最新叉车工心得范文(13篇)
总结是一种思维的训练,通过不断总结经验和反思,我们可以提高自己的思考能力和判断能力。尽量避免主观评价和情绪化的语言,保持客观中立的态度。这些范文中的个案和案例可以帮助你更具体地理解总结的写作要点。
叉车工心得篇一
叉车工是现代物流行业中不可或缺的一环,负责搬运货物并在仓库中操作叉车。然而,由于工作环境紧张忙碌,有些叉车工会违章作业,不仅危及自身安全,还可能引发事故。在我的工作经验中,我也曾犯过违章作业的错误,但通过惨痛的教训,我深刻认识到了违章作业的危害,也得到了一些宝贵的心得体会。
第二段:认识到违章作业的危害
违章作业是指叉车工在操作叉车时违反相关规章制度进行操作,比如超速行驶、搬运过重货物、操纵不当等。这样的违规行为不仅容易引发交通事故,还可能造成货物丢失、损坏或仓库设备受损,严重时还会导致人员伤亡。当然,叉车工自身也可能受伤,甚至丧失工作能力。因此,认识到违章作业的危害是至关重要的。
第三段:违章作业的教训
在我的工作经验中,我曾因违章作业而面临一次严重的事故。当时,我操纵叉车超过了设定的速度,结果不慎与一个货架相撞,造成了货物散落以及仓库设备损坏。幸运的是,没有人员伤亡。但正是因为这次事故,我意识到了自己的错误和违章作业的危害。我不仅造成了仓库的损失,也给公司带来了经济损失。这次事故让我深刻认识到,违章作业不仅是对自己安全负责,也是对他人利益负责。
第四段:进行合规作业的措施和体会
为了避免类似的事故再次发生,我学习了相关叉车操作规程,并积极采取了一些措施。首先,我严格按照叉车的额定载重进行搬运,并遵守叉车的最高速度限制。其次,我在操作叉车前先进行必要的检查,确保叉车的状况和设备完好,减少故障的发生。最重要的是,我时刻保持警觉,遵守规章制度,不随意驶入禁区,避免与他人和货物的碰撞。通过这些措施的落实,我发现我的工作效率也得到了提升,工作环境也变得更加安全。
第五段:总结和展望
通过我个人的经历和体会,我深刻认识到违章作业的危害,并采取了一些措施避免违规操作。但这仅是我个人的努力,要想真正避免违章作业的发生,还需要全体叉车工的共同努力。我们应该加强规章制度的培训宣传,提高全员的作业素质和意识,共同构建安全和谐的工作环境。只有这样,我们才能保障自身安全,提高工作效率,并为物流行业的可持续发展做出贡献。
叉车工心得篇二
第一段:引言(100字)
作为一名叉车工,我从事这份工作已有五年时间。在这段时间里,我积累了许多经验和体会,收获了不少成长和进步。在繁忙的工作中,我明白了叉车工的责任和挑战,也体会到了这个职业的重要性。
第二段:技能和知识(300字)
作为叉车工,良好的技能和丰富的知识是必不可少的。首先,我学会了灵活驾驶各种型号的叉车,并熟练掌握了操作技巧。我了解了叉车的结构和工作原理,知道如何进行常规维护和保养。其次,在工作中我学会了对货物进行科学的堆放和搬运,确保货物的安全和完整。此外,我了解了仓库管理和货物管理的基本知识,学会了产品分类和库存控制。这些技能和知识使我能够胜任叉车工的工作,并有效地提高了工作效率。
第三段:安全意识和责任感(300字)
在叉车工的工作中,安全意识和责任感至关重要。我深知自己的叉车操作不仅关系到自己的安全,还关系到其他人的生命财产安全。因此,我养成了良好的安全习惯,严格遵守相关操作规程。在每次操作前,我会检查叉车的工作状态,确保它没有故障或问题。我会佩戴好安全帽和工作服,并做好事故防范措施,保证工作环境的安全。此外,我也加强了对叉车安全知识的学习,了解并遵守相关法律法规和规章制度。这些安全意识和责任感使我能够在工作中保障自己和他人的安全,有效地避免了事故和损失的发生。
第四段:沟通和团队合作(300字)
作为一个叉车工,与他人保持良好的沟通和团队合作能力是必备的。在工作中,我时常需要与其他仓库人员交流和协调,确保工作有序进行。我学会了倾听他人的建议和意见,与他们进行有效的沟通,解决工作中的问题。我懂得尊重和关心他人,与他们建立了良好的合作关系。在同事需要帮助的时候,我主动伸出援手,共同完成工作任务。这些沟通和团队合作的能力使我能够更好地应对工作中的各种挑战,提高效率和工作质量。
第五段:总结(200字)
回顾这五年的叉车工作,我认识到自己的成长和进步。通过不断学习和努力,我获得了丰富的经验和知识,提高了技能水平。我更加关注安全意识和责任感,确保工作环境的安全。我通过沟通和团队合作,与同事建立了良好的合作关系。作为一名叉车工,我深知自己的责任和挑战,将继续学习和提升自己,为仓库工作做出更大的贡献。
叉车工心得篇三
在工业生产中,叉车作为一种重要的物流设备,承担着运输重物的重要任务。然而,由于其操作具有一定的危险性,因此对于叉车工的安全教育十分必要。在我参加的叉车工安全培训中,我深刻地体会到了叉车工安全教育的重要性,并且收获了一些宝贵的经验和体会。
第二段:增强安全意识
在安全培训中,主讲老师重点介绍了叉车工作中的安全隐患和操作规程。通过案例分析,我意识到操作不当可能造成严重的后果,如翻车、坠落等。因此,一定要牢记安全规则。在实际操作中,我会认真观察到周围的环境,找出潜在的危险和隐患,以此增强了安全意识。
第三段:正确操作,严格遵循规程
在叉车作业中,操作规程的确立和安全培训的实施是非常重要的。作为叉车工,必须严格按照规程正确操作。例如,要注意起重物的重量和稳定性,不超过车辆负载能力,且要平稳放置,不得使负重失去平衡等。我也会按照老师教授的知识,学会排除各种操作风险和技巧,确保叉车的使用安全。
第四段:随时检查设备,确保正常使用
在使用叉车之前,一定要将设备检查一遍,确保各项性能良好。如果发现设备存在隐患,必须及时修复或更换设备。在操作过程中,要不断检查车辆的各项指标,如刹车、轮胎、液压系统等,确保设备的正常使用。
第五段:总结叉车安全教育的体会
从叉车工安全教育中,我认识到了安全工作的重要性,也了解到安全操作的技巧和规程。正确的操作、严格执行规程、随时检查设备,这些都是保障叉车工作安全的重要因素。我深刻领悟到了安全教育对人员的教育和管理的重要性,更体会到了安全的重要性不仅仅是一个口号,更是关系到人身安全和财产安全。因此,我会继续提升自己的安全意识和专业技能,保障自己和他人的生命财产安全。
叉车工心得篇四
作为叉车工,我们时常接触危险,并承担着重大的责任。一旦发生事故,不仅会造成财产损失,更会威胁到人们的生命安全。因此,我们叉车工必须严格遵守规章制度,时刻保持警惕。然而,在工作中,仍然会有一些叉车工违章作业的情况发生。本文将通过对叉车工违章作业心得的总结和体会,来提醒大家重视安全,合理操作,避免违章行为的发生。
首先,作为叉车工,我们必须懂得合理使用叉车。在工作中,我发现一些同事常常因为着急或者懒散,忽略了叉车的工作要求。例如,有些人为了方便,将叉车用于搬运其他物品,这是非常危险的行为。叉车设计的目的是用于搬运货物,而不是其他用途。如果超载或者擅自更改车辆结构,都有可能导致车辆失去平衡或者货物掉落,引发严重事故。因此,我认为必须明确规定叉车的工作范围和载重限制,同时,工作人员也应该加强宣传教育,确保每个人都了 解叉车的正确使用方法。
其次,叉车工还应该注意工作场所的安全。在我所在公司,许多人忽略了工作区域的整洁和清扫。经常可以看到堆积了许多杂物,道路被堵塞或者是光线不足的情况出现。这些因素都会增加叉车工的工作难度,同时也增加了事故的风险。叉车在行驶过程中,需要一个平整的道路,并保持场地的干净整洁,以便能够清楚地辨别障碍物并有充足的空间停车和转弯。因此,我认为我们应该加强对清扫工作的管理,保持工作区域的整洁,从而提高工作效率,减少事故发生的概率。
另外,叉车工在作业中还需要严格按照安全操作规程进行工作。很多时候,违章操作都是因为工作人员忽视了安全操作规程。例如,在叉车行驶时,应该保持平稳,不能急停急启或者迅速变换方向。有些人为了省事,经常懒散驾驶,导致车辆失去控制,容易发生事故。此外,叉车工还应该注意谨慎驾驶,特别是在弯道和坡道上。合理选择安全路线,遵守交通规则,减速慢行是每位叉车工的责任所在。对于违章作业现象,我们需要加强安全培训,提高工作人员的安全意识,使违章作业现象减少到最低。
最后,我认为叉车工应该积极参与安全检查。在工作中,我们要定期检查叉车的工作状况。例如,检查车辆是否正常运转,轮胎是否磨损,刹车系统是否敏感等。另外,我们还应该随时关注维修保养的情况,确保叉车能够正常运行。如果发现有故障,应该及时报告并停止作业,以免造成更大的危害。此外,公司还应该定期组织安全职责交流会议,让叉车工分享自己的工作经验和心得,共同提高工作人员的安全意识。
总之,叉车工违章作业是一种极其危险的行为,必须引起我们的高度重视。在工作中,我们需要树立正确的安全意识,合理使用叉车,保持工作场所的整洁和安全,严格遵守操作规程,积极参与安全检查。只有这样,我们才能够降低事故的发生概率,有效保护自身和周围人的生命财产安全。
叉车工心得篇五
第一段:引言(引出话题)
作为一名叉车工,我从事这个工作已经有五年的时间了。这段时间里,我积累了不少经验和体会,今天我想和大家分享一下关于叉车工作的心得体会。
第二段:对叉车工作的认识和理解(观点陈述)
叉车工作是一项具有挑战性和责任重大的工作。首先,叉车工需要有良好的驾驶技术和处理突发状况的能力。无论是在狭小的仓库里还是在繁忙的物流中心,叉车工都需要灵活、准确地操作叉车,将货物从一个地方转移到另一个地方。其次,叉车工需要严格遵守安全操作规程,确保自己和他人的安全。这包括佩戴安全装备、注意行车规范、遵守仓库管理制度等。最后,叉车工需要具备良好的观察力和团队合作能力。只有通过观察和与其他工作人员的配合,才能确保货物的安全送达目的地。
第三段:从容应对挑战(经验分享)
在我的工作生涯中,我遇到过许多挑战,但我一直坚持着从容应对。首先,我始终保持冷静和集中注意力。这是因为在驾驶叉车时,我需要时刻注意周围环境和其他人员的动向,以避免事故的发生。其次,我保持良好的沟通和协调能力。与其他员工合作的过程中,我会及时与他们沟通,了解整个工作流程和操作要求,以确保工作的顺利进行。最后,我每天都会对自己进行总结和反思,及时发现和改正自己的错误。只有通过不断地学习和提升,才能成为一名优秀的叉车工。
第四段:对工作的热爱和投入(情感表达)
虽然叉车工作的环境比较单调和枯燥,但我对这个工作充满了热爱和投入。首先,我热爱这个工作所带来的成就感。每当我将货物准确地送至目的地,我都会感到一种满足感和自豪感。其次,我投入工作是因为我明白自己的重要性。作为一个叉车工,我不仅仅是在运输货物,更是在保障整个供应链的顺利运行。最后,我热爱和尊重这份工作所代表的职业。叉车工作虽然看似简单,但它是一个需要技术和责任的职业,只有我们这些默默无闻的叉车工才能真正体会到其中的辛苦和价值。
第五段:展望未来(观点总结)
作为一名叉车工,我深知自己的不足之处和提升空间。未来,我将继续加强自己的技术和操作能力,不断学习新知识和技巧,提高自己的工作效率和质量。同时,我也希望通过与其他叉车工员工的交流和分享,共同进步,推动整个叉车工行业的发展。我相信,只要我们每一个叉车工都尽心尽力,发挥自己的聪明才智,叉车工作一定能够变得更加高效和安全。
总结:通过我五年的叉车工作经验,我明白了叉车工作的挑战性和对驾驶技术、安全意识以及团队合作的要求。我会从容应对挑战,热爱并投入这份工作,并不断提升自己,期待未来叉车工作变得更高效和安全。
叉车工心得篇六
作为一名老叉车工,我在这个岗位上已经工作了二十年。这些年的工作经历让我有了很多体会和心得。在这段时间里,我不仅学到了技术知识,还感受到了这个行业的特殊之处。下面我将与大家分享一些我作为老叉车工的心得体会。
第二段:勤勉
在叉车工这个职业中,最重要的品质之一就是勤勉。要做好这份工作,除了掌握相关技术和操作规范外,还要时刻保持高度的警觉和专注。不论是在战场还是仓库,一丝的疏忽都可能导致严重的事故和损失。因此,作为一名老叉车工,我每天都会为自己设定工作目标,努力做到尽善尽美。通过专注和努力工作,我赢得了同事和领导的认可,也得到了更多的机会和挑战。
第三段:耐心
在这个行业,耐心是非常重要的品质。有时候,仓库中的工作环境复杂而繁忙,需要我们去应对各种紧急情况和突发事件。这时候,我会保持冷静和耐心,找到最合适的解决方案。有时候,我们可能需要等待某些行动或货物的移动,这时候也需要耐心等待。通过长时间的锻炼,我懂得了等待的重要性,更加明白了耐心的力量。
第四段:谦卑
在工作中,谦卑是非常重要的。作为一名老叉车工,我明白自己的技术和能力存在一定的局限性。因此,我善于倾听和学习,希望从每一次交流中吸取知识和经验。同时,我也非常尊重其他同事的工作和贡献,尽量避免自己去批评和指责别人。这种谦卑的态度,不仅有助于我在工作中继续成长,也有助于整个团队的和谐和发展。
第五段:责任感
在这个岗位上,责任感是至关重要的。我们每天处理和操作的货物可能是成千上万甚至上百万的金额,一丝差错都可能带来巨大的损失。因此,作为一名老叉车工,我时刻保持对工作的责任感。在工作中,我会严格遵循操作规范,确保货物的安全和准确。同时,我也会积极参与相关培训和学习,不断提升自己的技术水平和责任意识。只有具备责任感,我们才能为企业和社会创造更大的价值。
总结:
在我作为一名老叉车工的二十年工作历程中,我深刻地体会到了在这个行业中的勤勉、耐心、谦卑和责任感对于工作的重要性。这些品质不仅让我在工作中稳步发展,也让我收获了很多同事和领导的支持和认可。希望我的这些体会和心得,也能够为其他从事叉车工作的人士提供一些参考和启示。
叉车工心得篇七
1. 没有厂部的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车.未经工厂领导同意其他人不准驾驶叉车,如有违反每次罚款50元。
2. 启动驾驶前未能认真检查车况,造成启动后故障。每次罚款30元。
4. 在行驶中严格按照“右上左下”方向行驶。叉车转弯和出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。驶时货叉应距地面200-300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。遵守工厂限速规定,车速不得超过10km/h;严禁高速行车, 以保证安全。在十字路口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时必须减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。行车时,叉车司机身边不得坐人,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。停车离人必须熄火,人走拔钥匙;如违反以上驾驶规程每次罚款50元。
注:此考核办法即日起开始实施,如有违反相关部门做通报罚款处理。
生产办
2015年4月9日
为加强叉车装卸工作的管理,减少货物破损,提高工作效率,调动叉车工的工作积极性,经研究,对叉车工工资制定以下考核办法:
一、叉车工工作职责
1.负责全公司货物的转运;
2.负责所有集装箱货物的装柜;
3.所有叉车的日常保养和管理;
二、工资待遇
1.叉车工(有叉车操作证)月基本工资2500元;
2.叉车工月考核工资500元∕人,由生产部、质检部考核后进行发放;
3.装柜补贴为10元∕柜,每月根据生产部考核数量并制表发放;
三、考核办法
1.工作时间内严禁喝酒,发现一次取消当月考核工资;
2.工伤任务不完成,当班人员不得离岗,违反一次扣其考核工资50元;
6.每天工作前,叉车工要做好首检记录,查出故障及时报修,对未做首检的叉车工一次扣50元。
二〇一三年五月二十五日
为确保公司资产的安全完整,提高叉车的使用效率,更好地配合生产,促进叉车司机对叉车维护、保养的'责任心,保证叉车驾驶人和行人的人身安全,特此制定叉车工岗位职责。
一、叉车使用规则
1、原则上本公司的叉车只服务于车间产品、半成品入库,装卸和储运的发货工作,不得外出作业,如特殊情况要出厂区的必须向生产经理请示并同意方可驶出,并要严格做好出入时间的记录。
2、必须经专业部门培训并且取得叉车操作证的人员方可驾驶叉车,不准将叉车交给没有操作证的人员驾驶。
3、不准穿拖鞋驾驶车辆,着装要符合安全要求,行车时不准打手机、吃东西,与他人闲谈或有碍行车安全的行为。
4、起步前观察四周确保安全后先鸣笛后缓慢起步。
5、行车中车辆不得突然紧急制动,不得做之字形行使,不准超过限速规定行使。
6、行使时货叉底端距地面高度应保持在200~300毫米,门架须后倾。
7、转弯时必须提前减低车速并且鸣笛,确保安全时方可通过。
8、载物高度影响前行视线时,应低速行驶。
9、停车时将换挡杆推向空挡,将钥匙转到关闭位置,切断电源拉紧手刹。
二、叉车装卸规则
1、叉载物品时,应按货物大小调整两货叉间距,两叉负荷应均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。
2、在物品装卸时,必须把档位放到空档位置,并拉上手刹或踩刹方可作业。
3、货叉在接近或离开物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品,叉头不得擦地摩擦出划痕,注意旁边人员,不得伤人。
4、货叉升降时,起重架应与地面垂直,不得把起重架前倾。
5、载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓速平稳。
6、叉车的起重升降或行使时,禁止人员站在货叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物。
8、禁止用货叉举升人员从事高空作业。
9、不准用制动惯性溜放圆形或易滚物品。
10、不准用货叉挑翻货盘的方法卸货。
11、不准站在叉车叉住的木托板上装卸产品。
12、叉车在作业过程中叉有物品时,司机不可擅自离开现场。
13、叉车中途停止使用时,应将货叉水平置于地面上,并拉上手刹防止叉车滑动。
三、叉车的保养
1、日常维护由叉车司机来完成(班前、中、后检查)。
2、清洁车容车貌,叉车上不得摆放杂物。
3、检查升降缸上两边起升链条张力是否一致,锁紧螺母有无松动。
4、检查蓄电池液面是否在适中位置,不足时要及时补给但不能多加(液面高出上端极板2-3厘米)。
5、叉车的门架及其他连接部位的紧固件有无松动。
6、检查叉车轮胎摩擦是否符合标准。
7、确保叉车的各转动部位有充足的润滑。
8、年度保养
(1)请厂家或专业维修公司对叉车进行针对性保养,更换部分必要的零件。
(2)调试叉车的必要技术参数。
四、叉车钥匙的管理
1、叉车钥匙必须由经过培训并取得叉车操作证的人员使用,其他人员不得使用。
2、当班叉车司机下班时必须把钥匙保管好,严禁桂在电门锁上。如有事离开或请假,应交于生产经理处。
3、严禁任何人擅自把叉车钥匙交给无关工作人员使用,否则,造成事故,后果自负。
五、叉车蓄电池的管理
1、蓄电池表面时刻都要保持清洁干燥。
2、充电前要检查蓄电池电解液是否足够,接线是否紧固,并打开气盖后方可进行充电。
3、充电时不要加电瓶液体。
4、充电时蓄电池上面不要搁置金属工具。
5、充电完毕后如果直接拔下充电源插头会产生电火花,正确的操作方法是应先关充电器电源后才拔下插头。
叉车司机的考核办法
考核管理办法
1、岗位个人每月考核得分与岗位绩效目标工资500元挂钩考核发放。
2、未按上、下班规定要求执行,30分钟内为迟到、早退,30分钟至4小时为旷工半天,4小时以上为旷工1天。
4、本办法解释权归生产部。自2016年3月起实施,
叉车工心得篇八
我叫xxx,本人于20xx年8月14日进入xx果汁厂,距今以3月有余。
在此工作期间发生过很多工作失误,对公司也造成很大得经济损失。
在工作一星期左右,进入冷库作业期间,由于速度过快,躲避不及时,撞上产品,促使造成两托产品铁桶变形。,本次事故我总结了以后行驶中,务必要慢速行驶,遇到拐弯处,需要注意是否会有车,人,经过。
也就在当天 在完全生疏得情况下作业铁箱,在从4层往下叉货时,没注意上方吹风机,上升过快,造成吹风机管道破碎。这次事故我总结到,不管放置,或挑出货物时,需要注意位置信息。
在9月7号,那天发货,在出铁桶得时候,我挑着一托铁桶从冷库出来,往广场上得路上,一脚踩油门到底,在拐弯得时候也没减速,致使一桶产品掉落,造成1铁桶变形。在车上有货物得时候,行驶中,车辆要拐弯得时候,必须吧车速降到最低。
9月中旬,晚上上夜班,下线木箱,由于自己想偷懒,要把空木箱从出桶间挑到进桶间,不想绕远路,就从中间阿哥小门中运木箱,操作不慎,撞到门框,致使门框变形,事后总结,该干得必须干,不能偷懒,自作聪明。
当天,下线铁箱,有冷库门进去后,边升叉,边前进,由于速度过快,踩刹车,。由于叉车过硬,过灵 导致车前倾, ,一铁箱掉地。事后总结,不管在何时,乘车作业前,必须要在熟悉叉车性能,检查叉车各个部位灵活后才可以乘车作业,遇到不灵活处必须及时修理后才可以乘车作业。
事后总结,不管时间再紧,天气情况恶劣,干活必须认真,能干就必须干好,不要敷衍了事,负责会造成不良后果。
11月20日。挑托盘进入进桶间时。把托盘放置滚杠上后,自己显摆,想把托盘推送进去,结果撞到滚杠上面,把滚杠撞进去好几厘米。事后也没有及时处理,事后总结,帮人也要看情况,量清自己能力,别逞能,别自大。
去仓库帮人挑肥料,由于风太大,刮得眼睛睁不开,自己就倒车行驶,倒车行驶中,自己也没多注意后面有路,忽视了停在路边得运输车,致使造成事故,事故后,还教别人不要告诉任何人,就当没看见,事后总结,不管何时何地,作业叉车。行驶,必须眼观六路耳听八方,保持脑子清醒。发生事故后必须及时报告上级领导。不管事大事小,都必须及时报告。没有能瞒住别人得事,要想人不知,除非己莫为。
上述11件事故,均是我上班工作期间以来所造成得大小事故,对公司造成了很大得损失,也让领导,同事对我失去了很大的信心。
这些事故让我明白,每天从上班到下班期间,思想必须做到全力集中,态度必须端正,听取领导安排,不顶嘴,安排什么干什么,认真完整自己该做的任何事。吸取别人跟自己工作中的教训,认真学习别人的过人之处,听取别人对自己的意见跟建议。改正自身缺点,。毛病,不良习惯,在工作中做到一丝不苟,戒骄戒躁,努力进取。
叉车工心得篇九
一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。
通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水xxx万箱。五加仑xxx万桶。空卡板/架xxx万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用:
a)xx叉车未包括(x台xx电瓶车):xx万元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉车:xxx万元,比去下降x%。
c)柴油:xxxx年产值比20xx年产值高xx%情况下;叉车/发电机用油量为xxx万升,比去年下降了x%。节约费用为:xx万元。
1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。
2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。
3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。
4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。
?5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。
6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。
7、费用控制与措施:
a、车辆故障判断,要求准确性100%。
b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。
c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。
d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。
1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。
2、在运作中,存在一些违规操作现象。
3、团队协作精神不尽人意。
20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。
一、叉车班管理
1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。
2、优化叉车操作规程和要求。
3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。
4、加强对叉车司机技能操作的指导。
5、落实叉车司机班组周会。
6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。
二、计划工作
(1)具体执行目标(计划)
a、短期计划(周计划)
b、中期计划(月计划)
c、长期计划(年计划)
以上是我叉车度的工作总结和计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!
叉车工心得篇十
为促进我呼市分仓良好运营效益的持续发展,提升呼市分仓的整体运作水平,为20xx年工作的有效进行奠定良好基础,在20xx年做出以下工作计划:
1、在12年中,我组一直谨记,安全运营,保证事故的零发生。在产品入库、出库、进出货物的需求上合理安排,避免出现重复劳动,从而减少由疲劳战造成的安全隐患。
2、制定突发事故应急预案,加强技能学习,提升叉车组整体驾驶技能,保证全年零事故安全运营。
3、随着公司业务不断发展,我们物流部呼市分仓的进出货物也日益增大,现在每天的吞吐量之大,工作大量增加是显而易见的,为了全力配合分仓工作,在13年中我们将继续定期对叉车全面的保养,保证13年叉车的正常运行。
4、定时召开叉车组会议,通过回顾总结,哪些方面做得更好的,需要保持并发扬光大。差距需要引起重视并加以改进。每一次会议无疑对我们在今后工作开展是有帮助的,也是非常重要的。
5、闲暇时多做相关知识培训,在业务知识提升的同时促进团队友谊,提高团对凝聚力,注重理论与实践相结合培训。
6、我们叉车组全体同志愿意在物流部呼市分仓的领导下,立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼,保持优良传统,争取更大的光荣,在伊利经济发展的华丽文章中,写下我们浓浓的一笔!
叉车工心得篇十一
目前所在: 广州 年龄: 18
籍贯: 湖南 国籍: 中国
婚否: 未婚 民族: 汉族
身高: 158 cm 体重: 45 kg
求职职位: 物流专员/助理:物流助理,叉车工:叉车司机,快递员:
工作经验/年: 1 专业职称: 无职称
工作类型: 实习 就职时间: 随时
期望薪资: 1000--1500 求职地区: 广州,深圳,湖南
公司性质: 所属行业:
担任职位: 服务生
工作描述: 在学习之余不忘社会实践,并利用业余时间参与社会实践工作与兼职,到花园酒店兼职,以不断地提高自身综合素质,为迈出社会工作打下良好的根基。
离职原因: 学习的.关系
毕业学校: 广州市商贸职业学校(一商校区)
所学专业: 物流 第二专业: 物流
起始年月 终止年月 学校(机构) 所学专业 获得证书 证书编号
外语: 英语一般 粤语水平: 一般
第二外语: 无 国语水平: 一般
本人思想端正,性格开朗、热情、乐观。对工作认真负责,有刻苦耐劳的精神,对待问题有较强的分析和处事能力。本人曾经在学校及班担任过班长、科代、图书管理员、纪检员,做事认真负责,深得老师,学校领导的赞赏。本人经常参加校内、校外活动,对社会有一定的了解。以“吃得苦中苦,方为人上人”为座右铭的我,相信凭自己的努力一定能成功的。我对自己非常有自信,因为我热爱生活,热爱社会,现在起我就要加油!
叉车工心得篇十二
教学中认真遵照教学大纲要求,认真贯彻党的教育方针,坚持思想教育和技能教育,大力推广素质教育,按时按质地完成了本期的教育教学工作。
2、在美术课教学中有的放矢,有重点有难点,注意美术课内容的调整,教学中注意体现民族特点和乡土文化,充分发扬我国民族、民间优秀的艺术传统,增强学生的民族自豪感。美术教学中体现时代精神,适应社会发展的趋势。充分利用当地的美术资源,丰富美术教学的内容。美术教学中注意适合学生的心理和生理特点,注意循序渐进和趣昧性。贯彻理论联系实际的原则,教学内容的选择注意到联系学生生活的实际,要按10--20%的课时比例补充乡土内容,以反映当地社会与经济发展的实际。通过美术教学,培养学生对美术的兴趣与爱好;学习美术的基础知识和基本技能,培养学生健康的审美情趣、初步的审美能力和良好的品德情操;提高学生的观察能力,想像能力、形象思维能力和创造能力。
3、在教学之余,教师们也注重自身发展进步。除了听课,评课,参加教研组教研活动外,教师还注意到要自学。从思想上,利用行评机会端正自己;从行动上参加继续教育学知识,学电脑技术,学教学技能等;在生活上注意形象,为人师表。作为教师教学工作是主要的,但除了教学工作外,我也积极参加学校组织其它活动如:政治理论学习,课改教研等等。
4、除了认真完成正常的教学工作以外,老师们还开展了美术兴趣课的教学工作,课外兴趣辅导等。并有多人次在各级各类比赛中获奖。
1、教师要认真贯彻本教学大纲的精神,处理好思想品德教育、审美教育、能力培养和双基训练的关系。在传授双基、培养能力过程中,加强思想品德教育。要充分发挥美术教学情感陶冶的功能,努力培养学生健康的审美情趣,提高中生的审美能力。
2、要贯彻启发式原则,采取多种教学形式,充分调动学生的学习积极性,使他们生动活泼地学习,大胆地进行艺术表现和创造。
3、教师应加强示范,并充分利用展示图片、美术作品及放映幻灯、影片、录像片等教学手段和现代教育技术进行直观教学。
4、要关心美术教学的改革和发展,积极进行教学改革实验,努力提高教学质量。
5、学业考核以时成绩为主,考核可采取多种方式。
6、对学生美术学习的评价要尽可能做到态度习惯养成和知识能力发展并重,做好教学工作计划,并鼓励大胆创进和个性发挥,即着眼于实际成绩,更注重未来发展。
7、美术教学要尽量注意学科间的联系。如在讲到点、线、面等概念时,可联系数学中的相关概念来解释。
叉车工心得篇十三
xx年将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。x时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持x衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。x时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
尽管经过一些努力,我的业务水x还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水x,使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水x、服务质量。
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
1、作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
2、有些工作还不够过细,有待于加强。
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水x。做到:
1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在x凡的工作岗位做出不x凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好xx年工作计划,争取使各项工作开展得更好。