kv输电线路设计(精选6篇)
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kv输电线路设计篇一
20xx年,线路运检班全体工作人员,在公司及部门领导的领导监督下,认真执行上级指示精神,严格落实各项工作安排,紧密结合所属线路实际运行特点,加大工作力度,确保了电网运行稳定和可靠供电。
以下就全年各项实际工作完成情况做全面分析如下。
1、主要指标完成情况(截至11月27)。
严格按照上级工作要求及具体安排,制定切实可行的线路巡视计划并付诸实施,全年按计划完成对所属线路正常月份巡视不少于2次,累计近1000公里。
针对各种特殊天气积极展开特巡8次,确保安全稳定供电。
2、巡视检修工作情况
截至到11月份,检查清除塔基杂草23基,基础接地线螺丝紧固12基,回填基础土方6基,砍伐线下树木21棵,修剪树木51棵,5基转角铁塔保护角及垂直测量,6档导线弧垂测量。
3、安全工作情况
按照规范要求对巡视人员进行了安规考试、三种人考试、秋检和春检安规考试、认真学习国家电力有个部门的安全通报,总结经验教训,提高安全意识。
线下树障清理工作是今年工作的重点,今年以来隐患治理工作取得显著成效,但由于协调、树早于线等原因,工作难度较大,希望公司各部门和风电场继续提供大力支持,帮助协调治理。
(一)工作思路。
以工作精细化为主线,全面提高线路工作的'管理水平,本着“安全第一、以人为本”的原则,提高设备健康水平和工作人员业务水平。
(二)重点工作。
做好设备管理和人员管理工作,加大线下障碍隐患治理工作力度。严格执行各项指示精神,确保各项工作圆满完成。
1、希望公司领导继续加大对线路运检班的工作支持,在人员上,继续改善线路工作人员年龄结构,保证线路工作不断层。
2、需要公司层面协调解决的工作问题。
线下隐患治理工作,特别是线下树木的清理工作,需要公司各部门的大力支持。
xxxxxxx有限公司
xx年xx月xx日
kv输电线路设计篇二
以下就全年各项实际工作完成情况做全面分析如下。
1、主要指标完成情况。
严格按照上级工作要求及具体安排,制定切实可行的线路巡视计划并付诸实施,全年按计划完成对所属线路正常月份巡视不少于2次,累计近1000公里。
针对各种特殊天气积极展开特巡8次,确保安全稳定供电。
2、巡视检修工作情况
截至到11月份,检查清除塔基杂草23基,基础接地线螺丝紧固12基,回填基础土方6基,砍伐线下树木21棵,修剪树木51棵,5基转角铁塔保护角及垂直测量,6档导线弧垂测量。
3、安全工作情况
按照规范要求对巡视人员进行了安规考试、三种人考试、秋检和春检安规考试、认真学习国家电力有个部门的安全通报,总结经验教训,提高安全意识。
线下树障清理工作是今年工作的重点,今年以来隐患治理工作取得显著成效,但由于协调、树早于线等原因,工作难度较大,希望公司各部门和风电场继续提供大力支持,帮助协调治理。
(一)工作思路。
以工作精细化为主线,全面提高线路工作的管理水平,本着“安全第一、以人为本”的原则,提高设备健康水平和工作人员业务水平。
(二)重点工作。
做好设备管理和人员管理工作,加大线下障碍隐患治理工作力度。严格执行各项指示精神,确保各项工作圆满完成。
1、希望公司领导继续加大对线路运检班的工作支持,在人员上,继续改善线路工作人员年龄结构,保证线路工作不断层。
2、需要公司层面协调解决的工作问题。
线下隐患治理工作,特别是线下树木的清理工作,需要公司各部门的大力支持。
kv输电线路设计篇三
一、 基本情况
架空输电线路专业工作组织机构及主要人员状况
酒泉输电线路工区带电班共有职工9人,其中中级工1人,高级工4人,技师4人,班组与2015年10月成立,是一支团结上进、朝气蓬勃的超高压输电专业带电作业及技术检修队伍。班组共有工器具库房两处,其中专业带电工器具库房一处,用于带电作业工器具干燥与归类。班组现主要从事公司输电线路检修消缺、大修技改等工作。
二、 专业管理主要工作情况
(一)线路专业管理工作主要情况
带电班继承以往人文管理传统从稳定职工思想、培养职工奉献热情作为人文工作重点来抓,通过五大员岗位责任与人员分工,将班组各项生产工作与资料管理、缺陷处理、技术培训和班组建设工作一同推向前进。这一年,我班应工区要求及时调整工作部署和培训计划,进一步完善各项规章制度及检修作业指导书并加强监督管理,形成了集运行巡视、检修消缺、工程验收等工作于一体的综合性班组,顺利完成了工区下达的生产任务。通过一年的工作,在班组建设和职工业务技能水平等方面均取得了很大进展。
(二)线路“三措”计划完成情况
为了更好地贯彻落实国家《安全生产法》,加强电力安全生产监督管理,确保人员安全生产,2015年我班针对安全生产工作,主要从查思想、查制度、查管理、查隐患和抓落实等五个方面进行。加强对员工生产、生活的安全管理,认真抓好安全学习和对人员的安全教育,首先通过对一些典型案例、事故的学习,结合我班检修消缺、线路验收等实际工作进行现场分析和危险点告知并书写学习心得,其次是对全班人员进行安规知识学习任务的布置和考核,个人安全考核成绩列入年度员工考核档案。增强全班员工对电力安全生产的重要性和必要性的思想认识。形成从“要我安全”向“我要安全”的转变,把对认识安全生产的重要性提到了一个新的高度。
(三)大修、技改工作
2015年1—6月份,带电班共参加线路停电检修消缺工作4次,消除缺陷85处,缺陷消除率达到100%。7—10月份参加公司750千伏河泉一、二线、330千伏嘉玉二回线竣工验收工作,带电班员工发扬不怕吃苦、连续作战的精神,团结协作、密切配合、尽职尽责的'对线路铁塔本体,挂线部位、带电部位、接地装置及基础防护等方面进行了认真细致的验收,严把工程质量关,对线路缺陷及时发现并迅速通知施工方进行消除,历时90天后保质、保量完成公司750千伏河泉一、二线、330千伏嘉玉二回线竣工的竣工验收任务。
(四) 线路状态检修工作情况
四 工作经验、建议
1、超高压输电线路带电作业知识培训和取证:
2015年4月、10月我班以公司和工区的培训计划内容为依据,结合班内实际培训情况,分批派员至武汉电力科学院、成都电力科学院进行超高压输电线路带电作业的系统培训并取得证书,从根本上解决了以往员工培训工作的随意性、盲目性、重复性等问题,使人员培训工作有了明确的目标,同时也使职工有了具体、集中学习的内容和方向。确定了我班职工应必备的带电作业专业知识、基本技能及专业技能,明确了带电作业人员所应具备的素质和要求,同时也为衡量人员能否胜任本岗位工作提供了依据。
2、加强“三提高”管理考核工作
“三提高”管理考核办法开展多年来的实践证明,这种方法对强化职工培训,提高职工业务技能是一种行之有效的方法,对增强班站内部竞争机制,提高职工学习积极性有很大的激励作用。我班在坚持继续深入开展这一管理考核办法的同时,根据实施过程中出现的问题随时作以修订、补充和完善,加强“三提高”管理实施中的过程管理,力求其真实性和实效性,以此也作为奖金分配的衡量标准。
3、有计划、有针对性地加强职工岗位练兵
我班积极开展职工岗位练兵活动,把练兵比武活动融入到正常的生产活动中,针对安全隐患排查、消缺和线路竣工验收等重点工作,结合春、秋季安全大检查、迎峰度夏、防洪、军事和黄金周保电等,本着操作性强、效果显著的原则开展技术练兵、技术竞赛等活动,促使职工加强学习,苦练技术,切实提高业务素质。创造职工相互学习,取长补短的机会,增强培训意识,达到培训目的。
五 主要困难和问题
1、个别人员的安全学习还不够理想,安全学习的质量和效果还需提高,对员工执行安全生产规章制度的要求、监督还要进一步加强。
六 下阶段重点工作
2、进一步搞好安全知识、业务技术培训,用提高员工的业务知识来促进安全工作向前发展,用先进的技术和标准来提高安全保障。
3、安全监督工作由检查为主,逐步向督促、协助有关部门做好隐患处理的方向发展,使存在的不安全问题得到更快更好的解决。
kv输电线路设计篇四
姓名:xx-x 所在分公司:输变电工程总公司第一分公司
十月,我们在项目部以施工安全作业学习为重点,同时学习基础作理论知识并前往基础挖孔桩现场实习;十一月,以铁塔组立和架线工程理论学习为主,期间前往xx站解口线路施工现场实习架线工程;十二月进行架线工程及基础作业现场实习。
二、主要工作、学习情况
安全学习
我们来到项目部后首先学习的重点依然围绕“安全”二字展开,进行“安全生产大讨论”,要求将安全意识贯彻到实习现场的方方面面,从交通道路的安全,施工现场围蔽遮拦措施,用电安全和山区防火安全到每一道施工工序的作业安全,都要予以重视,明确个人的安全职责。期间,我们开始学习整理项目有关资料及图纸,初次面对成堆资料我们都显得有些无所适从,但是随着师傅的细心讲解我们逐渐学会了从纷繁的资料中筛选出重要的的信息如塔材重量,基础类型等。同时,队长也及时开会通报广东电网和海南电网的突发事故报告,再次强调我们新员工要重视安全问题。在血的教训面前,我们深感日常规范操作作业的重要性,我们也应严格遵守“四不伤害”的要求,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不受伤害。
测量实习
在对现场安全作业有了一定了解和重视后师傅带领我们熟悉测量仪器的操作,我们使用的主要是电子经纬仪。在基本熟悉测量仪器的操作后,师傅带领我们来到107号铁塔处进行分坑放样,我先将仪器摆在中心桩位置对中整平后,瞄准方向桩然后按下置零键,再向右旋转45度并定下控制桩,然后由两位同事将皮尺沿中心桩向控制桩展放,再根据图纸计算出近点远点距离并做好记号即将1腿放样,依次完成2,3,4腿放样。在103号塔,我们学习使用电子经纬仪测量线间距。主要方法是先让人员在线路跨越交叉点正下方持花杆站立,然后将仪器大致摆放在两线路夹角平分线处,对中整平后瞄准棱镜,测出距离和仰角,再分别瞄准两线路,测出仰角,最后利用三角函数计算出线间距。
基础作业
首先在xx基地学习放线施工的理论流程,接着我们来到xx施工现场19号转角塔处牵张场进行实习,此处牵张场设置在路边一开阔地带,交通方便,场地布置有大张机和小牵机各一台,张力机正对着19号塔,方便牵张,同时保证对邻塔的出线夹角小于15度。指挥所设在张力机旁边,通视整个现场,张力机正后方摆放四个牵引绳线盘,线盘后打好地锚,线盘后停放吊车方便调运工器具。牵引场启动大牵机收卷导引绳带动大绳通过放线段放线滑车一拖四带动四根牵引绳悬空展放,展放到位将整个施工段的导引绳置换成牵引绳,再依次将各相牵引绳通过张力机上牵引四根导线悬空展放到位。后来我们来到4-6号铁塔学习放线段选择,施工段长度由牵张力的大小确定,同时应满足跨越物安全距离要求。施工段的理想长度为包含15个放线滑车的线路长度,最多不应超过20个。在4-6号放线段,因场地限制,牵引场位于4号塔至5号塔之间平坦地带,造成牵引绳以较大弯角通过4号塔放线滑车,因放线段较短且处于山区,大型牵张机难以到达现场,故不采用一拖四放线方式而采用逐根导线依次展放的方法。
三、存在的问题和不足
欠缺总结归纳,同时对于资料笔记的整理不够;作为一个刚进入工作岗位的新员工,我们还是缺少很多工作经验,以后应该多动手,真正参与到施工过程里。同时每天应做好当天记录总结。
针对以上情况,根本办法是要做好工作计划和工作总结工作,同时要严格按照计划执行,在现场也要虚心向师傅们请教问题,同时每日应做好当天工作记录总结。
四、下阶段的自学计划
下阶段的实习应以组塔工程为核心,因为组塔工程较为庞大且是高空作业,涉及诸多方面,过程纷繁复杂,所以应提前学习了解组塔施工理论知识,提前熟悉铁塔图纸,对不同施工方案研究分析并进行归纳总结,在此基础上提炼出施工工艺的基本原理,从而更好地去掌握线路施工精髓,提升个人现场组织管理能力。在对本阶段任务进行学习之余,也应抽出时间加强前一阶段学习内容的复习工作。
xx供电局 xx-x
kv输电线路设计篇五
大学四年,我系统地学习了电气工程及其自动化(输电线路工程)专业的理论基础知识,具备一定的理论基础。能熟练使用office办公软件,cad软件,掌握protel软件的使用。诚信,勤劳,冷静,责任心强;积极向上,有刻苦钻研的毅力和较强的学习新知识的能力。能与人和睦相处,有良好的团队合作精神,能吃苦耐劳。
个人自传
本人林潮彬,汉族人,性别男,本科在读生。1990年4月1日出生于广东省饶平县三饶镇河口村的一个农户家庭,现在就读于华南理工大学广州学院电气工程学院输电线路工程专业。回顾三年的大学生活,虽然在某些方面依然存在明显的不足,但在各个方面我都会尽力去做好,如在2010年6月份,我成功一次性的.通过全国大学英语4级考试。在“2009-2010”学年综合测评中,我以综合排名第五,智育测评成绩第二的成绩,获学院二等奖学金以及“国家励志奖学金”,被评为“三好学生”。在“2010-2011”学年度被学院评为“优秀共青团员”。在“2010-2011”学年的综合测评中,我以综合排名第三,智育测评成绩第一的成绩,获学院二等奖学金,被评为“三好学生”。在2012年3月-7月,参与电气工程学院的“配电网规划项目—清远连州市中低压配电网规划”。在这期间,学到了很多的新知识。我相信:只要付出努力,一切皆有可能!
kv输电线路设计篇六
1、管理主要工作
(1)台帐管理方面,元月份实行了班组台帐微机化管理,班组工作,班组记录,相关材料全部进入微机;统一了班组台帐的基本模式,在班组之间进行资料自查或互查时,查找方便,使用方便,和原来相比,使用效率明显提高。
(2)工作质量的保障方面,为确保工作质量,四月份工区成立了现场工作督察组,对所有现场工作安全和质量进行抽查或普查,总体质量有了进一步保障和提高。
(3)预案和方案制定方面,根据可能出现的各种检修和抢修情况,针对性地编制了事故预案(标准方案),一是使制定工作方案的时间大大缩短,由原来一天编写一个方案的速度缩短到只需一个小时左右;二是避免了临时编写方案时容易出现因考虑不周导致漏项特别是安全漏项的问题。
(4)危险点控制方面,检修方案的危险点采用了标准模式,在编写方案时按实际需要进行选择即可,节约了时间,同时确保了质量,保障了安全。
2、现场工作
(1)防火工作:春节后特别是3月至5月份,是三交一直大通道线路的重点防火时期,这一时期的工作重点是广西田林县境内全段以及广西隆林县详播的部分区域的防火。为此我们采取的措施主要是上年12月至本年1月份清理塔基和通道的树木和杂草,在重点区段旧州设置防火值班点。
(2)防雷工作:雷害是目前我们人力最难以控制和预防的自然因素,5月至9月,是防雷工作的重点时期,目前我们预防雷击跳闸的手段仅限于接地系统的改造和220kv天马一、二回线路加装了28只线路避雷器,与天生桥地区80个雷暴日的恶劣环境相比,措施仍然十分有限。
(3)防汛工作:雷雨季节,容易出现山体滑坡和山水冲毁堡坎导致线路塔基出现险情,山水冲毁道路特别是等级较低的乡村公路和巡视道路导致正常工作和抢修工作难度增大,因而降低现场工作效率,雨天路滑部分路段对行车不利等。目前的防汛工作,我们主要采取的做法是及时疏通排水沟,拟定防汛重点塔基,增加线路特巡,加大对群众护线员的管理力度,对出现的基础堡坎或边坡跨塌进行及时处理,有问题及时向有关领导和职能部门汇报。
(4)防污工作方面,明确了重点污秽区段,重点对隆林区域的污秽情况加强监视。从目前的情况看,污秽情况不容乐观,特别在直流50-80#区段,天平二线52-56#区段,马百线69-72#区段最为严重,其附近共有大小硅铁厂7座,形成严重污染,严重危及线路安全运行。根据运行经验,在冬雨季节来临前,对上述线路区段的铁塔绝缘子均应进行清扫一次,才能确保不发生污闪事故。