金工实训总结及体会 线上金工实训心得体会总结(模板11篇)
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,是时候写一份总结了。那么,我们该怎么写总结呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
金工实训总结及体会篇一
近年来,线上教育日益普及,线上金工实训也成为了一种新兴的教学方式。在进行线上金工实训的过程中,我积累了许多宝贵的经验和收获。下面我将从一开始的质疑到最后的成就感,总结出我的线上金工实训心得体会。
首先,我对线上金工实训持有怀疑态度。一开始,我担心线上实训无法取得与实体实训相同的效果,毕竟触摸工具和金属的感觉是无法通过屏幕传递给学生的。我认为金工实训需要亲身体验和指导,无法通过线上方式传达。然而,随着我在线上实训中的参与,我开始逐渐改变心中对于线上金工实训的看法。
其次,我发现线上金工实训的灵活性和方便性。通过网络,我可以根据自己的时间安排和学习进度进行学习,没有了时间和空间的限制。无论是早上、下午还是晚上,我都可以根据自己的兴趣和能力进行学习。同时,线上金工实训还提供了丰富的教育资源,比如视频教学、模拟实验等,使得学习更加有趣和直观。
然后,我感受到了线上金工实训的互动性和个性化。通过线上平台,我可以与其他学生进行交流和合作,共同解决问题和交流经验。同时,线上金工实训还可以根据学生的不同需求和能力,为每个学生量身定制学习计划和教学内容。这种个性化的教育方式使得学习更加高效和有效。
此外,我意识到线上金工实训培养了我更多的自主学习和解决问题的能力。在线上环境中,学生需要更多地依靠自己的独立思考和自主学习来解决问题。通过自主学习,我不仅掌握了金工实训的基本技能和知识,还培养了自己解决问题的能力和创新思维。这种自主学习的能力对于现代社会中的创新和发展至关重要。
最后,我感到了线上金工实训带来的成就感。通过不断的学习和实践,我逐渐掌握了金工实训的技能和知识,完成了一系列的实训任务。每当我成功地制作出一个作品或者解决了一个难题,我都会感到无比的满足和自豪。线上金工实训带给我获得成就感的机会,在不断挑战自我和突破困难的过程中,我逐渐成长为一个更加自信和有能力的人。
综上所述,通过线上金工实训,我加深了对金工实训的理解和认识,同时也锻炼了自己的自主学习和解决问题的能力。线上金工实训虽然与实体实训有所不同,但是它融合了现代科技和教育理念,给予了学生更多的便利和机会。我相信,在不断发展和创新的教育环境下,线上金工实训将会越来越完善,为更多的学生提供更好的学习和成长平台。
金工实训总结及体会篇二
光阴似箭,为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间,动手做一些东西。虽然这三周不算太长,但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目。
在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。
在上面已经提到,每天我们都是8点钟“上班”11点半下班,中午休息两个多小时,下午2点半又要上班,到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务,如果没完成的话就得“加班”了。任务完成的好就得高分差就差一点,这也正好跟实际上班的奖励制度相似。还有就是上班时间要佩戴实习证……金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。
在“工业安全”这个工种时老师就十分系统的给我门讲解了很多安全知识。在每50平方米就必须至少有两瓶灭火器,高楼的要有一个安全楼梯通道而且门要常打开;机械搬运时要注意不能超负荷工作,人不能站在叉车上;按根据不同的火种来选择不同的灭火器。怎么样开灭火器,当遇到火灾和其他事故时我们该怎么办……有时候一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。
这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。
在实习工程中,我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;汽车中的连杆,变速器;不同的车刀还有很多的名称……那么多的专有名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识,但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作,也会很难听的懂老师的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白,致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。
像锻压这样的工种,不讲和作是完全不行的,而且还有可能出现烫伤事故。我们锻压通俗一点来说就是打铁,任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组,在打铁时三人就应该合作了,两人用夹子夹紧高温的铁块让其垂直,另外一个人就拿锤子打压,这样的一次又一次的直到完成任务。有一些组就时有人没夹好工件,使工件在打压过程中而掉下来!!幸亏没有伤到人,但是这是多么危险的事呀。
不单单是锻压要我们相互间合作,其他也是需要的,就像在课文学习有问题大家相互探讨解决一样,多人一组的话还可以轮流工作,使其得到间歇休息,使人不太累,保证了生产安全系数又提高了工作效率。
同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
光阴似箭,为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间,动手做一些东西。虽然这三周不算太长,但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目。
在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。
金工实训总结及体会篇三
金工实训是我们工程学院学生的一门必修课程,它旨在通过实践操作,让我们更好地理解和应用理论知识。本次实训的时间为两周,地点在学校内的金工实训中心。我们的导师是张老师,他是一位经验丰富、严谨治学的教授。
在实训开始前,我们首先学习了金属材料的基本知识、机械制图、机械原理等课程。这些理论知识为我们实际操作提供了基础。同时,我们还进行了安全教育,了解了实训过程中的安全规范和注意事项。
在实训过程中,我们进行了钳工、车工、铣工、焊工、铸造等多个工种的学习和实训。其中,钳工实训让我们了解了机械零件的加工和装配过程;车工实训让我们掌握了车床的操作技巧,并加工出了合格的产品;铣工实训让我们了解了铣床的基本操作;焊工实训则让我们了解了焊接的基本原理和方法;铸造实训则让我们了解了铸造的基本流程和注意事项。
在实训过程中,我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。理论知识的扎实程度直接影响到实践操作的质量和效率。同时,实践操作也让我们更好地理解和掌握了理论知识。通过实训,我们的动手能力、观察能力、分析问题和解决问题的能力得到了提高。
通过这次实训,我总结出以下几点经验:
1.理论知识的学习是必不可少的。只有掌握了扎实的理论知识,才能在实践中得心应手。
2.实践操作中,安全意识至关重要。任何时候都要牢记安全第一的原则。
3.遇到问题要勇于解决问题。在实训过程中,遇到问题要及时寻求帮助,解决问题。
4.团队协作是成功的关键之一。在实训过程中,与同学相互协作、共同进步,取得了更好的效果。
总之,金工实训是一次宝贵的学习经历。在这次实训中,我不仅掌握了各种工种的基本操作技能,更深刻理解了理论与实践相结合的重要性。这次实训经历将对我未来的学习和职业生涯产生深远的影响。我认识到,只有将理论知识与实践经验相结合,才能更好地应对未来的挑战。同时,我也明白了团队协作在解决问题时的重要性。在未来的学习和工作中,我将继续努力,争取取得更好的成绩。
金工实训总结及体会篇四
12月中旬,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们学习了钳工和车工的操作以及维护,同时还了解了刨床和铣床的基本结构和功能。经过大家一周的努力和奋斗,还有老师的耐心讲解和指导,在实习期间无伤害事故发生,大部分同学都能如期交上作业,特别是车工的作业完成得不错,基本达到预期的实习效果。
在短短一周的实习时间里,我们主要学习了钳工和车工。第一天去上班时,因为实习基地太隐蔽了,我们找了一会儿才找到,差一点就迟到了,有部分同学就因为找不到而迟到了,结果受到了老师的严厉批评。然后老师就很严肃地跟我们强调了每天的上下班时间,早上8:00-11:30,下午2:30-5:00,在实习期间我们必须严格遵守工厂的上下班制度。上班的第一天,我就深深体会到了虽然这只是一个小小的实习,但我们也不能懈怠,必须严格要求自己,严守工厂的上下班制度,才能将自己培养成一名有纪律、有文化的大学生。将来到社会,我们才不会在这个日趋激烈的竞争中被淘汰,才能更好地站稳脚跟。
在实习的第一天,我们首先观看了大约一个小时有关钳工的一些基本的知识的录像。看完录像后,我们对钳工有了一个大概的了解,然后老师就带我们去到自己的工作岗位,清点完工具后,老师就给我们讲解了接下来我们要完成的作业。老师说的很简单,但到我自己亲手操作时,我就懵了,对着零件不知从哪里入手,而且第一次接触钳工工具,很多不懂用,不是担心自己会受伤,就是担心自己一不小心就弄坏零件了,对着这块要加工的零件看了很久,后来老师走了过来见到我无从下手,畏畏缩缩的样子,然后就给我一边演示,一边讲解,鼓励我不要怕,大胆地做,首先画图时要画精确,然后才加工。经过老师的一番讲解后,我挽起衣袖,终于大胆地用锯条据出第一个要加工的地方,但由于操作不熟练,据的时候,锯条没放平衡,结果把锯条给据断了,不得不重新装上锯条。第二次据的时候,我尽量使自己的动作规范,好不容易把第一处要加工的地方据好了,但据好了还要将锯口锉平,锉出的面要与周边垂直。在锉平的过程中,锉刀要放平,依靠身体的重心推动锉刀运动,锉几下,我就要停下来,拿游标卡尺和直尺度量一下是否锉平了,花了一个早上的时间才把锯口锉平。接下来的作业更有挑战性,老师要求我们将零件加工成42×22mm或40×20mm的产品,而且还要给零件找“对象”,即找到能与自己的零件相同尺寸的配合体。第一步同样要画好图,然后再据,老师建议我们在划线的旁边留1mm作为据线,我据工不太好,我担心自己会把零件据小了,然后我就留了2mm出来,本来想留多点出来没事,大不了锉平就好了。结果,我因为留多,单是锉平一个面就花掉了3个小时,何况还有两个面要锉。所以第二天下午是最累的,整个下午都在不停地锉,晚上回到宿舍,手痛腰也痛。所以留太多出来也不是好事,不仅花费精力,而且还花费了很多时间,结果大部分同学都进行零件的配合和下一个零件的加工了我还在为怎么能将零件快点锉好而奋斗。
两天的时间过去了,我还有半径为13mm的圆角没锉,零件的内螺纹没完成,螺钉没做,只剩半天的时间,想想心里都着急,很怕不能按时完成作业。第二天的晚上,我把第三天早上8:00-10:30的时间做了一个很详细的安排,如果毫无意外的话,我是刚好能按时完成作业的。第三天早上我早早就去到了自己的工作岗位,拿起零件马上进行下一步的加工。零件的内螺纹用不到了半个小时就做好了,在我刚画好螺钉的.加工图线时,老师突然跟我们说,要提前一个小时收作业,原因是实习的时间有变动,缩减了半天。我当时一听,心又开始着急了,时间又缩短了,怎么完成作业啊?但我冷静想了一下,告诉自己要淡定,抓紧时间,赶快做,能做多少就完成多少。由于有了前两天的锉刀经验,在锉螺钉的时候就熟练多了,所以我很快就将螺钉的大概轮廓锉好了,然后就是加工螺钉的外螺纹。加工外螺纹要用专门的加工工具套丝,由于我在加工时太急了,套丝还没放平,我就转动了,结果加工出来的外螺纹也是歪的,虽然我在后面加工的进程加快了,但时间还是不够充足,零件的圆角还没锉得圆滑,老师就要我们停工,然后我们就交作业了。接着开了一个员工总结会,搞完卫生后,马上进入车工的实习。
前两天的钳工实习给我的感觉,除了累和时间很紧迫外,还有在见到自己第一次亲手加工出来的零件时的那种喜悦。虽然做得不好,但我还是很开心,毕竟这也是自己辛苦两天加工出来的产品,而且我知道了在进行钳工加工零件时,必须画线要准确,操作要规范,,而且要有耐心,有吃苦精神,同时要注意提高效率,才能按时、按质将一个零件做好。
后两天半的时间,我们进入了车工的实习。在车工实习中,老师对我们的要求更加严格了,零件的尺寸相差0.01就扣一分,或有些边长误差0.05也要被扣掉很多分,总之超出误差范围的都要被扣分,老师说曾经有学生给他扣到负分数。
金工实训总结及体会篇五
光阴似箭,为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间,动手做一些东西。虽然这三周不算太长,但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目。
在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。
一、上下班制度
在上面已经提到,每天我们都是8点钟“上班”11点半下班,中午休息两个多小时,下午2点半又要上班,到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务,如果没完成的话就得“加班”了。任务完成的好就得高分差就差一点,这也正好跟实际上班的奖励制度相似。还有就是上班时间要佩戴实习证……金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。
二、安全知识
在“工业安全”这个工种时老师就十分系统的给我门讲解了很多安全知识。在每50平方米就必须至少有两瓶灭火器,高楼的要有一个安全楼梯通道而且门要常打开;机械搬运时要注意不能超负荷工作,人不能站在叉车上;按根据不同的火种来选择不同的灭火器。怎么样开灭火器,当遇到火灾和其他事故时我们该怎么办……有时候一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。
这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。
三、专业名词的认识
在实习工程中,我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;汽车中的连杆,变速器;不同的车刀还有很多的名称……那么多的专有名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识,但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作,也会很难听的懂老师的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白,致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。
四、要有合作的精神
像锻压这样的工种,不讲和作是完全不行的,而且还有可能出现烫伤事故。我们锻压通俗一点来说就是打铁,任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组,在打铁时三人就应该合作了,两人用夹子夹紧高温的铁块让其垂直,另外一个人就拿锤子打压,这样的一次又一次的直到完成任务。有一些组就时有人没夹好工件,使工件在打压过程中而掉下来!幸亏没有伤到人,但是这是多么危险的事呀。
不单单是锻压要我们相互间合作,其他也是需要的,就像在课文学习有问题大家相互探讨解决一样,多人一组的话还可以轮流工作,使其得到间歇休息,使人不太累,保证了生产安全系数又提高了工作效率。
同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
金工实训总结及体会篇六
xx年7月金工实训总结 撰写人:___________ 日 期:___________ xx年7月金工实训总结 xx月中旬,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们学习了钳工和车工的操作以及维护,同时还了解了刨床和铣床的基本结构和功能。经过大家一周的努力和奋斗,还有老师的耐心讲解和指导,在实习期间无伤害事故发生,大部分同学都能如期交上作业,特别是车工的作业完成得不错,基本达到预期的实习效果。
在短短一周的实习时间里,我们主要学习了钳工和车工。第一天去上班时,因为实习基地太隐蔽了,我们找了一会儿才找到,差一点就迟到了,有部分同学就因为找不到而迟到了,结果受到了老师的严厉批评。然后老师就很严肃地跟我们强调了每天的上下班时间,早上8:00-11:30,下午2:30-5:00,在实习期间我们必须严格遵守工厂的上下班制度。上班的第一天,我就深深体会到了虽然这只是一个小小的实习,但我们也不能懈怠,必须严格要求自己,严守工厂的上下班制度,才能将自己培养成一名有纪律、有文化的大学生。将来到社会,我们才不会在这个日趋激烈的竞争中被淘汰,才能更好地站稳脚跟。
在实习的第一天,我们首先观看了大约一个小时有关钳工的一些基本的知识的录像。看完录像后,我们对钳工有了一个大概的了解,然后老师就带我们去到自己的工作岗位,清点完工具后,老师就给我们讲解了接下来我们要完成的作业。老师说的很简单,但到我自己亲手操作时,我就懵了,对着零件不知从哪里入手,而且第一次接触钳工工具,很多不懂用,不是担心自己会受伤,就是担心自己一不小心就弄坏零件了,对着这块要加工的零件看了很久,后来老师走了过来见到我无从下手,畏畏缩缩的样子,然后就给我一边演示,一边讲解,鼓励我不要怕,大胆地做,首先画图时要画精确,然后才加工。经过老师的一番讲解后,我挽起衣袖,终于大胆地用锯条据出第一个要加工的地方,但由于操作不熟练,据的时候,锯条没放平衡,结果把锯条给据断了,不得不重新装上锯条。第二次据的时候,我尽量使自己的动作规范,好不容易把第一处要加工的地方据好了,但据好了还要将锯口锉平,锉出的面要与周边垂直。在锉平的过程中,锉刀要放平,依靠身体的重心推动锉刀运动,锉几下,我就要停下来,拿游标卡尺和直尺度量一下是否锉平了,花了一个早上的时间才把锯口锉平。接下来的作业更有挑战性,老师要求我们将零件加工成4222mm或4020mm的产品,而且还要给零件找“对象”,即找到能与自己的零件相同尺寸的配合体。第一步同样要画好图,然后再据,老师建议我们在划线的旁边留1mm作为据线,我据工不太好,我担心自己会把零件据小了,然后我就留了2mm出来,本来想留多点出来没事,大不了锉平就好了。结果,我因为留多,单是锉平一个面就花掉了3个小时,何况还有两个面要锉。所以第二天下午是最累的,整个下午都在不停地锉,晚上回到宿舍,手痛腰也痛。所以留太多出来也不是好事,不仅花费精力,而且还花费了很多时间,结果大部分同学都进行零件的配合和下一个零件的加工了我还在为怎么能将零件快点锉好而奋斗。
两天的时间过去了,我还有半径为13mm的圆角没锉,零件的内螺纹没完成,螺钉没做,只剩半天的时间,想想心里都着急,很怕不能按时完成作业。第二天的晚上,我把第三天早上8:00-10:30的时间做了一个很详细的安排,如果毫无意外的话,我是刚好能按时完成作业的。第三天早上我早早就去到了自己的工作岗位,拿起零件马上进行下一步的加工。零件的内螺纹用不到了半个小时就做好了,在我刚画好螺钉的加工图线时,老师突然跟我们说,要提前一个小时收作业,原因是实习的时间有变动,缩减了半天。我当时一听,心又开始着急了,时间又缩短了,怎么完成作业啊?但我冷静想了一下,告诉自己要淡定,抓紧时间,赶快做,能做多少就完成多少。由于有了前两天的锉刀经验,在锉螺钉的时候就熟练多了,所以我很快就将螺钉的大概轮廓锉好了,然后就是加工螺钉的外螺纹。加工外螺纹要用专门的加工工具套丝,由于我在加工时太急了,套丝还没放平,我就转动了,结果加工出来的外螺纹也是歪的,虽然我在后面加工的进程加快了,但时间还是不够充足,零件的圆角还没锉得圆滑,老师就要我们停工,然后我们就交作业了。接着开了一个员工总结会,搞完卫生后,马上进入车工的实习。
前两天的钳工实习给我的感觉,除了累和时间很紧迫外,还有在见到自己第一次亲手加工出来的零件时的那种喜悦。虽然做得不好,但我还是很开心,毕竟这也是自己辛苦两天加工出来的产品,而且我知道了在进行钳工加工零件时,必须画线要准确,操作要规范而且要有耐心,有吃苦精神,同时要注意提高效率,才能按时、按质将一个零件做好。
后两天半的时间,我们进入了车工的实习。在车工实习中,老师对我们的要求更加严格了,零件的尺寸相差0.01就扣一分,或有些边长误差0.05也要被扣掉很多分,总之超出误差范围的都要被扣分,老师说曾经有学生给他扣到负分数的,说得我们都害怕了,觉得加工这个零件一定很高难度的。然后老师就把我们分成三大组,每一大组都有一个老师负责,每一大组中每三个人或四个人分为一个小组。在老师给我们操作演示和讲解的时候,每个同学都很认真听,因为都怕不懂操作而做出的产品会被老师扣很多分。而且机床的操作是很危险的,一不小心就很容易发生事故,所以在操作时,老师千叮万嘱,我们一定要严格规范操作,女同学一定要把头发绑起来,在开车之前一定要检查轮子上的孔是否还有东西,若有一定要拿出来,方能启动车,反正每一步操作都要注意安全。因为车床我们从来没接触过,所以老师也给我们讲解得很详细,怎样开车、停车,怎样换速,如何使用轮柄上的标尺,怎样计算加工尺寸等等,老师都一一跟我们讲解了。讲了差不多一个下午,老师终于把要加工的零件步骤都跟我们讲解完了。接下来就是我们自己动手操作的时间了,我是第一次接触这么大型的机械,觉得好兴奋啊,不停地在研究,怎么开车、停车,大家都觉得这种机械操作比钳工的手工操作好玩多了。我们玩归玩,还是要马上动手做作业的,因为我们的时间很紧迫,必须尽快地将作业完成。我们弄明白车床的基本功能后,检查完仪器没问题后,马上开车加工零件。
第一步粗加工,先用粗车刀车出长度为32mm,直径为14~15mm的圆柱,然后在这段圆柱上加工出长度为20mm,直径为10mm的圆柱,这段圆柱允许的误差范围是-0.25~-0.15mm,即加工直径为9.75~9.85mm。我们在粗加工的时候还不能一次性就把20mm的圆柱加工成9.75~9.85mm这个范围,因为我们还要进行精加工,所以必须留多点余量出来进行精加工,才能确保加工出来的产品符合生产需要。而且我们在加工的过程中还要进行精密的计算,在误差范围内选出一个稳定的尺寸来加工,计算要细心,要是一不小时算多了或算少了,那加工的零件就成了不合格产品了。所以加工车工零件真的马虎不了,必须要很细心,而且操作时要把握好加工的度,才不至于割多或割少了。在精加工前要换速和换档,而且在精加工的过程中,要注意给加工部位滴冷却液,防止零件局部过热现象。加工的工序比较复杂,所以我们组三个人就分工合作,因为我算数比较好,我就负责计数和测量,另外两个组员就负责操作。由于我们分工合作地很好,第一个产品很快加工出来了,不过存在比较大的误差。每个新学员刚开始做,肯定做的不是很好的,于是我们并不灰心,我们先检查一下第一个加工出来的零件到底有哪些不足,然后一起讨论分析原因,找出使零件加工得更完美的方法后,继续鼓起干劲进行第二个零件的加工。有了第一个零件的加工经验,很显然第二个加工出来的产品就是比第一个产品要好。
在实习的第四天下午,我们还听老师介绍了龙头刨床和铣床的基本结构和操作方法,而且老师每介绍完一台机械,都给时间我们提问问题或亲手操作一下,使得我们对刨床和铣床的结构有更进一步的认识,听完课后,我们其本掌握了刨床和铣床的操作方法。
时光匆匆,转眼一周的金工实习就接近尾声了。在我们加工完第三个产品后,因为老师考虑到我们实习的时间很短,所以就请假不去开会,回来陪我们实习,所以我们又多了半天的时间实习。我敬爱的老师们,你们辛苦了,谢谢你们能如此为我们着想。经过两天半的努力,我们加工出来的产品虽然说还达不到100%的合格,但也是做得比较好的了,老师给我们组评了93分。以初学者的水平来评价应该算及格了。俗话说:三年出师傅。我们才动手操作两天,要达到100%的完美要求是不可能的,但我们还年轻,只要我们继续努力,总有一天我们会做出比现在好百倍的产品。
回想我在金工实习的一周里,给我的体会有:1、通过这次实习,我认识了许多加工工具,基本掌握了钳工和车工的加工流程和操作方法;2、严格的上下班制度,增强了我的纪律性,使我在今后的学习中更加严于律己;3、锻炼了我的动手能力,使我的操作技能有了很大的提升;4、考验了我的耐心,培养了我不到最后绝不轻易放弃的精神,让我明白了无论做任何事都要认真,不能马马虎虎,才能将一件事做好;5、要耐心听从老师的指导,遇到不懂的要虚心向老师请教,养成勤奋好学的良好习惯;6、在生产加工时一定要注意安全,严格按照加工流程来进行,不能粗心大意;7、在车工的操作中,培养了我们分工合作的精神;8、提高了我的观察和思考能力。
经过反思,我明白了:一周的金工实习,使我们接触的不仅仅是一些操作技能的知识,更重要的是通过这次实习,我们懂得根据自己的实习情况进行反思、总结,如何改正自己的不足之处,怎样更好地将理论与实际相结合起来,在今后的学习中制定一个更好的学习计划,这才是我们本次金工实习的真正目的。
“艰苦奋斗,严谨治学,求实创新,为人师表”是我们华南师范大学的校训。我们怀着要做一名有学问、有理想、不惧艰苦的人民教师理想来到翠园中学,转眼间我们已经在这所有爱的学校实习了近一个月。...中学实习总结:雨的印记...通过四年大学专业学习,学习到许多专业的理论知识,同时也明白到专业知识的运用不仅仅是纸上谈兵,要检验自己本身是否真正掌握到所学的知识,实践是最好的途径。实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。
一、实习目的或研究目的 本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和...xx最新英语专业教育实习小结时光飞逝,转眼间为期两个月的实习生活在不知不觉中落下了帷幕。在这段时间里,我学到了很多在大学课堂里根本学不到的东西,也体验到了很多人生中从未有过的经历。
时光飞逝,转眼间,我在六一中心园有六个月了,在这六个月的时间里让我对幼儿园有了近一步的了解,让我对幼师这个职业有了新的看法,在这六个月里,我不仅从老师们身上看到了为人师表散发出的耀眼光芒,也看到了做为一名幼儿教师背后的喜...音乐老师个人实习总结一我是07级音乐表演,学号。我实习的学校是我的母校。县第二中学。我说是实习的是初中二年级的音乐课。和初二210班的班主任工作。
为期8周的教育实习,确实意义非凡。
我们这学期的的认识实习已经圆满完成了,认识实习充实了我们的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习学习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次思考。
范文仅供参考 感谢浏览
金工实习实训报告
实训总结
铣工实训总结
实训总结300字
金工实训总结及体会篇七
实习的第一天,1月8号下午2点开始我们上了将近1个小时的安全教育课,老师向我们介绍了几种工种中应该注意的问题,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,不能带零食进入车间,不能在车间里面抽烟,不准随便吐痰制造垃圾;必须爱护工具,必须穿戴工作服,必须服从实习老师的管理等“十不准六必须”。毕竟安全第一,安全作。同时,也告诉我们一些存在的隐患,让我们在实习的过程中能够提高惕,防止意外的发生。
老师还向我们介绍了许多大型的机床:在机加工车间我们看到了万能工具磨床,普通车床,万能工具铣床,牛头刨床、平面磨床、立式钻床、万能升降台铣床、滚齿机……一共有30多台机子。
在钳工实习中,因为是头一次进钳工车间实习,心里还挺害怕的,老师先给我讲了钳工的基本知识,让我们了解钳工的知识。再让我们了解钳工的工具;然后才给我们讲解钳工的工作原理,并向我们展示了一些钳工的工具,让我们多一点了解。并让我们在车间里四处看看师姐师哥们的具体作。每个人都很认真的在看,认真的在学,我们在钳工车间中渡过了钳工的实习过程,使我们的知识面增加了许多从中我们都获益匪浅。
在数控实习中,是实习中最轻松的,就是做在电脑前编程,因为一天的时间较短,所以动手的机会很少。在这里让我们了解到高科技的先进。使我们有了与时俱进的感觉。
铸造技术在我国有了3千多年的历史——青铜器就是典型的代表。铸造将金属熔炼成符合一定要求的液体;并浇进铸型,经过冷却凝固清理处理得到预定的形状尺寸和能的铸件的工艺过程称为铸造,所得的制品就是铸件。
铸造是金属工艺学的基础,一开始,老师先给我们做示范,作简单的模型,让我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础,通过老师的讲解,我们增进了对铸造工艺的了解,有很多知识是在课本上学不到的,很多实际作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下,我们掌握了很多工艺技巧,在我们练习造型的过程中,老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足,帮助我们改正,而我们就在老师的帮助下不断的增加自己的实践知识。通过实习,使我们了解了很多知识,在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解,比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识;通过对模型的修补练习,培养了我们的耐心和细心。实习最重要的是培养了我们的动手能力,使我们对铸造有了更深的认识,为我们以后的学习和接下来的实习奠定了良好的基础。
在焊工实习中,因为只有半天时间,只搞电焊就可以了,老师先还是讲了些安全方面的内容,先介绍了电焊的工作原理,应用,必备的工具,保护措施。然后边做边讲电焊的要领。就开始自己领工具自己做,刚开始做的笨手笨脚,慢慢就轻车熟路了,半天时间一会儿就过去了,最后还要来个小测验,看看我们领悟了多少了,还好每个人都顺利过关了。这样我们又多学了一项手工作的动手能力,多学一项技术的感觉真好。
对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。
总而言之,虽然在一周的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂"进化"而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。为期一周的金工实习虽然有点短暂但是我们都从中学到了许多……这一周的实习将对我们以后的学习有许多帮助。
金工实训总结及体会篇八
金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才知道),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。
焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的距离。
钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。
一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。
冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。
对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。
出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。
铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!
车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,因此我们也是很高兴的。
首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。
车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。
加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。
劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。
1.劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2.坚持不懈,仔细耐心。
3.认真负责,注意安全。
4.只要付出就会有收获。
短短的一周实习过去了,我收获很多,很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
金工实训总结及体会篇九
二、精心组织王丽萍主任主持召开了机电系全体教师的动员会,系全体师生的安全教育会。按照学院的实训会议精神认真组织落实,将实训准备工作前移,成立了安全领导小组,建立健全了安全组织机构,组织编写了学生实训安全细则,对学生进行安全教育,提高学生的安全意识,做到防患未然。青年教师王爽等编写了实训计划、技能训练科目进程表、实训学员成绩考核办法、实训报告等,整个实训过程全部按计划实施,按制度落实,按标准考核。真正做到了精心组织教学环节,认真落实实训计划,科学安排实训内容,提高学生专业技能,超额完成实训目标。
三、基地配合09汽修班这次学生实训受到了设备处的大力支持,得到车间杨经理的密切配合,选派最有经验的二位师傅为学生进行技能培训。使用的钳工工作台是新的,用的测量工具是第一次拆封,学生技能训练用的材料能够保证,使用的工具与机械加工设备配套齐全。宽敞的车间,崭新的设备,周到的服务,热心的指导,使学生了解了现代机械制造工业的生产方式和加工工艺过程、主要机械加工方法、主要设备的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技术。学生之所以能够取得好的实训成绩,与基地的提供的良好条件及其密切配合是分不开的。带班教师和全体学生对基地的工作十分满意。
四、学生认真
五、形式灵活09级汽修班是今年九月入学的新生,实训前学完66学时的机械制图,机械专业综合课程他们还没开课,目前学生的专业知识占有量对于完成实训任务难度十分大。针对这一情况,王丽萍主任与培训教师共同制定了实训计划和细节安排,从实训效果看是可行的。一是加餐式。教师每天在收工前,用30分钟为学生讲解一个知识单元,实训期间共安排了10课,内容主要有电火花加工、线切割加工、电解加工、修复加工、工程材料、机械加工常识等。二是启发式。针对有的学生学习目的不明确、没有专业兴趣的实际,教师讲市场需求和专业前景,讲本专业就业优势,使学生明白今天练好专业技能是为了明天更好的就业和发展,报效家人,服务社会。学生郑向晨在课堂学习成绩一般,对本专业没有兴趣,当问他将来如何打算时,他说可能当厨师吧,为了调动他的学习自觉性,每天讲课都把他叫到最前排让他参与讨论,通过几天的交流他对本专业有了兴趣,平锉技能考核时,他的成绩在全班是第一名。三是互动式。教师讲解与示范后,还有近1/3的同学不能正确掌握,就让同学互相交流“兵教兵”,学生王广金、衣磊、韩兵、刘宪、刘纪成等能主动帮助同学练习,在教别人的同时又巩固了自己的技能。在技能考核时,让每名同学到讲台的位置答题其余同学给打分,这样即考出了成绩,又巩固了知识要点,同时也是一次展示自己的才能的综合练习。全班有90%的同学能够磨出标准的麻花钻头。四是实物式。为了能让学生学到更多的技能,利用车间现有的实物进行现场讲解。车间有各种专用夹具十多套,教师就利用夹具进行现场教学,介绍专用螺纹夹具的性能与用途,讲解气动夹具、液压夹具的工作原理来丰富同学的专业知识。在车床上看到一块锻打的圆钢,教师就以此讲解材料的机械性能,锻打的工艺过程和用途,让同学知道金属材料通过锻打后增加了材料的密度,提高了材料的机械性能。
六、成效突出
本站[]
金工实训总结及体会篇十
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
二、公司介绍
_机械有限公司(原_轻工机械厂、_锅炉厂)于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3。6万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。
(一)主要产品
工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
(二)人员状况
企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。
(三)公司经营状况
企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于_市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。
三、实习过程
20_年_月份-20_年_月份,我来到了_机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天,我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。
x月x日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:
(一)装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。
(二)试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
(三)精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多,使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。
(四)切断在这一加工的过程中,需要先保证_的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤动,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。
(五)轴心工件从一开始就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。
(六)冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。
四、实习报告总结
以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实践和探究性。机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。
在车床的实习的期间,我们还学习了刨床、铣床,见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
五、感谢语
小半年的实习结束了,我现在回到学校为毕业设计做准备了。
在实习和做毕业设计期间认识了很多的人,有_还有_,还有很多的名字就不一一列举了。
你们工作态度负责,很乐意把他们的工作经验与心得传授给我。我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实习生活充实也很精彩,我不仅在专业上有了很大的进步,更重要的是懂得了如何做人,如何面对困难,如何解决困难。
毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题,到模型的完成,处处师兄援助的痕迹,倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感激。在半年的学习生活中,我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。我既然选择了我的专业,那么在以后的设计道路上,我将风雨兼程,将永远铭记各位导师的教诲。
金工实训总结及体会篇十一
刚走进大二的门槛,我们就迎来了金工实习。在这四周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。为期四周的金工实训让我们学到了很多东西,特别是实践的一些心得,我个人感觉真是终身受益。
我们的第一个工种是焊工。焊工在三个工种里相对轻松一些,每天只需要在角钢上画画鱼尾纹就行了。但是这看似简单的事,要把它做好却是相当有难度的。首先是起伏,由于焊条的质量不一样,因此在练习起伏的时候花了些时间才掌握在不同的材料,用不同质量的焊条成功的起伏。好的开始就成功了一半。
第二个工种是钳工,钳工是最费体力的。通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛。
第三个工种是车工,感觉是最现代化的工种。开始看着圆钢在车床上转动,然后就会慢慢成形,感觉真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相应的技能,心里有一股很强烈的满足感。车工是一个需要心细的工种,不能因为机器自己在运作就可以跑到一边玩,这样是可能出大问题的!车工里最难得步骤是车螺纹,这道工序要不断地重复那一个动作,稍微有些心不在焉,可能螺纹间距就会出现较大的误差,导致工件报废。
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来可能不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程.一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的 压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填 补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。
在这么短的时间内真正学会这3个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。
在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。
这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。
在实习工程中,我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;,变速器;不同的车刀还有很多的名称„„那么多的专有名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识,但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作,也会很难听的懂老师的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白,致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。
我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准。
两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!