最新路政工作小结(实用10篇)
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路政工作小结篇一
为进一步提升我县农村公路整体服务水平,更好的服务社会主义新农村建设,积极推进建立农村公路养建管长效机制,促进农村经济和社会持续健康、快速发展。我们路政大队要以创建农村公路交通示范县为契机,完善县、乡、村三级公路路政网络化管理。坚持“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的原则。在今年的具体工作实际中要以保护路产路权为中心,以全面推行规范化管理为手段,以强化路政执法队伍整体素质为根本,以文明执法优质服务为保障,以全面提升行业综合实力为目标。切切实实的做好我县农村公路路政管理工作,促使我县20xx年农村公路路政管理工作再上新台阶,再创新辉煌。
职权审批,基本达到无违法建筑、无违法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。
(一)全面提升执法队伍素质。
自觉学法、用法、守法的良好氛围,严格落实文明执法,亮证执法等行为规范,树立服务为民的良好形象。4、 强化路政队伍建设,全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政专业法律知识,提高路政人员的综合执法水平和创新能力。
(二)深入开展专项整治活动。
1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面贯彻落实县局工作部署,积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调,乡镇配合的多方联动机制,按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作已经结束;第二阶段正式进入调查查处阶段,路政大队综合运用行政、法律、经济手段,从严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为,又确保无新增,改(扩)建违法建筑和构筑物事案的发生,确保我县农村公路建筑控制区管理工作实施方案稳定开展。
2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市治超会议精神,切实履行农村公路治超的责任主体和实施主体的职能和作用,进一步明确目标,夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下,保持高压态势,以点带面,落实专人,继续采取“堵、疏、卸、罚”等强硬措施,联合乡镇及其它相关部门,注重源头治理。开展群防群治,坚持“规范行为,依法严管,科学治超”的方针,努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证,二是按照农村公路限高限宽保护的原则,在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志,把我县农村公路超限超载率稳步控制在4%以内。
3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管,平交道口与公路搭接处要按公路标准硬化,交通标志设置规范、合理,盖板设置要便于疏通排水,对未办理开设许可的要按照公路法律、法规及时处理,做到所有平交道口有登记、有许可。
4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别,管理和经营有别”的工作原则,严格按照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别,做到统一规范、美观大方,不得影响环境境观和行车视线,对未经许可的非公路标志标牌要进行强制清理。
5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作,实现“路宅分界,路田分界”,紧密依靠沿线镇村,在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路文明户”,创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性,层层签订执法目标责任书,分解公路环境治理责任,落实到路段和具体责任人,落实好公路环境和路容路貌的管理责任。
1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制,实现信息资源共享,提高防范和提升应对公路水毁,雨雪冰冻和突发事件的应对能力。
2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动,形成强有力的农村公路执法体系,提高快速反应能力和综合保障水平。
1、创新管理理念。
加强路产路权管理,把限制性管理变为服务性管理,疏导规范公路两侧涉路行为,变经验性管理为信息化管理,应用科学手段搞好路政工作,全面增强路政管理水平和依法行政能力。
2、落实管理制度
一是着力构建责权明确,调控有力,运转高效的路政管理机制,狠抓路政管理的执行、落实,建立健全管理制度,明确职责,规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、真实性和准确性。三是加强路政安全管理,及时排除安全隐患,维护好公路养护、管理作业秩序,确保公路安全畅通;在巡查和治超时加强自身安全防护,从源头上杜绝不安全事故的发生。
3、提高执法水平
一是要做到学法用法相结合,积极推进执法培训考核,执法案件总结等活动,收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例,用案例”活动,努力提高路政人员业务素质和执法水平。二是落实执法责任制,加强执法程序,执法行为的监督考核,提高路政案件质量。积极开展以文明执法为主体的活动,推行服务承诺制,做到便民高效。
4、加强队伍建设
在进一步加强作风建设,建立健全学习机制,认真学习《重庆市公路路政管理条例》的基础上,大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设,把路政队伍建设成政治坚定、思想解放、团结和谐,作风过硬的队伍,进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明,保障有力的路政执法队伍。
5、加大宣传力度
多形式集中开展公路法律,法规宣传活动。利用宣传车,传单、宣传标语,宣传牌和新闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容,壮大宣传声势,形成政府、公众、媒体共同关心,支持路政管理工作的良好局面。积极创建“省局级路政文明执法窗口单位”,全面提升路政队伍人员素质,树立良好的社会形象。
为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求,增强落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设,提高队伍执法素质,夯实管理责任,并着眼于行业管理水平和综合能力的提升,努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实,管理制度的落实,管理目标的落实。提高路政大队的管理能力,执法能力,构建和谐执法队伍的能力,及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队,落实到个人,做到责任明确,时限清楚,工作落实,并严格执行考核制度,将任务完成情况作为年终考核的重要内容,确保各项指标的圆满完成。
2、加强路政许可和内务管理工作
路政工作小结篇二
1.做好路政巡查工作,定期对桥梁、涵洞、通道检查,对巡查中发现的问题及时整改;坚持每日3趟巡逻,做到有勤必出,快速出勤,力争在第一时间赶赴事故现场进行处理并做好巡逻记录。
2、做好队伍管理工作,加强学习,每月定期召开中队会议、开展政治业务学习,通过学习、培训提高路政员政治素养及业务水平,为迎接路政大队业务考核做好充分准备。
3、加大对辖区内车辆救援服务监管力度,坚决不允许出现乱收费、服务态度恶劣等不良现象。
4、进一步规范路政内业管理。值班员要按时值班,及时传达来电信息。内勤要保持政令畅通,定期开展自检,及时完善内业资料并归档。
5、做好安全管理工作。上路巡查前对车辆进行检查,发现故障,及时维修,坚持做到“不带病”出车。定期对所辖路段各收费站、停车场、服务区和队内的消防器材进行检查,杜绝安全隐患。
单位的联系,做到信息互通,确保出现紧急情况时获得支援,保障路政工作的有效开展。
“路政宣传月”活动有终点,但宣传重任一直存在,4季度我中队将继续对收费站、服务区、加油站以及沿线居民进行走访宣传,提升他们守法爱路的意识,为所辖区域道路安全畅通奠定良好的群众基础。
茶陵东路政中队
路政工作小结篇三
大队党支部始终把平安创建和社会治安综合治理工作作为党支部中心工作的`重中之重,坚持常抓不懈,形成了大队领导亲自抓,各中队领导具体抓,综治成员单位全力抓,形成齐抓共管的良好局面。年初,党支部分别与下属中队负责人签定了综治工作目标责任书4份与大队个人签订责任书8份,形成横向到边,纵向到底的工作格局,实行社会治安一票否决。
大队把综治维稳和平安建设纳入到单位议事日程,并做好了年初部署,积极参与当地社会治安整治联动防范工作,妥善部署、严格要求、及时检查落实。
大队设立综治维稳领导小组:
组长:
副组长:
组员:
综治维稳领导小组办公室设在大队办公室,电话。由兼任综治维稳办公室主任。定期分析大队各阶段治安形势,确定工作重点,组织好全局治安防范工作,有效地预防和减少违法犯罪,社会治安状况良好。
大队制定和建立了矛盾纠纷排查调处工作预案和制度,有效化解各种矛盾素纠纷,至今未出现群体性上访等事件。
大队严格按照支队级制定的“禁毒防艾”三年规划要求,落实并抓好禁毒戒吸和预防艾滋病工作。
大队建立专项工作领导小组严格排查重点高危人员,对刑释教育人员、社会闲散青少年、精神病人、建立重点高危人员信息档案,落实教育稳控措施。
此外大队还积极预防“”邪教组织的渗透、定期摸底、排查职工思想动态,至今单位内部及家属未出现“”练习者。未出现破坏社会稳定的行为。
大队始终坚持“安全第一”的原则,突出“预防为主、防重于治、防治结合”,通过齐抓共管,使路政安全管理工作得到了进一步加强,为综治工作的顺利开展打好基础,确保了第一季度综治目标的实现。
2、坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”原则,明确“条、块”关系及各自的责任、义务,消除“条、块”分割、脱节现象,充分调动两个方面的积极性,使综合治理的各项措施落实到基层,及时消除不稳定因素,把问题解决在萌芽状态,实现大队治安秩序呈现良好状态。
3、加大了综合治理考核力度,年初制订《社会治安综合治理工作计划》,严格考核,奖惩兑现,有效地促进了综治工作的开展。
4、深入开展 年“综治宣传月”活动,宣传方式主要以悬挂标语、散发《拒绝xx珍爱生命》、《参与禁毒斗争构建和谐社会》、《防范xx的危害》等宣传材料为主,并在沿线乡、镇粘贴宣传海报,解答群众对xx、公路法律法规等方面的疑问,入户散发宣传册等灵活多样的形式进行禁毒、公路法律法规宣传,出动10车次,60人次,悬挂标语2块,粘贴宣传海报20多份,发放宣传资料100多份,提供咨询服务1000多人次。
5、为确保职工的人身安全,保障各项工作顺利开展,大队多次对职工进行消防安全教育,增强了职工的消防意识,下班及节假日做到文件清理入柜,电源切断,并定期检查消防设施,及时消除了火灾隐患;定期组织驾驶员学习交通安全法,确保行车安全。
1、统一思想,提高认识,积极学习刚毅先进事迹
为了更好的开展活动,大队召开动员大会,认真传达管理处 年工作会议精神,使全体队员思想统一,通过集中收看《 同志先进事迹报告会》、开展“聆听刚毅事迹感受刚毅精神争做刚毅员工”等活动。紧抓“学刚毅精神、创文明新风、建和谐交通”活动的总体目标,确保了活动顺利开展实施。
2、加强文明创建工作,树立先进典型,形成文明执法新风尚
充分依托和运用鄂南党工团组织的工作职能,大力开展各具特色的精神文明创建活动,建立大队文明创建工作资料汇编。利用《 京珠》、《京珠卫士》、 交通报等媒介发表宣传报道15篇,及时报道大队重大活动、工作动态及先进典型事迹,塑造大队良好的外部形象。同时通过设立“党员示范岗”,发挥龙头堡垒作用,以点带面,激励全员争先创优意识,增强组织凝聚力、战斗力,巩固队员为人民服务的观念,树立大队文明执法新形象。
3、落实刚毅精神,加大宣传力度,构建平安、和谐京珠
大队坚持以“学刚毅精神、创文明新风、建和谐交通”为主线,开展了以“关爱生命、保护公路、构建和谐交通”为主题的法制宣传月活动,在活动中队员们克服人手少,任务重等困难,并主动放弃了休息日,以实际行动学习刚毅精神,扎实推进路政法制宣传月活动广泛、深入、全面的开展。以“以送法入户、送法入校、送法入路”等多种形式新颖的宣传方式为具体措施,强化的宣传声势。不断提高沿线群众的爱路护路意识,大力营造良好的路政执法环境,有效推动“管好路保平安路政管理提速创优”工作,全面构建“平安京珠”、“和谐京珠”。
路政工作小结篇四
如下:
一、民生问题
1、对如何落实好年度休假工作的建议:建议大家合理安排好休假时间,在不影响正常工作的开展下逐月轮休。
2、群众关心得问题:大家的集资房在20xx年能否解决,家属楼的暖气不热。
二、业务工作
1、如何管理好工作设备使用和解决所缺设备的配备:工作设备落实到人头专人保管,利用和保护好现有的设备,所缺设备应尽快配齐。
2、在工作中好的经验作法:一是在路政执法过程中,我们坚持两人以上执法人员上路执法,严格做到着装整齐、文明用语、礼貌待人,按照法定程序,依法办事。二是自觉接受社会各界监督,自觉加强行风廉政建设。三是进一步加大了公路巡查力度。按要求坚持上路巡查,发现问题及时处理,处理不了的及时上报,确保公路巡查次数,有效地保障了公路路产路权和安全畅通。
3、路政工作中存在的问题和解决办法:百姓为方便通行,居住在公路附近的居民为了穿越公路耕种田地及走亲访友让牛、羊、鹅等进入公路内,而且路政和交警巡查人员现场获取证据比较困难。对策:加强宣传。利用广播、电视、报纸、宣传单册、宣传标语等,对沿线居民进行宣传教育,特别是一些重点路段,宣传到每家每户。
4、如何做好路政管理工作。第一,加大公路法律法规宣传力度,提高全民法律意识。第二,加强部门联系与协作,从源头上查处违章违法行为。第三,加大路政执法力度,深入开展文明服务与严明执法活动,实现以法治路的目的。第四,加强路政执法队伍建设,提高路政队伍执法水平。
通,组织学习交流,互相取长补短,互通有无。二是健全各种内业管理制度,进行规范化管理。应按照全面、系统、可操作的原则,建立健全相关路政档案、台账、各种报表,并在一定范围内实现统一化、规范化。使路政内业管理逐步走向正规化、规范化、科学化的轨道。三是进一步建立路政内外业人员的沟通机制。正确协调好内外业的'关系,为内、外业人员的沟通提供必要的平台,确保外业管理工作能够及时、准确地在内业中体现出来。
6、在路政外业工作中存在的急需解决的问题:配备执法所需的手电筒、照明灯等。
7、信息化平台操作使用规范化情况:信息化平台操作复杂,制作案卷不够简单明了。
8、在行政处罚自由裁量权的实施过程中意见:自由裁量权过大、执法标准不统一;路政执法人员对行政处罚自由量权基准制度学习不透彻;进一步规范交通行政处罚自由裁量权行为;依法实施行政处罚和卸载,加大执法透明度,加强监督检查。
9、基层局岗位设置及人员分工计划:经我局研究做如下分工:
局长陆健:负责全局行政工作行政工作、业务工作、安全生产工作、综合治理工作、财务收支工作及本局对外各单位的协调工作。
党组书记艾斯卡〃阿尤甫:负责全局党务工作;主管党建工作、党风廉政建设、精神文明创建工作、入党积极分子的思想汇报教育工作及纠风工作。
成员程旭:负责内勤工作,按时上报各项报表及案件整理、录入工作并协助局领导做好党政工作等内业资料的归档工作。
成员闫林: 外勤、巡道、治超业务、宣传、及车辆管理工作。
10、如何做好职工的培训与业务素质提高的建议。1、能合法行政。2、能合理行政。3、能做到程序正当。4、能够高效便民。5、能做到诚实守信。6、能做到权责统一。7、加强信息沟通与反馈。
三、政治思想,文化建设
的管理标准、工作标准、考核标准,明确文化建设各项内容的责任部门和责任人,制定年度工作计划、将文化建设纳入日常管理工作之中,纳入单位业绩考核体系,定期进行考评和奖惩;加强文化建设指导工作。深入实际,了解新情况,分析新问题,及时发现、总结、推广和交流交通路政文化建设的经验,不断推动交通路政文化建设工作。
3、如何做好党建工作与业务工作相互促进的建议:注重知识性。将现代礼仪、文明服务、形势政策报告等相关知识纳入党员干部教育培训计划中。注重趣味性。开展一些文艺汇演、知识竞赛等干部职工喜闻乐见、生动活泼的文体娱乐活动。注重服务性。在工作上支持和鼓励党员干部开拓创新,在生活上为党员干部创造良好的学习、工作环境,努力为他们解决后顾之忧,促进和服务路政事业的健康发展。注重文化性。要坚持把党建工作与业务工作有机结合起来,在基层单位积极推进文化阵地建设。严格组织生活,加强对党员的教育、管理和监督,修订和完善党建工作各项制度。创新党建活动方式,积极开展文明创建活动。
路政工作小结篇五
2、及时收集整理路政档案,建立健全路政七项台账、十二项档案,未建立的扣2分,档案检查不规范齐全的扣2分。
3、制订路政人员月度学习计划,组织实施大队学习、宣传工作。定期完成大队学习公示栏制作、更换。未组织实施的一次扣1分,未定期更换公示栏的扣1分。
4、严格执行路产损失赔补偿费“收支两条线”,按时上缴路赔款,未按时上缴的扣2分。
5、按规定完成大队每月财务报销手续,当月5日前公示上月包干经费使用情况,未及时完成扣2分,未及时公示扣2分。
6、及时下达路产修复通知单,接到外业勘验笔录后3小时未下达修复单的,一次扣1分。
1、按要求认真履行路政巡查工作职责,落实巡查制度,巡查日志填写详细、规范,填写不详细、不规范的,一次扣1分。2、巡查中巡逻车辆不按规定线路、速度行驶的,一次扣1分。巡逻车车载视频按照支队相关规定使用,未按规定使用的,一次扣2分。
3、加强建筑控制区管理,及时查处新增“非标”、违法建(构)筑物,未及时发现、查处的,一次扣2分;未按程序进行现场勘验调查取证的,一次扣5分。
4、及时查处偷、盗、损、毁路产设施案件,未及时发现、处理的,一次扣3分,值班负责人负连带责任扣1分。
5、认真监管公路养护施工现场安全情况,规范施工行为,监管不到位的,一次扣2分。
6、落实清障施救服务监管制度,定期抽检清障作业是否符合服务标准和规程,监管不力的,未定期抽检的,一次扣2分。
7、严格按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《公路超限检测站管理办法》开展治超执法工作,未按规定程序执法的,一次扣3分,情节严重的,按照上级有关管理规定处理。
8、及时发现道路安全隐患,妥善处置,未及时发现的扣管段责任人2分,处置不当的扣2分,造成重大财产损失和较大影响的,按上级有关规定处理。
9、严格遵守值班备勤制度,及时出警,值班期间出现脱岗行为的,一次扣2分;无故未及时出警的,一次扣2分。
10、严格贯彻落实《武黄高速公路突发事件应急处置预案》,突发事件信息报送及时准确,未及时报送信息的,一次扣3分。
11、路产损失案件6小时以内完成建档上网,登记准确无误,建档不及时,出现错误的,一次扣2分。
12、路赔费用收缴及时,开具票据准确无误,票据开具错误的,一次扣3分。
13、现场影像资料收集不齐全1次扣1分。
14、管段逃逸案件未及时调查追赔一次扣3分,破获路产盗窃案件一起加5分。
xx年度,灌南路政管理工作在市处路政科、县交通局及站总支的正确领导与亲切关怀下,紧紧围绕“迎国检“这一重心工作任务,规范公路行政执法行为,积极打造公路路域环境优美、公路畅通的国、省干线公路,经过大队全体同志的共同努力,取得了较好的成绩。
大队专门召开了迎国检工作会议,对迎国检工作进行了动员、部署和安排。同时,成立了领导小组,制定了具有较强可操作性的工作方案,明确了工作目标和工作责任。
国、省干线公路迎检工作,由于时间紧、任务重,意义重大,为此大队在年初就召开全体路政人员会议,统一思想、认清形势、提高认识,让全体同志了解此次迎检工作的意义和重要性,我们路政大队各部门及全体同志保持清醒头脑,统一思想,提高认识,站在讲政治的高度去看待这次检查,站在我县公路建设发展的大局去认识迎检工作,站在为我们交通事业再次争光的目标去抓好准备工作,进一步增强责任感、使命感和紧迫感,把迎检作为近期的中心任务,全力以赴抓好国、省干线公路路政管理工作。
大队综合科、各辖区中队对照检迎国检验收标准,认真梳理工作思路,分析管理工作形势,查找存在问题和不足,针对实际情况制定相应迎国检计划,倒排工期,并狠抓工作落实,以良好的路况、路容、路貌和规范化的路政管理工作,展示我县公路在路政管理等方面的成就,进一步推进我县公路建设,为灌南经济社会发展提供强有力的交通保障。
充分利用各种新闻媒体、路政巡逻车、公路广告等宣传载体,积极宣传《公路法》、《江苏省公路条例》等公路法律法规知识,增强广大人民群众的爱路护路意识。出动路政巡查车2000余台次,利用电视台、有线广播宣传路政法规12次,书写墙标20多幅等各种方式,大力宣传公路法规,麦收、秋收期间,各中队队员深入人员密集沿线村镇路段以散发、张贴等形式宣传公路法规2980余份,大力宣传公路法规,县主管领导与沿线乡镇一把手签订了禁打禁晒责任书,在县电视台播放《市政府办公室关于严禁在公路上打场晒粮的通告》。对违章建筑和占道经营的丁子户,依法申请法院和有关部门依法清除和取缔。
此次迎检工作,我大队认真进行排查,每条线路逐一对照标准,对存在问题需要整改的地方都登记在册,并倒排工期进行及时整改。在其他工作正常开展的同时,我们大队还组织三次对严重公路违法建筑和堆积物进行集中清障整治行动,辖区公路环境已经有了显著的改善。
我大队在做好外业工作的同时,加强了内业的管理,也就是说,硬件过得硬,软件也要跟得上,这两者密不可分。为此,大队综合科按照迎国检查考核细则,搜集整理资料,力求材料重点要明确,经验突出;同时认真对照,逐项逐条过关,完善内业资料,规范文书档案,确保内业各项工作上台阶,目前此项工作已整理完毕。
路政大队下设三个路政中队负责本县辖区的国省干线路政管理工作,围绕“ 内强素质、外树形象、强化管理、争创一流”的工作目标,保证日巡查2次以上。全年共查处占用公路用地35处778平方米和建筑控制区27处572平方米、清除占用公路用地62处1037平方米和建筑控制区20处591平方米,清除障碍物3136立方米、清除摊点2316个、清除各类非标94个,处罚案件22件、处理案件109件路政案件,办理行政许可6件,共收取罚没款37150元,收取各类公路占用、道口搭接及路损赔(补)偿费623381元,超限运输检查133辆,查处超限25辆,卸驳211.199吨,查处率达到100%,无一行政复议案件。
目标管理,责任到人,《路政巡查日记》、《紧急出警记录》等记录规范及时,内业资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确。索赔款及时上解,账、票、款三相符无坐收坐支现象,公开对社会承诺、自觉接受社会监督。完善了《路政人员行为规范》、《上路巡查制度》、《学习制度》等三十余项规章制度。
在公路环境综合整治、治理超限运输等工作中,我们得到了县政府及沿线乡镇府、运管、交巡警大队的大力支持,尤其是得到了县政府的大力支持,出台了灌政办发[2014]116号文件关于印发灌南县路政示范县创建活动实施方案的通知,对我们路政工作给予充分支持,今年年初,在我们的努力下,灌南县县政府又出台了灌政办发[2014]52号关于印发灌南县国省干线公路综合环境专项整治工作实施方案的通知,要求我们公路站要以迎国检工作这一锲机,大力开展公路路域环境整治工作。截止目前,共出动路政人员300人次、车辆80台次配合养护部门完成全县辖区孟兴庄、小窑、秦庄等集镇路段5.6km波形护栏的安装,使得公路各类违法现象得到了有效遏制,公路路域环境有了很大改观,使得路政管理工作不单是一个部门的行为,而是转变为政府的行为,大大提高了路政管理的.工作效率。
路政规范化管理按照省局精神,根据本单位实际情况,按照辖区路段,大队内设四个中队,三个中队为辖区中队,负责各自辖区公路日常巡查管理,处理日常工作;一个中队为超限运输检查中队,负责超限运输检查工作。各中队执法公示工作正在进行当中,并计划申报二中队(秦庄中队)为省标准化路政中队。
我们深知,对大队而言,理念的转变、机制的创新必将为队伍的发展注入新的活力。通过开展贴近路政执法工作的作风整顿活动、“换位思考”讨论会、“自我工作回头看”评议会等,切实转变了路政执法人员的执法观念和工作作风,做到了严格管理与文明执法并重,严格要求与提高素质并举,严格监督与廉洁自律并行,将管理寓于服务之中,实现了从简单执法到规范执法的转变、从执法管理到社会服务的转变。
为全面提高管理效果,以实现长效管理为目的,我们大队在队伍建设上与时俱进,逐步建立起适合大队发展的长效机制。如竞争机制的实施使一批德才兼备、成绩突出、年富力强的优秀人才脱颖而出,他们用自己的实际行动赢得了领导和群众的认可;通过绩效考核机制、末位待岗机制和激励机制,增强了队员的危机感、责任感,调动了队员的积极性,增加了考核的公平性,形成了执法队伍的动态管理机制。
总之,2014年我们大队在路政管理工作中确实做了不少实事,也取得了一定的成绩,但离上级领导要求还有一定差距,工作中仍然存在这样或那样的不足,如:个别集镇段仍然存在沿路设市,摆摊设点现象还时有发生;短途超限运输还仍然存在等现象。针对这些不良现象,我们在新的一年工作中,将认真总结经验,巩固已有成果,积极探索新时期下公路工作发展思路,全力以赴地做好公路路政管理工作,要继续加强公路法规宣传力度,通过与地方政府部门的群力合作,齐抓共管,强化监督,突出重点,加大执法力度,狠抓公路管理,确保辖区公路环境达到“畅”、“洁”、“绿”、“美”、“安”的要求,为振兴灌南公路事业作出应有贡献。
1、依据公路法律、法规,继续维护公路路产路权,在加强管理的同时做好宣传工作。 2、做好超限运输的源头管理。
3、做好汛期险桥、险段检查,消除不安全因素。
4、建立健全路政管理机构,实行定岗、定人、定责制度,明确其各自工作职责。
5、组织所有路政人员进行《公路法》、《江苏省公路条例》、《交通行政执法五个规范》等公路法规学习活动。
6、对未经公路部门许可的各类违法公路占用、搭接、挖掘、跨越等违法行为,集中清理整顿,逐步规范各类路政行政许可,杜绝公路占用、搭接、挖掘、跨越等违法行为。
7、各中队要加强所辖路段路政日常巡查工作、辖区内施工路段监管工作、路政日常管理工作,并要求各中队将辖区集镇段整治管理改为日常管理模式,取消每年集镇段整治这一工作,变集中整治改为日常长效管理,并及时处理各类路政违法案件。
8、做好并规范公路路政案件的处罚、处理及许可网上流程管理。对相关涉及流程的路政人员进行业务培训及指导,让他们及时胜任自己的工作,在2011年路政案件、许可工作全部按照网上流程进行操作,杜绝一人多权一人多责的现象发生,路政人员按照自己工作权限保证工作的规范化、现代化、科学化。
9、做好路政人员综合素质教育工作,强化队伍建设,提高人员素质,努力争取在原基础上迈上新台阶。
10、建设灌南路政管理门户网站,路政网站将开设路政管理概况、路政新闻、路政工作信息、路政风采、路政公示(含路政管理职责、路政法规、路政许可、路政处理、路政处罚、路政执法人员、路政许可及处罚(处理)结果)、路政公告、许可资料网上下载、法规咨询、路政举报及投诉等栏目,竭诚为社会提供优质服务。
11、继续做好路政管理的日常管理工作。
路政工作小结篇六
为做好20xx年路政执法工作,路政大队围绕路政管理工作要点,按照上级农村公路工作会议精神和要求,今年路政大队的工作思路如下。
继续加强路政执法人员理论学习,强化路政执法人员的服务意识、法律意识和责任意识,要把学习法律、法规知识作为一项长期任务,全面开展法律业务知识学习和路政执法教育,采取4月份集中一周培训和每周五日常学习等多种方式相结合,不断提高路政执法人员的综合执法水平,增强法律意识和法制观念,提高路政执法人员的整体综合素质。
通过安装扩音器、分发传单、实地讲解等多种形式在全县15个乡镇进行路政法律、法规宣传,增强公路沿线群众和过往司乘人员的法律意识。继续加强《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律、法规的宣传。一是严格工作纪律,确保宣传工作到位。二是提高认识,明确路政宣传工作的严肃性。三是进一步增强做好宣传工作的责任感,认真对宣传相对人进行宣传、介绍和讲解工作。
一是强化日常巡查、确保质量。日常巡查保证每月16天,在巡查过程中及时查处危害公路安全畅通的行为,规范实施路政许可,在6月和12月进行2次路障清扫活动,不定期组织实施对私自占用农村公路、在公路建筑控制区两侧乱堆乱放、摆摊设点等影响公路安全和环境的行为实施专项治理,确保公路标志完整、标线清晰,路貌可人,行车环境良好。二是从源头治理超限运输车辆,重点针对辖区内超限运输的砂石车、渣土车的治理。采取堵源头的方式限制超限运输车辆危害农村公路安全。
在今年的路政内业管理工作中,一是要按照上级的要求,及时准确地上报各类报表,起草各类公文,收集各种信息,完善、补充内业档案资料的管理,分类装订成册。二是对照标准,继续加强对内业资料的补充、完善、整理,规范档案文书的书写,准确运用法律条文,做到数据准确规范。三是做好各类信息的报送,完成上级的各项任务。
加强生产管理和安全施工。一是路政外业人员处理事故案件时,要强抓执法现场的管理与路政巡查车的安全管理,安全责任落实到位,保证安全,坚决杜绝事故的发生。二是做好坪上时荣桥等危桥改造施工现场的安全管理工作,严格监督施工单位规范设置施工标志和安全防护设施,加强夜间照明和警示,确保工程顺利进行和安全畅通。
路政工作小结篇七
20xx年分局路政管理工作要以党的十八大精神为指导,以提升“样板路政大队”和作风建设活动为载体,打造一支“统一、规范、文明、高效”的路政执法队伍,促进路政管理工作再上新台阶,主要从“六大力”、“六实现”做好有关工作。
要充分利用分局现有路政管理力量,进一步细化中队责任路线,在中队包线的基础上再细化到人,切实使路政员人人都有“责任田”。日常巡查和处理违章由各责任人主要负责好所管辖路段的管理事项,其它人员予以配合。建立健全公路环境整治联合机制,在日常巡查中对所发生的违法违章行为要及时进行查处和整改到位,对影响公众安全违章现象要立即责令整改消除到位,多联系片区和有关部门进行联合整治,切实确保公路“畅、洁、绿、美、安”,擦亮公路路政品牌,保证公众出行安全。
今年是《省公路路政管理条例》颁布实施五周年,要充分利用宣传车、标语、宣传单等形式多样宣传方式,采取进企入户等多措并举宣传方法,切实使群众爱路护路意识有明显增强。要按照上级要求做好公路法制论文撰写工作。
充分利用好县政府当前重视煤矸石污染公路行为整治这一机遇,加强与县整治办的沟通联系,形成共识,全面打击污染行为。积极向上级汇报,争取利用流动治超来整治车辆拉运煤矸石超载超限行为,确保公路桥梁安全和公路整洁。力争财政部门的支持,及早启动处罚手段,多管齐下抓污染整治,切实使污染公路现象得到根本好转。
巩固“路政大练兵大比武”活动成效,继续开展路政人员军事训练和交通手势操训练,由从部队退伍的路政员担任教官对路政员进行队列、三种步伐和敬礼等训练。加强对改进作风有关精神的贯彻学习,规范路政车辆管理和路政人员公务活动,强化日常监督,保证各项要求落到实处,杜绝不正之风和利用执法活动为自身谋利等现象发生,建设一支忠诚可靠、服务大众、依法行政、秉公执法的路政执法干部队伍。
坚持每周的政治业务学习和每季考试制度,学习考试要注重实效,避免流于形式。针对执法工作需要,开展公文写作、法律文书制作和摄影技能等内容。年内在分局路政员中开展执法“岗位练兵”活动,通过活动开展切实使每一位执法人员都能熟练运用法律法规按照法律程序执法,法律文书拟定规范。
不断提高内业路政员工作能力,不断完善资料的收集整理工作,规范档案管理和路政案件处理,做到票据与勘验相统一。每月对科室工作有计划、有落实、有总结,形成良好的路政内、外业配合机制,提高工作效果。
路政工作小结篇八
俗话说:“活到老,学到老”,本人一向在各要求,努力地,以便使更快地社会发展的。阅读的道德修养书籍,勇于解剖,分析,正视,自身素质。
理论学习,是从。理论源于实践,又高于实践。在的一年中,对政治理论知识的学习。注重对外界时政的,学习,了的政治敏锐性和鉴别潜力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够清醒的头脑。
理论学习,是在行动上。在工作中,的本职工作,系统的学习。注重对理论知识的和,促成自身知识结构的和知识体系的健全。让尽早、尽快的熟悉工作状况,少走弯路。
当然,学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的资料。学习,以社会发展的需要,的的政治理论素质,以社会经济发展的客观要求。能够公司站长,路政稽查工作。
二、路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。
公路路政管理工作的法律法规规定,路政管理,对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施完备,发本资料权属文秘公文站严禁复制剽窃现问题立即向站长报告。学习路政征稽的政策、法规和处罚尺度,指挥车辆的方法,截停对公司设施、收费站、收费员等危险的车辆,查处违章冲卡车辆。
三、严以律己,宽以待人,遵守公司的规章制度。
本人遵守番禺大桥有限公司的规章制度,不迟到、不早退、有事请假。在工作中,尊敬、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范的言行,毫不松懈地培养的综合素质和潜力。
四、自觉的投入到“青年礼貌号”示范岗的活动。
实践“让社会更完美”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用行动追求礼貌、礼貌、享受礼貌、传播礼貌。在工作中礼貌用语、礼貌待人、热情,为司乘人员的行车条件。是“服务、奉献社会”的宗旨,为办好事、办实事;对的呼声、疾苦热心帮忙,为司乘人员排忧解难。改善自身,力争把“青年礼貌号”窗口擦得更亮,时时光大“青年礼貌号”风采。
在今后的工作中,我将加倍努力学习知识,的特长为公司多作一点,坚决服从的指示要求和安排,的本职工作,将工作做的。
路政工作小结篇九
回顾半年来的工作,我们主要做好了“三个强化”。
一是组织责任意识到位,健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置,并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照20___年全省交通运输系统安全生产工作会议要求,支队长为安全生产第一责任人,分管领导为直接责任人,并指定了专职安全生产员,与各单位层层签订安全生产目标责任书,强化安全生产“一岗双责”制度,制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制,进一步规范了值班、信息报送工作制度,形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制,保证了安全生产各项工作的顺利开展。
二是安全教育到位,营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”活动为依托,深入推进安全教育活动,进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识,参与意识。如4月25日,支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及部分干部职工开展了一堂消防安全知识讲座,让广大干部职工再次绷紧了安全预防这根弦,增强了职工的自我保护意识和对事故的防范能力。安全生产月期间,悬挂宣传横幅30余条,张贴安全生产标语140张,掀起安全生产宣传热潮,各单位也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念,抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识,营造“安全发展”的浓厚氛围。
三是各种投入要到位,奠定了安全生产基础。为做好安全生产工作,支队加大了对安全生产的投入。在管理上,增加了安全管理人员的数量,在资金技术方面,支队增加投入,及时更新或更换了一批消防设备,为每一位员工配备了led远程强光手电筒,为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材,使安全生产工作确有抓手。
一是加大路面管理,做好安全隐患排查工作。重要时段,各大队进一步加大了对所辖路段的路面巡查力度,加强对所辖路段上了中央开口栅和刺丝网隔离栅的巡查工作,对开启的及时封闭,对损坏的立即下达《路产损坏修复告知书》告知相关部门修复,确保高速公路处于全封闭的状态,努力为车主用户提供更加便捷、安全、畅通的出行环境。
二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的管理措施。设立了安全生产和应急管理非常设机构,强化24小时“三级”值班制度,保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导,强化现场应急处置指挥力度,并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度,加强上路巡查力度,重点路段或敏感部位指派专人24小时盯守,成立应急清障保障队伍,应急状态下立即集结并24小时随时待命,提前将清障施救车辆摆放到现场,做好了岁末年初抗冰保障工作。
三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作,针对20___年春运、春节、“两会”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段,强化安全工作力度,加大路面巡查力度,及时排查消除各类安全隐患,圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。
四是进一步加强联勤联动,形成整体合力。支队积极密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位,进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制,实时了解路面情况,确保反应迅捷,救援及时。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查,联合开展安全隐患排查工作。同时,将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段,共同加强对重点路段的管理,派员做好交通疏导工作。
一是认真督查清障施救整顿工作。从6月5日起,支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容,全面检查约谈单位。
二是收集梳理整顿意见,逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整顿工作,该支队对各单位自查中汇集的问题和建议意见,逐条梳理,并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书,与约谈单位一对一的进行约谈,帮助解决清障施救工作中的实际问题,全面推进整顿工作的开展。
三是召集约谈。支队于6月8日正式逐一约谈辖区内14个路政大队、7个清障施救企业单位,共同分析其根源,探究解决清障作业中存在的棘手问题的方法和措施,并提出相关意见和建议。约谈共发现普遍性问题5个,收集好的意见建议6条,发出整改通知书21份,并及时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查,确保清障施救工作安全发展。
约谈工作的开展,进一步规范了清障施救工作,全面掌握监管信息,了解清障施救企业诉求,并防患于未然,提高了清障施救管理水平,规范了清障施救服务和收费行为,为打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍奠定了基础。
支队在做好日常监督检查的基础上,还针对上半年重要时段开展了安全监督检查。20___年,支队共组织开展了三次安全生产检查活动,分别是春运、春节、“两会”期间的安全隐患大排查,清明、“五一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、6月份安全生产月期间的安全大检查,下发整改通知书28份,有力推动了安全生产工作的开展。
另支队在加强检查的同时,对各单位安全生产工作实行考评制,采取定期或不定期进行安全生产工作抽查,并做好汇总通报,对圆满完成目标任务的单位,给予表彰奖励;对完不成目标任务的,在全系统范围内通报批评,对出现安全责任事故者要进行责任追究,坚决实行“一票否决”。
上半年,赣州支队全体干部职工用自己的辛勤劳动和汗水,顶住了压力,实现安全平稳发展,创造了良好的安全环境,取得了好成绩。但在充分肯定成绩的同时,也应清醒的看到,当前高速路政安全生产形势依然严峻,仍然存在一些问题:一是安全监管的力量仍需加强。目前,支队各单位安全生产、应急管理等工作均是兼职人员在做,没有形成统一的工作合力;二是自然灾害和极端天气时有发生,对应对高速公路突发事件和保畅通的能力提出了新的更高要求;三是个别单位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情况;四是安全生产教育还需进一步加强,各单位还不同程度存在对职工安全教育培训不够,职工安全意识不足,在清障施救监督管理上还有一些漏洞和问题,应进一步加强。这些问题的存在,再次给我们敲响了警钟。
为此,支队将在下半年再接再厉,切实增强忧患意识,责任意识,防患于未然,以更强的决心,更大的力度,更实的措施,切实抓好安全生产工作,实现高速路政科学发展、安全发展、和谐发展。
路政工作小结篇十
一、抓业务技能,保费额增收。09年上半年在业务知识方面,我们充分发挥主观能动性,不断学习好的工作方法和技巧,加强基础业务知识的学习,遇到难题,通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程,灵活处理现场各种突发事件,使班组综合业务水平提升一个档次,最大限度的保证费额任务的完成。
二、抓微笑京珠,保窗口形象。今年在去年的基础上,我们进一步深化微笑京珠升级服务,努力提升我们的服务水准,把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体,发自内心的为司乘服务,用真情的微笑,热情的服务迎接过往宾客,确实做到了来有迎声,问有答声,走有送声,今年我们将继续争当“微笑明星”。
三、抓班组建设,保道口畅通。20xx年在班组建设方面我们倾心打造团结协作,互帮互助的班组氛围,有困难大家一起面对,建成了班组博客,交流工作心得,谈工作体会,学习工作做法,打造了一个平等互助的交流平台。年初,在几次大的分流任务中,面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事,在大家配合协作之下,灵活的处理了堵道车辆,疏散了围观起哄人群,在处理收费现场各种矛盾时,我们做到灵活有序,最大限度的保证了现场的安全和畅通。
四、对外稽查,堵漏增收。在去年的基础上,加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度,对于各类逃费车辆予以坚决打击,在工作中不断总结和摸索经验,查处了各类逃费车辆,净化了收费环境,严格执行管理处和管理所的各项规章制度,最大程度的保证了费额的流失。
五、岗亭风纪方面。班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度,20xx年上半年无一起重大违纪事件,无一起重大安全事故,无一起有理投诉。
09上半年的工作中,我们也存在很多问题,误操作偏多,班员年纪轻,情绪容易浮动,工作稳定性积极性有待加强,在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距,现场特情处理能力有待提高。
在以后的工作中,我们将继续努力,发挥团结协作的精神,用积极向上的心态来对待工作,稳扎稳打,把各项工作落到实处,争取在20xx年取得更好的成绩。