"总结是对经验和教训的总结和归纳，是我们成长的一个重要途径。"创造力是推动社会进步的火花，我们应该培养并善于发挥自己的创造力。这些总结范文具有较高的参考价值，可以帮助我们写出更好的总结。

公交乘务员培训心得篇一

作为一名公交公司的安全管理人员，我在学习的过程中深刻体 会到：群众路线是我们党的根本路线，正因为我们党始终坚持为人民 服务的根本宗旨，才得到了最广大人民群众的真诚拥护。

"要在全心全意为人民服务上取得实效"，我们工作上就必须有新 思想、新观点、新内涵、新目标、新任务、新举措、新要求，完全符 合党心民心，符合人民群众的期待，具有广泛的社会反响和良好的政 治和社会效益。

“安全第一， 预防为主”是我们安全管理工作一贯坚持的主要方针， 只有做好车辆安全预防预控工作，防患于未然，才能避免行车事故的 发生，达到安全行车的目的。

预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作。我认为 主要抓以下几点工作。

1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感，必须真正意识到自 己肩负的社会重任， 头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念， 把“安 全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动。另外，驾驶员 要克服“常在河边走，哪能不湿鞋”的错误认识，不能认为掌握方向盘 就难免不了出事故。我们只要做到责任心强，技术过硬，及时把事故 的苗头消灭在萌芽状态，那么即使“常在河边走，也能做到不“湿鞋” 。

2、教育驾驶员认真学习交通法规，并严格遵守，杜绝侥幸心理。

3、搞好专业技能培训工作，进一步提高驾驶员的操作水平，是 保障安全生产工作的重要条件。要求驾驶员要有很好的随机应变能 力，要始终保持清醒的头脑。

4、认真执行安全教育制度，按时召开驾驶员安全例会，特别要 做好季节性（恶劣天气、雨、雪、雾天）行车安全常识的教育和告诫。

5、根据驾驶员年龄，驾车年限分别进行教育培训，对驾驶员进 行分类排队，认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训，经培训学 习考核不合格的`不准上岗。

6、严格把关，认真做好驾驶员上岗前的培训考核工作。

7、 对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则，安全教育要纵 到底、横到边。

8、加大安全检查力度，严格执行公司制定的考核制度。

9、与驾驶员签订安全目标责任书，落实安全责任制。

10、提高维护保养质量，确保车辆技术状况完好。驾驶员必须加 强车辆日常维护，增强责任心，做好出车前、行驶中、收车后的车辆 “三检”工作。

11、定期做好车辆的安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、 轮胎、传动，消防器材等技术性能进行检查，严格把关，确保运行车 辆完好率达到 100%，坚绝杜绝机械事故的发生。

只有做好驾驶员的安全教育和培训工作，加强驾驶员管理，提高 驾驶员安全素质，保证维护保养质量，加大车辆安全检查力度，确保 车辆技术状况完好，做到人人抓安全，人人管安全，这样才能将安全 管理工作做的更好，提前预防交通事故的发生，确保交通安全。

公交乘务员培训心得篇二

乘务员作为一名铁路行业的从业人员，承担着为广大旅客提供安全、便捷、舒适的出行服务的职责。在入职之前，他们需要接受专业的培训以掌握各种技能。接下来，我将分享我在乘务员培训过程中所体会到的心得和感悟。

第二段：对培训课程的总结

乘务员培训课程包括运用法律法规、客运服务流程、技能操作与安全知识等方面的内容，需要掌握多种技能。在培训过程中，我深刻地认识到乘务员需要具备的职业素质，比如耐心、细心和责任心。在这种特殊的岗位上，一种错误的行为可能造成巨大的影响，所以所有的操作都需要严格按照规章制度进行。

第三段：对培训方法的评价

培训过程采用了多种形式的教学方法，比如讲座、案例分享、技能实操等。这种方法可以帮助学员更好地吸收知识，并将其与实践相结合。尤其是技能操作的模拟，在安全的环境下能够提高实操能力，加强乘务员的职业素养。

第四段：个人收获与成长

通过乘务员培训，我获得了许多宝贵的经验教训，除了专业技能的提高外，还有一些必备的个人素质，比如心理承受能力、应急处理能力、顺应能力等，这些能力对于日后乘务员职业的发展将会起到非常大的作用。我相信，在今后的工作中，这些素质的提高将帮助我更加从容地面对各种应急情况和客户需求。

第五段：对未来工作的展望

对于我而言，乘务员培训虽然已结束，但我深刻理解到人无止境，在未来的工作中，我将不断地提升自己的素质，不断地学习和掌握更多的技能，同时紧抓行业发展的脉搏，应用新技术、新科技服务旅客，以此塑造自身品牌形象，成为行业中的佼佼者。

结尾：

通过这一段时间的乘务员培训，我深深地认识到自己在行业中的未来方向，愿未来所有行业人士都在不断学习和提高中迎接自己的人生辉煌。

公交乘务员培训心得篇三

作为一名普通大学生，我获得了参加公交乘务员培训的机会，兴奋之情溢于言表。在培训之前，我对公交乘务员的工作一无所知，只是朦胧地感觉这是一个与人们日常生活息息相关的职业。我希望通过培训能够更深入地了解公交乘务员的工作内容和职责，并通过实践掌握相关技能，以便将来能够胜任这个职位。

第二段：知识技能的学习

在培训的第一天，我们首先接受了大量的理论知识培训。这些知识包括公交路线和站点的熟悉、乘客服务技巧、突发情况处理等。通过专业的讲解和实操训练，我逐渐了解了作为一名公交乘务员需要掌握的各项技能。系统的情景模拟训练使我逐渐适应了驾驶大型客车的技巧，以及处理突发事件时的应对方法。在实际操作训练中，我不仅学会了正确驾驶公交车辆，还学会了维修车辆以及对突发故障的处理方法，这些技能的掌握让我信心倍增。

第三段：乘务员的角色认知

在培训的过程中，我逐渐意识到作为一个公交乘务员，我们不仅要完成驾驶任务，还要扮演着一个引导员、安保员、服务员的角色。乘务员的职责不仅在于安全驾驶车辆，更重要的是保障乘客的舒适，提供周到的服务。我们要时刻保持微笑、善待每一位乘客，耐心回答问题，耐心指导乘客出行方式。通过培训，我对乘务员的角色有了更深入的认知，也对乘务员的辛勤付出有了更大的敬意。

第四段：与乘客的互动

培训的一大亮点是与真实乘客的直接接触。我们被分配到公交车上，与乘客进行沟通交流，熟悉乘务员的工作环境。在这个过程中，我学会了如何与不同年龄、背景的乘客打交道，学会了如何处理不同情况下的矛盾冲突。我发现与乘客的互动可以很有趣，也是培养人际交往能力的一种很好的方式。每一位乘客的微笑和祝福都给了我很大的满足感，感受到了自己作为一名公交乘务员的价值。

第五段：成长与收获

经过一段时间的培训，我不仅掌握了驾驶技巧和服务技巧，更重要的是，我的视野和心胸都得到了拓展。在培训过程中，我结识了来自不同地方和背景的同学，互相学习交流，从他们身上我学到了许多人生经验和观点。此外，培训中的生活和工作压力也让我学会了如何调整自己的心态，以应对各种挑战。通过培训，我深刻地认识到，只有踏踏实实地去做，勇敢地迎接挑战，才能在成长的道路上越走越远。

总结：通过这次公交乘务员培训，我充分体会到了这个职业的各个方面的挑战和机遇。这是一项充满关爱、责任和使命感的工作，需要我们付出真心和耐心。我将把这次培训中学到的知识和技能付诸实践，为社会公众提供更好的公共交通服务，为人民群众的出行提供便利和保障。

公交乘务员培训心得篇四

随着城市的快速发展，公共交通已成为人们生活中不可或缺的一部分。作为城市公交系统的重要组成部分，公交乘务员承担着保障乘客出行安全和顺利的重要责任。为了提高乘务员的服务质量和技能水平，各地交通部门都对乘务员进行了培训。我有幸参加了一次公交乘务员的培训课程，并从中获得了一些宝贵的经验和心得体会。

第一段：培训的目的和内容

在公交乘务员培训的第一天，老师向我们介绍了培训的目的和内容。他们告诉我们，培训的目的是提高我们的服务水平和职业素养，使我们能够更好地为乘客服务。培训内容涵盖了乘务员岗位职责、安全操作规程、服务技巧等方面的知识。此外，还包括模拟操作和实地培训，让我们能够亲身体验和学习。

第二段：乘务员职责的重要性

培训过程中，我们深刻意识到乘务员职责的重要性。乘务员不仅仅是公交车上的“车长”，更是乘客的守护者。我们要能够熟悉公交线路，及时准确地向乘客提供信息。在车上，我们要注意乘客的安全，帮助孕妇、老人等特殊乘客上下车。同时，我们要友好、耐心地对待每一位乘客，为他们提供良好的服务。

第三段：安全操作规程的重要性

在培训过程中，我们学习了许多安全操作规程。比如，乘务员要随时检查车辆的设备是否正常，遇到故障要及时报修。我们还要学会应对突发事件，如交通拥堵、乘客晕厥等，保持冷静并及时采取相应的措施。此外，我们还学习了急救知识，以便在必要时能够有效救治乘客。

第四段：服务技巧的训练

作为一名合格的乘务员，除了具备必要的技术和知识外，良好的服务技巧也是必不可少的。在培训过程中，我们进行了一系列的角色扮演和模拟操作。通过模拟乘客的各种情况和需求，我们学会了如何与乘客进行有效沟通，提供个性化的服务。同时，我们还学习了如何处理投诉和纠纷，使乘客感到满意。

第五段：心得体会与展望

通过参加公交乘务员培训，我深刻地理解到作为乘务员的重要责任。在今后的工作中，我会严格遵守安全操作规程，确保乘客的安全。同时，我也会不断提升自己的服务水平，提供更优质的服务体验。希望通过自己的努力，能够为城市公交事业的发展做出一份贡献。

总结：

公交乘务员培训是提高服务质量和技能水平的重要途径，通过培训，我认识到乘务员职责的重要性，学习了安全操作规程和服务技巧。我相信，在今后的工作中，我能够成为一名优秀的公交乘务员，为乘客提供更好的服务。无论是炎热的夏日还是寒冷的冬季，我将坚守岗位，为城市的发展贡献自己的力量。

公交乘务员培训心得篇五

作为一名乘务员，从报名开始到培训结束，不知道经历了多少次考验。在这个过程中，我们学到了很多新的知识和技能，也更加了解了自己的职业。在这篇文章中，我想要分享我在乘务员培训中的心得体会。

第二段：学到的新知识和技能

在乘务员培训中，我们学到了很多关于飞行安全、服务技巧和紧急情况处理的知识。其中最重要的是急救技能，这项技能是在遇到紧急情况时必备的，包括人工呼吸、心肺复苏术和止血等技巧。在培训中，我们不仅学习到了这些技能，还要进行模拟训练，让我们更加熟悉这些技术应用的方法和步骤。

第三段：职业意义

作为一名乘务员，我们的职责不仅仅是服务乘客，同时我们还要负责保障飞行安全。学习新知识和技能是为了更好地发挥我们的职责，能够更快速、准确地处理各种突发事件，保障乘客的安全。同时，良好的乘务员也要具备服务技巧和情商，与乘客保持良好的互动，将旅途变得更加愉悦。

第四段：个人收获

对于我个人而言，培训期间最大的收获就是意识到了自己的不足和需要改进的地方。在模拟训练中，我发现自己有时会因为紧张而做出错误的操作，需要更加认真和专注。另外，良好的沟通技巧也是我需要改进的地方，对于一些乘客的投诉和问题，我需要更加耐心和理解。

第五段：未来展望

乘务员培训是我们职业生涯的一个重要阶段，也是我们成长的机会。通过培训，我们能够不断提升自己，在未来的工作中更加专业、更加出色地完成自己的职责。未来，我希望自己能够更加努力，学习更多的知识和技能，成为一名更加优秀的乘务员。

总之，乘务员培训是我们成长的一个重要阶段，开阔了我们的眼界，提高了我们的技能和认知。在未来的工作中，我们将继续努力，发挥自己的优势，保障乘客的安全与服务。

公交乘务员培训心得篇六

公交乘务员培训心得篇七

公交技工是市政交通领域中备受需要的一类人才，也是一份充满挑战的工作。为了提高公交技工的专业能力和素质，我参加了所在单位所举办的一次为期两周的公交技工培训，本文将就这次培训给出我的心得体会。

第一段：感受到培训的重要性，意识到自己的不足

在培训开始的那一刻，我就感受到了培训的重要性。这次培训是由公交公司和一家著名的技工培训机构合作举办的，培训中的讲师都是有丰富工作经验的专业技工，能够从基本理论、实操技能到应用实践全方位地让我们掌握公交技工所需的技能知识。而在培训中的学习和交流中，我更加深切地意识到自己的短板和不足之处。

第二段：理论学习与实操技能相结合，增强了实战能力

在培训的两周中，我们不仅学习了基础理论知识和技术手段，更重要的是通过实操实例的模拟操作，进行了训练与评估，从而逐渐熟悉和掌握了技巧和方法。例如，我们上了大约四五节“安全操作规程”课程，普及了通用的操作标准，提高了操作员的安全意识；在车辆故障排除课程上，我们结合常见问题进行演绎，通过实践操作，掌握了更加有效的排除方法，从而增强了我们的实战能力。

第三段：心理和态度的培养，提高了服务能力

在实践中，除了技术技能和操作方法之外，公交技工还需要具备良好的沟通能力、服务意识和团队合作，这也是之前我所未曾意识到的。因此，这次培训也把这些作为培训的重点进行强调。例如，在服务质量提升课程中，我们从转变角色入手，配合专业知识提升服务水平；在快速反应训练中，我们分组进行了协作训练，考验我们团结协作等方面的能力。这些培训让我深刻认识到，公交技工除了技术专业知识的掌握之外，还需要具备良好的心理素质和服务态度。

第四段：向创新技术靠拢，不断拓展自身职业发展

在培训中，我们还接触到了不少专业的外部技术知识和经验，譬如电动巴士的智能化维修等新兴技术，这些都让我认识到，作为一名公交技工，一定不能止步于提高自身技术，还需要向创新技术靠拢。只有持续不断地拓展自身职业发展和技术水平，才能不断适应并较早实现新时代的发展要求，并对维修工作更好地服务于公交行业、服务于公众。

第五段：结集培训体验，推动团队共进发展

整个培训让我收益良多，学到了不少有用的知识和技能。回顾这次培训，我更加深刻意识到了技能培训对我们的重要性，也更加有信心去接受类似的培训。而在工作中，我也会围绕着培训中掌握的知识和技能继续实践，以期在服务公司和公众的过程中更好地发挥自己的作用。同样，我也希望我们整个团队能够结合自身的情况，认真做好技能培训，推动团队的共同进步和发展。

公交乘务员培训心得篇八

上海是一个繁华的大都市，交通繁忙而复杂，尤其公交车开着不断地在城市的各个角落穿梭。这些公交车上有一群最普通却非常重要的人——乘务员。他们在这个交通大网中扮演着至关重要的角色。作为一名上海公交乘务员，我感受到了许多，体验到了许多，让我来分享一下我的心得和体会。

第二段：认真负责的态度

作为一名上海公交乘务员，我们需要具备的首要素质是严谨认真的态度。我们需要时刻保持警惕，遇到乘客需要及时解答问题，及时防范各种意外发生，在行车过程中及时提醒司机注意安全。我们需要保证自身的安全，同时也要保证乘客的安全，要让乘客感受到他们的安全是被保障的。

第三段：细心体贴的服务

除了认真负责的态度，乘务员还需要具备细心体贴的服务。我们在公交车上负责为乘客提供各种帮助，比如协助老人、孕妇、携带婴儿的乘客上下车、安全帮助等等。同时我们也需要时刻保持微笑，积极主动为乘客提供帮助。细心体贴的服务不但能够让乘客感到温暖，更可以促进公交服务的提升，加强公交与市民的联系。

第四段：应对各种情况

第五段：结尾

在交通大都市上海，公交乘务员扮演着非常重要的角色，我们需要时刻保持严谨认真的态度，细心体贴的服务，灵活处理应对各种不同的情况。作为一名上海公交乘务员，在工作中我积累了许多的经验体会。经过这些经历，我发现这种经历不仅让我对上海这个城市有了更深的认识，更让我对工作和社会有了更加全面深刻的理解。我相信，作为上海公交乘务员，我们的服务将会在未来得到更加广泛和完善的发展。

公交乘务员培训心得篇九

第一段：引言（字数：150字）

在最近的一次公交票务培训中，我有幸参与其中并获得了宝贵的经验和知识。这次培训使我深入了解了公交票务的流程和规章制度，并在实际操作中得到了锻炼。在这篇文章中，我将分享我在公交票务培训中所获得的心得和体会。

第二段：了解票务流程（字数：250字）

在培训的第一天，我们全体学员首先了解了公交票务的基本流程。从乘客上车到下车，公交售票员需要熟悉各种票种的价格和购买方式。我们被要求掌握不同种类车票的名字和使用方法，并且要能对乘客提供及时准确的服务。通过学习，我知道了如何处理有关乘客购票问题的具体步骤，比如乘客要求退票或补票时应如何处理。这些知识为我日后的工作提供了基础。

第三段：提升服务技能（字数：250字）

在培训的第二天，我们开始实际操作，模拟售票员的工作场景。我们需要迅速而精准地为乘客提供服务，同时要与司机保持紧密的协作。在培训过程中，我学会了如何熟练地使用计算器和票价表，能够快速计算不同车票的价格。我也了解了如何应对突发情况，如乘客遗失或损坏车票时应如何处理。通过不断地练习和培训，我逐渐掌握了售票员应具备的技能和态度。

第四段：建立团队合作精神（字数：250字）

在培训的第三天，我们展开了团队合作的训练。售票员和司机之间的配合是公交票务工作中至关重要的一环。我们通过模拟场景，分工合作，互相支持来提升团队合作效果。通过这次训练，我深刻感受到了团队合作的重要性和价值。只有团队成员之间紧密协作，才能更好地为乘客提供高质量的服务。

第五段：总结与展望（字数：300字）

通过这次公交票务培训，我不仅学到了实用的知识和技能，还增强了自己的团队合作意识。我意识到，作为售票员，我需要具备扎实的专业知识和高效的服务能力，才能更好地为乘客提供满意的服务。在今后的工作中，我将不断提升自己的能力，不断学习和实践，以适应日益繁忙的公交票务工作。我相信，在不断的培训和实践中，我将成为一名优秀的公交票务工作者，为城市公共交通贡献自己的力量。

总结：（字数：150字）

通过这次公交票务培训，我不仅了解了票务流程，提升了服务技能，还建立了团队合作精神。我相信这次培训对我的个人和职业发展都具有重要的意义。作为一名公交售票员，我将始终保持学习和进步的态度，为乘客提供高质量的服务。同时，我也期待未来能有更多的培训机会，不断提升自己的能力，为城市公共交通事业做出更大的贡献。

公交乘务员培训心得篇十

随着城市化进程的加快，公交车成为越来越多城市居民的主要出行工具。但是，在长时间的运营中，公交车难免遇到各种各样的问题，这时就需要技工来维护和修复车辆。为此，公交企业开展了技工培训并邀请本人参加。在参加这次技工培训的过程中，我不仅学到了许多专业知识和技能，也收获了很多宝贵的心得体会。

第一段：认识技工的重要性和前景

参加公交技工培训的初衷，在于想深入了解这个职业，并且接受培训，将技术水平提高到一定高度。很多人可能没有意识到，技工职业在未来社会也将成为一个非常重要的角色。尤其是在公交车领域，技工人才缺口现象越发突出，高素质技工的需求愈发增大。公交车行业作为城市的重要交通基础设施，技工将在未来承担更多重要职责，因此我对这个职业有很高的认识，也产生了浓厚的兴趣。

第二段：岗位培训中的专业技能

参加公交技工的培训，最主要的目的是学习专业技能。在培训过程中，我了解到了公交车的构造和各种配件。定期维护公交车成为了岗位中的重要工作之一，在掌握各项基本保养及维修知识的同时，我们还学到了更多的汽车电子、汽车机电一体化和新能源技术。这些内容虽然并不是很容易掌握，但是在老师的耐心讲解和实际操作中，我尽力将这些技能掌握于手。

第三段：职业鉴定和实习锻炼的重要性

除了岗位培训，培训中还有非常重要的内容，那就是职业鉴定和实习锻炼。在较为系统的技能训练之后，每个人都会完成一定的技能考核，通过职业鉴定，最后获得一份技能证书，这份证书符合市场的需求，并且有着明确的职业技能范畴和实际内容，帮助我们在未来就业中有足够的优势。通过实习锻炼，我们将学到技能与理论知识相结合的实践方法，还会体会到实践经验和理论技能的重要性，受益匪浅。

第四段：人际交往和职业素养的提高

技工的重要性和工作责任是众人皆知的，而技工在日常工作中，与不同职业之间的交流和沟通也是不可或缺的。在培训中，除了技术技能和操作方法的学习外，通过和老师以及其他学员之间的交流，我学到了沟通的技巧和与他人的协同工作等，这也增加了我在职场上的自信和能力。更重要的是，职业素养也是不可忽视的。在培训过程中，我们每个人在着装、职业 言行等方面都得到了规范和提高，培养了健康的职业意识和良好的职业素养。

第五段：未来公交技工的发展前景

公交车作为城市重要的交通基础设施，其未来发展趋势是人们非常关心的话题。显然，公交技工也将有着愈加广阔的发展前景。我从培训中得知，未来，公交车将向智能化、环保化、绿色化发展，更需要高素质的技工来开发和维护。作为一名参与公交技工培训的人员，我深刻认识到，这个职业是有前途的。在未来的职业道路中，我将更加努力提升自己的技能和认识，为社会和公共交通发展做出更多的贡献。

结论

总之，参加公交技工的培训，历程虽然很短暂，但确是一段非常有价值的经历，它不仅帮助我提升了自己的技能水平，还让我深入了解了一个崭新的职业，获得了职业发展的方向。参加培训也让我认识到，技工的职业发展前景非常广阔，更适合有志于做技术工作的年轻人来加入。在未来，我将会时刻保持谦虚的心态，持续不断地提高自己的职业技能，为公共交通事业做出更多的贡献。

公交乘务员培训心得篇十一

近年来，随着城市交通的不断发展，公共交通成为人们出行的重要方式之一。为了提升公交车司机的驾驶技能和服务质量，各地纷纷开展了公交技能培训。我有幸参加了一次公交技能培训，从中受益匪浅。

第二段：详述公交技能培训的内容和方法

这次公交技能培训主要分为两个部分：理论培训和实践操作。理论培训主要是通过讲座和教材学习，介绍了相关交通法规、驾驶技巧和服务礼仪等内容。实践操作则是在模拟驾驶舱内进行的，在老师的指导下，我们学习了如何准确刹车、怎样控制车速以及应急处理等重要技能。通过反复训练和模拟，我们的技能逐渐得到提升。

第三段：分享我在公交技能培训中的收获和体会

首先，在理论培训中，我明确了自己的责任，意识到作为公交车司机必须时刻谨记安全第一的原则。我们不仅要确保自身的安全，更要保护乘客的生命财产安全。其次，在实践操作中，我深刻体会到良好的驾驶习惯对于实际驾驶过程的重要性。准确的刹车、平稳的车速控制以及灵活的应急处理，这些技能的熟练程度直接关系到乘客的乘坐体验和行车安全。最后，在与老师和同学的互动中，我认识到团队合作的重要性。公交车司机的工作需要与其他工作人员密切配合，只有团结一心，才能确保公交车队的高效运营。

第四段：谈谈公交技能培训对我们的积极影响

公交技能培训不仅提升了我们的技能水平，更重要的是塑造了我们的职业素养。我们了解到，作为公交司机，我们的行为和形象直接影响到乘客对公交服务的评价。通过培训，我们学会了面对不同的乘客时要保持耐心和礼貌，解答乘客的问题要热情周到。这样的亲切服务不仅能提升乘客的满意度，也能为城市交通形象的塑造贡献一份力量。

第五段：总结公交技能培训的重要意义

公交技能培训的意义不仅在于提高公交车司机的专业技能，更重要的是推动了整个公共交通行业的发展。通过提升司机的工作技能和服务意识，公交车队的安全性和服务质量得到了显著提升。作为公交司机，我们有责任保障市民的出行安全，为城市的整体发展尽一份力量。因此，公交技能培训是一项非常有意义和必要的工作。

总结：

通过参加公交技能培训，我不仅提高了自己的驾驶技能，更加深了对我这个行业的认识。作为公交车司机，我们不仅需要具备过硬的驾驶技术，还要保持良好的服务意识和职业道德。只有不断学习和提升自己，才能为城市的交通事业做出更大的贡献。我相信，未来随着公共交通行业的不断发展，我们公交司机的角色必将变得更加重要，我们也要不断进步，为市民提供更加便捷、舒适和安全的出行服务。

公交乘务员培训心得篇十二

公交物业是一个多元化的行业，也是一个综合竞争力比较强的行业。而在这个行业中，培训显得尤为重要。为了更好地提升自己的竞争力，我参加了公司组织的公交物业培训，并从中收获了很多心得体会。接下来，我将会分享我的一些见解，希望能给大家带来一些启发和启示。

第二段：培训的主要内容

这次公交物业培训主要涵盖了几个方面，包括法律法规、管理模式、安全管理及服务规范等。而其中最为重要的是法律法规。因为这不仅关系到我们企业的利益，更涉及到我们公共服务的责任。因此，我们必须要了解国家有关法律法规，以保证公司的正常运行，让广大市民受益。

第三段：学习的心得体会

通过这次培训，我深刻地认识到了作为一名公交物业从业者，需始终保持“安全第一，服务至上”的心态。特别是在日常工作中，我们要秉持着“诚实守信，责任担当”的原则，严格要求自己，以担当服务市民的责任。同时，我们也要切实加强沟通，与社区居民建立良好的互动关系，增进信任和理解。

第四段：培训后的思考和行动

在这次培训中，我也发现我们在某些方面仍然存在明显的不足。例如，有时候我们的服务规范还不够规范化，需要更积极地改进服务方法。同时，我们还需要加强内部管理，进一步提高工作效率，保持竞争力。

为了进一步提高自己的专业技能，我会继续学习更多业务知识，提高自己的综合素质，争取更好地服务广大市民，实现自我的价值。

第五段：总结

公交物业是一个充满挑战的行业，随着公共服务的不断提升和城市建设的不断发展，我们也需要不断学习和提升，以更好地适应市场变化和客户需求。这次公交物业培训给了我很大的帮助，让我更加深入的认识到这个行业的重要性，同时也让我更加坚定了为民服务的信念。我相信只要每个从业者都持之以恒地学习和提升自己，公交物业行业会更加繁荣发展，为城市建设和民生改善作出贡献。

公交乘务员培训心得篇十三

第一段：引言和背景介绍（100字）

公交车是城市居民出行的重要交通工具，驾驶公交车需要经过专业培训和严格考核。本文将分享我参加公交培训的心得体会，并对培训的内容和效果做一总结。

第二段：培训内容及体验（300字）

在培训过程中，我们首先学习了公交车的各个部件和操作方法。通过系统的理论学习和实际操作，我对公交车的构造和驾驶技巧有了更深入的了解。同时，培训还注重我们的安全意识和应急处理能力的培养。通过模拟紧急情况的训练，我学会了如何正确使用紧急制动和应对不同的应急情况。此外，通过学习交通规则和道路标志，我从根本上提高了交通安全意识和遵守交通规则的能力。

第三段：培训中的困难和挑战（300字）

尽管培训内容全面且详尽，但在实际操作中仍然遇到了一些困难和挑战。在学习公交车操作时，我曾经迷失方向，无法顺利完成左转和掉头等动作。在解决这个问题的过程中，我坚持不懈地练习，并请教教练和同学的经验。通过不断的努力和练习，我最终掌握了正确的操作方法，并成功完成了所有的驾驶动作。此外，公交车在道路上行驶时需要注意观察道路和周围交通情况，尤其是盲区，这对我来说也是一个挑战。尽管一开始感到十分困难，但通过不断的反复练习，我逐渐提高了对盲区的观察和处理能力。

第四段：取得的成就和感悟（300字）

在培训期间，我不仅通过参与课堂学习和实际操作取得了一定的技术成绩，还更加深入地认识到公交驾驶员这一职业的重要性和责任。公交驾驶员不仅需要具备扎实的驾驶技术，还要有良好的服务意识和耐心，为乘客提供舒适的出行环境。通过与同学和教练的交流，我也结识了许多优秀的公交驾驶员，听他们分享自己的经验和心得，使我受益匪浅。我相信，只有不断努力学习和提高自己的能力，才能成为一名出色的公交驾驶员。

第五段：对培训效果的总结和展望（200字）

通过公交培训，我不仅掌握了技术和知识，还培养了良好的安全意识和服务意识。此外，培训也让我更加深入地了解了整个公交行业，对未来的发展有了更清晰的规划。我希望能够尽快进入公交行业，不断提升技术和服务水平，为广大乘客提供更好的出行体验。我相信，只要保持积极的态度和刻苦的学习，我的公交驾驶员梦想必将实现。

总结：公交培训是我人生中一次宝贵而难忘的经历，通过培训，我不仅学到了专业知识和技能，还深入感受到作为一名公交驾驶员的责任和担当。我相信这次培训对我未来的职业发展和个人成长都将产生重要的影响。我会继续努力学习和实践，成为一名优秀的公交驾驶员。

公交乘务员培训心得篇十四

时间过得飞快，转眼间我已经成为了公交司机，在这个职业中我已经拼搏了几年。我热爱这个职业，并且从中获得了许多宝贵的经验。

作为公交乘务员，我的工作是负责公交车的运行，包括确保乘客安全，提供优质的服务，以及维护车厢内的秩序。我的工作虽然看似简单，但是却是非常重要的。

在这个职业中，我收获了许多。我学会了如何处理各种突发情况，如何与不同的人群打交道，以及如何保持冷静和专注。这些技能和经验不仅帮助我在工作中取得成功，而且也在我的日常生活中起到了很大的作用。

在这个职业中，我也遇到了许多挑战。有时候乘客会对服务不满意，或者车厢内会出现一些混乱的情况。但是通过不断的努力和学习，我已经逐渐克服了这些困难。

总的来说，公交乘务员这个职业让我获得了许多宝贵的经验，并且让我更加自信和有耐心。我热爱这个职业，并且会一直在这个职业中努力下去。

公交乘务员培训心得篇十五

小学品德与社会

《乘务员辛苦了》教学设计

学校：石家庄市卓达学校

姓名：王利霞

年级：四年级

2012年5月7日

《乘务员辛苦了》教学设计

教学目标

（一）态度：

感受交通运输行业人们劳动的辛苦，了解模范人物的先进事迹，培养学生热爱劳动人民、珍惜他们劳动成果的思想。自觉遵守公共秩序，做文明的小乘客。

（二）能力：

通过活动培养学生交流合作的能力，体验文明行为。

（三）知识：

了解文明行为规范。

教学重点

通过了解乘务员的工作，感受他们辛苦的劳动，培养热爱劳动人民的思想，珍惜乘务员的劳动成果。

设计思路

【课前准备】 1．了解公交战线的好人好事，尤其是先进人物的模范事迹。2．完成《乘务员工作调查表》。

3．课下排练短剧《争做文明小乘客》。

【导入新课】

同学们，看到大家都特别用心的完成了《乘务员工作调查表》，王老师对大家这种积极的学习态度提出表扬。

指名学生回答（司机、乘务员、交警、筑路工人等）。

没错，这些都是从事交通运输行业的人们。今天这节课我们就走进乘务员的生活，了解他们工作的辛苦。

【讲授新课】

（出示各行业乘务员的图片），老师出示一组图片，请你根据自己的了解猜一猜他们都是从 事什么行业的乘务员。

从图片上我们就可以看出这些乘务员的工作非常琐碎、非常辛苦，现在请大家拿出你的调查表，根据你的调查和大家分享一下乘务员工作辛苦体现在哪些方面。

学生发言。（公交车乘务员、火车乘务员、飞机乘务员等）

学生介绍李素丽。

你是通过怎样的方式了解的呢？（上网查资料）这是一种很便捷的学习途径，大家可以合理的利用网络进行学习。

老师也搜集了一些李素丽阿姨的资料。出示两张图片，讲述李素丽的小故事。

近20年来，李素丽阿姨给我们留下了这样的一种印象：（出示幻灯）

手里握着扩音器

一遍遍地报着站名

跑前跑后搀扶老人

在人群中穿梭着卖票 永远带着温暖的微笑

这就是李素丽

评价这几句话中哪些是她最辛苦的地方。（一遍遍、跑前跑后、穿梭卖票、永远带着温暖的微笑）。

指名学生回答。

正是由于他们辛勤的付出，我们的每一次出行才会温馨、愉快；正是因为他们的爱，才让社会更加和谐。让我们用一个标准的队礼向他们表示感谢吧！（全体起立—敬礼—请坐）有一个同学叫欧阳潇潇，她同我们一样，也有一次难忘的经历，现在就让我们和她一起回顾这段难忘的记忆吧。课件播放音频资料。

读完故事，你有什么想说的？

情景一：

场景：拥挤的公交车上，只剩下一个座位，小明和一位抱着孩子的阿姨同时上车，小明看到唯一的座位便飞快地跑过去坐下了。然后拿出香蕉无所顾忌的吃了起来，随后将香蕉皮随手扔到了地上。

坐在后面的小红站起来。

小红：阿姨，您坐这吧！抱着孩子小心点别摔着了。

阿姨：（微笑着）真是太谢谢你了小朋友！

小红走到小明身边。

小红：我们都是文明的小学生，应该尊老爱幼，尊重乘务员的劳动成果。要主动让座，不随地扔垃圾。小明：（不好意思的低下了头，弯腰捡起了扔在地上的香蕉皮，红着脸，用细微的声音）我知道自己错了，以后一定注意。

谁来说说？（指名回答）

你还知道哪些不文明的行为？

情景二：

小明认识到自己的错误，从此每次乘车他都会主动让座。

场景：小明坐在座位上，一位老奶奶颤巍巍地走上车，小明立刻站起来。

小明：（大声地）奶奶，您坐这吧！（扶着老奶奶做到座位上）

老奶奶：谢谢你，真是个懂事的孩子！

小明笑了！笑得很开心！

看到小明的转变，相信大家一定知道做文明乘客的标准了。那现在就请小组合作，讨论并总结出做文明乘客的准则。

小组讨论、交流。

指小组回答，其他组补充。

老师也总结了一些文明乘车的准则，请你来看一看有没有你没想到的。（出示幻灯）乘车时排队上车，不拥挤。

主动买票。

尊老爱幼，主动让座。

不乱丢垃圾、不随地吐痰，保护车内环境卫生。

不大声喧哗。

积极配合乘务员工作，不带危险品上车。

坐长途汽车不睡觉（大家都睡司机容易犯困）。

乘坐飞机不接打手机等。

通过刚才的学习，大家已经知道了如何文明乘车，做一个文明乘客，那现在王老师就来考考大家。看他们做得对不对。

出示一组图片，学生进行判断。

通过这个小测试，老师觉得做一个文明乘客的准则已经深入同学们的内心。其实，在我们的生活中处处都是课堂，人人都是老师。请大家听一听王一青同学的亲身经历吧。（课件播放音频。）

你觉得两位解放军叔叔有哪些值得我们学习的地方？

指名学生回答。是啊，做文明乘客既是对交通运输工作人员的尊重，是珍惜他们劳动成果的表现，也是自己良好素质的体现。希望我们在生活中能够牢记这些准则并严格要求自己，做一个文明小乘客，文明小学生，为建设和谐社会贡献自己的一份力量！

板书设计

乘务员辛苦了

工作辛苦---珍惜劳动成果做文明乘客

列车乘务员年终总结

担任乘务员的这一年里，本人认真学习乘务员职责，在思想上严格要求自己，在工作上勤勤恳垦、任劳任怨，以较好的水平完成了自己一年来的工作，现做几点总结：

1、乘客服务是乘务员的责任。“以人为本、乘客至上”是我一直以来铭记的。服务好每位乘客，让他们感受到乘务员的热情，感受到来自亲人的爱护和关心。

2、在车厢内不定时巡查。随时留意老人、小孩以及孕妇，对他们做到特殊照顾，有问题及时解决。3、搞好车厢环境卫生。保证车厢随时整洁、干净，让我们的乘客在流图中舒心，下次还坐我们的客车。

4、和同事搞好关系。能在一起工作是我们的缘分，所以我很希望大家在一起能相互帮助，共同学习，积极沟通交流，这样才能补长取短，有利于我们的工作更进一步，更完美一步。

以上就是我学习工作的一点初浅体会，在工作上还有不足之处，诚请前辈们不吝指教。今天我能成为一名长途乘务员，我感到很荣幸，我一定会更加努力工作、学习，与时俱进，提升自己的素质，做一名真正合格的乘务员。谢谢大家！

在每次乘务作业中，他都精力集中，特别是上夜班时，为了让自己时刻保持清醒，他就用浓茶、香烟刺激自己，原本不抽烟的他硬是抽上烟了。一本厚厚的《朔规细则》，乘务员部分他都能对答如流。在运行中，他能严格执行标准化作业程序，按规定呼唤应答。一次，他的副司机在运行中限速地段呼唤不标准，他就立即进行指正。并说，这就是制度，这就是标准。他的这种认真劲是出了名的，有次机车小修时，本来说好7点钟擦车，他的伙计晚来了20分钟，他立即对他进行了批评，并严肃地说这是思想意识问题，必须重视。他用踏踏实实的工作作风、严于律己的党员形象要求自己并启发着大家，为单位运输安全起到了良好的促进作用。

用先进性促进安全。朔黄铁路联合运输的运营管理机制，把每个联合运输单位置身于激烈的竞争中，这使他深刻认识到作为一名党员必须时刻提醒自己要坚持工作标准不放松，处处都要发挥出一名共产党员的先锋模范作用，从而为企业在竞争中谋发展贡献力量。共产党员先进性教育活动的开展，更让他深刻体会到了这一点，工作中他本着“让党员先进性在岗位闪光”的指导思想，用自己的言语去打动人、用自己的行动去带动人。

柄加速通过车站时，进站信号突然恢复了，显示一个大红灯，我临危不乱，立即果断采取紧急制动，当列车停稳后，距进站信号仅有20多米远。在信号机错误显示的情况下，我防止了一起列车冒进进站信号的险性事故。还有一次，我值乘***次旅客列车，运行到****车站间的一个长大弯道处时，发现一头大水牛正在横越铁路，情况十分危急，我眼疾手快，一把“非常”撂下去，急速飞驰的列车在我的操纵下急剧减速，最后在距耕牛50多米远的前方停下来。当列车停稳后，和我一起当班的副司机小刘也忍不住舒了口气。而对我来说，防止类似的事故险情已有20多次了。我经常告诫跟我当过班的伙计们：“在行车中思想千万不能开小差，时刻都要把眼睛盯在信号上，否则，稍有不慎，就会出事，执行标准化作业差一点都不行！” 第三个体会：业务技术要精。从干上机车乘务员这一行起，我就养成了爱看业务书的习惯，每次出乘，我宁肯少带几件换洗备用的衣服，也要把与机车有关的业务书籍随身带在工具包里，利用在公寓休班的时间抓紧学上个把小时。对于一些在机车运行中出现的疑难故障和一些列车操纵上的“难点”问题，我都一一把它记录在一个小本子上，拜能者为师，取长补短，使自己的业务水平得到了很大提高。在去年公司组织的旅客列车平稳操纵比赛中，夺得平稳操纵第一名。今年上半年，我在运行途中，又处理和防止了各类机车故障40多件，同时，我还根据自己多年的行车实践，与平时日积月累所掌握的专业理论知识，写出了长达5000多字的提高机车质量的合理化建议，得到了事业部技术部门的采纳。我在担任***机车包乘组司机长以来，***机车从未发生过责任零修与机破故障，在车间的月度机车质量评比考核中，月月被评为优良机车，连续3年被评为“样板机车”。作为一名机车乘务员，我做到了对机车的一般故障会维修处理，对列车的运行线路熟记于心。哪个地段该下闸，哪个地段该看哪个信号，我心里都有自已的一本账。事实告诉我：由于行车工作的复杂性、动态性，我不敢说自已一辈子不会出事，但只要有强烈的事业心，高度的责任感和过硬的机车驾驶技术，严格执行好标准化作业，事故是完全可以防止或避免的。这10多年来，由于我一直工作在运输生产的最前沿，坚守在机车工作岗位上，家里事情我很少操心，连换煤气罐之类的重体力活，妻子也从不让我插手，孩子的学习情况我也很少过问，是家人的支持，使我心无旁骛，一心扑在工作上。为了工作我从来没有请过一天病事假，即使身体被检查出患有严重的肾结石，也因为运输任务重，一直没有空去医院进行一次详细的检查和治疗。其实，我内心深处又何尝不想请上十天半月的假，陪同儿子到公园玩一玩，陪伴妻子到商店看一看，回老家多看看年迈的父母，尽一份做儿子的孝心呢？但一想到自己是个党员，是党教育和培养了我，是公司和事业领导的关心支持，让我逐步走上了成长成材之路，没有这些，也就没有我的今天。自已既然干上了机车乘务员这一行，就得时刻顾全大局，少一个人，就等于多增加了一趟车次，线上的乘务员本来就严重缺员和超劳，在关键时刻，作为党员更要为别人作出表率，怎么能轻易离开运输生产岗位呢？所以，今天我能够取得这份荣誉，再苦再累也是值得的，也是我对党组织和各级领导的回报。各位领导，成绩和荣誉只能属于过去，我将把这份荣誉作为人生的一个新的起点，新的开端，作为今后加倍努力工作的动力，为公司安全生产、改革发展和兴旺发达，在平凡的机车乘务岗位上再立新功，再创辉煌！

三、工作快20年了，我在机务段防止大小行车事故50余起，处理机车惯性、疑难故障120余件。驾驶机车2100余趟，趟趟安全。20年安全行车60万余公里，绕着地球转了16圈。凭着对铁路工作的一片赤诚和过硬的技术，在平凡的岗位上20年如一日。我对未来工作继续努力尽职尽责确保安全。

1994年2月，我从学校毕业分配到机务段，成为一名学习机车，从内燃机车到电力机车再到和谐型机车，20年经历９种机车转型，业务学习不落伍。如果自己业务知识不足，在机车乘务员这份工作上感到“受憋”。上班的乘务包里面的物品摆放得整整齐齐。除了洗漱用品、手电筒、起子等工具，最占空间的要数书籍——包含了“五大规章”的厚厚牛皮书、《监控器操作手册》《重点提示卡》……经常会拿出来看一看记一记，学习业务已经成为生活的一部分。，做笔记写体会装订成册，成为自己的专用“书本”，养成了“学习买书、出门带书、工作翻书”的良好习惯。

我还有一点优点是默默无闻的奉献精神，心中总是把旅客列车安全装在心里面。有困难从来不说，有任务坚决完成。在领导和伙计们眼里不仅是行车安全、业务技术的精英，还是一名无私奉献的模范带头人。工作20年，从没有请过病事假，他时刻以高标准标准要求自己，坚持发挥示范带头作用出满勤。这么多年来细细算过一笔账，平均每个月出乘时间在230个小时以上，超出标准工时50个小时。一年超时600个小时，相当于1年干了15个月的工作量。淡泊名利，做人不计较个人得失，把开好每趟车视为人生的快乐。能够锲而不舍、勇于拼搏、严以律己,无私奉献的精神。

从今以后更加要严格要求自己,从工作态度,从言行到举止,从心里到外表,爱岗敬业,艰苦奋斗,刻苦学习不断创新的的工作作风,泰山不让土壤,故能成其大,海河不择细流,故能成其深我们要从点滴做起,立足岗位,端正态度,勤勉敬业,加强业务能力,保持创新锐气,不断丰富知识,始终与时俱进,开拓创新,时时处处严格约束自己,正确对待个人得失,不计名利,无私奉献。

认真学习先进典型，要立足于本岗位，找出自己的差距，认认真真的做好单位

安排的每一项工作，无论大小从一点的小事做起。在今后的工作中，做到严于律已，艰苦奋斗，真正把企业和职工的利益维护好、实现好、发展好，为推进祖国铁路建设事业快速健康发展作出自己的贡献。

四、发扬火车头精神 打造“五型”班组

——记铁路管理处机车运用班组

公交乘务员培训心得篇十六

第一段：引言（150字）

公交是城市交通系统中不可或缺的一部分。作为公交职工，我们肩负着运送乘客的责任。为了提高服务质量，公司组织了一次职工培训。通过这次培训，我深刻认识到提升自身素质的重要性，并从中获益匪浅。

第二段：注意礼貌（250字）

培训课程中，我们学到了礼貌对于公交工作的重要性。作为公交职工，礼貌是我们对乘客最基本的尊重和关心的表现。培训中，我们练习了与乘客的交流方式，学习了面带微笑、使用文明用语、主动提供帮助等礼貌技巧。通过培训，我深刻体会到礼貌不仅可以提升乘客的满意度，也能为公司树立良好的形象，培养忠诚的乘客群体。

第三段：安全意识提升（250字）

公交工作中，安全意识至关重要。在培训课程中，我们系统学习了公交安全知识和应对突发事件的技巧。通过模拟训练，我学会了如何处理紧急情况，包括扑灭火源、疏散乘客等。在现实工作中，这些技巧为我提供了应对危险情况的自信和能力，使我能够及时有效地保护乘客的安全，确保整个公交车队的安全运行。

第四段：服务质量提升（250字）

培训课程中，我们还重点学习了如何提升服务质量。作为一名公交职工，提供良好的服务质量是我们的责任。通过培训，我理解到服务质量不仅关乎乘客的体验，更是公司竞争力的体现。通过提供温暖、周到的服务，我能够帮助乘客减轻旅途中的疲劳和不适，增加乘客对公司的信任和满意度。同时，良好的服务质量也会吸引更多的乘客选择乘坐公交，提升公司形象和盈利能力。

第五段：个人成长（300字）

通过这次公交职工培训，我不仅提升了工作技能，而且获得了个人成长。培训过程中，我学会了与人沟通的艺术，学习了如何适应不同的乘客需求和习惯。与此同时，我也提高了自我调节和处理压力的能力。通过参与讨论和交流，我能够更好地了解自己的不足和发展方向，并不断提升自己。此外，培训中还开展了团队合作活动，加强了个人的团队意识和协作能力。

结尾（100字）

通过这次公交职工培训，我深刻认识到提升自身素质的重要性。我将积极运用所学知识和技巧，通过与乘客的互动，不断提升服务质量，为乘客提供更好的出行体验。同时，我也将不断提升自己的工作技能，为公司的发展贡献力量。通过不断学习和成长，我相信我能够更好地履行公交职工的职责，为城市交通事业做出更大贡献。