2023年安全运输员工作总结(大全13篇)
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安全运输员工作总结篇一
上半年来,我所在县委、县政府的正确领导和大力帮助下,在市处和县交通局的指导和支持下,认真贯彻落实“十七大”精神,喜迎奥运的同时,根据市处和县交通局下达的《安全管理目标责任书》,坚持“管行业,必管安全”的思想,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,开展各项道路运输安全管理工作,现将上半年道路运输安全管理工作总结如下:
一、加强客运站源头安全管理
(一)严格监督客运中心站“三不进站、五不出站”安全管理规定的执行情况,上半年来未发生一起源头安全事故。
(二)严格督促客运企业的客运车辆每日进站安检,1—6月份进站安检车辆达39040台次(其中:中长线路7399台次,城乡中巴10080台次,城乡面的`21561台次),合格客车38465台次,故障客车575台次,合格率达98.53﹪。这样有效地保证了我县道路运输市场客运车辆的车辆技术状况良好,确保了客运车辆的行车安全,保障了人民生命财产的安全。
(三)随时抽查站内工作人员履职尽责情况。1—6月我所到客运中心站指导工作和安全检查10次,均未发现工作人员脱岗现象。
二、认真贯彻落实“春运、安全月”黄金周等安全管理工作
“春运”、“清明节”、“五一”、“端阳节”、“安全月”、“百日安全活动”期间均成立了以安全第一责任人为组长的工作领导小组,认真落实各级政府的安全会议要求和文件精神。1—6月,发放《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》和我所自拟的《致乘客的一封信》等安全知识宣传资料5000余册,制作“遵章守纪,确保安全,亲人盼团圆”等大型标语5幅,“减速礼让,不抢行”等小型标语97幅,圆满完成各项安全管理任务,确保了道路运输旅客的安全、及时、畅通、有序进行,受到广大人民群众的好评,有力地树立了运政执法人员在社会各界的优良形象。
在“5.12”特大地震抗震救灾中,我所成立的运输大队因表现突出荣获中共米易县委员会和攀枝花市交通局“先进集体”称号。
三、加强道路运输市场安全管理
(一)加强客运企业安全生产管理。辅导督促各客运企业建立健全各项安全生产管理制度。1—6月,由安全第一责任人带队到各企业进行安全检查13次。
(二)加强维修业户安全生产管理。辅导督促各维修企业建立健全各项安全生产管理制度、安全生产操作规程。1—6月,由分管维修的副所长带领执法人员到维修业户检查172人次。
(三)加大路面稽查力度,打击违法营运。为了维护道路运输秩序,稽查队执法人员加大稽查力度,1—6月参检人员达851人次,检查车辆3850台次(其中:客车686台次,货车2864台次,出租轿车300台次),查处违章车辆252台次,罚款金额达48万元,征收运管费150万元,完成市处下的运管费达任务的88﹪。到目前截止我所顺利年审《道路运输证》460本,换发《从业资格证》2671本。这样有效地保护了合法经营者的权益,有力地推动了道路运输市场规范经营。
四、加强单位内部安全管理。
由于所领导重视安全管理工作,半年来所内办公场所未发生一起火灾或盗窃事件,四台办公车辆未发生一起安全责任事故。
安全运输员工作总结篇二
今年以来,在县委、县政府的正确领导下,我局认真贯彻国家和省、市、县安全工作的一系列指示和部署,继续深入开展“安全生产年”“打非治违专项整治”“道路客运安全年”“安全隐患隐患大检查专项活动”“安全隐患检查‘回头看’”等活动,深化安全生产打非治违和隐患排查各项工作,强化安全责任,落实安全举措,确保了全局安全生产形势的持续稳定。现总结如下:
一是强化领导责任。在认真落实安全生产“一岗双责”制度的基础上,每个股室明确了分管领导,确定了专职人员,有力的强化了基层安全生产工作的领导。二是推行企业法人安全生产承诺制。在所管辖行业都签订了安全生产承诺书。三是层层签定安全生产责任书。在年初召开的安全生产工作会议和创建本质型安全单位工作推进会议上,局长与副局长、副局长与各股长、股长与各成员都签定了责任书,真正把安全生产和创建本质安全型单位工作落实到了每一个股室、每一个环节和每一个人头。与此同时,严格落实“一票否决制”将安全生产控制指标纳入年度计划,保证了各项安全生产责任真正落到实处。
一是严厉惩处一批严重交通违法行为,彻底消除一批严重交通安全隐患,坚决遏制住重特大道路交通事故的多发势头,坚决杜绝发生的特大道路交通事故,坚决确保全县道路交通安全形势总体平稳。二是完善机制,落实责任。进一步落实了责任,按照职责分兵把守、各司其职。所属各单位成立工作机构,责任落实到人。三是进一步明确了百日行动的重点部位、领域。四是加强对运输企业、从业人员的教育和培训,落实安全生产责任,加强交通事故的预防。五是制定督查计划,进一步加大对重要部位的检查、督导力度。
1、严把农村公路安全设施关。投资1539万元对晋五线k0+000—k21+000、忽东线k42+150—k52+150段实行安保工程大整治,安装波形栏杆4600米,防撞墙520米,安装里程碑32块,喷涂标线45公里,震荡线460平方,安装标志杆牌80余套,安装防护栏杆1640余根、防护墩50余个,圆满完成晋五线21公里、忽东线10公里安保工程任务。南大线、石福线、花壶线、四赵线、平辛线、壶高线等路线安装里程碑68块,安装波形栏杆4600米,防撞墙1310米、安装标志杆牌120余套,安装(补栽)防护栏杆980余根、防护墩130余个。
2、严把道路运输行业隐患治理关。一是加大了行业安全培训、安全教育工作力度,建立了畅通汽车修理厂、交通腾达汽车修理厂2个安全教育基地,开展道路运输从业人员的安全教育工作。二是加大了重点时段、重点生产环节的安全监控力度,在春运、“五一”、 “国庆”等时段强化现场检查;三是加强了对重点对象的监控工作,与交警大队建立了客运公司驾驶员违规信息通报机制,同县质监部门建立了装运危险品罐体的质量状况信息通报机制,提高了对重点对象监控的针对性、及时性和有效性。四是开展道路运输业安全隐患排查整治工作,查处各种安全隐患3类10次,全部督促整改到位。
加强安全生产知识宣传力度,通过印发宣传材料、张贴宣传横幅等途径,在全系统范围内营造学习交通安全知识、遵守交通规章的良好氛围,真正将交通安全知识、安全意识渗透到广大干部职工当中,共同创建安全稳定的交通大环境。
在今年的工作中,我们虽然取得了一些成绩,但离党和人民的要求还有一些差距,今后,我们将继续保持良好势头,加大工作力度,确保全县交通运输安全稳定。
安全运输员工作总结篇三
今年国庆秋节期间,公司各部门按照“安全、优质、有序”的工作要求,思想重视,责任落实,措施有力,狠抓节前工作准备,强化节日期间重点监控,在源头防、过程监控、应急管理等关键环节上狠下功夫,确保了节日期间让游客走得安全,走得及时,走得有序,圆满完成了各项工作任务。公司无一起安全责任事故。
黄金周各项指标完成情况
今年“中秋、十一”旅游黄金周从20xx年9月30日至7日共8天,公司日均投入完客车辆,平均日发班次班,共完成客运量万人。整个节日期间游客都走得安全、及时、有序,无发生安全责任事故,实现了预期的目标。
“中秋、十一”黄金周游客运输工作,是公司有史以来面临的节假日最长的假期,工作任务最重的一次。节假日前期在各级交通主管部门、道路运输管理机构领导的重视下,召开了中和公司黄金周动员及安全大会。深入检查了公司及外租车辆及驾驶员情况,制订了运输计划和应急方案。整个“十一”黄金周期间,未出现因运力不足而造成游客积压和滞留的情况。
黄金周各项工作的开展情况
为切实抓今年国庆假日交通运输安全工作,我公司成立了以任组长的黄金周运行领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案,召开了国庆假日游客运输安全工作会议,下发了《公司20xx年“十一”黄金周运行方案》,对节假日游客运输安全工作进行了安排部署。制定和完善了运输安全工作预案和应急预案。确保了假日游客运输安全工作“机构、人员、责任、预案、措施”等落实到位。
(一)强化宣传教育。对客运驾驶员进行了专题安全培训教育学习,确保了本公司及外租车辆驾驶员参培率达100%。
(二)狠抓源头管理。
一是严格检查车辆。节前,对所有车辆进行了检测、检查、保养,保证了投入假日运输的车辆状况良。
二是对外租车辆进行严格筛查。对所有的.车辆驾驶员的从业资质进行了一次排查,凡证照不齐、资质不符、一律不准参加节假日运输。认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。
患及时落实了整治。
(一)提前筹备。针对假日游客运输特点,提前客流情况进行预测分析,制定了运输方案,并针对可能出现的客流高峰,制定了相应的应急运输工作预案,对外租的车辆及驾驶员的信息进行了安全调查。
(二)科学调度。针对长假前后客流高峰,各景点根据客流流量、流时、流向特点,合理组织运力,科学调度,启动应急运力等措施,确保了游客运输及时、有序、方便,假日期间未发生游客滞留景点、大规模积压换乘中心的情况。
在节日期间各部门、各岗位任劳任怨坚守工作岗位,改进服务方式,提高服务质量,为顺利完成“十一”黄金周游客运输工作任务作出了应有的贡献。“十一”期间,全公司基本没有发生严重服务质量事件。
安全运输员工作总结篇四
今年以来,在县委、县政府的正确领导下,我局认真贯彻国家和省、市、县安全生产工作的一系列指示和部署,继续深入开展“安全生产年”“打非治违专项整治”“道路客运安全年”“安全隐患隐患大检查专项活动”“安全隐患检查‘回头看’”等活动,深化安全生产打非治违和隐患排查各项工作,强化安全责任,落实安全举措,确保了全局安全生产形势的持续稳定好转。20xx全年,我局所管辖行业均未发生安全生产事故,具体来讲,我们主要做了以下四项工作:
今年以来,我局始终高度重视安全生产各项工作,切实强化领导,全面落实责任,致力形成党政一把手主抓、部门监管、企业实施的工作格局。一是强化领导责任。在认真落实安全生产“一岗双责”制度的基础上,进一步强化安全工作力量,每个股室明确了分管领导,确定了专职人员,有力的强化了基层安全生产工作的领导。二是推行企业法人安全生产承诺制。根据省、市关于重点行业(领域)生产经营各单位推行企业法定代表人安全生产承诺制实施方案要求,我局及时层层召开了会议,在所管辖行业都签订了安全生产承诺书。三是层层签定安全生产责任书。在年初召开的`安全生产工作会议和创建本质型安全单位工作推进会议上,局长与副局长、副局长与各股长、股长与各成员都签定了责任书,真正把安全生产和创建本质安全型单位工作落实到了每一个股室、每一个环节和每一个人头。形成了一级抓一级、层层抓落实的安全生产工作机制。与此同时,严格落实“一票否决制”将安全生产控制指标纳入年度计划,保证了各项安全生产责任真正落到实处。
隐患排查治理是抓好安全生产工作的重要手段。这方面,我们重点做了两个方面的工作:一是安全警钟常鸣,排查隐患,常抓不懈。各项安全活动贯穿全年,重大节日假日、重大政治社会敏感期、上级重要安全生产方针政策发布期、外地安全事故发生期等敏感节点,专门召开会议安排部署安全工作,打预防针,采取针对性措施。今年以来,局领导每周一召开安全工作会议,使大家有效地认清了形势,有效的开展了各项安全活动。根据省、市县对安全工作的要求,我局积极开展安全隐患排查,实施安保工程。
1、对9条县公路162公里路段路基路面全部进行了大整治,边沟垃圾彻底进行清理,公路沿线设施全部油漆刷新。四赵线、南大线、平辛线、忽东线、花壶线、壶高线挖补坑槽14000平方、晋五线k23+800—k26+800处罩面工程10500平方,忽东线k50+800—k52+000加铺沥青混凝土路面8400平方,南大线k0+000—k3+000加铺沥青混凝土路面95000平方,乡道方流线k0+000—k0+800段新改建沥青混凝土路面9600平方米,黄南线k0+000—k3+000段新改建沥青混凝土路面12000平方米,长桥线k0+000—k0+600段铺装水泥混凝土路面8900平方米,修复浆砌片石路肩7430米,整修边坡、路肩16、8万米、清边沟、除草18.2万米、疏通涵洞74道870米,浆砌护坡、挡土墙1270立方,目前投入养护资金已达990余万元。在抓好公路养护的同时,积极响xx县委、县政府的号召,对当地龙头企业的道路工程进行了大力支持,先后对常平集团、辛寨醋业进村道路及壶化集团和紫团乳业的厂区连接线道路进行了沥青混凝土路面铺装。
2、、积极完善安保工程建设,我县财政在极其短缺下,为确保农村公路的安全畅通。县委、县政府将20xx年—20xx年安保工程所需资金列入了财政预算。今年对晋五线k0+000—k21+000、忽东线k42+150—k52+150段实行安保工程大整治,安装波形栏杆4600米,防撞墙520米,安装里程碑32块,喷涂标线45公里,震荡线460平方,安装标志杆牌80余套,安装防护栏杆1640余根、防护墩50余个,按20xx年xx市交通运输局安保工程批复的要求,晋五线21公里、忽东线10公里安保工程任务保质保量按要求全部圆满完成。南大线、石福线、花壶线、四赵线、平辛线、壶高线等路线安装里程碑68块,安装波形栏杆4600米,防撞墙1310米、安装标志杆牌120余套,安装(补栽)防护栏杆980余根、防护墩130余个。
1、严厉打击非法客运。结合“安全生产隐患排查治理专项行动”“道路客运安全年”活动,分别在元旦、春运、五一及十一期间,从县交警大队抽调6名干警参与两个运政稽查大队的各阶段专项稽查行动,在城南大山南村口和常平大转盘展开稽查,稽查行动共计达32天;参加了县城为期100天的“三项整治”的整顿工作,受到县委县政府的表扬。
2、开展货运市场整治。结合我县发展石料加工业、石料运输市场大的货运环境,严查货运车拉运散料不盖蓬布等严重影响道路环境和道路路面安全的行为,严处车辆漏保行为,全年共处罚款15000元;开展了货运车辆年审工作,到至10底共审验货车1335辆。
3、开展机动车维修市场整顿。对县城三路九街和百尺镇川河口等重点区域的机动车维修业进行了拉网式排查,共摸排经营户门面100多户,对不合汽车维修业开业条件的经营户坚决取缔;同时对全县合法维修业户加大监督管理工作力度,不定期开展作业程序、作业内容、作业规范化工作检查,有效杜绝了违规作业现象的发生,至10月底共完成二级维护作业2720次。
4、开展了机动车驾驶员培训市场整顿工作。今年主要针对非法设点培训等行为进行了打击,保证了县域2所机动车驾驶员培训学校的合法权益,维护了全县驾驶员培训市场秩序良好,全年共有效组织稽查行动6次,新增初学驾驶员1000人。
今年以来,我局坚持把提升全民安全意识作为安全生产工作的重要基础,紧紧围绕开展“安全生产年”“打非治违专项整治”“道路客运安全年”活动,积极强化宣传教育工作,着力营造安全生产的良好氛围。大力开展宣传活动。结合安全生产宣传月活动,在县城主要街道开展了安全生产宣传咨询活动,共发放宣传资料20xx余份,张贴安全标语300余份,教育书1000余份,出动宣传车35台次,出动宣传员128人次,培训职工162人次。
为加大了全行业安全培训及安全教育工作力度。严格落实企业安全生产和行业高效监管两个主体的工作责任;严格执行安全教育基地建设工作要求,在我县畅通汽车修理厂和交通腾达汽车修理厂建立了2个安全教育基地,并按照规定开展了对道路运输从业人员的安全教育工作。
完善了应急救援体系,进一步理顺了道路运输应急救援保障工作机制,吸呐运管所所10名业务骨干及县域道路运输企业16名技术骨干参与其中,全年共实施了3次道路运输专项应急演练。10月6日,面对200多名瞬时集聚的前往大峡谷方向的旅游客流,局运管所启动应急预案,在30分钟内组织7辆客车开展应急运输,得到社会好评。
总之,我局的安全生产工作取得了一定成绩,但也还存在着一些不容忽视的问题:
一是安全管理基础还很薄弱,安全生产责任制和规章制度落实不觉不够到位。
二是安全生产监督体系不健全,安全监管的方法、手段还比较滞后。
三是从业人员素质低,流动性大,违章操作现象还没有根本消除。在今后工作中,我们一定要在县委、县政府的正确领导下,在上级主管部门的指导下,继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“安全发展”的理念,以创建“本质安全型城市”为目标,进一步完善安全基础管理,加强安全隐患排查治理,提高企业安全装备水平,建立健全安全评价机制,强化安全应急和安全执法机构队伍建设,努力提升全局安全工作水平,不断巩固和保持我局持续稳定的良好形势,为县委、县政府和上级主管部门交上一份满意的答卷。
在今后的工作中我局将按照“管理规范化、监管法制化”的要求加强基层基础建设为重点,深化安全生产专项整治。围绕全国“安全生产年”活动,继续开展“平安工地”创建活动,严格落实安全准入、设计与施工方案、安全风险评估制度及高危工程施工安全强制性规定,加强动态监管,完善事故隐患排查治理机制。组织开展“重点运输过程监控管理服务”示范工程,健全水上交通安全监管体系,增强安全风险预控能力,加强重大交通设施,重要公共场所的安保工作,进一步健全安全生产与应急责任体系,强化关键环节和重点岗位的责任落实。推动行业与企事业“两个主体责任”落实到岗位,落实到人头。使安全与应急工作平时有人抓、有人管,出了问题有人负责,负得起责,加强安全、应急值班与信息报送工作,严格落实问责制度。
对全县农村客货运输车辆安全技术性能和从业人员进一步加强安全监管,加大打击“黑车”对全县道路运输从业人员进行再培训、再教育,加大对县公路安全隐患拉网式排查,在查制度建设、查岗位责任,查工作预案,查措施落实上下功夫,树立安全生产大于天的意识,突出重点行业、重点领域、重点抓、抓重点工作机制。
安全运输员工作总结篇五
活动目标:
1、引导幼儿用多种方法运各种物体过垫子。
2、通过游戏充分发挥幼儿的`想象力机创造力,培养幼儿相互交流及合作的能力。
3、通过游戏发展幼儿大肌肉力量及身体各部分的协调性。
活动准备:
1、垫子、球、障碍块、积木块等。
活动过程:
1、幼儿分组讨论怎样自己运物过垫子,自选材料进行尝试。
(手可以碰垫子,脚步可以碰垫子,提供一种物体)
2、幼儿分组讨论怎样运物过垫子。
(手脚均不可一处碰垫子,引导幼儿两个人或几个人合作运物过垫子)
(提示:合作的小朋友的身体都要出碰到运送的物体)
3、提供多种物品,请幼儿自选进行尝试。
安全运输员工作总结篇六
我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度,发现问题及时处理,取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订20xx年安全目标责任书。明确安全责任,确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入,对车辆的安全设备进行配置、增添,增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法。
按照市、区、街交管部门指示,在20xx年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,确保活动扎实开展,取得预期效果。
1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。
2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司gps、视频监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的`安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化,发布信息,要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何重大事故。
公司在安全教育方面注重抓好4个方面的教育工作:
1、安全意识与安全责任。
2、行车的安全自查,行车途中应随时随地对车辆安全情况进行检查,确保车辆的出入完好。
3、严格规章制度,杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为,严格执行安全行车操作规程。
4、加强事故案例分析,认真组织驾驶员开展事故警示教育活动,树立更高的安全责任感,起到很好的效果。
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位从业人员,深刻领会精神实质,做好宣传安全。
2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全
公司利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言、照片及电视等多种形式,做好安全宣传工作。
3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动,实现“零违章”,“安全隐患排查治理”,“节日安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织人员参加隐患自查,提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育,安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。
安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,严格按规定对各车辆进行各项安全检查,对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改,对暂不能及时整改的隐患,召开专题会议,研究安全防范措施,落实安全责任,提出整改意见,督促做好隐患整改工作。
抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作,实现各个重要期间安全无事故。
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:
一是驾驶员安全意识,有待进一步提高,违章、超速现象尚未彻底消除。
二是车辆本身质量下降,难以适应各种道路运输。
一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全措施执行力度。
二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。
三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管,落实责任追究制度。
我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,淘汰不适应车辆,做好车辆的安全管理,规范车辆的安全操作行为,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。
安全运输员工作总结篇七
xxxx年,我公司在集团公司、各级党委、政府的正确领导下,在上级主管部门的指导帮助下,全面贯彻党和国家关于安全生产的法律法规、方针、政策和重要指示,结合公司实际,突出开展“安全生产年”的各项工作,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。实现了无重特大交通事故,无工伤死亡责任事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在集团公司年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:
全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一,全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是根据公司人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,更好地加强安全生产管理和监督。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,特殊工种人员持证率100%。
1、会议贯彻宣传,对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。全年我公司召开安全例会12次,其他会议20多次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。
2、利用广播、标语、板报和橱窗等方式宣传安全生产,做好安全宣传工作,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。
3、抓住“安全活动”进行宣传。结合“六月安全生产月”、“安康杯”、“集中开展道路客运隐患整治专项行动”等活动,广泛做好安全生产的实质性宣传,使广大职工积极的参加到活动中来,组织职工参加岗位隐患自查,提对安全方面的合理化建议活动。使职工的安全素质得到了很大的提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升,形成了安全生产群防群治的工作局面。
本着“谁主管、谁负责”的原则,我公司根据《安全生产法》的有关规定,逐级建立了安全生产责任制,把安全生产的任务指标层层落实,明确了安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核。
严格贯彻执行《安全生产管理制度》,按照制度的具体要求,深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施,加强对防火、防盗、防电、防水灾、防交通事故以及各个环节的管理。公司安全生产各项工作在制度化、规范化的轨道上继续前进。
1、安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,深入一线进行安全检查,安全检查中发现的.问题隐患要求立即加以整改。同时利用每月安全例会,通报安全检查情况,督促做好隐患整改工作,引起各级领导对安全隐患整改的重视,认识隐患存在的危害性,增强做好本公司安全隐患整改的责任感。全年共排查出安全隐患2条,全部已及时整改。
2、抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、汛期的安全检查,确保时段的安全生产。在夏季、冬季恶劣天气,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保公司的安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作。
3、强化日常安全生产监管,开展“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“国庆”等节假日及“两会”、等特护期安全生产检查。
1、充分发挥gps监管系统对营运车辆的动态管理,有效减少超速、串线行驶等交通违法行为。
2、自20xx年我公司对公车公营的车辆安装了dvr监控系统以来,有效的纠正了驾驶员不良驾驶员习惯和行为。
3、严格实施“道路客运监管系统”,增强对客运车辆的有效监管力度。
今年我公司在安全工作上取得了一定成绩,但也应该认识到我公司安全工作还存在一定的问题:一是全员安全意识虽有所增强,但还需进一步提高。二是安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。
xxxx年,我将在认真总结今年安全工作成功经验的基础上,继续明确“安全责任、重在落实”的安全思想,加强安全生产教育培训,加大管理和投入的力度,增强员工安全生产的法制观念和自觉意识,推进安全质量标准化,切实提高公司的安全管理水平;继续做好安全生产的自检自查工作,抓好重点部位和重点岗位的安全防范工作。努力营造积极、和谐的企业安全文化氛围,为公司发展创造更为有利的安全生产环境。
安全运输员工作总结篇八
1运输公司20xx安全工作总结
20xx年,我公司在集团公司、各级党委、政府的正确领导下,在上级主管部门的指导帮助下,全面贯彻党和国家关于安全生产的法律法规、方针、政策和重要指示,结合公司实际,突出开展“安全生产年”的各项工作,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。实现了无重特大交通事故,无工伤死亡责任事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在集团公司年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:
一、加强组织领导,明确工作目标
全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是根据公司人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,更好地加强安全生产管理和监督。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,特殊工种人员持证率100%。
二、大力加强安全生产教育培训工作,努力提高全员安全意识和技能。
1、会议贯彻宣传,对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。全年我公司召开安全例会12次,其他会议20多次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。
2、利用广播、标语、板报和橱窗等方式宣传安全生产,做好安全宣传工作,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。
3、抓住“安全活动”进行宣传。结合“六月安全生产月”、“安康杯”、“集中开展道路客运隐患整治专项行动”等活动,广泛做好安全生产的实质性宣传,使广大职工积极的参加到活动中来,组织职工参加岗位隐患自查,提对安全方面的合理化建议活动。使职工的安全素质得到了很大的提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升,形成了安全生产群防群治的工作局面。
三、严格贯彻落实安全生产责任制,进一步推进安全生产制度化建设。
本着“谁主管、谁负责”的原则,我公司根据《安全生产法》的有关规定,逐级建立了安全生产责任制,把安全生产的任务指标层层落实,明确了安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核。
严格贯彻执行《安全生产管理制度》,按照制度的具体要求,深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施,加强对防火、防盗、防电、防水灾、防交通事故以及各个环节的管理。公司安全生产各项工作在制度化、规范化的轨道上继续前进。
四、抓好安全检查,加大安全监管
1、安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,深入一线进行安全检查,安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改。同时利用每月安全例会,通报安全检查情况,督促做好隐患整改工作,引起各级领导对安全隐患整改的重视,认识隐患存在的危害性,增强做好本公司安全隐患整改的责任感。全年共排查出安全隐患2条,全部已及时整改。
2、抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、汛期的安全检查,确保时段的安全生产。在夏季、冬季恶劣天气,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保公司的安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作。
3、强化日常安全生产监管,开展“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“国庆”等节假日及“两会”、等特护期安全生产检查。
五、合理应用科技手段,提高安全管理的科技化
1、充分发挥gps监管系统对营运车辆的动态管理,有效减少超速、串线行驶等交通违法行为。
2、自20xx年我公司对公车公营的车辆安装了dvr监控系统以来,有效的纠正了驾驶员不良驾驶员习惯和行为。
3、严格实施“道路客运监管系统”,增强对客运车辆的有效监管力度。
六、存在的问题:
今年我公司在安全工作上取得了一定成绩,但也应该认识到我公司安全工作还存在一定的问题:一是全员安全意识虽有所增强,但还需进一步提高。二是安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。
在20xx年,我公司围绕“安全第一、预防为主”的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门指导下,全年累计安全出车1.2万车次,安全行驶2.3百万公里。全年发生交通安全事故共8起,其中同等以上责任4起,同等责任以内4起。公司20xx年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下:
一、加强组织领导,明确工作目标
我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度,发现问题及时处理,取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订20xx年安全目标责任书。明确安全责任,确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入,对车辆的安全设备进行配置、增添,增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法。
二、做好活动的开展,落实安全责任
按照市、区、街交管部门指示,在20xx年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,确保活动扎实开展,取得预期效果。
三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改工作
1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。
2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司gps、视频监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化,发布信息,要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何重大事故。
公司在安全教育方面注重抓好4个方面的教育工作:1、安全意识与安全责任。2、行车的安全自查,行车途中应随时随地对车辆安全情况进行检查,确保车辆的出入完好。3、严格规章制度,杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为,严格执行安全行车操作规程。4、加强事故案例分析,认真组织驾驶员开展事故警示教育活动,树立更高的安全责任感,起到很好的效果。
四、广泛宣传发动,增强全员意识:
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位从业人员,深刻领会精神实质,做好宣传安全。
2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全
公司利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言、照片及电视等多种形式,做好安全宣传工作。
3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动,实现“零违章”,“安全隐患排查治理”,“节日安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织人员参加隐患自查,提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育,安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。
五、抓好安全检查,加大安全监管:
安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,严格按规定对各车辆进行各项安全检查,对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改,对暂不能及时整改的隐患,召开专题会议,研究安全防范措施,落实安全责任,提出整改意见,督促做好隐患整改工作。
抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作,实现各个重要期间安全无事故。
六、存在的问题:
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是驾驶员安全意识,有待进一步提高,违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降,难以适应各种道路运输。三是现场管理员、驾驶员对安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施;一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全措施执行力度。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管,落实责任追究制度。
20xx年我公司的安全管理工作在上级主管部门和经理室的正确指导下,经过全体安管干部及广大员工的共同努力,通过推行事前防范、关口前移,并从过程控制到监督管理,形成一个较为系统规范的安全管理保障体系,做到每一个人,每一个环节都对安全生产负责,真正做到横向到边,纵向到底,使安全管理工作覆盖安全生产的全过程。在管理中我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关会议精神及党和国家领导人对安全生产工作的重要指示,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,强化安全教育,狠抓制度落实和措施落实,不断促进安全生产,全年安全形势总体平稳。1—12月份共发生责任死亡事故1起,实际死亡1人,折合死亡0.4人,经济损失20余万元;发生一般事故2起,直接经济损失5余万元,各项事故指标较去年大幅下降,回顾全年的安全管理工作,我们主要做了以下几个方面的工作:
一、加强思想教育和业务培训,提高安管干部的思想政治素质和业务素质。我们深深知道要抓好安全管理工作必须要有一支思想作风正派且能吃苦、懂业务的安管干部队伍,我们利用召开安全工作例会的机会向广大安管人员广泛宣传安全工作的重要性和忽视安全工作将带来的严重后果,及时传达上级有关安全工作的一系列方针、政策和文件,提高安管人员的思想认识和安全意识;通过学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等安全法律、法规,提高他们的法律意识和专业技术水平,为更好的做好安管工作提供了法律保障。
二、狠抓源头管理,严把驾驶员上岗关。驾驶员是道路运输安全生产主体,加强驾驶员的管理,不断提高驾驶员队伍的素质是搞好安全生产的关键。我们从一开始就有一整套考核录用驾驶员的办法,凡是新聘驾驶员一律由车主或驾驶员本人提出申请,基层单位的安管人员对驾驶员的“驾驶证”、“从业资格证”,驾龄、年龄等进行资质审查,同时规定驾驶普通大客车的要有三年以上驾龄,驾驶高级大客车及超长途夜班车的必须具有五年以上驾龄,对具备驾驶资格的先由基层单位进行交通安全常识和道路驾驶考试,合格后签署意见报公司安机处审核批准后办理上岗证方可上岗,确保了驾驶员的技术素质。为适应新的形势对驾驶员聘用及使用的要求,公司进一步完善了驾驶员聘用及使用规定,在严把驾驶员上岗关的同时,我们还严把驾驶员的出车关,坚持安全人员每天到车场进行发车前安全检查,逐车逐人检查“三证”(驾驶证、从业资格证、车辆检验合格证、是否齐全有效,凡是“三证”不全的一律查明原因后再进行处理,防止了无“三证”人员开车和车辆“带病”行驶现象的发生;同时各单位安管人员还利用安全例会结合运行线路、天气变化等交待安全注意事项,对上级有关安全的指示和要求及时向驾驶员进行传达,并保证到会率,对因故不能参加学习的驾乘人员,做到及时补课,确保受教育率达100。
三、狠抓驾乘人员的思想教育,不断提高驾驶员队伍的素质。为了搞好对驾驶员的安全教育,我们运用多种教育方法加强安全教育,利用大会、小会、黑板报、宣传栏大力宣传安全生产的重要意义,召开事故分析会,请肇事驾驶员用血的教训进行现身说法,召开突发事件处理培训班和消防知识培训班,提高驾驶员处置恐怖、火灾等突发事件的应变能力,同时我们坚持一般教育和重点教育相结合,集体教育和个别教育相结合,根据不同季节、不同路线、不同任务和不同人员的安全行车特点,有针对性进行安全教育,较好地提高了他们安全行车的自觉性。全年公司共拉各类安全宣传横幅6条,张贴宣传标语20余张,出安全栏30期,举办各类安全培训班3次,近200人次受到了教育。
四、狠抓源头管理,淘汰更新旧车辆,严把车辆技术关。车辆技术状况的好坏直接危害到车辆的行车安全,因此我们始终把车辆维护、定期检验、淘汰更新车辆作为工作的一个重要方面,今年淘汰更新不合格车辆11台次,经费投入650万元。为确保春节运输和国庆运输车辆安全技术状况良好,我们逐车进行了检查,凡不符合要求的限期整改,否则不予参加春运和国庆运输。平常按时对车辆进行审验,共检验车辆320台次,合格率100。
五、认真组织开展各项安全活动,促进安全生产工作。我们按照省、市有关部门的统一部署,并结合本单位实际,认真组织开展了“春运安全竞赛活动”和“三项”活动,6月份我们组织开展了“安全生产月”活动、7-10月份组织开展了“夏百赛”活动,每项活动我们都制订了详细的安全工作计划和方案,成立活动领导小组,加强组织领导,广泛宣传发动,深入检查落实,认真回顾总结,做到有领导、有部署、有方案、有检查、有总结,使活动开展得有声有色,扎实有效。为积极配合做好国庆60周年期间的交通安全工作和维稳工作,公司从上到下,进行了周密的部署,从宣传到各个环节的具体措施都做到滴水不漏,国庆期间交通运输秩序井然,没有发生重大道路交通事故和治安事件。为国庆60周年创造了良好的旅客运输环境和治安环境。
六、加大对各单位安全基础台帐的管理,规范管理行为。结合“三项”活动要求,我们要求各单位要严格按照总公司要求建立、健全各项安全管理台帐,每月对这项工作进行检查,发现不全时及时批评、批正,如复查时还不健全将影响到该公司的奖金发放。
七、加强安全检查,及时发现事故隐患。安全检查是发现和消除事故隐患的有效手段,我们定期组织有关人员进行定期检查,重大节假日突击检查,根据不同情况实行不定期检查和抽查,严格控制安全生产的全过程。为确保各项安全活动的质量,公司安机处对各单位传达公司会议精神情况、安全责任制落实情况、规章制度的建立、执行情况、事故隐患的监控整改情况,都进行了认真的检查。同时结合隐患排查治理年活动,各单位根据自身安全生产特点及季节特点,有针对性地开展安全生产自查工作,查危险品、违禁品的检查情况、查安全应急预案落实情况、查重点线路、查重点人员重点车,杜绝不安全隐患,全年公司共组织大小检查42次,查出一般隐患30起,都一一进行了整改。
八、加强内部治安综合治理,预防和减少治安、刑事案件发生,积极推进平安创建工作。我们根据“五五”普法计划和创建平安单位的计划,有步骤地进行了法制宣传教育,提高了广大员工遵纪守法的自觉性,增强了干部职工的法律意识,公司治安秩序良好,已连续两年创建成“平安单位”,为我市的平安创建工作和公司的两个文明建设作出了贡献。
九、积极做好“拥军优属拥政爱民”双拥工作和交通战备工作。我们每年都在春节前夕和“八一”前后开展慰问驻泰官兵活动和走访慰问现役军人家属、离退休干部活动,得到了现役军人家属和离退休干部的充分肯定。同时积极开展交通战备工作,不折不扣地完成上级下达的各项任务。
安全运输员工作总结篇九
一是深入开展党的群众路线教育实践活动,通过“学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制”三个环节,着力解决了“四风”突出问题和群众关心的热点问题,在县活动办督导组的指导下,大队于10月29日成功召开了活动总结会。二是认真开展“百日整风”活动,为解决当前队伍存在的突出问题,特别是东湖中队随意执法问题,大队从5月20日开始,在全大队开展了整治“学习上的漂浮之风、纪律上的散漫之风、执法上的随意之风、工作上的应付之风”的“百日整风”活动,以提升队伍的战斗力、执行力,重塑衡山x良好形象。三是开展执法检查“回头看”活动,从四月底开始,针对民警在执法过程可能存在的不作为、消极作为、乱作为等问题,进行了重点查摆,并逐一整改。四是认真组织民警业务培训,通过采取集中培训、随岗培训等方式,民警的业务能力不断增强、自身素质不断提高,已集中培训3期,随岗培训5期,培训人员89人次。五是认真开展警务调查,及时发现并解决工作中存在的问题与不足。六是扎实开展大走访活动,按照“四帮四促下基层”活动的安排,民警包村到户开展走访活动,了解民情、听取x,共走访群众1215户;同时邀请x代表、政协委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管理工作,听取对我县交通管理工作的意见和建议。
20xx年度,大队根据不同时期工作重点,适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传。组织民警深入国省道、乡镇集市、客运企业、学校等处,并利用违法处罚、事故处理、x大厅和基层x中队等窗口单位,通过发放材料、张贴标语、摆放展板、悬挂横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“情满旅途、x同行”春运交通安全宣传、“开心上学,安全回家”未成年人交通安全主题教育活动、《道路交通安全法》实施十周年宣传、儿童交通安全“四有”宣传教育活动、农村交通安全宣传教育活动等,并积极参加了全县安全生产应急宣传活动、学雷锋志愿服务活动。共印发宣传材料5万余份,制作宣传展板60块,悬挂横幅150幅,张贴宣传标语200张,进行交通安全知识讲座、上交通安全课100课时,全县受教育人员近8万人次。另,在省、市、县各网站发布信息55篇,在衡山电视台发布新闻6条,在衡山手机报发布新闻7条,在衡山x微博发布信息139条。
20xx年度,大队紧紧围绕全县道路交通管理实际,以预防道路交通事故为根本,在抓好日常管理的同时,开展了各项专项整治行动,有效的打击了各类交通违法行为,净化了道路通行环境,基本消除了交通拥堵现象。先后开展了“严厉打击货车严重违法行为”、“农村地区交通违法集中整治”、“春运交通安全管理”、“扫黑恶、净环境”专项整治、“全县农村道路交通秩序整治”、“工程运输车、砂土运输车”专项整治、“百日会战”、“打非治违”、“客车严重违法违规行为集中整治”、“校车交通违法行为集中整治”等行动,共查处各类交通违法行为30546起,其中:酒驾57起、客车超员59起、货车超载249起、超速4645起(50%以上的6起)、无牌无证1570起、无保险159起、未年检761起、涉牌涉证53起、闯红灯1109起、乱停15902起,其他违法行为5982起。行政拘留18人。
按照县委、县政府的要求,为改变县城交通规划乱、设施差、管理弱的问题,大队积极开展“文明县城创建”活动。一是制定实施方案。成立了领导小组,明确了目标、任务,提出了创建要求。二是召开动员会议。传达了县委、县政府相关精神,宣读了大队实施方案,部署了创建工作。三是开展创建活动。组织人员对县城道路交通安全设施进行排查,对完善交通标志、标线及增设电子警察提出建议;加大了对车辆乱停、无牌无证、假牌、套牌、遮挡号牌、闯红灯、酒驾等严重交通违法行为的打击力度;安排民警在县城主要道路、路口巡逻执勤,维护交通秩序,消除了交通拥堵现象;为确保学校周边交通安全,民警在上学、放学高峰期对重点路段、路口进行巡逻、执勤,疏导、指挥交通;组织驾校新学员上街进行“交通劝导”,利用大队显示屏、龙门架进行宣传。
根据元旦、春节、元宵节、清明、“五一”、端午、中秋、国庆等节日期间的交通管理实际,大队及时安排部署,各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,结合辖区实际,强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。
针对雨雪冰冻、强降雨等恶劣天气,大队制定了交通应急管理预案,并与相关部门协调,确保了全县道路的安全畅通。
严密组织,圆满完成了“两会”及有关领导来衡山视察、调研等一系列的警(保)卫工作。20xx年度,大队共安排交通安全警(保)卫工作12次,其中二级警卫1次,其他警(保)卫活动11次。
大队把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象,会同教育部们建立完善了校车档案,落实了校长、园长和民警责任,并督促了客运企业和各中小学校、幼儿园落实安全责任制,加强了客运、校车驾驶人的交通安全教育,认真排查整治了一批客运、校车交通安全隐患,严厉查处了一些客运车辆、接送学生车辆的交通违法行为,全面落实了车辆驾驶人源头责任管理各项措施,有效预防和减少了涉及客运车辆、校车的道路交通事故。
大队进一步加大力度,对全县辖区内的国、省、县道,特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路,开展全面排查,澄清公路隐患路段和事故多发点段底数,逐一建档,详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等,共排查危险点段13个,并提出整治意见,提请政府制定和落实整治计划。积极协调、督促有关部门、单位对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。20xx年以来,全县新增交通标志、标牌326块,施划标线15960米。到目前为止,全县共有交通标志、标牌3179块,施划标线175590米。另,今年我县未新增红绿灯、电子警察、电子卡口、电子监控点,但到目前为止,共有红绿灯5个、电子警察4个、电子卡口4个、电子监控点14个。
一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时,切实加强逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案,确保对逃逸案件的快速高效打击。本年度,辖区共发生交通肇事逃逸案件3起,侦破3起。
二是大队专门召开会议,梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件,明确了包案领导、具体责任人,并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。
三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不规范的执法行为和问题,解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时,抓好外部监督,主动征求社会各界意见和建议,对群众反映的问题,在内部解决,确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。上半年度,没有发生因事故处理引起上访、集访事件。
大队按照绩效管理考核办法的要求,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向农村基层中队下放摩托车驾驶证办理业务,在东湖、白果建成了摩托车考试场地,为边远地区的群众办理牌、证提供了方便。本年度,累计共办理车辆注册登记6395台,发放临时号牌434张,车辆年检5454台(其中:摩托车3228台),核发驾驶证332本(均为摩托车驾驶证)。另,受理其他驾驶证业务7058起,受理其他车辆业务1795起。
安全运输员工作总结篇十
20xx是我们公司安全年,今年我们公司的`生产安全工作在公司正确的领导下,在各级管理部门的的指导下,全体员工共同努力下,认真贯彻落实有关安全生产的会议,文件精神,坚持‘安全第一,预防为主,综合治理’的安全方针,明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动,加强‘驾驶员,车辆’两个源头管理。组织开展安全教育培训,提高全员安全意识,重点做好重大节假日的各种专项安全工作。保持安全形势继续稳定。
20xx年安全工作可以概括为坚持一个方针:‘安全第一,预防为主,综合治理’树立一个理念:即安全是效益,安全是形象的理念,坚持一个原则:即以事前预防,事中控制,事后积极处理和应急有效为原则。通过以上种种措施完成与公司签订的安全目标。
今年我公司共发生xx起事故,其中浙h04xx8在府东街的一起下雨天追尾事故最为严重,事故总损失14000元,其余都是小擦碰事故。全年度的违法总计150条,其中超速39条(有两条在高速公路上超百分之二十以上),违禁,违停81条,(其中杭州中河高架6条,杭州绕城高速开第一车道16条),闯红灯6条。高速公路骑轧分界线,不按规定使用灯光10条,全年的违法次数比上一年增加百分之五十。
20xx年交通运输部,公安部,应急管理部为深入贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》,《中共中央,国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》等法律,行政法规和文件要求,深刻汲取重特大道路交通事故教训,进一步规范道路旅客运输企业安全生产管理坚持问题向导,立足发展实际,共同修订《道路旅客运输企业安全规范》。我们公司结合实际对公司的安全制度进行了改编,并贯彻落实到位。
今年我市开展创建全国文明城市活动,我公司为积极响应上级管理部门的部署,不乱停乱放车辆,机动车礼让斑马线,推进文明出行,争做最美衢州人。
20xx年我们将进一步加强安全管理工作,重点在制度的进一步落实和加大监管,处罚力度,使企业的安全管理工作更扎实,经营发现降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:
一.狠抓源头管理,严把制度落实:
人,车两个源头:通过人,车两个源头管理来达到车辆技术安全,运行安全,安全是企业永恒的主题,制度均实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全,要强化主体,责任明确,规范制度,狠抓落实。对不符合从业资格的驾驶员,一律清除出公司队伍,对有病车,有问题的车辆一律不得上路。
二.加大安全培训力度:
进一步提高安全管理人员和驾驶员的素质,20xx年要进一步强化技术安全培训工作,使安全管理人员和驾驶员的技能进一步提高,要强化驾驶员安全意识,使驾驶员真正充分认识安全的重要性,艰巨性。真正树立起抓安全工作,人人有责,人人问责的安全观,提高驾驶人员服务水平。
三.要强化公司各项管理制,把规范化管理作为今后工作目的。
四.要继续秉承诚信服务,为我们乘客出行提供最优质服务。
五.抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理,安全宣传工作,提前部署。严格监控,严查违章,违纪行为。尤其对超员,超速,疲劳驾驶,酒后驾驶等违法,违规行为进行揭制。
六.对上级管理部门部署的各项任务要落实到位。
七.今后我们公司会再接再厉,使员工年年树立安全责任重于泰山的思想,时时刻刻绷紧安全生产这根弦,全力做好安全生产工作。让我们员工齐心协力,上下同心,共创20xx年的辉煌。
安全运输员工作总结篇十一
进入20xx年,我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与xx公司各班组层层签订安全生产目标管理责任书,党政领导作为安全生产的第一责任人,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的班组和个人,一律不得参加先进评先。加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度,加大了对责任领导、安监员的考核力度,加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。同时,按照“双争”活动要求与每位驾驶员都签定了遵章驾驶承诺书和安全驾驶决心书,并且鼓励职工多提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予奖励。我们推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“统一领导、公司全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。
上半年,我们对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全操作规程》、《安全生产奖惩制度》等文件制度,形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法管理。结合实际情况编制了本单位各个岗位的各种安全制度、安全知识,下发到每个职工。确保每位职工都熟知安全生产规章制度,切实做到遵章驾驶。
我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学培训机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全培训的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度得到提高,安全管理水平得到了明显提升。上半年累计举办安全教育培训班12次,培训人员80人次,培训合格率达100%,提高了职工的安全责任意识和安全文化素质。一是3月15日发出了致职工家属的一封信,同驾驶员家庭成员配合搞好安全教育工作,并结合职工家属反映的情况查找问题并制定防范措施,提高了事故预防能力。二是根据季节性特点,结合实际生产情况及前一阶段存在的问题,对下一阶段须注意事项进行全面分析和部署,及时发现和解决问题,充分发挥了安全管理网络的作用。三是坚持每周一召开安全例会,积极开展事故警示教育,采用案例再现的表现形式,通过对典型真实案例的生动再现,使广大干部职工认识到违章的危害,让大家从思想深处懂得安全,重视安全,时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安全意识,强化了安全理念,获得了广大干部职工一致好评,提高了职工的安全素质。
上半年,我们大力加强安全监督管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对车辆车况、油路、电路、水路,消防设施配备情况进行检查。尤其是对大型货车和通勤车辆做到了班班检查、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关责任人进行整改。一是持续组织开展班组安全自查,由班组长组织,每天班前严格按照规章制度、操作规程进行检查,重点为各车辆车况,并将检查结果记录备查。二是坚持日常检查,由安监员每天进行检查并及时做好记录,检查内容包括环境、车辆卫生,人的不安全行为、物的不安全状态等。对需要整改项的必须落实具体整改人和整改期限,使检查取得实效,不流于形式。三是加强节假日和不定期安全检查,公司着重在节假日查看车辆的关键装置和重点部位及特殊作业现场,日常采取不定期检查的方式,对各车队进行安全抽查。如在检查过程中发现问题,马上通知相关人员对进行整改,对不能及时整改的制定相应的监控措施,发现人的问题,立即批评、教育,必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式”管理,有效的保证了生产安全。
安全运输员工作总结篇十二
20xx年第一季度,我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作,根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:
为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有组织,下有管理的良好局面。
根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的'安全生产责任目标。
为确保20xx年春运期间车辆安全出行,我公司高度重视春运安全工作,多次召开春运安全工作,制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施,一是将春运安全责任落实到车、人。二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,发放了“春运安全管理规定”提示卡。三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度,坚持了由公司领导带队开展春运期间上路抽查。六是落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。七是严处了春运期间超员20%以下违法行为的车辆1台,并对驾驶员进行了严厉的通报批评、停业整顿和经济处罚。
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第一季度中我们有少许松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理,消除安全隐患,力争做好20xx年第二季度特别是清明节、五一劳动节期间的道路旅客运输安全生产管理工作。
安全运输员工作总结篇十三
今年以来,公司安全生产工作在各级主管部门的大力支持下,在公司全体管理人员及驾驶从业人员的努力下,安全生产形势总体上是好的,也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣传贯彻落实了《道路旅客运输企业安全规范》,认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。
公司现在拥有营运车辆11辆,已经正式营运的.有7辆,安全行驶总里程5万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。
(一)、行车安全控制目标
班线客运超速行为零次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。
(二)驾驶员考核目标
今年以来公司加强对驾驶员考核工作,经考核招聘的驾驶员,除正常解聘的外,没有违章被处罚解聘的人员,现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。
(一)、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书
今年,公司对20xx年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织管理人员及司乘人员签订了《20xx年度安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各管理人员及司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。
(二)、认真做好秋冬季节交通安全集中整治工作和安全生产大检查“回头看”工作。秋冬季节,雨雾天气较多,给道路交通安全带来严重隐患,影响车辆行驶安全。为切实做好秋冬季节雨雾天气条件下的道路交通安全工作,预防重特大道路交通事故的发生,根据贞府办(20xx)232号”文件《县人民政府办公室关于印发贞丰县秋冬季节交通安全集中整治放方案的通知》精神,结合我公司的实际,公司认真做好了公司进入秋冬季节后的安全工作安排。同时,根据“州安办(20xx)106号”《转发(省安委办关于立即开展全省安全生产大检查“回头看”的通知)的通知》精神,公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立自我约束、自我完善、持续改进、持续提升的安全生产管理的长效机制,为公司发展营造更加良好的安全环境。
(三)、坚持安全会议制度
今年以来,公司坚持了安全会议制度和安全例会制度,组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。今年以来,公司开始正式营运后,每月按时组织安全领导小组、安全例会、驾驶乘务人员学习,到会率达到百分之百。
(四)、抓好安全动态监控管理。
二、公司经常利用动态监控系统发送语音安全提示和预警信息,两人轮流值班,每天正常营运时间对公司所有车辆监控不间断,并对监控数据和情况进行记录。
三、对公司所有车辆不定期进行机件检查,对在检查中发现的问题将及时整改,遏制违章行为,杜绝因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。
(四)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、商业险等必须缴纳的保险,无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。
(五)、认真做好各项安全基础工作
今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》,根据规范要求对安全基础资料进行了逐一整理,项目逐一归类、装订,建立了科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚,体现了规范化管理。
虽然公司在安全生产工作中做了大量工作,取得了一定成绩,但同时应该清醒地认识到,我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节:一是全员安全意识,有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强,偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此,公司将进一步采取措施:一是要充分认识安全生产工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作,落实责任追究制度,建立安全生产长效机制。
1、 做好迎接元旦春节期间的安全检查工作
从交通情况看,两节期间是交通运输的繁忙期,也是交通事故多发期。因此,我公司充分认识两节期间事故预防工作的重要性,对群众生命财产安全高度负责的态度,切实增强责任意识、忧患意识,并针对两节期间行车特点,制定工作方案,细化工作措施,明确岗位责任,加强督导检查。
2、继续抓好车辆动态监控工作
我们要继续严格管理动态监控监控和车载监控平台使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏动态监控等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。
以上是公司今年以来安全生产工作情况的总结,如果说我们在安全工作中取得了一点点成绩,这也是与上级有关部门的大力支持和指导分不开的,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好。
今年虽然已经过去,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。