心得体会可以激发我们的思考和创造力，帮助我们更好地解决问题。写心得体会时要注重自我评价和反思，发现问题并提出解决办法。通过阅读这些心得体会范文，您或许可以找到与自己相似的经历和感受，从中获得共鸣和启示。

神舟十一号成功着陆心得体会篇一

高度393公里，速度每秒7.3公里，现在，飞船独自向着地球飞去。当然啦，飞船是三个舱段，但是回到地球，只需要返回舱带着航天员回来就可以了，所以，接下来就是让飞船的轨道舱和推进舱返回舱联合体分离、然后再是返回舱和推进舱分离。

不久，轨道舱完成了泄压，和返回舱分离了，大约二十分钟后，返回舱和推进舱也分开。这个时候，飞船是大头朝上在飞行，而为了让它回到大气层内能够产生足够的升力，来控制下降的速度和角度，这个时候就要控制返回舱进行姿态调整，变成大头朝前的姿态。

准备进入大气层，航天员离家又近了一点儿。这个时候，飞船离地面的高度是120公里，速度在每秒钟7.5公里左右。

神舟十一号成功着陆心得体会篇二

飞船大约下降到80公里的高度时，就会进入黑障区。由于和大气层的高速摩擦，在返回舱表面会产生等离子体，这些等离子体会屏蔽掉所有电子信号，出现黑障现象。这时，返回舱与地面暂时失去联系，不管是声音、图像，还是遥测信息，全部中断。这对飞船和航天员的心理都是严峻的考验。这一段“最难熬的时光”大概持续4到6分钟，一直要到返回舱距离地球约40公里的地方，黑障才会消失。

神舟十一号成功着陆心得体会篇三

出了黑障区，和地面又重新建立了通信联系，接下来一个重要动作，就是开降落伞。开伞的过程，对于坐在返回舱内的航天员来说，可不是什么舒服的事情。因为在这个过程中，返回舱又是摇摆又是旋转，甚至还会翻滚，运动是非常剧烈的。但是对航天员们来说，这又是一件愿意看到的事，因为这样的摆动，意味着降落伞的打开是正常的。

神舟十一号成功着陆心得体会篇四

返航的第一件事，是让飞船和天宫二号分开。这个时候，航天员有两件事要做：第一件事，是给天宫二号和神舟十一号之间的对接通道泄压，让对接通道恢复到真空状态，以保障分离顺利；另一件事，就是唤醒飞船。

什么呢？因为在组合体飞行期间，飞船其实是处于停靠状态，相当于“睡觉”，里面的很多设备都处于关机状态，马上要分开旅行了，飞船的各个系统就要全面苏醒——该开机的开机，该工作的工作。准备工作做好，飞船就可以和天宫二号说再见啦！

神舟十一号成功着陆心得体会篇五

不过，大气层欢迎飞船回家的方式有点儿特殊。飞船在穿越稠密的大气层时，会产生巨大的摩擦力，这种摩擦力会让返回舱外部产生上千度的高温。

此刻坐在返回舱内部，从两边的舷窗向外看去，窗外一片通红。虽然处于火海中，可是航天员却并没有什么明显的感觉。为什么呢？在飞船返回舱外表涂着灰色的特殊材料，可以耐上千度的高温，通过慢慢燃烧掉自己给飞船降温，这也就是为什么在地面上看到的返回舱总是外表黑乎乎的样子，其实里面绝对安全舒适。

这个时候航天员要做些什么呢？航天员可以适当地调整姿势，把身体紧贴座椅，同时肌肉紧绷，用腹式呼吸，这是为什么呢？虽然窗外的火海不会给航天员带来什么影响，可进入大气层时，高速下降产生的过载会让人有不舒服的感觉。这个过载有时会达到4个g左右，这就相当于有4个自己坐在身上，采用适当的姿势，就可以对抗这种过载。

神舟十一号成功着陆心得体会篇六

当搜救队伍抵达返回舱着陆点后，首先要进行返回舱外观检查，在确认着陆姿态正常，没有燃料泄露等异常情况后，再由搜救队员打开舱门。随后，医监医保人员进入舱内，对航天员进行血压测量、心跳测量、外伤检查等常规查体。这个过程大约持续20分钟。在确认航天员身体状况良好后，将其转运至医监医保直升机。

在航天员进行医监医保程序后，搜救队员会进入返回舱内，将有效载荷尽快取出，移交给相关科研单位。载荷取出完毕后，搜救队员将对返回舱进行拍照摄像、测量实际落点等，随后将其吊装至专用车辆，运送至着陆场站存放。

神舟十一号成功着陆心得体会篇七

那么告别是怎么进行的呢？在神舟十一号和天宫二号的对接机构中，各有两个弹簧。分离时，这些弹簧给神舟十一号和天宫二号一个反推力，同时，飞船自身的反推发动机也开始工作，这样飞船就逐步撤到距离天宫二号120米的位置，之后，为了确保安全，地面控制中心还会控制飞船飞到更高的飞行轨道上去，直到两个飞行器之间距离超过20公里，才算安全完成分离。分道扬镳后，飞船就开始瞄准主着陆场，调整飞行轨道，准备返回。

神舟十一号成功着陆心得体会篇八

随着主伞的完全打开，返回舱逐渐恢复平稳。这个时候，飞船的速度就降到了每秒钟7米左右。不过，这个速度仍然会产生巨大的冲击。此时，坐在返回舱里的航天员也要系紧束缚带，准备好对抗着陆冲击。接下来，返回舱的防热大底被抛掉。当飞船下降到离地面只有一米的时候，飞船底部的反推发动机就会点火，产生向上的推力，这样就把飞船下降的速度进一步降低到了每秒3米，来保证降落安全。

神舟十一号成功着陆心得体会篇九

当我写下“冬至”两个字的时候，我的心中异常沉重。

严肃而机械的面对生活，两点之线间刻意的踱步，多如牛毛的雪白试卷反射着煞白的光刺地我眼睛生疼，青春映像里只回荡着写字时笔尖与纸张摩擦发出的沙沙声，如同春蚕在啃食桑叶，正像应试教育在啃噬我们的快乐。

常常想写一篇文章，与悲伤无关，写完后又觉空洞和落寞，默念对纸笔的歉意，快速撕碎向后上方抛出，纸团一瞬间由球状四散开来，在空中飘零，盘旋，数秒后仓皇落地，那一刻缤纷似雪。

看着窗外人群蠕动如蚁虫，匆忙而慌乱的脚步，没有人为风景停驻。我大打开窗子，风汹涌地挤进来，我大喊，青春啊你究竟要来到这里做什么?是不是一如这冬至般的寒流袭来，把落魄从领口直灌下去?我喊得唇焦口燥，没有回应。

常常喜欢寂寞又害怕寂寞，我和好朋友站在分别的路口，将校服拉链拉到头，缩进脖子。她说，好冷。我说，心冷。她握住我冰冷如铁的手，给了我一个大大的拥抱。两个在青春之路上互相扶持的孩子，在冬至的寒流中缄默不语。

在十五岁生日我收到一个沉甸甸的礼物，十二个许愿瓶，十五个同学的祝福全收藏在里面。我双手接过，念到，感谢大家对我的爱。幸福的感觉如此疾速，如同一打开的盖子，让我来不及掩面就潸然泪下。我恍然大悟，原来我是世界上最幸福的人。

冬至的背后不是寒冷，孤独的背后不是寂寞。在梦幻与现实之间挣扎的我们正在成长。悲伤与快乐并存，这才是人生。只是有的时候青春的疼痛需要自己承担罢了，没关系，把担子从一个肩换到另一肩就不会觉得累，因为我们还拥有一个完整和温暖的世界。

神舟十一号成功着陆心得体会篇十

神舟十一号成功着陆心得体会篇十一

今天，我坐在电视机前观看了神舟11号飞船发射的整个过程。

发射卫星前，宇航员先举行了一个“出征仪式”宇航员对着五星红旗立下誓言，说完后他们随乘车上了飞船，火箭迎着炽烈的火焰飞上了宇宙，几时后卫星脱离火箭随着一定的轨道发射飞行。

看着这一切，我为祖国骄傲呀!后来一听酒泉卫星发射中心的工作人员说：“我宣布神舟11号圆满成功!”听到这个消息我兴奋不已。

看着他们我想到了自己，我要好好学习，将来也来当一名出色的航天员。现在祖国的科技这么发达，我下定决心当探索宇宙的出色的宇航员，我要为祖国添光彩，为祖国而骄傲!

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神舟十一号成功着陆心得体会篇十二

2010月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号f遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空，将于2天后与天宫二号空间实验室“牵手”太空，景海鹏和陈冬开启中国航天员迄今最长太空驻留。

约575秒后，神舟十一号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将景海鹏和陈冬2名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

这是我国组织实施的第6次载人航天飞行，也是改进型神舟载人飞船和改进型长征二号f运载火箭组成的载人天地往返运输系统的第2次应用性飞行。

飞船入轨后，按照预定程序，先进行约2天的独立飞行，然后与天宫二号进行自动交会对接。组合体飞行期间，航天员进驻天宫二号，完成为期30天的驻留，并开展空间科学实验与应用技术试验，以及科普活动。

神舟十一号空间交会对接，预示着我国为来空间站的建设又迈出了坚实的一步。象征着我国航天事业快速发展。体现了我国科技的发达，国家的繁荣昌盛。祝愿远在太空的宇航员能够凯旋归来!

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神舟十一号成功着陆心得体会篇十三

神舟十一号成功着陆心得体会篇十四

“天戴其苍，地履其黄;纵有千古，横有八荒。”追溯过往之泱泱华夏，无数英雄舍小家爱大家;无数青年扎根于科技创新、保家卫国。追忆昔日之中国，已步步踏上浩瀚星空、扎根于自主创新、展望新征程。乘百舸争流之势，续中华民族之魂!

今日，九霄逐梦再问天，胸怀航天强国梦，令中国红之鲜艳闪耀无尽之太空。一载盛夏狂欢、一度家国梦圆。百万国人怀揣着一颗颗爱国之心，观看屏幕前的神舟十四号升入太空。伴随着倒计时十五分钟，本次的三位航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲表情沉着庄重，一副蓄势待发的模样。指挥大厅将各个系统的数据进行一遍一遍的仔细筛查后，发出“东风光学、usb、雷达跟踪正常，遥测信号正常、东风飞行正常”的指令。这些指令看似一笔带过，平平无奇，背后却是我们看不见的航天人的辛苦付出、日复一日的计算量、思维创新的设计。

“一分钟准备!”我和家人们紧凑在一起，观看这历史性的一刻。屏幕前某一刻很安静，仿佛只能听见准备的机器声，媒体、记者、工作人员都自觉地息声，可眼神中流露的激动与自豪，仿佛带动了全国人民，在远方牵动着我们的心。“5，4，3，2，1，点火!”10点44分，金色的阳光如碎钻般落地，照射在火箭起飞之地。此刻正是仲夏，我望着火箭缓缓升起，心中的自豪感再也按捺不住，爱国，始终是青春的底色。不久后，神舟十四号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。圆满升入太空后，各个指挥大厅响起了掌声，工作人员们紧紧拥抱在一起，普天同庆。

中国载人航天工程副总设计师、首位叩访太空的中国航天员杨利伟在接受采访时表明了自己自豪、高兴的心情。说到“估计我现在的心率比当年我飞行的时候还要快。”这正表明了中国航天事业扶摇直上的现状。安全性、稳定性、舒适度更好。“探索浩瀚太空永无止境，攀登科技高峰任重道远。”航天科技是科技创新中的一个重要领域，如今中国正在建立属于自己的空间站，我们伟大的祖国在当今严峻的疫情之下，在保证人民安全之下，继续科技强国，发射载人火箭。曾经中国航天一度被他国拒之门外，现在已有十几个国家想同我国签约，这无一不体现了我国在国际上的综合国力提升，科技创新的强大。我国正在全力以赴，砥砺前行，共同探索浩瀚太空!

“要大力弘扬两弹一星精神、载人航天精神，坚持面向世界航天发展前沿、面向国家航天重大战略需求，强化使命担当，勇于创新突破。”我作为中国少年，将来也要担起责任，以我之浪花，筑国之巨浪。

神舟十一号成功着陆心得体会篇十五

第一段：简介神舟十三成功着陆的情况（200字）

2023年11月，中国载人航天工程的第十三次飞行任务——神舟十三圆满成功着陆，标志着中国航天事业取得了新的里程碑。这次任务是中国航天的一次重要突破，有力展示了中国航天事业的强大实力和科技创新能力。神舟十三的成功着陆不仅是团队智慧和勇气的结晶，也给我们带来了深刻的体会和启示。

第二段：科技创新与国家发展的密切关系（250字）

神舟十三成功着陆的背后，离不开中国科技创新的推动和中国航天事业的发展。科技创新是一个国家发展的重要基石，通过科技创新，我们的国家不断提升自身实力，取得了重要的突破。神舟十三的成功着陆是中国航天事业在技术和工程方面的巨大成就，标志着中国的航天事业已经进入了世界先进行列，并在未来有望有更大的发展空间。

第三段：航天精神和团队协作的重要性（300字）

神舟十三的成功着陆背后，离不开航天精神的支撑和团队协作的重要性。航天精神是中国航天人传承和发扬的宝贵财富，也是促进中国航天事业不断向前发展的重要力量。在神舟十三的任务中，整个团队发扬了团结、拼搏、勇毅的航天精神，通过精密的协作和无数次的实验和模拟，最终成功地实现了任务目标。这次成功着陆为我们树立了一个学习的榜样，告诉我们只有团结协作，才能取得伟大的成就。

第四段：空间探索与人类命运的紧密联系（250字）

空间探索是人类的共同梦想，也是人类命运的关键所在。神舟十三的成功着陆不仅是中国航天事业的重大突破，更是人类空间探索事业的重要里程碑。通过神舟十三的飞行，我们加深了对宇宙的认知，也加强了人类之间的友谊和合作。航天事业是人类共同的事业，只有全世界的人民齐心协力，才能够推动空间探索事业的不断发展。神舟十三的成功着陆，让我们更加坚定了共同探索宇宙的信念。

第五段：神舟十三对我们的启示和体会（200字）

神舟十三的成功着陆为我们带来了深刻的启示。首先，它告诉我们只要我们坚定信念、勇往直前，就能够克服困难，取得成功。其次，航天事业需要我们的共同参与和努力，只有全人类的团结合作，才能够推动航天事业的不断发展。最后，神舟十三的成功着陆也提醒我们，科技创新是实现国家繁荣的重要基石，我们应该弘扬科学精神，积极参与科技创新。这次成功着陆为我们带来了很多的启示，也让我们更加看好中国航天事业的发展前景。

总结：神舟十三的成功着陆是中国航天事业的重大突破，也是人类空间探索事业的重要里程碑。在这次成功着陆的背后，离不开科技创新的推动、航天精神的支撑和团队协作的重要性。神舟十三的成功着陆为我们带来了深刻的启示和体会，同时也让我们更加看好中国航天事业的发展前景。我们应该继承和发扬航天精神，积极参与科技创新，共同推动人类空间探索事业迈上新的台阶。

神舟十一号成功着陆心得体会篇十六

回收着陆是载人航天活动的最后步骤，也是决定航天员能否安全回家的最后一棒。

航天科技集团五院神舟飞船副总设计师荣伟说，五院508所肩负神舟飞船回收着陆系统研制，先后攻克了特大型降落伞、着陆缓冲、静压开伞高度控制、多模式回收程序控制、非电传爆弹盖开伞等关键技术，研制了目前国内回收质量最大、着陆速度最低、可靠性安全性最高、系统最复杂的`一套航天器回收着陆系统。

他说，神舟十一号回收着陆的亮点明显，一是全国首创特大型降落伞。降落伞系统是飞船返回阶段的重要气动力减速装置，它可以将进入大气层的飞船返回舱从高铁速度降到普通人慢跑的速度。系统由7000多个零部件组成，是目前我国航天器回收降落伞中结构最庞大和最复杂的系统。其中主伞1200平方米，能铺满一个足球场。二是着陆缓冲技术提升乘坐舒适度。经过与空气的“软”摩擦之后，飞船返回舱进入着陆缓冲环节，这最后一步是硬碰硬的撞击。为了让飞船在“落脚”的一瞬依然保持航天员良好的乘坐体验，研究人员将着陆缓冲技术应用于神舟飞船返回舱的着陆缓冲系统，从而实现返回舱“软着陆”。

神舟十一号成功着陆心得体会篇十七

2016年11月17日，中国航天又迈出了重要的一步，神舟十一号宇航员圆满完成了30天的载人空间实验，成功返回地球。这次神舟十一号任务的成功，不仅是中国航天的又一次辉煌成就，更是打开中国航天发展新局面的重要一步。本文主要以神舟十号成功着陆为主题，结合自己的看法和体会，谈一谈这次中国航天发生的一些值得关注的变化和成就。

第二段：背景介绍

“神舟”系列运载火箭自2003年第一次发射以来，共进行了11次发射，成功将21名宇航员送入太空，载入了世界的史册。和“神舟”一样，中国航天还有很多其他的重要项目，例如北斗导航系统、长征系列运载火箭、嫦娥探月计划等等。这些项目的成功，不仅提升了中国的国际地位和影响力，也推动了国家科技和经济的发展。而神舟十号的成功着陆，则意味着中国已经站在了太空探索的前沿，成为了世界上少数几个拥有载人航天技术的国家之一，并为中国航天发展打下了坚实的基础。

第三段：成功背后奋斗与付出

神舟十号的成功背后，是中国航天人数十年的辛勤奋斗和付出。中国航天发展历程不断壮大，从光荣的独立自主到逐渐成为太空科技的领头羊，中国航天人一路砥砺前行。在中国航天事业发展的这段时间里，中国航天人没有畏惧困难，《东方红一号》卫星的成功发射、嫦娥三号着陆、高分辨率对地观测卫星等一系列太空工程，都是中国航天坚守初心、凝心聚力的真实写照。可以说，神舟十号的成功背后，是中国航天人不懈的努力和牺牲，是他们为实现“航天强国”的美好梦想所做的孜孜以求。

第四段：科技创新，引领未来

中国近年来在科技创新方面取得的成就，多归功于中国政府的大力支持和投资。例如中国的“985”项目、国家自然科学基金等一系列资金支持政策，都是为了发挥国内科研的创新力量，提高中国自主创新能力而设立的。神舟十号任务的成功，既展现了中国在载人航天技术领域的突出成就，也表明了中国在科技创新方面所取得的成功。中国航天人自主研发了许多核心技术，在制作、发射和运行中的每一个环节都有精益求精的努力。可以说，中国航天人不仅创造了一个中国式的空间技术，也表明了中国载人航天发展道路上充满着无限创新、无限可能。

第五段：总结

本次神舟十号的成功着陆，不仅是中国载人航天事业发展史上的重要里程碑，也是中国科技实力的体现。这次任务充分展示了中国载人航天领域的强大实力和严谨作风，表明了中国航天人坚定不移的追求科学和技术的态度。我们有信心相信，在中国航天人的不断奋斗中，中国将会在探索太空、开拓人类空间大生产中再创奇迹，成为太空探索的重要一员。同时，我们也应该学习与他们一样的坚定与执着，发扬不屈不挠的精神力，以实际行动推动中国科技创新大发展。

神舟十一号成功着陆心得体会篇十八

中国长征二号f运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火起飞，将神舟十一号载人飞船发射升空，中央人民广播电台对此进行了全程直播，据中国之声报道，载人航天工程总指挥张又侠宣布：神舟十一号飞船已顺利进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。作为中央台的一名热心听众，我对神舟十一号飞船的成功发射进行了认真收听，我认为“神十”成功飞天再度见证了中国航天的实力，这不仅标志着中国航天事业的进步，更标志着中国综合实力的不断提升。由此我想到改革开放近30多年来中华民族取得的一个个令世界瞩目的成就，心中无比自豪，从1999年开始，中国成功地进行了“神舟一号”到“神舟十一号”飞船的发射，中国用了10余年的时间，走完了西方国家几十年甚至百余年的航天之路。中国航天事业的丰功伟绩说明，中国人民有志气、有信心、有能力不断攀登科技高峰。我认为我国载人航天工程分步实施、积极稳妥的发展思路现在看来是完全正确的，这种小步快跑、先无人后载人的模式，安全、稳妥，尊重规律，必将引领我国载人航天事业继续蓬勃发展，载人航天工程的稳步推进，是我国国力强盛的标志，中华民族的飞天梦想将在当代得到完全的实现。我们相信党、相信政府，决心在党和政府的领导下进一步解放思想、坚持改革，让祖国更富强，再次对“神十”升空表示祝贺，祝航天英雄们顺利完成各项科考任务，平安归来！