2023年大学生驾校社会实践报告(实用9篇)
“报告”使用范围很广,按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。报告的格式和要求是什么样的呢?下面是我给大家整理的报告范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。
大学生驾校社会实践报告篇一
此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于"住所与工作场所之间",但技能的有用性可以保鲜。
说是学车,我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式,对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。
其实,当驾驶熟练之后,在道路上形势已如常人骑行自行车一样,根据个人体会,第三四趟上道路开车已比较从容,实际上,初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题,也是一个隐藏的历练机会。
据个人观察,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高,学得快还好,一旦学员学得慢,那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学,就因为常常在细节上出错,就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道,在这种情况下斥责只能增加其心理压力,使其操作更不听使唤,甚至原本熟练的,已经会的动作都要忘记。他就是这么告诉我他的体会的:"年纪越是大,就越放不下面子,被教练斥责已不是什么光彩的事情,一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥,自觉地不舒服,况且一斥责脑子里面一片空白,什么也做不对了"那是一位老师,自己也有教育经验,明白如何把握学生心理,"我教的学生也是这样,尤其是脸皮薄的人,最不能在错题的时候一味训斥,也不可在考场中在其身旁长时间逗留。"他说,"看这里三十几位教练,大多有急躁的习惯。"而根据我了解,在许多异地驾校也有此类问题的存在。
我的确看到了这位中年同学在教练训斥下的操作实况。他有一个明显的特点,在紧张时特别会出汗,而教练训斥下汗就特别多。我自己虽然被斥责得比较少,但责备的语气下的确会影响操作的灵活性,操作变得僵硬,效果当然不理想了,不理想的效果带来的是下一轮的斥责,而不理想的效果就次次放大,一直到学员感到无力为止。
所以我也认为,学车也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程,尤其是道路驾驶,一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对物化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感,然而面对这么一个驾驶室训练环境,实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为,后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的锻炼效率更高,锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练斥责时抱怨,但他们没想到,无论如何,机动车初学者都会犯这样那样的错误,而连续犯错的几率都很大,所以被教练斥责的概念也很高,只是次数多少而已。所以,为什么不想想,怎样能在教练斥责时保持一颗谨慎但放松的心,将因斥责而带来的心理阴云和学习的专注从容分开呢?这样做最直接的是会使你学得更好更快,更有驾驶技巧的体会。而更重要的是,你将在此过程中多多少少掌握面对人为造成的紧张关系的处理方式,至少会有一种相对熟练的处理心态,使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。
大学生驾校社会实践报告篇二
在酷暑之中,我们迎来了作为大学生的第二个暑假。马上就要进入大三了,就业问题也离我们越来越近。在向学长学姐们请教面试的经验时,他们说,有的公司、单位会在面试时问你是否已经考取了驾驶证,社会实践报告《驾校学车暑假实践报告》。随着社会不断快速发展和进步,我也觉得汽车驾驶越来越成为一项重要的技能,于是向爸爸提出了暑期进行驾照培训的要求,爸爸欣然同意,但妈妈却担忧我能不能忍受得了这炎热的天气。我坚定的回答,当然能,对于一个大学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。
碰到的第一个难题便是如何选择一家合适的驾校,既要能保证学员真正掌握好驾驶技术,又要让我们学生团体能在这个暑期内完成驾照培训。上网查询时,许多驾校的自夸式宣传与论坛上学员的负面评价形成了鲜明的对比,难以取舍之间,决定听从同学的建议,最终选择了我市规模较大的一家驾校——恒运驾校,因为这个驾校比较正规,教练的素质也比较高,认真负责,采用的是流水线教学法,更重要的是为学生开辟了绿色通道,可以优先安排考试,在暑期完成整个培训过程。
7月14号的时候,我来到车管所报了名,进行了简单的体检和拍照,熟悉了考取驾照的流程,接着领取了一本驾照考试学习材料。材料里面约有1500道题目,涵盖了主要交通安全法规以及驾驶时可能会遇到的各种情况。负责理论考试的教练笑着说,这些题目看似很多,其实不难,一切“以人的生命为第一”来选择,作为大学生,90分是不够的,要以满分为目标!于是,我在接下来一周准备时间里,认真地进行学习,多次模拟考试中得到了95分以上,最后顺利通过了理论考试,可是“纸上得来终觉浅”,真正的学习才要开始。
7月21日早上,我准时到了练车场。第一个项目是倒桩的练习。场地里已经有不少学生模样的学员围在了教练身边。我赶紧加入进去,今天的课程里主要安排我们对车内的一些基本的部件认识,包括各种仪表和按钮的作用,还有方向盘的方向感。然后教练就又拿着纸张分析了一些关于离合器和档位的操作要领,紧接着让我们一个个上车学习如何挂档。空档,前进档和倒档之间的转换,后来就是熟悉离合器的和油门的基本操作方法而且要和换档互相配合起来的同部动作必须熟练,而且在操作的过程中是不充许低头往下看档位或油门,最后教练教的就是如何打方向盘,第一次的时候我手势运用错了,原来打方向盘是不能两只手交叉在一起的,两手之间要平顺交接转向这样才能够运用自如。经过1个多小时的练习,我们10几个学员都较为熟练地掌握了挂档、离合器和方向盘的使用。接着开始了倒桩的分步骤练习,首先是直线练习,让我们控制车速,掌握好停车时前后左右欲标志物之前的距离。万事开头难,我在练习停车时,时而车身没有摆正,时而超出了标志物,甚至撞杆。但我没有气馁,在教练的指导下一次次改正错误,终于基本做到了每一次都能准确无误。接下来几天,我们在太阳暴晒下一遍又一遍地重复着动作,扎扎实实认认真真地进行着练习,最后全部顺利通过了倒桩考试。
为了我们能在假期顺利完成培训,我们没有休息的时间,紧接着就是平台的训练。因为教练车早上7点半后便不能在岛内行驶,我们只能每天6点起床赶到集合地点,再由教练统一带到灌口的训练场地进行练习。在平台训练中,我们的车由原来的吉普换成了捷达轿车,需要自己通过踩离合器来控制车速,对我们来说是一个新的挑战。因为在平台中最主要的定点停车、半坡起步和侧方位停车中,只要车速没有控制好,是不可能做好的。其实控制脚踩离合的力度本身并也不难,难的是在转方向盘的过程中,我们的手脚配合的协调性。在半坡起步中,首先要掌握好离合器,用1档来进行上坡,控点的时候慢慢抬高离合器使车子慢慢的抖动起来,但这时车子的动力还不足以上坡,而要等到感觉方向盘轻微抖动的时候,在上坡的时候车速一定要慢,然后车子走到雨刷的最高点与杆重合的地方马上停车并拉上手制动挂空档,车子不能越线更不能后溜,由于每个人的座椅前后位置不同,还需要自己进行微调。在半坡起步中,作为初学者的我们不可避免地出现了熄火、后溜等情况,教练耐心指出我们错误的动作,我们也一遍又一遍地改正。又是连续几天的高强度练习,我们迎来了平台考试的日子。第一个学员因不适应考试车,熄火次数过多,考试不合格,给我们其余学员蒙上了一层阴影。教练立刻安慰我们,给我们加油打气,鼓励我们还是又一次顺利通过了考试。
时光飞逝,不知不觉中,驾校培训即将结业了。“我们训练的目的是让你成为一个合格的驾驶员,和不仅仅是拿到那一本驾照。”就要路考了,教练提醒着我们。经过了这一个多月的实践学习,我已经能较好地掌握好一辆车。但我知道自己即使顺利通过了路考,也不代表已经可以上路了,树立良好的驾驶道德,养成良好的驾驶习惯,培育良好的驾驶心态才是最重要的”。人生其实也像开车,我们要握紧方向盘,控制好人生轨迹的方向,朝着目标不断地前进。希望掌握了驾驶这项技能后,能为我今后的事业、生活添砖加瓦。
大学生驾校社会实践报告篇三
公共管理系
会展策划与管理
xx
xx
xx驾校
20xx年x月x日至20xx年x月x日
20xx年的暑假就要接近尾声了,回首这个夏天,汗水中夹杂着喜悦、收获。我在驾校度过了这个暑假。
学车本来应该是去年暑假老爸安排给我的任务,但是刚刚高考完的我肯定不愿意待在家里,经历过高考压抑已久的心情自然是想走出去好好玩玩,不甘心只待在家里。于是我果断的选择去打暑假工了,今年暑假突然就不想出去打暑假工了,我也只得按部就班的在家学习驾照了。
开始的学习是理论知识,也就是科目一,这个我是不用担心的,在做题目的过程中我也了解了许多以前不知道的关于机动车驾驶的要求与规定。7月3号才安排我考的科目一,以95分顺利通过理论的测试。俗话说“纸上得来终觉浅”这只是学车的第一步,真正的学习还没开始哩。
等待总是漫长的,负责我们科目一考试的老师让我们回家等通知,终于8月8日驾校打来一通电话我被告知可以去上车练习了,带着几分兴奋和好奇,我来到了驾校,我们组新学员总共有十来人左右,大部分都是学生,第一次坐上车教练先教我熟识车上的一些基本操作,怎么启动发动机,然后教我怎么挂档,哪里是倒档,空挡,熟悉离合器和油门刹车的基本操作方法,我双手放在方向盘上听得十分认真。突然冒出一句“教练我应该怎么正确的握键盘呢”真是糗大了。教练笑着对我说这叫方向盘不叫键盘。刚去学车的我真是糗事百出。第一个半天就在挂着一档直线行驶,倒车中度过,感觉还是蛮轻松的。
真正的学车历程是艰辛的,在炎炎烈日下我们一遍又一遍的练习着,教练开始教我们倒车入库,这是考试的第一个项目,听教练说在这个上面挂的人最多,我们一群人很认真的跟着教练转,在哪里该打方向盘,在哪里该停车,听着感觉像蛮简单似的,教练说让我们自己上车练习一遍找找感觉,我看着他们都无动于衷,我当上“前锋”第一个上车了。不知为什么听着教练说的像十分简单,轮到自己坐上驾驶位上完全失去了方向,根本不知道什么时候该打方向盘,教练很有耐心的在车外面给我指导着……这个时候才真正感觉得到学车的难度。教练对我们说,没事的多练习就熟练了,但是态度必须要端正。
烈日下连续奋斗了两天,皮肤明显的黑白分层了,又累又晒练的又不够好,开始的热情自信完全被打击了所剩无几,我甚至有种想放弃的冲动,中午回家吃饭时我试探着跟妈妈说我想放弃了。妈妈很严肃的把我吼了一顿,说我做什么事都半途而废,都不能坚持到底。心里感到委屈的同时我决定必须把这件事坚持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能补拙。我不比别人聪明,但是我可以比别人更勤奋。后来一段时间我每天早上五点半就起床,中午那么热我还是坚持在驾校训练,渐渐的貌似找到了些许感觉,倒库倒的得心应手了,我一个人坐在驾驶位上欣然的笑了。虽然满脸的汗水,鬓角的头发都被汗水粘住了。炽热的太阳晒在手臂上火辣辣的,但是那又怎么样,还是阻挡不了我势必要学会车的热情。为自己加油鼓掌。
在接近半个月的学习中,快要面临科目二的考试了,我们提前去考场测试,我知道我平时是个特别的马虎的人,在测试几次中挂了几次都是我的粗心大意。在考试的前一天,最后一次测试全组人就我一个人没有通过,使得我对坡道定点那产生了恐惧感,而且无形的压力随之而来,终于在忐忑中等来了考试,看着那一个个考挂的学员直接把车坡侧边开回来了,心里甚是忐忑,顶着比高考还大的压力我开始了我的考试,上车时系好安全带,我在心里对自己说尚海萍加油,平常心认真点对待,你一定能行的。其实坐上车的时候并没那么紧张了,只是注意力更加集中了。一个个考试项目顺利通过,当我听到车内电子语音监控提示我考试合格的那一刻内心的激动无法形容。科目二通过了,半个月的汗水终究是没有白流的。
当我跟姐姐说我科目二考过了,姐姐说有付出就会有收获的,做任何一件事都是一样的,只要用心付出总会有结果的。我想这个暑假我收获的不仅是学会了开车的一些技巧,更重要的是做人的态度。
其实练车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程,学车还是为了练习态度,要从容不迫,忙中不乱。学车也是一个锻炼心理素质的过程,其实一直觉得自己心理素质不怎么好,我想我是需要多实践来锻炼自己。至少现在我敢于接受挑战我自己所不敢的事物。这亦是一种成长。
皮肤晒得黝黑黝黑的,做为一个女生这样的代价是不小的,同学看到我竟然说都没认出来是我,我心想有这么夸张么,好吧,皮肤黑点没有关系,我不在乎。至少我也向那些看不起我的人们证明我可以,同时也感谢你们,是你们给我前进的动力和坚持的决心,突然想起《海阔天空》里面唱到“冷漠的人谢谢你们曾经看轻我,让我不低头,更精彩的活。”
大学生驾校社会实践报告篇四
记得一位企业家曾说,“实战大学。”短短的四个,什么意思呢?就是说要从大学就开始接触社会,了解社会,参与社会实践。的确,纸上得来终觉浅,若知此事须躬行。我认为一个大学生只有具备够硬的实践能力,他才能在将来的社会中立于不败之地,我决定这个暑假亲自实践一下。
经大舅介绍我当上了一名驾校推介员,所谓驾校推介员就是给驾校报名人员讲解使其进入驾校学习,说白了就是给驾校招揽生意。来到菏泽汽运驾校之后的第一件事就是熟悉业务,我请教了一位技术精湛的推介员,了解到了办驾证的流程和细节。首先驾驶证分为a ,a2,a3,b ,b2,c ,c2,c3,c4,d,e,f,h,n,p证,d往下是摩托车及电动车证,c证是小型客汽车;b证重型,中型载客汽车;a证就是一些大型车了。其次,一般报名学的最多的是b证和c证。外出打工的学b证的多,而在校大学生和一些上班族一般学c证。第三,考证的流程,主要说一下c证,分理论考试——倒车移库——加小项三个环节,每个环节都一次通过是最好的了,当然没通过可以补考,但要抓住机会,因为补考机会不多。
熟悉完业务后,我就走马上任了。我碰到的第一个客户是个女大学生,曲师的,也是刚上完大一,她想办c证。我和她聊了一些业务后,就和他聊聊大学一年的感受,大约聊了40分钟,她同意在菏泽汽运驾校报名学习,并交上了钱。这算是我第一个成功的事例吧。然后在接下来的几天我也成功的推介了6个在校大学生报名学习。我尝到了一点成功的喜悦。
当然干推介员这一行也免不了遇到麻烦,又是一些客户脾气很不好,跟他解释了一大通他就是不听,还会和你顶嘴,弄得你心情很不高兴。我就遇到了这样一个人,他报名交上了钱只考了一门,忽然说要去打工不办证了,并要求退钱。而这对于我来说相当难办,因为考驾驶证有一个不成文的规定:报了名,交了钱,也就入了网,是决不允许退钱的。我就跟他解释,但他就是不听,最后只好达成一个协议:钱退一半,他打工完了继续参加考试,证出来后再把钱补上。我认为这个结果双方都是可以接受的。
篇幅有限就不啰嗦了,下面总结一下我的收获与体会吧。
第一, 要想成为一个合格的推介员,必须先对业务彻底了解,这样才能经得住客户各种刁钻的发难。
第二, 要有一个良好的形象,不是说长多好多帅,而是说要有起码的工作人员的样子。衣冠整洁,言谈举止得体。
第三, 要有一定的口才,它的最高水平是本来人家只是看看并不确定要不要报名,但听你一解释人家报名了。这种情况我只做成功了一次。
第四, 要善于交际,与客户,与其他工作人员,与领导等等都要建立一个和谐融洽的关系。这样你才能游刃有余。
第五, 最后我的经验是要善于学习,善于观察,懂得随机应变。
总之这次暑期实践让我学到了很多,认识了很多,感悟了很多……
最后我要感谢我的舅舅给了我这次社会实践的'机会,感谢父母兄弟对我的支持,还有感谢菏泽汽运驾校的所有人。
大学生驾校社会实践报告篇五
于是为了进步自己的能力,增加团队工作经验,不少人竞选班委、学生会职务;在档案上留段字为日后的工作添筹码。
有了这些经验就能够解决社会实际题目了吗?答案是不够的。校园与社会环境本存在很大的区别。这就要求我们利用假期时间走进社会实践。这也是老师要求我们写社会实践论文的目的。
实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中往,使自己所学的理论知识有用武之地。实践也是检验真理的唯一途径。
在实践中我们还可以检验自己学习的成效、检测自己的所缺,以便我们日后学习有个侧重点。另外,校园与社会环境的不同,接触的人与事也不大相同,所以我们还可以在社会实践中学到很多在校园里学不到的知识。这就形成了从实践中学习,从学习中实践的良性循环。
当今中国经济飞速发展,国内外经济不断变化,在机会越来越多的同时,也出现了更多的题目,有了更多更艰巨的挑战,这也就对人才的要求越来越高。
我们不仅要学好课本里的知识,还要主动走进社会,积极在实践中学习其他的东西,不断增加自己的经验,全方面武装自已,才能在这个社会有立足之地甚至拥有不败之地。
201x年冷假一回到家乡我就积极在家乡的一家超市找了一份冷假临时工——做促销员。挂着实习生的牌子站在柜台旁,我一脸幼稚、迷茫地站在那,不断地提醒自己要大胆地接近顾客,拉拢顾客,可好长一段时间站在那一声不吭的。一个大姐在顾客少的时候教我如何倾销产品。
我也慢慢地放开胆往尝试,实在这种交流比想象的轻易多了。就好象上台前紧张兮兮,但在台上只顾着自己的表演而忘了紧张。害怕就是这样被克服的。关键在于大胆地迈出第一步。
在超市做促销员不能坐着,也不能在超市随便逛来荡往,得时刻留意服务顾客。固然天天只有上午或下午班,但一段时间下来,还是腰酸脚痛。或许也正如孟子所说“天将降大任于斯人也,必先劳其胫骨,饿其体夫,空乏其身。”
在学校,天天有作息时间表约束你。课程表会告诉你,今天该干什么,明天又有什么事情要做。而在这里,你可以无所事事地像木瓜呆在那儿,然后老板不满足你的表现扣你工资或者将你开除。
积极的就是主动接近顾客,拉近与顾客的间隔,然后耐心的倾销产品。这也实在锻炼了我们的胆量、语言交流能力和心理洞察能力。我们胆大了才能冷静,冷静了才能很好地通过顾客的言语与表情察觉顾客的想法,然后再作出适当的回应,不至于慌张得不知所措。
我们必须主动努力才可能继续干下往。在学校,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力,固然这也存在的竞争,可校园里总少不了那份纯真,那份真诚,一般不会招来嫉恨与报复。
可是在社会中,优越劣汰,你的成功就是别人的失败,工作直接影响了他人的经济利益。在社会中接触各种各样的顾客、同事、上司等等,关系复杂,这一切都需要我们有经验往处理。
尽管存在竞争,我们还得不断学习别人优秀的地方,这需要我们有经验往调整自己的心态。而这些经验需要日积夜累,而不是在毕业后读本速成书便可成的。这些事情很多同学沉醉于学习与消遣还未来得及思考,便忽略了社会实践的重要性。
有个事实众所周知,学生的实际操纵能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,学习的理论知识很多很多,几乎是面面俱到;而在实际工作中,很可能是书本上的知识一点都用不上。或许工作中运用到的只是很简单的题目,只要套公式似的就能完成一项任务。
有时候我会想,实际操纵这么简单,但为什么我们要学习那么深奥的知识呢?现在的教育真的存在很大的弊端,严重的脱离了社会实际应用吗?实在不然,在学习这些吃力的知识的同时,我们的学习能力进步了,理解能力和逻辑思维能力也增强了。
更在很多书本中教我们如何往做好自己,教我们树立自己远大的理想,这将更好的为我们社会实践打基础。作为大学生,我们的年龄也不小了,离走向社会工作也不远了,我们应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上发生的各方面的事情,这就意味着我们必须得重视社会实践。究竟毕业以后我们不能再带着幼稚、茫然的眼神走进社会,就像我们当初走进大学一样。我们要带着实实在在的能力走进社会,为社会服务。
而现今一个事实却被很多人误读了,大学生越来越不值钱了。甚至某些人开始看不起大学生,以为读大学没什么用了,一些没读书的人在社会上混得更好。现在的大学生已经不包分工了,也确实很多大学生找不到好工作。这正说明了现在社会对大学生素质、能力要求越来越高了;当然也说明了某些大学生的确不过关。大学生不是全值钱,但社会上值钱的还是大学生。
这就为什么还是有很多人打工之后还想读书,甚至有部分人也确实再次进进校园学习。我们在校园里学习到的先进的科学知识能为社会作出更大的贡献,也能为自己带来更多的收益。而要成为值钱的大学生正要求了我们扎实把握专业知识还有社会实践能力与经验。这次冷假社会实践我以“善用知识,增加社会经验,进步实践能力,丰富假期生活”为宗旨,利用这段宝贵的时间参加有意义的实践活动,接触了社会,了解了社会,并从社会实践中检验了自我。这次的社会实践让我收获不少。在这,我总结以为以下四点是在实践中不可缺少的。
一.在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的工作让我熟悉更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会未几,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融进社会这个团体中,人与人之间协力往做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。
二.在社会中要有自信。自信不是麻痹的自诩,而是对自己的能力做出肯定。在多次的接触顾客中,我明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三.在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候,知道要打假期工时,自己就害怕了。自己觉得困难挺多的,自己的社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自己觉得很渺小,自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。如哥哥所说的“在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”实在有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得轻易解决了。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”四.工作中不断地丰富知识。知识如同人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。
以上是我自己在这次冷假社会实践中所学到的,是我自己以为在社会上立足所必不可少的要求。
最后我要说的是:大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地,我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地,能将学校学的知识联系于社会,我感觉学习与社会实践是密不可分的。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车,实现了从理论到实践再到理论的奔腾。社会实践增强了我熟悉题目、分析题目、解决题目的能力。为熟悉社会、了解社会、步进社会打下了良好的基础。
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大学生驾校社会实践报告篇六
20xx年的暑假就要接近尾声了,回首这个夏天,汗水中夹杂着喜悦、收获。我在驾校度过了这个暑假。
学车本来应该是去年暑假老爸安排给我的任务,但是刚刚高考完的我肯定不愿意待在家里,经历过高考压抑已久的心情自然是想走出去好好玩玩,不甘心只待在家里。于是我果断的选择去打暑假工了,今年暑假突然就不想出去打暑假工了,我也只得按部就班的在家学习驾照了。
开始的学习是理论知识,也就是科目一,这个我是不用担心的,在做题目的过程中我也了解了许多以前不知道的关于机动车驾驶的要求与规定。7月31号才安排我考的科目一,以95分顺利通过理论的测试。俗话说“纸上得来终觉浅”这只是学车的第一步,真正的学习还没开始哩。
等待总是漫长的,负责我们科目一考试的老师让我们回家等通知,终于8月8日驾校打来一通电话我被告知可以去上车练习了,带着几分兴奋和好奇,我来到了驾校,我们组新学员总共有十来人左右,大部分都是学生,第一次坐上车教练先教我熟识车上的一些基本操作,怎么启动发动机,然后教我怎么挂档,哪里是倒档,空挡,熟悉离合器和油门刹车的基本操作方法,我双手放在方向盘上听得十分认真。突然冒出一句“教练我应该怎么正确的握键盘呢”真是糗大了。教练笑着对我说这叫方向盘不叫键盘。刚去学车的我真是糗事百出。第一个半天就在挂着一档直线行驶,倒车中度过,感觉还是蛮轻松的。
真正的学车历程是艰辛的,在炎炎烈日下我们一遍又一遍的练习着,教练开始教我们倒车入库,这是考试的第一个项目,听教练说在这个上面挂的人最多,我们一群人很认真的跟着教练转,在哪里该打方向盘,在哪里该停车,听着感觉像蛮简单似的,教练说让我们自己上车练习一遍找找感觉,我看着他们都无动于衷,我当上“前锋”第一个上车了。不知为什么听着教练说的像十分简单,轮到自己坐上驾驶位上完全失去了方向,根本不知道什么时候该打方向盘,教练很有耐心的在车外面给我指导着……这个时候才真正感觉得到学车的难度。教练对我们说,没事的多练习就熟练了,但是态度必须要端正。
烈日下连续奋斗了两天,皮肤明显的黑白分层了,又累又晒练的又不够好,开始的热情自信完全被打击了所剩无几,我甚至有种想放弃的冲动,中午回家吃饭时我试探着跟妈妈说我想放弃了。妈妈很严肃的把我吼了一顿,说我做什么事都半途而废,都不能坚持到底。心里感到委屈的同时我决定必须把这件事坚持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能补拙。我不比别人聪明,但是我可以比别人更勤奋。后来一段时间我每天早上五点半就起床,中午那么热我还是坚持在驾校训练,渐渐的貌似找到了些许感觉,倒库倒的得心应手了,我一个人坐在驾驶位上欣然的笑了。虽然满脸的汗水,鬓角的头发都被汗水粘住了。炽热的太阳晒在手臂上火辣辣的,但是那又怎么样,还是阻挡不了我势必要学会车的热情。为自己加油鼓掌。
在接近半个月的学习中,快要面临科目二的考试了,我们提前去考场测试,我知道我平时是个特别的马虎的人,在测试几次中挂了几次都是我的粗心大意。在考试的前一天,最后一次测试全组人就我一个人没有通过,使得我对坡道定点那产生了恐惧感,而且无形的压力随之而来,终于在忐忑中等来了考试,看着那一个个考挂的学员直接把车坡侧边开回来了,心里甚是忐忑,顶着比高考还大的压力我开始了我的考试,上车时系好安全带,我在心里对自己说尚海萍加油,平常心认真点对待,你一定能行的。其实坐上车的时候并没那么紧张了,只是注意力更加集中了。一个个考试项目顺利通过,当我听到车内电子语音监控提示我考试合格的那一刻内心的激动无法形容。科目二通过了,半个月的汗水终究是没有白流的。
当我跟姐姐说我科目二考过了,姐姐说有付出就会有收获的,做任何一件事都是一样的,只要用心付出总会有结果的。我想这个暑假我收获的不仅是学会了开车的一些技巧,更重要的是做人的态度。
学车也是一个锻炼心理素质的过程,其实一直觉得自己心理素质不怎么好,我想我是需要多实践来锻炼自己。至少现在我敢于接受挑战我自己所不敢的事物。这亦是一种成长。
皮肤晒得黝黑黝黑的,做为一个女生这样的代价是不小的,同学看到我竟然说都没认出来是我,我心想有这么夸张么,好吧,皮肤黑点没有关系,我不在乎。至少我也向那些看不起我的人们证明我可以,同时也感谢你们,是你们给我前进的动力和坚持的决心,突然想起《海阔天空》里面唱到“冷漠的人谢谢你们曾经看轻我,让我不低头,更精彩的活……”
其实还要感谢我有一个好的教练,喻教练,对所有的学员都能一视同仁。我不懂得社会上的一些如何去贿赂,去讨好。教练说我们还太年轻,社会上的不是所有事情都是公平的。很庆幸有一个好的教练和一群勤奋的小伙伴们,相信那些一起在烈日下‘蒸桑拿’的日子,会成为我以后的人生道路上一段珍贵的回忆。我记得那个总是喜欢叫我小尚海的夏班长,我记得那个老爱说我像个男孩子的曹爽,还有在我练侧停老是练不好耐心在旁边指导我的刘华师兄们,还有一直安慰我让我放轻松点不要紧张的熊大,还有刚去驾校望着似曾相识的小胖……学车是件辛苦的事情,贵在坚持。接下来还有科目三的学习,科目二考完整个人都轻松了不少。祝愿我们组的接下来科目三的考试都能顺利通过,科目四自然不成问题,早日拿到属于我们自己的驾驶证。
人生其实也像开车一样,我们要握着方向盘,控制好人生轨迹的方向,朝着目标不断前进。每一次的挫折都是一次考验一次经历一次收获,重要的是我们对待挫折的态度,态度要端正。
这个暑假对于我来说,收获是不小的,我明白了做任何事,只要用心付出,总会有收获的。
大学生驾校社会实践报告篇七
记得一位企业家曾说,“实战大学。”短短的四个字,什么意思呢?就是说要从大学就开始接触社会,了解社会,参与社会实践。的确,纸上得来终觉浅,若知此事须躬行。我认为一个大学生只有具备够硬的实践能力,他才能在将来的社会中立于不败之地,我决定这个暑假亲自实践一下。
经大舅介绍我当上了一名驾校推介员,所谓驾校推介员就是给驾校报名人员讲解使其进入驾校学习,说白了就是给驾校招揽生意。来到菏泽汽运驾校之后的第一件事就是熟悉业务,我请教了一位技术精湛的推介员,了解到了办驾证的流程和细节。首先驾驶证分为a1,a2,a3,b1,b2,c1,c2,c3,c4,d,e,f,h,n,p证,d往下是摩托车及电动车证,c证是小型客汽车;b证重型,中型载客汽车;a证就是一些大型车了。其次,一般报名学的最多的是b证和c证。外出打工的学b证的多,而在校大学生和一些上班族一般学c证。第三,考证的流程,主要说一下c证,分理论考试——倒车移库——加小项三个环节,每个环节都一次通过是最好的了,当然没通过可以补考,但要抓住机会,因为补考机会不多。
熟悉完业务后,我就走马上任了。我碰到的第一个客户是个女大学生,曲师的,也是刚上完大一,她想办c证。我和她聊了一些业务后,就和他聊聊大学一年的感受,大约聊了40分钟,她同意在菏泽汽运驾校报名学习,并交上了钱。这算是我第一个成功的事例吧。然后在接下来的几天我也成功的推介了6个在校大学生报名学习。我尝到了一点成功的喜悦。
当然干推介员这一行也免不了遇到麻烦,又是一些客户脾气很不好,跟他解释了一大通他就是不听,还会和你顶嘴,弄得你心情很不高兴。我就遇到了这样一个人,他报名交上了钱只考了一门,忽然说要去打工不办了,并要求退钱。而这对于我来说相当难办,因为考驾驶证有一个不成文的规定:报了名,交了钱,也就入了网,是决不允许退钱的。我就跟他解释,但他就是不听,最后只好达成一个协议:钱退一半,他打工完了继续参加考试,证出来后再把钱补上。我认为这个结果双方都是可以接受的。
第一,要想成为一个合格的推介员,必须先对业务彻底了解,这样才能经得住客户各种刁钻的发难。
第二,要有一个良好的形象,不是说长多好多帅,而是说要有起码的工作人员的样子。衣冠整洁,言谈举止得体。第三,要有一定的口才,它的最高水平是本来人家只是看看并不确定要不要报名,但听你一解释人家报名了。这种情况我只做成功了一次。
第四,要善于交际,与客户,与其他工作人员,与领导等等都要建立一个和谐融洽的关系。这样你才能游刃有余。
第五,最后我的经验是要善于学习,善于观察,懂得随机应变。
总之这次暑期实践让我学到了很多,认识了很多,感悟了很多……
最后我要感谢我的舅舅给了我这次机会,感谢父母兄弟对我的支持,还有感谢菏泽汽运驾校的所有人。
大学生驾校社会实践报告篇八
自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上都总写着“有经验者优先”,可一直处在象牙塔的我们社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,我决定在假期内开展我的社会实践。
作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,毕业之后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。以后的人生旅途是漫长的,因此我们必须锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才。
而且,我深感到,我进入大学并不是人生的终点,只有多吃苦,才知道生活的艰辛,不易。虽然只是短短的时间,我却觉得像经历数年。增长了许多课本上没有的知识。记得曾看到过这样的话:知识犹如人体的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱;人缺少了知识,头脑就要枯竭。
今年暑假没有提前去找工作,但我也积极的在找暑期工,暑期工多是辛苦而且少工资的,所以最后我还是经过同学的介绍在xxx公园做一名销售员,销售员的工作相对来说比较轻松,而且又能够锻炼自己的口才。
我的工作是推销动漫周边的产品,推销工作也不像我想象的那么简单,先是培训教导你怎么推销,接着是到现场进行一系列的准备工作,然后才是正式到店面里上班。在学校里,所有的事情老师几乎都已经为我们安排好了,每天有固定作息时间表约束和课程的安排,根本就不需要我们自己操心。而在这里就不一样了,凡是你都要自己安排,但你不能马马虎虎、随随便便的。你要积极主动的接近顾客,拉近与顾客的距离,然后耐心的推销产品。这也是在锻炼了我们的胆量、语言交流能力和心理洞察能力。因为购买产品主要人群是小朋友。所以你要大胆的向这些小朋友介绍你所推销产品的优点,功效与其他产品的不同之处,能调动他们的兴趣。但在此前提之下,你要先做好准备,要对你所推销的产品非常的了解,怎样说能让这些小朋友及家长拥有购买欲望。我们胆大了才能冷静,冷静了才能很好地通过顾客的言语与表情察觉顾客的想法,才能在介绍时吐字清晰、口齿伶俐,才能让客人明白你在说什么,才能在客人提问时作出适当的回应,不至于慌张得不知所措。在这里,不仅要受到公司的监督,而且里也要听从现场人员的调配。
在社会中接触各种各样的顾客、同事、上司等等,关系复杂,这一切都需要我们有经验去处理。尽管存在竞争,我们还得不断学习别人优秀的地方,这需要我们去调整自己的心态,在一个最佳的状态下,才能很好的工作,吸取经验。而这些经验需要日积夜累,而不是在毕业后读本速成书便可成的。
在这次实践中,我的口才得到了提高。在与顾客交谈的过程中我十分注意语境及说话的口气,并且及时改正一些不得体的地方,使我说话比以前更大方得体了。我觉得对于口才的提高,多说很重要,要尽量动脑筋说,大胆地说,不能像我第一天上班那样,不知说什么好。我相信说的多了,能力在不知不觉中就提高了。
在经过一段为期不短的工作生活后,我深深的体会到了工作的艰辛,以及我在学校里微不足道的经验根本就不能够良好的适应社会的复杂。在工作的过程中,我学到了很多,不仅仅是工作上的经验,还有和上司、同事相处的技巧。以下是我在工作中总结下来的。
一、在社会上待人要真诚,刚踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意在工作上帮助我。
二、在社会上要善于与别人沟通,语言是沟通的桥梁。如何与别人进行友好的沟通,这是需要长期的练习。在学校是接触的人不是很多,而且大多是与自己一样的学生,说话也是没有多大的顾忌,开开玩笑也无伤大雅,话题也是自己所感兴趣的。工作之后接触的人多了,适应自己在学校里的沟通方式却不能适应与社会上各个阶层的交流方式,使我与别人对话时应变不及,使谈话时出现冷场,这是很尴尬的。所以出了学校就要有本质上的改变,才能在社会上立足。不需要使自己的语言风趣幽默,但最基本的要说话得体,不能在话语中冷嘲热讽,要谨记“祸从口出”这个道理。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。
三、在社会中要有自信,自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。当你在多次的接触顾客中,我明白了自信的重要性。你毫无阻碍和人沟通就是你自信的表现,当你没有足够的自信心,你根本就不能很流畅的和他人交流。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,所以没有必要感到自卑。你的自信有时能够感染其他的工作伙伴。
四、在社会中要克服自己胆怯的心态。自己心生胆怯,做事就会畏畏缩缩,无法展示你的最佳状态,办事效率就降低了,同时也让上司、同事厌恶。
五、工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。
六、微笑是在这社会中最强而有力的武器。有人说,面对失败和挫折,一笑而过是一种乐观自信,然后重整旗鼓,这是一种勇气;面对误解和仇恨,一笑而过是一种坦荡宽容,然后保持本色,这是一种达观;面对赞扬和激励,一笑而过是一种谦虚和清醒,然后不断进取,这是一种力量;面对烦恼和忧愁,一笑而过是一种平和释然,然后努力化解,这是一种境界。所以在任何的情况下我们都要学会一笑而过。学会忘记是生活的技术,学会微笑是生活的艺术。而且,真诚的微笑也会赢得他人对你的好感,化解人与人之间的不愉快;亲切的微笑客人感觉到你的重视。微笑也是社会实践中必须要锻炼的能力。
暑期工虽然只有15天的时间,在这段时间里,有时过的真的很难受、很憋屈,可生活还得继续,还得面对学习,面对走出校门,面对找工作。不过,让我们体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,为以后走向社会,起到一个桥梁的作用吧。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。
暑假的社会实践,对我来说,是一个开始,也是一个起点,也希望这个起点能让自己更好的融入社会,不断的学习、不断地成长......“纸上得来终觉浅,投身实践觅真知”。我欣喜地看到,经过社会实践的磨练,我们变得更加成熟、更加自信,校园里到处洋溢着蓬勃向上的良好氛围。我们有理由相信,当代青年大学生有实力承担的起未来建设国家的重任,追求进步,刻苦求知,勤于实践,全面成才必将成为广大青年学生的共同心声和行动!
烈日炎炎的夏季,就连空气中都夹杂着几分热气。我积极响应我校“大学生暑期社会实践活动”的号召,热情洋溢的在家乡参加了我家乡特地为我等在校大学生提供的暑期特别社会实践活动。
活动的第一阶段为体现我等当代在校大学生热爱祖国、热爱人民、奉献社会、服务家乡的高度政治觉悟,指挥安排我等志愿者在敬老院为老人们献出自己的一片爱心,为构建和谐社会贡献出自己的一份力量。在敬老院里,各个上了年龄的老爷爷、老奶奶们,在他们年轻的时候也像如今的我们一样,满腔热诚,拥有报效祖国,服务国家社会人民的远大志向,并在他们青春依在的时候,为建设祖国,建设家园奉献出自己宝贵的青春,抛洒自己满腔的热血,流尽自己辛劳的汗水。每个为祖国、为社会、为人民作出过贡献的人们都值得我们尊重,我们应该好好尊敬他们,给他们以关怀、爱护,让他们深刻体会到曾经为建设祖国而作出的努力没有白费。我们每天早早的到了工作地点,打扫、收拾、整理等,这些活干完以后就进入了最主要的工作,其实老人啊,不是需要多么丰富的物质、多么舒服的享受,他们想要的是能够受到别人的尊敬,能够有人与他们交流,没有那种人到老年就有的那种日落西山的寂寞、失落感,所以多与他们聊聊天,反而是给予他们最大的关怀。所以我很多时间都用在了与老人们拉家常上了。不要这很无聊,老人们都是阅历无数、博闻强知的,我们与他们的谈话中能学习到很多知识经验,还能听闻许多名人趣事。
活动的第二阶段是我们用我们学习的知识辅助那些人仍在高中考学习前线上的学弟学妹们。我们实施承包责任制,每个人负责一名同学,也就是一个辅导员要对其辅导的学生的成绩负责。这样每个人都有一种强大的压力感和责任感,这样迫使我们认真负责我们的工作,从而也在我们志愿者之间也形成一种竞争,让我们不断提高自己的能力。这次辅导学生我是第一次,没有任何经验只有靠自己去摸索,当然,在这样的摸索过程中,又不免在犯错误的同时被有些有经验的志愿者嘲笑稚嫩,或是在众人场面下不留情面的喝斥批评,但当自己决心要学有所成的时候,再困难再丢面子的错误都要不弃不馁,毕竟,有过失败才能尝到成功的甘甜。第一周下来考试的时候,我辅导的学生的成绩不怎么理想,这让我很有一种挫折感和失败感,但很快我就认识到:人总是在挫折中不断进步的,不能就此堕落下去,要有一种在哪里跌倒就要在哪里站起来的精神,正因如此,我才有强大的精神动力,不断的奋进。先我想了想问题出在哪里,为什么我会得到那样的结果,而别人却取得很好的成绩,我自己的问题吗?虽然辅导员个人能力有高有低但也不会有那么大的差距啊,何况我不觉得我的学习能力有任何问题,那是什么问题呢!?后来我请教了我的高中老师,她一句话惊醒梦中人:我们不能强迫学生学习,要让他们自己主动去学习,这就少不了沟通。问题就出在这沟通上,从而我认识到:把握好每一次交际的可能事实上都是在为我们自己积累人生阅历,可以说,没有好的沟通能力,再好的才华也会埋没于沉寂的阴影下。后来在我的主动沟通下我们成为很好的朋友,因此关系得到了改变,我教他也教的得心应手了,最后的考试他取得了不错的成绩,我也因自己的努力感到高兴,经过这么多的波折也让我格外的珍惜自己的成功。短暂的一个多月很快就过去了,这次参加社会实践活动让我深刻的认识到;一次宝贵的经历胜过我们在课堂里埋头于课本里绞尽脑汁,当我们还躲藏在家长老师的庇护之下对未来感到渺茫的时候,倒不如鼓起勇气勇敢的踏出第一步,尽管这样的实践不能代表什么,但却能使我们感受到走出象牙塔后危机四伏的压力,有了这样的体验过后,当我们真正面对困难的时候,我们会发现自己比别人多了一份的淡定和冷静,还有慌乱整理错误的时间,千万不要忽视每一件细微之处,因为往往事情的结果就在这样一个不起眼的细节处决定成败。社会实践是艰苦的,但收获是巨大的。实践让我们的生活变的多姿,实践让我们的人生变得多彩。
社会实践是一笔财富。一分付出,一分收获,有付出,就一定会有收获。在社会实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野,了解社会,深入生活,无限回味。更何况参加社会实践活动的过程、阅历本身就是一笔宝贵的财富。
社会实践是一种动力。看到在土地上耕种的农民,在工地上挥汗的工人,在边防上守卫的战士,我明白了书桌的分量,一种强烈的责任感油然而生,是人民哺育了我,是国家陪养了我,给了我知识和一切。作为一名大学生,在祖国需要的时候,我会无条件地把所学的知识和一切奉献给祖国和人民。
社会实践是体味人生的“百味筒。”让我深刻体味了一下生活的酸甜苦辣咸,为以后出了社会后将所面对的现实作好了心理准备,是自己到时候不在迷茫、不在彷徨。社会实践是验证实力的“试金石”。走出校门融入社会的大舞台,我们才真正体验到自身知识的欠缺,能力的有限。任何理论知识只有与实践密切结合,才能真正发挥它的价值。行不行,实践中看!在实践中我们才能真正的知道自己有几斤几两,不要以为自己是大学生就很了不起,我们需要学习的东西还多着呢。我们需要虚心的向前辈向同行请教,不断的充实自己壮大自己。
在成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会,然而,工作以外的人生经历,却又是一份不可多得宝贵财富。过去常听人说刚出社会的大学生往往无法适应社会的人际关系,导致在生活和工作找不到自我的平衡点,错失了不少成功的机遇。经过这次实践的经历,让我深刻的认识到,这一点也没错,把握好每一次交际的可能事实上都是在为我们自己积累人生阅历,可以说,没有好的沟通能力,再好的才华也会埋没于沉寂的阴影下,但并不是每一个人都有这样的意识。我自己刚开始辅导实践的时候,自己也不习惯于与人交流,多数时间里都是埋头于辅导工作里,十足一个典型的只做事不开口的人。正是这样,导致我和学生之间不能充分了解对方,因而耽误了工作。所以,当我们在抱怨别人不主动与你交流的时候,为什么不先检讨一下自己的惰性呢?工作中、生活中我们都需要学会主动与人交流,提出疑问,事先熟知一切,而且应该学会如何与周围的同事互帮互助,这样不仅能使自己尽早地进入工作状态,也可以避免我们少走弯路,于情于理都是弊大于利的。此外,对工作的热情,对任务的投入态度,都决定了我们在前辈眼中的被信任程度,实习过程难免有忽略的时候,但这时的我们应该抱有学习的态度主动求教于他人,不放过任何一次学习的可能,因为再细微的工作都存在着它自身的价值和意义。
总之这次实践让我学会了很多东西,给予我了很多启发。但实践也只是个过程,真正的目的是要我们改变思想观念,学会学习,这样才能不断的进步,不被社会淘汰,才能为建设祖国、奉献社会作出更大的贡献。
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大学生驾校社会实践报告篇九
作为祖国未来的事业的继承人,新一代大学生应该及早树立自己的历史责任感,提高自己的社会适应能力。假期的社会实践总结就是很好的锻炼自己的机会。当下,挣钱早已不是打工的目的,更多的人将其视为参加社会实践总结提高自身能力的机会。许多学校也积极激励大学生多接触社会了解社会,一方面可以把学到的理论知识应用到实践总结中去,提高各方面的能力;另一方面可以累积工作经验对日后的就业大有裨益。
进行社会实践总结,最理想的就是找到与本专业对口单位进行实习,从而提高自己的实战水平,同时可以将课本知识在实践总结中得到运用,从而更好的指导自己今后的学习。但是作为一名尚未毕业的大学生,由于本身具备的专业知识还十分的有限,所以我选择了打散工作为第一次社会实践总结的方式。目的在于熟悉社会。就职业本身而言,并无高低贵贱之分,存在即为合理。通过短短几天的打工经历可以让长期处于校园的我们对社会有一种更直观的熟悉。
自从走进了大学,就业问题就似乎总是环绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的x总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我开始了我这个假期的社会实践总结—走进x市x餐厅。
在餐厅里,别人一眼就能把我人出是一名正在读书的学生,我问他们为什么,他们总说从我的脸上就能看出来,也许没有经历过社会的人都有我这种不知名遭遇吧!我并没有因为我在他们面前没有经验而退后,我相信我也能做的像他们一样好。我的工作是在那做传菜生,天天9点钟—下午2点再从下午的4点—晚上8:30分上班,虽然时间长了点但,热情而年轻的我并没有丝毫的感到过累,我觉得这是一种激励,明白了人生,感悟了生活,接触了社会,了解了未来。在餐厅里虽然我是以传菜为主,但我不时还要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。
在这次实践总结中,这一点我感受很深。在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。兴许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的,虽然大学生生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了有课堂上地认真消化,有平时作业作补充,我比一部人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注重到社会实践总结,社会实践总结必不可少。究竟,3年之后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自己成为一名合格的对社会实用的人才。很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,我们应该在今天努力掌握专业知识,明天才干更好地为社会服务。虽然这次的实践总结惟独短短的几天,而且从事的是比较简单的服务工作,但是通过与各种各样的人接触,还是让我学会了很多道理。
将自己这短短的几天实践总结同理论相联系,我了解到当代大学生与以往的大学生相比较,求学经历生活条件所处社会大环境都相对优越,也没有经过必要的挫折教育,因此,意志往往比较脆弱,克服艰难的能力也较差,经常是对社会的要求较高,对自我的要求较低。大学生的责任意识日益成为社会关注的热点问题,责任意识和诚信意识成为不少地方采纳人才的两个新标准。大学生参与社会实践总结是促进大学生素养教育,加强和改进青年学生思想政治工作,引导学生健康成长和成才的重要举措,是学生接触社会了解社会服务社会,培养创新精神实践总结能力和动手操作能力的重要途径。