精选在公交公司的实践个人总结(汇总12篇)
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在公交公司的实践个人总结篇一
于这份工作,我能认认真真,踏踏实实的做好本职工作。虽然我只充当一个普通的角色,这个角色不单单是收钱这么简单,其中还有很多复杂的程序。在工作期间我吸取了不少的经验,曾添了不少见识。
但是作为收银员必需要具备一颗积极、热情、主动、周到的心态去服务每一位顾客。在工作中偶尔会遇到很多不愉快的事,但是我都必须克服,不能带有负面的情绪,因为这样不仅会影响自己的心情也会影响到对顾客的态度。
“顾客至上”面对顾客,脸上始终要面带微笑,提供礼貌的。
服务,要让顾客体会到亲切感,即使在服务工作中遇到一些不愉快的事情,如果我们仍然以笑脸相迎,那么再无理的客人也没有理由发脾气,所谓“相逢一笑,百事消”这样一来顾客,开心自己也舒心。虽然这只是简简单单的一个收银员,在别人看来是那么微不足道,可是从中却教会人很多道理,提高我们自身的素质。不断地学习,不断地提高自己的道德修养,不断提高自己的服务技巧。
“只有学习才能不断磨砺一个人的品行,提高道德修养,提高服务技巧。哪怕是普通的一个收银员,只要不断的向前走,才能走我们自己想要的一片天!相信我,我可以把它做的更好,谢谢领导的赏识,我热爱这份工作,我要把它做得最好!2010年度年终工作总结我是今年三月份到单位工作的,在领导和同事们的大力帮助下,我顺利地通过了实习,个人的业务基础水平也有了很大的提高,较好地完成了一名收银员的.工作任务,得到了领导肯定和同志们的好评。
酒店的设施、管理和工作都体现了*级的水准,自己以前也有从事收银工作的经历,但到了新的工作岗位上却出现了一些不适应。在业务主管和同志们的大力帮助下,我认真地学习,勤奋地工作,有不懂不会的地方就积极虚心的向工作经验丰富、业务水平高的老同志请教,在通过自己的不断努力下,很快就胜任本职,完成任务较好。
来到酒店工作以后,自己对这里的环境和工作内容都非常的喜欢。
单位平时注重对员工全面素质的培养,在学习了礼仪常识、管理课程、安全常识、英语的日常用语和日常行为道德规范等课程后,我们的能力素质得到了不断的提升,团队精神和集体荣誉感大大加强。
在平时的工作中,我能够按照酒店的管理规定严格要求自己,做到不迟到,不早退。做为收银员,我能够严格落实财经制度,按照职责权限收帐出单,从没有发生侵占单位利益和谋求私利的情况,确保经过自己手的每一分钱都是清清楚楚、明明白白。
作为一名员工,我能够自觉服从上级领导和管理,主动配合好工作,遇事常请示汇报。平时生活中,关心照顾身边的同事,积极帮助需要帮助的人。不传播小道消息,不背后议论他人,不拉帮结派,不做不利于团结的事。
在每次上班中,我都十分注重自己的仪容和举止。因为,作为收银员也是展示酒店管理和形象的一道窗口。在每一次替客人结帐时,我都保持微笑,认真对待,耐心的解答客人的疑问,为客人做最满意的服务。
一、自身的学习抓得还不紧。
在平时生活中,还不能抽空加强文化知识的学习,充实提升自己,所读的书也多半是一些娱乐和消遣的杂志。
二、工作的主动性、团结协作意识还有待加强。
工作中对上级安排或者本职范围内的事情都能尽心尽力去做好,但在协助他人完成工作和参加单位的一些培训时还表现得不够积极。
一、加强学习,不断提高自身的文化素养。
要加强对文化知识的学习,特别是对外语的学习。争取做到每月读一本好书,每周写一篇小文章,每天看一张报纸。
二、努力钻研本职业务,提升职务技能。
不能满足当前的业务水平,还要虚心的向业务精湛的老同志学习,不断提升服务品质,提高工作效率,达到零失误、零差错。
三、踏实努力,为单位建设发展继续贡献力量。
在单位工作的这一年是我学到知识、增长本领的一年,也是我成长进步、开心快乐的一年,我要继续保持优点,克服不足,为单位的建设发展贡献自己的一份力量。
在公交公司的实践个人总结篇二
我是xx车队安全员xx,xx年本人在xx车队主要负责xx路公交,另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作,同时负责车队内勤资料,在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范的要求自己,尽自己最大努力去帮助员工,公平、公开、公正处理工作事务,积极为车队管理献计献策,为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的一年里,我主要从以下几个方面做好本职工作:
1、负责当班期间线路的'安全、服务、营运情况,按计划落实路查路控与每周跟车检查工作;公司规定队长助理每月完成查车12次,每次不少于2小时,如果不能当天完成查车任务的,事后必定补查,并注明原因,对于对于跟车过程中发现的问题及时向司机指出,对于共性问题在员工会上再次指出要求司机注意或引以为戒,避免不必要的服务事故及服务投诉;落实每周例检制度与抽检制度,确保车辆技术状况良好。
公司规定队长助理每周参与例检,本人严格按照公司及车队的要求,落实每周例检制度与抽检制度,早班助理每周抽检一次车辆刹车性能,本人虽然对车辆机械知识有所欠缺,但是每次抽检都会协同其他有驾驶经验的队长助理并带上修理工,一方面可以积极学习,虚心请教,另一方面本着教育本为,处罚为辅的手段按照车队管理细则,督促司机以后要做好三检工作。
2、严抓“6s”管理,及时督促各站点、各责任区责任人搞好“6s”日常管理工作,每月按时收集整理各站点日检表进行归档;同时认真做好内勤资料与会议记录:包括员工每月1-2次的员工安服会议,每月一次的民管会议,每周一次的队管会,确保记录真实,准确,无缺漏;每月按时整理好人好事及违章统计记入驾驶员档案,确保该加的分一定加上,该扣的分一定扣点,确保公平、公正。及时传达公司下发文件精神,每月按时汇总公布员工业绩,公平、公开、公正进行了两次星级员工评审。
3、按照公司要求组织实施四次乘客满意度调查。公司分别于xx月组织开展四次乘客满意度调查工作,并认真录入数据,并认真撰写分析报告,查找线路服务不足之处并制定整改措施,确保乘客满意度节节攀升。
4、配合其他队助完成四次“两率”迎检工作,认真督促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写;集团分别在xx月进行了四次两率检查工作,对于关键时期人手不足时,本人合同其他队关亲自上手帮助擦洗车辆玻璃天窗及扶手确保“两率”检查达标。
5、认真落实三个必谈制度。对于主管的线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工,认真进行沟通谈话,消除员工的不稳定因素,减少违章投诉与事故,确保安全。
1、车辆机械知识欠缺,关注力度不够。
2、现场管理不够大胆,员工培训不够关注。
合理利用例检与抽检的时间,虚心向机务员、驾驶员和有经验的队长助理请教,加强对车辆机械知识的学习。
加强沟通,关注并积极参与员工培训,提升个人口才水平。
不断学习,不断反思,认真查找不足,强化自己的业务水平,提高现场管控能力。
在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范要求自己,并积极听取员工意见或建议,尽自己最大努力去帮助员工。并能认真总结与反思,查找自身存在不足,取长补短,共同进步,自我评价为一个合格的队长助理。
在公交公司的实践个人总结篇三
转眼之间,我的大学第一学年从我身边悄悄溜走了。作为学习实践部的一员,在工作中我获得了很多,有工作的经验、处事的条理、做人主要就是协助其他部门工作,加强了与其他部门的交流;并多次与院里合作,增进了各系之间的友谊的态度等等。这学期,我们学习实践部没有亲自主办过什么活动,。但是我们还是有许多不足的地方需要改正,希望系领导、学长和广大同学对我们的工作进行监督。
所以,我们必须做出总结:
一、常规工作:
课堂考勤:这学年我系又新增了6个班,考勤工作难度明显加大,但我部各成员工作认真、负责,所以工作非常顺利。学习是作为一名学生最基本的,作为学习实践部的一员,我觉得应该狠抓学习,在课堂考勤方面,监督各班学习委员,公正考勤,对经常缺课的同学采取相应的措施。
二、主要活动:
本学年我部参与的活动有:
(1)优良学风宿舍评比:通过开展本次活动,对提升我系学生寝室文化氛围、学分建设以及团队合作意识等都起到了较好的促进作用。
(2)爱国教育座谈会:本次活动通过我系各领导和学生会各部门的.共同努力,当然也少不了全系青年学生的积极参与和配合,活动取得了良好果。此次活动是针对我系学生在“思想政治教育”上的一项重要举措,同样也是在精神文明方面对全系学生的一次洗礼。
(3)计算机系学生手册考试:通过考试,我们可以清楚的看到大部分学生获得了不错的成绩,80分以上学生占了多数,这个结果还是挺令人欣喜的,但也有及少数学生没有对此引起足够的重视,希望再以后的时间里他们能积极的改正,也希望系里能够给予监督。
(4)还有其他许多院里的活动,如:高中数学、物理竞赛、高等数学竞赛;图书馆志愿者活动;书签设计大赛等,让我们更好的与院里进行合作。
总之,这学年我们做了很多,没做好的也有很多,我们应该总结经验与教训,为下一学年作准备,争取同样的错不会犯第二此,共同将这届学生会做好,共同将整个计算机做到更好。加油!努力!
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在公交公司的实践个人总结篇四
7月1日建党日,今年又恰逢中国共产党建党90周年。在特别的日子出行也有了一份特别的心情。今天太阳的心情也显得特别愉悦,洋洋洒洒地扫过大地,气温总算越来越夏天了。
早上九点驱车出发,我们突发奇想给队长取了个外号——党的光辉。于是乎,在“党的光辉“的带领下,我们重返富得宝有限公司,配合温州电视台拍摄一段简讯为建党日献礼。在会议室,刘经理简明扼要地介绍富得宝党组织发展情况,我们则在下面认真地记下要点。插播小八卦,话说我们队的“党的光辉”为了今天的电台拍摄,用功地写了讲稿,一遍一遍默背,生怕忘词。拍摄的行程流畅顺利,配合电视台的工作结束后,我们又饶有兴致地逛起了公司。昨天接待过我们的冯经理热情依旧,不仅再次细致地为我们讲解了富得宝的光辉事迹,也耐心地带领我们再次参观并解释富得宝的系列产品及其蕴含的理念。除了大饱眼福、享受视觉盛宴外,我们也学到了不少挑选家具要注意的小贴士。一行人连连感叹获益匪浅。
结束上午的行程,稍作休息后,我们就早早地赶到了下一站——正泰集团股份有限公司。在车上老远处就看到正泰公司林立的厂房和大楼,一下车就感受到了大公司的气场。正泰公司派了专门的人缘全程接待我们。首先,就有讲解人员带我们参观了巨大的企业展厅。墙上记录着的有正泰企业蓬勃的发展史和正泰丰富的产品系列。不得不说,布置的表格、色彩极富艺术性,慢慢的都是视觉享受。接着又参观了实物展出、公司文化墙,重头戏在正泰的影院展厅。270度立体播放正泰企业的宣传片,有质感的声线,美仑的画面,无不给我们带来欣赏美国大片的感觉。好多队员议论着“啊,真像参观世博会呀”。紧接着,讲解员又带我们上楼参观了终端电器制造厂房和立体仓库。整齐的着装、整洁的厂房、熟练的工艺,都给我们留下了深刻的印象。看着小配件一步步演变为成品,从小螺丝到包装,流水线的做工像变形金刚样神奇迷人。立体仓库更是采用了后台电脑控制,硕大的厂房里没有一位工人,全凭高科技让一切运行得风生水起。
相对了解企业整体情况后,我们在会议室里安顿下,开始了正式的非公企业党组织建设情况的访谈。正泰的张经理先为我们慢条斯理地讲述正泰元老们最初艰辛的创业故事以及公司对党建重视的典故。让我们再次真切地体悟到企业家身上的务实的品质以及吃苦耐劳的精神。人前多风光,背后就有多努力。他们的故事再次诠释了奋斗的力量。将近3点半,我们结束了全天的工作,兴高采烈地打道回府整理资料。
在公交公司的实践个人总结篇五
时光流逝,转眼间我已在移动公司渡过了一年半。回首进入移动公司的这一年多时间,很荣幸能加入质量控制中心这个温暖的大家庭并与各位同事共同进步,我在大家的身上也学到了很多,不仅仅是专业知识。一年多来我心中最大的感受便是要做一名监控人员不难,但要成为一名优秀的监控人员就不那么简单了。我认为:一名好的监控人员不仅要熟悉各个专业的业务知识,还要能够将零散的告警信息整合联系起来,从而时刻掌握全网的运行状态,更重要的是作为一名监控人员对通信网络的责任感。我,作为一名年轻的移动员工需要学习的东西还很多很多。
一、20xx在成长中度过
我是09年末进入公司的,刚刚踏进监控机房的时候对这里的一切都充满了好奇和未知,听着何姐耐心的介绍,看着值班人员娴熟的在网管上进行的各项操作,心中满是羡慕和敬佩,这正是在学校时心中无数次幻想过的画面。最初,我被安排在日勤,利用自己对电脑和网络比较熟悉的优势帮着日勤人员做一些统计制表工作,剩下的时间就向值班人员学习各个网管的操作方法以及各种告警的处理流程。大概2个月后我就被安排进了值班组,正是成为了一名监控人员,虽然只是工作角色的简单转变,但我明显感到自己肩上的担子变重了。这促使我更认真的学习各专业知识,当时的愿望就是早日掌握各个网管的操作方法和各种告警的处理流程,成为一名合格的监控人员。
进入20xx年,那时的我已经达到了自己的预期目标,在掌握各个网管操作方法的同时,我还自己研究出了很多网管的新功能,我发现其实网管平台也就和我们日常使用的各类软件有很多相似之处,只要敢于尝试,善于思考,就能发现很多快捷的操作方法,从而提升工作效率。但是随着值班时间的增加,仅仅能够掌握网管和告警,只会一成不变的处理常见情况并不足已成为一名合格的监控人员。一名合格的监控人员还应具备很强的协调能力,并能够活学活用的应对各种突发事件。
20xx年我给自己定的目标可以用魏旭涛教导我的一句话来概括:按照主班的标准要求自己,能够独当一面,还要至少有一技之长。
这句话一直在我耳边萦绕,时刻激励着我。
这一年,在值班过程中,我主动的承担一些主班的工作,尽量多的接听电话和处理告警,在遇到问题时首先自己思考解决办法,锻炼自己独立解决问题的能力,然后再向主班人员求助。
在其他工作中,发挥自己爱好广泛的特点,主动的跟老员工学习一些他们专项负责的工作,这其中包括历恒泽负责的emos工单管理,魏旭涛负责的终端维护管理以及许静负责的动环网管开发。在这个过程中我学习到了很多有用的知识,使我值班效率倍增,最值得一提的是自己研究出了emos工单的自定义派发功能,对各类工单专门自定义常用派发角色,这样一来不再需要每次都从根目录开始一层层选择,大大提高了派发和转派工单的效率和准确性。
在这个探索的过程中,我还偶然的发现了自己在写作方面的.能力,承担起了班组的信息员工作,并取得了一些成绩。
二、20xx年的展望
20xx年即将到来,在新的一年里,我给自己定的目标是将业务知识向深度精度发展,为自己的职业生涯提早充电;再者是将信息工作发展成全员参与的活动,提高大家的积极性。
中国移动员工个人年年终工作总结
回顾这一年里的工作,我在各位领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司上级下达的要求和任务,积极地完成了自己的本职工作,通过这一年来的学习和工作,使我在工作模式上有了新的突破,技术和经验得到进一步提升,而且在工作方式上也有了较大的改变。具体有以下给几点:
一、具有良好的工作业绩
在这一年里本人开通移动大小基站传输设备1xx端,优化网络环路xx个,大小网络割接xx多次,全年工作安全无事故发生,而且多次得到监理公司和移动公司的好评和表扬,今年还被移动公司评为优秀先进个人。
二、具有正确的工作态度在思想上,我坚持自我的反省且努力地完善自己的人格,无论什么情况下,我都以品德至上来要求自己,而遵守职业道德是能胜任这项工作的基本前提,无论何时何地我都奉行严于律已的信条,并切实地遵守它。另外,爱岗敬业是能做好工作的关键,爱岗敬业就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢,不积跬步,无以至千里,不善小事,何以成大器,从我做起,从小事做起,从现在做起。
三、具有良好地工作作风及娴熟的技术技能
在工作和学习上,我作风扎实,关心下属,团结同志,注重细节,追求完善,不找任何借口,认真履行岗位职责。作为一名专业的通信技术人员除了要有专业的知识和技能外,细心和细节的注重都是非常重要的,细节差之毫厘,结果谬之千里,无论是做事还是做人都要明白细节决定成败,精益求精才能争创佳绩。
四、具有较强的工作能力及积极主动的工作意识
有效的团队工作可以提高工作效率。为此,在工作中我不光自己努力工作,同时也和同事之间处理的非常好。在工作中除了互相学习外,生活中我也经常和同事谈心,了解各自内心的想法,相互出主意、想办法。有一些同事,因为工作技术经验不足,不但影响了他本身的工作效率,同时也影响了整个部门的工作效率。然而我主动教导他们,和他们讲解工作中的各方面技术知识,让他们对日常的工作有新的认识和理解,能够很好地独立完成各个工作任务,不断提高工作效率。
在公交公司的实践个人总结篇六
我是x车队安全员__,__年本人在__车队主要负责__路公交,另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作,同时负责车队内勤资料,在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范的要求自己,尽自己最大努力去帮助员工,公平、公开、公正处理工作事务,积极为车队管理献计献策,为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的`一年里,我主要从以下几个方面做好本职工作:
1、负责当班期间线路的安全、服务、营运情况,按计划落实路查路控与每周跟车检查工作;公司规定队长助理每月完成查车12次,每次不少于2小时,如果不能当天完成查车任务的,事后必定补查,并注明原因,对于对于跟车过程中发现的问题及时向司机指出,对于共性问题在员工会上再次指出要求司机注意或引以为戒,避免不必要的服务事故及服务投诉;落实每周例检制度与抽检制度,确保车辆技术状况良好。
公司规定队长助理每周参与例检,本人严格按照公司及车队的要求,落实每周例检制度与抽检制度,早班助理每周抽检一次车辆刹车性能,本人虽然对车辆机械知识有所欠缺,但是每次抽检都会协同其他有驾驶经验的队长助理并带上修理工,一方面可以积极学习,虚心请教,另一方面本着教育本为,处罚为辅的手段按照车队管理细则,督促司机以后要做好三检工作。
2、严抓“6s”管理,及时督促各站点、各责任区责任人搞好“6s”日常管理工作,每月按时收集整理各站点日检表进行归档;同时认真做好内勤资料与会议记录:包括员工每月1—2次的员工安服会议,每月一次的民管会议,每周一次的队管会,确保记录真实,准确,无缺漏;每月按时整理好人好事及违章统计记入驾驶员档案,确保该加的分一定加上,该扣的分一定扣点,确保公平、公正。及时传达公司下发文件精神,每月按时汇总公布员工业绩,公平、公开、公正进行了两次星级员工评审。
措施,确保乘客满意度节节攀升。
4、配合其他队助完成四次“两率”迎检工作,认真督促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写;集团分别在__月进行了四次两率检查工作,对于关键时期人手不足时,本人合同其他队关亲自上手帮助擦洗车辆玻璃天窗及扶手确保“两率”检查达标。
5、认真落实三个必谈制度。对于主管的线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工,认真进行沟通谈话,消除员工的不稳定因素,减少违章投诉与事故,确保安全。
6、车辆机械知识欠缺,关注力度不够。
7、现场管理不够大胆,员工培训不够关注。
合理利用例检与抽检的时间,虚心向机务员、驾驶员和有经验的队长助理请教,加强对车辆机械知识的学习。
加强沟通,关注并积极参与员工培训,提升个人口才水平。
不断学习,不断反思,认真查找不足,强化自己的业务水平,提高现场管控能力。
在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范要求自己,并积极听取员工意见或建议,尽自己最大努力去帮助员工。并能认真总结与反思,查找自身存在不足,取长补短,共同进步,自我评价为一个合格的队长助理。
在公交公司的实践个人总结篇七
光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送兔迎龙的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
积极参加单位组织的各项政治学习活动,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的.工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的.努力,我的工作一定能够再上新台阶。
在公交公司的实践个人总结篇八
转眼间xx年即将进入尾声!做为办公室一份子来说,首先感谢领导在这即将一年的工作中,对我的帮助支持与指导。同时,在这工作期间,有得也有失,现就将xx工作简要总结如下:
1、提高自身素质,履行自己的职责。
今年2月份我步入到太保x中心支公司,从事保险这个陌生的行业。对于一个刚走出校门从事新型行业的毕业生来说,将会面临更大程度上新的挑战和考验。为了适应当前工作的需要,应该时刻把学习放在第一位,提高自身综合素质,特别是增强保险方面的知识,做一个真正的保险人。做为办公室一名机要员来说,主要工作就是上传下达、文件管理、档案管理以及零碎的事情,这些看似简单的事情,做起来却需要有足够的耐心,记得第一次拿出文件给领导看时,文件是一遍又一遍修改,一遍又一遍打印,甚至让自身泄气烦燥,可是后来将心比心,公司领导都可以不厌其烦认真对待每一个文件,乃至每一个字,而做为我显然是微不足道的,达到了培养耐心的良好目的。态度决定一切,在工作中我会继续竭尽全力做好自己的事情。
2、执行做好领导交办的任务。
做为自身来说,除了做好自己份内的事以外,执行领导交办的事情当然也是理所当然的。同时我积极配合领导安排的工作,做到腿勤,手勤,嘴勤,不怕苦,不怕累,对工作尽职尽责,尽量替领导分忧,提高了办事效率。
3、在工作中存在的问题。
在这一年中,存在着很多不足之处,如在面对千头万绪工作中,未能总结出积极有效、简捷明了的工作方法,缺乏对保险理论与业务知识的深入了解。在今后的工作中,我会更加积极努力提高自己,不断总结经验教训,让自己的不懈努力创造应有的价值。同时,在工作中如有不对的地方,还需领导批评指出。
我深信,在领导干部正确指导和全体员工的共同努力拼搏下,未来太保中心支公司会做的更大、更强、更辉煌!
在公交公司的实践个人总结篇九
三是加强了对站场内的清洁卫生及时清扫,确保环境卫生。
四是加强了对站场车辆的收费管理,特别是零星车辆的收费管理,做到及时、到位。
五是对原客运办闲置场所合理开发利用。对客运办原城北停车场及闲置门店重新招租。
由于以上原因,金三角、城西停车场吸引了大量的货车车辆及汉正街车辆进站,交通局以全年4000元的价格租用城北停车场等各项收入弥补了因降价所造成的13200元损失,还超客完成任务11735元。
多年来,由于进城车辆在城区内南来北往,乱停乱靠,给城市交通秩序带来了很大压力,也给公交秩序造成了混乱。为此,客运办今年以管理为依托整治了中伙、黄龙、车埠、官塘、随阳等进城客运车辆,实行了南北分治。同时,向市有关部门申报争取出台对“摩的”的管理相关政策,这样既减轻了城市交通压力,确保了公交秩序,增强了城市活力。
五、以职工福利为动力,团结一致构和谐
企业发展了,我们对职工福利待遇也作了相应的提高,只有这样方能充分调动职工的主观能动性。
一是投资20万元改造职工宿舍楼屋面,搭建防水隔热层。
二是申报04栋危楼改造,手续目前正在审批之中。
三是结对帮扶困难职工,公司班子成员与困难职工结对帮扶,共捐钱捐物3000多元。看望住院职工19人次,慰问病故职工家属11人次,爱心捐赠2800元。
四是组织公司内、退休职工进行一次全面体检,组织公司中层干部外出考察学习,稳定了人心,提高了干部队伍素质。
五是调整职工养老保险基数。由于历史原因,公司职工养老保险基数历年来均低于社会平均工资,经公司研究决定,今年对职工养老保险基数进行了较大幅度的调整。同时,根据国家相关政策对符合条件的职工及时办理退休手续,对已办理了退休手续的职工工资进行了相应的调整。
六是开展形式多样的文体活动,增强了集体荣誉感与凝聚力。1是参加了市委组织的“七一”文艺汇演;2是参加了市总工会的“三八”女子登山比赛”、“第五届工运杯象棋比赛”;3是参加了咸宁市妇联组织的“魅力女人”选拔赛;4是组织公司职工参加内部职工的乒乓球、卡拉ok、篮球、羽毛球比赛;5是开展了争创的“先进职工之家”、“五好家庭”、“青年文明号”、“党员模范号”、“安全红旗车”等活动。
通过以上这些活动,进一步调整了职工的工作积极性,振奋了职工精神,为营造和谐企业创造了很好的氛围。
20xx年争取做好以下几项工作
一是根据国家公交优先有关政策,争取在综合税金、养路费、政府补贴等方面落到实处。
三是争取领导支持进城客运车辆实行“南北分治”的政策得到落实。我们力争将中伙、官塘、泉口、随阳及黄龙、杨家岭等地客运车辆迁停到客运办投资150万元修建闭置多年的城北停车场,对进城客运车辆实行“南北分治”。
四是进一步加强公司内部管理,严格控制非生产性经费支出,挖潜增收。
五是争取政策将黄龙线路纳入到公交行业。黄龙线路是公汽公司多年来的老线路,由于种种原因,曾一度中断,现由个体中巴车辆垄断经营,票价较高,市民反映强烈,人大代表、政协委员多次要求公汽恢复黄龙线路,实行公交票价政策。
“春潮涌起千江雪,海域探来万斛珠”。在新的一年里,我们相信:在市委市政府的关心与支持下,在建设局领导的正确领导,我们有信心,也有决心一定能驾驶“xx公汽”这辆宏伟的公交车高速行驶在社会主义市场经济的康庄大道上。
在公交公司的实践个人总结篇十
按照市乡学习践行科学发展观工作部署,我认真学习了《科学发展观教育读本》、深刻理解国家主席等中央领导的重要讲话,根据学习调研阶段工作开展情况和剖析检查阶段的任务要求,对照科学发展观的要求和贯彻落实科学发展观的标准,按照领导干部“五查五看”的基本要求,广泛征求群众意见,认真检查剖析自我,查找在践行科学发展观方面存在的问题,深刻剖析问题存在的主客观原因,深感自己距科学发展的要求还有很大差距。
一、存在的问题
1、思想观念与发展的要求不完全适应。在经济发展上,虽然发展的意识很强,设想很多,但往往由于处理繁杂的事务较多,造成思路不宽、步子不大。在这次学习活动中征求意见时,一些基层干部和群众对我们提出了很多期望和建议,要求我们进一步给于加大产业调整结构、培养新的经济增长点,谋求新的经济发展。我作为全乡的一把手,必须着眼大发展、理清大思路、制定大举措,使全乡经济取得突破性新进展。
2、工作实际与群众的期望不完全适应。这次调查走访,群众反映出来的.种种问题表明,我们所做的工作距群众的要求还有一段距离。当前,广大群众增收缓慢,一些群众普遍关心的热点难点问题没有从根本上得到解决,我们的工作中还存在服务不到位的问题。这些问题解决不好,势必影响基层干部群众对我们的信任。
3、理论知识与实际工作不完全适应。由于我本身工作就是发展经济、维护稳定,带领广大干部群众实现小康社会的目标。而在实际工作中,由于自己忙于事务多,自觉学习时间少,对党在农村的各项路线、方针、政策掌握得不够全面,尤其是对市场经济知识、农业适用新技术、基层民主建设、农村实用法律法规学习得不够深入。面对新形势、新任务、新目标,决定了自己必须努力学习,不断提高决策水平和领导能力,掌握新时期市场经济知识,提高驾驭经济全局的本领。
二、形成的原因
通过学习科学发展观,针对存在问题,分析根源,主要自己在思想上形成一种思维定势,认为与学习没有多大的关系,学习理论没多大用处,关键要靠实践锻炼。基于这样的认识,对理论学习就放得松,对工作抓得紧,自己干工作常常凭经验、办法。通过学习,确实对我启发很大,使我有了深刻的认识,没有理论作指导,是一种盲目的行动。特别是面对当前新农村建设的新情况、新问题和深层次的矛盾,不进行深入的理论学习,就无法弄清原因,因此就缺乏解决工作中出现问题的办法,失去了敏锐性和鉴别力。
三、整改措施
通过这次活动,我认真反思了自己的不足,决心边学边改,立查立纠。在今后的工作中,认真把握好:
1、树立科学发展观。在今后的工作中,自己要着眼于大思路、大视野、大举措来推动全乡经济和各项事业的大发展。要努力增强加快经济发展的紧迫意识和危机意识,要开动脑筋,着力研究适应农村经济发展新形势的新方法、新举措;要立足资源,瞄准市场,发挥优势,突出重点,大力发展特色产业,要带头转变观念,带头开拓创新,克服求稳和保守思想,看准的事就大胆试、大胆闯,带出一个敢为人先、争创一流的好班子。
2、树立奉献的理念。作为党委书记,在一个班子中是旗帜、是方向,自己要时刻意识到肩上沉甸甸责任,在今后工作中,我要继续保持旺盛的工作斗志,强烈的事业心和责任感,心系百姓,勇挑重担,切实肩负起富民强乡的神圣使命。
3、树立开拓创新的思维.在今后工作中,要在全乡发展建设中有新突破。一是要依托生态优势,发展绿色、特色农业,全面振兴农村经济。以市场为导向,大力发展质量效益型农业,重点发展绿色大豆、双覆膜西瓜、蔬菜等经济作物。以改善种植业品种、品质结构,抓好**村的绿色大豆基地,发展**村沿路瓜菜示范带和**村绿色食品基地建设,形成自己的绿色有机食品品牌。二是加快肉牛、生猪、家禽等畜牧业发展步伐,采取科学的饲养方式,增强市场竞争能力,以优质畜产品占领市场,加快畜禽品种和草场的改良,推进畜牧的集约化,产业化经营,逐步实现畜牧业经济的“半壁江山”目标。三是加快小城镇建设,以改善村屯整体环境为重点加大建设力度。
通过实践科学发展观的学习,我要在思想、行动上带好头,做好本职工作,从根本上转变思想作风,带领群众发展经济建设,推动青河乡各项事业再上新的台阶。
在公交公司的实践个人总结篇十一
贸易统计是国民经济统计的重要组成部分,与人民群众的生产生活息息相关。特别是当前世界经济复苏的不稳定性、不确定性变的更加严峻复杂,国家提出依靠消费拉动经济增长政策的实施,使贸易统计越来越成为各级领导和社会各界关注的重点。这给贸易统计提出了新的、更高的要求,同时也为贸易统计工作创造了前所未有的发展机遇。但是,随着社会主义市场经济体制的建立和完善,流通领域的统计对象及内部构成发生了很大变化,加之私营企业及个体经营户变动频繁,给贸易统计工作带来了较大的困难。尤其是基层贸易统计量大面宽范围广,程序数据处理多而杂,致使工作量成几倍、几十倍的增加,贸易统计工作难度日益增多,市县两级政府部门统计人员为报表而整天疲于奔命,但因部分调查数据填报不够真实,往往导致统计结果仍不能准确反映市场的发展趋势。因此,贸易统计改革必须适应流通领域统计对象的具体变化,从实际出发,建立和完善能够反映社会主义市场经济体制特征的贸易统计报表制度。如何进一步加强和完善贸易统计?结合我县贸易统计工作的实践,对贸易统计中的难点及解决办法谈几点粗浅认识。
贸易统计反映的是批发零售贸易业、住宿餐饮业商品经营情况。按行业看主要包括批发和零售业、住宿和餐饮业。按统计对象规模分包括限额以上企业、限额以下企业和个体工商户。统计指标设置主要包括批发零售业、住宿餐饮业基本情况、商品流转、财务状况、能源消费情况、信息化指标情况,社会消费品零售总额,亿元商品交易市场,批发零售业、住宿餐饮业连锁经营情况以及消费品市场交易情况等。目前从统计方法制度上看,贸易统计工作主要包含两方面的内容:一方面是对限额以上批发零售、住宿餐饮企业和个体户实行全面的定期报表,另一方面对限额以下企业和个体户实行月度抽样调查。
1、贸易批发和零售性质难界定。
批发与零售是按消费者的使用方向划分的,即用作生产经营消费的计入批发,用作生活消费的计入零售,这也是确定其是否计算为社会消费品零售额的关键。现在,大部分企业(个体)批零兼营,个体户根本就划分不清批零。贸易统计执行的是卖方统计,而不是买方统计,按消费者的使用方向区分批发和零售的作法是不可行的。如石油制品的销售在实际经营中,主要是通过加油站对外销售,而加油站的工作人员不可能对每位消费者的使用方向逐一询问登记,而只能按照加油站在国民经济行业中属零售行业将其销售统计为零售,从而放大了社会消费品零售额的总量。
2、限上批零住餐企业统计改革按法人在地原则统计,加大了统计数据搜集难度和数据的准确性,与大市场跨地区发展的趋势背道而驰。
地的统计部门无法得知各类市场,网点发展的规模、数量等情况,加之贸易统计核心数据指标“销售额”和“营业收入”,是企业最敏感的指标,且限上单位上报时间紧,销售类值分类多,企业在思想上又存有戒备心理,担心填报数据成为纳税、处罚的依据,因此数据的准确性比过去按产业在地原则统计有所下降,同时也加大了法人单位所在地的统计部门在检查统计数据质量和日常统计执法工作中的工作量和难度。
3、批零住餐企业的统计限额标准偏高。制度中限上企业标准在县一级存在门坎过高,限下比重大,数据准确性降低,影响贸易统计数据质量。工作作风存在的问题由于县级企业多是由过去国营、集体改制而来,绝大多数为小型私营企业。随着私营资本的积累,私营企业规模扩张需要一个渐进过程,目前,私营企业规模还不是很大,基本上还是处于资本的原始积累时期。就现在标准而言,限上企业个数仅占全部批发零售贸易业、餐饮业企业的12%左右,所实现的销售额占全行业销售额的60%,而零售额占全行业零售额的30%。
因此,针对贸易核心指标社会消费品零售总额,限上企业比重过低是目前普遍存在的问题。从而形成了与其他专业统计“抓大放小”截然相反的结果,贸易统计必须“抓小放大”。因为限额以下企业和个体户的商品零售额所占比重达70%左右,受多种因素的影响,限额以下企业和个体户又难于抓住和抓好,影响市场的趋势,也是目前贸易统计数据质量下降的重要因素。
4、限下抽样调查样本单位代表性差,数据采集不准确,经营又不稳定性,导致推断总体数据难以掌握或失真。
按照现行统计方法制度规定,限下抽样调查是在总体库中以经销商的行业大类为基础,分批零住餐四大行业和企业、个体户两大域随机各抽取6户样本单位,每县共计48户,由于总体涉及行业多、经营的多元化,导致销售差异大,变动幅度难确定,而且小型批零住餐企业和个体经营户为了适应市场经济的发展,随时都有转换经营方向的可能,关、停、转现象时有发生,造成抽中的样本单位经营范围不稳定,搜集的数据可比性差,样本代表性不尽人意。尤其是抽样调查中涉及的变动系数问题,抽样调查系统只默认销售额变动系数在0.7-1.3之间。而有的企业或个体户,它的销售额的多少是有季节性的,有的季节可能销售额就为0,而下一个月可能就很大,实际的系数肯定小于0.7或者大于1.3,这样采用系统默认系数来推算总体,就会影响该行业的销售额和零售额的总数。
1、新增限上企业难
企业和个体户的情况,确保制度允许的情况下及时纳入,可谓心有余而力不足。即使近几年,长治借助国税、地税部门的有关资料,能了解到一些接近限上规模的企业情况,仅对这些接近限上规模的企业进行一次清查摸底,通常也需要一个季度的排查。因此,单凭基层统计部门和人员根本无法做到对限上企业应统尽统,更何况那些大个体户。
2、限下抽样调查样本单位配合程度低,数据质量无法保障
自20xx年实行新的抽样调查方法以来,县区统计人员的工作量成倍增长,而贸易统计核心数据指标“销售额”和“营业收入”,是调查户最敏感又不想公开的指标,再加上限下企业统计基础差,没有健全的商品进销和财务台账,统计人员兼职居多且变动频繁,面对无补贴的统计工作,无论是限下企业还是个体户,对每月一次的调查,普遍表现不配合,抵触情绪大,数据质量无法保证。
(一)加大贸易统计制度的改革力度
一是建议由商品销售额代替社会消费品零售总额这个核心指标。
二是恢复限上单位按产业在地原则统计。
三是建议国家制定制度时充分考虑基层企业的财务报表周期,统计报表上报时间不宜太早,以进一步提高企业数据的准确性。
(二)扎实做好基层贸易统计各项工作
一是加快推进企业网上直报工作,不断提高企业网上直报的比重,减少县区转报环节,避免层层加码提前上报时间,给企业充足的时间采集和上报数据。同时在完善网上直报系统的同时,建立应急措施,避免由于程序网络问题使企业无法上报的情况,特别是在报表报送期间,要确保报表正常保送。同时加大对网上直报企业报表的审核力度,并针对企业统计人员经常变动、业务不熟等情况,在数据录入界面增加指标解释,以便企业统计人员在真正理解并掌握统计指标的计算方法后,按照指标填报要求,准确上报数据。另外,加大计算机的审核功能,对判断数据错误的指引,方便企业在网上改错,要求重新审核后方能上报,不能给予强行通过,以确保源头数据的准确。
二是改进管理手段,从强化管理入手,变各部门单独管理模式为联合管理模式,建议在工商、税务、质检和统计部门实施统一的网络管理平台,实现对企业年审(年报)中部门间的相互认证功能。通过相互沟通、相互协调、相互制约,实现资料共享的管理模式。在工商、税务、质检、统计部门统一采用计算机登记实施联网管理方式的基础上,对接各部门的行政登记记录,特别是工商部门的企业登记注册情况表以及税务部门的企业税收申报表,在资料共享的基础上使政府职能部门数据统一,有利于提高政府工作的整体形象。
三是强化法律管理力度。依据统计法、税法和工商管理条例,明确管理方式,强化法律效力。统计、工商、税务部门在独立执法的基础上,可采取定期或不定期的联合执法方式,加强对企业的管理力度,特别是要加大对市场的管理力度,推进市场走向法制化管理的进程,以有利于社会主义市场经济的有序发展。
四是加强基层统计业务培训,一方面加强对企业统计人员的培训,保证企业统计人员真正理解并掌握统计指标的计算方法,另一方面加强对市县统计人员的业务培训,特别是抽样调查知识和调查技巧的培训,提高基层统计人员的综合素质。
在公交公司的实践个人总结篇十二
20xx年即将过砝,回顾一年中的工作,即有城绩也有不足,现对自已一年中的工作总结。一年中,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完城乐全年的各项工作任务。亿下是本年度xx个人工作总结报告:
一年中我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、冶终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种好的敬业精神和责任感。
在今年的工作中,安全地完城各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在过一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证乐车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年中从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保乐全年安全行车无事故。
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在亿后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中,虽燃取得乐一定的城绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补过些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
一年中,本人能爱岗敬业,取得乐一些城绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作围一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高传业技术水平。做到:
一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,
四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,xx年,随着社会保障工作的发展,可亿预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。围此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,围社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下求的过一年里,我会做好xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。