最新交通整治工作总结(大全13篇)
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交通整治工作总结篇一
区畅通办:
根据市委、市政府工作部署和区畅通办工作安排,认真落实好军转干部服务于畅通郑州交通综合整治工作相关要求,我们人民路工作组全体成员于2011年12月12日正式进驻人民路街道办事处至今,坚持紧贴市畅通办明确的“七项任务”,遵循“外部重主动协调、内部讲精诚团结”的原则,听招呼、守纪律、严要求,在岗尽职,在职尽力,对22条大小道路、15个党政企事业单位、21个各类住宅小区及10个餐饮、写字楼、商场等行业走到了、看到了、问到了、查到了,扎扎实实狠抓了相关工作的落实,成效明显,达到了预期目的。现将本组工作情况汇报如下:
一、基本情况
1.人员编成。目前本组共有7人,其中正团职1人,副团职(含技术级)2人,正营职1人,副营职3人。
1 三是联系群众的原则。贯彻群众路线,深入基层,力求掌握第一手资料,认真听取和分析各方面的意见,对上对下负责的一致性。“四种方法:一是听取情况介绍。主要是听取街道办事处和所辖社区相关情况的报告;二是实地查看。主要是主要是对本辖区的社区、街道、主干道等进行实地查看,核准上报的各类数据报表;三是现场询问。主要是向社区工作的领导、公路值勤的交警、街道报亭邮政人员及部分机动车驾驶员等人员询问道路情况;四是征集意见建议。主要是广泛征求街道办、社区、居民等意见建议,结合实际,进行整理。
2 展对本小组成员工作开展情况进行讲评、向金水区畅通办上报好人好事等工作。
4.主要成绩。与街道办事处协作,在东里路与紫金山路交叉口东北角利用空闲地开辟的可提供60个泊位的临时停车场1个,省中医一附院(位于人民路工二街路口)、省中医药研究院(位于城北路西段)、黄河中心医院(位于顺河路中段)和中原图书大厦(位于人民路杜岭街路口)等5个单位153个泊位的内部停车场相继对外开放。
二、所做的主要工作
一是反复组织发动。本组经常组织大家共同学习《关于进一步加强“畅通郑州”建设的实施意见》、《关于做好单位(社区)内部停车场有偿错时开放工作的意见》、《关于认真做好2011年度军转干部参与交通综合整治工作的通知》等相关文件及区畅通办的相关指示要求,对文件中的“七项任务”内容逐条逐款、逐字逐句进行理解消化,同时,结合组内部召开的各类会议和阶段工作展开,会下常讲,逢会必讲,强化本组成员思想认识,增加做好畅通工作的责任感、使命感。做到脑中有任务、心中有压力、肩上有职责。
3 作计划。我们把此项工作区分为四个阶段:学习摸底、实地调查、研究梳理和总结讲评,每个阶段明确各自的重点,在实际工作中,我们结合工作开展情况,依照区畅通办新的指示要求,我们适时对工作计划进行修改完善,使得工作计划科学、合理、实用。
三是科学组织分工。我们结合个人在部队的工作经历情况,本着方便开展工作的原则,明确了各自的任务,区分了相关责任。同时,我们结合街道办事处所在辖区的单位社区、街道、主干道等情况,采取了“划定社区、分片包干”的方式,制定了《人民路工作组军转干部社区分工表》,保证了本辖区内所有的社区、街道均有人承包负责。在具体工作实践中,我们结合个人性格、处事方式等特点,灵活安排各个阶段重点工作的责任人,互补互融,做到分工不分家,保证了各项工作的扎实推进。
4 检查。目前我们对本辖区公路交通的热点、堵点、紧点、闲点及社区的停车需求已经了解掌握。
五是持力展开清理。一直以来,我们与街道办事处畅通办和巡防队密切协作,督促他们严格落实市、区相关规定,发现问题及时与他们进行沟通整改。与此同时我们积极主动对违章路面停车的相关人员进行说服教育,讲清政策规定,同时加强本组成员内部之间的沟通,力所能及地帮助违章路面停放的车辆就近找寻新的停放位臵,督促其落实相关规定。对一些准备在路面停放的车辆进行制止,劝其离开。本组协助清理路面违章停放的车辆78台次,制止路面违章停车68台起,帮助寻找新的停车位123台次。
六是严格开放要求。对辖区党政机关、企事业单位、人防工程、个体商户、街道等的停车场的总泊位数、开放泊位数等进行核查,对本辖区东里路与紫金山路交叉口东北角新开辟的临时停车场、企事业单位内部停车场及个体商户的停车场等开放情况进行不定时的检查,针对部分单位停车场存在开放的泊位数与上报的泊位数不一致、开放的时间段内没有做到了全程开放、开放的泊位数没有在开放的时间段内达到开放要求等问题,及时与街道办事处领导协调召开会议,通报检查情况,制定相应的整改措施,确保各类停车场严格落实市、区有关使用管理规定。
三、主要做法
5 为落实市、区关于畅通工作的相关要求,高标准做好参与各辖区交通综合整治工作,本组从实际出发,因地制宜,严格坚持“五制”、“五常”,确保了工作的实效,实现了“完成任务好、自身形象好”的目标。
“五制”:
点名制度。每日9:00和14:30各进行一次点名,检查人员到岗情况,填写考勤登记表,适时传达市、区畅通办下发的各类通知指示精神及了解掌握的友邻单位开展相关工作的一些情况,同时依据本组的工作进度,计划安排当日工作,区分相关任务,明确有关注意事项,提出相关要求。
值班制度。每日安排一名同志轮流担任值班。主要负责对上、对下与本级之间的沟通联络。定时与区畅通办联络,了解掌握上级通知、指示情况,并及时向本组成员及时通报;适时与街道办事处畅通办联系,通报本组当日工作情况,沟通协调相关事宜;不定时与社区联系,征询、收集相关意见建议等。
交班制度。每日17:00定时组织交班,由每名同志汇报当日工作开展情况,遇到的矛盾和困难,需要协调的事项。由组长对当日工作开展情况进行小结,对每名同志当日开展工作情况进行讲评,对提出的矛盾困难及需要协调的事项,进行集中讨论,共同研究对策。最后组织当日值班人员与次日值班人员进行交接。
6 检查制度。主要采取定时查与随机查、普遍查与重点查相结合的方式。由组长和值班员共同进行,主要区分两个时间段,即每日上午11时30分左右和下午16时30分左右,主要检查人员在岗履职情况,看人员是否在位、是否早退、是否在干与工作无关的事情等,发现问题,及时督促其进行整改。
讲评制度。每周组织一次讲评,由每名同志轮流汇报个人本周工作情况,重点汇报一周工作任务完成情况、当前工作进展情况、关于开展相关工作的意见建议等,组长结合本周检查情况,总结本周工作完成情况,对每名同志的工作情况进行讲评,总结好的经验做法,督促整改存在的问题。
五常:
主动作为常协调。为尽快打开工作局面,熟悉工作环境,避免工作中走弯路、出差错,我们先后6次主动协调与街道办事处领导召开碰头会,通报相关情况,理解掌握相关任务,明确相关职责,协调相关事宜。实际工作中,我们把遇到的困难和矛盾,主动向街道办反映,通过沟通协调,及时寻求到解决的办法,使得相关工作的开展稳步推进,有条不紊。
密切配合常交流。本组成员来自不同的地域、从事不同的工作、担任不同的职务、经历不同的环境,个人均有各自的性格、独特的行事方式,对此,我们注重创造各类碰头交流机会,或集在办公室内,或拢在社区里,或合在巡视路上,7 或以会议的形式,或以聊天的形式,引导大家敞开心扉,谈社会,聊生活,说感悟,在交流中拉近了距离,消除了隔阂,加深了感情,增进了友谊,把心合在了一处、把劲拧在了一起。工作中遇到困难时能够相互照应,出现纰漏时能够相互补台,营造了团结、齐心、协力、和谐的内部氛围。
解惑受道常互助。本组大部分成员长期在外地工作,对郑州市的情况知之甚少,加之没有从事过地方工作,经验比较欠缺,与地方人员接洽过程中还不够顺畅,开展调研过程中,往往是事倍功半。对此我们大力开展工作民主活动,适时组织说事拉理互助帮教会,让每名同志畅谈工作收获,共同总结好的经验做法,相互学习,相互参照。适时请街道办事处的领导就与地方政府机关、企事业单位、街道社区工作人员接洽中采取的方式、运用的方法手段及各种场合下的注意事项等分类进行了讲解,接受了教育,增长了见识,消除了困惑,提高了工作效率。
8 案。我们通常是三天一小讨、一周一大讨,集众智、合众力,在一定程度上解决和妥善处理了面临的诸多困难和矛盾,有力地促进了相关工作稳步向前。
加压疏导常讲评。由于我们对环境不熟悉,对地方工作的流程、套路等还比较陌生,在一些难点问题的应对和处理上方法比较少,加之能够利用的各类资源也不多,大部分同志在工作中普遍感到地方相关人员面难见、脸难看、话难听,配合参与工作的难度较大,使得有的同志产生了畏难情绪,担心完成不好任务不好向上级交待,个别的甚至还背上了思想包袱,对此我们适时利用每日的小评和一周的总评加以疏导,帮助其分析原因,总结教训,引导他们正确面对困难,坚定立足自我干好工作的信心不动摇。同时对日常工作中履职尽责不到位的同志展开批评,给其施加压力,督促其做好本职工作。
四、工作中好的方面
一是大局观念牢。畅通郑州交通综合整治工作是市委、市政府重要工作部署,是市委、市政府高度重视畅通郑州建设、坚定不移地抓好规范交通秩序工作的具体体现,是郑州市的一件阶段性中心工作本组全体成员对此头脑清醒、认识统一,服从大局、服务大局意识强,能够自觉把思想和行动统一到市委、市政府的指示和要求上来,扎实抓好相关工作的落实。
9 二是学习氛围浓。本组成员角色转换比较快,对地方的新鲜事物能够放下架子,主动接触,不懂就问,不会就学,思想和行动在学习中不断向地方环境融入。工作中遇到难题能够虚心向本级内部的领导和同事、街道办事处领导、社区工作人员等求教,营造了深厚的学习氛围。
三是工作作风实。本组成员对待畅通工程头脑清醒,思想敏锐,自觉把参与该项工作当作是“了解郑州、融入郑州、建设郑州”的岗前实践平台,对待工作满腔热情,兢兢业业,做到身入、心入,指到哪里,走到哪里,干到哪里,在规定的时间、节点完成相关工作任务,扎扎实实,不打折扣。
四是团结协作好。本组成员虽然来自不同的地域、从事不同的工作、担任不同的职务、经历不同的环境,但均能够从大局出发,本着求同存异的原则,讲团结、讲协作、讲配合,注重沟通交流,做到了心往一处想,劲往一块使,工作中互相帮助,生活中互相照应,营造了团结、齐心、协力、和谐的内部氛围。
五是吃苦精神强。本组成员在各自社区里能够走得到、扎得住,呆在外面比呆在办公室时间长,坐在社区里比坐在街道办事处次数多,社区有声音,街道有影子,路上有脚印。另外,在调查过程中,有的企业工作人员有抵触情绪,我们均能对正确对待,坚持再跑一趟、再说一遍,耐心细致地做好说服工作,较好地促进了工作的落实。
10 六是遵守规定严。我们除了严格落实区畅通办相关规定外,对本组内部制定的制度和规定执行也相当严格。早晚点名、考勤登记、值班、交班、讲评等制度坚持经常,每名同志均能做到态度端正、遵守自觉,有效地保证了各项工作的顺利进行。
五、存在的主要问题
一是工作效率有待提高。主要是本组大部分成员长期在外地工作,对郑州市的情况知之甚少,对周边环境不熟悉,对街道办事处和社区的工作性质、职责、流程等了解得还比较欠缺,个人开展工作往往是事倍功半,效率还不高。
二是工作方法有待改进。本组大部分成员长期在基层部队工作,与地方人员接触少,思想观念等还有等进一步转变,与街道办和社区的协调中,方法不多,独立开展工作还有些困难。
三是改进意见措施针对性有待加强。主要是由于本组成员以前大多从事行政或者技术工作,对城市交通专业接触较少,相关知识涉猎不多,在相关调查过程中,重点、层次把握不了,对相关情况的处臵及下步的改进措施等,均缺乏科学性、操作性和针对性,凭空想象、一厢情愿居多,实际意义不大。
以上是本组的工作总结,不足之处,敬请各位领导指正。
交通整治工作总结篇二
20xx年以来,我支队按照市委、市政府和市公安局工作部署,认真组织开展市区交通秩序整治工作,我市市区道路在机动车大幅增加、道路里程不变、南水北调工程建设影响较大的情况下,通行环境和秩序持续好转。四年来,全市共查处各类交通违法419。5万起,查处无证驾驶6。1万起,查处超速行驶50。8万起,行政拘留28699人次。
市委书记xxxxxx、市长xxxxxx、市委常委、政法委书记、市公安局局长xxxxxx多次听取交警部门工作情况汇报,并带领相关部门负责人实地深入基层一线,实地调研交通管理工作,及时解决工作中存在的机制性、体制性和保障性难题。市委、市政府先后出台了《xxxxxx市道路交通安全防范责任制管理办法》(xxx政【20xx】13号)、《关于创新城市建设促进中心城市转型发展三年大提升行动的实施意见》(xxx政文【20xx】5号)、《关于进一步加强道路交通安全管理工作的意见》(xxx政文【20xx】86号)等文件,进一步明确了各级政府、各职能部门的工作任务、职责,并加大了责任追究力度,确保各项措施落实到位。20xx年,市政府将交通安全纳入一票否决范围,凡发生重特大交通事故的,年终考评一律取消评先评优资格。同时,市政府充分发挥交通安全联席会议成员单位职能作用,调整、充实了联席会议成员单位,定期组织召开会议,研究、解决交通秩序整治、交通安全隐患排查整治、市区道路疏堵保畅、督导检查等工作,有力的推动了各项交通管理工作的深入开展。
20xx年,在市委、市政府重视支持下,支队争取资金2700万元,建成了城市智能交通管理系统,并于20xx年底投入运行。该系统集机动车闯红灯自动抓拍、视频监控、流量检测、信号控制、卡口等诸多功能于一体,在查处交通违法、组织交通流、交通警卫、侦破逃逸案件以及打击街面犯罪中发挥了积极作用。系统使用以来,我支队利用该系统共记录闯信号、走禁行、逆行、不按车道行驶、驾乘摩托车不戴头盔等交通违法行为35。3万余起,协助侦破治安刑事案件278起。
支队进一步深化智能交通管理系统应用成果,增强疏堵保畅能力。在解放路中心城区段实行机动车禁止左转弯,在学生路、建设街科学设定单行道,对市区大多数灯控路口重新进行信号配时,最大限度地缓解城市道路交通拥挤状况,提高城市道路出行条件,确保道路畅通有序。
支队始终将宣传工作作为预防道路交通事故治本措施来抓,将交通安全宣传的触角延伸到城市的各个角落。一是充分发挥媒体宣传作用,做到电视有像、电台有声、报纸有文、网络有影响。二是借助1500名的文明交通志愿者队伍、36个警示教育基地、7个青少年教育基地、2300余个党员远程教育系统站点,不断扩大宣传范围。三是深入开展“五进”宣传,组织开展“小手拉大手”活动,组织文明交通宣讲团、开展“文明出行礼让斑马线”等活动。
(一)严把驾驶人考试关。通过建立新型考试中心,实行考试全程监控、驾驶人信息回访、责任倒查通报机制,确保考试的公开、公正。
(二)实行重点驾驶人动态化“户籍化管理”。将全市1327辆客运车辆、1265辆危险品运输车辆、132辆专用校车,1562名客运驾驶人、1725名危险品运输驾驶人,132名校车驾驶人全部纳入源头管理,实行“户籍化”管理。
(三)建立“黑名单”制度。定期开展网上巡查,及时将客运车辆及客运驾驶人的违法信息传递给交通运输部门。仅20xx年,就向交通运输部门传递交通违法2784起,交通事故25起,督促交通运输部门依法吊销驾驶人从业资格证480个。
(四)加强重点驾驶人交通安全教育。印制发放《致驾驶员朋友的一封信》80万份,深入客货运企业召开客货运企业经理会议和驾驶人安全例会,对记6分、记满12分人员等重点驾驶人开展持续的教育培训活动。
(一)开展醉酒、酒后驾驶违法专项整治行动。我支队积极建立整治酒驾长效机制,适时开展集中整顿统一行动,对酒驾人员,实行“零容忍”,坚决做到“四个一律”。行动中,各大队根据酒后、醉酒驾驶等交通违法行为的规律和特点,组织精干力量在午后、夜间酒后驾驶交通违法高发期开展有针对性的集中整治行动。20xx年以来,我市共查处饮酒驾驶11301起,醉酒驾驶1003起。
(二)深入开展非机动车、行人专项整治工作。20xx年以来,支队持续开展了整治非机动车、行人交通违法专项行动。行动中,全市交警共查处非机动车各类交通违法行为11842起,“残的”交通违法行为1756起,行人交通违法行为2336起,暂扣非机动车681辆,依法拘留366人。
(三)开展机动车涉牌涉证交通违法整治行动。20xx年以来,支队积极组织开展了机动车涉牌涉证违法行为整治行动。行动中,各大队采取流动巡逻和定点执勤的方式,加强重点线路和重点时段的巡逻,在国省道主要路口、城市重点路段设置假牌假证查缉点,充分利用交通监控、信息查询系统等技术手段,及时发现、拦截、查控违法嫌疑车辆。四年来,全市共查处伪造、变造机动车牌证7609起,故意遮挡号牌6448起,无牌无证机动车33505起,报废机动车766起。
(四)开展“清网行动”攻坚战。20xx年,按照公安部工作安排,全市交警部门对尚未侦破的交通肇事逃逸案件进行全面清理,对交通肇事逃逸嫌疑人已列入网上在逃的22名人员逐人、逐案进行梳理,落实追逃责任领导、责任单位和责任人。抽调专人组成追逃队伍,采取攻心为上、抓捕为辅的政策,在刑侦、技术、治安等相关部门配合下,采取网上追逃、架网守候、技术侦查等手段,将22名网上逃犯全部抓获归案,撤网率达100%。
(五)集中开展整治“三超一疲劳”专项行动。20xx年以来,支队在全市范围内开展集中整治超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶(“三超一疲劳”)违法行为专项行动。行动以来,全市共登记检查7座以上客车88300辆次,检查校车2548辆次,检查货车73056辆次,查处超速行驶55000起,客运超员560起,疲劳驾驶6430起,拘留526人。
(六)圆满完成“春运”交通安全保卫工作。20xx年以来,支队组织全市交警部门从加强客车源头管理、路面交通秩序整治、交通安全宣传教育、强化督导检查等方面入手,全力维护全市“春运”期间良好的道路交通安全秩序。春运期间,共查处各类交通违法行为149900余次,其中无证驾驶1497起,超速行驶9214起,酒后驾驶766,行政拘留377人,农用车违法载人5400起。
同时,为缓解市区道路拥堵,规范道路行车秩序,我支队认真组织开展了严重交通违法整治集中行动、路口减速行动、护卫天使行动等,严整货车抛洒管控力度,为市民提供了安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。
交通整治工作总结篇三
为创造安全、畅通、有序的道路交通环境,按照县城乡环境综合治理领导小组办公室《关于20xx交通秩序治理专项行动方案》的相关要求,县认真落实各项工作部署,扎实开展各类专项整治行动,现将自查情况总结如下:
一是县根据上级安排部署,加强组织领导,成立了交通秩序治理专项行动工作领导小组,召开专门会议明确了工作目标和职责分工。二是制定了《县交通秩序治理专项行动工作方案》,各部门严格按照方案,积极部署各项治理工作。三是实行领导责任制和分级负责制,坚持主要领导亲自抓,分管领导具体抓,具体工作专人抓,层层落实责任,牢牢把握“以督导促管理、以管理促措施、以措施促实效”的工作思路,强力推进道路交通秩序治理工作。
通过开展道路交通秩序专项治理,科学规划、管理停车、修洗车场点,完善各类交通标志、标线等交通安全设施,进一步规范停车、修洗秩序,严格查纠车辆乱停乱放、占道修洗车等阻碍交通的违法行为,达到机动车“停车进场、停放归位、朝向一致、间隙适当、规范有序”,非机动车“停车归点、停放整齐、朝向一致、规范美观”,修洗车场点“资质合法、设施到标、经营守法、管理到位”,城乡各类交通违法行为和违规修洗车场点大量减少,实现良好的城乡道路交通秩序环境。
针对当前群众停车难的问题,认真摸排调研,切实采取有效办法,缓解群众停车难的矛盾。积极加强停车泊位数、周转率等基础数据进行摸排、收集、分析,深入调研,结合停车需求,调整、增设机动车公共停车场点,并有序组织开展对停车场点标志标线的.设置、施划工作。
积极协调组织乡镇街道、公安、城管部门开展联合执法,对省道s309线,三官楼以街为市、以路为市占用道路影响道路通行的行为进行排查摸底并取缔,目前已达到整治效果。
打造交通秩序示范街2条。相关职能部门在开展专项治理工作中,严格依照法律、法规和规章的有关规定,牢固树立以人为本、和谐社会的执法理念,坚持理性、平和、文明、规范执法,坚持教育与处罚相结合的原则,实现了法律效果与社会效果的有机统一。
交通整治工作总结篇四
xx年“交通安全整治”活动总结根据xx院下发的《关于开展交通安全活动的通知(xx设办[xx]xx号)》,结合xx风电建设总承包项目部实际情况,我项目部对本次活动进行了具体安排,现将总承包xx年“安全生产月”活动总结如下:
总承包积极配合xx院的活动安排,以项目部文件的形式将本次安全月活动的具体活动内容予以发布,形成了形式多样的活动内容,并按照通知要求,逐项落实到位。主要有以下几个方面:
副组长:xxx
成员:xxx
(2)活动期间,领导小组在基地生活区、施工作业现场张挂“交通安全进万家,出入平安你我他”、“千里之行始于足下,交通安全从我做起”等宣传横幅、标语、彩旗,深入营造人人重视交通安全的氛围。
(3)6月上中旬,领导小组组织开展了安全生产事故警示教育、安全文化宣传等活动,对包括所有机动车驾驶员在内的员工进行了交通安全教育,增长了员工的交通安全知识,提高了员工的交通安全意识。
(4)6月上旬,领导小组对现有车辆情况进行了统计填报,并已上报院长工作部安全管理室。
(7)6月下旬至9月下旬,领导小组深入施工作业现场,加强过程指导和督导,确保交通安全整治活动扎实有效开展。
(3)严格落实《xx院机动车辆及驾驶员安全管理办法》;
(6)6月下旬至9月下旬,领导小组加强了重点领域、薄弱环节车辆运行管理,高度重视特种车辆使用过程监控,推进系统化管理,有效预防交通事故发生。
本次“交通安全整治”活动,紧密围绕“安全第一、预防为主、综合治理”这一主题,在活动内容充实的情况下,更注重各项活动的具体开展到位,通过一系列形式多样的活动以及交通安全检查,进一步增强了广大职工对交通安全重要性的认识,广大职工交通安全意识和责任意识显著增加,提升了广大职工对交通安全规章制度执行力,有力的推动了各级交通安全责任制的落实,保障了交通安全的良好局面。
交通整治工作总结篇五
为认真贯彻落实省市关于农村公路安全集中整治工作会议精神,在泰州市交通局统一部署下,泰州市公路处认真督促各市(区)农村公路管理养护办公室对辖区内农村公路养护管理工作进行了安全集中整治,从安全隐患的防范和整治工作抓起,全面提升农村公路养护管理安全工作水平,现将整治工作总结:
20xx年7月底,公路处将《江苏省农村道路交通安全集中整治工作方案》转发至各县区,对涉及到农村公路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市(区)认真制定安全集中整治的实施方案,坚持科学发展观,以杜绝农村公路养护管理中存在的安全隐患、保障广大人民群众的出行安全为出发点,全面开展农村公路管理养护安全集中整治工作。
1.认真落实隐患排查整改制度。对全市农村公路进行定期检查和不定期抽查,发现问题,迅速整改,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
2.突出隐患排查治理。集中力量、深入扎实地开展农村道路交通安全集中整治,督促各市(区)组织力量调查各自辖区内的农村公路,对需要进行小修保养工程的立即全面实施;对危桥现象认真落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度,对存在重大交通事故隐患的进行拆除;对路面出现的.坑槽等破损路面进行修补,恢复正常通行;对道路的交叉口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标志进行补缺完善,对缺损的路面标线也进行补缺完善。迅速落实整改措施,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
交通整治工作总结篇六
20xx年,在区交通安全委员会的关心下,在市政管委的正确领导下,我厂以建设“和谐交通”为目标,以创建“平安出行”为载体,以加强交通安全基础工作为主线,以健全长效工作机制为抓手,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻上级有关文件精神,进一步落实交通安全责任制,切实增强安全意识,严格落实各项措施,全年没有发生一起交通安全事故,为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。现将一年来工作情况汇报如下:
为加强交通安全管理,预防道路交通安全事故发生,我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓,做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全领导小组,由主管副书记担任组长、各部门一把手、安全员为成员,并设置办公室,安排专门的车管干部,负责单位外出车辆的管理,在全厂形成网格化管理模式。同时为加强领导责任,年初,单位和各个部门签订交通安全责任书,强化安全措施,落实责任人;和在厂的每名职工签订生产、交通、内保等各项安全内容融为一体的责任书,并在“春节”“五一”“十一”以及奥运期间等重大节假日和重要活动期间和单位司机签订交通安全责任书,提出安全文明行车要求,同时落实违章责任等等。通过上述措施,使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识,并将交通安全工作落实到日常工作中去。
1、做好车辆的维护保养工作。
我厂目前外出车辆较多,这些车辆负责着厂内人员运输和货物运送以及工程需要等工作。因此做好车辆的维护保养就十分重要。为此,我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划,并严格执行各项保养,维修,检查等制度,确保车辆能够状况良好,随时使用。
2、制定相关制度,严格控制20xx年的交通安全事故。
20xx年,是中国的奥运年,各项工作都要抓好,才能展现给全世界一个和谐的中国形象。因此20xx年初,我们就制定了相应的交通安全方案,严格控制交通事故。并对所有车辆进行24小时监控,随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会举行期间,更是严格执行“三检”制度,车况、车容车貌都提出了相关要求。力争隐患排查在先,故障解决在先,安全落实在先。在全体驾驶员的努力下,奥运会,残奥会期间没有发生一起交通违章情况,确保车辆安全运行。
3、制定经济责任制度,严格量化考核。按照厂内经济责任考核制度的要求,给每个驾驶员明确了各自的经济职责,将所有车辆确定责任人,班长负责日常检查,车管干部负责抽查,出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩,大家的责任心更强,各项基础工作做得更加扎实有效,交通安全相应得到保证。
4、加强交通安全教育,坚持交通安全例会制度。
交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。一年来厂内组织学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、《珍爱生命,平安出行》等4次,张贴标语图片12张,悬挂布标2块,利用厂刊宣传交通知识6期。20xx年,我们继续坚持安全例会制度,例会每月召开一次,针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等,由车管干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的交通事故等召开临时的会议,总结他人的教训,提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿,明确自己身上的重大责任。
随着职工生活水平的提高,拥有私家车的人越来越多。目前我厂职工拥有私家车的约25人。虽然有的职工不开私车上下班,但是从全厂交通安全的角度出发,我们把私家车和单位公车一样纳入管理,同样按时签订交通安全责任书,要求汽车、摩托车等上路手续齐全,按时组织私家车司机参加交通安全例会,对他们进行安全行车、文明行车的教育。
对于乘坐班车上下班的职工,我们除了签订安全出行责任书外,也组织大家观看安全教育的光盘,通过血淋淋的事实,教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的`责任,和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。
在20xx年的交通安全管理工作中,我单位取得了一定的成绩。从总结经验的角度来说,我们认为做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣,这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作,哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源,而事故一旦发生,是任何代价都挽回不了的。因此,安全意识是最重要的,从领导到驾驶员,到普通的职工,都要不断的加强安全意识,因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定会减少。
20xx 年,我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求,落实交通安全责任制度,总结奥运期间的管理经验,从严从细,把交通安全工作落到实处。
交通整治工作总结篇七
深刻汲取近期重大道路交通事故教训,坚决遏制和减少重特大道路交通事故发生,切实解决道路运输安全工作中的突出问题和薄弱环节,按照市局工作部署,我局在全县道路运输行业开展平安交通专项整治活动,现将情况汇报如下:
为保证活动开展的好,开展的有实效,专门成立了以局长为组长的专项整治行动领导小组,领导小组下设办公室,召开专题会议,制定切实可行的`平安交通专项整治行动实施方案,并将活动方案传达到每一个运输企业。
1、加强对运输企业的检查。对运输企业经营资质、企业自查自纠、安全生产主体责任落实情况、安全生产制度、岗位安全生产职责、安全生产管理机构和人员、驾驶员安全教育培训、gps动态监控管理制度、长途客运车辆运行线路和速度、车辆技术档案、驾驶员聘用管理、应急预案、安全例会、“道路客运安全年”活动开展情况、营运车辆挂靠经营、突发事故应急预案等情况进行逐项检查。
2、加强对营运驾驶员安全培训教育的检查。对道路运输企业严格驾驶员聘用管理情况,定期组织驾驶员开展法律法规、典型交通事故案例警示、恶劣天气和复杂道路驾驶常识、应急救援处置等方面的安全培训进行全面检查。
3、加大对营运车辆路面检查力度。在xx主要路段,对客运车辆超速、超员、超载、疲劳驾驶、越线经营等交通违法犯罪行为进行逐一排查。截止目前共排查客运班线车辆90余辆,旅游包车15辆。
4、加强对运输车辆技术管理情况的检查。对运输企业对新修订《道路运输车辆技术管理规定》宣贯落实情况、车辆维护和检测制度制定情况、车辆技术档案管理等进行检查,确保相关人员全面、正确理解《规定》精神和内涵,保障《规定》有效实施。共检查运输企业13家。
5、加强对汽车客运站和开展“安全带―生命带”专项活动的检查。对汽车站执行“三不进站、六不出站”、客运车辆日常安全例检、车辆发车前《道路客运安全告知》、《安全带―生命带》播放宣传、车辆安全带、驾驶员系安全带等情况进行检查。
6、加强对道路客运企业安全规范化管理情况的检查。
对道路客运企业深入贯彻《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》、安全生产基础保障、管理职责、管理制度、安全管理机构、安全管理人员、安全隐患排查与治理、岗位安全生产职责等方面进行逐项检查。
7、加强对动态监控系统管理的检查。对道路运输企业执行《道路运输车辆动态监督管理办法》,动态监控系统管理组织机构和人员配备、岗位职责、监控工作内容和流程、违规行为的闭环处理、监控数据的统计分析、终端设备和平台的维护等情况进行排查。排查中发现动态监控记录负责人在明知车辆有违法行为而不及时提醒,动态监控记录负责人不按规定签字,没有真正做到“车辆一动,全程监控;车辆不停,监控不断”的要求。
8、严把客运船舶市场准入。严格客运船舶公司安全管理体系审核,严格执行客船强制报废标准,淘汰更新老旧客船2艘,严格客运船舶检验质量。
9、加强客运船舶安全监管。开展应急演练,加强对船员的安全培训教育,严禁客船超载、超员、超速航行,严格遵守客船抗风等级要求和恶劣天气条件下禁限航规定,坚决打击船舶非法夹带危险品运输行为。
10、加大道路巡查力度。对全县所有桥梁、隧道进行巡查,排查桥梁隐患1处,整治1处;对隧道进行疏通,做到排水通畅安全,建立日常巡查制度,建设农村公路安全生命防护工程投资54万元,修建防护栏5.4千米,确保道路安全运行。
交通整治工作总结篇八
按照镇政府的要求,我社区高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20_年工作做如下总结:
一、充分认识交通安全工作的极端重要性
社区高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由支部书记任组长,主任任副组长的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。
二、认真扎实做好交通安全创建工作
为抓好创建工作,社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为社区责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中,明确了创建目的意义。
三、主要工作回顾
(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识
在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高社区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料千余份,接受教育培训达上百人次,群众受教育面增加。
(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作
(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制
针对社区交通安全实际情况,确定重点,专项整治。
(四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好社区交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。
(五)将交通安全工作纳入构建平安规划
道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,社区在实施平安创建的过程中,将我社区创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安家庭时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,社区年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。
尽管我们已经在这方面做了一定的.工作,但离上级党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。
交通整治工作总结篇九
为贯彻落实《关于做好校园及学生交通安全隐患排查整治专项行动的.通知》(晋道安办〔20xx〕48号〕《关于开展校车及学生交通安全工作专项行动的通知》(晋校车联席会议办〔20xx〕5)等文件精神要求,确保广大师生出行安全,我校积极开展学生交通安全工作专项行动工作,现总结如下:
为了更好地开展专项整治行动工作,我校成立了以李福满校长为组长,各班主任为成员的专项行动工作领导小组。
1.利用教师例会,组织全体教师学习《关于进一步加强学生安全工作的紧急通知》《关于认真吸取泉港区“10.22”较大道路交通事故教训切实加强道路交通安全综治的通知》等相关文件。要求全体教师提高意识,做好学生交通安全教育工作。
2.专项行动工作领导小组对学校周边的交通设施设备进行排查,无发现安全隐患。
3.与每位家长签订《交通安全责任状》,与每位学生签订《交通安全承诺书》,回执单100%。
4.邀请蔡忠东警官进校开展交通安全知识专题讲座。
5.组织师生、家长参与福建省泉州安全教育平台“20xx年全国中小学生校车安全专题教育活动”,参与率达100%。
6.在校内外显眼处张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的`通告》,营造浓厚的教育氛围。
7.组织各班观看《关注学生出行》警示教育片。
8.参加教学区组织的交通安全知识竞赛。
交通整治工作总结篇十
为进一步加强学校交通安全隐患排查和整治,预防交通安全事故的发生,我校认真组织实施,成立专项整治工作领导小组,制订了交通安全隐患大排查、大整治工作方案,进一步明确责任,现将本次交通安全隐患排查及整治工作情况汇报如下。
20xx年2月24日我校对校园交通安全环境进行了检查,我们发现仍存在着一些安全隐患:
1、学校出大门口外公路上车辆很多,没有明显安全标识。
2、上、下学时有不少摩托车在校外接学生,并存在超载、逆行、占道等现象。还有一些家长骑车精力不集中,和同学边骑车边讲话等。
针对以上相关情况,我们做了大量的工作。
1、提高认识,加强交通安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校交通安全管理工作,牢固树立“安全第一”的思想,切实落实安全工作责任制,我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件,并吸取近期发生交通安全事故的教训,特别是针对学校存在的实际情况,制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。
2、加强对学生进行安全教育和管理工作。我校严格贯彻执行《中小学幼儿园安全管理办法》和《中小学公共安全教育指导纲要》的规定和要求,进一步加强对学生进行交通安全教育。特别是针对学生乘坐摩托车等现象,我校通过黑板报、班会等渠道进行安全教育宣传,全员树立安全意识,切实加强对学生进行安全教育,同时教育学生如何预防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及应对洪水、火灾、雷电等突发事件的安全知识教育,广泛宣传预防传染病常识,不断提高师生的防控意识,切实增强了广大学生的防控意识和自救自护能力。
3、学校开学向每位学生家长发放了《关于禁止学生搭乘非营运车辆的告知书》,明确要求学生一律禁止搭乘非营运车辆。禁止未满12岁的学生骑自行车上学回家。
4、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情况,组织和动员全社会都来关心学生的生命安全,共同做好学生校外安全工作,并通过与学生家长签定安全责任书和印发《告家长书》、家庭访问、家长会等形式,加强了学校与家长的沟通和联系,并取得家长的支持和配合;学校大门口公路上车辆多,没有明显安全标识,学校将配合公路部门设立安全警示牌,确保学生安全;,同时向交警队、派出所反映摩托车超载现象,他们也将配合相关部门进行完善和处理。加强对学生家长的安全教育,要求接送学生不能超载。
5、严格实行安全责任首问制。学校建立领导安全巡视制度和节假日值班制度,值日领导带领值日教师每天对校园进行巡视,各位教师发现问题应在第一时间内进行处理和报告,严格实行安全责任首问制,学校将在第一时间内向上级部门报告。
因此,全校上下形成了人人有责任、事事有人做、时时有监控、天天有督办、月月有检查的良好局面。但是,由于多种因素的影响,我校交通安全工作形势依然十分严峻,校园周边环境治安整改工作仍有待于进一步完善,对此,我们认真分析和勇于正视学校安全及校园周边环境治安整治工作中存在的问题。我们将采取强有力措施,进一步深化专项整治,搞好学校交通安全治理工作。
1、强化思想认识。1370余名师生在校园内生活、学习和工作,学校安全工作任务极为艰巨,社会关注程度十分集中,绝不能有任何的松懈和疏忽。否则,后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局,关心下一代健康成长的高度,进一步认清形势,提高认识,统一思想,理顺和建构学校交通安全整治长效机制,做到环环相扣,点点相连,密而不繁,疏而不漏,确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和责任感,做到人人重视安全、事事安全第一,确保学校安全管理和治安整治卓有成效。
2、强化交通安全
一要教育学生遵守交通规则,最大限度的避免人身伤害。
二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。
三要做好监督工作,严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。
3、强化目标责任。维护校园交通秩序,是维护社会稳定工作的重要组成部分,学校进一步加强领导,强化学校交通安全责任制。
4、强化教育宣传。要通过多种方式和途径,采取多种措施,在深度和广度上狠下功夫,切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动,如升旗仪式、、交通安全知识讲座、家长会议等活动。要开展好每周二的安全教育课,要利用班、队会等有利时机开展社会实践活动。要加强学生道德品质教育、纪律教育和卫生健康教育,全方位地占领学生思想阵地,从根本上解决学校交通安全问题。同时要求大家多下班级,多接触学生,了解学生,发现问题,及早处理。教育学生做到:严守交通规则,注意交通安全。出入校门步行,放学后不要在校门外逗留。
综上所述,我校在交通安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实,确保学校交通安全治安良好。
交通整治工作总结篇十一
按照要求在区行政服务中心办证大厅液晶显示屏和区人民政府信息公开平台公布干部作风问题投诉(举报)、服务咨询电话;并安排党政办专人受理群众投诉及服务咨询。
(二)对干部作风整治活动开展督促检查情况
对本局机关及下属所、站采取日常督查的方式,加大对全局干部作风整治活动的督查力度。
(三)对发现的干部作风突出问题进行督促整改情况
通过受理投诉(举报)和督查等途径,对发现的问题进行整改,严格责任追究。
(四)对干部作风方面正反典型运用情况
抓好正面典型引路、反面典型警示作用。按照要求及时对正面典型进行广泛宣传,对反面典型进行通报。
(五)局领导班子召开民主生活会情况
我局领导班子定期召开专题民主生活会,广泛开展批评和自我批评,并将查找出的问题进行公示。
(六)领导班子及成员对照“假、浮、蛮”种种表现,集中开展自查整改情况
我局领导班子及成员认真对照“假、浮、蛮”种种表现召开专题会议集中开展自查,经自查未发现相关“假、浮、蛮”现象;基层干部和群众对我局领导班子及成员假浮蛮也没有相关具体反映。
经过组织检查和考核等活动,尚未发现不符合有关法律、法规、政策规定等相关规定的情况。
交通整治工作总结篇十二
为贯彻落实县综治委关于县道路交通秩序百日整治工作要求,维护我县良好交通秩序,我局结合自身实际,从20xx年12月18日开始至20xx年3月28日开展了道路交通秩序百日整治行动。现将整治行动开展的情况汇报如下:
活动开始后,局领导对此项工作十分重视。一是成立以局长为组长、副局长为副组长、各下属单位负责人为成员的道路交通秩序百日整治领导小组。制定了整治方案,明确了各部门以及相关管理人员的责任和工作要求。二是局长通过班子会、安全生产分析会等重要会议,对如何开展专项整治行动作了强调和要求。分管领导及时召开了领导小组会议,对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是下属的各单位也成立由分管领导为组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施,并结合各部门具体实际,制定了集中整治工作方案。
抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围,我局坚持以人为本,把宣传教育同严格管理结合起来,通过发放百日整治宣传单、在临街宣传栏张贴百日整治相关通知,以及执法人员在执勤沼现场宣传方式进行广泛宣传。
一是加强了全系统职工交通安全教育。对全系统400余名职工进行交通安全教育,规范路面作业行为,确保人生安全。组织全系统员工观看交通事故案例教育片,广大员工在观看后纷纷发表感想,表示要做遵守交规的模范践行者。
二是开展了交通隐患大排查。对全系统执法、清扫、清运、洒水等路面作业车辆进行了安全隐患大排查,对发现的隐患及时排除,为所有车辆配置了必须的工具,如三角牌、防滑链、灭火器等,定期对作业车辆进行维护保养,确保无带病车上路作业,确保车辆安全运行。环卫部门对路面清扫人员老旧环卫服进行更换,增强警示效果,确保环卫工人作业安全。
三是严格车辆管理,杜绝违规用车。严格落实中央八项规定,对办公用车由办公室统一调配,严禁公车私用,严禁领导干部私自驾驶公务用车;严禁无证驾驶车辆、酒后驾车、疲劳驾驶、带病驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、超速行驶和车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等。明确规定违反车辆管理规定并造成道路交通事故的,要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。形成一级抓一级、层层抓落实的常态,有效避免了交通安全事故的发生。
根据本次整治活动职责分工,我局大力协助公安交警部门维护城区道路交通秩序,对各类违法占道行为和工程车辆抛洒滴漏进行了查处,主要是:重点整治了县城关市场和县城关小学周边三轮车、两轮摩托车和电动车的乱停放、拥堵、无序摆放;整治了县城关小学和县保育院的周边店铺的出店经营、占道违章;加强了流动摊贩的管理,取缔了一批无证照经营的烧烤摊点;规范了水果摊、烟花爆竹、玩具用品、衣物鞋袜等摊点在春节期间的有序经营和管理;积极协助公安交警大队工作人员对文山路东方红和肯德基一带等重点、热点地段在八小时之外的摩托车、电动车、流动摊点等违章占道的管理。
为期100天的百日安全整治专项行动,通过全局上下的共同努力,道路交安全工作虽然取得了一定成效,但我们清醒的认识到,今后道路交通安全治理工作任务还很重,有以下问题有待解决:
一是交通安全意识不强,违章违纪现象偶有发生。虽然我局加大了对违章违纪的监控和惩处力度,但违章违纪现象偶有发生;二是维护保养工作有待进一步加强。执法、环卫等车辆使用频率高,部分驾驶员存在重使用、轻保养的现象;三是部分单位经费不足,对部分车辆的维修不及时,给道路交通安全管理带来隐患;四是我县部分交通现状对我局工作带来很大被动。目前我县时有拐的和电动摩托车人行道占道停放、小区门口停靠大型货车和报废车辆长期停放路边停车位的现象,市民意见很大,经常向我局投诉。但此类现象涉及非法营运、非法改装、违法停车等交通违法问题,其查处职能不在我局范围以内,造成我局工作被动,要做好相关解释和协调工作,希望上级领导能协调相关职能部门予以重视。
100天的.专项整治行动已经结束了,但道路交通安全管理的形势仍不容乐观,各级管理人员还不能掉以轻心,还需要进一步强化道路交通安全管理天天讲、月月抓、年年管的意识,进一步认清形势、尽心竭力、履职尽责。
一是要提高认识,转变思想、增强责任意识。道路交通安全是关乎单位运转、员工幸福的大事,各级管理人员都要准确把握,提高认识。
二是要强化宣传教育、实现宣教活动常态化。宣传教育工作要长期抓,不能“搞活动就抓一抓,搞完活动松一松”。要把交通安全宣传教育培训列入经营工作重要议事日程,长期坚持,进一步打牢广大员工的安全思想防线。
三是要保持高压态势、坚持严打违章违纪。违章违纪是安全工作最大的杀手,每一件安全事故中都或多或少存在这样和那样的不规范行为。为此,我们要利用本次专项整治行动的有力时机,继续保持高压态势、坚持严打两违不放松。
四是要预防为主、防控结合。坚持抓牢检查监督环节,对各级监管人员要明确监管的质量要求,对长期监管不能发现问题的要按不作为人员处理;加强车辆维修保养,有针对性的加强管理和使用,使车辆技术状况始终处于良好状态、安全可靠。
交通整治工作总结篇十三
我局高度重视,精心组织,迅速成立学习教育活动领导小组,认真召开活动开展动员会,扎实开展“弘扬苏区精神、树立模范作风、推动苏区振兴”学习教育活动。10月份组织社区干部和村干部一行40余人来到享誉中外的红色故都——瑞金开展“弘扬苏区精神,促进赣南发展”主题教育活动,专题学习苏区历史和苏区精神的;充分利用我局驻社区和驻村两个“三送”工作组加快推动苏区历史和苏区精神进社区、进农村,深入基层开展苏区历史和苏区精神宣传教育活动的;认真开展“廉政文化月”活动,实施警示教育工程和廉政文化工程。
(二)推进赣南苏区交通运输发展振兴
按照区政府和市局的部署,我局按照要求开展日常工作、上报材料和参加会议,做好迎接国家部委调研工作,按要求完成数据台帐、情况汇报、调研报告和接待工作等。组织精干人员夜以继日地编制交通基础设施项目报告,并主动与市局对接,积极争取上级的政策和资金扶持,得到上级领导认可。迅速启动实施水西镇上禾公路改造项目。
(三)深入开展“送政策、送温暖、送服务”工作
我局加强组织领导,立即成立机构,选派6名干部长年分别驻镇村、办社区开展“三送”工作并制定具体“三送”活动工作方案,安排全局干部挂点农村和社区与村(居)民结对帮扶,实现干部联系服务群众全覆盖、常态化。大力推行公开承诺、民情家访和严格执行请销假制度等工作机制,促进“送政策、送温暖、送服务”工作规范化、制度化、科学化。顺利完成年初制定各项工作任务,今年共完成六项“三送”小型公益项目建设,分别是:1、投入6万元对管理处至村委会部分路段的路肩进行拓宽并在地势险要路段增设了护拦和指示牌;2、投入3万元修缮村委会办公楼;3、筹资5万修建“两委”的厨房、餐厅、卫生间;4、投入5万元完成新农村建设示范点工作;5、投入3万元举办养蜂实用技术培训;6、投入帮扶资金21586元,向市林业局争取项目资金10000元,改善居委会电教室等设施,协助社区对土胚危旧房排查156户,清理化粪池4个,疏通管道4处,清理卫生死角10余处,清运垃圾16车,清除社区“牛皮癣”400余张,粉刷小广告100余处等这一系列的基础设施建设,推进了村容村貌的整治和社区建设。已建立96333服务热线转办件销号处理台账,全年接到2件转办件并妥善处理。
(四)积极投入“治脏、治乱、治堵”工作
我局根据区三治办字[2020]4号文件认真开展现场治脏、治乱、治堵工作。加强组织领导,确保春运期间道路安全、有序、畅通;加强行业监管,全力维护道路运输秩序;加强责任意识,积极参与区各项“三治”工作:1、积极配合市城管局对卫府里周边道路占道摆摊现象进行整治,对卫府里市场旁边的健康路路段交通进行疏通,对占道摆摊行为进行了清理,劝导摆摊卖菜的农民、菜贩子规范、整齐、靠路边摆放摊位。经过前期的清理整治和半年多的守点巡查,卫府里市场周边道路占道经营行为得到了有效治理,道路交通有了很大改善。2、根据区委区政府的要求与安排,组织全局人员多次对我局“三送”点社区进行卫生大清理,把社区周边的死角进行了清扫与铲除,并坚持全天保洁,保持该社区环境卫生干净。3、自2020年11月1日起至今,局全体人员分三班倒全天候参加市、区政府组织的文清路车辆停放整治工作。