高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先进事迹
人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先进事迹篇一
一、工作情况总结
1、建立安全生产领导机构。为认真落实文件精神,在组长的领导下,具体负责“安全生产月”活动的各项活动的组织调度。
2、加强领导、精心组织,做好宣传发动工作。为全面加强安全生产法制建设、宣传、普及安全知识,安排部署“安全生产月”的各项工作。综合部组织员工学习和观看“安全生产录象”并悬挂宣传横幅等安全生产宣传。增强了职工的安全法律意识,强化了安全生产监督治理,规范了安全生产制度,有效遏制了重、特大事故的发生。
3、“安全生产月”活动期间,综合部安全生产领导小组,对综合部所辖区内部进行了一次全面的安全生产大检查,及时查出事故隐患,有针对性的制定了防范措施。通过检查,了解到各岗位安全生产工作熟悉早、行动快,建立健全了安全生产工作岗位责任制,做到了警钟长鸣;特殊行业操作人员都按要求持证上岗,对危险品储存设施、电力设施等制定了相应的防范措施,消除事故隐患,确保企业的生产经营的正常有序。
二、存在的问题和不足
1、部分员工对安全生产工作不重视,认为部门小,出不了什么事,安全意识差,存在侥幸心理。
2、安全生产制度不健全。本部门缺少针对公司制定必要的安全生产治理制度,专职的安全员没经过专业培训,安全知识缺乏,安全设施不配套、不完善。
三、下一步的工作措施及打算
1、提高熟悉,切实加强对安全生产工作的领导。要果断克服麻痹思想和松懈情绪,增强紧迫感和责任感,加强对职工的安全生产教育,提高安全生产意识,建立健全岗位责任制,加大安全生产工作力度,采取有力的安全防范措施。
2、认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,按照“以人为本”的思想理念,经常进行安全检查,并定期对职工进行安全生产教育,使部门全体职工做到“警钟长鸣、防微杜渐”,把各类事故隐患消灭在萌芽状态,杜绝各类事故的产生。
3、严厉查处各种违章和安全责任事故。对不按《通知》要求,玩忽职守而造成重大责任事故的负责人及相关人员,将依据相关法律法规从严处理,安全领导小组将定期对各岗位进行检查,果断做到“回头看”,不走过场,不留一处死角,不放过一个疑点,直至彻底消除事故隐患,确保正常经营。
最后,本部门将继续加强对安全生产工作的认真落实;继续强化监管,消除隐患,构筑和谐的生产生活环境;继续加强职工安全素质教育,切实做到安全第一,预防为主,综合治理”,果断杜绝“三违”事故;切实加强安全生产预案工作是我们安全生产工作中的重中之重。
高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先进事迹篇二
:本文笔者通过多年来从事电力稽查工作的工作经验,就如何通过开展营销稽查工作来提高营销政策执行力,完善企业的服务质量,提升电力企业的形象,从而进一步促进企业效益最大化等问题,提出自己的观点。
随着“三集五大”建设工作的逐步深入,供电企业对营销运营管控能力提出了更高要求。提高供电企业的服务质量,减少营销日常工作差错,快速高效的解决客户投诉,避免用电过程中的“漏、滴、冒、跑”现象,促进企业效益最大化。为了实现上述目的,在电力营销经营环节建立电力营销稽查监督机制,配备足够的稽查力量,全面开展电力营销稽查工作,将营销稽查融入到营销工作的方方面面,全面提升营销工作管理水平。
第一,建立健全的稽查工作细则。为把电力营销稽查工作落到实处,首先要完善营销稽查常态管理机制,加强自身的制度建设,建立营销稽查网络体系。主要做好以下三个方面的工作:一是梳理规章制度,对有关营销管理方面的制度办法、政策规定进行整合,梳理营销各专业工作管理制度,建立营销稽查依据。二是制定电力营销稽查工作细则,出台电力稽查工作管理规范,明确稽查内容、权限、工作方式、工作程序以及考核奖励办法,使电力营销稽查工作向常态化、规范化、制度化发展。三是构建完善的稽查组织体系,形成由上而下的稽查网络。包含市、县、班组(供电所)等在内的多层次全方位的.营销稽查组织体系。
第二,合理安排营销稽查工作。处理好适时稽查与适度稽查,注重稽查安排人性化、稽查计划提前化、稽查方式多样化。安排人性化,按照营销专业工作的时间周期,正常稽查是依照基层单位工作量的大小来确定稽查时间,这样就能让基层单位正常工作不受稽查的影响。特殊稽查则是指针对阶段性重点工作工作质量、工作进展、业扩报装以及稽查工作中存在的问题而随时展开的稽查工作,以达到反应迅速、快速改进的良好效果。计划提前化,在稽查工作中要整改以往工作中发现的问题,落实月度工作安排的各项任务,发挥营销稽查的防范作用,变“事后补救”为“事前预防”。方式多样化,通过专项稽查和定期稽查等方式,重点稽查外部用电客户用电行为管理和公司内部电力营销业务管理,通过互查与自查相结合的方式,开展自查和市县供电公司之间的横向交流稽查。
第一,规范业务流程应用,提高营业业务管理水平。根据对历年营销稽查结果分析可以发现,很多营销基础资料的差错,业务收费错误,供用电合同签订错误等都是由于工作人员对业务流程操作不细心导致。因此在稽查日常工作中加强对业务流程的核查力度也就成为了必然。
1总则
1.1为了加强公司电力营销工作的监督和检查,堵塞管理漏洞,防止经营流失,规范营销稽查行为,制定本规定。
1.2营销稽查的基本任务是依据国家有关法律、行政法规、国家政策和公司有关规章制度,对从事电力营销工作的单位和人员有关营销制度的建设、营销工作质量和行为规范等进行稽查监督。
1.3本办法适用于公司总部、各省公司及其所属供电单位。
2营销稽查的内容
2.1营销制度建设情况和实际执行情况;
2.9检查关口表和售电关口的电能计量装置的安装、周期检定、轮换、故障处理等工作。
2.10服务窗口和从事有关营销服务工作的人员的服务质量。
2.11进行窃电和违章用电行为的查处工作。
2.12对客户投诉和举报案件的处理情况进行监督。
2.13对营销稽查工作的监督和检查。对营销稽查行为、营销稽查工作流程、营销稽查工作质量进行监督检查。
3职责划分及机构设置
3.1公司市场交易部主要负责:
3.1.1制订公司营销稽查的管理制度、工作规定。
3.1.2对下级单位营销稽查工作进行指导、监督、表彰和批评。
3.1.3组织开展全网营销专项稽查。
3.1.4定期编报全网营销稽查简报。
3.2各省公司市场营销部门主要负责:
3.2.1贯彻落实公司营销稽查有关制度和文件。
3.2.2制定营销稽查工作计划,对所属供电单位营销稽查业务质量进行指导、监督和考核。
3.2.3组织开展本单位的营销专项稽查。
3.2.4定期编报营销稽查简报。
3.2.5负责公司范围内营销稽查人员的培训和发证工作。
3.3各供电局主要负责:
3.3.1贯彻落实上级单位营销稽查有关制度和文件。
3.3.2组织开展本单位营销稽查工作。
3.3.3监督被稽查单位落实整改措施。
3.3.4完成上级单位交办的专项稽查任务。
3.3.5定期编报营销稽查简报。
3.4各省公司、地区供电局要建立健全营销稽查组织体系,配备营销稽查人员,负责组织开展营销稽查工作。
3.4.1各省公司应在市场部门下设营销稽查专职岗位。
3.4.2各省公司所属供电企业应根据实际情况设置营销稽查机构。满足下列条件之一的供电企业应设立专门的营销稽查机构,可设为二级机构,工作人员不得少于4人。
(1)省会城市供电企业;
(2)年售电量100亿kwh以上;
(3)供电客户数100万户以上;
(4)管理十个及以上县级供电企业。
其他供电企业应配备专门的营销稽查人员,专职工作人员不少于2人。
3.4.3满足下列条件之一的县级供电企业应设立营销稽查班或专职人员,负责营销稽查日常管理工作。
(1)年售电量10亿kwh及以上;
(2)用电客户数达10万户及以上;
(3)管理十个及以上供电所。
其他县级供电企业应配备专职或兼职营销稽查人员。
3.4.4所有涉及营销工作的班组、供电所(如:抄核收班、用电检查班、计量班、供电所、客户服务中心等)要设置兼(专)职营销稽查人员,负责日常内部稽查工作。
4.1营销稽查实行以日常稽查为主,专项稽查为辅。
4.2日常稽查实行计划管理,营销稽查人员应制定年度和月度稽查工作计划,按计划开展稽查工作,月度终了和年度终了时对计划完成情况进行检查。
4.3专项稽查针对日常稽查中发现的薄弱环节不定期组织开展。
4.4营销稽查人员在实施现场检查时,人数不得少于2人,并应向被检查单位或者有关人员出示有关证件或文件。
4.5营销稽查过程中发现的问题,由稽查机构出具《电力营销稽查整改通知单》(格式参照附表1),《电力营销稽查整改通知单》应一事一单。被稽查单位收到《电力营销稽查整改通知单》后应限时进行整改,涉及电量电费的应按差额进行补退,并填写《电力营销稽查整改情况反馈单》(格式参照附表2),将整改情况反馈回稽查机构。
4.6.2优质服务类稽查样本比例要求为:营业窗口、95598、故障抢修等1%。
5营销稽查信息报告和发布
5.1各省公司应在每季度第15个工作日前将《营销稽查简报》报公司市场交易部。
5.2《营销稽查简报》应包含以下内容:
5.2.2营销稽查工作开展情况,包括营销稽查样本完成情况。
5.2.3稽查过程中发现的典型问题及整改措施建议;
5.2.4下期稽查工作计划。
5.3公司市场交易部对各省公司上报的《营销稽查简报》进行汇总后,发至公司领导、有关部门和各省公司。
6营销稽查的考核
6.1营销稽查考核指标体系包括:(一)营销稽查样本完成情况;(二)发现的营销差错数量。
6.2各省公司在每年一季度内制定并上报营销稽查工作计划。
6.3公司市场交易部每年组织营销稽查专项会议,交流经验,表彰先进,对营销稽查开展不力、营销差错较多的单位进行批评。
6.4对发现或防止重大营销差错,或在打击窃电行为、防止违章用电中有突出贡献的单位和个人,各省公司给予专项奖励。
7附则
7.1各省公司可参照本规定制定具体实施办法,并报公司备案。
7.2本办法由公司市场交易部负责解释。
7.3本办法自发布之日起施行。
高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先进事迹篇三
一、主要工作
费收任务稳步推进。全年共收取通行费*万元,日均征费*元,完成全年*万元任务的*,共通行车辆*万辆(其中入口流量*万辆,出口流量*万辆),日均车流量达*辆。查获偷逃通行费车辆共计 * 辆,挽回了通行费损失*元。通行“绿色通道”车辆*辆,占收费车流量*万辆的*%,优惠金额*万元,占通行费的*%。
基础管理扎实有序。管理所以标准化建设为重点,进一步在内业规范管理、亮化、美化站所上下功夫;注重发展合力,管教并举,狠抓班组细胞建设、文明形象建设、阳光廉政建设,发挥党员带头作用,创先争优,促进队伍综合水平整体提升。
高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先进事迹篇四
2022年4月3日下午4时,黄花高速出口疫情防控便民健康服务点正进行交接班,长沙县交通运输局道路运输服务中心黄花中队队长黄利君结束8个小时的值守后,终于脱下了层层防护服。“每天两名队员轮番值守,值完班还要再去物流园督查,两头都要顾。”黄利君告诉记者,黄花收费站距离机场近,车流量大、防控任务重,他们丝毫不敢松懈,驻站工作人员都将场所码打印下来做成小卡片挂在胸前,抬手和亮牌成了每人每天重复最多的动作。“上午是车最多的时候,4个车道都站上好几名工作人员,平均每小时每人拦下百来辆车。”黄利君说道。
据悉,长沙县交通运输局发挥统筹协调作用,由各镇街具体牵头,公安、执法、交警、卫健、交通等部门联合,城管、人社、自资、退伍军人事务局等9个县直单位对口增援,在全县16个高速出口和3个国省道重点路段,设立疫情防控便民服务点,对过境车辆司乘人员查验场所码、行程码和核酸检测证明;为外地来长无24小时核酸检测报告的司乘人员,提供免费核酸检测服务;对查验出的红黄码人员进行分级管控。截至目前,16个高速出口累计排查车辆八万台左右,检查黄码上千人,均分级进行了管控。
“你们这里的场所码架这么高呀,我扫码真是方便多了。”2022年4月3日上午,一位货车司机在通过杭长高速三一收费站时惊喜地发现,出口两旁摆放着几个“高大”的场所码和行程码立牌。
长沙县交通运输局相关工作人员告诉记者,他们在平时对车辆进行扫码查验的过程中发现,货车等大型车辆的司机因座位较高,扫码很不方便。于是,工作人员在高速收费站出口准备了几个较高的支架摆放场所码和行程码立牌,“踮起脚尖”的立牌,为大型车辆扫码通行提供了便利。
此外,为了通行车辆方便司乘人员扫描场所码,每位坚守高速收费站出口的工作人员都将场所码打印下来做成小卡挂在胸前,抬手和亮牌成了每人每天重复最多的动作。诸如此类的暖心小举措,在疫情防控的关键时期,在为出行人员带来便利的同时,也让他们感受到了温情暖意。
自3月17日开始,长沙县交通运输局每天都会安排干部职工下沉高速收费站出口,开展疫情防控以及交通保障工作。他们克服刮风下雨、人员紧缺等困难,全封控、全覆盖、无遗漏地不间断值守,确保守好“外防输入”的第一关。
高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先进事迹篇五
(1)从车辆驶上高速开始就对每次采集到的入口交易、门架交易、门架识别车牌数据等车辆实时信息通过屏蔽计费设备、遮挡号牌、倒卡换卡、行驶路线异常、超限超速行驶等稽核模型进行初步嫌疑海选。
(2)有嫌疑车辆追溯本车历史行为、历史图片和失信记录,一旦匹配度、欠费动机、嫌疑累积次数达到上限后,启动及时告知震慑流程。
(3)预测车辆行驶路线,在车辆即将通行的etc门架情报板及时显示违章车辆号牌和异常行为提醒,或通知可能驶离的出口收费站进行拦截。
(4)告知在车辆通过后或超时后撤消。
高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先进事迹篇六
20xx年将过去,在各级领导、各级部门的关心指导下,全体班组成员的共同努力下,值机班较好地完成了上半年各项工作任务,为更好地做好全年工作,现总结回顾如下。
认真学习etc特情处理、内控文件、贯标文件及处、站各类应急预案,树立分流意识,保证通讯畅通,确保站区发生堵车等情况时候,能保证联络并及时赶赴到场。
在日常保洁基础上,认真对值机室进行6s管理,做好整理、整顿、清洁、清扫、安全工作,尤其在设备的维护保养中对所有设备及其后连接线的标签、标识进行检查和补漏,使得大家在逐步推广和开展中提升了素养,养成了良好的习惯,践行着“让规范成为习惯”的管理理念。
在安全方面,全班人员通过春运、“安康杯”竞赛、安全月等各种活动,安全意识提高,全班人员时刻将安全两字放在首位,时刻绷紧安全这根弦,克服人员紧张等等不利因素,认真做好各项安全工作。坚持警报系统的开关制度,提醒督促中班人员将钱卡锁进保险柜,及时关闭站区电动大门,做好定时广场摄象道口夜巡工作等等。由于计重设备的不稳定、绿优车辆的查验复杂性,给道口造成很多矛盾,我班人员能协助道口做好解释工作,并及时记录,及时收集汇总各种情况向有关部门反映;车道车辆积压时,及时调配车道,保证车道畅通。针对班员工作能力和技能水平有不同的情况,组织大家结合工作实际,对“管制原则”、“灭火器的使用和分类”、设备故障处理、道口特情处置等内容进行学习,对收费人员再次重申和普及etc特情处置和车道报警器的使用和处理方法;并总结以往工作,设立“特情处理流程”,要求当班值机员熟练掌握各种突发情况的处理方法,确保遇险临危不乱,做事有条不紊。
值机班做为全站信息中心,值机人员能注意收费各类信息,并及时向处、向《宁沪路讯》上报,反映我站的工作动态,上半年值机班共报送各类信息、通讯等27篇次,《宁沪路讯》录用8篇,处简报录用5篇。
为提高班组成员思想素质,政治素质,上半年我们继续做好“创建学习型组织,争做知识型职工”的规划,确立个人素质达标计划,使大家对自己的未来有更明确的定位和更详实的打算。结合站技能竞赛的开展,组织班员积极参与,在班内营造了“学先进、赶先进”的良性小气候,激发了班员的求知欲、竞争欲,为值机班注入了新鲜的精神力量。