优秀建筑学院学术报告（模板16篇）
在撰写报告之前，我们需要进行充分的调研和资料搜集，以提供可靠的信息支持。编写报告前，我们应该明确目标受众并考虑他们的需求和背景。好的报告是经过反复修改和打磨的，我们可以从范文中学习到这一点。
建筑学院学术报告篇一
大二暑假，经亲戚介绍有幸到新华设计有限公司实习。公司里的同事挺热心，对我的叨扰他们并不感到烦，教了我好多知识，我是在那里第一次作cad做了一张图。在实习的过程中赵工和他的同事耐心地给我讲解设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。首先，是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投资商投资——国家审核批准——设计院做出建筑方案——中标——设计院进行建筑设计（包括建筑物正，立，剖面，水电，供暖的设计）——建设部审核批准——施工单位施工——监理进行审核——施工完成，交工——装潢公司进行装修——交工——由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中，建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要按照规定，每一步都要谨慎。设计时也有它的过程：做方案（必须符合结构要求）——进行平面设计（设计的同时，由结构师就行调整，平面做法应符合结构要求，调整的同时，结构师进行结构设计，两者属于同步进行，同步完成）——立面，剖面设计——水电，供暖，电梯设计。
苏州城就是个很不错的地方，那里的优秀的现代建筑和古典建筑很多。比如位于西湖南线南山路西侧的博物馆，建筑用地23889平方米，建筑面积控制在8000平方米。以现代建筑造型手法塑造出具有现代气息的博物馆形象，结构新颖，是一个建筑典范。因处在西湖景区中心，所以整个建筑以考古发掘探沟和探方的形态，将大部分建筑置在地下，地上建筑面积控制在xx平方米，以进入地下部分的探沟为界，划分左右两大功能区。这一设计构想源于对块环境的解读，以及对博物馆本身意向的表达。通过建筑造型，采用内部空间非等高的竖向设计，有助于展示不同内容的需要，满足不同的陈列方式，利于现代展示空间布局。作为建筑物本身，上部框架和探沟内部所呈现的现代钢结构，幕墙玻璃、花岗岩铺饰，与建筑外立面的磨砖对缝清水砖墙面，恰是建筑表达现代人文气息与传统历史文化的契和之处。我看到的主要是梁与板的钢筋绑扎。
（1）纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25mm时，短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。
（2）箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂挑梁则箍筋接头在下，其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎，其余可梅花点绑扎。
（3）双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋（面加筋）要防止被踩下。
（4）框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时，应注意梁顶面主筋间的净间距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。不只这些，还有不少的规定和要求我只能自己去查资料了，何工一时也讲不完的。他还有提到钢筋的绑扎接头的搭接长度在末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头最好不要在构件最大弯矩处。
这段时间的实习工作让我学到了很多东西，希望在以后的工作生活中能够更好的学习成长。这一次实习给我的感受就是我一直以来不断的进步，一直以来发现自己的不足，一直以来在不断的改正。可是时间是短暂的，只要自己不断的努力，就会有进步。这一次实习是我对自己专业学习的一次重大的提升，我会将我全部的能力用在以后的学习中的。我会在今后的工作生活学习中做到最好的！
建筑学院学术报告篇二
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2019年xx建筑学院房地产班实习共计俩周，于x月x日—x月x日。在实习过程中学校分成了两种实习方式，一种是带领我们专业学员去工地现场实习，一种是在学校内实习。在学校我们主要是看有关《中国建筑奇迹》视频的学习，让我们观看与学习广大中国建筑上的奇迹和有关的巨大成就。
现在让我们分析下我们在这10天的实习生活中所做的工作与学习吧：
2019年x月x日：这是实习的第一天，记得在这天给我们授课的教授为我们讲述了我们专业的来历我对社会的作用。有关的专业来源重庆大学管理与房地产学院创立于1981年2月的“重庆建筑工程学院建筑管理工程系”，是我国最早创办建筑管理工程专业(现工程管理专业)的院系之一，1994年更名为“重庆建筑大学管理工程学院”，2000年5月31日新重庆大学成立后，更名为重庆大学建设管理与房地产学院。并且重庆大学有设房地产经营与管理的硕士学位者可能是我们未来的学习方向。
房地产经营与管理的培养目标：培养德、智、体、美全面发展，掌握必需的建筑工程知识，熟悉房地产基本法规和政策，能系统地掌房地产经营与管理的基本知识，能从事房地产估价、房地产经纪、房地产经营与开发及房地产管理等工作，受过良好专业技术综合训练的高素质技能型专门人才。
主干课程：工程制图识图、工程测量、建筑力学、建筑结构、建筑材料计算机应用、房地产法规、房地产经营与管理的实务、房地产经济分析与信息管理等。
2019年x月x日是看视频学习《中国建筑奇迹》杭州湾大桥的解释与学习：杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里总投资118亿元，是国道主干线-同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥2003年11月14日开工，已于2007年6月26日全线贯通，2008年5月1日晚11时58分正式通车。大桥工程全长36公里，海上段长度达32公里。全桥总计混凝土245万立方，各类钢材82万吨，钢管桩5513根，钻孔桩3550根，承台1272个，墩身1428个，工程规模浩大。潮差大、流速急、流向乱、波浪高、冲刷深、软弱地层厚，部分区段浅层气富集。其中，南岸10公里滩渝区干湿交替，海上工程大部分为远岸作业，施工条件很差。受水文和气象影响，有效工作日少，据现场施工统计，海上施工作业年有效天数不足180天，大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里，从而大大缓解已经拥挤不堪的沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。
2019年x月x日工地的第一次实习。这是我们第一次走出学校的大门乘坐在开往工地路上，心里有少许激动。今天我们来参观学校的是一个高层小区在这小区中高层的施工不是全体同步到正好可以让我们看见在建造时的个个时期的样子和阶段，头带安全帽我们穿梭在工地的个个地方看施工，看地基，看老师强调的建造楼房的圆桩地基。最后我们进入了正在施工的建造中细致的看见了正在施工过的电梯通道，楼梯和每间的房屋布局。老师告诉我们每个楼的内饰布局图不是随便建造的都是经过市场调查后才建造的以满足客户的需求为主。
2019年x月x日在学校参观各种施工阶段的立体模型从中学习是为了更好的让我们消化吸收昨天在工地实习时所看和所学的知识。在模型中大概分成了4个施工期，工程开工阶段，工程主体阶段，工程装饰阶段，工程竣工阶段。
2019年x月x日参观学校的集中供热系统：学校的集中供热系统是一栋很大的建筑它的科技含量很高在运行时在这庞大的建筑中用不了多少员工。在我们的供热水也是经过处理的它的成分是软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水。含氧少在铁管中运输时不会与铁管反应不会沉淀阻塞管道。在一楼还有4个超大号的水泵它是供暖的心脏使得水可以循环整个学校的取暖设备。在二楼就是主角啦俩台超大号的锅炉他有三四层楼高外面都是红砖建起，但是听老师说内部是最科学的最上层都是循环水管下层是燃烧链条这样可以让煤燃烧的更充分不浪费热能，很科学，很现代!
2019年x月x日学习《中国建筑奇迹》上海市的建设。上海市的现代化建设是很困难的，上海的浦东区是由长江多年的流沙冲集而成的一片无人沙滩。在这里施工无非给工程师和科技人员发布了艰巨的任务，首先“无底的烂泥是上海浦东区施工的软肋，是这城市在建筑高楼大厦的最难进行的缺陷”。所以工程师们为在这施工研究了一套方案，先是由施工队在地基的层打入很多场桩子，由于上海的地下水层特别浅如果地下水流失土层会发生下陷这样大楼会发生垮塌。这样打入桩子和控制水的流失是很重要的，工程师们在地下设计了防水墙这样大楼的建设基础得到了解决。随后的金茂大厦，上海证劵交易中心，环球金融中心等等高层重要建筑也相近拔地而起。上海证劵交易中心的60米毫无支撑的屋顶可以容下1400人同时办公，环球金融中心的高层设计480米等高度，设计师的圆形孔设计解决了上海多台风季节的问题，上海的发展与建设都远远离不开工程师们的聪明才智。
《中国建筑奇迹》北京地铁交通系统：北京是中国的首都是一个人口时分密集的城市，这样北京的地铁交通系统就扮演着重要的角色。地铁的建设是首要问题，在地铁的.施工的时首先要躲避开高楼大厦的地基和对古建筑的影响，并且北京的地质调教是世界最脆弱的。在施工的地质的隧道挖掘机加快了施工的进程，地铁的铁轨也是一门科学如果减少共振可有减少对建筑和居民的生活影响，并且我国运用了英国科学家的“灌浆法”保护可我国首都的古建筑。现在北京的地铁系统是一个充满了个性设计充满了科技元素的新天地。
2019年x月x日学习《中国建筑奇迹》青藏铁路的建设。今天我们在视频中学校了中国的青藏铁路的建设，它是西部大开发战略的标志性工程。该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。青藏铁路是世界海拔、线路最长的高原铁路。2006年7月1日正式通车运营。我们不能只看这些数据要分析的是它在施工的过程中工程科技人员在层层困难中突破的方法与技术。冻土在冻结状态下体积膨胀，到夏季则冻土融化体积缩小。在这两种现象的反复作用下，道路或房屋的基底就会出现破裂或者塌陷。青藏高原维度低、海拔高、日照强烈、地质构造运动频繁，其多年冻土的复杂性。在加上高海拔的22万施工人员的缺氧问题，这会产生肺腹水和脑腹水这都可能对员工的生命造成生命危险。在环境问题上青藏是一片净土这是人们都不忍心破坏的。在这一个又一个问题下施工团队都逐步的突破了。青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质结构等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物，青藏铁路仅环保投入就达20多亿元，占工程总投资的8%，是目前我国政府环保投入最多的铁路建设项目，并在全国工程建设中首次引进环保监理，首次与地方环保部门签订环境保护责任书;首次为野生动物开辟迁徙通道，位于可可西里自然保护区的清水河特大桥，就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物迁徙而建设的。铁在面对冻土是工程师们设计出了很多种方法对对抗各种厚度的冻土层。在浅层先在路线上铺着上厚厚的土基在每层都用着不同的石料还用了保温板，在外面安装了特制的液态氨制冷装置一根根的插在路线的俩旁对土地下面的冻土层进行时时制冷降温的循环，以防止土层变化。在厚深的土层工程师们采用桥梁建设的方法避开春夏秋冬的土层高低变化。
2019年x月x日最后一次的工地实习。这次实习我们参观的是xx新区正在建设的森工泰壮大厦。这是一栋整体商业大厦，它的建筑预计总面积是144199.29平方米。由2栋28层高楼和6层。2层。3层这5栋楼房组合而成的。在我们参观时建筑刚刚建筑到地面以上4-5层左右，下基主要完成了地下俩层的车库在数据上得知竣工以后能停留590辆汽车。队伍在围绕建筑行走的时候老师还为我们简述了钢筋的切割和弯曲角度问题，还有地下室的排水工程的内部设备建造安装和运行的链条。重点是老师说的施工缝，施工缝并不是一直真实存在的缝，他是只因后浇注混凝土超过初期时间，而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。
收获：
经过了短暂的俩周的实习生活我对此收获与感触很大，我从一个完全书本获得能量的青年开始转变啦，我渐渐的呗这些充满乐趣的实习生活吸引。在这生活中的看听学的过程中我学到了很多我看到了中国建筑奇迹的一个个地伟大，体会到了中华民族的勤劳刻苦聪明的才干，这些都已经埋在我心里激励我和吸引我去不断上进与奋斗。我在这段时间了我学习了很多很基础的实践知识我们的动手能力有了少部分的提高，我期待下次实习的到了希望下次实习会更精彩更有意义。座位一名在读大学生我认清了我们的学习目标，同时我也认清了我的人生路，身为学生应该好好学习要有工程施工人员们一样有种不怕吃苦不怕艰难的精神去经营与建筑自己心里的不断提高的大楼。
建筑学院学术报告篇三
清华大学建筑学院 建筑学院2004～2005学年度学生总数为1078人。其中本科生：523人（建筑学专业414人、建筑环境与设备专业109人）；研究生为：555人，其中硕士生256人（建筑学5个二级学科与美术学214人，暖通空调42人）；工程硕士115人；博士生：184人（建筑学一级学科146人，暖通空调38人）。n建筑学院在职教师：104人，其中教授39人、副教授41人。教授中有中国科学院院士和中国工程院院士4人：吴良镛（两院院士）、关肇邺、李道增、江亿。聘任的兼职教授中另有院士5人。n教师中具有博士学位者50人，占48％，具有在国外学习和工作经历者54人，占52％。
建筑学院学术报告篇四
为推进我院校风、学风建设，使学生养成良好的学习习惯，经学院研究决定，对我院学生早、晚自习做出如下规定：
一、早、晚自习总体由教务部负责监督检查，并将监督检查结
果报学院领导
二、教务部在每学期分配学生自习教室，未经允许，不得自行
随意调整。
三、各系负责本系学生自习的安排，指导辅导员安排学生自习
工作，每周汇总学生自习情况报学工部。
四、学生利用早晚自习时间可以阅读英语、读书、做作业，但
不能干与学习无关的事情。
五、早晚自习纳入学生考勤管理，早自习按一节课，晚自习按
2节课记学生考勤。
六、早晚自习辅导员跟班检查，学生早晚自习的情况由学工部
记入辅导员考核内容。
七、为加强英语教学，外语系派教师指导学生早读，并将每周教师安排情况报各系及教务部。
xx学院
建筑学院学术报告篇五
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建筑学院房地产班实习报告
2019年xx建筑学院房地产班实习共计俩周，于x月x日—x月x日。在实习过程中学校分成了两种实习方式，一种是带领我们专业学员去工地现场实习，一种是在学校内实习。在学校我们主要是看有关《中国建筑奇迹》视频的学习，让我们观看与学习广大中国建筑上的奇迹和有关的巨大成就。
现在让我们分析下我们在这10天的实习生活中所做的工作与学习吧：
2019年x月x日：这是实习的第一天，记得在这天给我们授课的教授为我们讲述了我们专业的来历我对社会的作用。有关的专业来源重庆大学管理与房地产学院创立于1981年2月的“重庆建筑工程学院建筑管理工程系”，是我国最早创办建筑管理工程专业(现工程管理专业)的院系之一，1994年更名为“重庆建筑大学管理工程学院”，2000年5月31日新重庆大学成立后，更名为重庆大学建设管理与房地产学院。并且重庆大学有设房地产经营与管理的硕士学位者可能是我们未来的学习方向。
房地产经营与管理的培养目标：培养德、智、体、美全面发展，掌握必需的建筑工程知识，熟悉房地产基本法规和政策，能系统地掌房地产经营与管理的基本知识，能从事房地产估价、房地产经纪、房地产经营与开发及房地产管理等工作，受过良好专业技术综合训练的高素质技能型专门人才。
主干课程：工程制图识图、工程测量、建筑力学、建筑结构、建筑材料计算机应用、房地产法规、房地产经营与管理的实务、房地产经济分析与信息管理等。
2019年x月x日是看视频学习《中国建筑奇迹》杭州湾大桥的解释与学习：杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里总投资118亿元，是国道主干线-同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥2003年11月14日开工，已于2007年6月26日全线贯通，2008年5月1日晚11时58分正式通车。大桥工程全长36公里，海上段长度达32公里。全桥总计混凝土245万立方，各类钢材82万吨，钢管桩5513根，钻孔桩3550根，承台1272个，墩身1428个，工程规模浩大。潮差大、流速急、流向乱、波浪高、冲刷深、软弱地层厚，部分区段浅层气富集。其中，南岸10公里滩渝区干湿交替，海上工程大部分为远岸作业，施工条件很差。受水文和气象影响，有效工作日少，据现场施工统计，海上施工作业年有效天数不足180天，大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里，从而大大缓解已经拥挤不堪的沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。
2019年x月x日工地的第一次实习。这是我们第一次走出学校的大门乘坐在开往工地路上，心里有少许激动。今天我们来参观学校的是一个高层小区在这小区中高层的施工不是全体同步到正好可以让我们看见在建造时的个个时期的样子和阶段，头带安全帽我们穿梭在工地的个个地方看施工，看地基，看老师强调的建造楼房的圆桩地基。最后我们进入了正在施工的建造中细致的看见了正在施工过的电梯通道，楼梯和每间的房屋布局。老师告诉我们每个楼的内饰布局图不是随便建造的都是经过市场调查后才建造的以满足客户的需求为主。
2019年x月x日在学校参观各种施工阶段的立体模型从中学习是为了更好的让我们消化吸收昨天在工地实习时所看和所学的知识。在模型中大概分成了4个施工期，工程开工阶段，工程主体阶段，工程装饰阶段，工程竣工阶段。
2019年x月x日参观学校的集中供热系统：学校的集中供热系统是一栋很大的建筑它的科技含量很高在运行时在这庞大的建筑中用不了多少员工。在我们的供热水也是经过处理的它的成分是软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水。含氧少在铁管中运输时不会与铁管反应不会沉淀阻塞管道。在一楼还有4个超大号的水泵它是供暖的心脏使得水可以循环整个学校的取暖设备。在二楼就是主角啦俩台超大号的锅炉他有三四层楼高外面都是红砖建起，但是听老师说内部是最科学的最上层都是循环水管下层是燃烧链条这样可以让煤燃烧的更充分不浪费热能，很科学，很现代!
2019年x月x日学习《中国建筑奇迹》上海市的建设。上海市的现代化建设是很困难的，上海的浦东区是由长江多年的流沙冲集而成的一片无人沙滩。在这里施工无非给工程师和科技人员发布了艰巨的任务，首先“无底的烂泥是上海浦东区施工的软肋，是这城市在建筑高楼大厦的最难进行的缺陷”。所以工程师们为在这施工研究了一套方案，先是由施工队在地基的层打入很多场桩子，由于上海的地下水层特别浅如果地下水流失土层会发生下陷这样大楼会发生垮塌。这样打入桩子和控制水的`流失是很重要的，工程师们在地下设计了防水墙这样大楼的建设基础得到了解决。随后的金茂大厦，上海证劵交易中心，环球金融中心等等高层重要建筑也相近拔地而起。上海证劵交易中心的60米毫无支撑的屋顶可以容下1400人同时办公，环球金融中心的高层设计480米等高度，设计师的圆形孔设计解决了上海多台风季节的问题，上海的发展与建设都远远离不开工程师们的聪明才智。
《中国建筑奇迹》北京地铁交通系统：北京是中国的首都是一个人口时分密集的城市，这样北京的地铁交通系统就扮演着重要的角色。地铁的建设是首要问题，在地铁的施工的时首先要躲避开高楼大厦的地基和对古建筑的影响，并且北京的地质调教是世界最脆弱的。在施工的地质的隧道挖掘机加快了施工的进程，地铁的铁轨也是一门科学如果减少共振可有减少对建筑和居民的生活影响，并且我国运用了英国科学家的“灌浆法”保护可我国首都的古建筑。现在北京的地铁系统是一个充满了个性设计充满了科技元素的新天地。
2019年x月x日学习《中国建筑奇迹》青藏铁路的建设。今天我们在视频中学校了中国的青藏铁路的建设，它是西部大开发战略的标志性工程。该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。青藏铁路是世界海拔、线路最长的高原铁路。2006年7月1日正式通车运营。我们不能只看这些数据要分析的是它在施工的过程中工程科技人员在层层困难中突破的方法与技术。冻土在冻结状态下体积膨胀，到夏季则冻土融化体积缩小。在这两种现象的反复作用下，道路或房屋的基底就会出现破裂或者塌陷。青藏高原维度低、海拔高、日照强烈、地质构造运动频繁，其多年冻土的复杂性。在加上高海拔的22万施工人员的缺氧问题，这会产生肺腹水和脑腹水这都可能对员工的生命造成生命危险。在环境问题上青藏是一片净土这是人们都不忍心破坏的。在这一个又一个问题下施工团队都逐步的突破了。青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质结构等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物，青藏铁路仅环保投入就达20多亿元，占工程总投资的8%，是目前我国政府环保投入最多的铁路建设项目，并在全国工程建设中首次引进环保监理，首次与地方环保部门签订环境保护责任书;首次为野生动物开辟迁徙通道，位于可可西里自然保护区的清水河特大桥，就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物迁徙而建设的。铁在面对冻土是工程师们设计出了很多种方法对对抗各种厚度的冻土层。在浅层先在路线上铺着上厚厚的土基在每层都用着不同的石料还用了保温板，在外面安装了特制的液态氨制冷装置一根根的插在路线的俩旁对土地下面的冻土层进行时时制冷降温的循环，以防止土层变化。在厚深的土层工程师们采用桥梁建设的方法避开春夏秋冬的土层高低变化。
2019年x月x日最后一次的工地实习。这次实习我们参观的是xx新区正在建设的森工泰壮大厦。这是一栋整体商业大厦，它的建筑预计总面积是144199.29平方米。由2栋28层高楼和6层。2层。3层这5栋楼房组合而成的。在我们参观时建筑刚刚建筑到地面以上4-5层左右，下基主要完成了地下俩层的车库在数据上得知竣工以后能停留590辆汽车。队伍在围绕建筑行走的时候老师还为我们简述了钢筋的切割和弯曲角度问题，还有地下室的排水工程的内部设备建造安装和运行的链条。重点是老师说的施工缝，施工缝并不是一直真实存在的缝，他是只因后浇注混凝土超过初期时间，而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。
收获：
经过了短暂的俩周的实习生活我对此收获与感触很大，我从一个完全书本获得能量的青年开始转变啦，我渐渐的呗这些充满乐趣的实习生活吸引。在这生活中的看听学的过程中我学到了很多我看到了中国建筑奇迹的一个个地伟大，体会到了中华民族的勤劳刻苦聪明的才干，这些都已经埋在我心里激励我和吸引我去不断上进与奋斗。我在这段时间了我学习了很多很基础的实践知识我们的动手能力有了少部分的提高，我期待下次实习的到了希望下次实习会更精彩更有意义。座位一名在读大学生我认清了我们的学习目标，同时我也认清了我的人生路，身为学生应该好好学习要有工程施工人员们一样有种不怕吃苦不怕艰难的精神去经营与建筑自己心里的不断提高的大楼。
建筑学院学术报告篇六
“老师，您好！我已坐上离开开封的火车，踏上新的旅程。未来就在前方。五年的大学结束了，在这五年里，因为有您的教导，我现在才能勇敢自信的向前走。老师，谢谢您！”这是刚刚走上工作岗位的学生发给她的短信。
“张老师，我这辈子在外面吃过最美的一顿饭是您带给我们的那盒水饺，还想告诉您，不管之前怎么样，接下来我知道自己该怎么做了，亲爱的张老师，永远的张老师！”这是意识到自己要成长的学生发给她的短信。
她，就是张亚歌，一名普通的河南大学土木建筑学院的辅导员，自留校工作后，她在辅导员工作岗位上已默默耕耘了近七载，成为了学生心目中的良师益友。
多年来，她用真情，托起了爱的翅膀，她用爱，传颂着春风化雨的赞歌。
一、胸怀强烈责任心，做学生的引路人
--用爱沟通，学生思想教育工作求“活”。作为一名辅导员，张亚歌把学生的思想政治教育作为工作的重中之重，为此，她经常深入宿舍、教室等场所，与学生进行谈心，了解学生心声，并将大学生思想政治教育工作融入形式多样、学生易于接受的各种活动中，如春风化雨、润物无声。为了更好地与学生交流，她开通了公共邮箱、飞信、qq、博客、微博等，并时常通过qq空间、微博等关注学生的思想动态，发现问题、解决问题。曾经一名学生暑期外出打工时，在qq空间上流露出满足打工、学习无用的情绪，张老师就通过qq给该生留言，鼓励其做好人生规划，不厌其烦地进行劝导，最终该生思想稳定的返校上课。她对每一个学生的具体情况都了如指掌，总是能及时地做好学生的思想工作。有的学生家长反馈说“孩子说了，张老师都知道他心里怎么想的，总能将他心里的想法说出来，骗不过张老师”。
作为学生的思想引路人，面对突发事件和紧急情况时，她总是从容应对。在“奥运圣火被袭”、“家乐福**”、“新疆暴力事件”、“汶川地震”、“玉树地震”、“世博”、“百年校庆”、“钓鱼岛争端”等一系列重大事件中，她都能与党中央保持高度一致，积极疏导，沉着应对。比如今年中日“钓鱼岛争端”时，她通过召开主题班会、学生座谈会、骨干培训会、微博关注，了解学生思想，积极引导学生牢固树立“理性爱国、成才报国”的理念。
--精心引导，学生组织发展工作求“实”。作为学生党支部书记，张亚歌一直引导学生要“做人、做事、做学问”，以新生入学教育为契机，引导大学生参加团校、党校学习培训。以“党员先锋工程”为抓手，加强对党员、预备党员的教育和培养，给党员加任务、压担子，增强学生党员的责任感；在考试中执行“我为党徽添光彩”--学生党员佩戴党徽参加考试，在学生中切实发挥先锋模范作用。，有两名学生党员入围河南大学第二届“情动河大”优秀学子、一名学生成为河南大学第二届“情动河大”十大优秀学子，先后两个班级荣获省级先进班集体，一个班级获省级文明标兵班级。
--笃学精业，率先垂范做榜样求“带”。作为一名教师，张亚歌深知“给学生一杯水，就要自己准备一桶水”的道理，为了不断提高自己的业务能力和专业水平，她在日常工作实践中积累经验的同时，还注重教育、心理、管理学等相关业务理论的学习和能力的培养，她的工作经验也分别在河南大学第一届、第二届辅导员工作论坛上进行交流。近些年来，她多次参加了省、校级的各类思想政治教育、心理咨询、职业生涯规划培训，不断提升自己的专业化水平。
二、胸怀滚烫热心，做学业的指导者
--创新方法，依托灵活的载体教育人。作为纯工科院系，对学生的要求要理论和实践相结合。认识到这一点，在学校和学院领导的指导下，在其他同志的帮助下，根据学生的学科特点，打造了学院的学生工作品牌--建筑文化艺术节。活动以“科技创新、展示自我、强化技能、提升素质”为宗旨，包括建筑摄影、结构模型设计、建筑模型制作、建筑快题设计、混凝土材料设计、建筑创意设计等竞赛项目。极大的调动了学生的专业学习积极性和主动性，培养了学生的创新精神和实践能力，并在活动中紧扣时代脉搏，如20的世博会展馆模型制作、的喜迎百年校庆--河南大学著名建筑模型制作、的河南大学著名建筑变迁等，在学生学好专业的同时，更是将爱国主义、爱校荣校教育融入到学生的点点滴滴。建筑文化艺术节中的`三校联合大学生结构设计竞赛，大赛从校内走向了校外，加强了开封三所高校土建类师生学生的合作与交流，在学生中产生强烈反响。20，通过建筑文化艺术节选拔出的两个代表队分别获得了“河南省首届大学生结构模型设计大赛”一、二等奖的好成绩。建筑文化艺术节的举办得到了校内外的一致好评，被立为“河南大学周末文化广场项目”，被评为“河南大学学生工作特色品牌”，在全省首届建设类院校书记论坛上作为典型案例研讨。
--狠抓学风，在严格的专业教育中培养人。多年来，狠抓学风建设是张亚歌工作中的重点内容。她严格考勤，随时抽查课堂纪律，对违纪学生及时进行教育；经常召开班会介绍学习经验、学习方法，促进学生们的学习交流；晚上让学生干部查寝室；学生党员一对一联系本班学习困难学生。工作中注意同任课教师加强经常性联系，交流学生情况，及时处理学生学习中出现的问题。严格的教育，开出了幸福的花，在年，级学生谭增辉获“第三届中南地区（六省）高校土木工程专业‘结构力学竞赛’一等奖”；2010年，31名学生考取了国内知名高校的研究生；20，2010级学生周锡彬获得了全国高等数学竞赛二等奖。2010级学生有4项学生创新性实验获批河南大学大学生创新性实验计划立项项目。
--拓展素质，在丰富的社会实践中全面发展人。张亚歌非常重视学生的综合素质培养，始终强调学生要以专业学习为中心综合发展。通过组织“三下乡”社会实践、志愿者服务、理论学习、讲座、到工地参观等活动，提高学生的思想境界和社会实践能力。，指导一名学生获“国家大学科技园杯”科技创业大赛优秀奖（河南大学当年仅有两项项目获优秀奖），该生毕业后，依据该项目进行了创业，成绩斐然。张亚歌本人也多次获得“河南大学暑期社会实践先进工作者”。作为学院的团委书记，学院团委也多次获得河南大学先进团委、河南大学五四红旗团委，学生会也多次获得河南大学先进学生会。
--全程指导，在提升就业“软实力”中成就人。就业是学生工作的重要组成部分。通过多年的探索，张亚歌逐步形成了就业指导全程化的工作方法。她发现，专业知识可以帮助学生就业，但更关键的是心理素质、沟通能力、团结与协作精神和追求卓越的学习动力--即就业“软实力”。一年级时，她通过形式多样的载体引导学生对专业的认知，激发其兴趣，让学生爱上这个专业，进而激发其学习动力；二年级时，让学生了解自己、准确定位，勇于竞争，同时也锻造了学生在困难和挫折面前保持坚定信念的意志品质，以良好的心态迎接未来的挑战；三（四）年级时，强化专业学习，夯实专业基本功及实践技能；毕业年级加强面试技巧及考研应试的基本训练，指导学生科学区分就业信息，冷静提炼出适合自己的就业信息。2010年，张亚歌所带毕业生找工作时，适逢经济危机，工作不好找，很多国字头大型企业更是非985、211高校的毕业生不招，学生普遍存在畏难情绪，张亚歌就鼓励学生大胆尝试，告诉学生“在不了解学生的情况下，用人单位可能会根据学校选择，但是如果对学生有一定的了解的话，用人单位更愿意选择有实力的学生”，最终，在前往西安参加招聘会的10多名学生中，有6名一次签到中国铁建集团、4名一次性签到中建集团，其他毕业生基本上陆续全部进入国字头、省字头企业中，很多大型国有企业也开始到河南大学举办专场招聘。
三、胸怀浓浓爱心，做学生的陪伴者
对于家庭贫困的同学，她主动提供衣服、现金资助并积极联系助生遇到困难时，总能从她那里得到无私的关爱和帮助。学岗位；对于家庭有变故的学生，她给予家人般的温暖；对于特殊的学生，她给予精心的关爱。有一名姜姓同学大三时复学到张老师所带年级，该生因为抑郁休学，复学后，还不像一名正常学生一样生活、学习，他对自己的定位还很高，又加上该生母亲突发急病去世，该生再次陷入困境。张老师就先和他的室友谈，让他们以家人的身份对待该同学，帮助他生活，然后从该生感兴趣的事务入手，慢慢的去解开他的心结，重树生活信心，帮他客观认识自己，准确定位，逐步引导他学习，经过张老师细心的引导，该生已顺利毕业，回归主流社会；年4月份，一名杨姓同学哥哥在湖南被卷入传销，家人远在江西，一筹莫展，该同学找到张老师寻求帮助时，她没有任何托词，而是一方面在河南远程报警，一方面让该生和哥哥通过短信逐步锁定区域，同时该生家人驱车赶到所在区域，通过约定信号施救，在张老师和湖南警方的努力下，该生哥哥一天内就被救出。
“谁言寸草心，报得三春晖”。作为一名辅导员老师，张亚歌从未想到自己的无私付出需要学生的回报，可是却以她的真心真情换来了学生们纯洁的爱戴和尊敬，也赢得了同事的由衷的敬佩。“她对学生比对她的孩子还认真”，这是同事的感言。
相亲相爱，相伴相学。自从踏上辅导员岗位，她就以坚定的信念一路走过。正如她自己所说：要以做事业的心对待辅导员的工作，可能我们会比较清苦、劳累，甚至失去很多，但是当我们芬芳的桃李满天下时，我们就是最幸福的人！
建筑学院学术报告篇七
7月20日星期四
生产实习的日子终于开始了，我一直都在盼着它快点到来，在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解，考试考再高的分数都是没用的，那根本不能说明什么，所以我想利用这次生产实习，多学点在学校里学不到的东西，让理论结合实际，加深我对土木工程专业的理解，也有助于以后的专业课的学习和掌握。
我选择了设计院作为实习地点，这主要是根据我个人的发展方向来决定的，而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作，还有机会下工地了解施工方面的知识。
7月21日星期五
进设计院实习可不是一件容易的事，这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了。终于，我进了一家私人承包的设计院，这里只有八个人，设计院虽然不大，但听说接下的工程还不少呢，每个人都有一台电脑，和我原先想的差不多。很幸运的是，我刚来就有地方坐，还有台电脑用，（后来听同事说，这里才走了一个搞结构的女孩子，也是建工毕业的，考取了苏州一所大学的研究生）正好我可以在这里lianxicad制图，老师说过毕业设计的时候要用到，从事设计这方面的工作也是必须要会使用这个制图软件的，但学校却没有开设这门课，我很是奇怪，有时间奇怪还不如抓紧时间自学呢，我从图书馆借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，现在看来，选择设计院实习真是太明智了，有那么多老师可以问，学起来一定比在家里一个人摸索要快多了！
7月22日星期六
昨天真是高兴的太早了，我的这台电脑老的真要掉牙了，速度慢就不说了，最不能容忍的就是死机，这边我才刚进入程序，那边鼠标箭头就像给万能胶粘住了一样，动弹不得，只能重新启动，这时候有一个问题出现了，重启按键的弹簧应该是不行了，键按下去就再也弹不回来了，逼得我不得不体罚这台主机，对其大打出手，拍拍、打打、弹弹，迫使它在外力作用下回弹出来，一小时死机三回都算客气的了，渐渐的我也掌握了重启的技巧，现在死机对于我来说已经是小case了除了麻烦点外，也没什么，我正好可以利用它重启的时间小小的休息一下，长时间的面对电脑对身体和眼睛都不好，这也是长期从事设计工作的弊端啊！
7月23日星期天
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前两天因为上班，起的特别早，因为学校离上班的地方很远，要转车才能到，我最怕坐车，会有晕车反应，但这样的痛苦比起难得的实习机会，我还是觉得很值得。每次坐车我会选择靠前的位子坐，不舒服的时候我就想，等实习结束了，我就会用cad，会结构设计了，一忘乎所以，注意力就被转移，好像也就不晕车了。
7月24日星期一
我总结的经验真的很管用，早上坐车来的时候居然没感觉到晕车，因为我一路上都在做着美梦，我通过一个月的设计院实习，学会了cad，学会了pkpm，了解了建筑设计和结构设计的大概步骤，工地也去了不少次，看见工人们如何打桩，如何绑扎钢筋，如何支模板，如何浇筑混凝土。。。。。。想着想着就到了该下车的时候。现在说是美梦，但我相信在不久的将来，一定会美梦成真的。
今天，我照着那本借来的cad教程操作了几个简单的命令，l是画直线，e是删除，s是拉伸，t是修剪，c是复制，m是移动。绘图的时候还可以设置对象捕捉的功能，用起来非常方便。这比起用手绘图要快多了，想到上学期期末的那几个课程设计手画的图，花了我多少时间啊，从早到晚不停的画，拿到电脑上，一个小时可以当一天来用。不过话又说回来了，只有通过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识，为cad制图打下坚实的基础。
7月25日星期二
这里的每一个人画图的速度都相当快，我站在旁边看得时候，往往是没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很快的chulai了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。这个办公室里唯一做结构的居然是我师兄，建工学院毕业的，这就好办了，既然是校友，我就没什么不好意思的了，不懂的经常去问他，他人很好，只要他会的都告诉我。当然，在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作，我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候，就拿去问个明白，画图的问题是逮到谁就问谁，结构方面的问题当然就要问师兄了。师兄说做结构设计一般最常用的就是pkpm软件了，还有tt和探索者，这些软件等到我们做毕业设计的时候都会用到，但是学校却不一定会开设这些软件应用课，所以先接触和了解这些软件对将来的学习是很有帮助的'。师兄还借了几本书给我看，都都是关于这些软件的教程。
7月26日星期三
上午看了一会pkpm教程，这本书介绍的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad软件采用人机交互方式，引导用户逐层地布置各层平面和各层楼面，再输入层高就建立起一套描述建筑物整体结构的数据。它具有较强的荷载统计和传导计算功能，除计算结构自重外，还自动完成从楼板到次梁，从次梁到主梁，从主梁到承重的柱墙，再从上部结构传到基础的全部计算，加上局部的外加荷载，pmcad可方便地建立整栋建筑的荷载数据。
看了书我才知道原来pkpm不仅是关于结构设计的软件，它还可以进行特种结构、建筑、设备、概预算和钢结构的设计，我太敬佩那些研究开发这套软件的工程师们了，把繁琐设计过程编入程序，只需输入几个数据，结论就可以出来，甚至连过程和图都可以显示出来，他们真是太了不起了！不过师兄说，虽然输数据是很简单，结果立刻就可以出来，这毕竟是电脑，程序也是有不完善的地方，最后的结果还是要凭工程师经验来判断是否合理和准确，往往还是要进行一些修改的，做设计是不能完全依赖这些软件的，它们只是起着辅助的作用，所以在学校里的理论知识的学习还是很重要的，我们也必须清楚的知道设计的每一步是怎么做的，为什么这么做，有多少种方法，每种方法又适用于什么情况。看来设计并没有我想像中那么简单，还要加倍努力啊！
7月27日星期四
原来pmcad第一步就要用到cad，我还要加紧联系啊，两天不画，我就忘了两个命令，这样可不行啊，还是应该先把cad掌握好，这是基础。
今天画图的时候遇到了一个小问题，选择对象的时候可以直接把鼠标指在编辑对象上，这对于一条直线来说，选择它很简单，但是要选择多条直线，或多个对象时，这种操作方法就太麻烦了，这时可以进行框选，先点击鼠标左键确定一个基点，再拖动鼠标可以拉开一个矩形框，把要编辑的对象都框在里面，松开鼠标，可以发现被选中的对象都变成了虚线表示，这比逐一选择要省时省力多了。但是也有不足的地方，这样框选往往会选择上不需要编辑的线条，这时，可以按住shift键，再点取不需要的对象，它就会变成实线表示，如果框选时选择上了太多不需要编辑的线条，按住shift键在进行点击的次数可能会比直接选取点击的次数还要多，就算我在框选的时候特别的小心，还是会不可避免的选上不需要的线，因为它们就穿插在里面。我觉得这很麻烦，看来这应该是cad不够完善的地方吧。
快下班了，同事们开始聊起天来，我找到师兄想问问他们画图的时候有没有好的办法来对付这种情况，师兄笑着说，这很简单啊，他随便从桌面上打开一张图示范给我看，让我仔细观察鼠标拉出的框有没有什么区别，原来还真不一样呢，有时候是虚线框，有时又是实线框，虚线时框的对象必须完整的被框在里面才能被选中，只框到一部分的是不会被选中的，但实线框就不同了，只要被框到的线会统统被选中。而实线框和虚线框的操作区别就在于拖动鼠标时是向左还是向右，向左拉时，无论是向上还是向下都会出现虚线框，向右拉时则会出现实线框。
建筑学院学术报告篇八
下班回去后我看了会书，知道了画图的时候应先进行界面设置：limits--zoom--a(全图显示)。其次要建个图层，比如，通常是用红色点划线来表示，也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的，墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层，颜色的设置最好是有所区别，看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层，照着书一步一步做下来，虽然是慢了点，但是熟练了以后速度一定会提高的。对这些方面有了大致的了解后，我进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为autocad--计算机辅助设计。程序具有二维，三维绘图功能。要先对功能进行了解，再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤：轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图，学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难，如弧线与直线的交接，图形的闭和，楼梯的绘制，在做这些时候经常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就需要有足够的细心和耐心去修改。
建筑学院学术报告篇九
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建筑学院房地产班实习报告
2019年xx建筑学院房地产班实习共计俩周，于x月x日—x月x日。在实习过程中学校分成了两种实习方式，一种是带领我们专业学员去工地现场实习，一种是在学校内实习。在学校我们主要是看有关《中国建筑奇迹》视频的学习，让我们观看与学习广大中国建筑上的奇迹和有关的巨大成就。
现在让我们分析下我们在这10天的实习生活中所做的工作与学习吧：
2019年x月x日：这是实习的第一天，记得在这天给我们授课的教授为我们讲述了我们专业的来历我对社会的作用。有关的专业来源重庆大学管理与房地产学院创立于1981年2月的“重庆建筑工程学院建筑管理工程系”，是我国最早创办建筑管理工程专业(现工程管理专业)的院系之一，1994年更名为“重庆建筑大学管理工程学院”，2000年5月31日新重庆大学成立后，更名为重庆大学建设管理与房地产学院。并且重庆大学有设房地产经营与管理的硕士学位者可能是我们未来的学习方向。
房地产经营与管理的培养目标：培养德、智、体、美全面发展，掌握必需的建筑工程知识，熟悉房地产基本法规和政策，能系统地掌房地产经营与管理的基本知识，能从事房地产估价、房地产经纪、房地产经营与开发及房地产管理等工作，受过良好专业技术综合训练的高素质技能型专门人才。
主干课程：工程制图识图、工程测量、建筑力学、建筑结构、建筑材料计算机应用、房地产法规、房地产经营与管理的实务、房地产经济分析与信息管理等。
2019年x月x日是看视频学习《中国建筑奇迹》杭州湾大桥的解释与学习：杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里总投资118亿元，是国道主干线-同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥2003年11月14日开工，已于2007年6月26日全线贯通，2008年5月1日晚11时58分正式通车。大桥工程全长36公里，海上段长度达32公里。全桥总计混凝土245万立方，各类钢材82万吨，钢管桩5513根，钻孔桩3550根，承台1272个，墩身1428个，工程规模浩大。潮差大、流速急、流向乱、波浪高、冲刷深、软弱地层厚，部分区段浅层气富集。其中，南岸10公里滩渝区干湿交替，海上工程大部分为远岸作业，施工条件很差。受水文和气象影响，有效工作日少，据现场施工统计，海上施工作业年有效天数不足180天，大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里，从而大大缓解已经拥挤不堪的沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。
2019年x月x日工地的第一次实习。这是我们第一次走出学校的大门乘坐在开往工地路上，心里有少许激动。今天我们来参观学校的是一个高层小区在这小区中高层的施工不是全体同步到正好可以让我们看见在建造时的个个时期的样子和阶段，头带安全帽我们穿梭在工地的个个地方看施工，看地基，看老师强调的建造楼房的圆桩地基。最后我们进入了正在施工的建造中细致的看见了正在施工过的电梯通道，楼梯和每间的房屋布局。老师告诉我们每个楼的内饰布局图不是随便建造的都是经过市场调查后才建造的以满足客户的需求为主。
2019年x月x日在学校参观各种施工阶段的立体模型从中学习是为了更好的让我们消化吸收昨天在工地实习时所看和所学的知识。在模型中大概分成了4个施工期，工程开工阶段，工程主体阶段，工程装饰阶段，工程竣工阶段。
2019年x月x日参观学校的集中供热系统：学校的集中供热系统是一栋很大的建筑它的科技含量很高在运行时在这庞大的建筑中用不了多少员工。在我们的供热水也是经过处理的它的成分是软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水。含氧少在铁管中运输时不会与铁管反应不会沉淀阻塞管道。在一楼还有4个超大号的水泵它是供暖的心脏使得水可以循环整个学校的取暖设备。在二楼就是主角啦俩台超大号的`锅炉他有三四层楼高外面都是红砖建起，但是听老师说内部是最科学的最上层都是循环水管下层是燃烧链条这样可以让煤燃烧的更充分不浪费热能，很科学，很现代!
2019年x月x日学习《中国建筑奇迹》上海市的建设。上海市的现代化建设是很困难的，上海的浦东区是由长江多年的流沙冲集而成的一片无人沙滩。在这里施工无非给工程师和科技人员发布了艰巨的任务，首先“无底的烂泥是上海浦东区施工的软肋，是这城市在建筑高楼大厦的最难进行的缺陷”。所以工程师们为在这施工研究了一套方案，先是由施工队在地基的层打入很多场桩子，由于上海的地下水层特别浅如果地下水流失土层会发生下陷这样大楼会发生垮塌。这样打入桩子和控制水的流失是很重要的，工程师们在地下设计了防水墙这样大楼的建设基础得到了解决。随后的金茂大厦，上海证劵交易中心，环球金融中心等等高层重要建筑也相近拔地而起。上海证劵交易中心的60米毫无支撑的屋顶可以容下1400人同时办公，环球金融中心的高层设计480米等高度，设计师的圆形孔设计解决了上海多台风季节的问题，上海的发展与建设都远远离不开工程师们的聪明才智。
《中国建筑奇迹》北京地铁交通系统：北京是中国的首都是一个人口时分密集的城市，这样北京的地铁交通系统就扮演着重要的角色。地铁的建设是首要问题，在地铁的施工的时首先要躲避开高楼大厦的地基和对古建筑的影响，并且北京的地质调教是世界最脆弱的。在施工的地质的隧道挖掘机加快了施工的进程，地铁的铁轨也是一门科学如果减少共振可有减少对建筑和居民的生活影响，并且我国运用了英国科学家的“灌浆法”保护可我国首都的古建筑。现在北京的地铁系统是一个充满了个性设计充满了科技元素的新天地。
2019年x月x日学习《中国建筑奇迹》青藏铁路的建设。今天我们在视频中学校了中国的青藏铁路的建设，它是西部大开发战略的标志性工程。该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。青藏铁路是世界海拔、线路最长的高原铁路。2006年7月1日正式通车运营。我们不能只看这些数据要分析的是它在施工的过程中工程科技人员在层层困难中突破的方法与技术。冻土在冻结状态下体积膨胀，到夏季则冻土融化体积缩小。在这两种现象的反复作用下，道路或房屋的基底就会出现破裂或者塌陷。青藏高原维度低、海拔高、日照强烈、地质构造运动频繁，其多年冻土的复杂性。在加上高海拔的22万施工人员的缺氧问题，这会产生肺腹水和脑腹水这都可能对员工的生命造成生命危险。在环境问题上青藏是一片净土这是人们都不忍心破坏的。在这一个又一个问题下施工团队都逐步的突破了。青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质结构等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物，青藏铁路仅环保投入就达20多亿元，占工程总投资的8%，是目前我国政府环保投入最多的铁路建设项目，并在全国工程建设中首次引进环保监理，首次与地方环保部门签订环境保护责任书;首次为野生动物开辟迁徙通道，位于可可西里自然保护区的清水河特大桥，就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物迁徙而建设的。铁在面对冻土是工程师们设计出了很多种方法对对抗各种厚度的冻土层。在浅层先在路线上铺着上厚厚的土基在每层都用着不同的石料还用了保温板，在外面安装了特制的液态氨制冷装置一根根的插在路线的俩旁对土地下面的冻土层进行时时制冷降温的循环，以防止土层变化。在厚深的土层工程师们采用桥梁建设的方法避开春夏秋冬的土层高低变化。
2019年x月x日最后一次的工地实习。这次实习我们参观的是xx新区正在建设的森工泰壮大厦。这是一栋整体商业大厦，它的建筑预计总面积是144199.29平方米。由2栋28层高楼和6层。2层。3层这5栋楼房组合而成的。在我们参观时建筑刚刚建筑到地面以上4-5层左右，下基主要完成了地下俩层的车库在数据上得知竣工以后能停留590辆汽车。队伍在围绕建筑行走的时候老师还为我们简述了钢筋的切割和弯曲角度问题，还有地下室的排水工程的内部设备建造安装和运行的链条。重点是老师说的施工缝，施工缝并不是一直真实存在的缝，他是只因后浇注混凝土超过初期时间，而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。
收获：
经过了短暂的俩周的实习生活我对此收获与感触很大，我从一个完全书本获得能量的青年开始转变啦，我渐渐的呗这些充满乐趣的实习生活吸引。在这生活中的看听学的过程中我学到了很多我看到了中国建筑奇迹的一个个地伟大，体会到了中华民族的勤劳刻苦聪明的才干，这些都已经埋在我心里激励我和吸引我去不断上进与奋斗。我在这段时间了我学习了很多很基础的实践知识我们的动手能力有了少部分的提高，我期待下次实习的到了希望下次实习会更精彩更有意义。座位一名在读大学生我认清了我们的学习目标，同时我也认清了我的人生路，身为学生应该好好学习要有工程施工人员们一样有种不怕吃苦不怕艰难的精神去经营与建筑自己心里的不断提高的大楼。
建筑学院学术报告篇十
为了使学生拥有一个良好的学习环境，合理有效地利用时间，创建优良的学风，结合我院以狠抓学风建设为中心的基本工作思路，特制定材料学院学风建设早晚自习制度如下：
学生班级由学习委员组织早晚自习课堂考勤，填报课堂考勤表，每周汇总交到年级学习股长手中，并由学习股长统一交到辅导员手中。
时间：
早自习：每周一至周五 早上7：00——7：50
晚自习：每周日至周四 晚上7：00——9：35
地点：
早自习：结合早上1-2节课上课地点，统筹安排，需提前一周在年级学习股及学院学习部处备案。
晚自习：综合楼
三、形式：
早自习：以在教室自主学习为主，提倡形式多样化，可组织户外晨读等。晚自习：以自主学习为主，可以班级为单位组织召开“学长面对面”“导师面对面”“学习工作坊”“一帮一”等活动。
四、考勤：
早自习：各班如实记录自习地点、形式和其他情况，年级组织抽查。晚自习：每周二晚统一普查，年级组织人员对各班逐一检查，并收取早晚自习情况和课堂情况登记表，另要求各班专设自习情况记录本，以待考核，并将其作为原始资料；每周日、一、三、四晚随机抽查三个班。辅导员不定期抽查。各班考勤表每每周汇总交到年级学习股长手中，并由学习股长统一交到辅导员手中。
五、请假程序：
因私事不能按时参加早晚自习的，应提前向班长请假，班长或学委做好记录。超过三次以上，请班长或学委将事假名单呈报给各年级辅导员老师。
材料科学与工程学院
2010年3月17日
材料科学与工程学院关于规范学生使用电脑的规定
为了使携带电脑的同学正确利用网络工具和网络资源，保证学习和休息时间，端正学习态度，提高学习效率，特制定如下条例：
1、未通过四级考试的学生原则上不要购买电脑或者从家里带电脑入校；
7、学院不予接受因沉溺于网络游戏，收到学籍处理继续试读的相关申请；
8、学生受到警告或者严重警告处分时，将记入档案；
9、本规定自通知日起生效。
材料学院
2010年3月21日
建筑学院学术报告篇十一
建筑学院是一个特殊的学院，它的学习环境和学习方式都与其他学院不太一样。如何培养出具有高水平创造力和专业素养的建筑人才，体现出学院学风建设的重要性。在我参加学院多次活动以及和其他同学的互动中，我深刻感受到了学风建设对我们的影响，本篇文章将总结我对于建筑学院学风建设心得体会。
第二段：建立正确的学习态度
学习态度直接影响了学习效果，尤其是在建筑学院这样一个需要创造性的专业上更是如此。在我认识的一些优秀同学看来，建立正确的学习态度包含以下几点：1.积极主动学习，不仅仅是听课笔记，还需要深入思考和探索；2.重视多元素素质的培养和实践，比如设计实训、参加比赛、参观建筑等；3.保持好奇心和对于未知领域的深入探讨。这些都是在建筑学院学风建设中始终贯穿的理念，为建筑学生打好坚实的学习基础。
第三段：建立积极向上的人际关系
在学院生活中，人际关系对于同学间的相互激励和学风影响十分重要。建立积极向上的人际关系，既需要学生的自觉，也需要学院教职工的积极引导。在我认识的圈子中，大部分同学通过参加俱乐部、实践基地、设计工作室等活动增进了沟通交流，加强了人际网络，不仅仅可以提高学习质量，还有助于心理健康和成就感的提升。因此，在建筑学院学风建设中，建立良好的人际关系绝非易事，但其所带来的正向积极效应是值得我们不断努力的。
第四段：营造开放包容的学术氛围
建筑学院是一个注重学术建设的学院，怎样让学生在这个学术环境中充分发挥自己的创造力和智慧，创造出独具个性的设计作品呢？是必须营造开放包容的学术氛围。建筑学院已经开展了多项课程实验和设计研究活动，以支持学术创新和激发创造性，并且针对创新团队和学生独立研究等方面提供了资助和支持。同时，学校各个部门也加强了对于学术剽窃的管理，营造了一个更为公平的学术竞争环境。尤其是在知识创新和学术发展日新月异的今天，开放式的学术氛围一定会给予学生更多想象空间和实践机会。
第五段：总结
学风建设是一个不断创新、不断推进的过程，它需要我们的不懈努力和持久耐心。在建筑学院的学习中，建立正确的学习态度，积极向上地交往人际关系，营造开放包容的学术氛围，这些因素都是成功的必不可少的因素。希望在未来建筑学院学风建设的道路上，能够获得更多机会，发挥我们的才智与创造力，也希望我们的学风建设能够更好地为建筑行业发展提供充足的人才支持。
建筑学院学术报告篇十二
关于11级学生2012年春季学期早、晚自习的通知
11级各班：
为使我院11级学生增强班级凝聚力，降低挂科率，营造良好的学习氛围，根据学院的安排，11级本学期继续开展早、晚自习。
一、时间安排
早、晚自习从第二周的周一（2月27日）开始，至第16周结束。早自习时间为早晨7：15分--7：45分，内容为多种形式的英语学习，例如英语单词的听写、课文的背诵、听力练习（周一至周四学校安排听力放音）等等。
晚自习周一至周四晚19：00--21：00，内容本学期课程内容。
二、早、晚自习要求
早自习要求周一至周五，各班选择早晨有课时间，至少出勤3天，地点各班自行安排，可选择早晨上课教室。晚自习要求建筑系在各自专教教室；土木系专业自行安排晚自习教室，并上报学工办。
各班同学务必按时参加早、晚自习并认真学习，以保证早、晚自习质量，各班班委员负责组织督促，并协助班导师、副班导师对本班进行考勤。
三、检查监督
学生会负责对晚自习出勤情况进行检查，记录人员出勤情况，每周汇总统计数据交班导师和辅导员。对于无故不参加晚自习的同学，视情况做出相应处理。
2012年2月27日
建筑学院学术报告篇十三
建筑学院自我鉴定(一)
1.现实中的我乐于助人，诚实谦虚，会很快融入到集体中去，积极向上，努力拼搏的精神也会伴随我走过每一天，能够吃苦耐劳，能适应任何岗位的磨练。
2.熟练的专业技能，熟知autocad，天正制图软件，photoshop绘图软件，skuchup建模也有所涉及，较强的手绘功底,快题设计功底.熟练运用马克笔等多种绘图工具，相信能够出色的完成工作中上级给的任务。
3.对工作很渴望，希望在工作中能学到有用的知识，让自己的能力在工作中日益提高。
年7月到9月在日宏(上海)建筑设计咨询公司学习施工图设计，xxxx年7月到9月在江苏鹏胜集团(房地产)学习现场施工，在此期间，我学了许多在学校学不到的东西，设计院的工作气氛，工地的施工现场，这些宝贵的经验将使我更快的适应工作。
5.我深知我现在不是最好的，但我坚信，我将会越来越好。希望能加入到贵公司的集中去，为贵公司贡献出自己的力量。
建筑学院自我鉴定(二)
本人热爱建筑学专业，性格开朗、待人热情、善于与人交往，团队合作精神较强，工作认真负责，积极向上，喜欢接触新鲜事物，诚实守信，勇于迎接新挑战。在大学四年里坚持自己的目标和信念，并一直在完善着自己。四年来，虽然在学习方面本人并不是十分优秀，拿过几次奖学金，但还是很认真的去学，因此学到的是一种踏实严谨的学习态度，学到的是吃苦耐劳的精神，日积月累，自学能力得到了提高，并懂得了运用学习方法同时注重独立思考。
工作上，在校期间，曾担任学生会外联部部长、班上团支书、组织委员，进行多次拉赞助并协助师兄组织赞助活动，能力被系里老师得到认可，被评为“优秀学生干部”、“优秀团干部”等;在班上组织多次班内活动，组织能力得到很好的提高。
在生活中，积极参加各类活动，在多次活动中做主持，语言表达能力得到很好的锻炼，参加过学校艺术节的大合唱，运动会部分项目等。
