精选汽车swot分析报告(通用14篇)
报告是一种用来向他人介绍某个主题、项目、研究结果等的书面或口头陈述,它通常包括背景介绍、目的、方法、结果和结论等内容。报告的撰写和呈现需要一定的技巧和规范,可以有效地传达我们的思想和成果。报告的结构要合理安排,确保内容的条理性和易读性。掌握报告写作的技巧和方法,可以提高工作和学习的效率。
汽车swot分析报告篇一
(一)引子:2014年以来,工信部等多部委对于新能源汽车的支持政策“层出不穷”,各地亦快速出台相应推广措施。投资人关注:政策大力支持新能源汽车的立意,以及未来是否还有进一步措施。我们认为,投资新能源汽车需要上升到国家能源安全高度,并统筹考虑传统汽车降油耗带来的投资机会。
(二)问题:中国原油还能让汽车业“奔跑”多久?一边是中国60%的原油对外依存度,一边是快速增长的汽车保有量和居高不下的平均油耗。中国已连续5年成为全球第一大汽车消费国,假设单车油耗不变,到2018年,中国汽车保有量和车用原油量再翻一倍,中国原油对外依存度或超过70%!中国能源结构多煤少油,新能源汽车可降低石油消耗,但考虑到其偏低的销量占比和普及速度,仍不足以彻底改变中国车用能源结构。
(三)现状:政策先行,部分整车企业“压力山大”。工信部已经基于中国情况,推出了严格的油耗评价体系。从2005年“第一阶段”燃油限制到2015年即将实施的“第三阶段”,要求整车企业的加权平均油耗不高于6.9l/100km。然而,根据今年5月工信部公布的企业平均油耗情况,2013年,79家国产车企的油耗达标率仅为72%,25家进口车企中更有近半数未能达标。如果2015年按“第三阶段”标准严格实施,将有更多企业无法达标。我们判断,未来政策的方向将表现为:1)信息公示,通过媒体和第三方力量推动车企降油耗,2)奖惩并用,不排除类碳排放交易的奖惩方式。
(四)机遇:与其打政策“口水仗”,不如打技术“攻坚战”。与整车企业的窘境相比,优势零部件企业则“各显身手”。我们认为,中国油耗标准提升,将驱动整车和零部件公司在如下领域的研究拓展和投资机会:1)高性能发动机技术(涡轮增压、缸内直喷、电控燃油喷射等),2)车身和发动机轻量化技术(镁铝合金、高强度塑料、碳纤维等),3)启停电机(电池、电机),4)混合动力汽车(自动变速箱、电池、整车匹配等),5)新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力及其零部件等)。
(五)挑战:中国企业(整车+零部件)将面临“法规提升+国际竞争”的双重挑战。中长期看,如何在满足不断提升的法规同时,提升企业自身的国际竞争力和持续研发能力,才是长治久安的唯一路径。建议关注符合以下标准的公司:1)在细分市场中具有较高市场份额,2)研发投入具备规模且稳健增长,3)附加值相对较高等。
(六)风险因素:汽车行业销量不达预期;汽车节能技术路线变革;政策推广、执行力度低于预期。
(七)投资策略:汽车节油降耗关乎国家能源安全,带来持续投资机会。
一、中国原油,还能让汽车业“奔跑”多久?
中国原油还能让汽车业“奔跑”多久?一边是中国60%的原油对外依存度,一边是快速增长的汽车保有量和居高不下的平均油耗。中国已连续5年成为全球第一大汽车消费国,假设单车油耗不变,到2018年,中国汽车保有量和车用原油量再翻一倍,中国原油对外依存度或超过70%!中国能源结构多煤少油,新能源汽车可降低石油消耗,但考虑到其偏低的销量占比和普及速度,仍不足以改变中国车用能源结构。
二、企业平均油耗,多数企业压力大
企业平均油耗标准是核心考核指标,2015年乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,2020年降至5.0升/百公里。根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,2015年生产的乘用车平均燃料消耗量需要降至6.9升/百公里(第三阶段油耗),到2020年降至5.0升/百公里(第四阶段油耗)。此外,节能乘用车燃料消耗量2015年要降至5.9升/百公里,2020年要降至4.5升/百公里。
2013年国产乘用车企业的油耗达标率仅72%。根据今年5月工信部公布的企业平均油耗情况,2013年,79家国产车企的油耗达标率仅为72%(不达标的不乏大型国企集团),25家进口车企中更有近半数未能达标,具体名单详见附录1。如果明年按2015年标准严格实施,将有更多企业无法达标。
我们判断,未来油耗标准严格实施概率大。目前业内对于2015年油耗政策能否严格实施的分歧很大。主要担心在于:外资和合资企业在发动机等先进技术中占优,可以比较轻松的达标;而自主品牌企业可能会因此面临进一步窘境。然而,事实上,在5月公告的2013年数据中,长城、吉利、长安等多家自主品牌都是轻松达标。我们判断,未来政策的方向将表现为:1)信息公示,通过媒体和第三方力量推动车企降油耗,2)奖惩并用,不排除类碳排放交易的奖惩方式。
三、机遇:技术“攻坚战”
降低企业平均油耗,需要降低传统车油耗、发展新能源汽车双管齐下。
传统车降耗:根据《轻型汽车燃料消耗量试验方法》,轻型汽车燃料消耗量试验包括城区和城郊循环多个工况(怠速、加速、匀速、减速等),通过测量不同排放物浓度计算得到燃料消耗量。降低传统车燃油消耗的主要技术路线包括:
1)高性能发动机,例如涡轮增压汽油机有望实现7%-12%的燃料消耗;
2)轻量化,例如通过轻型结构设计及材料替代,可减少5-10%的燃料消耗;
3)启停系统,例如启停技术在综合工况下有望实现3%-5%的节油率;
4)混合动力,例如若采用混合动力系统,节油潜力约30%。
新能源汽车:根据《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》,纯电动乘用车、燃料电池乘用车、纯电动驱动模式综合工况续驶里程达到50公里及以上的插电式混合动力乘用车的综合工况燃料消耗量实际值按零计算,并按5倍数量计入核算基数之和;综合工况燃料消耗量实际值低于2.8升/100公里(含)的车型(不含纯电动、燃料电池乘用车),按3倍数量计入核算基数之和。企业扩大新能源汽车的生产比例,将有助于降低企业平均燃料消耗量,从而达到企业平均燃料消耗量目标值。
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汽车swot分析报告篇二
1、国外自卸汽车行业概况
国外知名自卸汽车生产企业主要集中在欧洲,如kippermeiller,是德国最负盛名的自卸汽车制造商,被誉为“翻斗自卸汽车之父”;奔驰arocs系列自卸汽车自动变速器操作简单,转向精准轻巧,车内空间充足,驾驶舒适性高;沃尔沃fmx系列自卸汽车,工程专业性强、动力水准出色、经久耐用;斯堪尼亚自卸汽车以可靠性、舒适性、经济性见长;依维柯trakker系列自卸汽车灵活轻巧、自重小、驾驶室舒适性高、高速行驶噪音低。伴随着中国改革开放,越来越多的国外领先自卸制造车企业进入中国合资建厂,如北奔重型汽车集团有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司等。
2、国内专用自卸汽车行业概况
根据国家标准gb/t17350《专用汽车和专用半挂车术语、代号和编制方法》,专用汽车是指:装置有专用设备,具备专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车。专用汽车主要包括:自卸汽车、厢式汽车、罐式汽车、仓栅汽车、起重举升汽车、特种结构汽车。
随着我国汽车产业的快速增长,专用汽车在国民经济中的地位不断提升,并已成为支撑和拉动我国经济持续快速增长的支柱产业之一,我国专用汽车实现年产量336.63万辆。从产量结构分析:厢式汽车、半挂车、普通自卸汽车位列前三名。
自卸汽车主要由汽车底盘、液压举升结构、货厢和取力装置等部件组成。主要运输砂、石、煤、土、垃圾、建材、粮食和农产品等散装货物。自卸汽车具有高度机动性和卸货机械化等优点,通常与铲式装载机、挖掘机或皮带运输机等配套使用,实现装卸机械化,从而大大缩短装卸时间,提高运输效率,节省劳动力,减轻劳动强度。
我国自卸汽车行业诞生于上世纪90年代,起初生产门槛较低,生产企业数量众多,但技术水平和生产能力差异较大。随着市场需求的不断增加,21世纪初国内许多主机厂开始进入自卸汽车生产行列,使得自卸汽车整体水平得到提升,一些规模小、质量差的企业逐渐退出,行业集中度得到进一步提升。
3、行业竞争情况
目前,国内专用汽车生产制造企业分为两类,一类为主机厂利用底盘资源从事专用汽车的整车研发、制造、销售,其整体规模较大、综合实力较强;第二类为拥有工信部颁布的民用改装车生产企业公告资质的专用汽车生产企业。改装车生产企业主要利用主机厂底盘结合专用汽车市场需求特点进行专用汽车生产制造、销售。
改装车生产企业主要业务模式分为两种,一种是委改模式(委托改装),即主机厂利用其底盘资源委托专用汽车生产企业进行专用汽车的改装。自卸汽车本身具有较强的改装属性,这是由自卸汽车复杂的作业环境所决定的。终端用户往往因为各种各样应用环境,对自卸汽车提出差异化需求,主机厂由于标准化的生产流程无法及时、准确满足终端客户的个性化需求,因此诞生了一种重要生产模式,即“委改”模式。委改厂在法规允许的范围内,可以通过集成化、规模化优势,更快速准确的满足客户需求。第二种是专用汽车整车制造模式,即专用汽车生产企业从主机厂购入底盘,再结合专用汽车市场需求特点,进行专用汽车整车的生产制造与销售。
目前,专用汽车生产厂家由于其规模、资本实力相对主机厂较弱,主要从事委改的业务模式。新型专用汽车上装总成的研发能力、稳定的主机厂底盘资源、快速响应市场需求能力以及生产工艺装备先进性是现阶段国内专用汽车生产企业的核心竞争力。
未来,拥有稳定的主机厂底盘资源、较强的技术研发能力、满足终端市场需求等方面竞争优势的专用汽车生产企业将逐步进入专用汽车整车生产制造、销售阶段,建立具有较强市场影响力的整车品牌和相对完善的终端营销服务体系。
2020专用汽车行业现状及发展前景分析
一般把公路用货运汽车改装后用于运输和完成各种不同作业的汽车。用于运输的一般专用汽车的车厢有箱式、罐式、自卸式、仓式、格栅式和桁架式等型式,可运输不同性质、状态和要求的货物,如:液态、气态和散装粉状或颗粒状固态等货物;牲畜、家禽和鲜鱼等动物;要求保温、保鲜、冷冻冷藏的货物;剧毒、易燃和易爆的危险品等。在轿车产量大的国家中,还有一次运送8~10辆轿车的双层架式车厢的专用汽车。
20我国专用汽车及普通自卸车、半挂车八大类产品累计生产246.87万辆,同比下滑9.94%,八大类产品除起重举升类及特种结构类外均出现不同程度的下滑。从车型吨位上分,重型(包括超重型)车占48.40%、中型车占4.09%、轻型(包括微型)车占47.50%,产品吨位呈哑铃状需求。
从生产区域上看,我国28个省级行政区均设厂进行生产。根据企业上传合格证数据进行统计,年在产专用汽车生产企业1200余家,全年新增公告企业178家(截止公告315批次),新建企业从起持续快速增加,投资主体以民营资本投资为主。
截止2018年12月(《车辆生产企业及产品公告》315批次),我国专用汽车公告内企业达到1400余家,全年新增专用车企业178家(公告304-315批次)与去年同期相比上升43.59%,其中山东省新增43家、河北省新增35家、湖北省新增29家、重庆市新增19家、其它省市新增62家。2018年在产企业1201家,同比增长9.78%。山东、湖北、江苏、河北、河南5省在产专用车生产企业数量在全国各省市自治区排名前列,其中山东省专用车生产企业超过200家,湖北专用汽车在产企业也超过100余家。全国专用车产量排名前五的区域分布是山东省、湖北省、安徽省、重庆市、河北省。
从产业布局上看我国专用汽车生产企业主要集中在中、东部地区以山东、湖北、江苏、河北、河南等地区为主。传统专用汽车生产企业逐步由一线城市、城市中心向城市外围迁移。新增企业则主要集中在产业聚集区及经济次发达省份,企业生产变化的共通点是由生产成本较高的地区向生产成本较低的地区进行转移。未来随着我国专用汽车生产企业准入政策的进一步放开,专用汽车生产企业数量会出现急剧膨胀后逐步削减的发展态势。
专用车行业发展现状
改革开放以来,国民经济持续稳定发展,我国专用车市场呈现上升趋势,企业发展挑战与机遇并存,截止专用车产量同比去年增长38.74%。以下是专用车行业发展现状分析。
专用汽车与国民经济的发展息息相关,不象轿车主要用于私人消费,而是直接参与国家经济建设,不论用于运输或施工作业,都对于经济建设的发展起着促进作用。同时,经济建设的发展也会带动专用汽车的发展,为专用汽车提供广阔的市场。专用车行业分析指出特别是近年来,随着国民经济的快速发展、基础设施建设的迅猛发展以及我国汽车工业的飞速发展,我国专用车市场也得到迅速发展呈现出繁荣的景象,对满足国内各种需求和促进国民经济的发展作出了重要的贡献。
专用车行业发展现状分析,我国专用汽车的生产是从60年代初开始,在军用改装车辆,消防改装汽车的基础上逐步发展起来,70年代,一些专用汽车生产厂根据国民经济各部门的不同需要,形成了自已的产品特色,逐步成为某一门类专业汽车生产的骨干企业。如生产半挂车的汉阳特种汽车制造厂,生产粉罐汽车的武汉专用汽车厂,生产冷藏汽车的镇江冷藏汽车厂等。80年代,随着国民经济的发展,专用汽车得到了较大的发展,在汽车行业中形成了独立的专用汽车行业。
我国的专用汽车行业经历了近30年发发展,已具有一定的规模,特别是1983年以后的,专用汽车的发展一直保持较高的速度,年平均增长率在24%以上,1992年的产量达到17.22万辆,约占当年载重汽车产量的26%。
据1994年“汽车产品目录”统计,全国生产专用汽车企业有759家,专用汽车种类已达121种类,700多个品种。1992年我国专用汽车年产量达到17.22万辆,其中以厢式车和自卸车比例最大,分别为7.3万辆和-6-43万辆。
截止20全国专用车实现产量160.1534万辆,同比增长38.74%,快于同期卡车(含底盘、半挂牵引车)销量增速(16.91%)21.79个百分点。其中,厢式汽车产量为89.47万辆,同比增长24.73%,占比超过一半,达到55.86%;其次是仓栅汽车产量为34.60万辆,同比增长37.28%,占比达到21.60%。
专用车行业发展现状分析,到之前我国仍将处于工业化和城市化同步加速的发展阶段,具有投资规模大、产业链长、加工度高、中间产品多、增长持续时间长的特点,且由于我国资源分布很不均匀,中部原煤产量高,东部钢材产量大,运输强度依然很高,专用汽车产业发展面临机遇。到20后我国商用车市场将保持年均9%左右的增长速度,从而为专用汽车的发展提供良好的发展空间。
目前,我国专用汽车生产厂家大致可分四类:一是生产基本型汽车的主机厂,从1992年统计的专用汽车产量看,主机厂(实际是汽车集团,公司下设的分公司或分厂)生产的专用车已点用汽车总产量的53%,这个比率正在增长,二是专用汽车的专业生产厂,在主机厂提供的汽车底盘上进行改装,这是目前我国专用汽车生产的主要形式,其产量约占45%,三是非专业生产厂,如客车,航天,航空,造船及军工厂等在生产其它产品同时,也生产专用汽车。四是一些部门修理厂,根据用户需要也改装少理专用车。
综上所述,我国专用车市场还有巨大的提升空间,特别是在国家供给侧改革、汽车排放标准、油耗标准、市场准入、原材料价格上涨等方面,据预测今后一段时期,市场仍将保持较快的增长速度。以上便是专用车行业发展现状分析所有内容了。
汽车swot分析报告篇三
中国汽车企业经过五十多年的建设,逐步发展强大,已经形成了各种车型生产基地。汽车行业在中国国民经济中的重要地位已被广泛认可。以独立自主为基础,以发展汽车行业为重点,以大集体为主体,逐步促进联合重组,优化产业结构,实现规模经济;同时结合中国汽车行业特点为基础,引进国外先进技术,建立自主发展的中国汽车企业体系。
二、上海大众发展状况分析
成立于1985年的上海大众汽车有限公司(简称上海大众)是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积63.5万平方米。上海大众目前具备了年生产60余万辆的能力,是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有桑塔纳、桑塔纳vista志俊、帕萨特、波罗、途安、lavida朗逸和octavia明锐、fabia晶锐、superb昊锐八大产品品牌系列。
(一)上海大众的市场营销理念
1.具有卓越的企业营销文化。营销文化是保持企业基业常青的根本。上海大众在推进企业发展的同时,适时地对其企业营销文化进行了梳理,在继承和创新的基础上,提炼出以追求卓越,永争第一为核心价值观的卓越文化和营销理念。追求卓越,永争第一源于历史的积淀、现实的努力以及对未来的追求。上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式,以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就,把卓越刻进了企业的历史进程。随着汽车市场的竞争加剧,上海大众迎难而上,在2008年抓住奥运契机,将追求卓越,永争第一的营销理念与更高、更快、更强的奥林匹克精神高度的契合。依托先进、环保的产品和服务,上海大众成为北京奥运会汽车合作伙伴成员企业2008年北京奥运会境内火炬接力供应商成员企业,全程护航境内奥运圣火传递,全面为2008年北京奥运会、2008年北京残疾人奥运会、北京奥组委、中国奥委会和2008年奥运会中国体育代表团在车辆及相关服务提供赞助与支持。北京奥运会之后,上海大众的飞速发展令国内和国际瞩目。
2.积极采用和推广先进的工艺设备。公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。如先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000t全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手,确保冲压件的制作精度;先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人,大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度;双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺,结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备,保证车身多年防腐;精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术,保证了发动机的优良性能;模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备,确保轿车制造质量稳定可靠。上海大众始终密切关注和跟踪国际汽车工业的发展动态,不断地进行技术升级改造,保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性以满足市场及用户的需要。
(二)对上海大众未来发展趋势的分析
用竞争理论对上海大众在未来发展中面临的困难和问题不可小视:
1.市场规模状况。随着中国经济可持续发展,人均gdp城镇人均可支配收入的增长促使居民对汽车的消费能力大幅提升,为了应对居民的需求,国家实施了一系列政策扶持国内汽车行业,使得汽车产业的结构调整与销售量均有所上升。上海大众自1985年建立以来,经过近四十年的滚动发展,已在国内汽车行业占据重要的一席之地。
2.竞争激烈,同类产品较多。随着消费市场的壮大,竞争也白热化。不仅有高档汽车宝马、奥迪、奔驰、英菲尼迪抢市场,也有比亚迪、奇瑞等中低档国产车抢市场,而同档类型的车竞争对手也众多,上海通用就是上海大众的最强劲对手。
3.国家政策影响。最近大热的话题无疑是国五标准的颁布,实施国五标准将使汽车厂商面临技术升级,调整核心技术,升级发动机燃油系统和尾气排放系统的挑战。最直接的影响是发动机成本将增加,提高尾气排放技术也需要厂商投入大量研发成本,这无疑会增加整车的成本压力。
4.市场需求多样化。汽车产业的竞争力表现在性价比上,取决于汽车的创新能力与研发能力。东南汽车总经理左自生表示:中国汽车市场细分化趋势越来越强,且个性化、高端化趋势明显,国内汽车市场已经从早起的入门时代走到了升格的时代,第一批消费汽车的人,多数有一个成功的职业生涯,他们的消费会瞄准b级车或者豪华车,以及suv。
汽车swot分析报告篇四
1、内部环境分析:
strength:
2)有责任心、爱心,并且喜欢做相关的工作
3)心思细腻,考虑问题比较细致
4)逻辑性和条理性较好,有一定的书面表达能力
爱好:喜欢能让自己静下心来的工作环境,能自己控制、安排的工作,跟人打交道的工作
weak:
5)竞争意识不强,对环境资源的利用不够主动,也就是与环境的交互能力不够
6)口头表达有时过于细节化,不够简洁
保守,冒险精神不够,没有结合长远目标,并且创新能力有待提高
不喜欢:机械行重复的工作,也不喜欢没有计划没有收获的忙乱,不喜欢应酬和刻意的事情
2、外部环境分析:opportunitie:
1)就专业方面来说,现在是一个信息爆炸的时代,
各种渠道获得的各种类型的信息浩如烟海,对很多人来说,海量的信息只会让他们感到无所适从,而这也专业方向是很有发展前景的。
4)身边很多优秀的同学,有很多向他们学习的机会,并且有构建良好的人际关系的条件
threat:
5)国际化的环境同时也意味着国际范围的竞争和挑战,对个人素质要求也就更高了,对于英语来说,就不能只满足与听、写,表达能力也至关重要。
时候并不是用人单位用人高峰期,就业的机会不是很多。
6)优秀的人很多,而机会不一定是均等的,这时就不单单是知识的比拼,更是对个人发现机会、展示自己并把握机会能力的考验。
如果是要从事教育业,就要考虑继续深造的必要;但是,就个人而言。
首先,需要注意的是主动与环境交互。
去挖掘身边的资源和机会,对将来能够从事的职业有清楚的了解。
再者,加强适应职业要求的专业素质,提高英语口语表达能力。
另外,突出培养自己的表达能力和表现能力。
在现代社会激烈的竞争形势下尤其重要,所谓好酒还怕巷子深,只有专业技能不行,还要能够积极地展示自己。
汽车swot分析报告篇五
人们对汽车倾注了丰富的感情,情感和文化营销便成为非常重要的一种营销模式
消费群体年轻化,更加注重时尚感和运动感。都市时尚型、运动型、越野型广受准车主的欢迎(所以,在近几年中,suv的产销量有了大幅增长)
三线城市准车主的需求高于其他城市的需求
关注一下沃尔沃的s60车型
一线城市:中高级车
二线城市:小型车、紧凑型车
三线城市:mpv、suv、跑车
主的购买产生很大的影响
中国在时已经成为全球汽车产销第一大国
诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于亚洲
1886,德国人本茨和戴姆勒发明了汽车
世界汽车工业的三次巨大变革:
一、美国福特公司推出t型车,发明了汽车装配流水线;
二、欧洲使用多种生产方式,打破美国在车坛上的长期垄断地位;
三、日本通过完善生产管理体系形成精益的生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车。
老牌四国:美国、日本、德国、法国
金砖四国:巴西、俄罗斯、印度、中国(巴西“世界原料基地”、俄罗斯“世界加油站”、印度“世界办公室”、中国“世界工厂”)
20金砖四国的总产量直逼老牌四国,分别为32.27%、33.47%
印度tata、韩国现代集团、中国上汽、一汽、广汽,依托本国新型市场的潜力迅速崛起
制造商仅有通用和大众,供应商中仅有博世和德尔福在金砖四国中拥有良好的发展基础
全球汽车产业将从传统动力驱动转为新能源驱动
三级城市:其他
东风日产的新天籁和逍客是五年国民最为关注的两个车型
比亚迪f3销量最高,其次是f0
一汽丰田最受关注的是09年上市的rav4和新皇冠以及销量一直不错的卡罗拉
广汽本田雅阁是主力
吉利汽车的全球鹰熊猫、帝豪ec7最受关注,其次是吉利金刚和吉利ge
东风本田(关注度由高到低):思域,cr-v思铂睿
广汽丰田的丰田凯美瑞和雅力士关注度比较高
微型车中,新款式上设计的新奥拓、吉利熊猫、奇瑞瑞琪m1最受关注
豪华型车中,仍然是奥迪a8l和宝马7系最受关注
suv车型中,3款经典紧凑型城市suv-一起丰田rav
中国产销双双突破1800万
购置税优惠
由于政策的不稳定,导致小排量汽车的不温不火
10年韩系车呈现小规模降幅,达到0。79
2010suv产销双双突破一百万辆
国内mpv市场渐入佳境,远高于行业平局增速
保有量
2010年中国汽车行业从09年的高增长爬坡期转入高位盘整期
2010整车进口爆发式增长
进口增速回落
进口车相对于国产车在2010召回数量少,但是召回频率高
现代汽车在中国的市场占有率还是比较低勒
psa是标致雪铁龙
节能汽车推广补贴
北京出台摇号限购治堵方案
私人购买新能源汽车补贴政策出台
疯狂抢购、排队候车、加价提车
家庭收入在10-20万之间的消费者购车主流价位幅度空间最大,在12-25万之间,而家庭年收入在8万以内与25万以上的用户主流购车价位空间相对较小。
随着价位的增加,消费者选择手自一体和自动挡的越来越多
备而买车
消费者普遍愿意为三厢车支付更多的钱,用户的购车价格在其家庭年收入上下波动
限牌是消费者从自主品牌向合资品牌、合资品牌向进口车流动
汽车swot分析报告篇六
中国汽车行业真正发展时期是在上世纪九十年代。主要借助于汽车金融行业的发展。从1993年北方兵工汽贸提出分期贷款购车的概念;,央行出台《汽车消费贷款管理办法》,之后中国汽车消费贷款额以年均200%以上的速度迅猛增长。自至今,中国已连续9年雄踞全球汽车产销量榜首,产量达到了2900万量,销量达到了2887万辆。
中国汽车行业现状——千人保有量
我国汽车消费市场还处于较为初级的阶段,我国千人汽车保有量仅有140辆。不及美国的六分之一、德国的四分之一。目前我国二手车的置换率大概在35%左右。国人的传统购车用车习惯是购买一辆自己心仪的新车,一直用到不能用为止,其中较少涉及租车以及二手车购买及置换的情况。
我国汽车行业目前利润来源
从一些发达国家的成熟汽车市场来看,汽车后市场是成熟汽车市场的主要利润来源。其中近60%来自于汽车服务领域,即汽车后市场,剩下的利润一部分来自于汽车制造加销售所占的利润,占整个汽车产业链利润的20%,另一部分则来自于汽车零部件生产销售利润,占整个汽车产业链利润的22%。对于成熟汽车市场来说,汽车后市场的利润不仅占比大,且利润率也是汽车行业利润水平最高的领域,其整体利润率可达40%-50%。
而我国目前最主要的利润来源于整车销售,随着我国汽车销量的增长放缓,也会向想发达国家一样向汽车后市场发展。比如二手汽车,汽车租赁以及汽车内饰,汽车维修等等。
我国汽车行业发展潜力因素
国民消费水平提升
随着生活水平的不断提高,我国开始经历消费升级,汽车市场也将会迎来更大的增长。随之带来的是汽车更加普及、千人汽车保有量的提高,20中国的汽车产量达到了2900万量,销量达到了2887万辆,到2030年,中国市场的千人汽车保有量将达到300辆甚至更多。汽车需求的增长与普及将会助推汽车金融的快速增长。
90后消费观念提升
90后将逐渐成为汽车消费市场的主力军,他们的事业仍处于起步阶段,但拥有更前卫的消费理念。随着其步入家庭的支柱,汽车会成为其首要的选择。接送小孩,接送老人等等,汽车将会成为不可缺少的交通工具。
汽车后市场发展
随着汽车市场品牌竞争加剧和新车的利润下降,经销商逐渐将盈利的重点转向汽车后市场业务。
国家层面的支持
汽车行业是国家支柱产业,每年的市场规模是2万亿元,相对于80多万亿的gdp比重相对比较大。其带动的就业,消费,资金等等对社会影响较大。
汽车更新换代,高科技,高性能更符合现代人需求
新能源汽车的普及,自动驾驶,定位系统,更低损耗,更舒适的驾车体验,更低价格水平都在刺激汽车行业发展。
多样化的汽车金融选择
越来越多的商业银行,汽车金融公司,融资租赁公司,互联网汽车金融公司,汽车保险公司等加入,助力提升消费者购买力水平,扩大汽车消费市场。
汽车swot分析报告篇七
xxx生态汽车公园项目
可行性报告目录
撰写: 孙岩
完成时间:2003年7月4日
目录
一、总体描述
二、关于公司
三、项目分析
四、经营分析
五、风险防范
六、财务评价
七、结 论
xxx生态汽车公园项目
可 行 性 报 告
一、 总体描述
汽车公园概念的生成,是伴随着中国汽车工业的发展以及汽车运动市场环境的逐渐扩大而产生的一项可满足不同需求的经营项目。它是在当今经济环境条件下而引发的;具有未来运做空间的产业项目。
提出这样一个概念的理由如下:
a、 中国汽车工业的迅猛发展,家庭轿车保有量的持续
增长;有车族对运动、休闲场所的需求。
b、 金港汽车公园运作证实,作为国内具备综合功能的汽
车运动场地,在集合了专业赛道与商务活动环境特点优势下,已将运动项目的经营特色呈现出来,并已逐渐赢得各类需求者的认可。
c、 汽车运动的多元化引发了专业赛事、商务推广、场地经营互动需求的出现。
d、 未来汽车运动赛事对场地规模、场地经营者、场地设施等条件指数的综合需求提出了更高的标准。
e、 汽车运动所带来的商机,已成为众所周知的热点,f1进入中国,使百姓欣赏到最高级别汽车赛事成为可能。
f、 “xxx生态汽车公园”的概念是将著名的xxx长城自然条件优势与汽车产业、汽车运动融合的最佳定位,是当地环境规划与经营的理想结合。
二、 关于公司
志港集团是在香港注册并拥有北京伊力诺依投资有限公司、北京金港展览展示有限公司、香港华讯赛车推广有限公司。
北京伊力诺依投资有限公司是家大型的股份制企业,成立于1995年,公司主要从事中高档家具设计、生产、销售及进口业务,并且代理德国rolfbenz、意大利giorgetti、loft、nemo等国际顶级品牌,已形成了一套独特完整的运作体系,在业内享有极高的声誉和市场占有率。
伊力诺依发展到今天,已在北京、天津、上海建立了自己的生产基地,拥有了上万米的伊力诺依家居大厦、五千平米的亮都时尚店和北京、上海11家自营店及超过30家全国各地的加盟店。
? 华讯赛车推广有限公司(以下简称华讯),是由志港集团投资建立;,其主要功能为:参与管理组织国际、国内汽车赛事的宣传推广及为汽车制造企业提供综合性营销活动的策划服务机构。
华讯的公共关系及业务范围已涉足欧洲、亚洲地区的合作范畴,在香港、日本及英国均设有联络办事处,在国内与政府部门、汽车生产商保持着良好的合作关系。
? 华讯在2002年成功地运作了全国汽车场地越野赛,首届北京赛车节以及米纳尔迪 f1 赛车首次驰骋中国赛道,公司不仅落实了所有赛事的赞助商,还负责所有赛事及相关活动的商业推广,媒体公关,及大部分的赛事管理工作,其中包括车辆的海关进口,运输,相关人员的接待等繁琐细致的工作。
公司十分注重经营管理和人才储备,充分运用商业手段拓展经营,且已逐渐体现出发展优势。
三、项目分析
xxx生态汽车公园的建设规划,将本着场地经营与周边资源优势有机结合的思想,在xxx特区条件基础上增强园区内项目间的互动发展。
xxx生态汽车公园,在规划上将着重体现综合性能;注重协调发展的目标,从基础设施建设入手体现环保、运动、休闲、商务综合经营一体化功能。
xxx生态汽车公园项目规划
项目分类:
一、运动竞赛:
l 长城国际赛道—这是园内竞赛项目中主体部分,将建成f1级别的标准赛道,用于举办各类方程式比赛、场地汽车赛,汽车试乘试驾等项目。
l 卡丁车赛道—用于举办卡丁车比赛;目前由于国内特别是在北京,专业性的卡丁车场地很少,未来xxx卡丁车赛道及综合设施可成为比赛及卡丁车爱好者的训练基地,赛道利用率会较高。
l 自行车竞技赛道—自行车运动作为大众型运动项目,极易推广普及,北京地区拥有广泛热爱山地自行车运动的群体及山地自行车俱乐部,这将使赛道的利用率得到提升,同时北京市区—xxx—长城又是中外游客自行车旅游、健身的最佳路线,结合生态环境,以俱乐部形式开发健康旅游项目。
l 车模、航模运动—作为国家体育总局主管项目,车模、航模是聚人气的户外专业运动,参与者年龄广泛,特别是青少年群体中爱好者居多,在经营方式上既要保障专业性也要注重普及性,可采取夏令营形式结合xxx周边旅游环境进行整合,多方位经营。专业的车模、航模俱乐部是以场地为训练场所,而对爱好者来讲;场地则是一个学习、交流、体验运动好去处。这样一个专业与普及相结合的运动项目会成为场地长期经营的内容。
l 培训中心—培训中心是以综合功能设置为主导,开设汽车、摩托车、卡丁车等项目的培训。设置专业和普及型两种级别的培训结构,在保持场地专业特性之外,也要注重经营与生存环节的需要。
二、商务活动
l 试乘试驾体验—汽车工业的蓬勃发展,新车型的不断推出都给专业场地的经营带来机会(据报道未来10年将是中国汽车工业迅猛发展的时期),各种车型的试乘试驾及商务推广活动已是商家广泛采用的形式,未来xxx生态汽车公园内的专业赛道,以及里炮村的自然地貌可为不同车型、不同内容、不同品牌、不同需求的客户提供不同形式的服务,这将成为我们经营的核心,是链接汽车产业;促动场地经营发展的支柱项目。
l 汽车俱乐部—组建xxx生态汽车公园俱乐部,其核心工作是以网罗、服务于前来场地进行各类活动的客户群体,建立以会员机制为手段的经营方式,包括与各项运动相关的产品售卖、信息咨询、场地设施经营等功能的综合部门。
l 汽车文化广场——提供大型活动、汽车展览展示、汽车影院等内容的活动场地。
l 汽车假日酒店—汽车公园的建成,多重项目的规划,特别是国际级别大型汽车赛事的启动以及商务活动、旅游项目的开发都需要有相关的配套设施提供服务。在园内修建具有四星级标准的汽车酒店,是完善配套设施建设的关键部分。
l 汽车绿色园区——倡导生态环境特色是汽车公园项目的核心要素,也是经营卖点。场地建设注重植被绿化的要素,绿色园区从建设之初是与各汽车厂商联手规划,建成与企业文化内涵相吻合的景色。采取商家买断冠名;场地提供服务管理的方式,让企业得到一个可施展个性文化、具有实际意义的汽车园林。
l 创建军地合作新模式——坦克部队训练场地与汽车越野赛道结合,使场地资源产生最大化。
l 在汽车公园整体规划中将帮水峪、里炮村划入园区,结合xxx经济工业区共同开发。沿阳光马术俱乐部与里炮村修建公路以保障汽车公园未来运行的统一性。
马术比赛与汽车赛事同属高档运动项目,具备互动潜能,里炮村自然环境符合生态园区项目建设条件,具有远期效能的经营前景。
四、经营分析
一、 经营模式:由北京伊力诺依投资有限公司与xxx实业总公司共同组建“xxx生态汽车公园股份公司”负责园区项目规划建设。xxx实业总公司承担土地征用、协调统筹解决相关村民、部队、高速路出口的规划等工作。
根据赛车运动项目的专业性,由香港华讯赛车推广有限公司与xxx生态汽车公园股份公司共同组建中外合资公司“长城国际赛道有限公司,负责园区内的长城国际赛道的建设及经营管理,充分发挥专业公司的特长,确保项目的完善发展。
经营结构:
二、 经营策略:
1、 我们面对的是一个庞大的,潜力无限的市场。如何在确定一个长期战略目标的基础上,制订出超常规发展的经营策略,是保持我们处于市场领先者地位及具备核心竞争力的关键。
如何做到市场规模的迅速扩大和品牌价值的提升;最终保持盈利能力的增长则成为经营的关键。所有经营者是要用优良的经营业绩实现我们的使命,回报股东。
2、 策略首先来自于自身,对于赛车场地经营者来讲,汽车运动项目的生存发展已不能只注重某一项赛事的得与失。“汽车公园”的经营思路是以多角度、宽泛的运做理念做主导,体现综合特性。将长期项目与短期赛事捆绑经营,以商家活动、展览展示、场地出租、场地广告、生态旅游、赛事赞助、娱乐服务等内容保障场地的规模发展。
3、 从立项之初就着手内部机制的建立,注重人力资源的匹配;明确管理目标,真正体现以人为本的原则。
4、 将金港汽车公园与xxx生态汽车公园互动经营,目前作为国内唯一的汽车公园场地经过两年的运行,金港已开始出现场地的面积不能满足客户的需求,发生赛道预定安排不开的现象。因此xxx场地的建设启动将会促动金港功能最大化,同时两个场地共同发展的步伐将引领国内汽车运动项目经营方式的最新潮流。
5、 xxx生态汽车公园会给当地的经济带来新型产业商机,场地的起用可解决就业问题;带来新的生活观念;新的生活信息;从整体上为xxx特区发展带来活力。
五、风险防范
? 经营风险:公司的初创阶段,发展与扩张的速度会比较迅速,易出现难以预料的问题,该风险主要体现于经营战略的制定与实施操作上出现某种失误,影响公司的发展,该风险的防范措施主要依赖于公司严格要效的决策机制的执行,以及公司决策层的精诚团结与相互监督。
? 资金风险:签于汽车运动市场其宽度和深度是一般传统行业无法比拟的,运作周期较长,资金需求集中。该风险主要体现于流动资金不能满足运营需求,服务性收入不能及时到位等,从而发生阻碍公司的正常经营,对于该风险主要防范措施一方面是要遵循“开源节流、稳健发展”的经营方针,同时保持与投资机构的紧密沟通获得资金支持,保持与政府、企业的良好合作,建立资金回流通道。
? 人才风险:公司决策层所需的最佳人才是懂市场,会经营同时需求具有实践经验,技术能力强的中间力量。这些特殊人才是当前行业中比较匮乏的,该风险就体现在所需人才供不应求,人力成本较高也是一个方面,对于该风险的防范措施主要依赖于公司内部要具备足够的竞争机制及合理空间,以良性福利待遇,股权或期权分配制度。逐渐确立企业文化,健全内部控制与激励机制,紧密凝聚公司成员梦想与现实。
? 行业风险:作为公司行为与现有运动项目的规则相互结合并行的经营方式,会出现盈利目地与行业规则冲突的现象,同时固有运动项目结构和业内人士的意识都是风险因素。对于该风险的防范措施首先要以具有说服力的操作方式,填补项目失缺功能的手段,依靠强有力的行业主管机构支持,建立基于共同利益的长期友好关系。共同抵预风险。
上述风险将一直伴随公司的发展过程,我们相信,风险的存在使得公司的经营运作会更加谨慎与准确,而且风险是促动公司进步与发展的动力之一,我们会以十足的信心与完善的策略面对变化与风险。
六、财务评价
1、 资金预算
xxx生态汽车公园占地5000亩,规划建设为6年,10年收回投资。
一期2003—2006年 投资2亿人民币
二期2006—2008年 投资3亿人民币
三期2008—2010年 投资3亿人民币
总体8亿人民币
1、土地征用费:100元/亩/年,5000亩/500,000元/年
(年保底分红)
一期 二期 三期
3、建筑设施: 3000万元人民币 1.7亿人民币 1.9亿人民币
8、电脑记时系统设施费:500万/人民币
9、行政办公费:300万人民币 1000万人民币 1000万人民币
10、不可预见费:200万/人民币
计: 一期 二期 三期
2亿/人民币 3亿/人民币 3亿/人民币
七、结论
xxx生态汽车公园的建成和使用,是将汽车产业项目引进特区,会给地方经济带来新生机,同时也促进了中国汽车和世界各国汽车业的科技,文化交流,为社会提供了大量的就业机会,带动了周边地区的经济发展;向国家交纳大量税金,为公众提供了新颖的休闲娱乐场所。
因此,建立xxx生态汽车公园不但是可行的,而且是必须的。它对社会经济发展起着重要作用,必将产生极大的经济效益和社会效益。
汽车swot分析报告篇八
深圳实验幼儿园创办于1988年,是广东省首批一级一类幼儿园和示范园,曾隶属于深圳实验学校,20xx年划归于国资委,由其下属的深圳市投资控股有限公司幼教管理中心管理。原址福田区百花五路32号,因为园舍不符合抗震要求需要重建,于20xx年迁址于侨香村(原址重建后将继续开办),同时成立侨香部。侨香园占地面积3900 o,现有85名教职工,12个教学班,6个亲子班,就读幼儿近500名。园内设有小剧场、陶艺室、美术室、沙水乐园、亲亲书屋、亲心氧吧、综合游戏活动场、大型玩具区等各种活动场所,各种设施配套齐全,办学条件优越。
在市、区各级领导以及主管部门市投资控股有限公司的关爱、指导与大力支持下,幼儿园先后荣获省、市环保局“全国绿色学校”、“园林式、花园式单位”,广东省首批“绿色幼儿园”,被深圳市人民政府评为“文明单位”、“深圳市精神文明建设先进集体”、“深圳市优秀幼儿园”、“深圳市先进单位”、“卫生保健工作先进单位”等多项殊荣,在幼教行列中形成了独特影响力与感召力。
(一)领导班子情况
我园的领导班子是从组织中选择优秀的人来组成,充分体现了领导班子的集优性,现有领导班子由3名园长组成,其中园长一人,副园长两人,作为园长,我目前管理实验幼儿园侨香部、深圳市彩田幼儿园、重建中的实验幼儿园总部共三所园;实验幼儿园设有执行园长杨梅,全面主持侨香部各项工作;后勤副园长晏定萍,主管幼儿园后勤工作。三位领导以“勤政、自律、务实、肯干”为行政纲要,时时处处做员工的表率。
优势:领导班子凝心聚力,充分发挥合心力,执行力强,分工协作,责任心强,工作能够独挡一面,在群众中威信较高。
劣势:因忙于事务性工作,深入指导教学的时间和力度不足。
(二)教师队伍情况
拥有一支高素质、高水平的教工队伍是幼儿园各项工作顺利开展、擦亮实验品牌的有力保障。深圳实验幼儿园拥有一支爱岗敬业、业务精湛的教师团队。我园现在的一线教师学历全部达到专科以上,其中硕士研究生4人,本科学历41人,研究生在读22人,博士生课程结业2人。我园教师都好学上进,摘取了教育领域的各项殊荣:刘凌园长曾获深圳十佳校长、南粤优秀教师;匡欣被评为广东省特级教师,还有广东省骨干教师2名、深圳市名师2名……其他各项奖励的更是数量繁多。24年来,我园先后培养出了20名园长、副园长,被称为“园长的摇篮”。
优势:教师队伍相对稳定,每个教工都爱岗敬业、业务精湛,对工作要始终保持“如履薄冰、如临深渊”的危机意识和恭敬的态度,展示“乐于奉献、精细服务”工作作风。
劣势:青年教师、新教师偏多,还需要锻炼和培养,缺乏骨干和优秀的带头人。
(三)课程建设情况
深圳实验幼儿园秉承“为孩子种下幸福的种子,让孩子在幸福中启程”的办学理念,实施园本“完整课程”,让孩子、家长、教师在这里感受幸福,实现自我。
课程特色:
1、健康教育:“比发展更重要的是健康”。幼儿园将幼儿的健康教育放在首位,坚持为孩子开展耐寒训练、体能训练、日光浴、运动会等各项活动。
2、戏剧活动:认识到戏剧对人格培养的影响,幼儿园广泛开展戏剧活动,从日常自选活动中的戏剧游戏,到大型展演活动中的戏剧表演,为孩子搭建表现和发展的舞台。
3、家园一体:坚持“用专业引领家长,用敬业感动家长”的方针,体现课程中教师、家长、幼儿的协作共进关系,做到家长培训常规化、家委组织系统化、家园活动日常化,使家园共育达到“深参与、深交融、同专业、共成长”的特点。
优势:我园幸福“完整”课程已经取得长足的成效,在20xx年底,纳入“三人行”理念,开始建构、完善具有实验特色的课程体系。
劣势:课程结构化、体系化还有待提升,新园搬迁,课程的立足和适应还需要时间。
1、1988年10月,幼儿部正式成立。成立之初,一栋简陋的教学大楼,四周没有围墙,没有一块像样的操场,没有一条像样的路,没有一件室外大型玩具,更没有花草树木。一到下雨天,园内到处是淤泥积水,这时老师们总是会提前来园用一块块木板搭成临时“独木桥”,抱着孩子们从马路口一个个传递到幼儿园。
2、在部主任王琪琪的带领下,在热心家长的支持和帮助下,办园条件逐步改善,建造各种专用活动室,添置了一批现代化的教育教学设备设施。1992年1月,被评为深圳市第一所一级一类幼儿园。同年6月,著名幼教专家、南京师大赵寄石教授来我园指导并题词,勉励我园为我国幼教走上世界前列作出更大的努力。
1、在教育改革中,幼儿园特别重视教师的专业成长,组织大家参加各类培训,虽苦犹乐,无怨无悔,只讲奉献,不讲索取,真正凭着对事业的执着追求,对孩子的高度责任感,一步一个脚印,坚定、豪迈地向着我们的奋斗目标迈进。1994年5月幼儿部被评为广东省首批一级幼儿园。
2、为了提高科研水平,1997年向市教科所申报四项科研课题,其中“幼儿园课程整体改革”“现代教育技术在幼儿教育中的应用”“幼儿体能训练研究”等三项被确定为市“九?五”重点课题,同年,幼儿部还被确定为国家科委、国家教委“九?五”重点课题“全国中小幼科技教育研究”试验基地。
1、经过坚持不懈努力,1998年“幼儿园课程整体改革”研究成果获“广东省首届普通教育教学成果奖”二等奖。20xx年10月,幼儿部正式出版了第一本课程研究专著《幼儿园“完整”课程研究》;相继又出版了《幼儿园“完整”客车给你实践》和育儿经验《“金三角”的辉煌》。
2、金式如校长提出的“养、教、训、化”四字方针对幼儿部的课程改革有着强烈的指导意义,使幼儿阶段实施健全人格教育具体化。幼儿部确定了自己的课程体系:活动课程、学科课程、隐形课程相结合,凸显活动课程,较好地满足了幼儿身心发展的要求。此外,家园共建工作也达到了一个崭新的高度。
(四)第四个五年:以人为本,彰显教育深刻内涵(20xx-2008)
1、第二任园长刘凌强调“以人为本”,认真贯彻落实《纲要》精神,创造性第开展工作,特别重视文化和养成和氛围,请国内外知名的专家到幼儿园进行培训,送骨干教师到国内外学前教育学府培训,拓宽视野,提升专业水准。激发了教职工的内在潜能,坚定了教育理想与信念。
2、“创造条件让每一个孩子的潜能得到充分的发展“是我们教育追求的目标,运动会、艺术节、科技节、合唱节、留意儿童节等活动都成为我们为孩子提供发展的平台;鼓乐队、分享阅读等特色的加入,更加丰富了我们原有的课程内容,在这种优质教育中,孩子们快乐第成长。
(五)第五个五年:追求卓越,促成儿童幸福成长(20xx-2013)
1、提出“为孩子种下一生幸福的种子”,实施“适宜性教育”,把家长工作纳入课程,在原有家委会组织机构下,增设扬帆快乐成长读书营、实验故事妈妈团、家长督察小组、家长助教等,为孩子的幸福成长保驾护航。目前,园本课程日趋完善,师资队伍空前壮大,全体教职工和幼儿在幸福中重新启程。
2、担负社会责任,注重引领示范。成立福田区特色教师工作室,引领其他幼儿园的老师共同成长;幼儿园增设培训部,向同行和社会输出优质经验及资源。同时幼儿园着力为教师成长创造了多元化平台,至今,我园培养了20位园长,成为名副其实园长的摇篮,并涌现出广东省特级教师、深圳市名教师、深圳市十佳校长、广东省百千万工程培养对象等大批人才。
1、园舍环境优美、独立完整、采光亮丽、绿化、儿童化程度高;
2、占地面积3900 o,建筑面积4500 o,绿化程度高;
3、侨香村社区高档社区,安全保障良好。
1、教室空间有限,班额规模小,学位少,招生压力大;
2、园舍环境改变,新园所规划、布置耗费人力财力;
3、幼儿园资金短缺,存在一定长线发展压力。
1、乔迁新址,入住侨香,百事待兴;
2、未来以百花园为总园、侨乡园和民办园为分园的较大规模幼儿园,力求成为全市甚至全国的行业标杆。
1、新园适应、老园重建人力财力分流,压力大;
2、从搬迁、立足到长足发展需要适应期;
3、保教费不升,优质教育需要持续性投入,幼儿园发展面临资金瓶颈。
设施设备及条
1、24年发展历程,省首批一级一类幼儿园和示范园,具有独特影响力与感召力;
2、每班配有三教一保,师幼比例高;
3、园内设有小剧场、美术室、沙水乐园、大型玩具区等,教师办公室、保健室、教研室、资料室、教玩具室、财产室、会议室等一应俱全,功能室配套齐全、设施先进。
1、储物空间偏小,使得部分物品无以保存,整理、归类、查找难度大;
2、安全隐患,风险点仍居多。
1、新园设置设备更先进,齐全;
2、添置了诸多大型设备和玩具。
幼儿园经费有限,在增添、购置一些设备器材上有困难,尤其是大型电教设备、大型玩具等。
园所文化及管理
1、品牌文化气息浓厚,实验文化、实验精神深入人心;
3、教室、办公室、走廊、餐厅、洗手间,处处充满人文关怀和现代气息;
4、坚持“以人为本”的管理理念,具有一整套规范的管理制度。
1、人文管理与规范管理之间度的把握上还需要思考与改进;
2、幼儿园文化活动较多,工作较繁忙。
建构实验品牌文化,朝世界一流的幼儿园目标前进。
1、需要创新组织管理模式,实现集团化管理;
2、如何突破优秀,不断超越,走向卓越?
3、需要更多专业的指导与上级部门大力支持?
师资素养及培训
1、拥有一支忠诚于事业、品格高尚、才能卓越的教职工队伍;
3、拥有广东省特级教师、广东省骨干教师2名、深圳市名师2名……
4、具有形式多样并且持续性强的培训方案,如:分层培养机制、师徒结对及a-b-c模式等。
1、新教师逐年增多,新教师教育教学能力相对薄弱;
2、新老交替衔接步伐不够;
3、编制只出不进,不利于教师队伍的可持续发展;
4、缺乏高素质国际型人才。
1、具有深圳市首位幼儿园特级教师匡欣;
2、具有一个名师工作室机遇较多;
3、发挥幼儿园骨干教师的示范引领作用。
1、我园教师队伍的专业化水平还需提升;
2、如何有针对性的建设适合每个教师成长的培训方案?
3、如何激发每个教工的潜质?
课程建设及完善
3、家园一体共育,活动体验全纳教育,关注孩子健全个人和幸福体验。
1、完整课程的继承与创新,课程体系化、结构化,需加强;
2、活动课程多,可能带来一些负面影响,如孩子浮躁,老师劳累。
1、传承和创新完整课程,纳入三人行理念;
2、对园本课程梳理,优化课程模式;
3、借助我园信息化课程资源系统的平台,不断梳理、总结、保留以往的课程内容,开发新的具有时代气息的教学新内容。
1、建设一套有实验特色、有发展性和国际视野的园本课程还有很长的路要走;
3、将活动体验式教育模式作为园所特色的研究还有待进一步的探索。
家长资源
家长素质普遍较高,积极性强,资源丰富,优质生源多,家长乐于积极奉献,已形成友好的家园氛围.
一些客观原因(不能直升小学),可能会对家长对幼儿园的配合造成影响。
幼儿园的各种大型活动及家长义工、家委会等。
1、如何更好地挖掘家长资源,为孩子发展营造更好的条件与环境?
2、如何发挥家委会的带动引领作用?
社区资源
1、地处侨香村高档社区,社区文化氛围较好,绿化较好;
2、周边社区资源丰富,周边配套设施齐全,,交通便利通畅,方便家长接送孩子。
1、适合孩子外出参观或活动的较近的(步行可到达)场所不多;
2、周边居民楼多,宠物多,存在安全隐患。
入住侨香将是我园的一个新开始。
新环境,新社区,需要整合资源。
注:swot分析又称为态势分析法,通过对被分析对象的优势、劣势、机会和威胁等加以综合评估与分析得出结论,通过内部资源、外部环境有机结合来清晰地确定被分析对象的资源优势和缺陷,了解对象所面临的机会和挑战,从而在战略与战术两个层面加以调整方法、资源以保障被分析对象的实行以达到所要实现的目标。
20xx年,集合实验幼儿园集体智慧的《深圳实验幼儿园五年发展规划(20xx ―20xx年)》出台,确立了幼儿园中长期发展目标:
1、我园将扩大办学规模,服务深圳乃至广东省的市民;
3、在完整课程的基础上传承和创新,大力践行“三人行”理念;
6、以科学研究的严谨学风来推进课题的品质提升和辐射效应;传承有实验幼儿园特色的文化传统,营造适合幼儿心理投入的学校隐性学习环境,使深圳实验幼儿园不仅是深圳,更是广东乃至全国的亮丽名片。
到20xx年,将实现幼儿园教育优质化、特色化、现代化、国际化,建成优质学前教育经验积淀与推广的示范园、精英人才济济的品质园和高素质家园共育的幸福园。
汽车swot分析报告篇九
公司名称:天津郁美净集团
课题名称:
指导老师:陈静
天津郁美净集团swot分析报告工商管理1107班第二小组10月1
目录
任务分配……………………………………………………3
前言……………………………………………………………3
优势分析………………………………………………………4
劣势分析………………………………………………………5
机会分析………………………………………………………6
威胁分析………………………………………………………7
未来的发展规划………………………………………………7
2
任务分配:
资料收集:xxx
材料整理:xxx
word制作:xxx
ppt制作:xxx
ppt讲解:xxx
前言
一.swot的含义
swot分析法又称态势分析法,swot四个英文字母分别代表优势因素(strength)、劣势因素(weakness)、机会因素(opportunity)、威胁因素(threat)。
内部因素:优势、劣势。
外部因素:机会、威胁。
s------自身的强项、优势
w------自身的弱项、劣势
o------外部环境存在的机会、机遇
t------外部环境存在的威胁、对手
二.我国化妆品行业的发展状况
3
中国化妆品行业从小到大,由弱到强,从简单粗放到科技领先、集团化经营,全行业形成了一个初具规模、极富生机活力的产业大军。中国的化妆品产业发展势头迅猛,已经成为新的消费热点。由于中国已经放开对进口化妆品的限制,国际化妆品巨头正在加速拓展中国市场,本土品牌经受着来自外部的巨大冲击。在中国美容化妆品市场中,外资或合资企业所占的市场份额已接近80%,随着我国经济的高速发展,人民生活水平日益提高,我国将成为全球化妆品最庞大的市场,这无疑会给化妆品企业带来很多发展机会。
天津郁美净集团swot分析
中国化妆品市场是全世界最大的新兴市场,在短短的20多年里,中国化妆品行业从小到大,由弱到强,从简单粗放到科技领先、集团化经营,全行业形成了一个初具规模、极富生机活力的产业大军。化妆品企业如雨后春笋般越来越多,名目繁多的化妆品品牌层出不穷,市场竞争愈演愈烈。同时,化妆品行业逐渐融入世界范围的大市场,“中国制造”的化妆品已经出口到150多个国家和地区。综合现在化妆品行业的现状,从以下几个方面对该企业进行分析:
(一)优势
1.作为民族品牌,郁美净也有自身“专”的优势。
郁美净产品研发更专注于亚洲人的肤质特点,价格渠道更贴近中国消费者,其
最大的竞争优势就是有“主场”优势。
4
2.“严、快、情”——郁美净的核心竞争力
郁美净在众多外资品牌的围剿下,能够存活到今天,其核心竞争力就是:品质控制——“严”,市场反应——“快”,凝聚人心——“情”。“严”,产品质量一直是企业生存的根本,产品中添加鲜奶是郁美净独有的技术,而且产品从原料产地开始一直到消费者使用完毕一直在品控部门监管之下,郁美净的市场投诉率一直是业界比较低的。“快”,一方面郁美净的技术研发实力日渐增强,新品研发速度能紧跟时尚,另一方面郁美净有遍布全国的自荐营销网络,市场反应速度快。“情”,企业自上世纪八十年代开始自销,郁美净与全国各地的很多商业客户互相扶植共同发展,建立了战略伙伴关系,最后成了朋友;在全国各地建立的商贸公司、经营部人员实行属地化聘用管理,同样是以郁美净“家”文化将外地员工紧紧团结在郁美净这个平台上,与企业共同成长。
(二)劣势
1.相对落后的市场运作
外资大品牌大都有百年的历史,而且日益集团化,她不是一个品牌单打独斗,而是有针对不同渠道的品牌群在整体运作,相互之间的信息、资源可以共享,再加上百年的市场运作经验,集团竞争优势显而易见。反观生存艰难的民族品牌,市场运作经验少,基本上是靠一个品牌甚至一个产品打天下,往往是“火”不过三年五载便销声匿迹,更多的企业是选择赚钱而非经营,缺少一份坚持。
汽车swot分析报告篇十
——个人swot分析报告
“机会垂青有准备的头脑。”
——巴斯德
你是最有可能成功的,如果你在生活中使用你的才华,以最充分的程度。同样的,你会遇到较少的问题,如果你知道你的弱点是什么,并且管理这些弱点,使他们不再左右你所做的工作。因此,剖析自己,正确认识自己,准确定位,规划好未来,才能成就未来!
个人概况
基本情况:
耿学慧,女,中国共青团团员,1991年出生于广西百色市,于2011年9月就读于广西医科大学,专业为五年制临床医学,将于2016年6月毕业。
个人swot分析
一、s——优势
(1)心思细腻,富有爱心和同情心。(2)时间观念强,做事情有规划,有条理。
(3)个人性格随和,容易与人相处,生活态度积极。
(4)懂得换位思考,有一定组织、协调和沟通能力。(5)工作认真,责任心强,具有良好的团队意识和合作精神。(6)忍耐力较强,抗压能力强,考虑问题仔细,利于从事医学工作。
二、w——弱势
(1)有时同情心过剩,爱憎过于分明。
(2)爱面子,在意别人对自己的看法。
(3)做事保守,缺乏冒险精神,创新能力不强。
(4)性格为慢热型,与陌生人交往需要一定时间。
(5)说话言辞技巧拿捏不够准确,与老师、领导沟通容易紧张。
(6)缺乏对长远目标的具体操控能力,容易被眼前利益所困扰。
(7)对自己看重的问题过分追求完美,过于看重细节,易导致自己捡了芝麻丢了西瓜。
(8)做决定时有时不够果断,容易受人影响,犹豫不决,有时又太过于独断。
三、o——机会
(1)父母、亲人对自己从事医学事业无限支持。
(2)我校在广西区内知名度高,影响力大,且师资力量雄厚,学风良好。
(3)学校暑假么组织实训实践活动,增加学生实战经验,提高了动手能力。
(7)人们的健康意识提高,促进了医疗行业迅速发展。
四、t——威胁
(1)当代医学吗发展迅速,竞争过于激烈。
(2)把握医学动态需要阅读大量外文书籍,对个人英文能力大大提高。
(3)电子病历的普及,对个人计算机水平要求提高。市级以上医院对更青睐研究生、博士生,对毕业生的综合素质不断提高。
(4)基层医院岗位多,但大多数毕业生不愿意回到基层。(5)医患关系日益紧张,对医生生命健康造成威胁。
个人swot策略分析
一、把握机遇客服劣势(so战略和wo战略):(1)努力学好专业知识,掌握过硬本领。
(2)积极参加各种与医学相关的实践活动,提高自身动手能力,积累经验。
(3)参加人文医师技能培训,提高自身素质并取得资格证;参加sci论文写作培训,提高自身写作技巧。
(4)积极参加课题研究,提高科研能力,为考研打下基础。(5)努力学习英语,提高口语及英语阅读能力。
二、完善自我回避威胁(st战略和wt战略)(1)学好专业知识,争取考上名校研究生。(2)随时关注广西市级医院及基层医院的闲逛信息,为将来合理就业打下基础。
(3)积极参加去医院的实践活动,并且提高与别人的沟通能力。(4)稳重做事,与人为善,,建立良好的人际关系。
(5)随时关注考研动态,并安排时间复习考研,为考研打下坚实基础。
(6)经常关注妇科病动态,及阅读妇科杂志。
个人职业生涯规划
目标:做一名妇科医生,工作20~30年后有条件自己开家私人妇科医院。
短期目标:
(1)大一~大二:学好医学基础知识,通过英语四级、计算机一级。
(2)大三~大四:学好专业知识,复习好基础知识,通过英语六级,搜集考研信息,并为考研做准备;定时阅读妇科杂志。
(3)大五:在医院实习,将理论应用于实践,积累经验。长期目标:
(1)2011年~2016年:本科毕业,准备考研。(2)2016年~2017年:争取考上名校研究生。
(3)2017年~2020年:研究生毕业,取得医师资格证,进入一家市级医院工作。
(4)2020年~2025年:考取主治医师职称,积累临床经验,进修医院管理学,为自己管理医院做准备。
青春梦想,自己掌握,只要脚踏实地,好好学习,积累经验,又把握住机会,那么青春的蓝天,定有彩虹!
汽车swot分析报告篇十一
现就读于我校会计学专业,将于xx年毕业。为人诚实善良,做事认真负责。希望未来能够充分发挥所学专业知识,加强实践,从事与金融、会计相关的工作。
s(优势):
1.做事比较认真负责,有一定的学习能力和学习兴趣。
2.书面表达能力较强,有一定文字功底。
3.富有爱心,有从事志愿者工作的经验,对工作充满热情。
4.喜欢思考问题,有耐心和韧性。
w(弱势):
1.性格偏内向,与人交往沟通方面仍需加强。
2.思维不够活跃,创新能力有待提高。
3.有时候做事马虎,考虑问题不够周到。
4.缺乏一些主动性,有因循守旧的倾向。
o(机会):
1.我国仍处于经济高速发展阶段,对财会人才的需求较大。
2.我校在江苏省及周边地区的就业率较高,尤其是会计专业。
t(威胁):
1.当今本科生、研究生数量巨大,人才济济,就业压力变大。
2.会计是一个需要经验的职业,刚毕业的我没有任何实际经验。
3.自金融危机后,企业需要的人才数量也大量减少,只有胜人一筹才能立于不败之地。
1.探索阶段:在校期间认真学习专业知识,寻找自己的与众不同之处;同时培养自己的基本素养,形成正确的人生观、价值观。
2.入门阶段:步入工作岗位五年之内,要熟悉工作、加强实践,接受组织文化、学会与人相处,发展自己的特长,努力寻找职业发展的突破口。
3.发展阶段:主要目标是进入管理部门,同时使专业技能达到一定的高度,力争成为专家或财务经理等。
汽车swot分析报告篇十二
第一段:引言
SWOT分析是一种常用的管理工具,用于评估一个组织或个人的优势(S),劣势(W),机会(O)和威胁(T)。通过对这些因素进行评估,可以帮助人们在决策和规划中制定更明智的决策,并提供可持续发展的机会。经过一段时间对SWOT分析报告的学习和思考,我对这个工具有了更深入的了解,并从中获得了一些宝贵的心得体会。
第二段:优势和劣势
在SWOT分析报告中,我发现评估组织或个人的优势和劣势是非常重要的。通过识别优势,我们可以进一步利用这些优势来推动个人或组织的发展。相反,如果仅仅专注于劣势,那么将无法看到潜在的机会,并容易陷入消极的情绪中。因此,对于个人而言,合理评估自己的优势和劣势,并发挥自身的优势,是实现成功的关键。
第三段:机会和威胁
与优势和劣势相比,评估机会和威胁并不容易。然而,以正确的角度看待机会和威胁是实现个人和组织成功的关键。机会存在于不断变化的环境中,而对机会的把握需要更高的灵活性和创新意识。威胁则是我们需要意识到的可能影响到个人或组织的外部因素,我们应该通过制定相应的应对措施来应对这些威胁。
第四段:相互关系
在SWOT分析中,优势和劣势与机会和威胁之间存在着紧密的相互关系。我们可以通过利用我们的优势来应对威胁,并通过抓住机会来加强我们的优势。优势和劣势对于评估并把握机会和威胁至关重要,因为它们是我们构建积极应对策略的基础。只有通过深入了解这些因素之间的相互关系,我们才能更好地规划个人和组织的发展。
第五段:总结
通过学习和了解SWOT分析报告,我明白了它对于个人和组织的重要性。评估自身的优势和劣势以及外部环境的机会和威胁可以帮助我们明确自己的定位,并制定相应的发展策略。同时,我们也应该注意优势、劣势、机会和威胁之间的相互关系,以及如何通过利用优势来应对威胁和抓住机会,从而推动持续增长和发展。SWOT分析是一个强大的工具,它帮助我们更好地了解自己,发掘潜能,并为未来的成功做好准备。
汽车swot分析报告篇十三
swot分析方法是一种企业内部分析方法,即根据企业自身的既定内在条件进行分析,找出企业的优势,劣势及核心竞争力之所在。其中,s代表strength(优势),w代表weaknes,o代表opportunity(机会),t代表threat(威胁),其中,s、w是内部因素,o、t是外部因素。近来,swot分析已广被应用在许多领域上,如学校的自我分析,个人的能力自我分析等方面,本文将对自身进行swot分析,从而正确认识自己,了解自己,完善自己。
1、个人优点(strengths):
性格上,做事认真,待人真诚,乐于助人,有强烈的责任感,言行举止得体,做人安分守己;能力上,有一定的分析能力,并有寻根究底的兴趣,一定要将事情想清楚;生活上,勤俭节约,不与别人攀比,生活态度比较乐观积极向上,自控能力强,意志坚定;学习上,努力勤奋,不易受外界环境的影响,成绩良好,上课专心致志,已经通过计算机二级。
2、个人缺点(weakness):
性格大体倾向于内向,做事不果断,经常犹豫不决;在大众面前显得不够热情大方,说话不稳重,也没幽默感;有时不够积极参加学校和学院的各项活动。在大学习没有结合长远目标,创新能力有待提高;写作能力差,语言表达不够流利和简洁;竞争意识不强,不够主动地利用校园资源,(物流产业政策的实施,这又为我的就业提供了好机会。国家出台了相关的政策来解决大学生就业的问题,我同样也受益在其中。我住在一个和谐的宿舍里,舍友们个个勤奋好学,有他们的帮助与支持。我们学校不仅为我们提供了良好的生活和学习环境,还提供了知识渊博的教师资源,给予我们学习的向导,还为我们提供就业信息,越来越多的企业和公司来学校开招聘会,为我们提供就业的舞台。
2、环境劣势(threats):
首先,中国是个人口大国,各年龄段的人都特别多,尤其是80后的,也就是我们这代上下开始,导致大学学校扩招大学生,大学生人数也就日日增多,这成为我们就业的一大障碍。其次,前两年刚爆发的金融危机更是一个不可忽略的影响因素,它不仅让各国的经济遭到巨大打击,更是令大学生对就业无策可对。在此,由于大学生人数的不断上升,就业的困难,一些大学生为了谋生存或更好的发展,踏上了考研之路,也就说研究生的数目也在上升,他们与我们本科生竞争相同的岗位,从而使得我们就业变得更加严峻。
1、探索阶段:学生
在这个阶段的主要目标是发现兴趣,学习知识,开发工作所需的技能,同时也发
展价值观、动机和抱负。
2、进入阶段:应聘者
在这个阶段的主要目标是进入职业市场,得到工作,成为单位的新雇员,从事物流工程师、配送员等相关领域的职业。
3、新手阶段:实习生、资浅人员
在这个阶段的主要目标是了解单位、熟悉操作流程,接受组织文化,学会与人相处,并且承担责任、发展和展示技能和专长,迎接工作的挑战性、在某个领域形成技能、开发创造力和革新精神。
4、发展阶段:任职者、主管
个人绩效可能提高、也可能不变或降低。在这个阶段的主要目标是选定一项专业或进入管理部门,力争成为专家或职业经理;或是转入需要新技能的新工作、开发更广阔的工作视野。
1、探索阶段:学生
加强适应职业要求的专业素质,提高英语能力。多学习有关计算机和电子方面的专业知识,提高自己的专业素养和培养对该行业的浓厚兴趣。
2、进入阶段:应聘者
积极参加各种招聘活动和各企业的宣讲会,制作一份精美的简历,为各种招聘活动作充分的准备,以便找到一份既能跟个人爱好结合,又能有比较满意的待遇的工作。
3、新手阶段:实习生、资浅人员
要学会自己做事、被同事接受、学会面对失败、处理混乱和竞争、处理工作中的冲突、学习自主。根据自身的才干和价值观和组织中的机会和约束,如果不合适,可以重新评估选择,决定去留。
4、发展阶段:任职者、主管
个人绩效可能提高、也可能不变或降低。保持竞争力,继续学习,提高个人绩效;或是技术更新、培训和指导的能力,此时必须承担更大的责任,确认自己的地位,开发长期的职业计划,寻求家庭与事业的间的平衡。
(一)一、幼儿园基本情况分析深圳实验幼儿园创办于1988年,是广东省首批一级一类幼儿园和示范园,曾隶属于深圳实验学校,2006年划归于国资委,由其下属的深圳市投资......
在现在社会,报告的用途越来越大,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编整理的,欢迎大家分享。......
汽车swot分析报告篇十四
第一段:引言
在当今市场竞争日益激烈的环境下,任何企业都需要一种能够全面了解自身优势与劣势,同时洞察外部机遇和威胁的工具。SWOT分析正是如此一种工具,它通过对企业的内部优劣势以及外部机遇和威胁的分析,帮助企业制定出相应的战略,以应对市场的挑战。近日,我有幸参与了一次学习SWOT分析的培训,并收获了许多心得体会。
第二段:优势的发掘
任何企业都有其自身的优势,然而,能够准确把握自身的优势,并寻找到恰当的市场定位,并非易事。通过学习SWOT分析,我明白了要发掘自身的优势,首先需要了解自己的核心竞争力。这包括产品或服务的特点、品质和独特之处。其次,要根据自身产品或服务的优势,选择适合的目标市场。SWOT分析帮助我审视企业的内部资源和能力,找出与目标市场的契合点,从而使企业能够更精准地开发与满足市场需求的产品或服务。
第三段:劣势的识别
SWOT分析不仅能够帮助企业发掘优势,还能帮助企业识别内部的劣势,帮助企业找出自己的不足之处,并提供改进的方向。在参与SWOT分析培训的过程中,我发现很多企业之所以无法实现持续的发展,是因为他们没有认真对待自身的劣势,或者没有足够的意识来解决这些问题。通过SWOT分析,我学会了如何全面客观地审视企业的弱点和不足,从而为企业的未来发展提供改进的方向和途径。
第四段:机遇与威胁的把握
除了分析企业的内部优势和劣势外,SWOT分析还需要对外部环境进行审视,即找出企业的机遇与威胁。在实施SWOT分析的过程中,我发现企业的机遇和威胁是动态的,在市场情况的变化下,它们会不断调整和变化。因此,及时、准确地把握市场需求和竞争态势,是企业运用SWOT分析的关键。通过对外部环境的准确分析,我学会了如何将机遇转化为挑战,从而实现企业的持续发展。
第五段:战略制定与实施
最后,SWOT分析最重要的意义在于帮助企业制定出合理的战略,并促使其实施。在实施SWOT分析的过程中,我明白了战略并非一成不变的,而是需要随着市场情况的变化进行调整。通过SWOT分析,企业可以了解市场需求的变化,识别出新的机遇和威胁,并调整战略以应对市场的挑战。同时,SWOT分析也强调了战略的落地执行,只有将战略付诸实际行动,才能使企业在市场竞争中立于不败之地。
总结:
通过参与SWOT分析的培训,我深刻认识到SWOT分析在企业战略制定中的重要性。它不仅能够帮助企业发掘自身的优势和劣势,还能够把握市场机遇和威胁。通过SWOT分析的实施,企业能够制定出合理的战略,并将其付诸实施,从而在激烈的市场竞争中取得成功。然而,我也认识到SWOT分析并非万能的工具,它仅仅是帮助企业发现问题和解决问题的一种手段。只有在实际操作中不断完善和改进,才能更好地发挥SWOT分析的作用。