精选公交安全心得体会篇范文(20篇)
心得体会是我们向自己和他人展示自己的学习和工作态度的一种方式。4.写一篇完美的心得体会需要我们有一个清晰的表达结构和逻辑合理的观点。如果你对写心得体会感到困惑,不如看看下面这些范文,或许能够解决你的问题。
公交安全心得体会篇篇一
公交车是现代城市交通中不可或缺的一部分,为了提升公交车的安全性,许多城市都配备了专门的公交安全员。最近我参加了一场公交安全员的讲座,对于公交车安全管理有了更深入的了解。在这次讲座中,我学到了很多关于公交安全的知识,也深刻地认识到了公交安全员的重要性和责任。以下是我对此次讲座的心得体会。
首先,公交安全员的角色非常关键。在讲座上,安全员向我们介绍了他们的工作内容和职责。他们负责维护公交车的正常运行秩序,确保乘客乘坐安全。他们要做好车门的开关和人流的引导,以确保乘客上下车的顺利。他们还负责检查乘客是否携带违禁物品和危险品,并及时处理突发事件,保护乘客的生命财产安全。公交安全员的职责繁重,而且工作环境复杂,他们需要具备高度的责任感和应变能力。
其次,公交安全员的专业知识非常丰富。在讲座中,安全员向我们介绍了他们的培训和学习内容。他们需要学习交通法规和公安管理知识,了解应急救援和危险品处理等技能。在讲座中,他们还针对不同的突发事件,给我们演示了相应的处置方法和应急措施。通过这次讲座,我深刻认识到公交安全员需要掌握多项专业知识,并时刻准备应对各种突发情况。
再次,讲座中提到了公交车内的安全隐患。公交车作为城市交通的重要组成部分,每天承载着大量的乘客。但是,由于一些乘客的不文明行为,公交车的安全性常常受到威胁。在讲座中,安全员向我们指出,过道上乱放行李、车厢内吸烟、多人乘车等行为都在一定程度上影响了公交车的安全。他们强调了乘客的自我保护意识和公共秩序的重要性,呼吁大家共同维护公交车的良好状态。
最后,讲座中提供了一些建议和措施以提高公交车的安全性。安全员告诉我们,在乘车过程中,我们要注意站立稳定,不要乱扔垃圾和吸烟,出行前要查验随身携带物品等。他们还提醒我们,在突发情况下要冷静应对,听从安全员的指挥和乘务员的建议。通过这些措施,我们每个人都可以为公交车的安全贡献一份力量。
通过这次讲座,我对公交安全员的工作有了更深的理解和认识,也为公交车的安全性有了更高的关注。我意识到公交安全员是城市交通安全的守护者,他们的存在和工作对于我们每个人都至关重要。我们应该尊重并支持他们的工作,同时也要自觉遵守公共秩序,共同维护公交车的安全环境。希望未来能有更多的人加入到公交安全员的队伍中,共同为我们的城市交通安全保驾护航。
公交安全心得体会篇篇二
公交安全生产法是保障公共交通安全和乘客权益的重要法律法规,在日常生活中深受广大市民的关注和关心。作为一名长期乘坐公交的常客,我对公交安全生产法有了更深入的了解并体会到了它的重要性。以下是我对公交安全生产法的心得体会。
首先,公交安全生产法是维护公众安全的基石。在每天早晚高峰时段,公交车成了我们通勤的主要交通工具,而且经常会遇到拥挤、堵车的情况。这就给驾驶员和乘客的安全带来了风险。公交安全生产法的出台使得公交企业和驾驶员更加重视安全问题,同时也加强了对公交安全的监管和处罚力度,有效地保障了公众安全。
其次,公交安全生产法提高了公交服务质量。公交作为一种公共交通工具,服务质量直接关系到市民出行的便利程度和舒适感。根据公交安全生产法,公交企业应当加强车辆设备的维修和更新,保障车辆的正常运行和乘客的安全。此外,法规还要求公交驾驶员遵守交通规则,文明驾驶,为乘客提供文明优质的服务。这些举措有力地提升了公交服务质量,满足了市民出行的需求。
再次,公交安全生产法倡导公交乘客的文明行为。在公交安全生产法中,对公交乘客的安全责任和文明行为作出了明确规定。公交乘客应当遵守公共秩序,不得乱扔垃圾,不得占用座位或堆放行李物品。同时,法规明确规定乘客不得携带易燃、易爆、剧毒物品上车,并禁止吸烟和吸毒行为。这些规定不仅维护了公交车内的秩序,也保障了乘客安全和身体健康。
此外,公交安全生产法加强了事故处理和赔偿机制。公交事故给乘客和车辆带来了严重的伤害和损失。根据公交安全生产法,发生公交事故后,公交企业应当立即组织救援和伤者救治,并及时报告有关部门。同时,法规规定了赔偿的责任和程序,保障受害人的合法权益。这样一来,乘客的利益得到了有效保护,公交企业和驾驶员也将更加重视安全和预防工作,避免了类似事故的再次发生。
综上所述,公交安全生产法对于保障公共交通安全和乘客权益起着至关重要的作用。通过对公交安全生产法的了解和体会,我们可以更好地加强对公交安全的关注和监督,提高公交服务质量,推动公共交通事业的发展。同时,我们也应当自觉遵守公交安全生产法的规定,提高自身的安全意识和文明素质,为营造和谐、文明的公共交通环境做出自己的贡献。只有行动起来,我们才能真正享受到公交安全生产法带来的便利和安全。
公交安全心得体会篇篇三
随着城市的快速发展,公交车成为人们日常生活中重要的交通工具。保证公交安全就意味着保障人们的生命财产安全,提升城市交通形象,为乘客提供舒适便捷的出行环境。经过一段时间的努力,我深感公交安全在取得新进展的过程中,所取得的心得与体会。
首先,加强技术装备的更新与使用是提升公交安全的重要保障。随着技术的不断进步,公交车的装备也逐渐升级。例如,车载智能监控系统的安装可以实时监控车内外情况,及时发现突发事件或紧急情况。而GPS导航系统的使用则可以准确把握车辆位置,提前预警交通拥堵,并为公交车司机提供最佳行车路线。这些新技术的运用让公交司机能够更加高效地驾驶,准确地应对各种交通情况,降低了事故发生的风险。
其次,加强驾驶员培训与管理也是提升公交安全的关键。驾驶员是公交车行业的核心力量,他们的素质和技术水平直接关系到公交车的行驶质量和乘客的安全。因此,要加强对驾驶员的培训,并严格要求驾驶员严守交通法规。在培训上,我们应该注重实战训练,提高驾驶员的应变能力和紧急处理能力。此外,要加强对驾驶员的管理,建立完善的考核机制,通过奖惩措施激励驾驶员增强安全意识,以及遵守交通规则。
再次,重视乘客的安全意识与宣传教育也是提升公交安全的重要环节。乘客的安全意识直接关系到公交车行驶过程中的秩序和安全。因此,我们应通过各种渠道加强宣传教育,提高乘客对于公交安全的重视程度。例如,在公交车内设置宣传栏,播放一些关于公交安全的宣传视频,向乘客普及乘车安全知识。此外,还可利用电子公告栏或乘车APP发布重要的安全提示和提醒,鼓励乘客积极参与到公交安全宣传活动中。
最后,要建立健全公交安全管理体系。公交安全不仅仅关系到驾驶员和乘客的安全,还关系到公交公司的运营和发展。因此,要建立健全公交安全管理体系,各个环节都要严格把控,确保安全工作的高质量和有效性。这需要加强对公交公司的监督和检查,及时发现并纠正安全隐患。同时,也要建立安全预警机制,设立紧急救援队伍,提高应急处置能力,以保障公交安全。
总的来说,公交安全是城市交通中不可忽视的重要方面。在公交安全新征程中,加强技术装备的更新与使用、加强驾驶员培训与管理、重视乘客的安全意识与宣传教育以及建立健全公交安全管理体系,都是提升公交安全的有效手段。只有从各个方面综合出发,才能够让公交车行业更具安全保障性,为乘客提供更好的出行体验。
公交安全心得体会篇篇四
作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。
只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的'驾驶水平。
“驾车如驾虎” ,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。
比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检” 工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。
在做好车辆“三勤三检” 工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。
所以我们要牢固树立“安全第一” 的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
公交安全心得体会篇篇五
公交安全是保障市民出行安全的重要环节,为了加强公交安全知识的宣传和普及,近日我参加了一次公交安全员讲座。通过此次讲座,我深刻认识到公交安全的重要性,也提高了自己的安全意识和应对突发情况的能力。以下是我对这次讲座的心得体会。
首先,讲座给我们介绍了公交安全的基本知识和常见事故类型。我了解到,公交车上的疏散通道、灭火器等安全设施的位置和使用方法,掌握了火灾、交通事故等突发情况下的自救逃生技能。同时,讲座还强调了预防盗窃和扒窃的重要性。以前我常常忽视公交车上的安全演示,现在我将会更加重视,并向身边的人传播这些知识,让更多的人意识到公交安全的重要性。
其次,讲座向我们介绍了公交安全员的工作职责和工作流程。公交安全员是保障公交车行驶安全的重要一环,他们要进行安全巡视、接待旅客、处理纠纷等工作。通过讲座,我了解到公交安全员需要具备扎实的法律知识和沟通能力,以便在处理突发情况时能够妥善解决问题。同时,我也明白了公交安全员是市民的朋友,我们应该理解和支持他们的工作。希望未来自己能够积极参与公交安全工作,为保障市民的出行安全尽一份力。
此外,讲座还提醒我们注意日常的乘车安全。比如,不要在车辆行驶中站立、通话时注意音量大小,不要在车门开启时拥挤上车等等。这些细节虽然看似平常,但却十分重要。通过讲座的宣传,我愿意从自身做起,做一个遵守公共秩序、守护自己和他人安全的乘客。
最后,讲座通过案例分析的形式,让我们了解到了一些公交安全事故的发生原因和教训。这些案例给了我很大的警示,不仅提醒我在乘车中的注意事项,更让我认识到公交安全事故的严重性和影响。只有通过学习事故案例,我们才能更好地预防和避免类似事件再次发生。我将会将这次讲座的收获带入日常生活,提高自己和周围人的安全意识,共同营造一个更加安全的公交环境。
总的来说,这次公交安全员讲座给我留下了深刻的印象。通过讲座,我不仅了解到了公交安全的基本知识和常见事故类型,还明确了公交安全员的工作职责和要求。我将会把这些知识作为自己的宝贵财富,用于日常生活和工作中。相信通过我们每个人的努力,公交安全将逐步得到提升,市民的出行安全也将得到更好的保障。感谢这次讲座,让我更加关注公交安全,为之努力。
公交安全心得体会篇篇六
公交作为市民出行的主要交通方式,为了保障乘客的安全,时刻提醒公交乘客注意安全,公交车上也设置了许多安全提示标志。在日常生活中,我们也应该养成良好的乘车习惯,注意公交安全常识,保障自己和他人的出行安全。本文主要就公交四个安全心得体会进行探讨。
一、扶好扶手,站稳站位
在公交车上,往往会出现突然刹车、急转弯等情况,如果没有扶好扶手或者站稳站位,很容易发生坠车等事故。因此,乘车时一定要扶稳扶手或者靠背,站稳站位,保障自身乘车安全。
二、遵守公交车规
公交车的安全规定是为了乘客的安全而设置的,如不允许抽烟、不允许开窗,不允许大声喧哗等,乘客要遵守公交车规定,不违反规定,别让自己和他人遭受危险。
三、注意避让行人
站点前后往往有人来人往,为保障行人的安全,乘客必须遵守交通规则,遵守红绿灯等交通信号,避免与行人发生碰撞事故。同时,也要提醒不遵守交通规则的行人,保持公共交通场所秩序和安全。
四、提醒儿童 注意安全
乘坐公交车时,如果有年幼的孩子同行,应该提醒孩子注意公交安全,让他们坐好,并告诉他们不要在车厢里乱跑或者玩耍。对于乘客而言,也应该协助孩子坐好,保证孩子的乘车安全。
在日常生活中,乘车安全意识的养成是一个长期的过程,学校,家庭,公共媒介等都应该对乘车安全开展相关教育。我们需要自觉遵守公交安全规定,管好自己,提醒他人,始终保持警觉和预见性,不给公共交通场所添乱,共同营造文明和谐的乘车氛围。为保证公交的有序运营,也为自己和他人保障安全。
公交安全心得体会篇篇七
随着社会的进步和人们出行的需求增加,公交安全一直是人们关注的焦点之一。为了提高公交安全,不断推进公交行业的发展,近年来,我国开展了一系列公交安全新征程,本文将从五个方面分享我的心得体会。
首先,公交安全意识的提升是公交安全新征程的基础。作为乘客,我们应该讲究自身的安全意识,切实加强安全知识的学习。记得有一次坐公交车时,司机开车到了红灯路口却没有减速停车,很多乘客都没意识到危险,这时我大声提醒大家,司机才紧急刹车。这个经历让我深刻感受到安全意识的重要性,我们要时刻保持对公交安全的关注,积极参与相关培训和教育活动,提高自我保护能力。
其次,加强公交车辆安全设施和维护是保障公交安全的关键。在新征程中,各地政府加大了对公交车辆的安全设施投入,并且强化了车辆的日常维护和检修工作。乘坐公交车时,我发现许多车上都安装了紧急出口和安全锤,这为我们提供了更多的安全防护措施。同时,我还注意到,公交车辆的维护工作变得更加规范和有序,这有助于减少车辆故障引发的安全事故。
第三,加强公交司机素质培训是新征程中的重要一环。公交司机作为公交安全的主要保障者,他们的驾驶技术和素质水平直接关系到乘客的出行安全。我曾经和一位公交司机聊过,他说最大的收获是新征程中的培训课程,使他更加了解交通安全法规和紧急情况的处理方法,这给他在工作中带来了更多的安全感。同时,我也看到越来越多的公交司机在工作中能保持冷静和礼貌,对乘客的提问和需求能够积极回应,这种积极向上的态度让乘客更加放心。
第四,加强公交站点和线路的安全管理是新征程中必不可少的一环。公交站点和线路是乘客进出公交车的重要地点,也是安全隐患的多发地。在新征程中,我经常看到公交站点和线路周围设置了安全警示标志和监控设备,这为乘客提供了更多的保障。此外,公交站点和线路的管理也更加严格,清洁人员的巡查和管理更有条不紊,这有效地减少了乘客因站点或线路不清洁而引发的安全问题。
最后,广大乘客积极参与公交安全促进活动是新征程成功的关键。公交安全的成功与否需要我们每一个乘客的主动参与,不仅要加强自身的安全意识,还要积极参与各种安全宣传活动。我曾经参加过公交安全知识比赛,获得了一等奖,这个经历让我深刻体会到只有充实自己的安全知识,才能有效地提升公交安全意识水平。同时,我也积极参与公交驾驶员的评比活动,为优秀司机点赞,为他们的安全驾驶奉献了自己的赞美之词。
总之,公交安全新征程对于提高公交行业的发展和保障乘客的出行安全起到了积极的推动作用。通过加强安全意识、完善车辆安全设施、提升司机素质、健全站点和线路的安全管理,以及乘客的积极参与,我们可以更好地保障公交安全,为广大乘客提供更安全,便利的出行环境。让我们共同努力,共同迎接公交安全新征程。
公交安全心得体会篇篇八
第一段:引言(100字)
公交车作为人们日常生活中重要的交通工具之一,每天许多人都选择乘坐公交车出行。然而,公交车事故时有发生,给乘客和驾驶员带来了巨大的安全隐患。下面我将结合自己的亲身经历和观察到的实际情况,总结出一些公交车事故后的安全心得,希望能够引起更多人的关注和重视。
第二段:时刻保持警惕(200字)
在乘坐公交车时,我们首先要时刻保持警惕。在车上,司机可能因为疲劳、驾驶技术不熟练或者其它原因而出现意外。因此,乘客应该时刻观察司机的情绪和驾驶状况,如有疑问应及时询问,确保司机能够全神贯注地驾驶。同时,乘客也要密切地注意道路情况,特别是在拥挤的市区道路中,以便及时提醒司机遇到交通堵塞或突发状况。总之,保持警惕是乘坐公交车时最基本的安全要求。
第三段:正确使用安全设施(200字)
公交车上通常都配备有安全设施,如安全带、扶手和防滑垫等。作为乘客,我们应当正确选择和使用这些设施,以保障自己的安全。在行驶过程中,我们应当主动系上安全带,尽量选择正对着行驶方向的座位,以减少碰撞带来的伤害。同时,在车内交通拥挤或刹车急停时,要稳握扶手以保持身体平衡,并尽量避免站立在车厢过道或靠车厢门口的位置。这样,即使发生紧急情况,也能够减少受伤的风险。
第四段:合理规避高峰时段(300字)
公交车事故大多发生在交通高峰时段,这是因为此时道路上车流量大、司机疲劳程度高以及人们心情紧张等原因造成的。因此,为了提高乘坐安全,我们应努力避免在交通高峰时段乘坐公交车。如果没有办法避开高峰时段,我们可以选择绕行道路,避免乘坐拥挤车厢。此外,选择公交车站台上的立候位置时,也应尽量选择离驾驶席和车门较远的位置,以减少乘车时的拥挤和安全隐患。
第五段:积极保持合理的反应和行为(400字)
在发生公交车事故时,乘客的反应和行为将直接影响到事故的后果。因此,我们应积极保持合理的反应和行为。当发生紧急情况时,首先要保持镇定,尽量不要惊慌失措。同时,我们应以自身安全为首要考虑,而不是过于关注他人的安危,防止造成人员集中,并且可以尽量低头挤向出口,以及迅速撤离车厢。此外,在事故发生后,乘客可以及时拨打报警电话,以便寻求及时的救助和处理。
总结(100字)
公交车事故的发生时有所见,我们每个人都有责任采取相应的措施来保障自己和他人的安全。时刻保持警惕,正确使用安全设施,合理规避高峰时段以及积极保持合理的反应和行为,都是我们在乘坐公交车时必须要做到的。只有通过不断的努力和关注,我们才能减少公交车事故的发生,保障乘客和驾驶员的生命安全。
公交安全心得体会篇篇九
公交安全一直是社会关注的焦点,为了保障乘客乘坐公交的安全,社会各界一直在积极探索新的公交安全举措。最近,在我的实践中,我深感公交安全进入了一个新的征程。在这个新的征程中,我体会到了许多新的理念和方法。下面,我将分享我的心得体会,希望能够对公交安全工作有所启发。
首先,公交安全要注重全员参与。在过去的公交安全工作中,往往是依赖于驾驶员的驾驶技术和责任心。但是,我在最近的实践中发现,不仅驾驶员,车辆上的每一位工作人员都应该积极参与公交安全工作。比如,乘务员可以协助驾驶员维持车内秩序,引导乘客上下车;车队管理人员可以在安全检查中加强对车辆的维护和检修。只有形成全员参与的安全氛围,公交安全才能更好地得到保障。
第二,公交安全要注重科技创新。现在,科技发展日新月异,为公交安全带来了更多的可能性。在我的实践中,我了解到一些新兴的科技应用,如智能监控系统、自动紧急制动系统等。这些科技手段给公交安全带来了很多便利,比如能够提前发现潜在的危险情况,减少事故的发生。在今后的工作中,公交安全部门应该与科技企业合作,加大对科技创新的投入,进一步提升公交安全的水平。
第三,公交安全要注重法规制度的完善。没有严格的法规制度作为保障,公交安全很难得到有效的保障。在我所在的城市,最近新出台了一系列公交安全管理办法,明确各方责任,规范管理行为。这让我深感公交安全工作进入了一个新的阶段。但同时,我也发现,法规制度的制定需要与实际情况相结合,注重灵活性。公交安全工作的特点是多变的,不能仅仅依靠刚性的规定。只有通过完善的法规制度,才能更好地引导公交安全工作。
第四,公交安全要注重宣传教育。在基层工作中,我发现乘客对公交安全的重要性认识不足,导致的一些安全问题屡禁不止。公交安全宣传教育工作的开展对于提升乘客的安全意识至关重要。在我所在的城市,公交公司开展了一系列公交安全知识宣传活动,如派发宣传资料、利用微信公众号推送安全提示等。通过这些宣传教育活动,乘客们增强了对公交安全的认识,自觉遵守公交安全规定。这也告诉我,公交安全工作要从宣传教育抓起,提高整个社会的安全素养。
第五,公交安全要注重与社区的合作。公交安全工作的成效离不开社区的支持和合作。在我的实践中,我发现社区对公交安全工作的推动起到了重要的作用。社区可以组织一些公交安全培训活动,邀请公交安全专家给居民讲解安全知识;社区还可以与公交公司合作,建立安全服务站,方便居民咨询和报警。通过社区的合作,公交安全工作可以更好地做好与居民的沟通,解决社区的公交安全问题。
在公交安全新征程中,我深刻体会到了全员参与、科技创新、法规制度完善、宣传教育和与社区的合作等方面的重要性。只有充分发挥各种因素的作用,才能有效提升公交安全水平。我相信,在广大公交从业人员的共同努力下,公交安全将迎来更加美好的未来。
公交安全心得体会篇篇十
最近发生的一起公交车事故,让我深深地感受到公交车安全的重要性。当我们乘坐公交车时,我们的人身安全不仅仅依赖于驾驶员的技术水平,更需要自己的警觉和自我保护。作为乘客,我们有责任保护好自己和他人的生命财产安全。在这次公交车事故后,我对公交车安全有了更深入的理解和认识,并形成了一些心得体会。
二
首先,乘坐公交车时,我们必须保持警惕。公交车作为一种大众的交通工具,每天承载着大量的乘客。为了让大家的行程更加顺利和安全,我们应该时刻保持警惕,特别是在下车或上车的瞬间。有时候,为了快速下车,我们可能会因为急躁而没有看清目标站台,或者为了赶时间而冲过马路。这样的行为无疑会带来潜在的危险。因此,我们必须时刻保持警惕,准确判断环境,遵守交通规则。
三
其次,乘坐公交车时要密切关注驾驶员的行为。驾驶员是公交车上的安全守护者,他们的技术水平和行为举止直接影响着乘客的安全。在乘坐公交车时,我们应该密切关注驾驶员的行为,特别是在曲线、坡道和交叉口等危险道路段。如果发现驾驶员开车过快、频繁变道或不按规定停车等行为,我们应该及时提醒驾驶员,并向公交车公司反映。此外,在公交车行驶过程中,我们应该坚持站立,若必须坐下,应当紧握扶手,确保自己的稳定和坐姿正确。
四
再次,乘坐公交车时要遵守交通规定。交通规定是保障公共交通安全与顺畅的重要依据,但是很多乘客在等车或到站时会出现拥堵和争抢的现象。特别是在高峰时段,车辆和乘客都会相互挤压,安全风险增加。所以,我们应该遵守交通规定,排队等车,不争抢座位,不挤占别人的空间,不上下车时候插队等行为。只有通过自觉遵守交通规定,我们才能有效地减少公交车事故的发生。
五
最后,我们应该在事故发生后积极参与救助。如果不幸意外发生,我们应该保持冷静,尽量向身边的人寻求帮助。在等待救援的过程中,我们可以采取措施自救,比如保持通风、避免人群挤压等。同时,我们可以通过手机等手段向亲友求救或报警,以便更快地得到救助。事后,我们还可以积极参与事故的调查与解决,向公交车公司、交通部门等有关部门提供有关事故的线索和证词,以便推动问题的解决和公共交通安全的提高。
六
综上所述,公交车事故安全心得体会主要涉及保持警惕、关注驾驶员、遵守交通规定、积极参与救助等方面。乘坐公交车是我们日常生活中的常态,而安全则是我们生命和健康的保障。只有我们每个人都能做到以上几点,才能在乘坐公交车时保护好自己和他人的安全。希望通过这次事故,每个人都能对公交车安全有更加深入的认识,并始终做好自我保护。
公交安全心得体会篇篇十一
公交安全是社会安全的一环,关系到许多人的生命财产安全。为了提高市民的安全意识和自我保护能力,我所在的社区组织了一堂有关公交安全的培训课程。在这堂课上,我受益匪浅。
第二段:课程内容
这堂课程的内容非常丰富,从公交车乘坐前的准备到乘车时的安全常识都进行了详细的讲解。首先是乘车准备,包括查看公交车线路、发车时间、路程和车站等信息,以便合理安排时间。其次是安全上车,要站在唯一的安全出入口边上,不要拥挤和抢车,确保自己安全上车。课程还提醒我们及时发现各种安全隐患,如地面坑洞、漏水以及设备异常等,遇到这些情况,我们应当主动报告车辆驾驶员,防止意外事故的发生。
第三段:紧急情况处理
这堂课程也向我们传授了处理紧急情况的方法和技巧。如遇到烟雾、火灾等紧急情况时,我们首先要保持冷静,通过紧急出口和窗户等逃生。如拿不到灭火器的情况下,我们可以使用身边的衣物等物品进行扑灭,并利用通讯工具报警。课程还强调了人员密集场所的逃生方式,即不能盲目逃跑,要追随指挥、保持队列,途中还要注意保持距离,避免引发踩踏事故。
第四段:乘客礼仪
公交车是一个公共交通工具,我们应该保持良好的乘客礼仪。课程强调了排队上车、不争抢座位以及给老人、孕妇、残疾人等特殊群体让座的重要性。同时,我们还要注意垃圾的分类处理,保持车厢的清洁卫生,增强乘坐公交车的文明素养。
第五段:总结与反思
通过参加这堂课程,我深刻认识到了公交安全的重要性。学习了安全常识和处理紧急情况的技巧,增强了自我保护能力。同时,通过强调乘客礼仪,我也意识到每个人都应该为公交安全文明作出应有的贡献。希望这样的培训能够更广泛地开展,让更多的人了解和关注公交安全,共同营造安全和谐的公共交通环境。
课程结束后,我们还进行了一次应急演练,检验了我们在紧急情况下的反应能力。通过这次实践,我更加深入地理解到了公交安全的重要性,也增强了自己的应急处理能力。
总体而言,这堂公交安全的课程对我来说是一次非常有意义的学习经历。通过这堂课的学习,我不仅知道了公交安全的基本常识,还学会了如何处理紧急情况,并且提高了自己的乘客礼仪意识。相信只要每一个人都能够加强公交安全意识,积极参与公交安全行动,我们一定能够共同创造一个更安全、更好的公共交通环境。
公交安全心得体会篇篇十二
作为一名公交公司的安全管理人员,我在学习的过程中深刻体会到:群众路线是我们党的根本路线,正因为我们党始终坚持为人民服务的根本宗旨,才得到了最广大人民群众的真诚拥护。"要在全心全意为人民服务上取得实效",我们工作上就必须有新思想、新观点、新内涵、新目标、新任务、新举措、新要求,完全符合党心民心,符合人民群众的期待,具有广泛的社会反响和良好的政治和社会效益。“安全第一,预防为主”是我们安全管理工作一贯坚持的主要方针,只有做好车辆安全预防预控工作,防患于未然,才能避免行车事故的发生,达到安全行车的目的。预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。我认为主要抓以下几点工作。
1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感,必须真正意识到自己肩负的社会重任,头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念,把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动。另外,驾驶员要克服“常在河边走,哪能不湿鞋”的错误认识,不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。我们只要做到责任心强,技术过硬,及时把事故的苗头消灭在萌芽状态,那么即使“常在河边走,也能做到不“湿鞋”。
2、教育驾驶员认真学习交通法规,并严格遵守,杜绝侥幸心理。
3、搞好专业技能培训工作,进一步提高驾驶员的操作水平,是保障安全生产工作的重要条件。要求驾驶员要有很好的随机应变能力,要始终保持清醒的头脑。
4、认真执行安全教育制度,按时召开驾驶员安全例会,特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育和告诫。
5、根据驾驶员年龄,驾车年限分别进行教育培训,对驾驶员进行分类排队,认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训,经培训学习考核不合格的不准上岗。
6、严格把关,认真做好驾驶员上岗前的培训考核工作。
7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则,安全教育要纵到底、横到边。
8、加大安全检查力度,严格执行公司制定的考核制度。
9、与驾驶员签订安全目标责任书,落实安全责任制。
10、提高维护保养质量,确保车辆技术状况完好。驾驶员必须加强车辆日常维护,增强责任心,做好出车前、行驶中、收车后的车辆“三检”工作。
11、定期做好车辆的安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行检查,严格把关,确保运行车辆完好率达到100%,坚绝杜绝机械事故的发生。
公交安全心得体会篇篇十三
公交是城市常见的交通工具之一,对于广大市民来说,乘坐公交车出行已经成为了生活中的常态。然而在繁忙的都市中,公交安全却备受关注。下面我将与大家分享一些关于公交安全以及自救心得的体会。
首先,关于公交安全。在公交车上,我们应该时刻保持警觉,随时注意周围的情况。特别是当公交车行驶在掌握不太稳定的路段时,乘客应该紧握扶手或是座位上的把手以保持身体平衡,避免摔倒或滑动,造成意外伤害。此外,在公交车上,乘客们的财物和人身安全也需要加以注意。为了避免自己的物品被盗或遗失,乘客们可以选择将手提包或是贵重物品放在身前,以保证自己的能够随时看守。
其次,即使提前作好了防范措施,有时意外情况依然难以避免。此时,我们就需要掌握自救技能,争取在危急时刻保证自身安全。如火灾、地震和车祸等情况,我们需要采取相应的措施,以确保自己的安全。例如,在火灾时,应尽快找到灭火器或灭火器箱,进行灭火;发生车祸时,应该立即切断电源,打破车窗跳出车外。如遇地震,我们应该立刻躲到桌子下或者墙角等安全地带,保护自己。
最后,每个乘客都应该时刻保持对防范和自救的认识,以确保自身的安全。同时,在旁边发生意外时,也应该及时提供帮助,争取让意外情况变得更温暖一些。通过大家共同的努力,我们可以保证广大市民在乘坐公交车时避免因安全问题而遭受伤害,安全地回到家中。
公交安全心得体会篇篇十四
我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。
作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。
在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。
我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。
最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。
朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。
公交安全行车心得体会范文2一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。
四、加强思想认识,牢记安全第一。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。
公交安全心得体会篇篇十五
公交车是大多数城市居民日常生活中不可或缺的交通工具。然而,近年来频繁发生的公交安全事故引起了人们对乘坐公交车的担忧。为了提高市民的乘车安全意识,我校特邀请了公交公司的安全专家为我们进行了一堂生动且有趣的公交安全讲座。通过这一课程,我深刻认识到了乘坐公交车的重要性,也学到了如何保障自身安全。
第一段:认识公交安全意识的重要性
在上课之前,我对公交安全显得漠不关心,认为乘坐公交车只是一种常见的日常行为,无需太过谨慎。但在安全专家的讲座中,我意识到了这种看法的天真和危险之处。他提到了一系列公交安全事故,并指出很多事故都是由乘客的不当行为引起的。我开始反思自己的常规乘车行为,比如不站稳手杆、不系好安全带等等。我深切意识到,公交安全是一个十分重要的话题,每一个乘客都应当重视起来。
第二段:认识公交安全中的常见问题
在讲座的过程中,安全专家为我们详细介绍了公交安全中的常见问题和具体防范措施。他提到了人多拥挤、车辆突然刹车、电门跳闸等情况经常发生,并提醒我们应该如何应对这些情况。例如,站立时要寻找稳固的支撑物,乘坐过弯时应向内靠拢,车辆突然刹车时应紧握扶手等等。听完这些常见问题,我感到自己对于公交安全有了更加清晰的认识,也明白了应对这些问题的正确方法。
第三段:了解应急状况下的自救方法
公交安全中最为紧急的情况之一就是车辆发生事故,此时乘客需要自救。安全专家通过模拟演练,教会了我们如何在紧急情况下从窗户或车门逃生,如何使用灭火器灭火等。此时,我才真切体会到公交安全意识的重要性,只有正确的应对方式和紧急自救能力,才能最大限度地保护个人和他人的生命安全。
第四段:提高公共安全的责任
作为乘客,我们不仅要关注自己的安全,也要关注他人的安全。在讲座中,安全专家强调了乘客应该尽量避免带入易燃易爆物品,并告诫我们在车上不要随意扔垃圾、不要乱涂乱画,保持车厢的整洁和良好的环境。因此,乘客不仅要增强自己的公交安全意识,还要提醒和监督他人遵守公共交通规则,共同营造一个安全舒适的乘车环境。
第五段:落实安全知识并提高自我保护能力
通过这堂公交安全课,我认识到了公交安全的重要性,了解了公交安全中常见问题和自救方法,也意识到了自己在提高公共安全中的责任。在接下来的日常生活中,我将积极落实所学内容,严格遵守公交车上的规定,提高自己的安全意识。同时,我也会督促周围的人加强公共安全的意识,共同努力营造一个更加安全和谐的城市交通环境。
总结:
通过这次公交安全课,我从一个没有意识到公交安全重要性的人变成了一个高度重视公交安全的人。这堂课提醒了我要时刻保持警惕,加强自身安全意识,并教会了我应对各种紧急情况的方法。我相信,在我们共同的努力下,公交安全事故的发生率一定会降低,我们的生活会更加安全和便利。
公交安全心得体会篇篇十六
无论开什么车,最重要的,就是遵守交通规则。这并不是一句空话,很多司机恰恰因为没有做到这一点,才出事故。交通法规,其实也是大家的一个共识,一个约定,你违反它,就违背共识,就有了危险。
开车首先要精神集中,视线放远。市区里,红绿灯多,要避免急停急走;上班高峰时,环境非常乱,这时候内心要更加镇定;出了城区路况好、人车少,要多加小心,往往放松警惕反而容易出事。
每次坐上驾驶座,就要求自己心情平缓,耳目清亮,什么时候驾驶都不是一件随意的事情。在平时,对车子也爱护有加。其实,每一辆车都是有灵性的,你爱惜她,她也会对你好的。
公交安全心得体会篇篇十七
2.没有红灯停,哪来绿灯行
3.喝酒过多伤肝,酒后驾车要命
4.快一点危险丛生,缓一秒风平浪静
5.忍一忍风平浪静,让一让海阔天空
6.安全来自警惕,事故出于麻痹
7.但愿人长久,一路共平安
8.心存侥幸,必遭不幸
9.遵守交规,储蓄安全
10.肇事逃逸犯法,缉拿归案重罚
11.人要安全靠右行,车要安全靠慢行
12.各行其道,安全可靠
13.道路非比球场,不要合理冲撞
14.刮风下雨路滑,不要抢道回家
15.让与争一闪念,生与死一瞬间
公交安全心得体会篇篇十八
作为公交公司基层现场管理人员,我认为应该把党的群众路线的精神实质,深深扎根于广大公交员工之中,一切从广大人民群众的利益出发,进一步推进公交现场管理工作,着力提高服务质量,切实搞好服务工作 。提高公交的服务质量,不仅仅是公交公司一个企业的事情,它涉及到城市许多职能部门的方方面面。因此,在加强城市综合素质提高的同时,各职能部门必须齐心协力,共同搞好公交服务工作;同时我们自己也必须要清醒地认识到,提高公交服务质量的主体工作还在于公交公司本身。提高服务质量的主要措施我认为主要有以下几点:
公共交通是一个服务行业,“以人为本、人性化服务”的服务理念是对乘客服务深层本质的认识,是指导全员认识和处理,乘客服务与公司利益关系的核心服务理念。“以人为本、人性化服务”就是以乘客为中心,为乘客提供他们真正需要且能够提供的服务,以乘客的需要为出发点和归宿,为乘客的利益负责。以平等、主动、热情、体贴、周到等尽善尽美的服务,最大限度地提高乘客的满意度。
公交公司目前的整体服务水平较过去有了较大幅度的提高,但“以人为本、人性化服务”的服务意识并没有牢固树立,服务态度生、冷、硬现象尚未杜绝。部分从业人员思想观念陈旧,文化修养不高,服务意识和服务水平还有待于提高,不主动服务、服务不到位等问题在日常服务中仍然存在。有的从业人员很难接受新的服务理念和掌握现代服务技能,有的心理素质差,容易冲动,自制力不强,极易与乘客发生冲突。因此,树立“以人为本、人性化服务”的服务理念有着现实的紧迫性,不能仅把它当作口号,要通过长期的、艰苦的努力,把口号升华为一种思想,成为一种潜意识并将其变为自觉的行动。
服务是人与人面对面的接触、近距离的沟通。与乘客的沟通,不仅是语言的交流,而且是思想和感情的交流。注意自己的态度、语言、语调、动作、表情等多方面因素都要引起乘客好感,特别是在与乘客发生争执时,要始终把乘客的利益放在第一位,保持冷静、理智、客观、宽容的态度,站在乘客的立场上理解他们的想法和心情,在不伤害乘客感情的基础上做好说服和解释工作。
处理突发事件是非程序化决策,无章可循。必须要加强应急预案的培训和演练,增强应对和有效处置各种突发事件的能力,以保证乘客生命财产安全为原则,尽量避免突发事件所造成的危害和损失。
因此,公交服务人员,不论是身处乘客运营生产第一线的驾驶员,还是机关科室、辅助部门的全体人员的工作,都会对乘客的需求发生直接和间接的影响。所以,我们应该采用全面质量管理的办法,让全员参与质量管理,牢固树立“以人为本,人性化服务”、“处处为乘客着想,满足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的观念,切实保证公交服务的高质量。 回顾我们党历史以来取得的胜利,其中最重要的一条就是坚持了党的群众路线。历史证明,我们党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民,保持党同人民群众的血肉联系,始终与人民群众同呼吸共命运,是我们党无往不胜的根本。
公交公司建设、发展同样需要这种精神。新时期公交现场管理工作者更要树立密切联系广大一线员工和广大人民群众的观念,立足本职,踏实工作、热情服务。
公交安全心得体会篇篇十九
一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。
四、加强思想认识,牢记安全第一。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
公交安全心得体会篇篇二十
2.违章横穿高速路,难免踏上黄泉路
3.妻子儿女望穿眼,盼你安全把家还
4.减速慢行勿争先,关照生命到永远
5.交岔路口,看清再走
6.生命只有一次,平安伴君一生
7.严是爱,松是害,出了事故坑后代
8.醉(罪)在酒中,毁(悔)在杯中
9.安全带常系生命线,红绿灯常护遵章人
10.人不斜穿,不车越线
11.让出海阔天空,抢出飞来横祸
12.一看二慢三通过,麻痹大意闯大祸
13.宁走千步远,不冒一步险
14.何愁路途多遥远,遵守法规保平安
15.良药苦口利于病,交通法规利于行
16.树立交通文明意识,自觉维护交通秩序
17.客货混装,害人害己
18.损人是祸,让人是福
19.要想效益好,安全最重要
20.你对违章讲人情,事故对你不留情。