2023年公交驾驶员心得(模板20篇)
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公交驾驶员心得篇一
安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。
我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的`车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。
作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。
在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。
公交驾驶员心得篇二
第二段:观看视频的前提与正确方法
观看视频需要保证两点:首先,行驶速度必须符合规定,以免影响司机的注意力;其次,观看视频的时间不能长,并且必须放置在易于观察的地方,比如说导航屏幕的旁边或者仪表盘的中央。在观看视频时,要注意观察前方的路况,及时判断路况的变化,为乘客的安全旅行保驾护航。观看视频的时间和地点,应该视具体情况而定,不应成为影响司机正常驾驶的因素。
第三段:观看视频的益处
在公交驾驶员看视频的过程中,可以增强司机对路段的熟悉程度,并可以进行行车示范,帮助公交驾驶员观察前方路况,从而减少交通事故的发生。而想要不断提高公交驾驶员对路况的认识和掌握,学习跟进交通标志、道路符号以及警示标识等信息,也需要通过观看视频来实现。
第四段: 观看视频的潜在风险
虽然通过观看视频可以提升公交驾驶员的业务技能,但同时,过长期的观看有可能会分散司机的驾驶注意力,如果司机没有充分准备,或是请他人代为驾驶,可能导致该司机在行驶时发生重大后果。因此,在观看视频时必须做好必要的安全措施,并且遵循交通规则,在遵守合法规定的情况下行驶。
第五段:总结
公交驾驶员看视频心得体会,不仅是提高公交管理水平和公交服务质量的必要举措,甚至是实现公交行业现代化管理和新业态发展的重要力量。然而, 观看视频的行为需要合理安排以及必要的措施和准备。在司机团队的交流中有益经验的分享和交流,可以很好促进驾驶员之间的相互学习和技术进步,同时加强安全驾驶的管理和外部监管,确保道路上出行的人员安全、便捷和方便。
公交驾驶员心得篇三
公交驾驶员是城市公共交通的重要岗位之一,其职责除了安全驾驶外,还要对乘客进行服务和指导。然而,一些公交驾驶员在工作中可能会产生疲劳和焦虑,甚至一些不当行为。在这种情况下,看视频成为了一种缓解方法。在看完这些视频之后,我深刻地认识到了不少问题,且有了进一步的思考。
第二段:看视频的过程
在工作之余,我会看一些关于公共交通安全和服务的教育视频。这样的视频基本上包括几个方面的内容:安全驾驶、应对紧急情况和优质乘客服务等。在看视频的过程中,视频中的案例引发了我很多的思考,因为它们往往涉及到我所在的领域,给我提供了许多灵感。
第三段:看视频产生的体会
看这些公共交通安全和服务的教育视频,最大程度地打开了我思考的视野,让我更加清晰地认识到一些问题的复杂性,也让我深深体会到自身工作的重要性,更加坚定了做好本职工作的信念。同时,通过视频的播放,我发现了一些个人的问题,毫不犹豫地找到对策,不断完善自己的工作。
第四段:看视频的意义
通过看这些视频,我深深意识到自己的职责,为公共交通的安全和服务做出了自己的贡献。同时,通过提升自己的服务水平,为社会大众提供了更优质的出行体验,更好地服务于城市的发展。
第五段:总结
总之,在看公共交通安全和服务的教育视频时,一方面可以提升自身的素质,锻炼自己的服务技能;另一方面,也可以促进自身的成长和职业发展。总之,我相信,只有不断学习和提升自身,在工作中不断反思和探索,才能更好地为社会做出自己的贡献。
公交驾驶员心得篇四
一、预防为主、综合治理”,不管任何事,只有安全才是第一生产力。
我是保山市公共交通有限公司的一名公交车驾驶员,能成为一名公交车驾驶员我感到自豪,因为我们做的是“公益事业、为民服务、社会福利、民生计划”等相结合的运营服务行业。每天我们都要承载几百名乘客,所以安全预防工作是重中之重,为什么有那么多的乘客选择我们的“城市公交,绿色出行”,那是因为我们给乘客带来了“安全保障”,让乘客放心,少了一份担忧。为了让更多的广大市民认可我们、相信我们、信赖我们、选择我们城市公交作为出行首选,我们公交人就要努力从书本上学习,从实践做起,钻研技能,提升驾驶本领,提高安全意识和服务意识。一心一意做好安全运营工作,努力做一名新时代、新时期合格的公交人。
通过这几年从事公交驾驶工作和参加公司培训、教育学习,我个人总结了一点儿安全预防心得,用五个字来表达就是“学”、“做”、“积”、“忍”、“恒”。
“学”:俗话说“人活一世,草生一秋”,“活到老,学到老”只有不断的学习,才能提升自己,作为一名公交人要学习的东西有很多。学习基本的法律法规、道路交通安全法知识、防爆知识、安全运营的规章制度、礼仪服务、心理学、安全驾驶技能、车辆维护及保养等。理论是实践的基础,而实践是靠理论指导的,理论在实践中完善进步,继续指导实践,所以学习理论知识是至关重要的,他就像一盏明亮的灯为我们指引方向。要想把“安全预防”工作做好,学习各方面知识是关键。
“做”就是把学习的知识在运营过程中实践,做什么?怎么做?那就要看个人在学习过程中领悟到什么,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我们国家已经走向中国特色社会主义道路,而其中最大的一个特色点就是“文明、和谐”“讲文明话、办文明事、做文明人、建文明城”,这是社会进步、城市发展的重要体现。而城市公交是一座城市文明发展的一个重要窗口。
作为一名公交驾驶员在服务方面应该把这种“文明、和谐”的社会风气带给更多的乘客。不管在任何时候,都要把乘客的生命安全放在第一位,“10·28重庆万州公交坠江事故”,令人十分痛惜,是沉重的,就因为一个“坐过站”而引发的一个小争执,而导致15条生命的消失,实在是令人痛惜,我们的社会是“文明、和谐”的社会,像那种“蛮不讲理、无理取闹”的人少之又少的。但如果偶遇这样的乘客,就算是乘客无理至极,就算是驾驶员受到攻击,就算是在江桥上不可以停车,就算是没有站台不可以停车,就算是会被扣分、罚款,但比起乘客的生命安全,这些都不值得一提。为了保障乘客的生命财产安全我们驾驶员首先应该做到耐心解释,如果乘客继续无理取闹或者有过激行为,导致其他车内乘客生命财产安全受到威胁时,应该在保障安全的情况下,立即靠边停车,安抚好乘客,做好解释工作。同时立刻向公安交警部门报警求救,向公司如实汇报事情经过。我相信法律会给每个人一个公平、公正的裁决,不能“以骂制骂、以凶制凶、以打制打”,我们公交人首先应该考虑乘客的生命安全,把乘客的生命安全放在第一位,(网 )这是首要原则。
而在日常车辆爱护方面,应该严格按照对车辆进行定期的检查、维护和保养,严格按照公司要求做好车辆的“三检”工作,即:发车前检查、行车中检查、收车后检查,这三检是至关重要的,只要做到位是可以预防很多的安全隐患,如:爆胎、缺水少油、制动等一些常规的小毛病,而正是这些小小的故障,可能带来的是一些不敢想象的安全事故,所以必须要做好车辆“三检”工作。只有车辆在安全、健康的状态下,驾驶员在具有优良的驾驶技能和应对突发事件的能力,才能让每一位乘客真真享受这种安全、舒适、便捷的出行体验。
公交车驾驶员实习心得600字篇4
公交驾驶员心得篇五
万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质 根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。
尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距:
1、2„„„„..这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“11.22”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。
公交车驾驶员实习心得600字篇5
公交驾驶员心得篇六
作为一名公交新驾驶员,我深知自己的职责是为乘客提供安全、舒适的出行服务。每当开启工作之际,我都会告诉自己,要秉持着初心,对待每一位乘客,细心服务,守护他们的安全。
第二段:驾驶技巧
在公交行业,驾驶技巧是关键的一环。通过长时间的上岗实践,我发现掌握好车辆的加速、减速、转向等技巧,能够提高行驶的平稳性和安全性。在繁忙的街头巷尾,我时刻保持警觉,灵活应对各种复杂路况,确保乘客的乘坐舒适度。
第三段:服务意识
作为一名公交驾驶员,服务意识必不可少。每天亲身感受到身边乘客的眼神和神态,我明白,乘客不仅需要安全的驾驶,更需要温暖的服务。因此,我始终保持微笑,主动向乘客问好,并及时解答他们的疑问和提供帮助。我始终明白,公交是城市的一张名片,我作为一名驾驶员要时刻维护这张名片的形象。
第四段:应对突发事件
在公交行业,突发事件时有发生,作为一名驾驶员,应对良好的应急能力是必备的。在我职业生涯的早期,我曾遇到过乘客病突发、交通拥堵等情况。在这些关键时刻,我保持冷静,迅速采取措施,妥善处理问题,确保乘客的安全。通过这些经历,我逐渐增强了自己的应对能力。
第五段:价值感受
经过一段时间的工作,我感受到了这份职业的价值。公交驾驶员不仅仅是与车相伴的机器操作员,更是一位城市的行者。在公交上,我看到了老人与孩子的微笑,看到了乘客的感谢和鼓励。这些都让我觉得自己的职业有了更多的意义。我为能够为大家提供出行服务感到自豪,也更加坚定了自己追求更高职业境界的决心。
总结:
作为一名公交新驾驶员,职业初心、驾驶技巧、服务意识、突发事件应对和价值感受是我工作的关键点。通过不断的实践和学习,我相信自己能够不断提高,为乘客提供更好的服务,为城市的公交事业贡献自己的一份力量。
公交驾驶员心得篇七
作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的.生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
"驾车如驾虎",驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话--回家心切莫超速,亲人盼你平安归。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的"三勤三检"工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆"三勤三检"工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立"安全第一"的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
公交驾驶员心得篇八
安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素养,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满足而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必需全身心的投入,一丝不苟的专心和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要留意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素养的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,专心执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必需做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能削减或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发状况。
我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的预备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。依据路面状况把握好车速,任何状况下都要依据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时留意观看车辆状况,针对路面状况和行人特点掌握好车速,并观看前方及两侧状况,尽管有特别状况发生,也能够准时避免。
作为职业驾驶员,应当时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发觉,准时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。
在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预估状况,提前处理状况,对视线盲区和视线死角的'路口、路段和物体障碍可能隐蔽的突发状况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理预备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应当提前做好预备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的状况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,留意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的迟疑不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的特长就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的状况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不铺张一脚油。
我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节打算成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照看好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。最终,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有状况准时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不铺张一点能源。朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永久和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永久牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示x市公交的风采。
公交驾驶员心得篇九
人们常说,公交驾驶员是道路上最为安全、谨慎、有责任心的司机。在每一辆公交车上,都有一个负责人——公交驾驶员,他们的驾驶技术和素质直接关系到旅客的安全和生命。为了发挥公交驾驶员的作用,提高其责任心和安全意识,各大交通管理部门纷纷推行“公交驾驶员零容忍”政策,使公交驾驶员再次回到岗位。我作为一名公交驾驶员,亲身体会到了公交驾驶员零容忍政策的意义和重要性,现在分享给大家我的心得体会。
第二段:了解公交驾驶员零容忍
公交驾驶员零容忍,首先就是对于公交驾驶员在工作时间内使用手机的严格禁止。禁止在车内、车外和停车时使用手机。其次,严禁超速、闯黄灯、占用应急车道等违章行为,以及超载、载客超员、拼单坐和搭腿、拦路乘客等违法行为。对于这些违规行为,一经发现就会受到严厉的处罚,甚至可能面临下岗处理。
第三段:公交驾驶员零容忍的意义
实行公交驾驶员零容忍政策,可以强化公交驾驶员的安全应急意识,防止因驾驶员的疏忽和违法行为导致公交事故的发生和旅客的生命财产安全受到威胁。其次,公交驾驶员一旦有违反相关规定的行为,将会受到严厉的处罚,这对于提高公交驾驶员的绩效,也可以发挥一定的约束作用。最重要的是,实行公交驾驶员零容忍政策,可以让广大乘客对公交事故高度重视,提高其对公交安全的意识,降低公交事故的发生率。
第四段:实践中的感受
作为一名公交驾驶员,我深深地感受到公交驾驶员零容忍政策的意义。在实际工作中,我严格按照交通规定和公司要求进行考勤,严禁使用手机,不变道变速,不占用应急车道,不超速闯黄灯,也不搭载拼车乘客。这些看似微小的行为,却是公交驾驶员保障广大乘客生命财产安全的基本要素。同时,我的违规行为也被上级领导知道并进行了处理,我也深深地体会到自己的责任和使命。
第五段:结尾
总的来说,公交驾驶员零容忍政策,是一项必要的措施,不仅可以有效加强公交驾驶员的安全意识和绩效考核,更可以提高乘客对公交安全的关注度。希望所有的公交驾驶员都能珍惜岗位,保护旅客安全,并且牢记公交驾驶员零容忍的要求,做到严以律己,责任为重,为广大乘客提供更优质的出行服务。
公交驾驶员心得篇十
公交驾驶员是一项责任重大的职业,他们有着重要的安全保障责任,需要时刻保持警觉。因此,在公交驾驶员的工作中,零容忍是至关重要的。作为公交驾驶员,我们必须时刻铭记在心,严格要求自己,坚决杜绝任何不符合交通法规和安全标准的行为,从而尽可能地减少安全隐患。
二段:意识要强
在开展工作的过程中,我们必须时刻保持警觉,时刻提高自己的意识,从而避免犯下任何失误。在日常工作中,我们必须时刻关注路况,避免疲劳驾驶,确保自己能够专心致志地驾驶大巴车。同时,我们也要时刻关注乘客的安全,确保他们能够安全顺利地到达目的地。
三段:态度要端正
作为一名公交驾驶员,态度必须要端正,不能有任何不当的言行举止。我们必须保持耐心,对待每一个乘客的要求,细心听取他们的提议或建议,为乘客创造良好的旅行体验。同时,我们也应该严格要求自己,做好车辆的维护和保养工作,确保公交车可以在良好的状态下运营。
四段:纪律要严格
公交驾驶员必须时刻纪律严明,坚决杜绝任何不符合交通法规和安全标准的行为。在日常工作中,我们不能有任何的违规行为,包括不按规定停靠、违反交通信号、超速、疲劳驾驶等。我们必须时刻保持冷静,遵守交通规则,确保不给社会带来任何不良影响和安全隐患。
五段:总结
公交驾驶员的责任重大,必须时刻保持警觉,严格遵守交通规则和安全标准。我们必须时刻提高自己的意识,端正态度,严格纪律,遵守规定,从而为乘客提供一个安全、舒适、便捷的旅行体验。在今后的工作中,我们将继续增强自己的责任感和紧迫感,不断提升自己的素质和能力,为社会做出更大贡献。
公交驾驶员心得篇十一
大家好!我叫@@,是市公交公司的一名普通驾驶员。今天很荣幸参加全国总工会学习贯彻总书记重要讲话精神座谈会,内心非常激动。在“两会”召开期间,我每天都收看“两会”的新闻,对总书记的社会主义荣辱观的重要讲话进行了认真学习,思想上引起了强烈的震撼。这“八荣八耻”对明辨是非、区别善恶、分辨美丑提出了具体要求,不仅为促进形成良好的社会风气指明了方向,也为我们做人提出了根本标准。
作为一名公交驾驶员,我认为,必须始终牢记总书记“以服务人民为荣”的谆谆嘱咐,才能使公交车成为传播社会主义精神文明的流动窗口;必须始终牢记“以团结互助为荣”,才能快乐工作着,以优质的服务让广大乘客感受真情、关爱和温馨。
则,即:“一言一语暖乘客心坎,一心一意为乘客着想,一举一动对乘客负责,一点一滴解乘客所难”。看到乘客购物满载上车时,我不忘上前去帮一帮,提醒大家互相谦让;看到年纪大或行动不便的乘客,我不忘主动上前去扶一扶,帮助他们找好座位;碰到雨天,我尽量把车子靠近站台,方便乘客上下车;我还在车内配备了雨散报刊、便民药箱等服务用品,让乘客使用;对车上的“老、弱、并残、孕、幼”六种人员,我总是竭尽全力地为他们提供帮助。我把乘客当亲人,乘客也把我当成了亲人。逢年过节,我总会收到许多不知名乘客送来的鲜花贺卡,一些常坐我车的大妈更是将亲手制作的毛衣、粽子、手套等物品送给我。一位八十多岁的李大娘还亲手为我的车子绣织了“出入平安”的窗帘。乘客的关心、公司的鼓励、社会的肯定,让我感到只有加倍地努力工作才能回报社会、回报乘客。
“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭,我更能体会这句话的深刻内涵。在营运行车中,我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨,我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯,更是我安全行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。
公交驾驶员心得篇十二
安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把有理让无理看做是有涵养。有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的只有把乘客当作是自己的.亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。
我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。
在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口。路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。
最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。
永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。
公交驾驶员心得篇十三
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本人姓沈,家住浙江嵊州城关,现就读于北京机械工业学院,大四。于xxx年xx月xx日星期天坐xxx火车回浙江面试,于3月19日到达杭州,再坐长途汽车回嵊州,在嵊州客运中心下车后打一个的士回家。当时人非常疲惫,在车上一时疏忽,把一张回北京的火车票和我的学生证落在了车上,回家发现丢失东西非常着急。
出租车司机发现后并没有把我的火车票和证件置之不理,而是很负责任的把我丢失的东西送到了嵊州客运出租车公司。xx市客运出租车公司的领导得知情况后呢,马上联系xx市的公安局办证中心,公安局办证中心的领导了解情况以后非常热心,通过我在学生证上的名字查询我的联系方式,但是因为本人现就读于北京,户口已经从嵊州迁出,所以无法查找到我的联系方式。可是,xx市公安局办证中心的领导本着为人民服务的态度并未放弃查找,而是通过努力找到了我父亲的名字与户口所在地司机拾金不昧的表扬信司机拾金不昧的表扬信。接着联系了当地派出所,再通过我老家村子里的干部联系上了我的亲人。于3月21日由我父亲将我丢失的物品领回。
在这里我首先要感谢那位不知名的出租车司机朋友和嵊州客运出租车公司的领导以及所有在这次善举中出力的贵公司员工,我认为他们体现了一种为他人所想、急为他人所急的高尚品德,也为他们公司塑造了一个良好的形象。我还要感谢xx市的公安局办证中心的领导和当地派出所和村子里的干部,他们那种真诚为人民服务的务实态度,让我非常钦佩司机拾金不昧,我认为这种为人民服务的理念值得各企业学习,值得社会推崇。
xxx:
xxxx年xx月xx日
公交驾驶员心得篇十四
一、加强司乘人员服务意识和服务技能培训,文明服务、礼貌待客,禁用服务忌语,确保为乘客提供温馨舒适的车厢服务。
二、落实“一天两洗”的车辆保洁制度,确保车容车貌达到“八无两定”标准。
三、标志标识、温馨提示张贴规范、齐全,无遗漏,乘务员适时报站。
四、规范营运,按核定线路行驶、按核定站点停靠。
五、开展车厢关爱活动,主动热情协助照顾老、弱、病、残、孕、抱婴者。
六、投诉处理在5个工作日内处理完毕,力争服务质量在年内得到明显提高。
公司服务投诉(或举报)电话:0755-,欢迎广大市民监督和提出意见,我公司保证做到件件有回复,事事有回音。
深圳市中南巴士有限公司20xx年9月16日
公交驾驶员心得篇十五
两节即将到来,作为一名首都公交驾驶员,首先感到自己应尽的责任和义务;为此 ,车队专门召开会议,传达领导的指示和精神…… 要做到万无一失的确保“两节”安全、顺利的进行。
我在节假期间努力做到
(一)坚守岗位,尽职尽责,自觉的遵守国家的法律、法规,严格的执行企业各项规章制度,积极的投入生产运营工作,团结协作,统一部署,统一安排,热情的为广大乘客服务!
(二)理论联系实际的开展好各项工作,努力完成各项生产指标,以饱满的热情迎接两节的到来.
(三)行车中,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,不闯红灯,不酒后驾车,各行其道,遵守企业有关《安全行车方面的各项管理规章制度》,严格执行《机动车进出站七必须、七不准》的规定,严格执行《机动车通过路口时》的安全相关管理规定,克服麻痹大意的思想,端正好个人心态,确保安全行车。
(四)做好出车前的各项列检工作,坚决不开带“脖车上路,服从交通民警的指挥,避让代表车队,文明出行,礼貌在先。
(五)搞好车辆卫生,杜绝脏车上路,卫生标准做到:“车身无污泥、地板无拉圾、座椅扶手无尘土、驾驶仓无杂物、车内、车外顶无痕迹。玻璃干净明亮。轮胎无油泥或甩油、脚踏板无杂痕、随身携带清洁工具放置到位”等。
(六)树立首都公交良好的形象,坚持“一心为乘客 服务最光荣”的服务理念,积极宣传,主动疏导,照顾“老、幼、并残、孕”五种人安全乘车,努力营造和谐的氛围。
(七)做好日常的运营工作,服从调度指挥,消灭人为大间隔,坚持顺序进出站,坚持二次进站,做到跑来等,不私自甩站,准点运营。
(八)坚决杜绝广大市民深恶痛绝的交通“十大陋习”和“十大危险行为”杜绝酒后驾车,疲劳驾驶和“三超一疲劳”的交通违法行为,消除不安全隐患,杜绝违章,使自己远离事故共创和谐的道路交通环境。
(九)统一着装,佩带胸卡,穿戴整齐,规范服务,文明用语,报站规范,杜绝新闻批评,努力实现乘客投诉零指标。
(十)积极做好安全生产的各项工作,认真排查,消除隐患,做到“四不伤害”和“场站五项基本安全”创造安全的生产环境!
我保证:在“两节”期间,积极配合车队的日常生产工作,确保安全……!
保证人:____________
_____年_____月_____日
公交驾驶员心得篇十六
1、本人自愿遵守国家颁布的《道路交通安全法》等相关法律法规及本公司的各项规章制度。
2、在公司派车外出时发生交通事故,由对方负全责的,当事人应督促对方及保险公司做好车辆修理和理赔事宜,公司视具体情况按一定比例扣除当月绩效。派车外出时如因驾驶员本人原因发生交通事故,则扣除全额当月绩效。若涉及违反法律法规,将承担相关法律责任。
3、派车外出时如因驾驶员本人原因造成各项违章,产生扣分及罚款,由驾驶员和公司各承担50%。
4、本人自觉遵守公司各项规章管理制度。
5、本人出车前应按公司规定程序办理出车手续,未经公司同意不得私自出车。如有违反,一经发现,予以辞退。
保证人:
日期:20xx年xx月xx日
公交驾驶员心得篇十七
尊敬的公交公司领导:
你们好!
今天满怀感激之情要对贵公司601公交线路给予崇高的表扬,他的良好服务态度和高尚的行为应该得到表扬和发扬。特写此表彰信向他致敬!
他的为他人所想,急他人所急的'高尚品质值得大家高度赞扬。
我于xx年8月11日在石柱良玉广场站上公交车,在城南车站下车,由于赶时间,下车时忘了带上自己价值1400元钱的物品,时隔半个小时才想起,我想到为时已晚,但是还是去向601线公交公司的调度室打探下落,调度室的工作人员也热情的接待了我。正当我一筹莫展之时,突然一阵急促的电话铃声响起,原来是贵公司的袁老师在车上拾到了我丢失的物品,主动打电话到调度室来了。让我一颗紧绷的心感到异常兴奋,没有想到这么快就物归原主了。
我衷心的感谢袁老师的高尚情操,并表示由衷的谢意,正是有你们的付出,才保证了石柱公共交通的正常运行,为老百姓的日常出行提供了方便快捷的服务,正是你们的存在,才为石柱公交事业铸就了一片万里晴空,增添了一道靓丽的风景线!
xx
xx年x月x日
公交驾驶员心得篇十八
全市公交行业全体共产党员:
由市委组织部、市文明办、市国资委党委、市交通局党组联合组织开展的公共汽车、出租车行业“绿城公交先锋行,文明服务促和-谐”主题实践活动今天拉开了序幕。在此,我们谨向全市公交车、出租车党员驾驶员倡议:
一、争当遵纪守法的表率。带头遵守交通法规和行业管理的各项规定,严格履行应尽的义务和职责,树立良好的职业道德,以党员的模范行为带动广大驾驶员积极参与行业开展的各项活动。
二、争当优质服务的表率。以党员的标准严格要求自己,以身作则,率先垂范,自觉做到仪表文明、语言文明、车容文明、行车文明、经营文明,以优质服务引领行业树新风。
三、争当扶弱济困的表率。努力实践“能帮就帮”的南宁精神,尊老爱幼,扶弱济困,用行动体现关怀,用真情温暖群众,用爱心奉献社会,以党内关怀引领社会关怀,促进社会和-谐。
四、争当行业先锋的表率。积极参与争先创优活动,争当“公交文明使者”、“的士文明使者”,带头争创一流的业绩,以自己的模范行为带动身边的员工和乘客,在文明出行、和-谐交通中勇当表率,努力树立窗口行业的典范。
让我们携起手来,从我做起,以实际行动诠释共产党员的先进性,为把首府南宁建设成为全国文明城市、中国—东盟开放合作的区域性国际城市、广西北部湾经济区的核心城市和广西“首善之区”,在全区率先实现全面建设小康社会目标作出更大的贡献!
倡议人:
日期:20xx年xx月xx日
公交驾驶员心得篇十九
尊敬的公交公司领导:
你们好!
今天满怀感激之情要对贵公司的7路车女司机王师傅给予崇高的感谢。她良好的服务态度和行为,绝对应该得到表扬和发扬,所以特写此信向王师傅致敬。
从今年元旦开始,我经常乘坐7路公交车上下班,7路车司机王师傅让我印象深刻。她工作时一丝不苟,不仅车开得平稳,而且特别照顾老人、孩子。到了站点,她会让车多等一会,方便乘客赶上车,特别对动作行动比较慢的老年人总是不急不躁,给予的帮助。每次到站停车起步都很平稳,等乘客全部坐好,再开动汽车,缓慢提速。对待乘客很有礼貌,总是热情解答乘客的疑问,不厌其烦。每次乘坐她当班的车,都能让我感触良多。我为安丘拥有这样的好司机感到非常骄傲。
我衷心的感谢7路车的王师傅及其他的公交车师傅,并向他们表示由衷的谢意!正是有你们的付出,为老百姓的`日常出行提供了快捷方便的服务。正是你们的存在,为我市公交系统增添了一道靓丽的风景线。在此要感谢公交公司领导培养出这么优秀的员工,我为你们公司有这样优秀的员工而感到荣幸,希望你们为我传达对这位司机师傅的感谢,谢谢!
公交车是城市文明的窗口,公交车是一个流动的大家庭,是街头的一道风景,尊老爱幼是中华民族的传统美德,王师傅的做法让人感动,堪称公交服务的标兵。我们应倡导王师傅的这种精神,并让这种精神成为一种社会风气,成为全体公交司机的共识,希望全体公交司机都能像王师傅一样规范服务,身体力行,尊老爱幼。
最后祝愿安丘公交公司生意蒸蒸日上,更上一层楼!以优质的服务树立安丘公交的品牌。
此致
敬礼!
20xx年xx月xx日
公交驾驶员心得篇二十
为了做到遵章驾驶,杜绝交通事故,确保行车安全,营造安全和谐的生产运输环境,以实际行动确保20xx年行车安全,我保证做到以下内容:
一、严格遵守道路交通管理法规、规章,遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定,不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。
二、严格遵守公司安全行车、xx维保管理规定,认真做好爱车例保等工作,保证所驾驶xx制动、转向、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。
三、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁违章操作,严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为,规范使用灯光,规范进出站。
四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训,认真做好学习笔记,严格遵守公司各项安全活动要求。
五、安全行车、文明驾驶,做到人有问题不上车,车有问题不上路,保障公司安全生产。
在20xx年安全行车等工作中完全遵守以上要求,如有违反,愿意停班学习,接受处理,造成重大恶劣影响的,接受解除合同的处罚,并由本人承担由此造成的一切损失。
保证人:xxx
日期:20xx年x月x日