2023年技师技术工作总结(精选10篇)
总结,是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究,借此上升到理论的高度,并从中提炼出有规律性的东西,从而提高认识,以正确的认识来把握客观事物,更好地指导今后的实际工作。那么,我们该怎么写总结呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。
技师技术工作总结篇一
xx至xx年在技术员职务期间,能熟练掌握输变电设备结构性能、本专业内的有关技术标准、规范及规程,曾多次组织本班人员测算变压器安全经济运行技术参数,还能根据变压器常见故障具有独立分析其运行状况和处理一般事故的能力。
能正确运用《电能计量技术管理规程》要求,指导基层计量人员合理选型配置计量设备,避免大马拉小车现象,尽量提高计量精度及计量准确性。在1年2月至1年12月期间,曾组织公司计量所对全县关口计量装置进行技术改进,编制并实施专变用户计量装置轮换轮校工作方案,共轮换轮校专变计量装置156套,使1年公司综合线损率与年同期相比下降3。49个百分点,减少损耗电量220万千瓦时;根据《电能计量技术管理规程》要求,2年5月至2年9月,组织对全县专变用户电能计量装置进行现场检查,对于负荷电流长期小于计量装置额定容量的10%的,组织供电所人员更换调小计量装置容量,从而保证计量装置容量于负荷相匹配,不致出现大马拉小车现象,以提高计量的准确性,在计量装置的选型要求一律采用宽载、稳定性好、长寿命、精度等级较高的电度表,以便提高计量的精度。对于新增用户,要求按实际用电负荷来配置计量装置,不按变压器或装机设备容量配置,一般考虑正常用电负荷能达到计量装置容量的60%至80%左右,原则不超容量配置。根据《电能计量装置技术管理规程》要求,还尽量简化计量装置的接线:如对于采用低压计量装置而负荷电流小于50安培的,一般不采用电流互感器接线,而采用合适的电度表直接接线方式,以减少影响计量精度的中间环节,同时可有效堵塞窃电漏洞。
为降低公司低压综合线损,最大限度挖掘电网降损空间,减少中性点的损耗电流,3年初,针对农网改造“同网同价”实施后,部分农村单相负荷用电量极大增长导致农村低压三相负荷极度不平衡现象,本人对三相负荷不平衡时对低压线损的影响进行了理论计算并分析,根据计算结果(即负荷完全偏向一相时即单相供电:变压器铜损是平均分配时的3倍,三相四线线路的损耗将是平均分配的6倍)及时向公司技术管理部门提出科学建议并采纳,具有一定的技术创新能力。4年2月至4年8月用了半年的时间,会同生产技术部门对全县低压台区三相负荷极度不平衡的低压线路进行了大规模的负荷调整,尽量做到三相负荷均等,以减少中性点的损耗电流,降低公司供电成本,使公司低压综合线损率与年同期相比下降2。56个百分点,节约损耗电量185万千瓦时;4年9-12月,组织公司计量所及各供电所对全县电焊机动力用户计量表计进行了改进,由原来的机械表要求全部改为防窃电电子表,以提高计量精度;为顺利通过级法定计量机构对我公司电能计量检定工作的考核授权,5年1一3月份,依据国家计量技术规范jjf1069-3《法定计量检定机构考核规范》要求,对《质量手册》和《程序文件》进行了修改和完善,同时还对部分硬件、软件以及检定设备进行了全面整改,5年3月底,公司计量检定工作顺利通过了级法定计量机构的考核授权,使计量管理工作迈了一个更加公平、合法、规范的新台阶。
5年5-10月,编制居民用户单相表计轮换轮校工作方案并组织实施,主要对仍使用淘汰型表计进行强检轮换,共更换淘汰型表计1000多户,对电量较大以及台区线损率异常和线损居高不下的用户表计进行了轮换轮校(达到检定周期的),为供电所降损增效起到了一定积极作用。
在5年7一12月,围绕省、市公司用电抄核收效
能监察主要内容、目标要求,犹供电公司深入细致地开展并圆满完成了用电抄核收效能监察全过程的过程,通过此次效能监察工作的开展,主要加强了公司线损管理和计量管理,加大了对异常线损的排查力度和计量管理的技术改进,共减少损耗电量119。30万千瓦时。
1、为降低公司综合线损,减少供电损耗电量,增加供电企业效益,2年、3年多次在犹供电(内部刊物)
发表了本专业范围内的对基层单位计量线损管理的指导性文章,如:《供电所降损之我见》、《如何加强计量管理线损管理》《加强计量管理,为供电企业降损增效》等。
2、4年初,为最大限度地挖掘电网降损空间,针对公司普遍存在的三相负荷不平衡现象,本人还从理论计算分析三相负荷不平衡(三种特殊负荷分配)对低压线损的影响,并根据计算结果还向公司技术部门提出科技建议(将全县台区三相负荷极度不平衡的进行负荷调整和线路改造)并被采纳实施。
技师技术工作总结篇二
自20xx年中专毕业参加工作到现在,我在维修电工这个工作岗位上已经兢兢业业的工作了xx年,回望这平凡的岁月,有伏案苦读和老师孜孜不倦指导并通过奋斗得来的职业资格证书,有埋头苦干刻苦钻研带来的领导认可和各种荣誉证书!所有这一切成果,我认为归功于我的信念,我坚信工人阶级是国家的领导阶级,坚信工人阶级是建设中国特色社会主义事业的根本力量,为响应党的高举建设中国特色社会主义伟大理论旗帜的号召,在遵纪守法,恪尽职守的同时我一直秉持着努力提高专业知识、努力工作以在社会化大生产中尽一份绵薄之力的信念!这也是我工作和人生的指导思想。任何人离开了他的指导思想,都会一事无成。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:
电工一切技术的基础,都必须学好安全技术,在这个基础上我们可以大胆的学习控制技术。无论是在早期电工学徒还是现在担任电工班长工作时期,重视理论学习是努力提高自身业务水平的重要法宝,早期我在船厂工作时,师傅对控制技术相当保守,对我几乎是一路封杀,在这种情况下,我对理论的学习愈发狂热,那时候工资只有200,吃都舍不得,我就借书来读,记得那时候借的是电工手册,很厚的一本,现在印象最深的就是x62w万能铣床。那时候由于师傅的保守,接触器都不让摸,我就照着手册的图,把铣床接触器按钮等立体图画在纸上,然后照着手册把整台机床接线连起来,这在以后控制技术学习中打下很好的基础,现在都是记忆犹新,而之后的学习更是正规,参加了各种培训,当然现在由于网络的发展,知识的资源共享为我们的理论学习提供了更多便利!我自己也是从20xx年开始善于从网上学习,而且今年也在百度知道里帮别人设计和解答问题,采纳率60%,使自己的知识得到了巩固,工作中有效的指导了实践!
当然,我深有体会,所谓的理论并非死盯书本,理论的东西并不是书本的东西,老师和讲师都可以为你提供理论的知识,书本只是个系统掌握知识的向导,对于知识要善于问,这样对于知识的理解会比较容易快捷,看书一个小时能看懂的东西,在老师的讲解下可能十分钟就够了,所以实践也好理论也好都要善于问。
有很多人在交流的时候总喜欢说这句话:哇,那你们设备先进,真希望在你们厂工作学习!我要说的是,根本就无所谓的设备先进就有的学。正如前文,虽然当年师傅对控制技术保守,但是基本知识和好的工作习惯还是学到了不少,像工具的熟练使用,知道了锚机,缆机,发电机,测速发电机,声呐和雷达系统的拆装要点,开阔了眼界!而且随着随着认识的同行越来越多,学习的机会也多起来,后来到同行的单位帮忙工作,也得到了同事单位领导的肯定,可以让我参观一些现代化的设备,诸如染色机,拉幅机都是些进口设备,甚至设备的控制图纸都借给我阅读,我很珍惜这短暂的学习机会,在帮忙工作期间对整个现代化设备的控制有了个概况,诸如变频器,plc,传感器的认识都是从那时深入的,所有这些都是那种不怕苦不怕累善于钻研的.精神换来的!到了宁波诚年药业,也是如此,通过学习摸索,成功的改造了纯化水plc程序。而眼前的单位,设备中电子线路比较多,要学的东西自然不少,公司曾经两次进行安全达标,由于供电系统不够规范,资料不够齐全,为节约成本,我带领班组自己对供电系统改造,经常加班到深夜,同时改造过程使我深刻的理解了五种接地系统,而对逆变焊机的维修使我极大的丰富了自己电子技术知识。数控火焰切割机的改造使我系统的巩固了控制技术,为厂里节约了资本,提高了生产效率。就此总之,在什么样的厂工作都能学到东西,哪怕是垃圾厂,工人上班时用来给电动车充电的充电器都是可学的地方,能把它搞懂,电子镇流器,变频器,逆变器都会触类旁通!正是如此的工作,我获得了公司连续几年的优秀,先进!
做电工要经常做笔记,总结自己的经验!这样利于巩固所学,利于日后查询用以提高维修效率,有利于对他人知识的授予。工作中有很多基本知识容易被人忽略,比喻说,机床变压器的二次侧为什么也接地呢,有些人跟隔离变压器就混淆了,包括现在高级工也说不出个原因来,其实这是个常识,就是为了防止一次侧串入二次侧低电压而采取的保护措施。再有,现在好多高级工普遍不知道cjx2接触器上ac3的含义,当在选用的时候如果不注意这点很容易造成浪费!
还有,举个例子,有一台多个时间继电器控制的工业洗衣机,主要是顺序控制吧,我曾经碰到过,当第三个继电器吸合的时候,所有输出均停止,主电源接触器也释放了,保险不烧,开关不跳,正常考虑的话,应该是控制线路故障吧,可是我查到最后故障却是继电器线圈短路,像这种情况很少有人会想到是短路故障(空开不跳,保险不烧),仔细分析我所维修的这台机器,供电线路很长,导线没有留足充足的裕量,当短路发生时导线的电阻分得了很多电压,当短路发生时电源接触器达不到吸合电压,所以释放掉了。
通过这个例子,让我意识到,以后设备布线裕量一定足,否则短路了因为导线的电阻而变成重负载很容易引起火灾。
要做好笔记,这样对设计改造维修等工作都十分有利,因为自动化虽然千变万化,但他的基本框架是不会变的,就像俗话说的万变不离其宗就是这个道理,你这些东西做好笔记就等于架起了了一个控制框架,硬件则对接口电路要尽可能的熟悉。只有这样,在工作上才能高效,做到事半功倍!
正规的专业知识培训并不是面面俱到的,所以必须通过多种渠道来继续充实自己,更好的为生产服务!工作中我始终没忘记通过加强交流这一途径来提高自己业务能力,记得我第一次接触单片机的想法是因为跟一个高配学习班的同学交流而引发的,之后我对单片机进行了系统的学习,写写一些逻辑控制程序是没问题的了,所以说没有交流的话我可能就会孤陋寡闻,就不可能了解单片机学习单片机,更不会拿到电子工程师这一职称!
学习,不仅仅是为了提高自己的业务水平,更是为了服务生产,使生产更为高效,每个人素质都提高了,我们整个地区,整个社会的生产效率就会更高。所以,我把传,帮,带作为工作的一部分,对徒弟做到言传身教,从安全技术到控制技术都一丝不苟传授理论知识,无私的带领他们实践并指导他们独立作业,现已带出李光、左明明、夜东三位徒弟,分别具备高级职业资格,中级职业资格,初级职业资格。
东西学了就要用,像刀一样不用就生锈,经过创新改造的设备我认为最能提高生产效率。而且经过自己创新实践更能巩固所学。所以作为一个称职电工必须有创新意识思维。目前我在公司也改造了多台设备,数控火焰切割机使我巩固了接口电路知识,滚板机改造为遥控控制等,仔细想想真正的价值并不是自己得到了多少,而是你为生产贡献了许多。
总之,技术是永远学不完的,创新也没止境,下半年我准备用单片机改造滚轮架拖线控制为带模拟量传输的遥控控制,我会本着没有最好只有更好的理念,不断学习,不断充电,做好本职工作,为中国特色社会主义建设贡献自己的微薄之力!
技师技术工作总结篇三
20xx年设备管理工作在公司领导大力支持和各单位密切配合下,以公司一号文为指导,强化完善设备基础管理,贯彻实施设备定时点检和定期维护工作制度,坚持以养代修的管理理念,加强设备运行维护管理,强化车间管理人员和基层干部员工的责任意识,不断优化设备运行方式,推进设备技改创新,降低设备能耗。通过各单位干部员工共同努力,顺利完成了全年设备管理任务。
一、设备运行维护管理常态化工作有序开展。
随着设备运行维护经验不断积累,各单位设备日常运行维护管理工作日渐规范。突出表现在:
1、定期润滑保养工作开展较好,记录规范,机械传动设备润滑及时到位,20xx年没有发生一起因润滑不良造成设备损坏的事故。阳极车悬链运行维护是一个典型事例,通过对悬链润滑周期、点检部位、点检人员规范确定,20xx年悬链故障停机率较20xx年大幅度降低。
消缺不及时造成设备故障的考核力度,20xx年设备缺陷日常消缺率较20xx年显著提高。
3、设备管理制度、基础资料不断完善。
20xx年对公司设备管理范围划分、固定资产管理、起重设备管理、大中修管理、设备事故管理、设备分级等制度进行了修订完善,对设备电子台账进行了刷新,保证设备制度、资料与生产同步,指导、服务生产。
二、加强设备消缺,持续开展设备优化消缺,提高运行安全性和稳定性,减少故障率。
1、及时吸取同行业事故教训,年初配合西开公司完成了gis开关站13个工作间隔内干燥剂盒老化缺陷全面整改,避免发生重大设备事故。
2、针对电解槽打壳气缸酚醛支座绝缘容易磨损,更换工作量大问题,组织三个电解车间经过改造实验,利用尼龙绝缘材料替代,不仅耐磨耐用,单个尼龙绝缘套较酚醛绝缘套成本降低1/3。
3、针对电解槽打壳气出铝端附近2个气缸润滑不良故障率高问题,3月份组织电解二车间对2201—2236#槽进行了油杯改造实验,经过实际运行,润滑效果良好,证明了油杯改造的可行性,为系列电解槽该部分整改提供了技术支持。
液压站工作水压和流量,彻底解决了水压低问题。
5、督促多功能天车厂家对天车打壳四连杆机构和减震结构件改进,结合车间加强天车工操作管理,公司对打壳机异型高强螺栓等消耗性配件定额控制,20xx年8—11月份,三个电解车间平均每月消耗异型高强螺栓5条,较1—7月份平均每月消耗12.86条,消耗数量减少60%,每月减少辅材消耗0.63万元。
6、针对阳极车间6#中频炉线圈绝缘故障,使用时多次发生打火放电问题,组织车间技术人员认真分析故障原因,确定维修方案,对6#中频炉线圈进行了整体大修,彻底解决了线圈运行中放电问题。
7、针对2#空压站循环水质差问题,组织净化车间投运砂滤罐,将阳极循环水溢流口引入砂滤罐,增加过滤流量和时间,限度降低循环水杂志含量,保证2#空压站水质。
8、针对磷铁环压脱机*滑道螺栓断裂,设备整体停运维修周期过长,外协维修费用过高问题,组织阳极车间、博奥公司详细制定维修方案,通过实验性维修积累经验,利用分时分段维修的办法,在不影响正常生产的情况下成功对设备进行了修复,节约了可观的维修费用。
三、设备大中修、技改、购置项目计划按顺利开展。
270.0618万元,占全年大中修费用69%(不含电解槽大修)。
2、电解槽大修完成五台次,完成年计划62.5%。
3、截止11月份共组织完成了:电解烟道末端加装检修平台、螺旋加料器改造、桥吊下料机构改造、堆垛天车夹臂改造、残极池改造、槽罩板绝缘改造、天车料箱加装除尘器改造、净化打料风机改造共8项技改项目,余风漏料改造项目正在实施。通过以上技改项目的实施,设备运行安全性、经济性进一步提高,电解车间生产秩序进一步优化,粉尘污染和员工劳动强度进一步降低。完成购置项目四项,柴油发电机购置项目暂缓执行。
四、设备节能管理
1、加强设备“跑、冒、滴、漏”治理,杜绝浪费。
针对公司系统风压低,部分单位节能管理意识不强,气路漏风问题普遍的问题,通过连续排查、通报等督促方式,对电解车间、阳极车间压缩空气回路气缸、接头、阀门等部位环节常抓不懈,扭转车间管理人员管理思路,通过3个月的严管,设备漏风问题得到了遏制,并形成了定期检查习惯。
2、水、电、汽定额控制,根据季节变化和经验数据调整定额,减少能源浪费。
电缓冲水池及空压整流储水池管理不到位溢流问题,减少了水资源浪费。
五、外协管理
20xx年1—11月份共发生外协项目57项,产生外协费用493697元(含槽罩板维修、多功能天车、桥吊空调维修、阳极车间偏跨房除尘治理费用)。
六、设备管理工作存在不足。
1、车间设备管理干部和基层干部员工设备管理积极性没有良好调动,部分单位设备管理工作缺乏自检督促,存在设备缺陷发现、消缺不及时的现象,需进一步通过制度约束、激励等措施,督促车间加强自查管理。
2、设备管理制度和运行操作规程需进一步细化完善,各种设备记录需规范,加强检查督促落实。
3、日常设备管理工作方法和工作灵活性需改善。
4、日常事务性工作过多,投入设备管理精力过少。七、20xx年工作计划
1、通过完善各管理制度,明确管理标准,加强督促引导等管理手段,调动车间和基层管理人员设备管理积极性。
2、加大设备管理工作落实执行力度,加强设备定期工作管理和记录管理,提高设备点检、维护、保养质量,保障设备运行稳定。
3、加强设备配件维修力度,鼓励、督促车间自主维修,减
少备品备件购置,降低材料消耗。
4、及时刷新完善各种设备、工具、定值、程序、计量仪表台帐。
5、设备保护定值修改、重要设备运行方式改变、设备技术改造公司统一管理。
6、无设备事故,未遂事故,设备故障及时上报。
7、设备检修合格率100%。
8、各单位重要设备完好率达到99%以上。
技师技术工作总结篇四
工作总结里能够反映我们过去一年的工作状态和知道自己的不足,得以改正以及提高,那么大家的工作总结做好了吗?下面是由本站小编为您整理的“钳工技师技术年终工作总结”,仅供参考,欢迎大家前来阅读!
我段检修车间承担沈局客运机车中休任务,需要为线上机车提供优质的检修服务,保证机车能够在线上正常运行,因此我更要严格要求自己,严把机车冷却间管路组装,冷却系统正常运转,不在自己检修过的配件上出现故障,影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多,任务也较重。所以出现的问题也较多,在实际的工作中,出现的问题往往不能用所学的知识来解决,经常会出现一些特例的情况,我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分,东风4b型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷,热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件,把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来,由于静液压系统较为复杂,管路及元件较多,造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的,静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时,应准确判断其产生的原因,并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处,则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油,高压油路建立不起正常油压,影响风扇的转速:如果油位正常,再用手拨动风扇,若转动不灵活,可判断为静液压马达故障,再根据故障现象相应的检修,更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
2、起机前检查一切正常,再进行热机检查。当油、水温度达到最大值(水温93±2,油温65±2)时,在柴油机最高转速下,手动调整螺钉,使温度控制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时,说明滑阀犯卡)。如果风扇转速正常,可判断为温度控制阀的感温元件失效;如果风扇转速不正常,当用手摸温度控制阀回油管与进油管感到无明显温差时,便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤,更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后,让柴油机转速仍保持在最高位,可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量,可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求,说明安全阀失效,更换即可;如果测试正常,则为静液压马达的故障,必须更换精选液体压马达。
4、如果温度控制阀及静液压马达均正常,可将柴油机转速保持在最高位,如果风扇转速仍然偏低,则可判断为精选液体压泵出口压力不够,高压油路建立不起正常压力,造成风扇转速偏低。更换静液压泵后,风扇转速就会恢复正常。
5、在检查静液压泵或马达时,最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大,其泄漏量必然较大,因而容积效率降低,当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。
6、把精选液体压泵和马达单油封改为双油封后,泄漏情况已经基本消除,可使风扇处于良好的运行状况。
通过对液压系统故障分析处理,我把理论和实际相结合,也学习了不少新技术知识,锻炼了自己分析问题和解决问题的能力,为今后更好的检修配件,积累了良好的经验。
检修工作的几年来,我把学习技术,提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法,要锻炼出自己钻的精神,遇到难题查资料或请教师傅,一定要有解决问题的决心,相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献,并相信铁路的跨越式发展,需要自身的更多的努力,更新自己的知识,不断进取,争取为铁路事业作出自己的贡献。
机械厂装配车间钳工二班,全班20人,男职工有16人,占全班人数的90%。主要承担烟气轮机生产装配、工业泵的装配任务和各类配件加工,这个班组的特点是班组员工人心齐、作风硬,工作认真心细、风气正。
x年生产呈现出交货期较短,生产任务重的特点,钳二班员工承担着巨大的生产压力。在班长的精心组织下,边生产、边配合550万吨常减压装置的施工,安排人员加班加点完成生产任务,组织人员将所有班组人员的工具箱都负责搬运过来,表现出一个集体团结和谐的作风。
日常工作中员工们做到早出工、晚收工,特别是遇到急件,中午更是不休息,义务加班是常事。每周的设备保养认真仔细不留死角,卫生值日更是比别的班组搞得彻底,把休息室、动平衡机房、车间玻璃、厂房卫生区域搞的干干净净,得到其它班组的夸奖。
在分厂和车间的正确领导下,1至11月份,共完成新制10台烟机整机装配试车任务(含修复整机一台),完成4999套烟机配件及新制烟机转子7套,烟机转子组修复20套,工业泵4台,泵配件42套的生产任务,如此大的工作量能够顺利完成,钳二班的员工付出了辛勤的汗水,也再次证明了他们是一个能够吃苦耐劳、团结和谐、作风硬的集体。并且在班组建设工作中成绩显著,被分厂工会授予“二星级班组”。班组建设和生产任务完成两方面均取得了好成绩。
成绩的取得,是钳工二班员工在x年共同努力的结晶,为了取得以上成绩,主要作了以下工作:
一、努力学习,全面提高班组综合素质。
机械厂是我国唯一能够生产特大烟气轮机的企业,烟气轮机和特种阀门国内市场占有率达95%以上。在实际工作中它要求每一个人都要永无止境地更新知识和提高素质。因此,在工作中我们班非常重视学习,坚持一边工作一边学习,进一步提高业务水平,深刻领会工作特点和方法,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习和工作。不断提高班组综合素质,认真学习业务知识,重点学习烟气轮机装配各种工艺技巧和知识。在学习方法上做到抓住重点,在重点中找重点,并结合在工作实践中学习到的知识和经验,有针对性地进行学习。同时,刻苦钻研与本职工作相关的知识,努力向“复合型”人才靠近。虚心向身边师傅学习,努力提高适应本职工作需要的本领,取人之长,补己之短,努力培养员工勤于思考的工作习惯,增强了工作和思维能力。在修复完成yl120xxb导叶组,胜利油田轴承箱体、径向轴承、推力轴承、导叶组件、进气锥一系列复杂任务过程中,全班员工集思广义,共同制定修复方案,最终取得了很好效果。
二、扎实工作,全力培养敬业爱岗精神。
班组无论是在思想境界,还是在业务素质、工作能力上都有了长足的进步,这主要得益于车间领导的培养教育和师傅们的帮助指导,得益于车间的良好的工作作风和昂扬的精神状态的影响。这些也促进了员工敬业精神、爱岗精神的培养。“干一行,爱一行,专一行,精一行”这是我们班的工作作风,无论负责什么工作都能够竭尽全力的完成每一项具体工作,从而在实际工作中体现热爱本职、珍惜岗位的工作心态。
三、班组重视对员工奉献精神的培养。
一年来,班组员工舍小家顾大家,讲大局讲奉献,废寝忘食的奉献努力工作。尽最大努力,以饱满的热情和良好的状态,积极投入到各项工作中,努力完成车间交给的各项工作任务。因工作的繁重,我们的员工自己都说不上具体的配件数目,只能以“多”来形容。我们的员工在春节、五一、国庆的假期中,他们均未休息,都在生产线上加班。我们班有4位女员工,他们巾帼不让须眉,工作中和男职工一样出色,并不以完成任务为目标。从1月份到11月份,我们班月人均工时475小时/人。
四、齐心协力创建“五型”班组。
钳二班从创建“星级班组”入手,以创建“五型班组”的明确要求为目标,培养班组员工爱岗敬业的职业操守,引导大家对工作要有责任心、耐心和进取心。班组努力做好“三个公开”,即:班员考勤公开,当日考勤,每月核对;工时公开,让每个人清楚自己当月挣了多少工时,可拿多少奖金,一目了然;任务量公开,根据岗位,该谁干就谁干,不看人行事,不讲情面,决不讲关系人情。在班组建设基础管理规范化上顺利通过一星、二星验收。四季度将在三星达标的工作中,齐心协力争去顺利过关。
员工陈工作出色,1月份被评为“先进个人”;乔团结员工、不计较个人得失,被评为“工会先进个人”; 2季度业评为“质量先进个人”;3季度袁、沈评为“质量先进个人”。班组还涌现出许多好人好事,在全体员工的共同努力下,班组工作有了很大的转变,走出了一条团结、互助、和谐之路,体现出我们班成员积极向上的态度。沈志林父亲住院、滕江涛母亲住院、安代志脚受伤班组员工主动看望,瞿云业家里比较困难,工会小组及时送去温暖使其感受到了班组大家庭的温暖。
班组成员相互沟通、关怀,彼此相互帮助,亲如一家。为了把创建“学习型”班组落实到位。班组十分重视员工的业务技能培训,该班在生产任务十分繁忙时也没放弃员工岗位练兵,为了提高了员工理论水平全班员工勇跃参加分厂钳工技能比武,并取得好成绩,陈获得第2名,乔获得第4名,沈获得第5名的好成绩,为车间争的了荣誉。
新产品装配时,通过全班员工和车间技术人员的共同努力完成了具有知识产权的新产品:ylx20xxa硝酸尾气透平、衬里油浆泵、1000球阀,上报一项qc成果。在工作过程中,我们班员工克服了高温和巨大的困难,表现出了吃苦奉献的主人翁精神,顺利完成了任务。为了创建“和谐型”班组,钳二班工会小组配合车间、分厂,在百忙中组织班组员工参加“全民健身广播操比赛”和庆祝建国90周年歌咏比赛并且分别拿了3等奖,展示了钳二班团结和谐的精神风貌。
五、存在的问题和不足:
一年来,钳二班在班组建设和生产任务方面均取得了一定成绩,但也存在以下不足:班组员工对api质量管理及程序文件学习不足,对安全生产重要性还需加强;对成本核算还有待改进。为此钳二班将在20xx年以此作为工作重点,力争做到以下计划:
1.耗损材料的领用上,做到最节约的原则;从一张纱布、一
个螺钉着手,随时注意节约一度电、一滴油,把“双增双节”做到实处。
2.生产上配合车间,服从车间的统筹和按排,搞好产品质量和员工自身的安全。
3.加强技术、业务学习,争取早日提高技术水平和理论知识,建立合理的知识结构。积极参加各种培训,储备完善的技能知识。
4.加强政治学习,及时了解党员中央的新政策方针,以提高思想觉悟。
5.严格遵守厂规、厂纪,学好六条禁令和hse管理原则。
6.安全无事故。
7.质量杜绝大事故。
x年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,钳二班将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新产品、新技术的开发,搞好技术改造,与企业同呼吸、共命运,创造自己的品牌目标而努力,为机械厂的发展再建新功!
20xx年3月,我技校毕业,同年分配到16车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了xx年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年—20xx年的工作情况总结如下:
一、掌握的本工种技术理论及应用
钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。
我锉削可以达到平面度0.015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。
配套件间隙可以控制在0.015mm以内。
钻孔位置精度可以达到0.05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。
工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。
二、技术培训情况
本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《cad/cam与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。
三、完成工作任务情况
20xx至20xx年完成定额工时1.9万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。
四、解决生产(工作)难题、技术革新等情况
(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。
去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。
(二)巧去断螺栓
xx车间在修的在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。
对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除
1.按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。
2.采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3.还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。
以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。
对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。
(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装
多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。
工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。
社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。
一、工作总结
即将过去,回顾这一年来,辅修车间机修工段在公司、车间的正确领导下,认真贯彻执行公司及车间下达的各项生产经营目标,通过全体职工的不懈努力,顺利地完成各类加工件累计16550件(截止11月15号),阳极导杆修焊6016根,其中制作高纯铝新导杆595根。始终做好服务后勤兵,保障了各车间的正常运行。现将这一年来的主要工作总结如下:
(一) 强化管理,确保安全文明生产
“安全第一”是企业生产的基础,是我们做好各项工作的前提条件,我们工段现有职工57人,主要担负着铝业公司各类工件制作加工和机械设备的维护工作,工作作业点多面广,各工种交叉作业,安全生产对我们工段尤为重要。为此,工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促班组必须重视安全,使安全警钟长鸣,并制定了工段安全责任制。今年1月,机修工段和各班组共同签定了《机修工段各班组安全生产责任承包书》。旨在增强职工的安全感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。今年4月在辅修车间的领导下机修、炉修两个工段组织了联合消防演习,我工段职工踊跃报名、积极参加。通过此次演习进一步加强了工段职工的消防安全责任意识,同时增强各工段之间面对火灾等突发事件的联合协作及应变能力。工段还多次组织职工进行安全知识培训和国内重大安全事故案例分析讨论和总结活动。鼓励大家通过学习,积极结合各自工种的实际情况,仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。同时我们也积极参加了公司“安康杯”活动及“安全劳动竞赛”活动。并将活动内容全部落实到班组,真抓实干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困难,重视科技进步,促进生产任务的全面完成。
阳极导杆经过长期使用,部分导杆钢爪出现变细,不齐,爆炸块断裂等现象,修复量增加,影响着生产的周转,且高纯铝车间又整改投产。机修工段导杆班除满足日常维修的同时,加紧为高纯铝车间制作新导杆595根,以确保兄弟单位的生产需要。
今年三月份以来,公司实行大辅修,大维护。为响应公司“降低成本,节能降耗”的号召,辅修车间主动请缨在保证正常的计划生产外承担了部分外协加工任务,如:打壳气缸锤头修复、气缸调节支架制作、气缸横担维修等加工件共计2442件,此举为公司大大节省了加工费用,降低了生产成本。
今年10月13日由于全球经济减速,国内电解铝供过于求,电解铝生产经营面临巨大压力。为积极应对复杂的经营形势,减少亏损,公司研究决定对五万吨电解槽停产,要求我工段在10月25日制作并安装完停槽母线。工段接到任务立即合理部署,打破工种界限,成立四个工作小组,安排骨干力量担任各小组组长。大家分工协作,团结一致,每天连续工作10个小时以上奋战在各自的工作岗位上。十几天下来,疲惫的身影总显现在每个职工的身上,但没有一个人要求一天的休息,大家的努力终于在10月22日得到了回报。我们提前三天圆满完成了停槽母线的制作和安装任务,减少了公司的损失,得到公司领导的一致好评。
(二) 以提高职工的素质为目标,抓好职工教育工作。
培养一支德才兼备的职工队伍一直是机修工段工作的重点之一。为此,工段始终将职工培训工作放在首位,长抓不懈。早在年初,工段就制定全年的职工培训计划,力争将工作做到有条不紊。
今年三月份,机修工段为了提高各工种的技术水平,增强职工们的实际操作能力,特对机修工段的焊工、钳工两大工种进行了一次“学理论、重实际”的全方位培训。这次培训是根据机修焊工返岗人员多,青工也较多的特点来组织此次培训的。工段为了确保培训质量,不让培训走过场,同时又针对工段生产繁忙的实际情况将培训每天分为上、下午两班,即大家轮流培训的方式,让大家生产学习两不误。通过三个星期的理论与实际培训,如今大家的业务能力及专业水平都得到较大提高。
工段职工积极钻研岗位技能,参与群众性的“五小活动”,今年工段职工先后向公司提出了“320t分离式油压千斤顶导杆校直机改造”、“修复g425070锯床夹紧装置”、“多用途弹性减振刀杆”、“高纯铝调节支架改造”、“u型板高效卷板器”等多项合理化建议,这些建议为公司减轻了劳动强度,降低成本,提高工作效率,缩短生产周期都做出了积极贡献。
(三) 加强职工思想政治工作,充分调动职工积极性。
在日常的生产活动中,我们始终把思想政治工作的立足点放在围绕生产建设,极大调动职工积极性,今年上半年,工段制定了以工时为考核办法的效益工资二次分配方案,此方案体现多劳多得的分配方式,合理分配员工的收入,充分调动职工工作的积极性,收到了一定的效果。
在精神文明创建活动中,充分发挥职工的基本道德素质。工段利用报纸、黑板报等多种形式向职工进行思想教育。积极组织工段职工响应公司及车间组织的各类集体活动:庆“元旦”长跑、“三八”跳绳赛及男女混合排球等比赛活动,这些有益职工身心健康的活动,能够增强职工们的集体主义观念和集体荣誉感,充分调动职工的积极性和创造性。
二、工作中存在的突出问题和不足
1、随着企业规模发展,各类加工件制作和设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,急件加工、临时性任务较多,打乱正常的生产安排。
2、工段引进新设备,新技术,职工没有经过系统培训,对设备维护和保养还存在难度,希望公司在今后职业培训方面着重于技术工人专业培训,使技术工人有机会学习新技术,新知识,提高他们整体技术水平,更好地为铝业公司多做贡献。
3、设备多年运行已出现老化,虽长期保养和维护,在工作中精度不能达到,影响工件质量。
4、二次分配方案还需要不断的完善和加强,合理体现多劳多得的分配形式。
三、工作安排
1、 铝业公司面对的市场形势将更加严峻,我们将继续和公司一起共同面对难关,抓好职工的思想教育,努力做好自己的本职工作。
2、 机修工段将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的生产计划。
3、 合理安排作业场地,现场管理继续推行“5s”管理,实现清洁生产。加强美化车间内部工作环境,使职工能在一个干净清洁的环境里舒心的工作。
4、 维护好工段的所有设备,使它们随时都能保持一种高效的运转能力。
5、 继续加强职工队伍建设,提高职工队伍战斗力,使管理水平再上一个新台阶。加强员工培训,鉴于目前员工业务素质和思想素质有待提高,我们在明年将继续采取理论培训、现场培训、技能考核等方式进行培训。
6、 继续深化二次分配制度的改革,并在实施过程中根据情况进行调整。
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工xx厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。
还有泄漏,泄露又分为:
1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环 (与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用 后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。
解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
另外则是振荡,震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。
解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
起它的还有阀门定位器故障,这又分为
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。
通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对 流程 工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。
技师技术工作总结篇五
“活到老,学到老”,这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就会落后。特别是电气自动化,没有谁能百分百的什么都精通,说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样,就有更先进的东西出现。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍,也搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《mcgs组态》、《现代变频技术》、《plc在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论和技术知识的学习产生了浓厚的兴趣,也为我论文的书写、发表提供了强有力的理论保障。从20xx年至今,在杂志上发表专业技术论文6篇,其中北大核心1篇;参加了国家级精品课程2门和省级精品课程1门,开发了2门校本教材;在校级的技术比武中获得第一名4次,省级教师组的比武中获一等奖2次,全国教师组的比武中获一等奖1次,二等奖2次。
近5年来,我一直担任“机电一体化”和“电机维修”两大赛项的辅导任务。20xx年,在全市技能大赛中,所指导的学生分别荣获一奖和二等奖;20xx年在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖;20xx年,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖,全国技能大赛中获三等奖;20xx年,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级二等奖;20xx年,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖。从20xx年开始,维修电工高级的培训是我的一项基本工作。3年中,我培训的学生和学员470多人,3人已成为本厂二级专家,38人成为企业技术能手,58人成为车间技术员,201人成为班组班长或班组技术员。班主任工作的成功与否也是评判一个老师是否是一体化教师的一项指标。在多年的班主任工作中,我所带的班级没有发生过1次重大事故,曾2次评为校级优秀班主任,有1次评为全省优秀班主任。20xx年,在全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获一等奖。20xx年,全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获二等奖,本人获优秀辅导教师奖。
在平时的工作中,我任劳任怨,在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以学校利益为重。在学校分配任务时,在一般老师完成起来比较困难的任务时,自己主动踊跃承担,勇挑重担,发挥了作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。在示范校建设过程中我常常承担一些比较难攻克的任务,并且能够尽善尽美的完成好,有时为了攻克一个难题我常常熬到后半夜。在此期间我还担任了“一体化教学”的课改工作和教学成果的撰写工作,并取得了丰硕的成果,得到了领导的肯定和表扬。
技师技术工作总结篇六
在前几年,各个生产系统都经过了整合、数据的大集中,为以后的生产作业打下了良好的基础。在这大好的前提下,我们团结奋进,全面完成了年初上级制订的重点系统的维护工作。
3、配合做好了“苏邮惠民”系统上线及打印机安装工作。作为我局11年重点工程,整个工程项目工期紧、工作量大,我中心积极做好了技术支撑及设备安装调试工作,为整个系统工程的限期上线,超额上线,完美的完成任务打下了坚实的基础。
5、积极推进邮政金融计算机安全运行年竞赛,为保证我局金融业务在全年内安全、高效、稳定运行,保证我局在全区乃至在全省的金融安全运行竞赛中名列前茅,设备维护中心人员积极主动对我局金融单位设备进行全面的安全检查及设备检修,保证设备在良好的环境下运行,结合金融计算机安全运行年竞赛的的要求,对竞赛考核的重点加大力度。争取在11年储蓄系统安全运行年竞赛活动中取得更好的成绩。
2012年工作思路:继续紧密在以局党委领导班子周围,积极做好业务支撑与技术支撑工作,保证保质保量的完成上级下达的目标任务,为实现预定目标打上完美的句号。
三、积极推进邮政金融计算机安全运行年竞赛,为保证我局金融业务在全年内安全、高效、稳定运行,保证我局在全区乃至在全省的金融安全运行竞赛中名列前茅,设备维护中心人员积极主动对我局金融单位设备进行全面的安全检查及设备检修,保证设备在良好的环境下运行,结合金融计算机安全运行年竞赛的的要求,对竞赛考核的重点加大力度。争取在11年储蓄系统安全运行年竞赛活动中取得更好的成绩。
三、加强技术培训。目前生产系统越来越多,设备也各式各样,给维护也带来一定难度,特别是数据库的应用开发,路由器、交换机的配置,atm机、邮资机、激光打印机、传真机等设备的维修,我们将加强这方面的学习,也希望局内能计划安排这方面的技术培训。另一方面要加强对支局小维护员的培训和管理,有奖有罚,最终能够做好设备的保养及简单的维护工作,来减少设备的故障率及设备的维修费用。
技师技术工作总结篇七
预防为主”的方针、在电网运行管理工作中,精心调度,为某某市各行业及人民生活用电提供经济、可靠、优质的电能,为我局完成和超额完成区公司的各项指标作出了积极的贡献。电网的发电、供电、用电是一个不可分割的整体。电网供电的安全、连续、优质性不但影响着社会经济和人民生活水平的提高,而且也关系着电力企业的生存与发展。作为一名负责指挥、调度电网运行的调度员,我深深地感觉到自己工作的重要性和艰辛性。为了让自己在以后的工作中克服缺点、发扬优点,更好地指挥、调度电网的运行,更好地为社会服务,现我对自己在调度值班岗位上的工作进行回顾与总结。
倒闸操作是调度工作中锁碎却又必不可少的工作。特别是近年来由于城、农网改造的增多,及每年的变电站技改、年度检修以及输、配电线路的年检、临时检修和事故抢修。每年度,本人平均执行了近百份的工作票约1000多项的倒闸操作。由于本人严格遵守和执行各项规章制度,如执行“安规”“调度规程”和“两票三制”等制度,使这些操作都得到正确执行、未有因错误指挥造成误操作而损坏设备和停电事故。自二000年以来,我局逐步把陈江变等五个35kv变电站改造成无人值班或是少人值班站,并由调度员在远方实行监控和操作后,在操作中,调度员既要负责各站之间的互倒电源,也要兼顾站内的操作,使调度操作变得更繁重。从事调度工作的五年来,我进行了无数的倒闸操作,有简单的单一线路停送电操作,也有复杂的变电站技改,倒电源操作。如二00二年的220kv中会站增容技改施工倒闸操作,就是比较复杂的倒闸操作。在这次倒闸操作中,由于中会变电站是我局电网的一个中心枢纽站,所以其涉及的操作内容非常多,其中包括中会主变、110kv出线停电,小木等无人值守站变电站的负荷倒由电厂供,陆有变负荷倒由极山变供,同时也牵涉到许许多多的用户单位,而且操作中还必须考虑到和屋变负荷倒供过程中不能与石山变环网、计量和限电问题,以及中会变108开关能否与电厂并网,保护投退等问题。
虽然这次操作项目非常多,内容也较复杂、影响范围大,特别是在调度端进行远方操作中若不够注意还会容易误操作,但由于本人在操作前能够认真细致地审核工作票和有关施工方案及投运方案等,做到心中有数,并认真填写、认真审查操作票,在操作中严格按票执行,每次远控开关前,都认真核实站名和开关双重编号,从而能在操作过程中时刻保持清醒的头脑,最终保证了整个操作的安全正确,使这些施工得以顺利完成。通过这次复杂的倒闸操作,使我亲身体验到“两票三制”在倒闸操作中所起的重要作用。在此之后,我更加认真贯彻执行“两票三制”。特别是在某某城区“手拉手”的10kv配电网调度操作中更要时刻保持清醒的头脑,杜绝出现任何差错。
从事调度工作5年来,我进行的操作成千上万,正是由于每次操作前自己思想上的重视,工作中严格按要求执行,从而在过去的5年中从没出现过任何差错现象,但我不满足于这些成绩,我将会在以后的工作中更加严格地要求自己,争取取得更长的安全倒闸周期。
事故处理是调度工作中难度最大的工作,也是检验出调度员真正水平的最关键时刻。电气设备的任何一处的微小隐患,都有可能酿成事故,当电气设备出现异常情况时,如何迅速地判断出故障范围,如何正确地采取措施来限制故障的发展,这就要求调度员必须具备有丰富的业务知识。因此在从事调度的这几年里,我一直十分注重自己在业务知识上学习,除了熟悉网架外,我还利用业余时间熟悉变电站的设备,同时深入学习继保知识。在20xx年我局组织的继保知识竞赛中,我获得团体第一名的好成绩,这是对我学习上的肯定。通过这几年的学习和实践,使自已无论在业务水平上,还是在工作能力上都有了很大的进步。不少的事故处理经历使我不断得到成长,能在事故处理中能果断、镇定、正确地指挥变电站有关人员处理。如20xx年7月5日发生的中会站108龙牛线的跳闸停电事故的处理,在查明情况后,能够根据继电保护的动作情况,正确判断故障是因石另站110kv pt避雷器损坏造成接地短路引起的。马上将该设备隔后迅速恢复108白牛线供电,从而使停电和损失降低到最低限度,同时也能够及时汇报领导和检修部门尽快修复故障设备,确保正常设备的安全运行。通过这次事故,使我清楚地认识到,若要快速正确地指挥处理事故,必须做好以下几点:
第一、时刻保持良好的心理素质,遇到事故时要胆大、心细、沉着、冷静;
第四、要熟悉调度规程,操作时严格按照规程执行,只有做到这一点,才能保证在工作中不会出现违反规程的现象,才能减少一些人为的错误操作。
第五、在操作中遇到不够清楚的或不是很熟悉的问题不能一意孤行,盲目指挥,而应及时汇报领导和请教专家,在弄清楚后才能进行操作。
而我在以上几点中还存在着一些不足,它们激励着我在此后工作中更加努力学习,严格要求,不断完善。现在我已基本上能做到以上几点,能在事故时比较快速、果断地处理,如在抗击20xx年的“科罗旺”台风中,某某电网几十条线路跳闸,整个某某电网处于一种比较紧急的状态,我能比较冷静、出色地进行处理,我根据事故现象,综合平时所积累的经验快速全面地考虑了保护、计量、线径等多方面因素,及时准确地判断出故障线路,果断大胆地采用了之前从未出现过的运行方式,,然后最快速度地恢复了无故障线路的供电,把故障设备与带电设备隔离,对于有故障的线路,及时通知有关部门进行抢修,从而保证了某某电网的正常运行,从而限制了事故的扩大,得到了同事的称赞,更主要地是丰富了本网的运行方式。因在此次抗击20xx年的“科罗旺”台风表现优异获得局里的通报表扬。在以后的工作中,我将更加努力地按照以上几点来做,以更好地提高自己处理事故的能力。
对于电气设备的隐患及故障,我能做到及早发现、及时通知检修部门进行处理,以确保电网的安全运行。对于短时间内不能处理好的设备,我能随机应变,准确及时地利用现场设备,改变现场的运行方式,将故障设备退出,保证电网的连续供电。由于调度部门既是一个生产职能部门,又是一个对外服务窗口。电力设备的停电检修直接影响到各行各业、千家万户的用电。因此,为了让全网各种检修工作得以顺利进行,我严格执行电力法,按照电力法要求,每当接到停电申请票或工作票时,及时地通过某某报社和电视台提前广告通知广大用户,对重要客户还作到电话通知。另外,根据调度部门的批复,及时地将申请停电的批复情况通知有关部门,协调作好工作前的准备,使各项停电工作能够及时完成。对因停电工作客户的'各种询问、疑问、责问或责难的不理解态度能够热情诚恳用语文明地解释,直至他们理解接受为止,从不因有些人态度粗暴而顶撞他们或拒之不理,同时对在这方面从不因工作做不好而被他们投诉。对上级或当地政府交给的各项保供电任务或重要部门、工厂的保供电任务,能够高度重视、积极及时汇报领导和协调有关部门作好保供措施,确保供电,如“五一”“国庆”“春节”“南博会”等各种节假日的保供都能很好地完成。
电能质量的好坏直接影响到方方面面用电设备的安全和使用寿命。
技师技术工作总结篇八
没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。
自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。
长到老,学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:plc编程控制原理,abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。另外,我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,涉及范围远至几千公里外,其中有重庆、青海、孝感、恩施,宜昌范围内更多,五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的,我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面:一是我现在能够掌握一系列35kv及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术,而且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如:1、我先前的工作单位在宜昌市很有名气的.弘洋集团里,她那里的子公司里,从容量为50kva到1500kva的大多数高低压变配电工程,都是我亲自一手负责操办的。2、近几年里,我兼职在宜昌一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装,我亲手安装的箱式变电站已达一百多台,各种高低压开关柜,各种工矿机电控制柜一百多台。
技师技术工作总结篇九
转眼间我在上海满翼实业有限公司做汽车美容一个多月的暑期工就这样结束了。在打工实践的时间里,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。对于一个在校学生,没有社会经验,能在上海这个发达的城市里和社会里面各种各样的人待在一起生活一个多月,真的不容易。
在这个店里面,从十几岁的同事到四五十岁的同事都有,做事认真的,喜欢说大话的,都被我遇见了,而且和他们在一起还能生活的很融洽。还遇见了和我一样在校的学生,包括客户在内各种形形色色的人,让我学到了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点,如何让别人相信你,让自己的话自己的行为得到别人的认可。
虽说我做的这个工作是服务行业,但是我们的主管教了我们如何做营销这方面的知识。这一个月多月下来,感觉做服务行业就是“态度好、信誉好、细心、速度还要快还要做的让客户满意、还要能留住客户让他经常来这个地方做车的美容”!关于营销方面,我的主管和我说过,我也细心的听到了一些,主要是:了解所卖的产品,把你所卖的产品介绍给客户,让客户接受并买你的产品,使客户觉得他买了你的产品他赚了付出去钱得到了应有的价值了。
也不否定里面存在一些忽悠的成分,但是再怎么忽悠也要让客户觉得自己赚了,觉得自己付这个钱值得!然而,在做汽车美容这个方面也要注意不能让别人敲诈了,毕竟社会上面什么人都有,有些不规矩的人就是喜欢用这个对你的公司或者是个人进行敲诈勒索。
回想一下,我这一个多月所经历的。记得7月3号刚到这个店的时候,我就去熟悉了一下环境,毕竟不熟悉环境的话对于做这个工作困难还是有点。上班的第一天就是在洗车房里面待着,一洗车就是半天,对于我一个还在学校里面的学生来说,洗了半天车肯定是累的,而主管也考虑了这个事情,下午就安排我到外面擦车了。
我在洗车是一个三十多岁的中年老大哥给我指导的,刚开始洗的时候肯定是洗不干净的,老大哥同事总是在边上告诉我哪个地方需要洗的仔细,哪些地方一带而过就可以了,在擦车的时候也是如此!以后的每天都是过着擦车洗车的生活,期间我们的主管给我开过会,给我们制定了一个标准的洗车方法,给我们安排过值日排班表,有洗车间的卫生美容间的卫生、卫生间的卫生、擦车毛巾的清洗!这个店主要是以洗车为主,汽车美容有客户来做的时候还是做美容为主。
记得,有一次来了一辆路虎过来做大美,同事叫我一起去给他帮忙,帮忙的同时我学会了钢圈的清洗、发动机引擎的清洗、汽车漆面抹泥、汽车内饰清洗、漆面打蜡、车玻璃的推蜡、而漆面的抛光我不是特别的熟练,害怕把车漆给打穿了!而这些汽车的美容,也不只是在这一辆路虎的身上学到的,而是做过好几辆车之后掌握的。
我们的主管之后给我们开会时候说的最多的还是向顾客推销洗车卡、汽车美容会员卡,前提条件是必须把车洗干净,这样才有机会和客户交谈,不把车洗干净的话你根本没有机会和客户交谈。
记得有一天早上我站在店外面,来了一位开着奔驰s350l的车主主动像我问起了洗车卡这面的问题,而我细心的为他解答,果然在我的回答之下这位大方的车主办理了一张1580的会员卡,当时我很是兴奋。这是我在这个店里面办理出去的第一张会员卡,后来直到我辞职离开店这段时间里只卖出去过500和200几张洗车卡,当然推出去卡会有5%的提成。每天洗车擦车都是在室外,头顶烈日,遇到周末洗车高峰的时候,忙的都不能休息,一整天都在洗车擦车。
但是,遇到阴雨天气的时候,闲的让人很无聊。这个大概就是工作的乏味之处吧!我深深的体会到了,赚钱不是那么容易的,而我们在学校大手大脚的消费着父母赚来的幸苦钱,现在想起来真的不应该那么大手大脚的花父母给个月所给的生活费,这就是暑期社会实践的必要性吧!
总之,暑期社会实践是每一个大学毕业生要走的一段经历吧!它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
技师技术工作总结篇十
本人在多年的工作中,根据变电所实际情况,发现各变电所的缺陷及整改之处,注意到有不少故障是各种低压电器经期使用其元件老化并缺乏经常性维护而产生的,以下是通过本人在检修工作中的一些实例来说明低压电器的故障检修及要领。
1、电压断路器故障
触头过热,可闻到配电控制柜有味道,经过检查是动触头没有完全插入静触头,触点压力不够,导致开关容量下降,引起触头过热。此时要调整操作机构,使动触头完全插入静触头。
通电时闪弧爆响,经检查是负载长期过重,触头松动接触不良所引起的。检修此故障一定要注意安全,严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后,先空载通电正常后,才能带负载检查运行情况,直至正常。此故障一定要注意用器设备的日常维护工作,以免造成不必要的危害。
2、接触器的故障
触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应立即停车检修。
触点熔焊,接“停止”按钮,电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应立即断电,检查负载后更换接触器。
通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声,则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。
3、热继电器故障
热功当量元件烧断,若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声,可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高,或负级侧发生过载。排除故障后,更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。
热继电器“误”动作。这种故障原因一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作;电动机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作;操作频率过高,使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。
热继电器“不”动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。
热继电器使用日久,应该定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时,应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不可过猛,否则会损坏操作机构。
凡有触点动作的电压电器主要由触点系统、电磁系统、灭孤装置三部分组成,也是检修中的重点。
1、触点的故障检修
触点的故障一般有触点过热、熔焊等。触点过热的主要原因是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够;触点熔焊的主要原因是触点在闭合时产生较大电弧,及触点严重跳动所致。
检查触点表面氧化情况和有无污垢。触点有污垢,已用汽油清洗干净。
银触点的氧化层不仅有良好的导电性能,而且在使用中还会还原成金属银,所以可不作修理。
铜质触点如有氧化层,可用油光锉锉平或用小刀轻轻地刮去其表面的氧化层。
观察触点表面有无灼伤烧毛,铜触点烧毛可用油光锉或小刀整修毛。整修触点表面不必过分光滑,不允许用砂布来整修,以免残留砂粒在触点闭合时嵌在触点上造成接触不良。但银触点烧毛可不必整修。
触点如有熔焊,应更换触点。若因触点容量不够而造成,更换时应选容量大一级的电器。
检查触点有无松动,如有应加以紧固,以防触点跳动。检查触点有无机械损伤使弹簧变形,造成触点压力不够。若有,应调整压力,使触点接触良好。触点压力的经验测量方法如下:初压力的测量,在支架和动触点之间放置一张纸条约0.1mm其宽度比触头宽些,纸条在弹簧作用下被压紧,这时用一手拉纸条.当纸条可拉出而且有力感时,可认为初压力比较合适.终压力的测量,将纸条夹在动、静触点之间,当触点在电器通电吸合后,用同样方法拉纸条。当纸条可拉出的,可认为终压力比较合适。对于大容量的电器,如100a以上当用同样方法拉纸条,当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较合适。
以上触点压力的测量方在多次修理试验中效果不错。都能正常进行,如测量压力值不能经过调整弹簧恢复时,必须更换弹簧或触点。
2、电磁系统的故障检修
由于动、静铁心的端面接触不良或铁心歪斜、短路环损坏、电压太低等,都会使衔铁噪声大,甚至线圈过热或烧毁。
(1)衔铁噪声大。修理时、应拆下线圈,检查、静铁心之间的接触面是否平整,在无油污。若不平整应锉平或磨平;如有油污要用汽油进行清洗。
若动铁心歪斜或松动,应加以校正或紧固。
检查短路环有无断裂,如断裂应按原尺寸用铜板制好换止,或将粗铜丝敲打成方截面,按原尺寸做好装上。
(2)电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种故障的主要原因有:运动部分被卡住;