报告需要有明确的结构和条理，以便读者可以迅速理解和掌握信息。在写报告时，要注重事实和数据的支撑，避免主观性和片面性的言论。通过参考这些范文，你可以提高报告的写作水平，并在职场和学术领域中获得更好的表现。

高分子生产实习报告篇一

每当看到一些穿着军装，带着“金工实习”牌的同学，心里就很羡慕，可以摆脱这一成不变的学习生活，做些能把理论应用于实践的事情，感觉很有成就感。终于盼到了金工实习的到来，自己也能到工厂到车间看看实实在在的加工工序，摸摸那厚重的机器，锻炼一下动手能力，体会体力劳动的艰辛，以及它所带来的成就感。

在为期两周的时间里，我们进行了锻压冲压、数铣928、铸造、汽车、钳工、车工、铣工、加工中心、数车928、数铣990十个工种的实习。尽管时间仓促，但在实习老师的悉心指导下，通过实地操作我们对这些机械加工知识都有了一定的了解和认识，基本掌握了各种工种的基本操作技能。此外我们还积极的进行一些创新性的思考，锻炼了动手动脑的能力。我们相信在以后的学习和工作中，这些知识都将起到积极而有效的作用，使我受益匪浅。

现代科技技术与机械加工的结合，极大了促进了机械加工工业的发展，实现了手工加工所难以企及的高效率和高精度；许多非金属材料和更新的复合材料等新材料的广泛应用，使制造方法不再局限于传统的加工工艺，而扩展到许多与现代制造技术有关的新工种。这一切对新时期的工科大学生提出了更高的要求，在传统机械加工技能的基础上，当代工科类大学生必须具备现代的科学技术才能胜任未来机械加工的智能化和多样化的发展趋势。随着中国世界制造业中心之一地位的确立，需要更多高技能性人才，新一代工科大学生肩负着这一重任。而我们的实习就是在这样要求下进行的。

实习第一天老师让我先听了一下关于实习安全问题，并强调了一些着装要求，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子，等等。在还没进行实习之前，凭着传言和想象，我们就有些心惊和胆颤，毕竟是很危险的，也经常听说出一些机械事故。看着屏幕上放映着金工实习录象，轰隆隆运转的机床，通红的铁水，不期而遇的危险，挑动着紧张的神经。意识里闪过事故出现在自己身上时的痛苦和恐惧，金工实习渐渐变的深严而难以亲近。指导老师的声音里似乎也隐藏着一种惊人心魄的颤动，这间教室，这幢房子，如同他们的颜色，在内心深处，在脸上僵持的笑容背后，变的苍白。实习似乎并不象想象中的轻松。可是当亲身经历过接近两周的实习，才发觉只要你按照规章，认真谨慎，就不会出现那些危险，也没必要为了安全问题忧心忡忡，把实习当作平常事，用心去做就足够。

第一天，我们就将历经几千年至今仍然为人们所用的“打铁”——锻造技术亲身演练了一番。记得以前看工人师傅，拿着捶头，在烧红的“铁”重重的击打，然后那“铁”就展现出另一番景色，心里很是佩服，而现在才知道那是钢而不是铁。本以为“打铁”只是力气活，多流汗，勤快点就可以做出完美的半成品，可看着我们的圆柱体被打的歪歪扭扭，不停地让老师指点迷津，才明白冰冻三尺非一日之寒，非三五年之工达不到指导老师的熟练程度和操作技艺。由于我们组做得比较慢，所以当看到越来越多的组完成时，心里顿时紧张了起来，加上了一种急功近利的心态，工件好象着了魔跟我们作对，怎么打也出现不了六边形。突然想起很经常的听的一句话：无论别人做的如何，自己都要把全部的经历集中在自己所做的事情上，保持良好心态就足以让你度过难关。而这时做完的同学也过来帮我们。最终当那节被烧得通红的铁圆柱变成了一个个漂亮的六角螺母，心里别提多开心了。这不仅是一个体力劳动的过程，也是锻炼心理，增进同学感情的过程。

接下来铸造实习。看着小时侯玩的沙子心里辈有亲切感，原来这不起眼的沙子在科技发达的今天依然魅力十足。铸造是金属工艺学的基础，它是指熔炼金属制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得铸件的过程。而我们仅仅做了制造铸型这一过程，即砂型铸造。一开始，老师们就给我们仔细地边做边讲解砂型铸造的基本工序和基本方法，型砂的质量，含水量都有具体要求，一点偷工减料的成分都不允许。看老师那娴熟迅速的技术，让我们不禁对这活产生了放松心态。但是实践过程却让我明白这是件需要时间和耐心的活。在第一次的练习中因为没有用力将沙子弄紧，就在将两面分开时，有一面的沙子就裂开了，只好重来一次，第二次，我就用尽了全身的力气，终于没裂开。然后要取出模型，这取模型可也不简单，还要在木模型钉一颗钉子，钉的又不能用力过大，在旁边洒些水，用轻微力气敲钉，逐渐使得它松动，就可以“安全”将它拔出来，这些细节都不能忽视，取出之后，就要对模型腔进行修复，使其尽可能的光滑，以免在产品上留下沙眼，划痕等，有时还要钻气孔，沙眼等。铸造中要求注意很多的细节，要完成一件较好的产品绝不是一件易事，在我们练习造型的过程中，老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足，帮助我们改正，丝毫没有厌倦的表情，所以在这里要对金工实习的老师表示诚挚的感谢。

铣工，车工，钳工等机械冷加工工种的培训，给我留下最深记忆便是钳工。原因不仅是它的累，更是它需要最多手工参与，没有什么现代化的机器让你“投机取巧”，而且操作简单，不存在安全隐患。工具简单，手工操作是钳工的两大特点。我们就饱尝了这两点给我们带来的痛苦，一会拿着锯条在那黑黑钢棍上锯，一会拿着锉刀把凸凹不平的圆表面磨平。身上汗流浃背也管不了那么多啦，手全都磨红了，也不顾了，有些甚至还磨起了好几个泡，手不小心挤出血印也没有怨言，为了完成任务，谁都不想落后。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀等工具的使用方法。锯条分粗齿、中齿、细齿，安装锯条锯齿朝前，起锯稍小于15度角，锯速在40次每分钟左右……没想到光是用锯就有这么多讲究。钳工实习的指导老师给我们一边操作示范一边讲解原理和注意的细节。这钳工还真的不算难，工具简单，操作也算简单，这使同学们很快“进入状态”，车间里响起了金属与锯锉摩擦碰撞发出的声音。辅导老师也给我们在操作过程中讲解诸如如何补救锯歪、锯斜角等同学们不明白的地方。看到那原本黑漆漆的表面展现出亮堂的金属光泽时，心里也被渲染的异常明亮。

在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度，刀具的选用对加工各种材料零件表面粗糙度的影响，主轴转速及进给量的调整方法等。让我们自己就可以安全地操作车床。在铣工实习中，感觉是比较轻松，只要熟悉各个按钮，了解它们的作用，你就可以游刃有余地完成任务。看到圆柱铣刀切削出来的铁丝，切出的光滑的平面，心里充满了对现代化大生产发展的成就感。在操作中，同学之间配合得很完美，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦！

其他如加工中心和数铣，数车，大都在电脑上编程，当然没什么劳动强度，只需要动一下大脑，动一下鼠标就能搞定。可这计算机技术和现代机器加工的完美结合着实让我们这群“懒惰”的人好好享受了这清闲。

回忆这短暂的两周金工实习的工程训练，思考种种经历，感触良多。既有获得知识带来的快乐，也有亲自操作各种车床并生产出自己的产品的愉悦，品尝实习过程的辛苦，感受做出符合要求的产品的成就感。实习的过程不仅是学习的过程，而且是同学之间培养情谊的过程。我们就是在欢快的气氛之中，而且不失严谨的氛围里，互相帮助，相互指导，在许许多多的故事中，我们获得了快乐，也增进了友谊。

总之这段金工实习，给我了一次接近生活，接近车间的机会，提高了动手能力，增强责任感，所以我要衷心地感谢学校提供这样的一次机会给我们，并感谢各位老师的悉心指点和教导。

高分子生产实习报告篇二

本次实习持续三周。在这次实习中，我们分别参观了四川省宜宾普什集团、中像炭黑研究院、中昊晨光化工研究院，以及四川省聚酯股份有限公司。在实习中我们既接受了理论知识的教育、现场的观看还自己动手实际操作。通过本次的实习，我学到了许多书本上所学不到的知识，同时也增长了许多的见识。这些对我今后的工作都是有很大帮助的。现做以下报告。

一、实习动员及安全知识教育

1、明确实习目的和要求，认真做好实习前的准备。

2、一切行动听指挥，服从带队老师和实习单位的安排。

3、进出厂区需佩带临时出入证。

4、进车间需做好一切安全措施。如：佩带安全帽、女生必须盘发。

5、在厂区，注意行路安全。做到一站、二看、三通过。

6、在车间内，严格听从指挥，不得乱动任何一个按钮或阀门。

二、实习单位简介

1、中橡集团炭黑工业研究设计院

中橡集团炭黑工业研究设计院(简称ccbi)是中国炭黑行业唯一的科研设计单位和专用炭黑生产基地。该院已取得一百多项科技成果，其中32个项目被国家和省、部、委授予重大科技成果奖，申请授权国家专利15项，新工艺软硬质炭黑技术先后三次获国家科技进步二等奖。炭黑院的炭黑技术在国内炭黑行业的覆盖率达85%以上，其万吨级新工艺炭黑生产成套技术和设备已出口到欧洲，炭黑产品出口名列全国前矛。炭黑院是国家有关主管部门认定的炭黑行业技术开发中心、工程中心、炭黑及白炭黑浅色补强材料标准化归口单位、国家炭黑质量监督检测中心，同时也是炭黑行业科技信息中心和培训中心。炭黑院具有国家甲级工程设计资质、国家甲级工程咨询资质和国家环保设计资质，同时具有国家授予的外经资质与外贸资质，并通过iso9001-2000国际质量认证。

炭黑院注重科技成果产业化方向。目前生产规模为8万吨/年，是全国最大的专用炭黑生产基地，可提供优质的色素炭黑、导电炭黑、汽车专用炭黑和低滞后炭黑等系列专用产品，同时提供优质橡胶用炭黑(软质、硬质)产品。产品质量符合国际astm标准和国家gb标准。

在该院，我们观看了一系列的炭黑样品。

2、四川省宜宾普什集团

中国四川省宜宾普什集团有限公司位于万里长江第一城——宜宾，是五粮液集团下属子集团公司，其前身是五粮液酒厂615车间，98年成立五粮液集团塑胶公司。因产业增加，2003年8月公司更名为四川省宜宾普什集团有限公司。经过9年的探索发展，公司规模迅速扩大，产业链逐步延伸，产品结构日益多样化，现已发展成为拥有员工4000多人，各类专业技术人员500多人，固定资产40多亿元，下属5个事业部，6个全资子公司，多个控股合资公司的高科技企业集团。2005年公司实现销售收入36.78亿元，利税5.6亿元。目前，公司主要由“机械制造”、“pet原料生产及深加工”、“包材、建材”三大产业构成。“机械制造”产业由普什模具、普什驱动、普什铸造、普什工具、广州普什、南京六和普什等子、合资公司以及数控机床、汽车发动机、汽车零配件等项目构成。产品涉及精密注塑模、汽车模具、压铸模、冲压件、汽车发动机、汽车零配件、柱塞泵、优质铸件、刀具等。

“pet原料生产及深加工”产业由普什3d公司、聚酯事业部、瓶胚事业部等构成。产品主要有：三维立体防伪包装、光栅/光面片材、立体影像及广告、聚酯切片、聚酯瓶胚、聚酯瓶等。

“包材、建材”产业由瓶盖事业部、包材事业部、机动事业部、普什建材公司、普光科技公司、青岛普什宝枫公司、成都普什医塑包装公司等构成。产品包括：瓶盖、托盘、周转箱、礼品袋、烤标瓶、管材、管件、镭射膜、薄壁容器、医药塑料包装等。

3、中昊晨光化工研究院

中昊晨光化工研究院是我国在60年代兴建的专门从事高分子合成材料研制和生产的重要基地之一。晨光院于1965年集全国24家科研院所的技术优势组建而成。我院主要从事有机氟、有机硅、环氧树脂、新型工程材料、特种树脂及各种粘结剂、医用高分子药品与材料、塑料成型加工、专用塑料机械、化工设备与防腐等方面的技术开发、应用研究和生产。现生产的产品有20多个大类、200多个品种、千余种规格。其中有25个产品获部、省级优质产品称号。产品广泛用于航天、航空、电子、石油、化工、煤炭、汽车、纺织和机械等工业部门。先后开发新产品20余种，是国内唯一能从氟石生产氟化氢(ahf)、氟利昂(f22)等基础原料，再合成全氟辛酸、四氟乙烯、偏氟乙烯、全氟丙烯等含氟精细化学品，进一步聚合成氟树脂、氟橡胶到氟制品、成型加工的完整配套生产单位。

4、四川省聚酯股份有限公司

1、20xx年12月14日，我们参观了中橡炭黑研究设计院和它的生产厂区。在那里我了解到：炭黑是烃类物质(固态、液态、气态)经过并不完全燃烧或裂解生成的。当今炭黑这一术语，通常是指由炉法炭黑、热裂法炭黑和灯烟炭黑等所构成的一组工业产品。炭黑的基本粒径在12~100微米之间，是人类最早制造和应用的纳米材料。

炭黑的类型和品种按照生产方式可分为：油炉法炭黑、全炉法炭黑、等离子法炭黑等。“白炭黑”二氧化硅因其对橡胶有补强填充功能与炭黑基本相同。但颜色显白色。

炭黑在国民经济中的作用：它是基本化工产品，但又是精细化工产品。炭黑用于橡胶、塑料、涂料、油墨、电子家用电器、电缆、光缆、光能电池、静电复印、感光材料、化纤、冶金等方面。

整个炭黑的生产厂区的动能源是由一台尾气发电机提供的。其具体参数如下：

类型：qf-fs-8标准编号：gb/17xx4-1996功率：3mw

频率：50hz电流：2xx.2a励磁电流：228.9a

重量：15525kg功率回数：0.8转速：3000r/min

接法：y电压：10.5kv

橡胶硫化过程是橡胶加工厂区的重要工段。此过程橡胶由链状结构转变为网状交联结构。此过程是化学变化过程，使橡胶的物理机械性能和化学性能都得到了良好的改进。炼室由两台密炼机进行炼胶。密炼机炼胶的过程是物理变化过程。在此过程中，通过机械作用使生胶与各种配合剂均匀混合。最后，我们还参观了“金工车间”。在此车间进行模具加工，加工制作橡胶产品的各类模具。

通过这次炭黑研究院和炭黑生产厂区的参观，我觉得炭黑的生产导致的污染太严重了。但是研究院的工程师们却能变废为宝，利用尾气发电。这既解决了尾气污染，又减少了工厂在能源方面的花消。参观了橡胶加工车间后，对橡胶的加工过程有了直观的了解。对难于理解的硫化过程更是有了清晰的了解。同时对密炼机也有了一定的认识，更清晰的了解了炭黑工业和橡胶加工工艺中的重要部分，这对我以后的工作有很大的帮助。我定会牢记于心。

2、20xx年12月15日，我们参观了四川省德利塑胶有限公司。德利公司是应用挤塑成型方法来制备有，饮用水输送管道、电缆线包覆管等一系列管材。加工材料均为热塑性塑料，主要用的是pvc、ppr、pe材料。

挤塑成型的工具是挤塑成型机。德利使用的是单螺杆挤出机。其结构为：机座，电动机，传动装置，料斗，料斗冷却区，料筒，料筒加热器，热电偶控温点，螺杆过滤网及多空板，机头加热器，机头，挤出物，共13个部分组成。其中最重要的部分就是螺杆了。它的选择将决定挤塑成型的工艺过程、生产率等。

此次参观时，正遇见挤出pvc管材断裂现象。这引起了我的疑问。挤出成型是一个非常复杂的过程。工人师傅说这种现象是很多原因导致的`。如：pvc原料的不均，拉伸强度的过大等等。在他们的管件加工车间，我们见到了大小不同的多台注塑成型机。师傅以ppr为例进行了讲解。具体工艺参数如下：

原料注射压力时间保压时间时间模具温度冷却时间成型周期

固体进料的挤出过程，塑料要经历固体—弹性体—粘性液体的变化。同时物料又处于变动的温度和压力下，在螺槽与料筒间物料既产生拖曳流动，又有压力流动，因此挤出过程中物料的状态变化和流动行为十分复杂。

3、20xx年12月18~26日，我们在四川省聚酯股份有限公司实习。我们了解了他们的聚酯生产工艺、长丝加工车间、短纤生产车间以及质量管理部门。

高分子生产实习报告篇三

马新

金工实习号：xx

学号：xxxx

20xx-x-x

实习的第一天：

我们便被安排去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！

于是，第一天就给我留下了深刻的印象：工业上的一切指标的制定等等都是得非常谨慎科学，因为这关系着人的生命安全。

……

接下来的每天，我们都被安排到相应的车间进行了很多乐趣无穷的工种实习。其中印象最新的有好几个：

在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；当我们用锯条将铁棒上的11mm长的铁块锯下来时，我们是多么的欣慰啊。然而这还是第一步，我们接下来还要对其表面进行处理并找出其中心，然后还是用手一步一步将它由圆柱状磨成六面体状。一切都是多么的艰辛！但甚感高兴的是：我们还得到了劳动成果——自己亲手做的六角螺冒。看着这最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起来了作为以后的美好的回忆！

于是，我学到了：做工业设计时，一定要耐心，不厌其烦的对进行精加工！

同样是半天的实习，感受仍然深刻，虽然由于时间关系我们每个人的得意之作“奇形怪状的电极”不能都印在螺母上，但是看着师傅用机床操作时，还是深深地被吸引了，更令人惊奇的是，精确度如此之高，居然可以精确至0.001米！！

在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，观察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在水中冷却时“水煮鸡蛋”式的震动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在水里冷却与在空气中自然冷却所造成的硬度不同的原理。

在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。刚开始大家看着蓝色的火焰心中对我都有些恐惧，因为大家对乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老师的指导下，大家一下就上手了。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！

在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。看着大家脚绑长靴，手举放面罩，熟练地在缺口上焊接，还是很象模象样的呢！

给自己的手机安个家，并不是一句广告语，他充分的反映了半天的工作，一块小小的铁皮在我们手中变成了一个个手机座椅，虽然做工粗糙，由于剪刀用的不熟练导致尺寸有问题等等的问题摆在面前，但仍然不能阻止我完成任务的决心，以前在街边看着白铁匠用铁锤打出一个个生活用品时不禁惊叹，现在出自自己手中的小小产品也能够给自己一点安慰，不过，可见板金在我们生活中还是有很重要的作用的。

……

还有很多其他的工种，虽然印象不是很深刻，但也在无形中培养了我对机械行业的了解和热爱！

实习就这样结束了。

[后记]

在这10天实习里面，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！

总而言之，虽然在10天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。同时，也很感谢实习老师兢兢业业的教导，他们的敬业精神和指导方式也给我上了一节深刻的职业道德课程！

高分子生产实习报告篇四

记得我是在无比兴奋和好奇下迎来了为期两周的金工实习，又在十二分的热情下度过的。现在想起来竟有些留恋不舍！因为它让我知道了那些看似无比简单的东西，动起手来竟是这般的难！它也让我感觉到了手工制作与现代科技的差距，这种差距让我震撼！

规范的操作是安全的重要保证这句话谁都知道，但不一定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们讲解了工厂的一些基本安全规范。通过老师的讲解和播放录像，我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”，操作机床时方法、姿势不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。，在以后的各种工种的实习中，指导老师都给我们指出了该工种的安全操作规范，还列举了很多在我们学校或别的高校金工实习中发生的事故，再次给我们强调了注意安全的重要性。进行完安全教育，就是我们说起来辛苦但也是充满乐趣的实习了。

在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要！

实习第二天的工种是铸造，听做完的同学说，这是个很辛苦的活儿！没做之前，我没这样认为，因为在农村长大的我，经过日晒、风吹和雨淋，一些很辛苦的农活都做过，还会怕这些东西！但结果我错了，它的辛苦一点也不亚于干一天的农活！！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！老师说的一句话：要想做好铸造就必须细心和有耐心！半天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了，世上无难事，只要我们用心。铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部：1、造下沙型2、造上沙型3、打通气孔4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃，因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题，它就像你人生中的岔路口，没个人都是在经历了无数个岔路口的抉择之后才能到达生命的最高点。

我们实习第四天的工种就是做钳工了，早就听别人说过钳工是所有实习工种中最辛苦的，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了？怎么会辛苦的呢？直到今天我才体会到钳工的辛苦。

老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。当时听完我的心里还很高兴，钳工就这么简单啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。干了一个上午终于把它锯完而且挫平两面了，不干不知道就这么小小的一件事竟然把我们大家累得半死。下午就开始加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。又干了2个多小时，带这满头大汗总算把六个面马马虎虎的加工出来了，接着就是钻孔，钻孔比较简单，是用钻孔机钻的只要把转头对准六角螺母的中间钻下去就行了，然后再做出螺纹，一个自己纯手工制作的螺母就完成了。做完后大家都有一种感觉就是手脚都特别酸痛，但看到自己的作品，虽然不如买来的好看，但毕竟是出于自己的手，看上去还很有成就感的。

第二周的第一个工种是刨工，看到粗糙的小铁块就有一种亲切感，有一种想把它变得完美的冲动。但老师没有让我们立刻就干，而是向我们讲解机器的操作还有特别强调安全问题。在听完老师的讲解后，大家就动手干了起来。开始刨平面大家还感觉游刃有余，一个上午的时间，基本上大家都已经刨出了三个接近完美的平面，下午我们又接着继续刨平面。接下来要在两端刨出金字塔形的四棱锥面，这个就比较难了。要保证邻面垂直，关键在基准线画得精确与否。其次不能急于求成，每次进给量不能大，在接近最后的时候要目测所刨平面是否与基准线平行，并进行必要的调整。不过最后由于时间的原因，我们没有把工作完成，这可能是我们工作的一大遗憾，虽然我刨工的时候自认为干得又快又好（这是相对其他同学来说的，当然比不上老师）。或许，每件事情都有些遗憾才好，不然十全十美自己也不会有进步了，想明白了这些自己就没有再为没有完成作品而耿耿于怀了！

除了以上介绍的几个工种外，我们还学习了电焊气焊、数铣928、数车980、cadrp、电火花等。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也一样。车工算是比较轻松的，虽然它的工艺要求也不算低，但我觉得比起钳工来好多了。在车工，刨工和钳工这些工种中老师都是要求我们做出什么来，我觉得应该改进一下，再让我们得到学习和锻炼前提下，由我们自由发挥想象力，随便做什么都行，我认为这样更有力于同学们的创新能力。

在金工实习这短短的10天时间里，我们接触了好几个工种。在金工实习指导老师们都认真负责又极有耐心的指导下，我们获得了不少金工方面的知识，与此同时，操作技能和动手能力得到了很大的提高，组织纪律观念得到加强，心理承受能力也有了明显的提高。金工实习给了我一个理论联系的机会，不再觉得课本知识离生活太遥远，从而提高了学习的兴趣，为我们将来走进工作岗位打下基础，还让我们明白了只有掌握过硬的本领才能成为一个合格的工作者。

高分子生产实习报告篇五

高分子生产实习报告篇六

两个星期很快就过去拉，我也不知道该说什么好啊，开始的时候就想很快结束，但结束拉，又觉得还想再做几天。老师问我们有没有学到什么东西，我也不知道该说些什么，好象有学到很多东西，又好象没什么好学的。然后就有人说要写实习报告，很是为难拉一阵，现在都结束拉，又觉得应该写一下自己的感受，所以写实习报告也没什么怨言。感觉好象学到东西应该写出来。自己也有收获。挑几天说说那样。

第一天是车工，上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀！！进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽。然后幸好军训的衣服没有扔拉，况且我很喜欢军服，所以很高兴，本人和其他7个人有幸分到了一起，。师傅一开口，xx话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了14号床子十分好用，陪我度过了幸福的开始。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇；后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了！！！！美！！首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊！！！大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了。都是心血啊！！！！之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人开工！！我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。还好终于完成拉，真的很高兴，车工，拜拜了！！

有一个值得说的是铸造，很高兴的做沙胚，感觉很漂亮，看电视上的人做陶艺做的不错，千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手，在看见砂铳子知后，还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂，所以生怕弄的太松，掉出来。结果是什么？结果是弄的跟砖头似的，就差送去烧了！！！在被老师指正后，下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。唉，谁让我要求要求那么高呢！！！有啥辙？？然后是上两天课，冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿，很可能有气孔，真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来！！并且最有作用的泥号，还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来，那可咋办啊？？！！上午浇了铝水，下午我就去热处理了。热处理没什么意思，最有趣的是把自己的小榔头头处理了，让它真正可以砸钉子了。有意义！只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看，还真不错！表面匀称，没有气孔，合箱准确，就是毛刺太多。没啥，自己做的，看着就是舒服！！然后做分模造型。我一个人一组，一举夺得了a+分的桂冠为实习画上了一个圆满的句号。其实不想走啊！！！！！！！！！

还有就是铣工拉，在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断”这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！

在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，观察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋”式的震动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金刚为什么在油里冷却的原理。

总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。

很快实习结束拉，好象还有很多东西要说，要学习，但结束的时候大家也很高兴，问他们为什么这么高兴，都说学到了真正的东西，这些是课本上没有的，我也是这么认为，我觉的有这个实习真的很好，让我们学习到书本上没有的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后也有帮助。

还有就是想说，谢谢那些老师，真的很感谢。

高分子生产实习报告篇七

实习时间05年4月25日——05年4月29日；05年5月9日——05年5月13日

转眼间，为期十天的金工实习结束了。在这十天里，手上的茧和身上的汗水，见证了这十天的实习。我们的付出，当然给我们一个满意的结果，我们不仅学习到了书本上无法得到的知识，而且我们运用我们学习到的新知识，完成了自己的成品。每一件成品都是我们的心血，都是经我们双手完成的。成品不可能很完美，但是这只是我们的第一次，如果以后还有机会继续实习，我相信我们会做得更好。

在这十天里，我们拿起过锤子，用过锉刀，制造过砂模，“拆过”汽车，也在各种车床上练习过……如果没有这十天，有些工种我们也许一辈子都不会去接触。在这十天里，我们每天学习一种工种，每天都是不同的知识。每一种工种对于我们来说都是挑战，因为我们在此之前都未接触过；每一种工种都是辛苦的，挥锤子让我们胳膊好几天都用不上劲，拿锉刀是我们手上都长起了手茧，拆汽车弄得我们身上都是机油；但是每一种工种都是快乐的，当你看到自己制作出来的六角形工件（尽管它看起来不是这么的“六角”），当你把制作出来的砂模，当你把球形工件拿给指导师傅评分，你都会觉得自己的努力是有成果的，自己能够完成一项又一项自己一开始不敢相信自己能完成的任务，心里是那么的自信，那么的自豪。这十天说快不快，中间我们有喊过累，但是更多的是我们学习到了知识，而且我们实习期间还有五一的七天假期，让我们很好的得到休息，让我们能更加投入的进入到实习中去。

这十天的实习中，我们每天遇到的第一个问题就是“安全问题”。“就算是生产车间，最重要的问题都是安全问题，保证生产的第一个条件还是安全问题。”师傅们在每次实习之前都再三提醒我们注意安全，我们自己也会非常小心，都害怕自己会出什么意外。每一项工种都是危险的，铸造要小心高温工件，在车床车间要当心车床的转轮，稍有放松，都会酿造成意外。所以，放松是绝不允许的，我们必须每时每刻都抓住十二分精神。其实，我们实习的每个工种都是相对安全的，只要我们细心学习，细心去操作，“零事故”是绝对的（这十天下来我们也保证了我们的“零事故”。）

在我们实习接触到的工种之中，令我认识最深的是“汽车”，那天我们学习到了汽车的传动系统的结构，了解到汽车传动及变速系统。我自己非常喜欢汽车，以前只是对汽车的外貌及其速度感兴趣，那天看到拆开的汽车的发动机部分，看到里面紧密的齿轮咬合等，无不感到以前对汽车的认识只是局限于外形而后悔。（原来汽车里面是如此精彩！）以前曾经学习过少少的驾驶知识，知道发车时需要踩离合器，但是离合器是什么东西，其结构是怎样的，在汽车实习之前我还是不知道。实习之后，才知道离合器是汽车传动系统直接与发动机相联系的部件。而变速器，是实现汽车变速、倒车等要求的装置。我们还亲自拆了“差速器”，才知道汽车靠里面几个齿轮和滑珠实现转弯的装置。我们还知道一些基本的汽车的维护及判断故障和其他汽车结构的认识。

另外，车工也是一种特别的工种。车床的实习也许是这十天里最危险的。我们必须小心车床的每一个细节，夹紧工件、t字架的放置、刀架与转轮的距离……每一件小事都必须非常小心，任何一处错误都可能导致事故的发生。在车床上实习期间，要想车出所需要的工件，必须比较的仔细，要知道手工车出一个球体不是一件简单的事情。别看师傅车出一个球是那么简单，它必须要双手完美的配合，手轮的转速要配合得很好才能车出一个比较好的球体。只要双手有一丝失误，整个工件就会“走样”，如果失误更多，那么结果可能是整个工件放弃，只能重新来过。虽然车工有这么的难度，但是，我们经过自己的努力，最终还是把一个比较好的球体车出来了。看到自己的成果，心里还是比较自豪的，毕竟自己还只是第一次做车工。

对今后的实习，我觉得我们的实习时间可以加长，毕竟这十天的实习对于这么多的工种来说是很少的，而且一个工种只有一天的时间，我们或许只是学习到每个工种的初级部分，我们只是接触到每一种工种的基础，要想学习到更多的知识，可以适当的加长实习时间。金工实习是工科学生的必修内容，但是我们不是每一个工种都有时间实习，而且每个学生的发展方向都不一样，实习的内容，或许可以加些选择，这样学生兴趣有了，自然实习起来就更加专心，更加认真，教学效果自然有所提高。不过这样做也许是不太现实的，学校里学生人数多，管理又是一个问题。

教学内容和课程体系的改革教学内容和课程体系的改革，转变教学思想，注重能力与素质的培养教育目标的变化：在金工实习中过去那种只注重基本技能训练的教学思想已不能适应当今形式的发展需要，应该着重转变为提高综合素质、培养创新意和增强工程实践能力为培养目标。金工实习对学生工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使学生不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求学生学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。

另外，可以鼓励表现好的学生，让他们更好的发挥他们的才能，让他们有更多的实践时间，而对于实习的要求，可以让学生自己去选择觉得适合自己做的工件，让学生有更多的创造空间，让实习发挥其最大的作用。

在实习过程中，我们的师傅都非常认真负责，又不乏风趣幽默，这样使我们的实习更加投入，实习起来又不觉得特别的紧张，这样学习效果更好。

十天的时间虽少，但是在这十天的实习里，我们学到了很多书本上没有的知识。

高分子生产实习报告篇八

实习时间05年4月25日——05年4月29日；05年5月9日——05年5月13日

转眼间，为期十天的金工实习结束了。在这十天里，手上的茧和身上的汗水，见证了这十天的实习。我们的付出，当然给我们一个满意的结果，我们不仅学习到了书本上无法得到的知识，而且我们运用我们学习到的新知识，完成了自己的成品。每一件成品都是我们的心血，都是经我们双手完成的。成品不可能很完美，但是这只是我们的第一次，如果以后还有机会继续实习，我相信我们会做得更好。

在这十天里，我们拿起过锤子，用过锉刀，制造过砂模，“拆过”汽车，也在各种车床上练习过……如果没有这十天，有些工种我们也许一辈子都不会去接触。在这十天里，我们每天学习一种工种，每天都是不同的知识。每一种工种对于我们来说都是挑战，因为我们在此之前都未接触过；每一种工种都是辛苦的，挥锤子让我们胳膊好几天都用不上劲，拿锉刀是我们手上都长起了手茧，拆汽车弄得我们身上都是机油；但是每一种工种都是快乐的，当你看到自己制作出来的六角形工件（尽管它看起来不是这么的“六角”），当你把制作出来的砂模，当你把球形工件拿给指导师傅评分，你都会觉得自己的努力是有成果的，自己能够完成一项又一项自己一开始不敢相信自己能完成的任务，心里是那么的自信，那么的自豪。这十天说快不快，中间我们有喊过累，但是更多的是我们学习到了知识，而且我们实习期间还有五一的七天假期，让我们很好的得到休息，让我们能更加投入的进入到实习中去。

这十天的实习中，我们每天遇到的第一个问题就是“安全问题”。“就算是生产车间，最重要的问题都是安全问题，保证生产的第一个条件还是安全问题。”师傅们在每次实习之前都再三提醒我们注意安全，我们自己也会非常小心，都害怕自己会出什么意外。每一项工种都是危险的，铸造要小心高温工件，在车床车间要当心车床的转轮，稍有放松，都会酿造成意外。所以，放松是绝不允许的，我们必须每时每刻都抓住十二分精神。其实，我们实习的每个工种都是相对安全的，只要我们细心学习，细心去操作，“零事故”是绝对的（这十天下来我们也保证了我们的“零事故”。）

在我们实习接触到的工种之中，令我认识最深的是“汽车”，那天我们学习到了汽车的传动系统的结构，了解到汽车传动及变速系统。我自己非常喜欢汽车，以前只是对汽车的外貌及其速度感兴趣，那天看到拆开的汽车的发动机部分，看到里面紧密的齿轮咬合等，无不感到以前对汽车的认识只是局限于外形而后悔。（原来汽车里面是如此精彩！）以前曾经学习过少少的驾驶知识，知道发车时需要踩离合器，但是离合器是什么东西，其结构是怎样的，在汽车实习之前我还是不知道。实习之后，才知道离合器是汽车传动系统直接与发动机相联系的部件。而变速器，是实现汽车变速、倒车等要求的装置。我们还亲自拆了“差速器”，才知道汽车靠里面几个齿轮和滑珠实现转弯的装置。我们还知道一些基本的汽车的维护及判断故障和其他汽车结构的认识。

另外，车工也是一种特别的工种。车床的实习也许是这十天里最危险的。我们必须小心车床的每一个细节，夹紧工件、t字架的放置、刀架与转轮的距离……每一件小事都必须非常小心，任何一处错误都可能导致事故的发生。在车床上实习期间，要想车出所需要的工件，必须比较的仔细，要知道手工车出一个球体不是一件简单的事情。别看师傅车出一个球是那么简单，它必须要双手完美的配合，手轮的转速要配合得很好才能车出一个比较好的球体。只要双手有一丝失误，整个工件就会“走样”，如果失误更多，那么结果可能是整个工件放弃，只能重新来过。虽然车工有这么的难度，但是，我们经过自己的努力，最终还是把一个比较好的球体车出来了。看到自己的成果，心里还是比较自豪的，毕竟自己还只是第一次做车工。

对今后的实习，我觉得我们的实习时间可以加长，毕竟这十天的实习对于这么多的工种来说是很少的，而且一个工种只有一天的时间，我们或许只是学习到每个工种的初级部分，我们只是接触到每一种工种的基础，要想学习到更多的知识，可以适当的加长实习时间。金工实习是工科学生的必修内容，但是我们不是每一个工种都有时间实习，而且每个学生的发展方向都不一样，实习的内容，或许可以加些选择，这样学生兴趣有了，自然实习起来就更加专心，更加认真，教学效果自然有所提高。不过这样做也许是不太现实的，学校里学生人数多，管理又是一个问题。

教学内容和课程体系的改革教学内容和课程体系的改革，转变教学思想，注重能力与素质的培养教育目标的变化：在金工实习中过去那种只注重基本技能训练的教学思想已不能适应当今形式的发展需要，应该着重转变为提高综合素质、培养创新意和增强工程实践能力为培养目标。金工实习对学生工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使学生不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求学生学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。

另外，可以鼓励表现好的学生，让他们更好的发挥他们的才能，让他们有更多的实践时间，而对于实习的要求，可以让学生自己去选择觉得适合自己做的工件，让学生有更多的创造空间，让实习发挥其最大的作用。

在实习过程中，我们的师傅都非常认真负责，又不乏风趣幽默，这样使我们的实习更加投入，实习起来又不觉得特别的紧张，这样学习效果更好。

十天的.时间虽少，但是在这十天的实习里，我们学到了很多书本上没有的知识。

高分子生产实习报告篇九

为期两周的金工实习结束了，但是它留在我心里的感受却永远不会结束。它将在我的人生中留下宝贵的一课。

实习的第一天，我们上了1个小时的安全教育课，看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种中应该注意的问题，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子等等。同时，也告诉我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。

在铣工实习中，因为是头一天进车间实习，心里还挺害怕的，老师先让我们看看书，了解铣床的结构。然后才给我们讲解铣床工作原理，并操作了一边，让我们多一点了解。并分成2人一组，就开始‘工作’。每个人都很认真的在做，机器运作的声音中过了第一天。

在数控实习中，是实习中最轻松的，就是做在电脑前编程，因为一天的时间较短，所以动手的机会很少。在这里让我们了解到高科技的先进。

在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。

铸造是金属工艺学的基础，一开始，老师先给我们做示范，作简单的模型，让我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。

通过老师的讲解，我们增进了对铸造工艺的了解，有很多知识是在课本上学不到的，很多实际操作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下，我们掌握了很多工艺技巧，在我们练习造型的过程中，老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足，帮助我们改正，而我们就在老师的帮助下不断的增加自己的实践知识。通过实习，使我们了解了很多知识，在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解，比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识；通过对模型的修补练习，培养了我们的耐心和细心。实习最重要的是培养了我们的动手能力，使我们对铸造有了更深的认识，为我们以后的学习和接下来的实习奠定了良好的基础。

在焊工实习中，因为只有半天时间，就只搞电焊就可以了，老师先还是讲了些安全方面的内容，先介绍了电焊的工作原理，应用，必备的工具，保护措施。然后边做边讲电焊的要领。就开始自己领工具自己做，刚开始做的笨手笨脚，慢慢就轻车熟路了，半天时间一会儿就过去了，最后还要来个小测验，看看我们领悟了多少了？还好每个人都顺利过关了。

对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。

总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。

高分子生产实习报告篇十

专业：材料学院高分子系

组号：g2

工号：025

两周的金工实习我感触颇多，有艰辛，也有喜悦，有烦躁，也有舒畅。我可以把它称为第二个军训，因为它和军训一样可以培养和锻炼我们的身心。在感情上,它使我对工人这个概念有了更加深刻的认识，接触各种工种的环境和操作过程使我深深体会到了工人工作的特殊和艰苦，对工人师傅的敬佩和爱戴之情油然而生，我现在对穿着灰色工服的工人师傅感到特别的亲切；在动手能力上，我也体会到了每个工种所包含的技术是多么的复杂，看到工人师傅高超娴熟的技术，一件件精美的工艺品在他们手中诞生，我才体会到了千锤百炼，精益求精的工作理念，体会到了其实工人师傅也是伟大的艺术家。

劳动的初体验

我们组的第一个工种是焊接，我对此印象非常深刻，以前都是在电视上或者在汽车维修店里看过焊接，而当自己戴上手套和脚套，拿着面罩时感觉就完全不一样了，我一手拿着焊条，一手拿着面罩，把焊条放在铁板上进行引弧，刚开始的接触的电击声把我吓了一跳，透过面罩看外面是一片漆黑，加上那种电击声和焊条的剧烈抖动都令我非常的不习惯，第一次焊得实在很糟糕，焊缝凹凸不平，粗细不一，还弯弯曲曲，我第一次感到焊接并不简单，经过多次的摸索，我慢慢积累了经验，比如焊条的速度，轴向给进和角度都有讲究，我也慢慢适应了这种感觉，随着技术的掌握和焊条愈渐整齐和好看，心里的愉快感油然而生，我想这就是实践的意义所在dd辛苦和快乐并存。

下午的气焊更有挑战性，不断暴烈的焊条和喷着火的焊炬增加了工作的危险度，而且焊接的技术比电焊更加复杂，焊条在铁片上都是结成小块而不连接，我试了几下都没有成功，也可能是心理作用没有完全放开，但做作业是我竟然意外的成功了，无论走焊速度还是焊炬的角度都非常到位，果然，焊缝非常漂亮，我这才发现焊接是如此的神奇，操作的精准度对成果的好坏是多么的重要！

经验总结：电焊的的速度要尽量放慢，引弧的速度要快。气焊时焊炬要放得的斜一点，焊条离铁片要有一定的距离，铁片刚红时就移动焊炬，焊条跟着焊炬的内焰移动。

艰苦的钳工

我想钳工应该是大家印象特别深刻的工种之一了。在大量的锯削和锉削中还要保持精准度，这是一个需要大量体力和脑力的过程，我充分体会到了工人师傅的辛苦！我真的不知道那一天是如何‘熬’过来的！不下一千次的锉和锯，还要不停的校准，这么大的劳动的成果就是一个小小的螺丝。刚开始还觉得比较新鲜，锯完一段铁条后就开始进行锉削操作，手臂渐渐的酸麻，中间那段过程是最难熬的已经筋疲力尽又不见有什么成果，竟然产生了一种绝望感，但当螺丝渐渐成型后，我竟然不感觉到累了，我想既然已经付出了这么多的努力，为什么不把它搞得好一点呢？可谓风雨后见彩虹，最后阶段螺丝的成型非常快！让我感到一种无比的成就感，这就是劳动的乐趣。

神奇的数控

数控铣床的操作是通过程序来进行的，需要在它的一个控制面板上输入一系列的代码和数字，这就需要我们事前的编程，上午老师带我们熟悉了控制面板，那时我们还觉得很好玩，通过按钮来控制机器的运动，多么的方便和简单啊，起码比钳工好多了，而且比玩起电脑来得简单啊，当然整个上午是在一片轻松的环境中度过的。下午的编程证明我们的想法完全错误了！下午一来老师就给我们讲了关于编程的方法，一大窜的代码和数字搞的我头昏脑涨，还要不断的画图，计算和查表，我们还要讨论程序的可行性和刀具的切换，讨论了起码有一个小时后，我们组的程序还没写出来，我们只好依葫芦画瓢，按老师写的抄下来再改，经过半个小时的艰苦，竟然写了有两页纸，中间还夹着一大堆的语法和衔接错误，我这才觉得上午的工序和现在比起来是小巫见大巫，终于我们可以上机进行调试了输入程序了，进行模拟操作后，有发现了很多问题，我们的程序编的过于繁琐，还有语法错误……..

折腾了一个下午，终于编好了一个简单的程序，看着机器听话的在我们自己的程序上顺畅的运行，人手的操作得到解放，我感到了机器实现数字化给现代工业带来的巨大好处，金工实习又给我们一次大开眼界的机会。

经验总结：熟悉控制面板里面程序的修改和插入操作很重要，虽然说很简单，但我一开始不懂，搞得程序不知怎么修改。还有编程时要考虑到削刀的走向，不能让刀具走太长的距离。

‘

泥巴’的功用：谁也想不到铸造就是用泥土来砌‘泥巴’，专业点说应该是砂型铸造，就是用型砂装进模具使之成型，接着这块砂模就可以当作模具的模板。先是看师傅操作，原先他前面只有一堆土和一些不太起眼的小工具，接着他开始用模具和小工具进行操作，我的眼睛还没转过来，他就已经完成了一个很好看的用土铸成的模具，想到一堆砂土能铸成如此坚硬的东西，我又体会到了金工的神奇之处。接着是我们的实际操作，前面的步骤很简单也很成功，当要把一块木块从土样里拔出来时，我用力过大，土样的几个边角崩塌了，我觉得应该是小事，接着开始修复，但这土实在太软了！砌好了又掉，且砌的坑坑洼洼，甚是难看！就是这么一小块就用了我吃奶的劲，你不能用力，土会掉，眼前的小工具全变成了碍手的扎草，怎么师傅运用得这么自如？我只好‘尊卑’的请出师傅来指导了，只见他拿起秋叶，熟练的粘起小片土在边角上砌了两下就完全搞定了，原来应该先粘起土在工具上，然后迅速的砌在边角上，不用怕掉，我想着拿起秋叶做了起来，真的见效了，这真的是师傅多年来积累的经验啊，劳动的伟大在于它伟大的创造，一个人可以在长期的劳动中创造出神奇的别人不可以模仿的属于自己的东西！

经验总结：铸造是细活，最重要的部分是模具的制造，前面砂型的形状可以丑一点，但模具的部分一定要很漂亮和准确，这是决定整个工作成败的关键，要熟练的掌握秋叶的使用，秋叶是很有用的工具，尤其在砌边角的时候。

金工实习还有许多难忘的经历，铁盒的制造，原来生活中这么常见的东西制作过程是如此的.复杂和繁琐；powermill绘图软件的应用，人性化的操作界面，它可以模拟和控制模具的加工过程，非常的神奇又非常的方便，且通过它可以把我们制作的图形菜单命令转化为nc程序，就是数控铣床所能识别的程序，这就不用我们手写了！还有许许多多的有趣的经历，都深深印在我脑海里。

一点小建议：经过这么多天的亲身体验和感触，还是觉得有必要提一下我的意见，一个就是有些师傅有迟到的现象，我们有几个工种，早上等了差不多一个小时还没见师傅过来，有点打击我们的热情哦！还有就是下雨的问题，我觉得受影响最大的工种是焊工和刨工，做焊工时有大量雨水从屋顶留下，而刨工的工厂（旧科技总厂）竟被雨水浸了进来，被迫停工。除此之外我们学校的金工实习无论从设备还是工作环境都是很好的了，我非常荣幸能在这么好的环境下进行学习和劳动！

两周的金工实习过得真快，结束的那一天下午是笔试，考完后继续进行了两个小时的电火花加工，我感到有点累，但回想起10天的劳动，更多的是一种回恋感，我感受到了工人作为一个阶层的伟大，工人创造出了我们生活的物质基础，工人的工作是神圣的！

我们熟悉了控制面板，那时我们还觉得很好玩，通过按钮来控制机器的运动，多么的方便和简单啊，起码比钳工好多了，而且比玩起电脑来得简单啊，当然整个上午是在一片轻松的环境中度过的。下午的编程证明我们的想法完全错误了！下午一来老师就给我们讲了关于编程的方法，一大窜的代码和数字搞的我头昏脑涨，还要不断的画图，计算和查表，我们还要讨论程序的可行性和刀具的切换，讨论了起码有一个小时后，我们组的程序还没写出来，我们只好依葫芦画瓢，按老师写的抄下来再改，经过半个小时的艰苦，竟然写了有两页纸，中间还夹着一大堆的语法和衔接错误，我这才觉得上午的工序和现在比起来是小巫见大巫，终于我们可以上机进行调试了输入程序了，进行模拟操作后，有发现了很多问题，我们的程序编的过于繁琐，还有语法错误……..

折腾了一个下午，终于编好了一个简单的程序，看着机器听话的在我们自己的程序上顺畅的运行，人手的操作得到解放，我感到了机器实现数字化给现代工业带来的巨大好处，金工实习又给我们一次大开眼界的机会。

经验总结：熟悉控制面板里面程序的修改和插入操作很重要，虽然说很简单，但我一开始不懂，搞得程序不知怎么修改。还有编程时要考虑到削刀的走向，不能让刀具走太长的距离。

‘泥巴’的功用

谁也想不到铸造就是用泥土来砌‘泥巴’，专业点说应该是砂型铸造，就是用型砂装进模具使之成型，接着这块砂模就可以当作模具的模板。先是看师傅操作，原先他前面只有一堆土和一些不太起眼的小工具，接着他开始用模具和小工具进行操作，我的眼睛还没转过来，他就已经完成了一个很好看的用土铸成的模具，想到一堆砂土能铸成如此坚硬的东西，我又体会到了金工的神奇之处。接着是我们的实际操作，前面的步骤很简单也很成功，当要把一块木块从土样里拔出来时，我用力过大，土样的几个边角崩塌了，我觉得应该是小事，接着开始修复，但这土实在太软了！砌好了又掉，且砌的坑坑洼洼，甚是难看！就是这么一小块就用了我吃奶的劲，你不能用力，土会掉，眼前的小工具全变成了碍手的扎草，怎么师傅运用得这么自如？我只好‘尊卑’的请出师傅来指导了，只见他拿起秋叶，熟练的粘起小片土在边角上砌了两下就完全搞定了，原来应该先粘起土在工具上，然后迅速的砌在边角上，不用怕掉，我想着拿起秋叶做了起来，真的见效了，这真的是师傅多年来积累的经验啊，劳动的伟大在于它伟大的创造，一个人可以在长期的劳动中创造出神奇的别人不可以模仿的属于自己的东西！

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高分子生产实习报告篇十一

认知实习是教学计划的主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂，它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置的任务。学习工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题的能力。

认知实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对机械制造专业建立感性认识，兵进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际的生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一点的认识，为了解和工作专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业、另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实，专业技能更加过硬，更加善于理论联系实际。再有，通过到工厂去参观各种工艺流程，为进一步的学习技术基础和专业课程奠定基础。

具体，我们应该通过实习达到以下目的：重点参观四川长征机床有限公司的生产流程(设计、制造、装配、调试、销售等)，了解公司的生产流水线，实际生产的设备，工艺，工模具、产品等技术问题，为以后的学习和科研积累感性的认识。

二、实习要求

1、实习期间应该注意自己的着装，不能穿背心、短裤和拖鞋，以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害。

2、实习期间一定要听从带队老师的指挥，不要擅自离队，更不要随意碰触机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤。

3、不得迟到、早退、旷实习等，如因特殊原因不能按时到达或者不能去实习应向班长或者带队老师请假。

4、实习过程期间，认知观察、思考，认真听老师、师傅的讲解，遇见不懂得随时提出来，做好相应的笔记。

5、实习期间要严肃认真，禁止喧哗打闹。

三、实习日程安排

日期内容

7月25日入场教育大致参观

7月26日板昌实习基地参观装配车间参观

7月27日工艺知识讲座加工车间参观

7月28日加工车间参观加工车间参观

7月29日数控机床实习

四、实习地点

简介

四川长征机床集团有限公司，前身为长征机床厂，于1966年由北京第一机床厂部份内迁到自贡，1987年进行股份制改制为长征机床股份有限公司，1995年公司股票川长征在深圳上市，1998年经转制组建为自贡长征机床有限责任公司，近几年随着企业的发展，2015年更注册为四川长征机床集团有限公司。

产品及服务

公司主要从事普通升降台铣床、重载式升降台铣床、数控床身铣床、立式加工中心系列、卧式加工中心系列、龙门加工中心系列、滑枕式加工中心、数控铣床、数控车床和大型专用设备的研发、生产及销售。现为国家机电工业重点骨干企业、进出口自营企业、省科技先导型企业，在全国铣床行业中首家通过iso9001质量认证。2002年被省科委确定为首批四川省制造业信息化示范企业。

规模

高分子生产实习报告篇十二

我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的，因而目前对外界的了解只能是很肤浅的。但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会？显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会，必定四处碰壁，耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂见习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务。因此xx年4月10号，我们高分子03－1班便开始了我们为期一周的工厂实习。

为了今后实际工作的需要，为了接触广阔的社会，丰富我们的知识和阅历。进工厂见习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点，就是强调它的实践性。这次见习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。

4月10号，星期一下午，我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。

首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。

中空吹塑机的产原理：将聚乙烯原料投入到吹塑机，加热到熔融状态，再从吹塑机的直角机头挤出管坯，当管坯达到要求的长度时，迅速合模，切断管坯，并在管坯中注入压缩气体，使模具中的管坯吹胀成型。

在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机，混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。

在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。

xx年4月11号星期二上午我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司

首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍，下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些简介：飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业，拥有先进的轮胎设备及检测设备；年生产摩托车轮胎、自行车轮胎能力万套以上；摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种；自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产经验，飞碟牌轮胎已通过国家ccc强制性产品认证，先后被评为省优、部优和国家a级产品，茂名市十大工业品牌之一。

接下来我们便参观了该厂的生产过程，从领队人那得知轮胎主要原材料——优质天然橡胶由泰国橡胶公司直供；飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作，由茂名永业直供高性能的n234炭黑作轮胎的补强材料，使产品更耐磨、耐载。飞碟公司引进的auto—cad技术进行轮胎设计，从而大大缩短了新产品开发周期，提高产品精度。飞碟公司采用了国际上先进的生产技术：成型弹簧反包、精度高；硫化电脑自动控制；密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料；压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶；橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固，从根本上保证了橡胶优异性能。

xx年4月12号和14号广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂。

分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂

茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂ffs重包装膜

茂名众和化塑呈驰mps丁苯透明抗冲树脂

广东茂名众和金塑包装制品公司6厂

在这两天的见习中我们学到了更多的东西，可以说大大的开阔了我们的眼界。

1、从中我了解到了以塑木复合材料來代替木材，不仅可以減少我国未來对木材的需求量、节约大量的森林资源，而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前，塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。

2、通信电缆护套料产品采用美国联炭公司（ucc）工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料，加入炭黑和多种添加剂，经混炼、塑化、造粒而成。

3、编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料，经先进的设备和工艺精心加工而成

本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点；且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。

4、丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能，使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点，用途广泛，另一重要用途是与各种塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各种用途的塑料合金，极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。

虽说只有一周的时间，但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的工人的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力。因此，对于我们这些在校的大学生，掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。

当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时，虽基本能看懂大概的意思，但个别的专业单词还是没看懂，呵呵，终于意识到高分子专业英语的重要性了。

在见习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，接近企业。也发现了自己看问题的角度，思考问题的方式逐渐开拓，这与实践密不可分，在见习过程中，我又一次感受充实，感受成长。

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教师顶岗实习实习报告

高分子生产实习报告篇十三

5月31日至6月3日

学校培训大楼

民用建筑

钢结构框架

工业厂房

1、通过认知实践增强对建筑结构的理解，将所学知识与实践相结合。

2、理论联系实际，巩固实践验证学到的知识，增加对这个行业的感性认识。

3、通过个人参与，培养独立发现问题和解决问题的能力。

4、通过观察和个人操作，可以更好地验证所学知识，了解设计过程和施工过程中应注意的细节。

5、了解国内目前的施工技术和水平，为以后的学习和工作打下基础。

6、密切联系工人和基层生产干部，学习他们的优秀品质和先进事迹。

熟悉工程施工管理、技术管理，由于实习时间短，只参与施工过程的具体操作。

实习期间，要求：

1、认真按时完成老师布置的任务，认真听老师讲解；

2、认真观察经验，虚心请教施工监理人员，认真记录实习报告、经验和体会等。；

3、实习结束后，认真梳理收入，提炼出有利于以后学习的精华；

4、实习结束前写好实习报告。

动员大会在星期一举行。刘先生和王先生告诉了我们这次实习的要求。希望能从被动学习变成主动学习。希望大家多了解一下场地内的工具使用和专业知识，然后强调注意安全的必要性，然后具体说一下日程安排，包括周一的校训楼，周二的民用建筑，周三的钢结构，周四的工业厂房。

动员大会结束后，老师带领我们来到学校正在修建的培训大楼，向我们讲解相关知识。我具体总结如下：

梁柱

老师讲解了房子的基本构件，如柱子、主梁、次梁等。告诉我们，柱子之间的梁是主梁，连接主梁的梁是次梁。

埋入式管道

老师讲梁的时候我们发现梁上有很多孔，然后老师告诉我们是预留孔，是混凝土构件上预先预留的孔，用于混凝土施工过程中设备安装、管道贯穿等。

分层落差接头和伸缩接头

我们在两堵墙中间走的时候，老师指着中间的一条缝说，这是坠层的缝。据说是因为墙与墙之间的荷载不同而设计的。我也在网上查了一下，说当地基可能因为层数相差较大，或者使用荷载相差较大，或者地基的压缩性相差较大而发生不均匀沉降时，需要设置沉降缝，将结构分成几个部分，这样各个部分的沉降就比较均匀，避免结构产生额外的应力。这样做的好处是克服了结构不均匀沉降的问题。

谈完减缝，老师给我们讲解了关于伸缩缝的知识，说温度缝也叫拉伸，是为了避免温度变化引起的结构膨胀应力，使建筑构件开裂。告诉我们值得注意的是，地基受温度影响较小，不需要断开，只有地上建筑可以缝合。

墙上的小石头

我发现了这个，问老师，因为看到每根柱子上都有几个凸起或凹陷的石头或孔洞，老师看了一会，说本质上应该没有人，可能是施工中的技术问题。有可能是什么东西被修好了，结果上了帖子。

楼梯浇筑

在二楼，我们的一些学生包围了一位大师。问完之后，他说他负责管理，并进一步说明他是在教别人怎么做。他大致告诉我们这栋楼是盖的，然后指着西边的方向，说那边刚在做楼梯，可以带我们去看看楼梯是怎么做的。他说做楼梯，楼梯的高度必须先用钢管固定，然后绑上钢筋，再用模板支撑，然后从上到下填领地。他说混合领地不要太干，也不要太湿。干了不能倒，湿了从模板间流出来。

墙体拉结筋：

拉结筋一般在墙内有拉结筋，一般垂直方向为500mm，即0、5m，一般来说砌体水平方向应等分。如果有墙，一定要有拉杆。可通过种植钢筋、嵌入、捆绑等方式进行连接。

建筑图纸、结构图纸

在那里逛了一段时间，师傅说他有一些图纸，可以带我去看一下，然后我就和他一起去了。他展出的建筑图纸和结构图纸，一看就真的吓到了，因为第一次看到这么大的图纸，然后用书本上学到的知识去看图纸，才发现图纸比我们在书本上学到的复杂多了。不过还好师傅不厌其烦的一个一个的仔细告诉我，当时真的很感动。早上，他带我大概看完了建筑图纸。我知道原来的训练楼中间有一个可以穿过中间的路口，但是为了留几棵树把它拆了。下午和同学去看了结构图，再次加深了对课本的了解。我觉得这次我真的受益匪浅！！

星期二；我们去了市里的一个民用住宅区。虽然具体的建筑不允许进入，但我学到了一些东西：

弯箍机：

在工地上，看到一台加工钢筋的机器——弯箍机。别看，不知道，看着吓一跳。有了这个机器，钢筋就不再是钢筋了，就像棉花糖一样。一旦钢筋进入弯箍机，它们就会有任何想要的形状。当时的场景绝对让没见过弯箍机的同学们惊呆了。

了解钢筋

在那里，我们从工人那里了解了钢筋的分类。一般来说，钢筋的分类可以根据不同的生产工艺、钢筋的直径和强度进行分类。生产工艺一般可分为热轧钢筋、冷轧钢筋、冷拉钢筋和冷拉钢筋。根据直径的不同，钢筋主要有以下几种：8毫米、10毫米、12毫米、14毫米、16毫米、18毫米、20毫米、22毫米、25毫米等。钢筋在强度上可分为hpb235、hpb335、hpb400和rrb400级钢筋。其中，hpb235和hpb335是最常用的两种钢筋。

由于混凝土浇筑后钢筋质量难以检查，钢筋工程是隐蔽工程，在施工过程中需要严格检查，并建立必要的检查验收制度。为了保证混凝土结构在使用阶段的正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。在工程中，钢筋往往因长度不足或施工工艺的要求而必须连接。因此，钢筋的连接是钢筋工程中的一个重要环节。

混凝土泵车

出来的时候，刘先生给我们讲解了泵车的结构、工作原理和注意事项。泵车是一种利用压力沿管道连续输送混凝土的机器。它由泵体和输送管组成。按结构可分为活塞式、挤压式和液压膜片式。泵体安装在汽车底盘上，然后配备伸缩或之字形分配杆，形成泵车。

混凝土泵车是在汽车底盘上改装而成，配有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、分配装置等辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传递给液压泵组或后轮轴，液压泵推动活塞驱动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车外，还用来驱动泵送机构、搅拌机构、分配机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来自汽车发动机。

混凝土泵车工作时，汽车发动机的动力通过变速箱传递给分动箱，再由分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后轮轴。当司机发出指令切换到泵送位置时，气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉，拨叉又推动分离齿轮切换到泵送位置，同时切断后轮轴的电源，使汽车处于停车状态。否则，切换到驾驶位置。现在泵车的控制是通过遥控实现的。

但是到现在我还是不明白为什么泵车前部要用支架支撑。

地基工程

因为地基是整个建筑最关键的部分，也是工程最重要的部分，打好地基很重要。基础工程包括土方开挖、打桩、断桩处理、承台和基础梁施工等。由于整个项目的土方开挖和打桩已经基本结束，实习期间无法进入。

高分子生产实习报告篇十四

这家位于杭州下沙开发区的专业从事水处理工程设备研制、开发、设计及制造的公司，主要承担膜分离技术的研究、产品生产及工程应用。公司开发高强度，高亲水性的水处理膜系列产品广泛应用于饮用水/废水深度处理领域。这使我们有了新的认识，水处理的“工具”不仅仅包含我们原有印象中的针对工业废水的处理的大型设备，而且还包括针对饮用水净化的小型设备。水作为一个特别常见的介质或者说载体，广泛应用于电站、化工、电子行业，医药行业，饮品食品行业的各个环节和位置。在对于工业上实现不同水的功能的过程中，例如纯水制备、超纯水制备、锅炉补给水、工艺用水及中水回用，海水淡化等方面的工程服务，对水质有不同的要求，而且实现家用净水过程更是对水质有着更严的规定，这其中最关键的部分则是能起到将含有杂质的水按照不同等级过滤分离作用的膜。在这里我们主要参观了实行研发职责的膜材料实验室，由于我们的专业知识尚且不充足，企业的老师把不同材料的特点以及产品的物理特性向我们进行简单的介绍。对于气液过滤和液液分离，选取的介质和性质要求也有所区分。例如对大分子蛋白质的滞留效应，还有节流效应等等。这有些类似于实验室中用溶剂萃取的过程，实验室中利用系统中组分在溶剂中有不同的溶解度来分离混合物，而这里采用的是利用细细的管道将其吸收溶解。截面的强度和浸水性是比较重要的物理性质，实验室老师现场演示了如何测量以及取最优值。最使大家感兴趣的是各种仪器的使用，这与我们在学校里教学使用过的仪器有熟悉感，然而同时存在巨大的新鲜感。比如分光光度计就是我们见过而且熟悉的仪器，而oil480型红外分光测油仪就是没有见过的。老师还介绍了与我们高分子材料相关的聚合原理以及所选取的聚合的单体原材料--它们都具有各自的特点以满足不同方向的需求，如聚砜、聚偏氯乙烯等等。

宁波瑞成包装材料有限公司是一家专业从事软包装的外商独资企业，已有十七年的生产历史，设备投资额超叁仟万美元，涵盖软包制造业、膜品制造业、bib无菌包装等完善产业链。作为余姚当地的一家从小规模发展壮大起来的一家规模很大的公司，有着其特有的精神文化内涵和先进的制造法宝。一进公司的办公主楼，墙上赫然写着响亮的标语“实现梦想并不在于是新老余姚人，而是来自于对目标终身不渝的追求。”

首先我们参观的是检验区，主要对于产品的透湿透氧、微生物的数量和其他理化性质的检测。这是一道保证质量优良的工序，虽然占地面积小，但是起到影响企业行内名誉的作用。随后我们走过几乎所有的生产车间，虽然车间不可避免的有嘈杂的声音，但是同学们都小心谨慎的参观着。高品质的产品来自于每一个环节的保障，现场我们发现了进口的吹塑pe原料daelimpoly，还有各种引自知名厂商如西门子的先进的制造设备。从吹塑、印刷、铝镀、复合四个部分，我们了解了生产食品包装的几个大致步骤。接下来，是来自瑞成员工的展示。总经理、副总经理以及一名优秀的员工分别从公司对外营销，对内管理和对自己的职业发展的角度给我们一些启发和激励——扎实积累才会有幸运降临。技术部主管在理论方面针对产品和工艺给予了详细介绍，让我们看到了当今市场上使用的几种优良品质的薄膜,它们是低密度聚乙烯薄膜，流延聚丙烯薄膜（cpp），双向拉伸聚丙烯薄膜（bopp），尼龙薄膜（bopa）。由产品特性到工艺特点，由一层到多层，小小的膜也有各层的功能承担，而不同的性质决定了不同的用途。淋膜可以有两层材料的粘结剂作用，与纸、无纺布复合，防水，提高产品的抗拉强度，起热封层的作用；吹膜pe则是做复合包装袋的内层，无菌包装袋，重包装袋，农膜；cpe用作缠绕膜，抗静电保护膜，压花膜，透气膜和复合包装袋的内层。在工艺流程中，挤出温度、露点和牵引比等等受过程监控的参数是反应目前生产状况的重要指标。在结尾，老师提到了目前公司正在研发的新材料——镀铝增强型cpp薄膜和蜂窝夹心板薄膜，体现出创新的企业发展前景。

虽然这家公司才刚刚有雏形，但是它的'科技特点是小而精。位于杭州未来科技城的这家公司是一位退休的浙大老师一手组织建立而成的，而且已经获得过许多国内知名创业大赛的奖项和殊荣。这灵感来自于针对导尿管的开发和创新，与传统导尿管相比具有润滑舒适的特点，因此引发了这样一场研究。车间规模具有明显高科技的特点，生产设备小，生产流程却更精细，就连净化车间也要从衣到人小心谨慎地与生产线防护隔离。

壁纸的生产线已成系统性，但是生产出来的花式产品却让人目不暇接。车间里散发的浓浓的涂料和黏着剂的气味，有可能就是直接带到家庭装修中的污染。因此，整个建材行业正朝着绿色环保的方向进步和发展。

作为一家知名的饮料生产公司，娃哈哈做到了研发、生产、销售的一条龙产业线，涵盖其上游制瓶，中游制饮料，下游制包装一体化技术，机构上包含精机公司、香精公司、包装公司、运输公司。在下沙我们重点了解了一条生产流程，原料经过制瓶机、理瓶机、uht杀菌机达到可以接受饮料的状态，在灌装机处饮料直接被装罐，再经过冷却、套标机、装箱机等等就可以制造出成品了。讲解员详细地介绍了原料是如何被制成瓶的过程，即二步制瓶法，利用krones吹塑模分别进行注塑瓶坯和吹塑瓶身，再在高温状态下将其粘连。除此之外，讲解员提到了，在给饮料瓶消毒的时候，用到了过氧乙酸和水的混合液。这利用了过氧乙酸的强氧化性，系广谱、速效、高效灭菌剂，可以杀灭一切微生物，对病毒、细菌、真菌及芽孢均能迅速杀灭，可广泛应用于各种器具及环境消毒。

主产丁苯橡胶的浙晨公司，是一家典型的利用单体合成高分子材料的石油化工生产线。按照100单元、200单元、300单元、400单元、500单元、600单元和700单元的顺序我们参观了巨大的生产现场，分别实现了将丁二烯、苯乙烯等单体原料进行存放输送、乳料配置、单体聚合（胶乳聚合）、单体回收、胶乳纯化、制成胶粒、制成块状产品。生产现场的颜色和区域划分的很清晰，并且其“首脑”指挥监控中心也在用电脑软件实现对每一步输送、控制流量、实现密封水冷、分离等等的步骤进行严密实时控制。在分析理化性质时我们见到了各种各样的仪器和设备，色谱仪、流变仪、门尼仪、分光光度计、拉力试验机等等。我们发现，丁苯橡胶也有不同型号，多用于汽车轮胎。这是工业橡胶的最主要的一个来源。

万马公司主要产品为电缆类绝缘材料，包含化学交联、硅烷、低烟无卤、屏蔽料和特种料等等。在厂区内我们常常看到巨大的原料仓库，经过询问，我们得知，原料并不是万马自己生产的，而是来源于进口，因此对于原料的品质进行测试是保证生产质量的第一部。原材料经过配料、密炼、挤出、选粒、分筛、包装制成成品。这里的每个小实验室都有相应负责人和明确的实验室制度，安全生产来源于安全的管理和员工具有安全的意识，毕竟有机物是易燃且热值相对高。

走出学校，走进实业。我们接触到的不仅仅是先进而蓬勃发展的制造业，也还有勤勤恳恳为工作而认真努力的企业人的敬业态度，还有不断更新追求卓越的创新精神。这是课堂外的生动的实习课，给我们普及了很多高分子材料和针对产品的研究更新过程的现代流行趋势，也教会了我们应该以认认真真做事的态度来面对工作，这正符合我们的校训——求是创新。无论何时，从浙大走出去到任何岗位中，都要给自己这样的提醒和激励。

高分子生产实习报告篇十五

1.模具拆装实训目的

模具拆装实训，培养学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力，使学生能够综合实训运用已学知识和技能对模具典型结构设计安装调试有全面的认识，为理论课的学习和课程设计奠定良好的基础。

2.模具拆装实训的要求

掌握典型塑料模具的工作原理、结构组成、模具零部件的功用、互相间的配合关系以及模具安装调试过程：能正确地使用模具装配常用的工具和辅具;能正确地绘制模具结构图、部件图和零件图;能对所拆装的模具结构提出自己的改进方案;能正确描述出该模具的动作过程。

1.拆装的模具类型常见注射模具一套。

2.拆装工具游标卡尺(大小各一套)、内六角扳手(公制)、橡皮锤、螺丝刀子等常用钳工工具。

实训楼二楼刀具实验室。

1.拆装和装配模具时，首先应仔细观察模具，务必搞清楚模具零部件的相互装配关系和紧固方法，并按正确的方法进行操作，以免损坏模具零件。

2.分开模具前要将各零件联接关系做好记号。

3.不准用锤头直接敲打模具，防止模具零件变形。

4.导柱和导套不要拆掉。

5.画出模具的装配草图和重要的工作零件图。

6.模具拆装完毕要清楚模具的动作过程及每个零部件的功用。

1.确定装配基准

2.装配各组件，如导向系统、型芯、浇口套、加热和冷却系统、顶出系统等。

3.拟定装配顺序，按顺序将动模和定模装配起来。

(1)按比例绘出你所拆装的模具的结构图和工作零件(上模、下模);(计算机绘图、手工绘制均可)

(3)简述你所拆装的塑料模具的类型、结构和工作原理(动作过程);

(4)简述你所拆装的模具的拆装过程及有关注意事项。

(5)对模具拆装实训的体会和收获进行总结(要求300字)。

将已熔融状态(即粘流态)的塑料注射入闭合好的模腔内，经固化定型后取得制品的工艺过程。

注射成型是一个循环的过程，每一周期主要包括：定量加料—熔融塑化—施压注射—充模冷却—启模取件。取出塑件后又再闭模，进行下一个循环。

模具拆装实验注意事项

1、模具拆装时，注意上下模(或动定模)在合模状双手(一手扶上模，另一手托下模)注意轻放、稳放。

2、进行模具拆装工作前必须检查工具是否正常，并按手用工具安全操作规程操作，注意正确使用工量具。

3、拆装模具时，首先应了解模具的工作性能，基本结构及各部分的重要性，按次序拆装。

4、拆卸零部件应尽可能放在一起，不要乱丢乱放，注意放稳放好，工作地点要经常保持清洁，通道不准放置零部件或者工具。

5、拆卸模具的弹性零件时应防止零件突然弹出伤人。

高分子生产实习报告篇十六

高分子生产实习报告篇十七

生产实习是在校大学生的一次接触工厂大规模生产的机会，是一名大学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程，是一个人迈向社会的很重要一步。学生在较系统地完成了公共基础课、技术基础课和部分专业课的学习后，通过生产实习，使学生进一步巩固和深化学过的基础理论和专业知识理论。学会运用所学知识分析现场实际问题，培养积极探索和不断进取的创新精神，为后续课程的学习和毕业设计打下坚实的基础。

1、实习是学生从理论走向实践的重要一环，也是学生从学校走向生产岗位的第一步。通过生产实习，学生应将学校所学理论知识灵活的用于指导实际生产，培养学生针对实际生产过程的思维、观察能力。

2．通过实习，使学生了解自动化控制技术的应用，提高对控制技术的认识，加深各种自动化控制技术在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型控制器件的应用。

3．通过实习接触认识社会，提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，帮助学生养成遵章守纪的好习惯，初步了解第一线的生产环境，培养学生的专业素质，明确自己的社会责任。

***年**月**日

实习单位：鞍钢股份有限公司

部 门：冷轧厂、炼铁厂、炼钢厂、热轧厂 简 介：鞍钢股份有限公司总部坐落在辽宁省鞍山市，始建于 1916 年，前身是日伪时期的鞍山制铁所和昭和制钢所。 1948 年鞍山钢铁公司成立，翌年 7 月 9 日 在废墟上开工，迅速恢复了生产，并进行了大规模技术改造和基本建设。鞍钢是新中国第一个恢复建设的大型钢铁联合企业和最早建成的钢铁生产基地，被喻为“中国钢铁工业的摇篮”、“共和国钢铁工业的长子”。

经过近六十年的建设和发展，目前鞍钢己形成从采矿、选矿、炼铁、炼钢到轧钢综合配套，以及焦化、耐火、动力、运输、冶金机械、建设、技术研发、设计、自动化、综合利用等辅助单位组成的大型钢铁企业集团。能够生产 700 多个品种、 25000 多个规格的钢铁产品。形成年生产铁 1600 万吨，钢 1600 万吨，钢材 1500 万吨的综合生产能力。

鞍钢“建精品基地，创世界品牌”己取得巨大成效。在东部建成年产 1100 万吨钢精品基地的基础上，鞍钢立足自己力量建设的大规模现代化钢铁厂西部 500 万吨板材精品基地已经建成，其技术自主创新、设备国产化程度和先进水平堪称国内一流。

鞍钢全面通过 iso9002 质量体系认证，船用钢通过 9 国船级社认证，石油管通过 api 认证，建筑材料获英国劳氏公司 ce 标志认证书，钢铁主体通过 iso14000 环境管理体系认证和 oshms 职业安全健康管理体系认证．钢材产品按国际先进水平标准组织生产有了可靠保证．鞍钢坚持走可持续发展道路，在加快改革和发展的过程中，通过采用新技术、新工艺和加强管理，不断降低生产能耗，强化环境治理和保护，合理利用“三废”，实施绿色生产，保护生态环境，打造了一个绿树葱茏，草翠花香，天蓝水美的新鞍钢。鞍钢己确定了今后一个时期“壮大钢铁主体、做强相关产业、推进跨国经营、实现持续发展”的总体发展战略和到 20xx 年进入世界 500 强，成为最具国际竞争力的钢铁企业的奋斗目标。鞍钢正加快发展步伐，向新的宏伟目标奋进。

上学期期末考试结束后，老师给我们进行了实习动员大会。会上说明了实习地点、

时间，与要带的生活用品防护设施及行动要求。到了鞍山钢铁公司之后，我们依次进行了以下几个厂房的参观。

1、冷轧厂

鞍钢股份冷轧厂是中国冷轧板生产的摇篮和诞生地，于1960 年建成投产，为当时中国第一家冷轧薄板生产厂。

1997 年鞍钢股份有限公司成立后，经过不断的技术改造和管理升级，鞍钢股份冷轧厂已经能够生产热轧酸洗板、冷轧板、热镀锌钢板、彩色涂成板等多元化优质终端产品，以及代表冷轧工艺高水平的 05 级家电板和轿车板。

冷轧厂针对汽车行业、家电行业、门业、搪瓷业、建筑业、制造业等行业的特点，已经成功地开发了德国标准 st 系列、日本标准 sp 系列、超低碳、超深冲 if 钢系列、链条用钢系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷钢系列、自行车用钢板系列、烘烤硬化钢系列、含磷钢系列、客车车厢用钢板系列、家用电器钢板系列、低合金系列等具有高附加值的冷轧钢板产品。

冷轧2号线是我国第一条立足国内技术资源的生产线，拥有7条生产线和45座罩式炉，采用激光焊机、平整机组和包装机组。

2、炼铁厂

鞍钢股份炼铁总厂有着悠久的历史，是由始建于 1917 年的原鞍钢烧结总厂和炼钢厂于 20xx 年 7 月组建而成，是鞍钢股份下属的主体生产厂之一，占地面积尽 240 万平方米，主体设备有烧结机 9 台、总面积 1906 平方米，带式焙烧机，面积为 321.6 平方米，大、中型高炉九座，高炉有效容积 20191 立方米 ; 在建一座 2580 立方米高炉。 主要产品是人造富矿和制钢生铁，人造富矿生产能力达 2100 万吨，生铁生产能力达 1500 万吨。

新中国成立以来，炼铁总厂不仅为国家生产合格生铁3.8亿多吨，而且还培养出了以炼铁专家、原冶金部副部长周传典为代表的一大批领导干部、管理专家、技术人才和劳动模范，并输送到全国各各行业，被誉为钢铁人才的摇篮，为祖国钢铁事业的发展做出了巨大贡献。铁厂是“孟泰精神”的发祥地，孟泰精神做为铁厂的厂魂成为中国工人阶级的一面光辉旗帜。

近年来，炼铁总厂以加速实施“四个转变”，创建“四型企业”为重点，大力推进体制创新、技术创新和管理创新，弘扬孟泰精神，打造一流团队，努力把炼铁总厂由单厂产能规模最大的炼铁企业，打造成为技术最精、指标最优、消耗最低、竞争力最强的世界一流炼铁厂。

工艺流程：

炼铁过程实质上是将铁从其自然形态——矿石等含铁化合物中还原出来的过程。 炼铁方法主要有高炉法、直接还原法、熔融还原法等，其原理是矿石在特定的气氛中（还原物质co、h2、c；适宜温度等）通过物化反应获取还原后的生铁。生铁除了少部分用于铸造外，绝大部分是作为炼钢原料。

1、 高炉炼铁的冶炼原理（应用最多的）

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