交叉作业、垂直运输作业、深基坑作业和电气作业等。(2)建筑施工中伤亡事故多发的类别:高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒这6个方面.这六类事故占事故总数的85%以上.在工地我还发现很多,诸如,模板工程安全生产技术、起重吊装安全生产技术、拆除工程安全生产技术、建筑机械安全生产技术、垂直运输机械安全生产技术、脚手架工程安全生产技术、高处作业安全技术、临时用电安全技术、临时用电安全技术、职业卫生、施工现场防火技术等等,我国工伤事故已成为国民-意外死亡的"头号杀手",严重地影响了正常工作秩序、生活秩序和社会的稳定。建筑业生产伤亡事故率排在矿山生产之后,成为威胁产业工人生命健康的危险行业.改革开放以来,我国的施工建设迅猛的发展,但我们重视科学、重视安全,1997年万人死亡率0.54;1998年万人死亡率0.45;20xx年万人死亡率0.35,呈逐年下降趋势。实践表明,全民重视安安全生产,尊重科学、尊重人才,营造科技进步、科技创新的社会氛围,施工安全技术就将日益提高和进步。回顾我国建筑安全生产的历史,从伤亡事故的变化中发现,凡是尊重科学、尊重人才、全民重视安安全生产的时期,伤亡事故率就下降,反之则上升。
通过参观学校实训中心让我从简单的建筑材料看起到后来的钢结构模型,还有钢结构之间的节点连接.随着科学技术的发展,我们拥有了很多智能化的施工机械和检测设备等等,可以用来施工和检验试件和构件等.给我印象特别深的是全自动粉墙机,它在上升过程中料斗中的砂浆能搅拌,而在下落过程中即停止,我以前竟不知道有这样一种机械,所以.给我印象特别深,这些都增加了我对建筑的感性认识.
道路建筑材料实训心得篇十八
引言:道路实训是非常重要的一种技能训练,尤其是对于那些想要学习开车的人来说。本着认真负责态度,我参加了驾校的道路实训,并从中获得了一些宝贵的经验和体会,下面就具体谈谈我的心得体会。
第一段:选择良好的教练
道路实训的重要性不言而喻,而教练的选择也同样重要。教练不仅需要有教车的经验,还需要耐心、温和和具有良好的沟通技巧。我的教练在教车过程中,每次都会耐心地为我们解答各种疑问,对于我们的错误行为也是耐心地指出来,并且在训练时多不会给予高压的压力,因此,选择一位好的教练能够让我们学习更顺利。
第二段:严格遵守交通规则
道路上的交通规则非常重要,因此我们必须严格遵守交通规则。在实训期间,我时刻牢记交通规则,严格遵守交通信号灯、车行道、车速标志等规定,保持车距和行车方向等,并始终保持警觉,预防意外的发生。这样做不仅可以获得一定的加分,还能使我们避免发生交通事故。
第三段:合理运用油门、刹车和方向盘
在实际操作中,我学会了如何合理运用油门、刹车和方向盘。在汽车上,这三个部分是非常重要的控制设备,特别是方向盘,需要掌握良好的协调技巧。我在实训过程中,通过反复练习和培养触感,提高自己对车辆的掌控能力,从而更好地掌握了合理运用这三个设备的技巧。
第四段:注意交通安全
每一次上路,交通安全都是我们必须时刻关注的问题。我在实训过程中,紧紧抓住了安全这一关键点,无论是在行车中还是在路口等待红绿灯的时候,我都时刻保持警惕,预防任何事故的发生。经过种种努力,我不仅提高了自己的驾驶技术水平,也让自己更加注重交通安全。
第五段:领略驾驶的乐趣
道路实训虽然有很多需要注意的事项,但是,它也是一件非常有乐趣的事情。在实训期间,我不仅获得了驾驶经验,也感受到了驾驶的乐趣。这种感受不仅仅来自自己的驾车经验,也来自于与其他同学的交流互动和分享,同时也和教练沟通中得来的共同体验和独特体验。
结论:细致入微的道路实训,让我深刻体会到了驾驶技巧的精髓和交通安全的重要性。 我深知,道路实训不仅仅是驾驶技艺的训练,更是一种让人在驾驶中更为注重安全意识的锻炼,实现愉悦、安全、高效的驾驶是我们的初心和目标。