2023年叉车事故心得体会和感想(大全8篇)
心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。
叉车事故心得体会和感想篇一
近年来,无论是交通事故还是其他行业中的意外事故都时有发生,这些事故给人们带来了巨大的生命财产的损失。不论是事故发生时,还是事后,我们都应该深刻体会,从中悟出经验,以避免类似的事故再次发生。在此我愿意以自己的亲身经历为例,结合我对事故的感悟,来探讨如何从事故中学习,以及我们应该采取什么措施来避免事故的发生。
第一段:我的事故经历
我曾经在一次机器设备操作时发生了小的事故。在操作时,因为没有正确掌握操作步骤,我把机器的同步带夹住了,导致设备损坏,遗憾的是我也受了轻伤。事故发生后,我深感自责和痛苦,因为这种事故显然是可避免的。这件事让我认识到,安全操作和规范流程不容忽视的重要性。
第二段:事故中的教训
对于这起事故,我认为责任在我自己。我没有充分理解操作设备的步骤和规范,过于自信,也没有把安全放在首位。事故对我带来的教训是无比珍贵的:在操作设备时,要认真仔细、小心谨慎,重视安全规程,防止意外的发生。经过这次事故,我明白了我们应该把安全置于至高无上的地位,以保护我们和周围的人免于伤害,避免不必要的损失。
第三段:强化安全意识
在学习这次事故的教训时,我也认为,强化安全意识对于所有事故的预防极为重要。无论是在家庭生活中,还是在工作中,我们都应该时刻注重和重视安全问题。我们可以通过持续的专业培训、多听他人建议或经验,以及适时检查设备来保证我们的安全意识和安全实践。同时,我们也应该从小事小节做起,例如检查电熨斗的电源开关是否关闭等,以确保安全仪器和设备都能正常工作,同时也注意自己的行为举止是否规范。
第四段:提高政策意识
除了我们自己的安全意识外,我们还应该高度重视政策意识,并积极尝试影响和劝诱我们身边的人更加注重安全。可以在我们身边的人中提高安全意识,例如通过教育和宣传形式,来增强他们的安全意识,以达到提高安全水平的效果。通过让人们接受安全意识的教育和意识形成,可以最大限度地降低各种意外事故的发生率,并减少安全损失。
第五段:总结
总之,作为一个普通的人,我通过我的亲身经历,意识到了安全的重要性,也从中悟出了安全教育和政策意识的重要性。我相信,在我们的人类社会中,安全感将是人们越来越重视的方面之一,没有安全,我们也就什么都没有了。其次,我也认为,以个人为中心的安全思想和延伸出来的安全控制方法是适用于我们的个人的安全意识的另一面。总之,安全的重要性不言而喻,我们也应该不断学习安全和控制制度,以避免各种可能的安全风险,从而让我们能够更加安全地生活和工作。
叉车事故心得体会和感想篇二
在生活中,我们常常会遭遇各种各样的事故。无论是轻微的交通事故,还是严重的火灾事故,都会给我们带来不同程度的伤害和教训。而在这些事故发生后,我们需要深思熟虑,总结经验,从中获得感想与心得体会,以便在未来的生活中更好地预防和应对类似的事故。
首先,当我们遭遇事故时,我们应该保持冷静,及时调整心态。事故往往是突发的,很容易让人产生恐慌和紧张的情绪。然而,这种情绪只会让我们无法理智地应对事故,并可能导致进一步的伤害。因此,我们要学会保持镇定,并迅速评估和分析形势,做出正确的决策。只有在冷静的状态下,我们才能更好地保护自己和他人的安全。
其次,当事故发生后,我们必须立即采取必要的救援措施。如果我们目睹了事故发生,我们不能逃避责任,而应该积极地参与到救援工作中。无论是呼叫急救电话,还是进行简单的急救措施,我们都可以为事故受害者争取更多的生存机会。如果我们自己受伤了,我们也应该尽力寻找帮助,并配合救援人员做好现场处置。只有及时的救援和处理,才能最大限度地减少事故带来的伤害和损失。
此外,在事故发生后,我们不能逃避责任,而是应该积极面对,并从中吸取教训。事故发生的原因很多时候都是人为因素造成的,这就说明我们在日常生活中的行为举止很可能会直接影响到我们自己和他人的安全。因此,我们应该对自己的行为负责,要时刻遵守交通规则,提高安全意识,并勇敢地承担自己的责任。只有这样,我们才能在事故中真正成长,并避免再次重复同样的错误。
最后,我们还需要在事故中寻找到生活的真谛,并对生命产生更深的感悟。事故往往是短暂的瞬间,却可能改变一个人的一生。当一个人经历了生死边缘的考验后,往往会对生活有更加珍惜的体会。我们会开始重新审视自己的生活方式,重新思考追求真正的幸福和意义。有时候,我们需要经历痛苦和伤害,才能真正明白生命的脆弱与宝贵,更加理解人生的真实含义。
综上所述,事故是我们生活中无法避免的一部分。在面对事故时,我们应该保持冷静,及时调整心态,并立即采取必要的救援措施。在事故发生后,我们不能逃避责任,而是应该从中吸取经验教训,并对自己的行为负责。最重要的是,我们还需要在事故中寻找到生活的真谛,并对生命产生更深的感悟。只有这样,我们才能从事故中获得真正的感想与心得体会,提高自己的安全意识,做到预防事故的最大程度,保护自己和他人的生命安全。
叉车事故心得体会和感想篇三
近年来,钢铁工业作为我国国民经济的支柱产业,在发展过程中不可避免地产生了一系列事故。这些事故不仅带来了巨大的人员伤亡和经济损失,同时也给社会、环境和企业发展带来了严重的影响。针对这一问题,我们应该深思熟虑,总结经验教训,从而推动钢厂安全生产工作的改进和提高。在深入思考的基础上,我从事故中得出以下几点感想和体会。
首先,事故发生的原因多种多样,但普遍存在的问题是安全意识淡薄。许多钢厂管理者和工人对安全工作的重要性缺乏足够的认识,缺乏对危险因素的警惕性。在压力下追求生产效益,忽视了安全因素,这是许多事故的主要原因之一。因此,我们要加强安全教育和培训,提高工人和管理者的安全意识。只有树立安全第一的理念,才能在事故发生之前主动发现隐患,有效地防止事故的发生。
其次,钢厂事故的频发也暴露出安全监管的不力。政府部门应加强对钢厂的监管力度,严格落实安全生产责任制,确保企业按照规定的标准和程序进行生产。而企业也要积极配合政府的监管工作,主动接受检查和审查。只有形成上上下下同心协力的态势,才能真正做到安全生产无小事,防范事故发生。
第三,对于钢厂事故的查处和问责工作,也需要更加严肃和迅速。事故发生后,有关部门要立即成立专案组展开调查,追究责任。对于那些因为违反安全规定导致事故的责任人,应严肃处理,依法追究刑事责任。同时,政府和企业要加大对事故受害者和相关人员的关怀力度,确保其合法权益得到保护。
第四,事故发生后的救援和扑救工作也显示了一些不足之处。在钢厂事故中,火灾、泄漏等紧急情况需要迅速有效的处置。因此,配备专业救援队伍和完善的应急预案至关重要。政府和企业应加强对救援力量的培训和装备的提升,提高应急响应能力和处理能力,以应对突发事故带来的风险和危害。
最后,事故的发生也提醒我们,要加强对钢厂设备和工艺的安全监测和评估。通过常态化的检查和评估,发现隐患和问题,及时进行改进和处理。除此之外,企业还应加强设备维护和保养工作,确保设备的正常运行。只有保证设备的稳定性和可靠性,才能最大限度地减少事故的发生。
综上所述,钢厂事故给我们敲响了警钟,提醒我们要高度重视安全生产工作。我们应该加强安全意识,加大安全监管力度,对事故进行迅速查处和问责,提高应急响应能力,加强设备监测和评估工作。只有这样,才能构建一个安全可靠的钢铁工业,确保国家的安全和人民的生命财产安全。
叉车事故心得体会和感想篇四
随着现代交通的高速发展,交通事故频繁发生。每当读到一篇关于交通事故的报道,我都不禁陷入沉思,思考发生事故的原因,以及我们应该如何避免这些悲剧的再次发生。在这样的思索中,我不禁获得了一些关于事故的心得体会。
首先,从每一个事故中,我们都能看到粗心和马虎的人往往是事故的起因。太多的人在驾驶、行走或做其他活动时,不仅不专注,并且总是分心。然而,一瞬间的分心往往就能酿成悲剧。因此,我们必须时刻保持对自己和他人安全负责的态度。无论是开车还是走路,都要保持警觉,注意周围的环境,遵守交通规则,避免粗心大意。
其次,不少事故的发生也与酒驾有关。过量饮酒不仅会严重影响驾驶员的反应能力和判断力,还会降低其对情况的敏感度。一位波兰作家曾经说过:“喝酒让我们看到三个世界,而合理的判断只能来自于其中一个。” 显然,酒后驾车是违法行为也是对生命的蔑视。因此,我们要坚决抵制酒驾,杜绝酒驾现象的出现。酒后如果无法找到代驾或使用出租车等合法交通工具,我们应该选择公共交通或步行回家,以确保自身和他人的安全。
从另一个角度看,一些事故的发生也源于缺乏交通安全知识。许多年轻司机为追求刺激和速度,驾驶超速,甚至在危险路段违章变线。年轻的行人也常常无视红灯,横穿马路,行人过马路也是时有发生。我们必须加强对交通安全的教育和宣传,使每一个人都具备完备的交通安全知识,从而增强大家的安全意识。除此之外,政府和社会组织还应该加大对交通安全的监管力度,对违规行为进行严惩不贷,以起到警示作用。
最后,交通事故给予了我们更大的启示,那就是我们应该珍惜生命,对生命负责。一次次的事故都让我们看到生命的脆弱,也让我们明白了每一个人的生命对于家人和社会的重要性。我们应该学会尊重生命,学会爱护自己和他人的生命。不仅要遵守交通规则,更要培养一种自觉的安全意识。我们要始终保持冷静,理智地应对各种危险情况,做到心中有底,才能更好地保护自己和他人的生命安全。
生活中充满了风险与挑战,交通事故所带来的伤害和痛苦不言而喻。每一个生命都应该受到尊重和呵护,因此,我们应该从事故中汲取教训,增强对交通安全的重视和意识。我们始终要牢记所有已经发生的事故和因此带来的痛苦,用心得体会告诫自己和他人,在日常生活中牢记交通安全,共同营造一个和谐、安全的社会。
叉车事故心得体会和感想篇五
在人类生产生活中居于头等重要的位置。找准存在问题是实现安全生产的重要前提。下面是本站带来的钢厂安全工作心得体会,希望可以帮到大家。
12月24日9时许,某钢铁有限公司2号高炉重力除尘器顶部泄爆板爆裂造成煤气泄漏,事故发生时,当班工人共44名,其中2名操作工人当场死亡,其余受伤人员被立即送往医院救治,5人经抢救无效死亡。经全力抢救,截至16时,另有10名重症伤员因抢救无效死亡,其余27名伤员现已脱离危险。
事故发生后,区主管领导、安监部门、重点钢铁企业参加的全市安全生产工作现场会,要求各地各单位迅速开展安全生产大排查,彻底消除安全隐患。同时,责令某钢铁有限公司立即实施全面停产整顿,落实安全生产的各项措施。
钢铁企业是高危行业。高危行业的设备安全不容忽视。现有的安全设施,是否达到安全等级标准?即使是有安全保护的设备,是否进行很好的保养,维护,从而在一定程度上起到了预防作用,降低了事故的发生率?安全管理需要时时反思。
个体作为企业最基本的组成元素是企业实现其竞争力的最基本保障,而作为一名承钢职工我深爱着我的工厂我的工友。从第一天迈进厂区,我就告诉自己你的选择没有错,我要尽自己的力量为承钢美好的明天而奋斗。但前提条件是个体条件的存在,如果个体变成了上述的符号,那么,所有的誓言都将在现实面前变的苍白无力,而安全是其个人存在的最重要的条件,安全责任重于泰山。
人作为个体对事物的认识由感性认识到理性认识,对感性认识而言即身体发肤之感受,理性认识即人的思想以及对待事物本质的感受,对于安全重要性的感悟,我门要从感性认识升华到理性认识。
作为个体来讲,安全的重要性已无需多言,人的生存是作为个体的最基本的要求,然后才能涉及所谓的物质生活、精神生活。生存之道的底线是不伤害别人也不被别人伤害。生命是宝贵的,但同时又是脆弱的。注意安全,遵章守纪是我们的准则。
炼钢厂在公司领导的大力支持下,突破钢坯产量18吨大关,这些成绩的取得是在以集团各部门的大力支持、关怀下,是以周厂长为首领导班子和炼钢厂全体职工辛勤奋斗的结果。20xx年安全科依法依规履行安全职责,积极落实安全生产责任制,全年未发生重伤亡事故,为生产经营活动正常开展提供根本保障,为集团安全生产打下了坚实基础。
20xx年成绩是大的,但工作中存在这不少缺点和错误,我们要会过头来看一下,20xx年我们做了那方面的工作。
一、对入厂新职工严格进行安全教育,20xx年安环科对新入厂工人进行了厂级安全教育,共培训1、人员12x次。并对其人员进行了考试,对合格者一一安排,对考试不合格人员进行了再培训,直到合格。
二、20xx年安环科共查出隐患19xx,现已全部解决或整改,并对有关责任人进行经济处罚。结合本单位生产及工作特点,制定了各车间安全操作规程,员工切忌、熟背。以实际行动去检查和落实操作规程的实施情况。
三、安环科对各车间、各班组每周例会情况由当班安全员详细检查,将所有内容整理归总,并对所有员工班前唱敬业歌和背安全誓词跟踪督导,对不唱和不会背安全誓词的人进行了处罚和教育,并在学海尔活动中扣分。 四、对车间的所有天车吊具不定期的检查,对磨损严重的设备要求马上更换,对天车司机不定期在班前进行了在教育,对违纪这进行了考核。
六、对外协单位在厂施工,安环科先对其进行教育,并结合本厂实际定出应注意的地方,安全措施,签订劳动协议,对违章违纪者造成的损失炼钢厂一概不负责任。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。
突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“氨我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”
“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交-警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!第2篇 珍惜生命 安全出行我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性-交通事故,所以不能在高速公路上行驶。孩子是社会未来的接-班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。
十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交-警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交-警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
叉车事故心得体会和感想篇六
各位朋友大家好,欢迎大家来到红叶谷游览观光,首先我自我介绍一下,我是大家今天的导游刘x,大家可以叫我刘导,希望大家喜欢我的讲解,也希望你能从我的讲解中对红叶谷有更多的认识。
钟馗雕像
现在咱们所在的位置是在红叶谷的大门景区,在这一圈的唐式建筑围绕中,最引人注目的就是这组雕塑了,这尊雕塑的名字呢叫春风得意,它是传说中一位驱邪避鬼的英雄,那大家现在猜一猜这尊雕塑的主人公是谁?……对他就是传说中的打鬼英雄钟馗,玄宗皇帝在在武皇后和王皇后死后,再也没有册立新的皇后,当时有个武惠妃专宠,为了巩固地位和为儿子争得太子之位,诬陷害死了许多后宫嫔妃,有太监宫女夜里在武惠妃的门前用糖汁写了一个“冤”字,等到白天就有一群蚂蚁附在上面,武惠妃惊吓之下一病不起,太医也束手无策,唐玄宗于是召画工唐朝大画家吴道子(《天王送子图》),让他画钟馗像,挂在床头,驱邪避鬼,从此,钟馗就成了民间专门用来驱鬼的英雄。相传,钟馗打鬼曾经来到过红叶谷这里,在观景台上一望,他看到红叶谷只有人没有鬼,只有好人没有坏人,红叶谷所有景象尽收眼底,非常漂亮,他觉得红叶谷是个乐得逍遥的地方,久而久之,我们就给他取了“春风得意”这个名字。
各位朋友大家这边走,现在我给大家简单的介绍一下咱们红叶谷。红叶谷是由济南市园林局与济南市园林开发建设集团共同投资兴建的以野生黄栌为主要树种的大型近郊郊野公园,总占地4000余亩,红叶谷内山水林潭峡湖瀑泉种类齐全,是一处绝佳的休闲娱乐圣地,红叶谷以自然生态为主要特色,因此希望朋友们在游览的过程中不要抽烟、乱折花木,也不要乱扔果皮纸屑,来保护我们共同的环境。
马头山
大家抬头望上看,在我们面前的这座山峰叫做马头山,它是我们红叶谷的主峰也是最高峰,海拔675米,相传在明朝以前,山体内藏有母子两匹马,这两匹马常是夜出昼归,一方面是出来觅食,另一方面是出来观看人间百态。然而有一天,小马偷偷地跑了出来,越玩越高兴,竟把回去的时间给忘了。这是天已经快亮了,被一位起早上山干活的老人看见了。只见这匹小马浑身上下金光闪闪,绒毛好似金丝线刺绣一般,跑起来也是神速无比,心想这匹马一定是宝马,回家后就把所看到的情景跟家人说了。没曾想传到了盗宝人的耳朵里,有一天,两个盗宝人上山探道,刚走到半山腰,忽然刮起一阵大风,刮的是天昏地暗,飞沙走石,狂风过后,早已不见了盗宝人的踪影。从此,再也没有人敢来此盗宝了。而山神触怒于小马让凡人看到了山中的秘密,就把小马点化成山。后来人们就把这座山叫做马子山。久而久之,人们就称顺了口,把马子山称为马头山了。可能大家在这看这座山并不像马头,其实最佳的观赏位置是在咱们上山盘山路的第二个拐弯处,马头山的背部长了许多松柏,远远望去非常像马的马鬃,不过,大家不要遗憾,听当地的老人说,看马头山的最佳时机是在下山途中,这样就可以带回家一个马到成功的好运!
这边有一株树长得非常奇特,它的树干是没有皮的,有没有人告诉我这株树叫什么?这株树的名字五花八门,“百日红、六月红、紫薇”最有趣的一个名字叫“痒痒树”,因为在无风的情况下用手轻挠它的枝丫部位,它的枝叶会发出轻轻的颤动,痒痒树由此而来。
在咱们红叶谷,有三种红叶子的树,一种是左手边山坡上的火炬树,一种是由手边的枫树,还有一种就是我们漫山遍野的黄栌。不论我们到哪里看到和听到的红叶树都是指黄栌树,而不是枫树。大家注意一下我们的右手边,这里种植了一种中草药,据医学记载,这种中草药有宣散风热,又善清解血毒,可以治疗种。种热性病,享有“药辅小神仙”之誉,不知道有没有叫上它名字的。这就是金银花,花开初期是象牙白色,两三天快要凋谢的时候变成金钗黄色,由此得名。我们吃的治疗感冒的维c银翘片的“银”就是指的金银花,而“翘”呢就是红叶谷的另一种中草药,过会我会带大家认识一下。
绚秋湖
前面我们看到的那个湖泊就是绚秋湖,每到秋天万山红叶倒映水中阳光一照绚丽多彩,绚秋湖由此得名。
垂花门
大家看这个仿明清式牌坊,在西方,亭台楼阁屡见不鲜,唯独见不到的就是牌坊,可以说牌坊是中国所独有的。大家再看这个门,名为“垂花门”,它是中国建筑史上的奇葩。垂花门整座建筑占天不占地,这是垂花门的特色之一。
匾上书“仁山智水”,意思是说“仁者爱山,智者乐水”,红叶谷有山有水,可以说大家来红叶谷是既做了回仁者,又做了回智者。大家看一下两边的楹联“山连泰岱添秀色,水通趵突共幽情”这两句写出了红叶谷的山处在泰山山脉上,而红叶谷的泉水与济南泉水则是一脉相承。再看“一谷红雨复红叶,四时绚春犹绚秋”,这说出了红叶谷最美的两个季节,春天的郁金香节(4月2日—5月10日)和秋天的红叶节(10月1日—11月12日),不过我们今年最新推出了夏季百合展(6月-8月),百合展期间将展出二十多个品种三十万株的百合。大家随我过来看这边,上书“岱北洞天”,岱是指泰山,北是说红叶谷是泰山的余脉,就是说泰山山脉上的红叶谷景色别有天地。
流笺桥
流笺桥本来共有100根柱子,可能天意使然,现在仅存99根,可能也应了有句话:“流笺桥上走一走,都能活到九十九”。流笺桥也可以成为名副其实的“百岁桥”和“长寿桥”,朋友们可以来回摸足着99根柱子,可以福寿延年。
流笺,是唐朝的一种文化活动,类似于我们现在的笔会。唐朝时,诗文化盛极一时。诗人把诗写在红叶上,将红叶放在流水中,任其漂流,有谁捡到,可以写诗作答复。诗人之间以红叶为媒,以红叶会友,互相交流,这种活动就叫流笺。此桥取名流笺桥,是因为每逢秋季,层林尽染,红叶随风飘落水中,像一封封信笺一样,令人不由想起古时举办流笺活动时的种。种诗情画意的美。(诗曰:每恨流笺题律绝,时收红叶论禅空。归来一扫飘零意,梦外还留一树枫。)
传说,在唐朝玄宗皇帝时候,有一个宫女,无聊时就把自己的情思写在红叶上,放入水渠中,没想到,几天之后。宫女在那见到了一封“回信”,经宫女的宣传,其他的宫女也开始写一些诗词寄出宫外。等到千秋节(皇帝的生日八月五日)的时候,皇帝特准方三天假,等到假期结束,有差不多将近1/3的宫女没有回来,这就是流传千古的“千秋节事件”。
好!在这里给大家留出十分钟的时间,可以在此拍照留念,尽情体会一下这种绝妙的美。
长廊
大家往远那边看,在绚秋湖的中心有一个亭子,亭子的名字叫“陶亭”,这有三层意思,一是它是陶瓷做的,二是取陶醉之意,第三层意思是源自孟浩然的一句诗,“待到菊黄佳酿时,共尽一醉一陶然”。
走在这长廊上大家不妨随我走上长廊来感受一下这绚秋湖“三绝”;一绝是绚秋湖的景,令人留连忘返;二绝是绚秋湖的风,清爽宜人;三绝是绚秋湖的鱼,美味可口,大家一会儿可以去真切的体会一下这三绝的绝妙之处,还可以告诉一些未婚的朋友们在这里拍摄的婚纱外景更是美妙绝伦,无与伦比。
蔷薇园简介
前面大家所到的这处景点就是蔷薇园。
蔷薇园是一座依山就势,景观起伏,设计精美,又充分突出蔷薇科月季为主要特色,多层次植物景观组成的园中之园,该园有近50个品种的名贵月季:蔷薇月季、藤蔓月季和丰花月季等,家中女儿出嫁的人家爱养一盘月季,因为月季每月都开花,就像女儿每月都回了娘家一样。
麒麟
整个蔷薇园是由站台地、小广场和休闲后花园三部分组成的,首先大家可以看到小广场两侧这两只动物,大家能认得出它们吗?它们就是中国三大瑞兽之一的麒麟(狮子/权利平安、麒麟/富贵吉祥、貔貅/pixiu聚财),据传麒麟是古代的一种神兽,它长着龙头,鹿角、狮尾、牛蹄,遍身火焰纹,它的出现往往预示着富贵吉祥,国泰民安,同样它也是一种充满灵性的动物,俗话说的好,摸摸它的头万事都不愁,摸摸它的角一生乐逍遥,摸摸它的背浑身都不累,从头摸到尾一辈子不后悔。在中国又有麒麟送子之说,麒麟为仁兽,是吉祥的象征,求子求孙的朋友赶快过来试一下沾沾灵气,不过,我在这里告诉大家怎么摸福气:大家先把自己的口袋撑开,摸一把就装在口袋里,这样才能摸到的福气带回家,不然,摸到也丢掉了。
雕塑
小广场上的这尊雕塑看起来非常抽象,它像一双手捧着地球告诉人们要保护环境,它还像一朵含苞欲放的花骨朵,象征着希望与美好的未来。
太湖石
(俗话说“斋无石不雅,园无石不名”)大家过来看一下,这边有尊石头非常的奇特,它孔孔相通,它在江南园林造景中经常被用到,而且这石头的名字还与我国的一个淡水湖有关联,大家有没有认出来的?对了,这就是非常有名的无锡太湖石。在宋代有位著名书法家叫米芾他形容太湖石就用了瘦、皱、漏、透、秀这五个字,我简单的给大家介绍一下,瘦是说它非常挺拔,迎风而立,皱是指它表面不平滑有褶皱,漏和透有相同之处,就是如果你拿一壶水从石顶住下浇,水可以从每个洞穴漏出来,体现出漏的特色,你再把一个香炉至于石底,它便冒烟,而秀呢是比喻它的秀美迷人,说了这么多,其实最主要的特点还是“漏和透”,大家说像不像现代女性朋友追求的美的境界啊!
神秘香巴拉
现在大家所到的这处景点就是富有神秘与野趣的景点“香巴拉”,香巴拉在藏语中是“神秘美丽的地方”的意思。首先映入大家眼帘的肯定是这处宽8米的人工瀑布,在瀑布前方依山就势搭建的这处演出舞台,主要是为一些民族歌舞及民间艺术演出团体而准备的,游客在此可经常观赏到丰富多彩的文艺演出活动,当我们在这里吃着烧烤看精彩的节目是不是别有一番风味。右边这一条绿树相映的峡谷,是一处充满神奇色彩和生活情趣的地方,这条谷深200余米,现在大家可以随我到里面去欣赏一下,大家可以看到这一座座建在树上的木屋,我们叫它“空中别墅”,一座座小木屋,各自形成一个幽静神秘的生活空间,大家可以攀软梯,过呆桥走进小屋,它的外表看起来像鸟巢一样,内部设施却是非常完善。山间流水环绕,山风送爽,尤其是晚上登上这离地三四米高的小木屋,真的仿佛是闯入一个童话世界,在这个世界里,没有喧嚣,没有纷扰,有的只是淡淡的花香,幽幽的虫鸣,透过透明的玻璃天窗,能看见朦胧的月光中辰星眨眨,听到蟋蟀声声,着实会让您体会到大自然的田园野趣。
天趣苑
各位游客前面所到的景点是天趣苑。天趣就是天然成趣之意,漫步其中,可以赏群莺乱舞,听百鸟争鸣,观流水飞瀑。大家先看这几个字,“竹疏烟补密,梅瘦雪添肥”,是老舍的夫人胡洁青在88岁时写的,我们将它拿来,刻在此处,意思是说:“竹子看上去很稀松,但在烟雾笼罩下就显的很密,梅花枝很细,但上面压着雪,就会显的粗大。
天趣苑是红叶谷最具有特色的专类园之一,后边的天网是天趣苑中的鸟笼,是山东省最大的鸟网,面积为一万平方米。园区在建设上充分利用山势与峡谷的结合,在山谷上覆盖鸟网,采取鸟类自然放养式的形式,给人以接近和观赏鸟类的充分空间,同时又使鸟类有一个合理的生存和栖息的空间,依据园中起伏的地势,在建筑手法上,筑石为山,引水为瀑,在有限的空间上筑造了一个流水飞瀑燕飞鸟鸣的天堂圣地。
园中现有鸟类40余种上千余只,分为散养区和笼养区两个区域,我们现在来到的就是笼养区,首先看的就是鹩哥,它们会说“您好”“老板您好”“欢迎光临”“再见”还会学摩托罗拉手机的铃声,这是红绿金刚鹦鹉,它主要分布在南美洲和墨西哥等地,由于热带雨林遭到破坏,红绿金刚鹦鹉已经是非常的珍贵。
噪犀鸟
大家看一下这边的这种鸟,这种鸟嘴形粗厚而直,嘴上通常有盔突,形似犀牛角而得名——噪犀鸟,主要分布在非洲东南部,中国仅见于云南南部西双版纳地区和广西西南部,体长65-68cm,羽毛雌雄不同色,栖所为森林,不迁徙,,每年春后约5—6月由群居转成成对,选择高大树干距地约16—33的树洞为巢,自己不啄木,利用天然腐朽的洞穴,雌鸟选好址后在洞底铺一层木屑,在洞内产1—4个卵,产卵后蹲在巢内不出来,将自己的排泄物混着种子堆在洞口,雄鸟从洞外频频送来湿泥、果实、残渣,帮雌鸟将洞口堵上,最后在洞口留一个垂直的裂隙,供雌鸟伸出嘴尖接近雄鸟的哺食,直至雏鸟破洞而出。雌鸟出洞时已全身换完年羽,立即负责哺雏。属于善于攀岩的并趾型鸟,外趾和中趾基部有三分之二互相并合。
白鹭
白鹭属鹳形目,鹭科,全世界只有几种,大多数白鹭有白色羽毛,到繁殖季节还会长出很多漂亮羽毛,羽性和其他鹭相似,它喜欢栖息在湖泊,沼泽地和潮湿的森林里,属涉鸟类,主食小鸟类,哺乳动物,爬行动物两栖动物和浅水中的甲壳类动物,身长约90cm,只有背上长羽毛,羽毛,羽毛有较高的观赏价值,古人喜欢用它来做装饰,西方主人喜欢用它来点缀女幅,由于它的羽毛有很高的观赏价值,加上白鹭喜群居,容易被人大量捕捉,造成数量锐减,几乎陷入灭绝,后来人们穿戴打扮起了变化,加上采取严格的保护措施,白鹭才幸免绝种。而在这里,白鹭主要以带鱼为食。
黑天鹅
现在我们穿过彩绘绘画的山洞就来到了散养区了,首先看到的是天鹅,黑天鹅分布于澳大利亚和新西兰(包括澳大利亚、新西兰、塔斯马尼亚及其附近的岛屿。),而澳大利亚珀斯又有黑天鹅的故乡之称。而白天鹅喜欢集群营巢,有固定的配偶,实行一夫一妻制,一旦配对后永不分离。除夏季外,其它季节均能产卵繁殖,年产二十多只,经公母天鹅轮流孵化,35天后小天鹅即破壳而出。刚出壳的小天鹅毛色灰白色,几天后即可下水游泳了,三、四月龄毛色逐渐转变成白色,6月龄后具有与成年天鹅一样的体型和体重了。
孔雀
再往上走,我们就会看到蓝孔雀和白孔雀,我们可以用红色的手绢在它们眼前晃一晃,因为孔雀爱比美,可能会开屏哦。大家知道开屏的孔雀是雄孔雀还是雌孔雀吗?对了,是雄孔雀开屏,那你们知道雄孔雀为什么开屏吗?这是因为开屏是它们求偶的一种方式,它开屏的另一个原因就是防御外敌,当它们身体受到威胁,或侵害时,用尾巴上的“眼睛”吓退敌人。蓝孔雀原来产于印度和斯里兰卡。它主要生活在丘陵的森林中,尤其在水域附近。清晨和傍晚它们随其群到田地里觅食。由于孔雀吃年幼的眼镜蛇,因此在印度它们非常受欢迎,在许多地方它们不会遭到捕猎,它们可以非常亲人。
鸳鸯
如果运气好的话,在散养区的最里边我们可以看到鸳鸯,鸳鸯害羞、怕人,因此,在游人多的地方,不容易看到。鸳鸯在人们的心目中是永恒爱情的象征,是一夫一妻、相亲相爱、白头偕老的表率,甚至认为鸳鸯一旦结为配偶,便陪伴终生,即使一方不幸死亡,另一方也不再寻觅新的配偶,而是孤独凄凉地度过余生。其实这只是人们看见鸳鸯在水中的亲昵举动,通过联想产生的美好愿望,事实上,鸳鸯在生活中并非总是成对生活的,配偶更非终生不变,在鸳鸯的群体中,雌鸟也往往多于雄鸟。咱们看到的天鹅才是一夫一妻的典范,一旦配对后永不分离。
现在大家游过了天趣苑,前面将要到的是红叶谷景区唯一一处历史人文景观兴教寺。在这里沿途大家也可以欣赏一下这一段充满文化气息的长廊,也被习惯地称为文化墙壁,上面作品都是出自于一些有名气的书法家和作家之手,这些作品可能会为一些研究和爱好书法的朋友们提供一处取之不尽,用之不竭的艺术宝库,有兴趣的朋友们,可以细细的品味一下。
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叉车事故心得体会和感想篇七
第一段:引入事故背景,说明事件的重要性和影响(200字)
事故是生活中常常发生的意外事件,它会给人们带来巨大的伤害和损失。在我们成长的过程中,或多或少都会遇到某些事故,给我们带来深刻的体会和教训。事故感想是对事故发生后的思考和总结,它可以帮助我们更好地认识事故、防范事故,并能为我们今后的行为提供借鉴。在我个人的经历中,我曾经遭遇过一次事故,这次事故对我产生了深远的影响,让我深刻体会到了生命的脆弱和重要性,也让我明白了人的责任和义务。
第二段:讲述事故发生的具体经过和自己的感受(200字)
事故发生在我16岁那年的夏天,那天我和朋友们一起骑自行车去郊外游玩。走在一条宽敞的路上,我突然感到身体一阵晃动,随即失去了平衡,整个人摔倒在地。我意识到发生了一起交通事故,身边的朋友们也受到了波及。当时的疼痛和恐惧让我无法形容,我感到周围的一切都在发生激烈的变化,时间也似乎放慢了下来。这次事故让我亲身体会到了生命的脆弱,也让我意识到了规避事故的重要性。
第三段:总结事故给我带来的教训和启示(300字)
这次事故给我带来了很多教训和启示。首先,我意识到了生命的脆弱和宝贵,我们应该时刻保持警惕,规避危险。其次,我意识到了自己的不足,自行车技术的不熟练和缺乏交通规则的了解都是导致这次事故的原因之一。因此,我决定在事故发生后加强对交通规则的学习和自行车技术的训练,提高自己的安全意识和技能。最后,我明白了对事故的敬畏之情,只有真正意识到事故给人们的伤害和损失,才能更好地规避事故。
第四段:对事故的责任和义务的思考(300字)
事故是人们追求美好生活的路上的绊脚石,它们不仅给受害者带来伤害,也给行为者造成巨大的负担和内疚感。作为一个有责任感的人,我们必须时刻明确自己的责任和义务,遵守交通规则,不给他人和自己带来危险。当事故发生时,我们更应该勇于承担责任,并尽力给予受害者帮助和安慰。事故不是孤立的,它会给家庭、社会带来无穷的痛苦和困扰,我们必须牢记自己的责任和义务,遵守法律和道德,为打造和谐社会贡献自己的力量。
第五段:总结事故感想对自己的影响和未来的努力方向(200字)
事故感想是对事故发生后的思考和总结,它能帮助我们更好地认识事故、防范事故,并引导我们今后的行为。对我个人而言,事故感想让我更加明白了生命的脆弱和重要性,也让我意识到了对事故的责任和义务。我会更加重视自己的安全意识和技能培养,积极学习交通规则,提高自行车技术,做到安全出行。同时,我也会努力扩大对事故的认识,提升自己的责任和义务意识,为社会的安全和和谐贡献自己的力量。
总结:事故感想的心得体会对于我们提高安全意识、学习责任和义务意识具有重要的指导作用。通过总结自己遭遇的事故,我们能够更好地认识到生命的脆弱,遵守交通规则,不给他人和自己带来危险。同时,我们也能体会到对于事故受害者的责任和义务,勇于承担责任,并尽力给予帮助和安慰。通过这些努力,我们可以为社会的安全和和谐贡献自己的力量,营造一个更加美好的环境。
叉车事故心得体会和感想篇八
以前常常听说钢厂里死人了,所以对钢厂就有一种非常危险的印象。
昨天去建邦老厂去学习安全,因为那边前两天发生一起事故,导致一人丧命。然后让我们亲临现场,当场教育。给人讲的就是如果你不注意,并且违章操作,即使很小,很让人难以想象的错误都有可能发生事故。就怕员工自己没意识,章程制度不完善,安检人员不小心没有发现,一旦发生事故多方都有责任,都脱不了干系。
下面记录一下自己的想法,安全:在厂里能造成的事故的原因太多太多了,即使我们平时基本可以做到顺利生产,但是我们要防的就是万一,要完全杜绝安全隐患,所以我想这里是重点,我们不能在安全上得过且过,不能给安全隐患任何可乘之机。因为事故基本都是由小事引起,却造成难以想象的后果。
在外面做拓展培训的时候,我们都要求有安全措施,我们要做的就是万无一失!!!!,不但要有安全措施,而且还要求有备份。保护有备份,道具也要有备份。
6月是全国安全月,这次主题是:"强化安全基础 推动安全发展"。我在观看了安全事故教育片和学习了几起安全事故后,现场的情景触动了我的内心,一幅幅画面映入眼连,内心此起彼伏,感受到生命的可贵和安全生产的重要性。
人最宝贵的是生命,生命对于每个人只有一次。”这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话,是保尔发自内心的感想。是的,每个人的生命只有一次,但有很多人却不懂得去珍惜自己的生命,不但没有珍惜生命,还因为安全意识不强而丧失了性命。
从这些安全事故案例中可见,造成事故的原因不外乎人的不安全行为,物的不安全状态,和管理上的缺陷。所以我们应该从基础做起。
常言说:“基础不牢,地动山摇”。安全生产事故给我们带来的伤害是刻骨铭心的。对于事故我们不能好了伤疤忘了疼。无论自己的还是别人的事故教训都要汲取,要避免在一个坎上绊倒两次。事故教训就是预防针,避免事故最重要的就是预防,预防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落实,落实最重要的就是我们自己。把自己的安全寄托在别人身上是不明智的。要时刻清醒的认识到:我们可能随时处于危险之中。如果能做到汲取别人的教训,避免自己的事故那就是安全意识的最高境界。
安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起,从一点一滴开始。职工生产在第一线,现场环境复杂有时存在着不确定的因素,这就要求我们在工作和处理问题时,应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变,防范各种突发情况。每一位职工都要有危机意识,事故是对思想麻痹者的惩罚。切莫让一时的疏忽,成为你终身的遗憾。
日常生产中,存在很多的危险源点和安全隐患,我们要熟知危险源点,要时时排查安全隐患,做到及时发现,及时处理。当班员工可能会因为工作量比较大,而没有排查安全隐患;所以我建议公司应该成立专业的隐患排查小组,一天三次或四次地对全厂各个岗位的设备和隐患进行专业的排查。
这次观看完之后还使我认识到班组安全管理是实现安全生产的重要保证。作为企业各项制度的执行者,班组安全第一责任人,班组长必须实实在在,认认真真的作好班组的安全管理工作。在工作中,班组长应多留心,随时掌握组员的情绪和行为变化等情况。发现有波动者,必须采取不同方式加以疏导和解决,避免事故的发生 。只有这样班组这个集体才会更有活力,长期安全才能有保障。
最后我认为:安全靠人,人必须有一定的安全素质,即道德修养,责任心,岗位技能,健康的身体等;安全靠企业领导,领导高度重视,舍得投入,提供良好的工作环境;安全靠制度,用科学的制度规范员工的行为;安全靠机制,建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖中罚;安全靠管理,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理。
安全生产是炼钢企业最根本的效益所在,它关系到国家的财产安全和职工群众的安康,是企业发展的生命源泉,没有安全作保障,一个企业的利润、效益无从谈起。安全工作深入到生活、生产中的每一个细小环节,它制约着整个企业机制的运行、发展,影响着员工的切身利益和企业本身的内外形象。
险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这是我们应该恪守的信念。要确保安全,首先必须强化人的安全意识。
我厂大量的事故调查分析表明,绝大多数安全事故都是由“三违”引起的,这说明在我厂现阶段的安全生产实践中,人的不安全行为是引发安全事故的主要原因。因此,要充分认识目前部分职工安全意识淡薄、安全生产文化意识不高、劳动技能和安全防范能力低下的现实,全面落实“以人为本、安全第一”的指导方针。
炼钢生产,安全为天。作为炼钢厂的一名员工,我认为要从以下几点来理解和贯彻“以人为本,安全第一”的指导思想。
以人为本,安全第一,是安全管理的总方针。安全管理的关键是人的管理,人是安全生产的实践主体,各种安全保护措施及规章制度,只有通过人的行动才能得到落实和执行。人的安全意识如何,安全知识和操作技能如何,直接作用于安全生产工作,决定着企业安全生产工作的成败。因此,要实现企业的安全生产,就必须抓好“人”这一至关重要的环节,贯彻“以人为本,安全第一”的方针。企业的每一名员工,要明确落实“以人为本,安全第一”总方针的关键的环节就是要使每个人都能提高安全意识,提高安全素质。要从“人”的角度寻找安全管理的突破口,找准安全管理的切入点,充分做好“人本安全”的文章。 以人为本,提高全员安全素质,是安全管理的治本之策。提高全员安全素质,最根本的手段就是强化安全培训教育,这也是搞好安全生产的基础和关键所在。首先要有超前意识,思想是行动的指南,坚持不懈地对职工进行安全教育,灌输“安全为天”的理念,是每一个企业确保安全生产的必要手段,只有这样在“婆婆嘴”的“唠叨”下,职工才有可能克服自身的惰性和侥幸心理,绷紧安全生产弦。对于炼钢行业来说,在不同的工种和岗位,在不同的环节和时段,在不同的地点和环境,安全教育更应该有针对性和指向性的“微观”教育。尤其是在每一个不同的工种和岗位中,根据以往的工作经验,充分预见安全管理可能出现的漏洞,职工思想上的“滞后”和松懈,提前全方位地进行特殊时期的安全意识教育,给职工打好思想上的“预防针”,职工就能在舆论和制度的双重约束下,安全意识始终跟上节拍,在工作中自觉履行工作职责。
人是安全生产的主体,人的不安全行为是事故发生的最大隐患,只有加强对人的安全培训教育,不断强化人的安全意识,提高人们的安全文化素质,增强人们的防范意识,才能筑起牢固的安全生产的思想防线,才能从根本上解决安全生产中存在的最大隐患---思想上的麻痹松懈、心理上的侥幸,才能提高各级领导和广大职工对安全生产重要性的认识,识到这一点,就要树立安全来自教育和培训的理念,就要落实好各项具有针对性和实效性的安全教育培训工作。利用一切可以利用的时间和方式,以“三大规程”、“双定管理”和质量标准化建设为主要教育内容,以提高广大干部职工的安全操作水平、强化其自我保护意识、全面提升全员安全素质为最终目的,建立严格的学习、考核制度,教育职工充分认识到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是稳定、安全就是发展”的思想,最大限度地减少人的不安全行为,为炼钢安全生产奠定坚实的基础。
以人为本,“补牢”莫待“亡羊”后,营造一个牢固的羊圈是养羊的首要前提。因此,即使“亡羊”事件不发生,补牢羊圈也是非常必要的。彻底改变人的思想观念,提高全员安全意识,坚决杜绝违规违纪现象,把我们的企业建设成为一个安全和谐的家园!