实用物流学实训心得大全(16篇)
总结是我们对自己工作成果的一种检验和评价,可以帮助我们更好地追求卓越。高质量的总结要求我们深入思考并总结出精华部分。以下是一些不同主题的总结范例,供大家参考。
物流学实训心得篇一
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!
通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
物流学实训心得篇二
物流实习心得要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的物流实习心得样本能让你事半功倍,下面分享【物流实习心得精品3篇】,供你选择借鉴。
随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展水平成为衡量一个国家现代化发张程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进国家经济发展的“加速器”。 相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步阶段。中国大部分的物流企业是由传统的运输、储运及批发贸易企业转变形成,它们依托原有的企业设备和客户资源,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。而在国家大力支持和发展物流产业的前提下,这几年中国的物流产业取得了骄人的成绩。
一 、实习目的
毕业实习是学生提供必要专业背景知识的教学环节。学生在实习中了解与毕业论文、就业岗位有关的物流管理运作程序及操作实务等,搜集相关资料,为毕业设计、顺利就业做好前期工作。根据物流管理专业教学计划,在学完全部基础课和专业课的基础上,为了将理论知识和实践结合起来,增强和锻炼学生的实际工作能力,使学生毕业后能尽快适应工作岗位的要求,能独立开展工作,特安排此毕业实习。毕业实习是实践性教学的重要环节,是现代物流管理专业教学计划的重要组成部分,是毕业考核的成绩之一。同时,毕业实习是学生在校期间的最后一次实习,是学生参加工作前的一次时间较长的岗位实习,对提高学生的实际工作能力将有很大帮助。因此毕业实习应该达到如下三个基本目的:
1.1知识目的
掌握物流的内涵与物流系统、物流管理合理化、物流设备设施、物流法律法规基本知识。具体为:掌握物流管理基础、供应链管理、采购、仓储、配送、运输、生产物流、物流信息、包装、装卸搬运、流通加工、物流成本、物流设备等方面基本理论专业知识。
1.2能力目的
能够运用所学专业知识技能,具备一般物流企业经营服务和组织管理工作的能力。能独立组织商品采购、运输、保管、出入库管理、配送、分拣配货、流通加工、各种单据填制传递、物流信息采集、分析、应用。具备物流工作必备的工作能力,以及交往、表达,并具有处理工作中突发问题和协调各方面关系的能力。
1.3职业目的
培养学生树立正确的人生观、价值观和社会责任意识,明确自己所从事的职业与社会经济生活及社会经济发展的关系,养成良好的职业道德和团队精神,培养学生吃苦耐劳、爱岗敬业等品格作风。
二、实习日期
20__年12月23日————20__年1月4日
三、实习单位
寿康永乐配送中心
四、实习单位介绍
湖北省十堰市寿康永乐有限公司是一家以商业连锁零售业务为主,集批发代理、物流配送、房地产开发等多元化经营为一体,跨区域经营的大型民营企业。公司总部位于车城十堰江苏路。
寿康永乐公司拥有固定资产近3亿元,员工3200余人。2009年实现销售8.25亿元、利税3000万元。公司下设6个子公司、8个分公司,目前已在十堰城区及周边县市开设直营连锁超市80余家,总经营面积超过23万平方米,是鄂西北地区网点最多、规模最大的连锁经营企业。近3年来,公司保持了销售额每年递增20%以上、新开超市10家以上的良好发展势头。
公司把“便民、利民、为民”作为发展宗旨;把“便利、平价、优质”作为经营理念;把“寿康无假货,件件都放心”作为质量承诺;把“为顾客节省每一分钱”作为定价方针;把“顾客满意100%”作为服务标准,竭诚为广大消费者提供优质的商品和服务,形成了“放心名优酒水经营、品种齐全的副食品经营、一站式满足购物需求的综合经营”三大经营特色。
公司注重人性化管理,重视员工成长,关心员工发展,坚持用感情、待遇、岗位、事业留住人才,为每位员工提供公平、公正、公开的展示舞台,形成了完善的晋升体系。目前,公司85%以上的管理干部都由内部培养、竞聘产生,有效的激励了员工的工作积极性。公司为员工提供优越的工作条件及办公环境,采用先进的办公、管理系统;公司定期组织形式多样的文体活动,丰富员工的业余生活。公司建立了员工图书室,健身活动室、公司还创办了寿康永乐公司网站、寿康永乐人报、寿康永乐艺术团,让员工在轻松工作的同时,期特长也得到了充分发挥,增强员工对企业的归属感!
五.实习内容
5.1公司的运输管理
简单地说,就是物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。具体地讲,运输就是通过各种运输手段(如火车、汽车、轮船、飞机等交通工具)使货物在物流节点(如仓库、商场、配送中心、物流中心等)之间流动,以改变“物”的空间位置为目的的活动,其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。云数据有扩大市场、稳定价格、促进社会分工、扩大流通范围等社会经济功能。现代的生产和消费,就是靠运输事业的发展来实现的。
运输管理是保证物流活动正常进行必不可少的环节,也是影响物流费用的重要因素,但要成功组织运输工作也要遵循一定的原则。
在物流业务活动过程中,直接耗费的活劳动和物化劳动,它所支付的直接费用,主要有:运输费、保管费、包装费、装卸搬运费、运输损耗费等。而其中运输费所占的比重最大,是影响物流费用的一项主要因素。特别在当前我国交通运输很不发达的情况下,更是如此。国外很重视物流费用的研究,如日本曾对一部分企业进行了调查,在从成品到消费者手中的物流费用中:保管费占16%,包装费占26%,装卸搬运费占8%,运输费占44%,其他占6%;我国用于运输的费用也占物流费用的40%左右。可见运输费在物流费中所占的比重最大。因此,在物流各环节中,如何搞好运输工作,积极开展合理运输,不仅关系到物流时间问题,也影响到物流费用问题。物流企业只有千方百计节约运输费用,才能降低物流费用,以及整个商品流通费用,提高企业经济效益,增加利润。
物流企业或运输企业的管理,就是对整个运输过程的各个环节--运输计划、发运、接运、中转等活动中的人力、运力、财力和运输设备,进行合理组织,统一使用,调节平衡,监督完成。以求用同样的劳动消耗(活劳动和物化劳动),运输较多的货物,提高劳动效率,取得最好的经济效益。
5.2公司的装卸管理
所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右,船运占40%左右。因此,为了降低物流费用,装卸是个重要环节。
此外,进行装卸操作时往往需要接触货物,因此,这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。例如袋装水泥纸袋破损和水泥散失主要发生在装卸过程中,玻璃、机械、器皿、煤炭等产品在装卸时最容易造成损失。 由此可见,装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效果的重要环节。 不过,本公司坚持省力化原则 所谓省力,就是节省动力和人力。应巧妙利用物品本身的重量和落差原理,设法利用重力移动物品。省力化装卸搬运原则是:能往下则不往上;能直行则不拐弯;能用机械则不用人力;能水平则不要上坡;能连续则不间断;能集装则不分散。
装卸搬运的合理化是装卸搬运作业的最高要求。因为我国装卸搬运的效率和发达国家差距很大,所以对于我国装卸搬运行业的发展具有重要意义。本公司致力于创建物流“复合终端” 所谓“复合终端”,即对不同运输方式的终端装卸场所,集中建设不同的装卸设施。
复合终端的优点在于:取消了各种运输工具之间的中转搬运,因而有利于物流速度的加快,减少装卸搬运活动所造成的物品损失;由于各种装卸场所集中到复合终端,这样就可以共同利用各种装卸搬运设备,提高设备的利用率;在复合终端内,可以利用大生产的优势进行技术改造,大大提高转运效率;减少了装卸搬运的次数,有利于物流系统功能的提高。
六、实习收获和体会
在实习单位的每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信接下来我会过得更充实,也更有意义。 通过这次毕业前的实习,除了让我对十堰寿康永乐有限公司仓储配送业务有了一定的了解,并且能进行基本操作外,在其他方面的收获也是挺大的。作为一名在单纯的大学校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心和扎实人真的工作态度。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行,爱一行。这就要求我们要有严谨和细致的工作态度并敢于虚心向他人请教。
其次,我觉得尽快完成自己的角色转变。对于我们这些即将踏入岗位的大学生来说,如何更快的完成角色转变是非常重要和迫切的问题。走入社会之后,环境和生活习惯都会发生很大变化,如果不能尽快适应,把自己还当学生看待,必定会被残酷的社会淘汰。既然走上社会就要以一名公司员工的身份要求自己,严格遵守公司的各项规章制度。
例外我们要有明确的职业规划,所以今后在工作之余还要抓紧时间木里学习物流相关的只是,早日在公司担任重要职位,相信只有这样才能在自己的工作岗位上得到更好地发挥。
总而言之,这次的实习让我学到了很多课本以外的知识,同时也提高了自己的能力,积累了一些宝贵的经验,让我受益匪浅,我在以后的工作中一定会认真牡蛎,严格要求自己,以饱满的热情做好自己的本职工作。
经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对工作这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
经过两天的工作对录入出入库单据有一定的了解,并能独立地录入了。今天点名时没看到小赵,后来听张姐说他有事请假了。张姐本来打算今天让我和王娜扫码呢。可小赵没来张姐今天事也多最开始是张姐录的,后来张姐要出去,不知道什么时候才能回来张姐问我能一个人录入要不要再找个人,看着大家都很忙我说我自己就行。单子很多单不能着急今天就录单子了能在下班前能录完就不错了。我小心谨慎地录入,不过快到下班时就录完了。然后又核对了一遍没错。
物流学实训心得篇三
4月应聘到xx公司,由于公司刚刚成立,员工不多,因此担任多方面工作,从开始的产品演示。公司介绍,到后来的办公室工作,再到现在的出纳,可以说我一直在不断的努力学习新的知识。由于大学期间我所学专业为汉语言文学,并考取了中级秘书上岗证。高级中学教师资格证,因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力,对于前两份工作(产品演示。办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。当然理论与实践还是有很大的差距,在以后的工作实践中,我仍然需要向同事学习,并总结工作中的经验教训,不断的充实提高自己。目前,我做的最主要的还是财务方面的工作,根据公司的经营理念和现代管理方式的要求,财务工作必须是严格正规。合理合法,在公司这种良好的氛围和环境下,财务部进行严谨踏实的工作。
1、反映,是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式。方法进行规范记录,反映在凭证。帐簿和报表中,以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰。帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化。标准化。做到全面。及时。准确的反映。
2、核算,也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算。工资核算。费用核算等等。由于缺乏这方面的知识,目前暂不担任该项工作。
3、监督,是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性。合理性进行监督,保证企业不受不必要的经济损失,更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面,财务部严格按有关制度执行,铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督,定期进行固定资产盘点。存货盘点。库存现金余额盘点等,以保证公司财产不受侵害。
4、评价,对不同时期或阶段的`经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月。季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。
5、管理,是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据,公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策,对公司存在的不合理现象,财务部已经提出合理化建议,大部分已被采纳。
1、工作方法及工作效率至关重要,充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;
2、凡事都要付诸热心,相信耐力无所不能;
3、团队协作精神非常重要;
总之,在几个月的工作中,有成绩和喜悦,也有不足之处,但我会在今后的工作中不断努力。不断改进。我确信公司财务部是一个团结。高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信心协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。
物流学实训心得篇四
一、实训时间:本学期一周六上午
二、实训地点:湘潭步步高物流配送中心
三、实训目的
综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实训室的实际训练区模拟实际物流运行环境中的虚拟岗位,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握信息系统在物流管理中的应用的基本技术;物流系统管理和物流企业经营管理能力,采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。
综合实训主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练。目的是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。
四、实训内容
参观湘潭步步高物流配送中心,了解仓储配送,运输调度,条码技术,电子拣货标签,自动立库等。
五、实训心得和体会
1、通过本次湘潭步步高物流配送中心的参观与步步高人员的讲解,加深了对物流的理解,深刻的感受到物流在整个国民经济中起到了至关重要的作用。可以说物流贯穿于我们生活的方方面面,一切的物质生产都离不开物流,因此对于社会主义建设来说发展物流是不可或缺的一部分。
2、一个成熟的的企业,在它的内部已经形成了一个成熟的系统。所有的运作只需要根据这个系统的程序一步步来就可以了,它不需要太多的管理人员,而需要更多的基层人员,由于步步高物配中心,是一个半现代设备的企业,所以我们所看到的和我们所学习的现代物流还是有一定的差距的,但就本地现在的经济能力而言,这样的物配中心,已经不错了,至少就我们所看到的,相信过不了多久的时间,它也一定能够成为现代物流中的配送中心,实现全自动化的运作模式。达到人力物力100%的配合使用率,降低人员的使用率。同时,在参观后,我想到现在的社会几乎进入了一个新的时代,现代化、自动化,因此我们要跟随时代的脚步,更新我们的知识,为了能更好的适应社会,发展社会。
3、通过本次实训有什么收获?
(1)通过对仓库的参观,初步了解了我市物流企业的在仓储这方面发展现状和未来发展趋势。
(2)熟悉了相关搬运工具,切实体验仓库的具体操作过程(3)收获了货物储存的基本条件和注意事项的相关知识,并清楚了货物存放区域的选择和分配。
(4)对物流仓储管理的整个流程有了深刻的了解,为今后在企业中的工作做准备。
4、这次实训可以说是相当成功的一次实训,使每位同学对物流有了一个较为形象、系统的了解,是我们更加接近了实际,为今后的工作奠定了基础。
班级:工商1101 学号: 31 号 姓名: 袁 维
物流学实训心得篇五
胡存远1520110210
在本学期第九周的时候我们在4—206实训室在进行了为期四课时的itmc物流电子沙盘实训,每课时都在与地图、城市、道路、货物还有车辆打交道;都在不停的计划、分析、操作和总结;每课时都在紧张、忧虑、失败与成功中度过,每节课都学得很充实。
我们小组四人成立了一家物流运输公司。名为“海南物流”。介绍一下我们公司的成员:我担任公司的ceo,罗锦韬、谭雨晴、李少仙的角色则相对随机,剩下的三个角色由他们三人共同担任,具有相对的随机性。在上课的过程中我们系统的了解了一下各个职位的具体职能。
(1)首席执行官ceo,负责制定企业发展战略规划,带领团队共同决定企业决策,审核财务状况,听取企业盈亏状况。
(2)营销总监(cso),负责预测市场制定销售计划;续约、竞标,取得客户订单;沟通营运部门按时交货;监督运费的回收。
(3)财务总监(cfo),负责筹集和管理资金做好现金预算;管理好资金;核算成本,按时报送财务报表,做好财务分析。
(4)营运调度总监(coo),负责企业营运管理工作协调运输调度,控制运输成本保持运输正常运行,编制并实施提货装车计划;车辆管理,合理选择并优化路线,制定合适的配货装车计划;随时跟踪监控运输过程,保证货物的及时送达。
从职能分析来看,ceo可以控制全局的一切,可以把另外三个职位的权利架空,同时,另外三位合作就相当于ceo的权利与职能。
本次物流沙盘模拟实训通过获得订单、派车提货、货物入库、车辆调度、线路选择、出库、货物到达、运费结算、车辆购置/租赁、仓库选址、资金筹措、等战略、战术、运营层面的决策与时间,按模拟物流企业的整体运营过程,使学生在实训过程中,既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的重要环节,并学习如何解决实践中可能遇到的典型问题。
刚开始,由于对整个系统的不熟悉加上我们小组成员之间自身存在的一些问题。我们小组在第一轮竞标就失利,让我们公司处于劣势地位。经过一段时间熟悉我们小组知道了在实训过程中每一季度需要做的是:
1、支付应交税。
2、选择投标城市。
3、参加订单竞争。
4、短期贷款、支付利息(由于无贷款所以直接跳过)。
5、更新应收款、应付款。
6、购买/租赁仓库。
7、购买/租赁运输工具。 每周需要做的工作有:
1、货物到达。
2、运费计算。
3、派车提货。
4、货物入库。
5、货物分拣。
6、运输调度。
7、选择路线发货。
当一季度运输任务完成时,我们需要进行(1)支付行政管理费用。
(2)市场开拓/iso资格认证。(3)购买/租赁办公室。
在我们本次实训中总共分八个小组进行订单投标。首先,每小组根据服务费率,竞得自己的订,服务费率越高,订单越少。然后根据自己的获得的订单数量,合理规划自己公司的运输计划。再然后进行订货,运货,规划最优运输线路,进行配送,可提前订货与提前交货,逾期交货需支付逾期费用。最后统计本季度的经营状况,还贷支付利息,员工工资,租车费用等,经过反复计算跟检查后,确认无误,经由其他小组的查账,完成实验。
在这次实训中我们有成功也有需要反省的地方。虽然还没完全做完实训。但我们在路线的选择和仓库地址的选择上一直都是很稳定的,可以说我们是属于那种比较坚持和耐心的,我们也在不断的失败破产中学习经验、分析成败。但是还有需要改进的是,我们对财务的规划还不尽人意,以至于公司的财务状况欠佳。其次,配单的速度还是不够快,记忆和分析的能力有待加强,应变的能力仍然要提高,知识结构仍然要完善。
通过这次实训使我学到了很多,在这个电子模拟沙盘里,我们了解了市场的残酷性,也明白了在企业里“团队精神”的重要性,更体会到了团队合作的快乐。我们小组四个人在不断的训练中逐渐的配合默契,在各抒己见中大道意见的统一,在通力合作中培养了团队友谊,认识到团队的智慧比个人更完美。
物流学实训心得篇六
本次学习运输管理系统、仓库管理系统由上海博微赛勤信息科技有限公司开发。运输管理系统该套软件的特色之处就是它的模块按运输管理实际业务流程来设计。运输管理流程包括接收订单、配载调度、现场装货、车辆回归、收入结算。上述流程的每个环节都有相应的系统模块与之对应,如接收订单—销售管理,配载调度—配载管理,现场装货—发货管理,车辆回归—外协管理,收入结算—销售管理。运输管理系统基本信息模块主要用来设置支持系统操作的基础数据,包括用户信息,货品性质、货品类型、车辆类型、区域信息、单位信息等,如添加系统用户信息,就要确定用户所在部门,用户所从事的工种,用户的个人资料等等。仓库管理系统该套软件特色之处就是它的模块按仓库管理实际业务流程来设计的。仓库管理业务流程包括入库作业、库内管理、出库作业。与运输管理系统相比,仓库管理系统的模块设置比较简单,其模块主要包括“基础数据”、“入库作业”、“库内管理”、“出库作业”、“库存查询”。仓库管理系统中基础数据模块主要用来设置支持系统操作的基础数据,对于仓库管理系统而言,主要要设置三种基础数据,即货品信息、公司(客户)信息、仓库信息,仓库信息尤为重要,因为它直接影响后面的`操作等。国际货运代理系统由上海天阙技术发展有限公司开发。本系统主要模块有海运出口、海运进口、费用管理、销售管理、基础资料五大模块。货运代理系统中所涉及的基础数据主要包括:客户信息、海洋运输相关信息(港口、航线、船舶、航期等)、其它条款信息(运费条款、运输条款等)。在进行具体操作之前首先要根据要求设置这些基础数据,以支撑系统的操作。
通过本次物流上机操作实践。理论知识付诸于实践,这才是我学习的目的和意义。我们一定要抓住机会,让物流更好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学习先进的文化知识,为我们国家做贡献!
物流学实训心得篇七
班级:8100203
学号:20108020302
姓名:韩培中
第一届“龙腾杯”物流知识技能大赛在我院举行。全体大二物流管理学生有参与其中,并作为部分物流实训。短短一周学习到许多更实用、更基础的知识。实训之前老师对全体学生进行了分组。我在技术组,主要负责对比赛现场的物品归置。因此对物流仓、搬运、包装、配送和信息处理等环节,有了更加深刻理解。实训第一天我们在崔慧老师教我们各种拖车的使用。我们的现代物流实训基地主要用三种拖车,小型平板车、地牛、堆高机。堆高机很重很难操作。同时我们在崔慧老师的带领下运用地牛从校园向实训基地运了许多板砖(装的箱子里,比赛的时候当做物品)。第二天,我们在王总的指导下进行仓储场地粘贴标签和红条,用于区分场地的界限。物流仓储对场地的工作有严格的要求,货车的摆放、搬运货物的路线都有要求。之后的工作同样受益匪浅。折箱子,往箱子上贴条码。由于箱子不是单独放,而是许多的箱子摆放在一起。因此贴条码时条码必须朝外,有利于工作人员提高工作效率。
之后由于客观原因转到了奥赛组,章杨带领我们实训,主要服务于教工组的比赛。
抽签仪式上,参赛老师对主持人的提问让我明白了实体店和仓储工作的联系。比赛当天我在行政楼服务于教工组的比赛。教工组和学生组的比赛完全不同,主要是答辩。评委对参赛者的论文提出疑问,让教工回答。主要以对物流行业各方面的认识、了解为主。而学生组的比赛更侧重与操作能力,包括物品配送、搬运和信息处理等。对时间的要求很严格。其实就是单位时间内完成的订单数量。最终的学生组第一名有我校学生组取得。在此次实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,提高了我们的专业综合素质和实操能力。
同时也了解到团队的重要,比赛不是单个人的事情,有人负责货物搬运、有人负责货物运输、有人负责货物包装。众人拾柴火焰高。以后参加工作,不能发扬个人英雄主义,不能将个人利益凌驾于集体利益上,重视集体主义。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训接触实际的工作岗位,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
物流学实训心得篇八
(一)物流操作部
1.了解公司系统的使用,并实际操作。在此过程中,我了解了国内物流活动的基本过程。
2.参与关于物流部操作流程重组的会议,副总经理卞起宏主持,与物流操作部代表和合同物流部代表一起,进行了为期三个小时的会议讨论,重点围绕物流操作部操作流程的规范与统一,利益与风险的权衡,物流操作部各成员分工等问题,对国内物流操作流程进行了详细地分析。这次会议使我加深了对物流流程的认识,更为重要的是,我见识了团队的力量,会议上大家各抒己见,共同提出问题,讨论问题,解决问题。
3.本着多接触一线的思想,我尽可能争取些接触一线的机会,比如,协助客户查验,参观仓库等。在此过程中,我对物流过程的认识更加深刻了。
(二)销售部
1.随同前辈拜访客户
进入销售部第一天,我便迫不及待地随同前辈拜访新客户,虽然表现得不是很突出,但我对拜访客户有了一定的认识,我准备从以下几方面努力,争取在陪前辈拜访客户时能够起到积极的作用。
第一,注重礼仪,尊重客户,营造和谐气氛;
第二,熟悉业务知识,这样客户会觉得我们很专业,从而更加信任我们;
第三,由于我们销售的是物流服务,它是无形的,在为客户介绍我们的服务时,有时需要参考一些成功的案例,或者客户比较熟悉的企业,所以我们必须了解我司与现有客户的合作情况,这样,在拜访新客户时,谈他们熟悉的客户,可以增强客户对我们的信任感,提高拜访的成功率。
第四,多读些有关经济、销售等方面的书籍、杂志,尤其每天阅读报纸,了解国家、社会信息、新闻大事,拜访客户时,这些往往是最好的话题。
第五,培养洞察能力,及时把握客户的兴趣所在。有精力的话,可以对部分值得跟踪的客户做进一步调查,直到了解客户的一切,使他们成为你的好朋友为止。
第六,有意识地去扩大自己的人际关系网,这样更有利于增加信息渠道。
2.电话预约潜在客户
为了让前辈抽出更多的时间与精力跑市场,我在网上查找一些公司的信息,然后打电话,尽可能联系到物流负责人,余下的工作由前辈负责。在此过程中,我收获了很多:
第三,在寻找客户联系方式时,可浏览一些国际性的贸易网,如,,等,发布信息者一般都会留下他们的联系方式,可以通过他们找到物流负责人,这样可能比直接打电话到前台效果好一些。
3.参加销售会议
每周二的销售会议,我了解到在销售过程中容易出现的问题以及需要注意的问题,必须重点关注的问题(如,公司规模,产品种类,出货量,运输方式,公司经营状况,竞争对手情况)。
4.帮助前辈们处理琐碎的事情
帮前辈复印资料,发传真,接电话,开发票,寄邮件,查资料等“小事”已不足为奇。有时看似很简单的工作,一旦出错,会造成很大的损失,所以在工作中一定不能掉以轻心。这样也培养了我认真、严谨的工作态度。
作为刚出校门的新人,公司中的每位前辈都是我的老师,他们丰富的经验和工作行为对于我来说是一笔宝贵的财富。同样,与我一同加入公司的几位同仁身上也有很多值得我学习的地方,尤其是他们的工作态度和学习态度。现在,我对公司的一切都充满新奇,觉得要学习的东西实在太多。为尽快提高自己在工作方面的知识和技能,充分发挥主观能动性,我利用业务时间,找来相关资料进行学习,同时积极主动向前辈请教,收获颇多。
近五十天的实习,见证了我从学生向社会人的转变,我不再单纯地想问题,不再异想天开。目前体会最深的是:先做人,后做事,切忌好高骛远,一步一个脚印朝着自己的目标努力。
通过这段时间对公司粗浅的认识,我提以下几条建议:
(一)提高品牌认知度
提起中外运,大家都很熟悉,但对公司的业务了解得不太全面。我们应该加大宣传力度,比如,我们可以在苏州市主要街道上的标牌广告或电子屏幕上写上我们公司名称,主要业务和特色业务,这样可以维系现有客户对我们的忠诚度,加深我们在潜在客户心目中的印象。另外,网络也是一个很好的宣传工具。尽量让我们公司的名称和业务类型在关于物流或外贸的网站和论坛上多出现几次,网名看着眼熟了,我们开展业务也就顺利了。
(二)推动加拉动的营销方式
我们现在主要是靠推动式营销来销售物流服务,我个人觉得我们应该从提高服务质量入手,比如,建立货物实时跟踪系统,这样方便客户实时查找货物的行程。这样,节省了打电话跟踪这个环节,同时客户也会觉得我们很专业。在技术高度上占据优势的话,自然会有追求创新的企业愿意和我们合作的。
(三)提升物流业务的附加值
我们应该和客户保持交流并倾听他们的意见,通过对内和对外的营销关系改善物流作业流程、提升物流业务的附加值。如,为客户开发一体化物流项目,首先必须对目标客户的经营状况、物流运作以及竞争对手的情况等有透彻的了解,根据自身优势找出客户物流可以改进之处,为客户定制物流解决方案。
通过接近五十天的实习,我在各方面成长了很多。收获最多的是业务知识和人际交往技巧。在为自己的成长欢欣鼓舞时,我也意识到自己在很多方面需要改进:
1.学会与同事,领导之间的沟通,因为这些是做好工作的必备条件;
2.丰富人际关系网;
3.多接触一线,了解详细流程;
4.积极主动,要以良好的心态去面对每件事,不断加强自身的学习;
5.多了解物流行业市场信息,在与客户交谈或报价时才能游刃有余。
最后,谢谢公司为我提供和谐的工作气氛和积极向上的工作环境,同时谢谢各位领导和同事对我的关照。在以后的日子里,我将努力工作,保持优点,改正缺点,充分体现自己的人生价值,为公司的美好明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力把公司推向一个又一个巅峰!
物流学实训心得篇九
一、实训内容...2
二、实训目的...2
三、实训中遇到的问题...2 四、三种角色具体流程分析...3
五、实训感想及心得体会...4 实 训 评 语...5
一、实训内容
这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。
这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。
二、实训目的
物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。
经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求。
三、实训中遇到的问题 第一,物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。
这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我是产销用户,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题,我是产销不会出现这种问题的,但后来我才知道,并不是系统问题,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。
在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。四、三种角色具体流程分析经过几天的对国际物流软件的学习,了解到国际货代工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。这次的实训可谓是 “理论与实践相结合的桥梁”。清楚目前自己的不足,那就是所学的专业知识与时间按脱节,不能够很好地运用于实践操作。但我也有许多收获,在这次实训中,第一次体会到实际操作的重要性,也发现了很多不曾注意到的细节,我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。
四、实训操作过程 1.产销部门
在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”,配送:“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户,配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人,此次过程完成方为任务完成。首先,产销用户要根据另一用户的需求,向另一产销用户发货。首先要添加货源,在找配送中心,通过洽谈,签订合同,这样双方同意的情况下,产销用户就把货物给了配送中心,这是产销要在订单结算一栏付给配送中心,相应的费用。(系统会自动完成,无需其他操作。)其次,配送中心要在新订单一栏中,生成相应的商品订单,并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司,通过订单转交,把货物交给仓储公司。这时,仓储公司受到订单,要对订单审核进行入库,对其进行商品盘点,再无货损的条件下,等待配送中心出库通知。在收到出库通知的情况下,对订单进行确认,并出库。这时,要到财务管理一栏中,通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知,要确认支付费用,这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户,并在产销用户确认的情况下,将商品送到产销手中。完成配送业务,另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家,完成商品的流动。
在以上的活动中,涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。
五、实训感想及心得体会
我抱着热情和信心参加物流实训,尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训,我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!
六、实训感受
短短的一周物流实训结束了,通过一周的实训,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解,我相信,中国的物流业会在今后的发展中更加壮大!趣。
经过这两周对物流管理的实训,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中,让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任,这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此次实训,我学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,来提高自己企业的效益。所以我们要多关心物流,它将成为东方之国的又一领域。同时,在实训过程中,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会多丰富自己的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的成功。
感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流运用物流。
本次实训以仓储、配送工作任务为核心进行仿真模拟。进一步熟悉了仓储与配送作业设备、仓储配送作业流程;掌握了仓储、配送作业流程各个环节的操作实务;明确了仓储、配送过程中信息技术和实用技术的应用。
同学们表示,以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。对于物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这两天实习,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识。突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。
物流学实训心得篇十
4月应聘到xx公司,由于公司刚刚成立,员工不多,因此担任多方面工作,从开始的产品演示、公司介绍,到后来的办公室工作,再到现在的出纳,可以说我一直在不断的努力学习新的知识。由于大学期间我所学专业为汉语言文学,并考取了中级秘书上岗证、高级中学教师资格证,因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力,对于前两份工作(产品演示、办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。当然理论与实践还是有很大的差距,在以后的工作实践中,我仍然需要向同事学习,并总结工作中的经验教训,不断的充实提高自己。
目前,我做的最主要的还是财务方面的工作,根据公司的经营理念和现代管理方式的要求,财务工作必须是严格正规、合理合法,在公司这种良好的氛围和环境下,财务部进行严谨踏实的工作。
1、反映,是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录,反映在凭证、帐簿和报表中,以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化、标准化。做到全面、及时、准确的反映。
2、核算,也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算、工资核算、费用核算等等。由于缺乏这方面的知识,目前暂不担任该项工作。
3、监督,是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性、合理性进行监督,保证企业不受不必要的经济损失,更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面,财务部严格按有关制度执行,铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督,定期进行固定资产盘点、存货盘点、库存现金余额盘点等,以保证公司财产不受侵害。
4、评价,对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月、季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。
5、管理,是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据,公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策,对公司存在的不合理现象,财务部已经提出合理化建议,大部分已被采纳。
由于自己没有学过财务方面的知识,在工作实践中不断遇到新的问题,所以在这方面自己还有好多东西要学要掌握,特别是在有关科目的问题上还要多下功夫学习,以便胜任自己目前的工作,实现自己在这岗位上的价值。
自参加工作以来,自己学到了很多,下面是我的几点感想;
1、工作方法及工作效率至关重要,充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;
2、凡事都要付诸热心,相信耐力无所不能;
3、团队协作精神非常重要;
断改进。我确信公司财务部是一个团结、高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信心协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。
以上这篇是德邦物流转正心得体会就为您介绍到这里,希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章,请分享给您的好友。更多心得尽在:心得体会望大家多支持本网站,谢谢。
物流学实训心得篇十一
毕业了,抱着贴近社会、深入社会、服务社会的心态投身到工作中,曾在学院不断地锻炼自己、塑造自己,为踏进社会创造良好的条件,为更好的胜任工作做好了准备。我以“善用理论知识,提高实践能力,丰富工作生活”为宗旨,从工作中检验自我。
刚从学院出来,来到广西金牧物流有限公司工作,我了解整个物流工作流程,结合理论知识综合实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信学会了再进一步改进与完善。借此机会我说说我来到金牧物流半个月所学到的和需要学习和改进的。有一次,我等到下班时间司机还没有卸货,大概9点菜得卸货,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批评与教导下,我认识到万一出事情的严重性,做事情要做到位。所以,准时跟踪、服务到位,从发送地到目的地以及卸货签单情况的跟踪,做到“今日事,今日必”。开始我觉得很简单,做了以后才知道整个物流过程有很多的学问,比如:从接到订单发群,及时通知调度派车,把客户的要求告知运作,请成本最低利润最大的客户并保持长期合作,监装点数要准确,型号、规格、支数、吨位等都要核实,开单一定要细心、明确,次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单,客服做表登记,收回单对账,对于司机追运费,客服要文明礼貌待客,热情服务到位,学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特别要强调一下,要克服自己胆怯的.心态,要有底气,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问题主动出击,接到问题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的实际操作过程中,我之前学过的书本知识与实际结合不够紧密结合应用,通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基础。在工作中,我表现出了经验不足、处理问题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自身素质。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我知道,要是没有书本知识作铺垫,又拿什么应付瞬息万变的社会呢?我意识到有理论知识支撑,才能更好的完善工作。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所学的知识肤浅和在实际运用中的专业知识匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问题写在本子上,以免漏问漏答,再厉害的一张嘴和反应灵敏的思维也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西,就比如何与同事们相处,建立人际关系,于是在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流过程的客户相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比较乐观,而且在工作之余常与同事聊聊天,不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的知识,工作中总会遇到一些意想不到的问题,我要做到心中有底。
金牧物流的设施设备逐步完善,公司提供优雅舒适的工作环境,在工作的半个月中,我不仅在个人能力上有所提升,在为人处世方面也渐渐稳重成熟。今后我会更加努力熟悉工作流程做好本职工作,遵守公司规章制度维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益,祝愿金牧物流事业蒸蒸日上!祝愿金牧物流同事工作顺利!
物流学实训心得篇十二
物流是现代社会中不可或缺的一项重要活动,它涉及到货物的流通、仓储、分拣、运输等方方面面。在我与物流行业打交道的过程中,我深刻地体会到了物流行业所面临的困境和挑战,同时也认识到物流行业所具有的巨大潜力和广阔发展前景。下面,我将从五个方面来谈谈我对物流行业的心得体会。
首先,物流行业注重高效和精细化管理。在物流行业中,时间就是金钱,因此高效的运营是物流企业得以生存和发展的关键。换言之,物流企业要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,就必须注重各个环节的自动化和精细化管理。例如,通过建立先进的信息系统和使用智能设备,物流企业可以实现自动分拣和快速配送,从而提高效率和减少成本。只有不断地追求高效和精细化管理,物流行业才能够适应市场的要求,满足客户的需求。
其次,物流行业注重团队合作和协调。在物流行业中,每一个环节都需要紧密配合和顺畅运作才能实现顺利的货物运输。当货主交付货物给物流企业后,物流企业需要在一定的时间内将货物从仓库运输到终端客户手中,这需要仓库管理人员、运输司机、配送员等多个角色紧密合作。如果一个环节出现问题,整个运输链路可能会中断,导致物流企业和客户受到损失。因此,在物流行业中,团队合作和协调是非常重要的,只有通过良好的沟通和协作,物流企业才能够顺利地完成货物的运输任务。
第三,物流行业注重服务和客户体验。物流行业是一个服务型行业,物流企业的核心任务就是为客户提供优质的物流服务。而优质的物流服务不仅仅包括准时、安全地将货物送达目的地,还包括为客户提供一系列增值服务,例如物流信息追踪、安全保障、售后服务等。物流企业需要根据客户的不同需求,提供个性化、定制化的物流解决方案,满足客户的特殊要求。只有始终以客户为中心,不断提升服务质量,物流企业才能赢得客户的信任和忠诚。
第四,物流行业注重节能环保和可持续发展。在全球变暖和环境污染日益严重的背景下,物流行业作为一个高能耗、高碳排放的行业,面临着重大的环境挑战。因此,物流企业需要采取有力的节能减排措施,例如使用新能源车辆、推广多式联运和共享物流等。除此之外,物流企业还可以加强回收利用和循环经济,减少资源消耗和环境污染。只有积极推进节能环保和可持续发展,物流企业才能够为社会和环境做出贡献。
最后,物流行业注重学习和创新。在现代社会,科技的飞速发展和市场的快速变化使物流行业面临着巨大的挑战和机遇。在这样的背景下,物流企业必须不断学习和创新,提升自身的竞争力和适应能力。例如,物流企业可以通过引进先进的物流技术和管理经验,不断改进和优化自己的物流运作。同时,物流企业还可以通过创新业务模式和开发新产品,拓展自己的市场份额和扩大业务范围。只有保持学习与创新的动力,物流企业才能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。
总结起来,物流行业是一个充满挑战和机遇的行业。在我与物流行业打交道的过程中,我深刻地体会到了物流行业所面临的困境和挑战,同时也认识到物流行业所具有的巨大潜力和广阔发展前景。只有通过高效和精细化管理、团队合作和协调、优质服务和客户体验、节能环保和可持续发展以及学习创新,物流企业才能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,实现可持续发展。因此,我对物流行业怀有极大的信心,相信它会呈现出更加美好的未来。
物流学实训心得篇十三
教学总结:
虽然老师每周上课时间不长,但是老师每次课都力求是学生识、懂、用!老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯通,上课的内容也很容易让学生学会和吸收!总结上胡老师的物流课程,我觉得老师上课有两大亮点:
第一:不会“唯书”
老师总是上课都会要求自己教学质量力求完美,当然他也是这样要求他们学生们这样做,不要大学三年死记硬背书上的理论知识,而是将书本上的理论应用到我们日常的实践当中去,我觉得这一点是自己觉得每节课下来自己不会觉得枯燥无味,反倒自己会意识到物流其实就在我们生活当中,并且是一个复杂的系统,我们所看到的,只是表面,只是理论知识的介绍,我们要学会的是怎么将我们学会的用到我们的生活中,用到以后的工作实践中。
第二:和学生一起学
可能是自己接触的老师不多吧,总觉得老师更有“亲民”的形象。老师上课总是站在讲台下跟学生讨论问题的,并且每次上课,老师都很精神抖擞,每次上课都很有激情,老师也总是强调自己的思想史过时的,他觉得自己有很多要学习的,并且也鼓励他的学生无时无刻都要学会去创新,做到与众不同,也很倾听学生的意见和建议,无论学生的想法对与错,他总是很鼓励我们用于发表自己的想法和意见,这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点!
个人总结:
通过这学期胡老师对物流与供应链管理这么课的教学,使自己对这门课有了深入的了解和认识,物流的高速发展不仅提高了我国内外贸易的发展,和推进电子商务的发展,也对提高企业管理和平竞争力,都将起着至关重要的作用。
起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面,但通过老师的讲解,自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程,其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说,就像老师概括的四大流:商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。 淡当然在各行各业中,物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划,则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。例如:根据销售订单的频率以及规模大小,结合配送资源的特点,有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比较流行的一种做法,一些大型的全国性企业,也正是采取这方面的策略来达到提升服务水平和降低物流运作成本的目标。
物流学实训心得篇十四
在最开始的培训的两天生活中,每天都是有很认真的在了解公司,在认清自己接下来要接触的工作,随后才真正的踏进工作的地方。刚到达物流中心的时候对待每一件在书本上看到的机器设备都还是非常的新奇,尤其是各式各样的叉车都让我感觉到随着科技的进步,我们的生活更是非常的简便。
在开始自己的工作任务的分配之后,我们便开始在相应的岗位上进行工作,我所在的岗位是仓库的末端环节,也就是分拣出库,身处的环境一而更是直接的分为三块,一块的仓储区,一块是堆码区,然后就是车辆的停放区。工作的主要内容就是根据客户需求,按单进行摘果式分拣分区放于托盘之上,再等待相应的车辆来取走货物。其实这样的工作还是非常的简单,唯一靠的就是要细心,要将客户的需求一点也不落的分好。由于货物的数量还是比较大的,所以在清点数量的时候还是需要更加仔细一点,同时在对待货物上也是需要尽可能的小心轻放。对于一些机器的使用上更是有很多需要学习的地方,在取单,制单,条码的扫描,货物的堆码上都是有一定的技巧,也都是需要一点一点的不断的学习。
带领我的师傅也是非常的温和,将我所负责的区域的工作都有非常认真的教导我,在他的教导下,我基本上是可以自己完成每一项任务,同时在自己的闲暇时间也是对其他的环节有相应的了解。在完成工作期间我也是非常认真的在做好自己的工作,更是在清点时都非常的认真,所以货物也基本是没有出现过任何的问题。
如今实习的工作也完成了,虽然在工作上没有任何的累,但是真个仓库的环境还是让我各方面都有不适。即使是仓库整体已经是非常的现代化,但由于货物的存贮所产生的灰尘等问题还是比较大的,所以让整个工作的环境上还是没那么的好。当然在工作期间自己更是将整个物流的一系列环节串连起来,让我对自己的专业知识更是加深了印象,同时更是对各项设备的使用有了更清晰的了解,像是叉车这样的大型器械的使用,也是必须要非常的注意,并不是任何人都可以使用的。
实习中的每一天我都在成长,更是在自己的岗位上学习到很多的东西,也是让我找寻到自己以后奋斗的方向,让我明白自己还需要去成长的地方。
今天是实习第一天,很开心。在家里呆了好久,真想出来干些事。很快就要毕业了,为了迎接新的工作也该学些新东西了。包括工作时要用的各种工具以及和别人沟通和应变的能力。工作时去很远的地方什么事都要自己处理。一大早就起床了整理好后我去公司了。由于专业我被分到了仓储部了。第一天报到看到的都是新面孔。心里既紧张又兴奋。因为要记住很多人的称呼。这是对人最起码的尊重。首先见的是马经理,简单介绍了一下就带我去见仓储部的张姐了。实习期间我就在张姐的带领下工作了。张姐带我在仓库里转了一圈边走边介绍。简单介绍了一下仓库布局,公司总共有3个仓库,仓库里设备齐全。有叉车、堆垛机、扫码器。张姐向我介绍了一下各区及各区存放的药品种类,种类太多了,有片状药、针剂药、胶囊药、还有各种医疗器材。还有一个冷藏区,专门存储需低温保存的药品。因为第一天来张姐让我大概熟悉一下,可我好多区没记下来,张姐说没关系慢慢来。
来公司后要按公司制度做事,每天上午8点上班,12点下班,下午1点上班5点下班,中午在公司吃饭,由于我来这实习公司安排我周六日休息。早上一上班就点名,然后开始工作。刚开始我还不熟悉这的工作流程,今天张姐先让我跟着小赵工作。小赵主要负责药品进出库单据的录入工作。据他说有时每天出入库量大,就特别忙。但有时也很清闲。今天正好赶上忙的时候了。上午我就看他怎样录入,下午还是忙就问了问看我能不能帮上忙。小赵答应了。我录入库的单子,他录出库的单子,生怕出什么差错我录入一张就检查一遍。工作起来时间过的真快一会就到下班时间了。
一上班张姐问我还适应吗?我说适应。张姐说今天还和小赵一起工作。张姐说逐步会让我把仓库整个流程都熟悉了。和小赵一起工作很开心,他大我5岁,人很幽默,明白的请教他她很乐于帮助人。今天出库的的货不多工作比较轻松。小赵今天教我录出库单,首先把一个购货公司的所有单据找出来,再按各个公司分别录入。我今天的工作就是把出库单分好再录入。虽然单子不多但每个购货单的种类还是很多的。小赵说今单子不多慢点录不着急。我哪敢录得快了小心翼翼的录每张单子。张姐很忙单也偶尔来看看我工作的情况。
经过两天的工作对录入出入库单据有一定的了解,并能独立地录入了。今天点名时没看到小赵,后来听张姐说他有事请假了。张姐本来打算今天让我和王娜扫码呢。可小赵没来张姐今天事也多最开始是张姐录的,后来张姐要出去,不知道什么时候才能回来张姐问我能一个人录入要不要再找个人,看着大家都很忙我说我自己就行。单子很多单不能着急今天就录单子了能在下班前能录完就不错了。我小心谨慎地录入,不过快到下班时就录完了。然后又核对了一遍没错。
今天是上班第一周的最后一天了,心里特别开心。一上班王娜就来找我了。我和她同龄,她亲切地叫我小石。让我和她今天扫码。上午公司来了一大车药要入库。每种药没想都要扫一遍。我说那多么费力呀,她说公司现在还没引进先进的扫码器,只有手持式的。她说仓库申请过但还没批下来。公司现有的设备还能适应仓储能力,看来仓库还是以人力为主。我觉得公司该向现代化和自动化发展了。
透过近十天的实习,我深刻的感受到自我各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来到菜鸟裹裹物流仓库后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的十分开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我明白工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充的人。
我和几个朋友被分到5仓,刚去物流前几天的时候对于一切都是新鲜感,那个仓库是真的大,我被分配到分拣,大概介绍一下流程就是把货物放到仓库,制单(顾客购买的单子,单子最多20个顾客)拣选(根据顾客购买的产品去仓库挑选)分拣(就是把产品分类,谁是谁买的)质检(简单来说就是包装的过程顺便检查产品是否坏)。
双十一前期的平静就是大家都抢着活做,一个个悠闲的很,暴风雨来临;早上五点的起床,还有长达一个小时的车程,早餐都是在车上解决的。一天都是站着的,连个休息时间都是一种偷偷的幸福。过着起早贪黑的生活,那几天的天空好像都是黑色的,除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出,晚上回去,大家累的一上车就纷纷睡去。没有熬夜,没有抱怨,好像那几天大家都长大了一样,能理解能明白能懂得生活艰辛,我们已经不再是刚开始的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一个盆友吵过闹过,还有最为幼稚的冷战过,不过还是能默默的和好,这大概就是年轻吧,无限活力。忙碌的日子过得很慢,也终于结束了不见天日的实习生活。
休息两天,老班在群里说明青木招短期实习生,别问我为什么去报名了,很有可能脑子进水,拉上蔡同学,青木因为之前去过两次,熟悉的督导熟悉的工作,也去了我最熟悉的分组(非凡组)可能是后期来的',不懂他们的活动情况,我和亲爱的蔡同学被分配到电话客服(就是那种打电话向顾客邀好评)每天基本要打上200个电话。
后几天因为天天重复着几句话,老是不停的说话,嗓子哑到说不出,我的黄皮大哥让我去做那个售后总结(就是总结顾客退款退货的原因)。不得不承认客服真的比物流轻松的很,大概是因为物流第一次去,感慨确实比客服多,这一个月发生的事很多很多,一下子令人长大的悄无声息。
实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一向努力地去克服,并尽自我最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。
从x月x日起,我们开始了x个月的实习生活,这x个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
6、出库学习。在xx系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统xx各功能模块知识及开发工具的学习。
物流学实训心得篇十五
创新遵循的宗旨是:大处着眼小处着手,以增值为求新求变的根本目的.,完善相关的管理规定,同时让管理更加规范化,从而达到增值的目标。
执行也需要创造性。在日常采购工作中严格把关,对所有供应商进行索证,固定供应商并签订供货合同。所购食品要新鲜,不能有腐烂变质过期食品。在加工生产中严格按食品加工制作流程操作。提高效率,杜绝浪费,降低成本,为了让员工省时省力,完善相关的管理规定,让管理更加规范,也是为了实现增值。
从班前控制到班后,而不是只控制班前班后;随时、随机、随地、随人进行控制和清理;对每一天、每一个人、每一件事进行控制。
物流学实训心得篇十六
物流行业个人工作总结回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰_,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:
一、树立全局观念,做好本职工作。不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,[树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。"限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。
二、善于沟通交流,强于协助协调现场。服务人员不仅要有较强的_技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范_作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。
三、精于技能,勤于现场观察。随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、多思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。
四、实际作熟练。在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有_,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。
总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。